RAIDELIIKENTEESTÄ KESTÄVÄÄ KASVUA KOTIMAAHAN
|
|
- Joel Juha-Pekka Ahola
- 5 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 RAIDELIIKENTEESTÄ KESTÄVÄÄ KASVUA KOTIMAAHAN RAINE (Raidealan neuvottelukunta) Pääsihteeri Jouni Lind p
2 RAINE (Raidealan neuvottelukunta) RAINE on vuonna 2016 perustettu kohtaamispaikka vapaiden raidemarkkinoiden edistämiseksi. Jäseninä neuvottelukunnassa on noin 20 kpl raidealan ja sähköisten matkaketjujen markkinaehtoista toimijaa. RAINE tarjoaa jäsenilleen ajantasaista tietoa markkinaedellytysten ja säädösympäristön kehityksestä sekä huolehtii jäsentensä yhteisen kannan esille pääsystä julkisessa keskustelussa. Pääsihteeri Jouni Lind, Yhteinen toimialaliitto YTL 2
3 Mitä rautateillä on nyt tehtävä? 1. Rautateiden tuomista markkinatalouteen on jatkettava Tarvitaan oikeasti vapaita markkinoita, jotta palvelu- ja teknologia- innovaatiot kukoistaisivat. Näin saadaan eniten kasvua, työllisyyttä ja verotuloja Suomeen. 2. Liikennesuoritetta pitää nostaa Rautatiet ovat ekologisin tapa kuljettaa ihmisiä ja isoja tavaravirtoja pitkien etäisyyksien Suomessa. Rataverkostamme on saatavissa enemmän irti! 3. Kunnossapito pitää turvata ja infrainvestoinnit tulee suunnata tukemaan kasvavaa kuljetustarvetta. Kunnossapito tarvitsee 130 me/v ja kilpailukyvyn investointipaketti kertaluonteisesti 400 me. Tavoitteena tulee olla raideliikenteen kapasiteetin lisäys. Nopealle liikenteelle voidaan vapauttaa kapasiteettia investoimalla merkittävästi edullisempiin tavaraliikenteen yhteyksiin
4 Hyvin liikkeelle lähteneen työn jatkaminen Säädökset valmiit - raideliikenteessä edelleen monopoli Lait ja viranomaistoiminnot ovat valmiit markkinoiden avaamiselle mutta kalusto on yhden toimijan omistuksessa. Tällä on vanha pääoma, jonka kanssa uudet toimijat eivät pysty kilpailemaan. Hyödyt kansantaloudelle jäävät saamatta, jos monopolivoiman purkamista ei tehdä. Valtion kaluston käytöstä pitää tehdä markkinaehtoista Luotava mekanismi, jolla valtion kalusto saadaan kaikkien markkinaehtoisten toimijoiden käyttöön markkinahintaisesti. Nykyinen nollahintainen kaluston käyttö vääristää markkinoita ja estää uusinvestoinnit. Investoinnit voidaan rahoittaa toimialan sisältä VR-yhtymän taseessa on satoja miljoonia toiminnassa tarpeetonta rahoitusomaisuutta, joka voitaisiin käyttää investointeihin
5 Kalustoyhtiön synty Mahdollisuus veturivetoiseen taajama- ja alueliikenteeseen säilytettävä Uusien Sr3 Vectron-veturien vapauttamia Sr2-vetureita tulee siirtää ensimmäisen kilpailutuksen vaatimat 8 kpl kalustoyhtiöön, jotta ei menetetä mahdollisuutta aiemmin käytettyyn alueliikenteen toteutustapaan, eikä rajoiteta kilpailutuksessa uuden kaluston hankintamahdollisuuksia (tyyppihyväksynnät hitaita). Kalustoyhtiön johto Kalustoyhtiön johdon valinnassa ja tarkemman tehtävän määrittelyssä tulee edistää markkinaehtoisen kehityksen toteutumista. Tavoite tulee olla läpinäkyvyys, liikennesuoritteiden kasvattaminen markkinaehtoisesti sekä sidonnaisuuksista vapaa toimintatapa. 5
6 Kalustoyhtiön asteittainen kehittäminen Kaikki kalusto Valtion kaikki rautatiekalusto tulee siirtää asteittain kalustoyhtiöön (kokonaisuus kerrallaan, esim. kiskobussit, pyöreän puun vaunut, katetut vaunut sekä veturityyppi-kokonaisuudet omina erinään). Mahdolliset romutuspäätökset eivät ole nykyisen käyttäjän asia. Eiltaajamaliikennevaunujen kohtalo ei saa toistua, vaan käyttökelpoinen kalusto on saatava tarvitsijoiden ulottuville, tarvittaessa vaikka myymällä. Kalusto vuokrataan yhdenmukaisin ehdoin Vuokrakustannus (esim. päivävuokra) ohjaa operaattoreita käyttämään kalustoa tehokkaasti ja vuokraamaan vain tarvitsemansa määrän. Muu kalusto vapautuu muille toimijoille. VR:lle turvataan siirtymäkauden etuoikeus vuokraukseen, jolla se voi hoitaa pitkäaikaiset sitoumuksensa valitsemallaan kalustolla. Kalustoyhtiön tehtävä ei ole kasvaa tai investoida Poislukien henkilöliikenteen kilpailutukseen tarvittava korvausinvestointi, kalustoyhtiö huolehtii vain nykyisen kaluston tarjoamisesta markkinaehtoiseen liikenteeseen. Kun nykyisen kaluston kysyntä elinkaarensa loppua kohti pienenee, yhtiö myy tai romuttaa epäkurantin kaluston ilman korvausinvestointeja
