ARKKITEHTUURIKILPAILUJA ARCHITECTURAL COMPETITIONS IN FINLAND

Transkriptio

1 ARKKITEHTUURIKILPAILUJA ARCHITECTURAL COMPETITIONS IN FINLAND Sibbesborgin kestävä yhdyskunta, Sipoo Sustainable society of Sibbesborg, Sipoo

2 Sibbesborg metropolin kestävä kasvu voittanut ehdotus Nourish!, näkymä Sibbesborgin keskustaan winning entry Nourish!, view towards Sibbesborg centre Palkitut ehdotukset Awarded entries 1. palkinto 1st prize Nourish WSP Finland 2. palkinto 2nd prize Balance Serum arkkitehdit 3. palkinto 3rd prize Sibblings Arkkitehti Oy Rajaniemi lunastus purchase CYCLE! Arkkitehtitoimisto Petri Rouhiainen lunastus purchase urbi et orbi Hannu Normo, Tuomas Autere, Pekka Normo kunniamaininnat honourable mentions The city game NOW for Architecture and Urbanism / DUS Architects Heart and soul Miriam Gusevich, Jay Kabriel, Scott Aker, Anna Cero, Mariel Deppner, Erica Penttila Letters from sibbesborg Luca De Gol, Samir Bhowmik kilpailun järjestäjä competition organizer Sipoon kunta Municipality of Sipoo kannen kuva: voittanut ehdotus, Sibbesborgin metroasema cover: winning entry, Sibbesborg metro station Sipoonlahden pohjukassa sijaitsee Sibbesborgin vanha linnavuori, jonka syntyaikoina myös alueen asuttaminen alkoi ja lukujen aikana Sipooseen virtasi muuttoliike, jossa ruotsalaiset uudisasukkaat purjehtivat Sipoonjokea ylös hedelmälliseen jokilaaksoon. Yksi merkittävä syy ruotsalaisten maahanmuuttoon oli kasvava väestönpaine Sveanmaan maakunnassa, josta muuttajat pääosin olivat kotoisin. Halutessaan historiassa voi nähdä yhteyden tähän päivään; väestö kasvaa pääkaupunkiseudulla ja koko metropolialue laajenee. Sipoon väestökehitys poikkeaa merkittävästi Helsingin ympäristökunnista. Espoo ja Vantaa ovat viimeisen 50 vuoden aikana kasvaneet kaupungeiksi, molemmat lähes asukkaan lisäyksellä. Sipoon väkiluku on noin tällä hetkellä noin asukasta. Paineet Suomen ainoan metropolialueen kehitykselle myös itään päin ovat kasvaneet viimeisten vuosikymmenien aikana. Valtioneuvosto linjasi itä-suunnan kehityksen alueluovutuspäätöksellä, jossa Sipoon lounaisreunasta luovutettiin Helsingille 32 km 2 alueet asumisen kaavoittamiseksi. Itä-suunnan kasvupaineisiin on myös Sipoossa reagoitu. Yleiskaava Sipoo 2025 hyväksyttiin yksimielisesti kunnanvaltuustossa vuonna Yleiskaavatyön yhteydessä hyväksyttiin kunnalle myös vahvan kasvun strategia, joka johtaa radikaaliin muutokseen Sipoon yhdyskuntarakenteessa. Vuoden 2009 alussa aloitettiin Helsingin, Vantaan, Porvoon ja Sipoon sekä maakuntien liittojen kanssa yhteistyössä niin sanottu HEPO-selvitys, jossa pohdittiin metropolialueen itä-suunnan kehitysmahdollisuuksia sekä eri joukkoliikennejärjestelmien vaikutuksia yhdyskuntarakenteen kehitykseen. HEPO-työn yhteydessä syntyi ajatus monialaisen suunnittelukilpailun järjestämisestä Sipoon yleiskaavan osoittamalle alueelle Sipoonlahden ympäristöön. Kilpailun ohjelmointiin saatiin mukaan Aalto-yliopiston työryhmä. Ohjenuorana oli laaja monialaisuus, avoimuus ja vuorovaikutteisuus. Tavoitteena oli luoda uudenlainen kilpailuformaatti yhteistyössä SAFAn kanssa. Sibbesborgista halutaan elävä kaupunkisuunnittelulaboratorio, jonka avulla tulevaisuudessa voi kokeilla kestävän kehityksen teorioiden soveltamista käytännön kaupunkisuunnitteluun ja rakentamiseen. Kilpailu oli mielestämme hyvätasoinen ja antoi eväitä Sibbesborgin jatkosuunnittelulle. Kunnalla on nyt haasteena löytää tulevalle kaupungille oikeat toteutuskonseptit ja rahoitusmallit. Vahva maapolitiikka ja johdonmukainen päätöksenteko ovat osa onnistumisen edellytyksiä. Työ jatkuu yleiskaavan laatimisella. Kilpailun tulosten sisällöstä esitettiin myös rakentavaa kritiikkiä. Monialaisen suunnittelun välttämättömyydestä huolimatta kaupunkisuunnittelun ei saa antaa hukkua teknisen tai teoreettisen kestävyyshutun alle. Ihmiselle fyysisen elinympäristön ilme, rakenne ja toimivuus lienevät kuitenkin lopulta merkityksellisimmät? Kilpailun järjestämisen mahdollisti Sipoon kunnan päätöksenteon rohkeus ja tahto alueen kehittämiseen. Tästä haluan antaa erityisen kiitoksen. Mikko Aho, Sipoon kunnan kehitysjohtaja, arkkitehti SAFA, palkintolautakunnan puheenjohtaja 2 ARKKITEHTUURIKILPAILUJA ARKKITEHTUURIKILPAILUJA

