SIJAINTIVAIHTOEHTOJEN VERTAILU

Transkriptio

1 SIJAINTIVAIHTOEHTOJEN VERTAILU Kohteen tiedot Kohde Kotiharjun alue Osoite Kotiharjuntie / Kauppalankatu 4500 Kouvola Kiinteistötunnus Tontin pinta-ala yli m 2 Muut tiedot Kaavatilanne Kommentit + - Yleiskaava kts. liitekartta Kasarminmäen, Ruskeasuon ja Tanttarin osayleiskaava on vireillä. Kaavassa alue A (Asuntoalue, muuta kerrosalaa voi olla =<0%) ja virkistysaluetta (V). Asemakaava kts. liitekartta Kaavojen ajantasaisuus Istutus-, puisto-, metsä- tai viljelysaluetta. Kaava on vahvistettu Osa alueesta on asemakaavoittamatonta. Hanke vaatii asemakaavamuutoksen. Yleiskaavatyö on vireillä.

2 Tulevaisuuden maankäyttöpaineet Alueen kaavallinen laajennettavuus tulevaisuudessa Vaatii hankkeen vaatimaa aluetta laajemman tarkastelun (Ruskeasuon ja varikon alue sekä Kasarminmäen yrityspuisto) Ympärillä on kaupungin omistamia maa-alueita. Laajennusalueet ovat kalliita rakentaa. Maanomistustilanne Kommentit + - Kaupunki omistaa Kouvolan kaupunki omistaa kokonaisuudessaan alueen kts. liitekartta ja siihen liittyvät laajentumisalueet. Kaupunki ei omista - Mahdollisten laajennusalueiden Kouvolan kaupunki omistaa kokonaisuudessaan alu- maanomistus een ja siihen liittyvät laajentumisalueet. Kohteen sijainti kaupunkirakenteessa Suhde kaupunkiympäristöön Julkinen rakennus kaupunkikuvassa Avautuvat näkymät lähelle ja kauas Saavutettavuus Muut huomioitavat asiat Kommentit + - Osa kaupunkirakennetta silloin, jos tuleva rakentaminen laajenee Kauppalankadulta suunnitellun Saumaväylän varrelle. Sijaintipaikan ympäristöön on rakennettu julkisia rakennuksia. Rakennus rajaa yhdessä poliisi- ja oikeustalon kanssa Kauppalankadun katualueen. Kotiharjun ja Marjoniemen alueiden yhdistyminen kaupunkirakenteellisesti. Sijainti Kotiharjun takana, näkymät etelään ja länteen Ruskeasuolle. Lähellä keskustan palveluja, etäisyys rautatieasemalle,2 km Nykyinen rakennuskanta Kommentit + - Rakennusten pinta-ala Alueella ei ole rakennuksia. Rakennusten soveltuvuus uuteen toimintaan - Rakennusten kunto - Rakennukseen sijoitettava uusi toiminta ja käyttö toiminnallisen idean kautta Käyttötarkoituksen valinta ja edullisuusvertailu - - Muut huomioitavat asiat Alueen rakennettavuus Kommentit + - Maaperäolosuhteet kts. liitekartta Eloperäistä kerrostumaa, saraturvetta. Rakennukset perustetaan kantavaan pohjaan saakka ulottuvien tukipaalujen varaan. Olemassa olevien tutkimusten mukaan paalupituus vaihtelee 5 25 metriin ollen pisimmillään alueen eteläosalla. Rakennusten alle jäävät maa-ainekset joudutaan vaihtamaan. Rakennusten alapohjat on toteutettava kantavina rakenteina. Kella- 2