7 Markkinoilletulon esteet purettava Valtion kaluston löyhä käyttö estää uusinvestoinnit Kaikille toimijoille riittää Suomessa kalustoa, kunhan se saadaan tehokkaaseen käyttöön. Nykyisin kaluston annetaan lojua asiakkailla ja seisoa ratapihoilla. Kilpailu uusien toimijoiden investoinneilla ei käynnisty niin kauan kun olemassaolevalla toimijalla on vapaana nollahintaista kalustoa valmiina saalistavaan hinnoitteluun. VR:n historiassa kerätty tase vääristää kilpailuasetelman Pitkän ajan kuluessa kerätty VR-Yhtymän tase vääristää kilpailuasetelman yksittäisissä kilpailutilanteissa: saalistava hinnoittelu ja vaihtelevat asiakaskannattavuudet mahdollistuvat, kun yhdellä toimijalla ei ole pääomakuluja. Läpinäkymättömyys Transpointin toiminnassa ei mahdollista neutraalia kilpailuasetelmaa kustannusperusteisessa hinnanmuodostuksessa, koska eri kuljetusmuotojen ja lisäarvopalveluiden paketointi kätkee ristiinsubventoinnin. Myöskään rahoitusehdot eivät ole muiden markkinatoimijoiden kanssa yhdenvertaiset
8 Liikennesuoritteen nostaminen Markkinaehtoinen kilpailu monipuolistaa palveluita ja alentaa kustannuksia Kuljetusten tilaajat saavat edullisempia ja sopivampia palveluita, esimerkiksi puolijunia ja teollisuuden kuljetuksia pystytään siirtämään kumipyöriltä raiteille. Kansantalouden kilpailukyky paranee ja samalla kuljetukset ovat ekologisempia. VR- Yhtymän kannustaminen katteen sijasta liikennesuoritteen maksimointiin edesauttaisi kilpaillun markkinahinnan muodostumista. Arviomme on, että kansantalouden etu olisi yli 500 M, jos markkinat toimisivat. Vrt. VR:n tuloutus valtiolle n. 100 M. Alueille vaihtoehtoiset kuljetusmuodot ja kilpailulliset palvelut satamiin ja satamista ovat merkittävä asia. Itävaunut yksi ratkaisu kaluston huonoon saatavuuteen Suomessa tapahtuvista raideliikenteen kuljetuksista noin puolet tapahtuu nyt jo itävaunuilla. Vaunuja ei kuitenkaan saa käyttää Suomen sisäisiin kuljetuksiin. Itävaunujen käyttö ei vaikuta EU:n sisämarkkinaan: asia tulee päättää kansallisella tasolla. Vastaava käyttömahdollisuus on jo Baltian maissa
9 Rataverkon kehittäminen Radanpidon lisärahoitus Perusradanpitoon tarvitaan nykyrahoituksen lisäksi 130 M vuotuinen lisä, muuten erilliset korjausvelkapaketit vain toistavat itseään. Kunnostuspaketti Rautatietavaraliikenteen liikennemuodon ja elinkeinoelämän kilpailukyvyn kunnostuspaketti 400 M : korjataan laiminlyödyt ja keskenjääneet sähköistykset, akselipainojen korotukset, ratapihojen modernisointi ja välityskyvyn parantaminen Kohdennettu rahoitus VR:n taseesta Liiketoiminnassa tarpeeton VR-Yhtymän tasevarallisuus tulee palauttaa omistajalle ja samansuuruisella summalla kattaa ylläesitetyt budjettirahoitteiset ratahankkeet. Investoinneissa tärkeintä Hankeyhtiöiden ulkopuolisissa investoinneissa tulee turvata pääradan pullonkaulojen poistaminen sekä Venäjä-yhteys kansainvälisten kuljetusten takia. Nopealle liikenteelle voidaan vapauttaa kapasiteettia rakentamalla edullisempia hitaan liikenteen ratoja
10 Eurooppalaista liikenteenohjausta kokeiltava Suomenkin on aikaa myöten siirryttävä eurooppalaisen liikenteenohjausjärjestelmän (ETCS) käyttäjäksi. Nykyinen vanhentuva kansallinen järjestelmä on markkinoille tulon este, koska nykyisen liikkuvan kaluston osajärjestelmän saatavuus on huono. Pilotoinnin kiirehtiminen edistäisi markkinoiden avautumista Suomi on jo sitoutunut kansallisessa ERTMS-käyttöönottosuunnitelmassa pilotoinnin tekemiseen. Sitä ei tule enää lykätä vaan kokeilun kautta pystyttäisiin todentamaan mm. avoimen standardin kustannus- ja tehokkuushyödyt. Järjestelmiä pystyttäisiin kokoamaan edullisemmin usean toimittajan osajärjestelmistä
11 Innovaatioilla ekologisuuteen - biokaasu käyttöön Vajaakäyttöinen valtion kalusto on tappio myös ympäristö-, palvelu- ja teknologiainnovaatioille - Nykytilanteessa kalustoylimäärä on joko tehottomassa käytössä tai peräti seisontaraiteella. Vaunu- ja veturilalustoa haluttaisiin modernisoida ja ottaa käyttöön. Biokaasukäyttöiset vaihto- ja linjaveturit olisivat ympäristövaikutuksiltaan puhtain vaihtoehto Nykyinen toimija ei halua itse käyttää biokaasuvetureita VR ei myy vetureja, eikä vetureita ole kalustoyhtiöllä, että uusi toimija voisi ostaa tai vuokrata veturiaihion. Valtion tulisi ilmaista tahtotila ja velvoittaa VR myyntineuvotteluihin tai järjestää kalustoyhtiön kautta mahdollisuus biokaasuveturin kehittämiseen Alueilla kiinnostusta biokaasutuotannon hyödyntämiseen Aluekehitys- ja tutkimusrahalla voidaan toteuttaa pilotti
12 Kestävä kasvu Rautatiet ovat ympäristöystävällinen isojen virtojen kuljettaja. Sen on päästävä Suomessa oikeuksiinsa, eikä toimivien markkinoiden tuomia hyötyjä tule uhrata vanhojen rakenteiden säilyttämiselle. Rautatiet on elinkeinoelämälle tärkeä logistiikkarakenne, joka edistää teollisuuden globaalia kilpailukykyä osana tavaraliikenteen vienti- ja transitokuljetuksissa sekä tarjoaa henkilöliikenteeseen ylivertaisen hyötysuhdekapasiteetin ympäristön ja yksikkökustannuksen suhteen. Rautatieliikenteen kehittäminen on saatava positiiviseen vireeseen!
