MERIMIES. SJÖMANNEN suomen MeriMies unioni smu ry // FiNlaNds sjömans union Fsu rf. TOuKOKuu. BASTUN saknas ALTERNERINGSLEDIG? vuorotteluvapaa kutsuu?

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "MERIMIES. SJÖMANNEN suomen MeriMies unioni smu ry // FiNlaNds sjömans union Fsu rf. TOuKOKuu. BASTUN saknas ALTERNERINGSLEDIG? vuorotteluvapaa kutsuu?"

Transkriptio

1 Nº3/ 2010 TOuKOKuu MERIMIES SJÖMANNEN suomen MeriMies unioni smu ry // FiNlaNds sjömans union Fsu rf NESTE SHIPPINGIN LUOTTAMUSMIEHET uudistuksia koulutuksessa vuorotteluvapaa kutsuu? BASTUN saknas ALTERNERINGSLEDIG?

2 sisältö: 7 Työntekijöiden ääntä ei ole kuunneltu nyt Neste Shippingissä 8 Ohjeita vuorotteluvapaalle jäämiseen 9 Norjan merimiehet sosiaalisen polkumyynnin uhreja vinkkejä Kesätyöntekijälle s Luottamusmiesten täydennyskurssilla paljon uusia kasvoja 12 Merimies-Unioni nettiviestintä tehostui Ohjeita 8vuorotteluvapaalle jäämiseen 13 SuperFast-aluksille neuvottelulos 13 Saimaan kanavasta lopullisia päätöksiä toukokuussa TYÖUUPUMUS MITEN TUNNISTAA? 15 Rikkipäätös uhkaa kotimaista merenkulkua SINULLA ON OIKEUS VAPAA-AIKAAN MYÖS LOMALLA!

3 Pääkirjoitus: Nº 3/2010 MERIMIES SJÖMANNEN suomen Merimies-unioni smu ry Finlands sjöman-union Fsu rf päätoimittaja CheFredaKtör Simo Zitting toimittaja, tiedottaja redaktör, informatör Saana Lamminsivu ulkoasu, taitto layout Rohkea Ruusu kannen kuva: Pentti Holappa toimitus John Stenbergin ranta 6, 2. kerros, Helsinki puh. (09) redaktion John Stenbergs strand 6, 2:a våningen, Helsingfors tel. (09) paino Art Print Oy 2010 ISSN X ilmoitukset / annonser puh. / tel. (09) Lehti ilmestyy kahdeksan kertaa vuodessa. Tidningen utkommer åtta gånger om året. tilaushinnat vuodelle /1 vuosi 25 e 1/2 vuosi 15 e ilmoitushinnat / annonspris > viestintä > merimies > mediakortti > på svenska > kommunikation > Sjömannen > mediakort MERIMIES SJÖMANNEN ILMESTYMISAIKATAuLu/TIDTABELLEN 2010 no aineisto toimituksessa ilmestyminen material i redaktion utges POSTI JA KÄYNTIOSOITE John Stenbergin ranta 6, 2. kerros, Helsinki POST OCH BESÖKADRESS John Stenbergs strand 6, 2:a våningen, Helsingfors vaihde / växel +358 (0) TELEFAX +358 (0) KOTISIvuT / HEMSIDOR SÄHKÖPOSTI / E ADRESS Merimies-Unionin perinteisellä luottamusmiesten täydennyskurssilla Naantalissa Puolin ja toisin Tässä lehdessä Viking Linen uusi toimitusjohtaja, Mikael Backman, valottaa yhtiön lähiajan suunnitelmia. Backman aloitti Suomen suurimman matkustajalaivavarustamon toimitusjohtajana tämän vuoden helmikuussa. Backman on työskennellyt koko työuransa eri varustamoissa. Takaisin kotimaahan hän saapui Royal Caribbean Cruisesilta. Toimitusjohtajan mukaan laivoilla tehtävät työt ja ammatit eivät eroa merkittävästi toisistaan eri valtioiden ja varustamojen välillä. Sen sijaan kotimainen luottamusmiesjärjestelmä on hänelle aivan uutta, sillä vastaavaa ei löydy esimerkiksi Yhdysvalloista. Merimies-lehdelle antamassaan haastattelussa Backman kertoo suomalaisen luottamusmieskulttuurin yllättäneen hänet positiivisesti: On hyvä olla olemassa ihmisiä, eli luottamusmiehiä, jotka ymmärtävät asioita kumminkin puolin. oli tänä vuonna paljon uusia luottamusmieskasvoja. On hienoa, että yhteisten asioiden hoidosta ollaan kiinnostuneita! Backmanin mukaan yhteistyö luottamusmiesten ja Unionin kanssa onkin lähtenyt erittäin hyvin käyntiin ja hän toivoo sille hyvää jatkoa. Pohjoismainen luottamusmiesjärjestelmämme on maailman mittakaavassa ainutlaatuinen ja hyvin toimiva. Valitettavan usein kuitenkin unohdamme, että luottamusmieskulttuuri ei ole syntynyt itsestään, vaan sen luomisen taustalle on vuosikymmenten työ. Ilman toimivaa luottamusmiesverkostoa moni asia jäisi työpaikalla valvomatta ja hoitamatta. Yhteys työntekijöiden, työnantajien ja liiton välillä ei välttämättä toimisi tai siinä esiintyisi pahoja katkoksia tai puutteita. Onkin hienoa, että luottamusmiesjärjestelmä saa arvostusta työntekijöiden lisäksi myös työnantajapuolelta. Ilman luottamusmiehiä olisimme puolin ja toisin pulassa. 3

4 N este Shippingin tankkereille tuttuja ovat muun muassa Itämeren, Atlantin, Välimeren ja jopa arktiksen alueen vedet. Vuonna 2007 liikenteensä aloittaneet M/t Stena Poseidon ja sen sisaralus M/t Palva liikennöivät säännöllisesti Yhdysvaltoihin. Atlantin ylitys kestää parisen viikkoa. Määränpääsatamia rapakon takana ovat muun muassa Houston, Beaumont, Port Arhur, Philadelphia, New York ja muut itärannikot kaupungit. Jenkit ovat kyllä ihmeissään, kun näkevät viisi naista aluksen kannella, Palvan naiset nauravat päivähuoneessa. Suomalaisille naispuoliset miehistön jäsenet eivät ole ihme, eikä mikään, mutta muualla maailmassa naismerenkulkijat voivat olla eksoottisempi näky. Palvan yhden vuoron miehistöstä kokkistuju, kokki, toinen perämies/matruusi, matruusi ja moottorimies ovat kaikki naisia. Eipä täällä laivalla tule tätä naiskysymystä sen kummemmin pohdittua. Töitä tehdään, siihen kuluu kaikki aika, tuumivat käytävällä vastaan tulevat toinen perämies Tiina Ruhanen ja moottorimies Saila Piippo, joka painuu vauhdilla alas konehuoneeseen. Aikaa koneen rassaukseen ei ole rajattomasti, sillä monet työt voidaan hoitaa vain satamassa olon aikana. Palva on saapunut juuri Porvooseen, Kilpilahden satamaan Englannista. Kilpilahdessa alus on noin neljä päivää, jonka aikana vanha lasti puretaan ja uusi otetaan kyytiin. Sen jälkeen suunta kohti Amsterdamia ja siitä matka jatkuu edelleen kohti Yhdysvaltojen itärannikkoa. 4

5 Neste Shippingin M/t Palva seilaa muun muassa Yhdysvaltoihin Rotterdam, Amsterdam, Philadelphia, Houston: Neste Shipping Oy:n tankkerit kuljettavat öljytuotteita Eurooppaan ja esimerkiksi Yhdysvaltain itärannikolle. Yksi niistä on vuonna 2007 liikenteensä aloittanut M/t Palva. Laivan tilat ovat toimivat, mutta yksi olennainen asia alukselta tosin vielä puuttuu: se halvattu sauna! TEKSTI: Saana Lamminsivu Kuvat: Saana Lamminsivu, Turo Ihalainen Tämä on tehdas Neste Shipping Oy:n pääluottamusmies Olli Kauranen ja Merimies-Unionin toimitsija/ ITF-tarkastaja Ilpo Minkkinen ovat tulleet vierailulle Palvalle Porvooseen. Miehet kiertävät miehistön kanssa aluksen eri osastoilla ja tarkastavat, että tilat ovat kunnossa. Kokkistuju Jenni Lempiäinen johdattaa seurueen byssasta laivan toiseen kerrokseen, jossa sijaitsevat provianttivarastot. Provianttia pitää olla reilusti varastossa, kun lähdetään Atlanttia halkomaan. Tämä on tällainen tehdas, Lempiäinen vetää varaston oven auki. Silmien eteen aukeavat suuret kivennäisvesipullovuoret. Ei pääse jano yllättämään eikä kramppi. Merityössä ja laivaelämässä on otettava huomioon monia asioita, joita maissa ei tule pohdittua. Kivennäisvedestä saa tarvittavia mineraaleja monta viikkoa kestävän törnin aikana. Aikoinaan suolatasapainoa ylläpidettiin kuumissa olosuhteissa tablettien avulla. Suolatabletteja ei enää suositella nykypäivänä käytettäväksi, ne voivat vahingoittaa munuaisia, laivalla kokkistujuna toiminut Kauranen selostaa laivaruokailussa tapahtuneita muutoksia. Viime vuosi yhtiön työturvallisuushistorian paras Minkkinen haastattelee matruuseja Palvan kannella. Laitteet tuntuvat olevan kunnossa. Esimerkiksi köydet vaihdetaan aina kokonaan uusiin, eikä niitä pleissata, eli tehdä jatkoksia. Suurissa tankkilaivoissa köysien tulee kestää takuuvarmasti. Räjähdysherkkää lastia ja ihmishenkeä ei voi vaarantaa turvallisuudesta tinkimällä. Neste Oilissa työturvallisuuteen panostetaan vahvasti. Viime vuosi oli yhtiön työturvallisuustuloksissa kaikkien aikojen paras. Toimitsija Minkkinen ja pääluottamusmies Kauranen ovat myös tyytyväisiä Palvan kuntoon ja työturvallisuusasioihin, eivätkä löydä sieltä mitään sen suurempaa huomautettavaa. Kaikki tuntuu olevan suht hyvin kunnossa, miehet ja miehistö yhdessä pohtivat. 5

6 Toimitsija/ITF-tarkastaja Ilpo Minkkinen, sähkömies Turo Ihalainen ja pääluottamusmies Olli Kauranen Palvan saunassa. Kokkistuju Jenni Lempiäinen Toinen perämies Tiina Ruhanen ja moottorimies Saila Piippo Kippari Pentti Teräsvirta ja kokki Niina Karhu sen todistavat: Palvan käytäviltä on turha haeskella totisia kalkkilaivan kapteeneita. Keittiötyöympäristössä piilee monia vaaroja, jos työtiloissa tai -välineissä esiintyy puutteita. Pääluottamusmies Olli Kauranen tarkastaa Palvan byssan. Hellan kansi kremppasi aikansa, mutta nyt se on saatu jo onneksi korjattua, kokkistuju Jenni Lempiäinen ja Niina Karhu selostavat. Palovammat ja liukastumisriskit ovat bys- tarkkaile työympäristösi desibelejä san suurimmat vaarat, pääluottamusmies Kauranen vahvistaa. Työergonomiaan ja työympäristön toimivuuteen tulee kiinnittää kokonaisvaltaisesti huomiota. Monesti ei ajatella, että esimerkiksi työympäristön melutaso on yksi työviihtyvyyteen ja työnteon sujuvuuteen vahvasti vaikuttavista tekijöistä. Palvan byssan liestituuletin päästää ilmoille aikamoiset desipelit, kun kun imuri hurahtaa käyntiin. Ja pakastin byssasta puuttuu tällä hetkellä kokonaan. Nyt se sijaitsee alakerran varastossa, josta kylmätavarat on nyt joka kerta erikseen portaita pitkin kannettava. 6

