Syömähammas: Audi 80:n seuraajaksi syntynyt A4 on valmistajansa tärkein malli. Nyt tulee yhdeksäs sukupolvi. Sivu 32. Euro NCAP ei testattu

Transkriptio

1 PERANTAINA , SIVU 27 Syömähammas: Audi 80:n seuraajaksi syntynyt A4 on valmistajansa tärkein malli. Nyt tulee yhdeksäs sukupolvi. Sivu 32 Tuottaja: Timo Nieminen p Sähköposti: keskisuomalainen.fi Osoite: PL 159, yväskylä Autot&liikenne ulmetusti voimaa Teppo Komulainen Mercedes: C-sarjan Coupén rajuin versio ei jätä kylmäksi. Teppo Komulainen Kokeiltu Mercedeksen C-sarjan Coupén ärjyin versio, Mercedes- AMG C 63 S Coupé herättää samaan aikaan pahennusta ja ihastusta. Neljän pakoputken pörinä ja pauke eivät tietenkään kiehdo kaikkia. AMG-merkintä Benzin paikalla kielii, että pakettiin on kääritty enemmän voimaa kuin perus- Coupéssa. S-kirjain taas paljastaa, että kyseessä on kahdesta C 63:sta se vielä hersyvämpi malli. Hevosvoimia potkii pitkän konepellin alla peräti 510. Autossa on voimaa ja suorituskykyä, mutta onneksi ohjaus, urheiluistuimet, turvavarusteet ja jarrut ovat sen mukaiset. Taka-akselilla on sähkötoimi- Mercedes-AMG C 63 S Coupé A Bensiinimoottori 3982 cm³, 8 sylinteriä, 2 turboahdinta, 7-v. automaattivaihteisto Takaveto Teho 375 kw (510 hv) / r/min Vääntö 700 Nm / r/min Suorituskyky km/h 3,9 s EU-kulutus (yhd.) 8,6 l/100 km nen tasauspyörästön lukko, jonka avulla kurveihin voi mennä todella kovaa. 19-tuumaiset pyörät ovat melkoiset nakit. Edessä niillä on leveyttä 25,5 senttiä ja takana vielä kolme senttiä enemmän. Kiihdytys 3,9 sekunnissa nollasta sataan kertoo, mihin tuplaturbomoottori pystyy. Huippunopeuden saa lisähinnalla kasvatettua 250:stä 290:een kilometriin tunnissa. Valmistaja halusi, että AMGmallit poikkeavat niin ulkoa kuin sisältä entistä selvemmin C-Coupén perusversioista. Vain ovet, katto ja takaluukku ovat yhteneväiset, edes tavaratilan Hiilidioksidipäästöt 200 grammaa/kilometri Euro NCAP ei testattu Takuu 2 vuotta Hinta euroa, C-Coupé alkaen euroa. koko ei ole sama. AMG-malleissa ruuma vetää 355 litraa eli 45 litraa vähemmän kuin muissa. Coupé on C-sarjan kolmikosta epäkäytännöllisin. Sedanin neljä ovea helpottavat takaistuimille kulkemista, ja farmarin tavaratila on paras lapsiperheille. Coupéssa takana on vain kaksi tiivistunnelmaista istuinta. Neljä pakoputkea, niukka maavara, pienehkö tavaratila ja takapenkkiläisillä melko vähän pääntilaa. Kaikki viittaa siihen, että Mercedes-AMG C 63 S Coupé on tehty johonkin ihan muuhun kuin aktiivisen lapsiperheen arkikäyttöön. 175-senttisen päälaki on kiinni katossa, eikä pienistä sivuikkunoista näe juuri mitään. Coupén perusmallit ovat kasvaneet edeltäjään nähden selvästi. Pituutta on 9,5 senttiä enemmän, josta 8 senttiä on akselien välissä. Leveyttäkin on tullut neljä senttiä lisää, joten hartiatilaa on aiempaa enemmän. AMG-malleissa on kuusi senttiä pidempi konepelti, koska iso mylly vie paljon tilaa. Suomeen tuodaan C-sarjan Coupéta vain automaattivaihteisena. Bensakoneiden jatkeena ovat seitsenportaiset laatikot, dieselmallien uudessa askissa on yhdeksän vaihdetta. Malliston alapäässä on Mercedes-Benz C 180 Coupé, jossa autoa liikuttaa 1,6-litrainen, 156-hevosvoimainen bensaturbo. Noin euron hintaisen auton vakiovarusteina tulevat muun muassa aktiivinen pysäköintiavustin, älykkäät led-ajovalot ja kolmessa osassa taittuva takapenkki. yväskylässä Mercedekset myy Käyttöauto Oy. HUIKEA TALVITAROUS! UUDISTUNUT ASX on moderni, tilava ja turvallinen perheauto, jonka saat kattavasti tai jopa ylellisesti varusteltuna. alk tai 199 /kk* (sis. toim.kulut 600 ) TALVIPAKETTI 199 Etusi jopa Talvipaketti sis. talvirenkaat vanteineen ja moottorinlämmittimen asennettuna. UUSI Uusi, upea muotoilu. Entistä parempi ajettavuus. Uusi S-AWC-neliveto dieselmalleissa. Entistä hiljaisempi. alk tai 299 /kk* (sis. toim.kulut 600 ) Mitsubishi ASX -mallisto alkaen: autoveroton hinta ,90, arvioitu autovero 4.324,26, toimituskulut 600, kokonais hinta ,16. Käyttöetu alk. 335 /kk, vapaa autoetu alk. 515 /kk. EU-yhd. kulutus 4,6-5,8 l/100 km, CO2-päästöt g/km. Uusi Mitsubishi Outlander -mallisto alkaen: autoveroton hinta ,03, arvioitu autovero 8.411,97, toimituskulut 600, kokonaishinta EU-yhd. kulutus 4,9-6,7 l/100 km, CO2-päästöt g/km. Käyttöetu alk. 515 /kk, vapaa autoetu alk. 695 /kk. Uusille Mitsubishi-henkilöautoille myönnetään 5 vuoden/ kilometrin tekninen takuu. Kuvan autot erikoisvarustein. KORKO 0,95 % * Esimerkkilaskelma: Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC Inform 5MT hinta toimituskuluineen ,00, käsiraha 5.200,00, aika 60 kk, viimeinen suurempi erä 4.920,00, korko 0,95 %, perustamiskulu 195, käsittelymaksu 9,95 /kk, kuukausierä 199,08, kulut yhteensä 1.280,96, todellinen vuosi - korko 2,53 %, luotto ja luottokustannukset yhteensä ,96. Mitsubishi Outlander 2.0 MIVEC Intense MT 2WD 5P hinta toimitus kuluineen ,00, käsiraha 8.900,00, aika 60 kk, viimeinen VAIN suurempi erä 8.600,00, korko 0,95 %, perustamiskulu 195, käsittelymaksu 9,95 /kk, kuukausierä 299,49, kulut yhteensä 1.590,07, todellinen vuosikorko 1,91 %, luotto ja luottokustannukset yhteensä ,07. Edellyttää myönteistä luottopäätöstä ja kaskovakuutusta. Luotonantaja esim. Santander Consumer Finance Oy, Hermannin rantatie 10, HKI. Tarjous voimassa saakka. TUTUSTU UUTEEN MINI CLUBMANIIN MEIL Koe kaikkien aikojen suurin MINI nyt liikkeessämme. MINI Clubman -kiertueella ovat koeajettavana myös MINI Hatchback ja MINI Countryman. Lisäksi ajankohtaisia etuja ja mukana myös MINImyyjä ja EuroRX -kuski Riku Tahko. TERVETULOA KOKEILEMAAN: PERANTAINA KLO LAUANTAINA KLO Laakkonen yväskylä Palokankaantie yväskylä Puhelin: Itä-Päijänteentie 45 Automyynti: , arkisin 9 18, lauantaisin Soittajahinta 0207-alkuisiin numeroihimme on lankapuhelimesta 7,02 snt/min + 8,35 snt/ puhelu (alv 24 %) ja matkapuhelimesta 17,17 snt/min + 8,35 snt/puhelu (alv 24 %). Uusi MINI Clubman alkaen ,35. Autoveroton hinta ,00, arvioitu autovero 5.405,35, toimituskulut 600. Vapaa autoetu 635, käyttöetu 455. EU-yhd. kulutus 5,1 l/100 km, CO 2 -päästöt 118 g/km (MINI Clubman Cooper). Kuvan auto erikoisvarustein. Puhelihinnat: Kiinteän verkon liittymästä 8,35 snt/puh + 6,00 snt/min. Matkaviestinverkon liittymästä 8,35 snt/puh + 17,17 snt/min. Hinnat sisältävät arvonlisäveron 24 %

