VUODEN 2009 VAARATILANTEET. Kimmo Paularanta
|
|
- Heidi Laura Ahola
- 7 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 VUODEN 9 VAARATILANTEET Kimmo Paularanta
2 SISÄLTÖ VAARATILANNEILMOITUS YLEISTÄ VV LOUKKAANTUMISET MUUT VAARATILANTEET HUOMIOITA JOHTOPÄÄTÖKSIÄ
3 VAARATILANNEILMOITUS On turvallisuuden parantamisen kannalta tärkeä asiakirja, joka on täytettävä huolella ja ohjeiden mukaan oppilaan raportin allekirjoittaa vastaava HM C/D-luokassa hyppääjä itse on ensisijaisesti vastuussa kaikki vaaditut ja oleelliset tiedot mainittava jos asiat muuttuvat (esim. loukkaantuminen) => täydennysraportti selkeä kertomus tapahtuneesta, termit: avasi vs auki 7 h kuluessa, mutta kuitenkin ensi tilassa käyttäkää vain uutta mallia (LU 36 1/) KTK:n ja IH:n nettisivuilla sähköisesti täytettävä versio (=> tulee selvää käsialaa) Kommentit: 3
4 YLEISTÄ Hyppyjä enemmän kuin vuonna 8 TOT 975 (5%) enemmän C/D 6771 (3%) enemmän OPP 188 (3%) enemmän PL 1 (36%) enemmän tandemeita 8 (3%) enemmän Raporttien lukumäärä noussut (ei shm) TOT 1 (18,8%), C/D 7 (1%) enemmän OPP 9 (15,5%) enemmän, PL 1 (31,3%) enemmän TANDEM enemmän, KERHO enemmän
5 Suhteuttamiskertoimet Jos halutaan suhteuttaa hyppymääriin vuoden 8 lukemia vuoden 9 lukemiin, niin KERROTAAN TOT 1,51 C&D 1,9 OPP 1,3 PL 1,36 Jos halutaan suhteuttaa hyppymääriin vuoden 9 lukemia vuoden 8 lukemiin, niin KERROTAAN TOT,8 C&D,81 OPP,77 PL,733 5
6 Esimerkki Jos vuonna 8 olisi sattunut jotain oppilaille kertaa ja vuonna 9 1 kertaa, niin suhteessa hyppymäärään sama tilanne x 1,3 = 8,6 ~ 9 1 x,77 = 16, ~ 16 6
7 Suhdelukuja -9 9 PL-hyppyjen mukaan laskettu suhdeluku (vtil PL hypyllä / 1 hyppyä) vuonna -.5, -1.86, -.99, -3.97, - 1.6, , -6.93, , eli yksi raportti 19 hyppyä kohti v. eli yksi raportti 116 hyppyä kohti v. 1 eli yksi raportti 11 hyppyä kohti v. eli yksi raportti 13 hyppyä kohti v. 3 eli yksi raportti 9 hyppyä kohti v. eli yksi raportti 9 hyppyä kohti v. 5 eli yksi raportti 17 hyppyä kohti v. 6 eli yksi raportti 8 hyppyä kohti v. 7 eli yksi raportti 88 hyppyä kohti v. 8 Vuonna 9 suhdeluku on 1,1 (/385 x 1) eli yksi raportti 91 hyppyä kohti 7
8 Tandemhypyt Tandemtilastossa on laskettu yhden tandemin hyppymääräksi kaksi (pokalistaankin merkitään hyppyä) Suhdetta laskettaessa on tandem kuitenkin laskettu yhtenä hyppynä (ehkäpä 1,5 olisi oikeampi arvio) Vuonna 9 suhde on, (eli yksi raportti 38 hyppyä kohti) Kaikkien Suomessa hypättyjen tandemien suhde,66 (151 hyppyä) 8
9 VTIL / 1 HYPPYÄ 89-9 Vuosi H ypyt Ilm. lkm Suhdeluku , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,8 T O T AL ,9 9
10 SYYT MUUT TAPATURMA VARAVARJO / / / / /181 /19 1/177 /37 3/155 /168 5/166 6/15 7/137 8/11 9/133
11 SYYT suhteutettuna 5 hyppyyn MUUT TAPATURMA VARAVARJO / / / /1 1999/16 /13 1/178 /17 3/171 /187 5/186 6/17 7/18 8/18 9/11
12 VAARATILANTEET / OPPILAAT (ei TAN) /56 1/73 /1 3/65 /6 5/73 6/55 7/71 8/58 9/67 MUUT VV muu vamma venähdys murtuma 1
13 SYYT / OPPILAAT suhteutettuna / /61 /8 1/7 /8 3/78 /77 5/98 6/89 7/18 8/9 9/83 MUUT TAPATURMA VARAVARJO 13
14 VAARATILANTEET / OPPILAAT (ei TAN) / /73 /1 3/65 /6 5/73 6/55 7/71 8/58 9/67 MUUT VV muu vamma venähdys murtuma 1
15 SYYT / C&D (ei "kerho") / / /15 3/ / /8 6/8 7/ / / MUUT TAPATURMA VARAVARJO 15
16 SYYT / C&D suhteutettuna hyppyyn MUUT TAPATURMA VARAVARJO / /6 1998/ /87 /89 1/97 /11 3/87 /11 5/9 6/9 7/79 8/67 9/63 16
17 VAARATILANTEET / C&D MUUT VV muu vamma venähdys murtuma /88 1/9 /18 3/81 /9 5/81 6/81 7/59 8/5 9/57 17
18 KPL ILMOITUKSIA / LUOKKA 9 yhteensä 133 (1 KER on myös TAN) Alkeisopp. A B C D TANDEM KERHO 18
19 ILMOITUKSIA / LUOKKA / / /18 3/1 /18 5/151 6/11 7/137 8/11 9/133 D C B A AO 19
20 VV:n KÄYTTÖVÄLI TOT C/D OPP PL keskiarvo
21 VV:n KÄYTTÖVÄLI HYPPYINÄ / OPPILAAT OPP PL 1 keskiarvo
22 VV / LUOKKA 9 yh teen sä 5 kpl Alkeisopp. A B C D TAND EM
23 VARAVARJON KÄYTÖN SYYT 9 yhteensä 5 (vain pääsyy) muut syyt pakkausvirhe puolijarru avausasento cf hajoaminen AAD pampulaongelma
24 VARAVARJON KÄYTÖN SYYT 8 yhteensä 31 (vain "pääsyy") muut syyt puolijarru avausasento cf hajoaminen AAD pampulaongelma pakkausvirhe
25 VV:n KÄYTÖN SYYT (53 /-5, /-6, 3/-7, 31/-8, 5/-9) puolijarru avausasento cf hajoaminen AAD pampulaongelma pakkausvirhe muut syyt
26 VARAVARJON KÄYTÖN SYYT / OPPILAAT LUOKITTAIN 9 yhteensä kpl Alk.opp./ 15 A / B / 3 AAD muut syyt pakkausvirhe ei pampulaa AAD hajoaminen cf avausasento puolijarru 6
27 VARAVARJON KÄYTÖN SYYT / OPPILAAT LUOKITTAIN 8 yhteensä 15 kpl Alk.opp./ 1 A / B / 1 1 muut syyt pakkausvirhe ei pampulaa AAD hajoaminen cf avausasento puolijarru 7
28 VV:n KÄYTÖN SYYT C&D 9 yhteensä C / 15 D / 13 puolijarru avausasento cf hajoaminen AAD pampula ong. pakkausvirhe muut syyt
29 VV:n KÄYTÖN SYYT C&D 8 yhteensä C / 8 D / 7 puolijarru avausasento cf hajoaminen AAD pampula ong. pakkausvirhe muut syyt
30 VV:n KÄYTÖN MUUT SYYT 9 yhteensä 1 kpl 1 tan.kurssi ei lennä kierre+pyör kalusto mystiikka hätäily Alk. opp A B C D 3
31 VV:n KÄYTÖN MUUT SYYT 8 yhteensä 6 kpl 3 1 tan.kurssi ei lennä kierre+pyör kalusto mystiikka hätäily Alk. opp A B C D 31
32 LOUKKAANTUMISVÄLI HYPPYINÄ TOT C/D OPP PL keskiarvo
33 LOUKKAANTUMISVÄLI HYPPYINÄ / OPPILAAT OPP PL 1 keskiarvo
34 VAMMAN LAATU / / / / /5 5/ /6 7/ 8/38 9/1 muu vamma venähdys murtuma 3
35 TAPATURMA / LUOKKA 9 yhteensä (A-lk 1 x paikkaa) Alkeisopp. A B C D TANDEM 35
36 TAPATURMA / LUOKKA 8 yhteensä Alkeisopp. A B C D TANDEM 36
37 VAMMAUTUNUT PAIKKA LUOKITTAIN 9 yhteensä (Alk, D 1 x paikkaa, C 3 x paikkaa) muu paikka pää selkä reisi nilkka / sääri käsi Alkeisopp. A B C D T 37
38 VAMMAUTUNUT PAIKKA LUOKITTAIN 8 yhteensä muu paikka pää selkä reisi nilkka / sääri käsi Alkeisopp. A B C D T 38
39 VAMMAT/OPPILAAT 9 yhteensä (1 x paikkaa) pää muu paikka murtuma venähdys muu vamma käsi nilkka / sääri / polvi reisi selkä
40 VAMMAT / OPPILAAT 8 yhteensä pää muu paikka murtuma venähdys muu vamma käsi nilkka / sääri / polvi reisi selkä
41 TAPATURMIEN SYYT / OPPILAAT av.asento/ kiipeäm. huono paikka alastulo-koulutus loppuveto myöhässä radio / -koulutus
42 35 OPPILASLOUKKAANTUMISET / HYPPYMÄÄRÄ > 3 hyppy 3. Hyppy. Hyppy 1. Hyppy / 1 / 3 / 33 3 / 6 / 3 5 / 5 6 / 19 7 / 5 8 / 19 9 /
