MELUSELVITYS MANGO HOTELLI

Transkriptio

1 TYÖN.7415 MELUSELVITYS MANGO HOTELLI TARATEST OY PUH * Mittaustyöt Turkkirata 9 A, PIRKKALA FAX * Pohjatutkimukset taratest@taratest.fi TARATEST OY PUH * Mittaustyöt Pohjarakennussuunnittelu Turkkirata 9 A, PIRKKALA FAX Pohjatutkimukset taratest@taratest.fi * Pohjarakennussuunnittelu

2 Sisällysluettelo Sisällysluettelo Johdanto Laskennan lähtöarvot Metso Lokomo Steels Oy:n melulähteet Taulukko Metso Lokomo Steels Oy:n piha-alueen melulähteistä Hatanpään valtatien ja Lokomonkadun liikenteet Taulukko liikennemelunlähteiden ominaisuuksista Taulukko liikennemelunlähteiden ominaisuuksista Tampere Helsinki rautatie Taulukko rautatieliikenteen ominaisuuksista Laskentamallien tulkinta Laaduntarkkailu melumittaukset Olosuhteet Menetelmät ja mittauslaitteet Tulosten vertailu Ohjearvot Taulukko melutason L Aeq ohjearvoista ulkona asumiseen käytettävillä alueilla, virkistysalueilla taajamissa ja niiden välittömässä läheisyydessä, sekä hoito- tai oppilaitoksia palvelevilla alueilla Taulukko melutason L Aeq ohjearvoista ulkona loma-asumiseen käytettävillä alueilla, leirintäalueilla, virkistysalueilla taajamien ulkopuolella ja luonnonsuojelualueilla Taulukko melutason L Aeq ohjearvoista sisällä asuin-, potilas- ja majoitushuoneet Yhteenveto TARATEST OY PUH * Mittaustyöt Turkkirata 9 A, PIRKKALA FAX * Pohjatutkimukset taratest@taratest.fi * Pohjarakennussuunnittelu

3 1. Johdanto Taratest Oy on tehnyt ympäristöriskikartoituksen, sekä melulaskentamallin Tampereella sijaitsevan Mango hotellin ympäristössä, Mango hotellin laajennusta varten haettavaan asemakaavamuutokseen. Melulaskentamallia varten arvioitiin alueen merkittävimmät teollisuus- ja liikennemelulähteet, joiden vaikutukset on mallinnettu laskentamalleissa. Laskentamallit ovat tehty nykytilassa, sekä ennuste vuodelle 2030, jossa on huomioitu liikennemäärien kasvu läheisillä teillä, sekä Mango hotellin tuleva laajennus. Tämän selvityksen tarkoituksena on selvittää lähiympäristön teollisuudesta ja liikenteestä aiheutuvat meluvaikutukset Mango hotellin alueella, sekä niiden vaikutus asemakaavaan. Maanmittauslaitos Kopiointilupa: 313/KP/09 TARATEST OY PUH * Mittaustyöt Turkkirata 9 A, PIRKKALA FAX * Pohjatutkimukset taratest@taratest.fi * Pohjarakennussuunnittelu

4 2. Laskennan lähtöarvot Mallinnus on tehty SoundPlan 7.0 melulaskentaohjelmistolla teollisuusmelun laskennassa vallitsevan General Prediction Method standardin, tieliikennemelun laskennassa vallitsevan Road Traffic Noise Nordic Prediction Method standardin, sekä rautatiemelun vallitsevan Nordic Prediction Method for Train Noise standardin mukaisesti. Melulaskentamallissa on otettu huomioon alueen merkittävimmät melulähteet; Metso Lokomo Steels Oy:n tehdasalue, Viinikan ratapiha-alue, sekä Hatanpään valtatien ja Lokomonkadun liikenteet. Metso Lokomo Steels Oy:n melulähteiksi on asetettu AX-Suunnittelun tekemien melumittausten melulähdearvot, sekä rekka- ja trukkiliikennettä tehtaan piha-alueille. Laskentamallia varten muodostettiin kolmiulotteinen maastomalli, joka sisältää tarkasteltavan alueen tiet, vesistöt, rakennukset ja korkeuskäyrät. Maastomalli perustuu Tampereen kaupungin aineistoon, johon on sijoitettu tarkasteltavien laitosten ja liikenteen melulähteet. Maastomallin korkeusasemat on esitetty oheisessa kuvassa. Laskentamalli on laskettu 2 m ja 20m korkeudelta maanpinnan yläpuolella ja laskennan neliöpisteverkko on tarkkuudeltaan 10 m. Kuva Laskennan maastomallin korkeusasemat TARATEST OY PUH * Mittaustyöt Turkkirata 9 A, PIRKKALA FAX * Pohjatutkimukset taratest@taratest.fi * Pohjarakennussuunnittelu