2 28 KESKISUOMALAINEN PERANTAINA TOYOTA COROLLA. WINTER PACK NYT 590. Teippauksissakin on rajoituksensa 1. PIENI KIRAHA 2. SOPIVA KUUKAUSIERÄ 3. TAATTU HITYSHINTA Säädökset: Ajoneuvo ei saa muistuttaa esimerkiksi poliisiautoa eikä näkyvyyteen saa tulla esteitä. TOYOTA OUSTOLLA Corolla + Winter Pack esim. 294 /kk. WINTER PACK OPA :N EDULLA. Nokian 16 talvirengasyhdistelmä kevytmetallivanteilla Moottorilämmitin asennettuna Tavaratilan suojapohja asennettuna Corolla 1.6 Active: autoveroton suositushinta , arvioitu autovero 5 601,95, toimituskulut 600, arvioitu kokonaishinta sisältäen toimituskulut ,95. TOYOTA OUSTO. Parempi tie uuteen autoon. TOYOTA COROLLA 1.6 Valvematic Active ,02 (sis. toimituskulut 600, Winter Packin 590 ja Toyotan autoverokampanjan alennuksen 30,93 ). TOYOTA OUSTO Kk-erä 294. Rahoitusaika 48 kk. Kilometrit 60 tkm. Käsiraha 15 % (3.917 ). Suurempi viimeinen osamaksuerä/taattu hyvityshinta Korko 2,95 %. Käsittelymaksu 9 /kk. Perustamiskustannus 180. Todellinen vuosikorko 3,95 %. KSL:n mukainen luoton hinta ,50. Rahoituksen edellytyksenä on myönteinen luottopäätös. EU-yhdistetty kulutus 6,0 l/100 km, CO2-päästöt 139 g/km. Takuu 3 vuotta/ km, korin puhkiruostumattomuustakuu 12 vuotta. Winter Pack -tarjous koskee rajoitettua erää uusia asiakastilauksia autoihin, jotka on rekisteröity vuoden 2015 aikana. UUSI AURIS. RAKASTUT UUDELLEEN AUTOILUUN. WINTER PACK NYT 590. Nokian 16 talvirengasyhdistelmä kevytmetallivanteilla Moottorilämmitin ja tavaratilan suojapohja asennettuina 1. PIENI KIRAHA Tarjous koskee uusia asiakastilauksia jotka toimitetaan vuoden 2015 aikana. 2. SOPIVA KUUKAUSIERÄ 3. TAATTU HITYSHINTA TOYOTA OUSTOLLA Auris Touring Sports Hybrid Active + Winter Pack esim. 325 /kk Miksi uskoisit, että uusi Auris saa sinut rakastumaan uudelleen autoiluun? Usko hybridin hiljaisuutta. Usko uutta 1.2 T -turbomoottoria. Usko runsasta vakiovarustelua. Usko itseäsi ja aja uusi Auris meillä! Auris-mallisto alk: autoveroton suositushinta , arvioitu autovero 4 416,67, toimituskulut 600, arvioitu kokonaishinta sisältäen toimituskulut ,67. Anne Repo yväskylä Anne Repo TOYOTA AURIS 1.8 Hybrid Active Touring Sports (sis. toimituskulut 600, Toyotan autoverokampanjan alennuksen 400,43 ja OUSTO. Winter Pack -varustetarjouksen 590 ). TOYOTA K oulukirjojen muovittaminen. Se tulee ensimmäisenä mieleen kun katselee, miten pakettiauton kylkiin teipataan yrityksen logoa. Paitsi että toisin kuin vanhempien värkätessä lapsen koulukirjaan kontaktimuovia, MainosMäkisen asentajan Tomi ärvisen työskentely autoteippien kanssa on varmaa ja nopeaa, eikä teippi ruttaannu. Autojen mainosteippaus alkoi yleistyä 1980-luvun alussa, kun Suomeen tuli värillisiä ulkokäyttöön tarkoitettuja teippejä. Sitä ennen mainokset ja tekstit maalattiin autoihin sabluunoiden avulla. Aika skeptisesti alkuaikoina suhtauduttiin teippauksiin. Niitä tehdessä ihmettelijöitä riitti jonoksi, muistelee neljä vuosikymmentä mainosyrittäjänä työskennellyt uha Mäkinen. Ensimmäiset teipit eivät aina kestäneet lämpötilavaihteluita ja vaikeita olosuhteita. Nykyteipit ovat Mäkisen mukaan kestäviä, ja teippilaatuja löytyy moneen tarkoitukseen. Teippaukset ovatkin tekniikan kehittyessä lisääntyneet. Autoteippi on polymeerikalvoa. Liima on niin pitävää, että se kestää kaiken, lukuun ottamatta kiveniskemiä. Aivan au- Mainos-Mäkisen asentaja Tomi Virtanen teippaamassa VRT Finland Oy:n pakettiautoa. ton helmapeltiin teippiä ei siis kannata liimata. Rajoittavia säännöksiäkin on. Teippejä ei saa laittaa niin, että ne voi tulkita jarru- tai vilkkuvaloiksi. Teippausten jälkeen auto ei saa muistuttaa viranomaisajoneuvoa, esimerkiksi poliisiautoa. Teipit eivät saa peittää etu- tai sivuikkunoita. Pakettiauton takaikkunan saa teipata umpeen, jos autossa on matkustajan puolella sivupeili. Heijastavien ja peilikalvojen teippauksessa on rajoituksia. Lisäksi kuljetusyrittäjien avoneuvoissa tulee olla lainmukaiset nimitiedot. Suuret teippauspinnat ovat yleistyneet yritysautoissa. On suurkuvia, huomioväripintoja ja raitoja logoineen. Teippauksella voidaan hakea maksimaalista huomioarvoa tai hillittyä, tyylikästä toteutusta. Teippaus suunnitellaan usein yhdessä asiakkaan kanssa tai valmis suunnitelma tulee graafikolta, Mäkinen sanoo. Tekniikoissakin on eroja. Kaarevissa pinnoissa käytetään usein vesikiinnitystä. Suorissa, tasaisissa pinnoissa suositaan kuivakiinnitystä, sillä siinä liima aktivoituu nopeammin. Kun auto aikanaan menee vaihtoon, vanhat teipit voi pois- Parempi tie325 uuteen autoon.48 kk. Kilometrit 60 tkm. TOYOTA OUSTO Kk-erä. Rahoitusaika Käsiraha 15 % (4 404 ). Suurempi viimeinen osamaksuerä/taattu hyvityshinta Korko 2,95 %. Käsittelymaksu 9 /kk. Perustamiskustannus 180. Todellinen vuosikorko 3,84 %. KSL:n mukainen luoton hinta ,01. Rahoituksen edellytyksenä on myönteinen luottopäätös sekä kaskovakuutus. Rahoittaja Toyota Finance Finland Oy. Uusi BMW X1 