MITSATIHO 1 KEHITTÄMINE1 METSÄOSASTOJ JOHDON SEKÄ MUUN KUIN METSÄLLISEN PERUSKOULUTUKSEN SAA EEN HENKILÖSTÖN KEHITTÄMINEN
|
|
- Ari Manninen
- 7 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 MITSATIHO Opastinsilta 8 B HELSINKI 52 Puhelin i Liittyy Metsätehon selosteeseen ~ 1 2/1977 rietsäosaston HENKILÖSTÖN 1 KEHITTÄMINE1 1 METSÄOSASTOJ JOHDON SEKÄ MUUN KUIN METSÄLLISEN PERUSKOULUTUKSEN SAA EEN HENKILÖSTÖN KEHITTÄMINEN Antti Oksnnen [arkku Rauhalahti Antti Renko JOHDON KEHITTÄMINEN Metsäosa3ton johtoon luetaan tässä kuuluviksi ns. ylemmät toimihen-. kilöt, joita pääasi assa ova~ metsänhoitajat. Ryhmään kuuluu eräillä met~äosastoi lla muutama muun korkeakoulutasoisen peruskoulutuksen saanut sekä joitakin metsäteknikoita. Kehittämistarve ja kehittämisen suunnittelu Johdon tehtävät ovat luonteeltaan itsenäisiä ja yksilöllisiä. Samanl aisia toimia on yleensä vain muutama. Johdon kehittäminen riippuu siksi enemmän kuin muun henkilöstön kehittäminen asianomaisen omasta
2 2 aktiivisuudesta. Varsinkin ylempi johtotaso jää helposti systemaattisen kehittämissuunnittelun ulkopuolelle. Kuitenkin henkilös tön kehittämistulokset jäävät osin vaillinaisiksi, ellei johtotasoa tavalla tai toisella kytketä kehittämiseen mukaan. Yrityksen koulutuspolitiikka sekä ylimmän johdon ja kunkin organisaatioyksikön johdon suhtautuminen ja esimerkki ovat tässä suhteessa ratkaisevia. Johdon lisäkoulutus on ennen muuta ulkoisen koulutuksen osalta usein yleisluonteista. Opittu on harvoin sellaisenaan heti siirr ettävissä omaan yritykseen. Tämä korostaa kehitettävinä olevien henkilöiden ja h e idän esimiestensä vastuuta siitä, että koulutuksen anti a sovelletaan yritykseen. Toimikohtaisen ammatillisen lisäkoulutuksen ohella johdon kehittämisessä on kiinnitettävä huomiota yrityksen toimialan yleisen kehityksen seuraamiseen sekä johtamis - ja yhteistyötaitoon. Johdon kehittämistä varten pitäisi olla ylimmän johdon laatima metsäosaston yleistavoitteisiin nivelletty kokonaissuunnitelma. Olennainen osa sitä ovat toimikohtaiset runkosuunnitelmat, jotka johdon kehittämisessä rakentuvat lähinnä ulkoisista koulutustilaisuuksista täydennettynä muulla yksilöllisellä sekä ulkoisella että sisäisellä kehittämisellä. Runkosuunnitelmat r akennetaan asia-alueittain, kuten johtaminen ja yhteistyö, henkilöstöhallinto, talousasiat, tietojenkäsittely ja metsälliset aihealueet. Henkilöittäinen kehittämisen suunnittelu kuuluu asianomaisten linjaesimiesten vastuuseen yhteistyössä koulutuspäällikön k ~ nssa. Yrityksen sisällä tapahtuvan johdon kehittäwisen yksityiskohtaisessa suunnitteluss~ ja toteutuksess3 on linj2 johdon myös oltava kiinteästi mukana. Kehittämismuodot Johdon kehittämisessä käytetään samoja muotoja kuin henkilöstön kehittämisessä yleensä. Ulkoisen koulutuksen merkitys on johdon kehittämisessä suurempi, koska toimien vähälukuisuuden vuoksi si-
3 3 säistä kurssimuotoista koulutust~ on v~ike~ järjestää. Johdon yksi tärkeä tehtävä onkin j uuri tiedon h~nkint~ ulko~päin ja sen välittäminen ja soveltaminen yritykseen. Ulkoisten kurssi e n~ opintomatkojen ja muiden yhteyks i en ~ntaman tiedon välittämiseen ja hyödyntämiseen yrityksessä tulee kiinnittää erityistä huomiota. Linjajohdon osallistuminen al~isen a olevan h enkilöstön kehittämis een ja sen suunnitteluun on sinänsä jo o3a johdon kehittämistä. Samalla se edistää h enkilöstön kehittämis e n niveltämistä johdon tavoitteisiin ja pitää johdon tietoisena h enkilöstön kehittämisen sisällöstä. Yrityskoht ~iset sovellutukset Edellä esitettyjen ylei sten peri a~ tt eiden pohj~lt~ muodostetaan yrityskohtaiset, konkreetti set johdon kehittämis en t avoitteet ja kokonaissuunnitelmat. Näistä edelleen johde t 2an toimikohtais et runkosuunnitelmat ja yksilölliset kehittämisohj elmat. MUUN KUIN METSÄLLISEN PERUSKOULUTUKSEN SAANEEN HENKILÖSTÖ KEHITTÄMINEN Mainitut kohderyhmät sijoittuvlt yksil öinä tai pieninä r yhminä organisaatioon, joka on valtaosalt~ln miehitetty metsällisen perus koulutuks e n saaneilla henkilöillä, metsäamm~ttimiebillä. Kohd eryhmään luetaan tässä myös metsällistä peruskoulutusta vailla olevat metsäammattimiesten tehtävissä toimivat henkilöt 1 esimerkiksi pitkän linjan työnjohtajat. - Systemaattinen henkilöstön kehittäminen keskittyy h e lposti liikaa met~äammattimiehiin jq muut ryhmät j a ykailöt jäävät usein vähemmille. Kohderyhmät Otsikossa ma inittuja kehittämisen kohderyhmiä ovat seuraavat metsäosastoon yleensä sisältyvät r yhmät ja siihen l äheisesti liittyvät sidosryhmät.
4 4 Ylemmät toimihenkilöt erikoishenkilöt (ekon., ins., m~ i st.,.. ) konttoripäälliköt 2 Konttoritoimihenkilöt yleishenkilöstö erikoishenkilöstö (esim. 2tk) 3 Erikoisryhmät 3. 1 Uittohenkil östö johto työnjohto ~ työntekijät 3. 2 Te ht ~a n puun v~st~ a nottoh enk ilöstö työnjohto, mittamiehet t yönt ekijät 3.3 Ta imit ~rh~henki l östö konttorihenkilöt työntekijät 4 Pitkän linj ~n työnjoht~j~t 5 Sidosryhmät 5.1 Metsäkone- j~ autoyrittäjät ja näiden koneenkuljettajat 5. 2 Tehd3Spää 5.3 Työt erveyshenkil östö 5. 4 Muut Kehittämistarve ja kehittämisen s uunnittelu Henkil öt, joilla ei ole metsällistä peruskoulutust~, t~rvitsev~t metsäyrityksessä perehdyttämistä metsällisiin perusasioihin. He tarvitsevat tuntuman metsäyrityksen toiminnan peruslähtökohtiin ja toimintamuotoihin sekä ennen muuta heidän pitää ymmärtää yrityksen "kieltä" ja käsitteistöä, jotta yhteistyö metsäammattimiesten kanss~ olisi tehokasta. Tämän lisäksi he t~rvitsev~t oman e rikois~lan sa lisäkoulutusta.
5 5 Kyseessä olevat kohderyhmät tulee otta~ tasapuolisesti huomioon henkilöstön kehittämisen suunnittelussa. Näide n ryhmien kehittämist~r l ' peen määrittelyä ja kehittämisen suunnittelu~ va rten on usein t~rpeen määritellä org~nisaatioyksikköön oma vastuuhenkilönsä kyseessä olevan funktion pohjalta. Esimerkiksi hankinta- a lueessa sa~ttaa kenttäpäällikkö t a i v~staava olla metsäammattimiesten kehittämisen vastuuhenkilö. Alueen konttorihenkilöiden kehittämisen vastuuhenkilöksi sen sijaan soveltuu paremmin konttoripäällikkö. Linjaesimiesten vastuuta on korost ett~va myös muun kuin metsällisen koulutuksen saaneen henkilöstön kehittämisessä. Kehittämismuodot Metsällisen perustietouden antaminen on lähinnä kytkettävä kyseessä olevien henkilöiden perehdyttämiskoulutukseen. Perehdyttämiseen on syytä sisällyttää työmaakäyntejä j~ tutustumista organ isa~tion eri yksikköihin. Metsäasioista voisi myös järjestää e r äille ryhmille "peruskursseja" joko yrityskohtaisesti tai metsätalouden yhteistyönä. Erikoisryhmille ja pitkän linjan työnjohtajille voidaan järjestää omia erikoiskurssejaan. Yhteisymmärryksen lisäämiseksi tulisi linjan koulutust il~isuuksi in ja neuvottelupäiviin ottaa mukaan muuta henkilöstöä, va ikka esillä olevat ~iheet eivät kaikilta osin sitä koskisikaan. Usein olisi paikallaan näiden henkilöiden osallistuminen tiettyyn, heille parh~iten soveltuvaan osaan tilaisuutta. Suositeltavia kehittämismuotoja ovat myös kyseessä olevien henkilöiden ottaminen ajoittain mukaan metsäammattimiesten työm~akäynneille ja erikoisretkeilyt. Edellä oleva koskee myös sidosryhmien edustaji~. Oman erikoisalan lisäkoulutus on v~rsinkin yksittäisille erikoishenkilöille hankittava valtaosin yrityksen ulkopuolelta. Eri kehittämismuotojen ensisijainen käyttö on kohderyhmitt ~ in seur~ava.