3 Sibbesborg the sustainable growth of the metropolis sibbesborg 1 At the cusp of Sipoo Bay is an old castle mound the founding of which marks the beginnings of habitation in the area. In the 13th and 14th centuries there was an influx of Swedish settlers who sailed up the Sipoo River to the fertile river valley. One important reason for the Swedish immigration settlement was the growing population pressures in Svealand, the core region of Sweden, from where the settlers mainly came. helsinki kilpailualueen suhteessa pääkaupunkiseutuun competition area related to Helsinki region 1. palkinto 1st prize Nourish! arkkitehdit architects Katriina Rosengren Anri Linden Jenni Lautso muut tekijät other authors Björn Silfverberg, DI M.Sc. (traffic engineer) Reetta Putkonen, DI M.Sc. (traffic engineer) Suvi Järvinen, YTM M.Sc. (social sciences) Mirjam Larinkari, maisema-arkkitehti landscape architect Satu Niemelä- Prittinen, maisema-arkkitehti MARK landscape architect MARK WSP Finland Oy If one wishes, it is possible to see a historic connection to the present; the population grows from the capital region and the whole metropolitan area expands. Sipoo s population development differs markedly from that of Helsinki s satellite municipalities, Espoo and Vantaa, which have over the last 50 years grown to become cities, both of which have a population increase of almost The population of Sipoo is approximately Pressures for the development of Finland s only metropolitan area also eastwards have grown during recent decades. The Finnish government created a policy for the direction of the development of Helsinki eastwards with the decision on land annexation, whereby a 32 km 2 area was to be ceded to Helsinki for the zoning of a residential area. Also Sipoo has reacted to the eastwards expansion pressures. The Sipoo 2025 master plan was unanimously approved by the municipal council in In connection with work on the master plan, also a strategy for strong growth was approved by the council, which will lead to a radical change in the community structure of Sipoo. In the beginning of 2009 the so-called HEPO report was jointly initiated by Helsinki, Vantaa, Porvoo and Sipoo as well the Regional Councils, in which the development potential eastwards of the metropolitan area was discussed as well as the effects of different public transport systems on the development of the community structure. In connection with the work for the HEPO report, the idea was born of holding a multidisciplinary design competition for an area in Sipoo Bay and its environs as assigned by the Sipoo master plan. A workgroup from Aalto University was invited to participate in the preparation of the competition programme. The guideline was an extensive multidisciplinary approach, openness and interactivity. The objective was to create a new kind of competition format in cooperation with SAFA. Sibbesborg as a living urban planning laboratory would provide that in the future the opportunity to test theories of sustainable development on the practical level of urban planning and building. The level of the competition entries was, in our opinion, good and provided the tools for the further planning of Sibbesborg. The municipality now has the challenge to find for the future city the proper implementation concepts and financing models. A strong land use policy and logical decision making are among the prerequisites for success. The work now continues with the drawing up of the master plan. The contents of competition results were also constructively criticised. Despite the necessity of multidisciplinary design, urban planning must not be allowed to drown in technical or theoretical sustainability pulp. For the public the appearance, structure and functionality of the physical environment are probably ultimately most important. The organisation of the competition was made possible by the boldness of Sipoo municipality and their will to develop the area. For this I wish to express particular gratitude. Mikko Aho, Sipoo municipality Development manager, architect SAFA, Chairman of the jury kilpailualueen rajaus opaskartalla competition area on map työryhmä team Jussi Viinikka, arkkitehtiopisk. student of archit. Tomi Jaskari, arkkitehtiopisk. student of archit. Jani Päivänen, VTM master of politic. sc. (VTM) Annukka Engstrom, FM master of arts Mikko Muoniovaara, DI M.Sc. (engineering) Terhi Tikkanen-Lindström, arkkitehti architect Ehdotuksessa Nourish esitetään visio dynaamisesta kestävän kehityksen yhdyskunnasta, joka rakentuu paikallisten arvojen ja vahvuuksien varaan. Seudullinen mittakaava on oivallettu ehdotuksessa hyvin; se tarjoaa kilpailualueelle toimivan ja toteuttamiskelpoisen ratkaisun. Ehdotuksen kaksi tiiviisti rakennettua ydintä sekä niihin liittyvä nauhamainen rakenne tarjoavat kiinnostavan kokonaisratkaisun ja hyvät lähtökohdat julkiselle liikenteelle. Lopputuloksena on tiivis, ehjä ja monimuotoinen kaupunkialue, jossa välimatkat ovat lyhyitä. Luontevassa paikassa nykyisen Söderkullan tuntumassa sijaitseva keskusta on liitetty onnistuneesti Sipoonjoen ja jokilaakson maisemaan. Keskustasta pohjoiseen ja etelään suuntautuvat asuinnauhat tarjoavat hyvät puitteet julkiselle liikenteelle, ekotehokkuudelle ja kaupunkielämälle. Harkitun maankäytön ansiosta arvokkaimmat viheralueet voidaan säilyttää. Esitetty kaupunkirakenne on kilpailun innovatiivisin ja kytkeytyy hienosti myös paikalliseen mittakaavaan. The proposal Nourish presents a vision of sustainable community development built on local values and strengths. The regional scale has been well recognised in the proposal; it offers the competition area a functional and feasible solution. The proposal s two compactly built centres as well as the ribbon structure linked to them offer an interesting overall solution and good starting points for public transport. The result is a compact, unbroken and diverse urban area in which travelling distances are short. The centre, located in a natural spot in the vicinity of the present Söderkulla, has successfully been linked to the Sipoonjoki river landscape. The residential strips oriented north and south from the centre offer a good setting for public transport, eco efficiency and urban living. Due to the careful land use, the most valuable green areas can be preserved. The proposed urban structure is the most innovative in the competition and is linked excellently to the local scale. toiminnalliset periaatteet functional principles 1: ARKKITEHTUURIKILPAILUJA ARKKITEHTUURIKILPAILUJA

