VUODEN 2009 VAARATILANTEET. Kimmo Paularanta

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "VUODEN 2009 VAARATILANTEET. Kimmo Paularanta"

Transkriptio

1 VUODEN 9 VAARATILANTEET Kimmo Paularanta

2 SISÄLTÖ VAARATILANNEILMOITUS YLEISTÄ VV LOUKKAANTUMISET MUUT VAARATILANTEET HUOMIOITA JOHTOPÄÄTÖKSIÄ

3 VAARATILANNEILMOITUS On turvallisuuden parantamisen kannalta tärkeä asiakirja, joka on täytettävä huolella ja ohjeiden mukaan oppilaan raportin allekirjoittaa vastaava HM C/D-luokassa hyppääjä itse on ensisijaisesti vastuussa kaikki vaaditut ja oleelliset tiedot mainittava jos asiat muuttuvat (esim. loukkaantuminen) => täydennysraportti selkeä kertomus tapahtuneesta, termit: avasi vs auki 7 h kuluessa, mutta kuitenkin ensi tilassa käyttäkää vain uutta mallia (LU 36 1/) KTK:n ja IH:n nettisivuilla sähköisesti täytettävä versio (=> tulee selvää käsialaa) Kommentit: 3

4 YLEISTÄ Hyppyjä enemmän kuin vuonna 8 TOT 975 (5%) enemmän C/D 6771 (3%) enemmän OPP 188 (3%) enemmän PL 1 (36%) enemmän tandemeita 8 (3%) enemmän Raporttien lukumäärä noussut (ei shm) TOT 1 (18,8%), C/D 7 (1%) enemmän OPP 9 (15,5%) enemmän, PL 1 (31,3%) enemmän TANDEM enemmän, KERHO enemmän

5 Suhteuttamiskertoimet Jos halutaan suhteuttaa hyppymääriin vuoden 8 lukemia vuoden 9 lukemiin, niin KERROTAAN TOT 1,51 C&D 1,9 OPP 1,3 PL 1,36 Jos halutaan suhteuttaa hyppymääriin vuoden 9 lukemia vuoden 8 lukemiin, niin KERROTAAN TOT,8 C&D,81 OPP,77 PL,733 5

6 Esimerkki Jos vuonna 8 olisi sattunut jotain oppilaille kertaa ja vuonna 9 1 kertaa, niin suhteessa hyppymäärään sama tilanne x 1,3 = 8,6 ~ 9 1 x,77 = 16, ~ 16 6

7 Suhdelukuja -9 9 PL-hyppyjen mukaan laskettu suhdeluku (vtil PL hypyllä / 1 hyppyä) vuonna -.5, -1.86, -.99, -3.97, - 1.6, , -6.93, , eli yksi raportti 19 hyppyä kohti v. eli yksi raportti 116 hyppyä kohti v. 1 eli yksi raportti 11 hyppyä kohti v. eli yksi raportti 13 hyppyä kohti v. 3 eli yksi raportti 9 hyppyä kohti v. eli yksi raportti 9 hyppyä kohti v. 5 eli yksi raportti 17 hyppyä kohti v. 6 eli yksi raportti 8 hyppyä kohti v. 7 eli yksi raportti 88 hyppyä kohti v. 8 Vuonna 9 suhdeluku on 1,1 (/385 x 1) eli yksi raportti 91 hyppyä kohti 7

8 Tandemhypyt Tandemtilastossa on laskettu yhden tandemin hyppymääräksi kaksi (pokalistaankin merkitään hyppyä) Suhdetta laskettaessa on tandem kuitenkin laskettu yhtenä hyppynä (ehkäpä 1,5 olisi oikeampi arvio) Vuonna 9 suhde on, (eli yksi raportti 38 hyppyä kohti) Kaikkien Suomessa hypättyjen tandemien suhde,66 (151 hyppyä) 8

9 VTIL / 1 HYPPYÄ 89-9 Vuosi H ypyt Ilm. lkm Suhdeluku , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,8 T O T AL ,9 9

10 SYYT MUUT TAPATURMA VARAVARJO / / / / /181 /19 1/177 /37 3/155 /168 5/166 6/15 7/137 8/11 9/133

11 SYYT suhteutettuna 5 hyppyyn MUUT TAPATURMA VARAVARJO / / / /1 1999/16 /13 1/178 /17 3/171 /187 5/186 6/17 7/18 8/18 9/11

12 VAARATILANTEET / OPPILAAT (ei TAN) /56 1/73 /1 3/65 /6 5/73 6/55 7/71 8/58 9/67 MUUT VV muu vamma venähdys murtuma 1

13 SYYT / OPPILAAT suhteutettuna / /61 /8 1/7 /8 3/78 /77 5/98 6/89 7/18 8/9 9/83 MUUT TAPATURMA VARAVARJO 13

14 VAARATILANTEET / OPPILAAT (ei TAN) / /73 /1 3/65 /6 5/73 6/55 7/71 8/58 9/67 MUUT VV muu vamma venähdys murtuma 1

15 SYYT / C&D (ei "kerho") / / /15 3/ / /8 6/8 7/ / / MUUT TAPATURMA VARAVARJO 15

16 SYYT / C&D suhteutettuna hyppyyn MUUT TAPATURMA VARAVARJO / /6 1998/ /87 /89 1/97 /11 3/87 /11 5/9 6/9 7/79 8/67 9/63 16

17 VAARATILANTEET / C&D MUUT VV muu vamma venähdys murtuma /88 1/9 /18 3/81 /9 5/81 6/81 7/59 8/5 9/57 17

18 KPL ILMOITUKSIA / LUOKKA 9 yhteensä 133 (1 KER on myös TAN) Alkeisopp. A B C D TANDEM KERHO 18

19 ILMOITUKSIA / LUOKKA / / /18 3/1 /18 5/151 6/11 7/137 8/11 9/133 D C B A AO 19

20 VV:n KÄYTTÖVÄLI TOT C/D OPP PL keskiarvo

21 VV:n KÄYTTÖVÄLI HYPPYINÄ / OPPILAAT OPP PL 1 keskiarvo

22 VV / LUOKKA 9 yh teen sä 5 kpl Alkeisopp. A B C D TAND EM

23 VARAVARJON KÄYTÖN SYYT 9 yhteensä 5 (vain pääsyy) muut syyt pakkausvirhe puolijarru avausasento cf hajoaminen AAD pampulaongelma

24 VARAVARJON KÄYTÖN SYYT 8 yhteensä 31 (vain "pääsyy") muut syyt puolijarru avausasento cf hajoaminen AAD pampulaongelma pakkausvirhe

25 VV:n KÄYTÖN SYYT (53 /-5, /-6, 3/-7, 31/-8, 5/-9) puolijarru avausasento cf hajoaminen AAD pampulaongelma pakkausvirhe muut syyt

26 VARAVARJON KÄYTÖN SYYT / OPPILAAT LUOKITTAIN 9 yhteensä kpl Alk.opp./ 15 A / B / 3 AAD muut syyt pakkausvirhe ei pampulaa AAD hajoaminen cf avausasento puolijarru 6

27 VARAVARJON KÄYTÖN SYYT / OPPILAAT LUOKITTAIN 8 yhteensä 15 kpl Alk.opp./ 1 A / B / 1 1 muut syyt pakkausvirhe ei pampulaa AAD hajoaminen cf avausasento puolijarru 7

28 VV:n KÄYTÖN SYYT C&D 9 yhteensä C / 15 D / 13 puolijarru avausasento cf hajoaminen AAD pampula ong. pakkausvirhe muut syyt

29 VV:n KÄYTÖN SYYT C&D 8 yhteensä C / 8 D / 7 puolijarru avausasento cf hajoaminen AAD pampula ong. pakkausvirhe muut syyt

30 VV:n KÄYTÖN MUUT SYYT 9 yhteensä 1 kpl 1 tan.kurssi ei lennä kierre+pyör kalusto mystiikka hätäily Alk. opp A B C D 3

31 VV:n KÄYTÖN MUUT SYYT 8 yhteensä 6 kpl 3 1 tan.kurssi ei lennä kierre+pyör kalusto mystiikka hätäily Alk. opp A B C D 31

32 LOUKKAANTUMISVÄLI HYPPYINÄ TOT C/D OPP PL keskiarvo

33 LOUKKAANTUMISVÄLI HYPPYINÄ / OPPILAAT OPP PL 1 keskiarvo

34 VAMMAN LAATU / / / / /5 5/ /6 7/ 8/38 9/1 muu vamma venähdys murtuma 3

35 TAPATURMA / LUOKKA 9 yhteensä (A-lk 1 x paikkaa) Alkeisopp. A B C D TANDEM 35

36 TAPATURMA / LUOKKA 8 yhteensä Alkeisopp. A B C D TANDEM 36

37 VAMMAUTUNUT PAIKKA LUOKITTAIN 9 yhteensä (Alk, D 1 x paikkaa, C 3 x paikkaa) muu paikka pää selkä reisi nilkka / sääri käsi Alkeisopp. A B C D T 37

38 VAMMAUTUNUT PAIKKA LUOKITTAIN 8 yhteensä muu paikka pää selkä reisi nilkka / sääri käsi Alkeisopp. A B C D T 38

39 VAMMAT/OPPILAAT 9 yhteensä (1 x paikkaa) pää muu paikka murtuma venähdys muu vamma käsi nilkka / sääri / polvi reisi selkä

40 VAMMAT / OPPILAAT 8 yhteensä pää muu paikka murtuma venähdys muu vamma käsi nilkka / sääri / polvi reisi selkä

41 TAPATURMIEN SYYT / OPPILAAT av.asento/ kiipeäm. huono paikka alastulo-koulutus loppuveto myöhässä radio / -koulutus

42 35 OPPILASLOUKKAANTUMISET / HYPPYMÄÄRÄ > 3 hyppy 3. Hyppy. Hyppy 1. Hyppy / 1 / 3 / 33 3 / 6 / 3 5 / 5 6 / 19 7 / 5 8 / 19 9 /

43 OPPILASLOUKKAANTUMISET / HYPPYMÄÄRÄ > 1 hyppyä 6-1 hyppyä 1-5 hyppyä / 1 / 3 / 33 3 / 6 / 3 5 / 5 6 / 19 7 / 5 8 / 19 9 / 3

44 LOUKKAANTUMISET / C & D 9 yhteensä 18kpl ( x paikkaa) pää muu paikka murtuma venähdys muu vamma käsi nilkka / sääri / polvi reisi selkä