6 6 1 Perehdytt:.iminen 1 -- a. i neis t o'i met-:;d.asioi s t 8. työma3.k~,ynn i t X X V \. X V mets;:iasioiden 11 peruskur.::>s i " X '( X Oma n a l a n erikoi3kurssit 1- si3äiset - ulkoi et X Osallistuminen l injan koul utus ti 1.. isuuloi in X Työma8.retkeilyt me t 3ä~mma tt imiesten ryhmä.retkeilyt mukana X X V -" 1 X x _j x_~ 1
7 1/1978 AUTONIPPUJEN MUODON PARANTAMISESTA Aarne Otso Arno Tuovinen
8 MOSATIHD Opastinsilta 8 B HELSINKI 52 Puhelin SELOSTE 1/1978 1/1978 AUTONIPPUJEN I~ODON PARANTAMISESTA Aarne Otso Arno Tuovinen TIIVISTEIMÄ Elokuussa 1977 Metsäteho suoritti yhdessä Enso-Gutzeit Osakeyhtiön laivasto-osaston kanssa Savonrannalla kokeilun, missä pudotettiin pyöristykseltään erilaisia autonippuja. Pyöristys koski sekä nipun ylä- että alareunaa. Pyöristyksen ansiosta nippujen muoto paran~, mikä hyödyttää nippuhinausta ja nippujen vedessä säilytystä. Pyöristykset eivät olleet mitenkään haitallisia, ne eivät vaatineet lisätyötä eivätkä myöskään pienentäneet liiaksi kuormaa. Alakulmien pyöristys köydellä osoittautui muuten hyväksi, mutta köysi venyi kuorman painosta liikaa. Ilmeni ~ että nipun ympärillä olevaa nippulankaa voidaan lyhentää. Jos lyhennys on esimerkiksi yksi metri eli langan pituus on noin 9 m, säästetään nippulankakustannuksissa noin mk vuodessa, jos nippuja on noin kpl ja jos niissä käytetään keskimäärin 4 lankaa nippua kohti. Tä'Ilä edellyttää, että kertakäyttölangan hinta on 35 penniä/metri.
9 2 Rasitusmittauksissa todettiin, että nippujen veteenpudotuksessa syntyy kohtalaisen suuria nippusiteisiin vaikuttavia voimia (enintään 39.2 kn = kp). Nippulanka katkeaa jo tuntuvasti aiemmin, mutta sen suuri venymiskyky estää lankoja katkeamasta ja nippuja hajoamasta. Pyöristyksen ja rasituksen suuruudella ei todettu näissä olosuhteissa riippuvuutta. Rasitushuippu saavutetaan nipun ollessa veteen johtavilla teloilla. Vedessä ei näytä syntyvän mitään uutta huippua. Kallistuskorokkeiden käyttö ei näytä lisäävän siteisiin kohdistuvaa rasitusta. JOHDANTO Autoniput ovat pysyneet koko autoniputusajan hyvin samanlaisina. On tapahtunut ainoastaan pieniä muutoksia, jotka keskittyvät alakulmien pyöristämiseen ja ilmeisesti alakulmien pyöristäminenkin on vähitellen hieman pienentynyt. Autoniputus on muodostunut niputustavoista yhä hallitsevammaksi, sillä vesitiekuljetusta varten tapahtuva niin sanottu vesiniputus on jäänyt yhä enemmän taka-alalle. Mainittakoon, että vesiniputusta suoritetaan nykyisin mm. Kemijoen ja Iijoen suulla puutavaran siirtämiseksi nippuina tehtaille ja Metelin erottelulla Pohjois-Karjalassa niin sanotun Venäjän puun niputtamiseksi. Autoniputuksen merkitys näkyy myös niistä tiedoista, joita on vesistön varteen kuljetettujen puumäärien kuljetustavoista vuodelta 1972 (Tuovinen). Kuljetustapa Autolla 70 % Traktorilla 25 % Rautateitse 5 % Autonippuja, jotka muodostetaan alun pitäen autoa kuormattaessa ja lopullisesti kuormaa purettaessa, voidaan parantaa lähinnä pyöristämällä nippua, jolloin se lähestyy poikkileikkaukseltaan ympyrää. Samalla parantuu
10 3 hieman nipun pinotiheys. Autonippujen muodon parantaminen koituu hinauksen ja vedessä säilytyksen eduksi; kaikki etuja, joiden määrää on vaikea mitata ja todistaa. Toisaalta voidaan sanoa, että muodon parantamisen vaikutus näkyy melkein kaikissa vesitiekuljetuksen nipuissa, koska autoniputuksella on niin keskeinen asema puutavaran vesitiekuljetuksessa. Autonippujen muotoa voidaan parantaa lähinnä kahdella tavalla; joko niput pannaan kannatukselle ennen niiden sitomista ja veteen tai jäälle pudottamista tai niput pyöristetään valmiiksi auton lavalla ennen niiden pudottamista veteen tai jäälle. Ensiksi mainittu tapa edellyttää jonkinlaisia joko kiinteitä tai liikutettavia nostureita ja on ainakin perustamiskustannuksiltaan kallis. Viimeksi mainittu tapa on helpompi, mutta edellyttää kuitenkin koko autokalustoon teknisiä pienehköjä muutostöitä Ja menetelmän käytön valvontaa. AINEISTON KERUU Nippujen pyöristämistä auton lavalla kokeiltiin kesällä 1977 Metsätehon ja Enso-Gutzeit Osakeyhtiön laivasto-osaston yhteistyönä Savonrannalla. Tutkimusta varten asetettiin asiantuntijaryhmä, johon kuuluivat uittopäällikkö J. Lounavaara puheenjohtajana, metsänhoitaja E. Sarnila ja metsänhoitajaa. Tuovinen. Kokeiltiin seuraavia neljää vaihtoehtoa. Vaihtoehto Pyöristys ylhäällä Pyöristys alhaalla A Ei Ei B 2.50 m ~ 2.65 m 25 X 17 cm c 2.00 m - -) 2.65 m 20 X 30 cm D 2.00 m m Köysi, 60 X 60 cm Nipun yläosan pyöristäminen aloitettiin joko 2.00 tai 2.50 m:n korkeudelta ja jatkettiin noin 2.65 m:n korkeudelle asti. Nipun alakulmien pyöristämiseen käytettiin vaihtoehdoissa B ja C raudasta tehtyjä pyöristyskolmioita,
11 4 joiden kateettien pituudet on yllä mainittu. Pyöristyskolmiot muodostuivat suunniteltua pienemmiksi. Vaihtoehdossa D (kuva l) käytetty alakulmien pyöristysköysi oli 24 mm:n vahvuista, hamppukehrättyä palmikoitua polypropeeniköyttä, jonka piti kestää 68.6 kn:n (7 000 kp:n) muotorasitus ; mutta joka antoi myöten rasituksen tultua arvioitua suuremmaksi. Vaihtoehdot A ja B oli koottu yhteen perävaunulliseen autoon? vaihtoehdot C ja D toiseen. Kussakin vaihtoehdossa oli 6 nippua. Tavaralajina oli koko ajan tukin pituinen mäntykuitupuu. Tutkimuksessa selvitettiin nipuittain niputusaika, nipun muoto maalla Ja vedessä sekä pudotuksen vaatima rasitus. Kukin n1ppu sidottiin kahdella langalla j a kettingillä. Lisäksi n1pun keskellä oli pudotuskettinki, johon kiinnitettiin rasitusmittari. Lanka oli 55 mm:n hehkutettua kertakäyttölankaa, kettingin vahvuus oli 9 mm. Pudotuskettinki oli mitoiltaan samanlaista, joskin ehkä paremmin rasitusta kestävää. Ennakkoon laskettiin erilaisten pyöristysten vaikutus nipun ympärillä olevaan lankamäärään ja kuorman kuutioon. RASITUSHITrAUKSET Rasitusmittauksien tarkoituksena oli selvittää nippusiteiden rasitus er1 pyöristysvaihtoehtoja käytettäessä. Mittauslaitteisto oli vuokrattu Vakolasta ja mittaukset suoritti samasta laitoksesta insinööri Aarne Otso. Mittauslaitteistoon kuuluu anturiosa, mittasilta ja piirturi. Anturi on noin 200 mm pitkä teräskappale, johon on kiinnitetty neljä niin sanottua venymämittaliuskaa. Teräksen muuttaessa muotoaan vetovoiman vaikutuksesta mittaliuskojen sähköinen vastus muuttuu melko suoraviivaisesti noin 2.45 N/mm 2 :n (= 25 kp/mm 2 :n) jännitykseen asti.
