TOHATSU MFS 30B OMISTAJAN KÄSIKIRJA MFS 30B

Transkriptio

1 TOHATSU MFS 30B OMISTAJAN KÄSIKIRJA MFS 30B

2 SISÄLLYSLUETTELO : SIVU 1. TOHATSU PERÄMOOTTORISI : ENNEN KÄYTTÖÖNOTTOA 3 2. TEKNISET TIEDOT 4 3. MOOTTORIN OSAT 5 4. MOOTTORIN ASENNUS 6 MOOTTORIN ASENNUS VENEESEEN 6 KAUKOHALLINTALAITTEEN ASENNUS 7 AKUN ASENNUS 8 5. ENNEN MOOTTORIN KÄYTTÖÄ 9 MOOTTORIÖLJY JA POLTTOAINE 9 SISÄÄNAJO 10 VAROITUSJÄRJESTELMÄ MOOTTORIN KÄYTTÖ 12 KÄYNNISTYS 12 KÄYNNISTYS APUKÄYNNISTINKÖYDELLÄ 14 VAIHTEISTON KÄYTTÖ 16 MOOTTORIN KÄYNNIN PYSÄYTYS 17 TRIMMIKULMA 18 MOOTTORIN KIPPAUS YLÖS JA ALAS 20 AJO MATALASSA VEDESSÄ MOOTTORIN KÄSITTELY 22 MOOTTORIN SIIRTÄMINEN 22 MOOTTORIN KANTAMINEN 22 MOOTTORIN SÄILYTYS 22 MAANTIEKULJETUS MOOTTORIN SÄÄDÖT YLLÄPITOHUOLTO JA TARKISTUKSET MÄÄRÄAIKAISTARKASTUKSET 29 MOOTTORÖLJYN VAIHTO 30 ÖLJYNSUODATTIMEN VAIHTO 31 POLTTOAINESUODATTIMIEN -SÄILIÖN PUHDISTUS 31 VAIHTEISTOÖLJYN VAIHTO MOOTTORIN SÄILYTYS 33 TARKISTUKSET ENNEN KÄYTTÖÖNOTTOA MOOTTORI UPONNUT VETEEN KÄYTTÖ KYLMISSÄ OLOSUHTEISSA TARKISTUKSET MOOTTORIN OSUTTUA VEDENALAISEEN ESTEESEEN VIANETSINTÄ TYÖKALUT JA VARAOSAT LISÄVARUSTEET POTKURIVAIHTOEHDOT 39 2

3 TOHATSU PERÄMOOTTORISI : OMISTAJAN REKISTERÖINTI JA NIMEÄMINEN Hankkiessasi perämoottoriasi varmistu, että kauppiaasi täyttää TAKUUKORTIN täydellisesti,ja lähettää sen maahantuojalle. Tämä kortti kertoo alkuperäisen omistajan ja palvelee takuurekisteröintinä. Jos tätä toimenpidettä ei suoriteta takuu ei ole voimassa. KÄYTTÖÖNOTTOA EDELTÄVÄ TARKASTUS Varmista, että kauppiaasi on tarkistanut perämoottorin ennen luovutusta. RAJOITETTU TAKUU TOHATSU tuotteella on on täysi takuu materiaalivikoja ja työn laatua koskien ostopäivästä lähtien edellyttäen, että hankinta on rekisteröity yllämainitusti. Rajoitettu takuu ei koske normaalia kulumista ja vaurioitumista, säätöjä, virityksiä tehon nostamiseksi, tahallisesti aiheutettuja vaurioita sekä seuraavia asioita : 1. Käyttöä, joka ei ole tämän ohjekirjan mukaista 2. Osallistumista kilpailuun tai muutoksista kilpailukäyttöön aiheutuneita vaurioita 3. Veden pääsystä moottoritilaan 4. Vesikasviston kasvamisesta moottorin pinnoille 5. Muusta varomattomasta käytöstä 6. Normaalista vanhenemisesta Takuu ei koske ylläpitohuoltoa. Seuraavat osat esimerkiksi eivät kuulu takuun piiriin : Sytytystulpat, sinkkianodit, potkuri, bensiinisuodatin, öljysuodatin, hiiliharjat, käynnistinköysi, murtotapit, saksisokat, pultit-mutterit-prikat, sähköjohdotukset, Kumiosat : vesipumpun siipipyörät, öljytiivisteet, "o"-renkaat, polttoaineletkut, polttoaineletkun pumppu, jne. Takuu raukeaa, jos perämoottoria on muuttanut tai korjannut joku muu kuin Tohatsun valtuuttama korjaamo. Takuu kattaa vain Tohatsu- tuotteen, ei venettä johon se on asennettu, traileria, varusteita, tai lisätarvikkeita. SARJANUMERO Kirjoita allaolevaan tilaan moottorin sarjanumero (sijaitsee moottorin alemmassa kuomussa ja sylinterilohkossa). Sarjanumero ARVOISA ASIAKKAAMME Kiitämme sinua Tohatsu- perämoottorin valinnastasi. Haluamme korostaa, että huoleton käyttö voidaan varmistaa vain noudattamalla tässä ohjekirjassa selostettuja huoltoohjeita ja neuvoja. Jos häiriöitä ilmenee, katso neuvoja vianetsintätaulukosta ohjekirjan lopusta. Mikäli se ei auta käänny valtuutetun Tohatsu- myyjän tai huollon puoleen. Toivomme sinulle nautittavia hetkiä veneilyn parissa! TOHATSU CORPORATION TOHATSU outboards Nihtisillankuja 6 FIN Espoo Puh Fax

4 VAARA / VAROITUS / HUOMIO / Huom Ennen moottorin käyttämistä lue tämä ohjekirja huolellisesti läpi ja noudata sen ohjeita. Erityisen tärkeitä ovat kohdat, jotka ovat alkavat "VAARA"," VAROITUS"," HUOMIO" ja " Huom" -merkinnällä.! VAARA Huomiotta jättäminen voi aiheuttaa vakavia henkilövahinkoja. Huomiotta jättäminen saattaa aiheuttaa vakavia henkilövahinkoja.! HUOMIO Huomiotta jättäminen saattaa aiheuttaa pienehköjä henkilövahinkoja tai vahingoittaa moottoria. Huom : Tämä opaste auttaa moottorin käytössä tai huollossa. TURVAKATKAISIN Turvakatkaisin pysäyttää moottorin käynnin, kun katkaisimen aktivoiva kosketin vedetään irti. Koskettimen hihna voidaan kiinnittää veneen ohjaajaan jolloin moottorin käynti pysähtyy kuljettajan pudotessa veneestä. YLLÄPITOHUOLTO Tutustu huolellisesti huolto-ohjeisiin. Vain säännöllinen huolto takaa pitkäaikaisen huolettoman käytön. Suosittelemme käyttämään vain valtuutetun piirimyyjän ja korjaamon alkuperäisiä tarvikkeita ja varaosia. MALLI 25, 30 S,L,EFS,EFL 25, 30 EPS,EPL, EPTS, EPTL Pituus mm Leveys mm Korkeus 1187 / S,EFS, 1335 / L,EFL 1187 / EPS, 1335 / EPL mm Peräpeilin korkeus 404 / S,EFS, 552 / L,EFL 404 EPS / 552 EPL mm Paino 71.5 / S, 73 / L, 73 / EPS, 74.5 / EPL kg 74.5 / EFS, 76 / EFL 81 / EPTS, 82.5 / EPTL Teho MFS 25 / 18.4, MFS 30 / 22.1 kw Kierroslukualue MFS 25 / , MFS 30 / kierr/min Syl.lkm / työtapa 3 / 4 - tahti 3 / 4 - tahti kpl Iskutilavuus cm3 Halk * Isku 61.0 * * 60.0 mm Pakokaasujen poisto Potkurin navan läpi Potkurin navan läpi Voitelu Öljypumppu Öljypumppu Jäähdytys Vesi Vesi Käynnistys Käsi tai käsi- ja sähköstarttii Sähkö- ja käsistartti Sytytys Vauhtipyörämagneetto C.D. sytytys Vauhtipyörämagneetto C.D. sytytys Sytytystulpat NGK DCPR 6 E NGK DCPR 6 E Kallistuskulmat 6 6 kpl Moottoriöljy API SF tai SG tai SH tai SJ SAE 10 W -30/40, määrä noin 1.8 ltr Vaihteistoöljy API GL 5, SAE # 80-90, määrä noin 330 ml Polttoainesäiliö ltr Välitys 12 : : 23 4