45 LOUKKAANTUMISET / C & D 8 yhteensä 17 kpl (1 x paikkaa) pää muu paikka murtuma venähdys muu vamma käsi nilkka / sääri / polv reisi selkä

46 TAPATURMIEN SYYT C ja D C/9 D/9 6 koukkulasku huono paikka huono alastulotekn. matala käännös ei fleeriä/ myöhässä kova avaus laskeva/turb. "ilmassa"

47 TAPATURMIEN SYYT C ja D C/8 D/8 7 koukkulasku huono paikka huono alastulotekn. matala käännös ei fleeriä/ myöhässä kova avaus laskeva/turb. "ilmassa"

48 TAPATURMIEN SYYT / C&D "ilmassa" laskeva/turb. kova avaus ei fleeriä/ myöhässä matala käännös huono alastulotekn. huono paikka koukkulasku 8

49 8 7 TAPATURMAT / HYPPYKOKEMUS (sis. TAN) > C-luokka- oppilaat /6 1/ /7 3/59 /51 5/7 6/5 7/1 8/38 9/ 9

50 MUUT VAARATILANTEET 9 yhteensä 3 kpl (1 KER on myös TAN) lauta/mekko pakkausvirhe hajoaminen kone yms. lähellä tahaton aukeaminen / läh. törmäys lähellä / törmäys asento / takertuminen matala avaus (+ Cyp ja fxc ) kypärä yms. putosi "pampulavaikeus" kauas maalista muut syyt

51 ONGELM APAIKAT 9 yhteensä yhteensä pakkausvirhe puolijarru avausasento cf hajoaminen AAD pampulaongelma

52 ONGELMAPAIKAT vertailu puolijarru avausasento cf hajoaminen AAD pampulaongelma pakkausvirhe

53 ONGELMAPAIKAT (AAD:t "ilman muuta syytä") 65/-1, 76/-, 5/-3, 8/-, 6/-5, 56/-6, /-7, 39/-8, 65/ puolijarru avausasento cf hajoaminen AAD pampulaongelma pakkausvirhe

54 JUMPS PER FATALITY H yppym äärät / ku olem aanjoht. onn YH T Riskitekijä I : 91 hyppyä Riskitekijä I viimeiset 1 vuotta 1 : hyppyä Riskitekijä I viimeiset vuotta 1 : 91 hyppyä 5

55 KALUSTOPERÄISET VAARATILANTEET JUSSI SISTONEN 55

56 Loukkaantumiset Oppilasloukkaantumisista 1 % (53%/-8, 6%/-7, 37% /-6, % /-5, 65% /-) sattui 3 ensimmäisellä hypyllä 77% alkeisoppilaille (79%/-8, 8%/-7, 68%/-6, 7%/-5, 87%/-) syinä useimpiin loukkaantumisiin ovat olleet: alastulokoulutuksen ilmeinen puutteellisuus ja osin radiokouluttajien virheellinen toiminta 56

57 Oppilasloukkaantumisten kokonaismäärä on kasvanut viime vuodesta, 19 Alk 17, A 3, B hyppymäärä kasvoi, ei oleellista muutosta Käsivammojen määrä laskenut kahdella, 6 Jalkavammojen osuus edelleen suurin, noin 63%, lisäystä 5, 9 1 Selkävammoja enemmän, 3 57

58 93% PL-hypyistä hypättiin nollakangasvarjoilla (85% -8, 9% -7, 86% -6, 8% -5, 7% -) Perinteisillä kuvuilla sattui loukkaantumisia 77 hypyn välein ja -kankaisilla 73 välein vastaavat luvut -8: 5 ja vastaavat luvut -7: 9 ja 11 vastaavat luvut -6: 16 ja 39 vastaavat luvut -5: 9 ja 5 vastaavat luvut -: 869 ja 18 Murtumien määrä on vähentynyt oppilailla, 9 (Alk 7, A 1, B 1) (1/-8, 7/-7, 7/-6, 9/-5, 1/-) 58

59 C- ja D-luokan hyppääjille on sattunut yksi loukkaantuminen enemmän, nyt 18 (1+6), murtumia 5 (3+) 9 (3+6-8) C-luokassa 7 enemmän, D:ssä 6 vähemmän C:n syyt erityisesti huono alastulopaikka ja ei loppuvetoa (3+3) (5/C+1/D=17-8; 11/C+7/D=18-7; 17/C+8/D=5-6, 13/C+7/D= -5; 15/C+1/D=7 -) koukku 1 (/-8, 1/-7, 1/-6, /-5, /-) huono alastulopaikka 5 (/-8, 6/-7, 3/-6, 1/-5, 3/-) 59

60 matala käännös (3/-8, /-7, /-6, 6/-5, /-) huono laskeutumistekniikka (7/-8, 7/-7, 6/-6, 5/-5, /-) ei loppuvetoa/myöhässä 3 (/-8, /-7, 5/-6, /-5, 8/-) kova avaus (/-8, /-7, /-6, /-5, /-) laskeva (3/-8, 1/-7, /-6, 1/-5, 1/-) ilmassa 3 (/-8, 1/-7, /-6, 3/-5, 3/-) 6

61 Käsivammoja nyt 5 (-1), polvesta alaspäin 7 (sama) Koukkulaskussa molemmat reisiluut murtuivat ja alin lannenikama painui (33. hyppy, sk 1,58) 61

62 C/D LOUKKAANTUNEIDEN SIIPIKUORMAT C Pilot 168 *7 **1 1,5 * = arvio kuvun hyppymäärästä Vuosi 9 C Sabre ,8 **= hyppykokemus C Sabre ,1 C Sabre ,16 C Sabre ,19 C Spectre ,19 C Sabre ,1 C Sabre ,1 C Sabre ,3 C Spectre ,6 vv:n sk 1,5 vv:n sk 1,17 C Sabre ,1 Keskiarvo C C Sabre ,58 1,3 D Sabre ,6 D Stiletto ,7 D Sabre ,36 D Triathlon , D Sabre ,5 Keskiarvo D D Hornet ,5 1,36 137,1 5,9 573,9 1,7 6

63 C/D LOUKKAANTUNEIDEN SIIPIKUORMAT C Pilot 15 * 1,8 * = arvio kuvun hyppymäärästä Vuosi 8 C Sabre 15 1, ei tietoa siipikuormasta, ei laskettu keskiarvoon C Sabre , C Sabre 15,95 Keskiarvo C C Springo 1 8 1,6 1,7 D Icarus Extreme FX ,87 D Daedalus JVX 87,53 D Katana ,98 D Pilot ,5 D Sabre 1 5 1,38 D Sabre ,5 D Vengeance 97 1,66 D Katana ,8 D Sabre 135 1,39 D Velocity 9 1 1,8 D Triathlon 1 6 1,5 Keskiarvo D D Stiletto 1 1 1,93 1, ,59 Keskiarvo kaikki 63

64 Varavarjo Varavarjoa käytettiin 5 kertaa (31/-8, 3/-7, /-6, 53/-5, 53/-) alkeisoppilaat 15 (1/-8, 9/-7, 6/-6, 8/-5,13/-,) 6 avausasento (7) 3 pakkausvirhe (1) pampulaongelma (1) puolijarruongelma () 1 FXC () 1 hätäily (3) ei tiennyt lentääkö, avasi varavarjon ilman päävarjon irtipäästöä, vv ei kehittynyt, päävarjolla alas 6

65 A-luokka (/-8, /-7, /-6, /-5, 3/-) FXC avasi vv:n 5 s pv:n jälkeen, pakkausvirhe B-luokka 3 (1/-8, /-7, /-6, 3/-5, 1/-) yhdyspunos väärin pujotettu, fxc, cypres C-luokka 15 (8/-8, 1/-7, 19/-6, 11/-5, 15/-) 6 pakkausvirhe, avausasento, 1 puolijarru, AAD, hajoaminen pampulaongelma D-luokka 13 (8/-8, 1/-7, 13/-6, 6/-5, /-) pakkausvirhe, 8 avausasento, 3 puolijarru C/D-luokassa 8 kpl (6 C / D) pakkausvirheitä vuonna vuonna vuonna vuonna -5 + vuonna tandem (1/-8, /-7, /-6, 1/-5, 1/-) toisen reunan reunatunnelit eivät paineistuneet 65

66 lk päävarjo koko varavarjo koko hypyt skpv skvv B S abre 15 R aven 15 1,17 1,17 B H ornet 135 T em po , 1,11 C S abre 1 P D R ,7 1,56 C H ornet 19 T ech no ,7 1,56 C S abre1 1 T ech no 115 1,8 1,3 C H eatw ave 1 D e celato r ,58 1,58 C C ontrail 135 T ransfair ,55 1,63 D S tiletto 135 P D R , 1,3 D V enge ance 97 T ech no ,93 1,63 D V elocity 8 O p tim um ,96 1,56 D K atana 1 T ech no ,5 1,1 D S tiletto 17 P D R ,5 1, D S tiletto 1 P D R ,56 1,65 D S tiletto 17 T ech no ,58 1,3 D S tiletto 17 P D R ,5 1, D P ilot 1 T ech no ,5 1,1 D E xtrem e V X 19 T ech no ,7 1,1 D V enge ance 1 P D R ,69 1, D S pringo 1 T ech no ,56 1,6 D D aedalus JV X 87 P D R 13 8,73 1,66 66

67 AAD FXC avasi kertaa Alkeisoppilas I tason novahyppy: takavoltteja ja lattakierrettä pintoihin A-luokka: avaus pintoihin, vv avautui pv:n jälkeen, kahdella varjolla kovaa alas B-luokka: tatti tiukassa, avaus pintoihin, vv avautui pv:n jälkeen, kahdella varjolla alas B-luokka: ilmeisesti virhetoiminta, eli FXC herkistynyt aiemmin 67

68 AAD CYPRES avasi 3 kertaa B-luokka: kokenut hyppääjä; cypres avasi vv:n, joka kehittyi vasta finaalissa, kun hyppääjä otti etumaisista vauhtia; kahdella varjolla kovaa alas C-luokka: avauksessa toinen jarru auki pyöritystä, ei löytänyt vv-kahvaa C-luokka: toinen jarru avautui slideria tukahduttaessa pyöritystä, ei löytänyt vv-kahvaa; cypres avasi, samalla kahva löytyi 68