12 5 Kuva 1. Vaihtoehto D. Nipun alakulmien pyöristämiseen on käytetty 24 mm:n polypropeeniköyttä. Valokuvat L. Tenkamaa Kuva 2. Autonippu putoamassa autosta pudotuspaikan teloille. Nippusiteisiin kohdistuva rasitus on suurin nipun ollessa teloilla. Rasitus on alle 39.2 kn:n (= 4000 kp:n)
13 6 Mittasilta, joka oli kytketty anturiin no1n 25 m:n pituisella johtimella, havaitsee liuskojen vastuksen muutoksen. Se voidaan lukea sillan galvanometristä j~ siltaan kytketyn sähköisen piirturin paperille piirtämästä viivasta. Hittasilta on asetettu näyttämään haluttua k.n-määrää ~ tässä tapauksessa 39.2 hlf (= kp), joka aiheuttaa 100 mm :n poikkeaman piirturin paperilla. Paperin nopeus oli m/s. Anturi oli mitoitettu 98 k.n:n (= kp:n) voimalle. Tällaisen mittausjärjestelmän tarkkuus on ~ 5 %. Samaa sähköistä rasitusmittausmenetelmää on aikaisemmin käyttänyt Hannelius (1972). Puutavaranippujen ketjuvoimien mittauksessa oli odotettavissa melkoista hajontaa mitatuissa voimissa, koska mm. kettinkien ja lankojen keskinäiset etukiristykset pakostakin vaihtelivat. Vesi tunkeutui joskus johdinliitoskoskettimiin niiden joutuessa veden alle kaatojen epäonnistuessa ~ jolloin mittaukset keskeytyivät noin yhden tunnin ajaksi. Rasituksen kohteeksi joutuva anturi oli kiinnitetty keskellä nippua olevaan pudotuskettinkiin, mikä otti vastaan pääosan pudotuksen yhteydessä syntyvästä rasituksesta. Voi olettaa, että nipun keskiosassa rasitusta on aina, joskaan ei välttämättä eniten verrattuna rasitukseen nipun päissä. Nipun ympärillä olevista kettingeistä toinen ottaa vastaan huippurasituksen, jos nipun päissä on erilaiset rasitukset. TULOKSET Niputusaika Niputuksen tehoaika oli keskimäärin cmin/nippu (x 2 miestä). Lisäksi kului keskeytyksiin (= odotteluun) 205 cm1n (18.8 %). Rasitusmittausten vaatima lisäaika oli 430 ~min/nippu. Eri vaihtoehdoissa aika jakautui taulukon mukaisesti. Eri vaihtoehtojen ajankäytössä ei ole huomionarvoisia eroja. Kysymys on lähinnä työntekijäin ja aikatutkijan työtavasta johtuvista eroista.
14 7 TAULUKKO Eri vaihtoehtojen vaatiman niputusajan jakautuminen Odotus, cmin/ nippu A B c D Siteiden Pudotus- Työn- Auton Vaihto- siiominen kettin- Nippujen tekijän laitto Tehoehto ja kiris- gin pudotus siirty- lähtö- aika~ Yhteensä täminen laitto nunen kuntoon cmin/ nippu % tehoajasta Keskimäärin Langan määrä Nippua ympäröivän langan pituus ilmaisee varsin selvästi nipun muodon ennen niputusta ja osittain myös sen jälkeen. Langan pituus mitattiin ennen sitomista. Lanka kiinnitettiin nipun ympärille, sidottiin ja kiristettiin. Tällöin syntynyt niin sanottu vapaa pätkä mitattiin. Vapaan pätkän pituus oli eri vaihtoehdoissa seuraava. Vaihtoehto A B c D Vapaata lankaa, cm/nippu Tuloksien perusteella pyöristäminen vähentää nipun ympärillä olevaa lankamäärää. Lankaa voitaisiin todennäköisesti lyhentää noin metrin ja silti jäisi riittävä sitomis- ja kiristämisvara (arviolta 0.5 m), JOS nipun suuruus on kuten tällä kertaa raami- ja pinomittana noin 29.5 m 3.
15 8 Jos lankoja on nipun ympäri llä keskimäärin neljä, jos nlppujen lukumääräksi oletetaan noin kpl vuodessa ja jos langan hinta on noin 35 penniä/metri, lankojen lyhentämisellä voidaan säästää noin mk vuodessa. Nipun muoto vedessä Nipun laadun mittana käytetään yleisesti nlpun leveyden ja korkeuden suhdetta. Asetelmassa on esitetty tämän niin sanotun muotosuhteen keskiarvot ja vaihteluvälit. Vaihtoehto A B c D Muotosuhteen keskiarvo Muotosuhteen vaihtelurajat Tulokset paljastavat sen, että pyöristyksen parantaminen B:stä D:hen on pienentänyt veteen joutuneiden autonippujen muotosuhdetta eli niput ovat tulleet kokeilussa jatkuvasti pyöreämmiksi ja poikkileikkaukseltaan aina vain enemmän ympyrää muistuttaviksi. Tulokset osoittavat, että ympyrä on kuitenkin kaukana (muotosuhde tällöin 1.00), koska parhaiten pyöristetyn vaihtoehdon (D) nippujen muotosuhde on ollut vain Tulokset osoittavat samalla, että aineistossa esiintyy melkoista vaihtelua. Rasitukset erl vaihtoehdoissa Voi olettaa mahdolliseksi, että pyöristämättömässä nipussa nippusiteisiin kohdistuva rasitus on suurempi kuin hyvin pyöristetyissä nipuissa. SUoritetuissa rasitusmittauksissa tämä otaksuma ei kuitenkaan vahvistunut, kuten seuraavan asetelman luvuista ilmenee.
16 9 Vaihtoehto Rasituksen ylin lukema Keskiarvo, Vaihteluväli, Mitattuja nippuja, kn (kp) kn (kp) kpl A 27.9 (2 850) ( ) 4 B 25.1 (2 560) ( ) 5 c ( 2 707) ( ) 6 D (2 400) ( ) 5 Jos aineistosta otetaan erilleen ne niput (6 kpl), joissa kaato pysähtyi Ja joissa täytyi käyttää apuna kallistuskor oketta, keskiarvo oli 24.6 kn (= kp). Rasitus osoittautui siis tällöin keskimääräistä vähäisemmäksi. Muita havaintoja Lankojen ja kettinki en kiristämisen yhteydessä syntyi nippusiteissä rasituksia7 joiden suuruus vaihteli 4.9:sta 9. 8 kn:iin (500:sta kp:iin). Suuremmatkin rasitukset ovat tosin mahdollisia, vaikkakaan niitä ei tällä kerralla esiintynyt. Kuorman sivupylväiden irrotus nosti heti rasitusta (kuva 2, s. 5). Rasituksen huippu saavutettiin tavallisesti sekuntia sivupylväiden irrotuksen jälkeen nipun ollessa vyörymässä telojen päällä kohti vettä. Mitään uutta ~asitushuippua ei tullut nipun asetuttua vedessä uintiasentoansa (kuva 3). Suurin todettu nippusiteiden rasitus oli 37.2 kn (= kp). Nippulanka (halkaisija 5.5 mm) näyttää kestävän suhteellisen pieniä rasituksia, ennen kuin se alkaa venyä. Suoritetussa erikoismittauksessa murtumispiste saavutettiin yli 12.7 kn:n (= kp:n) rasituksen alaisena ja venymän ollessa lähes 7 %. Jännitys murtumishetkellä oli noin 5.8 N/mm2 (=57 kp/mm 2 ). (Kuva 4, s. 11)