5 MOOTTORIN OSAT Nostokahva Ylempi suojakotelo Alempi suojakotelo Käynnistinkahva Sammutinkatkaisija Vaihdekahva Varoitusvalo * Ohjauskahva* Käynnistinkytkin Vain EF- mallit Kiinnitysruuvi Kiinnityshaarukka Rikipuikko Rikiputki Öljytulppa (Ylempi ) Öljytulppa (Alempi) Jäähdytysveden tarkistus Moottoriöljyn tyhjennys Kavitaatiolevy Säätöevä Jäähdytysveden sisäänotto Potkuri * Ensiöpumppu Vain S, L ja EF- mallit Polttoaineliitin Säiliön korkki Ilmaruuvi Polttoainesäiliö Polttoaineletkun liitin Säiliön polttoaineliitin Kaukohallintalaite (vain EP- mallit) Virta-avain Moottorin käynnin pysäytys / turvakatkaisin Johtosarja 5

6 MOOTTORIN ASENNUS! VAARA Älä koskaan käytä veneessäsi suurempitehoista moottoria kuin mitä siihen suositellaan. Älä käytä moottoria ennen kuin se on huolellisesti kiinnitetty veneeseen allaolevan ohjeen mukaan. MOOTTORIN ASENNUS VENEESEEN 1. Asenna moottori veneen keskilinjalle 2. Asenna moottori siten, että kavitaatiolevy on 5-25 mm veneeen pohjalinjan alapuolella. Peräpeili EF, EP MALLIT Veneen pohja 5-25 mm Kavitaatiolevy 3. Kiristä kiinnitysruuvit moottorin kiinnittämiseksi veneeseen. Kiristä ruuvit ja mutterit Estä moottorin putoaminen vaijerilla tai köydellä Mutteri Ruuvi Aluslevy EPT MALLIT Kiinnitysruuvi 3. Käytä isompia aluslevyjä veneen sisäpuolelle ja pienempiä ulkopuolelle. On suositeltavaa asentaa ylemmät ruuvit siten, että niiden mutterit ovat peräpeilin ulkopuolella estääksesi ketään loukkamasta itseään niihin. Huom : Lisää tiivistysainetta ruuvien ja peräpeilin väliin ruuveja kiristettäessä. Varmista, että ruuvit tulevat huolellisesti kiristetyiksi. Mutteri Ruuvi (12mm*105mm) Aluslevy (pieni) Aluslevy (iso) 6

7 KAUKOHALLINTALAITTEEN ASENNUS 1. Asennus kaukohallintalaitteen koteloon Katso kaukohallintalaitteen kotelon mukana seuraavia ohjeita 2. Kaukosäätökotelon asennus veneeseen Katso kaukohallintalaitteen kotelon mukana seuraavia ohjeita 3. Kaukohallintakaapeleiden ja johtosarjan asennus moottoriin Päätehelojen asennus kaukohallintakaapeleihin Ruuvaa päätehela kaukohallintakaapelin päähän noin 10 mm ja varmista se mutterilla. Lisää vaseliinia päätehelan reikään. Kaukohallintakaapeli Lukitusmutteri Päätehela Noin 10 mm Kaukohallintakaapeleiden asennus moottoriin Ruuvaa päätehela kaukohallintakaapelin päähän noin 10 mm ja varmista se mutterilla. Lisää vaseliinia päätehelan reikään. Huom : Aseta kaukohallintalaitteen vaihdevipu vapaa-asentoon ja vapaa-kaasuvipu minimiiin. Huom : Varmista että moottorin vaihdevivussa on vaihde päällä kun kaukohallintalaitteen vipu käännetään ETEEN- tai TAAKSE- asentoon (noin 32 astetta) sekä kaasu täysillä vivun ollessa ääriasennossa. Varmista että kaasu on kokonaan pois päältä kun kaukohallintalaitteen vipu on VAPAA -asennossa. Säädä tarvittaessa päätehelan avulla. Vaihdekaapeli Kaasukaapeli Kaasukaapeli Vaihdekaapeli Vaihdekaapeli Kaasukaapeli Johtosarja 7

8 Johtosarjan asennus Kytke johtosarja B johtosarjaan A Johtosarja A (Moottori) Johtosarja B (Kaukosäätölaite) AKUN ASENNUS Kiinitä akku huolellisesti koteloonsa sekä + ja - johdot napoihin. Varmista akun + ja - napojen sijainti. Kytke + johto ensin. Kun irroitat johtoja irroita - johto ensin. 1. Varmista että akkujohdot eivät joudu puristuksiin moottoria käännettäessä tai kipattaessa. 2. Starttimoottori ei toimi luotattavasti mikäli johdot ovat huonosti kiinnitetty akun napoihin. 3. Akkujohtojen väärä kytkentä voi vahingoittaa latausjärjrstelmää. (+ ja - johdot väärin) 4. Älä irroita akkujohtoja moottorin käydessä. 5. Käytä aina täyteen ladattua akkua. Suositeltava akku 12V, 70AH Akkujohto Akkujohto (Musta) (Punainen) Pidä akku latauksen aikana hyvin tuuletetussa paikassa Vältä avotulta, tupakointia sekä muuta kipinöintiä akun latautuessa. Akun neste sisältää syövyttävää happoa. Jos nestettä joutuu iholle, vaatteisiin ym. huuhtele runsaalla vedellä ja mene lääkäriin. Käytä aina suojalaseja ja -käsineitä akkua kasitellessä. Huom : Seuraa akun käyttöohjeita 8

9 ENNEN MOOTTORIN KÄYTTÄMISTÄ BENSIINI JA MOOTTORIÖLJY Kaasuuntunut bensiini voi räjähtää tai syttyä palamaan ÄLÄ TUPAKOI BENSIINIÄ KÄSITELTÄESSÄ ÄLÄ TÄYTÄ BENSIINITANKKIA LIIAN TÄYTEEN JOS BENSIINIÄ LÄIKKYY YLI, PYYHI POIS VÄLITTÖMÄSTI SAMMUTA MOOTTORI ENNEN TANKIN TÄYTTÄMISTÄ BENSIINILAATU Oktaanitarve vähintään 92, lyijytön laatu Huom : Huonolaatuinen bensiini lyhentää moottorin kestoikää sekä saattaa aiheuttaa käyntihäiriöitä. Älä käytä bensiiniä joka sisältää enemmän kuin 10% etanolia tai 5% metanolia. MOOTTORIÖLJY Käytä ainoastaan korkealuokkaista 4-tahti moottoriöljyä jotka täyttävät API SF, SG, SH TAI SJ luokituksen. Valitse öljyn viskositeetti alla olevan taulukon mukaan. 20W - 40, 20W - 50 MOOTTORI- ÖLJY 15W - 40, 15W W - 40, 10W W ILMAN LÄMPÖTILA Huom : Öljyn käyttäminen joka ei täytä näitä vaatimuksia aiheuttaa moottorin kestoiän vähenemisen sekä muita käyntihäiriöitä. Huom : Moottori on tyhjennetty öljystä tehtaalla koekäytön jälkeen kuljetusta varten. TÄYTÄ MOOTTORIIN ÖLJYÄ SUOSITELLULLE TASOLLE ENNEN KÄYNNISTÄMISTÄ! 9