13 Ota yhteyttä, kerromme lisää Raideliikenteen ja kotimaan kestävän kasvun puolesta RAINE (Raidealan neuvottelukunta) Pääsihteeri Jouni Lind p
Kaupallinen rataliikenne
Kaupallinen rataliikenne Kimmo Rahkamo Pori Parkano Haapamäki rataseminaari Parkano Proxion Train Proxion Train on ensimmäinen kaupallinen rautatieoperaattori Suomen rataverkolla Tavoitteena varmistaa
LisätiedotRautatieliikenne ja kilpailu. Kimmo Rahkamo 12.11.2015 Kemi
Rautatieliikenne ja kilpailu Kimmo Rahkamo 12.11.2015 Kemi Fennia Rail lyhyesti Ensimmäinen yksityinen kaupallinen rautatieoperaattori Suomen rataverkolla Perustettu 2009 (Proxion Train), nimi muutettu
LisätiedotUudet tuulet rautateillä, dieselkäyttöinen vetokalusto. Teollisuuden polttonesteet 10.9.2015, Tampere Kimmo Rahkamo, toimitusjohtaja, Fennia Rail Oy
Uudet tuulet rautateillä, dieselkäyttöinen vetokalusto Teollisuuden polttonesteet 10.9.2015, Tampere Kimmo Rahkamo, toimitusjohtaja, Fennia Rail Oy Fennia Rail lyhyesti Ensimmäinen yksityinen kaupallinen
LisätiedotVR Eurooppalainen kuljettaja
VR Eurooppalainen kuljettaja KYMENLAAKSO LIIKENTEEN YDINVERKKOJEN KESKIÖSSÄ -tilaisuus 26.3.2015 Rautatiet ulkomaankaupalle keskeinen logistiikkaväylä Rautateiden tavaravirrat 2013 Rautateiden volyymi
LisätiedotMiten liikennejärjestelmää tulisi kehittää
Miten liikennejärjestelmää tulisi kehittää Yleinen liikennepolitiikka Liikennepolitiikan tulee olla pitkäjänteistä, yli vaalikauden ulottuvaa Suurista väylähankkeista päätökset pitää tehdä myös rahoituksen
LisätiedotValtakunnallisten raideyhteyksien merkitys liikennejärjestelmälle ja elinkeinoelämälle. Johtaja, professori Jorma Mäntynen WSP Finland Oy
Valtakunnallisten raideyhteyksien merkitys liikennejärjestelmälle ja elinkeinoelämälle Johtaja, professori Jorma Mäntynen WSP Finland Oy Rautatieliikenne vastaa useaan megatrendiin Ilmastonmuutos EU:n
LisätiedotRautatiekuljetukset RZHD miljoona t. v.2010
Russian railways Rautatiekuljetukset RZHD miljoona t. v.2010 Öljy ja öljytuotteita Kivihiili Rauta Kierrätysmetalli Rautamalmi Arvometallit Lannoitteet Kemialiset tuotteet Rakennusmateriaalit Sementti
LisätiedotLiikenneministeri Anu Vehviläinen. Helsingin asemakapasiteetin nopea kehittäminen on välttämätöntä
Liikenneministeri Helsingin asemakapasiteetin nopea kehittäminen on välttämätöntä Helsingin ratapihan liikenteellinen toimivuus on nousemassa junaliikenteen kasvun esteeksi. Eri selvityksissä tilanne on
LisätiedotRussian railways..today..in the future
Russian railways.today..in the future Rautatiekuljetukset RZHD miljoona t. v.2010 Öljy ja öljytuotteita Kivihiili Rauta Kierrätysmetalli Rautamalmi Arvometallit Lannoitteet Kemialiset tuotteet Rakennusmateriaalit
LisätiedotKokkolan Satama Oy Rautateiden verkkoselostus 2018
1 (5) Kokkolan Satama Oy Rautateiden verkkoselostus 2018 Julkaistu 9.12.2016 2 (5) Sisällysluettelo Yleistietoa... 3 Esittely... 3 Johdanto... 3 Tarkoitus... 3 Oikeudellinen merkitys... 3 Vastuut ja yhteystiedot...
LisätiedotTehoa raidekuljetuksiin. Petri Lempiäinen Hallituksen puheenjohtaja, Fenniarail Oy Vientikuljetus- ja laivauspäivät
Tehoa raidekuljetuksiin Petri Lempiäinen Hallituksen puheenjohtaja, Fenniarail Oy Vientikuljetus- ja laivauspäivät 17.-18.5.2017 Oulu 1 17.5.2017 Fenniarail lyhyesti Ensimmäinen yksityinen kaupallinen
LisätiedotLiikennevirasto ja vastuullinen hankintatoimi
Liikennevirasto ja vastuullinen hankintatoimi 12.4.2018 Vastaamme osaltamme Suomen liikennejärjestelmästä Mahdollistamme toimivat, tehokkaat ja turvalliset matkat ja kuljetukset. Vastaamme Suomen teistä,
LisätiedotKuhmon kaupunki esittää edellä tarkoitetusta asiakirjaluonnoksesta lausuntonaan seuraavaa:
Kainuun maakunta -kuntayhtymä PL 400 87070 KAINUU Viite: Lausuntopyyntönne 20.11.2006 Asia: LAUSUNTO ITÄ-SUOMEN STRATEGISET LIIKENNEHANKKEET ASIAKIRJAN LUONNOKSESTA Kuhmon kaupunki esittää edellä tarkoitetusta
LisätiedotVR Matkustajaliikenne Suomessa ja Venäjällä
VR Matkustajaliikenne Suomessa ja Venäjällä Kouvolan rautatieseminaari 13.12.2011 Ari Vanhanen Matkustajaliikenne VR-Yhtymä Oy VR on kehittynyt yhtä matkaa Suomen kanssa 1857: Asetus Suomen ensimmäisen
LisätiedotLiikenteen uusi rahoitusmalli mahdollistaa jätti-investoinnit
Liikenteen uusi rahoitusmalli mahdollistaa jätti-investoinnit 6.3.2018 Suomen menestys vientiyritysten varassa Kansantalouden tuotosta 46 % syntyy viennistä Vientiyritykset ovat palkanneet 1,1 työntekijää
LisätiedotRaideliikenteen kilpailun avaaminen kilpailulle. Joel Karjalainen Keski-Suomen liikennefoorumi
Raideliikenteen kilpailun avaaminen kilpailulle Joel Karjalainen Keski-Suomen liikennefoorumi 2018 5.11.2018 1 Henkilöjunaliikenne Suomessa Suomessa toimii tällä hetkellä yksi henkilöliikennepalveluja
LisätiedotMAAKUNNAN TAHTOTILA KAKSOISRAIDE LUUMÄKI-IMATRA-VALTAKUNNANRAJA
MAAKUNNAN TAHTOTILA KAKSOISRAIDE LUUMÄKI-IMATRA-VALTAKUNNANRAJA Matti Viialainen 14.9.2015 9.9.2015 1 LUUMÄKI-IMATRA IMATRANKOSKI KAKSOISRAIDE ON KÄRKIHANKE Yhteysväli on priorisoitu ensimmäiseksi Kaakkois-Suomen
LisätiedotSuuntana Venäjä, nopeasti itään. VR-konsernin Venäjä-toiminnot