43 OPPILASLOUKKAANTUMISET / HYPPYMÄÄRÄ > 1 hyppyä 6-1 hyppyä 1-5 hyppyä / 1 / 3 / 33 3 / 6 / 3 5 / 5 6 / 19 7 / 5 8 / 19 9 / 3
44 LOUKKAANTUMISET / C & D 9 yhteensä 18kpl ( x paikkaa) pää muu paikka murtuma venähdys muu vamma käsi nilkka / sääri / polvi reisi selkä
45 LOUKKAANTUMISET / C & D 8 yhteensä 17 kpl (1 x paikkaa) pää muu paikka murtuma venähdys muu vamma käsi nilkka / sääri / polv reisi selkä
46 TAPATURMIEN SYYT C ja D C/9 D/9 6 koukkulasku huono paikka huono alastulotekn. matala käännös ei fleeriä/ myöhässä kova avaus laskeva/turb. "ilmassa"
47 TAPATURMIEN SYYT C ja D C/8 D/8 7 koukkulasku huono paikka huono alastulotekn. matala käännös ei fleeriä/ myöhässä kova avaus laskeva/turb. "ilmassa"
48 TAPATURMIEN SYYT / C&D "ilmassa" laskeva/turb. kova avaus ei fleeriä/ myöhässä matala käännös huono alastulotekn. huono paikka koukkulasku 8
49 8 7 TAPATURMAT / HYPPYKOKEMUS (sis. TAN) > C-luokka- oppilaat /6 1/ /7 3/59 /51 5/7 6/5 7/1 8/38 9/ 9
50 MUUT VAARATILANTEET 9 yhteensä 3 kpl (1 KER on myös TAN) lauta/mekko pakkausvirhe hajoaminen kone yms. lähellä tahaton aukeaminen / läh. törmäys lähellä / törmäys asento / takertuminen matala avaus (+ Cyp ja fxc ) kypärä yms. putosi "pampulavaikeus" kauas maalista muut syyt
51 ONGELM APAIKAT 9 yhteensä yhteensä pakkausvirhe puolijarru avausasento cf hajoaminen AAD pampulaongelma
52 ONGELMAPAIKAT vertailu puolijarru avausasento cf hajoaminen AAD pampulaongelma pakkausvirhe
53 ONGELMAPAIKAT (AAD:t "ilman muuta syytä") 65/-1, 76/-, 5/-3, 8/-, 6/-5, 56/-6, /-7, 39/-8, 65/ puolijarru avausasento cf hajoaminen AAD pampulaongelma pakkausvirhe
54 JUMPS PER FATALITY H yppym äärät / ku olem aanjoht. onn YH T Riskitekijä I : 91 hyppyä Riskitekijä I viimeiset 1 vuotta 1 : hyppyä Riskitekijä I viimeiset vuotta 1 : 91 hyppyä 5
55 KALUSTOPERÄISET VAARATILANTEET JUSSI SISTONEN 55
56 Loukkaantumiset Oppilasloukkaantumisista 1 % (53%/-8, 6%/-7, 37% /-6, % /-5, 65% /-) sattui 3 ensimmäisellä hypyllä 77% alkeisoppilaille (79%/-8, 8%/-7, 68%/-6, 7%/-5, 87%/-) syinä useimpiin loukkaantumisiin ovat olleet: alastulokoulutuksen ilmeinen puutteellisuus ja osin radiokouluttajien virheellinen toiminta 56
57 Oppilasloukkaantumisten kokonaismäärä on kasvanut viime vuodesta, 19 Alk 17, A 3, B hyppymäärä kasvoi, ei oleellista muutosta Käsivammojen määrä laskenut kahdella, 6 Jalkavammojen osuus edelleen suurin, noin 63%, lisäystä 5, 9 1 Selkävammoja enemmän, 3 57
58 93% PL-hypyistä hypättiin nollakangasvarjoilla (85% -8, 9% -7, 86% -6, 8% -5, 7% -) Perinteisillä kuvuilla sattui loukkaantumisia 77 hypyn välein ja -kankaisilla 73 välein vastaavat luvut -8: 5 ja vastaavat luvut -7: 9 ja 11 vastaavat luvut -6: 16 ja 39 vastaavat luvut -5: 9 ja 5 vastaavat luvut -: 869 ja 18 Murtumien määrä on vähentynyt oppilailla, 9 (Alk 7, A 1, B 1) (1/-8, 7/-7, 7/-6, 9/-5, 1/-) 58
59 C- ja D-luokan hyppääjille on sattunut yksi loukkaantuminen enemmän, nyt 18 (1+6), murtumia 5 (3+) 9 (3+6-8) C-luokassa 7 enemmän, D:ssä 6 vähemmän C:n syyt erityisesti huono alastulopaikka ja ei loppuvetoa (3+3) (5/C+1/D=17-8; 11/C+7/D=18-7; 17/C+8/D=5-6, 13/C+7/D= -5; 15/C+1/D=7 -) koukku 1 (/-8, 1/-7, 1/-6, /-5, /-) huono alastulopaikka 5 (/-8, 6/-7, 3/-6, 1/-5, 3/-) 59
60 matala käännös (3/-8, /-7, /-6, 6/-5, /-) huono laskeutumistekniikka (7/-8, 7/-7, 6/-6, 5/-5, /-) ei loppuvetoa/myöhässä 3 (/-8, /-7, 5/-6, /-5, 8/-) kova avaus (/-8, /-7, /-6, /-5, /-) laskeva (3/-8, 1/-7, /-6, 1/-5, 1/-) ilmassa 3 (/-8, 1/-7, /-6, 3/-5, 3/-) 6
61 Käsivammoja nyt 5 (-1), polvesta alaspäin 7 (sama) Koukkulaskussa molemmat reisiluut murtuivat ja alin lannenikama painui (33. hyppy, sk 1,58) 61
62 C/D LOUKKAANTUNEIDEN SIIPIKUORMAT C Pilot 168 *7 **1 1,5 * = arvio kuvun hyppymäärästä Vuosi 9 C Sabre ,8 **= hyppykokemus C Sabre ,1 C Sabre ,16 C Sabre ,19 C Spectre ,19 C Sabre ,1 C Sabre ,1 C Sabre ,3 C Spectre ,6 vv:n sk 1,5 vv:n sk 1,17 C Sabre ,1 Keskiarvo C C Sabre ,58 1,3 D Sabre ,6 D Stiletto ,7 D Sabre ,36 D Triathlon , D Sabre ,5 Keskiarvo D D Hornet ,5 1,36 137,1 5,9 573,9 1,7 6
63 C/D LOUKKAANTUNEIDEN SIIPIKUORMAT C Pilot 15 * 1,8 * = arvio kuvun hyppymäärästä Vuosi 8 C Sabre 15 1, ei tietoa siipikuormasta, ei laskettu keskiarvoon C Sabre , C Sabre 15,95 Keskiarvo C C Springo 1 8 1,6 1,7 D Icarus Extreme FX ,87 D Daedalus JVX 87,53 D Katana ,98 D Pilot ,5 D Sabre 1 5 1,38 D Sabre ,5 D Vengeance 97 1,66 D Katana ,8 D Sabre 135 1,39 D Velocity 9 1 1,8 D Triathlon 1 6 1,5 Keskiarvo D D Stiletto 1 1 1,93 1, ,59 Keskiarvo kaikki 63
64 Varavarjo Varavarjoa käytettiin 5 kertaa (31/-8, 3/-7, /-6, 53/-5, 53/-) alkeisoppilaat 15 (1/-8, 9/-7, 6/-6, 8/-5,13/-,) 6 avausasento (7) 3 pakkausvirhe (1) pampulaongelma (1) puolijarruongelma () 1 FXC () 1 hätäily (3) ei tiennyt lentääkö, avasi varavarjon ilman päävarjon irtipäästöä, vv ei kehittynyt, päävarjolla alas 6
65 A-luokka (/-8, /-7, /-6, /-5, 3/-) FXC avasi vv:n 5 s pv:n jälkeen, pakkausvirhe B-luokka 3 (1/-8, /-7, /-6, 3/-5, 1/-) yhdyspunos väärin pujotettu, fxc, cypres C-luokka 15 (8/-8, 1/-7, 19/-6, 11/-5, 15/-) 6 pakkausvirhe, avausasento, 1 puolijarru, AAD, hajoaminen pampulaongelma D-luokka 13 (8/-8, 1/-7, 13/-6, 6/-5, /-) pakkausvirhe, 8 avausasento, 3 puolijarru C/D-luokassa 8 kpl (6 C / D) pakkausvirheitä vuonna vuonna vuonna vuonna -5 + vuonna tandem (1/-8, /-7, /-6, 1/-5, 1/-) toisen reunan reunatunnelit eivät paineistuneet 65
66 lk päävarjo koko varavarjo koko hypyt skpv skvv B S abre 15 R aven 15 1,17 1,17 B H ornet 135 T em po , 1,11 C S abre 1 P D R ,7 1,56 C H ornet 19 T ech no ,7 1,56 C S abre1 1 T ech no 115 1,8 1,3 C H eatw ave 1 D e celato r ,58 1,58 C C ontrail 135 T ransfair ,55 1,63 D S tiletto 135 P D R , 1,3 D V enge ance 97 T ech no ,93 1,63 D V elocity 8 O p tim um ,96 1,56 D K atana 1 T ech no ,5 1,1 D S tiletto 17 P D R ,5 1, D S tiletto 1 P D R ,56 1,65 D S tiletto 17 T ech no ,58 1,3 D S tiletto 17 P D R ,5 1, D P ilot 1 T ech no ,5 1,1 D E xtrem e V X 19 T ech no ,7 1,1 D V enge ance 1 P D R ,69 1, D S pringo 1 T ech no ,56 1,6 D D aedalus JV X 87 P D R 13 8,73 1,66 66
67 AAD FXC avasi kertaa Alkeisoppilas I tason novahyppy: takavoltteja ja lattakierrettä pintoihin A-luokka: avaus pintoihin, vv avautui pv:n jälkeen, kahdella varjolla kovaa alas B-luokka: tatti tiukassa, avaus pintoihin, vv avautui pv:n jälkeen, kahdella varjolla alas B-luokka: ilmeisesti virhetoiminta, eli FXC herkistynyt aiemmin 67