EU-yhdistetty kulutus 3,5-5,6 l/100 km, CO2-päästöt g/km. Takuu 3 vuotta/ km, korin puhkiruostumattomuustakuu 12 vuotta. Kuvan auto Style-varustetasolla. Tarjous koskee uusia asiakastilauksia jotka toimitetaan vuoden 2015 aikana. Voimassa toistaiseksi. KAIKKI VAIHTOAUTOMME LÖYDÄT AINA AANTASAISESTI OSOITTEESTA: SÄ BO-336 TOYOTA Prius HSD 5ov 94 tkm, CM-524 TOYOTA AYGO 1,0 VVT-i x-play 5ov 3 tkm, MP Metalliväri M Ä GLE-458 TOYOTA Yaris 1,33 Dual VVT-i Active 5ov 18 tkm, VKZ-257 TOYOTA Avensis 1.8 Valvematic Linea Sol Wagon tkm, I I SK KO UU UR SK KO NE KE NE ÄÄ IUI-935 TOYOTA Corolla Verso 1.8 VVT-i Sol 5d 208 tkm, SÄ M Ä OTC-153 SEAT Ibiza St 1,2 TSI Copa Plus 72 tkm, ÄÄ XML-347 BMW 330 D xdrive A E90 Sedan 178 tkm, LMH-960 TOYOTA Corolla 1,6 Valvematic Active 4ov 8 tkm, O.K. AUTO OY Kuormaajantie 5, automyynti: ma-pe 9 18, la huolto: varaosat: ma-pe ÄMSÄ Koskentie 6, Puh. automyynti: ma-pe 9 17, la huolto: varaosat: Ajamisen iloa EVG-617 BMW X6 xdrive35d A E tkm, OSTAMME AUTOA! SOITA: taa lämpökäsittelyn avulla. Teippiliiman poistoon on kehitetty kemikaaleja, joilla poisto onnistuu maalipintaa vahingoittamatta. Teipatun auton voi pestä normaalisti, myös harjapesussa. Kannattaa kuitenkin muistaa, että punaiset teipit saattavat haalistua vuosien mittaan. Kesällä etelän puoleisessa parkissa oleva auto kannattaa pysäköidä välillä toisin päin, jotta aurinko ei paahda koko ajan samalle puolelle. Henkilö- tai pakettiauton teippauksen hinta asettuu teippien määrän mukaan sadan ja tuhannen euron välille. KEURUU Mäntymäentie 2, automyynti: ma-pe 9 17, la huolto: ma-pe varaosat: ma-pe ÄÄNEKOSKI Rahastajantie 2, automyynti: ma-pe 9 17, la huolto: ma-pe varaosat: Lankapuhelimesta 8,35 senttiä/puhelu + 6,0 senttiä/min. Matkapuhelimesta 8,35 senttiä/puhelu + 17,17 senttiä/min. Hinnat sisältävät arvonlisäveron 24 %. Vaihde TÄYSIN UUSI BMW X1. KAUPUNKI, MAASEUTU, AAMISEN ILO. Uusi BMW X1 avaa ovet uuteen maailmaan. Dynaaminen muotoilu on saanut parikseen monikäyttöisyyden. Taloudellisuus puolestaan korkealuokkaisen viimeistelyn ja ajamisen ilon. Uuden ajan BMW X1 on saapunut. Tervetuloa koeajolle! BMW X1 alkaen ,08. Autoveroton hinta ,00, arvioitu autovero 6.803,08, toimituskulut 600, EU-yhd. kulutus 4,1 l/100 km, CO2-päästöt 109 g/km, vapaa autoetu alkaen 785 /kk ja käyttöetu alkaen 605 /kk (BMW X1 sdrive18d). Laakkonen Palokankaantie 20, yväskylä BMW-myynti Ma-pe 9-18, la Puheluhinnat 010 yritysnumeroon: Kiinteän verkon liittymästä 8,35 snt/puh + 6,00 snt/min. Matkaviestinverkon liittymästä 8,35 snt/puh + 17,17 snt/min. Hinnat sisältävät arvonlisäveron 24 %.

3 KESKISUOMALAINEN 29 PERANTAINA ANNE Repo Pieniä mutta tehokkaita Kampanja Renault houkuttelee romutusrahalla Talviautoilu: Ilmastonmuutos ei vähennä nastojen tarvetta ajoneuvoissa, uskovat Tikka Spikesin työntekijät. Tikkakoski Anne Repo M aailmassa on viisi suurta nastojenvalmistajaa, joista kolme Suomessa, yksi Saksassa ja yksi Ranskassa. Tikka Spikes tekee nastoja Tikkakoskella paikassa jossa tehtiin ennen sotaa muun muassa Suomi-konepistooleja ja sodan jälkeen sotakorvauksena Neuvostoliitolle muun muassa ompelukoneita. Kaksi muuta kotimaista valmistajaa ovat turkulaiset Scason ja Turvanasta. Tikka Spikesin toimitusjohtaja uha Rautiainen sanoo, että tehtaalta valmistuu 500 miljoonaa nastaa vuodessa. Valtaosa niistä menee vientiin. Yritys työllistää Tikkakoskella 65 henkilöä. Nykyisin Continentalin omistuksessa oleva Tikka Spikes valmistaa vuodessa yli 500 miljoonaa nastaa. Viime aikojen tuotekehitykseen on vaikuttanut muun muassa kaksi vuotta sitten voimaan tullut lainsäädäntö, jolla pyritään vähentämään teiden kulumista. Laki sallii renkaaseen 50 nastaa vierintämetriä kohti. Kehitämme nastoja, jotka kuluttavat entistä vähemmän teitä. Eräs tärkeimmistä, mutta ei suinkaan ainoa, tien kulumiseen vaikuttavista nastan ominaisuuksista on sen paino. Mitä kevyempi nasta, sen vähemmän se kuluttaa tietä, sanoo toimitus- johtaja uha Rautiainen. Mikäli pystytään puolueettomin tutkimuksin osoittamaan, että nastarengas kuluttaa tietä vähemmän kuin laki sallii, niitä voi olla vaikka tuplasti vierintämetriä kohti. Akkreditoituja tyyppihyväksyntätestejä tehdään niin sanotuilla yliajotesteillä. Tien kulumisen lisäksi nastoja kehitetään tietysti myös turvallisuuden eli pidon parantamiseksi. Kolmas tavoite on nastojen pysyminen renkaassa. Nastan pitää kulua samaa vauhtia kuin kumin. os kumi kuluu nopeammin, nasta ponnahtaa ulos renkaasta. os kumi kuluu hitaammin, nastoista ei saada irti tarvittavaa pitoa. Nastojen ja kumin kulumista testaavat taksikuskit. Takseihin laitettujen testirenkaiden kunto mitataan tiettyjen ajokilometrien välein. Nastojen lujuutta sekä taivutus- ja kulumisominaisuuksia testataan myös Tikkakoskella sijaitsevissa laboratorioissa. Nastassa on kaksi osaa: alumiininen runko ja sisällä oleva tappi. Tapin materiaalina on kovametalli eli volframikarbidin ja koboltin yhdistelmä. Tapit puristetaan pulverista ja sintra- taan kuumassa uunissa kovametalliksi. Rautiaisen mukaan nastabisneksen tuotekehitys on ollut nopeaa ja kilpailu kovaa. Niinpä patentteja haetaan paljon. Tikka Spikesin nastoista lähes 90 prosenttia menee vientiin. Yritys on kasvanut viime vuosina kovaa vauhtia. Kuluvasta vuodesta tulee tasaisempi Venäjän viennin heikentymisen takia. Tikka Spikes on saanut useana vuonna, myös tänä vuonna, Kauppalehden Menestyjä-tunnustuksen. Entä jatko? Tarvitaanko nastarenkaita tulevaisuudessakin? Vaikuttaako ilmastonmuutos tai kitkarenkaiden suosio nastarenkaiden menekkiin? Nasta on suunniteltu erityisesti jäiseen