10 SISÄÄNAJO Sisäänajoaika 10 tuntia Huom : Noudata allaolevaa taulukkoa 10 tunnin ajan moottorin sisäänajossa. Aika 0 10 min. 2 tuntia. 3 tuntia. 10 tuntia.~ Käyttö Tyhjäkäynti Kaasu alle ½ (alle 3000 kierr/min) Kaasu alle 3/4 (alle 4000 kierr/min) Kaasu noin 3/4 (noin 4000 kierr/min) Normaali käyttö Käyttö Ajoa minimikaasulla Voidaan käyttää täyttä tehoa 1 min ajan 10 min välein Voidaan käyttää täyttä tehoa 2 min ajan 10 min välein VAROITUSJÄRJESTELMÄ Jos moottoria käytetään epänormaaleissa käyttöolosuhteissa tai siinä on häiriöitä, varoitus-summeri soi jatkuvasti tai jaksottaisesti lyhyitä piippauksia yhdessä varoitusvalon palaessa tai vilkkuessa samalla jaksoituksella. Myös käyntinopeus on myös rajoittunut (moottori ei kuitenkaan sammu). Varoitussummeri: Kaukosäätölaitteen sisällä EP-malleissa, muissa malleissa moottorin suojakotelon sisällä. Varoitusvalo: Moottorin alemman suojakotelon etupuolella. Huom : Varoitusvalo lisävarusteena saatavassa kierroslukumittarissa toimii samoin kuin moottorissa oleva varoitusvalo VAROITUSMERKIT, VIAT JA OHJEET Varoitusvalo Varoitusmerkki Vika Ohje Äänimerkki Varoitusvalo Alakierrosrajoitin Ylikierrosrajoitin Yksi piippaus Palaa 5 sek. Järjestelmän tarkistus käynnistettäessä Jatkuva Palaa Kytkeytynyt Jäähdytysvesi lämpenee liikaa 1 Jatkuva (*2) Palaa (*2) Kytkeytynyt (*2) Alhainen öljynpaine 2 Jatkuva Palaa Kytkeytynyt Moottorin suurin käyntinopeus ylittyy 3 Jaksottainen lyhyt piippaus(*2) Vilkkuu (*2) Kytkeytynyt (*2) Veden lämpö tai MAP anturi viallinen 4 *1 : Öljynpainekytkin on päällä asennossa *2 : Moottorin käynnin pysäyttäminen on välttämätöntä, jos halutaan sammuttaa kytkeytyneet varoitukset. Huom : Moottorin alakierrosrajoitin kytkeytynyt : Moottorin käyntinopeus rajoittuu 2800 kierr/min, ajoa ei kuitenkaan tulisi jatkaa. Moottorin ylikierrosrajoitin kytkeytynyt : Moottorin käyntinopeus rajoittuu 6300 kierr/min sekä vaihtelee. 10

11 OHJE Siirry turvalliseen paikkaan nopeasti ja tarkista jäähdytysveden kierto tarkistus-suihkusta tyhjäkäynnillä ja sammuta moottori. Poista kaikki epätavallinen materiaali (muovipusssi tms. roskat) vaihteistokotelosta ja potkurista jos tarpeellista. Ota yhteys huoltoon jos jäähdytysvesi ei kierrä edelleenkään. Siirry turvalliseen paikkaan nopeasti ja sammuta moottori. Tarkista moottorin öljyn taso ja lisää tarvittaessa. Ota yhteys huoltoon jos öljynpinta poikkeaa sallituista rajoista. Vähennä moottorin käyntinopeutta alle puolenvälin ja siirry turvalliseen paikkaan nopeasti ja sammuta moottori. Tarkista onko potkuri vaurioitunut. Ota yhteys huoltoon jos potkurin vaihto ei auta. Palaa kotisatamaan nopeasti ja sammuta moottori. Ota yhteys huoltoon. 11

12 MOOTTORIN KÄYTTÖ Ennen ensimmäistä käynnistystä, tai mikäli moottori on koottu uudelleen korjauksen jälkeen sekä talvisäilytyksen päätyttyä; ota turvakatkaisimen kosketin irti ja vedä käynnistinkahvasta noin 10 kertaa. Tämä auttaa öljypumpun öljyn saannissa. KÄYNNISTYS! VAARA Varmista että turvakatkaisimen koskettimen hihna on kiinitetty kuljettajaan. Moottorin käynti pysähtyy kun kosketin irtoaa moottorista. Huom : Moottori ei käynnisty ennen kuin kosketin on kiinnitetty takaisin turvakatkaisimen kytkimeen (kaukohallintalaitteessa ja moottorissa). Huom : Älä käytä moottoria vaihteisto vedenpinnan yläpuolella. Potkuri voi aiheuttaa vaaraa ja moottori vahingoittuu käydessään ilman jäähdytysvettä. Ilmaventtiilin ruuvi Avaa tankin korkin ilmaruuvi Liitä bensiiniletku moottoriin nuolimerkki moottoriin päin Bensiiniliitin Pumppaa kaasuttimeen polttoainetta puristelemalla ensiöpumppua kunnes se on "kovettunut". Säiliöön Nuolimerkki Moottoriin Ensiöpumppu Varmista, että turvakatkaisimen kosketin on paikallaan Turvakatkaisimen kosketin moottorissa 12 Turvakatkaisimen kosketin kaukohallintalaitteessa

13 S, L ja EF mallit Aseta vaihde Vapaa-asentoon Varmista, että vaihde on vapaalla käynnistäessäsi moottorin. Moottorin käynnistyminen on estetty vaihteen ollessa kytkettynä. Peruutus Vapaa Eteen Jos moottori käynnistyy vaihde kytkettynä, älä käytä sitä. Ota yhteys lähimpään huoltoon Aseta kaasukahva START asennon kohdalle. Huom : Kun moottori on lämmin, aseta kaasukahva silloinkin START asentoon. S ja L mallit Moottori on varustettu puristuksen-vapautus-mekanismilla. Vedä käynnistinkahvasta hitaasti kunnes tunnet vastusta, sen jälkeen vedä nopesti. Hitaasti Nopeasti EF mallit Paina starttikytkintä. Vapauta kytkin kun moottori on käynnistynyt. 13

14 EP mallit Laita virta-avain virtalukkoon. Vapaa Aseta hallintavipu VAPAA- asentoon. Älä nosta vapaa-asennon kaasuvipua moottoria käynnistäessäsi. Hallintavipu Maksimi Minimi Vapaa-asennon kaasuvipua Virta-avain Turvakatkaisin Käännä virta-avain START asentoon. Vapauta avain kun moottori käynnistyy. Avain palautuu automaattisesti alkuasentoon. Lukituspainike Virta kytketty Huom : Vapaa-asennon kaasuvipua ei voi nostaa, jos hallintavipu on Eteen- tai Peruutus asennossa. JOS KÄSIKÄYNNISTIN EI TOIMI Irroita moottorin suojakotelo ja käynnistinteline, kierrä apukäynnistinköysi vauhtipyörän ympäri ja vedä. Käytä holkkiavainta vetokahvana.! VAARA Varo koskettamasta vaatteillasi tai muuten apukäynnistinköyteen tai muihin liikkuviin moottorin osiin. Älä asenna käynnistintelinettä takaisin moottorin käydessä (kun moottori on käynnistetty apukäynnistinköydellä). Laita moottorin ylempi suojakotelo paikoilleen. Ota yhteys valtuutettuun huoltoon käynnistinlaitteen korjaamiseksi. 14