7 palvalta puuttuu Se HaLVattu Sauna Pitkän työpäivän jälkeen sauna olisi paikallaan, mutta Palvalta ei löydy tällä hetkellä saunaa lainkaan. Kyllä tänne pitää ehdottomasti ja vähän äkkiä sauna saada, kuuluu jokaisen miehistön jäsenen huulilta. Aluksen saunatilat ovat tällä hetkellä vasta rakentamisasteella. Hopeiset foliopaperit tyhjän huoneen seinillä eivät mieltä paljon lämmitä, saati tuulen ja lumisateen keskellä kylmettynyttä kehoa. remmiä kaulan ympärillä kiristetään jatkuvasti Vaikka asiat tuntuvat olevan melko hyvällä tolalla tankkilaiva Palvalla, samaa ei voi täysin allekirjoittaa Neste Shipping -varustamon nyky menosta. Merimies-Unio nin ke väi sellä luottamusmiesten täydennyskurssilla mukana olleet luottamusmiehet kertovat, että remmiä kaulan ympärillä kiristetään aluksilla jatkuvasti. Työnantaja on tuonut esiin näkökannan, että meidän tulisi tehdä pidempiä työjaksoja, vaikka törnin pituus on jo nyt keskimäärin kuutisen viikkoa, Jani Santala kertoo. pikavuoroa SuomenLaHdeLLa Nesteen tankkerit ajavat säännöllisesti Venäjän satamiin, kuten Koivistoon (Primorsk). Suomenlahden edestakainen sahaus on raskasta ja lepoajat ovat lyhyitä sekä epäsäännöllisiä. Primorsk-Porvoo-Naantali-lin- ja on ongelmallisin. Laiturista laituriin ajo kestää noin 12 tuntia. Venäjän puolella kannella pitää olla kahden miehen vahdissa, mikä kuormittaa porukkaa, Santala kuvailee työn luonnetta. Epäsäännöllinen työrytmi syö niin sanotusti miestä. Satamassaoloajat on vedetty nykypäivänä minimiin, sillä vain liikkeellä oleva laiva tuo rahaa. Kaikki on aikataulutettu tarkkaan, vauhti on kieltämättä kireä, kertoo puolestaan Aulis-puskijalla työskentelevä Markku Jalonen. enemmän unta, Suuremmat miehistöt Luottamusmiesten täydennyskurssilla puhuttiin työssäjaksamisesta. Riittävä lepo ja uni ovat terveen elämän perusta. Merityössä työ- ja leporytmin jaksottaisuus ja laivojen tiukentuneet aikataulut ovat asioita, joita parantamalla sairaspoissaoloja voitaisiin varmasti vähentää ja ihmisten väsymistä estää. Joidenkin tankkereiden nykyistä miehitysmäärää ei voi kehua. Eri maat joissa vierailemme, kuten Venäjä, vaativat omat erityisjärjestelynsä ja miehistöä pitäisi olla aluksilla nykyistä enemmän. Neste Shippingin M/t Masteran liikennöintiaikatauluja väljennettiin Primorsk-Porvoo välillä jokin aika sitten. Santalan mielestä aikataulumuutos paransi miehistön työssäjaksamista. Työtä henkilöstön hyvinvoinnin lisäämiseksi on varustamossa kuitenkin vielä paljon jäljellä. Tämänhetkinen tilanne näyttää siltä, että monissa käytännöissä otetaan takapakkia, jos liekaa vain jatkuvasti kiristetään eikä miehistöjen ääntä kuunnella. UUDISTUKSIA merenkulkualan koulutukseen opetushallituksen määräyksenä annettavat merenkulkualan perustutkinnon perusteet toimivat pohjana korjaajien, laivasähköasentajien, vahtiperämiesten ja vahtikonemestarien koulutukselle toisen asteen ammatillisessa peruskoulutuksessa. Alan oppilaitokset laativat omat opetussuunnitelmansa tutkinnon perusteiden pohjalta. Merenkulkualan perustutkinnon uudistettuja perusteita noudatetaan jälkeen alkavassa ammatillisessa peruskoulutuksessa ja näyttötutkinnoissa. Suurimmat päivitykset liittyvät sähkökäytön koulutusohjelmaan. Laivasähköasentajien koulutus tulee vastaamaan entistä paremmin merillä työskentelyn osaamisvaatimuksia ja mahdollistaa sähköalan työskentelyn myös maapuolella. Suomen Merimies-Unioni SMU ry on osallistunut merenkulkualan perustutkinnon perusteiden uudistamistyöhön. Suurimmat päivitykset liittyvät sähkökäytön koulutusohjelmaan. Merenkulkijoiden koulutusta, pätevyyskirjoja ja vahdinpitoa koskevaan kansainväliseen STCW-yleis- s opimukseen hyväksytään tulevana kesänä laajoja muutoksia, joiden vuoksi merenkulkualan perustutkinnon perusteisiin tehdään vuonna 2011 lisää uudistuksia. Ne tulevat voimaan alustavan arvion mukaan vuonna STCW-yleissopimukseen tulee täysin uusina koulutus- ja pätevyysvaatimuksina matruusi (able seafarer deck), konemies (able seafarer engine), sähkömies (electro-technical rating) ja sähkömestari (electro-technical officer). Uudet koulutusvaatimukset on sisällytettävä merenkulkualan perustutkinnon perusteisiin ja merenkulkualan koulutukseen Suomessa. Lähinnä tämä tarkoittaa matruusin ja konemiehen koulutusvaatimusten huomioon ottamista korjaajien koulutuksessa sekä sähkömiehen ja sähkömestarin koulutusvaatimusten huomioon ottamista laivasähköasentajien koulutuksessa. Merenkulkualan perustutkinnon perusteiden uudistamiseen voi tutustua Opetushallituksen nettisivuilla kohdassa Koulutus ja tutkinnot, Ammattikoulutus, Ammatillisten perustutkintojen tarkistaminen, Tutkintojen tarkistaminen aloittain. Opetusneuvos Markku Karkama, Opetushallitus 7

8 Harkitsetko vuorotteluvapaata? Vuorotteluvapaajärjestelmästä tuli pysyvä tämän vuoden alusta Vuorotteluvapaan tarkoitus on edistää työssä olevan jaksamista. Samalla se antaa työttömälle työnhakijalle mahdollisuuden saada määräaikaisen työn avulla työkokemusta. TEKSTI: Saana Lamminsivu Vuorotteluvapaalaissa ei ole säädetty rajoituksia vuorotteluvapaan käytölle, joten vuorotteluvapaa-ajan voi käyttää haluamallaan tavalla. Moni käyttääkin vuorotteluvapaata esimerkiksi opiskeluun tai matkustamiseen. Mikäli teet vuorotteluvapaan aikana kuitenkin töitä tai harjoitat yritystoimintaa, vaikuttaa se oikeuteen saada vuorottelukorvausta. Vuorotteluvapaan hakemisen ehdot Sinulla on mahdollisuus hakea vuorotteluvapaata, jos 1) olet kokoaikainen työntekijä tai 2) työaikasi on yli 75 prosenttia alalla sovellettavasta kokoaikaisen työntekijän työajasta ja 3) sinulla on eläkevakuutettua työssäoloaikaa vähintään 10 vuotta ennen vuorotteluvapaan alkamista (työssäoloedellytys) ja 4) työsuhde samaan työnantajaan on kestänyt yhtäjaksoisesti vähintään 13 kuukautta ennen vuorotteluvapaan alkamista. Vuorotteluvapaasopimus Vuorotteluvapaasta tehdään työnantajan kanssa kirjallinen sopimus. Työnantaja on velvollinen palkkaamaan vuorotteluvapaasi ajaksi työ- ja elinkeinotoimistosta työttömänä työntekijänä olevan henkilön/henkilöt, joiden työajan tulee olla vähintään vuorotteluvapaalle siirtyvän säännöllisen työajan pituinen. Vuorotteluvapaan kesto Vuorotteluvapaan kesto on yhtäjaksoisesti vähintään 90 kalenteripäivää. Täyspitkä vuorotteluvapaa on yhteensä enintään 359 kalenteripäivää. Vuorotteluvapaan voi myös jaksottaa vähintään 90 päivän pituisiin jaksoihin. Jaksottamisesta on kuitenkin sovittava vuorottelusopimuksessa ennen vapaan aloittamista. Vuorotteluvapaa tulee pitää kokonaisuudessaan kahden vuoden aikana sen aloittamisesta. Vuorottelukorvauksen suuruus Vuorottelukorvauksen määrä on 70 prosenttia* siitä työttömyyspäivärahasta, johon sinulla olisi työttömäksi jäädessäsi (ja mikäli sinulla olisi oikeus saada työttömyyspäivärahaa). Vuorottelukorvausta laskettaessa ei oteta huomioon työttömyysturvalain mukaisia lapsikorotuksia. Vuorottelukorvauksen suuruus lasketaan vuorotteluvapaata edeltäneistä vähintään 52 viikon aikaisista palkkatuloistasi. Vuorottelukorvaus on työttömyyskassan maksamien muidenkin etujen tavoin ennakonpidätyksen alaista ansiotuloa. *(Huom! Vuorottelukorvauksen suuruus on 80 prosenttia päivärahasta, jos vuorottelijalla on vähintään 25 vuotta eläkkeeseen oikeuttavaa työhistoriaa ennen vuorotteluvapaan hakemista.) Hakeminen ja maksaminen Vuorottelusopimuslomake: Saatavissa työhallinnon kotisivuilta: Työntekijä: 1) Vuorotteluvapaan saamisen edellytyksenä olevaa 10 vuoden työssäoloaikaa todistetaan työrekisteriotteella, jonka voit pyytää Eläketurvakeskuksesta tai kuntien ja valtion palveluksessa olevien osalta Kuntien Eläkevakuutuksesta tai Valtionkonttorista. Työhistoriatiedot on syytä selvittää heti aluksi, että sinulla on vuorotteluvapaaseen oikeuttava 10 vuoden työssäoloaika olemassa! 2) Toimita työ- ja elinkeinotoimistoon palkkatodistus vapaata edeltäneeltä vähintään 52 viikolta. (Palkkatodistuksen voi toimittaa työ- ja elinkeinotoimistoon esim. yhtä aikaa työnantajan kanssa tekemäsi vuorottelusopimuksen kanssa, jonka hänen tulee sinne toimittaa.) 3) Vuorottelukorvaushakemuksen saat työ- ja elinkeinotoimistosta, työttömyyskassasta tai Työttömyyskassojen yhteisjärjestön kotisivuilta: Liitä vuorottelukorvaushakemuksen yhteyteen alkuperäinen palkkatodistuksesi ja työrekisteriote. Vuorotteluvapaakorvausta voit anoa edellä mainituilla dokumenteilla Merimies- Unionin työttömyyskassasta, mikäli olet sen jäsen. Työttömyyskassasta saat tarvittaessa myös tarkempia neuvoja vuorottelukorvaushakemuksen täyttämiseen. 4) Työ- ja elinkeinotoimisto antaa lausunnon työttömyyskassalle, joka puolestaan antaa vuorottelukorvauksesta kirjallisen päätöksen. Vuorottelukorvaus maksetaan neljän kalenteriviikon (kuukausi) jaksoissa jälkikäteen. Vuorottelukorvaukseen ei liity omavastuuaikaa. (Ensimmäisen hakemuksen jälkeen ei toimiteta jatkohakemuksia kuten ansiopäivärahassa.) Vuorottelukorvausta on haettava kolmen kuukauden kuluessa sen alkamisesta. 8

9 työnantaja: maailman meriltä Toimittaa työ- ja elinkeinotoimistoon työntekijän kanssa tekemän vuorottelusopimuksen ja luotettavan selvityksen (esim. työsopimus) työttömän palkkaamisesta vapaan ajaksi. koonnut: juhani artto norjassa palkankorotuksia, sosiaalista polkumyyntiä ja nettopalkkajärjestelmä Norjassa merimiesten palkkoja ja lisiä on korotettu taannehtivasti 1. tammikuuta lähtien. Ratkaisusta syntyi huhtikuun puolivälissä yhteisymmärrys sovittelijan esityksestä. Sovintoesityksen mukaan osapuolet kehittävät yhdessä palkkatietojen tilastointia lokakuuhun 2011 mennessä. Ostovoiman tason ylläpitävä sopimus ei kuitenkaan takaa kaikille norjalaisille merimiehille asiallista toimeentuloa. Se johtuu eräiden yritysten päätöksistä vähitellen korvata norjalaista työvoimaa matalapalkkamaiden merimiehillä. Hiljattain Kuljetustyöläisten kansainvälinen liitto ITF käsitteli ongelmaa ja lupasi tukea norjalaisia merimiehiä kamppailussa sosiaalista polkumyyntiä vastaan. Sitä ilmenee ennen muuta meriliikenteessä, joka liittyy Norjan merellä sijaitsevien öljy- ja kaasukenttien hyödyntämiseen. Tuntuu uskomattomalta, että Norja sallii toisen luokan työehtoja, palkkoja ja työsuhdeturvaa kansallisesti elintärkeällä alalla. Niin on kuitenkin vähä vähältä tapahtumassa, ITF:n off-shore työryhmän puheenjohtaja Norrie McVicar toteaa. Norjalaisten aloitteesta hän on kutsunut työryhmän käsittelemään asiaa. ITF on valmis osallistumaan kiistan ratkomiseen välittäjänä. Norjalaisten merimiesten asemaan työmarkkinoilla vaikuttaa merkittävästi myös nettopalkkajärjestelmä. Työryhmä luovutti maaliskuun lopulla sitä koskevan raportin teollisuus- ja kauppaministeri Trond Giskelle. Raportissa ehdotetaan, että valtio käyttäisi vuosittain merimiesten työllisyyden hyväksi 1,75 miljardia Norjan kruunua (220 miljoonaa euroa). Edun piirissä olisi työntekijää ja noin 430 Norjassa rekisteröityä alusta. Raportissa todetaan, että nettopalkkajärjestelmän tarkoituksena on vahvistaa norjalaista merenkulkua ja varmistaa alan ammattilaisten osaaminen ja saanti. Lisäksi se parantaa varustamoiden kilpailukykyä. australian kauppalaivasto on puolittunut tämä artikkeli käsittelee VuorotteluVapaan pääpiirteitä. tutustu VuorotteluVapaalakiin tarkemmin ja Huomioi mahdolliset poikkeukset ja tarkennukset, mikäli Harkitset sen Hakemista! Australiassa merenkulun ammattilaisten ammattiliitto MUA kampanjoi maansa kauppalaivaston nostamiseksi uuteen nousuun. Kauppalaivasto on puolittunut kymmenessä vuodessa. Merimiesten työpaikkoja menetetään ja muiden maiden rekistereissä olevat alukset valtaavat rannikkoliikenteen markkinoita, MUA arvostelee. Liitto muistuttaa, että moni rannikkoliikenteen markkinoilla operoiva ulkomainen alus toimii häpeälipun alla eli kuuluu alan kansainvälisistä normeista piittaamattomiin mukavuuslippulaivoihin. Kampanjoijat pyrkivät vaikuttamaan vallassa olevan työväenpuolueen kansanedustajiin paikallisella tasolla. Kukin ammattiosasto lähestyy oman alueensa kansanedustajaa. Näin kasvatetaan painetta liikenneministeriä ja muita ministereitä kohtaan, kun he lähiaikoina käsittelevät laaja-alaista merenkulun kehittämisen suunnitelmaa. nettiadressi merirosvojen panttivankien Vapauttamiseksi Vireillä on hanke, jonka tavoitteena on koota puoli miljoonaa allekirjoitusta nettiadressiin merirosvouden aiheuttamien ongelmien ratkomiseksi. Adressissa vaaditaan hallituksia ja YK:ta tehostamaan toimintaansa merirosvojen kaappaamien alusten ja niiden miehistöjen vapauttamiseksi. Lisäksi adressissa perätään kansainväliseltä yhteisöltä lisätoimia Somalian taloudellisen ja sosiaalisen kehityksen parantamiseksi. Adressista päätti maaliskuussa Kuljetustyöläisten kansainvälisen liiton ITF:n reilujen käytäntöjen komitea. Puolen miljoonan nimen tavoitteeseen on tarkoitus yltää Maailman merenkulun päivään 23. syyskuuta mennessä. Merimiehet riskeeraavat henkensä kuljettaessaan tavaroita halki alueiden, jotka muuttuvat yhä vaarallisemmiksi. Tilanne ei muutu paremmaksi ilman mittavia ponnistuksia Somalian ja sen väestön hyväksi ja ilman lujia toimia merirosvoja vastaan, ITF:n merenkulun koordinaattori perustelee järjestönsä aloitetta. 9

