FINAVIA OYJ VuOsIkertOmus 2011
|
|
- Elisabet Kivelä
- 8 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 FINAVIA OYJ VuOsIkertOmus 2011
2 Chicago New York Toronto HELSINKI Dubai 2
3 Tokio Nagoya Osaka Suomi läsnä maailmassa Helsinki-Vantaan lentoasema yhdistää Euroopan ja Aasian lyhyimmällä reitillä, ja se on yksi merkittävimmistä eurooppalaisista vaihtoasemista. Helsinki-Vantaan johtava asema vaihtomatkustuksessa vahvistaa merkittävästi Suomen suoria lentoyhteyksiä maailmalle. Soul Peking Shanghai Chongqing FINAVIA Finavia lyhyesti 4 Vuosi Vuoden 2011 tapahtumia 8 Toimitusjohtajan katsaus 10 Strategia 14 Toimintaympäristö 16 Asiakaskokemus 20 Hongkong LIIKETOIMINTAKATSAUS Lentoasemat 26 Lennonvarmistus 36 Kiinteistöliiketoiminta 40 Airpro-liiketoiminta 42 Bangkok Singapore VASTUULLISUUS Tapamme toimia 46 Yhteiskunnallinen vastuu 48 Taloudellinen vastuu 50 Ympäristövastuu 54 Sosiaalinen vastuu 58 GRI-sisältöindeksi Phuket New Delhi HALLINNOINTI Finavian hallinnointi ja johtaminen 64 Johtoryhmä 72 Hallitus 74 KIRJAPAINO Libris Oy PAPERI Kannet Edixion 300 g/m2, Sisus Edixion 140 g/m2 KUVITUKSET Jussi Kaakinen / Napa Illustrations TILINPÄÄTÖS Hallituksen toimintakertomus 76 Tuloslaskelma 82 Tase 83 Rahoituslaskelma 85 Tilinpäätöksen liitetiedot 86 Tilinpäätöksen ja toimintakertomuksen allekirjoitukset 96 Tilintarkastuskertomus 97 Tunnuslukujen laskentakaavat 98 VALOKUVAT Riku Isohella, Finavian kuvapankki 3
4 finavia finavia lyhyesti 6 5 Finavia luo yhteydet maailmalle 25 lentoasemansa kautta. Kuvassa on esitetty esimerkkejä Finavian lentoliikenteelle ja lentomatkustajille tarjoamista palveluista matkustajaopastus ja informaatiopalvelut turvatarkastus kaupalliset palvelut matkatavaratehdas helsinki-vantaalla lennonvarmistus kunnossapito ja maahuolintapalvelut 4
5 Finavia luo yhteydet maailmalle Finavia on palveluyritys, joka luo edellytykset lentoliikenteelle. Mahdollistamme kattavat yhteydet maailmalle Suomen 25 lentoaseman kautta ja luomme siten myös edellytykset Suomen menestymiselle kansainvälisessä kilpailussa. Tarjoamme lentoasema- ja lennonvarmistuspalveluja, joiden kulmakivinä ovat turvallisuus, asiakaslähtöisyys ja kustannustehokkuus. Toimintamme lähtökohtana on maantieteellinen kilpailuetumme, Suomen suotuisa sijainti Euroopan ja Aasian välisessä liikenteessä. Helsinki-Vantaan lentoasema onkin useilla reiteillä Pohjois- Euroopan johtava vaihtokenttä Aasian liikenteessä. Tavoitteenamme on kehittää Helsinki-Vantaata huippuluokan vaihtoasemana Pohjois-Euroopassa, mikä tarkoittaa selkeää erottautumista uusien matkustajapalvelujen sekä asiakaskokemuksen avulla. Palvelulupauksemme onkin For Smooth Travelling Sujuvasti matkalle. Finavia on Suomen valtion omistama osakeyhtiö. Vuonna 2011 Finavia-konsernin liikevaihto oli 364,0 miljoonaa euroa, ja toimimme yhteensä ammattilaisen voimin. 25 operoimamme lentoaseman kautta lensi vuoden aikana yli 19 miljoonaa matkustajaa, mistä Helsinki-Vantaan osuus oli 14,9 miljoonaa. Liiketoimintamme muodostuu lentoasemasegmentistä, joka vastaa Finavian lentoasemaverkostosta ja kaupallisista palveluista, lennonvarmistusliiketoiminnasta, kiinteistöliiketoiminnasta sekä Airproliiketoiminnasta. 5
6 finavia vuosi 2011 Vahva a kasvua vuonna 2011 Lentoliikenteen kysyntä kasvoi voimakkaasti vuonna 2011, mikä näkyi Finavian lentoasemien matkustajamäärien selkeänä kasvuna. Vuoden aikana Finavia sai päätökseen useita mittavia investointeja ja keskittyi monin tavoin asiakaskokemuksen kehittämiseen ja lentoliikenteen sujuvuuden varmistamiseen. Finavian lentoasemien matkustajamäärät kasvoivat vuonna 2011 voimakkaasti, ja matkustajia oli vuoden aikana 19,1 miljoonaa. Kasvua oli 16 prosenttia. Kansainvälisessä liikenteessä matkustajamäärä kasvoi 13,7 prosenttia ja oli yhteensä 13,6 miljoonaa. Myös Suomen sisäinen liikenne kasvoi vuonna 2011 vahvasti kasvun ollessa peräti 22,4 prosenttia. Matkustajamäärä kasvoi 4,5 miljoonasta 5,5 miljoonaan matkustajaan. Helsinki-Vantaan lentoaseman kasvu oli vuonna 2011 vahvinta muihin Pohjois- Euroopan vaihtokenttiin verrattuna. Finavian lentoasemien matkustajamäärien voimakkaan kasvun mahdollisti merkittävästi lisääntynyt reittitarjonta: Aasiaan avattiin suora reitti Singaporeen ja Pohjois-Amerikkaan samoin uusi suora yhteys Chicagoon. Myös kotimaassa reittitarjonta lisääntyi, ja Suomen markkinoille tuli uusia lentoyhtiöitä. Finavia-konsernin liikevaihto kasvoi 14,5 prosenttia ja oli 364,0 miljoonaa euroa (318,0 vuonna 2010). Historian suurin matkustajavolyymi kasvatti sekä liikenteen että kaupallisen liiketoiminnan tuottoja. Liiketulos ilman kertaluonteisia eriä vahvistui edellisvuodesta ja oli 39,4 miljoonaa euroa (30,1), mikä oli 10,8 prosenttia liikevaihdosta (9,5 %). Poikkeuksellisen suuret kertaluonteiset erät laskivat tuloksen kuitenkin vaatimattomaksi, ja tulos tilinpäätöserien ja verojen jälkeen oli 3,2 miljoonaa euroa (36,4). Vuonna 2011 Finavia sai päätökseen merkittäviä investointeja, joista suurimmat olivat Helsinki-Vantaan terminaalin saneeraus sekä Oulun terminaalin laajennushanke. Asiakaskokemuksen, matkustamisen sujuvuuden sekä elämyksellisyyden kehittämiseen keskityttiin monin tavoin. Liikevaihto ja liikevoitto ennen kertaluonteisia eriä (meur) (%) Finavia-konsernin taloudelliset avainluvut Liikevaihto, milj. euroa 364,0 318,0 Liikevoitto ilman kertaluonteisia eriä, milj. euroa 39,4 30,1 -% liikevaihdosta 10,8 % 9,5 % Tilikauden tulos, milj. euroa 3,2 36,4 -% liikevaihdosta 0,9 % 11,4 % Investoinnit, milj. euroa 43,2 55,3 Sijoitetun pääoman tuotto, % 1,7 % 6,8 % Oman pääoman tuotto, % 8,0 % 11,1 % Omavaraisuusaste, % 44,4 % 44,3 % Nettovelkaantumisaste, % 62,6 % 74,1 % Henkilöstö liikevaihto % liikevaihdosta 6
7 Liikevaihto liiketoiminta-alueittain, meur Lentoasema 253,1 224,0 Lennonvarmistus 60,8 54,6 Kiinteistöliiketoiminta 16,8 14,0 Airpro - alakonserni 53,6 42,4 Muu toiminta 4,0 3,9 Eliminoinnit -24,3-20,8 KONSERNI YHTEENSÄ 364,0 318,0 Liikevoitto liiketoiminta-alueittain, meur Lentoasema 62,3 62,1 Lennonvarmistus -4,6-8,6 Kiinteistöliiketoiminta 12,4 6,6 Airpro - alakonserni -0,5 3,5 Muu toiminta -35,1-24,4 Eliminoinnit -1,7 2,5 KONSERNI YHTEENSÄ 32,8 41,7 muut toiminnan avainluvut MUUTOS Liikenneilmailun matkustajat yhteensä, milj. matkustajaa 19,1 16,5 16,1 % Helsinki-Vantaan matkustajat, milj. matkustajaa 14,9 12,9 15,5 % Lennot, kpl ,0 % Helsinki-Vantaan lennot, kpl ,4 % Reittiliikennettä operoivat yhtiöt vuoden lopussa kpl, Helsinki-Vantaa ,3 % Reittiliikennekohteet vuoden lopussa kpl, Helsinki-Vantaa ,4 % Rahtimäärä, tonnia ,8 % Kuljetetun postin määrä, tonnia ,4 % Suomen lennonjohdosta aiheutuneet viiveet, % lennoista 3,4 % 0,7 % Vuokrattavat myyntitilat Helsinki-Vantaalla, m ,3 % LAK:n Oyj:n kiinteistökanta, m ,6 % 7
8 finavia vuoden 2011 tapahtumia Useita kehitysaskelia vuoden aikana Vuonna 2011 Finavian toiminnan kehittämisen keskiössä oli Helsinki-Vantaan lentoaseman moninaisten uudistusten loppuunsaattaminen. Tavoitteena on parantaa matkustamisen sujuvuutta ja turvallisuutta entisestään ja tarjota lentoasemalla myös mieleenpainuvia kokemuksia. Matkustajamäärät kasvoivat Finavian lentoasemilla merkittävästi vuoden aikana. 1. Maailman paras Brittiläinen Monoclelehti valitsi tammikuussa Helsinki-Vantaan maailman parhaaksi vaihtokentäksi. Lumiosaamista maailmalle Ankaran talven jälkeen Finavia sai runsaasti kansainvälistä huomiota lentoasemien lumiosaamisesta ja talvikunnossapidosta. Finavialaiset pitivät kiitotiet huippukunnossa läpi talven. Laajennettu Hilton Helsinki-Vantaan terminaalin välittömässä läheisyydessä olevan Hilton-hotellin laajennus otettiin käyttöön toukokuussa. Erityisryhmille turvatarkastuslinja Helsinki-Vantaalla lapsiperheiden ja erityisryhmien matkustamisen sujuvuus parani, kun heille avattiin oma turvatarkastuslinja heinäkuussa. Ajantasaista tietoa turvatarkastuksen jonotusajasta Helsinki-Vantaalla otettiin elokuussa käyttöön Bluetoothia hyödyntävä turvatarkastuksen jonotusajan mittausmenetelmä. Kiitoteitä kunnostettiin Helsinki-Vantaan kiitotie 1 peruskorjattiin kesän aikana, millä parannettiin päälentoasemamme toimintavarmuutta. Uusi lennonjohtojärjestelmä käyttöön Helsinki-Vantaalla siirryttiin käyttämään sähköistä lentoliikenteen hallintajärjestelmää, joka mahdollistaa sujuvan ja turvallisen palvelun liikenteen kasvaessa. 8