17 10 Vetovoima, kn (kp) ,.... ( T ;.1 T... :..... _..... _ 1. 1\ ~ :. :... _ 19.6 ( 2 000) t -v ;\r.i. - i.vti'0ji ~...::[\r:: : i! i!. : : : : :. :... :... :.. ""i"...,... ~-.. j ; ---.:.-! : : r. - :. :. ~.. ; ; :- -- ( 1 o~ö ~.J L 1 '......,... -~ > ( ~ -: i. - - : ~ r -- --T : =.. :. i. : :. ". ---:......;.... ;...- :...! : ; : ~ : t : ~... : :... : ~... ~ ~th~ict~ö ij\ ;... ::l~~~mtnen ~ -., j~~~;;;i;~~~ -};,).. j 1a~aisu 'J : ~te1oi11e :!J :. veteen ~ ::; ~--~---L------~L---~~~~c:~~' --~----~--J_--~- --~ ~ j Aika, s 8 Kuva 3. Yhden pyöristetyn (vaihtoehto B) nipun pudotuksessa ilmennyt rasitus
18 11 Vetovoima, kn (kp) , , ( 1 500) 9.8 (1 000) -: -:--- : / Lanka ~ murtui 4.9 (500) : ~ ~ ~ ~ Venymä, % Kuva Sattumalta otetun nippulangan katkaisukoe 7 KIRJALLISUUTTA HANNELIUS, SIMO Nippujonolautan kuormitukset. Summary: Wire Tensions in Bundle-Rafts. Helsingin yliopiston metsäteknologian laitos- University of Helsinki, Department of Logging and Utilization of Forest Products, tiedonantoja n:o - Research notes No. 19. Helsinki TUOVINEN, ARNO Metsäteollisuuden raakapuun kuljetukset vuonna Suomen Puutalous n :o 1/1974. Helsinki
19 l
MITSATIHO 1 KEHITTÄMINE1 METSÄOSASTOJ JOHDON SEKÄ MUUN KUIN METSÄLLISEN PERUSKOULUTUKSEN SAA EEN HENKILÖSTÖN KEHITTÄMINEN
MITSATIHO Opastinsilta 8 B 00520 HELSINKI 52 Puhelin 90-140011 1978-01- 06 i Liittyy Metsätehon selosteeseen ~ 1 2/1977 rietsäosaston HENKILÖSTÖN 1 KEHITTÄMINE1 1 METSÄOSASTOJ JOHDON SEKÄ MUUN KUIN METSÄLLISEN
Lisätiedot1/1978 AUTONIPPUJEN MUODON PARANTAMISESTA. Aarne Otso Arno Tuovinen
1/1978 AUTONIPPUJEN MUODON PARANTAMISESTA Aarne Otso Arno Tuovinen MOSATIHD Opastinsilta 8 B 00520 HELSINKI 52 Puhelin 90-140011 SELOSTE 1/1978 1/1978 AUTONIPPUJEN I~ODON PARANTAMISESTA Aarne Otso Arno
Lisätiedot7/1977 UIMISKYVYN PARANTAMINEN AUTONIPPUJEN KIRISTYSTÄ PARANTAMALLA. Arno Tuovinen
7/1977 UIMISKYVYN PARANTAMINEN AUTONIPPUJEN KIRISTYSTÄ PARANTAMALLA Arno Tuovinen MDSATIHO Opastinsilta 8 B 00520 HELSINKI 52 SELOSTE Pubelin 9D-l400ll 7/1977 7/1977 UIMISKYVYN PARANTAMINEN AUTONIPPUJEN
LisätiedotMETSÄTEOLLISUUDEN RAAKA- JA JÄTEPUUN
8/978 METSÄTEOLLISUUDEN RAAKA JA JÄTEPUUN KAUKOKULJETUKSET VUONNA 977 Arno Tuovinen MITSATIHD Opastinsilta 8 B 00520 HELSINKI 52 Puhelin 90400 SE LOS TE 8/978 8/978 METSÄTEOLLISUUDEN RAAKA JA JÄTEPUUN
LisätiedotTALVELLA. Metsäteho keräsi helmikuussa 1976 tilastoa jäsenyritystensä ja metsähallituksen
IDSATIHO Opastiosilta 8 B 0050 HELSINKI 5 Puhelin 90-11 SELOSTE 6/196 PUSKURIVARASTOT TALVELLA 1 9 6 Raimo Savolainen Metsäteho keräsi helmikuussa 196 tilastoa jäsenyritystensä ja metsähallituksen käyttämistä
Lisätiedotjäreä lehtipuu, havukuitupuu, lehtikuitupuu, metsähake, teollisuushake ja teollisuussahanpuru.
MOSATIHD Opastinsilta 8 B 00520 HELSINKI 52 Puhelin 90-400 SELOSTE /975 METSÄTEOLLISUUDEN RAAKAPUUN KAUKOKULJETUKSET V U 0 N N A 9 7 4 Arno Tuovinen MUUTOKSET Vuodesta 952 lähtien Suomen Metsäteollisuuden
LisätiedotTeräsköyden rakenne LANKA SÄIE-RAKENTEET. Raaka-aineena on runsas hiilinen valssilanka, joka on vedetty kylmänä halutun mittaiseksi ja lujuiseksi.
Teräsköyden rakenne LANKA Raaka-aineena on runsas hiilinen valssilanka, joka on vedetty kylmänä halutun mittaiseksi ja lujuiseksi. Lanka (EN10264-2 vaatimukset). Köyden lujuusluokka Langan vetomurtolujuus
LisätiedotKUITUPUUN PINO- MITTAUS
KUITUPUUN PINO- MITTAUS Ohje KUITUPUUN PINOMITTAUS Ohje perustuu maa- ja metsätalousministeriön 16.6.1997 vahvistamaan pinomittausmenetelmän mittausohjeeseen. Ohjeessa esitettyä menetelmää sovelletaan
Lisätiedota saus NIPPUSITEIDEN VERTAILUA 6/1982 YLEISTÄ ERI NIPPUSIDETYYPPIEN OMINAISUUDET JA KUSTANNUKSET
MITSÄTIHDN a saus 6/98 NIPPUSITEIDEN VERTAILUA Jaakko Salminen ) Yleisimmät nippusiteet nykyään ovat kertakäyttöter äslanka ja kettinki. Viime vuosina on kokeiltu myö terä langan ja polyeteeniköyden yhdistelmäsidettä,
LisätiedotIDSATIHD. Tutkimuksen tarkoituksena oli selvittää puutavaran niputuksen ja veteenpudotuksen ajanmenekki eri olosuhteissa.
IDSATIHD Rauhanka tu 15 00170 HELSINKI 17 Puhelin 90-661281 SELOSTE 5/1974 P U U T A V A R A N K U 0 R M A J U 0 N T 0 V E T E E N Seppo Jukkola JOHDANTO Ranta- ja saaristometsien osalta on nykyään jouduttu
LisätiedotPIENOISLINEAARIJOHTEET
RSR Z ja RSH Z PIENOISLINEAARIJOHTEET MEKAANISET RAKENNEOSAT 2 SKS Mekaniikka Oy Etelä-Suomi Länsi-Suomi Keski-Suomi Tavaraosoite Martinkyläntie 5 Mustionkatu 8 Hämeenkatu 6A Martinkyläntie 5 172 Vantaa
LisätiedotMAATALOUDEN TUTKIMUSKESKUS MAANTUTKIMUS LAITOS. Tiedote N:o 8 1979. MAAN ph-mittausmenetelmien VERTAILU. Tauno Tares
MAATALOUDEN TUTKIMUSKESKUS MAANTUTKIMUS LAITOS Tiedote N:o 8 1979 MAAN ph-mittausmenetelmien VERTAILU Tauno Tares Maatalouden -tutkimuskeskus MAANTUTKIMUSLAITOS PL 18, 01301 Vantaa 30 Tiedote N:o 8 1979
LisätiedotSuorakulmainen kolmio
Suorakulmainen kolmio 1. Määritä terävä kulma α, β ja γ, kun sinα = 0,5782, cos β = 0,745 ja tanγ = 1,222. π 2. Määritä trigonometristen funktioiden sini, kosini ja tangentti, kun kulma α = ja 3 β = 73,2
LisätiedotLaskuharjoitus 1 Ratkaisut
Vastaukset palautetaan yhtenä PDF-tiedostona MyCourses:iin ke 28.2. klo 14 mennessä. Mahdolliset asia- ja laskuvirheet ja voi ilmoittaa osoitteeseen serge.skorin@aalto.fi. Laskuharjoitus 1 Ratkaisut 1.
LisätiedotPITUUSJAKAUTUMINEN. mittausta katkottujen paperipuiden hakkuusta kerättyjä tutkimusainei stoja hyväksi käyttäen.