Suuntana Venäjä, nopeasti itään VR-konsernin Venäjä-toiminnot 12.10.2010 VR-Yhtymä Oy Päivi Minkkinen VR-konserni - monipuolinen logistiikkayritys Liiketoimintasektorit Kuljetus- ja logistiikkapalvelut
LisätiedotRataverkon kokonaiskuva
Rataverkon kokonaiskuva Hankesuunnittelupäivä 1.2.2018/ Erika Helin & Kristiina Hallikas 1.2.2018 Työn lähtökohtia ja tavoitteita (1/2) Ajantasainen kokoava käsitys rataverkkoa koskevista tavoitteista,
LisätiedotSaavutettava Pirkanmaa Maakuntakaavoitusjohtaja Karoliina Laakkonen-Pöntys Pirkanmaan liitto
Saavutettava Pirkanmaa 16.1.2018 Maakuntakaavoitusjohtaja Karoliina Laakkonen-Pöntys Pirkanmaan liitto Saavutettavuus Saavutettavuus = kohteen mahdollisimman helppo lähestyttävyys Saavutettavuus palveluissa
LisätiedotRaideliikenteen kilpailu edistyy ja hankeyhtiöt käyntiin
Raideliikenteen kilpailu edistyy ja hankeyhtiöt käyntiin Suomesta solmukohta TEN-T-ydinverkon kehittäminen TEN-T-ydinverkon jatko Perämeren ympäri Tallinnan tunneli, Rail Baltica, yhteydet Keski-Eurooppaan
LisätiedotBOTNIAN KÄYTÄVÄ YHTEYS POHJOISEEN
BOTNIAN KÄYTÄVÄ YHTEYS POHJOISEEN Euroopan tulevaisuuden kilpailukyvyn ydintekijä on TEN-T liikenneverkkoon perustuva saavutettavuus. Botnian käytävä on osa TEN-T ydinverkkoa kulkee pohjois-etelä-suuntaisesti
LisätiedotLiikenneviraston toimintaperiaatteet asemanseuduilla. Itä-Suomen liikennejärjestelmäpäivät 2018
Liikenneviraston toimintaperiaatteet asemanseuduilla Itä-Suomen liikennejärjestelmäpäivät 2018 Hyvä asemanseutu on kestävän liikennejärjestelmän ja kaupunkien verkoston vähähiilisten matka- ja kuljetusketjujen
LisätiedotRautateiden kunnossapito nyt ja tulevaisuudessa. RATA Toimialajohtaja Mirja Noukka
Rautateiden kunnossapito nyt ja tulevaisuudessa RATA 2018 23.1.2018 Toimialajohtaja Mirja Noukka Väylien kunnossapidon kulmakiviä Osaaminen Toimivat markkinat ja Asiakastarpeeseen ja kehittyvät hankinnat
LisätiedotVR Transpoint Rautatielogistiikan kehitysnäkymiä. LuostoClassic Business Forum 7.8.2015
VR Transpoint Rautatielogistiikan kehitysnäkymiä LuostoClassic Business Forum 7.8.2015 Organisaatio Konsernipalelut Matkustajaliikenne Logistiikka Junaliikennöinti Corenet Oy 60 % 2 Monipuolinen palveluyritys
LisätiedotRautateiden verkkoselostus 2018
Verkkoselostus 1 (5) Haminan terminaali Rautateiden verkkoselostus 2018 Neste Oyj, Haminan terminaali Verkkoselostus 2 (5) Sisällys 1 Yleistä... 3 1.1 Oikeudellinen merkitys... 3 1.2 Vastuut ja yhteystiedot...
LisätiedotKEMIN SATAMA OY VERKKOSELOSTUS 2019
KEMIN SATAMA OY VERKKOSELOSTUS 2019 Sisällysluettelo 1.JOHDANTO...3 2.YLEISTIETOA...3 2.1 Vastuut ja yhteystiedot...3 2.2 Julkaiseminen...4 3.RATAVERKOLLE PÄÄSY...4 3.1Rataverkon käyttö...4 3.2 Liikennöintiä
LisätiedotItäinen Suomi - arvoa koko Suomelle!
1 25.4.2019 LIITE 1 Itäinen Suomi - arvoa koko Suomelle! Panostukset Itäisen Suomen liikennejärjestelmän kehittämiseen ovat välttämättömiä koko maan kilpailukyvylle. Itäisen Suomen merkitys osana Suomen
LisätiedotKilpailu aukeaa rautateillä - Mitä se tarkoittaa? Kymenlaakson kauppakamarin logistiikkapäivä 25.5.2015 Kotka. Kimmo Rahkamo, Fennia Rail Oy
Kilpailu aukeaa rautateillä - Mitä se tarkoittaa? Kymenlaakson kauppakamarin logistiikkapäivä 25.5.2015 Kotka Kimmo Rahkamo, Fennia Rail Oy Fennia Rail lyhyesti Ensimmäinen yksityinen kaupallinen rautatieoperaattori
LisätiedotItäinen Suomi - arvoa koko Suomelle!
1 LIITE 1 Itäinen Suomi - arvoa koko Suomelle! Panostukset Itäisen Suomen liikennejärjestelmän kehittämiseen ovat välttämättömiä koko maan kilpailukyvylle. Itäisen Suomen merkitys osana Suomen kilpailukykyä
LisätiedotHallituksen esitys. Yleinen Teollisuusliitto YTL ry. Lausunto Asia: LVM/2394/03/2017. Yleiset kommentit hallituksen esityksestä
Yleinen Teollisuusliitto YTL ry Lausunto 05.02.2018 Asia: LVM/2394/03/2017 Luonnos hallituksen esitykseksi laiksi Liikenneviraston liikenteenohjaus- ja hallintapalveluiden muuttamisesta osakeyhtiöksi ja
LisätiedotKuljetusalan vastuullisuus nyt ja tulevaisuudessa
Kuljetusalan vastuullisuus nyt ja Vastuulliset kuljetukset muuttuvilla markkinoilla 10.1.2017 Petri Murto Johtaja, asiantuntijapalvelut Kuorma-autoliikenne on Suomessa merkittävin kuljetusmuotomme Kotimaan
LisätiedotAjankohtaista liikenne- ja viestintäministeriöstä
Ajankohtaista liikenne- ja viestintäministeriöstä Risto Saari, LVM Rata 2018 Sääntely ja monitoimijaympäristöön siirtyminen Ajankohtaisia asioita 1. EU:n neljännen rautatiepaketin täytäntöönpano - uuden
LisätiedotLIIKENTEEN INFRASTRUKTUURI TULEVAISUUDEN MAHDOLLISTAJANA. Johtaja, professori Jorma Mäntynen WSP Finland Oy
LIIKENTEEN INFRASTRUKTUURI TULEVAISUUDEN MAHDOLLISTAJANA Johtaja, professori Jorma Mäntynen WSP Finland Oy KUVIA 1950-LUVULTA - MILLAINEN ON KUVA TULEVAISUUDESTA? http://suomenmuseotonline.fi/ ja Kuljetusliike
LisätiedotLogistiikan kilpailukyky - uudet asiat ja niiden hintalaput
Logistiikan kilpailukyky - uudet asiat ja niiden hintalaput Vienti- ja tuontilogistiikan haasteet seminaari, Tampereen Messu- ja urheilukeskus, 13.10.2011, Metsäteollisuus ry 2 Metsäteollisuusko auringonlaskun
LisätiedotHyvinvointia ja kilpailukykyä hyvillä yhteyksillä