3 reiden rakentamista ei suositella, johtuen korkealla olevasta vedenpinnasta. Perustamisolosuhteet, olemassa olevat maaperäselvitykset Maa-ainesvaihdot (piha-alueet ja lähiympäristöt) Pohjavesiolosuhteet Muut huomioitavat asiat Pohjoisosa normaalisti rakennettavaa aluetta, eteläosa erittäin vaikeasti rakennettavaa aluetta (kantava kerros n m syvyydessä). Kairaustiedot ja rakennettavuusselvitys on olemassa (Ramboll, ). Pohjoisosassa piha-alue on kevennettävä. Tontin eteläosassa piha-alueet ja putkilinjat pitää stabiloida tai paaluttaa. Alueen pohjoisosassa, Kotiharjuntiellä on mittauspiste. Maaperäolosuhteet vaikuttavat rakentamisen kustannuksiin. Alueella olevat kunnallistekniset järjestelmät Vesi- ja viemärijärjestelmät / Kouvolan Vesi Sadevesijärjestelmä / hulevesi Kaukolämpö Maakaasu Sähkölinjat Varavoiman tarve, sen saatavuus ja sijoitus Muut huomioitavat asiat Kommentit + - Osin alueen vieressä ja osin alueella. Aiheutuu siirtotöitä. on on ei ole on Järjestynee, alueella riittävästi tilaa. Maaperä vaikuttaa alueelle rakennettavien johtojen rakentamiskustannuksiin, kts. kohta Alueen rakennettavuus. Tonttien riski- ja häiriötekijät Kommentit + - Maaperäasiat: täyttömaat, kaatopaikat, mahd. savialueiden liukupinnat Alueella ei ole tiedossa olevia täyttöalueita. Hulevesien huomioiminen (rakennukset, piha- ja paikoitusalueet) Ympäristössä olevat haitat; liikenneväylät, toiminnat Melu (raideliikenne, tiealueet, ympäristö) kts. liitekartta Tärinä (rautatieliikenne ja katualueet, teollinen toiminta) Mitä häiriötekijöitä hanke aiheuttaa ympäristölle, eli millaisia häiriötekijöitä rakennus ja siel- Ratkaistavissa, Hulevesiä on hidastettava tontilla. Ne voidaan johtaa Ruskeasuolle. Liittyminen Ruskeasuon alueeseen tulee suunnitella. kts. melu Alueelle kantautuu liikennelähtöistä melua Kauppalankadulta ja Kotiharjun takana olevalta valtatie 6:lta. Mittausten mukaan melun määrä ei ole merkittävä (Akukon Oy, 2007). Vuonna 996 tehdyn meluselvityksen mukaan osa alueesta kuuluu Kauppalankadun meluvyöhykkeeseen. Tulevaisuudessa Kymenlaaksontien rakentaminen voi aiheuttaa meluhaittoja alueelle. Tällä hetkellä ei haittaa. Alueelta ei ole tehty tärinäselvitystä. Hanke lisää liikennettä olemassa olevalle katuverkolle. Kymenlaaksontien ja ns. Saumaväylän rakentaminen ja aiheuttavat lisäkustannuksia kaupungille ja häiriötä 3

4 lä olevat toiminnot aiheuttavat sen lähi ympäristölle, esim. ajoneuvo- ja helikopteriliikenne lähiympäristölle. Liikennenäkökohdat Kommentit + - Kohteen sijainti nykyisessä Liikenne keskusta-alueen läpi liikenneverkossa Toiminnan aiheuttamat muutokset nykyiseen liikenneverkkoon kohteen lähellä ja kauempana Julkisen liikenteen tilanne tällä hetkellä ja tulevaisuudessa (asiointilinjat) Kävelyetäisyys / henkilöautoliikenne (läheisyyden käsite, kenelle?) Autopaikoitustarve ja sen laajennusmahdollisuudet tulevaisuudessa (maantaso- vai eritasopaikoitus) Kevyenliikenteen verkostot (olemassa olevat verkostot ja uudet yhteystarpeet) Tiehallinnon rooli alueen liikenneväylien muotoutumisessa (aluevaraukset ja hankkeiden toteuttamisaikataulut) Kouvolan kaupungin maankäytön visio, tulevan toiminnan laajentumisen ja yhdyskuntarakenteen tiivistymisen aiheuttama liikenteen kasvu Muut huomioitavat asiat Tällä hetkellä liikenne keskusta-alueen läpi. Valtatie 6:n liittymä Puhjossa ja Tykkimäessä. Tulevaisuudessa Tanttarin eritasoliittymän ja Saumaväylän toteutuminen parantaa alueen saavutettavuutta. Linja-autoreitti Kauppalankatua pitkin. Etäisyys linja- ja rautatieasemalle on,2 km. Riittävän laaja tontti, maantasopaikoitus on mahdollinen (maaperäolosuhteet saattavat aiheuttaa lisäkustannuksia autopaikoitusalueiden toteuttamiseen verrattuna normaalitilanteeseen). Autopaikkoja ei voi sijoittaa maanalle. Kevyenliikenteen yhteys Kotiharjuntiellä ja Kauppalankadun varrella. Ei poikittaisia yhteyksiä. Kymenlaaksontien ja Tanttarin eritasoliittymän toteuttaminen vaikuttaa merkittävästi kohteen saavutettavuuteen. Liittymän on arvioitu toteutuvan n. 20 vuoden kuluttua. Keskustatoimintojen tiivistyminen keskustan luoteispuolelle. Kasarminmäen pohjoispuolisen alueen maankäytön tehostuminen vaikuttaa alueeseen. Kasarminmäen ja Kouvolan Timantin kehitys ja niiden vaikutus? Luonnonympäristö ja ekologisuus Kommentit + - Toiminnan mukanaan tuoma luonnonympäristön tarve ja sen laatu Tarve on selvitettävä laajemmassa suunnittelussa. Ruskeasuon luonnonympäristön hyödyntäminen on huomioitava alueen suunnittelussa ja toteutuksessa. Yhteydet nykyisiin puisto- ja virkistysalueisiin Alueella olevat luontokohteet ja toiminnan vaikutus luonnonympäristöön / vesitalouteen Puistoyhteys Ruskeasuon luontoalueeseen. Kouvolan kaupungin luontoselvityksessä 2008 alue on mainittu liito-oravalle sopivana metsäalueena, jossa on tulevaisuudessa suuri liito-oravan esiintymisen todennäköisyys. Alueella on tehtävä liito-oravaselvitys ennen rakentamista. Rakentamisella voi olla vaikutusta kohteen itäpuolella olevaan Ruskeasuon luontoalueeseen. Ko. alue on otettava huomioon suunnittelussa. 4