15 MOOTTORIN LÄMMITYSKÄYTTÖ Lämmitä moottoria alhaisella kierrosluvulla noin kolme minuuttia. Tämä auttaa voiteluöljyn leviämistä moottorin kaikkiin osiin. Tarkista, että jäähdytysvettä tulee tarkistusreiästä ulos. Jos moottoria käytetään ilman että tarkistusvesisuihkua näkyy, se voi ylikuumentua. Tarkistusvesisuihku MOOTTORIN KIERROSNOPEUDET Lämpimän moottorin tyhjäkäynkäyntikierrosnopeudet Huom : Kylmää moottoria käynnistettäessä tyhjäkäyntinopeus on muutaman minuutin ajan noin 300 kierr/min nopeampaa. Vaihde kytkettynä Vaihde vapaalla kierr / min Potkuri on valittava siten, että moottori saavuttaa suositellun kierrosnopeuden täydellä kaasulla. Täyden kaasun kierroslukualue ~ ~6250 kierr / min Alkuperäiset potkurivaihtoehdot ovat lueteltu käsikirjan lopussa olevassa taulukossa. 15

16 ETEEN- JA PERUUTUS VAIHTEET Älä käytä moottorin vaihdetta suurilla kierrosluvuilla. Mootorin täytyy käydä tyhjäkäyntiä vaihdetta käytettäessä Huom : Älä peruuta tarpeettoman suurella nopeudella S, L ja EF mallit Eteenpäin ajo Vähennä kaasukahvasta moottorin käyntinopeutta tyhjäkäynnille, sen jälkeeen käännä vaihdekahva nopealla liikkeellä Eteen-asentoon Peruutus Vapaa Eteen Peruutus Vähennä kaasukahvasta moottorin käyntinopeutta yhjäkäynnille,sen jälkeeen käännä vaihdekahva nopealla liikkeellä Peruutus-asentoon Vaihdevipu EP mallit Eteen Vaihde Vapaa Vaihde Peruutus Vaihde kytkeytyy Kaasu Vaihd e kytkeytyy Lukituspainike Täysi kaasu Vapaa-asennon kaasuvipua Eteenpäin-ajo Siirrä hallintavipu ETEEN- asentoon nopealla liikkeellä (Vaihde kytkeytyy-asentoon), samalla nostaen lukituspainiketta hallintavivun kädensijassa. Vivun lisäliike lisää moottorin käyntinopeutta. Peruutus Siirrä hallintavipu PERUUTUS- asentoon nopealla liikkeellä (Vaihde kytkeytyy-asentoon), samalla nostaen lukituspainiketta hallintavivun kädensijassa. Vivun lisäliike lisää moottorin käyntinopeutta. Huom : Hallintavipu ei liiku jos Vapaa-asennon kaasuvipu ei ole täysin ala-asennossa (minimi). Huom : Vähennä moottorin käyntinopeutta kun hallintavipu on Vapaa-asennossa äläkä nosta käyntinopeutta tarpeettomasti. 16

17 MOOTTORIN KÄYNNIN PYSÄYTTÄMINEN S, L ja EF mallit Moottorin käynnin pysäytys Vähennä kaasukahvasta moottorin käyntinopeus tyhjäkäynnille Käännä vaihdekahva Vapaa-asentoon, anna moottorin käydä muutama minuutti tyhjäkäynnillä ennen pysäytystä jos on käytetty täyttä kaasua. Paina turvakatkaisinta tai vedä kosketin irti pysäyttääksesi moottorin käynnin Sammutinkytkin Turvakatkaisimen kosketin EP mallit Moottorin käynnin pysäytys Käännä vaihdekahva Vapaa-asentoon, anna moottorin käydä muutama minuutti tyhjäkäynnillä ennen pysäytystä jos on käytetty täyttä kaasua. Käännä virta-avain Seis-asentoon Vapaa Seis Virta kytketty Turvakatkaisimen kosketin Huom : Pysäytettyäsi moottorin käynnin, sulje tankin korkin ilmaventtiili. Irroita bensiiniliitin moottorista tai tankista. Irroita akkujohdot EF tai EP malleista jos moottoria on käyttämättömänä yli 3 vuorokautta. 17

18 TRIMMIKULMA Moottorin trimmikulmaa voidaan säätää veneen peräpeilin tai kuormauksen mukaan. Valitse sellainen trimmikulma joka mahdollistaa kavitaatiolevyn olevan samansuuntainen vedenpinnan kanssa ajon aikana. Kohtisuora veden pintaan Oikea trimmikulma, vene kulkee vaakasuorassa 90 Väärä trimmikulma, siirrä rikipuikkoa ylös jos keula vajoaa Väärä trimmikulma, siirrä rikipuikkoa alas jos keula kohoaa Ylös Alas Rikipuikko EPTS ja EPTL mallit TRIMMIKULMA Moottori on varustettu Power Tilt mekanismilla, joka kippaa ja laskee moottorin sähköisesti. Sitä voidaan käyttää kuten Power Trim & Tilt:iä kun moottoria käytetään kevyesti kuormattuna. Näin se voidaan säätää haluttuun kulmaan veneen peräpeilin kaltevuuden, kuorman tai veneen liukuominaisuuksien mukaan. Trimmikulma on säädettävä oikein. Väärä kulma aiheuttaa veneen huojumista, heikentää moottorin suorituskykyä ja saattaa vaarantaa venneen ohjattavuutta. Vaikka Power Trim.llä voi moottorin asettaa mihin tahansa kulmaan, vältä ajoa moottori liian "ylhäällä". Moottori voi saada ilmaa jäähdytysveden mukaan ja ylikuumentua. TRIMMIMITTARI (lisävaruste) Kun olet löytänyt sopivan kulman moottorille, katso lukema trimmimittarista ja käytä sitä seuraavilla ajokerroilla

19 Väärä trimmikulma : (keula nousee liian ylös) Jos trimmikulma on liian suuri, veneen keula nousee vedestä ja vauhti vähenee. Veneen keula voi huojua tai pohja hakata. Alas Vähennä trimmikulmaa painamalla kaukosäätölaitteen kahvan trimminappia alas-suuntaan. Väärä trimmikulma : (keula vajoaa veteen) Jos trimmikulma on liian pieni, keula vajoaa veteen, vauhti hidastuu ja veneeseen sattaa roiskua vettä. Ylös Lisää trimmikulmaa painamalla kaukosäätölaitteen kahvan trimminappia ylös-suuntaan. Oikea Trimmikulma : Trimmikulma on oikea kun vene on kulkiessaan vedenpinnan kanssa samassa linjassa. 19

20 MOOTTORN KIPPAUS YLÖS JA ALAS SEKÄ MATALAN VEDEN AJOASENTO S, L, EPS, EPL MALLIT Kun kippaat moottoria varo jättämästä sormia kippinivelen väliin. Laske moottori rauhallisesti alas Huom : Sammuta moottori ennen kuin kippaat sen ylös Moottorin kippaus Paina peruutuslukko-vipua alas kunnes se pysähtyy. (Tämä on kippaus asento). Nyt voit kipata moottorin ylös kunnes se lukittuu. Peruutuslukko-vipu Moottorin alas laskeminen Alas-asento Peruutuslukko-vipu Vedä peruutuslukko-vipua ylös kunnes se pysähtyy. (Tämä on alas-asento). Nosta moottoria kevyesti ja laske moottori alas. Kippaus alas Ylös-asento (kippaus) 20