9 Matkustajaopastuksen näytöllinen älykortti Syyskuussa Finavia pilotoi ensimmäisenä maailmassa e-paperinäytöllisiä älykortteja matkustajaopastuksessa. Matkustajapalvelut paranivat Oulussa Oulun lentoaseman laajentuminen valmistui syyskuussa, mikä uudisti lentomatkustajille tarjottavia palveluja monella tapaa. Helsinki-Vantaan uudistaminen valmistui Finavia on investoinut Helsinki-Vantaan lentoasemalle osana via Helsinki -investointiohjelmaa vuodesta 2003 lähtien noin 600 miljoonaa euroa. Hankkeet saatiin päätökseen vuonna 2011 ja lentoyhtiöitä ja matkustajia palvelevat uudistukset otettiin käyttöön. Turusta vuoden lentoasema Turun lentoasema valittiin lokakuussa vuoden 2011 suomalaiseksi lentoasemaksi etenkin ansioistaan lentoyhtiöiden ja matkustajien tarpeiden huomioimisessa ja hyvässä asiakaspalvelussa. Uudet Quality Hunterit Finnair ja Finavia valitsivat lokakuussa uudet laadunmetsästäjät, jotka havainnoivat lentämistä ja ideoivat kehitysehdotuksia matkustuskokemuksen parantamiseksi. Ennakkoluuloton tapa palveluiden kehittämisessä poiki runsaasti kansainvälistä näkyvyyttä. Poikkeuksellisen hyvä kysyntä Lentoliikenteen kysyntä oli vuonna 2011 poikkeuksellisen vahvaa, ja matkustajamäärä kasvoi vuoden aikana 16 prosenttia yli 19 miljoonaan. Kari Savolainen toimitusjohtajaksi Finavian hallitus valitsi marraskuussa Finavian uudeksi toimitusjohtajaksi Kari Savolaisen. Hän aloitti tehtävässään tammikuussa Ympäristölupa Helsinki-Vantaalle Lentoasemien ylläpito on ympäristöluvanvaraista toimintaa. Helsinki-Vantaan lentoasemalle myönnettiin uusi ympäristölupa elokuussa Lupaan liittyviä valituksia käsitellään Vaasan hallintooikeudessa. Lupa luo puitteet Helsinki-Vantaan tulevaisuuden kehitykselle. 9
10 finavia toimitusjohtajan katsaus Toimitusjohtajan k atsaus Matkustajamäärä nousi ennätykseen Vuoden 2011 merkille pantavin ilmiö oli matkustajamäärien tuntuva kasvu. Lentoasemiemme kautta kulki yli 19 miljoonaa matkustajaa, mikä on kaikkien aikojen ennätys. Kaukolentoliikenteen määrät lähtivät nousuun loppuvuonna 2010, jolloin nähtävissä ei vielä ollut millainen kasvuvuosi edessämme on vieläpä keskellä eurooppalaista talousmyllerrystä. Helsinki-Vantaan matkustajamäärien kasvu oli vuonna 2011 vahvinta muihin Pohjois-Euroopan vaihtokenttiin verrattuna, ja matkustajia oli yhteensä peräti kaksi miljoonaa edellisvuotta enemmän. Myös kotimaan matkustajamäärät nousivat voimakkaasti, peräti yli viidenneksen. Kotimaan vahva kasvu johtui etenkin halpalentoyhtiöiden laajentuneesta reittitarjonnasta Suomessa ja siitä seuranneesta hintakilpailusta. Takaamme huipputason turvallisuuden Lentoliikenteen turvallisuus on kaiken toimintamme kulmakivi. Liikenne- ja matkustajamäärien kasvaessa on turvallisuuden säilyttävä ensiluokkaisella tasolla. Tämä edellyttää erityistä tarkkuutta turvallisuuteen liittyvien trendien seurannassa ja turvallisuusprosessien noudattamisessa. Samalla vaaditaan eri toimijoiden, yritysten ja viranomaisten, saumatonta yhteispeliä. Finavia on nyt ja tulevaisuudessa tärkeässä roolissa kantamassa vastuuta lentoliikenteen turvallisuuden varmistamisessa yhdessä poliisin, tullin, rajavartiolaitoksen ja Trafin kanssa. Johtamisjärjestelmien kehittäminen käynnistyi Vuosi 2011 tarkoitti Finavialle runsaasti sisäisiä muutoksia. Vuosi oli toinen osakeyhtiönä, ja jatkoimme toimintamme kehittämistä. Syksyllä Finavian johdossa tapahtui useita muutoksia, ja aloitimme johtamisjärjestelmän voimakkaan uudistamisen. Tavoitteena on suoraviivaistaa johtamista ja vauhdittaa yhtiömme toimeenpanokykyä strategisten tavoitteiden saavuttamiseksi. Merkillepantavaa etenkin loppuvuonna olivat henkilöstömme oma-aloitteisuus ja joustavuus turbulentissa toimintaympäristössä. Ilman näitä ominaisuuksia emme olisi pystyneet tarjoamaan asiakkaillemme hyvää palvelua kaikissa tilanteissa. Hyvä suunnittelu, muutosketteryys ja pysyminen tiukassa kulukurissa näkyivät kohtuullisen hyvänä operatiivisen liiketoiminnan tuloksena, vaikka koko vuoden tulos jäi kertaluonteisten erien takia vaatimattomaksi. Liikenne- ja matkustajamäärien kasvu tuotti selkeän lisäyksen liikevaihtoon. Suorituksellisesta kasvusta huolimatta kulut eivät kasvaneet samassa suhteessa, jolloin Finavian kustannustehokkuus parani. Lentoasemaverkosto pitää Suomen mukana maailmanmenossa Strategiamme keskiössä on Helsinki-Vantaan lentoaseman kehittäminen Pohjois- Euroopan parhaaksi vaihtolentoasemaksi. Tämä yhdistettynä kattavaan lentoasemaverkostoon Suomessa ja lentoyhteyksiin maakunnista mahdollistaa Suomen säilymisen mukana maailmanmenossa. Finavia haluaa osallistua kokonaisliikennejärjestelmän kehittämiseen ja tekee parhaansa lentoliikenteen edistämiseksi. Kuluneena vuonna kehitimme lentoliikenteen palveluita yhteistyössä lentoyhtiöiden kanssa siten, että Finavian hinnoittelu voitiin säilyttää kilpailukykyisenä. Helsinki-Vantaata lukuun ottamatta osa lentoasemaverkostosta sekä lennonvarmistusliiketoiminnasta on kuitenkin tällä hinnoittelupolitiikalla tappiollista. Kaupallisen toimintamme menestyminen on avainroolissa, jotta voimme ylläpitää meille asetetun erityistehtävämme edellyttämällä tavalla nykyisen lentoasemaverkoston. Menneen vuoden aikana useat seutukunnat heräsivät aktiiviseen keskusteluun siitä, mikä on eri talousalueiden rooli lentoliikenteen toteuttamisessa. Seutukunnilla onkin keskeinen osa matkustustarpeen luomisessa. Vain tämän avulla lentoyhtiöt voivat kehittää reittitarjontaansa ja Finavia puolestaan ylläpitää lentoasematoimintaa. Lennonvarmistuksessa kansainvälinen yhteistyö tiivistyi Euroopan yhteinen ilmatila, Single European Sky -hanke, eteni vuonna EU edellyttää, että valtiot perustavat vuoden 2012 loppuun mennessä toiminnallisia ilmatilan lohkoja, jotka palvelevat ilmatilan käyttäjien tarpeita ja joissa lennonvarmistuspalvelut on järjestetty mahdollisimman yhtenäisesti ja tehokkaasti kansallisista rajoista tai palveluntarjoajasta riippumatta. Yhtenäisen ilmatilan ansiosta lentoreitit saadaan mahdollisimman tehokkaiksi ja sujuviksi, eivätkä käyttäjät havaitse milloin siirrytään maasta toiseen. Ilmatilan ympäristötehokkuus paranee ja samalla lentoliikenteen päästöt vähenevät. Tavoitteena on viiveettömästi suoritetut lennot, jotka ovat perillä aikataulun mukaisesti. Teimme lennonvarmistuksessa huomattavan määrän kansainvälistä työtä, jotta lähivuosina tapahtuva integroituminen Pohjois-Euroopan ilmatilalohkoon NEFAB:iin yhdessä Viron, Latvian ja Norjan kanssa 10
11 sujuu siten, että lennonvarmistuksemme pystyy takaamaan jatkossakin turvallisen ja viiveettömän lentoliikenteen. Vuoden 2011 aikana valmistuivat NEFAB-hankkeen kannattavuusarviot sekä toiminnalliset kuvaukset. Kansalliset turvallisuus- ja suorituskykyviranomaiset ilmoittivat syksyllä 2011 niiden täyttävän toiminnalliselle ilmatilanlohkolle asetettavat vaatimukset, ja vuoden 2011 viimeisellä kvartaalilla voitiin aloittaa palveluntarjoajien välisten NEFAByhteistyösopimusten laatiminen. Haluamme olla kansainvälisesti suuntautunut yhtiö, mikä tarkoittaa, että Finavia on hyvin edustettuna lennonvarmistuksen ja muun toimintamme kannalta oleellisilla foorumeilla, joita ovat muun muassa NORACON ja CANSON. Kasvun mahdollisuudet luodaan yhteistyössä asiakkaiden kanssa Muuttuvaan toimintaympäristöön ja kysyntään reagoimiseksi yhtiömme toiminnan tulee olla joustavaa. Vuonna 2011 onnistuimme tässä merkittävän hyvin. Helsinki-Vantaalla teimme erityisesti sitä kotikenttänään pitävien lentoyhtiöiden kanssa mittavan työn vaihtomatkustuksen sujuvoittamiseksi. Lisäksi kehitimme yhteistyössä asiakkaidemme kanssa joustavia toimintamalleja maakuntalentoasemilla, joilla toimintamme ketteryyden merkitys korostuu erityisesti. Kulujen muodostumisen perusteet vaihtelevat maakuntalentoasemilla päälentoasemaa nopeammin, mikä asettaa lisähaasteen. Avoin yhteistyö lentoyhtiöiden kanssa luo jatkossakin eväät Finavian kilpailukykyiselle toiminnalle ja mahdollistaa lentoliikenteen kehittymisen lentoasemaverkostossamme. Jotta voimme palvella lentomatkustajia ensiluokkaisella tavalla, jatkamme voimakasta keskittymistä matkustajakokemuksen ja asiakaskohtaamisten parantamiseen. Tyytyväiset asiakkaamme sekä hyvinvoiva henkilöstö ovat avaimet Finavian menestymiselle tulevina vuosina. Lämmin kiitos koko henkilöstöllemme kuluneesta vuodesta. Juha-Pekka Pystynen vt. toimitusjohtaja ( ) Edessä sisäisen kasvun vuosi Toimivilla lentoyhteyksillä on keskeinen merkitys suomalaisten yritysten ja kotitalouksien kannalta. Tämän vuoksi Finavian tehtävä lentoliikenteen mahdollistajana on suomalaiselle yhteiskunnalle ja talouselämälle erityisen tärkeä. Samalla vastuumme ja meihin kohdistetut odotukset ovat suuria. Lentoliikennetoimialan toimintaympäristö on murrosvaiheessa. Finavialta tämä edellyttää entistä parempaa kykyä kuunnella lentoyhtiöitä, matkustajia ja kaikkia muita lentoasemapalveluita käyttäviä asiakkaitamme. Tähän kiinnitämme erityistä huomiota. Koska roolimme yhteiskunnassa on merkittävä, meiltä odotetaan vastuullisuutta kaikessa toiminnassamme, ja tähän olemme sitoutuneita. Meille vastuullisuus tarkoittaa ennen kaikkea sitä, että täytämme tehtävämme taloudellisesti tehokkaalla, asiakaslähtöisellä ja ympäristöä mahdollisimman vähän kuormittavalla tavalla. Turvallisuus on toimintamme lähtökohta. Finavia on palveluyritys, ja henkilöstömme jokaisen jäsenen työpanos on keskeinen onnistumisellemme. Motivoiva johtaminen ja hyvän työympäristön luominen ovat asioita, joihin kohdistamme aiempaa enemmän voimavaroja, jotta jokaisella finavialaisella olisi hyvä tehdä töitä. Edessämme on sisäisen kasvun ja asiakasyhteistyön tiivistämisen vuosi. Kari Savolainen toimitusjohtaja ( alkaen) 11