69 Pintoihin 11 kertaa matala avaus (6/-8, 1/-7, 1/-6, 11/-5, 13/-) Alkeisoppilaat 1 () FXC avasi A-luokka, (1) pv auki, FXC avasi vv:n suora uh, avatessa asento hieman päälleen, haki stabiilia, avaus 75, varjo auki 6 m IA oppilas sai varjon. yrityksellä auki, jousitatti oli tiukka vetää, auki 8 m 1 asento haussa, avaus 7 m 69

70 B-luokka, (1) tatti tiukassa, pv auki, FXC avasi vv:n pv auki, Cypres laukesi C-luokka (/-8, 1/-7, /-6, /-5, 5/-) 3-way speedstarin purku 11 m, liuku pintoihin, varjo auki m 3-way speedstarin purku 11 m, liuku pintoihin, varjo auki 5 m D-luokka (/-8, 1/-7, /-6, 1/-5, 3/-) Novaoppilas pintoihin (FXC avasi), mesut avasivat 3 - m (ei erillistä raporttia) 7

71 Puolijarrut Puolijarruista johtuvia ongelmia on ollut kaksi kertaa enemmän kuin 8 (1+/-8; +1/-7; 6+/-6; 3+/-5; 1+/-) 3 x Alk vv x C vv ja 3 x D vv slider avasi toisen jarrun tai jarrut kiinnitetty huonosti 71

72 UH / avaussotkeutuminen UH:ssa / avauksessa sotkeutumisia yms. oli kuusi vähemmän kuin viime vuonna eli 6 (1/-8, 1/-7, 1/-6, 1/-5, 8/- ): PL: UH huono, jalka kiinni punoksiin, sai irti lineover vv (1.hyppy) IA: ensimmäinen IA, UH kaky, kase, pv avautui jalkojen välistä, jalka tarttui punoksiin, sai irroitettua (9.hyppy) 7

73 IA: ensimmäinen IA, avaus selällään, baglock vv (11. hyppy) IA: 3, asento kyljelleen ja avaus pää alaspäin, apuvarjo tarttui jalkaan useita irroitusyrityksiä, vv auki 6 m (. hyppy) IA: 5, UH huono, avaus selällään jalka punoksiin, pyöritystä irtipäästö, jalka edelleen punoksissa punoksista irrottautuminen koukkuveitsellä vv (. hyppy) C: avauksessa kantohihna löi kypärän päästä (1. hyppy) 73

74 Avausongelmat Ongelmat pampulan kanssa Oppilailla 3 kpl (/-8, 3/-7, 5/-6, 5/-5, 1/-) HV-hypyllä veto vv-kahvasta (ei löytänyt HVkahvaa, pv ei opp. mielestä lentänyt, 5. hyppy) hyppäsi HD:llä, piti olla jousiapuvarjo (A-lk,. hyppy) jousikahva lähti toisella yrityksellä (A-lk, 3. hyppy) C-luokka () (1/-8, /-7, /-6, /-5, 5/-) vieraileva hyppääjä luuli hyppäävänsä jousikamppeella, oli HD vv (5. hyppy) liitopukuhypyllä pampula ei löytynyt, sitten löytyi, mutta tatti jäi turbulenssiin vv (. h) 7

75 Tahaton aukeaminen 5 kertaa, suurempaa ja 1 pienempi vaaratilanne (3+/-8, +3/-7, 3+1/-6, 3+3/-5, +3/-) Alk, varavarjon reppu avautui päävarjon avauduttua, tatti ja podi roikkuivat ilmavirrassa, vv ei kehittynyt B, pv auki 1 m, FXC avasi varavarjon repun, tatti ja podi roikkuivat ilmavirrassa, vv ei kehittynyt C, päävarjo avautui vapaassa 5 m, junaexit D, vv reppu avautui ja apuvarjo lensi esille, kun hyppääjä sai jalkansa maahan D, pv reppu avautui koneessa, suljettiin koneessa, ovi oli kiinni 75

76 Törmäys Törmäys tai törmäys lähellä 1 kpl (hyppääjä/kone); (7/-8, 3/-7, 6/-6, 1/-5, 9/-) alkeisoppilasta puuhun, 1 auton oveen ja 1 lyhtypylvääseen C: vv:llä puuhun, 1 swoop-harjoituksessa lensi käännöksessä oppilaan läheltä D: huonoa spottia, toinen laskeutui metsään, toinen sähkölinjaan; liitopuvulla koneen peräsimeen, liitopukuhyppääjät törmäsivät ilmassa, kone nousi hyppääjien alapuolella avaushetkellä 76

77 Muuta Taivaalta tuli alas muutakin kuin koneita ja hyppääjiä: kenkä + savu -yhdistelmä korkeusmittari kypärää Muita hätähyppyä, vanha vv-pakkaus hyppääjä takertui lantiorenkaasta koneeseen tandemoppilas pyörtyi varjon varassa ohjauslenkki irtosi fleerissä 77

78 7 mesun hölmöilyä (3/-8, 9/-7, 8/-6, 13/-5, 11/-) Kova ylätuuli, oppilas pudotettu läheltä maalialuetta, oppilaalla maastolasku, 1.h Spotti pitkä, oppilas laskeutui kiitotielle, 1.h Mesut vetivät pintoihin (3 m auki) seuratessaan novaoppilasta (FXC avasi) Oppilas ei löytänyt maalialuetta, pilviä oli maalialueen ja uhp:n linjalla maastolasku, 7. hyppy Jousikahvalla oleva oppilas hyppäsi HDvarjolla, ei vahinkoja B-oppilaan siipikuorma liian suuri Tandempommilla ei riittävää kokemusta 78

79 5 tapausta kategoriaan Ajattelemattomuus Oppilas ylitti tietoisesti (oli pyytänyt lupaa KP:ltä, ei saanut) suorituksen aikarajan (1 vrk) hypätessään seuraavan hyppynsä (1 hyppyä) Spotti pielessä, hypätään silti, lainakamat, laskeutuminen tielle autoja väistellen, yhdyspunos tarttui sähköjohtoon, 3 m pudotus maahan (11 hyppyä) 79

80 Näytöshypyllä savu poltti jalkaa, hyppääjä heitti kengän ja siihen kiinnitetyn savun pois ilmassa; hyppääjä ei ollut tutustunut ohjeisiin (178 hyppyä) FS way tiimi kuvaajansa kanssa hyppäsi linjan viimeisenä, linja lennettiin pilven päällä, vihreä valo tuli ilmeisesti liian myöhään, yhden hyppääjän varjo tukahtui puiden latvoihin, muut laskeutuivat eri pelloille (1957 hyppyä) 8

81 B-luokan oppilas avasi tietoisesti pinnoissa, cypres avasi varavarjon repun (hyppääjä ei havainnut tätä), finaalissa vauhtia etumaisista, jolloin varavarjo kehittyi ja hyppääjä laskeutui kovaa kahdella varjolla; päävarjon (135 sqft) siipikuorma ylitti B-oppilaalle sallitun rajan (69 hyppyä) 81

82 JOHTOPÄÄTÖKSIÄ Oppilaiden ohjaus- ja laskeutumiskoulutukseen täytyy kiinnittää huomiota! Turvallisuusmääräyksessä jo useampana vuotena on MÄÄRÄTTY kiinnittämään huomiota tähän asiaan. miksi ei tapahdu muutosta? ovatko oppilaat kyvyttömiä oppimaan vai pitäisikö kouluttaa monipuolisesti? Oppilaita ei saa päästää liian aikaisin IA:lle, parannusta tapahtunut 8

83 Korkeuden tarkkailu tärkeää Radiokouluttajan toimintaan on kiinnitettävä edelleen huomiota ainakin osin radiokouluttajan toiminta vaikutti seuraaviin tapauksiin: 1 oppilas törmäsi lyhtypylvääseen, 1 auton oveen 1 venähdys maastolaskua C- ja D-lk:n hyppääjistä osa on varsin huolettomia pakkaajia vuodesta toiseen Avausasentokaan ei kaikkia huoleta Loukkaantumisissa luunmurtumat ovat vähentyneet 83

84 Suhteutettuna 5 hyppyyn, vuosi oli vaaratilanneilmoitusten määrän mukaan turvallisin tällä vuosituhannella oppilailla tilanne ei ole kohentunut! C/D luokassa selkeä parantuminen kokonaisuutena, ongelmapaikat eivät ole muuttuneet 8

85 TURVALLISIA HYPPYJÄ! KOULUTUS- JA TURVALLISUUSKOMITEA

VAARATILANTEET 2008. Turpaboogie 2008 Pori. Kalustoperäiset vaaratilanteet 2008

VAARATILANTEET 2008. Turpaboogie 2008 Pori. Kalustoperäiset vaaratilanteet 2008 KALUSTOPERÄISET VAARATILANTEET 2008 Turpaboogie 2008 Pori Avautuvat reput Varomaton liikkuminen koneessa ->PV reppu aukesi Varovainen liikkuminen koneessa, riittävän kireä luuppi Oppilaan IA kahva tarttui

Lisätiedot

SUOMEN ILMAILULIITTO RY LASKUVARJOTOIMIKUNTA Koulutus- ja turvallisuuskomitea OPPILAAN OPAS I. versio STREEVA

SUOMEN ILMAILULIITTO RY LASKUVARJOTOIMIKUNTA Koulutus- ja turvallisuuskomitea OPPILAAN OPAS I. versio STREEVA SUOMEN ILMAILULIITTO RY LASKUVARJOTOIMIKUNTA Koulutus- ja turvallisuuskomitea OPPILAAN OPAS I versio STREEVA Helsinki 1.3.2011 SISÄLLYSLUETTELO 1 Tervetuloa taivaalle... 2 2 Suomen Ilmailuliitto ry...