Hyvinvointia ja kilpailukykyä hyvillä yhteyksillä Miten Suomi säilyttää kilpailukykynsä muuttuvassa maailmassa? Digitalisaatio Kaupungistuminen ja älykäs maaseutu Teknologinen kehitys Ilmastonmuutos Suomesta
LisätiedotMETSÄTEOLLISUUDEN ODOTUKSIA VÄYLILTÄ JA VÄYLÄLTÄ
METSÄTEOLLISUUDEN ODOTUKSIA VÄYLILTÄ JA VÄYLÄLTÄ Väylä 2019 sidosryhmätilaisuus 8.2.2019 Timo Jaatinen, toimitusjohtaja Metsäteollisuus ry 8.2.2019 2 Metsäteollisuuden tuotantoluvut vielä hyvällä tasolla
LisätiedotTavaraliikenne rautateillä 2007 alkaen
Tavaraliikenne rautateillä 2007 alkaen Liikenne- ja viestintäministeriö Ratahallintokeskus Rautatievirasto Radanpidon ja liikennöinnin yritykset Antti Korpilahti & Harri Rumpunen 1 Käsiteltyjä aiheita
LisätiedotToiminnanharjoittajan vastuut vaarallisten aineiden rautatiekuljetuksissa
Toiminnanharjoittajan vastuut vaarallisten aineiden rautatiekuljetuksissa Arto Taskinen Pelastuspäällikkö VR-Yhtymä Oy 31.1.2018 Osapuolet ja velvollisuudet vaarallisten aineiden rautatiekuljetuksissa
LisätiedotHenkilöliikenteen asemapaikkojen ja rata-alueiden kehittämistarpeet ylijohtaja Kari Ruohonen 14.5.2014
Henkilöliikenteen asemapaikkojen ja rata-alueiden kehittämistarpeet ylijohtaja Kari Ruohonen 14.5.2014 Kaupungit kasvaneet ja kehittyneet ratapihojen ympärille Asuminen ja muun maankäyttö sijaitsee ratapihojen
LisätiedotTampere Helsinki Vantaa Airport Express kehäradan kautta
Tampere Helsinki Vantaa Airport Express kehäradan kautta Luonnos Jani Hyvärinen 2010 Tausta ja perustelut Lentorata uhkaa viivästyä, kehärata rakenteilla Lentoradan tarjoama nopea, vaihdoton yhteys tärkeä
LisätiedotLiikennevirasto Kari Ruohonen ylijohtaja 26.9.2011
Liikennevirasto Kari Ruohonen ylijohtaja 26.9.2011 Liikennevirasto on monialainen liikenteen asiantuntijaorganisaatio, joka vastaa Suomen liikenneväylistä ja liikennejärjestelmän kokonaisvaltaisesta kehittämisestä
LisätiedotHELSINGIN KAUPUNKI ESITYSLISTA Lsp/3 1 a KAUPUNKISUUNNITTELULAUTAKUNTA
HELSINGIN KAUPUNKI ESITYSLISTA Lsp/3 1 a 3 LAUSUNTO ESITYKSESTÄ RAUTATEIDEN HENKILÖLIIKENTEEN AVAAMISESTA KILPAILULLE Kslk 2010-750 Hankenro 1103 EHDOTUS Kaupunkisuunnittelulautakunta päättänee antaa kaupunginhallitukselle
LisätiedotKansallinen älyliikenteen strategia
Kansallinen älyliikenteen strategia Ehdotus 18.11.2009 Harri Pursiainen Työn kulku Professori Kulmalan raportti 2008 LVM:n toimeksianto 19.3.2009 I asiantuntijaseminaari huhtikuussa Liikenteen ja viestinnän
LisätiedotHallitusohjelma 22.6.2011. Liikenneratkaisut talouden, yritystoiminnan ja ilmaston yhteinen nimittäjä
Liikenneratkaisut talouden, yritystoiminnan ja ilmaston yhteinen nimittäjä Kuntien 6. ilmastokonferenssi, Tampere 3.5.2012 Yksikön päällikkö Silja Ruokola Hallitusohjelma 22.6.2011 Liikennepolitiikalla
LisätiedotSaavutettavuus kilpailukykyä ja kotimaan toimivuutta. Johtaja, professori Jorma Mäntynen WSP Finland Oy
Saavutettavuus kilpailukykyä ja kotimaan toimivuutta Johtaja, professori Jorma Mäntynen WSP Finland Oy Liikenne on johdettua kysyntää Kauppa Liikenne Teollisuus A Tie, rautatie, vesi, lento, tieto palvelu,
LisätiedotRikkidirektiivi - metsäteollisuuden näkökulma. Logistics 13, Wanha Satama Outi Nietola, Metsäteollisuus ry
Rikkidirektiivi - metsäteollisuuden näkökulma Logistics 13, Wanha Satama, Metsäteollisuus ry 2 Metsäteollisuus Suomessa Ala työllistää noin 56 000 henkilöä kotimaassa Sekä noin 60 000 työntekijää muissa
Lisätiedot40. Ratahallintokeskus
40. Ratahallintokeskus S e l v i t y s o s a : Radanpidon tavoitteena on edistää rautatieliikenteen toimintaedellytyksiä tehokkaana, turvallisena ja ympäristöystävällisenä osana kotimaista ja kansainvälistä
LisätiedotSuomen logistinen sijoittuminen Euroopan suuntaan ja muualle maailmaan haaste vai mahdollisuus?
Suomen logistinen sijoittuminen Euroopan suuntaan ja muualle maailmaan haaste vai mahdollisuus? Rata2018 24.1.2018 / Kristiina Hallikas, Ville Saarinen Esityksen rakenne Ulkomaankaupan kuljetukset ja Suomen
LisätiedotKasikäytävä kansantalouden tukipilari Turusta Tornioon
Kasikäytävä kansantalouden tukipilari Turusta Tornioon 2 Kasikäytävä on Suomen kansatalouden tukipilari. Se yhdistää kaikki liikenne- ja kuljetuspalvelut sekä kuljetusmuodot. Toimintaympäristö on vahva
LisätiedotRunkoverkkopäätöksellä lupaus palvelutasosta ja hyvistä yhteyksistä. Johtaja Risto Murto
Runkoverkkopäätöksellä lupaus palvelutasosta ja hyvistä yhteyksistä Johtaja Risto Murto 27.02.2018 TEN-T-verkko Päätieverkon jäsentely Lähde: Keskeisen päätieverkon toimintalinjat, Liikennevirasto 2017
LisätiedotMetsäteollisuuden näkökulma raskaiden ajoneuvojen uudistukseen Suomessa
Metsäteollisuuden näkökulma raskaiden ajoneuvojen uudistukseen Suomessa Lapin metsätalouspäivät, Levi, 7.2.2013, logistiikkapäällikkö, Metsäteollisuus ry 2 Metsäteollisuus Suomessa Ala työllistää noin
LisätiedotLAKARIN TEOLLISUUSRAITEISTON TILAVARAUSTARKASTELU Rauman kaupunki
Rauma, Lakarin teollisuusraiteisto 1 (5) LAKARIN TEOLLISUUSRAITEISTON TILAVARAUSTARKASTELU Rauman kaupunki Rauma, Lakarin teollisuusraiteisto 2 (5) SISÄLTÖ 1 TYÖN LÄHTÖKOHDAT JA TAVOITTEET... 3 2 TYÖMENETELMÄT...
