9070-sarja. Jälleenmyyjän opas DURA-ACE SW-R610 SW-9071 SW-R671. MAANTIE MTB retkipyöräily. City Touring / Comfort-pyörä

Transkriptio

1 (Finnish) DM-DA Jälleenmyyjän opas MAANTIE MTB retkipyöräily City Touring / Comfort-pyörä URBAN SPORT E-BIKE 9070-sarja DURA-ACE SW-R610 SW-9071 SW-R671 ST-9070 ST-9071 FD-9070 RD-9070 SM-EW90-A SM-EW90-B SM-BTR1 SM-BTR2 BT-DN110 SM-BMR1 (Ver tai uudempi) SM-BMR2 BM-DN100 SM-BA01 SM-BCR1 SM-BCR2 SM-BCC1 EW-SD50 EW-SD50-I SM-EWC2 SM-JC40 SM-JC41

2 SISÄLLYSLUETTELO TÄRKEÄ TIEDOTE... 4 TURVALLISUUSOHJEITA... 5 TARVITTAVAT TYÖKALUT ASENNUS Sähköjohtojen kytkentäkaavio (yleinen käsitekaavio)...17 Sähköjohtojen kytkentäkaavio (kytkentärasian A puoli)...19 Kaksitoimikahvan ja jarruvaijerin asennus...23 Etuvaihtajan asennus...26 Takavaihtajan asennus...30 Vaihdekytkimen asennus...31 Kytkentärasian A asennus...39 Kytkentärasian B asennus...40 Akun asentaminen...41 SÄHKÖJOHTOJEN KYTKENTÄ Kytkentärasian A kytkentä...47 Kytkentärasian B kytkentä...49 Kaksitoimikahvan kytkentä...55 Kytkentärasian B ja sähköjohtojen vienti rungon sisään...57 Keskiöpatruunan asennus...58 Läpivientisuojien asennus...59 Kytkentöjen tarkistus...60 Sähköjohtojen irtikytkentä...61 SÄÄTÖ Takavaihtajan säätö...64 Etuvaihtajan säätö...69 Vivun liikeradan säätö

3 AKUN LATAAMINEN Osien nimet...76 Lataustapa...78 Jos lataaminen ei onnistu...80 KYTKEMINEN TIETOKONEESEEN JA TIEDONSIIRTO E-TUBE PROJECT -sovelluksessa mukautettavat asetukset...83 HUOLTO Kiinnittimen suojuksen vaihtaminen...85 Kiinnittimen rungon ja vipurungon purkaminen...86 Kytkinyksikön asennus...87 Kiinnittimen rungon ja vipurungon kokoaminen...89 Ketjupyörän vaihtaminen...90 B-akselin ja B-akselin suojuksen asennus

4 TÄRKEÄ TIEDOTE TÄRKEÄ TIEDOTE Tämä jälleenmyyjän opas on tarkoitettu ensisijaisesti ammattitaitoisten pyörämekaanikkojen käyttöön. Käyttäjien, joilla ei ole asianmukaista mekaanikkokoulutusta, ei tulisi yrittää komponenttien asennusta itse jälleenmyyjän oppaiden ohjeiden perusteella. Jos jokin tämän oppaan kohta on epäselvä, älä jatka asennusta. Ota sen sijaan yhteyttä ostopaikkaan tai paikalliseen pyöräliikkeeseen avun saamiseksi. Muista lukea kaikki tuotteen mukana toimitetut käyttöoppaat. Älä pura tai muuta tuotetta muilla kuin tässä jälleenmyyjän oppaassa erikseen mainituilla tavoilla. Kaikki jälleenmyyjän oppaat ja käyttöohjeet ovat saatavana verkkosivustollamme ( Noudata asuinmaasi ja alueesi lakeja ja säädöksiä johtaessasi pyöräliikettä. Turvallisuussyistä tämä jälleenmyyjän opas on luettava kokonaan ennen käyttöä ja siinä olevia ohjeita on noudatettava tuotteen oikean toiminnan takaamiseksi. Seuraavia ohjeita on aina noudatettava henkilö- ja omaisuusvahinkojen välttämiseksi. Ohjeet on luokiteltu vaarallisuusasteen perusteella laiminlyöntien aiheuttamien seuraamuksien mukaan. VAARA Näiden ohjeiden laiminlyönti johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen. VAROITUS Näiden ohjeiden laiminlyönti voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen. HUOMIO Näiden ohjeiden laiminlyönti voi aiheuttaa henkilö- tai omaisuusvahinkoja. 4

5 TURVALLISUUSOHJEITA TURVALLISUUSOHJEITA VAARA Muista myös kertoa käyttäjille seuraavat ohjeet: Litiumioniakku Noudata seuraavia ohjeita palovammojen ja nestevuotojen, ylikuumenemisen, tulipalon ja räjähdysten aiheuttamien vammojen välttämiseksi. Lataa akku laitteen omalla laturilla. Jos lataukseen käytetään muita kuin ohjeen mukaisia laitteita, seurauksena voi olla tulipalo, ylikuumeneminen tai vuoto. Älä kuumenna akkua tai heitä sitä avotuleen. Muutoin seurauksena voi olla tulipalo tai räjähdys. Akkua ei saa taivuttaa, muuttaa eikä purkaa eikä juotostinaa saa juottaa suoraan akkuun. Älä jätä akkua paikkaan, jossa lämpötila voi ylittää 60 C, kuten suoraan auringonvaloon ajoneuvoissa kuumana päivänä tai uunin viereen. Muutoin akku voi vuotaa, ylikuumentua tai räjähtää ja aiheuttaa tulipalon, palovamman tai muun henkilövahingon. Älä kytke napoja (+) ja (-) yhteen metalliesineillä. Älä kuljeta tai varastoi akkua yhdessä metalliesineiden, kuten kaulakorujen tai hiussolkien kanssa. Muutoin seurauksena voi olla oikosulku, ylikuumeneminen, palovamma tai muu vamma. Jos akusta vuotanutta nestettä joutuu silmiin, huuhtele altistunut alue välittömästi puhtaalla vedellä hieromatta silmiä ja hakeudu lääkärin hoitoon. Muutoin seurauksena voi olla sokeutuminen. Akkulaturi / akkulaturin johto Noudata seuraavia ohjeita palovammojen ja nestevuotojen, ylikuumenemisen, tulipalon ja räjähdysten aiheuttamien vammojen välttämiseksi. Älä päästä laturia kastumaan, älä käytä märkää laturia äläkä kosketa tai kanna sitä märin käsin. Muutoin seurauksena voi olla toimintahäiriö tai sähköisku. Älä peitä laturia kankaalla tai vastaavalla, kun se on käytössä. Muutoin syntyvä lämpö ei pääse tuulettumaan, ja seurauksena voi olla kotelon vääntyminen, tulipalo tai laitteen ylikuumeneminen. Älä pura tai tee muutoksia laturiin. Muutoin seurauksena voi olla sähköisku tai loukkaantuminen. Käytä laturia vain määritetyllä syöttöjännitteellä. Jos käytössä on muu kuin ohjeen mukainen syöttöjännite, seurauksena voi olla tulipalo, räjähdys, savuaminen, ylikuumeneminen, sähköisku tai palovamma. Älä kosketa laturin tai virtalähteen metalliosia ukkosmyrskyn aikana. Salamanisku voi aiheuttaa sähköiskun. SM-BCR2: Akkulaturi tuotteelle SM-BTR2/BT-DN110 Käytä AC-virtalähdettä, jossa on USB-liitäntä, jonka jännite on 5,0 VDC ja virranantokyky vähintään 1,0 ADC. Jos käytössä on alle 1,0 A virtalähde, AC-virtalähde voi ylikuumentua ja tuhoutua sekä aiheuttaa tulipalon, savuamisen, sähköiskun tai palovamman. 5