4 Nourish! Nourish! korttelimalleja different block types keskusta centre alueleikkaus areal section 6 ARKKITEHTUURIKILPAILUJA ARKKITEHTUURIKILPAILUJA

5 Nourish! Nourish! näkymä keskustaan view towards centre maankäyttö, viimeinen vaihe vuonna 2050 land use at final phase year : maankäytön periaatteita landuse principles 1. vaihe vuonna 2017 first phase year vaihe vuonna 2025 second phase year 2025 julkinen liikenne viimeisessä vaiheessa 2050 public transport at final phase ARKKITEHTUURIKILPAILUJA ARKKITEHTUURIKILPAILUJA

6 2 2. palkinto 2nd prize Balance arkkitehdit architects Vesa Humalisto Antti-Markus Lehto Sami Heikkinen Serum arkkitehdit Oy (tekijänoikeus copyright) asiantuntijat specialists Petja Partanen, DI M.Sc. (engineering) Tapani Särkkä, DI M.Sc. (transport planning and engineering) Ehdotuksen hyvin perusteltu ja havainnollistettu strategia ulottuu seudullisesta mittakaavasta paikalliseen kaupunkisuunnitteluun, Sibbesborgin topografiaan ja koettavaan kaupunkitilaan. Ehdotuksessa on hyvin huomioitu myös yhteydet muihin osiin Sipoota. Selkeä kokonaisratkaisu kytkee alueen Sipoon pohjoisosaan jokilaakson kulttuurimaiseman välityksellä. Esimerkillisesti sijoitetun keskustan kaupunkirakenne on rikasta, ja siinä on oivaltavasti hyödynnetty moottoritien läheisyys, vanhojen logistiikkarakennusten uudiskäyttö, raideliikenteen käytettävyys, olemassa olevat asuinalueet sekä Sipoonjokilaakson kulttuurimaisema. Ehdotuksen kaupunkirakenne on kilpailun parhaimpia: vaihtelevat korttelit tarjoavat mahdollisuuksia eri rakennustyyppien ja typologioiden yhdistelemiseen. Useimmat arvokkaat maisema-alueet on säilytetty, ja kaikilta pihoilta on pääsy luontoon. The proposal s well reasoned and well presented strategy spans from the regional scale to local urban planning, the topography of Sibbesborg and the experience of the urban space. Connections to other parts of Sipoo have been laudably paid attention to in the proposal. The distinct overall proposal links the area to the north part of Sipoo via the cultural landscape of the river valley. The exemplarily placed urban structure of the centre is opulent and makes insightful use of the proximity of the motorway, the re-use of old logistics buildings, the availability of rail traffic, the existing residential areas and the Sipoonjoki river valley s cultural landscape. The urban fabric of the proposal is one of the best in the competition: varying blocks offer opportunities for combining different building types and typologies. The most valuable landscape areas have been preserved and all yards have access directly into nature. kokonaissuunnitelma overall plan 1: liikenteen kehitys ja eri vaihtoehtoja roadmap for mobility and different alternatives 10 ARKKITEHTUURIKILPAILUJA ARKKITEHTUURIKILPAILUJA

7 Balance Balance keskusta centre aksonometrinen osasuunnitelma keskustasta partial axonometric plan of centre tutkimuksia maisemasta landscape studies 12 ARKKITEHTUURIKILPAILUJA ARKKITEHTUURIKILPAILUJA

8 näkymiä kylistä villages 33. palkinto 3rd prize Sibblings arkkitehdit architects Jouko Kunnas / Liidea Oy Juho Rajaniemi / Arkkitehti Oy Rajaniemi (tekijänoikeus copyright) avustaja assistant Johanna Rajaniemi, arkkit. opisk. student of archit. liikenne traffic Tuomo Vesajoki, DI M.Sc. (engineering) Toni Joensuu, DI M.Sc. (engineering) Vesa Verronen, DI M.Sc. (engineering) kokonaissuunnitelma overall plan 1: Ehdotukseen sisältyy yksi kilpailun parhaimmista kaupungin kokonaisrakenteen ratkaisuista. Rakennetut alueet muodostavat selkeän ketjun, jonka tärkeimmät keskukset sijoittuvat alueen keskelle nykyisiä liikenneyhteyksiä hyödyntäen. Moottoritietä seuraileva vahva julkisen liikenteen käytävä tuo joustavuutta erilaisiin raideratkaisuihin. Pienemmät keskukset sijoittuvat meren rannalle Sipoonlahden molemmin puolin. Rakennettujen alueiden typologia on loogista ja vaiheittaisuus hyvin esitetty. Vahvan suunnitelman mahdollisuuksia ei kuitenkaan ole kehitetty loppuun saakka. Uusien asuinalueiden kaavoitus ja arkkitehtuuri ovat ratkaisuiltaan melko tavanomaisia. Kahta pääkeskusta erottaa moottoritie, eikä niiden välille synny luontevaa yhteyttä esimerkiksi kevyelle liikenteelle. The proposal includes one of the best solutions in the competition for the overall urban structure. The built up areas form a distinct chain, the most important centres of which are placed centrally utilising the present traffic connections. The strong corridor of public transport that follows the motorway creates flexibility for different rail traffic solutions. Smaller centres are placed along the seashore on both sides of Sipoonlahti bay. The typology of the built areas is logical and the proposal shows well how it can be built in stages. The potential of the strong design has, however, not been fully developed. The detailed planning of the new residential areas and their architecture are solved in a rather ordinary way. The two main centres are divided by the motorway and a natural connection between them, for instance for bicycle and pedestrian traffic, does not materialise. 14 ARKKITEHTUURIKILPAILUJA ARKKITEHTUURIKILPAILUJA

