TIELIIKENTEEN TAVARAKULJETUKSET 2007 SKAL:n osio

Transkriptio

1 TIELIIKENTEEN TAVARAKULJETUKSET 007 SKAL:n osio Taloustutkimus Oy Kesäkuu 007 Kari-Pekka Töyrylä Katja Louhema Tämä raportti on tarkoitettu yksinomaan toimeksiantajan omaan käyttöön. Raporttia tai osia siitä ei saa edelleen toimittaa tai julkaista missään muodossa ilman tutkimusyrityksen lupaa ja nimen mainitsemista.

2 Tieliikenteen tavarakuljetukset 007 Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry 1 SISÄLLYSLUETTELO SIVU 1. JOHDANTO.... TUTKIMUKSEN TULOKSET....1 Tyytyväisyys SKAL:n edunvalvontaan.... Jäsenistön lähitulevaisuuden haasteet.... Tyytyväisyys SKAL-organisaatioon ja palveluihin...11 ATK-TAULUKOT KYSYMYSLOMAKE LUOTETTAVUUSRAJATAULUKKO Taloustutkimus Oy 007/KPT T-87

3 Tieliikenteen tavarakuljetukset 007 Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry 1. JOHDANTO Tämän tutkimuksen on tehnyt Taloustutkimus Oy omana tuotantonaan. Tutkimus toteutettiin nyt kahdettatoista kertaa. Raportin tilaajana on Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry, jolle asetettiin aiempaan tapaan tutkimukseen oma kysymyspaketti. Tänä vuonna SKAL:n kysymykset liittyivät muun muassa jäsenten tyytyväisyyteen SKAL:n edunvalvontaa sekä toimintaa ja organisaatiota kohtaan. Lisäksi selvitettiin sitä, mitä lähitulevaisuuden haasteita SKAL:n jäsenillä on. Taloustutkimuksessa tutkimuksen toteuttamisesta on vastannut tutkimuspäällikkö Kari-Pekka Töyrylä. Tutkimus tehtiin kirjekyselynä. Lähtönäyte muodostettiin satunnaisotantana SKAL:n jäsenrekisteristä. Lähtönäytteen koko oli 000 henkilöä. Mitään yrityskoon tai suoritealan mukaisia tai muita valintakriteerejä ei käytetty. Tutkimuslomakkeita postitettiin.. kaikkiaan 000 kappaletta. Hyväksytysti täytettyjä lomakkeita palautui yhteensä 8 henkilöltä. Näin ollen vastausprosentiksi muodostui 0,, jota voidaan pitää hyvänä kirjekyselynä toteutetussa yhteistutkimuksessa. Aineiston rakenne on esitetty seuraavilla sivuilla graafisesti, ja se selviää tarkemmin myös liitteenä olevista atk-taulukoista. Tutkimusaineisto on käsitelty Taloustutkimus Oy:ssä. Tutkimustulokset esitetään prosenttijakaumina ja keskiarvoina. Tulosten tilastollisessa analysoinnissa on käytetty T-testiä, joka mittaa eri taustaryhmien välisten erojen tilastollisen merkitsevyyden. Atk-taulukoissa tähti (*) luvun vieressä osoittaa, että tulos poikkeaa jäännösryhmästä enemmän kuin mitä satunnaisvaihtelun osuus on 9 :n luotettavuustasolla. Tutkimuksessa käytetty kysymyslomake ja atk-taulukot ovat raportin liitteenä. Taloustutkimus Oy 007/KPT T-87

4 Tieliikenteen tavarakuljetukset 007 Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry TUTKIMUKSEN TULOKSET 1.1 Tyytyväisyys SKAL:n edunvalvontaan Kuljetusyrittäjiltä tiedusteltiin ensin tyytyväisyyttä SKAL:n edunvaltaan seuraavissa asioissa: - alan kotimainen edunvalvonta - alan kansainvälinen edunvalvonta - yhteydenpito päättäjiin - yhteydenpito jäseniin - vaikuttaminen alan lainsäädäntöön - näkyvyys julkisuudessa - osallistuminen liikenneturvallisuustyöhön - osallistuminen energia- ja ympäristötyöhön Lisäksi kysyttiin niitä edunvalvontaan liittyviä seikkoja, joista SKAL voisi tiedottaa vielä lisää. Parhaimmat arviot edunvalvontatoiminnasta SKAL saa osallistumisesta liikenneturvallisuustyöhön. Hyvän tai kiitettävän arvosanan tästä antaa vastaajista. Myös yhteydenpidosta jäseniin tulee kiitosta. Eniten kritiikkiä SKAL:ia kohtaan annetaan vaikuttamisesta alan lainsäädäntöön. Tältä osin neljännes vastaajista antaa heikon arvosanan. Eniten tiedotusta kaivataan liittyen kotimaiseen edunvalvontaan. Myös vaikuttamista lainsäädäntöön ja yhteydenpitoa päättäjiin painotetaan. Tulokset on esitetty graafisesti seuraavilla sivuilla. Taloustutkimus Oy 007/KPT T-87

