Vastaus Joutsenon alueraadin lausuntoon koskien julkista liikennettä välillä Joutseno Lappeenranta
|
|
- Merja Saarinen
- 7 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 Tekninen lautakunta Vastaus Joutsenon alueraadin lausuntoon koskien julkista liikennettä välillä Joutseno Lappeenranta 107/ /2016 TEKLA 139 Valmistelija/lisätiedot: Kaupungininsinööri Pasi Leimi, puh Suunnittelupäällikkö Timo Kalevirta puh Oheismateriaali: Joutsenon tiesuunnan henkilökuljetukset, loppuraportti 12/2015 Joutsenon alueraadin lausunto koskien julkista liikennettä välillä Joutseno - Lappeenranta Teknisen toimen Kadut ja ympäristö on selvittänyt Joutsenon suunnan liikenteen mahdollisimman laadukasta, mutta kustannustehokasta järjestämistapaa viime syksyn aikana (raportti liitteenä) ja koulupäivävuorojen osalta syksystä 2016 toteutettavan liikenteen EU-hankintailmoitus on julkaistu Kaakkois-Suomen ELY-keskus on puolestaan kilpailuttamassa parhaillaan alkavaa Imatra-Joutseno-Lappeenranta -liikennettään pääosin VT 6:tta kulkevien vuorojen osalta. Taustatietoa kokonaiskuvan muodostamiseksi Järjestämisvastuu Joukkoliikenteen suunnittelun ja järjestämisen vastuu on Joukkoliikennelain 12 mukaisella toimivaltaisella viranomaisella (TVV). Lappeenrannan kaupunki on toimivaltainen kaupungin sisäisen liikenteen osalta, samoin Imatra oman alueensa osalta, mutta kun vuorot ylittävät Lappeenrannan kaupungin rajan, toimivaltainen viranomainen onkin ELY-keskus, jonka vastuulla on esimerkiksi Imatra-Joutseno-Lappeenranta liikenne. Lainsäädännön muutos Kaakkois-Suomen ELY-keskuksen joukkoliikenteen hankintaan käytettävissä oleva määräraha on pienentynyt samalla kun liikenteen ostotarve on kasvanut. Tähän on syynä EU:n palvelusopimusasetuksen vaade, että yhteiskunnan varoilla ei enää siirtymäajan jälkeen voida tukea ns. markkinaehtoista liikennettä. Toisaalta ELY vastuulla olevissa liikenteissä matkustajamäärät ovat osin niin pieniä, ettei nykyinen ja siirtymäaikana mahdollinen
2 lipputuki pystyisi luomaan näille vuoroille sellaista tulotasoa, että liikenteellä olisi edellytykset toteutua markkinaehtoisena. Aiemmin liikennöitsijälle on maksettu kausilipulla (30 pv kaupunkiliput ja seutulippu) tehdystä matkasta korvaus, joka vastaa noin 30 %:lla alennettua kertalipputaksaa. Asiakas on maksanut seutulipusta 70, mutta korvaus liikennöitsijälle on matkojen pituudesta ja määrästä riippuen ollut päivän ajalta. Kaupunki on tukenut kuntalaista tässä tapauksessa /kk. Kun lipputuki loppuu, liikennöitsijä lopettaa haja-asutusalueella yhä useampia vuoroja. Valtio ei ole kuitenkaan osoittanut kaupungille tai ELY-keskukselle rahoitusta tämän liikennetarpeen hoitamiseksi. Palvelu- ja hierarkiatasot Lappeenrannan kaupunki on linjannut joukkoliikenteen hierarkiatasot, joiden mukaisesti palvelut tuotetaan: Suurimman matkustaja-potentiaalin alueella paikallis- ja palveluliikenteellä Runkoliikenteellä (ELY) joista keskeisin on Imatran ja Lappeenrannan välinen yhteys Ostoliikennevuoroilla, joilla muodostetaan koulu- ja perustyömatkayhteydet arkisin klo 8/16 Avoimiksi joukkoliikenteiksi muutetuilla koululaisliikenteillä Maaseudun liikkumistarpeisiin tuotetulla kutsutaksiliikenteillä (1 x viikko/alue) VPL ja SHL kyydeillä, silloin kun avoin joukkoliikenne ei sovellu asiakkaalle. Lisäksi tekninen lautakunta on linjannut, että alle 3,0 henkilön keskikuorman joukkoliikennevuoroja tai yli 20 /nousu maksavia
3 palvelu-, kutsu- tai asiointivuoroja ei ylläpidetä. Liikennemäärät Varsinaista kaupunkiliikennettä on ainoastaan Lappeenrannan paikallisliikennealueella, jossa tehdään vuosittain 1,6 miljoonaa matkaa paikallisliikennevuoroilla kokonaismatkustuksen ollessa noin 1,8 miljoonaa matkaa/vuosi. Vertailun vuoksi Imatran paikallisliikenteen matkustajamäärä on noin 0,3 miljoonaa matkaa vuodessa heidän joukkoliikennesivuilla olevan tilaston mukaan. Imatra-Lappeenranta -liikenteessä matkoja tehdään noin 0,3 miljoonaa matkaa/vuosi ilman markkinaehtoista liikennettä (lähinnä kaukoliikenne). Kaupunki ja ELY-keskus saavat ostamistaan vuoroista matkustajamäärätiedot, joiden perusteella voidaan arvioida vuorojen tarpeellisuutta. Valitettavasti Joutsenon ja Lappeenrannan välinen matkustus Haukilahdentien kautta on lähes pelkästään koulumatkaliikennettä. Joutseno-Lappeenranta liikenteen kustannukset Joutsenon alueen asukkaan liikennetarvetta tuettiin vuonna 2015 yhteensä eurolla varsinaisen lipputuen lisäksi. Joutsenon alueen asukastiheys Joutsenon alueen asutus on keskittynyt lähinnä Joutsenon keskustan läheisyyteen sekä Korvenkylän alueelle:
4 Rantatien osalta asukastiheys jää alle 10 henkilön 250 x 250 m ruudussa muualla paitsi Pontuksen, Pulpin, Honkalahden ja Korvenkankaan sekä Korvenkylän alueella. Joukkoliikenteen kannalta merkittävämpi keskittymä on Joutsenon keskustan läheisyydessä. Vertailun vuoksi Lappeenrannan paikallisliikenteessä asukastiheys on pääosin henkilöä 250 x 250 m ruudussa. Matkustusmäärät noudattavat varsin hyvin yllä kuvattua tarkastelutapaa: vihreiden ruutujen alueella on lähinnä koululaismatkustusta. Neuvottelut Kaakkois-Suomen ELY-keskuksen kanssa Lappeenrannan kaupunki on jo aiemmin ostanut /vuosi täydentävää liikennettä Korvenkylä-Jänhiälä-Joutseno-Honkalahti-Pulp-Ilottula-Lauritsala-La ppeenranta välille. Nyt on sovittu, että ELY-keskus vastaa Imatra-Joutseno-Lappeenranta välisestä liikenteestä siltä osin kun se ajetaan pääosin VT6:ta pitkin ja Lappeenrannan kaupunki ottaa vastuulleen Korvenkylä-Joutseno-Lappeenranta rantatiereitin. Samoin on sovittu, että alkaen ELYn Imatra-Lappeenranta liikenteessä käy maksuvälineenä myös Waltti-liput. Kun rantatiereitin kaupungin ostamat koulupäivävuorotkin siirtyvät Walttiin koulujen alkaessa syksyllä 2016, voidaan myös Joutsenon alueen asukkaille tarjota vastaavia lipputuotteita kuin vuoden alusta on ollut paikallisliikenteessä käytössä. Vastauksia esitettyihin yksittäisiin kysymyksiin Informaation oikeellisuus eri aikatauluissa. On käynyt ilmi, että Matkahuollon internetissä olevan aikatauluhaun ja kotiin jaetun
