LASKUVARJOURHEILUN TURVALLISUUS- RAPORTOINTI. Kimmo Paularanta

Transkriptio

1 LASKUVARJOURHEILUN TURVALLISUUS- RAPORTOINTI Kimmo Paularanta

2 Mistä turvallisuus Asenne muodostuu? Aktiivinen harrastaminen Kerhokulttuuri Koulutus Kalusto Ohjeet ja määräykset Omavalvonta kerhoissa, aiemmin Termiikki ja kerhokäynnit Analysointi turvallisuusohjeet 2

3 Vaaratilanneilmoitus OPS M6-1 ei mainitse vaaratilanneilmoitusta GEN M1-4 ei kaikilta osin sovellu laskuvarjourheiluun hyppääjän turvallisuus voi vaarantua vaikka lentoturvallisuus ei vaarantuisikaan 3

4 Vaaratilanneilmoitus Turvallisuuden parantamisen kannalta tärkeä asiakirja, joka on täytettävä huolella ja ohjeiden mukaan, jos on käytetty varavarjoa on tapahtunut lääkärikäyntiä vaatinut loukkaantuminen päävarjon vajaatoiminnasta muu vaaratilanne tai tilanne, joka olisi voinut johtaa vaaratilanteeseen 72 h kuluessa, mutta kuitenkin ensi tilassa LT:n nettisivuilla sähköisesti täytettävä versio Ilmoitukset analysoidaan ja tulosten perusteella voidaan tehdä muutoksia esim. kalustoon, ohjeisiin tai koulutukseen 4

5 Seuranta Suomessa Vaaratilanteista on tietoa ainakin vuodesta 1963, jolloin SIL ry:n vuosikertomuksessa todettiin, ettei ollut sattunut loukkaantumisia; 1964 tehtiin ensimmäinen ilmoitus jakautuneesta kuvusta vapaamuotoisia ilmoituksia tehtiin muutamia vuodessa Oma lomake tuli käyttöön vuonna 1971 Koosteita esiteltiin Laskuvarjourheilulehdessä vuodesta 1977 alkaen 5

6 Seuranta Suomessa Vuodesta 1993 alkaen on esitetty perusteellista analyysia vaaratilanneilmoitusten pohjalta kooste esitetään laskuvarjohyppääjien syystapaamisessa Turpaboogeissa koosteet usealta vuodelta ovat nähtävissä Laskuvarjotoimikunnan sivuilla 6

7 Seuranta kansainvälisesti IPC (Kansainvälinen laskuvarjokomissio) kerää vuosittain tietoja 80 maasta vastausprosentti noin 50, onneksi suuret hyppymaat mukana (USA, Venäjä, Ranska ) hyppymäärät, kalusto (pallo- vs. liitovarjo), varavarjon automaattilaukaisimen käyttö, RSL, kuolemaan johtaneet onnettomuudet vuosittaiset tiedot Norjasta, Ranskasta, Ruotsista ja Suomesta. 7

8 Toiminta vakavissa onnettomuustilanteissa Kerhoille on annettu ohjeet, miten toimia vakavassa onnettomuustilanteessa kuolemaan johtanut tapaus tai vakava loukkaantuminen (oletettu tilanne) Mika Vesanen, hyppääjä ja poliisi, avustanut OTKES:ta, on laatinut kolmiosaisen ohjeen johto etsintä/eristys opastus 8

9 TOIMINTA VAKAVASSA ONNETTOMUUSTILANTEESSA Lue tätä ohjetta hitaasti, huolellisesti ja harkiten. Tilanne on varmasti hektinen ja toimit paineen alla, mutta hätäilemällä vain viivytät avun saamista oikeaan osoitteeseen. Delegoi tehtäviä, mutta pysy itse kartalla, kenelle olet mitäkin delegoinut. 1. Pysäytä hyppytoiminta, ilmoita onnettomuudesta sekä sen hetkisestä vakavuusarviosta 112 sekä lennonjohdolle (08 TÄHÄN NUMERO(T) tai ) ja kutsu kaikki kentällä olevat hyppääjät paikalle. Pidä alusta lähtien mielessäsi, että uhrin löytyminen, ensiavun antaminen ja ammatti-ihmisten opastaminen paikalle mahdollisimman nopeasti on kaikkein tärkeintä. Tapahtumapaikalla olosuhteiden taltiointi on myös oleellista tulevan tutkinnan kannalta. Toimi tilanteen mukaan soveltaen seuraavia ohjeita. 2. Arvioi tilanne ja määrää tarpeen mukaan seuraaville lohkoille vetäjät; Tämä on vain osa ohjeesta A) Johto (nimi): puh. nro: B) Etsintä / eristys (nimi): puh. nro: C) Opastus (nimi): puh. nro: 3. Mikäli joku on kuollut (tai loukkaantunut siten, ettei voi ilmoittaa omaisilleen), jokainen kerholla oleva hyppääjä ilmoittaa omaisilleen, että on kunnossa. Viestin toimittaminen kuolleen tai vakavasti loukkaantuneen omaisille sovitaan poliisin kanssa. 9