tienpintaan, ja jäätä syntyy, kun tienpinnan lämpötila on nollan molemmin puolin, joten ilmastonmuutos ei ainakaan vähennä nastojen tarvetta. Tutkimukset ovat osoittaneet, etteivät kitkarenkaat pärjää jäisellä pinnalla nastoille, Rautiainen lisää. Hän ihmetteleekin sitä, ettei Suomen kelioloissa rekoilla ja kuorma-autoilla ole talvirengassäädöksiä, vaikka monissa muissa Euroopan maissa säädökset ovat olleet voimassa jo vuosia. Laboratorioteknikko Seppo Pulliainen mittaa nastan tiehen aiheuttamaa pistovoimaa. Liikenteen päästöjen alentamiseen autokantaa uusimalla tähtäävät romutuspalkkiot ovat toimineet eri maissa erinomaisesti. Suomessa äskettäin päättyneessä, valtion tukemassa romutuskampanjassa käytettiin 8 miljoonaa euroa tukirahaa, jonka avulla hankittiin vähäpäästöistä uutta henkilöautoa. Renault haluaa tukea vähäpäästöisten autojen suotuisaa kehitystä Suomessa ja aloittaa oman romutuskampanjan. Renault on varannut kampanjaan erän Clio-, Captur- ja Kadjar-malleja. Asiakas saa virallista romutustodistusta vastaan euron hyvityksen, kun hankkii loppuvuoden aikana uuden Renault-merkkisen henkilöauton, jonka hiilidioksidipäästöt ovat enintään 120 grammaa kilometrillä. Pysäköinti Kiekon koko, muoto ja väri vapautuvat Nasta koostuu alumiinisesta rungosta ja sisällä olevasta tapista, näyttää laboratorioteknikko Heli Tiainen. Pysäköintikiekon kokoa tai väriä ei joulukuun alusta lähtien enää määritellä yhtä tarkoin kuin aiemmin. Nykyistä tuttua sinistä pysäköintikiekkoa voi tietenkin käyttää normaaliin tapaan. Paperiset tai pahviset laput, joihin pysäköinnin alkamisaika on piirretty tai kirjoitettu eivät kelpaa. Kiekko on laitettava esille siten, että siitä näkyy pysäköinnin alkamisaika selvästi. volkswagen.fi Volkswagen 4MOTION Winter Edition -erikoismallisto. Ta r t u r a t t i i n. Tu n n e v e t o v o i m a. Täysin uusi Audi A4. Teknistä vetovoimaa. Alk anjaetu p m a k i v l Ta 0. jopa 2 30 Viikonloppunäyttely tänään klo ja huomenna klo MOTION -neliveto laittaa luonnonvoimat ojennukseen tarjoten pitoa, turvallisuutta ja väkevää vetovoimaa silloin kun sitä tarvitaan. Nyt tarjoamme Golf ja Golf Variant sekä Passat ja Passat Variant 4MOTION-nelivetomallit sekä Alltrack-mallit erikoisedulla. Tervetuloa tutustumaan. Uusi Audi A4 näyttää jälleen kehityksen tahdin. Uudet TDI- ja TFSI-moottorit ovat aiempaa tehokkaampia ja suorituskykyisempiä, mutta kuluttavat entistä vähemmän polttoainetta. Kun mukaan lisätään luokkansa tyylikkäin matkustamo ja viimeisintä tekniikkaa, kuten lisävarusteena saatava, täysin digitaalinen Audi virtual cockpit -mittaristo, tulee ajamisesta tavallista paljon nautittavampaa. Tutustu osoitteessa audi.fi/uusia4 Ensiesittelyssä ja koeajettavana uusi Passat Alltrack 4MOTION. Passat Alltrack 4MOTION Winter Edition svh alk ,75, autoveroton hinta , arvioitu autovero 9 366,75 CO2-päästöllä 129 g/km. Yhdistelmäkulutus 4,9 5,5 l/100 km. CO2-päästöt g/km. Hinta sisältää toimituskulut 600. Kuvan auto erikoisvarustein. Audi Care Base -huolenpitosopimus A4-malleihin alk. 32 /kk. Huolenpitosopimus Volkswagen-malleihin 0 * Ensiesittelyssä lauantaina klo ja sunnuntaina klo *Uusiin yksityisasiakkaiden Volkswagen-henkilöauton tilauksiin Katso tarkemmat tiedot osoitteesta volkswagen.fi. yväskylän Autotarvike Oy Aholaidantie 2, yväskylä, Volkswagen-myynti Automyynti: ma-pe , la Yrityksemme 0207-alkuisiin yritysnumeroihin soitetut puhelut maksavat matkapuhelimesta 8,35 snt/puh + 17,17 snt/min, kiinteästä verkosta 8,35 snt/puh + 7,02 snt/min. Audi A4 Sedan 1.4 TFSI Business 110 kw (150 hv) alk ,93, autoveroton hinta , arvioitu autovero 7 331,93 CO2-päästöllä 123 g/km. Vapaa autoetu alk. 755, käyttöetu alk Keskikulutus 5,2 l/100 km. Hinta sisältää toimituskulut 600. Kuvan auto erikoisvarustein. Volkswagen-henkilöautot Pekka Poikolainen Heikki Pesonen Petteri Kovanen uhani Laukkanen Vesa Raivio yväskylän Autotarvike Oy Aholaidantie 2, yväskylä, Audi-myynti Automyynti: ma pe la Puhelun hinta 0207-alkuisiin numeroihimme matkapuhelimesta 8,35 snt/puh + 17,17 snt/min, kiinteästä verkosta 8,35 snt/puh + 7,02 snt/min. Martti Majala Simo Karhu Harri Välimäki lomalla

4 30 KESKISUOMALAINEN PERANTAINA Polttoainekulut opa satojen eurojen säästö vuodessa pikkukikoilla Auton polttoainekuluissa voi helposti säästää vuodessa satoja euroja yksinkertaisilla keinoilla. Kaikki alkaa auton valinnasta. Paljon ajavan kannattaa harkita dieselautoa. Autojen kulutuslukemia on helppo vertailla. Polttoaineenkulutusta kannattaa seurata aina autoa tankatessa tai ajotietokoneen avulla. Kulutuksen yllättävä nousu merkitsee yleensä huollon tai korjauksen tarvetta. Rengaspaineet kannattaa tarkastaa säännöllisesti, etenkin talven kynnyksellä, koska kylmässä ilmanpaineet putoavat. os auton ohjekirja neuvoo rengaspaineiksi 2,1 2,4, voi käyttää korkeinta 2,4 barin suosituspainetta. Suurempi rengaspaine alentaa vierintävastusta. Talven kolkutellessa ja talvella käytä lohkolämmitintä. Lämmitintä kannattaa käyttää myös muutamassa plusasteessa. Vältä suksiboksin turhaa käyttöä talvella ja putsaa auton katto siihen kerääntyneestä lumesta. Älä pidä sähköisiä lisälaitteita päällä turhaan. bc Katso videolta vinkit polttoaineen säästämiseen. Mini Kuusiovinen Clubman esittäytyy yväskylässä Farmarimallinen Mini Clubman syntyi uudelleen. Auto on 9 senttimetriä tavallisia Minejä leveämpi. Lisäpituutta 3-oviseen verrattuna on 40 senttiä ja 5-oviseenkin verrattuna 25 senttiä. Kasvanut Clubman antaa mukavat tilat neljälle. Pitkien takaovien ansiosta takaistuimelle käy vaivatta. Vaikka Clubman näyttää farkulta, on