5 paperisen aikataulun tiedoissa on eroavaisuuksia. Kuka vastaa yhtenäisestä ja oikeasta aikatauluinformaatiosta? Minkä aikataulun tiedot ovat oikein? Matkahuolto on poistanut nettisivuillaan olleen Imatra-Lappeenranta alueen reittihaun. Matkahuollon järjestelmä perustuu siihen, että liikennöitsijä ilmoittaa heille omien linjojensa aikataulumuutokset. Nyt kun entistä useampi vuoro on ELYn tai kaupungin ostamaa liikennettä, liikennöitsijän intressi aikataulutiedon toimittamiseen on vähentynyt. Rinnalle on tullut myös muita reitti- ja aikataulupalveluita, esim. jonka vetovastuu on liikennevirastolla. Lappeenrannan kaupunki vastaa kotiin jaettavista paikallis- ja lähiliikenteen aikatauluista sekä Lappeenrannan paikallisliikenteen reittioppaasta (www. bussit.lappeenranta.fi) joka laajenee syksyyn mennessä kattamaan kaiken sen Lappeenrannan alueen joukkoliikenteen, jossa on käytössä Waltti-liput. Reittiopas käyttää sähköisesti Waltti-järjestelmästä saamaansa aikatauludataa, jonka mukaan vuoroja liikennöidään, joten inhimillinen virheriski vähenee. Lappeenrannan kaupunki pyrkii siihen, että sen vastuulla olevat aikataulut ovat luotettavia, mutta virhemahdollisuus on toki aina olemassa. Virheet korjataan kuitenkin nopeasti etenkin nettiversioihin. Reititys koskien paluuta Lappeenrannasta Joutsenoon. Joutsenosta Lappeenrannan suuntaan on huomioitu Pulpin, Ahvenlammen, Lampikankaan ja Ilottulan kautta kiertävät vuorot. Paluukyydeissä näitä ei ole huomioitu juuri lainkaan, linja-autot pysähtyvät vain kohdalla Lampikankaan TH eli tienhaara VT6:n varrella. Tästä ja muutenkin huonoista paluukyydeistä iltapäivällä kärsivät etenkin mainituilla alueilla asuvat nuoret opiskelijat. Heidän koulupäivänsä pidentyvät kohtuuttomasti ja tämä näkyy nuorten harrastamisen aktiivisuudessa, joka on jo vähentynyt huolestuttavasti Joutsenossa. Esitämme myös paluukyytien järjestämistä mainittujen asuinalueiden kautta. Joutsenosta Ilottulan kautta Lappeenrantaan ajetaan M-P koulupäivinä 6 vuoroa ja Lappeenrannasta Ilottulan kautta Joutsenoon 5 vuoroa. Lisäksi kesällä on 1+1 vuoroa ja toinen vuoropari vaihdollisena Lauritsalan kautta. Valitettava tosiasia on, että varsinaisten koulumatka-aikojen ulkopuolella matkustaminen Ilottulan kautta on olematonta: liikennelaskennan perusteella 16:15 Lappeenrannan keskustasta lähtevä vuoro, joka ajaa Lauritsalan (16:25), Kiiskinmäen (16:30) Ilottulan (16:40), Pulpin (16:45) kautta Joutsenoon (16:50) keskikuorma oli 2,0 matkustajaa, jotka nousivat
6 autoon Lappeenrannan keskustasta tai Lauritsalasta. Ilottulassa poistui 0,2, Pulpissa 1,8 ja Joutsenossa 0,4 matkustajaa. Kesäkuusta alkaen on tulossa koulujen lomapäivinä maanantaista perjantaihin ajettava uusi taksivuoro 9:00 Lauritsalasta Ilottulan (9:15), Pulpin (9:25) ja Lampikankaan (9:30) kautta Joutsenoon (9:35), joka palaa Joutsenosta (9:35) Honkalahden, Pulpin, Ilottulan, Lauritsalan kautta Koulukadulle (10:00). Koulukadulta (13:00) pääsee samoin koulujen loma-aikana Lauritsalan, Ilottulan, Pulpin, Honkalahden kautta Joutsenoon (13:30) ja uutena edelleen Joutsenosta (13:30) Lampikankaan, Pulpin ja Ilottulan kautta Lauritsalaan (14:05). Viikonloppuisin lähiliikenteen vuorot kulkevat mennen tullen vain VT6:n ja Joutsenon Keskuskadun kautta. Lappeenrannan kaupunki kuten myös Etelä-Karjalan sosiaali- ja terveyspiiri keskittävät palveluita enenevässä määrin Lappeenrannan keskustataajamaan. Aikanaan kuntaliitosten aikaan puhuttiin että kaksi tasavertaista kaupunkia yhdistyvät. Tähän viitaten Joutsenon alueraati esittää Lappeenrannan kaupungille Joutsenosta Lappeenrantaan ja takaisin suuntautuvan paikallisliikenteen organisointia. Joutsenon keskustataajamasta pitää päästä Lappeenrannan keskustataajamaan sujuvasti kaikilta Joutsenon asuinalueilta. Lappeenrannan kaupunki noudattaa liikenteen suunnittelussa kaupunginvaltuuston vahvistamaa Lappeenrannan joukkoliikennepoliittista ohjelmaa, joka turvaa kaupungin kaikkien vastaavan kokoisten taajamien tasavertaisen palvelutason. Joutsenosta Lappeenrantaan ja takaisin suuntautuvaa joukkoliikennettä on tarkasteltu joulukuussa 2015 valmistuneessa selvityksessä, joka on liiteasiakirjana. Sen tuloksena on selkiinnytetty vastuunjakoa Kaakkois-Suomen ELY-keskuksen ja Lappeenrannan kaupungin välillä. Pieniä muutoksia on tulossa, kuten edellä todettiin. Lisäksi nykyisiä koulukuljetuksia on jo muutettu kaikille avoimeksi kutsuliikenteeksi. Kaupunki ei kuitenkaan nykyisillä resursseilla pysty järjestämään alueensa pienille taajamille ja harvaan asutuille alueille vastaavan tasoisia joukkoliikenneyhteyksiä kuin suurten taajamien ja kaupunginosien välille. On kohtuutonta, että osa lappeenrantalaista joutuu maksamaan
7 melkein kaksinkertaisen hinnan julkisen liikenteen käytöstä harvaan kulkevilla lähiliikenteen vuoroilla. Joutsenon alueraati toteaa myös, ettei nykyinen toiminta tue lainkaan Lappeenrannan kaupungin vihreää imagoa ja Green Lappeenranta tavoitetta, kun Joutsenosta joudutaan kulkemaan omilla autoilla palveluiden äärelle Lappeenrannan keskustaan. Koko Lappeenrannan alueen kattavat kausiliput ovat toistaiseksi samanhintaisia koko kaupungin alueella, samoin seutuliput. Kertalippujen osalta paikallisliikennealueella on käytössä tasatariffin lisäksi myös hiljaisen ajan alennus. Markkinaehtoisen liikenteen osalta kertalipputaksan päättää liikennöitsijä ja ELY-liikenteen osalta ELY-keskus. Säännöllisen bussin käyttäjän kannattaa kuitenkin aina käyttää 30 päivän kausilippuja, joiden hinnat ovat yhtä edullisia koko kaupunkialueella. Lappeenrannan kaupunki on voinut itse päättää paikallisliikenteen kalustovaatimukset ja sitä kautta onkin vaadittu uudempaa ja vähäpäästöisempää kalustoa. Maaseutuliikenteen osalta päätösvalta ei pääsääntöisesti ole kaupungilla. Lisäksi on hyvä huomata matkustajamäärän vaikutus kokonaispäästöihin: henkilöauton päästöraja on CO2:n osalta 130 g/km ja linja-auton g/km auton iästä riippuen, joten bussissa pitäisi olla vähintään 10 henkilöä, jotta sen CO2-päästö alittaisi henkilöauton päästön g/henkilökilometri olettaen, että henkilöautossa ei ole kuljettajan lisäksi matkustajia. Vain vilkkaimmilla Joutseno-Lappeenranta -rantatien kouluvuoroilla tuo raja ylittyy. Palvelulinja välille Joutseno Lappeenranta Joutseno. Lappeenrannan kaupunki on järjestänyt keskustataajaman alueelle neljä (4) palvelulinjaa, joista kaksi (2) uusia vuoden 2016 alusta lukien. Ylämaalla toimii kutsutaksi toiminto ja muualle haja-asutusalueelle on organisoitu linjataksi -toiminta. Joutsenoon on myös vuosien aikana luvattu palvelulinjaa, joka huomioisi erityisesti Joutsenon alueen liikuntarajoitteisia. Lappeenrannan kaupunki on ilmoittanut aloittavansa Joutsenossa Palvelulinja 5 toiminnan syksyllä tänä vuonna. Tämä kaupungin kaavailema palvelulinja toimii käsittääksemme koulubussin yhteydessä ja vain ja ainoastaan Joutsenon alueella, sisäisesti. Miten kaupunki on suunnitellut hoitavansa tämän palvelulinjan toiminnan koulujen loma-aikaan, jolloin koulubussit eivät kulje? Joutsenolaisella ikääntyneellä on yhtäläinen oikeus päästä Keskussairaalaan, Armilaan ja keskustataajamaan kuin ikääntyneellä Sammonlahdesta ja Kuuselasta ja samaan edullisempaan hintaan.