10 B-LOHKO, ETSINTÄ JA ERISTYS Kerhon puhelinnumero on 0440 TÄHÄN 520 NUMERO 797. Nämä ovat vain osia ohjeista Johto (nimi): puh. nro: Opastus (nimi): puh. nro: 1. Ota mukaasi ensiapuvälinelaatikko, videokamera (tai sen puutteessa vaikka kännykkäkamera), kirves ja saha sekä riittävä määrä apulaisia. Tarvittava kartta on ensiapulaatikossa, mutta tarkista asia. Tästä lähtien sinä olet ainut tästä lohkosta, joka on yhteydessä johtoon tai opastukseen. 2. Aloita etsintä oletetun onnettomuusalueen reunalta jakamalla etsijät avoriviin. Arvioi maaston tiheyden mukaan avorivin riittävä väljyys. Tiedota johdolle mistä ja milloin aloitat etsinnän. C-LOHKO, OPASTUS Kerhon puhelinnumero on 0440 TÄHÄN 520 NUMERO 797. Johto (nimi): puh. nro: Etsintä (nimi): puh. nro: 1. Sovi johdon kanssa, mihin viranomaisia pyydetään tulemaan, eli mistä opastus onnettomuuspaikalle järjestetään ja ota mukaasi kartta. Tästä lähtien sinä olet tästä lohkosta ainut, joka on yhteydessä johtoon tai etsintään. 10

11 Hypyt ja vaaratilanteet 2014 Yhteensä hyppyä ja 121 vaaratilanneilmoitusta Hypyt oppilaat: 5185 ilmoituksia 44 Hypyt A/D: ilmoituksia 63 Tandemhypyt: 2048 ilmoituksia 12 Kerhoraportteja mennessä 108 ilmoitusta 42 vv, 23 loukk. 11

12 Esimerkkejä esitettävistä tilastoista Seuraavissa dioissa (13-24) on esimerkkejä siitä, mitä asioita Turpaboogeissa hyppääjille kerrotaan ja näytetään Tekstiosiot tukevat kaavioita 12

13 13

14 14

15 15

16 16

17 Varavarjo Varavarjoa käytettiin 31 kertaa alkeisoppilaat 5 lentävän varjon tunnistaminen, asento, paniikki pk-vaihe 1 puolijarru auennut jossakin vaiheessa jk-vaihe 1 avauksen jälkeen vv-kahva osin irti tarrastaan tandem 5 kahva hukassa kovia avauksia 3 punoksia poikki ja solmussa päävarjo ei ohjattavissa 17

18 18

19 JUMPS PER FATALITY Hyppymäärät / kuolemaanjoht. onn YHT Riskitekijä I : hyppyä Riskitekijä I viimeiset 10 vuotta 1 : hyppyä Riskitekijä I viimeiset 5 vuotta 1 : hyppyä IPC - 39 maata viim. 10 vuotta 1 :

20 Loukkaantumiset Oppilasloukkaantumisista 53 % (62 % 2013) sattui 3 ensimmäisellä hypyllä 79 % (76 % 2013) alkeisoppilaille syinä useimpiin loukkaantumisiin on ollut: huono laskeutumisasento ja löysä loppuveto, asento oli suurin ongelma PL-oppilas* loukkaantui 159 hypyn välein» * PL-oppilas = PL ja novatasot 1-3 VOIKO TILANNETTA KORJATA?» harjoitellaanko loppuvetoa korkealla saadaan tuntuma tarvittavaan voimaan ja tekniikkaan 20

21 Kauden avaus Edellisen vuoden kelpparin kauden avaushyppy [elokuussa], ensimmäistä kertaa omalla varjokalustolla m totutteluhyppy. Matala loppukuvio ja matala käännös, loppuveto pahasti myöhässä. Kokeneemmat kehottivat useaan kertaan lähtemään 1. hypylle oppilaskamoilla. Oikea nilkka murtui. (29. hyppy) 21

22 Ei niin hyvä ajatus Tarkoituksellinen myötätuulilasku, keskituuli 4 m/s, puuskat 7 m/s. Ei tarkoituksellinen kaatuminen. Koska se oli kivaa. käsi venähti/revähti (C, 250. hyppy, Pilot 150, sk 1,38) Varomaton liikkuminen koneessa eikä kunnollista tarkastusta ennen uh:ta; tatti voi olla hukassa. (A, 90. hyppy; B, 136. hyppy; C, 473. hyppy) Kun varikset kävelevät kyyryssä, ei ole hyvä hyppykeli. (A, 89. hyppy; C, 306. hyppy) Talvella paksut hanskat, pampula ei välttämättä pysy otteessa. (C, 362. hyppy) 22

23 HUOMIOITA Kauden aloitushyppy saa olla yksin hypätty perushyppy kertaa Laskuvarjohyppääjän oppaan perusturvallisuusasiat sekä riskien pienentäminen hyppytoiminnassa ennen kauden alkua - ja myös kauden aikana ei ole häpeä kysyä tai etsiä tietoa UHP:n katsominen ennen hyppyä olisi suotavaa, samoin sään seuraaminen 23

24 JOHTOPÄÄTÖKSIÄ Ota vastaan ohjeita. Vaikka olet itsenäinen hyppääjä, 100 hyppyä on todella vähän! asiallinen palaute ja opastus on tärkeää mieti, miksi sait palautetta, olipa se v..aa tai ei! Hyväksy omat taitosi ja kokemustasosi opettele asia kerrallaan stay safe vaikka sinulla on hyppyä, uusi asia on aina uusi asia kauden ensimmäiseen hyppyyn pitää silti keskittyä. Tututkin asiat kannattaa palauttaa mieleen. 24