tavaratilaa perusmuodossa vain 360 litraa. Oudolta kuulostava 6-ovisuus selittyy kahdessa osassa aukeavalla takaluukulla. Luukut aukeavat ovenkahvasta, etänä kauko-ohjaimesta tai jalkaa puskurin alla heilauttamalla. Mini Clubmanin perusmoottori on Cooper-mallin 1,5-litrainen 136 hevosvoimainen kolmepyttyinen. Cooper S -huippumalli tarkoittaa 192-hevosvoimaista moottoria ja kahdeksanportaista automaattia, jotka tarjoavat eleetöntä suorituskykyä. Lähes puolentoista tonnin painosta huolimatta auton käytös on minimäisen pirteää. Mini Clubmanin hinnat alkavat Cooperin eurosta. Cooper S alkaa eurosta. Uusi Mini Clubman on ensiesittelyssä Veljekset Laakkonen Oy:n yväskylän-myymälässä tänään ja huomenna. Autoilijoilla on pimeällä hankaluuksia nähdä toisia tielläliikkujia Kolumni Mervi Varonen Häikäisevä hämärä Näkö: Silmien näöntarkkuus ei auta, jos aivot eivät pysty käsittelemään tietoa oikein. Teppo Komulainen Talven lähestyessä lumettomassa liikenteessä on taiteiltava lähes jatkuvasti hämärässä, pilkkopimeässä tai häikäistymisen rajalla. Häikäistymisiä tulee eteen väistämättä kaikille, mutta jos silmissä on jotain vikaa, se on tiellä liikkujalle entistä vaikeampaa, toteaa Helsingin yliopiston liikennelääketieteen professori, silmätautien erikoislääkäri Timo Tervo. Hänen mukaansa henkilöauton ja moottoripyörän AB-ajokorttiin vaadittava näöntarkkuus visus vähintään 0,5 voi ylittyä selvästi, mutta silti silmässä voi olla kaihityyppi, joka häiritsee pahasti pimeässä. Silloin pääsee ihan perustellulla lähetteellä julkiseen hoitoon, Tervo huomauttaa. Suomessa tehdään vuosittain kymmeniä tuhansia harmaakaihileikkauksia. Tervon mukaan yksityisillä silmälääkärifirmoilla on rahan takia suuri hinku leikata silmiä. os harmaakaihi leikataan liian nuorena, verkkokalvon irtaumariski kasvaa, ja kun silmä on avattu, se on vähän herkempi, jos siihen tulee vamma, Tervo varoittaa. Pimeät pyörät ja ilman heijastinta liikkuvat jalankulkijat voivat jäädä autoilijalta näkemättä jos muuta valosaastetta on näköpiirissä samanaikaisesti. Se kannattaa leikata silloin, kun se oikeasti häiritsee, mutta pitää varmistaa, ettei häiritseminen ole laseilla korjattavaa. Useimmiten silmälasit parantaisivat näköä. Kannattaa myös kysyä, miksi kaihia ei voi leikata julkisella puolella. Tervo tietää tapauksia, joissa asiakkaalle on tarjottu kaihileikkausta, vaikka näöntarkkuus on täysin normaali, siis lukemassa MUISTILISTA Näin näet ja näyt pimeässä Pidä tuulilasi ehjänä ja puhtaana. Muista tuulilasinpesuneste ja sen pakkasenkestävyys. os käytät silmälaseja, tarkista myös niiden puhtaus ja kunto. Kun näöntarkkuus on kunnossa, ei tarvitse arvailla, mitä liikennemerkin lisäkilvessä lukee. Huolehdi palaneiden valopolttimoiden vaihdosta välittömästi. Vasten aurinkoa ajaminen heikentää näkemistä, varsinkin jos tuulilasi on naarmuuntunut. os olet ostamassa uutta autoa ja ajat paljon pimeässä, kannattaa varmistaa, että autossa on hyvät ajovalot. Monet led- ja ksenonvalot peittoavat kirkkaasti perinteiset halogeenivalot, ja uusimpiin autoihin on saatavilla myös valoautomatiikkaa, joka huolehtii muun muassa lähi- ja kaukovalojen käytöstä. Kohtaamistilanteessa katso tietä ja sen oikeaa reunaa, älä vastaantulevan valoja. Muista jalankulkijana heijastin tai mielellään useampikin ja pyöräilijänä valot myös valaistulla kaupunkialueella. Katuvalojen katveeseen jää paljon pimeää. Annat siten reagointiaikaa muille tiellä liikkuville ja ennen kaikkea parannat turvallisuuttasi. Kyllä, usein Kyllä, joskus Ei 1,0. Myös ajokortin menettämisellä pelotellaan. os yhtäkkiä ehdotetaan leikkausta, kannattaa kysyä mielipidettä myös joltakulta muulta lääkäriltä, joka ei itse leikkaa. Harmaakaihin vaivaamalla silmällä on vaikeampi nähdä etenkin hämärässä tai muuten huonossa näkyvyydessä. On vaikeampi nähdä, kun auto tulee vastaan, vaikka näkötaululla näkisi hyvin. Iäkkäät ihmiset usein välttävätkin ajamista pimeällä. On ihan järkevää välttää olosuhteita, joissa ajaminen on vaikeaa, Tervo sanoo. Näöntarkkuutta voidaan mitata täsmällisesti logaritmisella asteikolla, mutta kontrastinäölle ei ole selkeää mittaustapaa. Kun kontrastinäkö heikkenee, on vaikeampi nähdä kohdetta, joka on taustan kanssa lähes samanvärinen. Esimerkiksi harmaa hirvi erottuu heikosti syksyisessä maastossa. Kontrastinäön objektiivinen mittaaminen on käytännössä mahdotonta. Aina voidaan mitata, mutta tuloksilla ei ole oikein mitään arvoa. Eri mittaustavat ovat erilaisia, ja ne vaativat erilaiset lasikorjaukset ja valaistusolosuhteet. Ne kaikki muuttavat tulosta, Tervo kertoo. Vastaantulevien autojen valot häikäisevät. Silmät eivät ehdi reagoida voimakkaisiin valaistusmuutoksiin. Onko sinulla ollut hankaluuksia havaita pimeässä ilman heijastinta liikkuvaa jalankulkijaa? 