9 Sibblings Sibblings Sibbesborgin keskusta Sibbesborg centre ympäristö ja maisema environment and landscape toteutussuunnitelma ja liikennejärjestelmä implementation plan and transport system vaihe 1: Eriksnäs ja valtatie 170 ympäristö, stage 1: Eriksnäs and the surroundings of existing highway 170, years vaihe 2: Hitån ranta ja laakso stage 2: Hitå beach and Mist valley, years vaihe 3: Joensuun ja Sibbesborgin metroasemat, stage 3: metro stations Joensuu and Sibbesborg, years asukasluku population asukasluku population ARKKITEHTUURIKILPAILUJA ARKKITEHTUURIKILPAILUJA

10 Llunastus purchase CYCLE! arkkitehdit architects Petri Rouhiainen Antti Mentula Pekka Vehniäinen Arkkitehtitoimisto Petri Rouhiainen Oy (tekijänoikeus copyright) pääavustaja main assistant Sirpa Törrönen, maisema-arkkitehti, MARK landscape architect MARK avustajat assistants Carlos Lamuela, arkkitehti SAFA architect SAFA Laura Kiijärvi, arkkitehtiopiskelija student of architecture Lasse Olaste, maisema-arkkitehtiylioppilas landscape architect student kokonaissuunnitelma overall plan 1: osasuunnitelma Sibbesborgin keskustasta partial plan of Sibbesborg centre Cycle! on ammattitaitoisesti laadittu ehdotus, jonka erityisansiona on erilaisten elämäntapojen ja kestävän paikallisen talouden edistäminen massakustomointiin perustuvan rakentamisen prosessin avulla. Cycle! is a professionally presented proposal, the particular merits of which consist of the promotion of different lifestyles and a sustainable local economy through a building process based on mass customisation. näkymä ja alueleikkaus keskustasta view and areal section from centre 18 ARKKITEHTUURIKILPAILUJA ARKKITEHTUURIKILPAILUJA

11 L lunastus purchase urbi et orbi tekijät authors Hannu Normo, arkkitehti SAFA architect SAFA Tuomas Autere, arkkitehti SAFA architect SAFA Pekka Normo, DI Mr.Sc. (engineering) kokonaissuunnitelma overall plan 1: Ehdotus luo Sibbesborgille välittömästi tunnistettavan, lähes ikonisen urbaanin hahmon. Erittäin tiiviin kaupunkirakenteen avulla on saavutettu myös korkea ekotehokkuus ja alueelle vahva brändi. Sibbesborgin keskustakorttelit Sibbesborg centre blocks 1 vaiheittaisuus implementation plan 1 keskustan osasuunnitelma partial plan for centre 2 kauppakeskuksen alla oleva puisto park below commercial centre 3 asuinalueiden periaatteet principles of residential areas The proposal creates for Sibbesborg an immediately recognisable almost iconic urban form. By means of a particularly compact urban fabric also a high eco-efficiency has been achieved and a strong brand has been created for the area ARKKITEHTUURIKILPAILUJA ARKKITEHTUURIKILPAILUJA

12 Kkunniamaininta honourable mention The city game arkkitehdit architects (tekijänoikeudet) Martti Kalliala Tuomas Toivonen / NOW for Architecture and Urbanism Hedwig Heinsman / DUS Architects avustajat contributors Hans Vermeulen / DUS Architects Inara Nevskaya / DUS Architects Nene Tsuboi / NOW for Architecture and Urbanism Timo Arjanko, arkkitehtiopisk. student of archit. Sassi Heiskanen, arkkitehtiopisk. student of archit. vihreä vastine green analogue 1: toiminnot eri alueilla fields of activity 1: Skräddarby Ehdotus esittelee raikkaita ajatuksia suunnitteluprosessista ja taloudellisista kannustimista sekä kestäviä valintoja tukevista paikallisista markkinoista. The proposal presents fresh ideas about the design process and economic incentives as well as local markets that support sustainable choices. Norrskogen Vainudden 22 ARKKITEHTUURIKILPAILUJA ARKKITEHTUURIKILPAILUJA

13 Kkunniamaininta honourable mention Heart and soul työryhmä team Miriam Gusevich Jay Kabriel Scott Aker Anna Cero Mariel Deppner Erica Penttila keskusta centre näkymä satamasta view from harbour kokonaissuunnitelma overall plan Ehdotus havainnollistaa runollisesti Sipoonlahden vuonon ainutlaatuisuutta osana rakennettua ympäristöä. The proposal illustrates poetically the uniqueness of the Sipoonlahti sea inlet as part of the built environment. joensuu river entrance alue-leikkaus areal section 24 ARKKITEHTUURIKILPAILUJA ARKKITEHTUURIKILPAILUJA

