SUUNNITTELUALUEEN JA SEN YMPÄRISTÖN AJANKOHTAISET HANKKEET. Lähde:

Transkriptio

1 SUUNNITTELUALUEEN JA SEN YMPÄRISTÖN AJANKOHTAISET HANKKEET 1

2 SUUNNITTELUALUEEN SUURET / KÄYNNISSÄ OLEVAT HANKKEET STADIONIN UUDISTAMINEN Yrjö Lindergenin ja Toivo Jäntin suunnitteleman, vuonna 1938 valmistuneen, Olympiastadionin remontin suunnittelevat K2S ja NRT yhteistyössä White arkitekterin kanssa. Peruskorjauksen yhteydessä rakennus modernisoidaan ja vuonna 2005 valmistunutta katosta jatketaan. Valmistuessaan aikaisintaan 2018 stadion pyrkii houkuttelemaan toimijoita urheilun ulkopuolelta. Stadionia ja ympäröiviä puistoja tulee jatkossa yhdistämään Olympiapuisto, joka korvaa nykyiset parkkipaikat 2

3 STADIONIN UUDISTAMINEN 3

4 SUUNNITTELUALUEEN SUURET / KÄYNNISSÄ OLEVAT HANKKEET GARDEN Garden on Helsingin Töölöön yksityisellä rahoituksella toteutettavaksi suunniteltu rakennuskompleksi, joka tulee sisältämään mm. ravintoloita, kuntoilukeskuksen, urheilu-ja tapahtumakeskuksen sekä hotellin. Hanke on saanut Helsingin kaupunginhallitukselta suunnittelualuevarauksen. Suuri osa Gardenin tiloista suunnitellaan rakennettavaksi maan alle. Rakennus tulee todennäköisesti hyötymään pisararadasta. 4

5 GARDEN 5

6 MAHDOLLISET HANKKEET TÖÖLÖNLAHDEN KANSALAISPUISTO 6

7 KANSALAISPUISTO Mainostoimisto N2 on suunnitellut Töölönlahden rantaalueille perusteellista muodonmuutosta. Tähän kuuluisi Töölönlahden veden puhdistus, mikä tulisi kalliiksi. Suunnittelualueen kohdalle oli kaavailtu hiekkarantaa Lähde:

8 KANSALAISPUISTO Hankkeeseen kuuluu lahden ruoppaaminen, saastuneen veden puhdistaminen ja esteiden poistaminen ihmisten ja veden välistä. Puiston ympäristö tehtäisiin toiminnallisemmaksi aktivoimalla olemassa olevia kulttuurirakennuksia, rantapoluilla, ja hiekkarannalla. Ihmiset virtaisivat alueelle uusien väylien kuten kallioon jatketun Baanan kautta. Töölönlahti olisi taas kytköksissä pohjoisen luontoon uusilla ylikulkusilloilla Keskuspuistoon. Lähde:

9 MAHDOLLISET HANKKEET UIMASTADION KAUPUNGINPUUTARHA 9

10 UIMASTADION & KAUPUNGINPUUTARHA Uimastadionille on suunniteltu ympärivuotista käyttöä ja maanalaista kylpylää. Kaupunginpuutarhan nykyistä tuotantoaluetta voidaan suunnitella yleisöä palvelevalle kahvilaravintolatoiminnalle, kaupunkiviljelylle ja taimimyynnille. Vaihtoehtoisesti tuotantoalueelle ja maanalaisiin tiloihin voidaan suunnitella majoitus- ja tapahtumatiloja, jotka tuovat alueelle palveluja. Lähde: Eläintarhan alueen maankäytön periaatteet KSLK

11 MAHDOLLISET HANKKEET ELÄINTARHAN KOILLISKULMA 11

12 ELÄNTARHAN KOILLISKULMA Vauhtitien kulmaukseen suunnitteilla mahdollisesti toimitiloja, ottaen huomioon Pasilan suunnitelmat. Kulkuyhteyttä Nordenskiöldinkadun yli kehitetään Pasilan suuntaan. Alueelle voidaan suunnitella uusia alueen kokonaisuuteen sopivia liikunnan paikkoja. Lähde: Eläintarhan alueen maankäytön periaatteet KSLK

13 LIIKENNE JA YHTEYDET PISARARATA 13

14 PISARARATA Helsingin keskustan alle suunniteltu lähijunien kaupunkiratalenkki, joka luo paremmat yhteydet kantakaupunkiin. Rakentamispäätöstä ei ole tehty. Asemakaava on valmis ja hyväksytty Helsingin kaupunkisuunnittelulautakunnassa. K-, I-, N-, M-, A- linjat siirtyvät radalle --> Lähijunien vuorovälien tihentämismahdollisuus. Kokonaispituus: metriä Hankkeen kokonaiskustannukset: arviolta 965 miljoonaa euroa Pisararadan yhteyteen rakennetaan kaikkiaan kolme siltaa: Vauhtitien ylittävä ratasilta sekä Nordenskiökdinkadulle kaksi siltaa. Lähde: 14