68 AAD CYPRES avasi 3 kertaa B-luokka: kokenut hyppääjä; cypres avasi vv:n, joka kehittyi vasta finaalissa, kun hyppääjä otti etumaisista vauhtia; kahdella varjolla kovaa alas C-luokka: avauksessa toinen jarru auki pyöritystä, ei löytänyt vv-kahvaa C-luokka: toinen jarru avautui slideria tukahduttaessa pyöritystä, ei löytänyt vv-kahvaa; cypres avasi, samalla kahva löytyi 68
69 Pintoihin 11 kertaa matala avaus (6/-8, 1/-7, 1/-6, 11/-5, 13/-) Alkeisoppilaat 1 () FXC avasi A-luokka, (1) pv auki, FXC avasi vv:n suora uh, avatessa asento hieman päälleen, haki stabiilia, avaus 75, varjo auki 6 m IA oppilas sai varjon. yrityksellä auki, jousitatti oli tiukka vetää, auki 8 m 1 asento haussa, avaus 7 m 69
70 B-luokka, (1) tatti tiukassa, pv auki, FXC avasi vv:n pv auki, Cypres laukesi C-luokka (/-8, 1/-7, /-6, /-5, 5/-) 3-way speedstarin purku 11 m, liuku pintoihin, varjo auki m 3-way speedstarin purku 11 m, liuku pintoihin, varjo auki 5 m D-luokka (/-8, 1/-7, /-6, 1/-5, 3/-) Novaoppilas pintoihin (FXC avasi), mesut avasivat 3 - m (ei erillistä raporttia) 7
71 Puolijarrut Puolijarruista johtuvia ongelmia on ollut kaksi kertaa enemmän kuin 8 (1+/-8; +1/-7; 6+/-6; 3+/-5; 1+/-) 3 x Alk vv x C vv ja 3 x D vv slider avasi toisen jarrun tai jarrut kiinnitetty huonosti 71
72 UH / avaussotkeutuminen UH:ssa / avauksessa sotkeutumisia yms. oli kuusi vähemmän kuin viime vuonna eli 6 (1/-8, 1/-7, 1/-6, 1/-5, 8/- ): PL: UH huono, jalka kiinni punoksiin, sai irti lineover vv (1.hyppy) IA: ensimmäinen IA, UH kaky, kase, pv avautui jalkojen välistä, jalka tarttui punoksiin, sai irroitettua (9.hyppy) 7
73 IA: ensimmäinen IA, avaus selällään, baglock vv (11. hyppy) IA: 3, asento kyljelleen ja avaus pää alaspäin, apuvarjo tarttui jalkaan useita irroitusyrityksiä, vv auki 6 m (. hyppy) IA: 5, UH huono, avaus selällään jalka punoksiin, pyöritystä irtipäästö, jalka edelleen punoksissa punoksista irrottautuminen koukkuveitsellä vv (. hyppy) C: avauksessa kantohihna löi kypärän päästä (1. hyppy) 73
74 Avausongelmat Ongelmat pampulan kanssa Oppilailla 3 kpl (/-8, 3/-7, 5/-6, 5/-5, 1/-) HV-hypyllä veto vv-kahvasta (ei löytänyt HVkahvaa, pv ei opp. mielestä lentänyt, 5. hyppy) hyppäsi HD:llä, piti olla jousiapuvarjo (A-lk,. hyppy) jousikahva lähti toisella yrityksellä (A-lk, 3. hyppy) C-luokka () (1/-8, /-7, /-6, /-5, 5/-) vieraileva hyppääjä luuli hyppäävänsä jousikamppeella, oli HD vv (5. hyppy) liitopukuhypyllä pampula ei löytynyt, sitten löytyi, mutta tatti jäi turbulenssiin vv (. h) 7
75 Tahaton aukeaminen 5 kertaa, suurempaa ja 1 pienempi vaaratilanne (3+/-8, +3/-7, 3+1/-6, 3+3/-5, +3/-) Alk, varavarjon reppu avautui päävarjon avauduttua, tatti ja podi roikkuivat ilmavirrassa, vv ei kehittynyt B, pv auki 1 m, FXC avasi varavarjon repun, tatti ja podi roikkuivat ilmavirrassa, vv ei kehittynyt C, päävarjo avautui vapaassa 5 m, junaexit D, vv reppu avautui ja apuvarjo lensi esille, kun hyppääjä sai jalkansa maahan D, pv reppu avautui koneessa, suljettiin koneessa, ovi oli kiinni 75
76 Törmäys Törmäys tai törmäys lähellä 1 kpl (hyppääjä/kone); (7/-8, 3/-7, 6/-6, 1/-5, 9/-) alkeisoppilasta puuhun, 1 auton oveen ja 1 lyhtypylvääseen C: vv:llä puuhun, 1 swoop-harjoituksessa lensi käännöksessä oppilaan läheltä D: huonoa spottia, toinen laskeutui metsään, toinen sähkölinjaan; liitopuvulla koneen peräsimeen, liitopukuhyppääjät törmäsivät ilmassa, kone nousi hyppääjien alapuolella avaushetkellä 76
77 Muuta Taivaalta tuli alas muutakin kuin koneita ja hyppääjiä: kenkä + savu -yhdistelmä korkeusmittari kypärää Muita hätähyppyä, vanha vv-pakkaus hyppääjä takertui lantiorenkaasta koneeseen tandemoppilas pyörtyi varjon varassa ohjauslenkki irtosi fleerissä 77
78 7 mesun hölmöilyä (3/-8, 9/-7, 8/-6, 13/-5, 11/-) Kova ylätuuli, oppilas pudotettu läheltä maalialuetta, oppilaalla maastolasku, 1.h Spotti pitkä, oppilas laskeutui kiitotielle, 1.h Mesut vetivät pintoihin (3 m auki) seuratessaan novaoppilasta (FXC avasi) Oppilas ei löytänyt maalialuetta, pilviä oli maalialueen ja uhp:n linjalla maastolasku, 7. hyppy Jousikahvalla oleva oppilas hyppäsi HDvarjolla, ei vahinkoja B-oppilaan siipikuorma liian suuri Tandempommilla ei riittävää kokemusta 78
79 5 tapausta kategoriaan Ajattelemattomuus Oppilas ylitti tietoisesti (oli pyytänyt lupaa KP:ltä, ei saanut) suorituksen aikarajan (1 vrk) hypätessään seuraavan hyppynsä (1 hyppyä) Spotti pielessä, hypätään silti, lainakamat, laskeutuminen tielle autoja väistellen, yhdyspunos tarttui sähköjohtoon, 3 m pudotus maahan (11 hyppyä) 79
80 Näytöshypyllä savu poltti jalkaa, hyppääjä heitti kengän ja siihen kiinnitetyn savun pois ilmassa; hyppääjä ei ollut tutustunut ohjeisiin (178 hyppyä) FS way tiimi kuvaajansa kanssa hyppäsi linjan viimeisenä, linja lennettiin pilven päällä, vihreä valo tuli ilmeisesti liian myöhään, yhden hyppääjän varjo tukahtui puiden latvoihin, muut laskeutuivat eri pelloille (1957 hyppyä) 8
81 B-luokan oppilas avasi tietoisesti pinnoissa, cypres avasi varavarjon repun (hyppääjä ei havainnut tätä), finaalissa vauhtia etumaisista, jolloin varavarjo kehittyi ja hyppääjä laskeutui kovaa kahdella varjolla; päävarjon (135 sqft) siipikuorma ylitti B-oppilaalle sallitun rajan (69 hyppyä) 81
82 JOHTOPÄÄTÖKSIÄ Oppilaiden ohjaus- ja laskeutumiskoulutukseen täytyy kiinnittää huomiota! Turvallisuusmääräyksessä jo useampana vuotena on MÄÄRÄTTY kiinnittämään huomiota tähän asiaan. miksi ei tapahdu muutosta? ovatko oppilaat kyvyttömiä oppimaan vai pitäisikö kouluttaa monipuolisesti? Oppilaita ei saa päästää liian aikaisin IA:lle, parannusta tapahtunut 8
83 Korkeuden tarkkailu tärkeää Radiokouluttajan toimintaan on kiinnitettävä edelleen huomiota ainakin osin radiokouluttajan toiminta vaikutti seuraaviin tapauksiin: 1 oppilas törmäsi lyhtypylvääseen, 1 auton oveen 1 venähdys maastolaskua C- ja D-lk:n hyppääjistä osa on varsin huolettomia pakkaajia vuodesta toiseen Avausasentokaan ei kaikkia huoleta Loukkaantumisissa luunmurtumat ovat vähentyneet 83