METSÄTEHON KATSAUS 7/1968 ) S I L M Ä V A R A I S E S T I KATKOTUN HAVUPAPERIPUUN PITUUSJAKAUTUMINEN Tämä selvitys on tehty Metsätehon vuosina 1965--1967 ilman pituuden mittausta katkottujen paperipuiden
LisätiedotSenfit online-kosteusanturin soveltuvuus energiaraaka-aineen mittaukseen
Senfit online-kosteusanturin soveltuvuus energiaraaka-aineen mittaukseen Markku Korhonen, Vesa Fisk Senfit Oy Perttu Laakkonen UPM-Kymmene Oyj Timo Melkas Metsäteho Oy Tutkimuksen tavoite ja toteutus Tutkimuksen
LisätiedotLIITE 1 VIRHEEN ARVIOINNISTA
1 Mihin tarvitset virheen arviointia? Mittaustuloksiin sisältyy aina virhettä, vaikka mittauslaite olisi miten uudenaikainen tai kallis tahansa ja mittaaja olisi alansa huippututkija Tästä johtuen mittaustuloksista
LisätiedotLIITE 1 VIRHEEN ARVIOINNISTA
1 LIITE 1 VIRHEEN ARVIOINNISTA Mihin tarvitset virheen arviointia? Mittaustulokset ovat aina todellisten luonnonvakioiden ja tutkimuskohdetta kuvaavien suureiden likiarvoja, vaikka mittauslaite olisi miten
Lisätiedot1 Laske ympyrän kehän pituus, kun
Ympyrään liittyviä harjoituksia 1 Laske ympyrän kehän pituus, kun a) ympyrän halkaisijan pituus on 17 cm b) ympyrän säteen pituus on 1 33 cm 3 2 Kuinka pitkä on ympyrän säde, jos sen kehä on yhden metrin
LisätiedotTASAVIRTAPIIRI - VASTAUSLOMAKE
TASAVIRTAPIIRI - VASTAUSLOMAKE Ryhmä Tekijä 1 Pari Tekijä 2 Päiväys Assistentti Täytä mittauslomake lyijykynällä. Muista erityisesti virhearviot ja suureiden yksiköt! 4 Esitehtävät 1. Mitä tarkoitetaan
LisätiedotKuva 1. Ohmin lain kytkentäkaavio. DC; 0 6 V.
TYÖ 37. OHMIN LAKI Tehtävä Tutkitaan metallijohtimen päiden välille kytketyn jännitteen ja johtimessa kulkevan sähkövirran välistä riippuvuutta. Todennetaan kokeellisesti Ohmin laki. Välineet Tasajännitelähde
LisätiedotKÄYTTÖOHJE ELTRIP-R6. puh. 08-6121 651 fax 08-6130 874 www.trippi.fi seppo.rasanen@trippi.fi. PL 163 87101 Kajaani
KÄYTTÖOHJE ELTRIP-R6 PL 163 87101 Kajaani puh. 08-6121 651 fax 08-6130 874 www.trippi.fi seppo.rasanen@trippi.fi SISÄLLYSLUETTELO 1. TEKNISIÄ TIETOJA 2. ELTRIP-R6:n ASENNUS 2.1. Mittarin asennus 2.2. Anturi-
LisätiedotNostin- ja kuljetinkettingit
Nostin- ja kuljetinkettingit 212 WWW.ERLATEK.FI RUD Nostinkettingit RUD on EN818-7 mukaisten nostinkettinkien suurin valmistaja maailmassa. Kettingit sopivat niin moottoroituihin nostimiin kuin käsitaljoihinkin.
LisätiedotVERTAILU PUUTAVARAN JUONNOSTA JUONTOPANKOLLA VARUSTETUILLA MAATALOUS- TRAKTOREILLA JA VALMET-MAASTOTRAKTOR IL LA
METSATEHON KATSAUS 8/ 1966 VERTAILU PUUTAVARAN JUONNOSTA JUONTOPANKOLLA VARUSTETUILLA MAATALOUS- TRAKTOREILLA JA VALMET-MAASTOTRAKTOR IL LA T i i v i s t e 1 m ä M e t s ä t e h o n t i e d o t u k s e
Lisätiedot8/1977 VAIHTOLAVAKALUSTO METSÄHAKKEEN AUTOKULJETUKSESSA. Markku Melkko
8/977 VAIHTOLAVAKALUSTO METSÄHAKKEEN AUTOKULJETUKSESSA Markku Melkko MDSATIHD Opastinsilta 8 B 00520 HELSINKI 52 Puhelin 9o-400 SELOSTE 8/977 8/977 VAIHTOLAVAKALUSTO METSÄHAKKEEN AUTOKULJETUKSESSA Markku
LisätiedotAS-0.3200 Automaatio- ja systeemitekniikan projektityöt
AS-0.3200 Automaatio- ja systeemitekniikan projektityöt A11-03 USB-käyttöinen syvyysanturi 5op 13.9.2011-29.11.2011 Johan Backlund Ohjaaja: Johan Grönholm Johdanto Projektin tavoitteena oli suunnitella
LisätiedotFy06 Koe 20.5.2015 Kuopion Lyseon lukio (KK) 1/7
Fy06 Koe 0.5.015 Kuopion Lyseon lukio (KK) 1/7 alitse kolme tehtävää. 6p/tehtävä. 1. Mitä mieltä olet seuraavista väitteistä. Perustele lyhyesti ovatko väitteet totta vai tarua. a. irtapiirin hehkulamput
Lisätiedot6/1978 NIPPUREKI. Veikko Ylä-Hemmilä
6/1978 NIPPUREKI Veikko Ylä-Hemmilä MITSATIHO Opastinailta 8 B eo520 HELSINKI 52 Puhelin 90-140011 SELOSTE 6/1978 6/1978 NIPPUREKI Veikko Ylä-Hemmilä Sisällys TIIVISTELMÄ... YLEISTÄ.................................
Lisätiedot7. Resistanssi ja Ohmin laki
Nimi: LK: SÄHKÖ-OPPI Tarmo Partanen Teoria (Muista hyödyntää sanastoa) 1. Millä nimellä kuvataan sähköisen komponentin (laitteen, johtimen) sähkön kulkua vastustavaa ominaisuutta? 2. Miten resistanssi
Lisätiedot1 Kappaleet ympärillämme 1.
1 1 Kappaleet ypärilläe Mitkä kappaleista ovat a) lieriöitä B, D ja F b) kartioita? A ja E A B C D E F Nieä avaruuskappale. a) b) c) d) kuutio ypyräkartio (neliöpohjainen) pallo pyraidi Kuinka onta pikkukuutiota
LisätiedotFYSIIKKA (FY91): 9. KURSSI: Kertauskurssi KOE 30.01.2014 VASTAA KUUTEEN (6) TEHTÄVÄÄN!!
FYSIIKKA (FY91): 9. KURSSI: Kertauskurssi KOE 30.01.2014 VASTAA KUUTEEN (6) TEHTÄVÄÄN!! 1. Vastaa, ovatko seuraavat väittämät oikein vai väärin. Perustelua ei tarvitse kirjoittaa. a) Atomi ei voi lähettää
LisätiedotTäytyy ehtiä luennolle. Opiskelijan ajankäytön seuranta 2003 Oulun yliopisto Teknillinen tiedekunta/ Sähkö- ja tietotekniikan osasto Suvi Jutila
Täytyy ehtiä luennolle Opiskelijan ajankäytön seuranta 3 Oulun yliopisto Teknillinen tiedekunta/ Sähkö- ja tietotekniikan osasto Suvi Jutila Opiskelijan ajankäytön seurantaaikataulu ja osallistujamäärät
LisätiedotLIITE 1 VIRHEEN ARVIOINNISTA
Oulun yliopisto Fysiikan opetuslaboratorio Fysiikan laboratoriotyöt 1 1 LIITE 1 VIRHEEN RVIOINNIST Mihin tarvitset virheen arviointia? Mittaustuloksiin sisältyy aina virhettä, vaikka mittauslaite olisi
LisätiedotMittaustekniikka (3 op)
530143 (3 op) Yleistä Luennoitsija: Ilkka Lassila Ilkka.lassila@helsinki.fi, huone C319 Assistentti: Ville Kananen Ville.kananen@helsinki.fi Luennot: ti 9-10, pe 12-14 sali E207 30.10.-14.12.2006 (21 tuntia)
LisätiedotPRELIMINÄÄRIKOE. Lyhyt Matematiikka 3.2.2015
PRELIMINÄÄRIKOE Lyhyt Matematiikka..015 Vastaa enintään kymmeneen tehtävään. Kaikki tehtävät arvostellaan asteikolla 0-6 pistettä. 1. a) Sievennä x( x ) ( x x). b) Ratkaise yhtälö 5( x 4) 5 ( x 4). 1 c)
LisätiedotJännite, virran voimakkuus ja teho
Jukka Kinkamo, OH2JIN oh2jin@oh3ac.fi +358 44 965 2689 Jännite, virran voimakkuus ja teho Jännite eli potentiaaliero mitataan impedanssin yli esiintyvän jännitehäviön avulla. Koska käytännön radioamatöörin
Lisätiedot2.1 Yhdenmuotoiset suorakulmaiset kolmiot
2.1 Yhdenmuotoiset suorakulmaiset kolmiot 2.2 Kulman tangentti 2.3 Sivun pituus tangentin avulla 2.4 Kulman sini ja kosini 2.5 Trigonometristen funktioiden käyttöä 2.7 Avaruuskappaleita 2.8 Lieriö 2.9
LisätiedotMenetelmät tietosuojan toteutumisen tukena - käytännön esimerkkejä. Tilastoaineistot tutkijan työvälineenä - mahdollisuudet ja rajat 2.3.