8 Joutsenon alueraati vaatii Lappeenrannan kaupungin järjestävän palvelulinjan Joutsenosta Lappeenrantaan ja takaisin ja samoilla päätepysäkeillä kuin muutkin palvelulinjat 1-4. Palvelulinja pitää saada ikääntyneiden ja liikuntarajoitteisten käyttöön välittömästi, kuten muuallakin Lappeenrannassa. Palvelulinjoja on ollut keskusta-alueella kaksi ja niitä lisättiin kahdella tämän vuoden alusta. Samalla päätettiin Joutsenon palvelulinjan aloittamisesta syksyllä Nämä palvelulinjat toimivat ympäri vuoden, ei siis ainoastaan koulupäivinä, kuten kysymyksessä mainittiin. Liikuntarajoitteisten osalta liikkumispalvelut ovat ensisijaisesti EKSOTEn vastuulla ja kuljetukset järjestetään koko alueella Vammaispalvelulain (VPL) säädösten mukaisesti. Ikääntyneillä ihmisillä on mahdollisuus myös Sosiaalihuoltolain (SHL) mukaisiin kuljetuksiin, mikäli kriteerit täyttyvät. Lisäksi terveydenhuoltoon liittyvissä kuljetuksissa noudatetaan Sairausvakuutuslain (SVL) mukaisia kuljetuskorvauksia. Näiden lakien tavoitteena on huomioida liikkumisen rajoitteet yksilötasolla ja tarjota samanhintaiset kuljetukset matkan pituudesta riippumatta. Tätä kautta toteutuu kaikkien kansalaisten tasa-arvo. Palvelulinjat on luotu valtakunnallisestikin lähinnä alueille, jossa on niin paljon liikuntarajoitteisia, että saavutetaan säästöä taksilla tapahtuviin VPL- ja SHL-kuljetuksiin verrattuna. Kyse on siis tavasta yhdistellä aikaisempia taksikuljetuksia ja siten pienentää yksikkökustannuksia. Palvelulinjan käyttömahdollisuus huomioidaan arvioitaessa VPL- tai SHL-kuljetustarvetta. Tavoitteena on turvata asiointimahdollisuus lähimpään riittävän palvelutason omaavaan kuntakeskukseen, ei siis kaupungin keskustaan, jos muu kuntakeskus on lähempänä. Yhteenveto Lappeenrannan kaupunki on jo ennen kirjelmää käynyt neuvotteluja Kaakkois-Suomen ELY-keskuksen kanssa Imatra-Joutseno-Lappeenranta liikenteen järjestämisvastuiden kehittämiseksi ja on parhaillaan omalta osaltaan parantamassa vanhan tien liikennetarjontaa vastaamaan aiempaa paremmin nykyistä kysyntää erityisesti koulumatkatarpeiden pohjalta. Liikennettä kehitetään koko kaupungin alueella jatkossakin vahvistettujen palvelutasotavoitteiden mukaisesti käytettävissä olevien määrärahojen puitteissa. Erityisesti nyt kun kaupunki hankkii pääosan liikenteestä
9 bruttomallilla, jossa liikennekorvaus on kiinteä ja lipputulo jää kaupungille, paras keino linja-auto- ja taksivuorojen turvaamiseen on matkustaa näillä vuoroilla mahdollisimman usein. Tj Tekla Tekninen lautakunta päättää antaa oheisen vastauksen Joutsenon alueraadin lausuntoon koskien julkista liikennettä välillä Joutseno Lappeenranta. Hyväksyttiin.