14 Kkunniamaininta honourable mention Letters from sibbesborg arkkitehdit architects Luca De Gol Samir Bhowmik kokonaissuunnitelma overall plan 1: Ehdotus hahmottelee kiinnostavia keinoja alueen asukaslähtöiseen kehittämiseen ja yhteisöllisyyden tukemiseen. The proposal outlines interesting means for achieving a resident-centred development and supporting a community spirit. osasuunnitelma keskustasta partial plan for centre alue-leikkaus areal section 26 ARKKITEHTUURIKILPAILUJA ARKKITEHTUURIKILPAILUJA

15 Sibbesborg, kansainvälinen kilpailu kestävästä yhdyskunnasta Sibbesborg, Competition For Sustainable Community Development Helsingin seutu on Euroopan Unionin nopeimmin kasvavia kaupunkiseutuja. Sibbesborg sijaitsee seudun itäisen kasvukäytävän ytimessä ja alueen kehittämisen lähtökohtana on tulevaisuuden raideyhteys. Tiiviinä ja toimivana, alueen vahvaa maisema- ja kulttuuri-identiteettiä hyödyntävänä yhdyskuntana Sibbesborg on mahdollisuus koko seudulle. virva korkeamäki Maisema Sipoonjokilaaksoon. Landscape from Sipoonjoki river. poimintoja kilpailuohjelmasta Sipoon kunta järjesti yleisen kansainvälisen suunnittelukilpailun Sibbesborgin kestävästä yhdyskunnasta yhteistyössä Suomen Arkkitehtiliiton ja Aalto-yliopiston arkkitehtuurin laitoksen kanssa. Valmisteluun saatiin asiantuntija- ja verkostoapua RYM Oy:ltä, Sitralta sekä asumisen osaamis-keskus OSKE:lta. Kilpailun järjestämistä ja prosessin arviointia tuki Tekesin kestävän yhdyskunnan ohjelma. Kilpailualue sijaitsee Sipoon kunnassa Söderkullan taajaman ja Sipoonlahden ympäristössä, meren äärellä, noin 30 kilometriä Helsingin keskustasta itään. Kilpailun tavoitteena oli luoda konkreettinen suunnitelma ja etenemispolku alueen ympäristön kehittämiselle uudeksi, jopa asukkaan kestäväksi kaupungiksi. Tarkoitus on, että kilpailun kokemuksia voidaan hyödyntää muidenkin yhdyskuntien suunnittelussa ja että se synnyttää uusia toimintamalleja kaupunkialueiden kehittämiseen. Kilpailun järjestäjien tavoitteissa Sibbesborgin kestävä yhdyskunta tulee olemaan monialaisesti ja vuorovaikutteisesti suunniteltu, vaiheittain toteutuva vähähiilinen ja viihtyisä kaupunki, jonka ympäristö tukee kestävää elämäntapaa. Kilpailutehtävänä oli visioida ainlaatuista kaupunkia, sen toimintoja, rakennetta ja kaupunkikuvaa. Kilpailun suurimpana haasteena oli kestävän yhdyskunnan polun määrittely visiosta toteutukseen. Tulevaa kaupunkia piti tarkastella sekä omavaraisena kaupunkiyksikkönä, jolla on vahva identiteetti ja oma keskusta että osana Sipoon osakeskusten kokonaisuutta. Sibbesborg toimii linkkinä merelle ja saaristoon sekä pohjoisemmas Nikkilään ja Talmaan. Myös Helsingin seudun kokonaisuus tuli huomioida suunnittelussa. Kestävän kehityksen konkretisoijana alueen suunnittelussa ja toteutuksessa toimivat kestävyyden tavoitteet, niihin liittyvät mittaristot sekä tavoitteiden toteutumisen seuranta. Sibbesborg tulee toimimaan elävänä kaupunkilaboratoriona pääkaupunkiseudulla ja Suomessa. Tavoitteena on, että alue toimii kestävän yhdyskunnan pilottihankkeena, lisäten osaltaan metropolialueen ja Suomen kilpailukykyä ja houkuttelevuutta alueiden välisessä kilpailussa. Sibbesborgin suunnittelun tärkeimpinä lähtökohtina pidettiin sen ainutlaatuista ympäristöä ja maisemaa, kilpailua varten kerättyjä paikallisia kehittämistavoitteita ja visiota, Sipoon yleiskaavaa 2025 sekä siihen liittyvää kasvustrategiaa. Sibbesborgin vision rakennusaineita oli koottu eri tahoilta ja toimijoilta. Taustalla olivat Sipoon kunnan valtuustoseminaarin keskustelu, asiantuntija- ja asukastyöpajojen aineisto sekä asukaskyselyn tulokset. Syksyn asukas- ja toimijatyöpajassa ja sitä seuranneessa kyselyssä hankkeen internet-sivuilla koottiin asukkaiden ja toimijoiden tärkeimpinä pitämiä vahvuuksia nykyisellä Söderkullan alueella sekä toiveita, tavoitteita ja ideoita uudelle Sibbesborgin pikkukaupungille. Suunnittelijoiden oli ehdotuksissaan osoitettava Sibbesborgin alueen liittyminen Sipoon kokonaisuuteen sekä osoitettava alueen keskustan sijainti ja liittyminen olemassa olevaan rakenteeseen. Yhteyksiä Nikkilään ja merelle oli korostettava, samoin seudulliset yhteydet Helsinkiin ja Porvooseen tuli ratkaista. Kulttuurija luontoympäristön säilyttämistä tuli pitää lähtökohtana ja vetovoimatekijänä. Toimivat viheryhteydet oli ratkaistava perustellusti. Vanhojen viljelyaukeiden avoimet maisematilat oli pyrittävä säilyttämään avoimina ja uudisrakentaminen oli sovitettava harkitusti vanhaan rakennuskantaan ja kulttuurimaisemaan. Kaupunkikuvan osalta kilpailun tavoitteena oli suomalaiseen rakennusperintöön sopiva pienimittakaavainen puukaupunki. Vesiliikenteelle oli osoitettava rantautumispaikkoja. Saaristo ja Sipoonkorpi oli huomioitava suunnittelussa vetovoimatekijöinä. Lähipalveluiden tuli olla saavutettavissa turvallisesti kävellen tai pyöräillen. poimintoja arvostelupöytäkirjasta Palkintolautakunta painotti työssään seuraavia yleisiä ehdotuksiin liittyviä seikkoja: - alueen kokonaisratkaisun toimivuus, - kaupunkikuvan ja -rakenteen innovatiivisuus, laadukkuus ja omaleimaisuus, - ainutlaatuisuuden viiteen teemaan kehitetyt ideat, joilla teematavoitteisiin vastataan, - kestävyyteen liittyvät ratkaisut ja niiden uskottava perusteleminen sekä - toteutus- ja