10 Tänä keväänä Naantalissa järjestettyjen täykkäreiden tuhdein mutta samalla toisaalta mielenkiintoisin osio oli paikalla olleiden luottamusmiesten mukaan käynnissä olevan merimieslain uudistus, josta Merimies-Unionin puheenjohtaja simo Zitting esitteli kuulijoille päälinjat. unionin luottamusmiehet: tuhtia mutta todella tarpeellista tietoa l ain valmistelutyö on vielä kesken, mutta kun se aikanaan valmistuu, siitä tullaan pitämään luottamusmiehille oma erillinen koulutuksensa. Saattaakin olla, että jopa kokonainen täydennyskurssi on valjastettava lain läpikäyntiin, sillä valtavaa kokonaisuutta ei ole mahdollista opiskella yhdessä tai kahdessa tunnissa. mepa paljon muutakin kuin kirjoja ja Videoita! Merimiespalvelutoimiston (MEPA) toimitusjohtaja Martti Karlsson esitteli täykkäreillä Unionin luottamusmiehille toimiston palveluita, jolloin moni vanhempikin konkari joutui toteamaan saavansa uutta tietoa MEPAn palveluista. Ei ole myöskään mitenkään tavatonta, että MEPAn, Merimies-Unionin ja Merimieseläkekassan (MEK) lyhenteet ja asiat menevät helposti sekaisin, kun merimiehet usein asioivat näiden eri toimijoiden kanssa. MEPA onkin merimiehille pääsääntöisesti tuttu laivoille toimittamastaan lehti-, kirja- ja elokuvatarjonnasta, mutta se edustaa vain jäävuoren huippua MEPAn tarjoamista palveluista. Merimiespalvelutoimisto järjestää merimiehille myös esimerkiksi erilaisia harrastekursseja ja koulutuksia (muun muassa kielet, kädentaidot ja tietotekniikka) sekä tarjoaa mahdollisuuksia liikuntaan. Mepalla on myös omia majoja, joita merimiehet voivat vuokrata käyttöönsä. Tutustu MEPAan palveluihin paremmin osoitteessa: katso lisää kuvia luottamusmiesten täydennyskurssilta: koulutus > luottamusmiesten täydennyskurssi LuottamuSHenkiLönä työpaikan kriisissä SAK on julkaissut uuden, itseopiskeluun ja tukimateriaaliksi tarkoitetun neiston Luottamushenkilönä työpai- verkkoaiolevalle työpaikalle. Aineisto keskittyy niikan kriisissä. Aineiston avulla pyritään tukemaan kriisin keskelle joutuvia luottamushenkilöitä löytämään parhaat mahdolliset selviytymiskeinot kriisissä hin työpaikkakriiseihin, joihin liittyy tuotannollisista tai taloudellisista syistä johtuvia työpaikkamenetyksiä tai lomautuksia. Luottamushenkilönä työpaikan kriisissä -aineisto löytyy verkosta osoitteesta www. tyopaikankriisi.fi ja se on osa SAK:n ja yhteistyökumppaneiden ylläpitämää Työelämän verkko-opistoa, joka sijaitsee osoitteessa 10

11 VOIMA tieto Uusia kasvoja Luottamusmiesten täydennyskurssi järjestettiin tällä kertaa Naantalissa. Kaksipäiväiseen koulutukseen osallistui yli 50 luottamusmiestä eri varustamoista. Tällä kertaa järjestetyillä täykkäreillä oli paikan päällä myös monia ensimmäistä kertaa koulutukseen osallistuneita. YHTENÄISYYS tahto 11

12 Uusi ja upea merimiesvalokuvasivusto on avattu! Kattavalla sivustolla tapaat vanhoja merimiehiä, laivoja ja satamia ja voit lähettää myös omia vanhoja valokuviasi arkistoon. -Huru-Ukko Reguluksen porukkaa Berny Timo Haipus ms Aleksi, Cap Vincent, Portugal Julkaise merikuviasi Merimies-Unionin Flickr-ryhmässä Flickr-valokuvasivustolla voit julkaista omia meri- ja laiva-aiheisia valokuviasi. Sivustolta löytyy tällä hetkellä valokuvia muun muassa eri varustamoiden laivoista. Merimies-Unionin Flickr-sivuston löydät osoitteesta: Kun saavut sivuston etusivulle, paina alkuunsa vain search -nappia. Eteesi aukeaa sivu, josta on haettavissa valokuvia (photos), ryhmiä (groups) tai ihmisiä (people). Valitse välilehti groups ja kirjoita hakukenttään: merimies-unioni ja paina tämän jälkeen search,-nappia, minkä jälkeen päädyt Merimies-Unionin Flickrryhmän sivuille. Mikäli et onnistu löytämään ko. ryhmää, Merimies-Unionin kotisivuilla: on löydettävissä myös suora linkki Unionin Flickr-sivustolle. linjakaste Riitta Kukkonen Merimies-Unioni on nyt FACEBOOKISSA Merimies-Unioni on nyt Facebookissa. Voit hakea ryhmän Facebookin hakutoiminnolla: Suomen Merimies-Unioni. Merimies-Unionin facebook-sivuilla käsitellään merenkulun ajankohtaisia asioita. Ryhmä on ns. suljettu ryhmä, mutta voit liittyä siihen painamalla liity/join painiketta (ylläpitäjät hyväksyvät liittymisesi ryhmään), jonka jälkeen pääset osallistumaan keskusteluun. Merimies-Unionin Facebook-ryhmään liittyäksesi sinulla tulee olla Facebookissa oma henkilökohtainen profi ili luotuna. Fecebook löytyy Internetistä osoitteella: Merimies-Unioni löytyy myös TWITTERISTÄ Sivu löytyy Internetistä osoitteella: Eteesi avautuu Twitterin etusivu. Logon vieressä on harmaa hakukenttä. Kirjoita siihen merimiesunioni. Paina tämän jälkeen search -nappia. Tämän jälkeen näkyviin pitäisi ilmestyä Merimies- Unionin uutiset. Twitter on pikatiedotuskanava lyhyille uutisille, kuten liiton ajankohtaisille asioille ja työryhmille, joista emme välttämättä uutisoi toisaalla. Näin ollen twitterissä kannattaa olla ilman muuta kuulolla. Voit luoda Twitteriin myös itsellesi oman tilin, jolloin uutisten seuranta helpottuu ja pystyt osallistumaan keskusteluun! lue lisää sivustosta: > Viestintä > merenkulkusivustot WeBissä 12

13 ITF:n merijaosto: Merirosvouksesta on tehtävä loppu Kansainvälisen kuljetustyöntekijöiden liitto ITF:n merijaosto kokoontui Berliinissä 17. maaliskuuta. Kokouksessa lanseerattiin kampanja Time to beat piracy, jolla painostetaan eri maiden hallituksia tarjoamaan resursseja merirosvouksen lopettamiseksi. Kampanjan aikana kerätään maailmanlaajuista nimilistaa, joka on tarkoitus luovuttaa maiden hallituksille Maailman merenkulun päivänä ensi syksynä 23. syyskuuta. Merimies-Unionista ITF:n merijaoston kokouksessa paikan päällä olivat puheenjohtaja Simo Zitting, liittosihteeri Kenneth Bondas ja ITF-koordinaattori Simo Nurmi. Berliinissä kokoontui Fair Practices committee, jossa käsiteltiin muun muassa työntekijöiden työolosuhteisiin, palkkaukseen, työehtoihin ja mukavuuslippukampanjaan liittyviä kysymyksiä. Uudistu SAL:n kuntoremontissa SIUNTION HYVINVOINTIKESKUS Peruskuntoremontti , täysihoito oma osuus hinnasta 175 (kokonaishinta 525 ) Hakuaika päättyy Superfast-alusten palkoista neuvottelutulos: alukset palasivat liikenteeseen huhtikuun lopussa Suomen Merimies-Unioni ja Tallink Grupp ovat sopineet Superfast-aluksilla noudatettavista palkoista. M/s Superfast VII ja M/s Superfast VIII -alukset palasivat Suomi-Saksa-liikenteeseen huhtikuun lopulla. Alukset ovat Viron lipun alla ja niillä työskentelevä miehistö on pääosin virolaista. Nyt sovitut palkat vastaavat tasoltaan Suomen lipun alla olevien ja samalla reitillä liikennöivien alusten työvoimakustannuksia. Tarja Rännäli valittiin kolmannelle kaudelle Finnlinesin pääluottamusmieheksi SANTASPORT, LAPIN URHEILUOPISTO Energiaa ulkoliikunnasta , täysihoito oma osuus hinnasta 105 (kokonaishinta 455 ) Hakuaika päättyy Perhelomat KYLPYLÄHOTELLI SANI KALAJOKI , täysihoito oma osuus hinnasta aikuinen 79 (409 ) ja lapset 6 16v. 29 (194 ) Hakuaika päättyy Finnlines Oyj:n alusten pääluottamusmiehenä jatkaa Tarja Rännäli. Rännälin vastaehdokas käydyissä pääluottamusmiesvaaleissa oli Tapani Alatalo. Pääluottamusmiesvaalit käytiin postivaalina. Rännälin kolmas kausi pääluottamusmiehenä alkaa ja päättyy Tulosta HAKUKAAVAKE SAL:n sivuilta tai tilaa SMU:sta Merikalliolta puh. (09) tai Saimaan kanavan vuokrasopimus on valmis allekirjoitettavaksi Suomen tasavallan ja Venäjän federaation välillä tehty Saimaan kanavan vuokrasopimus on tarkoitus allekirjoittaa toukokuun lopulla Lappeenrannassa. Sopimuksella turvataan Saimaan kanavan liikennöinti seuraavaksi 50:ksi vuodeksi. Uusi sopimus on laadittu niin, että siihen on sisällytetty aikaisemmin erillissopimuksin säädetyt, kuten luotsausta, jäänmurtoa ja matkailua koskevat asiat. Vuokraan kuuluu kiinteä perusosa, joka ensimmäisen 10 vuotta on 1,22 miljoonaa euroa vuodessa sekä aluksen bruttovetoisuuden perusteella laskettava muuttuva vuokra. Uuden sopimuksen myötä liikennöintioikeus laajenee niin, että myös kolmansien maiden matkustaja-alukset voivat liikennöidä kanavalla. Myös matkailuelinkeinon ja huviveneilyn mahdollisuuksia kanavalla on uudessa sopimuksessa pyritty huomioimaan aikaisempaa paremmin. UNIONIN KOTISIVUILTA LÖYDÄT LISÄÄ LOMIA SEKÄ LOMAKUVAUKSIA: >JÄSENYYS > JÄSENEDUT > LOMAT LOMAHAKEMUSTEN PALAUTUSOSOITE: Arja Merikallio Suomen Merimies-Unioni John Stenbergin ranta HELSINKI