12 12
13 Matkustajaopastus ja informaatiopalvelut Finavian lentoasemien kautta kulki vuonna 2011 ennätykselliset 19,1 miljoonaa matkustajaa. Vuosi merkitsi Finavialle siten voimakasta kasvua. Saimme päätökseen useita mittavia investointeja, joiden tavoitteena on parantaa asiakaskokemusta ja taata sujuva lentoliikenne. 1 13
14 finavia strategia Helsinki-Vantaan menestyminen on strategiamme ydin Finavian visiona on olla kannattavasti kasvava, kansainvälisesti suuntautunut ja hyvin johdettu palveluyritys. Strategiamme keskiössä on Helsinki-Vantaan lentoasema, joka on Pohjois-Euroopan johtava vaihtoasema. Finavian vuoteen 2014 ulottuvan strategiakauden toimintaympäristöä leimaa voimakas muutos lentoliikennetoimialan kustannusrakenteissa, halpalentoyhtiöiden osuuden kasvu etenkin Euroopan sisäisessä liikenteessä, lentoyhtiöiden mahdolliset yhdistymiset sekä ympäristö- ja energiakysymykset. Epävakaa talouskehitys vaikuttaa suoraan lentoasematoimintaan korostaen taloudellisen ja toiminnallisen tehokkuuden vaatimusta. Finavian on toisaalta kyettävä mukauttamaan toimintaansa merkittäviin ja jopa ennakoimattomiin matkustajamäärien muutoksiin, jolloin johtamisen ja organisaation toimintatapojen ketteryyden merkitys on avainasemassa. Finavian kaiken toiminnan lähtökohtana on lentoliikenteen turvallisuuden takaaminen. Yhtiön tavoitteena on kasvaa kannattavasti, mikä varmistaa Finavian kehittymisedellytykset ja siten myös Suomen lentoasemaverkoston ylläpitämisen. Via Helsinki Helsinki-Vantaasta huippuluokan vaihtoasema Pohjois-Euroopassa Finavian strategian toteuttamisen ydin on Helsinki-Vantaan lentoaseman kehittäminen huippuluokan vaihtoasemaksi. Helsinki- Vantaa yhdistää Euroopan ja Aasian lyhyimmällä reitillä, ja se on yksi merkittävimmistä eurooppalaisista vaihtoasemista. Huippuluokka tarkoittaa, että Helsinki-Vantaalta on Pohjois-Euroopasta eniten suoria yhteyksiä Aasiaan ja että lentoaseman asiakastyytyväisyys on neljän parhaan eurooppalaisen vaihtoaseman joukossa kansainvälisissä matkustajatutkimuksissa. Helsinki-Vantaan johtava asema vaihtomatkustuksessa vahvistaa olennaisesti Suomen suoria lentoyhteyksiä Eurooppaan ja maailmalle, mikä luo taloudellista kilpailukykyä ja hyvinvointia koko Suomelle. Helsinki-Vantaan menestyminen on avainasemassa myös koko Suomen lentoasemaverkoston ylläpitämisen kannalta. Pärjätäkseen ja erottautuakseen kilpailussa Finavian on oltava eurooppalaisia kilpailijoitaan parempi niin palvelusisällössä, tehokkuudessa kuin hinta-laatusuhteessa. Huippuluokan vaihtoasemaan pyritään panostamalla korkeaan palvelutasoon lentoaseman kaikissa toiminnoissa: kansainvälisistä lentoasemista erottaudutaan uusilla matkustajapalveluilla sekä keskittymällä ainutlaatuisen asiakaskokemuksen luomiseen. Helsinki-Vantaata kehitetään myös siten, että lentoliikenne voidaan hoitaa tulevaisuudessakin liikennemäärien kasvaessa sujuvasti ja täsmällisesti kaikissa olosuhteissa ja ruuhkahuippujen aikana. Kehitystyötä Finavia tekee läheisessä yhteistyössä lentoyhtiöasiakkaiden ja muiden lentoaseman toimijoiden kanssa. Näin Finavian kilpailukykyä rakennetaan parhaalla tavalla kaikkia sidosryhmiä palvellen. Matkustajakokemuksen parantamisessa merkittävä tekijä on kaupallisten palvelujen, kuten ostosmahdollisuuksien sekä kahvila- ja ravintolapalvelujen kehittäminen vastaamaan matkustajien yhä moninaisempiin odotuksiin. Huippuluokan vaihtoasema edellyttää myös huippuluokan palveluita. Kannattavien kaupallisten palvelujen kehittämisellä on suuri merkitys myös Finavian lentoasemien houkuttelevuuden kannalta: menestyvät kaupalliset palvelut kasvattavat tuottoja, mikä osaltaan edesauttaa lentoliikennemaksujen säilyttämisen eurooppalaisittain kilpailukykyisellä tasolla. Lentoasemaverkosto pitää Suomen läsnä maailmassa Kaupallisilla tuotoilla rahoitetaan osittain myös Suomen kattavan lentoasemaverkoston ylläpitoa. Helsinki-Vantaan merkitys lentoliikenteen solmukohtana on keskeinen Suomen kilpailukyvylle. Verkoston toimivuuden ja tehokkuuden parantamiseksi Finavia kehittää lentoasemakonsepteja ja esimerkiksi henkilökunnan moniosaajuutta. Näin palvelut voidaan rakentaa vastaamaan matkustuskysyntään ja tarpeisiin kullakin asemalla, jolloin lentoasemaverkosto voi toimia mahdollisimman kilpailukykyisesti. Finavia tekee aktiivista reittikehitystyötä lentoyhtiöiden ja seutukuntien kanssa säännöllisen reittiliikenteen toimintaedellytysten turvaamiseksi sekä liikenteen kasvattamiseksi kaikilla verkoston lentoasemilla. Vuonna 2011 verkoston kentille saatiin uusia lentoyhtiöitä ja lentoreittejä, mikä käänsikin kotimaan lentoliikenteen 14
15 Missionamme on luoda keskeiset edellytykset suomalaisten ja suomalaisen yhteiskunnan ja alueiden kilpailukyvylle, liikkumiselle ja kansainvälisyydelle. Tämän teemme takaamalla turvalliset, laadukkaat ja kustannustehokkaat lentoliikenteen palvelut. Finavian arvot: Turvallisuus Asiakaslähtöisyys Tehokkuus ja uudistumiskyky Yhteistyö Ympäristö- ja yhteiskuntavastuu kasvuun ensimmäisen kerran vuonna 2006 alkaneen laskun jälkeen. Viime vuosina useat seutukunnat ovat aktivoituneet oman lentoasemansa säilyttämiseen ja kehittämiseen. Seutukuntien ja Finavian yhteistyön muotoja ovat olleet laajennusinvestointien yhteisrahoitus sekä mainittu reittikehitys ja markkinointiyhteistyö. Pohjois-Suomen matkailuelinkeinoelämän kehittämiseksi Finavia työskentelee yhdessä lentoyhtiöiden ja matkailutoimijoiden kanssa, jotta Lapland Airports -konseptin ja alueen palveluiden tunnettuutta voitaisiin edistää. Lentoliikenteen kasvua pyritään rakentamaan kansainvälisten lentomatkustajien ja matkailusesongin pidentämisen avulla. Finavia vastaa lennonvarmistuksen muuttuvaan toimintaympäristöön Lennonvarmistustoimialan reunaehdot muuttuvat keskeisiltä osin kuluvalla strategiakaudella Euroopan yhteisen ilmatilan kehittämisen vuoksi. Single European Sky -lainsäädäntökehityksen (SES) myötä Suomi tulee kuulumaan vuoden 2012 lopusta lähtien Pohjois-Euroopan ilmatilalohkoon, ja vuodesta 2015 eteenpäin Suomen, Norjan, Viron ja Latvian ilmatilat toimivat yhtenä kokonaisuutena. SES-kehitys asettaa haasteellisia tavoitteita etenkin lennonvarmistuksen täsmällisyyden ja kustannustehokkuuden osalta, joiden saavuttamiseksi Finavia jatkaa lennonvarmistuksen toimintamallien kehittämistä. Avainasemassa palvelusuuntautunut henkilöstö Henkilöstöllä on merkittävä rooli kehitettäessä Finaviaa palveluyhtiönä: olemme lentoasemapalveluiden ammattilaisia, joilla on huippuosaamista turvallisen, täsmällisen ja sujuvan lentoliikenteen takaamiseksi. Tämä ei yksin kuitenkaan riitä, vaan Finavia painottaa voimakkaasti koko henkilös- tönsä ystävällistä, asiakaspalvelulähtöistä asennetta, jotta matkustajien viihtyvyys lentoasemilla voidaan varmistaa. Vuonna 2011 painopisteenä oli erityisesti turvatarkastuksen henkilöstön palveluvalmiuksien kehittäminen, ja koulutusta eri henkilöstöryhmissä jatketaan vuonna Samalla Finavia keskittyy osana johtamisjärjestelmiensä kehittämistä siihen, että Finaviassa on jokaisella työntekijällä hyvä tehdä töitä. 15