Menetelmät tietosuojan toteutumisen tukena - käytännön esimerkkejä Tilastoaineistot tutkijan työvälineenä - mahdollisuudet ja rajat 2.3.2009 Tietosuoja - lähtökohdat! Periaatteena on estää yksiköiden suora
LisätiedotSELOSTE Puhelin 90-140011 MÄNTYKUITUPUU
OSATHO Opastins i l ta 8 B HELS NK SELOSTE Puhelin 94 7/97 KU RE L L S T E N U M S K Y K Y MÄNTYKUTUPUU P P UJ E N Arno Tuovinen TVSTELMÄ Tutkimuksessa on seurattu kuorellisen mäntykuitupuunipun uimiskykyä
LisätiedotLuvun 5 laskuesimerkit
Luvun 5 laskuesimerkit Huom: luvun 4 kohdalla luennolla ei ollut laskuesimerkkejä, vaan koko luvun 5 voi nähdä kokoelmana sovellusesimerkkejä edellisen luvun asioihin! Esimerkki 5.1 Moottori roikkuu oheisen
LisätiedotPUUNKORJUUMENETELMÄT HANKINTAVUONNA 1966/67. Tiivistelmä Metsätehon tiedotuksesta 271
1 METSÄTEHON KATSAUS 18/1967 PUUNKORJUUMENETELMÄT JA KORJUUTEKNISET OLOSUHTEET HANKINTAVUONNA 1966/67 Tiivistelmä Metsätehon tiedotuksesta 271 Maassamme käytössä olevien puunkorjuumen etelrnien ja korjuuteknisten
Lisätiedot33. Valimohiekkojen kuljetuslaitteet
33. Valimohiekkojen kuljetuslaitteet Raimo Keskinen Pekka Niemi - Tampereen ammattiopisto 33.1 Hihnakuljettimet Hihnakuljettimet ovat yleisimpiä valimohiekkojen siirtoon käytettävissä kuljetintyypeistä.
LisätiedotKuljetus TOT 17/00. Kuorma-auton kääntyväkattoinen kapelli osui 20 kv:n sähkölinjaan TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT. Kuorma-autonkuljettaja
TOT-RAPORTTI 17/00 Kuorma-auton kääntyväkattoinen kapelli osui 20 kv:n sähkölinjaan TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT Tapahtumakuvaus Kuorma-autonkuljettaja oli ajanut kuorma-autonsa väärään purkupaikkaan. Tällä
LisätiedotScanclimber Oy Mastolavojen matematiikkaa
Koostanut Essi Rasimus Opettajalle Scanclimber Oy Mastolavojen matematiikkaa Kohderyhmä: 8. - 9. -luokka Esitiedot: Ympyrän tasogeometria, kulman suuruus, nopeuden yhtälö Taustalla oleva matematiikka:
LisätiedotMatematiikan ilmiöiden tutkiminen GeoGebran avulla
Johdatus GeoGebraan Matematiikan ilmiöiden tutkiminen GeoGebran avulla Harjoitus 1B. Konstruoi tasakylkinen kolmio ABC, jonka kyljen pituus on 5. Vihje: käytä Kiinteä jana työvälinettä kahdesti. Ota kolmion
LisätiedotFYSIIKAN LABORATORIOTYÖT 2 MAGNEETTIKENTTÄTYÖ
FYSIIKAN LABORATORIOTYÖT 2 MAGNEETTIKENTTÄTYÖ MIKKO LAINE 2. kesäkuuta 2015 1. Johdanto Tässä työssä määritämme Maan magneettikentän komponentit, laskemme totaalikentän voimakkuuden ja monitoroimme magnetometrin
LisätiedotKoesuunnitelma. Tuntemattoman kappaleen materiaalin määritys. Kon c3004 Kone ja rakennustekniikan laboratoriotyöt. Janne Mattila.
Kon c3004 Kone ja rakennustekniikan laboratoriotyöt Koesuunnitelma Tuntemattoman kappaleen materiaalin määritys Janne Mattila Teemu Koitto Lari Pelanne Sisällysluettelo 1. Tutkimusongelma ja tutkimuksen
LisätiedotKATSAUS E R I 1 L I N E N KAHMAINNOSTURI PUUTAVARAN KUORMAUKSESSA TULOKSET
0 METSÄTEHON KATSAUS E R I 1 L I N E N PUUTAVARAN KAHMAINNOSTURI KUORMAUKSESSA Erilaisien hankintamenetelmien tutkimisen yhteydessä kerättiin aineistoa myös autoonkuormauksesta. Tällöin pyrittiin selvittämään
LisätiedotWALTERSCHEID-NIVELAKSELI
VA K OLA Postios. Helsinki Rukkila Puhelin Helsinki 43 48 1 2 Rautatieas. Pitäjänmäki VALTION MAATALOUSKONEIDEN TUTKIMUSLAITOS 1960 Koetusselostus 344 WALTERSCHEID-NIVELAKSELI Koetuttaja: nuko Oy, Helsinki.
Lisätiedot(b) Tunnista a-kohdassa saadusta riippuvuudesta virtausmekaniikassa yleisesti käytössä olevat dimensiottomat parametrit.
Tehtävä 1 Oletetaan, että ruiskutussuuttimen nestepisaroiden halkaisija d riippuu suuttimen halkaisijasta D, suihkun nopeudesta V sekä nesteen tiheydestä ρ, viskositeetista µ ja pintajännityksestä σ. (a)
LisätiedotKuva 1. VILMO-VÄKILANNOITTEENLEVITYSKONE, hevosvetoinen, malli 510
VAKO LA Postios. Helsinki RukkIla Puhelin Helsinki 84 78 12 Routatieas. Pita jänmiikl VALTION MAATALOUSKONEIDEN TUTKIMUSLAITOS 1954 Koetusselostus 158 Kuva 1 VILMO-VÄKILANNOITTEENLEVITYSKONE, hevosvetoinen,
LisätiedotViinikka-Rautaharkon ratapihan melumittaukset ja laskentamallin laadinta.
Liite 5 Järjestelyratapihan melumittaukset 14-15.2011 Viinikka-Rautaharkon ratapihan melumittaukset 14-15.6.2011 ja laskentamallin laadinta. 1 Toimeksianto / Johdanto Viinikan ja Rautaharkon ratapihat
LisätiedotPFISTERER ASENNUSOHJE TENSOREX C+
ASENNUSOHJE TENSOREX C+ TENSOREX C+ on uusi raitio- ja rautatielinjojen lankojen automaattinen jousikiristyslaite. TENSOREX-tuotteet ovat saatavana vain Pfistereriltä. TYYPIN A kiinnityskannatin O- ja
Lisätiedot1992 vp - HE 132. Lakiehdotus liittyy vuoden 1993 valtion talousarvioon. lain mukaan. Opetus- ja kulttuuritoimen rahoituksesta
1992 vp - HE 132 Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi valtion pelastusoppilaitoksista annetun lain 4 :n muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÅLTÖ Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi valtion pelastusoppilaitoksista
LisätiedotScanclimber Oy Mastolavojen matematiikkaa
Koostanut Essi Rasimus Opettajalle Scanclimber Oy Mastolavojen matematiikkaa Kohderyhmä: 8. - 9. -luokka Esitiedot: Ympyrän tasogeometria, kulman suuruus, nopeuden yhtälö Taustalla oleva matematiikka:
LisätiedotMATEMATIIKKAKILPAILU
Tekniikan Opettajat TOP ry Teknologiateollisuuden Kustannusosakeyhtiö Opetushallitus 100-vuotissäätiö Otava AMMATIKKA top 15.11.2012 Toisen asteen ammattillisen koulutuksen kaikkien alojen yhteinen MATEMATIIKKAKILPAILU
Lisätiedot2 tutkittu alue n. 3 km
Outokumpu Oy Malminetsintä Radiometrinen haravointi Korsnäs Heikki Wennervirta 10.1 e-14e201962 Työn tarkoitus Työstä sovittiin käyntini yhteydessa Korsnäsin kaivoksella 17.10,-19,10.1961 liitteenä olevan
LisätiedotLaskuharjoitus 2 Ratkaisut
Vastaukset palautetaan yhtenä PDF-tiedostona MyCourses:iin ke 7.3. klo 14 mennessä. Mahdolliset asia- ja laskuvirheet ja voi ilmoittaa osoitteeseen serge.skorin@aalto.fi. Laskuharjoitus 2 Ratkaisut 1.