kehityskelpoisuus. Arvosteluvaiheessa tuomaristo arvioi ehdotuksia kokonaisvaltaisesti yllä olevien arviointiperusteiden mukaisesti. Kunkin viiden ainutlaatuisuuden teeman asiantuntijat arvioivat ehdotuksia oman teemansa näkökulmasta. Tärkeimpiä yleisiä arvosteluperusteita olivat alueen kokonaisratkaisun toimivuus sekä ehdotuksen toteutus- ja kehityskelpoisuus. Ennen tuomariston päätöstä kilpailuehdotukset olivat kommentoitavissa kilpailun internet-sivustolla Yleisön kommentit otettiin huomioon arvostelussa. Sibbesborgin vuorovaikutteinen kilpailuprosessi herätti paljon rakentavaa keskustelua ja oli opettavainen kaikille osapuolilleen. Kilpailuehdotusten parhaimmiston taso oli korkea. Ehdotukset esittivät monipuolisesti vaihtoehtoja kestävän kaupunkisuunnittelun periaatteisiin yleensä sekä onnistuneita paikallisratkaisuja Sibbesborgin kehittämiseksi. Kilpailuun saapui 30 ehdotusta, joista yksi hylättiin. Palkintolautakunta päätti jakaa palkinnot kilpailuohjelman mukaisesti seuraavasti: 1. palkinto euroa annettiin ehdotukselle Nourish!, 2. palkinto euroa ehdotukselle Balance sekä kolmas palkinto euroa ehdotukselle Sibbling. Palkintolautakunta jakoi lisäksi kaksi euron suuruista tunnustuspalkintoa ehdotuksille, joissa jokin kilpailun osakokonaisuus tai teema oli ratkaistu erityisen ansiokkaasti. Ne annettiin ehdotuksille Cycle! ja Urbi et orbi. Lisäksi jaettiin kunniamaininnat ehdotuksille Letters from Sibbesborg, The City Game ja Vesi/Heart and Soul. Voittaneen ehdotuksen jatkosuunnittelussa tuli kiinnittää erityistä huomiota seuraaviin seikkoihin: energia- vesi-, ja viheraluekysymykset, kaupunkielämän kehittäminen, palvelut ja työpaikat. Myös liikenneratkaisuja ja kahden keskustan tarjoamia eri asumisvaihtoehtoja pitää edelleen kehittää. ark extracts from the competition program Sipoo Municipality arranged, together with SAFA and the Department of Architecture at Aalto University, an open international planning competition for the sustainable community of Sibbesborg. Expert and networking assistance for the preparation of the competition were provided by RYM Oy Strategic Centre for Science, Technology and Innovation, The Finnish Innovation Fund Sitra and Centre of Expertise Programme OSKE. The competition arrangements and the evaluation of the process were supported by the Sustainable Community programme at TEKES Finnish Funding Agency for Technology and Innovation. The Helsinki region is one of the fastest growing urban regions in the European Union. The development of Sibbesborg, which lies at the heart of the region s eastern development corridor, will be based on future rail connections. The development of the area as a compact and functioning community, building on its powerful landscape and cultural identity, offers a rich opportunity for the region as a whole. The competition area is located in southern Sipoo, about 30 kilometres east of the centre of the country s capital, Helsinki. The target of the Sibbesborg sustainable planning competition is to create a practical plan and a means of developing Söderkulla and the Sipoonlahti area into a sustainable new town of up to inhabitants. It was also hoped that the experience gained through the competition may be utilised in the planning of other communities and will help to develop new and advanced concepts for future urban areas. It is the aim of the competition organisers that the planning of the Sibbesborg sustainable community will proceed in an interactive and multidisciplinary fashion, and that the resulting low-carbon, pleasant city, with an environment supporting a sustainable life-styles, will be implemented in stages. The greatest challenge will lie in defining the path that would take the sustainable community from vision to reality. The future town of Sibbesborg must be viewed as both a self-sufficient small town, possessing its own strong identity and a lively city centre, as well as a component of the collective Sipoo centres. Sibbesborg acts as a hub not only towards the sea and the archipelago, but also towards Nikkilä and Talma further to the north. The Helsinki region must also be taken into consideration in the planning process. In the planning of the area, and its implementation, targets of sustainability and indicators related to these, as well as a follow-up process capable of monitoring the realisation of these targets, will act as the objectifying elements of a sustainable development. Sibbesborg will act as a living laboratory for urban development in the capital region and also for the whole of Finland. The aim is that the area will serve as a pilot project for a sustainable community, thereby enhancing the competitive edge and attraction of the metropolitan area in inter-regional competition. Important starting points for planning Sibbesborg include: Sibbesborg s unique environment and landscape, local development targets and building blocks for the Sibbesborg vision, assembled specifically for the competition, and the 2025 Sipoo Local Master Plan, together with its associated expansion strategy. The building blocks, targets and values providing a framework for the Sibbesborg vision were compiled from various sources. In addition to canvassing local 28 ARKKITEHTUURIKILPAILUJA ARKKITEHTUURIKILPAILUJA