84 Suhteutettuna 5 hyppyyn, vuosi oli vaaratilanneilmoitusten määrän mukaan turvallisin tällä vuosituhannella oppilailla tilanne ei ole kohentunut! C/D luokassa selkeä parantuminen kokonaisuutena, ongelmapaikat eivät ole muuttuneet 8
85 TURVALLISIA HYPPYJÄ! KOULUTUS- JA TURVALLISUUSKOMITEA
VUODEN 2008 VAARATILANTEET. Kimmo Paularanta
VUODEN 8 VAARATILANTEET Kimmo Paularanta SISÄLTÖ VAARATILANNEILMOITUS YLEISTÄ VV LOUKKAANTUMISET MUUT VAARATILANTEET HUOMIOITA JOHTOPÄÄTÖKSIÄ VAARATILANNEILMOITUS On turvallisuuden parantamisen kannalta
LisätiedotVUODEN 2010 VAARATILANTEET. Kimmo Paularanta
VUODEN 2010 VAARATILANTEET Kimmo Paularanta SISÄLTÖ VAARATILANNEILMOITUS YLEISTÄ VV LOUKKAANTUMISET MUUT VAARATILANTEET HUOMIOITA JOHTOPÄÄTÖKSIÄ 2 VAARATILANNEILMOITUS On turvallisuuden parantamisen kannalta
LisätiedotVUODEN 2007 VAARATILANTEET. Koulutus- ja turvallisuuskomitea Pauli Sillanpää
VUODEN 7 VAARATILANTEET Koulutus- ja turvallisuuskomitea Pauli Sillanpää SISÄLTÖ YLEISTÄ VV LOUKKAANTUMISET MUUT VAARATILANTEET HUOMIOITA JOHTOPÄÄTÖKSIÄ VAARATILANNEILMOITUS HUOMIOITA Hyppyjä vähemmän
LisätiedotVUODEN 2004 VAARATILANTEET. Koulutus- ja turvallisuuskomitea Timo Kokkonen
VUODEN VAARATILANTEET Koulutus- ja turvallisuuskomitea Timo Kokkonen SISÄLT LTÖ YLEISTÄ VV LOUKKAANTUMISET MUUT VAARATILANTEET HUOMIOITA JOHTOPÄÄTÖKSIÄ VAARATILANNEILMOITUS HUOMIOITA Hyppyjä hiukan väh.
LisätiedotVUODEN 2006 VAARATILANTEET. Timo Kokkonen
VUODEN 6 VAARATILANTEET Timo Kokkonen SISÄLT LTÖ YLEISTÄ VV LOUKKAANTUMISET MUUT VAARATILANTEET HUOMIOITA JOHTOPÄÄTÖKSIÄ VAARATILANNEILMOITUS HUOMIOITA Hyppyjä vähemmän kuin vuonna 5 TOT 88 (,%) vähemmän
LisätiedotVUODEN 2003 VAARATILANTEET. Koulutus- ja turvallisuuskomitea Timo Kokkonen
VUODEN 2003 VAARATILANTEET Koulutus- ja turvallisuuskomitea Timo Kokkonen SISÄLTÖ YLEISTÄ VV LOUKKAANTUMISET MUUT VAARATILANTEET HUOMIOITA JOHTOPÄÄTÖKSIÄ VAARATILANNERAPORTTI 2 HUOMIOITA Hyppyjä vähemmän
LisätiedotVUODEN 2002 VAARATILANTEET
VUODEN VAARATILANTEET :^d[dcdbypcdaep[[xbddbz^\xctp CX\^:^ZZ^]T] SISÄLTÖ YLEISTÄ VV LOUKKAANTUMISET MUUT VAARATILANTEET HUOMIOITA JOHTOPÄÄTÖKSIÄ VAARATILANNERAPORTTI 1 HUOMIOITA Hyppyjä enemmän kuin vuonna
LisätiedotVUODEN 2005 VAARATILANTEET. Koulutus- ja turvallisuuskomitea Timo Kokkonen
VUODEN 2005 VAARATILANTEET Koulutus- ja turvallisuuskomitea Timo Kokkonen SISÄLT LTÖ YLEISTÄ VV LOUKKAANTUMISET MUUT VAARATILANTEET HUOMIOITA JOHTOPÄÄTÖKSIÄ VAARATILANNEILMOITUS 2 HUOMIOITA Hyppyjä hiukan
LisätiedotVUODEN 2011 VAARATILANTEET. Kimmo Paularanta
VUODEN 2011 VAARATILANTEET Kimmo Paularanta SISÄLTÖ VAARATILANNEILMOITUS YLEISTÄ VV LOUKKAANTUMISET MUUT VAARATILANTEET HUOMIOITA JOHTOPÄÄTÖKSIÄ 2 VAARATILANNEILMOITUS On turvallisuuden parantamisen kannalta
LisätiedotVUODEN 2012 VAARATILANTEET. Kimmo Paularanta
VUODEN 2012 VAARATILANTEET Kimmo Paularanta 16.11.2008 Turpaboogie / Pori 2 SISÄLTÖ YLEISTÄ VAARATILANNEILMOITUS VV LOUKKAANTUMISET MUUT VAARATILANTEET HUOMIOITA JOHTOPÄÄTÖKSIÄ 3 HYPYT JA VAARATILANTEET
LisätiedotTurvallisuusilmoitukset vs Kimmo Paularanta
Turvallisuusilmoitukset 3.11.2018 vs. 3.11.2017 Kimmo Paularanta Yleistä Hyppymäärä noin 40 030 (40 400) Vuoden 2017 luvut ovat suluissa Ilmoituksia on tehty yhteensä 153 (133) alkeisoppilaat 27 (35) pk
LisätiedotKALUSTOPERÄISET VAARATILANTEET Turpaboogie 2006 Tampere
KALUSTOPERÄISET VAARATILANTEET 2006 Turpaboogie 2006 Tampere Ylläpito/Tarkastaminen Kantohihnan kolmirengaslukon luuppi rispaantunut, meni sormin vetämällä poikki pakkaustarkistuksen yhteydessä tarkastettaessa
LisätiedotVAARATILANTEET 2008. Turpaboogie 2008 Pori. Kalustoperäiset vaaratilanteet 2008
KALUSTOPERÄISET VAARATILANTEET 2008 Turpaboogie 2008 Pori Avautuvat reput Varomaton liikkuminen koneessa ->PV reppu aukesi Varovainen liikkuminen koneessa, riittävän kireä luuppi Oppilaan IA kahva tarttui
LisätiedotVaaratilannevertailu vs Kimmo Paularanta
Vaaratilannevertailu 12.11.2017 vs. 12.11.2016 Kimmo Paularanta Yleistä Hyppymäärä noin 40600 (38976) Vuoden 2016 luvut ovat suluissa Ilmoituksia on tehty yhteensä 132 (105) alkeisoppilaat 35 (22) pk 5
LisätiedotHyppytoiminnan Turvallisuusilmoitus
Valitaan esimerkissä tämä Hyppytoiminnan Turvallisuusilmoitus HUOM! Tämä on vain ESIMERKKI, todellinen ulkoasu ei ole samanlainen Hyppylentotoiminnan poikkeamailmoitus Turvallisuusilmoitus turvallisuusilmoituksia
LisätiedotKALUSTOPERÄISET VAARATILANTEET Turpaboogie 2007 Kuopio
KALUSTOPERÄISET VAARATILANTEET 2007 Turpaboogie 2007 Kuopio Avautuvat reput Varomaton liikkuminen koneessa ->VV reppu aukesi Varovainen liikkuminen, ei nojailua pedaaleissa istuttaessa PV putosi lattialle
LisätiedotVUODEN 2017 VAARATILANTEET. Kimmo Paularanta
VUODEN 2017 VAARATILANTEET Kimmo Paularanta SISÄLTÖ YLEISTÄ TURVALLISUUSILMOITUS VV LOUKKAANTUMISET MUUT VAARATILANTEET TOTEAMUKSIA 2 HYPYT JA VAARATILANTEET HYPPYJÄ YHTEENSÄ NOIN 40438 OPPILAAT A / D
LisätiedotLASKUVARJOURHEILUN TURVALLISUUS- RAPORTOINTI. Kimmo Paularanta
LASKUVARJOURHEILUN TURVALLISUUS- RAPORTOINTI Kimmo Paularanta Mistä turvallisuus Asenne muodostuu? Aktiivinen harrastaminen Kerhokulttuuri Koulutus Kalusto Ohjeet ja määräykset Omavalvonta kerhoissa, aiemmin
LisätiedotVUODEN 2014 VAARATILANTEET. Kimmo Paularanta
VUODEN 2014 VAARATILANTEET Kimmo Paularanta SISÄLTÖ YLEISTÄ VAARATILANNEILMOITUS VV LOUKKAANTUMISET MUUT VAARATILANTEET HUOMIOITA JOHTOPÄÄTÖKSIÄ 2 HYPYT JA VAARATILANTEET HYPPYJÄ YHTEENSÄ 44309 OPPILAAT
LisätiedotTURVALLISUUSILMOITUKSET Kimmo Paularanta
TURVALLISUUSILMOITUKSET 2018 Kimmo Paularanta Sisältö YLEISTÄ TURVALLISUUSILMOITUS VARAVARJOTILANTEET LOUKKAANTUMISET MUUT VAARATILANTEET JOHTOPÄÄTÖKSIÄ 10.2.2019 Turpaboogie / Helsinki 2 Hypyt ja turvallisuusilmoitukset
LisätiedotVUODEN 2016 VAARATILANTEET. Kimmo Paularanta
VUODEN 2016 VAARATILANTEET Kimmo Paularanta SISÄLTÖ YLEISTÄ VAARATILANNEILMOITUS VV LOUKKAANTUMISET MUUT VAARATILANTEET JOHTOPÄÄTÖKSIÄ 2 HYPYT JA VAARATILANTEET HYPPYJÄ YHTEENSÄ 38976 OPPILAAT A / D TAN
Lisätiedot3. Kuka saa säätää varavarjon automaattilaukaisinta (Cypresiä)? a. Pilotti b. Hyppymestari c. Hyppääjä d. Turvallisuuspäällikkö
NOVA Alkeis 1. Missä korkeudessa ja miten avaat päävarjon? a. 1500m. Katsot mittaria ja avaat varjon b. 2000m. Avaat varjon c. 1600m. Näytät avausmerkin ja avaat varjon (taivuta, tartu, vedä) d. 1500m.