14 Aimo Myräkkä Suomi on saari On sitä ollut aiemminkin puhetta, että merenkulku Suomenmaassa on erittäin merkittävää. Ei siitä mihinkään pääse. Ja kun merenkulku on tärkeää, ovat merimiehet niin ikää tärkeitä. Nyt se on nähty. Kun luonto kerran yskäisee, niin jopa se vaikuttaa ympäri maapallon. Tulivuori purkautuu Islannissa ja lähes koko maailma seisoo paitsi merenkulku. Niin jäivät lentokoneet maan kamaralle ja miljoonat jumiin joka puolelle. Ei tulla pois, ennen kuin tuhka lakkaa leijaamasta. Ei ainakaan ilmojen halki. Hii-o-hoi!, tuumii Aimo. Vaan pysähtyikö laivaliikenne Islantiin? Ei. Siellä vaan täkkärit joutuvat ehkä enempi spoolaamaan kantta, josko sekin on kokemuksesta parempi tehdä harjoin ja luudin. Saattaa pölyä laskeutua muutaman sentin verran, mutta merta silti kynnetään. Edelleen päästään laivalla vaikka mille mantereelle, mutta kun ei enää laivalle pääse paitsi junalla. Tulee pitkiä risteilyjä monelle varustamolle. Ei saa alta entisiä matkustajia pois, vaikka toisaalta ei tule uusiakaan Viikon risteilyt taitavat venyä vähintään kymmenpäiväisiksi. Ei kun jotain viihdykettä matkustajille keksimään. Tulivuori purkautuu Islannissa ja lähes koko maailma seisoo paitsi merenkulku. Saattaapa olla, että tulivuorenpurkaus tuo myös onnea! Onhan se tiedetty, että vulkaanisissa maissa vaaroista huolimatta eri- laiset kasvit ja puut menestyvät. Ei pelkkää vaaraa, vaan myös hyötyä. Ei ole aikoihin luettu, että Ruotsin laivat olisivat täynnä. Vaan nyt ovat! Lipuista jopa tapellaan ja viimeinenkin vuodesija on nyt käytössä. Tämä on ylen harvinaista. Eipä ole kauaa siitä, kun Aimo kirjoitti Sillinkin mahdottomista veloista ja kovista ajoista. Hii-o-hoi! Nytpä saattaa olla uuden nousun paikka ja riemun raikkahin aika. Kaikki kalikat täynnä ja väkeä aivan jonoksi asti. Purkautukoon vaan, saattavat nyt Virossa pohtia. Ja jos käy niin, kuten on arveltu, ettei ihan vähään aikaan tuhkan tulo lopu, saattaa tiliotteeseen tulla melkoinen +merkkinen piikki tälle vuodelle. Ei tarvitse enää lähetellä kotiin kirjeitä, että tule paattiin puoli-ilmaiseksi, äläkä maksa muutenkaan paljoa. Nyt pannaan erikoistarjoukset jäihin ja rahat pois matkalaisilta. Alkaa myös ahvenanmaalaisille komea nousukausi. Punakylkiset kunniaan ja purkit täyteen! Ja koska laivat kulkevat, ei tule pula myöskään banaaneista tai muista tuotteista. Puodit pysyvät kuosissa. Kauppalaivasto on edelleen iskussaan. Elintarvikehuolto pelaa, mutta lentorahti on maassa. Mutta onhan se jo kauan tiedetty, että Suomi on eräässä mielessä saari. Laivoja maa tarvitsee, ei niinkään lentokoneita. Pitkä rannikko ja harvaan asuttu. Odotellaan nyt tovi tai sitten pitkä aika. Sen määrää nyt tulivuori. Onhan se ikävää, kun ei lomalle pääse kaukomaihin, mutta ei meillä hätää ole niin kauan kun on laivoja sekä merimiehiä. Eläköön kauppa ja merenkulku!, sanoo Aimo Myräkkä. Kansainvälisen merenkulkujärjestö IMO:n päätös sallia Itämerellä vain 0,1 prosenttisen polttoaineen käyttö vuodesta 2015 alkaen on Viking Linen toimitusjohtaja Mikael Backmanin mukaan kotimaisen merenkulun ja merimiehen ykkösuhka. TEKSTI: Saana Lamminsivu Vuosi 2015 tulee vastaan liian pian ja pistää koko Suomen ulkomaaniikenteen vaikeaan tilanteeseen, Backman toteaa. Varustamot etsivät tällä hetkellä kuumeisesti keinoja laivojen rikkipäästöjen vähentämiseksi. Esimerikiksi rikkipesureista on puhuttu paljon. Kyseiset laitteet ovat teollisuuskäyttöön suunniteltuja ja laivoihin liian suuria. Aluksiin pitäisi rakentaa erikoistankkeja ja maissa jätteen vastaanotto on ratkaisematta. NYKYISILLÄ POLTTOAINEHINNOILLA EDESSÄ KARVAAT VUODET Jos tekniikkaa ei saada kuntoon vuoteen 2015 mennessä, varustamoiden on siirryttävä käyttämään kallimpaa polttoainetta. Suomen Varustamot ry:n laskelmien mukaan lisäkustannus Suomen lipun alla kulkeville aluksille olisi 300 miljoonaa euroa vuodessa vuoden 2008 hintojen perusteella laskettuna. Jos nykyistä tavoiteaikataulua vuodesta 2015 ei voida myöhentää, meillä kaikilla on edessä vaikeita vuosia, Backman vahvistaa. EU-KOMISSIO IMO:N LINJOILLA? EU-komissio laatii parhaillaan esitystä rikkidirektiivin muuttamiseksi IMO:n päätöksen mukaiseksi. Mikäli esitys menee läpi, varustamot pelkäävät kotimaan kuljetusten siirtyvän Venäjän satamiin. Toisin kuin muut Itämeren valtiot, Venäjä pystyy 14

15 VIKING LINEN TOIMITUSJOHTAJA MIKAEL BACKMAN: Rikkipäätös on ykkösuhka Liikenne- viestintäministeriöltä saapui heti haastattelun jälkeen, huhtikuun viimeisenä päivänä, tiedote, jossa Suomen todetaan kiirehtivän selvityksiä laivojen matalarikkisen polttoaineen saatavuudesta: Suomi tukee Kansainvälisen merenajamaan halvalla, 4,5 prosenttisella bunkkerilla, koska se ei ole ratifioinut MARPOLsopimusta. Kilpailuvääristymän häviäjiä ovat Suomi ja muut Itämeren EU-valtiot. Suomen Varustamot toivovat valtiolta nopeita otteita vaikean tilanteen korjaamiseksi. Myös EU:ssa on otettava järki käteen. TARJOUSKILPAILU KAHDESTA UUDESTA LAIVASTA Viking Linen Viking ADCC-matkustajalaivan tilaus Espanjan telakalta jouduttiin perumaan viivästymisen vuoksi. Sen sijaan viime syksynä varustamo lähetti tarjouspyyntöjä eri telakoille kahden uuden laivan rakentamisesta. Viking Line suunnittelee käyttävänsä uusissa laivoissa polttoaineena nesteytettyä maakaasua, eli LNG:tä, mutta sitä ei ole toistaiseksi saatavilla Suomen satamissa. Lehdissä kirjoitellaan paljon, että uudet laivat on jo tilattu, mutta se ei pidä paikkaansa. Selvitämme nyt eri vaihtoehtoja, ja hintoja, sekä tutkimme ennen kaikkea, miten satamatekniikka saataisiin toimimaan, Backman painottaa. Varustamo on lähestynyt kirjeitse Maarianhaminen ja Turun satamia, jotta ne varustaisivat satamatekniikkaansa vastaanottamaan kaksi uudenlaista laivaa. Mikäli satamaproblematiikkaa ei kyetä ratkaisemaan, aluksetkin voivat jäädä tilaamatta, toimitusjohtaja toteaa. Uusien laivojen olisi tarkoitus korvata Turku Tukholma linjalla ajavat M/s Amorella ja M/s Isabella. Yhden laivan rakentaminen kestää noin 2 3,5 vuotta, eli ensimmäinen laiva voisi olla liikenteessä aikaisintaan vuonna PIETARINLINJA SELVITYKSEN ALLA Viking Line on tällä hetkellä mukana myös eräässä kymenlaaksolaisessa EU-projektissa, jossa selvitetään yhteistyötä ja liikkumismahdollisuuksia Kronstadin ja muutaman muun Venäjän kaupungin välillä, Backman kertoo. Meidän on tarkoitus nyt ainakin kerran tutkia, mitkä olisivat Venäjän risteilyiden toteuttamismahdollisuudet viisumivapauden myötä. Venäjälle ei olla menossa kuitenkaan jäniksen selässä, vaan selvitystyö etenee EU-projektivauhtia. Backmanin mielestä Pietari on lähinnä kesäristeilykohde. Ja joulusesonki sekä alkuvuoden juhlapäivät Venäjällä voisivat kiinnostaa ihmisiä. Matkan varrella on kuitenkin vielä monta mutkaa myös matkustajan näkökulmasta. Vaikka viisumivapaus poistettiin, matkustajien on liikuttava Pietarissa esimerkiksi ryhmissä, eli sinne ei ole mitenkään helppoa mennä. Vast ikään Pietarista Helsinkiin risteilyt aloittaneelle venäläisyhtiölle Viking Linen toimitusjohtaja toivoo hyvää menestystä. On mielenkiintoista nähdä, miten paikallinen yritys onnistuu hankkeessa. Toivottavasti he onnistuisivat, niin saataisiin hieman lisäliikennettä jokaiseen suuntaan Itämerellä. VIKING LINEN TOIMITUSJOHTAJA ARVOSTAA SUOMALAISTA LUOTTAMUSMIESJÄRJESTELMÄÄ Suomen suurin matkustajalaivavarustamo, Viking Line, sai tämän vuoden helmikuussa uuden toimitusjohtajan, Mikael Backmanin (44). Backman on työskennellyt koko ikänsä varustamoalalla, viimeksi Royal Caribbean Cruisesilla ja sitä ennen esimerkiksi Silja Linella. POSITIIVINEN YLLÄTYS Backmanin mielestä ihmisten työtehtävissä ja eri ammattiryhmissä ei ole kovin suuria eroja kotimaisten ja ulkomaisten varustamoiden välillä. Sen sijaan suomalainen luottamusmiesjärjestelmä on Viking Linen tuoreelle toimitusjohtajalle melko uusi tuttavuus. Jenkkilässä ei ole olemassa vastaavaa järjestelmää. Olen kyllä positiivisesti yllättynyt kotimaassa käymistäni keskusteluista ja kanssakäymisistä luottamusmiesten kanssa, Backman kuvailee ensi kokemuksiaan yhteistyöstä luottamusmiesten kanssa. Toimitusjohtaja tunnustaa ja arvostaa näin ollen kotimaista luottamusmiesjärjestelmää. On hyvä, että on olemassa ihmisiä, eli luottamusmiehiä, jotka ymmärtävät asioiden molemmat puolet. Nyt kun olen tutustunut kotimaiseen luottamusmiesjärjestelmään ja yhteistyö on selvää, niin luottamusmiesten ja Merimies-Unionin kanssa käymämme keskustelut ovat olleet erittäin hyviä, Backman kiittelee hyvin alkanutta yhteistyötä ja kokee näin ollen nykyisen luottamusmiesverkoston toimivuuden jatkossakin tärkeäksi. SUOMI KIIREHTII SELVITYKSIÄ LAIVOJEN MATALARIKKISEN POLTTOAINEEN SAATAVUUDESTA kulkujärjestön (IMO) tavoitteita siirtyä laivojen matalarikkiseen polttoaineeseen vuonna Suomi haluaa kuitenkin, että EUkomissio selvittää matalarikkisen polttoaineen saatavuuden hyvissä ajoin ennen uusien rikkipitoisuusvaatimusten voimaantuloa. Suomen linjauksesta päätti 30. huhtikuuta kokoontunut EU-ministerivaliokunta. Ahvenanmaa haluaa lisäksi korostaa, että tulevat päätökset eivät saa vaikuttaa kielteisesti merikuljetuksista riippuvaisten saarialueiden tarpeisiin. TIEDOTE ON LUETTAVISSA KOKONAISUUDESSAAN OSOITTEESSA: > VIESTINTÄ > UUTISET 15

16 ALLEKIRJOITA UNIONIN JÄSENEKSILIITTYMISHAKEMUS HETI TYÖSUHTEEN ENSIMMÄISENÄ PÄIVÄNÄ! JOS JÄISIT TYÖTTÖMÄKSI, JÄSENHAKEMUKSEN ALLEKIRJOITUSPÄIVÄLLÄ JA SEN UNIONIIN SAAPUMISPÄIVÄLLÄ ON MERKITYSTÄ SIIHEN, MISTÄ ALKAEN ALAT KERRYTTÄÄ JÄSENYYS- JA TYÖSSÄOLOEHTOA. Suomen Merimies-Unioni on ammattiliitto, joka auttaa sinua työelämän kiemuroissa. Liittymällä Merimies-Unionin jäseneksi, saat Unionista apua ja neuvontaa jo heti työsuhteesi alkumetreistä lähtien. Tyypillisiä kesätyöpaikkoja ovat esimerkiksi vesibussit. Nämä alukset ovat merityötä säätelevän lainsäädännön ja alan työehtosopimuksen piirissä. Myös pienellä sisämaajärvellä kesätyötä tekevä vesibussin kansimies on merimies. PALJONKO PALKKAA? Tiedätkö, paljonko sinun kuuluu saada palkkaa? Peruspalkan lisäksi merityössä saattaa kertyä erityisiä lisiä, minkä tähden palkkakuitista on tärkeää tarkistaa, että sinulle on maksettu kaikki mitä kuuluukin. Merimies-Unioni neuvottelee työehtosopimuksesi (tes) työnantajan kanssa, jossa määritellään muun muassa palkkasi vähimmäistaso, työajat, vuosiloma ja muita työsuhteesi ehtoja. Vesillä tehtävä työ on usein vuorotyötä, joten esimerkiksi työ- ja lepoaikojen noudattaminen on tärkeää. OPISKELIJAN EDUT Kesätöiden jälkeen koulun penkille palattuasi olet jäsenmaksuista vapautettu, jos sinulla ei ole ansiotuloja. Muista ilmoittaa asiasta Unionin jäsenrekisteriin. Opiskelijana olet oikeutettu kaikkiin jäsenetuihin. Saat esimerkiksi alennusta vakuutuksista, voit vuokrata Merimies-Unionin mökkejä käyttöösi ja saat ilmaiseksi Merimies-lehden kotiisi. Unionin jäseneduista löydät tarkempaa tietoa: > jäsenyys > jäsenedut APUA TYÖTTÖMYYDEN KOHDATESSA Miksi Merimies-Unionin jäseneksi kannattaa liittyä, vaikka olisit vain piipahtamassa merillä kesätöissä ja opiskelet toiselle kuin merenkulkualalle? Allekirjoittamalla Merimies-Unionin liittymislomakkeen liityt samalla myös Merimies- Unionin työttömyyskassan jäseneksi ja aloitat ansiopäivärahan vaadittavan jäsenyys- ja työssäoloehdon kerryttämisen jo kesätyöaikanasi. Jos esimerkiksi opiskelet ja jäisit työttömäksi opiskelujesi päättymisen jälkeen, Merimies-Unionin työttömyyskassan jäsenenä olet oikeutettu saamaan ansiopäivärahaa, jos jäsenyysehtosi ja työssäoloehtosi täyttyvät. Työttömyyskassan maksama ansiopäiväraha on suuruudeltaan huomattavasti korkeampi kuin niin sanottu normaali peruspäiväraha. Vaikeina taloudellisina aikoina työttömyyteen varautuminen onkin aina järkevää. KUINKA LIITTYÄ? Jäseneksi voit liittyä: 1) Unionin kotisivuilla: liittymishakemuksen täyttämällä. 2) Jäseneksiliittymislomakkeita voi tilata Unionin jäsenrekisteristä: tai soittamalla Unionin vaihteeseen: (09) ) Tämän lisäksi lomakkeita voi kysyä suoraan työnantajalta tai Unionin luottamusmiehiltä laivoilta.