16 1 Nourish! 2 Balance 3 Sibblings L Cycle! residents, these comprised discussions held during the Sipoo Council Spring Seminar and workshops for experts and residents. The workshop and a follow up internet survey collected information on the community s hopes, aspirations, and ideas for the new town of Sibbesborg. Planning guidance related to the Sibbesborg competition area given to the competitors: - the plan must indicate how the Sibbesborg area relates to the municipality of Sipoo as a whole, - the plan must indicate where the centre of Sibbesborg will be located and how it relates to existing structures, - emphasis should be placed on local connections to Nikkilä and the sea, as well as regional connections to Helsinki and Porvoo must be clarified, - preservation of the cultural and natural environment should form the basis for planning, - valid solutions for functional ecological corridors should be put forward, - the extensive, open landscape formed by the old cultivated areas should be retained, - and new build should be thoughtfully located within the old housing stock and cultural landscape, - as regards the cityscape, the aim should be for a city constructed mainly of wood, with smallscale features, compatible with Finnish building traditions, - mooring space must be assigned for water L Urbi et orbi K The City Game K Heart and soul K Letters from Sibbesborg traffic, the archipelago and the Sipoonkorpi Nature Reserve are to be regarded as local attractions, - local services must be accessible by foot or bicycle and within a safe environment. extracts from the jury report When examining the submissions, the jury emphasised the following: - the functionality of the overall plan for the area, - the innovative nature, high quality and originality of the solutions concerning the cityscape and urban structure, - the development of the ideas in accordance with the five themes of uniqueness, responding to the target themes, - solutions relating to sustainability and credible reasoning for these, - the viability for implementation and further development. During the evaluation process, the jury assessed the submissions on the basis of the above evaluation criteria. The assessments of the experts were used to supplement the work of the jury. The functionality of the overall solution for the competition area and the suitability for implementation and further development formed the principal basis for evaluation. Before the jury s decision-making the competition proposals were set publicly available on the competition website, where they were assessed by the public. Public feedback on the competition website has been followed and discussed by the jury during the evaluation process. It can be said that the Sibbesborg competition became a platform for constructive discussion and mutual learning for all parties. The best entries were very good, providing holistic solutions both in terms of urban morphology, typologies and process, as well as specific sustainability themes. Taken together, the entries facilitate a rich discussion concerning the principles of sustainable urbanism, as well as the optimal local application of those principles to achieve attractive and balanced urban development in Sibbesborg. The competition received 30 entries, of which one was disqualified. The jury decided to distribute the prize money as stated in the competition programme. The jury decided to grant first prize euros to the submission Nourish!. The second prize euros was granted to the submission Balance and the the third prize euros to the submission called Sibblings. In addition to this, the jury decided to award two special prizes, euros each to the entries Cycle! and Urbi et orbi. These prizes acknowledged submissions in which a certain sector of the competition had been dealt with in an especially outstanding manner. Furthermore three honourable mentions were granted to the following submissions: The City Game, Letters from Sibbesborg, and Vesi/Heart and Soul. The jury made the following suggestions for further development of the winning entry: In the follow-up process, particular attention should be paid to the themes of energy, water, green spaces, and creating city life, services and jobs. The transport solution should also be studied further and the two centres diversified to provide different options for lifestyles and building typologies. ark tiedot kilpailusta competition information Sibbesborg, kansainvälinen kilpailu kestävästä yhdyskunnasta Sibbesborg, Competition For Sustainable Community Development kilpailun järjestäjä competition organizer Sipoon kunta Municipality of Sipoo kilpailuaika competition period kilpailun ratkaisu competition result ehdotukset entries 30 palkintolautakunta jury kilpailun järjestäjän nimeäminä appointed by the competition organisers Christel Liljeström, Sipoon kunnanvaltuuston puheenjohtaja chairman of municipal council of Sipoo Caspar Berntzen, Sipoon kunnanvaltuuston jäsen member of Sipoo municipal council Harry Hänninen, kunnanvaltuuston jäsen member of Sipoo municipal council Mikko Aho, Sipoon kunnan kehitysjohtaja, arkkitehti SAFA, palkintolautakunnan pj. development manager at municipality of Sipoo, architect SAFA, chair of jury Sirkku Huisko, Sipoon kunta, aluekehitysarkkitehti, maisema-arkkitehti MARK municipality of Sipoo, area development architect, landscape architect Aulis Tynkkynen, ympäristöministeriö, rakennusneuvos, tekniikan tohtori Ministry of the Environment, head of the development group, Dr.Sc. (arch.) Ilona Mansikka, arkkitehti SAFA, palkintolautakunnan sihteeri architect SAFA, secretary of the jury kansainväliset tuomarit international jury members Wulf Daseking, professori, Freiburgin kaupunkisuunnittelutoimiston johtaja professor, director of the Freiburg city planning office, Germany Patricia McCarney, professori, Global Cities -ohjelman johtaja, Toronto professor, director of the global city indicators facility, Toronto, Canada SAFAn nimeäminä named by SAFA Marja Sopanen, arkkitehti SAFA architect SAFA Panu Lehtovuori, professori, arkkitehti SAFA professor, architect SAFA palkintolautakunnan asiantuntijat specialists of jury Pekka Lahti, johtava tutkija, eko- ja energiatehokkuus chief research scientist, eco- and energy efficiency Jari Niemelä, professori, ympäristö ja maisema professor, environment and landscape Marketta Kyttä, filosofian tohtori, asuminen ja elämäntavat Ph.D., living and lifestyles Seppo Junnila, professori, elinkeinot, aluekehitys ja toteutus professor, economic life, area development and implementation Mauri Heikkonen, DI, liikenne ja liikkuminen M.Sc. (engineering), transport and mobility Lisäksi kilpailuprosessia oli kutsuttu seuraamaan, arvioimaan ja raportoimaan Aalto-yliopiston arkkitehtuurin laitoksen tutkijaryhmä. In addition to this, a research group at the Aalto University was invited to monitor, assess and report on the competition process: Aija Staffans, TkT, arkkitehti SAFA Dr.Sc. (archit.), architect SAFA Tiina Merikoski, maisema-arkkitehti landscape architect Susa Eräranta, KTM, arkkitehtiopiskelija M.Sc. (economics), student of architecture Työpajojen ja yhteistyötahojen kautta kilpailuprosessin valmistelussa on ollut mukana erittäin laaja sidosryhmä asiantuntijoita ja yleisöä. Asiantuntijat, Aalto-yliopiston tutkijaryhmä ja palkintolautakunnan sihteeri eivät osallistuneet päätöksentekoon. In addition to this, an extremely wide range of interested parties, including experts and members of the public, participated in the planning of the competition programme. Neither the group of experts, the Aalto University research group nor the secretary of the jury took any part in the decision-making process. 30 ARKKITEHTUURIKILPAILUJA ARKKITEHTUURIKILPAILUJA