5 2.1 Metso Lokomo Steels Oy:n melulähteet Laskennassa Metso Lokomo Steels Oy:n toiminta-ajaksi on asetettu klo 6 22 ja toimintaan on sisällytetty kohteen melumittausten mukaiset melulähteet. Melulähteet on asetettu kunkin melulähteen kohdalla melumittauspisteen korkeuden mukaan. Lähteitä on rakennusten katolla korkeustasossa , sekä rakennusten julkisivussa korkeustasossa ,00 yhteensä 58 kpl. Mittauspisteet, sekä lähteiden ominaisuudet on esitetty liitteessä LIITE 5 Metso Lokomo Steels Oy Melumittaukset / AX-Suunnittelu Tehdasalueen pihalle on asetettu trukki- sekä rekkaliikennettä tasossa Trukki- ja rekkaliikenteen melulähteet on asetettu 1,5 m maanpinnan yläpuolelle. Tehtaasta aiheutuvan melun ei todettu olevan impulssimaista Taulukko Metso Lokomo Steels Oy:n piha-alueen melulähteistä Melunlähde Toiminta-aika Toiminta %/h lkm/h Melun lähtöarvo Trukki klo db Raskas liikenne /lastaus Klo db 2.2 Hatanpään valtatien ja Lokomonkadun liikenteet Selvityksessä on otettu huomioon Hatanpään valtatien ja Lokomonkadun liikenteiden yhteisvaikutus. Mango hotelli sijaitsee Hatanpään valtatien ja Lokomonkadun itäpuolella. Lokomonkadun liikennetiedot on laskettu Hatanpään valtatien ja Lokomonkadun risteyksestä, suurin osa tästä liikenteestä on kuitenkin oletettavasti Metson tehdasalueen, sekä läheisten autokauppojen liikennettä. Näin ollen liikennemäärät on vaiheittain alennettu edetessä Lokomonkatua etelään. Liikennemäärien alennus käy ilmi taulukoista Taulukko liikkennemelunlähteiden ominaisuuksista 2010 ja Taulukko liikkennemelunlähteiden ominaisuuksista TARATEST OY PUH * Mittaustyöt Turkkirata 9 A, PIRKKALA FAX * Pohjatutkimukset taratest@taratest.fi * Pohjarakennussuunnittelu

6 2.2.1 Taulukko liikennemelunlähteiden ominaisuuksista 2010 Melunlähde Hatanpään valtatie, klo 7-22 Hatanpään valtatie, klo 22-7 Autot yht [kpl] Nopeusrajoitus [km/h] henkilöautot [kpl] Raskaat ajoneuvot [kpl] Melunlähde Lokomonkatu, klo 7-22 Lokomonkatu, klo 22-7 Autot yht [kpl] Nopeusrajoitus [km/h] henkilöautot [kpl] Raskaat ajoneuvot [kpl] 2338/ 780* / / / / 99 11/ Taulukko liikennemelunlähteiden ominaisuuksista 2030 Melunlähde Hatanpään valtatie, klo 7-22 Hatanpään valtatie, klo 22-7 Autot yht [kpl] Nopeusrajoitus [km/h] henkilöautot [kpl] Raskaat ajoneuvot [kpl] Melunlähde Lokomonkatu, klo 7-22 Lokomonkatu, klo 22-7 Autot yht [kpl] Nopeusrajoitus [km/h] Henkilöautot [kpl] Raskaat ajoneuvot [kpl] 2993/ 998* / / / / / 12 * Liikenne Lokomonkadun alussa / liikenne Mango hotellin kohdalla TARATEST OY PUH * Mittaustyöt Turkkirata 9 A, PIRKKALA FAX * Pohjatutkimukset taratest@taratest.fi * Pohjarakennussuunnittelu

7 2.3 Tampere Helsinki rautatie Laskennassa on huomioitu, myös Tampere Helsinki junaradan liikenne. Pääradan junaliikenteessä on huomioitu junien lukumäärän ja aikataulun lisäksi junien tyyppi-, nopeus-, sekä pituuskohtaiset meluominaisuudet. Junien aikataulu ja ominaisuustiedot selvitystä varten on hankittu VR:ltä Taulukko rautatieliikenteen ominaisuuksista Melunlähde Yht. [kpl] Maksiminopeus [km/h] Keskimääräinen pituus [m] Pendolino (Sm3) IC / Pikajuna (Sm) IC2-juna Pikajuna (Sm) Taajamajuna (Sm4) Yöpikajuna Läpi ajava tavarajuna Lähtevä/ saapuva tavarajuna TARATEST OY PUH * Mittaustyöt Turkkirata 9 A, PIRKKALA FAX * Pohjatutkimukset taratest@taratest.fi * Pohjarakennussuunnittelu

8 3. Laskentamallien tulkinta Melun häiritsevyyttä ympäristössä on tutkittu laskentamalleilla. Valtioneuvoston asettamiin ohjearvo keskiäänitasoihin verrattavaa häiritsevyyttä on mallinnettu L Aeq päivä- ja yömelulaskentamalleilla. Melulaskelmissa on huomioitu läheisen tie- ja rautatieliikenteen, sekä teollisuusalueiden yhteismeluvaikutukset. Vaikka matemaattisesti liikenne- ja teollisuusmelu voidaan mallintaa samaan laskentamalliin, on huomioitava, että tieliikenne- ja teollisuusmelu ovat erilaisten ominaisuuksiensa vuoksi eritasoisesti häiritseviä ihmiselle. Esimerkiksi tanskalaisen melun yhteisvaikutusta ja häiritsevyyttä koskevan tutkimuksen (Vurdering af sammensat støj (suom. Yhdistetyn melun arviointi), Jorgen Kragh, 1997) mukaan teollisuusmelu 60 db on yhtä häiritsevää, kuin 65 db tieliikennemelu ja edelleen yhtä häiritsevää, kuin 70 db rautatiemelu. Kuva Melun yhteisvaikutus (Vurdering af sammensat stoj, Jorgen Kragh, 1997) TARATEST OY PUH * Mittaustyöt Turkkirata 9 A, PIRKKALA FAX * Pohjatutkimukset taratest@taratest.fi * Pohjarakennussuunnittelu