7 % En ole autoillut pimeässä Vastaajia yhteensä 1218 Ajokortin saamiseksi vaaditaan riittävän näöntarkkuuden lisäksi näkökenttää. Näkökenttä tarkoittaa aluetta, joka nähdään kerrallaan yhdellä tai molemmilla silmillä. Hyvä näöntarkkuus on vain näkökentän keskeisellä alueella reuna-alueilla havaitaan liikkeitä ja hahmoja. Nopeuden kasvaessa näkökenttä kapenee. Ajokorttivaatimusten mukaan näkökentän ei tarvitse olla täysin normaali. EU-direktiivi säätää sallittavat poikkeamat sekä AB-ajokorteille että raskaan liikenteen CDE-luokille. Näkökenttä voi kaventua esimerkiksi glaukooman eli silmänpainetaudin seurauksena. Tervon mukaan yhden silmän kentän kaventuminen ei aiheuta vielä kovin suurta riskiä, mutta jos molempien silmien näkökenttä supistuu merkittävästi, se voi olla ongelma. Yhdenkin silmän näkökenttä riittää käytännössä ja laillisestikin AB-ajokortteihin. os näkökentän kaventuminen johtuu puolikenttäpuutoksesta, joka on aivosairaus, rinnalla on usein muitakin aivo-oireita. Liikenneonnettomuuksien tutkijalautakuntaan kuuluva Tervo tietää, että se on aiheuttanut muutaman kuolonkolarinkin. Muuten näkökyvyn ongelmat ovat hyvin harvinaisia ihmishenkiä vaatineissa liikenneonnettomuuksissa. Runsaan 20 viime vuoden os harmaakaihi leikataan liian nuorena, verkkokalvon irtaumariski kasvaa HDE: TNS, LIIKENNETURVA, GRAFIIKKA: TIMO FILPUS aikana jokin näkökykyyn liittyvä puutos on todettu keskimäärin vain neljässä kuolemaan johtaneessa moottoriajoneuvoonnettomuudessa vuodessa, joten niiden osuus on alle kaksi prosenttia, Liikennevakuutuskeskuksen yhteyspäällikkö Tapio Koisaari laskee. Näköä kontrolloidaan sata kertaa tehokkaammin kuin muita sairauksia, joista pahimpia ovat päihderiippuvaisuus, psykiatriset sairaudet, sydänsairaudet, neurologiset sairaudet ja lääkeaineriippuvuus, Tervo luettelee. Varsinaisen näkemättömyyden sijaan onnettomuuksia aiheuttaa useammin se, ettei toista havaita. Kevyen liikenteen onnettomuuksissa, joissa moottoriajoneuvon kuljettaja on ajanut pyöräilijän tai jalankulkijan päälle, prosentissa tapauksista on voinut olla kyse siitä, ettei toista osapuolta ole havaittu lainkaan, Koisaari kertoo. Iäkkäillä havainnointikyky heikkenee etenkin vilkkaassa liikenteessä, jossa on paljon havainnoitavaa. Etäisyyksien ja nopeuksien arvioiminen vaikeutuu iän myötä. Ne ovat tärkeitä ominaisuuksia esimerkiksi risteysajossa, Liikenneturvan suunnittelija Aulikki Schrey muistuttaa. Loistovinkkejä Liityin mukaan taikaviitan kannattajaksi. Nolous on syksyn kuumin tyylitrendi. Ainakin niiden yli kannattajan mielestä, jotka ovat jäseniä Facebook-ryhmässä nimeltä Taikaviitta siistii olla nolo. Taikaviitalla tarkoitetaan heijastinliiviä. Kampanja sai alkunsa, kun orimattilalainen Siiri Saarinen kohtasi ulkona lapsen, joka ihmetteli hänen keltaista liiviään. Saarinen keksi kertoa, että se on taikaviitta, joka muuttuu pimeässä näkyväksi. Pieni poika innostui ja halusi samanlaisen, mutta hänen äitinsä tokaisi vierestä, että ei käy, koska liivi on nolo. Saarista sapetti aikuisen kommentti siinä määrin, että hän päätti haastaa kaikki olemaan yhdessä noloja ja käyttämään taikaviittoja. Kampanja on poikinut lukuisia innokkaiden kannattajien lähettämiä valokuvia omista heijastimista ja asusteista, itsetehdyistä ja ostetuista. Mukana loistavat lemmikkieläimet ja sankarin mallia näyttävät muun muassa palomiehet taikaviitoissaan. Kampanja on saanut myös heijastinkauppiaat liikkeelle ja hyvä niin, sillä liivit ovat loppuneet monin paikoin. Hienolta kuulostaa sekin, että Orimattilan kaupunki yrityskumppaneineen on lähtenyt mukaan tempaukseen ja jakaa taikaviittoja ilmaiseksi. Voi kunpa saataisiin taikaviitat viuhumaan ja loistava liike leviämään kaikkiin kyliin ja kaupunkeihin. Idean aloittaja ansaitsee markkinointimitalin. Siistii olla nolo -kampanjan suosio on osoitus siitä, että kansalaiskanavan voima tehoaa, vaikka aiheena on niinkin tylsä aihe kuin liikenneturvallisuus. Kia Uusi Niro on taloudellinen hybridimaasturi Ensi vuonna myyntiin tulevan Kia Niron voimanlähteet ovat 1,6-litrainen, 105-hevosvoimainen vapaasti hengittävä bensiinimoottori ja sen rinnalla toimiva 44 hevosvoiman sähkömoottori. Vaihtamisesta huolehtii kuusiportainen kaksoiskytkinautomaatti. Katumaasturille luvataan alle 90 gramman hiilidioksidipäästöjä kilometriä kohden ja luokkansa parasta polttoainetaloudellisuutta. Tunteisiin vetoava ja huumorilla höystetty viesti vaikuttaa herättelevän ihmisiä paremmin kuin tiukkapipoinen valistus. Liityin mukaan taikaviitan kannattajaksi, vaikka en minä sitä vielä omista. Autoon ajattelin liivin hankkia, mutta citykävelijänä käytän muita keinoja luoda loistetta pimeään. Valikoiman puutteeseen ei heijastimen käyttö kaadu, mutta hyödyllinen heijastin on vain sellainen, joka kulkee mukana eikä killu kotona naulakossa. Minulle heijastimesta on tullut vakiovaruste. Ilman sitä liikkuminen tuntuu yhtä järjettömältä kuin jos jättäisi autossa turvavyön kiinnittämättä. otta heijastin pysyisi aina mukana, olen sijoittanut niitä strategisesti tärkeisiin paikkoihin, samoin kuin lukulaseja. Yksi laukussa, toinen autossa, kolmas eteisessä ja neljäs odottaa löytymistään. Minusta on tainnut tulla heijastinhihhuli. Ylpeänä omia vilkkuvalojani kannan ja vähän muillekin julistan. Mietin, että pitäisikö joku kerta pysähtyä autolla sen yhden naisen luo, joka kävelee vastaani joka arki-ilta vierellään pimeänä pyöräilevä pikkutyttö. Tekisi mieli ystävällisesti kertoa taikaviitasta ja siitä, kuinka minä autoilijana pelkään hänen näkymättömän lapsensa puolesta. Lopuksi täsmävinkit heijastimen hankintaan. Saituri: kierrä ja kysele, kyllä sen ilmaiseksikin jostain saa. Isänmaallinen: Sotiemme Veteraanit -heijastin paraatipaikalle. Nopea tuhrija: taiteile omat kuviot suihkepullosta. Kätevä emäntä: neulo hyötylahjat heijastavasta langasta. Kodinteippimies: sitä saa myös teippinä ja tarroina. Sinkku: söpö heijastin vetää luokseen kuin koiranpentu. Toyota Prius vie vain kolme litraa satasella Uuden Toyota Priuksen bensiini- ja sähkömoottorin kokonaistehossa on hieman tingitty, sillä hevosvoimien määrä putosi 136:sta 122:een. Auto kiihtyy silti lähes entiseen malliin, koska nollasta sataan ehditään 10,6 sekunnissa. Hybridin tärkein piirre on kuitenkin pieni polttoaineenkulutus. Sen Toyota on painanut 3 litraan sadalla kilometrillä, joten hiilidioksidipäästöt kilometrillä jäävät 70 grammaan.