6 TURVALLISUUSOHJEITA VAROITUS Noudata käyttöoppaissa annettuja ohjeita, kun asennat komponentteja. Suosittelemme käyttämään vain alkuperäisiä Shimano-osia. Jos pultti, mutteri tai muu osa löystyy tai vaurioituu ajossa, polkupyörä voi kaatua äkillisesti ja seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen. Tämän lisäksi virheelliset tai puutteelliset säätötoimenpiteet voivat aiheuttaa ongelmia, joiden vuoksi polkupyörä voi kaatua äkillisesti ja seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen. Suojaa silmäsi suojalaseilla tai silmänsuojaimia, kun suoritat huoltotoimenpiteitä, kuten osien vaihtoa. Tämä jälleenmyyjän opas on tarkoitettu käytettäväksi vain DURA-ACE sarjan kanssa (sähkötoiminen vaihdejärjestelmä). Saat lisätietoja tämän oppaan ulkopuolelle jäävistä ULTEGRA sarjan tuotteista kunkin osan mukana toimitetuista huolto-ohjeista. Lue jälleenmyyjän opas huolellisesti ja säilytä se myöhempää käyttöä varten. Muista myös kertoa käyttäjille seuraavat ohjeet: Huoltoväli riippuu käytöstä ja ajo-olosuhteista. Puhdista ketju säännöllisesti tarkoitukseen sopivalla ketjunpuhdistusaineella. Älä koskaan käytä emäksiin tai happoihin pohjautuvia liuotinaineita, kuten ruosteenirrotusaineita. Tällaisten liuotinaineiden käyttö voi aiheuttaa ketjun katkeamisen ja vakavan loukkaantumisen. Tarkista ennen pyörällä ajamista, että kiekot on kiinnitetty kunnolla. Jos kiekot ovat löysällä, ne voivat irrota pyörästä, mikä voi johtaa vakavaan onnettomuuteen. Tarkista ketju vaurioiden (taipuminen tai halkeama), hyppimisen sekä muiden poikkeavuuksien, kuten itsestään tapahtuvien vaihtamisten, varalta. Ota yhteys pyöräliikkeeseen tai -korjaamoon, jos havaitset ongelmia. Ketju voi katketa ja voit kaatua. Varo, etteivät vaatteidesi liepeet takerru ketjuun ajon aikana, tai seurauksena voi olla kaatuminen. 6

7 TURVALLISUUSOHJEITA Tietoja monivaihtamistoiminnosta Tässä järjestelmässä monivaihtamistoiminnon asetukset voidaan määrittää E-TUBE PROJECT -sovelluksella. Vaihteet vaihtuvat niin pitkään kun vaihdekytkintä pidetään painettuna, kun monivaihtamistoiminto on käytössä. Myös monivaihtamistoiminnon vaihtamisnopeutta voidaan muuttaa. Lue huolellisesti tämän jälleenmyyjän oppaan E-TUBE PROJECT -sovelluksessa mukautettavat asetukset -kohta, kun muutat monivaihtamistoiminnon vaihtamisnopeutta. Jos kammen pyörintänopeudeksi asetetaan alhainen nopeus monivaihtamistoiminnon korkea-nopeusasetuskohdassa, ketju ei pysty seuraamaan takavaihtajan liikettä, mikä voi johtaa ongelmiin, kuten ketjun luistaminen rataspakan hampaiden kärjen yli, rataspakan taipuminen tai ketjun katkeaminen. Kohde Monivaihtamisnopeus Ominaisuudet Käyttöä koskevia huomautuksia Kammen pyörintänopeus monivaihtamistoimintoa käytettäessä Nopea monivaihtaminen on Hyvin nopea Korkea nopeus mahdollista Kammen pyörintänopeutta voidaan säätää nopeasti ajo-olosuhteissa tapahtuvien muutosten mukaan. Nopeutta voidaan säätää nopeasti. Ylivaihtamista voi ilmetä useammin. Jos poljinkammen pyörintänopeus on alhainen, ketju ei pysty seuraamaan takavaihtajan liikettä. Tästä syystä ketju voi luistaa rataspakan hampaiden kärjen yli. Korkea kammen pyörintänopeus Nopea Vakio Oletusasetus Hidas Hyvin hidas Hidas nopeus Tarkka monivaihtaminen on mahdollista Monivaihtamisessa kuluu jonkin verran aikaa Oletusasetus on Normaali. Tutustu perusteellisesti monivaihtamistoiminnon nopeusasetuksiin ja valitse ajo-olosuhteisiin (maasto, ajotapa jne.) sopiva monivaihtamistoiminnon nopeusasetus. 7

8 TURVALLISUUSOHJEITA Litiumioniakku Älä upota akkua makeaan veteen tai meriveteen ja suojaa akun navat kastumiselta. Muutoin seurauksena voi olla tulipalo, räjähdys tai ylikuumeneminen. Älä käytä akkua, jos siinä on selviä naarmuja tai muita ulkoisia vaurioita. Muutoin seurauksena voi olla räjähdys, ylikuumeneminen tai toimintahäiriöitä. Älä altista akkua voimakkaille iskuille äläkä pudota sitä. Muutoin seurauksena voi olla räjähdys, ylikuumeneminen tai toimintahäiriöitä. Älä käytä akkua, jos havaitset vuotoja, värimuutoksia, osien taipumista tai vääristymistä tai muita poikkeamia. Muutoin seurauksena voi olla räjähdys, ylikuumeneminen tai toimintahäiriöitä. Jos akusta vuotanutta nestettä joutuu iholle tai vaatteisiin, huuhtele pois välittömästi puhtaalla vedellä. Vuotanut neste voi vahingoittaa ihoa. Akun käyttölämpötila-alueet on ilmoitettu alla. Älä käytä akkua näiden lämpötila-alueiden ulkopuolella. Jos akkua käytetään tai varastoidaan lämpötiloissa, jotka ovat ilmoitetun lämpötila-alueen ulkopuolella, seurauksena voi olla tulipalo, loukkaantuminen tai toimintahäiriö. 1. Purkamisen aikana: C 2. Latauksen aikana: 0-45 C SM-BTR1: Litiumioniakku (ulkoinen) Jos lataus ei ole valmistunut 1,5 tunnin latauksen jälkeen, keskeytä lataaminen. Muutoin seurauksena voi olla tulipalo, räjähdys tai ylikuumeneminen. SM-BTR2/BT-DN110: Litiumioniakku (yhdysrakenteinen tyyppi) Jos akku ei lataudu täyteen varaustilaan 4 tunnin latauksen jälkeen, pysäytä lataaminen. Muutoin seurauksena voi olla tulipalo, räjähdys tai ylikuumeneminen. Akkulaturi / akkulaturin johto SM-BCR1: Akkulaturi tuotteelle SM-BTR1 Tartu pistokkeeseen aina, kun kytket ja irrotat pistokkeen. Muussa tapauksessa seurauksena voi olla tulipalo tai sähköisku. Jos havaitset seuraavaa, lopeta laitteen käyttö ja ota yhteys jälleenmyyjään. Seurauksena voi olla tulipalo tai sähköisku. * Jos virtapistoke kuumenee tai jos siitä tulee kitkerän hajuista savua. * Pistokkeen sisäinen kytkentä voi olla heikko. Älä ylikuormita pistorasiaa nimelliskuormaa suuremmalla kuormituksella ja käytä vain VAC -pistorasiaa. Jos pistorasiaa kuormitetaan kytkemällä siihen liian monta laitetta haaroittimilla, seurauksena voi olla ylikuumeneminen ja tulipalo. Älä vahingoita sähköjohtoa tai virtapistoketta. (Älä vahingoita, käsittele, taivuta väkisin, kierrä tai vedä niitä, vie niitä kuumien esineiden lähelle, aseta niiden päälle raskaita tavaroita tai niputa niitä tiukasti yhteen.) Jos niitä käytetään vaurioituneena, seurauksena voi olla tulipalo, sähköisku tai oikosulku. Älä käytä laturia kaupallisesti saatavien, ulkomailla käytettäväksi tarkoitettujen sähkömuuntajien kanssa, sillä ne voivat vahingoittaa laturia. Työnnä pistoke aina pohjaan asti. Muutoin seurauksena voi olla tulipalo. SM-BCR2: Akkulaturi tuotteelle SM-BTR2/BT-DN110 Älä käytä muuta kuin PC-linkkilaitteen mukana toimitettua USB-johtoa. Muutoin seurauksena voi olla latausvirhe, tulipalo tai ylikuumenemisesta aiheutuva kytketyn tietokoneen toimintahäiriö. Älä liitä laturia tietokoneeseen, kun se on valmiustilassa. Tietokoneesta riippuen tämä voi aiheuttaa tietokoneen toimintahäiriön. Tartu kiinni liittimestä, kun liität tai irrotat USB-johdon tai latausjohdon. Muutoin seurauksena voi olla tulipalo tai sähköisku. Jos havaitset seuraavia oireita, lopeta laitteen käyttö ja ota yhteys jälleenmyyjään. Seurauksena voi olla tulipalo tai sähköisku. * Jos virtapistoke kuumenee tai jos siitä tulee kitkerän hajuista savua. * Pistokkeen sisäinen kytkentä voi olla heikko. Jos AC-virtalähteen käytön aikana tulee ukkosmyrsky, älä kosketa laitetta, polkupyörää tai AC-virtalähdettä. Salaman iskiessä voi syntyä sähköisku. Käytä AC-virtalähdettä, jossa on USB-liitäntä, jonka jännite on 5,0 VDC ja virranantokyky vähintään 1,0 ADC. Jos käytetään virtalähdettä, jonka virranantokyky on alle 1,0 ADC, seurauksena voi olla latausvirhe tai AC-virtalähde voi ylikuumentua ja aiheuttaa tulipalon. Älä käytä USB-haaroitinta, kun kytket johdon tietokoneen USB-liitäntään. Muutoin seurauksena voi olla latausvirhe tai ylikuumenemisesta aiheutuva tulipalo. Varo vahingoittamasta latausjohtoa. (Älä vahingoita, käsittele, taivuta väkisin, kierrä tai vedä niitä, vie niitä kuumien esineiden lähelle, aseta niiden päälle raskaita tavaroita tai niputa niitä tiukasti yhteen.) Jos niitä käytetään vaurioituneena, seurauksena voi olla tulipalo, sähköisku tai oikosulku. 8