17 Ledare: På Sjömans-Unionens traditionella kompletteringskurs för förtroendemän i Nådendal fanns det i år en hel del nya förtroendemän. Det är bra att de är intresserade av gemensamma frågor! Både här och där I det här numret kastar Viking Lines nya VD Mikael Backman ljus över bolagets planer för den närmsta framtiden. Backman började sitt arbete som VD på Finlands största passagerarfartygsrederi i februari i år. Backman har arbetat på olika rederier i hela sitt yrkesverksamma liv. Innan han kom tillbaka till Finland arbetade han på Royal Caribbean Cruises. Enligt VD:n fi nns det inga större skillnader mellan arbetsuppgifterna och yrkena på fartyg i olika länder och rederier. Det fi nska förtroendemannasystemet är däremot helt nytt för honom. Något liknande fi nns inte i t.ex. USA. I sin intervju med tidningen Sjömannen berättar Backman att han var positivt överraskad av den fi nska förtroendemannakulturen: Det är bra att det fi nns människor, d.v.s. förtroendemän, som ser båda sidorna av saken. Enligt Backman har samarbetet med förtroendemännen och Unionen fått en oerhört bra start och han hoppas att det fortsätter lika bra. Vårt nordiska förtroendemannasystem är världsunikt och fungerar bra. Alltför ofta glömmer vi däremot att förtroendemannakulturen inte har uppstått av sig självt, utan att det ligger årtionden av arbete bakom. Utan ett fungerande förtroendemannanätverk skulle mycket på arbetsplatserna varken övervakas eller skötas. Kontakten mellan personalen, arbetsgivarna och förbundet skulle inte nödvändigtvis ha fungerat, eller så hade det kanske funnits stora störningar eller brister. Det är bra att förtroendemannasystemet uppskattas av inte bara personalen, utan även av arbetsgivarsidan. Utan förtroendemännen skulle vi hamna i knipa både här och där. INNEHÅLL: 18 På vägen till Houston 21 Reformer utbildningen inom sjöfarten 22 Förtroendemännens kompletteringskursen i Nådendal 24 Sommarjobbare Sjömans-Unionen hjälper! 26 Stopp för sjöröveriet 27 Publicera din havsbild 28 Viking Lines VD: Svavelbeslutet utgör den främsta hotet

18 Houston, hör ni oss? F ör Neste Shippings tankfartyg är bland annat Östersjön, Atlanten, Medelhavet och till och med arktiska vatten bekanta. M/t Stena Poseidon som togs i trafik år 2007 och dess systerfartyg M/t Stena Poseidon trafikerar regelbundet till USA. Resan över Atlanten tar ett par veckor. Destinationshamnar på andra sidan pölen är med mera Houston, Beaumont, Port Arhur, Philadelphia, New York och andra städer på östkusten. Jänkarna höll på att tappa hakan när de såg fem kvinnor på däck, skrattar kvinnorna ombord på Palva i dagrummet. För finländare är det inget konstigt med kvinnliga besättningsmän, men på annat håll i världen kan kvinnliga sjömän vara en mer exotisk syn. Under ett skift på Palva var kockstuerten, kocken, andre styrman/ matrosen, matrosen och motormannen alla kvinnor. Inte funderar vi ombord på fartyget desto mera på den här kvinnofrågan. Vi arbetar och all tid går åt till det, funderar andre styrman Tiina Ruhanen, som kommer mot mig i korridoren, och motorman Saila Piippo, som har bråttom ner till maskinrummet. Tiden att mecka med maskineriet är begränsad, eftersom en stor del av arbetet endast kan utföras när fartyget står i hamnen. Palva har precis anlänt till Sjöldvik hamn i Borgå från England. Fartyget står i Sköldvik hamn i ungefär fyra dagar, under vilka den gamla lasten lossas och ny last tas ombord. Efter detta beger sig fartyget av mot Amsterdam och därifrån vidare till den amerikanska östkusten. 18

19 NESTE SHIPPINGS M/T PALVA SEGLAR BLAND ANNAT TILL USA Rotterdam, Amsterdam, Philadelphia, Houston: Neste Shipping Oy:s tankfartyg producerar oljeprodukter till Europa och exempelvis till den amerikanska östkusten. Ett av dessa tankfartyg är M/t Palva, som togs i trafik år Fartyget har fungerande utrymmen, men saknar dock fortfarande i väsentlig detalj: den där förbaskade bastun! TEXT: Saana Lamminsivu BILDER: Saana Lamminsivu, Turo Ihalainen DET HÄR ÄR EN FABRIK Neste Shipping Oy:s huvudförtroendeman Olli Kauranen och Sjömans-Unionens ombudsman/itf-inspektör Ilpo Minkkinen har kommit till Borgå för att göra att besök ombord på Palva. Männen går runt på fartygets olika avdelningar med personalen och kontrollerar att utrymmena är som de ska. Kockstuert Jenni Lempiäinen leder sällskapet från kabyssen till andra våningen på fartyget, där proviantförråden finns. Det måste fi nnas ordentligt med proviant i förrådet när man reser över Atlanten. Det här är en sån här fabrik, säger Lempiäinen och drar upp dörren till förrådet. Jag står framför stora berg av fl askor med mineralvatten. Här blir man inte törstig eller får kramp. När man arbetar till sjöss ombord på en båt måste man beakta många saker, som man inte funderar över på land. Från mineralvatten får besättningen nödvändiga mineraler under fl era veckor långa arbetsturer. Tidigare upprätthölls saltbalansen med tabletter när det var varmt. Numera rekommenderas inte salttabletter, eftersom de kan skada njurarna, redogör Kauranen, som arbetat som kockstuert till sjöss, om förändringarna i fartygsbespisningen. FJOLÅRET DET BÄSTA I BOLAGETS ARBETSSÄKERHETSHISTORIA Minkkinen intervjuar matroser på Palvas däck. Utrustningen verkar fungera som den ska. Repen byts exempelvis alltid ut till helt nya och skarvas aldrig. På stora tankfartyg måste repen garanterat hålla. Man kan inte riskera en explosiv last eller människoliv genom att pruta på säkerheten. Inom Neste Oil lägger man ner mycket tid och energi på arbetssäkerheten. Förra året uppnådde bolaget sitt hittills bästa resultat i fråga om arbetssäkerhet. Ombudsman Minkkinen och huvudförtroendeman Kauranen är även nöjda med Parvas skick och arbetssäkerhetsaspekter och hittar inga större saker att anmärka på. Allt verkar vara i relativt gott skick, funderar männen och besättningen tillsammans. 19

20 n oss? ni hör H I förordningen om besättningens bostadsutrymmen ombord på fartyg stadgas att det bör fi nnas två bastur i varje fartyg av Palvas storlek (över 1600 ton). Kocken Niina Karhu Andre styrman Tiina Ruhanen och motorman Saila Piippo. Kockstuert Jenni Lempiäinen och huvudförtroendeman Olli Kauranen undersöker tillsammans Palvas köksutrymmen. HÅLL KOLL PÅ DECIBELEN I DIN ARBETSMILJÖ Många faror lurar i köksmiljön om det förekommer brister i arbetsutrymmen eller i arbetsredskap. Huvudförtroendeman Olli Kauranen granskar Palvas kabyss. Spislocket bråkade en tid, men nu fungerar det lyckligtvis som det ska igen, redogör kockstuert Jenni Lempiäinen och Niina Karhu. Brännskador och risk för halkskador är de största farorna i kabyssen, bekräftar huvudförtroendeman Kauranen. Övergripande uppmärksamhet bör fästas vid en fungerande arbetsergonomi och arbetsmiljö. Ofta tänker man inte på att exempelvis bullernivån i arbetsmiljön är en faktor som har stor inverkan på hur personalen trivs i arbetet och på hur arbetet förflyter. Spisfläkten i Palvas kabyss för ett himla oljud när sugen kommer igång. Och för tillfället saknas frys i kabyssen. Frysen finns för tillfället i förrådet på nedre våningen, varifrån personalen varje gång måste bära kylvaror uppför trapporna. 20

21 PALVA SAKNAR DEN DÄR FÖRBASKADE BASTUN Efter en lång arbetsdag skulle det sitta bra med bastu, vilket dock saknas ombord på Palva för tillfället. Vi måste absolut och så snabbt som möjligt få hit en bastu, anser alla besättningsmän. Fartygets bastuutrymme är för tillfället i byggskedet. Foliepapper i silver på väggarna i ett tomt rum gör ingen varm om hjärtat eller värmer upp en kall kropp som kylts ner av vind och snö. REMMEN KRING HALSEN DRAS ÅT HELA TIDEN Även om saker och ting verkar vara helt i sin ordning ombord på tankfartyget Palva, kan man inte säga det samma om rederiet Neste Shippings verksamhet i nuläget. Förtroendemännen som under våren deltog i Sjömans-Unionens kompletteringskurs för förtroendemän berättar att remmen kring halsen dras åt hela tiden ombord på fartygen. Arbetsgivaren har framfört att vi borde göra längre arbetsperioder, trots att längden på en törn redan är ungefär sex veckor i genomsnitt, berättar Jani Santala. SNABBTUR PÅ FINSKA VIKEN Nestes tankfartyg kör regelbundet till hamnar i Ryssland, exempelvis till Koivisto (Primorsk). Det är tungt att ständigt åka fram och tillbaka över Finska viken och vilotiderna är korta och oregelbundna. Linjen Primorsk-Borgå-Nådendal medför mest problem. Det tar ungefär 12 timmar att köra från kaj till kaj. På ryska sidan måste två män stå vakt på däck, vilket är belastande för besättningen, beskriver Santala. Den oregelbundna arbetsrytmen tar så att säga kål på besättningen. Tiden i hamnen har skurits ner till ett minimum, eftersom fartyget bara drar in pengar när det är i trafi k. Allting ska passas in i tidtabellen och farten är verkligen hög, säger Markku Jalonen, som arbetar ombord på Aulis. MER SÖMN, STÖRRE BESÄTTNING Under kompletteringskursen för förtroendemän pratades det om arbetsförmåga. Tillräckligt med vila och sömn utgör grunden för ett frisk liv. Det skulle säkert gå att minska sjukfrånvaron och tröttheten hos besättningen om man skulle ta itu med den periodvisa arbets- och vilorytmen samt med de allt mer tuffare tidtabellerna ombord på fartygen. Man kan inte skryta med storleken på besättningen ombord på vissa tankfartyg. Olika länder som vi besöker, exempelvis Ryssland, kräver sina egna specialarrangemang och det borde fi nnas en större personal ombord på fartygen än i nuläget. Trafi keringstidtabellerna för Neste Shippings M/t Mastera koncentrerades till linjen Primorsk-Borgå för en tid sedan. Enligt Santala förbättrades besättningens arbetsförmåga i och med ändringen. Rederiet har dock ännu mycket arbete med att förbättra besättningens välbefi nnande. I nuläget ser rederiet ut att gå bakåt beträffande viss praxis om man bara drar åt remmen hela tiden och inte lyssnar på besättningen. REFORMER i utbildningen inom sjöfart Grunderna för grundexamen inom sjöfart som fastställs av utbildningsstyrelsen fungerar som ett underlag för utbildning av reparatörer, fartygselektriker, vaktstyrman och vaktmaskinmästare inom yrkesinriktad grundutbildning på andra stadiet. Läroinstituten inom sektorn upprättar egna undervisningsplaner utifrån grunderna för examen. De reformerade grunderna för grundexamen inom sjöfart ska följas inom yrkesinriktad grundutbildning och vid yrkesprov som påbörjas efter den 1 augusti De största reformerna har gjorts inom utbildningsprogrammet för elanvändning. Utbildningen av fartygselektriker ska i ännu högre grad motsvara kraven på kunskap om arbete till havs och möjliggöra elarbete även på land. Finlands Sjömans- Union FSU rf har deltagit i reformen av grunderna för grundexamen inom sjöfart. Den kommande sommaren kommer man att godkänna omfattande revisioner i den internationella STCW-konventionen som rör sjömäns utbildning, behörighetsbrev och De största reformerna har gjorts inom utbildningsprogrammet för elanvändning. vakthållning och som innebär att ytterligare reformer i grunderna för grundexamen inom sjöfart kommer att göras under Enligt en preliminär bedömning kommer de att träda i kraft år STCW-konventionen kommer att innehålla helt nya utbildnings- och kompetenskrav för matroser (able seafarer deck), maskinmän (able seafarer engine), elektriker (electro-technical rating) och elmästare (electro-technical officer). De nya utbildningskraven ska inkluderas i grunderna för grundexamen inom sjöfart och utbildning inom sjöfart i Finland. Det innebär främst att utbildningskraven för matroser och maskinmän ska beaktas i utbildningen av reparatörer och att utbildningskraven för elektriker och elmästare ska beaktas i utbildningen av fartygselektriker. Läs mer om reformen av grunderna för grundexamen inom sjöfart på Utbildningsstyrelsen hemsida Utbildningsråd Markku Karkama, Utbildningsstyrelsen 21

Vuorotteluvapaa Syksyllä 2014 tulevat muutokset punaisella

Vuorotteluvapaa Syksyllä 2014 tulevat muutokset punaisella Vuorotteluvapaa Syksyllä 2014 tulevat muutokset punaisella Vapaalle voi jäädä työntekijä, Joka ollut kokoaikatyössä tai sellaisessa työssä, jonka työaika on yli 75 prosenttia alalla sovellettavasta kokoaikaisen

Lisätiedot

Palkansaajan jäsenyysehto täyttyy, kun henkilö on ollut kassan jäsenenä eli vakuutettuna vähintään 26 edellistä viikkoa.

Palkansaajan jäsenyysehto täyttyy, kun henkilö on ollut kassan jäsenenä eli vakuutettuna vähintään 26 edellistä viikkoa. JATTK-työttömyyskassa tiedottaa Ansiopäiväraha 1.1.2014, keskeisimmät muutokset Ansiopäivärahan saaminen edellyttää, että henkilö on täyttänyt jäsenyys- ja työssäoloehdon sekä maksanut jäsenmaksun kassan

Lisätiedot

1) Jäsenyysehto. 2) Työssäoloehto

1) Jäsenyysehto. 2) Työssäoloehto Työttömyysturvalaki 31.12.2009 asti 1) Jäsenyysehto - 10 kuukautta 2) Työssäoloehto - alkuehto 43 kalenteriviikkoa 28 kuukauden aikana Työttömyysturvalaki 1.1.2010 alkaen 1) Jäsenyysehto - 34 viikkoa 2)

Lisätiedot

Jäsenmaksu on 1,4 % veronalaisesta palkasta ja sen voi vähentää verotuksessa.