5 Kuinka tyytyväinen on SKAL:n edunvalvontaan ) Erittäin hyvä ) Hyvä ) Tyydyttävä ) Huono 1) Erittäin huono Ei vastausta/ Ei osaa sanoa Keskiarvo -1 Osallistuminen liikenneturvallisuustyöhön 9 1, Yhteydenpito jäseniin , Osallistuminen energiaja ympäristötyöhön ,8 Alan kotimainen edunvalvonta ,1 Yhteydenpito päättäjiin ,8 Näkyvyys julkisuudessa 1 0,1 Alan kansainvälinen edunvalvonta 10 9,17 Vaikuttaminen alan lainsäädäntöön , /KPT/np/jps Tieliikenteen tavarakuljetukset 007

6 Tästä voisi tiedottaa lisää Alan kotimainen edunvalvonta 1 Vaikuttaminen alan lainsäädäntöön 11 Yhteydenpito päättäjiin 11 Näkyvyys julkisuudessa 10 Yhteydenpito jäseniin 9 Alan kansainvälinen edunvalvonta Osallistuminen liikenneturvallisuustyöhön Osallistuminen energiaja ympäristötyöhön /KPT/np/jps Tieliikenteen tavarakuljetukset 007

7 Tieliikenteen tavarakuljetukset 007 Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry 1. Kolme suurinta lähitulevaisuuden haastetta yritystoiminnassa Seuraavaksi tiedusteltiin niitä seikkoja, joita yritykset kokevat suurimmiksi haasteiksi toiminnassaan lähitulevaisuudessa. Ensiksi kysyttiin tärkeintä, sitten toiseksi ja lopuksi kolmanneksi tärkeintä haastetta. Kaikista tärkeimmäksi haasteeksi vastaajat nostivat selvästi toiminnan kannattavuuden ja kuljetushintojen olennaisen korottamisen. Peräti 8 prosenttia vastaajista mainitsi tämän kaikista tärkeimmäksi haasteeksi. Noin neljännes ( ) vastaajista nosti esiin ensimmäiseksi polttoaineen hinnan. Kun kysyttiin toiseksi suurinta haastetta, ei mikään tekijä noussut samalla tavalla ylivoimaiseksi ykköseksi kuin yllämainittu hinta-asia. Toiseksi suurimmaksi haasteeksi nostettiin useimmin yrittäjille tuleva työaikasääntely (1 ) sekä työvoimapula (1 ). Kun kolme tärkeintä esiin tullutta haastetta lasketaan kaikki yhteen, nousee kannattavuus ja kuljetushintojen korottaminen selkeästi alan yrittäjien suurimmaksi haasteeksi lähitulevaisuudessa. Kaksi kolmesta otti asian esiin. Puolet haastatelluista mainitsi polttoaineen hinnan ja kolmasosa työaikasääntelyn. Tulokset kokonaisuudessaan on esitetty graafisesti seuraavilla sivuilla. Taloustutkimus Oy 007/KPT T-87

8 Tärkein ominaisuus Kannattavuus, kuljetushintojen olennainen korottaminen 8 Polttoaineen hinta Harmaa talous 8 Työvoimapula Yrittäjille tuleva työaikasääntely EU-sääntelyn tuomat uudet vaatimukset Liikennelupavelvoitteiden väljentyminen Sukupolvenvaihdos Venäläiset yritykset Alan huono mielikuva Liikenneruuhkat, onnettomuudet Kuljettajille tulevat koulutusvelvoitteet Kuljetusmarkkinoiden keskittyminen Työsuhdeasioiden hoito EU:n uudet jäsenmaat Tiemaksujen käyttöönotto Ympäristövaatimukset, biopolttoaineiden käyttöönotto Yrityskoon kasvattaminen Jokin muu 1 Logistiset lisäarvopalvelut 1 Ei vastausta /KPT/np/jps Tieliikenteen tavarakuljetukset 007

9 . tärkein ominaisuus Yrittäjille tuleva työaikasääntely Työvoimapula 1 1 Polttoaineen hinta 11 EU-sääntelyn tuomat uudet vaatimukset Sukupolvenvaihdos 8 9 Alan huono mielikuva Kuljettajille tulevat koulutusvelvoitteet Kannattavuus, kuljetushintojen olennainen korottaminen Kuljetusmarkkinoiden keskittyminen Liikennelupavelvoitteiden väljentyminen Ympäristövaatimukset, biopolttoaineiden käyttöönotto Työsuhdeasioiden hoito 7 7 Venäläiset yritykset Yrityskoon kasvattaminen Harmaa talous Liikenneruuhkat, onnettomuudet Logistiset lisäarvopalvelut EU:n uudet jäsenmaat Tiemaksujen käyttöönotto Jokin muu 0 Ei vastausta /KPT/np/jps Tieliikenteen tavarakuljetukset 007