9 TURVALLISUUSOHJEITA Jarru On tärkeää, että ymmärrät polkupyöräsi jarrujärjestelmän toimintaperiaatteen läpikotaisin. Polkupyörän jarrujärjestelmän virheellinen käyttö voi johtaa hallinnan menetykseen tai kaatumiseen, ja seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen. Jokainen pyörä käyttäytyy eri tavalla, joten on tärkeää, että opettelet pyörällesi parhaiten soveltuvan jarrutus- ja ajotekniikan (mukaan lukien jarrukahvan puristuspaine ja hallinta). Tähän saat tukea polkupyöräliikkeesi ammattilaisilta ja polkupyöräsi käyttöoppaasta sekä harjoittelemalla ajamista ja jarrutustekniikkaa. Jos etujarrua painetaan liian voimakkaasti, rengas voi lukittua ja pyörä voi kaatua eteenpäin, mikä voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen. Varmista aina ennen ajoa, että etu- ja takajarrut toimivat oikein. Tarvittava jarrutusmatka on suurempi märissä olosuhteissa. Hidasta nopeutta ja aloita jarrutus riittävän ajoissa ja varovasti. Jos tien pinta on kostea, renkaat luistavat herkemmin. Jos renkaat luistavat, voit kaatua. Vältä kaatuminen hidastamalla nopeutta ja aloittamalla jarrutus riittävän ajoissa ja varovasti. Kaksitoimikahva Vipua ei saa käsitellä hiilikuidun ominaisuuksien vuoksi. Muutoin vipu voi vaurioitua eivätkä jarrut enää toimi. Tarkista osat vaurioiden kuten hiilikuidun irtoamisen ja murtumien varalta ennen ajoa. Jos havaitset vaurioita, lopeta polkupyörän käyttö ja ota yhteys jälleenmyyjään tai pyöräliikkeeseen. Muutoin vipu voi vaurioitua eivätkä jarrut enää toimi. Asennus polkupyörään ja huolto: Kun vaihdekytkintä siirretään, etuvaihtajaa ohjaava moottori ohjaa vaihtajan pysähtymättä vaihdevivun mukaiseen asentoon, joten ole varovainen, etteivät sormesi jää puristuksiin. ST-9071 / SW-9071 / SW-R671 Ohjaustankoon liittyviä huomautuksia Tangon sisähalkaisija: 19,0-22,5 mm Tangon ulkohalkaisija: 22,2-24,0 mm Yhteensopivat ohjaustangot: Hiilikuituohjaustangot (alumiinisuojukset jarruvipujen asennuspaikoissa) tai alumiiniohjaustangot. * Hiilikuituohjaustankoja, joissa ei ole alumiinisuojuksia jarruvipujen asennuspaikoissa, ei saa käyttää. HUOMIO Muista myös kertoa käyttäjille seuraavat ohjeet: Litiumioniakku Varastoi akku turvallisessa paikassa poissa lasten ja lemmikkieläinten ulottuvilta. SM-BTR1: Litiumioniakku (ulkoinen) Jos akun käyttöön tulee pitkä tauko, irrota ja lataa akku ennen varastointia. SM-BTR2/BT-DN110: Litiumioniakku (yhdysrakenteinen) Jos akun käyttöön tulee pitkä tauko, lataa akku ennen varastointia. Akkulaturi / akkulaturin johto SM-BCR1: Akkulaturi tuotteelle SM-BTR1 Irrota virtapistoke pistorasiasta ennen laturin puhdistamista. SM-BCR2: Akkulaturi tuotteelle SM-BTR2/BT-DN110 Irrota USB-johto tai latausjohto, kun suoritat huoltotöitä. 9

10 TURVALLISUUSOHJEITA HUOMAA Muista myös kertoa käyttäjille seuraavat ohjeet: Pyöritä kampea aina, kun suoritat vaihteenvaihtoon liittyviä toimenpiteitä. Vesitiivis liitin on pieni, joten sitä ei tule kytkeä kiinni ja auki toistuvasti. Se voi aiheuttaa häiriöitä toimintaan. Suojaa johtoliitännät vedeltä. Komponentit on suunniteltu vedenkestäviksi siten, että ne kestävät ajamista märissä olosuhteissa. Niitä ei kuitenkaan saa tarkoituksellisesti upottaa veteen. Älä puhdista polkupyörää painepesurilla. Jos komponentteihin pääsee vettä, seurauksena voi olla käyttöongelmia tai ruostumista. Käsittele tuotteita varovasti ja vältä altistamasta niitä voimakkaille iskuille. Älä käytä ohenteita tai vastaavia aineita tuotteiden puhdistamiseen. Tällaiset aineet voivat vahingoittaa pintoja. Jos vaihteiden toiminnassa ilmenee takertelua, puhdista takavaihtaja ja voitele kaikki liikkuvat osat. Ota yhteys ostopaikkaan, jos tarvitset lisätietoja tuoteohjelmistopäivityksistä. Uusimmat tiedot ovat saatavana Shimanon verkkosivustolla. Tuotteiden takuu ei kata luonnollista kulumista eikä normaalikäytössä syntyviä ja ajan myötä ilmeneviä vaurioita. Litiumioniakku Litiumioniakut ovat kierrätettäviä ja ne sisältävät arvokkaita raaka-aineita. Saat lisätietoja akuista ostoliikkeestä tai pyöräliikkeestä. Akku voidaan ladata milloin tahansa akun varaustilasta riippumatta. Lataa akku aina täyteen mukana toimitetulla erikoislaturilla. Ostohetkellä akku ei ole täydessä varaustilassa. Lataa akku täyteen varaustilaan ennen ajamista. Jos akku on kokonaan purkautunut, lataa se mahdollisimman pian. Akun käyttöikä lyhenee, jos akku jätetään täysin purkautuneeseen varaustilaan. Akku on kuluva osa. Akku menettää kapasiteettinsa vähitellen käytön ja ajan myötä. Jos akun toiminta-aika on pudonnut hyvin lyhyeksi, akku on todennäköisesti saavuttanut täyden käyttöikänsä ja se on vaihdettava uuteen. Akun käyttöikä riippuu erilaisista tekijöistä, kuten varastointitavasta, käyttöolosuhteista, ympäristötekijöistä sekä akun yksilöllisistä ominaispiirteistä. Jos akku aiotaan varastoida pitkäksi aikaa, kytke se irti, kun varaustaso on 50 % tai korkeampi, tai kun vihreä merkkivalo palaa, jotta akun käyttöikä säilyisi mahdollisimman pitkänä. Suosittelemme lataamaan akun kerran puolessa vuodessa. Jos varastointilämpötila on korkea, akun suorituskyky heikkenee ja toiminta-aika lyhenee. Kun akku otetaan käyttöön pitkän varastointijakson jälkeen, säilytä akkua sisätiloissa, jolloin akku ei altistu suoralle auringonvalolle eikä sateelle. Akun toiminta-aika lyhenee, jos ympäristön lämpötila on alhainen. SM-BTR1: Litiumioniakku (ulkoinen) Kun varastoit akun, irrota akku pyörästä ja asenna liitinsuoja. Latausaika on noin 1,5 tuntia. (Huomaa, että todellinen aika riippuu akun varaustilasta.) Jos akun asettaminen tai irrottaminen on hankalaa, levitä ohjeen mukaista rasvaa (Premium-rasva) osiin, jotka koskettavat O-rengasta sivussa. SM-BTR2/BT-DN110: Litiumioniakku (yhdysrakenteinen) Kun olet irrottanut akun polkupyörästä varastointia varten, asenna suojatulppa liittimeen. Latausaika USB-portilla varustetulla virtalähteellä on noin 1,5 tuntia ja tietokoneen USB-portin kautta noin 3 tuntia. (Huomaa, että todellinen aika riippuu akun varaustilasta. Virtalähteestä riippuen lataus voi kestää yhtä pitkään kuin tietokoneen kautta (noin 3 tuntia).) 10