17 ilpailut 1967 Espoon keskustan suunnittelusta järjestettiin kansainvälinen arkkitehtuurikilpailu. Palkituissa ehdotuksissa näkyi pyrkimys megarakenteisiin. Varsovalainen työryhmä voitti. Kuvassa ateenalaisen Alexandros Tombazin lunastettu työ. arkkitehtuurikilpailuja 8 / 1967 Laadukasta ja kestävää arkkitehtuuria Arkkitehtuurikilpailu on hyvä keino hankkia vaihtoehtoisia ratkaisuja mitä erilaisimpiin suunnittelutehtäviin. Se on työväline, kun halutaan varmistaa rakentamisen laatu ja haetaan tuoreita näkökulmia. Kilpailun kautta suunnittelutehtävä tulee valotetuksi monipuolisesti ja päätöksenteon pohjaksi saadaan useita vaihtoehtoja. Arkkitehtuurikilpailu on menettely, jossa usealta suunnittelijalta pyydetään samanaikaisesti ehdotus samasta suunnittelutehtävästä. Järjestäjän asettamat tavoitteet ovat aina lähtökohtana. Tehtävänasettelu määritetään kilpailuohjelmassa. Yleinen kilpailu antaa hyvät mahdollisuudet löytää innovatiivisia ideoita ja toteuttaa laadukasta arkkitehtuuria. Käyttöön saadaan suuri työpanos, sillä ehdotuksia jätetään yleensä useita kymmeniä, jopa yli sata. Yleinen arkkitehtuurikilpailu on kaikille avoin. Palkintolautakunta, jonka jäsenet valitsee kilpailun järjestäjä ja Suomen Arkkitehtiliitto, tutkii ehdotukset, arvioi tuloksen ja valitsee palkittavat työt. Järjestäjä tekee aina lopulliset päätökset hankkeen toteuttamisesta ja suunnittelijavalinnasta. Suomen Arkkitehtiliiton kilpailupalvelu: kilpailut@safa.fi puh. (09) arkkitehtuurikilpailuja ARCHITECTURAL COMPETITIONS IN FINLAND päätoimittaja editor-in-chief JORMA MUKALA toimitus ja ulkoasu editing and layout Pauliina Ilonoja kääntäjä translator GEKKO design Nina lehos julkaisija publisher Suomen Arkkitehtiliitto Finlands Arkitektförbund SAFA Finnish Association of Architects yhteystiedot contact information SAFA Runeberginkatu 5, Helsinki, Finland puh. tel (0) fax +358 (0) irtonumero single copy EUR 5 (sis. alv / inc. VAT 23 %) painopaikka printers Forssa Print 2012 ISSN Arkkitehti-lehden 1 / 2012 irtoliite Published with Finnish Architectural Review 1 / 2012