16 finavia toimintaympäristö Lentoliikennetoimialan murros jatkuu Aasian merkitys korostuu Lentoliikenne kasvoi vuonna 2011 voimakkaasti, ja kansainvälisesti kasvun odotetaan jatkuvan pitkällä aikavälillä. Etenkin Euroopan ja Aasian välinen liikenne kasvaa keskimääräistä nopeammin. Finavia toimii keskeisessä roolissa lentoliikenteen arvoketjussa, ja siksi muutokset lentoliikenteen kysynnässä määrittävät Finavian toimintaympäristön. Lentoliikenne kasvaa maailmassa yleisen vaurastumisen ja toisaalta lentohintojen merkittävän laskun myötä. Ihmisten ja tavaroiden liikkuminen on aina vain tärkeämpää huolimatta viestintäteknologian voimakkaasta kehittymisestä. Merkittävin tekijä lentoliikennetoimialan kehittymisessä on yleisen taloudellisen tilanteen kehittyminen. Lisäksi kustannustehokkaiden ja kysyntään vastaavien palvelujen tarjoaminen niin matkustajaliikenteessä kuin rahdin osalta sekä globaalilla tasolla reitinmuodostuksen vapautuminen ja toimialaa koskevan lainsäädännön kehittyminen ohjaavat kysyntää. Lentoliikenne yleistyy Aasiassa Lentoliikenteen kasvunopeus vaihtelee eri maanosissa ja maissa, ja nopeinta kasvu on tällä hetkellä Aasiassa, etenkin Kiinassa ja Intiassa. Euroopassa ja Pohjois-Amerikassa kasvu on Aasiaa selvästi hitaampaa. Euroopan ja Kiinan välisen matkustajaliikenteen arvioidaan kasvavan vuoteen 2030 mennessä vuosittain yli 7 prosenttia (Boeing: Current Market Outlook ), kun vastaavana ajanjaksona Euroopan sisäisen liikenteen arvioidaan kasvavan 4 prosenttia vuosittain. Keskimäärin maailmanlaajuisesti kasvun arvioidaan olevan noin 5 prosenttia vuodessa seuraavan 20 vuoden aikana. Lentoliikenteen kasvuvauhti voi kuitenkin vaihdella tuntuvasti pitkän aikavälin ennustejakson aikana. Erityisesti Kiinan ja kiinalaisten vaurastuminen kasvattaa lentomatkustamista, minkä vuoksi Aasia ja Helsinki-Vantaan asema johtavana vaihtoasemana on Finavian strategian keskiössä. Myös rahdin määrän arvioidaan kasvavan tulevina vuosikymmeninä selvästi. Kasvu tulee ennen kaikkea Euroopan ja Aasian välisiltä reiteiltä, ja rahtiliikenteen arvioidaan kolminkertaistuvan seuraavan 20 vuoden aikana. Erityisesti matkustajaliikenne kasvoi vuonna 2011 selkeästi Vuonna 2011 lentoliikenne kasvoi kansainvälisesti huomattavasti. Lentokenttien yhteistyöjärjestö Airports Council Internationalin (ACI) mukaan matkustajamäärä kasvoi maailmanlaajuisesti yhteensä noin 5 prosenttia ja operaatiomäärä noin 2 prosenttia. Euroopassa matkustajamäärät kasvoivat 7 prosenttia ja rahtiliikenne noin prosentin. Pohjoismaat kasvoivat Kööpenhaminaa lukuun ottamatta Euroopan keskimääräistä kasvua nopeammin. Toimintaympäristöön vaikutti etenkin loppuvuodesta voimakkaasti Euroopan velkakriisi ja maailmantalouden kasvava epävarmuus, mikä heijastui loppuvuonna liikematkustuksen kysynnän alentumisena ja kasvun hidastumisena. Lisäksi talouden hidastumisesta huolimatta öljyn ja siten myös lentopetrolin hinta kohosi läpi vuoden, mikä heikensi lentoyhtiöiden toiminnan kannattavuutta. Halpalentoyhtiöt muokkaavat toimialaa Euroopassa Euroopan lentoliikennemarkkinoihin on viime vuosien aikana vaikuttanut etenkin halpalentoyhtiöiden tarjonnan voimakas kasvu. Keveän kustannusrakenteen halpalentoyhtiöiden merkitys on selkeästi vahvistunut etenkin Euroopan sisäisillä reiteillä, koska ne saavuttavat edullisella kustannusrakenteellaan lyhyemmillä reiteillä merkittävän kilpailuedun. Kaukoliikenteessä henkilöstökustannukset muodostuvat merkittävämmiksi, minkä vuoksi perinteisten verkostoyhtiöiden on luontevaa keskittyä kaukoliikenteeseen, jolloin niiden kustannusrakenne ei ole yhtä merkittävässä osassa kuin lyhyillä kansallisilla tai Euroopan sisäisillä reiteillä. Halpalentoyhtiöiden tarjonnan kasvun myötä Finavia on kehittänyt toimintamallejaan ja palvelukonseptejaan siten, että se pystyy tarjoamaan kustannustehokkaat palvelut halpalentoyhtiöiden tarpeisiin ja takaamaan koneen sujuvan ja täsmällisen kääntymisprosessin lentoasemalla. Vuonna 2011 halpalentoyhtiöiden tarjonnan kasvu näkyi useina uusina reitteinä Suomen lentoliikenteessä. 16
17 Kilpailuedun säilyttäminen Lentoliikennemarkkinoilla lentoyhtiöiden välinen kilpailu on kiristynyt. Lentomatkustuksen yksikkötuotot laskevat ja lentomatkustajat odottavat aiempaa alhaisempia lipun hintoja. Lentoasemien ylläpitäjän tulee omalta osaltaan varmistaa, että lentoliikenteen koko palveluketju on rakennettu kustannustehokkaasti. Tämä edellyttää Finavialta alenevia yksikkökustannuksia sekä kaupallisten palveluiden tuottojen lisäämistä. Palveluodotukset kasvavat Toimintaympäristöä muokkaa makrotaloudellisten tekijöiden sekä esimerkiksi lainsäädännön kehittymisen lisäksi vahvasti matkustajien odotusten ja palvelutarpeiden kasvu. Yksilöllisyys, vastuullisuus, sujuvuus ja terveellisyys ovat muutamia trendejä, jotka ohjaavat myös Finavian palvelujen kehittämistä: palvelutarjontaa kehitetään vastaamaan eri asiakasryhmien tarpeita ja odotuksia. Merkittävän huomioarvon tässä kehitystyössä saa Helsinki-Vantaan lentoasema ja sen via Helsinki -konsepti, jotta lentoasemaa voidaan kehittää yhtiön strategian mukaisesti huippuluokan vaihtoasemaksi. Maakuntien lentoasemat mahdollistavat suomalaisten kansainväliset yhteydet eri puolilta Suomea. Kattavien lentoyhteyksien ylläpitämiseksi on tärkeää, että myös seutukunnat sitoutuvat lentoasemiinsa ja niiden tarjoamien yhteyksien käyttämiseen. Lentoliikenteen palveluketju muodostuu useiden eri toimijoiden välisestä tiiviistä yhteistoiminnasta. Palveluketju voi häiriintyä jo yhden toimijan palvelutason laskusta, esimerkiksi erilaisista työtaistelutoimenpiteistä. Lentoliikenne on kasvuala. Nopein kasvu tulee Aasiasta. Toimintaympäristö on vahvasti säännelty Finavian toimintaa sääntelevät ja sitovat sekä kotimaiset että kansainväliset normit ja säännökset. Kansainvälinen ja kansallinen ilmailulainsäädäntö muodostavat keskeisen perustan ilmailutoimialalla toimivan yhtiön ydinliiketoiminnan turvallisuusajattelulle, jota onkin pidettävä toimintaa ensisijaisesti ohjaavana. Yhtiön palveluiden hinnoittelua säännellään yhteisön lainsäädännössä ja kansallisella lailla. Lentoliikenteen valtiontukea koskevat EU-komission suuntaviivat ja kansallinen kilpailulainsäädäntö varmistavat sen, että Finavia toimii markkina-asemansa huomioon ottaen kilpailuneutraalisti. Lentoasemien ylläpitäjänä Finavia noudattaa ympäristölainsäädännön, ympäristölupien ja ympäristöviranomaisten määräyksiä. Finavia Oyj:n yhtiöjärjestyksen mukaan lainsäädännössä voidaan yhtiölle määrätä julkisia palvelutehtäviä. Finavia valmistautuu lentoliikenteen kasvuun Helsinki-Vantaalla Helsinki-Vantaan matkustajamäärä oli vuonna 2011 yhteensä 14,9 miljoonaa. Matkustajamäärän arvioidaan kasvavan tulevaisuudessa noin 2 3 prosenttia vuodessa, jolloin ennusteen mukaan Helsinki-Vantaan vuotuinen matkustajamäärä olisi noin 23 miljoonaa vuonna Lentoasemalla on vahvistuva rooli Euroopan ja Aasian välisessä vaihtoliikenteessä, mikä toisaalta luo edellytykset väestömäärään nähden poikkeuksellisen kattavien lentoyhteyksien ylläpitämiseen koko Suomessa. Finavia on käynnistänyt Helsinki-Vantaan lentoaseman pitkän aikavälin kehittämisen valmistelun, millä tähdätään kapasiteetin varmistamiseen tulevaisuuden matkustajavirtoja ajatellen. Lentoasemaa voidaan kehittää usealla eri tavalla, ja Finavia käy tiivistä vuoropuhelua muun muassa viranomaisten, kuntien ja asiakkaiden kanssa lentoaseman alueen kehittämisestä pitkällä aikavälillä. 17
18 Turvatarkastus Vuonna 2011 kehitimme usein tavoin Helsinki- Vantaan lentoaseman turvatarkastuksen sujuvuutta. Uudistimme muun muassa turvatarkastustiloja, vahvistimme laajoilla koulutuksilla turvatarkastushenkilöstön asiakaspalvelutaitoja sekä toimme turvatarkastuksen jonotusaikanäytöt helpottamaan matkustajien matkaa lennolle. 18
19 2 19
20 finavia asiakaskokemus Sujuvuus, ystävällisy ys, viihtyisyys asiakaskokemuksen avaimet Finavia on lentoliikenteen yhdistäjä: huolehdimme matkustajan palvelukokemuksesta yhteistyössä lentoyhtiöiden ja muiden kumppanien kanssa. Finavian menestymisen avaimet ovat turvalliset, laadukkaat ja kustannustehokkaat lentoliikenteen palvelut. Asiakaslähtöisyys niin lentoyhtiöasiakkaiden kuin matkustajien näkökulmasta muodostaa perustan Finavian toiminnalle. Avainasemassa nyt ja tulevaisuudessa on matkustajien tarpeisiin vastaavien palvelujen tarjoaminen ja ensiluokkainen asiakaskokemus Finavian palvelulupaus onkin For Smooth Travelling. Lentoasemien toimintaa ja palveluita kehitetään siten, että matkustajien palvelukokemus paranee samalla, kun liiketoimintaa voidaan kasvattaa kannattavasti. For Smooth Travelling Palvelulupauksen toteuttamisen keskiössä oli vuonna 2011 Finavian palveluidentiteetin määritteleminen, johon keskityttiin voimallisesti osana vuonna 2010 aloitettua For Smooth Travelling -ohjelmaa. Ohjelman avulla Finavian ja sen operoimien lentoasemien toimintaa ja palveluita kehitetään siten, että lentomatkustaminen on sujuvaa, palvelu ystävällistä ja matkustaja kokee viihtyvänsä lentoasemalla. Ohjelma ulottuu vuoteen 2014 saakka. Finavian tavoitteena on tunnistaa sekä lentoyhtiö- että matkustaja-asiakkaiden tarpeita entistä syvällisemmin ja tämän kautta kehittää palvelutarjoamaa. Matkustajakokemuksen kehitys ohjaa siten Finavian valintoja ja investointeja, ja asiakaskokemuksen ja palveluiden kehittämisen tavoitteena on luoda lisäarvoa yritysasiakkuuksille sekä kasvattaa Finavian lentoasemien kilpailukykyä ja erottautumista kilpailevien lentoasemapalveluita tarjoavien