11 TURVALLISUUSOHJEITA Akkulaturi / akkulaturin johto Käytä tätä laitetta vain turvallisuusvastaavan valvonnassa tai käyttöohjeiden mukaisesti. Älä anna aisteiltaan tai henkisiltä kyvyiltään rajoittuneen henkilön, kokemattoman henkilön tai henkilön, jolla ei ole tarvittavia tietoja mukaan lukien lapset käyttää tätä laitetta. Älä anna lasten leikkiä tämän laitteen lähellä. Muita kuin Euroopan unionin maita koskevat hävittämisohjeet Tämä symboli on käytössä vain Euroopan unionissa. Ota yhteys ostopaikkaan tai lähimpään Shimano-jälleenmyyjään saadaksesi tietoa käytettyjen tuotteiden hävittämisestä. Lataa akku sisätiloissa välttääksesi altistusta sateelle ja tuulelle. Älä käytä ulkotiloissa tai kosteissa tiloissa. Älä aseta akkulaturia pölyisille lattioille, kun käytät laitetta. Aseta akkulaturi tukevalla pinnalla, kuten pöydälle, kun käytät laitetta. Älä aseta akkulaturin tai sen johtojen päälle mitään tavaroita. Älä kiedo johtoja nippuun. Älä roikota akkulaturia johdoista käsin, kun kannat laitetta. Älä kohdista johtoihin liian suurta jännitystä. Älä pese akkulaturia tai pyyhi sitä pesuaineilla. SM-BCR2: Akkulaturi / PC-linkkilaite tuotteelle SM-BTR2/BT-DN110 Liitä PC-linkkilaite suoraan tietokoneeseen ilman väliin kytkettävää laitetta, kuten USB-haaroitinta. Älä aja polkupyörällä, kun PC-linkkilaite ja kaapeli ovat kytkettyinä. Älä liitä samaan liitäntäpisteeseen kahta tai useampaa samanlaista laitetta. Muutoin laitteet eivät ehkä toimi oikein. Älä kytke tai irrota laitetta, kun tunnistus on kesken tai sen jälkeen kun tunnistus on suoritettu. Muutoin laitteet eivät ehkä toimi oikein. Tarkista E-TUBE PROJECT -käyttöoppaan ohjeet koskien laitteiden kytkemistä ja irrotusta. PC-linkkikaapelin liitännän napakkuus heikkenee toistuvien irrotusten ja kytkentöjen myötä. Jos näin tapahtuu, vaihda kaapeli uuteen. Älä kytke kahta tai useampaa PC-linkkilaitetta samanaikaisesti. Jos kaksi tai useampi PC-linkkilaite kytketään, kumpikaan niistä ei toimi oikein. Lisäksi tietokoneen toiminnassa voi ilmetä häiriöitä ja se on ehkä käynnistettävä uudelleen. PC-linkkilaitetta ei voi käyttää, kun laturi on kytkettynä. Takavaihtaja Jos vaihteiden toiminnassa ilmenee takertelua, puhdista takavaihtaja ja voitele kaikki liikkuvat osat. Jos ketjupyörissä on paljon välystä, joka aiheuttaa ylimääräisiä ääniä, pyydä ostopaikkaa vaihtamaan ketjupyörät. Jos ketju hyppii hampaiden yli, pyydä ostopaikkaa vaihtamaan eturattaat, takarattaat ja/tai ketju. Pese ketjupyörät säännöllisesti miedolla pesuaineella. Ketjupyörien ja ketjun käyttöikä pitenee, kun ketjut pestään miedolla pesuaineella ja voidellaan lopuksi. Takavaihtaja on vaihdettava uuteen, jos osien välinen välys on niin suuri, ettei sitä voida korjata säätämällä. 11

12 TURVALLISUUSOHJEITA Kaksitoimikahva Jos pyörässä on hiilikuituvivut, puhdista ne pehmeällä liinalla. Käytä vain mietoa pesuainetta. Muutoin materiaali voi vaurioitua ja sen rakenteellinen lujuus voi heikentyä. Älä altista hiilikuituvipuja korkeille lämpötiloille. Pidä ne myös poissa tulesta. Asennus polkupyörään ja huolto: Muista kiinnittää umpiliittimet käyttämättömiin liitäntöihin. Irrota sähköjohdot alkuperäisellä Shimano-erikoistyökalulla TL-EW02. Moottoriyksikön moottorit eivät ole korjattavissa. Ota yhteys Shimanoon saadaksesi lisätietoja akkulaturin toimittamisesta Etelä-Koreaan ja Malesiaan. Käytä vaijerin kuorta, johon jää varaa pituuden puolesta, vaikka ohjaustanko käännettäisiin molempiin ääriasentoihinsa. Tarkista myös, että vaihdevipu ei kosketa pyörän runkoa, kun ohjaustanko käännetään ääriasentoihin. Varmista takertelematon toiminta käyttämällä oikeantyyppistä vaijeria ja vaijerinohjainta. Sähköjohdot / sähköjohtojen suojat Kiinnitä sähköjohdot nippusiteillä, jotta ne eivät osu etu- tai takarattaisiin eivätkä renkaisiin. Liima-aineen voimakkuus on melko heikko, jotta rungon maalit eivät irtoaisi, kun sähköjohdon suojaa irrotetaan esimerkiksi sähköjohtojen vaihtamisen yhteydessä. Jos sähköjohdon suoja irtoaa, vaihda se uuteen. Kun irrotat sähköjohdon suojaa, älä vedä sitä irti liian voimakkaasti. Muutoin rungon maali voi irrota sen mukana. Älä irrota sisäänrakennettuihin sähköjohtoihin kiinnitettyjä johtokiinnikkeitä (EW-SD50-I). Johtokiinnikkeet estävät sähköjohtoja liikkumasta rungon sisällä. Älä taivuta sähköjohdon liitintä voimakkaasti polkupyörään asennuksen yhteydessä. Seurauksena voi olla heikko kontakti. Kaksitoimikahva Suojatulpat on asennettu paikalleen tehtaalla. Irrota ne vain tarvittaessa. Kun viet sähköjohtoja, varmista, etteivät ne haittaa jarruvipujen käyttöä. Takavaihtaja Säädä ylempi säätöruuvi ja alempi säätöruuvi säätöohjeiden mukaisesti. Jos näitä ruuveja ei säädetä, ketju voi takertua pinnojen ja pienimmän rattaan väliin ja pyörä voi lukkiutua, tai ketju voi luiskahtaa pienelle rattaalle. Takavaihtaja on puhdistettava ja kaikki liikkuvat osat (mekanismi ja vaihtajan pyörät) on voideltava säännöllisesti. Jos vaihtaminen ei onnistu, tarkista takakielekkeiden yhdensuuntaisuus. Kiristyspyörässä on pyörimissuunnan osoittava nuoli. Asenna kiristyspyörät siten, että nuoli osoittaa myötäpäivään takavaihtajan sivusta katsottuna. SM-BMR1 / akkuteline Yhteensopiva laiteohjelmistoversion ja sitä uudempien kanssa. Todellinen tuote voi poiketa kuvasta, koska tämän oppaan tarkoituksena on ensisijaisesti kuvata tuotteen käyttö- ja asennustoimenpiteitä. 12