9 4. Laaduntarkkailu melumittaukset Suoritettujen melumallinnusten laadunvarmistamiseksi suoritettiin laaduntarkkailu melumittaukset kolmessa pisteessä. Laadunvarmistuksen tutkimuspisteiksi valittiin MP1 Hataanpäänkatu 3(Nokian parkkipaikka), MP2 Hatanpaan Valtatie 38(Tammer-auton parkkipaikka) ja MP3 Hatanpään puistokuja 36(Mango hotellin parkkipaikka). Melumittausten tuloksia on verrattu mallinnusten tuloksiin kohdassa 4.3 ja melumittaustulokset on esitetty tarkemmin liitteenä olevissa melumittauspöytäkirjoissa liitteet Olosuhteet Mittausajankohtana klo sää oli selkeää ja lämpötila 0 C, sekä tuulen nopeus 4 m/s lounaistuulta. Ilman paine 1015 hpa ja suhteellinen kosteus 87 % (Ilmatieteenlaitos / Foreca). Sääasemana käytettiin Tampere- Pirkkala lentoaseman sääasemaa. Sääolosuhteiden muutosta seurattiin reaaliaikaisesti mittausten aikana internetin kautta. Tässä raportissa esittämämme sääolosuhde havainto on mittausajankohdan epäedullisin. Ympäristöministeriön vuonna 1995 julkaiseman ympäristömelun mittausohjeen mukaan melumittauksia voidaan tehdä, kun tuuli on heikkoa ja suunta on melulähteestä mittauspisteeseen päin tai tuulta ei ole ollenkaan. 4.2 Menetelmät ja mittauslaitteet Melumittauksissa mittauslaitteina käytettiin IEC651 tarkkuusluokan 1 mukaista mittauslaitetta Larson Davis LxT1 äänitasomittaria. Mittari kalibroitiin ennen mittauksia. Mittaukset suoritettiin Ympäristöministeriön ohjeen mukaisesti. Mittauslaitteet asetettiin 1,5 metrin korkeuteen maanpinnan tasoon nähden ja mittausanturit oli asetettu melunlähdettä kohden. Mittausjakso mittauspisteessä oli 10min. Melutasomittarit tallensivat tapahtumat muistiinsa, joista määritettiin melutason ekvivalenttitaso L Aeq (vasteaika: nopea, painotus A) Saatuja arvoja verrataan Valtioneuvoston asettamiin ohjearvoihin. 4.3 Tulosten vertailu Melumittaustulokset ja niiden vertailu melumallinnustuloksiin on esitetty alla olevassa taulukossa. Melumittaustulokset ovat tarkemmin liitteenä olevissa melumittauspöytäkirjoissa. MITTAUSPISTE PÄIVÄMÄÄRÄ MITTAUSTULOS MALLINNUSTULOS MP ,9 db db MP ,6 db db MP ,4 db db TARATEST OY PUH * Mittaustyöt Turkkirata 9 A, PIRKKALA FAX * Pohjatutkimukset taratest@taratest.fi * Pohjarakennussuunnittelu

10 5. Ohjearvot Valtioneuvosto on asettanut seuraavat yleiset melutason L Aeq ohjearvot: Taulukko melutason L Aeq ohjearvoista ulkona asumiseen käytettävillä alueilla, virkistysalueilla taajamissa ja niiden välittömässä läheisyydessä, sekä hoitotai oppilaitoksia palvelevilla alueilla Aika L Aeq ohjearvo [db] Päivällä Yöllä Taulukko melutason L Aeq ohjearvoista ulkona loma-asumiseen käytettävillä alueilla, leirintäalueilla, virkistysalueilla taajamien ulkopuolella ja luonnonsuojelualueilla Aika L Aeq ohjearvo [db] Päivällä Yöllä Taulukko melutason L Aeq ohjearvoista sisällä asuin-, potilas- ja majoitushuoneet Aika L Aeq ohjearvo [db] Päivällä Yöllä TARATEST OY PUH * Mittaustyöt Turkkirata 9 A, PIRKKALA FAX * Pohjatutkimukset taratest@taratest.fi * Pohjarakennussuunnittelu

11 6. Yhteenveto Hatanpään valtatien, Lokomonkadun ja Tampere Helsinki rautatien liikenteestä, sekä Metso Lokomo Steels Oy:n teollisuusalueesta aiheutuvan melun vaikutukset Mango hotellin ympäristössä on esitetty liitteenä olevissa laskentamalleissa. Mallinnukset päivä- ja yömelulle nykytilanteessa on esitetty liitteissä LIITE 1-2 ja 5-6, sekä ennusteet vuodelle 2030 liitteissä LIITE 3-4 ja 7-8. Ennusteissa Hatanpään valtatielle sekä Lokomonkadulle on lisätty ennustettu 28 % liikennemäärän kasvu, sekä Mango hotellin yhteyteen lisätty suunniteltu 7 kerroksinen laajennusrakennus. Suoritettujen laskentamallien perusteella lähiympäristön tie- ja rautatieliikenteestä, sekä teollisuudesta Mango hotellille aiheutuvan päivämelun ekvivalenttitaso LAeq, klo7-22 on alle Valtioneuvoston asettamien ohjearvojen 55 db. Myös yömelun ekvivalenttitasot LAeq, klo22-7 ovat alle Valtioneuvoston asettamien ohjearvojen db. Mango hotellin piha-alueilla melun ekvivalenttitasot ovat LAeq, klo db ja LAeq, klo db. Kohteessa sovellettavat ohjearvot ovat esitelty tämän raportin kappaleessa 4. Ohjearvot. Rakennusten seinärakenteiden ja ikkunoiden tulee vaimentaa melua db, jotta Valtioneuvoston ohjearvot sisämelutasolle db eivät ylity. Esimerkiksi yksirunkoisen gyproc verhoillun puurakenteisen seinän äänen eristävyys on n. 35 db ja vastaavan tiilirakenteisen seinän äänen eristävyys on n. 55 db. On myös suositeltavaa, että rakennusten ilmanvaihtoventtiilit eivät ole kohtisuorasti melunlähdettä vasten. Hotellin mahdolliset oleskelupihat on sijoitettava päivämelu LAeq,klo7-22 alle 55 db ja yömelu LAeq,klo22-7 alle 50 db melualueille. Näiden melumallinnusten perusteella voidaan todeta, että lähiympäristön teollisuudesta ja liikenteestä aiheutuvat meluvaikutukset eivät aiheuta estettä Mango hotellin laajennusta koskevalle asemakaavamuutokselle. Tampereella , TARATEST OY PUH * Mittaustyöt Turkkirata 9 A, PIRKKALA FAX * Pohjatutkimukset taratest@taratest.fi * Pohjarakennussuunnittelu