Lausunto Etelä-Karjalan liitolle seudullisen joukkoliikenteen toimivaltaisesta viranomaisesta
Kaupunginhallitus 151 04.04.2016 Lausunto Etelä-Karjalan liitolle seudullisen joukkoliikenteen toimivaltaisesta viranomaisesta 346/00.04.01.01/2016 KH 151 Valmistelija/lisätiedot: Kaupungininsinööri Pasi
LisätiedotTyöraportin LIITE 1. LAPPEENRANNAN KAUPUNKI TASAPAINOTETTU TULOSKORTTI 2011
1. Elinympäristö turvallisemmaksi ja terveemmäksi Kokonaismatkustajamäärä 1,33 miljoonaa /vuosi Joukkoliikennematkat / asukas 19 matkaa / asukas / vuosi Autoistumisaste 559 autoa / 1000 asukasta Kävely,
LisätiedotLappeenrannan kaupunkiliikenne kehittyy kokeilujen kautta Paikallisliikennepäivät
Lappeenrannan kaupunkiliikenne kehittyy kokeilujen kautta Paikallisliikennepäivät 21.9.2017 Lappeenrannan joukkoliikenne Lappeenrannan kaupunki toimivaltainen viranomainen Kaakkois-Suomen ely-keskus Imatran
LisätiedotLAPPEENRANNAN ALUEEN MAASEUTULIIKENTEEN WALTTI -KÄYTTÖÖNOTTO
LAPPEENRANNAN ALUEEN MAASEUTULIIKENTEEN WALTTI -KÄYTTÖÖNOTTO WALTIN KÄYNNISTYSAIKATAULU Lappeenrannan paikallisliikenne 4.1.2016 Tammi Helmi Maalis Huhti Touko Kesä Heinä Elo Syys Loka ELYn Imatra-Joutseno-Lappeenranta
LisätiedotJyväskylän kaupunkiseudun joukkoliikenne
Jyväskylän kaupunkiseudun joukkoliikenne Miksi uudistus? - EU:n palvelusopimusasetus - Joukkoliikennelaki (2009) Toimijat 1.7.2014 alkaen Joukkoliikennejaosto - joukkoliikenteen toimivaltainen viranomainen
LisätiedotRAAHEN JOUKKOLIIKENNESUUNNITELMA
RAAHEN JOUKKOLIIKENNESUUNNITELMA 19.11.1 Toni Joensuu ja Sonja Aarnio SISÄLTÖ 1. Joukkoliikenteen palvelutaso Palvelutason määritelmä Valtakunnalliset palvelutasoluokat Palvelutaso alueellisella tasolla
LisätiedotAlueellinen lippujärjestelmäyhteistyö käytännössä
Alueellinen lippujärjestelmäyhteistyö käytännössä Suomen Paikallisliikenneliiton iltapäiväseminaari 16.3.2017 Jyväskylän toimivaltainen viranomainen Kunnat: Jyväskylä, Laukaa ja Muurame Väestö: Jyväskylä
LisätiedotKohti uudenlaista joukkoliikennettä
Kohti uudenlaista joukkoliikennettä Joukkoliikenne on osa liikennejärjestelmää Liikenteellä ja liikennejärjestelmällä on yhteiskunnassa merkittävä rooli elinkeino elämän kilpailukyvylle ja kansalaisten
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) n:o 1370/ ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODELTA 2016
Raportti 1 (8) EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) n:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODELTA 2016 Raportti 2 (8) Sisältö sivu Toimivaltaisen viranomaisen raportointivelvollisuus
LisätiedotSalon kaupungin joukkoliikenteenlinjasto
1(7) Salon kaupungin joukkoliikenteenlinjasto 2019 Vesa-Matti Väistö 16.10.2018 2(7) JOHDANTO Joukkoliikkenne linjaston palvelutason määrittelyn keskeisin tehtävä on kuvata minkä tasoista joukkoliikennettä
LisätiedotLappeenrannan paikallisliikenne Vuosiraportti 2015 ja visiot
Lappeenrannan paikallisliikenne Vuosiraportti 2015 ja visiot Tekninen lautakunta 6.4.2016 LA PPEEN R A N N A N K A U PU N K I Paikallisliikenteen talouskehitys LA PPEEN R A N N A N K A U PU N K I 2 Paikallisliikenteen
LisätiedotKOUVOLAN JOUKKOLIIKENTEEN OSTOSOPIMUS ALKAEN YLEISINFO KAUPUNGISTA JA LIIKENTEESTÄ
KOUVOLAN JOUKKOLIIKENTEEN OSTOSOPIMUS 4.6.2018 ALKAEN YLEISINFO KAUPUNGISTA JA LIIKENTEESTÄ SISÄLTÖ 1. Kouvolan kaupunki 1 2. Kouvolan joukkoliikenne 1 2.1 Matkustajavirta 1 2.2 Reittikartat 1 2.3 Lipputuotteet
LisätiedotJyväskylän toimivalta-alueen yhdistelmäraportti 2018
EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN Jyväskylän toimivalta-alueen yhdistelmäraportti 2018 Käyntiosoite Postiosoite Puhelinvaihde Sähköposti & internet
LisätiedotKASELY/418/ /
Kaakkois-Suomi KASELY/418/06.10.02/2012 11.10.2013 KAAKKOIS-SUOMEN ELY-KESKUKSEN JÄRJESTÄMISTAPAPÄÄTÖSTÄ TÄYDENTÄVÄ HANKINTASUUNNITELMA Kaakkois-Suomen ELY-keskus on päätöksessään 5.6.2012 (KASELY/418/06.10.02/2012)
LisätiedotVAASAN TOIMIVALTA-ALUEEN JOUKKOLIIKENTEEN YHDISTELMÄRAPORTTI EU:n palvelusopimusasetuksen 7 artiklan 1. kohdan mukainen
VAASAN TOIMIVALTA-ALUEEN JOUKKOLIIKENTEEN YHDISTELMÄRAPORTTI 2018 EU:n palvelusopimusasetuksen 7 artiklan 1. kohdan mukainen Sisällys 1. Raportin taustaa... 3 2. Vaasan kaupungin viranomaisalue... 3 3.
LisätiedotLausunto Kaakkois-Suomen ELY-keskukselle Kaakkois-Suomen maanteiden hallinnollisesta asemasta ja kehittämisestä asemakaava-alueilla
Tekninen lautakunta 146 19.04.2017 Lausunto Kaakkois-Suomen ELY-keskukselle Kaakkois-Suomen maanteiden hallinnollisesta asemasta ja kehittämisestä asemakaava-alueilla 247/00.04.00/2017 TEKLA 146 Liite
LisätiedotVAASAN TOIMIVALTA-ALUEEN JOUKKOLIIKENTEEN YHDISTELMÄRAPORTTI EU:n palvelusopimusasetuksen 7 artiklan 1. kohdan mukainen
VAASAN TOIMIVALTA-ALUEEN JOUKKOLIIKENTEEN YHDISTELMÄRAPORTTI 2017 EU:n palvelusopimusasetuksen 7 artiklan 1. kohdan mukainen Sisällys 1. Raportin taustaa... 3 2. Vaasan kaupungin viranomaisalue... 3 3.
LisätiedotJyväskylän toimivalta-alueen yhdistelmäraportti 2017
EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN Jyväskylän toimivalta-alueen yhdistelmäraportti 2017 Toimivaltaisen viranomaisen raportointivelvollisuus Tämä
LisätiedotJyväskylän toimivalta-alueen yhdistelmäraportti 2016
EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN Jyväskylän toimivalta-alueen yhdistelmäraportti 2016 Toimivaltaisen viranomaisen raportointivelvollisuus Tämä
LisätiedotSavonlinja-yhti. yhtiöt. Pysäkiltä pysäkille jo yli 85 vuotta
Savonlinja-yhti yhtiöt Pysäkiltä pysäkille jo yli 85 vuotta Joukkoliikennepalvelut tuottajan näkökulmasta Olli Hirvonen paikallispäällikkö Autolinjat Oy Luotettavaa matkustajapalvelua jo vuodesta 1924
LisätiedotJOUTSENON TIESUUNNAN HENKILÖKULJETUKSET LOPPURAPORTTI
JOUTSENON TIESUUNNAN HENKILÖKULJETUKSET LOPPURAPORTTI 12/2015 JOUTSENON TIESUUNNAN HENKILÖKULJETUKSET Ramboll Säterinkatu 6 PL 25 02601 ESPOO T +358 20 755 611 F +358 20 755 6201 www.ramboll.fi Tarkastus
LisätiedotJoukkoliikenteen palvelutason vahvistaminen Kaakkois-Suomen ELY-keskuksen alueella
Päätös 1 (3) JAKELUN MUKAAN Joukkoliikenteen palvelutason vahvistaminen Kaakkois-Suomen ELY-keskuksen alueella ASIA Joukkoliikenteen palvelutason vahvistaminen Kaakkois-Suomen ELY-keskuksen alueelle RATKAISU,
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/ ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODELTA 2011
EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODELTA 2011 Jyväskylässä 21.3.2012 1. Toimivaltaisen viranomaisen raportointivelvollisuus
LisätiedotEtelä-Kymenlaakson henkilökuljetusyksikkö. Asiakirjatyyppi. Raportti. Päivämäärä. Helmikuu 2018
Etelä-Kymenlaakson henkilökuljetusyksikkö Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä Helmikuu 2018 EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:O 137/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN VUOSIRA- PORTTI KOTKAN
LisätiedotToimintaympäristö muuttuu
Toimintaympäristö muuttuu Miten järjestetään liikkumispalvelut Lapin asukkaille ja alueella matkustaville? Maaseudun liikkumispalvelut -työpaja 24.10.2016 Sisältö Toimintaympäristön osatekijöitä Liikkumispalvelujen
LisätiedotEtelä-Kymenlaakson henkilökuljetusyksikkö. Asiakirjatyyppi. Raportti. Päivämäärä. Helmikuu 2019
Etelä-Kymenlaakson henkilökuljetusyksikkö Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä Helmikuu 2019 EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:O 137/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN VUOSIRA- PORTTI KOTKAN
LisätiedotUUSI LIPPU- JA TARIFFIJÄRJESTELMÄ WALTTI 2015
LAPPEENRANNAN PAIKALLISLIIKENNEALUE UUSI LIPPU- JA TARIFFIJÄRJESTELMÄ WALTTI 2015 Ramboll Finland Oy Projektipäällikkö Mika Piipponen Kotkantie 6, 48200 KOTKA Puh. 0400 417 236 mika.piipponen@ramboll.fi
LisätiedotJäsenkysely 2014 ( )
(25.9.2014) 1.10.2014 1. Vastaajan taustatiedot Vastanneiden yritysten määrä 55 yritystä Kattavuus automäärällä mitattuna n. 35% 1. Vastaajan taustatiedot : Osasto Helsingin osasto 16% Itä-Suomen osasto
LisätiedotLappeenrannan paikallisliikenteen (LIITE 1) yhteystarkastelu ja kehittäminen
Lappeenrannan paikallisliikenteen (LIITE 1) yhteystarkastelu ja kehittäminen Lappeenrannan paikallisliikenteen vuosittaisessa asiakaskyselyssä paikallisliikenteen sisäiset vaihtoyhteydet, sekä yhteydet
LisätiedotPohjois-Pohjanmaan ELY-keskuksen toimivalta-alueen joukkoliikenteen hankintasuunnitelma
26.9.2013 Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskuksen toimivalta-alueen joukkoliikenteen hankintasuunnitelma Yleistä: Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskus on vahvistanut 21.12.2011 toimialueelleen joukkoliikennelain 4 :ssä
LisätiedotHelppo liikkua Invalidiliiton Esteettömyyskeskuksen verkostoseminaari
Joukkoliikenteen ja muiden julkisin varoin toteutettavien henkilökuljetusten yhdistäminen Helppo liikkua Invalidiliiton Esteettömyyskeskuksen verkostoseminaari 21.3.2013 Juhani Paajanen Selvitysmies 1
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI 2010
EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI 2010 SISÄLTÖ 1 Toimivaltaisen viranomaisen raportointivelvollisuus... 3 2 Kouvolan kaupungin
LisätiedotTampereen seudun ja Pirkanmaan joukkoliikenteen taksajärjestelmät ja vyöhykerajat
Tampereen seudun ja Pirkanmaan joukkoliikenteen taksajärjestelmät ja vyöhykerajat Maiju Lintusaari 8.10.2015 Ympäristösi parhaat tekijät 1. Lähtökohdat 3 Nykytila, Tampereen kaupunkiseutu Kertaliput Vyöhyke
LisätiedotKAAKKOIS-SUOMEN ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS Liikenne ja infrastruktuuri -vastuualue
KAAKKOIS-SUOMEN ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS Liikenne ja infrastruktuuri -vastuualue EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI
LisätiedotLAPPENRANNAN PAIKALLISLIIKENNEALUEEN PALVELULINJOJEN KEHITTÄMINEN
LAPPENRANNAN PAIKALLISLIIKENNEALUEEN PALVELULINJOJEN KEHITTÄMINEN Projektipäällikkö Mika Piipponen mika.piipponen@ramboll.fi p. 0400 417 236 MILLAINEN ON PALI-AUTO Palvelulinjat ovat erityisesti ikäihmisille
LisätiedotTUUSULAN PUROLA-NUPPULINNA-JOKELA - JOUKKOLIIKENNELINJAN HANKINTA
TARJOUSPYYNNÖN LIITE 1 TUUSULAN PUROLA-NUPPULINNA-JOKELA - JOUKKOLIIKENNELINJAN HANKINTA PALVELUKUVAUS 2 PALVELUKUVAUS SISÄLLYSLUETTELO 1 LIIKENNÖINTIKOHTEEN YLEISKUVAUS... 3 2 MAKSULAITEVAATIMUKSET...
LisätiedotKuopion kaupunki Pöytäkirja 1/ (1) Kuopion kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta Asianro 509/ /2018
Kuopion kaupunki Pöytäkirja 1/2019 1 (1) 6 Asianro 509/08.01.00/2018 Kuopion ja Siilinjärven yhteistoimintasopimuksen toteutuminen vuonna 2018 Joukkoliikennepäällikkö Kaisu Matinniemi Henkilökuljetusten
LisätiedotMaankäyttö, liikenne ja ympäristö Nykytilan kartoitus
Maankäyttö, liikenne ja ympäristö Nykytilan kartoitus Tehtävä: Liikennepalveluiden maakunnallinen kehittäminen ja järjestäminen - Joukkoliikenne - Tehtävien nykytilan kartoitus Lakiperusta: Joukkoliikenteen
LisätiedotKoilliskeskus joukkoliikenteen palvelutasomäärittely muutokset joukkoliikennepalveluissa sähköiset palvelut
Koilliskeskus 17.5. joukkoliikenteen palvelutasomäärittely muutokset joukkoliikennepalveluissa sähköiset palvelut Joukkoliikenteen palvelutasomäärittely Joukkoliikennelaki 2009/869, 4: Tämän lain 14 :n
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODELTA 2012
EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODELTA 2012 Jyväskylässä 6.5.2013 1. Toimivaltaisen viranomaisen raportointivelvollisuus
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI 2012
EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI 2012 SISÄLTÖ 1 Toimivaltaisen viranomaisen raportointivelvollisuus... 3 2 Kouvolan kaupungin
LisätiedotSeuraavat alueraatien kokoukset pidetään vuosikellon mukaisesti viikoilla 37-40.
Lähiötoimikunta 6 23.04.2015 Kevään asukastilaisuuksien vahvistetut ajat ja aiheet LÄHIÖTMK 6 Valmistelija/lisätiedot: Kehitysjohtaja Markku Heinonen, puh. 040 5811 998 Asukasyhteyshenkilö Pia Haakana,
LisätiedotLiikennekaaren vaikutukset hankintalakiin
Liikennekaaren vaikutukset hankintalakiin Liikenne- ja viestintävaliokunta 13.10.2016 Esityksen sisältö 1. Hankintaan liittyvät lainsäädännön soveltamisalakysymykset 2. Liikennekaaren mukaiset hankinnan
LisätiedotMERI-LAPIN JOUKKOLIIKENTEEN SEUDULLINEN KUNNALLINEN TOIMIVALTAINEN VIRANOMAINEN
MERI-LAPIN JOUKKOLIIKENTEEN SEUDULLINEN KUNNALLINEN TOIMIVALTAINEN VIRANOMAINEN Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) n:o 1370/2007 7 artiklan 1. kohdan mukainen JOUKKOLIIKENTEEN YHDISTELMÄRAPORTTI
LisätiedotLoviisan joukkoliikenne tehdään yhdessä! Työpajan Yhteenveto
Loviisan joukkoliikenne tehdään yhdessä! Työpajan Yhteenveto 7.6.2018 Loviisan joukkoliikenne tehdään yhdessä! Työpajan tausta Työpajan tavoitteena oli löytää ideoita Loviisan joukkoliikenteen parantamiseksi.