21 AJO MATALASSA VEDESSÄ Moottorin ollessa matalan veden ajoasennossa varo laittamasta käsiäsi kippinivelen väliin. Laske moottori alas hitaasti. Huom : Hidasta tyhjäkäyntivauhtiin ja vaihda vaihde Vapaa-asentoon ennen matalan veden ajoasennon käyttöä Peruutuslukko-vipu Matalan veden ajoasento Aseta peruutuslukko-vipua ylös asentoon ja nosta moottoria sen saamiseksi matalan veden ajoasentoon. Alas-asento Peruutuslukko-vipu Moottorin laskeminen takaisin normaaliin ajoasentoon Aseta peruutuslukko-vipua alas asentoon, nosta moottoria hieman ja laske alas. Ylös-asento (kippaus) Varmista, että veden sisäänottoaukko on koko ajan veden alla ja moottorin jäähdytysveden tarkistussuihku näkyy koko ajan. Aja hitaasti käyttäessäsi matalan veden ajoasentoa älä käytä peruutusta. EPTS ja EPTL MALLIT Ylös Alas Käytä Power Trim & Tilt kytkintä ja kippaa moottori ylös. (Virta-avain täytyy olla virta kytketty asennossa). Moottori voidaan myös kipata alemmassa suojakotelossa olevaa kytkintä käyttäen. (Virta-avaimen ei tarvitse olla Virta kytketty- asennossa) Lukitse moottori yläasentoon kippilukolla kippaamisen jälkeen. Jos akku on epäkunnossa ja Power Trim & tilt kytkin siten toimintakyvytön, moottori voidaan kipata käsikäyttöisesti. Käännä käsikäyttöventtiiliä (ruuvia) muutama kierros käsikäyttö-asennon (manual) suuntaan. Tämän jälkeen voit kipata moottorin käsivoimin. 21

22 MOOTTORIN KÄSITTELY MOOTTORIN SIIRTÄMINEN 1. Sammuta moottori. 2. Irroita bensiiniliitin, kaukosäätökaapelit sekä akkukaapelit moottorista. 3. Irroita moottori veneestä ja tyhjennä vesi vaihteistokotelosta. MOOTTORIN KANTAMINEN Pidä moottoria pystyasennossa kantaessasi sitä. MOOTTORIN SÄILYTYS Moottori tulisi säilyttää pystyasennossa Huom : Jos säilytät moottoria vaaka-asennossa, aseta se ylläolevan kuvan mukaisesti ohjauskahvan varaan (ohjauskahva alimmaisena). Älä koskaan kanna tai säilytä moottoria viereisen kuvan mukaisissa asennoissa. MOOTTORIN MAANTIEKULJETUS Maantiekuljetuksessa moottorin tulisi olla normaalissa käyttösaennosssaan Kuljetus kippiasennossa voi vahingoittaa moottoria, venettä jne. Jos moottorin evä asettuu liian lähelle tienpintaa pystyasennossa, kiinnitä moottori yläasentoon käyttäen aputukea. Moottorin vakiovarusteena oleva kippituki on tarkoitettu käytettäväksi vain jätettäessä vene laituriin tai rantauduttaessa moottorin tukemiseen kippiasentoon, ei maantiekuljetuksia varten. 22

23 SÄÄDÖT Ohjauksen säätö OHJAUSKITKA S, L, EFS, EFL MALLIT Ohjauksen jäykkyys voidaan säätää haulutuksi kääntämällä vipua suuntaan A jäykkyyden lisäämiseksi ja suuntaan B ohjauksen keventämiseksi.. Säädä ohjauksen jäykkyys sopivaksi välttääksesi moottorin äkillisen kääntymisen jos ote ohjauskahvasta irtoaa A Jäykkä B Kevyt KAASUKAHVA S, L, EFS, EFL MALLIT Kaasukahvan jäykkyys voidaan säätää säätöruuvista. Kevyt Säätöruuvi Jäykkä KAUKOSÄÄTÖLAITTEN HALLINTAVIPU EPS, EPL, EPTS, EPTL MALLIT Kaasukahvan jäykkyys voidaan säätää säätöruuvista. Kevyt Säätöruuvi Jäykkä SÄÄTÖEVÄ Säätöevää kääntämällä saadaan vene kulkemaan suoraan. Jos vene kääntyy oikealle, säädä evää suuntaan A. Jos vene kääntyy vasemmalle säädä evää suuntaan B. Säätöevä Säätöevä toimii myös anodina estäen korroosiota, joten älä maalaa tai voitele sitä. Kiristä kiinnitysruuvi säätämisen jälkeen huolellisesti. TARKASTUKSET JA YLLÄPITOHUOLTO HUOLEHDI MOOTTORISTASI Jotta moottorisi toimisi moitteettomasti on tärkeätä, että suoritat seuraavien ohjeiden mukaiset päivittäiset ja määräaikaiset huollot. Sinun ja matkustajiesi turvallisuus on riippuvainen moottorisi hyvin tehdyistä huolloista. Noudata huolella kaikkia mainittuja tarkistuksia ja ylläpitohuoltotoimenpiteitä. Huoltovälit ovat normaalikäytön mukaiset. Jos käytät moottoria ammatiksesi tai siihen verrattavasti huoltoväliä täytyy lyhentää. Käytä vain alkuperäisiä varaosia. Muita kuin alkuperäisiä osia käytettäessä takuu ei ole voimassa. 23

24 PÄIVITTÄISET TARKISTUKSET Suorita seuraavat tarkistukset ennen ja jälkeen käytön KOHDE Jäähdytysvesi Moottoriöljy Käynnistin Vaihteisto ja potkuri Moottorin kiinnitys Power Trim & Tilt Ohjauslaitteet Työkalut ja varaosat Polttoainejärjestelmä Sähkölaitteet Muut osat TARKISTUS Tarkista polttoaineen määrä Tarkista roskat tai vesi polttoainesuodattimessa Tarkista polttoaineletkut Tarkista öljyn määrä Tarkista virta-avaimen toiminta Tarkista akun kunto ja kytkennät Tarkista sytytystulpat Tarkista turvakatkaisimen toiminta Tarkista sähköjohdot Tarkista varoitus-summeri (yksi piippaus) ja varoitus. valo (palaa 5 sek.) käynnistettäessä. Tarkista vetoköyden kunto Tarkista tartuntahakojen kytkeytyminen Tarkista että vaihteensiirtäjä liikkuu herkästi Tarkista potkurin kunto Tarkista potkurin mutterin tiukkuus ja saksisokka Tarkista kaikki moottoria veneeseen kiinnittävät ruuvit Tarkista rikipuikon asennus Tarkista moottorin kippaus ja alaslaskemínen Tarkista jäähdytysveden kierto tarkistussuihkusta moottorin käynnistyttyä Tarkista että mukanasi on työkalut sytytystulpan, potkurin jne. vaihtoa varten Tarkista että varakäynnistysköysi on mukana Tarkista ohjauslaitteiston ja kaukosäätimen toiminta Tarkista anodin kiinnitys Tarkista anodin syöpyminen TOIMENPIDE Täytä säiliö Puhdista tai uusi Vaihda Täytä öljyä mittatikun ylempään merkkiin asti Korjaa tai uusi Korjaa tai uusi Puhdista tai uusi Korjaa tai uusi Korjaa tai uusi Vaihda Korjaa tai uusi Säädä Uusi Kiristä Korjaa Korjaa Kiristä Uusi 24