5 PERANTAINA KESKISUOMALAINEN 31 FEEL-VARUSTELU ETUSI NYT CITROËN C3 VTi 82 Feel sis.toim.kulut sis.toim. kulut Stockmann kuukauden auton kanta-asiakastarjous nyt Käyttöautossa FORD FOCUS 1.0 EcoBoost 100 hv M5 Trend Wagon Sis. toimituskulut Kanta-asiakasetusi Edullisella rahoituksella vain /kk Ford Credit -korko 1,1 %* HUIKEA VARUSTELU KOKOLUOKASSAAN! mm. Zenith-tuulilasi 7 kosketusnäyttö Bluetooth handsfree pysäköintitutka takana ilmastointi ESP kaukosäädettävä keskuslukitus LED-huomiovalot edessä vakionopeudensäädin koria vasten taittuvat sivupeilit lämmityksellä takasähköikkunat Exclusive look kyynärnoja edessä AUTOMAATTI NOPEAN PÄÄTTÄÄN ETU: TALVIRENKAAT KAUPAN PÄÄLLE* KOEAAMALLA TUET UUDEN LASTENSAIRAALAN VARUSTELUA. LUE LISÄÄ: C3 VTi 82 Feel, autoveroton svh arv. autovero 2 555,63 (CO g/km) = ,63 + toim.kulut 600 = ,63. EUkeskikul. 4,6 l/100 km. Huolenpitosopimus alk. 29 /kk (C3-bensiinimalleihin km/v) Takuu 3 vuotta tai km. Kuvan auto lisävarustein. *Tarjous koskee määräerää C3 VTi 82 Feel -autoja, jotka rekisteröidään mennessä (edun arvo 819 ). FORD FOCUS Tyylikäs ja tilava. 5 vuoden takuu. Palkittu moottori. Kattava varustelu. Kuukauden autossa vakiona erinomainen ajettavuus, reilut ja hyvin varustellut sisätilat sekä kattavasti varusteita, mm. vakionopeudensäädin, lämmitettävä tuulilasi ja metalliväri (Deep Impact Blue tai Moondust Silver). Stockmann kanta-asiakastarjous voimassa *Ford Credit -esimerkkilaskelma / Ford Focus 1.0 EcoBoost 100 hv M5 Trend Wagon. Auton hinta toimituskuluineen yhteensä Käsiraha 3.980, luoton perustamiskulu 150, rahoitetaan Laina-aika 72 kk, korko 1,1 %, käsittelymaksu 8 /kk, kk-erä 238,70. Luottokustannus 1.266,40, luottohinta ,40, tod. vuosikorko 2,55 %. Edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Luoton myöntäjä Ford Credit, Äyritie 24, VANTAA. EU-yhdistetty kulutus 4,8 l/100 km. Kuvien autot erikoisvarustein. Autoveroton hinta varusteineen KANTA-ASIAKASETU Arvioitu autovero, CO 2 -päästöt 109 g/km Toimituskulut 600 KANTA-ASIAKASHINTA Leipomonkuja 7, yväskylä, Leipomonkuja 7, yväskylä, A Daimler Brand PARHAAT MERKIT, PARHAAT KÄYTETYT! AUTOMAATTI NISSAN QASHQAI 1.5DCI ACENTA 2WD ROOF CONNECT KM aut.ilmast., CD/radio, navig., cruise, lasikatto, 2xrenk., moott.lämm., sisäp., pys.tutka, vetok., hieno varustelu AUDI A4 2.0 SPORT EDITION KM aut.ilmast., ESP, CD/radio, 2xrenk., vak.nop.sääd., moott.lämm., sisäp., siisti Audi A4 Uusi A Launch Edition. Made in Finland. Automaattivaihteisto manuaalin hinnalla! Vakiovarusteina mm. automaattivaihteisto, peruutuskamera, Thermotronic-ilmastointiautomatiikka, LED High Performance -ajovalot, Style-paketti sis. mm. alumiinivanteet. BMW 116 D E87 HATCHBACK LIMITED EDITION KM aut.ilmast., CD/radio, cruise, 2xrenk., nahkaverhoilu, xenon, moott.lämm., sisäp., erik.vant., hieno BMW-diesel FORD FOCUS WAGON 1.6 TREND KM ilmast., ESP, CD/radio, vak.nop.sääd., moott.lämm., vetok., ajotietok., 2xrenk., farmari Focus uudempaa korimallia DIESEL VOLKSWAGEN ETTA 1.4 TSI COMFORTLINE AUT KM aut.ilmast., ESP, CD/radio, vak.nop.sääd., 2xrenk., moott.lämm., sisäp., sadetunn., automaatti etta uudempaa korimallia A 160 A Launch Edition autoveroton hinta sis. alv arvioitu autovero 5 619,45 + toimituskulut 600 = ,45. Vapaa autoetu 645 /kk, käyttöetu 465 /kk. CO2- päästöt 119 g/km, EU-keskikulutus 5,1 l/100 km. Kuvan auto lisävarustein. Tarjous on voimassa asti ja koskee uusia tilauksia. CITROEN C4 CACTUS VTI 82 FEEL GOOD KM ilmast., ESP, CD/radio, vak.nop.sääd., 2xrenk., moott.lämm., vähän ajettu C4 Cactus FORD MONDEO WAGON 2.0 TDCI ECONETIC KM aut.ilmast., webasto, vak.nop.sääd., lämm.tuulil., ESP, CD/radio, 2xrenk., vetok., erik.vant., vähän ajettu farmari HYUNDAI I40 WAGON 1.6 GDI 6MT ISG COMFORT KM ilmast., CD/radio, vak.nop.sääd., ESP, moott.lämm., sisäp., vetok., siisti farmari Hyundai MERCEDES-BENZ B 180 BE BUSINESS KM aut.ilmast., ESP, vak.nop.sääd., CD/radio, vetok., 2xrenk., erik.vant., moott.lämm., sisäp. AUTOMAATTI Leipomonkuja 7, yväskylä, Leipomonkuja 7, yväskylä, MERCEDES-BENZ C 220 CDI T A AVANTGARDE aut.ilmast., ESP, CD/radio, 2xrenk., vak.nop.sääd., parkkitutka edessä ja takana, 2xerik.vant., vetok. FORD FIESTA HV GHIA 5-OVINEN KM ilmast., CD/radio, 2xrenk., moott.lämm., huoltok., ajotietok.

6 32 KESKISUOMALAINEN PERANTAINA Iso hyppysellinen tyylitajua Audi A4 Avant: Farkku näyttää ajettavuudessa mallia myös premium-luokan kilpailijoilleen. yväskylä Timo Nieminen Uuteen Audi A4 Avantiin ei tarvitse tuntikausia tutustua, kun ymmärtää sen menestyvän tulevissa myyntitilastoissa ja monissa loppuvuoden autoäänestyksissä. Myös Vuoden Auto Suomessa karkeloissa A4 selviytyi joulukuussa käytävään finaaliin. Audi A4 on runsasta tyylitajua käyttäen suunniteltu ja laadukkaasti valmistettu. Uutuuden moottoreissa on riittämiin sekä tehoa että polttoainetaloudellisuutta. Audin tärkeimmän mallin farmariversio jättää testiajajan mieleen toki myös muutaman miinuksen, mutta myönteiset asiat selättävät pikkuongelmat kirkkaasti. Perhefarkkuihin mieltyneiden suomalaisten pääkriteerit autovalinnassa ovat ajettavuus ja auton kyky kuljettaa ihmisten lisäksi tavaraa. Niissä molemmissa A4 päihittää monet kilpailijansa. Audi A4 Avantin käytännöllisyys perheautona on hyvä. Tavaratilan monikäyttöisyyden suunnittelussa on painittu tunteja ja kahvikupillisia säästämättä, vaikka ruuma häviää tilavuudessa selvästi esimerkiksi saman konsernin Volkswagen Passat Variantille. Avantin tavaratila on 505-litrainen eli 15 litraa suurempi kuin edellisessä versiossa. Perusmuodossaan tavaratila on hyvän muotoinen ja helposti lastattava. Takaselkänojat kaatamalla tilaa lohkeaa litraa, mutta tasaista pohjaa ei silloin synny. Tavaratilan yksityiskohdista Audin insinöörit ansaitsevat tämän vuoden