yhtiöiden joukossa. Kansainvälisesti kilpailu matkustaja-asiakkaiden suosiosta lentoasemien välillä on erittäin kovaa, jolloin erottautumisen merkitys korostuu. Lisäksi kapasiteetin täytyy olla riittävä kaikkina ajankohtina, ja ruuhkatunteinakin toiminnan pitää sujua täsmällisesti niin lentokoneen kääntymisprosessin kuin matkustajien palveluiden näkökulmasta. Asiakkailla moninaiset odotukset ja tarpeet Haasteen lentoasemien ja palvelujen kehittämisen näkökulmasta tuovat hyvin erilaiset asiakasryhmät: Finavia kohdentaa palvelunsa kullekin asiakasryhmälle ottaen huomioon niin kulttuurieroista kumpuavat erityistarpeet, säännöllisten liikematkustajien työntekomahdollisuudet, lisääntyvän vapaa-ajanmatkustuksen kuin esimerkiksi kasvavan iäkkäämpien matkustajien ryhmän odotukset. Kaikki matkustajat eivät suinkaan vieraile lentoasemalla säännöllisesti Helsinki- Vantaalla on päivittäin noin asiakasta, joille matka on aivan ensimmäinen tai he eivät ole yli vuoteen käyneet lentoasemalla, jolloin helppous ja sujuvuus nousevat entistäkin tärkeämmiksi. Lisäksi yhden ulottuvuuden palvelujen kehittämiseen tuo lentoasemien teknistyminen ja automatisoituminen: Finavia haluaa tarjota matkustajilleen mahdollisuuden asiakaslähtöiseen, henkilökohtaiseen palveluun ja toisaalta edistykselliset itsepalvelumahdollisuudet niitä haluaville. 20
Finavian lentoliikennetilasto Finavia s air traffic statistics
2012 Finavian lentoliikennetilasto Finavia s air traffic statistics Lentomatkustajien yhteismäärä Finavian lentoasemilla oli 19 187 508 was the total number of passengers in Finavia airports Matkustajamäärät
LisätiedotFinavian osavuosikatsaus 1.1.-30.9.2011: Lentoliikenteen kysyntä jatkui poikkeuksellisen korkeana
1 (8) 25.10.2011 Finavian osavuosikatsaus 1.1.-30.9.2011: Lentoliikenteen kysyntä jatkui poikkeuksellisen korkeana Tammi-syyskuun 2011 avainluvut Liikevaihto kasvoi 17,6 prosenttia ja oli 272,7 milj. euroa
LisätiedotSyrjäisten alueiden lentoliikenne nyt ja tulevaisuudessa case Joensuu seminaari / Koli 14.8.2014. Aluejohtaja Raija Niskanen/Finavia Oyj
Syrjäisten alueiden lentoliikenne nyt ja tulevaisuudessa case Joensuu seminaari / Koli 14.8.2014 Aluejohtaja Raija Niskanen/Finavia Oyj Finavia Oyj lyhyesti 25 lentoasemaa Koko maan kattava lennonvarmistusjärjestelmä
LisätiedotLentoasemaverkoston kehittäminen. Toimitusjohtaja Kari Savolainen Lapin liikennefoorumi 2013 11.6.2013
Lentoasemaverkoston kehittäminen Toimitusjohtaja Kari Savolainen Lapin liikennefoorumi 2013 11.6.2013 Finavia lyhyesti Finavia on palveluyritys, joka mahdollistaa sujuvan ja turvallisen lentoliikenteen
LisätiedotLentoliikenteen merkitys ja kehitysnäkymät Itämeren alueella
Helsinki, Itämeri, Eurooppa, Aasia Lentoliikenteen merkitys ja kehitysnäkymät Itämeren alueella Toimitusjohtaja Samuli Haapasalo Helsingin kaupungin kansainvälisen toiminnan kumppanuusseminaari 27.10.2010
LisätiedotFinavian osavuosikatsaus 1.1-30.6.2007
Finavian osavuosikatsaus 1.1-30.6.2007 Lentoliikenteen kehitys Lentoliikenne on jatkanut kasvuaan maltillisesti vuoden ensimmäisellä puoliskolla. Matkustajamäärä Finavian lentoasemilla kasvoi reippaasti
LisätiedotFinnair sijoituskohteena Pörssi-ilta 24.11.2014, Helsinki
Finnair sijoituskohteena Pörssi-ilta 24.11.2014, Helsinki Pekka Vauramo toimitusjohtaja 1 Finnair on verkostolentoyhtiö joka yhdistää Aasian ja Euroopan liikenteen jakauma 5% 3% Yli 9 miljoonaa matkustajaa
LisätiedotLentoliikennestrategia ja matkailu? Rovaniemi 10.12.2014 Lassi Hilska, johtava asiantuntija
Lentoliikennestrategia ja matkailu? Rovaniemi 10.12.2014 Lassi Hilska, johtava asiantuntija Visio Seurantaryhmä: Lentoliikenne tukee Suomen talouden kasvu- ja kehitysmahdollisuuksia sekä maamme kilpailukykyä.
LisätiedotAlkuvuoden matkustajamäärän kasvu vahvisti tulosta. Haasteena edelleen toimialan alhainen kannattavuus ja korkea investointitaso.
1 (6) 8.5.2012 FINAVIA-KONSERNIN OSAVUOSIKATSAUS 1.1.2012-31.3.2012 Alkuvuoden matkustajamäärän kasvu vahvisti tulosta. Haasteena edelleen toimialan alhainen kannattavuus ja korkea investointitaso. Liikevaihto
LisätiedotFinavian osavuosikatsaus 1.1-31.3.2009: Matkustajamäärät vähenevät taantuman myötä
n osavuosikatsaus 1.1-31.3.2009: Matkustajamäärät vähenevät taantuman myötä Lentoliikenteen kehitys Vuoden ensimmäisen neljänneksen aikana matkustajamäärien kehitys on ollut selvässä laskussa. Kansainvälinen
LisätiedotFINAVIAN OSAVUOSIKATSAUS 1.1.-31.3.2011: LENTOMATKUSTAJIEN MÄÄRÄ PALAUTUI TAANTUMAA EDELTÄVÄLLE TASOLLE
1 (9) 10.05.2011 FINAVIAN OSAVUOSIKATSAUS 1.1.-31.3.2011: LENTOMATKUSTAJIEN MÄÄRÄ PALAUTUI TAANTUMAA EDELTÄVÄLLE TASOLLE Ensimmäisen vuosineljänneksen avainluvut Liikevaihto kasvoi 15,6 prosenttia ja oli
LisätiedotYhtiökokous 19.4.2011
Yhtiökokous 19.4.2011 Toimitusjohtajan katsaus Visio Marimekko on maailman arvostetuin kuviosuunnittelija ja yksi kiehtovimmista designbrändeistä. Strategian kulmakivet 1-12/2010 8.2.2011 Marimekon kangaspainon
LisätiedotFinavia EU:n lentoliikennestrategiasta
Finavia EU:n lentoliikennestrategiasta Kuuleminen Eduskunnan liikennevaliokunnassa 2.3.2016 Viestintäjohtaja Mikko Saariaho, Finavia Oyj Matkustajaliikenne 2009-2015 Passenger traffic 2009-2015 18 000
LisätiedotHELSINKI-VANTAAN KEHITYSOHJELMAN ETENEMINEN KOHTI ENTISTÄ PAREMPAA LENTOASEMAA
HELSINKI-VANTAAN KEHITYSOHJELMAN ETENEMINEN KOHTI ENTISTÄ PAREMPAA LENTOASEMAA Ville Haapasaari Lentoasemanjohtaja Finavia Finanssilounas 17.4.2015 1 FINAVIA LYHYESTI Valtion omistama lentoasemayhtiö 24
Lisätiedot24.8.2011. Vuoden 2010 huhtikuussa tapahtunut Islannin tulivuorenpurkaus vaikeuttaa vertailua viime vuoteen.
1 (9) 24.8.2011 Alkuvuoden matkustajamäärä suurempi kuin koskaan Finavian lentoasemien alkuvuoden matkustajamäärissä saavutettiin uusi ennätys. Lentoasemilta matkaan lähti 9,4 miljoonaa matkustajaa. Edellinen
LisätiedotMatkalla Aasiaan Taneli Hassinen viestintäpäällikkö. Sijoitusristeily 23. 24.3.2007
Matkalla Aasiaan Taneli Hassinen viestintäpäällikkö Sijoitusristeily 23. 24.3.2007 Finnair on matkalla kasvuun Keskittyminen Eurooppa-Aasia -liikenteeseen Voimakkaasti kasvava kysyntä Moderni laivasto
LisätiedotTavoitteena kannattava kasvu. Yhtiökokous Repe Harmanen, toimitusjohtaja 16.3.2015
Tavoitteena kannattava kasvu Yhtiökokous Repe Harmanen, toimitusjohtaja 16.3.2015 Asiakaslupauksemme Takaamme jatkuvuuden ja teemme tulevaisuuden ajallaan ja rahallaan. 1. Toimintamme Merkittävin osa liiketoiminnastamme
LisätiedotEsitys Finavia Oyj:n lentoasemaverkoston kulurakenteen ja hinnoittelun selvityksestä
Esitys Finavia Oyj:n lentoasemaverkoston kulurakenteen ja hinnoittelun selvityksestä Liikenne- ja viestintäministeriö 23.1.2013 Työn tarkoitus ja rajaus Selvitystyö on tehty lentoliikennestrategiatyön
LisätiedotKamux Puolivuosikatsaus tammi kesäkuu 2019
Kamux Puolivuosikatsaus tammi kesäkuu 2019 23.8.2019 Toimitusjohtaja Juha Kalliokoski Talousjohtaja Marko Lehtonen Sisältö Puolivuosikatsaus 2019 Q2/2019 lyhyesti Taloudellinen kehitys Näkymät ja taloudelliset
LisätiedotFLYBE FINLAND Lapin liikennefoorumi 2013, Rovaniemi. 11.6.2013 / Mikko Sundström
FLYBE FINLAND Lapin liikennefoorumi 2013, Rovaniemi 11.6.2013 / Mikko Sundström 1 Yhtiön tausta pääpiirteissään 60%:40% yhteisyritys Flybe ja Finnair, Finncommin osto 18.8.2011 Flyben brandi korvasi täysin
LisätiedotLentoliikenne Euroopassa ja Suomessa
Lentoliikenne Euroopassa ja Suomessa Aviation Day 20.10.2015 Kuopio Kari Savolainen Tiesitkö, että Finavia omistaa, ylläpitää ja kehittää 24 lentoaseman verkostoa sekä tuottaa lennonvarmistuspalvelut koko
LisätiedotLentoliikennestrategia Lapin Liikennefoorumi 2013. 11.6.2013 Johtava asiantuntija Lassi Hilska
Lentoliikennestrategia Lapin Liikennefoorumi 2013 11.6.2013 Johtava asiantuntija Lassi Hilska Lentoliikennestrategia miksi? Lentoliikennestrategia on yksi liikennepoliittisen selonteon jatkotoimenpiteistä
LisätiedotLennonvarmistuksen haasteet, aluelennonjohdon perustaminen Helsinki-Vantaalle. Raine Luojus Lentoturvallisuusseminaari 8.4.4014
Lennonvarmistuksen haasteet, aluelennonjohdon perustaminen Helsinki-Vantaalle Raine Luojus Lentoturvallisuusseminaari 8.4.4014 Finavian lennonvarmistusliiketoiminta tänään Finavian lennonvarmistus on Euroopan
LisätiedotOsavuosikatsaus 27.10.2011 Finnairin kolmas vuosineljännes 2011
Osavuosikatsaus 27.10.2011 Finnairin kolmas vuosineljännes 2011 Q3 Pääkohdat Voitollinen kolmas vuosineljännes lyhyesti: Aasian yritysmyynnin kasvu lähes 50 % Finnair kolmen suurimman joukossa Eurooppa-Aasia-liikenteessä
LisätiedotToukokuussa alkanut matkustajamäärän lasku jatkui ja tammi syyskuun liikevaihto jäi alle viime vuoden vastaavan jakson.