15 LIIKENNE JA YHTEYDET HELSINGINKADUN KULMA 15

16 HELSINGINKADUN KULMA Helsinginkadun kulmaan on suunniteilla palvelurakentamista, silta tai mahdollisesti siltarakennus, lähtökohtana alueen puistojulkisivu Töölönlahdelle. Metsäinen selännealue säilytetään puustoineen ja kallioalueineen yhtenäisenä. Alueen kallioperään voidaan suunnitella alueelle rakennettaviin palveluihin liittyviä maanalaisia tiloja, pysäköintihalleja ja kulkuyhteyksiä. Lähde: Eläintarhan alueen maankäytön periaatteet KSLK

17 LIIKENNE JA YHTEYDET TOUHUJUNA 17

18 TOUHUJUNA Eläintarhan alueen ja Linnanmäen välille on suunniteltu kansirakennusta, joka yhdistää Töölönlahden ulkoilulenkin Eläintarhan alueelle sekä Keskuspuiston suuntaan. Rakennukselle on suunniteltu erilaisia aktiivisia toimintoja kuten urheilulääkäripalveluita, kahvila- ja ravintolapalveluita, sisähuvipuisto, liikuntahuvipuisto ja liikuntapuutarha. Lähde: Eläintarhan maankäytön periaatteet laituri Kaupunkisuunnitteluvirasto 18

19 LIIKENNE JA YHTEYDET LIIKKUMISEN MUUTOKSET Pisararata Helsinginkadun kulma Touhujuna 19

20 LIIKKUMISEN MUUTOKSET RAITIOLIIKENNE 1. Reijokadun uusi raitiolinja Reijolankadulle rakennetaan uusi raitiotie. Raitiolinja 7 tulee tulevaisuudessa ajamaan tätä kautta (Meilahti - Pasila - Hakaniemi - Keskusta - Jätkäsaari) Raitiolinja 8 kehittämisohjelma Raitiolinjaa 8 kehitetään joukkoliikenteen runkoyhteydeksi. Reitin varrelle tehdään pieniä muutoksia, joilla parannetaan linjan sujuvuutta. 1 KATUHANKKEET 3. Veturitien liikennesuunnitelma Veturitie linjataan uudelleen entisen ratapihan läpi. Kadulta luodaan uusia liittymiä esimerkiksi suoraan Teollisuuskadulle. Nordenskjöldinkadun ja Pasilankadun liittymiä parannetaan Urheilukatu ja Mäntymäentie Alueen liikenneturvallisuutta parannetaan mm. ajohidastimin ja madaltamalla nopeusrajoituksia Runeberginkadun liikennesuunnitelma Runeberginkadulle luodaan katusuunnitelma, jonka tarkoituksen on luoda tasapuoliset ja korkeatasoiset yhteydet kaikille kulkumuodoille. 5 20

21 LIIKKUMISEN MUUTOKSET KEVYT LIIKENNE Uusia pyöräteitä rakennetaan, ja olevia pyöräteitä parannetaan. Etenkin Nordenskjöldinkadun ja Helsinginkadun ylityksiin luodaan luonteva kulku. Junaradan toiselle puolelle luodaan helpompia kulkuyhteyksiä. Alueen kulmien liittymiin haetaan uusia ratkaisuja, jotta kevyt liikenne olisi sujuvampaa. Alueesta tulee helpommin lähestyttävä joka suunnalta. Olevat pyöräilyreitit (kaikki värit) 21