12 Liitteet Liite 1 Melulaskentamalli päivämelu Liite 2 Melulaskentamalli yömelu Liite 3 Melulaskentamalli päivämelu ennuste Liite 4 Melulaskentamalli yömelu ennuste Liite 5 Melulaskentamalli päivämelu 2010 h=20m Liite 6 Melulaskentamalli yömelu 2010 h=20m Liite 7 Melulaskentamalli päivämelu ennuste 2030 h=20m Liite 8 Melulaskentamalli yömelu ennuste 2030 h=20m Liite 9 Metso Lokomo Steels Oy melumittaukset (AX-suunnitelu) Liite 10 Laaduntarkkailumittaukset melumittauspöytäkirja MP1 Liite 11 Laaduntarkkailumittaukset melumittauspöytäkirja MP2 Liite 12 Laaduntarkkailumittaukset melumittauspöytäkirja MP3 TARATEST OY PUH * Mittaustyöt Turkkirata 9 A, PIRKKALA FAX * Pohjatutkimukset taratest@taratest.fi * Pohjarakennussuunnittelu

13 7415 Meluselvitys - Mango hotelli Hatanpään Puistokuja 36, Tampere Hatanpään valtatie, Lokomonkatu, TRE-HKI junarata, Metso Lokomo Steels Oy LIITE 1 Päivämelu 2010 Melutasot, L Aeq, klo 7-22 db(a) < <= < <= < <= < <= < <= < <= < <= Merkit ja symbolit Tien keskilinja Asfaltti Rautatie Melulähde, piste Melulähde, viiva Rakennus Korkeuspiste Korkeuskäyrä Metso Lokomo Steels Oy Mittakaava 1:

14 7415 Meluselvitys - Mango hotelli Hatanpään Puistokuja 36, Tampere Hatanpään valtatie, Lokomonkatu, TRE-HKI junarata, Metso Lokomo Steels Oy LIITE 2 Yömelu 2010 Melutasot, L Aeq, klo 22-7 db(a) < <= < <= < <= < <= < <= < <= < <= Merkit ja symbolit Tien keskilinja Asfaltti Rautatie Melulähde, piste Melulähde, viiva Rakennus Korkeuspiste Korkeuskäyrä Metso Lokomo Steels Oy Mittakaava 1:

15 7415 Meluselvitys - Mango hotelli Hatanpään Puistokuja 36, Tampere Hatanpään valtatie, Lokomonkatu, TRE-HKI junarata, Metso Lokomo Steels Oy, Mango hotellin demorakennus LIITE 3 Päivämelu 2030 Melutasot, L Aeq, klo 7-22 db(a) < <= < <= < <= < <= < <= < <= < <= Merkit ja symbolit Tien keskilinja Asfaltti Rautatie Melulähde, piste Melulähde, viiva Rakennus Korkeuspiste Korkeuskäyrä Metso Lokomo Steels Oy Mittakaava 1:

16 7415 Meluselvitys - Mango hotelli Hatanpään Puistokuja 36, Tampere Hatanpään valtatie, Lokomonkatu, TRE-HKI junarata, Metso Lokomo Steels Oy, Mango hotellin demorakennus LIITE 4 Yömelu 2030 Melutasot, L Aeq, klo 22-7 db(a) < <= < <= < <= < <= < <= < <= < <= Merkit ja symbolit Tien keskilinja Asfaltti Rautatie Melulähde, piste Melulähde, viiva Rakennus Korkeuspiste Korkeuskäyrä Metso Lokomo Steels Oy Mittakaava 1:

17 7415 Meluselvitys - Mango hotelli Hatanpään Puistokuja 36, Tampere Hatanpään valtatie, Lokomonkatu, TRE-HKI junarata, Metso Lokomo Steels Oy LIITE 5 Päivämelu 2010 Melutasot, L Aeq, klo 7-22 db(a) < <= < <= < <= < <= < <= < <= < <= Mallinnus h = 20m Merkit ja symbolit Road axis Surface Emission line Point source Line source Main building Elevation point Elevation line Mittakaava 1:

18 7415 Meluselvitys - Mango hotelli Hatanpään Puistokuja 36, Tampere Hatanpään valtatie, Lokomonkatu, TRE-HKI junarata, Metso Lokomo Steels Oy LIITE 6 Yömelu 2010 Melutasot, L Aeq, klo 22-7 db(a) < <= < <= < <= < <= < <= < <= < <= Mallinnus h = 20m Merkit ja symbolit Tien keskilinja Asfaltti Rautatie Melulähde, piste Melulähde, viiva Rakennus Korkeuspiste Korkeuskäyrä Mittakaava 1:

19 7415 Meluselvitys - Mango hotelli Hatanpään Puistokuja 36, Tampere Hatanpään valtatie, Lokomonkatu, TRE-HKI junarata, Metso Lokomo Steels Oy, Mango hotellin demorakennus LIITE 7 Päivämelu 2030 Melutasot, L Aeq, klo 7-22 db(a) < <= < <= < <= < <= < <= < <= < <= Mallinnus h = 20m Merkit ja symbolit Tien keskilinja Asfaltti Rautatie Melulähde, piste Melulähde, viiva Rakennus Korkeuspiste Korkeuskäyrä Mittakaava 1:

20 7415 Meluselvitys - Mango hotelli Hatanpään Puistokuja 36, Tampere Hatanpään valtatie, Lokomonkatu, TRE-HKI junarata, Metso Lokomo Steels Oy, Mango hotellin demorakennus LIITE 8 Yömelu 2030 Melutasot, L Aeq, klo 22-7 db(a) < <= < <= < <= < <= < <= < <= < <= Mallinnus h = 20m Merkit ja symbolit Tien keskilinja Asfaltti Rautatie Melulähde, piste Melulähde, viiva Rakennus Korkeuspiste Korkeuskäyrä Mittakaava 1:

21

22 Mittauspiste 1 korkeus pinnasta 2,0 m mittaus suodattimen päältä poisto 16 31,5 63, Hz LW = 112,3 db 96,9 99,9 102,4 110,8 102,1 93,5 86,4 80,5 76,6 68,1 db LWA = 98,5 db 2 korkeus pinnasta 3,0 m katto tasosta 16 31,5 63, Hz LW = 108,7 db 102,3 99,4 101,0 98,2 96,7 103,3 92,1 86,0 77,3 65,9 db LWA = 101,3 db 3 korkeus pinnasta 3,0 m katto tasosta 16 31,5 63, Hz LW = 105,4 db 91,2 98,1 101,0 96,3 94,7 98,4 88,0 83,6 72,3 62,5 db LWA = 96,8 db 4 korkeus pinnasta 2,0 m katto tasosta 16 31,5 63, Hz LW = 97,9 db 89,3 90,5 90,5 91,6 88,3 89,3 80,4 77,4 72,7 67,3 db LWA = 88,7 db 5 korkeus pinnasta 4,0 m katto tasosta yht. 4 poistoa 16 31,5 63, Hz LW = 112,0 db 99,0 100,7 104,4 105,6 107,2 102,1 94,9 90,9 85,2 76,7 db LWA = 103,3 db 6 korkeus pinnasta 2,0 m katto tasosta 16 31,5 63, Hz LW = 103,8 db 99,6 96,3 94,1 95,6 92,6 93,0 84,0 78,2 72,9 66,3 db LWA = 92,2 db 7 korkeus pinnasta 3,0 m katto tasosta 16 31,5 63, Hz LW = 111,4 db 95,7 100,9 101,9 108,4 103,0 101,0 96,0 89,8 85,6 81,0 db LWA = 102,2 db 8 korkeus pinnasta 3,0 m katto tasosta yht. 2 poistoa 16 31,5 63, Hz LW = 115,7 db 103,2 103,0 109,2 109,7 108,8 107,3 101,7 97,2 94,6 90,3 db LWA = 108,2 db 9 korkeus pinnasta 4,0 m katto tasosta 16 31,5 63, Hz LW = 114,7 db 108,9 105,4 105,3 108,7 105,9 103,4 99,7 93,9 90,4 87,5 db LWA = 105,1 db 10 korkeus pinnasta 2,0 m katto tasosta 16 31,5 63, Hz LW = 107,1 db 95,2 93,0 97,3 102,2 101,0 99,8 92,9 85,7 79,1 74,0 db LWA = 99,7 db

23 11 korkeus pinnasta 2,0 m katto tasosta 16 31,5 63, Hz LW = 96,6 db 93,2 88,9 87,2 88,0 83,9 83,1 76,0 71,3 64,0 56,9 db LWA = 83,2 db 12 korkeus pinnasta 4,0 m katto tasosta 16 31,5 63, Hz LW = 110,7 db 99,9 105,7 105,5 103,0 100,0 95,3 92,0 86,1 81,5 77,8 db LWA = 97,7 db 13 korkeus pinnasta 2,0 m katto tasosta kaikille yleispoistoille sama äänitehotaso 16 31,5 63, Hz LW = 97,5 db 94,8 89,2 83,6 89,0 85,1 84,7 81,5 75,7 67,9 60,5 db LWA = 86,0 db 14 korkeus pinnasta 4,0 m katto tasosta 2kpl suodattimien poisto 16 31,5 63, Hz LW = 113,2 db 103,4 101,8 106,4 105,1 104,9 106,7 102,1 94,6 88,0 80,3 db LWA = 106,8 db 15 korkeus pinnasta 2,0 m katto tasosta 16 31,5 63, Hz LW = 103,3 db 88,4 91,4 99,4 93,7 94,0 94,9 93,1 86,2 80,1 73,1 db LWA = 96,7 db 16 korkeus pinnasta 2,0 m katto tasosta 16 31,5 63, Hz LW = 92,2 db 85,7 82,9 83,3 86,9 81,7 82,4 76,6 71,2 63,9 58,1 db LWA = 82,6 db 17 korkeus pinnasta 2,0 m katto tasosta 16 31,5 63, Hz LW = 96,1 db 87,0 84,7 87,4 92,8 86,4 84,4 78,3 71,7 63,4 55,6 db LWA = 85,2 db 18 korkeus pinnasta 1,0 m katto tasosta 16 31,5 63, Hz LW = 85,6 db 78,2 78,9 77,8 77,5 76,5 75,1 72,6 68,3 61,5 53,3 db LWA = 77,1 db 19 korkeus pinnasta 4,0 m katto tasosta 16 31,5 63, Hz LW = 103,6 db 97,0 94,8 95,4 96,7 94,8 93,6 90,6 81,8 75,1 69,7 db LWA = 94,8 db 20 korkeus pinnasta 1,0 m katto tasosta 16 31,5 63, Hz LW = 112,4 db 87,7 96,4 106,3 106,2 106,9 101,4 99,9 98,6 95,0 88,6 db LWA = 105,9 db 21 korkeus pinnasta 2,0 m katto tasosta IV-huoneen katolla 16 31,5 63, Hz LW = 93,9 db 92,9 86,2 77,7 70,3 67,5 67,5 67,5 61,6 58,2 52,2 db LWA = 70,9 db