1 (9) 5.11.2012 FINAVIA-KONSERNIN OSAVUOSIKATSAUS 1.1.2012-30.9.2012 Toukokuussa alkanut matkustajamäärän lasku jatkui ja tammi syyskuun liikevaihto jäi alle viime vuoden vastaavan jakson. Hyvän alkuvuoden
LisätiedotVuosineljänneksen liiketulokseen sisältyi omaisuuden myyntivoittoja 0,2 (3,9) miljoonaa euroa.
3.11.2014 VR-KONSERNIN OSAVUOSIKATSAUS 1.1. 30.9.2014 VR-konsernin liikevaihto oli kolmannella vuosineljänneksellä 348,9 (382,5) miljoonaa euroa. Vertailukelpoinen liikevaihto laski 7,0 prosenttia. Raportoitu
LisätiedotOSAVUOSIKATSAUS 1-3/2009
OSAVUOSIKATSAUS 1-3/2009 TAMMI-MAALISKUU 2009 Toimitusjohtaja Mika Ihamuotila: Vuoden ensimmäinen neljännes oli erittäin haasteellinen vaikean markkinatilanteen vuoksi. Liikevaihto laski ja tulos heikkeni
LisätiedotFinavian osavuosikatsaus 1.1.2010-31.3.2010
Finavian osavuosikatsaus 1.1.2010-31.3.2010 Yhteenveto ensimmäisen vuosineljänneksen avainluvuista Vertailutietona on esitetty Ilmailulaitos-konsernin vastaavat avainluvut edelliseltä vuodelta. - Liikevaihto
LisätiedotKamux Puolivuosikatsaus tammi kesäkuu 2018
Kamux Puolivuosikatsaus tammi kesäkuu 218 23.8.218 Toimitusjohtaja Juha Kalliokoski Talousjohtaja Tapio Arimo Sisältö Puolivuosikatsaus 218 Q2/218 lyhyesti Taloudellinen kehitys Näkymät ja taloudelliset
LisätiedotAVIAPOLIS, LEHDISTÖKIERTUE 10.11.2008. Ajankohtaista Helsinki-Vantaan lentoasemalla. Lentoasemajohtaja Juha-Pekka Pystynen
AVIAPOLIS, LEHDISTÖKIERTUE 10.11.2008 Ajankohtaista Helsinki-Vantaan lentoasemalla Lentoasemajohtaja Juha-Pekka Pystynen HELSINGIN HUBIN ASEMA Helsingissä on Euroopan / Aasian hub vain, jos Helsinki pystyy
LisätiedotSuominen Oyj Tulos Q Helsinki, Nina Kopola, toimitusjohtaja Tapio Engström, talousjohtaja
Suominen Oyj Tulos Q1 2013 Helsinki, 19.4.2013 Nina Kopola, toimitusjohtaja Tapio Engström, talousjohtaja Suominen Oyj 19.4.2013 1 Sisältö Suomisen Q1 2013 lyhyesti Taloudellinen katsaus Q1 2013 Strategian
LisätiedotMetsä Board Euroopan johtava ensikuitukartonkiyhtiö Mikko Helander Toimitusjohtaja
Euroopan johtava ensikuitukartonkiyhtiö Mikko Helander Toimitusjohtaja 1 (ex M-real) lyhyesti Liikevaihto noin 2,1 miljardia euroa, henkilöstömäärä noin 3 300 Johtava eurooppalainen ensikuitukartongin,
Lisätiedot27.10.2010 FINAVIAN OSAVUOSIKATSAUS 1.1.2010 30.9.2010: LENTOLIIKENTEEN KYSYNTÄ TOIPUMASSA
1 (7) FINAVIAN OSAVUOSIKATSAUS 1.1.2010 30.9.2010: LENTOLIIKENTEEN KYSYNTÄ TOIPUMASSA Yhteenveto tammi-syyskuun avainluvuista Vertailutietona on esitetty Finavia-konsernin vastaavat avainluvut edelliseltä
Lisätiedot2010 Marimekko Oyj OSAVUOSIKATSAUS 1-3/2010
2010 Marimekko Oyj CREATIVE DESIGN SINCE 1951 OSAVUOSIKATSAUS 1-3/2010 TAMMI-MAALISKUU 2010 Toimitusjohtaja Mika Ihamuotila: Ensimmäisen vuosineljänneksen kehitys oli rohkaisevaa. Liikevaihtomme hienoinen
LisätiedotLIIKETOIMINTAKATSAUS. Tammi-Syyskuu 2016
Q3 Detection Technology Oyj LIIKETOIMINTAKATSAUS Tammi-Syyskuu 2016 DETECTION TECHNOLOGY OYJ:N LIIKETOIMINTAKATSAUS TAMMI-SYYSKUU 2016 Detection Technology Q3: Myynti kaksinkertaistui Heinä-syyskuu 2016
LisätiedotKONEen yhtiökokous 2014. 24. helmikuuta 2014 Matti Alahuhta, toimitusjohtaja
KONEen yhtiökokous 2014 24. helmikuuta 2014 Matti Alahuhta, toimitusjohtaja 2013: Vahvaa kokonaiskehitystä 2013 2012 Historiallinen muutos Vertailukelpoinen muutos Saadut tilaukset M 6 151,0 5 496,2 11,9
LisätiedotYhtiö ilman visiota on kuin matkustaja ilman määränpäätä
Yhtiö ilman visiota on kuin matkustaja ilman määränpäätä Finnairin strategia toiminut Aasian liikenteessä miljoonan matkustajan kasvu Aasian strategian myötä 2001 visio Pohjolan paras, eturivin eurooppalainen
LisätiedotOsavuosikatsaus 1-6/2011. Mika Ihamuotila 17.8.2011
Osavuosikatsaus 1-6/2011 Mika Ihamuotila 17.8.2011 Agenda 1) Keskeiset tapahtumat ja projektit: Kansainvälinen kasvu ja uudet myymälät Tuotelanseeraukset 2) Myynti: Markkinatilanteeseen nähden vahva liikevaihdon
LisätiedotKONEEN TALOUDELLINEN KATSAUS tammikuuta 2006 Matti Alahuhta, toimitusjohtaja
KONEEN TALOUDELLINEN KATSAUS 2005 27. tammikuuta 2006 Matti Alahuhta, toimitusjohtaja Strategia KONE tuo asiakkailleen kilpailuetua innovatiivisilla palveluillaan ja ratkaisuillaan. Samalla KONEen tuotteet
LisätiedotKamux puolivuosiesitys
Kamux puolivuosiesitys 1.1. 30.6.2017 24.8.2017 Kamuxin kannattava kasvu jatkui strategian mukaisesti 1. Strategia kasvaa Euroopan johtavaksi käytettyjen autojen vähittäiskaupan ketjuksi toimii Jälleen
LisätiedotCargotecin tammi syyskuun 2016 osavuosikatsaus. Liikevoittomarginaali parani
Cargotecin tammi syyskuun 2016 osavuosikatsaus Liikevoittomarginaali parani Mika Vehviläinen, toimitusjohtaja Mikko Puolakka, talous- ja rahoitusjohtaja 25. lokakuuta 2016 Keskeistä kolmannella vuosineljänneksellä
LisätiedotYHTIÖKOKOUS 9.4.2015 Finlandia-talo, Helsinki. Teleste Proprietary. All rights reserved.
YHTIÖKOKOUS 9.4.2015 Finlandia-talo, Helsinki VISIO - Alamme johtavana toimijana luomme modernia verkottunutta maailmaa uusien laajakaista- ja videoratkaisujen avulla. 1 Teleste lyhyesti 2 Vuosi 2014 keskeiset
LisätiedotHarvia Oyj Tapio Pajuharju, toimitusjohtaja
Harvia Oyj 29.8.2019 Tapio Pajuharju, toimitusjohtaja Sauna ja spa-markkinan ennustetaan kasvavan 5 % vuoteen 2022 2 Monipuolinen tuotevalikoimamme kattaa kaikki kolme saunatyyppiä ja kaikki saunatarpeet
LisätiedotToimitusjohtajan katsaus Kimmo Alkio. Yhtiökokous 2016
Toimitusjohtajan katsaus Kimmo Alkio Yhtiökokous 2016 Vuosi 2015 lyhyesti Hyvä vuosi Tiedolle IT-palveluissa markkinoita nopeampi kasvu Lisääntyneet investoinnit sekä yritysostot kasvun ja innovaatioiden
Lisätiedot1Q 2013 Tulos. Finnair 1Q 2013 Tulos, 26.4.2013
1Q 2013 Tulos 1 Markkinaympäristö edelleen haastava IATA:n mukaan, Tulosparannuskehitys pysähtyi Euroopassa jo Q4 2012 aikana, tulokset edellisvuoden tasolla Öljyn hinta laski maaliskuussa, hintataso kuitenkin
LisätiedotGlaston tammi-maaliskuu 2016
Glaston tammi-maaliskuu 2016 28.4.2016 Q1 lyhyesti Saadut tilaukset olivat 25,0 (22,5) M Tilauskanta 31.3.2016 oli 34,5 (52,8) M Liikevaihto oli 29,4 (26,3) M Vertailukelpoinen liikevoitto oli 0,7 (1,2)
LisätiedotKamux Osavuosikatsaus tammi syyskuu 2018
Kamux Osavuosikatsaus tammi syyskuu 218 22.11.218 Toimitusjohtaja Juha Kalliokoski Talousjohtaja Tapio Arimo Sisältö Osavuosikatsaus 218 Q3/218 lyhyesti Taloudellinen kehitys Näkymät ja taloudelliset tavoitteet
Lisätiedot6.5.2013. Liiketulokseen sisältyy omaisuuden myyntivoittoja 7,0 (6,8) miljoonaa euroa.