LisätiedotFCG Planeko Oy Puutarhakatu 45 B 20100 Turku. Kyrön kylä, Pöytyä Tärinäselvitys 26.10.2009. Selvitysalue. Geomatti Oy työ 365
FCG Planeko Oy Puutarhakatu 45 B 20100 Turku Kyrön kylä, Pöytyä Tärinäselvitys 26.10.2009 Geomatti Oy työ 365 Mittauspisteet A1, A2 ja A3 (Promethor Oy) Värähtelyluokan C ja D raja yksikerroksiselle rakennukselle
LisätiedotA.I.V.-HAPONSEKOITIN. malli D
VAKOLA Postios. Helsinki RukkIla Puhelin Helsinki 84 78 12 Rautatieas. Pitäjänmäki VALTION MAATALOUSKONEIDEN TUTKIMUSLAITOS 1955 Koetusselostus 180 A.I.V.-HAPONSEKOITIN malli D Ilmoittaja: Insinööritoimisto
LisätiedotPuutavara-autot mitta- ja massamuutoksen jälkeen. Antti Korpilahti
Puutavara-autot mitta- ja massamuutoksen jälkeen 11/2013 Ajoneuvoasetuksen merkittävimmät muutokset 1.10.2013 Ajoneuvojen korkeutta lisättiin Auton teli- ja kokonaismassoihin muutoksia 8- ja 9-akseliset
LisätiedotMännyn laaturajojen integrointi runkokäyrän ennustamisessa. Laura Koskela Tampereen yliopisto 9.6.2003
Männyn laaturajojen integrointi runkokäyrän ennustamisessa Laura Koskela Tampereen yliopisto 9.6.2003 Johdantoa Pohjoismaisen käytännön mukaan rungot katkaistaan tukeiksi jo metsässä. Katkonnan ohjauksessa
LisätiedotNormaalisti valmistamme vastuksia oheisen taulukon mukaisista laadukkaista raaka-aineista. Erikoistilauksesta on saatavana myös muita raaka-aineita.
Putkivastuksien vaippaputken raaka-aineet Vastuksen käyttölämpötila ja ympäristön olosuhteet määräävät minkälaisesta materiaalista vastuksen vaippaputki on valmistettu. Tavallisesti käytettäviä aineita
Lisätiedot5/1977. PALKKft2ERUSTEIDEN TARKISTUSTUTKIMUS. Tutkimusseloste KOIVUKUITUPUUN HAKKUUN. Mikko Kahala
5/1977 KOIVUKUITUPUUN HAKKUUN PALKKft2ERUSTEIDEN TARKISTUSTUTKIMUS Tutkimusseloste Mikko Kahala MDSATIHD Opastiosilta 8 B 00520 HELSINKI 52 Puhelin 90-140011 SELOSTE 5/1977 5/1977 KOIVUKUITUPUUN HAKKUUN
LisätiedotPUUN LAADUN SÄILYTTÄMINEN
PUUN LAADUN SÄILYTTÄMINEN Vesivarastointi 1 Vesivarastointi (ja uitto) Vesivarastointi on vanhin käytössä oleva puun laadun säilyttämismenetelmä Uitolla tarkoitetaan vedessä tapahtuvaa puiden kuljetusta
LisätiedotFinnish Research Institute of Agricultural Engineering. Test report. I'iiiv a 1. KOMETA-JÄÄKELINASTAT TRAKTORIN RENKAISSA
41 Helsinki Rukkila V A K L A Helsinki 43 41 61 Pitäjänmäki VALTION MAATALOUSKONEIDEN TUTKIMUSLAITOS Finnish Research Institute of Agricultural Engineering 1965 Koetusselostus 66 Test report I'iiiv a 1.
Lisätiedotsemtu DEMU 2000 HARJATERÄSJATKOS KÄYTTÖ- ja SUUNNITTELUOHJE
semtu DEMU 2000 HARJATERÄSJATKOS KÄYTTÖ- ja SUUNNITTELUOHJE 4.5.2018 1/10 SISÄLLYSLUETTELO 1. YLEISTÄ 1.1 Yleiskuvaus 1.2 Jatkoksen toimintatapa 2. JATKOSOSAT JA MATERIAALIT 2.1 Betoniterästangot 2.2 Valmistustapa
LisätiedotPUHDAS, SUORA TAIVUTUS
PUHDAS, SUORA TAIVUTUS Qx ( ) Nx ( ) 0 (puhdas taivutus) d t 0 eli taivutusmomentti on vakio dx dq eli palkilla oleva kuormitus on nolla 0 dx suora taivutus Taivutusta sanotaan suoraksi, jos kuormitustaso
LisätiedotKpl 2: Vuorovaikutus ja voima
Kpl 2: Vuorovaikutus ja voima Jos kaksi eri kappaletta vaikuttavat toisiinsa jollain tavalla, niiden välillä on vuorovaikutus Kahden kappaleen välinen vuorovaikutus saa aikaan kaksi vastakkaista voimaa,
LisätiedotTilastolliset mallit hakkuukoneen katkonnan ohjauksessa. Tapio Nummi Tampereen yliopisto
Tilastolliset mallit hakkuukoneen katkonnan ohjauksessa Tapio Nummi Tampereen yliopisto Runkokäyrän ennustaminen Jotta runko voitaisiin katkaista optimaalisesti pitäisi koko runko mitata etukäteen. Käytännössä
LisätiedotVedetään kiekkoa erisuuruisilla voimilla! havaitaan kiekon saaman kiihtyvyyden olevan suoraan verrannollinen käytetyn voiman suuruuteen
4.3 Newtonin II laki Esim. jääkiekko märällä jäällä: pystysuuntaiset voimat kumoavat toisensa: jään kiekkoon kohdistama tukivoima n on yhtäsuuri, mutta vastakkaismerkkinen kuin kiekon paino w: n = w kitka
LisätiedotPR0 CE S S 0 R -MON ITOI MIKONE
25/1970 KOCKUM PR0 CE S S 0 R 7 8 ATK -MON ITOI MIKONE Huhtikuussa 1970 Kockum Söderhamn AB esitti uuden karsinta-katkontakoneen prototyypin, joka suorittaa myös puutavaran lajittelun ja kasauksen. Sitä
LisätiedotSATE1120 Staattinen kenttäteoria kevät / 5 Laskuharjoitus 14: Indusoitunut sähkömotorinen voima ja kertausta magneettikentistä
ATE112 taattinen kenttäteoria kevät 217 1 / 5 Tehtävä 1. Alla esitetyn kuvan mukaisesti y-akselin suuntainen sauvajohdin yhdistää -akselin suuntaiset johteet (y = ja y =,5 m). a) Määritä indusoitunut jännite,
Lisätiedotpitkittäisaineistoissa
Puuttuvan tiedon käsittelystä p. 1/18 Puuttuvan tiedon käsittelystä pitkittäisaineistoissa Tapio Nummi tan@uta.fi Matematiikan, tilastotieteen ja filosofian laitos Tampereen yliopisto Puuttuvan tiedon
LisätiedotTietoja kuntalais- ja valtuustoaloitteista
Tietoja kuntalais- ja valtuustoaloitteista Viimeisimmät, vuosien 2015-2017 aloitetiedot Kuntaliiton kyselystä 2018. Ennakkotietoja vuoden 2018 kyselyvastauksista 1.10.2018. Vastanneita 182/311 -> 58,5
LisätiedotTuulimittausten merkitys ja mahdollisuudet tuulipuiston suunnittelussa ja käytössä
Tuulimittausten merkitys ja mahdollisuudet tuulipuiston suunnittelussa ja käytössä Energiamessut 2010 Tampere Erkki Haapanen, DI erkki.haapanen(at)tuulitaito.fi Miksi tämä esitys Suomessa yleisin tuulivoimalan
LisätiedotVALTION MAATALOUSTEKNOLOGIAN TUTKIMUSLAITOS STATE RESEARCH INSTITUTE OF ENGINEERING IN AGRICULTURE AND FORESTRY
V/Ii1C:n) PPA 1 03400 VIHTI 913-46211 VALTION MAATALOUSTEKNOLOGIAN TUTKIMUSLAITOS STATE RESEARCH INSTITUTE OF ENGINEERING IN AGRICULTURE AND FORESTRY KOETUSSELOSTUS TEST REPORT NUMERO 1203 RYHMÄ 13 VUOSI
LisätiedotKJR-C1001 Statiikka ja dynamiikka. Luento Susanna Hurme
KJR-C1001 Statiikka ja dynamiikka Luento 25.2.2016 Susanna Hurme Päivän aihe: Voimasysteemien samanarvoisuus ja jakaantuneen voiman käsite (Kirjan luvut 4.7-4.9) Osaamistavoitteet: 1. Ymmärtää, mikä on
LisätiedotHCT käyttökokeilut puutavaran kuljetuksissa Pohjois- ja Itä-Suomessa Tulosseminaari
HCT käyttökokeilut puutavaran kuljetuksissa Pohjois- ja Itä-Suomessa Tulosseminaari Hannu Pirinen Kehityspäällikkö, Metsä Group, puunhankinta ja metsäpalvelut 06.09.2016 Veljekset Hannonen Oy, 84 -tonninen
Lisätiedotpitkittäisaineistoissa
Puuttuvan tiedon ongelma p. 1/18 Puuttuvan tiedon ongelma pitkittäisaineistoissa Tapio Nummi tan@uta.fi Matematiikan, tilastotieteen ja filosofian laitos Tampereen yliopisto mtl.uta.fi/tilasto/sekamallit/puupitkit.pdf
LisätiedotVAKOLA VALTION MAATALOUSKONEIDEN TUTKIMUSLAITOS Koetusselostus 178. Ryhmä /55/1
VAKOLA Postios. Helsinki Rukkila Puhelin Helsinki 84 78 12 Rautatieas. Pitäjänmäki VALTION MAATALOUSKONEIDEN TUTKIMUSLAITOS 1955 Koetusselostus 178 Ryhmä 140 1790/55/1 2 PIKAKOSTEUSMITTARI QUICKTEST malli
LisätiedotAluejaossa Lappi tarkoittaa Lapin lääniä, Oulu osapuilleen Oulun lääniä ja Itä-, Keski- ja Länsi-Suomi vastaavien puuyhtymien toiminta-alueita.