LisätiedotKasvuun ohjaavat neuvontapalvelut. Deloitten menetelmä kasvun tukemiseksi. KHT Antti Ollikainen
Kasvuun ohjaavat neuvontapalvelut Deloitten menetelmä kasvun tukemiseksi KHT Antti Ollikainen 23.9.2010 Johdanto: miksi yrityksen pitäisi kasvaa? Suuremmalla yrityksellä on helpompaa esimerkiksi näistä
LisätiedotPäärata junaliikenteen keskittymänä junaliikenteen palvelutaso. Ari Vanhanen VR Group / Matkustajaliikenne Päärata-seminaari, Järvenpää 20.9.
Päärata junaliikenteen keskittymänä junaliikenteen palvelutaso Ari Vanhanen VR Group / Matkustajaliikenne Päärata-seminaari, Järvenpää 20.9.2013 Pääradan merkitys Suomen rataverkolla Päärata on Suomen
Lisätiedotsuurtuotannon etujen takia yritys pystyy tuottamaan niin halvalla, että muut eivät pääse markkinoille
KILPAILUMUODOT Kansantaloustieteen lähtökohta on täydellinen kilpailu. teoreettinen käsitteenä tärkeä Yritykset ovat tuotantoyksiköitä yhdistelevät tuotannontekijöitä o työvoimaa o luonnon varoja o koneita
LisätiedotKaskisten radan tehostetun kunnossapidon malli. Perusteluja
Kaskisten radan tehostetun kunnossapidon malli Perusteluja Liikenneviraston linjaus rataverkon kunnossapitämiseksi: Miten tehokasta tämä on ollut viimeisen 10 vuoden aikana? Onko ollut havaittavissa muutosta
LisätiedotIlmastovastuu ja kestävä liikennejärjestelmä
Ilmastovastuu ja kestävä liikennejärjestelmä Pohjois-Pohjanmaan liikennejärjestelmätyön sidosryhmätyöpaja 13.2.2018 Anna Saarlo GLOBAALI VELVOITE VÄHENNYKSIIN PARIISIN ILMASTOSOPIMUKSELLA 2015 PYRITÄÄN
LisätiedotVETÄVÄT VÄYLÄT Seitsemän näkökulmaa infraan. Neuvonantaja Samuli Haapasalo Keskuskauppakamari Lappeenranta
VETÄVÄT VÄYLÄT Seitsemän näkökulmaa infraan Neuvonantaja Samuli Haapasalo Keskuskauppakamari Lappeenranta 13.9.2017 1. Näkökulma: Iso kuva: Mikä maailma? Infran merkitys kilpailukykytekijänä? Maailman
LisätiedotYhteenveto selvityksestä päästökaupan markkinavakausvarannon vaikutuksista sähkön tukkuhintaan
Yhteenveto selvityksestä päästökaupan markkinavakausvarannon vaikutuksista sähkön tukkuhintaan Kesäkuu 215 Valtioneuvoston selvitysja tutkimustoiminnan julkaisusarja 9 /215 -yhteenveto Päästökauppajärjestelmän
LisätiedotKOMISSION TIEDONANTO EUROOPAN PARLAMENTILLE. Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen 294 artiklan 6 kohdan mukaisesti
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 24.10.2016 COM(2016) 689 final 2013/0028 (COD) KOMISSION TIEDONANTO EUROOPAN PARLAMENTILLE Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen 294 artiklan 6 kohdan mukaisesti asetuksen
LisätiedotJoukkoliikenteen järjestäminen; rahoituksen riittävyys kehittämistarpeet ja -mahdollisuudet. Jenni Eskola, Liikennevirasto
Joukkoliikenteen järjestäminen; rahoituksen riittävyys kehittämistarpeet ja -mahdollisuudet Jenni Eskola, Liikennevirasto Joukkoliikenneuudistuksen vaikutukset Uudistuksen vaikutuksia Markkinaehtoinen
LisätiedotLausunto. Laki Liikenneviraston liikenteenohjaus- ja hallintapalveluiden muuttamisesta osakeyhtiöksi.
Tampereen kaupunki, Kaupunkiympäristö Lausunto 07.02.2018 TRE 9502/2017 Asia: LVM/2394/03/2017 Luonnos hallituksen esitykseksi laiksi Liikenneviraston liikenteenohjaus ja hallintapalveluiden muuttamisesta
LisätiedotOy Kaskisten Satama Kaskö Hamn Ab:n rataverkkoselostus
Oy Kaskisten Satama Kaskö Hamn Ab:n rataverkkoselostus 1 2 Rataverkkoselostus, Oy Kaskisten Satama Kaskö Hamn Ab Sisällysluettelo 1 Yleistä... 3 1.1 Esittely... 3 1.2 Yhteystiedot... 3 1.3 Julkaiseminen...
LisätiedotRiittääkö puuta kaikille?
Riittääkö puuta kaikille? EK-elinkeinopäivä Hämeenlinnassa 8.5.2007 Juha Poikola POHJOLAN VOIMA OY Pohjolan Voiman tuotantokapasiteetti 3400 MW lähes neljännes Suomen sähköntuotannosta henkilöstömäärä
LisätiedotVR Transpoint Uusia toimintamalleja sahatavara- ja bioenergialogistiikkaan
Luottamuksellinen VR Transpoint Uusia toimintamalleja sahatavara- ja bioenergialogistiikkaan Tero Kosonen Tuotantojohtaja Rautatielogistiikka 27.4.2016 Kuljetusalan trendit ja rautatiekuljetukset Trendit
LisätiedotPyörät pyörimään. Raskone yhtiöiden esittely ja Kalustoyhteistyö kaupunkien kanssa
Pyörät pyörimään Raskone yhtiöiden esittely ja Kalustoyhteistyö kaupunkien kanssa Toimittajan puheenvuoro: Raskone yhtiöt, Jyrki Kaskinen Tilaajan puheenvuoro: Lahden kaupunki, Mika Mäkinen Henkilöstön
LisätiedotKonsernin katsauskauden investoinnit olivat yhteensä 13 tuhatta euroa (518 tuhatta euroa). Investoinnit ovat käyttöomaisuuden korvausinvestointeja.