Jäsenmaksu on 1,4 % veronalaisesta palkasta ja sen voi vähentää verotuksessa. Liittymällä Sähköliiton jäseneksi olet hyvässä seurassa. Meitä sähköliittolaisia on noin 36 000 ajamassa parempia työehtoja kaikille. Meitä on niin rakennustyömailla, voimalaitoksissa ja tehtaissa kuin

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 416/2013 vp Kehitysvamma-alan ammattitutkinnon kelpoisuus sosiaali- ja terveysalalla Eduskunnan puhemiehelle Kehitysvamma-alan ammattitutkintoon valmistavaa koulutusta tarjotaan useissa

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 1012/2010 vp Eläkkeiden maksun myöhästymiset Eduskunnan puhemiehelle Eläkkeiden maksuissa on ollut paljon ongelmia tänä vuonna. Osa eläkeläisistä on saanut eläkkeensä tililleen myöhässä

Lisätiedot

Opettajien vuorotteluvapaa Helsingin opetusvirastossa (RK 54/2012) HOAY:n luottamusmiesjaos 2013

Opettajien vuorotteluvapaa Helsingin opetusvirastossa (RK 54/2012) HOAY:n luottamusmiesjaos 2013 Opettajien vuorotteluvapaa Helsingin opetusvirastossa (RK 54/2012) HOAY:n luottamusmiesjaos 2013 Miksi ihmeessä? Työntekijälle pidempi vapaa opiskeluun, lasten tai omaisten hoitoon, lepoon, harrastuksiin...

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 1231/2010 vp Vuosilomapalkkasäännösten saattaminen vastaamaan Euroopan unionin tuomioistuimen tuomiota C-486/08 Eduskunnan puhemiehelle Euroopan unionin tuomioistuin (EUT) on jo 22.4.2010

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 1278/2010 vp Osa-aikaeläkkeellä olevien sairauspäivärahaan liittyvien ongelmien korjaaminen Eduskunnan puhemiehelle Jos henkilö sairastuu osa-aikaeläkkeelle jäätyään, putoavat hänen

Lisätiedot

Torgparkeringen är för framtiden men också sammankopplad till HAB. Båda bör byggas samtidigt då man gräver.

Torgparkeringen är för framtiden men också sammankopplad till HAB. Båda bör byggas samtidigt då man gräver. Torgmöte 3½ 3.3 kl. 12:30-14 i Saima, stadshuset Kim Mäenpää presenterade projektet Skede 1 av HAB och torgparkeringen Torgparkeringen är för framtiden men också sammankopplad till HAB. Båda bör byggas

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 619/2002 vp EU-direktiivi satamapalvelujen järjestämisestä Eduskunnan puhemiehelle Euroopan unioni on laatimassa direktiiviä satamapalvelujen järjestämisestä. Tämänkin EU-direktiivin

Lisätiedot

TERVETULOA JÄSENEKSI! SUOMEN MERIMIES-UNIONI SMU RY

TERVETULOA JÄSENEKSI! SUOMEN MERIMIES-UNIONI SMU RY TERVETULOA JÄSENEKSI! SUOMEN MERIMIES-UNIONI SMU RY Muista allekirjoittaa jäseneksiliittymislomake heti työsuhteen alussa! Suomen Merimies-Unioni SMU ry perustettiin vuonna 1916. Unionin jäsenet työskentelevät

Lisätiedot

VAALIPIIRI JA EHDOKKAAT

VAALIPIIRI JA EHDOKKAAT VAALIPIIRI JA EHDOKKAAT ÄÄNIÄ Vaalipiiri I Sisä-Suomen osasto ry Valkrets I Inre Finlands avdelning rf Tarja Rännäli 38 VALITTU 46 v., ms Finnlady, Finnlines keittiömestari / köksmästare Seppo Immonen

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 1254/2001 vp Osa-aikalisän myöntämisen perusteet Eduskunnan puhemiehelle Kun osa-aikalisäjärjestelmä aikoinaan otettiin käyttöön, sen yhtenä perusteena oli lisätä työssä jaksamista

Lisätiedot

Talous kuralla työttömänä? EI KIITOS.

Talous kuralla työttömänä? EI KIITOS. Talous kuralla työttömänä? EI KIITOS. Ammattiliiton ja työttömyyskassan jäsenille maksetaan ansiopäivärahaa Ansiopäiväraha on työttömyyden aikainen etuus, jota maksetaan työttömyyskassan jäsenille. Ansiopäivärahan

Lisätiedot

VARHAISKASVATUSSUUNNITELMA PLANEN FÖR SMÅBARNSFOSTRAN

VARHAISKASVATUSSUUNNITELMA PLANEN FÖR SMÅBARNSFOSTRAN VARHAISKASVATUSSUUNNITELMA PLANEN FÖR SMÅBARNSFOSTRAN Hyvä kotiväki Koti ja perhe ovat lapsen tärkein kasvuympäristö ja yhteisö. Kodin ohella päivähoidon on oltava turvallinen paikka, jossa lapsesta sekä

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 431/2001 vp Yrittäjien asema uudessa aikuiskoulutustuessa Eduskunnan puhemiehelle Työllisyyden hoito on merkittävä osa köyhyyden torjuntaa. Pienyritteliäisyyttä on siten tuettava, jotta

Lisätiedot

KOTIMAAN MATKUSTAJA-ALUSLIIKENTEEN LUOTTAMUSMIESSOPIMUS

KOTIMAAN MATKUSTAJA-ALUSLIIKENTEEN LUOTTAMUSMIESSOPIMUS Kotimaan matkustaja-alusliikenteen työehtosopimus 1(6) LIITE 3 JOHDANTO KOTIMAAN MATKUSTAJA-ALUSLIIKENTEEN LUOTTAMUSMIESSOPIMUS Työehtosopimusjärjestelmän ylläpitäminen ja kehittäminen perustuu työnantaja-

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 986/2009 vp Auton katsastamisen mahdollistaminen Espanjassa Eduskunnan puhemiehelle Huomattava määrä suomalaisia asuu osan vuotta Espanjassa. Monilla on siellä oma Suomessa rekisteröity

Lisätiedot

Merenkulkulaitoksen aluksissa palvelevan miehistön työehtosopimus

Merenkulkulaitoksen aluksissa palvelevan miehistön työehtosopimus TES: 313001 Suomen Merimies Unioni SM-U ry Työehtosopimuspöytäkirja Merenkulkulaitos 6.2.2008 Merenkulkulaitoksen aluksissa palvelevan miehistön työehtosopimus Osapuolet ovat uudistaneet Merenkulkulaitoksen

Lisätiedot

Kuntainfo 5/2014: Toimeentulotuki 1.1.2015 lukien - Kommuninfo 5/2014: Utkomststöd från och med 1.1.2015

Kuntainfo 5/2014: Toimeentulotuki 1.1.2015 lukien - Kommuninfo 5/2014: Utkomststöd från och med 1.1.2015 Sosiaali- ja terveyslautakunta 212 16.12.2014 Kuntainfo 5/2014: Toimeentulotuki 1.1.2015 lukien - Kommuninfo 5/2014: Utkomststöd från och med 1.1.2015 1010/05/03/00/2014 SosTe 212 Valmistelija; palvelujohtaja

Lisätiedot

Henkilötunnus Personbeteckning. Postinumero ja -toimipaikka Postnummer och -anstalt. Ammattinimike Yrkesbeteckning

Henkilötunnus Personbeteckning. Postinumero ja -toimipaikka Postnummer och -anstalt. Ammattinimike Yrkesbeteckning TYÖNANTAJA ABETSGIVAE TYÖTTÖMYYSKASSAN JÄSENEKSI / VALTAKIJA AY-JÄSENMAKSUN PEIMISEKSI / MUUTOSILMOITUS ANSLUTNINGSBLANKETT FÖ MEDLEMSKAP I JYTYS MEDLEMSFÖENING OCH OFFENTLIGA OCH PIVATA SEKTONS FUNKTIONÄES

Lisätiedot

Henkilötunnus Personbeteckning. Postinumero ja -toimipaikka Postnummer och -anstalt. Ammattinimike Yrkesbeteckning

Henkilötunnus Personbeteckning. Postinumero ja -toimipaikka Postnummer och -anstalt. Ammattinimike Yrkesbeteckning TYÖNANTAJA ABETSGIVAE TYÖTTÖMYYSKASSAN JÄSENEKSI / VALTAKIJA AY-JÄSENMAKSUN PEIMISEKSI / MUUTOSILMOITUS ANSLUTNINGSBLANKETT FÖ MEDLEMSKAP I JYTYS MEDLEMSFÖENING OCH OFFENTLIGA OCH PIVATA SEKTONS FUNKTIONÄES

Lisätiedot

MUUTOSTURVA 5.4.2012 1

MUUTOSTURVA 5.4.2012 1 MUUTOSTURVA 5.4.2012 1 Tavoite Nopeampi työllistyminen ja muutoksen aikaisen turvan lisääminen tuotannollisissa ja taloudellisissa irtisanomistilanteissa ja pidempiaikaisissa lomautustilanteissa (vähintään

Lisätiedot

Millainen on kandin hyvä työpaikka? Hurudan är en kandidats bra arbetsplats?

Millainen on kandin hyvä työpaikka? Hurudan är en kandidats bra arbetsplats? Millainen on kandin hyvä työpaikka? Hurudan är en kandidats bra arbetsplats? Maarit Nevalainen, terveyskeskuslääkäri, Mäntsälän terveyskeskus Ei sidonnaisuuksia, inga bindingar (till några firmor förutom

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 110/2007 vp Alkoholin liikakäyttöön puuttuminen työpaikoilla Eduskunnan puhemiehelle Suomessa saattaa olla Työterveyslaitoksen selvityksen mukaan jopa 500 000 700 000 alkoholin suurkuluttajaa.

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 1104/2013 vp Rajatyöntekijöiden oikeus aikuiskoulutustukeen Eduskunnan puhemiehelle Osaamisen kehittäminen ja aikuisopiskelu ovat nykyään arkipäivää. Omaehtoisesti opiskelevat rajatyöntekijät

Lisätiedot

Kehoa kutkuttava seurapeli

Kehoa kutkuttava seurapeli Kehoa kutkuttava seurapeli Pelaajia: 2-5 henkilöä tai joukkuetta Peliaika: 30 45 min Välineet: pelilauta, 112 korttia, kaksi tavallista noppaa, yksi erikoisnoppa ja viisi pelinappulaa. Kisa Pelin tarkoituksena

Lisätiedot

ULKOMAALAISTAUSTAISET TYÖMARKKINOILLA

ULKOMAALAISTAUSTAISET TYÖMARKKINOILLA ULKOMAALAISTAUSTAISET TYÖMARKKINOILLA Tietoisku 3/2009 Arja Munter Kesk skushallin ushallinto Kehit ehittämis tämis- - ja tutkimus utkimusyk yksikkö Ulkomaalaistaustaisia henkilöitä oli pääkaupunkiseudulla

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 946/2010 vp Adr-ajolupavaatimukset Helsinki-Vantaan lentokentällä Eduskunnan puhemiehelle Autonkuljettajilta vaaditaan adr-ajolupa, mikäli he kuljettavat vaarallisia aineita yli sallittujen

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 767/2010 vp Risteilyalusten jätevedet Eduskunnan puhemiehelle Itämerellä vierailee vuosittain 350 risteilyalusta, jotka poikkeavat yli 2 100 kertaa Itämeren satamissa. Näiden alusten

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 857/2005 vp Vakuutusmeklaritutkinto Eduskunnan puhemiehelle 1.9.2005 tuli voimaan laki vakuutusedustuksesta (570/2005). Lain 49 :n mukaan siirtymäsäännöksistä säädetään seuraavasti:

Lisätiedot

www.rosknroll.fi 0201 558 334

www.rosknroll.fi 0201 558 334 www.rosknroll.fi 0201 558 334 Rollella ei ole peukalo keskellä kämmentä, joten lähes kaikki rikki menneet tavarat Rolle korjaa eikä heitä pois. Etsi kuvista 5 eroavaisuutta! Rolle har inte tummen mitt

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 440/2012 vp Taksiautoilijoiden ajoluvan ikäraja Eduskunnan puhemiehelle Taksiautoilijat sekä linja- ja kuorma-auton kuljettajat ovat olennainen osa tieliikennettämme, ja heidän kykynsä

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 59/2012 vp Ulkomailla äänestämisen helpottaminen Eduskunnan puhemiehelle Ulkomailla äänestäminen on suomalaisissa vaaleissa äänioikeutetulle yhtä tärkeä oikeus kuin kotimaassakin oleskeleville

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 345/2013 vp Osasairauspäivärahan maksaminen vuosiloman ajalta Eduskunnan puhemiehelle Sairausvakuutuslain mukaan osasairauspäivärahaa maksetaan vähintään 12 arkipäivän yhtäjaksoiselta

Lisätiedot

valtamerilisä 90,09 oceantillägg palopäällikkölisä 48,83 brandchefstillägg luokituslisä 30,44 klassificeringstillägg

valtamerilisä 90,09 oceantillägg palopäällikkölisä 48,83 brandchefstillägg luokituslisä 30,44 klassificeringstillägg Ulkomaanliikenteen palkat 1.4.2013 Utrikesfartens löner 1.4.2013 DWT/ IHV Vahtivapaa konepääll. I-konemestari II/III-konemest. DWT/ IHK Vaktfri maskinchef I-maskinmästare II/III-maskinmästare Alle 12999

Lisätiedot

YRITTÄJÄN TYÖTTÖMYYSKASSAN JÄSENYYS JA TYÖTTÖMYYSTURVA 2013. Suomen Yrittäjäin Työttömyyskassa Teemu Ariluoma

YRITTÄJÄN TYÖTTÖMYYSKASSAN JÄSENYYS JA TYÖTTÖMYYSTURVA 2013. Suomen Yrittäjäin Työttömyyskassa Teemu Ariluoma YRITTÄJÄN TYÖTTÖMYYSKASSAN JÄSENYYS JA TYÖTTÖMYYSTURVA 2013 Suomen Yrittäjäin Työttömyyskassa Teemu Ariluoma Suomen Yrittäjäin Työttömyyskassa Suomen suurin yrittäjien työttömyyskassa Toiminta alkoi 1.1.1995,