6.5.2013 VR-KONSERNIN OSAVUOSIKATSAUS 1.1. 31.3.2013 VR-konsernin liikevaihto oli ensimmäisellä vuosineljänneksellä 310,4 (331,7) miljoonaa euroa. Vertailukelpoinen liikevaihto kasvoi 4,6 prosenttia. Raportoitu
LisätiedotKamux tilinpäätöstiedote 2018
Kamux tilinpäätöstiedote 218 1.3.219 Toimitusjohtaja Juha Kalliokoski Talousjohtaja Tapio Arimo Sisältö Vuosikatsaus 218 Q4 ja 218 lyhyesti Taloudellinen kehitys Näkymät ja taloudelliset tavoitteet Yhteenveto
LisätiedotVARSINAINEN YHTIÖKOKOUS
VARSINAINEN YHTIÖKOKOUS CREATIVE DESIGN SINCE 1951 15.4.2010 2010 Marimekko Oyj VISIO Marimekko on yksi maailman kiehtovimmista design-brändeistä STRATEGIAN KULMAKIVET Jakeluverkostoa laajennettiin; maantieteellisesti
LisätiedotKONEen taloudellinen katsaus 2005. Matti Alahuhta, toimitusjohtaja
KONEen taloudellinen katsaus 2005 Matti Alahuhta, toimitusjohtaja Toimialan kehitys tilikaudella Uusien laitteiden markkinat yhä kasvussa Aasiassa Modernisoinnin kasvu vahvistui Euroopassa ja Pohjois-Amerikassa
LisätiedotOsavuosikatsaus 1-9/
Digia Oyj Osavuosikatsaus 1-9/2011 28.10.2011 Juha Varelius Toimitusjohtaja Pääkohdat Katsauskauden pääkohdat Liikevaihto laski 3,2 prosenttia Liikevaihto 91,7 (94,8) miljoonaa euroa Liikevoitto kertaeristä
LisätiedotFinnair konserni Osavuosikatsaus 1.1.-31.3.2002
Finnair konserni Osavuosikatsaus 1.1.-31.3.2002 Tilanne hallinnassa Syyskuun tilanteen haltuunotto Tuotannon nopea ja oikein kohdistettu leikkaus Toimintakulut laskivat Käyttöasteet paranivat Q1/2002 lyhyesti
LisätiedotOsavuosikatsaus 1-9/2011. Mika Ihamuotila 10.11.2011
Osavuosikatsaus 1-9/2011 Mika Ihamuotila 10.11.2011 Agenda 1) Keskeiset tapahtumat ja projektit: Kolme uutta Marimekko-myymälää avautui Euroopassa ja Yhdysvalloissa Uusi painokone vihittiin käyttöön 2)
LisätiedotOsavuosikatsaus tammi - syyskuu 2009. Exel Composites Oyj
Osavuosikatsaus tammi - syyskuu 2009 Exel Composites Oyj Toimitusjohtaja Vesa Korpimies Heinä - syyskuu 2009 lyhyesti Jatkuvien toimintojen liikevaihto pieneni 24,5 % 15,9 (21,1) miljoonaan euroon Jatkuvien
LisätiedotOsavuosikatsaus 1-3/2012. Mika Ihamuotila
Osavuosikatsaus 1-3/2012 Mika Ihamuotila 9.5.2012 Agenda 1) Kauden tapahtumat: Ensimmäisen vuosineljänneksen kehitys vastasi pitkälti yhtiön odotuksia. Kaudella avattiin yksi oma myymälä Suomessa. 2) Liikevaihto:
LisätiedotKONEen yhtiökokous helmikuuta 2015 Henrik Ehrnrooth, toimitusjohtaja
KONEen yhtiökokous 2015 23. helmikuuta 2015 Henrik Ehrnrooth, toimitusjohtaja 2014: Kannattava kasvu jatkui 2014 2013 Historiallinen muutos Vertailukelpoinen muutos Saadut tilaukset Me 6 812,6 6 151,0
LisätiedotItä- ja Pohjois-Suomen lentoliikenne pää pilvissä jalat maassa
Itä- ja Pohjois-Suomen lentoliikenne pää pilvissä jalat maassa LENTOLIIKENNE MUUTOKSEN PYÖRTEISSÄ Lentoliikenne muuttui rajusti 90 luvulla. Kilpailu vapautui > halpalentoyhtiöt tulivat markkinoille Jakelukanavat
LisätiedotFISKARS OYJ ABP Varsinainen yhtiökokous 16.3.2011
FISKARS OYJ ABP Varsinainen yhtiökokous 16.3.2011 FISKARSIN VUOSI 2010 Toimitusjohtaja Kari Kauniskangas Fiskars vuonna 2010 Liikevaihto 716 miljoonaa euroa 3 600 työntekijää yli 20 maassa Tuotteita myydään
LisätiedotVarsinainen yhtiökokous
Varsinainen yhtiökokous 29.3.2012 Vesa Korpimies Toimitusjohtaja - 1 - Keskeiset tapahtumat vuonna 2011 Sisältö Keskeiset tapahtumat vuonna 2011 Tilinpäätös 2011 Markkinat ja markkina-asema Tavoitteet
LisätiedotToimitusjohtajan katsaus
Toimitusjohtajan katsaus Kimmo Alkio, toimitusjohtaja Yhtiökokous Finlandia-talo, Helsinki 2.3.214 Olemme sitoutuneet kehittämään yrityksiä ja yhteiskuntaa informaatioteknologian avulla Palvelumme tukevat
LisätiedotTULOSPRESENTAATIO 1.1. 31.12.2013. 26.3.2014 Johanna Lamminen
TULOSPRESENTAATIO 1.1. 31.12.2013 26.3.2014 Johanna Lamminen Gasum lyhyesti Gasum on suomalainen luonnonkaasujen osaaja. Yhtiö tuo Suomeen maakaasua, ja siirtää ja toimittaa sitä energiantuotantoon, teollisuudelle,
LisätiedotSuomen johtava asuntovuokrausyritys. VVO isännöi ja vuokraa omistamansa asunnot omalla henkilökunnallaan.
TILINPÄÄTÖS 2013 Suomen johtava asuntovuokrausyritys VVO isännöi ja vuokraa omistamansa asunnot omalla henkilökunnallaan. Tilinpäätös 27.2.2014 Meitä on VVO:laista (keskimäärin v. 2013) Toimintaympäristö
LisätiedotKamux osavuosikatsaus
Kamux osavuosikatsaus 1.1. 30.9.2017 23.11.2017 Kamuxin kasvu vauhdittui alkuvuodesta 1. Kasvu vauhdittui jatkamme matkaamme strategiamme mukaisesti Euroopan johtavaksi käytettyjen autojen vähittäiskaupan
LisätiedotOsavuosikatsaus 1-9/
Digia Oyj Osavuosikatsaus 1-9/2008 28.10.2008 Juha Varelius Toimitusjohtaja 1-9/2008 Pääkohdat 2 2008 Digia Plc Katsauskauden pääkohdat 1-9/2008 Liikevaihto ja liikevoitto kasvoivat Liikevaihto 90,4 miljoonaa
LisätiedotComptel Corporation
Tähän esitykseen sisältyy nykytilanteeseen perustuvia, tulevaisuudennäkymiin liittyviä kannanottoja, jotka sisältävät erilaisia riskejä ja epävarmuustekijöitä. Tässä esityksessä annetaan ainoastaan tiivistelmä
LisätiedotToimitusjohtajan katsaus Digia Oyj:n varsinainen yhtiökokous 2015. Juha Varelius 12.3.2015
Toimitusjohtajan katsaus Digia Oyj:n varsinainen yhtiökokous 2015 Juha Varelius 12.3.2015 Olemme kansainvälistyvä, suomalainen ohjelmisto- ja palveluyritys Liiketoimintamme on jaettu kahteen: Digia Finland
LisätiedotTERVETULOA TITANIUM OYJ:N VARSINAISEEN YHTIÖKOKOUKSEEN
TERVETULOA TITANIUM OYJ:N VARSINAISEEN YHTIÖKOKOUKSEEN 19.4.2018 Toimitusjohtajan katsaus Hoivakiinteistöjen, asuntojen ja varainhoidon asiantuntija Titanium on suomalainen, pankkiryhmistä riippumaton
LisätiedotHELSINGIN MATKAILUTILASTOT TAMMIKUU 2016
HELSINGIN MATKAILUTILASTOT TAMMIKUU 2016 Yöpymiset lisääntyivät 8,1 prosenttia Tammikuussa 2016 Helsingissä yövyttiin 244 000 yötä, joista suomalaiset yöpyivät 116 000 yötä ja ulkomaalaiset 128 000 yötä
LisätiedotTaloudellinen katsaus maaliskuuta 2010 Toimitusjohtaja Matti Alahuhta
Taloudellinen katsaus 2009 1. maaliskuuta 2010 Toimitusjohtaja Matti Alahuhta Sisältö 1. KONEen kilpailukyvyn kehittäminen 2. Taloudellinen kehitys 3. Markkinakehitys 4. Kehitysohjelmat 5. Markkinanäkymät
LisätiedotKONEen osavuosikatsaus tammi syyskuulta lokakuuta 2015 Henrik Ehrnrooth, toimitusjohtaja
KONEen osavuosikatsaus tammi syyskuulta 2015 22. lokakuuta 2015 Henrik Ehrnrooth, toimitusjohtaja Q3 2015: Kannattavaa kasvua ja vahva rahavirta Q3/2015 Q3/2014 Historiallinen muutos Vertailukelpoinen
LisätiedotTurun lentoasemalla suuri merkitys alueen elinkeinoelämälle
Kysely Turun lentoaseman kehittämisestä Turun lentoasemalla suuri merkitys alueen elinkeinoelämälle 10.10.2018 Kyselyyn osallistui 897 vastaajaa Kyselyn tarkoitus oli kerätä tietoa Turun lentoaseman käytöstä
LisätiedotAKTIAN TILINPÄÄTÖSTIEDOTE 12/2017
AKTIAN TILINPÄÄTÖSTIEDOTE 12/2017 1 TOIMINTA & STRATEGIA 2 TULOSKATSAUS & NÄKYMÄT 3 TUOTTOJAKAUMA 4 TASE TOIMINTA 2017 Uusi strategia ja uudet taloudelliset tavoitteet 2022 lanseerattiin pääpaino omaisuudenhoidossa
LisätiedotLiikevaihto ja liikevoitto kasvoivat Qt:n erittäin vahvan kasvun tukemana. Digia Oyj, osavuosikatsaus Q1/2015 Juha Varelius 30.4.