22 MIELIPITEET GARDEN KANSALAISPUISTO PISARARATA STADIONIN PERUSKORJAUS Vastustan. Tuolle paikalle pitäisi rakentaa edullisia vuokra-asuntoja opiskelijoille ja itsenäistyville nuorille. Aivan älytöntä maankäyttöä kunnassa, jossa on huutava asuntopula. Nuorten Puolesta Jos joutuvat purkaa Nordiksen, missä skulaavat kunnes Garden valmistuu? Kukaan punainen ei astu ilmalan peltipurkkiin! punainen stadi Vanha halli on kulttuuriperintömonumentti numero 1 koko kaupungissa. Sitä ei voi missään tapauksessa purkaa! Jos sen teette, ei millään muullakaan ole enää mitään väliä. Hamsteri Tampere rakentaa, Helsinki rakentaa, kuka seuraavaksi? Meininki on kuin suurissa metropoleissa, ainoa ikävä puoli on, että nämä kaupungit eivät ole lähellekään metropoleja. Kalliiksi tulee tämä kilpavarustelu taas veronmaksajille. Ulkomaista investointirahaa näihin ei varmasti löydy, joten Suomen sisäinen raha vain pyörii ja sitä ei kuulemma ole ja sitä ei ulkomailta tule, kun vienti ei vedä. Kallista Kilpavarustelua Mitenkäs paljon rahaa ne suurkaupunkien puistot yleensä tuottavat? Onko New Yorkin Central Park jotenkin taloudellisesti tuottava business? Sehän vie prosenttitolkulla maailman kalleinta tonttimaata tyhjän panttina. En nyt puutu herrojen raha-asioihin, mutta Suomessa noin yleisesti ottaen panostetaan viihtyvyyteen todella vähän. Kaikki on vain niin arkeista ja toimivaa. Suomalaiset kylläkin nauttivat idyllisistä kohteista ulkomailla, kotona taas harmaa arki iskee päin naamaa. Sen puolesta tuollainen Töölönlahden maisemointi kuulostaa houkuttelevalta. Jos se nimittäin tehdään sitten oikeasti viihtyisäksi, eikä taas kerran toteuteta tylsää ja käytännöllistä arkirealismia suunnittelussa. Observatory Kuullostaa surkealta. Töölönlahdessa on vielä hitunen luonnonmukaisuutta, jota uusi kerrostalorivistö on jo merkittävästi vähentänyt. Toivoisin, ettei vähäistä jäljellä olevaa luonnonmukaisuutta hävitettäisi. Context Näyttää samanlaiselta gryndarivetoiselta rahastussuunnitelmalta kuin HIFKin ehdotus Stadionin naapurissa. Kiitos ei. Säilytetään puistot ja viheralueet myös keskustassa. Kerrostaloille ja hotelleille löytyy sopivampia paikkoja periferiasta. Koopee Pisararadan ongelma on että se ei paranna poikittaisliikennettä. Yhteys Toukolan, Kumpulan, Pohjois-Hermannin ja Arabianrannan alueilta uuteen Tripla-Pasilaan tulisi saada toimimaan. Pohjoisessa metrolilnjassa olisi järkeä! samae Metro kulkee kahdella raiteella edestakaisin tiheämmin ohi Rautatientorin kuin junat Linnunlaulussa 12 raiteella: olisi tosiaan logistiikassa kehittämistä. Eivätkö Pisararadan suunnittelijat ole huomanneet, että junatkin pystyvät nykyään vaihtamaan suuntaa vaikka joka asemalla? Kansanveneilijä Pisararata on turhaa näpertelyä. Pitäisi vain alkaa suoraa panostamaan metroliikenteesen laajentamiseen. Linjoja pitäisi rakentaa lisää eikä vain pidentää ja haaroittaa sitä yhtä ainoaa. Tämä pisararata tulee olemaan vain tiellä, kun lopulta tunnustetaan tosiasiat ja joudutaan rakentamaan niitä uusia metrolinjoja. Väkimäärä kuitenkin edelleen kasvaa pääkaupunkiseudulla. hookoo_ Kun nyt näyttää siltä, että alkuperäinen stadion muutetaan, niin poistakaa nyt samalla ne typerät pylväät niistä katsomoista. Tietyissä pikoissa ne haittaavat näkyvyyttä. Nykytekniikalla katot saadaan pysymään paikoillaan ilman sisäpuolisia tukipalkkejakin. Jos ei arkkitehdit muuta keksi niin katsokaapa vaikka Rooman Colosseumin kuvia. Se oli kateetu, mutta ei siellä ollut näkyvyyttä haittaavia palkkeja katsomossa. mauriter Maailman kauneimmaksi stadioniksi kehuttu Olympiastadion on suomalaisten rakastama ja arkkitehtuuriltaan sekä kulttuurihistorialtaan arvokas rakennus. Miksi Stadionin arvostus ei ulotu myös sen ympäristöön? Rakennus sijaitsee puiston keskellä, ja se hallitsee esteettömästi näkymiä eri suunnista. Kuitenkin sen ympärille ollaan parhaillaan suunnittelemassa valtavaa lisärakentamista, kun jäähallisuunnitelmien varjolla aiotaan Stadionin ympäristöt rakentaa täyteen tornitaloja, asuntoja, hotelleja ja liikekeskuksia. Tällaisia suunnitelmia ei pidä hyväksyä. Kunnallismies lähde: HS & Iltasanomat 22

23 JOHTOPÄÄTÖKSET ELÄINTARHAN KULMA GARDEN UIMASTADION TOUHUJUNA KAUP. PUUTARHA OLYMPIAS. UUDISTAMINEN H.KADUN KULMA PISARARATA TÖÖLÖNLAHTI/