LisätiedotKOULUTUSOHJELMA I (PL-ALKEISKURSSI JA NOVA-ALKEISKURSSI)
SUOMEN ILMAILULIITTO RY OHJE Helsinki-Malmin lentoasema 00700 HELSINKI 9.3.2017 KOULUTUSOHJELMA I (PL-ALKEISKURSSI JA NOVA-ALKEISKURSSI) 1. Yleistä Tämä koulutusohjelma korvaa koulutusohjelman 20.4.2014.
LisätiedotVUODEN 2013 VAARATILANTEET. Kimmo Paularanta
VUODEN 2013 VAARATILANTEET Kimmo Paularanta SISÄLTÖ YLEISTÄ VAARATILANNEILMOITUS VV LOUKKAANTUMISET MUUT VAARATILANTEET HUOMIOITA JOHTOPÄÄTÖKSIÄ 2 HYPYT JA VAARATILANTEET HYPPYJÄ YHTEENSÄ 55179 OPPILAAT
LisätiedotKALUSTOPERÄISET VAARATILANTEET 2012. Turpaboogiet Oulu 10.2.2012
KALUSTOPERÄISET VAARATILANTEET 2012 Turpaboogiet Oulu 10.2.2012 Vigil II ei tykännyt vedestä Suunniteltu vesihyppy rantaveteen, reppu oli vvreppua myöden vedessä hetken aikaa, Vigil II:n leikkuri toimi
LisätiedotVUODEN 2016 VAARATILANTEET. Kimmo Paularanta
VUODEN 2016 VAARATILANTEET Kimmo Paularanta SISÄLTÖ YLEISTÄ VAARATILANNEILMOITUS VV LOUKKAANTUMISET MUUT VAARATILANTEET JOHTOPÄÄTÖKSIÄ 2 HYPYT JA VAARATILANTEET HYPPYJÄ YHTEENSÄ 38976 OPPILAAT A / D TAN
LisätiedotTämä päivätty koulutusohjelma korvaa koulutusohjelman 9.10.2005. Siihen kuuluu:
SUOMEN ILMAILULIITTO RY Helsinki-Malmin lentoasema 00700 HELSINKI OHJE KOULUTUSOHJELMA I 1. Yleistä Tämä päivätty koulutusohjelma korvaa koulutusohjelman 9.10.2005. Siihen kuuluu: a) tämä ohje, b) koulutusohjelma
LisätiedotSIL - Laskuvarjohyppykurssin kalvosarja
SIL - Laskuvarjohyppykurssin kalvosarja Vaihtoehtoisesti käytettävät sivut eri valjastyyppien, uloshyppytyylien ja avausjärjestelmien mukaan seuraavasti: Reppu-valjasyhdistelmä s.14 Wings s.15 Wings-PL
LisätiedotOpas uudistus. Turpaboogiet Laskuvarjotoimikunta Kahu /Kimmo / Johanna
Opas uudistus Turpaboogiet 14.1.2017 Laskuvarjotoimikunta Kahu /Kimmo / Johanna 1 2.3 (s.5) Lisätty viittaus RSL vapautuksesta (5.5.1 s.27) - Laskeutuminen veteen 3.7 Muutettu / Poistettu ja sen lopullinen
LisätiedotOPPILAAN NIMI. SUORITUS PVM PLHM:n KUITTAUS
PL OPPILAAN NIMI ALKEISKOULUTUS SUORITUS PVM PLHM:n KUITTAUS t7.2 Harjoitusveto (O + H) 4 PL-harjoitusvetohyppy 5 PL-harjoitusvetohyppy 6 PL-harjoitusvetohyppy * t3.5 t3.6 t7.3 Vapaapudotuksen perusteet
LisätiedotOPPILAAN NIMI. SUORITUS PVM PLHM:n KUITTAUS
PL OPPILAAN NIMI ALKEISKOULUTUS SUORITUS PVM PLHM:n KUITTAUS t7.2 Harjoitusveto (O + H) 4 PL-harjoitusvetohyppy 5 PL-harjoitusvetohyppy 6 PL-harjoitusvetohyppy * t3.5 t3.6 t7.3 Vapaapudotuksen perusteet,
LisätiedotPieksämäellä, Naarajärven lentopaikalla sattunut laskuvarjohyppyonnettomuus
Tutkintaselostus C 18/1997 L Pieksämäellä, Naarajärven lentopaikalla 27.6.1997 sattunut laskuvarjohyppyonnettomuus Kansainvälisen siviili-ilmailun yleissopimuksen liitteen 13 (Annex 13) kohdan 3.1 mukaan
LisätiedotKoehyppy. Utin Laskuvarjokerho. Markus Saari 6.3.2003
Koehyppy Utin Laskuvarjokerho Markus Saari 6.3.2003 1. Hypyn tarkoitus Koehypyllä on tarkoituksena harjoitella tulevien kelpparihyppyjen kokonaissuoritusta, hyppytoiminnan aloittamisesta aina sen lopettamiseen
LisätiedotSIL Laskuvarjohyppykurssin kalvosarja
SIL Laskuvarjohyppykurssin kalvosarja Vaihtoehtoisesti käytettävät sivut eri valjastyyppien, uloshyppytyylien ja avausjärjestelmien sekä NOVA/PL-koulutuksen mukaan seuraavasti: Reppu-valjasyhdistelmä s.17,
LisätiedotLaskuvarjohyppääjän opas - Muutokset. Laskuvarjotoimikunta Timo Kokkonen
Laskuvarjohyppääjän opas - Muutokset Laskuvarjotoimikunta Timo Kokkonen Muutoksia, lisäyksiä yms. MTOW on nykyään MTOM, maximum... mass Lukuun 7.5 on unohtunut merkitä alaluvut otsikoiden eteen (7.5.1-7.5.3)
LisätiedotTuukka Mäkelä. Hyppyjä: 900+ Aloittanut: Kotikerho: TamLk Ompelukoneen ajokortti ala-asteelta Pari suittia tehtynä
Tuukka Mäkelä Aloittanut: 2009 Hyppyjä: 900+ Kotikerho: TamLk Ompelukoneen ajokortti ala-asteelta Pari suittia tehtynä Mistä ajatus lähti? Tiedonkeruu suunnittelun pohjaksi Liitovarjon mitoitusta Suunnitteluvaihe
LisätiedotSIL Laskuvarjohyppykurssin kalvosarja
SIL Laskuvarjohyppykurssin kalvosarja Vaihtoehtoisesti käytettävät sivut eri valjastyyppien, uloshyppytyylien ja avausjärjestelmien sekä NOVA/PL-koulutuksen mukaan seuraavasti: Reppu-valjasyhdistelmä s.17,
LisätiedotLaskuvarjohyppääjän opas Muutossuunnitelmat. Laskuvarjotoimikunta Timo Kokkonen
Laskuvarjohyppääjän opas Muutossuunnitelmat Laskuvarjotoimikunta Timo Kokkonen Muutoksia, lisäyksiä yms. MTOW on nykyään MTOM, maximum... mass Lukuun 7.5 on unohtunut merkitä alaluvut otsikoiden eteen
LisätiedotTurvallisuusilmoitus Hyppääjille. Laskuvarjotoimikunta Timo Kokkonen, Henrik Erkkilä
Turvallisuusilmoitus Hyppääjille Laskuvarjotoimikunta Timo Kokkonen, Henrik Erkkilä ENNAKOIVA RISKINHALLINTA Ennakoivan riskienhallinnan tärkein tavoite on tunnistaa ja poistaa turvallisuusuhat ennen niiden
LisätiedotKerhopomopalaveri Kalustoasiaa Tomi Kallunki
Kerhopomopalaveri 2017 Kalustoasiaa Tomi Kallunki Kalustotyöryhmä Timo Tillman PJ Tomi Kallunki Teemu Hilden Valmistelee SIL ohjeet jne LT:n hyväksytäväksi Kalustokelpoisuuksien käsittely Toimii LT:n kalustoasioiden
LisätiedotSIL Laskuvarjohyppykurssin kalvosarja
SIL Laskuvarjohyppykurssin kalvosarja Vaihtoehtoisesti käytettävät sivut eri valjastyyppien, uloshyppytyylien ja avausjärjestelmien sekä NOVA/PL-koulutuksen mukaan seuraavasti: Reppu-valjasyhdistelmä s.17,
LisätiedotSUOMEN ILMAILULIITTO RY LASKUVARJOTOIMIKUNTA Koulutus- ja turvallisuuskomitea OPPILAAN OPAS I. versio STREEVA
SUOMEN ILMAILULIITTO RY LASKUVARJOTOIMIKUNTA Koulutus- ja turvallisuuskomitea OPPILAAN OPAS I versio STREEVA Helsinki 1.3.2011 SISÄLLYSLUETTELO 1 Tervetuloa taivaalle... 2 2 Suomen Ilmailuliitto ry...