Liikevaihto ja liikevoitto kasvoivat Qt:n erittäin vahvan kasvun tukemana. Digia Oyj, osavuosikatsaus Q1/2015 Juha Varelius 30.4.2015 Katsauskauden pääkohdat Katsauskauden pääkohdat Konsernin liikevaihto
LisätiedotOsavuosikatsaus 1-9/
Digia Oyj Osavuosikatsaus 1-9/2010 29.10.2010 Juha Varelius Toimitusjohtaja Pääkohdat Katsauskauden pääkohdat Liikevaihto kasvoi selvästi Liikevaihto 94,8 miljoonaa euroa (87,1 MEUR), kasvua 8,8 % Liikevoitto
LisätiedotHeikki Vauhkonen 10.2.2011. Tulikivi Oyj
Heikki Vauhkonen 10.2.2011 Tulikivi Oyj Osavuosikatsaus 01-012/2010 Tulikivi-konsernin liikevaihto neljännellä vuosineljänneksellä oli 16,6 me (15,6 me 10-12/2009), liikevoitto 0,8 (0,3) me ja tulos ennen
Lisätiedottammi syyskuu Liiketoimintakatsaus
2017 Q3 tammi syyskuu Liiketoimintakatsaus DETECTION TECHNOLOGY OYJ:N LIIKETOIMINTAKATSAUS TAMMI-SYYSKUU 2017 Detection Technology Q3: Lääketieteen sovellukset kasvuajurina Heinä-syyskuu 2017 lyhyesti
LisätiedotLiikevaihto ja liikevoitto selvässä kasvussa. Digia Oyj, osavuosikatsaus Q2/2015 Juha Varelius 14.8.2015
Liikevaihto ja liikevoitto selvässä kasvussa. Digia Oyj, osavuosikatsaus Q2/2015 Juha Varelius 14.8.2015 Katsauskauden pääkohdat Katsauskauden pääkohdat Konsernin liikevaihto kasvoi tammi-kesäkuussa 8,9
LisätiedotTammi maaliskuu 2007. Tapani Järvinen, toimitusjohtaja Outotec Oyj, aiemmin Outokumpu Technology Oyj
Tammi maaliskuu 2007 Tapani Järvinen, toimitusjohtaja Outotec Oyj, aiemmin Outokumpu Technology Oyj 2 Uusi nimi sama osaaminen Uusi nimi Outotec otettiin käyttöön 24.4.2007 Hyvä maine ja imago asiakkaiden
LisätiedotTilinpäätös
Tilinpäätös 1.1.-31.12.2016 15.2.2017 Tapani Kiiski, toimitusjohtaja Liiketoimintaympäristö Maailmantalouden ja rahoitusmarkkinoiden suunta epävarma Rakentamisen aktiviteetti alhaisella tasolla kaikilla
LisätiedotKONEen tilinpäätös 2014
Paikallinen huoltotiimi palveluksessasi. Huollon asiantuntijamme päivystävät ympäri vuorokauden ja huoltavat yli miljoonaa laitetta lähes 60 maassa. He pitävät hissit, liukuportaat ja automaattiovet toiminnassa
LisätiedotTilinpäätöstiedote 1-12/2010 4.2.2011
Digia Oyj Tilinpäätöstiedote 1-12/2010 4.2.2011 Juha Varelius Toimitusjohtaja Pääkohdat 2 2011 Digia Plc Katsauskauden pääkohdat Liikevaihto kasvoi selvästi 130,8 (120,3) miljoonaa euroa, kasvua 8,7 prosenttia
LisätiedotAhlstrom. Tammi-syyskuu 2015. Marco Levi toimitusjohtaja. Sakari Ahdekivi talousjohtaja 28.10.2015
Ahlstrom Tammi-syyskuu 215 Marco Levi toimitusjohtaja Sakari Ahdekivi talousjohtaja 28.1.215 Sisältö Heinä-syyskuu 215 Liiketoiminta-aluekatsaus Taloudelliset luvut Tulevaisuuden näkymät Sivu 2 Heinä-syyskuu
LisätiedotFLYBE FINLAND Alueellisen lentoyhtiön näkökulma lentoliikennestrategiaan. LVM Lentoliikenneseminaari 30.10.2012 / Mikko Sundström
FLYBE FINLAND Alueellisen lentoyhtiön näkökulma lentoliikennestrategiaan LVM Lentoliikenneseminaari 30.10.2012 / Mikko Sundström 1 Agenda Yhtiön tausta ja avainluvut Alueellisen lentoliikenteen luonne
LisätiedotToimitusjohtajan katsaus
Toimitusjohtajan katsaus 14.3.2005 Sisällys Vuosi 2004 Näkymät vuodelle 2005 Strategiset valinnat Vuosi 2004 Tietoliikennemarkkinat Elisa säilytti asemansa kovassa kilpailussa Kokonaismarkkinan kasvu pieni
LisätiedotOsavuosikatsaus 1-3/2014 30.4.2014 Juha Varelius, toimitusjohtaja SERVICE & SOFTWARE
Osavuosikatsaus 1-3/2014 30.4.2014 Juha Varelius, toimitusjohtaja Katsauskauden pääkohdat Katsauskauden 1-3/2014 pääkohdat Digia-konserni 1-3/2014 1-3/2013 Muutos % Liikevaihto 23 958 23 513 1,9 % Liikevoitto
LisätiedotReinforcing your business
Reinforcing your business Osavuosikatsaus Q3 2010 Exel Composites Oyj Vesa Korpimies Toimitusjohtaja Heinä-syyskuu 2010 lyhyesti Jatkuvien toimintojen liikevaihto 18,7 (15,9) M, kasvua 17,3 % Jatkuvien
LisätiedotMartela. Tilinpäätös
Martela Tilinpäätös 3.2.2017 1 TAMMI-JOULUKUU YHTEENVETO 2 Konsernin neljännen neljänneksen liikevaihto laski 8,6 % edellisvuodesta. Konsernin tammi-joulukuun liikevaihto laski 2,8 %, johtuen erityisesti
LisätiedotPörssi-illat maaliskuu 2011 Varatoimitusjohtaja, talousjohtaja Pekka Vähähyyppä
Varatoimitusjohtaja, talousjohtaja Pekka Vähähyyppä 1 Stockmann-konserni lyhyesti Kansainvälinen vähittäiskaupan yritys, joka on perustettu vuonna 1862 Kolme liiketoimintayksikköä: tavarataloryhmä, Lindex
LisätiedotTilinpäätös 2015 Katsaus konsernin toimintaan. Toimitusjohtajan sijainen ja COO Aki Laiho 10.2.2016
Tilinpäätös 2015 Katsaus konsernin toimintaan Toimitusjohtajan sijainen ja COO Aki Laiho Koko vuoden vertailukelpoinen liikevoitto parani, viimeinen neljännes jäi edellisvuodesta 2 HKScan-konserni 2015
LisätiedotOsavuosikatsaus
Osavuosikatsaus Tammi kesäkuu 2009 5.8.2009 Tammi kesäkuu 2009 Toimistokalustekysyntä laski selvästi viime vuoteen verrattuna. Konsernin tammi-kesäkuun liikevaihto oli 45,3 milj. euroa (69,4), jossa oli
LisätiedotLASSILA & TIKANOJA OYJ VARSINAINEN YHTIÖKOKOUS
LASSILA & TIKANOJA OYJ VARSINAINEN YHTIÖKOKOUS 18.3.2015 HALLINTAREKISTERÖITYJEN ÄÄNESTYSOHJEET 2 3 YHTIÖKOKOUS 18.3.2015 4 TOIMITUSJOHTAJAN KATSAUS 5 VUOSI 2014 LYHYESTI 2014 liikevaihto 639,7 milj. e
LisätiedotQ tammi-maaliskuu. Liiketoimintakatsaus
Q1 2018 tammi-maaliskuu Liiketoimintakatsaus DETECTION TECHNOLOGY OYJ:N LIIKETOIMINTAKATSAUS TAMMI-MAALISKUU 2018 Detection Technology Q1: Myynti käynnistyi hitaasti, hyvä kannattavuus Tammi-maaliskuu
LisätiedotLiiketoimintakatsaus 2007
Liiketoimintakatsaus 27 Matti Alahuhta, pääjohtaja 1 KONE Corporation Sisältö 1. Liiketoimintakatsaus 27 2. Liiketoimintaa ohjaavat megatrendit 3. Visio ja strategia 4. Uudet kehitysohjelmat 5. Näkymät
LisätiedotToimitusjohtajan katsaus
Toimitusjohtajan katsaus Heikki Malinen 1 Strategia ja toimintatapa Viisi toiminnan ydinaluetta Investointien elinkaaren kattava konsepti Teknologian ja paikallisten olosuhteiden hyvä tuntemus Vahva markkina-asema
LisätiedotMäärätietoisesti eteenpäin. 5. maaliskuuta 2012 Toimitusjohtaja Matti Alahuhta
Määrätietoisesti eteenpäin 5. maaliskuuta 2012 Toimitusjohtaja Matti Alahuhta Sisältö Liiketoiminnan kehitys vuonna 2011 Markkinoiden kehitys vuonna 2011 Vuoden 2011 kohokohdat Markkina- ja liiketoimintanäkymät
LisätiedotKamux Osavuosikatsaus tammi maaliskuu Toimitusjohtaja Juha Kalliokoski Väliaikainen talousjohtaja Milla Kärpänen
Kamux Osavuosikatsaus tammi maaliskuu 219 1.5.219 Toimitusjohtaja Juha Kalliokoski Väliaikainen talousjohtaja Milla Kärpänen Sisältö Osavuosikatsaus Q1/219 Q1/219 lyhyesti Taloudellinen kehitys Näkymät
LisätiedotSATO Oyj. TILINPÄÄTÖSINFO 15.2.2006 Erkka Valkila
SATO Oyj TILINPÄÄTÖSINFO 15.2.2006 Erkka Valkila 1 SATO > asiakkailleen parhaiden asumisratkaisujen tarjoaja > sijoittajia kiinnostava yhtiö, joka antaa omistajilleen kilpailukykyisen tuoton ottaen huomioon
LisätiedotItellan osavuosikatsaus Tammi syyskuu 2008. 22.10.2008 Itella Oyj
Itellan osavuosikatsaus Tammi syyskuu 2008 1 Itella lyhyesti Palveluita tieto ja tuotevirtojen hallintaan viestinvälitys informaatiologistiikka palvelulogistiikka Liikevaihto 1 688 meuroa, tulos 102 meuroa
LisätiedotRaision liikevaihto kasvoi ja liiketulos parani
Raision liikevaihto kasvoi ja liiketulos parani Raision huhti-kesäkuu 2019 toimitusjohtaja Pekka Kuusniemi talousjohtaja Toni Rannikko Raisio Oyj 7.8.2019 Raision Q2/2019: liikevaihto kasvoi ja liiketulos
Lisätiedot