LisätiedotLippu- ja maksujärjestelmän kuvaus
Liite 5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus KASELY/349/2014, 1.4.2014 Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus Liikenteenharjoittajan toteuttama lippu- ja maksujärjestelmä Lippu- ja maksujärjestelmän toteuttaa
LisätiedotMaaseudun lippu ja maksujärjestelmät 13.2.2013. Henriika Weiste WayStep Consulting
Maaseudun lippu ja maksujärjestelmät 13.2.2013 Henriika Weiste WayStep Consulting SELVITYKSEN TAVOITTEENA löytää ratkaisu Mitkä ovat markkinaehtoisessa joukkoliikenteessä käytettävät tuetut liput ja niiden
LisätiedotLappeenrannan paikallisliikenteen aikataulut
Lappeenrannan paikallisliikenteen aikataulut 13.8.2013-1.6.2014 Sisällysluettelo Paikallisliikenne 13.8.2013-1.6.2014 Sivu LINJA1 Yliopisto - Keskusta - Mustola/Kiiskinmäki 1-5 LINJAT 1,2 Kanavansuu -
LisätiedotPALVELUTASON KEHITTÄMINEN IMATRAN PAIKALLISLIIKENTEESSÄ. Pekka Vähätörmä Pekka.vahatorma@ramboll.fi Puh. 0400 543 678
PALVELUTASON KEHITTÄMINEN IMATRAN PAIKALLISLIIKENTEESSÄ Pekka Vähätörmä Pekka.vahatorma@ramboll.fi Puh. 0400 543 678 KESKEISIMMÄT PALVELUTASON MITTARIT Liikennöintiaika eli tarjonnan ajallinen laajuus
LisätiedotKAAKKOIS-SUOMEN ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS Liikenne ja infrastruktuuri -vastuualue
KAAKKOIS-SUOMEN ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS Liikenne ja infrastruktuuri -vastuualue EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI
LisätiedotJoukkoliikenne Kouvolassa
Joukkoliikenne Kouvolassa 18.03.2010 Säännöllinen linjaliikenne Markkinaehtoinen liikenne ELY:n ostoliikenne Kaupungin ostoliikenne, 120 000 /v Kaupungin palveluliikenne 87 000 /v ELY:n ostama linjaliikenne
LisätiedotLappeenrannan lähiliikenne AIKATAULUT
Lappeenrannan lähiliikenne AIKATAULUT 5.6. - 9.8.2017 www.lappeenranta.fi/joukkoliikenne Sisällysluettelo 5.6. - 9.8.2017 Sivu Lipputuotteet ja hinnat 1-3 Kaukoliikenne Keskustasta länteen / Aikatauluyhdistelmä
LisätiedotKAAKKOIS-SUOMEN ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS Liikenne ja infrastruktuuri -vastuualue
KAAKKOIS-SUOMEN ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS Liikenne ja infrastruktuuri -vastuualue EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI
LisätiedotKustannusten ja tulojen jakaminen kaupunkiseudun joukkoliikenteessä; tarkennukset yhteistoimintasopimuksessa sovittuun toimintatapaan
Page 1 of 9 Liite 1 Kustannusten ja tulojen jakaminen kaupunkiseudun joukkoliikenteessä; tarkennukset yhteistoimintasopimuksessa sovittuun toimintatapaan Tiivistelmä: Lautakunnalle esitetään tarkennuksia
LisätiedotKuntalaisaloite joukkoliikenteen ilmaisista matkoista perusopetuksen oppilaille
Tekninen lautakunta 186 24.10.2017 Kuntalaisaloite joukkoliikenteen ilmaisista matkoista perusopetuksen oppilaille 438/53.533/2017 TL 186 Selostus: Jukka Nokelainen on 8.9.2107 tehnyt pöytäkirjaliitteenä
LisätiedotMENNÄÄN BUSSILLA. Aja ilmaiseksi paikallisliikenteessä
MENNÄÄN BUSSILLA Aja ilmaiseksi paikallisliikenteessä Tapahtuman logo Kansainvälinen autoton päivä Tapahtuma on ajoitettu kansainväliseen autottomaan päivään. Kansainvälistä autotonta päivää vietetään
LisätiedotValtuutettu Väyrysen ym. valtuutettujen aloite koskien koululaisten bussimatkoja
Raision kaupunki Pöytäkirja 1 (1) Asianro 408/08.01.00/2015 47 Valtuutettu Väyrysen ym. valtuutettujen aloite koskien koululaisten bussimatkoja historia Kaupunginvaltuusto 20.10.2008 156 Valtuutettu Heikki
LisätiedotLappeenrannan paikallisliikenteen aikataulut TALVI 2015
Lappeenrannan paikallisliikenteen aikataulut TALVI 2015 11.8.2015 3.1.2016 Aikataulut löydät kätevästi myös netistä: bussit.lappeenranta.fi Ihastu paikalliseen. Skannaa koodi ja katso video! Lappeenrannan
Lisätiedot5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus
Liite 5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus KASELY/434/2015, 20.3.2015 5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus 5.1. A Liikenteenharjoittajan toteuttama lippu- ja maksujärjestelmä Lippu- ja maksujärjestelmän
LisätiedotMUUTOKSET LAPPEENRANNAN PAIKALLISLIIKENTEEN TALVIAIKATAULUIHIN
MUUTOKSET LAPPEENRANNAN PAIKALLISLIIKENTEEN TALVIAIKATAULUIHIN 2017-2018 Viikonlopun yöliikenne, linja 12 Uusi viikonlopun yövuoro (pe-la ja la-su) olisi alla olevan kartan mukainen vihreän ja punaisen
LisätiedotKemijärven kaupungin lausunto Itä-Lapin alueella päättyvistä ostoliikenteistä vuonna 2016
Lapin ELY-keskus Viite:.Lapely/265/2016 Kemijärven kaupungin lausunto Itä-Lapin alueella päättyvistä ostoliikenteistä vuonna 2016 Kemijärven kaupunginhallitus korostaa sitä, että valtionrahoitusta ei saa
LisätiedotLIITE 6 LIPPU-, MAKSU- JA INFORMAATIOJÄRJESTELMÄN KUVAUS Riihimäen paikallisliikenne
LIITE 6 LIPPU-, MAKSU- JA INFORMAATIOJÄRJESTELMÄN KUVAUS Riihimäen paikallisliikenne 1. Lippujärjestelmä... 2 2. Maksujärjestelmä... 2 2.1. Tilaajan vastuut, tehtävät ja oikeudet... 2 2.2. Liikenteenharjoittajan
LisätiedotLausuntopyyntö Keski-Uudenmaan kuntien ja Uudenmaan ELY-keskuksen henkilöliikenneselvityksestä ja joukkoliikenteen palvelutasomäärittelystä
Lausuntopyyntö Keski-Uudenmaan kuntien ja Uudenmaan ELY-keskuksen henkilöliikenneselvityksestä ja joukkoliikenteen palvelutasomäärittelystä KUUMA-johtokunta 5.10.2016 / Jukka-Matti Laakso Joukkoliikenteen
LisätiedotMERI-LAPIN JOUKKOLIIKENTEEN SEUDULLINEN KUNNALLINEN TOIMIVALTAINEN VIRANOMAINEN
MERI-LAPIN JOUKKOLIIKENTEEN SEUDULLINEN KUNNALLINEN TOIMIVALTAINEN VIRANOMAINEN Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) n:o 1370/2007 7 artiklan 1. kohdan mukainen JOUKKOLIIKENTEEN YHDISTELMÄRAPORTTI
LisätiedotELY-KESKUKSEN WALTTI-LIPUT JOENSUUN MAASEUTULIIKENTEESSÄ
ELY-KESKUKSEN WALTTI-LIPUT JOENSUUN MAASEUTULIIKENTEESSÄ Asiakaspalvelupiste ja lipunmyynti Joensuussa Kulttuuri- ja matkailukeskus Carelicum Koskikatu 5, 80100 JOENSUU Avoinna ma-pe 10 16.30 WALTTI-LIPUT
LisätiedotVaalimaan työpaikkakeskittymän joukkoliikenteen järjestäminen. Esitys kunnille (Kotka, Hamina & Virolahti) Cursor Oy
Vaalimaan työpaikkakeskittymän joukkoliikenteen järjestäminen Esitys kunnille (Kotka, Hamina & Virolahti) - 13.7.2018 Cursor Oy Taustat ja lähtökohdat Vaalimaalle on kehittymässä monipuolinen työpaikkakeskittymä,
LisätiedotKuopion Vehmersalmen ja Nilsiän alueiden
KUOPION KAUPUNKI KAUPUNKIYMPÄRISTÖN PALVELUALUE Suunnittelupalvelut Joukkoliikenne Kuopion Vehmersalmen ja Nilsiän alueiden joukkoliikenteen kannusteurakkakilpailuihin tulleet kysymykset ja annetut vastaukset
LisätiedotAIKATAULUT MOPPE PALVELULIIKENNE
AIKATAULUT MOPPE PALVELULIIKENNEE 19.02..2019 alkaen Waltti Lipunmyyntipiste Asiointipiste, Mikkelin kaupunginn virastotalo 1 krs. Maaherrankatu 9 11, 50100 Mikkeli Aukioloajat: 1.9. 31.5. klo 9 16 1.6.