13 TURVALLISUUSOHJEITA Asennus polkupyörään: Komponenttien uudelleenasennusta ja vaihtoa koskevia huomautuksia Kun tuote kootaan uudelleen tai vaihdetaan, järjestelmä tunnistaa sen automaattisesti ja mahdollistaa käytön asetusten mukaisesti. Jos järjestelmä ei toimi uudelleenkokoamisen ja vaihtamisen jälkeen, tarkista toiminta suorittamalla alla kuvattu järjestelmän nollaustoimenpide. Jos komponentin rakennetta on muutettu tai siinä on vika, päivitä jokaisen komponentin laiteohjelmisto uusimpaan versioon E-TUBE PROJECT -ohjelmistolla ja suorita tarkistus uudelleen. Varmista myös, että käytössäsi on E-TUBE PROJECT -ohjelmiston uusin versio. Jos käytössä ei ole uusinta ohjelmistoversiota, komponenttien yhteensopivuutta tai tuoteominaisuuksia ei ehkä voida taata. Muista myös kertoa käyttäjille seuraavat ohjeet: Tietoja käytetyistä akuista Litiumioniakut ovat kierrätettäviä ja ne sisältävät arvokkaita raaka-aineita. Saat lisätietoja akuista ostoliikkeestä tai pyöräliikkeestä. Tietoja järjestelmän virran nollaamisesta Jos järjestelmässä on häiriö, se voidaan palauttaa katkaisemalla virransyöttö ja kytkemällä se uudelleen. Akun irrotus noin minuutin ajaksi riittää tavallisesti järjestelmän virransyötön nollaukseen. Käytettäessä tyyppiä SM-BTR1 Irrota akku akkutelineestä. Odota minuutti ja asenna akku takaisin paikalleen. Käytettäessä tyyppiä SM-BTR2/BT-DN110 Irrota pistoke tuotteesta SM-BTR2/BT-DN110. Kytke pistoke noin minuutin kuluttua. Kytkeminen tietokoneeseen ja tiedonsiirto PC-linkkilaitteiden avulla polkupyörä voidaan liittää tietokoneeseen (järjestelmä tai komponentit), ja E-TUBE PROJECT -sovelluksen avulla voidaan suorittaa toimenpiteitä, kuten yksittäisen komponentin tai koko järjestelmän asetusten mukauttaminen sekä laiteohjelmiston päivitys. Jos E-TUBE PROJECT -sovellusversio ja komponenttien laiteohjelmistoversiot eivät ole ajan tasalla, polkupyörän käytössä voi ilmetä ongelmia. Tarkista ohjelmistoversio ja päivitä se uusimpaan. SM-BMR2/SM-BTR2 BT-DN110/BM-DN100 PC-linkkilaite E-TUBE PROJECT -sovellus Laiteohjelmisto Versio tai uudempi versio tai uudempi SM-PCE1/SM-BCR2 Versio tai uudempi versio tai uudempi * Esiasennettu laiteohjelmistoversio on Tietoja yhteensopivuudesta E-TUBE PROJECT sovelluksen kanssa Katso lisätietoja yhteensopivuudesta E-TUBE PROJECT sovelluksen kanssa seuraavalta verkkosivustolta. ( 13

14 TARVITTAVAT TYÖKALUT

15 TARVITTAVAT TYÖKALUT TARVITTAVAT TYÖKALUT Seuraavia työkaluja tarvitaan asennukseen, säätöön ja huoltoon. Työkalu Työkalu Työkalu 2 mm kuusiokoloavain 4 mm tasakärkinen ruuvimeisseli Katkoteräveitsi 2,5 mm kuusiokoloavain Kuusiokolollinen [#5] Ohjaustankoteipin leikkaustyökalu 3 mm kuusiokoloavain Jousirengaspihdit TL-CT12 5 mm kuusiokoloavain E-renkaan erikoisirrotustyökalu Alkuperäinen Shimano-työkalu TL-EW02 3 mm tasakärkinen ruuvimeisseli Muovivasara 15

16 ASENNUS

17 ASENNUS Sähköjohtojen kytkentäkaavio (yleinen käsitekaavio) ASENNUS Tämä jälleenmyyjän opas koskee vain DURA-ACE sarjaa (sähkötoiminen vaihdejärjestelmä). Lisätietoja muista kuin tässä oppaassa olevista DURA-ACE sarjan tuotteista on verkkosivustolla olevassa jälleenmyyjän oppaassa. Sähköjohtojen kytkentäkaavio (yleinen käsitekaavio) Litiumioniakku (ulkoinen) SM-BTR1 Ulkoinen (SM-JC40) [a] [b] [c] (C) [e] [f] [d] Akkuteline SM-BMR2/BM-DN100 Litiumioniakku (ulkoinen) SM-BTR1 (C) Kytkentärasia A SM-EW90-A/B (D) Sähköjohto EW-SD50 (E) Kytkentärasia B SM-JC40 TEKNISIÄ VINKKEJÄ (D) (E) Johdon pituus (EW-SD50) [a] + [b] 900 mm [a] + [c] mm [d] mm [e], [f] 500 mm 17

18 ASENNUS Sähköjohtojen kytkentäkaavio (yleinen käsitekaavio) Yhdysrakenteinen tyyppi (SM-JC41) [b] [c] (C) [e] [f] [d] Akkuteline SM-BMR2/BM-DN100 Litiumioniakku (ulkoinen) SM-BTR1 (C) Kytkentärasia A SM-EW90-A/B (D) Sähköjohto EW-SD50-I (E) Kytkentärasia B SM-JC41 TEKNISIÄ VINKKEJÄ (D) (E) [a] Johdon pituus (EW-SD50) [a] + [b] mm [a] + [c] mm [d] mm [e], [f] 500 mm Yhdysrakenteisen akun tyyppi SM-BTR2/BT-DN110 Yhdysrakenteinen tyyppi (SM-JC41) [b] [c] [a] [e] [f] Litiumioniakku (yhdysrakenteinen tyyppi) SM-BTR2/BT-DN110 Kytkentärasia A SM-EW90-A/B (C) Sähköjohto EW-SD50-I (D) Kytkentärasia B SM-JC41 [d] TEKNISIÄ VINKKEJÄ (C) (D) Johdon pituus (EW-SD50) [a] + [b] mm [a] + [c] mm [d] mm [e], [f] 500 mm 18

19 ASENNUS Sähköjohtojen kytkentäkaavio (kytkentärasian A puoli) Sähköjohtojen kytkentäkaavio (kytkentärasian A puoli) 3 liitännällä Käyrä ohjaustanko SM-EW90-A ST-9070 ST-9070 E-TUBE-liitin Etäsprinttivaihdevivun liitin Lisävaruste E-TUBE-liitäntä 2 Etäsprinttivaihdevivun liitäntä (C) Kytkentärasia A (D) 3 liitännällä (E) Kytkentärasia B (D) SW-R610 SM-EW90-A (C) SW-R610 SM-JC40/41 (E) SW-R600 19

20 ASENNUS Sähköjohtojen kytkentäkaavio (kytkentärasian A puoli) Clip-on-tanko SM-EW90-A SW-9071 SW-R671 E-TUBE-liitin Etäsprinttivaihdevivun liitin Lisävaruste ST-9070 ST-9070 Etäsprinttivaihdevivun liitäntä E-TUBE-liitäntä 2 (C) Kytkentärasia A (D) Kytkentärasia B (E) 3 liitännällä (E) SW-R610 SM-EW90-A (C) SM-JC40/41 (D) SW-R610 20

21 ASENNUS Sähköjohtojen kytkentäkaavio (kytkentärasian A puoli) 5 liitännällä Clip-on-tanko SM-EW90-B SW-9071 SW-R671 E-TUBE-liitin Etäsprinttivaihdevivun liitin Lisävaruste ST-9070 ST-9070 Etäsprinttivaihdevivun liitäntä E-TUBE-liitäntä 2 (C) Kytkentärasia A (D) Kytkentärasia B (E) 5 liitännällä (E) SW-R610 SM-EW90-B (C) SW-R610 SM-JC40/41 (D) SW-R600 21