Lisätiedot

Laskuvarjotoimikunta Koulutus- ja turvallisuuskomitea Kokous 4/2006

Laskuvarjotoimikunta Koulutus- ja turvallisuuskomitea Kokous 4/2006 SUOMEN ILMAILULIITTO RY PÖYTÄKIRJA Laskuvarjotoimikunta Koulutus- ja turvallisuuskomitea Kokous 4/2006 AIKA: Pe 17.11.2006 klo 19.00 23.00 PAIKKA: Paikalla: Tampere, Hotelli Victoria Teemu Hietakari Timo

Lisätiedot

SUOMEN ILMAILULIITTO RY LASKUVARJOTOIMIKUNTA Koulutus- ja turvallisuuskomitea KUVUNKÄSITTELYOPAS

SUOMEN ILMAILULIITTO RY LASKUVARJOTOIMIKUNTA Koulutus- ja turvallisuuskomitea KUVUNKÄSITTELYOPAS SUOMEN ILMAILULIITTO RY LASKUVARJOTOIMIKUNTA Koulutus- ja turvallisuuskomitea KUVUNKÄSITTELYOPAS Helsinki 1.4.2004 SISÄLLYSLUETTELO 1 YLEISTÄ...3 2 VARJON OMINAISUUDET...5 2.1 Sivusuhde ja tunnelimäärä...5

Lisätiedot

Tutkintaselostus. Laskuvarjo-onnettomuus Porissa 9.6.1996 C 8/1996 L

Tutkintaselostus. Laskuvarjo-onnettomuus Porissa 9.6.1996 C 8/1996 L Tutkintaselostus C 8/1996 L Kansainvälisen siviili-ilmailun yleissopimuksen liitteen 13 (Annex 13) kohdan 3.1 mukaan ilmailuonnettomuuden ja sen vaaratilanteen tutkinnan tarkoituksena on onnettomuuksien

Lisätiedot

LASKUVARJOHYPPÄÄJÄN OPAS

LASKUVARJOHYPPÄÄJÄN OPAS 20.4.2014 Suomen Ilmailuliitto Laskuvarjotoimikunta Koulutus- ja turvallisuuskomitea LASKUVARJOHYPPÄÄJÄN OPAS Toimittanut Opastyöryhmä 2013-2014 Lähetä palautetta: www.laskuvarjotoimikunta.fi/opaspalaute

Lisätiedot

Laskuvarjoliitto. Uhka vai mahdollisuus?

Laskuvarjoliitto. Uhka vai mahdollisuus? Laskuvarjoliitto Uhka vai mahdollisuus? Mikä on pielessä? SIL-tilanne Liitolla ei toimivaa hallitusta, hetkeen Ylimääräinen liittokokous 7.2 -> uusi hallitus Liittokokous 21.3 -> uusi hallituskokoonpano

Lisätiedot

LASKUVARJOHYPPYTOIMINNAN TAMPERE-PIRKKALAN LENTOASEMALLA

LASKUVARJOHYPPYTOIMINNAN TAMPERE-PIRKKALAN LENTOASEMALLA LASKUVARJOHYPPYTOIMINNAN OHJE toimittaessa TAMPERE-PIRKKALAN LENTOASEMALLA Opas hyppääjille, lentäjille ja lennonjohtajille 22.2.2005 TAMPEREEN LASKUVARJOKERHO RY YLEISTÄ...4 Yhteystiedot...4 Käyntiosoite...4

Lisätiedot

SUOMEN ILMAILULIITTO RY LASKUVARJOTOIMIKUNTA Koulutus- ja turvallisuuskomitea OPPILAAN OPAS II

SUOMEN ILMAILULIITTO RY LASKUVARJOTOIMIKUNTA Koulutus- ja turvallisuuskomitea OPPILAAN OPAS II SUOMEN ILMAILULIITTO RY LASKUVARJOTOIMIKUNTA Koulutus- ja turvallisuuskomitea OPPILAAN OPAS II Helsinki1.3.2011 SISÄLLYSLUETTELO T1: YLEISTÄ... 1 1.1 ALKUSANAT... 1 1.2 ALKEISKOULUTUS... 1 1.3 PERUSKOULUTUS...

Lisätiedot

Laskuvarjohyppyonnettomuus Kajaanissa 29.8.1997

Laskuvarjohyppyonnettomuus Kajaanissa 29.8.1997 Tutkintaselostus B 7/1997 L Laskuvarjohyppyonnettomuus Kajaanissa 29.8.1997 Kansainvälisen siviili-ilmailun yleissopimuksen liitteen 13 (Annex 13) kohdan 3.1 mukaan ilmailuonnettomuuden ja sen vaaratilanteen

Lisätiedot

Laskuvarjotoimikunta Koulutus- ja turvallisuuskomitea Kokous 3/2006

Laskuvarjotoimikunta Koulutus- ja turvallisuuskomitea Kokous 3/2006 SUOMEN ILMAILULIITTO RY PÖYTÄKIRJA Laskuvarjotoimikunta Koulutus- ja turvallisuuskomitea Kokous 3/2006 AIKA: La 7.10.2006 klo 10:00 11.00 ja 18.15 19.28 Su 8.10.2006 klo 13.00 16.00 PAIKKA: Paikalla: Hyvinkää,

Lisätiedot

TURVALLISUUSOHJE 7TH ANNUAL FUN FLYING BOOGIE 5-7.9.2008

TURVALLISUUSOHJE 7TH ANNUAL FUN FLYING BOOGIE 5-7.9.2008 TURVALLISUUSOHJE 7TH ANNUAL FUN FLYING BOOGIE 5-7.9.2008 TURVALLISUUSOHJE TURUN LENTOASEMALLA - Tullessasi hyppäämään sinun on esitettävä seuraavat asiakirjat: henkilöllisyystodistus, voimassaoleva kelpoisuustodistus,

Lisätiedot

LASKUVARJOTOIMIKUNTA Koulutus- ja turvallisuuskomitea Kokous 2/2003

LASKUVARJOTOIMIKUNTA Koulutus- ja turvallisuuskomitea Kokous 2/2003 SUOMEN ILMAILULIITTO RY PÖYTÄKIRJA LASKUVARJOTOIMIKUNTA Koulutus- ja turvallisuuskomitea Kokous 2/2003 AIKA: Su 16.2.2003 klo 13:00 PAIKKA: TEK-toimisto, Rajavartijankatu 2, Helsinki LÄSNÄ: Jukka Juntunen,

Lisätiedot

PAKKASPARLAMENTTI 2013

PAKKASPARLAMENTTI 2013 PAKKASPARLAMENTTI 2013 OH-1000, 2.10.2011 JACA Kone SUIO:n DuoDiscus, OH-1000 Pilot 2100h, co-pilot 670h Molemmilla aiempaa kokemusta Jacassa lentämisessä, kyseisen leirin aikana 18-19 tuntia. Noin kahden

Lisätiedot

Laskuvarjotoimikunta Koulutus- ja turvallisuuskomitea Kokous 4/2004

Laskuvarjotoimikunta Koulutus- ja turvallisuuskomitea Kokous 4/2004 SUOMEN ILMAILULIITTO RY PÖYTÄKIRJA Laskuvarjotoimikunta Koulutus- ja turvallisuuskomitea Kokous 4/2004 AIKA: Pe 5.11.2004 klo 19:00 22:00 PAIKKA: Paikalla Hotelli AVA, Helsinki Teemu Ahola Kari Asikainen

Lisätiedot

SWS Fire omistajan käsikirja. www.swsrigs.com. SkyWideSystems SWS Fire Omistajan käsikirja versio. 08.09_FIN www.swsrigs.

SWS Fire omistajan käsikirja. www.swsrigs.com. SkyWideSystems SWS Fire Omistajan käsikirja versio. 08.09_FIN www.swsrigs. www.swsrigs.com Sivu 1 / 69 SISÄLLYS 1. Johdanto 1.1. Varoitukset 1.2. Suunnittelijan tervehdys 2. Järjestelmän kuvaus 2.1. Sertifiointi ja käytön rajoitukset 2.2. Järjestelmän kokoonpano 3. Varavarjon

Lisätiedot

HYPPYTOIMINNAN OHJE / UTTI

HYPPYTOIMINNAN OHJE / UTTI Skydive Finland ry 30.5.2014 HYPPYTOIMINNAN OHJE / UTTI 1. YLEISTÄ Tervetuloa Uttiin. Tällä hyppytoiminnan ohjeella kerrotaan, mitkä ovat säännöt ja toimintaohjeet Utin Lentokenttäalueella. Erityisesti

Lisätiedot

HYPPYTOIMINNAN OHJE / UTTI

HYPPYTOIMINNAN OHJE / UTTI Skydive Finland ry 01.04.2015 HYPPYTOIMINNAN OHJE / UTTI 1. YLEISTÄ Tervetuloa Uttiin. Tällä hyppytoiminnan ohjeella kerrotaan, mitkä ovat säännöt ja toimintaohjeet Utin Lentokenttäalueella. Erityisesti

Lisätiedot

Autojen turvatekniikka ja liikenneturvallisuus

Autojen turvatekniikka ja liikenneturvallisuus Autojen turvatekniikka ja liikenneturvallisuus Vaikuttajien Autoiluakatemia 11.-12.9.2012 Premier Parkissa Vakuutuskeskus, Vahingontorjuntayksikkö Pieni teollisuuskatu 7, FIN-02920 ESPOO Puh: +358 9 680401,

Lisätiedot

JOS JOKIN VOI MENNÄ PIELEEN, SE MENEE USA:n laskuvarjo-onnettomuudet v. 2001. Parachutist, huhtikuu 2002. Paul Sitter

JOS JOKIN VOI MENNÄ PIELEEN, SE MENEE USA:n laskuvarjo-onnettomuudet v. 2001. Parachutist, huhtikuu 2002. Paul Sitter JOS JOKIN VOI MENNÄ PIELEEN, SE MENEE USA:n laskuvarjo-onnettomuudet v. 2001 Parachutist, huhtikuu 2002 Paul Sitter Vuonna 2001 kuolemaan johtaneiden laskuvarjo-onnettomuuksien määrä (35) kasvoi sekä vuoden

Lisätiedot

Laskuvarjohyppyonnettomuus Utissa 22.5.2000

Laskuvarjohyppyonnettomuus Utissa 22.5.2000 Tutkintaselostus B 1/2000 L Kansainvälisen siviili-ilmailun yleissopimuksen liitteen 13 (Annex 13) kohdan 3.1 mukaan ilmailuonnettomuuden ja sen vaaratilanteen tutkinnan tarkoituksena on onnettomuuksien

Lisätiedot

Turvallisuuden seuranta Liikenneviraston rautatieosaston hankkeilla. Vuosiraportti 2010

Turvallisuuden seuranta Liikenneviraston rautatieosaston hankkeilla. Vuosiraportti 2010 Turvallisuuden seuranta Liikenneviraston rautatieosaston hankkeilla Vuosiraportti 2010 Työn taustaa Vuonna 2008 on aloitettu kaikilla Liikenneviraston tieosaston ja ELY-keskusten L-vastuualueen hankkeilla

Lisätiedot

SWC kartta http://www.fmi.fi/tuotteet/liikenne_2.html Linkistä kattavat tiedot Ilmatieteenlaitoksen palveluista ilmailulle.