24 22 korkeus pinnasta 3,0 m katto tasosta 16 31,5 63, Hz LW = 99,3 db 84,2 89,3 88,8 96,1 92,9 86,1 81,4 77,8 73,4 63,2 db LWA = 89,1 db 23 korkeus pinnasta 4,0 m katto tasosta 16 31,5 63, Hz LW = 101,8 db 95,3 96,4 93,2 93,7 90,8 89,9 85,3 80,2 74,1 65,2 db LWA = 90,9 db 24 korkeus pinnasta 4,0 m katto tasosta 16 31,5 63, Hz LW = 99,0 db 90,7 90,6 90,2 91,8 92,7 88,7 84,4 80,5 77,7 71,9 db LWA = 90,7 db 25 korkeus pinnasta 2,0 m katto tasosta 16 31,5 63, Hz LW = 100,4 db 95,3 95,5 89,9 91,8 90,1 83,5 81,3 79,5 77,1 73,7 db LWA = 87,9 db 26 korkeus pinnasta suodatin mitattuna katolta 16 31,5 63, Hz LW = 118,6 db 108,8 112,1 110,1 109,5 111,6 110,5 101,4 94,9 99,1 84,2 db LWA = 110,2 db 27 korkeus pinnasta 2,0 m maanpinnasta 16 31,5 63, Hz LW = 115,2 db 105,9 108,4 108,3 106,3 106,9 106,7 101,4 93,3 98,1 81,4 db LWA = 107,4 db 28 korkeus pinnasta 2,0 m maanpinnasta 16 31,5 63, Hz LW = 115,4 db 107,3 110,9 106,7 106,5 105,8 105,2 96,9 90,2 96,4 80,6 db LWA = 105,3 db 29 korkeus pinnasta 8,0 m maanpinnasta mittaus suodattimen päältä 16 31,5 63, Hz LW = 105,7 db 94,3 94,4 99,6 100,8 95,4 95,8 94,4 87,2 80,5 77,6 db LWA = 97,9 db 30 korkeus pinnasta 2,0 m maanpinnasta 3 suodattimen puhaltimet 16 31,5 63, Hz LW = 111,3 db 101,0 102,5 105,3 104,7 98,5 103,3 100,3 91,5 85,6 81,4 db LWA = 104,0 db 31 korkeus pinnasta 2,0 m maanpinnasta 3 suodattimen puhaltimet 16 31,5 63, Hz LW = 117,4 db 104,6 115,3 108,3 104,2 104,6 106,6 100,3 97,7 89,2 83,1 db LWA = 106,6 db 32 korkeus pinnasta 10,0 m maanpinnasta 3,5 x 20 m ilmanottoritilät seinässä 16 31,5 63, Hz LW = 119,1 db 110,7 112,4 106,8 109,9 114,3 108,9 102,1 96,4 89,4 78,1 db LWA = 110,0 db

25 33 korkeus pinnasta 5,0 m maanpinnasta poistoritilä seinässä 1,5 x 1,5 m 16 31,5 63, Hz LW = 112,4 db 109,7 98,7 102,9 94,2 102,8 101,0 102,2 97,2 87,5 78,7 db LWA = 105,1 db 34 korkeus pinnasta 2,0 m katon reunasta poistoritilä seinässä 1,5 x 1,5 m 16 31,5 63, Hz LW = 111,8 db 103,6 105,6 104,1 98,6 102,1 102,5 102,0 98,3 93,8 85,0 db LWA = 105,9 db 35 korkeus pinnasta 2,0 m maanpinnasta suodattimen puhallin 16 31,5 63, Hz LW = 95,3 db 84,8 88,3 89,2 88,2 86,2 82,6 80,8 80,8 75,7 69,6 db LWA = 87,0 db 36 korkeus pinnasta 2,0 m maanpinnasta suodattimen puhallin 16 31,5 63, Hz LW = 95,3 db 84,8 88,3 89,2 88,2 86,2 82,6 80,8 80,8 75,7 69,6 db LWA = 87,0 db 37 korkeus pinnasta 3,0 m kattotasosta 16 31,5 63, Hz LW = 100,5 db 91,7 97,4 88,6 88,8 93,1 85,9 85,7 78,3 68,0 60,9 db LWA = 89,8 db 38 korkeus pinnasta 2,0 m kattotasosta suodattimen poisto myös viereisen suodattimen poistolle sama arvo 16 31,5 63, Hz LW = 95,8 db 86,2 90,1 91,4 88,2 84,9 76,1 72,5 69,5 69,1 66,1 db LWA = 80,9 db 39 korkeus pinnasta 2,0 m maanpinnasta sinkopuhdistimen puhallin 16 31,5 63, Hz LW = 106,7 db 96,4 102,8 94,8 99,5 97,9 93,8 94,7 84,3 79,7 73,5 db LWA = 97,5 db 40 korkeus pinnasta 3,5 m kattotasosta sinkopuhdistimen poisto 16 31,5 63, Hz LW = 107,3 db 93,5 94,2 96,7 103,2 101,8 96,9 92,7 85,9 80,8 75,9 db LWA = 98,8 db 41 korkeus pinnasta 3,0 m kattotasosta kaikille 3 poistolle samat äänitehotasot 16 31,5 63, Hz LW = 103,7 db 95,0 96,6 96,8 94,6 94,4 94,1 91,9 88,7 82,8 73,8 db LWA = 96,6 db