LisätiedotSUOMEN ILMAILULIITTO RY LASKUVARJOTOIMIKUNTA Koulutus- ja turvallisuuskomitea C F - A L K E I S O P A S
SUOMEN ILMAILULIITTO RY LASKUVARJOTOIMIKUNTA Koulutus- ja turvallisuuskomitea C F - A L K E I S O P A S Helsinki 7.11.2003 SISÄLLYSLUETTELO 1 Yleistä 1 2 Perusmuodostelmat 2 3 Kilpailulajit 3 4 Vaatimukset
LisätiedotLaskuvarjohyppyonnettomuus Jyväskylän lentoasemalla 12.8.1991
Tutkintaselostus B 1/1996 L Laskuvarjohyppyonnettomuus Jyväskylän lentoasemalla 12.8.1991 Kansainvälisen siviili-ilmailun yleissopimuksen liitteen 13 (Annex 13) kohdan 3.1 mukaan ilmailuonnettomuuden ja
LisätiedotSUOMEN ILMAILULIITTO RY LASKUVARJOTOIMIKUNTA Koulutus- ja turvallisuuskomitea NOVAOPPILAAN OPAS
SUOMEN ILMAILULIITTO RY LASKUVARJOTOIMIKUNTA Koulutus- ja turvallisuuskomitea NOVAOPPILAAN OPAS Helsinki 1.4.2012 1 Tervetuloa taivaalle... 3 2 Suomen Ilmailuliitto ry... 4 3 Vakuutusturva ja terveydentilavaatimukset...
LisätiedotKatsaus vuoden 2009 työtapaturmatilastoista
Katsaus vuoden 2009 työtapaturmatilastoista Eija Prosi-Suuperko Tapiola-ryhmä 24.3.2010 1 Työ ja työmatkatapaturmat vakavuuden mukaan vuonna 2009 Pysyvä työkyvyttömyys? (työmatka) 90pv tai yli työkyvyttömyys
LisätiedotSUOMEN ILMAILULIITTO RY LASKUVARJOTOIMIKUNTA Koulutus- ja Turvallisuuskomitea OPPILASVARJON PYSTYPAKKAUSOPAS
SUOMEN ILMAILULIITTO RY LASKUVARJOTOIMIKUNTA Koulutus- ja Turvallisuuskomitea OPPILASVARJON PYSTYPAKKAUSOPAS Helsinki 1.1.2002 SISÄLLYSLUETTELO 1. Yleistä 1 2. Pakkaaminen I tarkastusvaiheeseen saakka
Lisätiedot(Käännös Parachutistin numerosta 4/2003, kirjoittaja Paul Sitter. Reprinted from Parachutist, courtesy of the U.S. Parachute Association.
Kuka varoo? (Käännös Parachutistin numerosta 4/2003, kirjoittaja Paul Sitter. Reprinted from Parachutist, courtesy of the U.S. Parachute Association.) Oletko koskaan kuullut laskeutumassa olevan hyppääjän
LisätiedotPuuttuuko listalta komponentti?
1/7 Puuttuuko listalta komponentti? Jos listalta uupuu jokin komponentti, jonka haluat käyttöön, niin täytä Ilmoitus laskuvarjokokonaisuuden komponentista -lomake 2/7 Koulutus- ja hyppykäyttöön soveltuvat
LisätiedotTämä ohje on hyväksytty Tampereen laskuvarjokerhon käyttöön johtokunnan kokouksessa 11.9.2014.
Tampereen Laskuvarjokerho ry Hyppytoiminnanohje YLEISTÄ Tämä ohje on hyväksytty Tampereen laskuvarjokerhon käyttöön johtokunnan kokouksessa 11.9.2014. Hyppytoiminnassa noudatetaan Liikenteen turvallisuusviraston
LisätiedotSUOMEN ILMAILULIITTO RY LASKUVARJOTOIMIKUNTA Koulutus- ja turvallisuuskomitea LIITOHYPPYOPAS
SUOMEN ILMAILULIITTO RY LASKUVARJOTOIMIKUNTA Koulutus- ja turvallisuuskomitea LIITOHYPPYOPAS Helsinki 1.11.2014 Sisältö 1. Yleistä... 4 2. Vaatimukset... 5 2.1. Liitohyppäämistä koskevat määräykset....
LisätiedotLaskuvarjotoimikunta Koulutus- ja turvallisuuskomitea Kokous 4/2006
SUOMEN ILMAILULIITTO RY PÖYTÄKIRJA Laskuvarjotoimikunta Koulutus- ja turvallisuuskomitea Kokous 4/2006 AIKA: Pe 17.11.2006 klo 19.00 23.00 PAIKKA: Paikalla: Tampere, Hotelli Victoria Teemu Hietakari Timo
LisätiedotYHTEISIÄ TEKIJÖITÄ v 2017
YHTEISIÄ TEKIJÖITÄ v 2017 ONNETTOMUUKSILLE Hyppymestarit kokeneita ja rutinoituneita liiallinen usko omiin kykyihin ref tandemin vaativuus? Käsikamera -> kehnot exitit, epäolennaiseen (=kuvaamiseen) keskittyminen?
LisätiedotSUOMEN ILMAILULIITTO RY LASKUVARJOTOIMIKUNTA Koulutus- ja turvallisuuskomitea KUVUNKÄSITTELYOPAS
SUOMEN ILMAILULIITTO RY LASKUVARJOTOIMIKUNTA Koulutus- ja turvallisuuskomitea KUVUNKÄSITTELYOPAS Helsinki 1.4.2004 SISÄLLYSLUETTELO 1 YLEISTÄ...3 2 VARJON OMINAISUUDET...5 2.1 Sivusuhde ja tunnelimäärä...5
LisätiedotLaskuvarjohyppääjän opas 2017 Uudet ja päivitetyt asiat
Laskuvarjohyppääjän opas 2017 Uudet ja päivitetyt asiat 22.4.2017 1 YLEISTÄ Edellisestä oppaasta saatu palaute on huomioitu. Turpo-palaverissa kerhojen edustajien kanssa käytiin läpi. Lisäksi on huomioitu
LisätiedotTutkintaselostus. Laskuvarjo-onnettomuus Porissa 9.6.1996 C 8/1996 L
Tutkintaselostus C 8/1996 L Kansainvälisen siviili-ilmailun yleissopimuksen liitteen 13 (Annex 13) kohdan 3.1 mukaan ilmailuonnettomuuden ja sen vaaratilanteen tutkinnan tarkoituksena on onnettomuuksien
LisätiedotPuuttuuko listalta komponentti tai haluatko listalle uuden?
1/6 Puuttuuko listalta komponentti tai haluatko listalle uuden? Hyppykäyttöön soveltuvien laskuvarjokokonaisuuden komponenttien listalta on poistettu vanhentunutta kalustoa. Jos poiston yhteydessä on kadonnut
LisätiedotLiikkeet ovat eritasoisia. Aloita A tason liikkeistä ja siirry pelaajien kehittyessä B tason liikkeisiin ja aina E tasolle asti.