25 MOOTTORIÖLJYN TARKISTUS Jos öljyn pinta on liian alhainen moottorin kestoikä lyhenee merkittävästi. Öljynpinnan tarkistus : 1. Sammuta moottori ja aseta se pystyasentoon 2. Avaa moottorin suojakotelo 3. Poista mittatikku 4. Pyyhi öljy pois mittatikusta puhtaalla kankaalla Öljyn täyttötulppa 5. Laita mittatikku takaisin 6. Ota mittatikku uudelleen ulos ja tarkista öljyn taso 7. Laita mittatikku takaisin paikoilleen Mittatikku Yläpinta 1800 ml Alapinta 1500 ml Huom : Vie moottori huoltoon, jos öljy on vaalean väristä tai sisältää runsaasti epäpuhtauksia. Jos öljynpinta on alhaalla tai alemman merkin tasalla, lisää suositeltua öljyä mittatikun ylempään merkkiin asti Kun lisäät mootoriin öljyä, käytä aina samaa merkkiä ja viskositeettiä Varo ettei öljyntäytön yhteydessä moottoriin pääse pölyä tai vettä Pyyhi ylimääräinen öljy pois kankaalla Jos öljyä täytetään yli öljyn mittatikun ylemmän merkin, poista ylimääräinen öljy HUUHTELU Jos moottoria on käytetty erittän suolaisessa tai muuten likaisissa vedessä tai sitä säilytetään pitkä aika käyttämättä huuhtele jäähdytysjärjestelmä puhtaalla vedellä Irroita potkuri ja potkurin kiinnityshelat ennen huuhtelua Älä koskaan käytä moottoria sisätiloissa tai muuten huonosti tuuletetuissa paikoissa. Pakokaasut sisältävät väritöntä ja hajutonta hiilimonoksidia joka on hengenvaarallista hengitettynä. Irroita potkuri ja painelevy Sulje vaihteistokotelossa oleva kolmas vedenottoaukko (esim.teipillä). Aseta huuhtelutyökalu paikalleen. Liitä vesiletku huuhtelutyökaluuun ja avaa vesihana.. Käytä moottoria vaihde vapaalla hiljaisilla kierrroksilla samanaikaisesti huuhdellen jäähdytysjärjestelmää. Tarkista, että jäähdytysveden tarkistus-suihku näkyy. Huuhtele 3-5 minuuttia valvoen, että jäähdytysvesi kiertää jatkuvasti. Huuhtelutyökalu Vedenottoaukko Kolmas vedenottoaukko Sammuta moottori, sulje vesihana, irroita huuhtelutyökalu ja teippi. Asenna potkuri paikoilleen. 25

26 HUUHTELULIITINTÄ KÄYTTÄEN : Irroita potkuri ja painelevy Sulje vaihteistokotelossa olevat kolme vedenottoaukkoa (esim.teipillä). Irroita vesitulppa moottorista ja ruuvaa huuhteluliitin paikoilleen. Liitä vesiletku huuhteluliittimeen ja avaa vesihana. Käytä moottoria vaihde vapaalla hiljaisilla kierrroksilla. Tarkista, että jäähdytysveden tarkistus-suihku näkyy. Huuhtele 3-5 minuuttia valvoen, että jäähdytysvesi kiertää jatkuvasti. Huuhteluliitin Sammuta moottori, sulje vesihana ja poista huuhteluliitin ja teippi. Asenna potkuri paikoilleen. POTKURIN VAIHTO Rikkinäinen tai kulunut potkuri huonontaa moottorin suorituskykyä ja aiheuttaa ylimääräistä kulumista Ennen potkurin irroitusta ota sytytystulpan hatut irti sytytystulpista estämään moottorin käynnistyminen vahingossa 1. Avaa saksisokka, potkurinmutteri ja aluslevy 2. Irroita potkuri ja painelevy 3. Lisää vaseliinia potkurinakseliin ennen uuden potkurin asennusta 4. Asenna painelevy, potkuri, aluslevy, ja potkurinmutteri potkurinakselille 5. Asenna mutterin loveen uusi saksisokkaja taivuta se. Potkuri Potkurinakseli Aluslevy Saksisokka Mutteri Painelevy SYTYTYSTULPPIEN VAIHTO Sytytystulpat ovat vaihdettava jos ne ovat nokisia tai kuluneita!. Sammuta moottori 2. Avaa moottorin suojakotelo 3. Irroita sytytystulpan hattu 4. Irroita sytytystulppa kiertämällä vastapäivään käyttäen 16 mm avainta Käytä NGK DCPR - 6E sytytystulppaa Elektrodi Väli mm 26

27 ANODIEN VAIHTO Anodit suojaavat moottoria galvaaniselta syöpymiseltä. Ne sijaitsevat vaihteistokotelossa, moottorin sylinterilohkossa sekä kiinnityshaarukassa. Kun anodi on syöpynyt enemmän kuin 2/3 on se uusittava. Huom : Älä koskaan maalaa tai voitele anodia Kiristä joka tarkastukerralla sen kiinnitysruuvi, joka saattaa löystyä anodin syöpymisestä johtuen. Anodi (säätöevä) Anodi (tulpan kääntöpuolella) Anodi Anodi 27

28 POWER TRIM & TILT- ÖLJYN TARKISTUS JA LISÄÄMINEN Tarkista oheisen kuvan mukaisesti öljyn määrä säiliön ollessa pystyasennossa. Kippaa moottori ylös tarkistaaksesi öljyn määrä. Avaa öljytulppa kiertämällä vastapäivään ja tarkista onko öljyn pinta aukon alareunan tasalla. Öljytulppa Öljynpinta Älä avaa öljytulppaa kokonaan moottorin ollessa ala-asennossa. Paineessa oleva öljy voi purskahtaa ulos. Suositellut öljyt : Käytä automaattivaihteistoöljyä tai vastaavaa. Suositellut öljytyypit : ATF Dexron III Ilman poistaminen järjestelmästä : Jos Power Trim & Tilt hydrauliikkajärjestelmä sisältää ilmaa se aiheuttaa vaikeuksia moottorin kippaukseen. Kun moottori on asennettu veneeseen, aseta käsikäyttöventtiili käsikäyttö- asentoon ja kippaa moottoria ylös-alas 5-6 kertaa samalla tarkistaen öljyn pinnan tasoa. Kun tämä on tehty, sulje venttiili kiertämällä takaisin moottorikäyttö- asentoon. Moottorikäyttö (Power) 28 Käsikäyttö (Manual)