22 ASENNUS Sähköjohtojen kytkentäkaavio (kytkentärasian A puoli) Aika-ajo-/triathlon-tanko SM-EW90-B SW-9071 SW-R671 E-TUBE-liitin Etäsprinttivaihdevivun liitin (x) (y) (x) (y) 6 mm 18 mm ST-9071 ST-9071 Lisävaruste Kytkentärasia A Kytkentärasia B (C) 5 liitännällä (C) SM-EW90-B SM-JC40/41 22

23 ASENNUS Kaksitoimikahvan ja jarruvaijerin asennus Kaksitoimikahvan ja jarruvaijerin asennus BC-9000-sisävaijeri Vaijerin kuori Ø1,6 mm Ø5 mm Älä levitä rasvaa tai muita voiteluaineita sisävaijeriin. VAROITUS Pyyhi kaikki rasva pois liinalla sisävaijerin kiinnitysosasta. Kun olet pyyhkinyt rasvan pois, vie sisävaijeri vaijerin kuoren läpi. Jos kiinnitysosaan tarttuu rasvaa, jarruvaijerin pitovoima ei ehkä ole riittävä. Jos pitovoima ei ole riittävä, jarruvaijeri löystyy ja jarrujen ohjaus menetetään, minkä seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen. HUOMAA Varo, ettei BC-9000-tuotteen sisävaijeri osu jarruvipuun tai U-jarrun metalliosaan (säätöosa). Sisävaijerin asennuksen yhteydessä ja pinnoitteen käytönaikaisen kulumisen myötä voi syntyä nukkaa, mutta se ei vaikuta osien toimintaan. Käytä riittävän pitkiä vaijereita, jotka jäävät hieman löysälle, vaikka ohjaustanko käännettäisiin molempiin ääriasentoihinsa. TEKNISIÄ VINKKEJÄ Katso BR-9000-tuotteen jälleenmyyjän oppaasta lisätietoja jarruvaijerin asennuksesta. ST-9070 Vedä kiinnittimen suojus taakse ja kiristä kiinnitysmutteri kuusiokoloavaimella. Kiinnitysmutteri Kiristysmomentti 6-8 Nm 1 HUOMAA Jos pyörässä on hiilikuitutanko, jopa suositeltu kiristysmomentti voi olla liian kireä, jolloin tanko vaurioituu, tai liian löysä, jolloin kiinnitys jää puutteelliseksi. Tarkista oikea kiristysmomenttiarvo valmiin polkupyörän tai pelkän tangon valmistajalta. Tuotteen ST-9070 kiinnityspanta, kiinnitysruuvi ja kiinnitysmutteri eivät ole yhteensopivia muiden tuotteiden kanssa. Älä käytä komponentteja, joita käytetään muissa tuotteissa. Jatkuu seuraavalla sivulla 23

24 ASENNUS Kaksitoimikahvan ja jarruvaijerin asennus Paina vipua ikään kuin jarruttaisit ja vedä sisävaijeri läpi. Vaijerin kuori Vaijerikoukku (C) Sisävaijeri 2 HUOMAA Sisäpääty Varmista, että sisäpää on kiinnitetty tukevasti vaijerikoukkuun. Sisäpääty Vaijerikoukku (C) Kiinnitä vaijerin kuori väliaikaisesti ohjaustankoon (teipillä tai vastaavalla). Vaijerin kuori Teippi 3 24

25 ASENNUS Kaksitoimikahvan ja jarruvaijerin asennus ST Vie vaijerin kuori ohjaustankoon. Kun kokoat jarruvipua, säädä vaijerin kuoren pituus siten, että se sopii napakasti kuoren pitimeen. Asenna jarruvipu ohjaustankoon kiristämällä vastapäivään kuusiokoloavaimella. Ohjaustanko 5 mm kuusiokoloavain Kiristysmomentti 6-8 Nm 2 HUOMAA Kohdista pyälletyt urat samaan linjaan. Pyälletyt urat (C) Vie sisävaijeri läpi. Vaijerin kuori Sisävaijeri (C) Vaijerin kuoren pidin HUOMAA 3 Sisäpääty Varmista, että sisäpää on kiinnitetty tukevasti vaijerikoukkuun. Sisäpääty Vaijerikoukku 25

26 ASENNUS Etuvaihtajan asennus Etuvaihtajan asennus Tarkista, onko runko, johon etuvaihtaja aiotaan asentaa, tyypiltään kovajuotto- vai pantatyyppinen. Asennus kovajuotettuun runkoon (C) Kiinnitä taustalevy satulan kannatinputkeen. Merkitse paikka, jossa tukiruuvi osuu suoraan runkoon, kun etuvaihtajan tukiruuvia säädetään, ja kiinnitä taustalevy tähän paikkaan. Taustalevy Lukituslevy (C) Kiinnityspultti Kiristysmomentti Kun olet tarkistanut asennon, löysennä tukiruuvia ja palauta se alkuperäiseen asentoon. 5-7 Nm Asenna sitten etuvaihtaja runkoon. HUOMAA Jos etuvaihtaja asennetaan kovajuotettuun runkoon, satulan kannatinputkeen on kiinnitettävä taustalevy. Osa on kiinnitettävä, jotta runko ei vaurioidu tukiruuvin aiheuttaman kuormituksen vuoksi. 1 TEKNISIÄ VINKKEJÄ Aseta taustalevyn teippi siten, ettei teippi osu suoraan tukiruuviin. Saatavana on kaarevalla kiinnityspinnalla ja tasaisella kiinnityspinnalla olevat taustalevyt. Valitse rungon muotoon sopiva taustalevy. Teippi Teippi Taustalevy 2 mm kuusiokoloavain Tukiruuvi Jatkuu seuraavalla sivulla 26

27 ASENNUS Etuvaihtajan asennus [A-B] Säädä siten, että ketjunohjaimen ulkolevyn ja suurimman eturattaan välinen etäisyys on 1-3 mm. Ketjunohjaimen ulkolevy Suurin eturatas 2 [A-B] Etäisyys: 1-3 mm Kiinnitä ketjunohjaimen ulkolevy 5 mm kuusiokoloavaimella siten, että levyn tasainen osa on suurimman eturattaan yläpuolella ja että ketjunohjaimen takareuna on 0,5-1 mm etäisyydellä etureunasta. Ketjunohjain Eturataspakka (suurin eturatas) Kiristysmomentti 3 [A-B] 0,5-1 mm 5-7 Nm [A-B] Säädä etuvaihtajan asento. Tukiruuvi Säädä etuvaihtajan asento siten, että ketjunohjaimen ulkolevyn tasainen osa on suurimman eturattaan yläpuolella ja samalla tasolla. 4 Säädä pyörittämällä tukiruuvia 2 mm kuusiokoloavaimella. 27

28 ASENNUS Etuvaihtajan asennus Asennus pantatyyppiseen runkoon Asenna kiinnityspanta etuvaihtajaan. Kiinnitä pantasovitin kiinnityspantaan, jos runko edellyttää sen käyttöä. Asenna sitten etuvaihtaja runkoon. Kiinnityspanta Tukiruuvi (C) 2 mm kuusiokoloavain (D) Pantasovitin (Ø28,6) (E) Kiinnityspultti Kiristysmomentti 1 (C) (D) 5-7 Nm HUOMAA Pantatyyppiseen runkoon asennus edellyttää kiinnityspantaa (SM-AD90/79/67). Tällöin myös tukiruuvi on kiinnitettävä. Taustalevyä ja lukituslevyä ei tarvita. Tuotetta SM-AD11/15 ei voida kiinnittää. (E) [A-B] Säädä siten, että ketjunohjaimen ulkolevyn ja suurimman eturattaan välinen etäisyys on 1-3 mm. Ketjunohjaimen ulkolevy Suurin eturatas 2 [A-B] Etäisyys: 1-3 mm Jatkuu seuraavalla sivulla 28