26 7415 Mango Hotelli Melumittauspöytäkirja MP Mittausajankohta: klo Mittauspaikka: Hatanpää, Tampere Mittauksen suorittaja: Olli Aalto / Tero Mäkinen Alueen kuvaus: Alueen merkittävimmät melunlähteet Metso Lokomo Steels tehdasalue, Hatanpään Valtatie, Lokomonkatu, sekä Tampere-Helsinki rautatie/ratapiha Mittauspiste: Hatanpäänkatu 3, Nokia toimistorakennuksen parkkipaikka Hatanpään Valtatien puoli. Etäisyys Metso Lokomo Steels tehdasalueeseen n. 300m. Mittarin mikrofonin korkeus 1,5m. Havaintoja: Hatanpään Valtatien liikenne merkittävin havaittava melunlähde mittauspisteessä. Teollisuusmelu havaittavissa vaimeana taustameluna. MP1 Sääolosuhteet: Tuulen nopeus m/s Tuulen suunta Lämpötila C Suhteellinen kosteus % Ilmanpaine mbar 4 lounas Lähde: Ilmatieteenlaitos, klo sääasema: Tampere-Pirkkalan lentoasema Mittauslaitteisto: Larson Davis 1-luokan integroiva tarkkuusäänitasomittari Larson Davis Slm Utility-G3 / Blaze Mittaustapa: Ekvivalenttimelutasomittaus mittauslaitteiston muistiin, 10min jakso, A-taajuuspainotus, nopea vasteaika (fast) Kalibrointi: True Tulokset: LAeq 60,9 db TARATEST OY Turkkirata 9 A, PIRKKALA PUH * Mittaustyöt FAX * Pohjatutkimukset taratest@taratest.fi * Pohjarakennussuunnittelu

27 7415 laaduntarkkailumittaus 1 08 Maalis 2011 File Name: manqo.004 User: 7415 Mango Hotel Location: Hatanpäänkatu 3 Job Description: Serial Number: Start: 08 Mar :46:15 Model Number: LxT1 Stop: 08 Mar :00:10 RMS Weighting: A Weighting Run Time: 00:10:22 Peak Weighting:: A Weighting Pre Calibration: 04 Mar :10:49 Detector: Fast Post Calibration: None Preamp: PRMLXT1 Deviation: --- Integration Method: Linear OBA Range: Normal OBA Bandwidth: 1/3 Octave Leq: 60.9 dba L5.0: 65.1 dba 09:53: dba L10.0: 64.2 dba Lpeak 09:53: dba L33.3: 60.8 dba 09:47: dba L50.0: 59.1 dba Event Counts (SPL Trigger 85.0 db): 0 L66.6: 57.6 dba Event Counts (SPL Trigger db): 0 L90.0: 54.8 dba Event Counts (Lpeak Trigger db): 0 Dose: % Lep (8): 44.2 dba Projected Dose: % LE: 88.8 dba TWA (Projected): dba SE: 84.4 µpa²hr TWA (8): dba SE(8): 3.9 mpa²hr Name: IEC OSHA-2 SE(40): 19.5 mpa²hr Exchange Rate: 3 3 Threshold: dba Criterion Level: dba Criterion Duration: hours Note: 140,00 1/3 Octave 130,00 120,00 110,00 100,00 90,00 db 80,00 70,00 60,00 50,00 40,00 30, Hz 12.5 Hz 25.0 Hz 50.0 Hz 100 Hz 200 Hz 400 Hz 800 Hz 1600 Hz 3150 Hz 6300 Hz Hz Frequency Min Overall Max Page 1 of 1

28 7415 Mango Hotelli Melumittauspöytäkirja MP Mittausajankohta: klo Mittauspaikka: Hatanpää, Tampere Mittauksen suorittaja: Olli Aalto / Tero Mäkinen Alueen kuvaus: Alueen merkittävimmät melunlähteet Metso Lokomo Steels tehdasalue, Hatanpään Valtatie, Lokomonkatu, sekä Tampere-Helsinki rautatie/ratapiha Mittauspiste: Hatanpään Valtatie 38/ Lokomonkatu 4, Tammer-Auto parkkipaikka. Etäisyys Metso Lokomo Steels tehdasalueeseen m. Mittarin mikrofonin korkeus 1,5m. Havaintoja: Hatanpään Valtatien ja Lokomonkadun liikenne, sekä Metso merkittävimmät havaittavat melunlähteet mittauspisteessä. Alueella runsaasti raskasta liikennettä. MP2 Sääolosuhteet: Tuulen nopeus m/s Tuulen suunta Lämpötila C Suhteellinen kosteus % Ilmanpaine mbar 4 lounas Lähde: Ilmatieteenlaitos, klo sääasema: Tampere-Pirkkalan lentoasema Mittauslaitteisto: Larson Davis 1-luokan integroiva tarkkuusäänitasomittari Larson Davis Slm Utility-G3 / Blaze Mittaustapa: Ekvivalenttimelutasomittaus mittauslaitteiston muistiin, 10min jakso, A-taajuuspainotus, nopea vasteaika (fast) Kalibrointi: True Tulokset: LAeq 60,6 db TARATEST OY Turkkirata 9 A, PIRKKALA PUH * Mittaustyöt FAX * Pohjatutkimukset taratest@taratest.fi * Pohjarakennussuunnittelu