SWC kartta http://www.fmi.fi/tuotteet/liikenne_2.html Linkistä kattavat tiedot Ilmatieteenlaitoksen palveluista ilmailulle. Matkalento Kun laskeudut peltoon ilmoittaudut isännälle ( emännälle ;) kysyen mahdollista korvausta sotkemasi viljan suhteen, kysytään sinulta loppuiko tuuli?. Olet tietenkin valmis vastaamaan kohteliaasti

Lisätiedot

Oman suorituksen hallinta TempO-kilpailussa

Oman suorituksen hallinta TempO-kilpailussa Oman suorituksen hallinta TempO-kilpailussa Tempo-päivä 30.3.2014 Tampereella Markku Gardin Mentaalitarinoita "Peliä edeltävänä iltana makaan vuoteessani ja kuvittelen mielessäni, kuinka teen maalin ja

Lisätiedot

Laskuvarjotoimikunta Koulutus- ja turvallisuuskomitea Kokous 3/2004. Cumulus Airport hotel, Vantaa, Helsinki

Laskuvarjotoimikunta Koulutus- ja turvallisuuskomitea Kokous 3/2004. Cumulus Airport hotel, Vantaa, Helsinki SUOMEN ILMAILULIITTO RY PÖYTÄKIRJA Laskuvarjotoimikunta Koulutus- ja turvallisuuskomitea Kokous 3/2004 AIKA: Pe 8.10.2004 klo 19:00 22:00 La 9.10.2004 klo 9:00 11:00 La 9.10.2004 klo 16:00 18:00 PAIKKA:

Lisätiedot

Kevytilmailu Ry - KILA. KILA SAFE PILOT (KSP) Jatkokoulutusohjelma. Kevytilmailu - Light Aviation Ry

Kevytilmailu Ry - KILA. KILA SAFE PILOT (KSP) Jatkokoulutusohjelma. Kevytilmailu - Light Aviation Ry Kevytilmailu Ry - KILA KILA SAFE PILOT (KSP) Jatkokoulutusohjelma Kevytilmailu - Light Aviation Ry Ver. 1.005 10.7.2015 Esipuhe KILA SAFE PILOT (KSP) ohjelma on jatkokoulutus kokonaisuus ultrakevyt lentäjille.

Lisätiedot

VENYTTELYOHJE B-juniorit

VENYTTELYOHJE B-juniorit VENYTTELYOHJE B-juniorit Venyttelyn perusteet: Toisin kuin yleensä uskotaan, lihasta voidaan venyttää myös ennen tai jälkeen raskaan suorituksen. Venyttelyn ja lihaksen venyttämisen kesto riippuu siitä,

Lisätiedot

4. Esityslistan hyväksyminen kokouksen työjärjestykseksi

4. Esityslistan hyväksyminen kokouksen työjärjestykseksi SUOMEN ILMAILULIITTO RY PÖYTÄKIRJA Laskuvarjotoimikunta Koulutus- ja turvallisuuskomitea Kokous 4/2003 AIKA: Su 5.10.2003 12:50-16:10 PAIKKA: LÄSNÄ: Scandic Hotel Espoo (Espoo) Ahti Kangas Timo Kokkonen,

Lisätiedot

Joka toinen nuori hankkii mopokortin

Joka toinen nuori hankkii mopokortin Mopoilu Joka toinen nuori hankkii mopokortin Noin joka toinen nuori hankkii mopokortin ja joukossa on yhä enemmän tyttöjä. Mopoja oli vuonna 2012 yli 290 000. Suomessa oli Trafin mukaan rekisteröityjä

Lisätiedot

Vaikutus: etureisi Ota nilkasta kiinni vastakkaisella kädellä ja vedä kantapäätä kohti pakaraa

Vaikutus: etureisi Ota nilkasta kiinni vastakkaisella kädellä ja vedä kantapäätä kohti pakaraa Venyttelyohje: Jalat 1. Vaikutus: etureisi, lonkan koukistaja Ota nilkasta kiinni vastakkaisella kädellä ja vedä kantapäätä kohti pakaraa. Paina lantiota eteen. 2. Vaikutus: etureisi, lonkan koukistaja

Lisätiedot

SUOMEN ILMAILULIITTO RY LASKUVARJOTOIMIKUNTA Koulutus- ja turvallisuuskomitea FS-ALKEISOPAS

SUOMEN ILMAILULIITTO RY LASKUVARJOTOIMIKUNTA Koulutus- ja turvallisuuskomitea FS-ALKEISOPAS SUOMEN ILMAILULIITTO RY LASKUVARJOTOIMIKUNTA Koulutus- ja turvallisuuskomitea FS-ALKEISOPAS Helsinki 16.4.2013 1(23) SISÄLLYSLUETTELO Alkusanat 3 1.Yleistä 4 1.1 Lyhyt historia 4 1.2 Määritelmät 4 2. Varusteet

Lisätiedot

Palveluskelpoisuus, kirurgiset sairaudet Jari Autti Ortopedian ja traumatologian erikoislääkäri

Palveluskelpoisuus, kirurgiset sairaudet Jari Autti Ortopedian ja traumatologian erikoislääkäri Palveluskelpoisuus, kirurgiset sairaudet Jari Autti Ortopedian ja traumatologian erikoislääkäri Yleistä Mitään sairautta EI tule jättää hoidettavaksi varusmiespalveluksen aikana Leikkaushoitoja ei pääsääntöisesti

Lisätiedot

Harrasteilmailun turvallisuuden analysointi, lentokaudet 2012 2013. Jorma Laine

Harrasteilmailun turvallisuuden analysointi, lentokaudet 2012 2013. Jorma Laine Harrasteilmailun turvallisuuden analysointi, lentokaudet 2012 2013 Jorma Laine Oma tausta Purjelentoa vuodesta 1974, noin 2000 h Purjelennon opettaja Moottoripurjelentäjä noin 350 h Moottoripurjelennon

Lisätiedot

Lauletaan useita kertoja siten, että nostellaan vuoroin oikeaa ja vasenta jalkaa.

Lauletaan useita kertoja siten, että nostellaan vuoroin oikeaa ja vasenta jalkaa. Tammikuun liikuntavinkit lähde: suunnittelen liikuntaa palvelu (www.nuorisuomi.fi) SUKSITANSSI: Tuttu laululeikki sukset jalassa. Harjoitellaan tasapainotaitoa. Leikitään tasaisella alueella, jossa kaikille

Lisätiedot

Laskuvarjotoimikunta Koulutus- ja turvallisuuskomitea Kokous 3/2003. SIL-toimitalo, Helsinki-Malmin lentoasema (Helsinki) poissa Vesa Toropainen

Laskuvarjotoimikunta Koulutus- ja turvallisuuskomitea Kokous 3/2003. SIL-toimitalo, Helsinki-Malmin lentoasema (Helsinki) poissa Vesa Toropainen SUOMEN ILMAILULIITTO RY PÖYTÄKIRJA Laskuvarjotoimikunta Koulutus- ja turvallisuuskomitea Kokous 3/2003 AIKA: Ma 12.5.2003 klo 16:30-21:00 PAIKKA: LÄSNÄ: SIL-toimitalo, Helsinki-Malmin lentoasema (Helsinki)

Lisätiedot

LASKUVARJOHYPPYTOIMINTA

LASKUVARJOHYPPYTOIMINTA OPS M6-1 luonnos 15.10.2008 LASKUVARJOHYPPYTOIMINTA Tämä määräys on annettu ilmailulain (1242/2005) 6 :n nojalla. Sisältö: 1. Yleistä 2. Tekniset määräykset 3. Toiminnalliset määräykset 4. Laskuvarjohyppääjältä,

Lisätiedot

TEHOKAS KOTIJUMPPA JOULUTAUOLLE!

TEHOKAS KOTIJUMPPA JOULUTAUOLLE! TEHOKAS KOTIJUMPPA JOULUTAUOLLE! Pysy kunnossa Tapiolan Voimistelijoiden ryhmäliikunnan joulutauon aikana. Helpot ja tehokkaat kotijumppaohjeet, ovat tauon aikana motivoimassa sinua liikkumaan. Kotijumppa

Lisätiedot

SUOMEN ILMAILULIITTO ry Laskuvarjotoimikunta Kalustotyöryhmä 7.2.2010

SUOMEN ILMAILULIITTO ry Laskuvarjotoimikunta Kalustotyöryhmä 7.2.2010 SUOMEN ILMAILULIITTO ry Laskuvarjotoimikunta Kalustotyöryhmä 7.2.2010 KALUSTOTIEDOTE I/10 1. Strong Dual Hawk Tandem 25 hypyn tarkistuslistan uudistus Strong Enterprises on havainnut, että DHT - tandemkaluston

Lisätiedot

Apteekkien kokonaistaloudellinen tilanne

Apteekkien kokonaistaloudellinen tilanne Apteekkien kokonaistaloudellinen tilanne Janne Huovari ja Sami Pakarinen, Pellervon taloustutkimus PTT 8.1.2014 Yhteenveto 1) Vuonna 2012 apteekkien erillisyhtiöitä 132 kpl. Vuoden 2010 jälkeen uusia erillisyhtiöitä

Lisätiedot

Oppilas oppii tärkeimmät liikennemerkit ja liikennesäännöt. Oppilas ymmärtää, miksi liikenteessä on tärkeää olla varovainen.

Oppilas oppii tärkeimmät liikennemerkit ja liikennesäännöt. Oppilas ymmärtää, miksi liikenteessä on tärkeää olla varovainen. Opettajalle TAVOITE Oppilas oppii tärkeimmät liikennemerkit ja liikennesäännöt. LIIKENNE Oppilas ymmärtää, miksi liikenteessä on tärkeää olla varovainen. Hän oppii myös, miten on varustauduttava pyöräillessä,

Lisätiedot

Oululaiset laskuvarjokerhot. Oulun Laskuvarjokerho & Skydive Oulu. Hyppykausi 2012

Oululaiset laskuvarjokerhot. Oulun Laskuvarjokerho & Skydive Oulu. Hyppykausi 2012 Oululaiset laskuvarjokerhot Oulun Laskuvarjokerho & Skydive Oulu Hyppykausi 2012 Yhteiset tilastot Oppilaspudotukset 600kpl Tandemit 84kpl Kelppariloikat 1894kpl Hyppytoimintaa kahdella Cessna 182 koneella.