YLEISELEKTRONIIKKA OYJ OSAVUOSIKATSAUS 1.1.-31.3.2014 PÖRSSITIEDOTE 6.5.2014 KLO 8:45 - Liikevaihto 9,9 miljoonaa euroa (9,8 milj. euroa) - Liikevoitto 223 tuhatta euroa (76 tuhatta euroa) - Osakekohtainen
LisätiedotMaakunnallinen liikennejärjestelmäsuunnittelu
Maakunnallinen liikennejärjestelmäsuunnittelu (Maakunnan liikennejärjestelmäsuunnitelma) Maakuntainsinööri Patrick Hublin, Pohjois-Savon liitto Itä-Suomen liikennejärjestelmäpäivät 31.10.2018 Joensuu Laki
LisätiedotSELVITYS RAUTATIE- RAJALIIKENTEESTÄ
SELVITYS RAUTATIE- RAJALIIKENTEESTÄ 17.11.2017 1 Selvitystyön tavoitteet ja tehtäväksianto Selvittää eri osapuolten näkemykset rautatierajaliikenteen tilanteesta ja haasteista Pyrkiä esittämään ratkaisuvaihtoehdot
LisätiedotLiikenteen ilmastopolitiikan työryhmän loppuraportti
Liikenteen ilmastopolitiikan työryhmän loppuraportti 12.12.2018 Liikenteen ilmastopolitiikan työryhmä 12.4. 12.12.2018 Selvitettiin ja arvioitiin keinoja, joilla kotimaan liikenteen kasvihuonekaasupäästöt
LisätiedotRakennerahastot ja vähähiilisyys. Luontomatkailuseminaari 27.1.2015 Sanna Poutamo
Rakennerahastot ja vähähiilisyys Luontomatkailuseminaari 27.1.2015 Sanna Poutamo Yleistavoitteena vähähiilinen paikallistalous Yritysten tulisi panostaa: - Liiketoimintaosaamiseen - Toimiviin laatujärjestelmiin
Lisätiedot9.9.2011. Eduskunta Liikenne- ja viestintävaliokunta Valtiovarainvaliokunnan liikennejaos ja verojaos HYVÄ TIE PAREMPI TALOUSKASVU JA TYÖLLISYYS
MOOTTORILIIKENTEEN KESKUSJÄRJESTÖ PL 50, Nuijamiestentie 7, 00401 Helsinki puh 020 7756 809 tai 040 570 9070 faksi 020 7756 819 sähköposti molike@taksiliitto.fi 9.9.2011 Eduskunta Liikenne- ja viestintävaliokunta
LisätiedotTavarankuljetusten ja logistiikan energiatehokkuussopimus. Esittely
Tavarankuljetusten ja logistiikan energiatehokkuussopimus Esittely Tavarankuljetusten ja logistiikan energiatehokkuussopimus Energiatehokkuussopimus solmittiin tavaraliikenteelle ja logistiikalle tammikuussa
LisätiedotPuuarkkitehtuurin ja rakentamisen edistäminen Suomessa
Puuarkkitehtuurin ja rakentamisen edistäminen Suomessa Katja Lähtinen (Prof. liiketalous, erityisalana puurakentaminen) Vaasan yliopisto, markkinoinnin yksikkö Päättäjien Metsäakatemian maastojakso 13.-15.9.2017
LisätiedotFennia Railin toiminnan käynnistyminen ja tavoi2eet Logis5ikka- foorumi 12.3.2015 Seinäjoki. Kimmo Rahkamo, Fennia Rail Oy
Fennia Railin toiminnan käynnistyminen ja tavoi2eet Logis5ikka- foorumi 12.3.2015 Seinäjoki Kimmo Rahkamo, Fennia Rail Oy Fennia Rail lyhyes6 Ensimmäinen yksityinen kaupallinen rauta6eoperaa8ori Suomen
LisätiedotMIKROTEORIA, HARJOITUS 6 YRITYKSEN JA TOIMIALAN TARJONTA JA VOITTO TÄYDELLISESSÄ KILPAILUSSA, SEKÄ MONOPOLI
MIKROTEORIA, HARJOITUS 6 YRITYKSEN JA TOIMIALAN TARJONTA JA VOITTO TÄYDELLISESSÄ KILPAILUSSA, SEKÄ MONOPOLI 1a. Täydellisen kilpailun vallitessa yrityksen A tuotteen markkinahinta on 18 ja kokonaiskustannukset
LisätiedotTeollisuuden kilpailukyky ja liikenneyhteydet Meriliikennejohtaja Jyrki Ranki Metsä Group
Teollisuuden kilpailukyky ja liikenneyhteydet Meriliikennejohtaja Jyrki Ranki Metsä Group Lapin Liikennepäivät 12.11.2015 Tehoa teollisuuden logistiikkaan Metsä Group ja logistiikka Metsä Groupissa Suomen
LisätiedotAlueellinen ja markkinaehtoinen pysäköintijärjestelmä
Alueellinen ja markkinaehtoinen pysäköintijärjestelmä Helsingin kaupunkistrategia 2017-2021 Kaupunki hillitsee rakentamisen kustannuksia ja tiivistää kaupunkirakennetta siirtymällä kilpailukykyään ja saavutettavuuttaan
LisätiedotETCS Level , Clarion Hotel Helsinki. Julkinen Siemens Osakeyhtiö 2016
ETCS Level 3 1.12.2016, Clarion Hotel Helsinki Julkinen 2016 siemens.fi European Train Control System (ETCS) Level 3 ETCS - Nykytila ja tulevaisuuden suunta Tausta Toiminnallisuus Kehitystilanne ja tavoitteet
LisätiedotJulkisen talouden suunnitelma Liikenne- ja viestintäministeriö
Julkisen talouden suunnitelma 2017-2020 Liikenne- ja viestintäministeriö 1 Määrärahakehykset 2017-2020 1 000 euroa TA 2016 Kehys 2017 Kehys 2018 Kehys 2019 Kehys 2020 01. Hallinto ja toimialan yhteiset
LisätiedotJyväskylä Laukaa Äänekoski - radan mahdollinen henkilöliikenne Esiselvitys 2016
Jyväskylä Laukaa Äänekoski - radan mahdollinen henkilöliikenne Esiselvitys 2016 Kaupunginhallitus 9.5.2016 liite nro 3 (1/17) PIKERA hankkeen projekti 2016 31.3.2016 Jyväskylä Laukaa Äänekoski henkilöjuna
LisätiedotLainsäädäntö ja hallitusohjelman linjaukset maaseudun yrityksen näkökulmasta. Hevosyrittäjäpäivät
Lainsäädäntö ja hallitusohjelman linjaukset maaseudun yrityksen näkökulmasta Hevosyrittäjäpäivät 13.11.2015 Biotalous on talouden seuraava aalto BKT ja Hyvinvointi Fossiilitalous Luontaistalous 1900 2014
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 92. Kaupunginhallitus 07.03.2016 Sivu 1 / 1
Kaupunginhallitus 07.03.2016 Sivu 1 / 1 863/2016 02.05.05 92 VR-Yhtymä Oy:n omistamien Pääkaupunkiseudun Junakalusto Oy:n osakkeiden lunastaminen Valmistelijat / lisätiedot: Eva Elston-Hämäläinen, puh.