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODESTA 2012
PIRKANMAAN ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS Liikenne ja infrastruktuuri -vastuualue EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI
LisätiedotWALTTI LIPPU- JA MAKSUJÄRJESTELMÄUUDISTUS MIKÄ MUUTTUU KOTKAN SEUDULLA?
WALTTI LIPPU- JA MAKSUJÄRJESTELMÄUUDISTUS MIKÄ MUUTTUU KOTKAN SEUDULLA? www.kotka.fi/joukkoliikenne SUURIMMAT MUUTOKSET ASIAKKAILLE Samat tuotteet ja taksajärjestelmä käytössä koko seudulla (Hamina-Kotka-Pyhtää)
LisätiedotLiikkumisen palveluiden tavoitteellinen palvelutaso Anna Saarlo
Liikkumisen palveluiden tavoitteellinen palvelutaso 25.1.2017 Anna Saarlo Raportti: http://www2.liikennevira sto.fi/julkaisut/pdf8/lts_ 2016-34_liikkumisen_palvelui den_web.pdf 2 Sisältö 1. Palvelurakenne
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODELTA 2015
PIRKANMAAN ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS Liikenne ja infrastruktuuri -vastuualue EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI
LisätiedotHenkilökuljetukset. Maakunnallistuvat vammaispalvelut Erityisasiantuntija Jaana Viemerö Suomen Kuntaliitto
Onnistuva Suomi tehdään lähellä Finlands framgång skapas lokalt Henkilökuljetukset Maakunnallistuvat vammaispalvelut 20.8.2018 Erityisasiantuntija Jaana Viemerö Suomen Kuntaliitto Kuntaliiton tiedotteet
LisätiedotJulkaistu Helsingissä 13 päivänä maaliskuuta 2012. 124/2012 Valtioneuvoston asetus. mukaisen joukkoliikenteen valtionavustuksen
SUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMA Julkaistu Helsingissä 13 päivänä maaliskuuta 2012 124/2012 Valtioneuvoston asetus joukkoliikenteen valtionavustuksista Annettu Helsingissä 8 päivänä maaliskuuta 2012 Valtioneuvoston
LisätiedotAikataulut. Tervetuloa kyytiin! Pieksämäen paikallisliikenne alkaen. Pieksämäen kaupunki Pohjois-Savon ELY-keskus
Aikataulut 4.6.2018 alkaen Pieksämäen paikallisliikenne Lataa aikataulut mukaasi tästä! Tervetuloa kyytiin! Pieksämäen kaupunki Pohjois-Savon ELY-keskus Sisällysluettelo Tilausajot Pieksämäellä, Mikkelissä
LisätiedotIMATRAN PAIKALLISLIIKENNE 1.7. - 15.8.2016
IMATRAN PAIKALLISLIIKENNE 1.7. - 15.8.2016 1 Reitti: Koskikatu - Joutsenonkatu - Lempeenlietteentie - Karhunkalliontie - Karhunkatu - Joutsenonkatu - Paperharjuntie - Pienmustalammentie - Saimaantie -
LisätiedotJoukkoliikenteen tila ja näkymät Kanta-Häme
Joukkoliikenteen tila ja näkymät Kanta-Häme Otteita LAL:n strategiatyöstä Linja-autoliitto ry on kaikkien Suomessa linja-autoliikennettä harjoittavien ja muita henkilökuljetuspalveluita tarjoavien henkilöliikenneyritysten
LisätiedotTaksavyöhykkeiden määrittely ja lippujen hinnoittelu (Päivitetty 15.11.2013)
Tarjouspyynnön liite 6b 1 (9) LAHDEN SEUDUN JOUKKOLIIKENTEEN TARJOUSKILPAILU 2013/2 Taksavyöhykkeiden määrittely ja lippujen hinnoittelu (Päivitetty ) Tarjouspyynnön liite 6b 2 (9) Johdanto Tässä työssä
LisätiedotLiikenteenharjoittajan toteuttama lippujärjestelmä perustuu kilometritaksaan.
5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus 5.1. Liikenteenharjoittajan toteuttama lippu- ja maksujärjestelmä Lippu- ja maksujärjestelmän toteuttaa liikenteenharjoittaja tai tämän valtuuttama taho. Järjestelmä
LisätiedotLiikennepalvelulaki, mitä ihmettä?