Lisätiedot

KOTIVENYTTELYOHJELMA REIDEN TAKAOSAN LIHAKSET REIDEN LÄHENTÄJÄT PAKARALIHAKSET

KOTIVENYTTELYOHJELMA REIDEN TAKAOSAN LIHAKSET REIDEN LÄHENTÄJÄT PAKARALIHAKSET KOTIVENYTTELYOHJELMA REIDEN TAKAOSAN LIHAKSET Ojenna toinen jalka suoraksi eteen ja pidä toinen jalka koukistettuna vieressä. Nojaa ylävartaloa eteen kohti venytettävää jalkaa. Pidä selkä suorana.tunne

Lisätiedot

Vesiväylähankkeiden turvallisuuspoikkeamat 2014 Yhteenveto

Vesiväylähankkeiden turvallisuuspoikkeamat 2014 Yhteenveto Vesiväylähankkeiden Yhteenveto 19.3.2015 Esityksen sisältö Johdanto Työn tavoitteet, sisältö ja aineisto Työturvallisuuspoikkeamat Tilannekatsaus Työtapaturmien vakavuudet Vakavat tapaturmat ja vaaratilanteet

Lisätiedot

Tämä ohje on Suomen ilmailuliitto ry:n (SIL ry) laskuvarjokaluston huoltoa ja laskuvarjohuoltajan

Tämä ohje on Suomen ilmailuliitto ry:n (SIL ry) laskuvarjokaluston huoltoa ja laskuvarjohuoltajan Suomen ilmailuliitto ry Helsinki-Malmin lentoasema 00700 Helsinki OHJE 29.2.2012 Laskuvarjokaluston huolto-ohje Tämä ohje on Suomen ilmailuliitto ry:n (SIL ry) laskuvarjokaluston huoltoa ja laskuvarjohuoltajan

Lisätiedot

ALPPIHIIHDON PERUSTAIDOT JA NIIDEN HARJOITTAMINEN LAJIHARJOITTELUN PERIAATTEET

ALPPIHIIHDON PERUSTAIDOT JA NIIDEN HARJOITTAMINEN LAJIHARJOITTELUN PERIAATTEET ALPPIHIIHDON PERUSTAIDOT JA NIIDEN HARJOITTAMINEN LAJIHARJOITTELUN PERIAATTEET - Puhdas leikkaava käännös tuottaa kovimmat vauhdit. - Pidä sukset selvästi erillään toisistaan läpi koko käännöksen. Sukset

Lisätiedot

voita itsesi Eva Wahlström, Jarppi, Krista Kosonen, Tuuli Petäjä-Siren ja Elastinen tsemppaavat mukana!

voita itsesi Eva Wahlström, Jarppi, Krista Kosonen, Tuuli Petäjä-Siren ja Elastinen tsemppaavat mukana! Treenivinkit 2013 Taisto Taistossa Haastelajeja on neljä. Voit valita jokaisesta sopivan tehokkaan vaihtoehdon. Koeta ylittää itsesi ja murskata omat ennätyksesi. Nimi: voita itsesi Tule mukaan treenaamaan

Lisätiedot

ABT VAIJERIVINTTURI NOSTOON VAVIN300EL, VAVIN500EL, VAVIN1000EL JA VAVIN3500EL

ABT VAIJERIVINTTURI NOSTOON VAVIN300EL, VAVIN500EL, VAVIN1000EL JA VAVIN3500EL ABT VAIJERIVINTTURI NOSTOON VAVIN300EL, VAVIN500EL, VAVIN1000EL JA VAVIN3500EL 1. Käyttö Vinssi on tehty käytettäväksi varastoissa, rakennuksilla jne. Vinssejä on sekä 230V että 400V käyttöjännitteelle,

Lisätiedot

3. Kehittävä venyttely: Kehittävällä venyttelyllä kehitetään lihasten liikkuvuutta, joilla on suoria vaikutuksia mm.

3. Kehittävä venyttely: Kehittävällä venyttelyllä kehitetään lihasten liikkuvuutta, joilla on suoria vaikutuksia mm. Liikkuvuuden kehittäminen Venyttelyn merkitys koripalloilijalle voidaan jakaa karkeasti kolmeen osaan: Valmistava venyttely: suoritetaan ennen harjoitusta tai peliä! Valmistavassa venyttelyssä avataan

Lisätiedot

Laskuvarjotoimikunta Koulutus- ja turvallisuuskomitea Kokous 4/2005

Laskuvarjotoimikunta Koulutus- ja turvallisuuskomitea Kokous 4/2005 SUOMEN ILMAILULIITTO RY PÖYTÄKIRJA Laskuvarjotoimikunta Koulutus- ja turvallisuuskomitea Kokous 4/2005 AIKA: Su 11.9.2005 klo 9:30 17:35 PAIKKA: SIL-luokka, Malmi Paikalla Kari Asikainen klo 10:20 Teemu

Lisätiedot

Varjon varassa. Teksti: Eija Mäkinen. Kannen kuva: AcrylicArtist aka Rodney Campbell

Varjon varassa. Teksti: Eija Mäkinen. Kannen kuva: AcrylicArtist aka Rodney Campbell Ei j amäki ne n Var j on var as s a Varjon varassa Teksti: Eija Mäkinen Kannen kuva: AcrylicArtist aka Rodney Campbell Teksti on julkaistu Kotilääkäri-lehdessä nro 9/1995 VARJON VARASSA Minä siivet selkääni

Lisätiedot

3. Koordinaatioharjoittelu:

3. Koordinaatioharjoittelu: 55 LIITE 2/2 3. Koordinaatioharjoittelu: Koordinaatio askelluksilla pyritään harjoittamaan juoksemisen osa-alueita. Askellukset toimivat erinomaisena harjoitteena askeltiheyden sekä askelkontaktin harjoittamiseen.

Lisätiedot

Ergonomisten kantovälineiden käyttöohjeita. Kiedo ry Keski-Suomen kestovaippa- ja kantoliinayhdistys. Kuinka saada lapsi selkään kantorepulla?

Ergonomisten kantovälineiden käyttöohjeita. Kiedo ry Keski-Suomen kestovaippa- ja kantoliinayhdistys. Kuinka saada lapsi selkään kantorepulla? Ergonomisten kantovälineiden käyttöohjeita Kiedo ry Keski-Suomen kestovaippa- ja kantoliinayhdistys Kuinka saada lapsi selkään kantorepulla? On monia tapoja saada lapsi selkään kantorepulla. Kokeile erilaisia

Lisätiedot

KOROSTETTAVAT YDINKOHDAT KESKEISIMMÄT OPPIMISTAVOITTEET. TEKNISET TAIDOT valmiusasento

KOROSTETTAVAT YDINKOHDAT KESKEISIMMÄT OPPIMISTAVOITTEET. TEKNISET TAIDOT valmiusasento 84 A KESKEISIMMÄT OPPIMISTAVOITTEET KOROSTETTAVAT YDINKOHDAT TEKNISET TAIDOT valmiusasento palloon tottuminen syöttäminen - rannesyöttö polvet koukussa, painopiste alhaalla pää pystyssä, katse pelissä

Lisätiedot

LASKUVARJOHYPPÄÄJIEN TOIMINNALLISET OHJEET JA KELPOISUUSVAATIMUKSET

LASKUVARJOHYPPÄÄJIEN TOIMINNALLISET OHJEET JA KELPOISUUSVAATIMUKSET Suomen Ilmailuliitto ry 8.10.2005 Helsinki-Malmin lentoasema 00700 Helsinki 1 LASKUVARJOHYPPÄÄJIEN TOIMINNALLISET OHJEET JA KELPOISUUSVAATIMUKSET Tämä ohje sisältää ilmailumääräyksen OPS M6-1 tarkoittamat

Lisätiedot

RATSASTAJAN VENYTTELYOHJEET. Riikka Kärsämä & Jonna Haataja Fysioterapian koulutusohjelma / OAMK Elokuu 2013

RATSASTAJAN VENYTTELYOHJEET. Riikka Kärsämä & Jonna Haataja Fysioterapian koulutusohjelma / OAMK Elokuu 2013 RATSASTAJAN VENYTTELYOHJEET Riikka Kärsämä & Jonna Haataja Fysioterapian koulutusohjelma / OAMK Elokuu 2013 MITEN VENYTELLÄ? MIKSI VENYTELLÄ? Ennen liikuntasuoritusta/ alkulämmittelyn jälkeen Lyhytkestoiset

Lisätiedot

Loppuverryttely salissa

Loppuverryttely salissa 1) Loppuverryttely (jäähdyttely) 10 min Jäähdyttely 3 min 3 min juoksua eli kenttä kerran ympäri reipasta vauhtia Tämän jälkeen puoleen väliin kenttään rento spurtti ja loppu matka kevyttä hölkkää toista

Lisätiedot

HUS 2013 työtapaturmakatsaus. Eija Prosi-Suuperko

HUS 2013 työtapaturmakatsaus. Eija Prosi-Suuperko HUS 2013 työtapaturmakatsaus Eija Prosi-Suuperko 8.5.2014 1 Lukujen tulkinta Vuoden 2013 ja 2012 tapaturmaluvut perustuvat tarkasteluvuotta seuraavan vuoden helmikuussa ajettuun tilastoon Aiempien vuosien

Lisätiedot

Valttikortit 100 -ohjelman sanasto on peruskoulun opetussuunnitelman ytimestä.

Valttikortit 100 -ohjelman sanasto on peruskoulun opetussuunnitelman ytimestä. Valttikortit 100 on uusi avaus sanaston ja kuullunymmärtämisen oppimiseen. Digitaaliset oppimateriaalit ovat aiemminkin lisänneet yksilöllistä työskentelyä ja välittömiä palautteita harjoitteluun, mutta

Lisätiedot

KEPPIJUMPAN PERUSLIIKKEITÄ "Keppijumpan isän" Juhani Salakan ohjeita oikeisiin liikesuorituksiin. Perusohje: Aluksi suurin huomio oikeaan suoritustekniikkaan (opetellaan ensin "uimaan" ja mennään vasta

Lisätiedot

Vastuutahot/laki Pelastuslaitos omalla alueellaan maalla ja merellä Syke tai heidän määräämänsä taho aavalla selällä tapahtuvissa onnettomuuksissa Elykeskus avustaa ja ohjaa Kunnat osallistuvat tarvittaessa

Lisätiedot

Muodon 3. osa. liike lantion

Muodon 3. osa. liike lantion Muodon 3. osa Liikkeen Yin -osa Liikkeen Yang osa K = I tai II osan kertausta periaate nro periaate nro liike lantion loppusuunta huomioita 60 Kanna tiike- 187 pallo kanna tiikeri vuorelle KA ri vuorelle

Lisätiedot

Sähköä ilmassa! Turvallisuus ilmajohtojen lähellä työskenneltäessä

Sähköä ilmassa! Turvallisuus ilmajohtojen lähellä työskenneltäessä Sähköä ilmassa! Turvallisuus ilmajohtojen lähellä työskenneltäessä Työmailla sähkölinjojen läheisyydessä on vakava sähköiskun vaara. Varmista työmaan ympäristön ja kuljetusreitin turvallisuus etukäteen*.