29 ASENNUS Etuvaihtajan asennus Kiinnitä ketjunohjaimen ulkolevy 5 mm kuusiokoloavaimella siten, että levyn tasainen osa on suurimman eturattaan yläpuolella ja että ketjunohjaimen takareuna on 0,5-1 mm etäisyydellä etureunasta. Ketjunohjain Eturataspakka (suurin eturatas) Kiristysmomentti 3 [A-B] 0,5-1 mm 5-7 Nm [A-B] Säädä etuvaihtajan asento. Tukiruuvi Säädä etuvaihtajan asento siten, että ketjunohjaimen ulkolevyn tasainen osa on suurimman eturattaan yläpuolella ja samalla tasolla. 4 Säädä pyörittämällä tukiruuvia 2 mm kuusiokoloavaimella. 29

30 ASENNUS Takavaihtajan asennus Takavaihtajan asennus Asenna takavaihtaja runkoon. B-kireyden säätöruuvi Hahlon kieleke (C) Ketjupyöräkehikko (D) 5 mm kuusiokoloavain Kiristysmomentti 8-10 Nm (C) (D) HUOMAA Huolehdi asennuksen yhteydessä, ettei B-kireyden säätöruuvi osu hahlon kielekkeeseen ja taivuta osia. Varmista, että kuusiokoloavain on työnnetty perille asti kiinnikkeen akselin työkalureiän pohjalle, kun kiristät. Älä käytä pyöreäpäistä kuusiokoloavainta. Pyöreäpäinen kuusiokoloavain Jos kiristys suoritetaan virheellisesti, seurauksena voi olla seuraavia ilmiöitä: Työkalureiän taipuminen, mikä estää asennuksen tai irrotuksen. Heikentynyt vaihtamistoiminta. 30

31 ASENNUS Vaihdekytkimen asennus Vaihdekytkimen asennus SW-R610 (sprintterikytkin) Vientikaavio ST-9070 (R) ST-9070 (L) (C) SW-R610 (C) (C) Asennus Katkaise ohjaustankoteippi kuvan mukaiseen pituuteen katkoteräveitsellä tai vastaavalla työkalulla. Katkoteräveitsi Ohjaustankoteipin leikkaustyökalu 1 TEKNISIÄ VINKKEJÄ Käsittele katkoteräveistä varovasti ja veitsen mukana toimitettujen ohjeiden mukaisesti. 2 Pidä katkaistua ohjaustankoteippiä työkalua vasten ja leikkaa reiät kytkimille työkalussa olevien nuolien suuntaisesti. TEKNISIÄ VINKKEJÄ Ohjaustankoteipin materiaalista riippuen teipin katkaisu voi olla hankalaa teipin leikkaustyökalulla. Leikkaa tällöin kuvassa olevien mittojen mukainen reikä teippiin. 13,5 mm 9,1 mm Jatkuu seuraavalla sivulla 31

32 ASENNUS Vaihdekytkimen asennus 3 Tee ohjaustankoon paikkamerkit kytkimen asennuskohtiin ja kiinnitä kytkimet paikalleen kaksipuolisella teipillä. Kaksipuolinen teippi Kohdista ohjaustankoteippiin leikattu reikä kytkimen kanssa. 4 Pyöritä ohjaustankoteippi paikalleen. Kiinnitä teippi limittäin kytkinten alapuolella. Limittyvä osa HUOMAA Suojaa johto kiinnittämällä se ohjaustankoteipillä. Älä kiinnitä johtoa nippusiteellä tai polkupyörätietokoneen kiinnitystelineellä. 5 TEKNISIÄ VINKKEJÄ Kuvassa on esimerkki ohjaustankoteipin pyörittämisestä. Pyöritä ohjaustankoteippi paikalleen tukevasti siten, että kytkimet eivät liiku. 32

33 ASENNUS Vaihdekytkimen asennus SW-9071 (aero-tangon vaihdekytkin) Vientikaavio Kytkentärasia A SW-9071 (C) ST-9070 (C) Asennus Irrota kaksi päällisen kiinnityspulttia (M4) 2,5 mm kuusiokoloavaimella. Päällisen kiinnityspultti 2,5 mm kuusiokoloavain (C) Suojuksen kiinnitysmutteri 1 (C) Jatkuu seuraavalla sivulla 33

34 ASENNUS Vaihdekytkimen asennus Irrota kiinnittimen suojus kiinnittimen päästä. Kahvasuojus Kiinnike 2 3 Avaa kaksi koukkukiinnikettä ja irrota sitten vaihdevaijeri kiinnittimen urasta. Vaihdevaijeri 4 Aseta kiinnitin aero-tangon päähän. Säädä tässä vaiheessa kytkimen käyttöpinnan suunta. Asenna kiinnitin aero-tankoon kiristämällä kiristysruuvi pyörittämällä sitä vastapäivään 5 mm kuusiokoloavaimella. Kiristysruuvi Aero-tanko Kiristysmomentti HUOMAA 5-6 Nm Kohdista pyälletyt urat samaan linjaan. Pyälletyt urat Jatkuu seuraavalla sivulla 34

35 ASENNUS Vaihdekytkimen asennus Asenna kiinnike asettamalla koukkukiinnikkeet ja kiinnittämällä kiinnittimen suojus. 5 Tarkista, että vaihdevaijeri työntyy esiin kiinnittimen urasta ja kiristä sitten päällisen kiinnityspultti. Päällisen kiinnityspultti Kiinnikkeen ura (C) Suojuksen kiinnitysmutteri Kiristysmomentti 0,65-0,75 Nm 6 TEKNISIÄ VINKKEJÄ Tarkista, että suojuksen kiinnitysmutterin (M4) kierteet näkyvät. (C) 35

36 ASENNUS Vaihdekytkimen asennus SW-R671 (aero-tangon vaihdekytkin) Vientikaavio Kytkentärasia A SW-R671 (C) ST-9070 (C) Asennus Irrota päällisen kiinnityspultti (M4) 2,5 mm kuusiokoloavaimella. Päällisen kiinnityspultti 2,5 mm kuusiokoloavain (C) Suojuksen kiinnitysmutteri 1 (C) 2 Irrota kiinnittimen suojus kiinnittimen päästä. Kahvasuojus Kiinnike Jatkuu seuraavalla sivulla 36

37 ASENNUS Vaihdekytkimen asennus Avaa kaksi koukkukiinnikettä ja irrota sitten vaihdevaijeri kiinnittimen urasta. Vaihdevaijeri 3 4 Aseta kiinnitin aero-tangon päähän. Säädä tässä vaiheessa kytkimen käyttöpinnan suunta. Asenna kiinnitin aero-tankoon kiristämällä kiristysruuvi pyörittämällä sitä vastapäivään 5 mm kuusiokoloavaimella. Kiristysruuvi Aero-tanko Kiristysmomentti HUOMAA 5-6 Nm Kohdista pyälletyt urat samaan linjaan. Pyälletyt urat Asenna kiinnike asettamalla koukkukiinnikkeet ja kiinnittämällä kiinnittimen suojus. 5 Jatkuu seuraavalla sivulla 37

38 ASENNUS Vaihdekytkimen asennus Tarkista, että vaihdevaijeri työntyy esiin kiinnittimen urasta ja kiristä sitten päällisen kiinnityspultti. Päällisen kiinnityspultti Kiinnikkeen ura (C) Suojuksen kiinnitysmutteri Kiristysmomentti 6 (C) 1,2-1,6 Nm TEKNISIÄ VINKKEJÄ Tarkista, että suojuksen kiinnitysmutterin (M4) kierteet näkyvät. 38

39 ASENNUS Kytkentärasian A asennus Esimerkki sähköjohdon kuljettamisesta * Kuvassa on esimerkki tuotteen ST-9070 / SW-R610 asennuksesta. Suojatulppa SM-EW90 (C) ST-9070 (R) (D) Oikea vaihdekytkin (C) TEKNISIÄ VINKKEJÄ Kytkentä riippuu käytetystä kaksitoimikahvasta ja vaihdekytkimestä. Katso lisätietoja sähköjohtojen kytkentäkaaviosta (kytkentärasia A). Veden pääsyn estämiseksi käytä alkuperäistä Shimano-erikoistyökalua TL-EW02 käyttämättömissä liitännöissä ja asenna suojatulpat. (D) Kytkentärasian A asennus Kiinnitä ohjainkannattimeen käyttämällä tuotteen SM-EW90 mukana toimitettua pantaa ja koukkua. Panta Ohjainkannatin (C) Koukku 1 (C) Säädä pannan pituus ohjainkannattimen paksuuden mukaan. 2 Kiinnitä panta koukkuun ja pyöritä se ohjainkannattimen ympäri. Vedä pantaa ja varmista, että se on kiinnitetty tukevasti. Jatkuu seuraavalla sivulla 39