29 MÄÄRÄAIKAISTARKASTUKSET On tärkeätä tarkistaa ja huoltaa moottoria säännöllisesti. Noudata alla olevaa huoltotaulukkoa ja sen aikavälejä, tunteja tai kuukausia; kumpi tulee ensin täyteen. Huoltovälit Huoltokohde Ensimmäiset 20 tuntia / 1 kuukausi Joka 50. tunti / 3. kuukausi Joka 100. tunti / 6. kuukausi Toimenpide Polttoainejärjestelmä Sytytys Käynnistys Moottori Polttoainesäiliö Korkeapainepolttoainesuodatin Letkut Käynnistinmoottori Polttoainesuodatin Sytytystulpat Käynnistinköysi Moottoriöljy Öljynsuodatin Venttiilivälys Tarkista ja puhdista Uusi 200 tunnin tai 2 vuoden välein Tarkista ja uusi Puhdista Tarkista kärjet, poista karsta tai uusi Tarkasta kulumat ja hankaumat Tarkista hapettumat ja kaapeleiden kunto Vaihda Uusi 200 tunnin tai 2 vuoden välein Tarkista ja säädä Ajoitushihna Tarkista ja vaihda tarvittaessa Ilmansuodatin Uusi 200 tunnin tai 2 vuoden välein Potkuri Tarkista lapojen kuluneisuus Vaihteisto Vaihteistoöljy Vaihda Vaihda Vaihda ja tarkista sisältääkö vettä Vesipumppu Tarkista kuluneisuus Uusi 12 kk välein Power Trim & Tilt Tarkista ja lisää öljyä, käytä käsin Varoitusjärjestelmä Tarkista toiminta Ruuvit ja mutterit Kiristä Liukuvat ja pyörivät osat Rasvanipat Lisää vaseliinia Ulkopuoliset osat Tarkasta syöpymät Sinkkianodi Tarkasta syöpymät Uusi tarvittaessa Anna huoltolikkeen suorittaa Huom : Perämoottorisi tarvitsee 300 tunnin välein täydellisen huollon ja tarkistuksen joka suositellaan tehtäväksi valtuutetussa huoltoliikkeessä. 29

30 MOOTTORIÖLJYN VAIHTO Moottoriöljyyn sekoittunut vesi ja pöly lyhentävät moottorin kestoikää merkittävästi Moottoriöljyn vaihto : 1. Sammuta moottori ja käännä se kippiasentoon 2. Poista moottorin suojakuomu ja öljyntäyttötulppa. Anna moottorin jäähtyä. 3. Käännä ohjausta niin, että öljyn tyhjennysaukko on alaspäin. 4. Aseta jäteöljyastia tyhjennysruuvin alapuolelle. 5. Avaa öljyntyhjennysruuvi ja tyhjennä öljy moottorista. 6. Aseta öljyntyhjennysruuvi paikoileen ja kiristä. 7. Palauta moottori pystyasentoon. 8. Täytä moottori suositellulla öljyllä (katso allaolevaa taulukkoa) mittatikun ylempään merkkiin asti. 9. Sulje ja kiristä öljyntäyttötulppa. Öljyntyhjennysruuvi MOOTTORIÖLJY Käytä ainoastaan korkealuokkaista 4-tahti moottoriöljyä jotka täyttävät API SF, SG, SH TAI SJ luokituksen. Valitse öljyn viskositeetti allaolevan taulukon mukaan. Suositeltu moottoriöljy : Katso öljysuositukset sivu 9 Öljyn määrä Tarvittava öljyn määrä Jos öljynsuodatin vaihdetaan Jos öljynsuodatinta ei vaihdeta Yläraja (max.) 1800 ml 1600 ml Alaraja (min.) 1500 ml 1300 ml Varo kuumaa moottoria. Moottoriöljy tulisi vaihtaa vasta kun moottori on jäähtynyt. Huom : Jos öljy sisältää vettä, se värjääntyy vaaleaksi. Ota yhteys lähimpään huoltoon. Jos öljy sisältää polttoainetta (tuoksuu voimakkaasti bensiinille), ota yhteys lähimpään huoltoon. 30

31 ÖLJYNSUODATTIMEN VAIHTO 1. Tyhjennä öljy moottorista 2. Aseta riepu tai vastaava pyyhe öljynsuodattimen alle estääksesi öljyä valumasta suojakoteloon. 3. Avaa öljynsuodatin kiertämällä vasenpaan. 4. Puhdista kiinnityskohdat. Lisää,ohut kalvo öljyä suodattimen tiivisteeseen, älä käytä vaseliinia. Ruuvaa uutta suodatinta kunnes tiiviste koskettaa runkoa, sen jälkeen kiristä 3/4-1 kierros. Öljynsuodatin Korkeapainepolttoainesuodatin Polttoainesuodatin Öljynsuodatimen avaustyökalu POLTTOAINESUODATTIMIEN JA -SÄILIÖN PUHDISTUS Polttoainesuodattimet sijaitsevat tankin sisällä ja moottoritilassa Moottorin polttoainesuodatin Tarkistä onko suodattimen kupissa vettä tai muita roskia Jos löytyy epäpuhtauksia, irroita letkut polttoaineliittimestä sekä polttoainepumpusta. Nuoli osoittaa polttoaineen virtaussunnan Irroita kuppi, suodatin ja O- renkaat polttoainesuodattimen rungosta. Poista polttoaine ja epäpuhtaudet sekä vesi kupista, suodattimesta ja letkuista. Kokoa suodatin. Polttoaineen suunta (IN=sisään) Moottorin polttoainesuodatin (korkeapaine) Suodatin ei ole purettavaa tyyppiä, korvaa se uudella 200 tunnin tai 2 vuoden välein. 31

32 Polttoainesäiliön suodatin Irroita polttoaineliittimen putki kiertämällä vastapäivään ja puhdista suodatin. Polttoainesäiliö Vesi ja lika polttoainesäiliössä aiheuttavat käyntihäiriöitä Tarkista ja puhdista tankki säännöllisesti sekä jos moottori on ollut käyttämättä pitkään (yli kolme kuukautta). Polttoaineliittimen putki Suodatin Polttoaineliittimen putki VAIHTEISTOÖLJYN VAIHTO 1. Avaa ylempi ja alempi öljyntäyttöruuvi ja tyhjennä öljy vaihteistosta. Huom : Jos öljy sisältää vettä, se värjääntyy vaaleaksi. Ota yhteys lähimpään huoltoon. 2. Aseta öljytuubin suutin alempaan täyttöaukkoon ja täytä kotelo puristamalla tuubista öljyä, kunnes se virtaa ulos ylemmästä aukosta. 3. Kiinnitä ylempi öljytulppa, sen jälkeen irroita öljytuubin suutin ja kiinnitä alempi tulppa. Suositeltu öljy : API GL-5 : SAE # Öljyn määrä : ~ 330 ml Huom : Täytä öljy aina siten, että sitä virtaa ulos ylemmästä aukosta, vasta sen jälkeen voit olla varma, että öljyä on riittävästi! 32

33 MOOTTORIN SÄILYTYS Huollata moottorisi ennen käyttötaukoa. Ennen moottorin huoltamista : Irroita sähköjohdot akusta Irroita sytytystulppien johdot (sytytystuppien "hatut") Älä käytä moottoria ilman vettä. MOOTTORI AKKU 1. Pese moottorin ulkopuoliset osat ja huuhtele jäähdytysvesijärjestelmä puhtaalla vedellä. Tyhjennä vesi kokonaan jäähdytysjärjestelmästä 2. Kuivata sähkölaitteet ja puhdista mahdollinen suola (merivdessä käytetyt moottorit) 3. Tyhjennä kaikki polttoaine letkuista, polttoainepumpusta ja höyrynerottimesta sekä puhdista nämä osat. Jos polttoainetta jää höyrynerottimeen pitkäksi ajaksi se aiheuttaa hartsikeräytymiä jotka saattavat tukkia suuttimet ja hidastaa kohon liikettä. 4. Irroita sytytystulpat ja suihkuta säilytysöljyä sytytystulpan rei'istä pyörittäen moottoria samanaikaisesti. 5. Vaihda mootoriöljy 6. Vaihda vaihteistoöljy 7. Lisää vaseliinia potkurinakseliin 8. Lisää vaseliinia liukuviin osiin, liittimiin, muttereihin ja ruuveihin 9. Säilytä moottoria pystyasennossa kuivassa paikassa STARTTIMOOTTORI 1. Irroita akkujohdot 2. Puhdista akku huolellisesti 3. Laita akkunapoihin vaseliinia 4. Lataa akku täyteen ennen säilytystä 5. Lataa akku säännöllisesti kerran kuukaudessa 6. Säilytä akku kuivassa paikassa 1. Laita vaseliinia starttimoottorin hammaspyörään ja akseliin 33