Lisätiedot

Pesäpallon perustekniikat. Eero Pitkänen Aineseminaari 2ov Liikunnan sivuaineopinnot Joensuun yliopisto kevät 2003

Pesäpallon perustekniikat. Eero Pitkänen Aineseminaari 2ov Liikunnan sivuaineopinnot Joensuun yliopisto kevät 2003 Pesäpallon perustekniikat Eero Pitkänen Aineseminaari 2ov Liikunnan sivuaineopinnot Joensuun yliopisto kevät 2003 Pesäpallon perustekniikoita ovat heitto kiinniotto syöttö lyönti peruslyönti näpäys Heitto

Lisätiedot

Lajitekniikka: venyttely

Lajitekniikka: venyttely Alaraajat Etureiden lihakset Seiso ryhdikkäästi. Ota yhdellä tai kahdella kädellä kiinni nilkastasi. Pidä jalat samansuuntaisena ja lantio suorassa. Työnnä lantiota hiukan eteenpäin jännittämällä pakaralihakset.

Lisätiedot

Huomio kokonaisvaltaiseen harjoitteluun - Suuntana pitävä keskivartalo. Liikuntavammojen ehkäisyohjelma

Huomio kokonaisvaltaiseen harjoitteluun - Suuntana pitävä keskivartalo. Liikuntavammojen ehkäisyohjelma Huomio kokonaisvaltaiseen harjoitteluun - Suuntana pitävä keskivartalo Without fit and healthy athletes there would not be any exciting Olympic Games. They are our most cherished assets. It is, therefore,

Lisätiedot

TYÖELÄKERAHASTOJEN SIJOITUSRAKENNE. 19.3.2012 Veikko Savela. I Sijoitusten kokonaismäärän kehitys

TYÖELÄKERAHASTOJEN SIJOITUSRAKENNE. 19.3.2012 Veikko Savela. I Sijoitusten kokonaismäärän kehitys 1 TYÖELÄKERAHASTOJEN SIJOITUSRAKENNE 19.3.2012 Veikko Savela I Sijoitusten kokonaismäärän kehitys Työeläkevakuuttajat TELAn jäsenyhteisöjen työeläkerahastojen sijoituskanta 31.12.2011 oli 136,3 mrd. euroa,

Lisätiedot

Keväällä 2004 joukkue ilmoitti halunsa osallistua MM-kilpailuihin. Samalla joukkueen jäsenet varmistivat, että lomat pystyi pitämään ko. aikana.

Keväällä 2004 joukkue ilmoitti halunsa osallistua MM-kilpailuihin. Samalla joukkueen jäsenet varmistivat, että lomat pystyi pitämään ko. aikana. SUOMEN CF-MAAJOUKKUEEN MM-KILPAILUMATKA 2004 Perustiedot matkasta Aihe: CF MM-2004 kilpailut Paikka: Rijeka, Kroatia Matka-aika: 14.-26.9.2004 Kilpailuaika: 18.-24.9.2004 Joukkue: Pasi Pirttikoski valmentaja

Lisätiedot

Turvallisuusilmapiiri

Turvallisuusilmapiiri Turvallisuusilmapiiri Metalliteollisuuden työalatoimikunta Muistutuksena Turvallisuuskielteinen Turvallisuusmyönteinen 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % Vastaajien taustoja Ylin johto 6 % Asiantuntija % Keskijohto

Lisätiedot

Turvallinen toiminta sähköverkkojen lähellä. Esittelijän nimi

Turvallinen toiminta sähköverkkojen lähellä. Esittelijän nimi Turvallinen toiminta sähköverkkojen lähellä Esittelijän nimi SISÄLTÖ 1. Tausta ja tavoitteet 2. Sähköverkon rakenteet 3. Vaaratilanteiden läpikäynti 4. Henkilövahingon sattuessa 5. Yhteenveto 1. TAUSTA

Lisätiedot

Puolustusvoimat kuljettajakouluttajana

Puolustusvoimat kuljettajakouluttajana Puolustusvoimat kuljettajakouluttajana Inskomkapt Ilmo Suurnäkki ADR-seminaari 11.5. Esityksen sisältö Logistiikka operaatioiden mahdollistaja 1. Puolustusvoimien intressit kuljettajakoulutukseen 2. Nykytilanne

Lisätiedot

Trial-lajiryhmä Muistio 1(5) 4.4.2012

Trial-lajiryhmä Muistio 1(5) 4.4.2012 Trial-lajiryhmä Muistio 1(5) Kilpailunjärjestäjien kokous 2012 Aika 1.4.2012 kello 18:00 Paikka Hämeenlinna, ABC Tiiriö Paikalla Staffan Floessel MP-Taito puheenjohtaja Tommi Kallio HäMK sihteeri Tapio

Lisätiedot

VI valtakunnallinen tekonivelkirurgian kurssi 3.- 5.4.2013 Hotelli Scandic, Kuopio

VI valtakunnallinen tekonivelkirurgian kurssi 3.- 5.4.2013 Hotelli Scandic, Kuopio VI valtakunnallinen tekonivelkirurgian kurssi 3.- 5.4.2013 Hotelli Scandic, Kuopio Keskiviikko 3.4.2013 8.00 9.00 Ilmoittautuminen ja kahvi 9.00 9.05 Avauspuheenvuoro Polven tekonivel Moderaattori: Petri

Lisätiedot

REKRYTOINTIONGELMAT SEKÄ TYÖVOIMAN KYSYNTÄ JA TARJONTA TYÖVOIMATOIMISTOISSA Tilanne syyskuussa 2008

REKRYTOINTIONGELMAT SEKÄ TYÖVOIMAN KYSYNTÄ JA TARJONTA TYÖVOIMATOIMISTOISSA Tilanne syyskuussa 2008 Työ- ja elinkeinoministeriö SET/TUTE 26.11.2008 Mika Tuomaala REKRYTOINTIONGELMAT SEKÄ TYÖVOIMAN KYSYNTÄ JA TARJONTA TYÖVOIMATOIMISTOISSA Tilanne syyskuussa 2008 1. Avointen työpaikkojen sekä rekrytointiongelmien

Lisätiedot

Savonlinnan AJO Kesäohjelma NO: 1 1.6-3.8.2014

Savonlinnan AJO Kesäohjelma NO: 1 1.6-3.8.2014 Savonlinnan AJO Kesäohjelma NO: 1 1.6-3.8. Viikko:23 Kova Maanantai 2.6 Tiistai 3.6 Keskiviikko4.6 Torstai 5.6 Perjantai 6.6 Lauantai 7.6 Sunnuntai 8.6 Pihlis 16.30 18.30 POWER POWER POWER POWER POWER

Lisätiedot

JES! Virtuaali juoksukoulu - Kuntopiiri

JES! Virtuaali juoksukoulu - Kuntopiiri JES! Virtuaali juoksukoulu - Kuntopiiri Lämmittele kuntopiirin ensimmäinen kierros eli tee liikkeet huomattavasti kevyemmin kuin kolme muuta kierrosta. -työ osuus per liike 30sek -Palautus liikkeiden välissä

Lisätiedot

70. vuosikerta. Hinta 6 euroa. Numero 6/2007 VAUHDIKAS LIITOPUKU. Näin kuvaat ilmasta ilmaan. ILMAILU tapasi PAKKOLASKUN MEREEN TEHNEEN LENTÄJÄN

70. vuosikerta. Hinta 6 euroa. Numero 6/2007 VAUHDIKAS LIITOPUKU. Näin kuvaat ilmasta ilmaan. ILMAILU tapasi PAKKOLASKUN MEREEN TEHNEEN LENTÄJÄN Numero 6/2007 70. vuosikerta Hinta 6 euroa VAUHDIKAS LIITOPUKU Näin kuvaat ilmasta ilmaan ILMAILU tapasi PAKKOLASKUN MEREEN TEHNEEN LENTÄJÄN kuva jussi holopainen Myyntiartikkelina unelma lentämisestä

Lisätiedot

Lentoturvallisuudesta laskuvarjohyppytoiminnassa

Lentoturvallisuudesta laskuvarjohyppytoiminnassa Turvallisuustiedote Ilmailu 14.4.2015 Lentoturvallisuudesta laskuvarjohyppytoiminnassa Syksyllä 2014 julkaistussa harrasteilmailun riskikartoituksessa tunnistettiin riskejä, joihin sekä hyppääjien että

Lisätiedot

Tiedot harmonisaation aiheuttamista muutoksista löytyvät antotavoittain raportoiduissa, yksityiskohtaisissa taulukoissa, sekä tekstin alaviitteinä.