29 7415 laaduntarkkailumittaus 2 08 Maalis 2011 File Name: mango User: 7415 Mango Hotel Location: Hatanpään valtatie 38 Job Description: Serial Number: Start: 08 Mar :03:10 Model Number: LxT1 Stop: 08 Mar :16:15 RMS Weighting: A Weighting Run Time: 00:10:06 Peak Weighting:: A Weighting Pre Calibration: 04 Mar :10:49 Detector: Fast Post Calibration: None Preamp: PRMLXT1 Deviation: --- Integration Method: Linear OBA Range: Normal OBA Bandwidth: 1/3 Octave Leq: 60.6 dba L5.0: 64.4 dba 10:03: dba L10.0: 62.0 dba Lpeak 10:04: dba L33.3: 57.7 dba 10:07: dba L50.0: 56.0 dba Event Counts (SPL Trigger 85.0 db): 0 L66.6: 54.8 dba Event Counts (SPL Trigger db): 0 L90.0: 53.9 dba Event Counts (Lpeak Trigger db): 0 Dose: % Lep (8): 43.9 dba Projected Dose: % LE: 88.5 dba TWA (Projected): dba SE: 78.1 µpa²hr TWA (8): dba SE(8): 3.7 mpa²hr Name: IEC OSHA-2 SE(40): 18.5 mpa²hr Exchange Rate: 3 3 Threshold: dba Criterion Level: dba Criterion Duration: hours Note: 140,00 1/3 Octave 130,00 120,00 110,00 100,00 90,00 db 80,00 70,00 60,00 50,00 40,00 30, Hz 12.5 Hz 25.0 Hz 50.0 Hz 100 Hz 200 Hz 400 Hz 800 Hz 1600 Hz 3150 Hz 6300 Hz Hz Frequency Min Overall Max Page 1 of 1

30 7415 Mango Hotelli Melumittauspöytäkirja MP Mittausajankohta: klo Mittauspaikka: Hatanpää, Tampere Mittauksen suorittaja: Olli Aalto / Tero Mäkinen Alueen kuvaus: Alueen merkittävimmät melunlähteet Metso Lokomo Steels tehdasalue, Hatanpään Valtatie, Lokomonkatu, sekä Tampere-Helsinki rautatie/ratapiha Mittauspiste: Hatanpään puistokuja 36, Mango hotellin parkkipaikka. Etäisyys Metso Lokomo Steels tehdasalueeseen m. Mittarin mikrofonin korkeus 1,5m. Havaintoja: Hatanpään Valtatien ja Lokomonkadun liikenne, sekä Metso merkittävimmät havaittavat melunlähteet mittauspisteessä. Alueella raskasta liikennettä sekä trukkeja. MP3 Sääolosuhteet: Tuulen nopeus m/s Tuulen suunta Lämpötila C Suhteellinen kosteus % Ilmanpaine mbar 4 lounas Lähde: Ilmatieteenlaitos, klo sääasema: Tampere-Pirkkalan lentoasema Mittauslaitteisto: Larson Davis 1-luokan integroiva tarkkuusäänitasomittari Larson Davis Slm Utility-G3 / Blaze Mittaustapa: Ekvivalenttimelutasomittaus mittauslaitteiston muistiin, 10min jakso, A-taajuuspainotus, nopea vasteaika (fast) Kalibrointi: True Tulokset: LAeq 59,4 db TARATEST OY Turkkirata 9 A, PIRKKALA PUH * Mittaustyöt FAX * Pohjatutkimukset taratest@taratest.fi * Pohjarakennussuunnittelu

31 Summary Report 08 Maalis 2011 File Name: mango User: 7415 Mango Hotel Location: Hatanpään puistokuja 36 Job Description: Serial Number: Start: 08 Mar :18:32 Model Number: LxT1 Stop: 08 Mar :32:17 RMS Weighting: A Weighting Run Time: 00:10:36 Peak Weighting:: A Weighting Pre Calibration: 04 Mar :10:49 Detector: Fast Post Calibration: None Preamp: PRMLXT1 Deviation: --- Integration Method: Linear OBA Range: Normal OBA Bandwidth: 1/3 Octave Leq: 59.4 dba L5.0: 63.0 dba 10:24: dba L10.0: 61.6 dba Lpeak 10:24: dba L33.3: 58.8 dba 10:21: dba L50.0: 57.6 dba Event Counts (SPL Trigger 85.0 db): 0 L66.6: 56.6 dba Event Counts (SPL Trigger db): 0 L90.0: 54.8 dba Event Counts (Lpeak Trigger db): 0 Dose: % Lep (8): 42.9 dba Projected Dose: % LE: 87.5 dba TWA (Projected): dba SE: 62.0 µpa²hr TWA (8): dba SE(8): 2.8 mpa²hr Name: IEC OSHA-2 SE(40): 14.0 mpa²hr Exchange Rate: 3 3 Threshold: dba Criterion Level: dba Criterion Duration: hours Note: 140,00 1/3 Octave 130,00 120,00 110,00 100,00 90,00 db 80,00 70,00 60,00 50,00 40,00 30, Hz 12.5 Hz 25.0 Hz 50.0 Hz 100 Hz 200 Hz 400 Hz 800 Hz 1600 Hz 3150 Hz 6300 Hz Hz Frequency Min Overall Max Page 1 of 1