10 . Tärkein ominaisuus Yrittäjille tuleva työaikasääntely 1 Polttoaineen hinta EU-sääntelyn tuomat uudet vaatimukset Kuljettajille tulevat koulutusvelvoitteet Työvoimapula Alan huono mielikuva 7 Yrityskoon kasvattaminen 7 Harmaa talous Sukupolvenvaihdos Tiemaksujen käyttöönotto Työsuhdeasioiden hoito Ympäristövaatimukset, biopolttoaineiden käyttöönotto Kannattavuus, kuljetushintojen olennainen korottaminen Liikennelupavelvoitteiden väljentyminen Logistiset lisäarvopalvelut Venäläiset yritykset Kuljetusmarkkinoiden keskittyminen Liikenneruuhkat, onnettomuudet EU:n uudet jäsenmaat Jokin muu 0 Ei vastausta /KPT/np/jps Tieliikenteen tavarakuljetukset 007

11 Kolme tärkeintä alan haastetta Kannattavuus, kuljetushintojen olennainen korottaminen 8 Polttoaineen hinta 7 Yrittäjille tuleva työaikasääntely Työvoimapula 9 EU-sääntelyn tuomat uudet vaatimukset Sukupolvenvaihdos 1 Alan huono mielikuva Kuljettajille tulevat koulutusvelvoitteet Harmaa talous Liikennelupavelvoitteiden väljentyminen Venäläiset yritykset Työsuhdeasioiden hoito Ympäristövaatimukset, biopolttoaineiden käyttöönotto Yrityskoon kasvattaminen Kuljetusmarkkinoiden keskittyminen 1 Liikenneruuhkat, onnettomuudet 11 Tiemaksujen käyttöönotto 10 Logistiset lisäarvopalvelut 9 EU:n uudet jäsenmaat 7 Jokin muu /KPT/np/jps Tieliikenteen tavarakuljetukset 007

12 Tieliikenteen tavarakuljetukset 007 Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry Tyytyväisyys SKAL-organisaatioon ja jäsenpalveluihin SKAL:n jäseniltä tiedusteltiin myös mitä mieltä he olivat saamastaan jäsenpalvelusta ja SKAL:in organisaatiosta. Parhaan arvosanan sai Kuljetusyrittäjä-lehti, jolle puolet vastaajista antoi joko hyvän tai kiitettävän arvosanan. Muita palveluita, jotka saivat kiitosta olivat mm. koulutustilaisuudet, kustannuslaskennan neuvonta, laki- ja työsuhdeneuvonta sekä kokoukset ja seminaarit. Eniten aiotaan jatkossa osallistua koulutustilaisuuksiin (1 ) ja kokouksiin sekä seminaareihin (9 ). Tulokset kaikkien jäsenpalveluiden osalta on esitetty graafisesti seuraavalla sivulla. Taloustutkimus Oy 007/KPT T-87

13 Kuinka tyytyväinen on SKAL:n toimintaan ja organisaatioon ) Erittäin hyvä ) Hyvä ) Tyydyttävä ) Huono 1) Erittäin huono Ei ole käyttänyt/ osallistunut Ei vastausta/ Ei osaa sanoa Keskiarvo -1 Kuljetusyrittäjä-lehti ,9 Koulutustilaisuudet ,90 Kustannuslaskennan neuvonta ,8 Laki- ja työsuhdeneuvonta ,8 Kokoukset ja seminaarit ,77 Opintomatkat 11,71 -sivusto 11 1, Verosuunnittelu , SKAL-asianajorengas , Sukupolvenvaihdoskonsultointi 11 7,1 Ajoneuvotekninen neuvonta ,9 Vapaa-ajan toiminta 7 1 8,8 Liiketoiminnan kehittämisneuvonta 1 1 8, Veteraanijäsenpalvelut 111 8, Tietotekninen neuvonta ,7 SKAL-shopin tuote- ja tarvikemyynti 1 1, /KPT/np/jps Tieliikenteen tavarakuljetukset 007

14 Aikoo käyttää / osallistua Koulutustilaisuudet 1 Kokoukset ja seminaarit 9 Kuljetusyrittäjä-lehti 8 -sivusto 8 Vapaa-ajan toiminta Kustannuslaskennan neuvonta Sukupolvenvaihdoskonsultointi Laki- ja työsuhdeneuvonta Liiketoiminnan kehittämisneuvonta Opintomatkat Ajoneuvotekninen neuvonta SKAL-shopin tuoteja tarvikemyynti Tietotekninen neuvonta Verosuunnittelu SKAL-asianajorengas 1 Veteraanijäsenpalvelut 1 Muu palvelu /KPT/np/jps Tieliikenteen tavarakuljetukset 007