MDSATIHD Rauhankatu HELSINKI Puhelin - 8 SELOSTE /.. PUUTAVARA-AUTOT TALVELLA Raimo Savolainen Metsäteho keräsi helmikuussa tilastoa Metsätehon jäsenyritysten ja metsähallituksen puutavarankuljetuksissa
LisätiedotKappaleiden tilavuus. Suorakulmainensärmiö.
Kappaleiden tilavuus Suorakulmainensärmiö. Tilavuus (volyymi) V = pohjan ala kertaa korkeus. Tankomaisista kappaleista puhuttaessa nimitetään korkeutta tangon pituudeksi. Pohjan ala A = b x h Korkeus (pituus)
LisätiedotCHEM-A1410 Materiaalitieteen perusteet
CHEM-A1410 Materiaalitieteen perusteet Laskuharjoitus 18.9.2017, Materiaalien ominaisuudet Tämä harjoitus ei ole arvioitava, mutta tämän tyyppisiä tehtäviä saattaa olla tentissä. Tehtävät perustuvat kurssikirjaan.
LisätiedotVALTION MAATALOUSTEKNOLOGIAN TUTKIMUSLAITOS STATE RESEARCH INSTITUTE OF ENGINEERING IN AGRICULTURE AND FORESTRY
Vi-AKCn) PPA 1 03400 VIHTI 913-46 211 VALTION MAATALOUSTEKNOLOGIAN TUTKIMUSLAITOS STATE RESEARCH INSTITUTE OF ENGINEERING IN AGRICULTURE AND FORESTRY KOETUSSELOSTUS TEST REPORT NUMERO 1197 RYHMÄ 13 VUOSI
LisätiedotH A R V E N N U S M E T S I E N. Tiivistelmä Metsätehon tiedotuksesta 289
METSATEHON KATSAUS 14/1969 H A R V E N N U S M E T S I E N P U U N K 0 R J U U M E N E T E L M Ä T J A K 0 R J U U T E K N I S E T 0 L 0 S U H T E E T T A L V E L L A 1 9 6 9 Tiivistelmä Metsätehon tiedotuksesta
LisätiedotKJR-C1001 Statiikka ja dynamiikka. Luento Susanna Hurme
KJR-C1001 Statiikka ja dynamiikka Luento 16.3.2016 Susanna Hurme Päivän aihe: Translaatioliikkeen kinetiikka (Kirjan luvut 12.6, 13.1-13.3 ja 17.3) Oppimistavoitteet Ymmärtää, miten Newtonin toisen lain
LisätiedotRG-58U 4,5 db/30m. Spektrianalysaattori. 0,5m. 60m
1. Johtuvia häiiöitä mitataan LISN:n avulla EN55022-standadin mukaisessa johtuvan häiiön mittauksessa. a. 20 MHz taajuudella laite tuottaa 1.5 mv suuuista häiiösignaalia. Läpäiseekö laite standadin B-luokan
LisätiedotYMPYRÄ. Ympyrä opetus.tv:ssä. Määritelmä Kehän pituus Pinta-ala Sektori, kaari, keskuskulma, segmentti ja jänne
YMPYRÄ Ympyrä opetus.tv:ssä Määritelmä Kehän pituus Pinta-ala Sektori, kaari, keskuskulma, segmentti ja jänne KAPPALEEN TERMEJÄ 1. Ympyrä Ympyrä on niiden tason pisteiden joukko, jotka ovat yhtä kaukana
LisätiedotKIRKKOVENEIDEN KALUSTOSÄÄNNÖT Nämä säännöt ovat voimassa Suomen Melonta- ja Soutuliitto ry:n alaisissa kilpailutapahtumissa v alkaen. Mitä näiss
PUUVENEIDEN KALUSTO- JA KILPAILUSÄÄNNÖT Kirkkoveneiden kalustosäännöt...2 Pienveneiden kalustosäännöt...7 Puuveneiden kilpailusäännöt...10 Kilpailun kulku...14 Väistämissäännöt...19 KIRKKOVENEIDEN KALUSTOSÄÄNNÖT
LisätiedotLuvun 5 laskuesimerkit
Luvun 5 laskuesimerkit Esimerkki 5.1 Moottori roikkuu oheisen kuvan mukaisessa ripustuksessa. a) Mitkä ovat kahleiden jännitykset? b) Mikä kahleista uhkaa katketa ensimmäisenä? Piirretäänpä parit vapaakappalekuvat.
LisätiedotKuva 7.1 Instrumentointi poikkileikkauksessa , Nuortikon, Gällivare (Banverket 1996a).
138 LIITE 5 KENTTÄMITTAUSTEN TULOKSIA 1. Yleistä Malmiradan poikkileikkauksen 1280+360 kohdalla on tehty pysty- ja vaakasuoria muodonmuutosmittauksia sekä huokospainemittauksia joulukuussa 1995, tammikuussa
LisätiedotVALTION MAATALOUSKONEIDEN TUTKIMUSLAITOS
VALTION MAATALOUSKONEIDEN TUTKIMUSLAITOS Postios. Helsinki Rukkila Puh. Helsinki 847812 Rautatieas. Pitäjänmäki Koetusselostus 112 1952 JO-BU-SENIOR polttomoottorisaha Ilmoittaja: Oy Seanpor t A b, Helsinki.
LisätiedotS-KA+ TÄYSIN UUSI korkean suorituskyvyn KIILA-ANKKURI S-KA+ ei kompromisseja. ETAhyväksytty. Optio 1. Syvyysmerkintä. +40% enemmän suorituskykyä
S-KA+ ETAhyväksytty Optio 1 Syvyysmerkintä TÄYSIN UUSI korkean suorituskyvyn +40% eneän suorituskykyä KIILA-ANKKURI S-KA+ ei kompromisseja Valmistettu Suomessa 2 Kirjainkoodaus josta näkee ankkurin pituuden
LisätiedotHCT-tyyppiyhdistelmät
Muistio 1 (9) 17.5.2019 HCT-tyyppiyhdistelmät Tähän muistioon on koottu todellisia esimerkkejä mittamuutoksen mukaisista yhdistelmistä ja autoista. Tammikuussa annettu asetusmuutos mahdollistaa hyvin paljon
LisätiedotKOETUSSELOSTUS TEST REPORT
PPA 1 03400 VIHTI 913-46 211 VALTION MAATALOUSTEKNOLOGIAN TUTKIMUSLAITOS STATE RESEARCH INSTITUTE OF ENGINEERING IN AGRICULTURE AND FORESTRY KOETUSSELOSTUS TEST REPORT NUMERO 1183 RYHMÄ 21 VUOSI 1986 KRONOS
LisätiedotIL Dnro 46/400/2016 1(5) Majutveden aallokko- ja virtaustarkastelu Antti Kangas, Jan-Victor Björkqvist ja Pauli Jokinen
IL Dnro 46/400/2016 1(5) Majutveden aallokko- ja virtaustarkastelu Antti Kangas, Jan-Victor Björkqvist ja Pauli Jokinen Ilmatieteen laitos 22.9.2016 IL Dnro 46/400/2016 2(5) Terminologiaa Keskituuli Tuulen
LisätiedotMartti Heikkinen. Havupuuhake pengertäytteenä. Tielaitos. Käyttökokeilun seurantatulokset. Oulu Geokeskus Oulun kehitysyksikkä L'I]
Martti Heikkinen Tielaitos Havupuuhake pengertäytteenä Käyttökokeilun seurantatulokset Oulu 1993 Geokeskus Oulun kehitysyksikkä L'I] Havupuuhake pengertäytteenä RAKENNE 1 RAKENNE Keski-Pohjanmaan tiepiirissä
LisätiedotJohtopäätös: Kokeen tulosten perusteella rakenne soveltuu hyvin käytettäväksi urheilutilan lattiana.
Norges Byggforskningsinstitut Projektin numero: 0 475/0 9011 Paikka ja päivämäärä: Oslo, 29.5.1991 Projektipäällikkö / kirjoittana: Morten Gabrielsen Toimeksiantaja: Boen Bruk A/S Toimeksiantajan osoite:
LisätiedotKORJUUKUSTANNUKSIIN. Tiivistelmä Metsätehon tiedotuksesta 275
METSÄTEHON KATSAUS l0/968 PUUTAVARAN PITUUDEN J A K A R S I N N A N LAADUN VAIKUTUS KORJUUKUSTANNUKSIIN Tiivistelmä Metsätehon tiedotuksesta 275 Metsäteho on suorittanut useita tutkimuksia, joilla on pyritty
Lisätiedot