POLVIKONTROLLI Ohjelman tarkoitus on ennaltaehkäistä polvivammoja parantamalla polvikontrollia, tasapainoa, keskivartalon hallintaa, alaraajojen lihasvoimaa, nivelliikkuvuutta, koordinaatiota sekä hypyn
LisätiedotLASKUVARJOHYPPÄÄJÄN OPAS
20.4.2014 Suomen Ilmailuliitto Laskuvarjotoimikunta Koulutus- ja turvallisuuskomitea LASKUVARJOHYPPÄÄJÄN OPAS Toimittanut Opastyöryhmä 2013-2014 Lähetä palautetta: www.laskuvarjotoimikunta.fi/opaspalaute
LisätiedotSUOMEN ILMAILULIITTO RY LASKUVARJOTOIMIKUNTA RADIOKOULUTTAJAN OPAS
SUOMEN ILMAILULIITTO RY LASKUVARJOTOIMIKUNTA RADIOKOULUTTAJAN OPAS Helsinki 31.3.2019 SISÄLLYSLUETTELO 1 Saatteeksi 2 2 Radiokouluttajan vaatimukset, vastuu ja tehtävät 3 2.1 Radiokouluttajan vaatimukset
LisätiedotB-luokka 20.12.2013. Yleistä. Hyppy. Hyppy. Hypyn arvostelu juoksu. Hypyn arvostelu. mattokasa
Yleistä B-luokka Kilpailuihin voi osallistua aikaisintaan sen vuoden syksynä, kun voimistelija täyttää 7 vuotta (lisenssikausi syksy 2013 - kevät 2014 / 2006 syntynyt) B-luokkaan voi siirtyä kilpailemaan,
LisätiedotLaskuvarjohyppyonnettomuus Hangon lentopaikalla 29.6.1999
Tutkintaselostus C 13/1999 L Laskuvarjohyppyonnettomuus Hangon lentopaikalla 29.6.1999 Kansainvälisen siviili-ilmailun yleissopimuksen liitteen 13 (Annex 13) kohdan 3.1 mukaan ilmailuonnettomuuden ja sen
LisätiedotLASKUVARJOHYPPYTOIMINNAN TAMPERE-PIRKKALAN LENTOASEMALLA
LASKUVARJOHYPPYTOIMINNAN OHJE toimittaessa TAMPERE-PIRKKALAN LENTOASEMALLA Opas hyppääjille, lentäjille ja lennonjohtajille 22.2.2005 TAMPEREEN LASKUVARJOKERHO RY YLEISTÄ...4 Yhteystiedot...4 Käyntiosoite...4
LisätiedotLaskuvarjoliitto. Uhka vai mahdollisuus?
Laskuvarjoliitto Uhka vai mahdollisuus? Mikä on pielessä? SIL-tilanne Liitolla ei toimivaa hallitusta, hetkeen Ylimääräinen liittokokous 7.2 -> uusi hallitus Liittokokous 21.3 -> uusi hallituskokoonpano
LisätiedotLaskuvarjotoimikunta Koulutus- ja turvallisuuskomitea Kokous 3/2005
SUOMEN ILMAILULIITTO RY PÖYTÄKIRJA Laskuvarjotoimikunta Koulutus- ja turvallisuuskomitea Kokous 3/2005 AIKA: Su 15.5.2005 klo 9:00 16:00 PAIKKA: SIL:n luokka, Malmi Paikalla Teemu Ahola klo 9:25 Kari Asikainen
LisätiedotLASKUVARJOHYPPY- KOULUTTAJAN OPAS
SUOMEN ILMAILULIITTO RY LASKUVARJOTOIMIKUNTA LASKUVARJOHYPPY- KOULUTTAJAN OPAS OSA 2 OHJEITA KOULUTTAJALLE 8.2.2019 2 Sisällysluettelo ALKUSANAT... 6 YLEISTÄ... 7 KOULUTUSOHJELMA I (PL-ALKEISKURSSI JA
LisätiedotKoulutuspäällikön kansion uusia asioita ja koepankki
Koulutuspäällikön kansion uusia asioita ja koepankki Alkeiskurssidiat KP:n kansioon lisätään (9.5.) PL-alkeiskurssin (C-182) linkki powerpoint-esityksiin Laskuvarjohyppääjän oppaan luvuista 2-5 sekä muut
LisätiedotToiminnasta Pirkkalassa ja hypättäessä Rosendahlin rantaan on erillinen ohje.
Tampereen Laskuvarjokerho ry Hyppytoiminnanohje YLEISTÄ Tämä ohje on hyväksytty Tampereen laskuvarjokerhon käyttöön johtokunnan kokouksessa 11.9.2014, päivitetty 7.4.2015 (koneen kuormaus ja konekohtaiset
LisätiedotSUOMEN ILMAILULIITTO RY LASKUVARJOTOIMIKUNTA Koulutus- ja turvallisuuskomitea OPPILAAN OPAS II
SUOMEN ILMAILULIITTO RY LASKUVARJOTOIMIKUNTA Koulutus- ja turvallisuuskomitea OPPILAAN OPAS II Helsinki1.3.2011 SISÄLLYSLUETTELO T1: YLEISTÄ... 1 1.1 ALKUSANAT... 1 1.2 ALKEISKOULUTUS... 1 1.3 PERUSKOULUTUS...
LisätiedotLaskuvarjohyppyonnettomuus Kajaanissa 29.8.1997
Tutkintaselostus B 7/1997 L Laskuvarjohyppyonnettomuus Kajaanissa 29.8.1997 Kansainvälisen siviili-ilmailun yleissopimuksen liitteen 13 (Annex 13) kohdan 3.1 mukaan ilmailuonnettomuuden ja sen vaaratilanteen
LisätiedotSUOMEN ILMAILULIITTO RY LASKUVARJOTOIMIKUNTA Koulutus- ja turvallisuuskomitea LIITOHYPPÄÄMISEN ALKEISOPAS
SUOMEN ILMAILULIITTO RY LASKUVARJOTOIMIKUNTA Koulutus- ja turvallisuuskomitea LIITOHYPPÄÄMISEN ALKEISOPAS Helsinki 16.11.2007 SISÄLLYSLUETTELO 1. Yleistä 1 2. Vaatimukset 2 2.1 Liitohyppykoulutus 2 2.2
LisätiedotLASKUVARJOKERHON OMAVALVONTA KALUSTOLOMAKE
Vastuuhenkilö Kalustopäällikkö, joka hoitaa, että havaitut puutteet korjataan 1 LUETTELO KALUSTOHENKILÖISTÄ 1.1 Luettelo organisaation kalustohenkilöistä yleisesti näkyvissä 1.2 Luettelossa näkyvissä nimi,
LisätiedotLaskuvarjotoimikunta Koulutus- ja turvallisuuskomitea Kokous 3/2006
SUOMEN ILMAILULIITTO RY PÖYTÄKIRJA Laskuvarjotoimikunta Koulutus- ja turvallisuuskomitea Kokous 3/2006 AIKA: La 7.10.2006 klo 10:00 11.00 ja 18.15 19.28 Su 8.10.2006 klo 13.00 16.00 PAIKKA: Paikalla: Hyvinkää,
LisätiedotVAPAAPUDOTUSKOULUTTAJAKOULUTUS JA KELPOISUUS
SUOMEN ILMAILULIITTO RY KOULUTUSOHJELMA Helsinki-Malmin lentoasema 00700 HELSINKI 2.2.2018 VAPAAPUDOTUSKOULUTTAJAKOULUTUS JA KELPOISUUS KOULUTTAJAKURSSI 1 Koulutuksen yleisjärjestelyt Kouluttajakurssin
LisätiedotLASKUVARJOHYPPY- KOULUTTAJAN OPAS
SUOMEN ILMAILULIITTO RY LASKUVARJOTOIMIKUNTA LASKUVARJOHYPPY- KOULUTTAJAN OPAS OSA 2 OHJEITA KOULUTTAJALLE 8.2.2019 1 Sisällysluettelo ALKUSANAT... 4 YLEISTÄ... 5 KOULUTUSOHJELMA I (PL-ALKEISKURSSI JA
LisätiedotLASKUVARJOTOIMIKUNTA Koulutus- ja turvallisuuskomitea Kokous 2/2003
SUOMEN ILMAILULIITTO RY PÖYTÄKIRJA LASKUVARJOTOIMIKUNTA Koulutus- ja turvallisuuskomitea Kokous 2/2003 AIKA: Su 16.2.2003 klo 13:00 PAIKKA: TEK-toimisto, Rajavartijankatu 2, Helsinki LÄSNÄ: Jukka Juntunen,
LisätiedotLaskuvarjotoimikunta Koulutus- ja turvallisuuskomitea Kokous 2/2005. 2. Kokouksen sihteerin valinta Kokouksen sihteeriksi valittiin Kimmo Paularanta.
SUOMEN ILMAILULIITTO RY PÖYTÄKIRJA Laskuvarjotoimikunta Koulutus- ja turvallisuuskomitea Kokous 2/2005 AIKA: La 16.4.2005 klo 10:00 17:30 PAIKKA: Paikalla SIL:n luokka, Malmi Timo Kokkonen (KTK pj) Olli-Pekka
LisätiedotLinkki tilauslomakkeeseen:
1 Opasmuutokset; vertailu 9.3.2017 ja 1.3.2018 versioiden välillä. Sivunumerointi ja lukujen numerointi viittaavat versioon 9.3.2017, ellei toisin ole merkitty. Ihan jokaista pikkujuttua ei tässä ole.