LisätiedotToimitusjohtaja Suvi Rihtniemi Osaston johtaja Ville Lehmuskoski, p , erikoissuunnittelija Tarja Jääskeläinen, p.
Hallitus 163 23.11.2010 JOUKKOLIIKENTEEN YKSIKKÖKUSTANNUKSET VUONNA 2009 393/07/71/711/2010 hall 163 Esittelijä Valmistelija Toimitusjohtaja Suvi Rihtniemi Osaston johtaja Ville Lehmuskoski, p. 4766 4330,
Lisätiedotkäsikassara? Toimitusjohtaja Jukka Ruusunen, Fingrid Oyj Sähkömarkkinapäivä
Kantaverkkoyhtiöstä energiapolitiikan käsikassara? Toimitusjohtaja Jukka Ruusunen, Fingrid Oyj Sähkömarkkinapäivä 21.4.2009 2 Kantaverkkoyhtiön tehtävät Voimansiirtojärjestelmän kehittäminen Luotettava
LisätiedotPuun riittävyys ja metsäpolitiikka
Puun riittävyys ja metsäpolitiikka Puuta lisää metsistä -Seminaari Helsinki 15.4.2016 Metsäneuvos Marja Kokkonen MMM/LVO 17.4.2016 1 Puuston kasvu ja poistuma 17.4.2016 2 Puuston kasvun ja poistuman suhde
LisätiedotMITEN METSÄTEOLLISUUS PÄRJÄÄ GLOBAALISSA TALOUDESSA? Päättäjien Metsäakatemia Maarit Lindström Metsäteollisuus ry
MITEN METSÄTEOLLISUUS PÄRJÄÄ GLOBAALISSA TALOUDESSA? Päättäjien Metsäakatemia 26.4.2017 Maarit Lindström Metsäteollisuus ry Asuminen tekoäly kaupungistuminen Robotiikka Digitalisaatio Väestön ikääntyminen
LisätiedotEU:n metsästrategia - metsäteollisuuden näkökulma
EU:n metsästrategia - metsäteollisuuden näkökulma Robinwood Plus Workshop, Metsäteollisuus ry 2 EU:n metsät osana globaalia metsätaloutta Metsien peittävyys n. 4 miljardia ha = 30 % maapallon maapinta-alasta
LisätiedotInfratoimialan työturvallisuuskannustimet Viisaat kypärät yhteen seminaari 7.5.2014 Fur Center, Vantaa
Infratoimialan työturvallisuuskannustimet Viisaat kypärät yhteen seminaari 7.5.2014 Fur Center, Vantaa Risto Lappalainen Liikennevirasto, työturvallisuusvastaava p. 0295 34 3966 Hanke kust.arvio valmis
LisätiedotMiten VR Matkustajaliikenne on kehittänyt ja kehittää palvelujaan?
Miten VR Matkustajaliikenne on kehittänyt ja kehittää palvelujaan? Pro Rautatien seminaari 15.3.2012 Antti Jaatinen Senior Adviser VR Group Käynnissä mittavat kalustoinvestoinnit 1. VR käynnisti vuonna
LisätiedotHallituksen esitys 34/2018 vp. Liikenneviraston liikenteenohjaus- ja hallintapalveluiden muuttamisesta osakeyhtiöksi
Hallituksen esitys 34/2018 vp. Liikenneviraston liikenteenohjaus- ja hallintapalveluiden muuttamisesta osakeyhtiöksi Liikenne- ja viestintävaliokunta Toimialajohtaja Rami Metsäpelto 12.4.2018 Liikenneviraston
LisätiedotKatse tulevaisuuteen. VR:n kaukoliikenteen suuntaviivoja 2015-2019. Maisa Romanainen, VR, 16.12.2015
Katse tulevaisuuteen VR:n kaukoliikenteen suuntaviivoja 2015-2019 Maisa Romanainen, VR, 16.12.2015 Katsaus tulevaisuuteemme VR:n tavoite on, että junamatkustaminen on kaukoliikenteen halutuin matkustusmuoto.
LisätiedotKOLMANSIEN OSAPUOLIEN PÄÄSY KAUKOLÄMPÖVERKKOIHIN. Kaukolämpöpäivät Jenni Patronen, Pöyry Management Consulting
KOLMANSIEN OSAPUOLIEN PÄÄSY KAUKOLÄMPÖVERKKOIHIN Kaukolämpöpäivät 23.8.2017 Jenni Patronen, Pöyry Management Consulting All rights reserved. No part of this document may be reproduced in any form or by
LisätiedotLogistiikan merkitys liiketoiminnassa. Jari Voutilainen, Metsä Group
Logistiikan merkitys liiketoiminnassa Jari Voutilainen, Metsä Group Logistiikka ja liiketoiminta Logistiikalla on kaksi keskeistä roolia liiketoiminnassa Asiakastyytyväisyys Kustannuskilpailukyky Äänekosken
LisätiedotValtioneuvoston selonteko valtakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnitelman valmistelusta
Valtioneuvoston selonteko valtakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnitelman valmistelusta Liikenne- ja viestintävaliokunta 14.2.2019 Ari Herrala Johtava asiantuntija, Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL
LisätiedotHSL-junaliikenteen kilpailutus , RATA 2018, Tuomo Lankinen
HSL-junaliikenteen kilpailutus 23.1.2018, RATA 2018, Sopimukset HSL:llä oli VR:n kanssa suorahankintasopimus 2006 2017 Bruttomallin sopimus sisältäen operoinnin ja kunnossapidon sekä vanhan Sm1- ja Sm2-kaluston
LisätiedotRataverkko ja junaliikenteen kilpailu
ASIAKKAAT Rataverkko ja junaliikenteen kilpailu Organisaatiot ja hallinto Lainsäädäntö ja ohjaus Kooste keskustelun taustaksi 11.4.2013 Reijo Lehtinen Lähteet: Rautateiden henkilöliikenteen avaaminen kilpailulle,
LisätiedotPuutavaran rautatiekuljetusten kehittäminen
Puutavaran rautatiekuljetusten kehittäminen Logistiikkajohtaja Hannu Alarautalahti 17.4.2007 Metsäteho Oy Sisältö 1.Yleistä, syksy 2006 kevät 2007 2.Teollisuuden tarpeet 1. Operatiivinen toiminta ja sen
LisätiedotKauppakamarin kysely: Miten Venäjä-pakotteet vaikuttavat suomalaisiin yrityksiin? 14.8.2014
Kauppakamarin kysely: Miten Venäjä-pakotteet vaikuttavat suomalaisiin yrityksiin? 14.8.2014 Laaja valtakunnallinen otanta Vastaajat ovat suuria, keskisuuria ja pieniä yrityksiä koko Suomesta. Yhteensä
Lisätiedot