34 TARKASTUKSET ENNEN KÄYTTÖÖNOTTOA 1. Tarkista että vaihteen ja kaasun kaukosäätö toimivat moitteettomasti (Kierrä potkurinakselia samalla kun tarkistat vaihteen toiminnan, jotta vaihteensiirtovivusto ei vaurioituisi) Huom : Seuraavat toimenpiteet täytyy ottaa huomioon otettaessa moottoria ensi kertaa käyttöön säilytyksen jälkeen 1. Täytä polttoainesäiliö täyteen (25 ltr). 2. Lämmitä moottoria 3 minuuttia "VAPAA" - asennossa. 3. Aja 5 minuuttia tyhjäkäyntinopeudella 4. Aja 10 minuuttia puolinopeudella 2. ja 3. kohdassa säilytysöljy poistuu moottorista mahdollistaen täyden suorituskyvyn. 2. Tarkista akun nestetaso, mittaa jännite ja määritä nesteen ominaispaino Ominaispaino Jännite Varaustila 20 C volttia Täysin purkautunut ¼ Varaus ½ Varaus ¾ Varaus Täysi varaus 3. Tarkista että akku on ehjä ja johdot huolellisesti kiinnitetty MOOTTORI UPOKSISSA VEDESSÄ Kun olet saanut moottorin ylös vedestä vie se välittömästi huoltoon. Seuravassa hätäohjeet jos et saa moottoria välittömästi huoltoon. 1. Pese moottori puhtaalla vedellä poistaaksesi suolan ja lian. 2. Avaa moottoriöljyn tyhjennystulppa ja tyhjennä kaikki öljy ja vesi moottorista. 3. Irroita sytytystulpat ja vedä käynnistyskahvasta useita kertoja poistaaksesi veden moottorista. 4. Kaada riittävä määrä moottoriöljyä sytytystulppien rei'istä ja vedä käynnistyskahvasta useita kertoja jotta öljy leviäisi kaikkkialle moottoriin. KYLMÄLLÄ ILMALLA HUOMIOITAVA Jos jätät veneesi kylmällä ilmalla, alle 0 C on vaara, että vesipumppu jäätyy ja rikkoontuu. Välttääksesi sen, jätä moottori kippaamatta ylös. TARKASTUS MOOTTORIN OSUTTUA VEDENALAISEEN ESTEESEEN Moottorin osuminen pohjaan tai vedenalaiseen esteeseen voi aiheuttaa vakavia vaurioita. Vie moottori välittömästi huoltoon seuraavien kohtien tarkastamiseksi. 1. Moottoriyksikön kiinnitysruuvien tiukkuus ja kunto, vaihteiston kiinnitysruuvien kunto, moottorin kiinnitysruuvien kunto, potkurinakselikotelon ruuvien kunto, moottorin ripustusruuvien kunto. 2. Kumivaimentimien kunto, kippauksen rajoittimen kunto, rikipuikon kunto, vaihteiston ja potkurin kunto. Kaikki vaurioituneet osat on vaihdettava ja löystyneet pultit kiristettävä. 34

35 VIAN ETSINTÄ Jos moottorin toiminnassa on häiriöitä tarkista oheisen listan mukaan sen toiminta Moottori käynnistyy huonosti Moottori käy epätasaisesti Moottorin alhainen käyntinopeus Veneen alhainen nopeus Akku ei pidä latausta Käynnistinmoottori ei toimi Power Trim & Tilt ei toimi 1 Varoitusvalo palaa Varoitusvalo vilkkuu 2 Mahdollinen syy Polttoainetankki tyhjä Vuoto tai huono kytkentä polttoainejärjestelmässä Ilmaa pääsee polttoainejärjestelmään Polttoainejärjestelmä Vaurioitunut polttoaineletku Polttoainetankin ilmaventtiili kiinni Polttoainesuodatin tai -pumppu tukossa Väärä moottoriöljy Väärä polttoaine Ensiöpumppu (letkussa) ei tuota tarpeeksi polttoainetta Veden lämpö tai MAP anturi viallinen tai huono johtoliitos 35

36 Moottori käynnistyy huonosti Moottori käy epätasaisesti Moottorin alhainen käyntinopeus Veneen alhainen nopeus Akku ei pidä latausta Käynnistinmoottori ei toimi Power Trim & Tilt ei toimi Varoitusvalo palaa 1 Varoitusvalo vilkkuu 2 Mahdollinen syy Väärät sytytystulpat Likaa, nokea, tai muuta epäpuhtautta sytytystulpissa Ei kipinää tai heikko kipinä Turvakatkaisin maadoittuu Latauksen rajoitin vaurioitunut Sähköjärjestelmä Turvakatkaisimen kosketin irti Johtokatkos tai huono maadoitus Rikkoutunut 20 amp sulake käynnistyspiirissä Vaihde ei ole vapaa-asennossa Akku purkautunut tai kaapelit huonosti kiinni tai hapettuneet Sytytysvirran katkaisija (virta-avain) vaurioitunut Sähköjohdot tai -kytkennät virheelliset Käynnistinmoottori tai -solenoidi viallinen Power Trim & Tilt katkaisin vaurioitunut, solenoidi vaurioitunut Väärät kytkennät, johdot irti tai huono kytkentä Matala puristus Puristusj- ja öljyjärjestelmä Nokea palotilassa Väära venttiilivälys Matala öljynpaine / öljyntaso, öljypumppu viallinen Tukkeutunut öljynsuodatin (painekytkin päällä ) 36

37 Moottori käynnistyy huonosti Moottori käy epätasaisesti Moottorin alhainen käyntinopeus Veneen alhainen nopeus Akku ei pidä latausta Käynnistinmoottori ei toimi Power Trim & Tilt ei toimi Varoitusvalo palaa 1 Varoitusvalo vilkkuu 2 Mahdollinen syy Kaasuvivuston väärä säätö Rittämätön jäähdytysveden kierto, pumppu tukossa tai rikki Viallinen termostaatti Potkuri kavitoi tai saa ilmaa Muut Väärä potkurivalinta Vaurioitunut potkuri Väärä rikipuikon asento (väärä rikikulma) Vene kuormattu väärin Peräpeili liian korkea tai matala Pumppu sisältää huomattavan määrän ilmaa 1 2 Varoitussummeri soi jatkuvasti Varoitussummeri soi jaksottaisesti 37

38 TYÖKALUT JA VARAOSAT Seuraavat työkalut ja varaosat moottorin mukana vakiovarusteena. Huoltotyökalut Työkalupussi Pihdit Kiintoavain Kiintoavain Kiintoavaimen kahva Ruuvimeisseli Ruuvimeisselin kahva *13 mm 16 mm Risti- ja talttapää Varaosat Käynnistinköysi Sytytystulppa Saksisokka mm NGK DCPR 6 E Polttoainesäiliö Polttoaineletku ltr Moottoripakkauksessa Kaukosäätökotelo + kiinnitystarvikkeet Ohjauksen kiinnitysvarsi 1 1 Vain EP/EPT -mallit Moottorin kiinnitys : Ruuvi Mutteri Aluslevy Ruuvi Mutteri Aluslevy Aluslevy mm 8 mm 8 mm 12 mm 12 mm A (suuri) B (pieni) EP-mallit EPT-mallit LISÄVARUSTEET Huuhteluliitin Vaseliini Vaihteistoöljy Korjausmaali 38