tulospalkkionsa. Kiinnityskiskot, kääntömatto, selkänojien helppo kaadettavuus, takaluukun sähkötoimisuus, automaattisesti syrjään vetäytyvä tavaraverho ja luukun avautuminen jalkaa heilauttamalla ovat arkea helpottavia, kiistämättömän nokkelia ideoita. Asiakkaan kannalta huonoa on, että noista samoista toiminnoista haluavat bonuksen myös Audien hinnoittelijat monet vipstaakit tulevat vasta lisävarusteina. Maahantuoja kuitenkin vakuuttaa, että Suomeen tuotavan A4-malliston vakiovarustelu on kattavampi kuin esimerkiksi Saksassa myytävän. Ulkomuodoiltaan A4 Avant on farkkujen eliittiä. Se on kaunis katseltava ja ilmanvastuskerroin on saatu alhaiseksi. Audi A4 Avant on tyylikäs premium-segmentin farkku. Tänä viikonloppuna on ensiesittelyssä myös A4:n sedan. Testiauton 2,0-litrainen bensiiniturbo vääntää ja vie virkeästi. Seitsemänportainen automaattivaihteisto istuu sen yhteyteen saumattomasti. Tehoa löytyy 190 hevosvoimaa (140 kw), ja yhdistetyn kulutuksen luvataan jäävän 5,3 litraan. ousitus on Suomen oloihin kohdallaan, ohjaustuntuma on mainio ja auto hiljainen, joten ajaminen on nautinto. Kaksilitraisesta on tarjolla myös tehokkaampi (252 hv) versio, mutta malliston pienin bensiinimoottori (1,4-litrainen/150 hv) ehtii Suomeen vasta keväällä. Dieseleissä on kaksi tehoversiota 2,0-litraisesta (150 ja 190 hv) ja järeä 3-litrainen moottori (272 hv). A4 Avantin saa tietenkin myös nelivetoisena quattrona, mutta ei yhdistettynä pienimpiin diesel- ja bensiinimoottoreihin. Vaihteistoksi on tarjolla manuaali tai automaatti lähes kaikkien moottoreiden kanssa. Varusteversioina Suomenmallistossa ovat Business ja Business Sport. Uudesta Audi A4 Avantista puhuttaessa ei sovi unohtaa lisävarusteisiin kuuluvaa virtuaalimittaristoa. Se on pelialalta alkunsa Timo Nieminen saaneen espoolaisen Rightwareyhtiön tuotantoa. A4:n sedan ja farkku ovat ensiesittelyssä Audi-jälleenmyyjillä tänä viikonloppuna. yväskylässä Audit myy yväskylän Autotarvike Oy. A4:n ohjaamo on laadukas ja ilmava. Avantissa on perusmuodossa tavaratilaa 505 litraa. Ruuma kolminkertaistuu takaselkänojat kaatamalla. Kokeiltu Audi A4 Avant 2,0 TFSI S-tronic Bensiinimoottori cm³, ahdin, 7-v. automaattivaihteisto, etuveto. Teho 140 kw (190 hv) Vääntö 320 Nm Kiihtyvyys km/h 7,3s Edellisen A4-sukupolven heikoimpia puolia oli takapenkkiläisten jalkatila. Nyt parannusta on tullut huomattavasti. EU-kulutus (l/100km) 5,3 (yhd.) Hiilidioksidipäästöt 121 g/km Takuu 2 vuotta Hinta euroa, A4-mallisto alkaen euroa. Myöhästyitkö? Ei hätää. Renault jatkaa romutuskampanjaa! MEIL KAUPPA ONNISTUU! ALLE MARKKINAHINNAN! Audi A3 SB Attraction S line Busin+ 1,4 TFSI A tkm, 2xrenk, h-kirja, navi, xenon, ilmast., esp, cruise, met.väri, cd Uutta! VAIHTOAUTOIHIMME KUNNOSSAPITOSOPIMUS alk. 29 /kk Kysy lisää myyjiltämme! ALLE MARKKINAHINNAN! Laaja Kasko vuodeksi Edun saa vaihtoautoihin. Kampanja koskee henkilöasiakkaiden yksityiskäyttöisiä henkilö- ja pakettiautoja. Edellyttää liikennevakuutuksen ottamista LähiTapiolasta. Tarjous on voimassa Peugeot 206 SW Trendy tkm, 2xrenk, lohkol., h-kirja, ilmast., met.väri, cd, vähän ajettu, tc Captur Energy TCe 90 S&S Authentique Clio Energy TCe 90 Navi Style Audi A4 Sedan 2.7 V6 TDI DPF Business multitroni -08, 190 tkm, 2xrenk, webasto, h-kirja, ilmast., autom. vaiht., xenon, p-tutka, cruise, aluv. Citroen C2 1.6i 16v VTS Vision tkm, ilmast., mp3, esp Volkswagen GOLF Variant Comfortline 1,4 TSI 90kw DSG -10, 84 tkm, ilmast., cruise, esp, p-tutka, aut.ilm.,bi-xenon HYÖDYNNÄ ETUSI HETI! Renault-syysetu* Renault-romutushyvitys Yhteensä jopa Renault Romutushyvitys 1500 Toyota AURIS 1,6 Dual VVT-i Linea Sol Blue 5d -09, 8 tkm, vetok., aluv., lohkol., h-kirja, ilmast., met.väri, 2 renk. Volkswagen PASSAT Variant Luxline 1.9 TDI PwD 77kw -08, 167 tkm, ilmast., abs, 2xrenk, cruise, cd, lohkol. Volkswagen PASSAT 2.0 FSI Comfortline 4d -05, 179 tkm, 2xrenk, Aut.ilm., Met.väri, CD, Cruise, ABS Euroopan puhtain automerkki Renault on sitoutunut yhä pienempien ympäristövaikutusten aikaansaamiseen ja jatkaa romutuskampanjaa vielä määräerään autoja. Renault tarjoaa sinulle hyvityksen romutustodistusta vastaan ostaessasi uuden Renault-henkilöauton, jonka CO 2 -päästöt ovat alle 120 g/km. *Lisäksi voit hyödyntää syysedun Captur- ja Clio-malleihin. Renault-romutushyvitys koskee uusia asiakastilauksia ja autoja, jotka rekisteröidään mennessä. Lue lisää Huoletonta matkaa: Renault-takuu 4 vuotta tai km, sisältäen 24 h tiepalvelun. CLIO-mallisto, esim. Energy TCe 90 Navi Style, (autoveroton ,36 + arvioitu autovero 2 629,64 + tk 600 ). EU-yhd. 4,5 l/100 km, CO2 104 g/km. CAPTUR-mallisto, esim. Energy TCe 90 S&S Authentique, (autoveroton ,69 + arvioitu autovero 3 126,31 + tk 600 ). EU-yhd. 4,9 l/100 km, CO2 113 g/km. Hintoihin lisätään paikkakuntakohtaiset toimituskulut. Kuvan autot erikoisvarustein. Kuormaajantie 8 Automyynti , ma-pe klo 9-17, la klo Huolto , ma-pe klo Varaosat puh , ma-pe klo Vauriokorjaamo , ma-pe klo ÄMSÄ Keskuskatu 25 Automyynti ma-pe klo 9-17, la klo 9-13 hameenauto.fi facebook.com/hameenautovaruste 010-puhelut kiinteästä verkosta 8,35 snt/puhelu + 6,00 snt/min, matkapuhelimesta 8,35 snt/puhelu +17,17 snt/min. Hinnat sis. alv 24% BMW 318 i E91 Touring Business tkm, h-kirja, ilmast., vetok., aluv., 2xrenk, cd, lohkol. KATSO TAROUSAUTOMME KOTISIVUILTAMME vaihtoautot löydöt Seat LEON ST 1,4 TSI 122 Style -14, 81 tkm, 2xrenk, aluv., lohkol., 1-om., aut.ilm., p-tutka, cruise, met.väri, ilmast Skoda OCTAVIA Combi 1,2 TSI Ambiente (VM12) -12, 84 tkm, h-kirja, ilmast., esp, 2xrenk, cruise, lohkol. jklautotarvike.fi Puhelun hinta alkuisiin numeroihimme matkapuhelimesta 8,35 snt/puh. + 17,17 snt/min., kiinteästä verkosta 8,35 snt/puh. + 7,02 snt/min. Vaihtoautot / SEAT: Sorastajantie 2, yväskylä Puh Ma-pe klo , la