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 546/2010 vp Kuljettajantutkintojen kilpailuttaminen Eduskunnan puhemiehelle Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi kilpailuttaa kuljettajantutkintojen vastaanottamisen 19 maakunnassa,

Lisätiedot

Kokemuksia osa-aikaisesta työskentelystä ansiosidonnaisella. Jari Majaniemi JustDoICT.fi 30.10.2014

Kokemuksia osa-aikaisesta työskentelystä ansiosidonnaisella. Jari Majaniemi JustDoICT.fi 30.10.2014 Kokemuksia osa-aikaisesta työskentelystä ansiosidonnaisella Jari Majaniemi JustDoICT.fi 30.10.2014 Sisältö 1. Miksi osa-aikainenkin työnteko on kannattavaa? 2. Miten järjestelmä toimii? 3. Mihin asioihin

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 1256/2001 vp Palkansaajan järjestäytymättömyys ammattiliittoihin Eduskunnan puhemiehelle Perustuslaki turvaa oikeuden olla järjestäytymättä ammattiliittoon. Käytännössä valinnanvapautta

Lisätiedot

Nuori työntekijänä. Ohjeita työnantajalle

Nuori työntekijänä. Ohjeita työnantajalle Nuori työntekijänä Ohjeita työnantajalle Kuka on nuori työntekijä? Laki nuorista työntekijöistä (998/1993) koskee alle 18-vuotiasta työntekijää. Lain nojalla on annettu asetus nuorten työntekijäin suojelusta

Lisätiedot

1. 3 4 p.: Kansalaisjärjestöjen ja puolueiden ero: edelliset usein kapeammin tiettyyn kysymykseen suuntautuneita, puolueilla laajat tavoiteohjelmat. Puolueilla keskeinen tehtävä edustuksellisessa demokratiassa

Lisätiedot

HE 51/2015 vp. Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi vuorotteluvapaalain muuttamisesta

HE 51/2015 vp. Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi vuorotteluvapaalain muuttamisesta Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi vuorotteluvapaalain muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi vuorotteluvapaalakia siten, että vuorotteluvapaan työhistoriaedellytys

Lisätiedot

Staden Jakobstad - Pietarsaaren kaupunki

Staden Jakobstad - Pietarsaaren kaupunki Sakägare/ Asianosainen Ärende/ Asia - VALREKLAM INFÖR RIKSDAGSVALET 2015 - VAALIMAI- NONTA ENNEN EDUSKUNTAVAALEJA 2015, TILLÄGG / LISÄYS Det finns tomma reklamplatser kvar i stadens valställningar och

Lisätiedot

Varuboden-Osla tekee Paikallisesti hyvää, 100 000 lisälahjoitus omalle alueelle Yhteensä noin 300 000 tukea paikallisille toimijoille vuonna 2015

Varuboden-Osla tekee Paikallisesti hyvää, 100 000 lisälahjoitus omalle alueelle Yhteensä noin 300 000 tukea paikallisille toimijoille vuonna 2015 Varuboden-Osla tekee Paikallisesti hyvää, 100 000 lisälahjoitus omalle alueelle Yhteensä noin 300 000 tukea paikallisille toimijoille vuonna 2015 Osuuskauppa Varuboden-Osla haluaa omalla toimialueellaan,

Lisätiedot

Lasten tarinoita Arjen sankareista

Lasten tarinoita Arjen sankareista Arjen sankarit Lasten tarinoita Arjen sankareista 112-päivää vietetään vuosittain teemalla Ennakointi vie vaaroilta voimat. Joka vuosi myös valitaan Arjen sankari, joka toiminnallaan edistää turvallisuutta

Lisätiedot

TYÖEHTOSOPIMUS INFO. Materiaali on tarkoitettu työuransa alussa oleville työntekijöille taustatiedoksi työmarkkinoiden sopimusjärjestelmästä

TYÖEHTOSOPIMUS INFO. Materiaali on tarkoitettu työuransa alussa oleville työntekijöille taustatiedoksi työmarkkinoiden sopimusjärjestelmästä TYÖEHTOSOPIMUS INFO Materiaali on tarkoitettu työuransa alussa oleville työntekijöille taustatiedoksi työmarkkinoiden sopimusjärjestelmästä SISÄLTÖ: Mikä on työehtosopimus Työehtosopimuksen sitovuus Työehtosopimusneuvottelut

Lisätiedot

Aktivointikorvaus [Aktivitetsersättning] koulunkäynnin pitkittyessä [ vid förlängd skolgång]

Aktivointikorvaus [Aktivitetsersättning] koulunkäynnin pitkittyessä [ vid förlängd skolgång] Tietoa Vakuutuskassalta 1/1 2010 Aktivointikorvaus [Aktivitetsersättning] koulunkäynnin pitkittyessä [ vid förlängd skolgång] Jos koulunkäyntisi pitkittyy toimintarajoitteen vuoksi, voit saada aktivointikorvausta

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 845/2006 vp Internetin hankkiminen yhteydenpitoon työvoimaviranomaisten kanssa Eduskunnan puhemiehelle Työttömän työnhakijan piti lähettää työvoimaviranomaiselle kuittaus sähköisen

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 987/2009 vp 72 tunnin viisumivapaus venäläisille turisteille Eduskunnan puhemiehelle Vuonna 2008 Venäjältä tehtiin 2,3 miljoonaa matkaa Suomeen. Näistä 67 % eli 1,6 miljoonaa oli päivämatkoja.

Lisätiedot

Opettajien vuorotteluvapaa Helsingin opetusvirastossa. HOAY:n luottamusmiesjaos 2016

Opettajien vuorotteluvapaa Helsingin opetusvirastossa. HOAY:n luottamusmiesjaos 2016 Opettajien vuorotteluvapaa Helsingin opetusvirastossa HOAY:n luottamusmiesjaos 2016 Miksi ihmeessä? Työntekijälle pidempi vapaa opiskeluun, lasten tai omaisten hoitoon, lepoon, harrastuksiin... Työttömälle

Lisätiedot

Muutosturvainfo PIONR

Muutosturvainfo PIONR Muutosturvainfo PIONR 08.05.2012 Jaakko Routavaara Muutosturva-asiantuntija jaakko.routavaara@te-toimisto.fi puh. 050 396 1723 1 FINGERPORI Positiivinen ajattelu Muutosturvan piiriin kuuluvalla työnhakijalla

Lisätiedot

OHJE. Jäsenilmoitus / ammattiyhdistyksen perintäsopimus -kaavakkeen täyttöä varten

OHJE. Jäsenilmoitus / ammattiyhdistyksen perintäsopimus -kaavakkeen täyttöä varten YHDISTYS: Merkitse tähän kohtaan HAL RASTITA: Uusi jäsen jos liityt ensimmäistä kertaa Hätäkeskusammattilaisten liittoon EDELLINEN LIITTO JA EROAMISPÄIVÄ, mikäli kuulut johonkin toiseen liittoon HALiin

Lisätiedot

30.11.2014. Oppimistaidot ja työelämätietous IC130201. Työsopimuslaki. Työsopimuslaki. Petri Nuutinen

30.11.2014. Oppimistaidot ja työelämätietous IC130201. Työsopimuslaki. Työsopimuslaki. Petri Nuutinen Oppimistaidot ja työelämätietous IC130201 5 opintopistettä Petri Nuutinen Petri Nuutinen Lakia sovelletaan sopimukseen (työsopimus), jolla työntekijä tai työntekijät yhdessä työkuntana sitoutuvat henkilökohtaisesti

Lisätiedot

Työelämän pelisäännöt

Työelämän pelisäännöt Työelämän pelisäännöt 1. Työsopimus Kun työntekijä ottaa työntekijän töihin, hän tekee työntekijän kanssa ensin työsopimuksen. Työsopimus kannattaa tehdä kirjallisesti, vaikka suullinen työsopimus on yhtä

Lisätiedot

HYMYILE LEVEÄMMIN PALVELUAMMATISSA. https://www.youtube.com/watch?v =kbfgwp3ywoi

HYMYILE LEVEÄMMIN PALVELUAMMATISSA. https://www.youtube.com/watch?v =kbfgwp3ywoi HYMYILE LEVEÄMMIN PALVELUAMMATISSA. https://www.youtube.com/watch?v =kbfgwp3ywoi Mikä ihmeen PAM? PAM, eli Palvelualojen ammattiliitto on yksityisillä palvelualoilla työskentelevien ja opiskelevien liitto

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 400/2004 vp Kurun metsäoppilaitoksen opetusmetsien riittävyys Eduskunnan puhemiehelle Kurun metsäoppilaitoksella on tällä hetkellä käyttöoikeus noin 1 200 metsähehtaariin valtion tai

Lisätiedot

POHJOLAN PARASTA RUOKAA

POHJOLAN PARASTA RUOKAA POHJOLAN PARASTA RUOKAA Pohjolan makuelämykset ovat nyt huudossa, ja ruokakilpailut ovat tulleet jäädäkseen. Niitä käydään televisiossa, lehdissä ja nyt myös merellä. Viking Line julkisti jokin aika sitten

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 590/2013 vp Poliisimiesten sivutyöluvat ja poliisijohdon palkkataso Eduskunnan puhemiehelle Lähes peräkkäisinä päivinä uutisoitiin ensin poliisimiesten sivutöistä ja niiden laillisuudesta

Lisätiedot

Silva. Malin Sjöholm. Pedagogisk ledare/pedagoginen ohjaaja 13.10.2015

Silva. Malin Sjöholm. Pedagogisk ledare/pedagoginen ohjaaja 13.10.2015 Silva Malin Sjöholm Pedagogisk ledare/pedagoginen ohjaaja 13.10.2015 Fakta Bygget skall vara klart 30.11 Naturen har fungerat som inspiration i processen. Silva- betyder skog på latin Färgskalan inne i

Lisätiedot

XIV Korsholmsstafetten

XIV Korsholmsstafetten XIV Korsholmsstafetten 19.5.2013 Huvudklasser Öppen klass: Laget får komponeras fritt. Damklass: Laget ska endast bestå av kvinnliga löpare. Varje lag skall bestå av 6 8 löpare. Två löpare från varje lag

Lisätiedot

infomateriaaliksi S. 1 (5) 24.2.2015

infomateriaaliksi S. 1 (5) 24.2.2015 infomateriaaliksi S. 1 (5) Faktaa ansioturvasta Työttömyyden aikaisen ansioturva parantaa työttömän edellytyksiä palata työhön ja turvaa toimeentulon työttömyyden aikana. Löydät tästä materiaalista keskeisimmät

Lisätiedot

Suomalaisten varustamoiden ulkomailla rekisteröidyt ja ulkomailta aikarahtaamat alukset 2012 Finländska rederiers utlandsregistrerade och

Suomalaisten varustamoiden ulkomailla rekisteröidyt ja ulkomailta aikarahtaamat alukset 2012 Finländska rederiers utlandsregistrerade och Suomalaisten varustamoiden ulkomailla rekisteröidyt ja ulkomailta aikarahtaamat alukset 2012 Finländska rederiers utlandsregistrerade och tidsbefraktade utländska fartyg Trafin julkaisuja Trafis publikationer

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 220/2009 vp Perhepäivähoitajien palkkaus Eduskunnan puhemiehelle Perhepäivähoitaja on lapsia omassa kodissaan, ryhmäperhepäivähoidossa tai lapsen kotona hoitava henkilö. Perhepäivähoidossa

Lisätiedot

Päivärahan hakuopas. lomautetuille ja irtisanotuille. Tampereen Insinöörit ry

Päivärahan hakuopas. lomautetuille ja irtisanotuille. Tampereen Insinöörit ry Päivärahan hakuopas lomautetuille ja irtisanotuille Tampereen Insinöörit ry 2 (10) kertymäaikoineen; esimerkiksi tulospalkkiot, ylityökorvaukset, palkattomat vapaat jne. Erittelyn jälkeen kassan pitäisi

Lisätiedot

Miten ansiopäivärahajärjestelmä turvaa toimeentuloa irtisanomisessa tai määräaikaisen työn päättyessä?

Miten ansiopäivärahajärjestelmä turvaa toimeentuloa irtisanomisessa tai määräaikaisen työn päättyessä? Miten ansiopäivärahajärjestelmä turvaa toimeentuloa irtisanomisessa tai määräaikaisen työn päättyessä? Marjaana Maisonlahti, Opettajien Työttömyyskassa 1 17.9.2013 Tuija Häkkinen Yleistä työttömyysturvasta

Lisätiedot

SUBSTANTIIVIT 1/6. juttu. joukkue. vaali. kaupunki. syy. alku. kokous. asukas. tapaus. kysymys. lapsi. kauppa. pankki. miljoona. keskiviikko.

SUBSTANTIIVIT 1/6. juttu. joukkue. vaali. kaupunki. syy. alku. kokous. asukas. tapaus. kysymys. lapsi. kauppa. pankki. miljoona. keskiviikko. SUBSTANTIIVIT 1/6 juttu joukkue vaali kaupunki syy alku kokous asukas tapaus kysymys lapsi kauppa pankki miljoona keskiviikko käsi loppu pelaaja voitto pääministeri päivä tutkimus äiti kirja SUBSTANTIIVIT

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 413/2004 vp Asunto-osakeyhtiöiden hallitusten ja osakkeenomistajien ohjeistaminen Eduskunnan puhemiehelle Viime lokakuun alusta voimaan tullut järjestyslaki kumosi kaupunkien omat järjestyssäännöt.