Liikennepalvelulaki, mitä ihmettä? Hankinta-asiantuntija Olli Jylhä Uudistuksen tavoitteet Mahdollistaa matkaketjut Lisää kilpailua Joustavuutta kuljetuksiin Edistää digitalisointia Kolme vaihetta:» Vaihe
LisätiedotLappeenrannan lähiliikenne
Lappeenrannan lähiliikenne AIKATAULUT 4.6. - 8.8.2018 Sisällysluettelo 4.6. - 8.8.2018 Sivu Lipputuotteet ja hinnat 1-3 Kaukoliikenne Keskustasta länteen / Aikatauluyhdistelmä 4 Lännestä keskustaan / Aikatauluyhdistelmä
LisätiedotJyväskylä Tuomo Kojo Linja- autoliitto
Jyväskylä 13.2.2013 Tuomo Kojo Linja- autoliitto Saadaanko kevää ään n 2013 aikana vastaukset mm. seuraaviin asioihin? Valtion ja kuntien rahoituksen riittävyys palvelutason parantamiseen ja bussiliikenteen
LisätiedotIkäryhmät ja alennusryhmät Turun kaupunkiseudun joukkoliikenteessä 1.7.2014 alkaen. Joukkoliikennejohtaja Sirpa Korte 3.3.2013:
Page 1 of 5 Liite 9 Ikäryhmät ja alennusryhmät Turun kaupunkiseudun joukkoliikenteessä 1.7.2014 alkaen Joukkoliikennejohtaja Sirpa Korte 3.3.2013: Jotta joukkoliikennejärjestelmä olisi aidosti yhtenäinen
LisätiedotELY-KESKUKSEN WALTTI-LIPUT KUOPION LIIKENNEALUEELLA
ELY-KESKUKSEN WALTTI-LIPUT KUOPION LIIKENNEALUEELLA ELY-KESKUKSEN WALTTI-LIPUT KÄYTTÖÖN KUOPIOON SUUNTAUTUVASSA MAASEUDUN LINJA-AUTOLIIKENTEESSÄ 6.6.2016 ALKAEN ELY-keskuksen hankkimassa Kuopion seudun
LisätiedotKeskustaajamassa 34 Palvelulinjojen P1 ja P3 reittikartta 35. Juna-aikataulut Lappeenrannassa 38-39
Sisällysluettelo Sivu Paikallisliikenne 3.6-12.8.2013 LINJA 1 Yliopisto - Keskusta - Mustola/Kiiskinmäki 1-4 LINJA 2 Kivisalmi - Keskusta - Hovinpelto 5-7 LINJAT 1,2 Kanavansuu - Keskusta yhdistelmä 8
LisätiedotInfotilaisuus Keski-Suomen ELY-keskus
Infotilaisuus 27.11.2012 Keski-Suomen ELY-keskus 25.11.2012 Eri viranomaisten toimivallassa olevan liikenteen sovittava yhteen Keski-Suomen ELY-keskuksen vastuulla oleva Keski- Suomen sisäinen liikenne
Lisätiedot1. Perinteisen joukkoliikenteen ja julkisesti tuetun henkilöliikenteen entistä tiiviimpi integrointi
Tekninen lautakunta 261 07.08.2013 Lausunto liikenne- ja viestintäministeriölle selvitysmies Paajasen selvityksestä julkisin varoin toteutettujen henkilökuljetusten rahoituksen ja toimintatapojen kehittämisestä
LisätiedotVARKAUDEN PAIKALLISLIIKENNE 11.8.2015-4.6.2016. Lataa aikataulu mukaasi tästä!
VARKAUDEN PAIKALLISLIIKENNE.8. - 4.6.16 Lataa aikataulu mukaasi tästä! Mestarintie 3 780 Varkaus puh. 41 90 fax 0 741 91 email: soisalonliikenne@soisalonliikenne.com www.soisalonliikenne.com EDULLISET
LisätiedotLappeenrannan lähiliikenne AIKATAULUT 6.6. - 15.8.2016
Lappeenrannan lähiliikenne AIKATAULUT 6.6. - 15.8.2016 www.lappeenranta.fi/joukkoliikenne Sisällysluettelo 6.6. - 15.8.2016 Kaukoliikenne Sivu Keskustasta länteen / Aikatauluyhdistelmä 2 Lännestä keskustaan
LisätiedotLiikenne- ja viestintäviraston, Kaakkois-Suomen ELYn ja Lappeenrannan kaupungin toimivaltaisen viranomaisen välinen aiesopimus joukkoliikenteen
Liikenne- ja viestintäviraston, Kaakkois-Suomen ELYn ja Lappeenrannan kaupungin toimivaltaisen viranomaisen välinen aiesopimus joukkoliikenteen kehittämisestä ja rahoituksesta vuosille 2019-2020 Sisällysluettelo
LisätiedotJOUKKOLIIKENNE Hämeenlinnan kaupungin viranomainen
3.2.2016 JOUKKOLIIKENNE Hämeenlinnan kaupungin viranomainen EU:N Palvelusopimusasetuksen 7 artiklan 1.kohdan mukainen JOUKKOLIIKENTEEN YHDISTELMÄRAPORTTI vuodesta 2015 SISÄLLYSLUETTELO 1 Raportin tausta
LisätiedotROVANIEMEN PAIKALLISLIIKENNE MATKUSTAJATUTKIMUS
ROVANIEMEN PAIKALLISLIIKENNE MATKUSTAJATUTKIMUS 2019 22.3.2019 TOTEUTUS Tutkimuksen ajankohta 19.-23.2.2019 Tiistaista torstaihin n. klo 6:00-19:00 Lauantaina klo 9:30-14:30 Kyselylomakkeita jaettiin busseissa
LisätiedotSELVITYS ESPOON KEHÄ III:N ULKOPUOLISTEN ALUEIDEN LÄHIBUSSILIIKENTEEN TARPEESTA
ULKOPUOLELLA ESPOOSSA 1 (5) SELVITYS ESPOON KEHÄ III:N ULKOPUOLISTEN ALUEIDEN LÄHIBUSSILIIKENTEEN TARPEESTA Taustaa Espoon Kehä III:n sisäpuolisen alueen lähibussien linjastosuunnitelma hyväksyttiin HSL:n
LisätiedotPALVELULIIKENNE KANTA NAANTALIN JA MERIMASKUN ALUEET
AIKATAULU PALVELULIIKENNE KANTANAANTALINJAMERIMASKUN ALUEET TALVIAIKATAULU Voimassakouluvuodenaikana 10.1.2011 alkaen NAANTALINKAUPUNKI TLO Tervetuloa turvallisen ja mukavan palveluliikenteen kyytiin!
LisätiedotKUOPION TOIMIVALTA-ALUEEN JOUKKOLIIKENTEEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODESTA 2014
EU:N PALVELUSOPIMUSASETUKSEN 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN KUOPION TOIMIVALTA-ALUEEN JOUKKOLIIKENTEEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODESTA 2014 SISÄLLYSLUETTELO 1. Raportin tausta... 4 2. Kuopion kaupungin toimivalta-alue...
LisätiedotJOUKKO- JA PALVELULIIKENTEEN RAHOITUKSEN KÄYTTÖ JA VAIKUTUKSET JYVÄSKYLÄSSÄ V. 2009
JYVÄSKYLÄN KAUPUNKI Muistio LIPTUseurap09 Yhdyskuntatekniikka / Jorma Lipponen 3.5.2010 JOUKKO- JA PALVELULIIKENTEEN RAHOITUKSEN KÄYTTÖ JA VAIKUTUKSET JYVÄSKYLÄSSÄ V. 2009 1. Yhteiskunnan tuen määrä ja
LisätiedotLappeenrannan paikallisliikenteen aikataulut
Lappeenrannan paikallisliikenteen aikataulut 2.6. 11.8.2014 ê ê HINNAT UUDET HINNAT 1.5. ALKAEN ê LIIKUTTAVAT ê Ihastu paikalliseen. Lappeenrannan paikallisliikenteessä on uudet liikuttavat hinnat. Lappeenrannassa
LisätiedotMaakuntauudistus ja liikennetehtävät
Maakuntauudistus ja liikennetehtävät Johanna Vilkuna, liikenneasiantuntija Satakunnan kuntapäivä Pori Aluksi Liikenne on saavutettavuuspalvelua ja strateginen tekijä jokaiselle kunnalle ja alueelle. Maakuntauudistuksen
LisätiedotLAPPEENRANNAN KAUPUNKI PÖYTÄKIRJA 1 /
LAPPEENRANNAN KAUPUNKI PÖYTÄKIRJA 1 / 2018 1 AIKA tiistai 27.2.2018 klo 17:30 19:00 PAIKKA Ylämaan urheilu- ja nuorisotalo Ylämaantie, Ylämaa KÄSITELTÄVÄT ASIAT Asianro Sivu 1 Kokouksen avaus 2 2 Pöytäkirjan
LisätiedotLausunto joukkoliikenteen järjestämiseen Kainuussa alkaen
Kaupunginhallitus 128 07.05.2019 Lausunto joukkoliikenteen järjestämiseen Kainuussa 7.6.2021 alkaen 138/08.01.00/2019 KHALL 128 Lisätietoja antaa kuljetussuunnittelija Antti Komulainen puh. 044 7255 262
Lisätiedot