5 Rakennusten avautuminen ja päivänvalon hyödyntäminen Passiivinen energiatalous ja kohteen mikroilmaston huomioiminen Kohde avautuu etelään Kohde avautuu etelään. Maaperä on kuitenkin kosteaa ja sijaintipaikka on alava, joten rakennuspaikan voi olettaa olevan tavanomaista viileämpi. Palvelurakenne Kommentit + - Muiden julkisten lähipalveluiden integroiminen hankkeeseen, terveys-, palvelukeskus tms. Integroiminen on mahdollista. Alueella ei tällä hetkellä ole merkittävää määrää asuinrakentamista. Muiden julkisten ja yksityisten palveluiden sijoittuminen hankkeen läheisyyteen / tulevaisuuden visio (kirjastot, sosiaalipalvelut, jne.) Palvelut sijaitsevat keskusta-alueella ja Kauppalankadun varrella. Kohteen pohjoispuolella sijaitsee Kotiharjun palvelukeskus, itäpuolella oikeus- ja poliisitalo, koillisessa paloasema. Toiminnat tukevat toisiaan. Kaupallisten toimintojen yhdistäminen hankkeeseen (integroinnin mukanaan tuomat vahvuudet ja hankaluudet) Julkisen tai yksityisen asumisen (senioriasunnot) yhdistäminen hankkeeseen Mahdollista, mutta lähialueella ei tällä hetkellä ole riittävästi asukkaita. Kilometrin etäisyydellä kohteesta asuu n asukasta. Mahdollista, Koska kohteen läheisyydessä olevaan Marjoniemeen on keskittynyt senioriasumista. 5

6

7 Pistokatu Pistoraitti Vuorikatu Saumaväylä Palomäenkatu Kotiharjuntie Kauppalankatu Vuorikatu Kauppalanraitti , Mittakaava: :2000 Pvm: :22 50 m

8 Kauppalankatu Kotiharjuntie Vu 0 43 Pistoraitti Pistokatu 8 2 Palo 3 37 MAANOMISTUSKARTTA SIJAINTIVAIHTOEHTO KOTIHARJU :2500 KAUPUNKI OMISTAA JA HALLITSEE KAUPUNKI OMISTAA, MUTTA EI HALLITSE KoTePa-hanke / KIINTEISTÖTYÖRYHMÄ

9 MAAPERÄKARTTA SIJAINTIVAIHTOEHTO KOTIHARJU :2500 Hiekka Saraturve Karkea hieta Moreeni Kalliota, jonka päällä on moreenia KoTePa-hanke / KIINTEISTÖTYÖRYHMÄ

10

11 Kokonaismelun keskiäänitason jakauma (liikenne+teollisuus) päivällä klo Kokonaismelun keskiäänitason jakauma (liikenne+teollisuus) yöllä klo KoTePa hanke / Kiinteistötyöryhmä Sijaintivaihtoehto KOTIHARJU

12 Kouvolan arvokkaat luontokohteet 2008 / Luontoselvitys Kotkansiipi Kartta 6. Osa-alueen Kasarminmäki Ruskeasuo Tanttari liito-oravareviirejä (kuviot -4) sekä liito-oravalle sopiva metsä (kuvio 5). Kuvio 5. Kotiharjun sekametsä. Liito-oravalle sopiva metsäalue. Ojitettua kosteapohjaista sekametsää, jossa on monilajinen puusto. Kuviolta löytyy myös haapaa ja paikoin suuria tervaleppiä. Suositukset: Metsä on kehityskelpoinen kohde, jossa on tulevaisuudessa suuri liito-oravan esiintymisen todennäköisyys. Mikäli kuviolle aiotaan rakentaa, tulisi siellä tehdä liito-oravaselvitys. KoTePa-hanke / Kiinteistötyöryhmä Sijaintivaihtoehto KOTIHARJU