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 85/2011 vp Varhennetun eläkkeen vaikutukset takuueläkkeeseen Eduskunnan puhemiehelle Laki takuueläkkeestä tuli voimaan 1.3.2011, ja sen tarkoituksena on ollut turvata Suomessa asuvan

Lisätiedot

Työnantajan omavastuu työttömyysturvassa

Työnantajan omavastuu työttömyysturvassa Johan Åström 30.1.2009 1 (5) Työnantajan omavastuu työttömyysturvassa Työttömyyseläke lakkautetaan eläkelajina vuoden 1949 jälkeen syntyneiltä. Työttömyyseläke korvataan pidentämällä työttömyyspäivärahan

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 777/2004 vp Työntekijöiden työehtojen heikentyminen ISS:ssä Eduskunnan puhemiehelle Pietarsaaressa sijaitsevassa Snellmanin lihanjalostuslaitoksessa hoidettiin tuotantorakennusten siivoustyö

Lisätiedot

Tervetuloa tähän Pohjanmaan liiton järjestämään laajakaistaseminaarin, joka kantaa nimeä Sadan megan Pohjanmaa.

Tervetuloa tähän Pohjanmaan liiton järjestämään laajakaistaseminaarin, joka kantaa nimeä Sadan megan Pohjanmaa. Tervetuloa tähän Pohjanmaan liiton järjestämään laajakaistaseminaarin, joka kantaa nimeä Sadan megan Pohjanmaa. Välkomna till Österbottens förbunds bredbandsseminarium, som fått namnet Österbotten kör

Lisätiedot

Till riksdagens talman

Till riksdagens talman KK 496/2009 vp Mikaela Nylander /r ym. SKRIFTLIGT SPÖRSMÅL 496/2009 rd Publicering av platsannonser också i svenska dagstidningar Till riksdagens talman Enligt språklagen är en tvåspråkig myndighet skyldig

Lisätiedot

SUOMEN KIELEN HALLINTOALUE FINSKT FÖRVALTNINGSOMRÅDE

SUOMEN KIELEN HALLINTOALUE FINSKT FÖRVALTNINGSOMRÅDE SUOMEN KIELEN HALLINTOALUE FINSKT FÖRVALTNINGSOMRÅDE HAE VALTIONTUKEA ANSÖK OM STATSBIDRAG Tukea hakeva organisaatio Sökande organisation Organisaationumero Organisationsnummer Osoite Adress Yhteyshenkilö

Lisätiedot

Resultat från kundnöjdhetsenkäten / Asiakastyytyväisyyskyselyn tuloksia Stadsstyrelsens sektion för servicetjänster / Kaupunginhallituksen

Resultat från kundnöjdhetsenkäten / Asiakastyytyväisyyskyselyn tuloksia Stadsstyrelsens sektion för servicetjänster / Kaupunginhallituksen Resultat från kundnöjdhetsenkäten / Asiakastyytyväisyyskyselyn tuloksia Stadsstyrelsens sektion för servicetjänster / Kaupunginhallituksen palvelutoimintojaosto 9.3.2015 Kundnöjdhetsenkäten har genomförts

Lisätiedot

Palkkatuki 25.11.2010 3

Palkkatuki 25.11.2010 3 Palkkatuki Tarkoituksena on parantaa työttömän työnhakijan ammattitaitoa, osaamista ja työmarkkina-asemaa sekä edistää pitkään työttömänä olleen pääsemistä avoimille työmarkkinoille Palkkatukea koskevat

Lisätiedot

Nyyheetterit 8/2007. RSN:n perinteiset itsenäisyyspäivän juhlat. lauantaina 1. joulukuuta

Nyyheetterit 8/2007. RSN:n perinteiset itsenäisyyspäivän juhlat. lauantaina 1. joulukuuta OTSIKOISSA TÄLLÄ KERTAA: * Päätoimittajalta * RSN:n tulevia tapahtumia * Muuta muistettavaa * MOKOMA Hei kaikille tänne syksyn ja talven harmaaseen välimaastoon. Marraskuu on RSN: ssä lähtenyt vauhtiin

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 1104/2001 vp Kunnan oikeus ilman perillisiä kuolleen henkilön kiinteistöön Eduskunnan puhemiehelle Perintökaaren mukaan ilman perillisiä kuolleen henkilön omaisuuden perii valtio. Omaisuus

Lisätiedot

Hallituksen esitys Eduskunnalle laeiksi merityöaikalain, työajasta kotimaanliikenteen aluksissa annetun lain ja merimieslain muuttamisesta

Hallituksen esitys Eduskunnalle laeiksi merityöaikalain, työajasta kotimaanliikenteen aluksissa annetun lain ja merimieslain muuttamisesta Hallituksen esitys Eduskunnalle laeiksi merityöaikalain, työajasta kotimaanliikenteen aluksissa annetun lain ja merimieslain muuttamisesta Esityksessä ehdotetaan muutettaviksi merityöaikalain, työajasta

Lisätiedot

Laki. Eduskunnan vastaus hallituksen esitykseen laiksi vuorotteluvapaakokeilusta muuttamisesta. sekä laeiksi eräiden tähän liittyvien

Laki. Eduskunnan vastaus hallituksen esitykseen laiksi vuorotteluvapaakokeilusta muuttamisesta. sekä laeiksi eräiden tähän liittyvien EV 132/1995 vp - HE 136/1995 vp Eduskunnan vastaus hallituksen esitykseen laiksi vuorotteluvapaakokeilusta sekä laeiksi eräiden tähän liittyvien lakien muuttamisesta Eduskunnalle on annettu hallituksen

Lisätiedot

Määräaikaiset työsuhteet. - hyviä käytäntöjä esimiehille ja luottamusmiehille

Määräaikaiset työsuhteet. - hyviä käytäntöjä esimiehille ja luottamusmiehille Määräaikaiset työsuhteet - hyviä käytäntöjä esimiehille ja luottamusmiehille 1 2 Määräaikaiset työsuhteet - hyviä käytäntöjä esimiehille ja luottamusmiehille Uuden yliopistolain (558/2009) voimaantulon

Lisätiedot

104 21.09.2011. Aloite merkittiin tiedoksi. Motionen antecknades för kännedom.

104 21.09.2011. Aloite merkittiin tiedoksi. Motionen antecknades för kännedom. Kaavoitusjaosto/Planläggningssekti onen 104 21.09.2011 Aloite pysyvien päätepysäkkien rakentamisesta Eriksnäsin alueelle/linda Karhinen ym. / Motion om att bygga permanenta ändhållplatser på Eriksnäsområdet/Linda

Lisätiedot

HUOM! Tämä on 1. vuosikurssin muualla tai aikaisemmin käyneille. Tähän hakemukseen on liitettävä myös pastorin suositus.

HUOM! Tämä on 1. vuosikurssin muualla tai aikaisemmin käyneille. Tähän hakemukseen on liitettävä myös pastorin suositus. 2015 2016 2.Vuosikurssi HUOM! Tämä on 1. vuosikurssin muualla tai aikaisemmin käyneille. Tähän hakemukseen on liitettävä myös pastorin suositus. Hakijalle Iloitsemme halustasi antaa kokonainen vuosi Herralle

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 447/2010 vp Au pair -ilmoitusten välittämisen jatkaminen työministeriön MOL-palvelussa Eduskunnan puhemiehelle Työministeriön www.mol.fi on työ- ja elinkeinoministeriön ylläpitämä verkkopalvelu,

Lisätiedot

Ännu större kanalutbud för våra fiber- och kabel-tv-kunder Vieläkin laajempi kanavavalikoima kuitu- ja kaapeli-tv-asiakkaillemme

Ännu större kanalutbud för våra fiber- och kabel-tv-kunder Vieläkin laajempi kanavavalikoima kuitu- ja kaapeli-tv-asiakkaillemme Trevlig sommar! Hauskaa kesää! Ännu större kanalutbud för våra fiber- och kabel-tv-kunder Vieläkin laajempi kanavavalikoima kuitu- ja kaapeli-tv-asiakkaillemme KUNDINFORMATION ASIAKASTIEDOTE 4/2011 Snart

Lisätiedot

ULKOMAALAISTAUSTAISET TYÖELÄMÄSSÄ 2007

ULKOMAALAISTAUSTAISET TYÖELÄMÄSSÄ 2007 ULKOMAALAISTAUSTAISET TYÖELÄMÄSSÄ 2007 Tietoisku 2/2010 Kuva: Ee-mailin toimitus Arja Munter Keskushallinto Kehittämis- ja tutkimusyksikkö Vuoden 2007 lopussa Suomessa asui 217 700 ulkomaalaistaustaista,

Lisätiedot

HYMYILE LEVEÄMMIN PALVELUAMMATISSA.

HYMYILE LEVEÄMMIN PALVELUAMMATISSA. HYMYILE LEVEÄMMIN PALVELUAMMATISSA. PAMista PAM, eli Palvelualojen ammattiliitto on yksityisillä palvelualoilla työskentelevien ja opiskelevien liitto PAMilaisia on jo yhteensä yli 232 000 PAMin alat:

Lisätiedot

Löydä oma ammattiliittosi. www.liitot.fi

Löydä oma ammattiliittosi. www.liitot.fi Löydä oma ammattiliittosi www.liitot.fi Miksi juuri sinun kannattaa liittyä ammattiliittoon? Ammattiliiton toiminnan ydin on työpaikoilla, jossa ammattiliittojen ja työnantajien yhdessä sopimia työehtoja

Lisätiedot

Laura Arola Suomen laitos, Oulun yliopisto laura.arola@oulu.fi NUORTEN MONIKIELISYYS POHJOIS-RUOTSISSA - SAAMEN KIELTEN NÄKÖKULMIA

Laura Arola Suomen laitos, Oulun yliopisto laura.arola@oulu.fi NUORTEN MONIKIELISYYS POHJOIS-RUOTSISSA - SAAMEN KIELTEN NÄKÖKULMIA Laura Arola Suomen laitos, Oulun yliopisto laura.arola@oulu.fi NUORTEN MONIKIELISYYS POHJOIS-RUOTSISSA - SAAMEN KIELTEN NÄKÖKULMIA TUTKIMUSALUE North (Torne) Saami - 4000 (25 000) Lule Saami - 500 (1500)

Lisätiedot

Kirjoita verbin vartalo. VINKKI: Poista verbin perusmuodosta kirjain a.

Kirjoita verbin vartalo. VINKKI: Poista verbin perusmuodosta kirjain a. Kirjoita verbin vartalo. VINKKI: Poista verbin perusmuodosta kirjain a. Valitse oikea muoto. A. Täydennä nykyhetken muodot. Käytä tarvittaessa nettisanakirjaa. Valitse vasemmalla olevan valikon yläosassa

Lisätiedot

Yleisesti puhutaan liiton jäsenyydestä, mutta oikeasti homma menee näin:

Yleisesti puhutaan liiton jäsenyydestä, mutta oikeasti homma menee näin: Yleisesti puhutaan liiton jäsenyydestä, mutta oikeasti homma menee näin: Sinä olet jäsen ammattiosastossa eli Jyväskylän Kirjatyöntekijäin Yhdistyksessä (JKY) JKY ja noin 300 muuta ammattiosastoa ovat

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 680/2009 vp Nuorten akateemisten työttömyyden vähentäminen Eduskunnan puhemiehelle Ylemmän korkeakoulututkinnon suorittaneiden työttömyys on kasvanut keväällä 2009 erityisesti 25 30-vuotiaiden

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 95/2006 vp Saamenkieliset ylioppilaskirjoitukset Eduskunnan puhemiehelle Saamen kielen aseman parantamiseksi Suomessa tuli vuonna 1992 voimaan kielilaki. Vuonna 2004 tuli voimaan saamen

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 1016/2009 vp Etuuksien leikkautuminen osa-aikaeläkkeelle siirryttäessä Eduskunnan puhemiehelle Työntekijä jäi pysyvästä työsuhteesta osa-aikaeläkkeelle 1. huhtikuuta 2009 alkaen. Myöhemmin

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 767/2001 vp Postinjakelu Kangasalan Kuohenmaalla Eduskunnan puhemiehelle Postin toiminta haja-asutusalueilla on heikentynyt. Postin jakaminen myöhään iltapäivällä ei ole kohtuullista.

Lisätiedot

Rajajokisopimus Suomen ja Ruotsin välillä

Rajajokisopimus Suomen ja Ruotsin välillä Viranomaiskokous Haaparanta 19.-20.1.2012 Myndighetskonferens Haparanda Rajajokisopimus Suomen ja Ruotsin välillä - Tausta ja sisältö Gränsälvsöverkommelsen mellan Finland och Sverige - Bakgrund och innehåll

Lisätiedot

TUE VIHREIDEN KAMPANJAA KYMPILLÄ. LÄHETÄ TEKSTIVIESTI TUE10 NUMEROON

TUE VIHREIDEN KAMPANJAA KYMPILLÄ. LÄHETÄ TEKSTIVIESTI TUE10 NUMEROON PUHTAAT JÄRVET PUHDAS ITÄMERI ROHKEA SUVAITSEE Remontoimme terveydenhuollon niin, että hoitoa saa sekä ruumiin että mielen sairauksiin. Investoimme ratoihin, jotta junat saadaan kulkemaan nopeammin, useammin

Lisätiedot

Missa. Mie käväsin niinku kissa kuumassa uunissa. 1 Harjotus. 2 Harjotus. Kunka Missa ellää S.4. Mikä Missa oon? ... Minkälainen Missa oon? ...

Missa. Mie käväsin niinku kissa kuumassa uunissa. 1 Harjotus. 2 Harjotus. Kunka Missa ellää S.4. Mikä Missa oon? ... Minkälainen Missa oon? ... Missa Mie käväsin niinku kissa kuumassa uunissa Kunka Missa ellää S.4 1 Harjotus Mikä Missa oon?.. Minkälainen Missa oon?.. Miksi Missa hääty olla ykshiin niin ushein?.. Missä Liinan mamma oon töissä?

Lisätiedot

Eduskunnan puhemiehelle

Eduskunnan puhemiehelle KIRJALLINEN KYSYMYS 664/2003 vp Laboratoriolääketieteen ammattiryhmien koulutus- ja työtilanne Eduskunnan puhemiehelle Laboratoriolääketieteen asiantuntijoita, kuten erilaisia laboratoriolääkäreitä, sairaalakemistejä

Lisätiedot