Tiedot harmonisaation aiheuttamista muutoksista löytyvät antotavoittain raportoiduissa, yksityiskohtaisissa taulukoissa, sekä tekstin alaviitteinä. 1 (5) ELÄIMILLE KÄYTETTÄVIEN MIKROBILÄÄKKEIDEN MYYNTI LISÄÄNTYI HIEMAN Eläimille käytettävien mikrobilääkkeiden myyntiä on seurattu Suomessa vuodesta 1995 1. Kulutustiedot perustuvat lääketukkujen Lääkealan

Lisätiedot

LAPSELLINEN POIKA TEKIJÄ: LASSI 7B

LAPSELLINEN POIKA TEKIJÄ: LASSI 7B LAPSELLINEN POIKA TEKIJÄ: LASSI 7B Oli kaunis päivä, aurinko paistoi, taivas oli kirkas ja linnut lauloivat. Anselmi keräili kukkia niityillä. Yhtäkkiä Anselmi näki peltohiiren ja säikähti niin, että juoksi

Lisätiedot

TIELIIKENTEESSÄ KUOLLEET JA LOUKKAANTUNEET

TIELIIKENTEESSÄ KUOLLEET JA LOUKKAANTUNEET TIELIIKENTEESSÄ KUOLLEET JA LOUKKAANTUNEET MOOTTORIPYÖRÄILIJÄT 2000 2008* Lähde: Tilastokeskus ja Liikenneturva. Tilastointiperusteet muuttuneet loukkaantuneiden osalta 2003. Vuosi 2008 ennakkotieto TIELIIKENTEESSÄ

Lisätiedot

SOTILASILMAILUSSA KÄYTETTÄVIEN LASKU- VARJOJEN JA PELASTAUTUMISVARUSTEIDEN HYVÄKSYNTÄ JA YLLÄPITO

SOTILASILMAILUSSA KÄYTETTÄVIEN LASKU- VARJOJEN JA PELASTAUTUMISVARUSTEIDEN HYVÄKSYNTÄ JA YLLÄPITO SOTILASILMAILUN VIRANOMAISYKSIKKÖ FINNISH MILITARY AVIATION AUTHORITY SOTILASILMAILUMÄÄRÄYS MILITARY AVIATION REGULATION SIM-Ma-Yl-013 10.1.2011 PL 30, 41161 TIKKAKOSKI, FINLAND, Tel. 0299 800, Fax 0299

Lisätiedot

KÄYTT YTTÖOHJEET VAROITUS

KÄYTT YTTÖOHJEET VAROITUS VAROITUS KÄYTT YTTÖOHJEET Älä jätä eläintä peräkärryyn ilman valvontaa. Aja aina varovasti. Peräkärryn maksimaalinen kantokyky on 40 kg. Älä aja nopeammin kuin 16 km/h. Varmista peräkärryn riittävä tuuletus

Lisätiedot

Ilmailu ja nuoret. Suomen Ilmailuliitto

Ilmailu ja nuoret. Suomen Ilmailuliitto Ilmailu ja nuoret Suomen Ilmailuliitto Purjelento Purjelento on monien mielestä puhtainta ja aidointa lentämistä. Elämys on kun kone pysyy ilmassa omien taitojen avulla nostavissa ilmavirtauksissa, aurinkoenergiaa

Lisätiedot

Vastaanottaja Helsingin kaupunki. Asiakirjatyyppi Selvitys. Päivämäärä 30.10.2014 VUOSAAREN SILTA KANTAVUUSSELVITYS

Vastaanottaja Helsingin kaupunki. Asiakirjatyyppi Selvitys. Päivämäärä 30.10.2014 VUOSAAREN SILTA KANTAVUUSSELVITYS Vastaanottaja Helsingin kaupunki Asiakirjatyyppi Selvitys Päivämäärä 30.10.2014 VUOSAAREN SILTA KANTAVUUSSELVITYS VUOSAAREN SILTA KANTAVUUSSELVITYS Päivämäärä 30/10/2014 Laatija Tarkastaja Kuvaus Heini

Lisätiedot

SEIKKAILU PEIKKOMETSÄSSÄ TAIDETEOS

SEIKKAILU PEIKKOMETSÄSSÄ TAIDETEOS SEIKKAILU PEIKKOMETSÄSSÄ TAIDETEOS SEIKKAILU PEIKKOMETSÄSSÄ 1. Peikot ovat taitavia ylittämään metsän esteitä. Miten voitte ylittää kiven, ison oksan tai kaatuneen puun? 2. Peikot tykkäävät tasapainotella

Lisätiedot

Vuoden 2013 tilintarkastuskertomus, tilinpäätöksen hyväksyminen ja vastuuvapauden myöntäminen vuodelta 2013

Vuoden 2013 tilintarkastuskertomus, tilinpäätöksen hyväksyminen ja vastuuvapauden myöntäminen vuodelta 2013 Raision kaupunki Pöytäkirja 1 (1) Kaupunginhallitus 109 31.3.2014 Asianro 337/02.02.01/2014 52 Vuoden 2013 tilintarkastuskertomus, tilinpäätöksen hyväksyminen ja vastuuvapauden myöntäminen vuodelta 2013

Lisätiedot

Raskaan liikenteen tieturvallisuus missä mennään? 3.2.2015

Raskaan liikenteen tieturvallisuus missä mennään? 3.2.2015 Raskaan liikenteen tieturvallisuus missä mennään? 3.2.2015 Tapaturmat ja niiden torjunta Kuljettajan rooli turvallisuudessa Työturvallisuusasiantuntija Ulla Juuti Pohjola Vakuutus Tapaturmat ja niiden

Lisätiedot

Luuliikuntasuositus lapsille ja kasvaville nuorille. Hypi ja pompi, juokse ja pelaa! Usein ja vauhdikkaasti.

Luuliikuntasuositus lapsille ja kasvaville nuorille. Hypi ja pompi, juokse ja pelaa! Usein ja vauhdikkaasti. lapsille ja kasvaville nuorille Hypi ja pompi, juokse ja pelaa! Usein ja vauhdikkaasti. lapsille ja kasvaville nuorille Liikuntamuodot Lapsilla ja kasvavilla nuorilla tavoitteena on luiden ja lihasten

Lisätiedot

Mopotietoutta vanhemmille. Liikenneturva, Liikenne ja viestintäministeriö, Trafi, Poliisi, Liikennevirasto ja Liikennevakuutuskeskus 2011

Mopotietoutta vanhemmille. Liikenneturva, Liikenne ja viestintäministeriö, Trafi, Poliisi, Liikennevirasto ja Liikennevakuutuskeskus 2011 Mopotietoutta vanhemmille Liikenneturva, Liikenne ja viestintäministeriö, Trafi, Poliisi, Liikennevirasto ja Liikennevakuutuskeskus 2011 Mopoilun suosio kasvaa, onnettomuuksia paljon Mopojen määrä ja mopoilijoiden

Lisätiedot

P O T I L A A N O P A S. Olkapään Nilkan tekonivelleikkaus. Liikkumisen iloa! P O T I L A A N O P A S

P O T I L A A N O P A S. Olkapään Nilkan tekonivelleikkaus. Liikkumisen iloa! P O T I L A A N O P A S P O T I L A A N O P A S Olkapään Nilkan tekonivelleikkaus Liikkumisen iloa! P O T I L A A N O P A S Tämän oppaan tarkoituksena on tukea kuntoutumistanne tekonivel leikkauksen jälkeen. 2 P o t i l a a n

Lisätiedot

1.7.2013. KäPa 02 United Omaharjoittelun päivärutiinit

1.7.2013. KäPa 02 United Omaharjoittelun päivärutiinit 1.7.2013 KäPa 02 United Omaharjoittelun päivärutiinit Päivärutiinit 2 Ohjeet Tee päiväohjelman mukaiset harjoitteet aina ennen omia joukkueharjoituksia. - Varaa itsellesi kello ja tee jokaisen yksittäisen

Lisätiedot

Perhevalmennus. Fysioterapian osuus

Perhevalmennus. Fysioterapian osuus Perhevalmennus Fysioterapian osuus Liikunta on tärkeää raskauden aikana Liikunta on osa synnytykseen valmentautumista Hyvä kunto auttaa jaksamaan paremmin raskauden aikana, synnytyksessä sekä synnytyksestä

Lisätiedot

Pakollinen testi: U-arvo

Pakollinen testi: U-arvo ULKO-OVIEN 1/11 Ulko-ovien CE-testit Pakollinen testi: U-arvo...1 Pakollinen testi: Ilmanläpäisevyys...2 Pakollinen testi: Vesitiiviys...3 Pakollinen testi: Tuulenpaineen kestävyys...4 Pakollinen testi:

Lisätiedot

Ohjeita polven tähystysleikkauksesta kuntoutuvalle

Ohjeita polven tähystysleikkauksesta kuntoutuvalle Ohjeita polven tähystysleikkauksesta kuntoutuvalle VARSINAIS-SUOMEN SAIRAANHOITOPIIRI EGENTLIGA FINLANDS SJUKVÅRDSDISTRIKT Tämän ohjeen tarkoituksena on selvittää polven tähystysleikkauksen jälkeistä kuntoutumista.

Lisätiedot

4.1 Samirin uusi puhelin

4.1 Samirin uusi puhelin 4. kappale (neljäs kappale) VÄRI T JA VAATTEET 4.1 Samirin uusi puhelin Samir: Tänään on minun syntymäpäivä. Katso, minun lahja on uusi kännykkä. Se on sedän vanha. Mohamed: Se on hieno. Sinun valkoinen

Lisätiedot

JÄÄPURREN KÄYTTÖOHJEET

JÄÄPURREN KÄYTTÖOHJEET JÄÄPURREN KÄYTTÖOHJEET Lue nämä ohjeet huolella läpi. Jääpurren kunnossa pysyminen riippuu täysin käyttäjistään, eikä purtta ole rakennettu kestämään typeryyttä. Varsinkin kansirakenteet ja riki ovat herkkiä

Lisätiedot

TÄHTIDIPLOMILIIKKEIDEN OPETTAMISEN JA ARVIOINNIN OHJEET. Taso 1

TÄHTIDIPLOMILIIKKEIDEN OPETTAMISEN JA ARVIOINNIN OHJEET. Taso 1 Taso 1 Ankkakävely eteenpäin suoritustilanteessa voi käyttää apuna jalkojen välissä kuljetettavaa palloa kävelee eteenpäin 1 m matkan jalkaterät V-asennossa eli kantapäät lähekkäin ja varpaat selvästi

Lisätiedot

Asennus- ja käyttöohjeet. SAVUPIIPPU Perusosa: 15125R Jatko-osat: 15200R, 15225R, 15325R

Asennus- ja käyttöohjeet. SAVUPIIPPU Perusosa: 15125R Jatko-osat: 15200R, 15225R, 15325R FI Asennus- ja käyttöohjeet SAVUPIIPPU Perusosa: 15125R Jatko-osat: 15200R, 15225R, 15325R 00000000 00000000 0809 Misa-järjestelmäsavupiippu on testattu standardin EN 1856-1:2009 mukaisesti käytettäväksi

Lisätiedot

Lasten turvalaitteet 1

Lasten turvalaitteet 1 Lasten turvalaitteet 1 Nollavisio: Ettei yksikään lapsi kuolisi tai loukkaantuisi vakavasti liikenteessä Lapsille turvallisen liikenneympäristön suunnittelun lähtökohdaksi lapsen ominaisuudet ja sietokyky.

Lisätiedot

Osallisuutta etsimässä Hepolan koululla

Osallisuutta etsimässä Hepolan koululla Osallisuutta etsimässä Hepolan koululla Pienryhmän erityisluokanopettaja Kati Evinsalo Yhdessä osallisuuteen Yläkoulun erityistä tukea tarvitsevien nuorten pienryhmässä kahdeksan 13-17-vuotiaan (7.-9.lk)

Lisätiedot