LisätiedotToisten virheistä oppiminen Skydive Arizonan onnettomuuksien tarkastelua vv. 1991 2011 Bryan Burke, turvallisuus- ja koulutusvastaava
Suomen ilmailuliitto ry Toisten virheistä oppiminen Skydive Arizonan onnettomuuksien tarkastelua vv. 1991 2011 Bryan Burke, turvallisuus- ja koulutusvastaava Sen jälkeen kun Skydive Arizona (SA) avattiin
LisätiedotLIHASKUNTO-OHJELMA KPV TYTÖT 02
LIHASKUNTO-OHJELMA KPV TYTÖT 02 OHJELMAN TARKOITUS ON PARANTAA: TASAPAINOA POLVIKONTROLLIA KESKIVARTALON HALLINTAA ALARAAJOJEN LIHASVOIMAA NIVELLIIKKUVUUTTA KOORDINAATIOTA HYPYN ALASTULOTEKNIIKKAA SEKÄ
LisätiedotTurvallisuustiedon keruu Tiehallinnon hankkeilla vuosi Yhteenveto seurantajaksolta 1. ( )
Turvallisuustiedon keruu Tiehallinnon hankkeilla vuosi 2009 Yhteenveto seurantajaksolta 1. (1.1.-30.6.2009) Turvallisuustiedon keruu Tiehallinnon hankkeilla 2 GNA - HSM indikaattorit (Terveys, Turvallisuus,
LisätiedotLASKUVARJOHYPPÄÄJÄN OPAS
LASKUVARJOHYPPÄÄJÄN OPAS SUOMEN ILMAILULIITTO RY LASKUVARJOTOIMIKUNTA 9.3.2017 Toimittanut Laskuvarjotoimikunta 2016 2017 Lähetä palautetta: www.laskuvarjotoimikunta.fi/opaspalaute Sisällysluettelo Sisällysluettelo
LisätiedotHelsinki-Malmin lentoasema 00700 HELSINKI 28.2.2011
SUOMEN ILMAILULIITTO RY KOULUTUSOHJELMA Helsinki-Malmin lentoasema 00700 HELSINKI 28.2.2011 VARAVARJONPAKKAAJAKURSSIN KOULUTUSOHJELMA Koulutus tapahtuu SIL ry:n hyväksymän vastuukouluttajan toimesta. Vastuukouluttaja
LisätiedotAutojen turvatekniikka ja liikenneturvallisuus
Autojen turvatekniikka ja liikenneturvallisuus Vaikuttajien Autoiluakatemia 11.-12.9.2012 Premier Parkissa Vakuutuskeskus, Vahingontorjuntayksikkö Pieni teollisuuskatu 7, FIN-02920 ESPOO Puh: +358 9 680401,
LisätiedotPAKKASPARLAMENTTI 2013
PAKKASPARLAMENTTI 2013 OH-1000, 2.10.2011 JACA Kone SUIO:n DuoDiscus, OH-1000 Pilot 2100h, co-pilot 670h Molemmilla aiempaa kokemusta Jacassa lentämisessä, kyseisen leirin aikana 18-19 tuntia. Noin kahden
LisätiedotKattolaatikko Xperience
Ohje nro Versio Osa nro 8698518 1.0 Kattolaatikko Xperience A8903209 Sivu 1 / 8 A8903214 Sivu 2 / 8 JOHDANTO Lue läpi koko ohje ennen asennuksen aloittamista. Huomautukset ja varoitustekstit ovat turvallisuuden
LisätiedotTurvallisuuden seuranta Liikenneviraston rautatieosaston hankkeilla. Vuosiraportti 2010
Turvallisuuden seuranta Liikenneviraston rautatieosaston hankkeilla Vuosiraportti 2010 Työn taustaa Vuonna 2008 on aloitettu kaikilla Liikenneviraston tieosaston ja ELY-keskusten L-vastuualueen hankkeilla
LisätiedotTIMANTTIMERKKI. Timanttimerkin voi suorittaa aikaisintaan sen vuoden syksynä, jona voimistelija täyttää kahdeksan vuotta.
TIMANTTIMERKKI Yleistä merkkiliikkeistä Timanttimerkin voi suorittaa aikaisintaan sen vuoden syksynä, jona voimistelija täyttää kahdeksan vuotta. suoritetaan erillisessä arviointitilaisuudessa. Arvioinnit
LisätiedotSUOMEN ILMAILULIITTO RY LASKUVARJOTOIMIKUNTA Koulutus- ja turvallisuuskomitea SKYSURF ALKEISOPAS
SUOMEN ILMAILULIITTO RY LASKUVARJOTOIMIKUNTA Koulutus- ja turvallisuuskomitea SKYSURF ALKEISOPAS Helsinki 24.2.2001 SISÄLLYSLUETTELO 1. Yleistä 1 2. Varusteet 2 2.1 Hyppyvarusteet 2 2.2 Skysurf-lauta 3
Lisätiedot6. kyu. 5. kyu. aihanmi katatedori ikkyo omote etujalalla liikkeelle ura takajalalla liikkeelle ei saa työntää kädellä
6. kyu aihanmi katatedori ikkyo omote etujalalla liikkeelle ura takajalalla liikkeelle ei saa työntää kädellä aihanmi katatedori iriminage molemmat kädet uken olkapäillä gyakuhanmi katatedori shihonage
LisätiedotTURVALLISUUSOHJE 7TH ANNUAL FUN FLYING BOOGIE 5-7.9.2008
TURVALLISUUSOHJE 7TH ANNUAL FUN FLYING BOOGIE 5-7.9.2008 TURVALLISUUSOHJE TURUN LENTOASEMALLA - Tullessasi hyppäämään sinun on esitettävä seuraavat asiakirjat: henkilöllisyystodistus, voimassaoleva kelpoisuustodistus,
LisätiedotToiminnalliset ohjeet Turpaboogiet Laskuvarjotoimikunta Timo Kokkonen [Täydennetty esityksen jälkeen]
Toiminnalliset ohjeet 2017 Turpaboogiet Laskuvarjotoimikunta Timo Kokkonen [Täydennetty esityksen jälkeen] 1 Viilauksia ja tarkennuksia Ulkoasua pyritty selkeyttämään Korjattu itsestään selvyyksiä KTK:ta
LisätiedotOPPILAAN NIMI. SUORITUS PVM PL-HM:n KUITTAUS. SUORITUS PVM PL-HM:n KUITTAUS. t3.5 Korkeusmittarin käyttö vapaassa
PL OPPILAAN NIMI ALKEISKOULUTUS SUORITUS PVM PL-HM:n KUITTAUS t7.2 Harjoitusveto (O + H) 4 PL-harjoitusvetohyppy 5 PL-harjoitusvetohyppy 6 PL-harjoitusvetohyppy * SUORITUS PVM PL-HM:n KUITTAUS t3.6 t7.3
LisätiedotLASKUVARJOKERHON OMAVALVONTA KALUSTOLOMAKE
Vastuuhenkilö Kalustopäällikkö, joka hoitaa, että havaitut puutteet korjataan 1 LUETTELO KALUSTOHENKILÖISTÄ 1.1 Luettelo organisaation kalustohenkilöistä yleisesti näkyvissä 1.2 Luettelossa näkyvissä nimi,
LisätiedotTurvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) Toimialan onnettomuudet Hissit
Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) Toimialan onnettomuudet 2016 Hissit Tukesin hissiturvallisuusvalvonta Valvonnan kohteita mm. hissien asennus-, muutos-, korjaus- ja huoltotyöt hissejä tarkastavien
LisätiedotVoimistelulliset liikkeet. Voimistelulliset hypyt. Permanto, Q&A. Spagaattiasento. Spagaattiasento. TK2, permanto 2/18/ o. 160 o.
Voimistelulliset liikkeet TK2, permanto Kokonaisvähennykset vartalon väärästä asennosta ovat enintään 0.50 (voimistelulliset liikkeet) Vartalon asennon vähennyksiin kuuluvat: Spagaattiasennon virheet Jalkojen
LisätiedotPoikkeamatiedon hyödyntäminen ja menneen kauden vaaratilanteet - SIL/mt/vpj Nils Rostedt Lentoon!
Poikkeamatiedon hyödyntäminen ja menneen kauden vaaratilanteet - SIL/mt/vpj Nils Rostedt Lentoon! Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Kokemuksia ja ajatuksia analyysiyhteistyöstä / NR Analyysiryhmäläisenä
LisätiedotLASKUVARJOHYPPYKOULUTUS
Suomen Ilmailuliitto ry. 1.4.2012 Helsinki-Malmin lentoasema 00700 Helsinki 1 LASKUVARJOHYPPYKOULUTUS Tämä ohje muodostaa yhdessä Laskuvarjohyppääjien toiminnalliset ohjeet ja kelpoisuusvaatimukset -ohjeen
LisätiedotHämeen Laskuvarjourheilijoiden (HLU) toiminta-, ja turvallisuusohje Räyskälässä (EFRY) 2007 v1.1
1/5 Hämeen Laskuvarjourheilijoiden (HLU) toiminta-, ja turvallisuusohje Räyskälässä (EFRY) 2007 v1.1 Tällä ohjeella määritellään normaaliin hyppytoimintaan liittyviä sääntöjä, joiden tarkoituksena on ylläpitää
LisätiedotLaskuvarjohyppyonnettomuus Alavuden lentopaikalla 26.4.1997
Tutkintaselostus C 12/1997 L Laskuvarjohyppyonnettomuus Alavuden lentopaikalla 26.4.1997 Kansainvälisen siviili-ilmailun yleissopimuksen liitteen 13 (Annex 13) kohdan 3.1 mukaan ilmailuonnettomuuden ja
Lisätiedot