40 ASENNUS Kytkentärasian B asennus Asenna SM-EW90 liu'uttamalla se koukun kiskoon. SM-EW90 Kytkentärasia A TEKNISIÄ VINKKEJÄ Irrotus Vedä vapautusvipu ylös ja irrota kytkentärasia A liu'uttamalla sitä nuolen suuntaan. Vapautusvipu voi rikkoutua, jos se vedetään ylös väkisin. 3 Valmis asennus Vapautusvipu Kytkentärasian B asennus Irrota mahdollinen johdonohjain rungosta. Johdonohjain 3 mm kuusiokoloavain 1 Valmis asennus Kiinnitä kytkentärasia B käyttämällä johdonohjaimen kiinnitysreikää. Kytkentärasia B 2 40

41 ASENNUS Akun asentaminen Akun asentaminen Ulkoinen akku (SM-BTR1) Akkutelineen asentaminen Aseta akkuteline paikalleen. Kiinnitä akkuteline väliaikaisesti pullotelineen pohjaan pullotelineen kiinnitysruuvilla. Lyhyt tyyppi Kiinnitä lyhyt tyyppi mukana toimitetuilla M4-ruuveilla. Lyhyt tyyppi Kiristysmomentti 1,2-1,5 Nm 1 Pitkä tyyppi Kiinnitä pitkä tyyppi rungon tai pullotelineen mukana toimitetuilla ruuveilla. Katso lisätietoja kiristysmomenteista pullotelineen huolto-ohjeista. 2 Jätä akkutelineen päähän vähintään 108 mm vapaata tilaa. Tarkista, että akku voidaan asettaa ja irrottaa, kun pulloteline on asennettu. 108 mm Jatkuu seuraavalla sivulla 41

42 ASENNUS Akun asentaminen Kiinnitä akkuteline kiristämällä pullotelineen ruuvi. Jos teline on tyypiltään pitkä, kiinnitä se runkoon mukana toimitetulla nippusiteellä. Nippuside TEKNISIÄ VINKKEJÄ Jos rungossa on valmiiksi muotoiltu kiinnityspaikka Jos rungossa on valmiiksi muotoiltu kiinnityspaikka, teline voidaan kiinnittää runkoon ruuvilla. 3 Akkutelineen kiinnitysruuvi (M4 15 mm) Kiristysmomentti 1,2-1,5 Nm Sähköjohtojen suojien asennus 1 Aseta akkutelineen sähköjohto akkutelineen sähköjohdon suojassa olevaan uraan. Aseta tarvikevälilevyt akkutelineen ja rungon väliin ja kiinnitä ne paikalleen kiristämällä ruuvit. Välilevy 2 TEKNISIÄ VINKKEJÄ Jos pulloteline on tarkoitus asentaa pyörään, se on helpointa asentaa tässä vaiheessa. Katso lisätietoja kiristysmomenteista pullotelineen huolto-ohjeista. Jatkuu seuraavalla sivulla 42

43 ASENNUS Akun asentaminen Kiinnitä akkuteline runkoon mukana toimitetulla nippusiteellä. Nippuside TEKNISIÄ VINKKEJÄ Jos rungossa on valmiiksi muotoiltu kiinnityspaikka Jos rungossa on valmiiksi muotoiltu kiinnityspaikka, teline voidaan kiinnittää runkoon ruuvilla. 3 Akkutelineen kiinnitysruuvi (M4 15 mm) Kiristysmomentti 1,2-1,5 Nm 43

44 ASENNUS Akun asentaminen Pullotelinesovittimen asennus Jos satulan kannatinputkeen asennettu pulloteline on akun tiellä, siirrä pullotelinettä ylöspäin. Pullotelineen asennuspaikkaa voidaan siirtää ylöspäin vähintään 32 mm ja enintään 50 mm alkuperäisestä asennuspaikasta. (y) 15 mm 10 mm Välilevy Kiristysmomentti (y) 3 N m TEKNISIÄ VINKKEJÄ Jos se on etuvaihtajan kiinnityspaikan tiellä, käytä mukana toimitettua välilevyä. Katso lisätietoja kiristysmomenteista pullotelineen huolto-ohjeista. (y) 44

45 ASENNUS Akun asentaminen Yhdysrakenteinen akku (SM-BTR2/BT-DN110) Akun asentaminen Työnnä satulaputken holkki satulaputkeen. Satulaputki Satulaputken holkki HUOMAA 1 Satulaputken holkki ei sisälly toimitukseen. 2 Työnnä sisäinen akku kaulukseen satulaputken alapäästä. Satulaputken holkki Yhdysrakenteinen akku (SM-BTR2/BT-DN110) (C) Akkusovitin (C) Asenna jousialuslevy kahden aluslevyn väliin akkusovittimen uraan ja kiinnitä ne jousirenkaalla. Aluslevy Jousialuslevy (C) Jousirengas (D) Akkusovitin TEKNISIÄ VINKKEJÄ 3 (C) Kiinnitä yhdysrakenteinen akku satulaputkeen. Akun asennustapa voi vaihdella rungosta riippuen. Tarvittaessa pyydä lisätietoja koottujen polkupyörien valmistajalta. Kiinnitä lukkorengas lukkorengaspihdeillä (joiden kärkien halkaisija on enintään 2,0 mm). (D) 45

46 SÄHKÖJOHTOJEN KYTKENTÄ

47 SÄHKÖJOHTOJEN KYTKENTÄ Kytkentärasian A kytkentä SÄHKÖJOHTOJEN KYTKENTÄ Kytkentärasian A kytkentä ST-9070 ja SM-EW90, vientikaavio 3 liitäntää ST-9070 ST liitännällä Kytkentärasia A (C) Kytkentärasia B (D) 5 liitännällä TEKNISIÄ VINKKEJÄ Kiinnitä riittävän pitkät johdot SM-EW90:een, jotta ST-9070 voidaan sijoittaa oikein ja jotta ohjaustanko kääntyy ääriasennosta toiseen. SM-EW90-A SM-JC40/41 (C) 5 liitäntää ST-9070 ST-9070 (D) SM-EW90-B SM-JC40/41 (C) 47

48 SÄHKÖJOHTOJEN KYTKENTÄ Kytkentärasian A kytkentä Sähköjohtojen kytkentä Asettele siten, että liittimessä oleva kohouma asettuu kapean pään uraan. Alkuperäinen Shimanoerikoistyökalu TL-EW02 HUOMAA Kytke/irrota sähköjohdot alkuperäisellä Shimano-erikoistyökalulla. Älä taivuta sähköjohdon liitintä voimakkaasti asennuksen yhteydessä. Seurauksena voi olla heikko kytkentä. Kun liität sähköjohtoja, työnnä ne sisään, kunnes tunnet ja kuulet napsahduksen. Alkuperäinen Shimano-työkalu TL-EW02 Pinnamutteri 48

49 SÄHKÖJOHTOJEN KYTKENTÄ Kytkentärasian B kytkentä Kytkentärasian B kytkentä Ulkoinen (SM-JC40) 1 (C) (D) Kytke sähköjohdot kytkentärasiaan A ja kytkentärasiaan B. SM-EW90-A Kytkentärasia A SM-EW90-B Kytkentärasia A (C) 3 liitännällä (D) 5 liitännällä (E) Alkuperäinen Shimanoerikoistyökalu TL-EW02 (F) Kytkentärasia B TEKNISIÄ VINKKEJÄ Kun liität sähköjohtoja, työnnä ne sisään, kunnes tunnet ja kuulet napsahduksen. (E) (F) Kytke sähköjohdot etuvaihtajaan, takavaihtajaan ja akkutelineeseen. Etuvaihtaja Takavaihtaja Alkuperäinen Shimanoerikoistyökalu TL-EW02 TEKNISIÄ VINKKEJÄ Tuotteen FD-9070 takapuolella on johtopidike. Kytkennän jälkeen liitä johto kuvan mukaisesti. Jos sähköjohdon kytkentä on vaikeaa, irrota takapyörä. 2 Alkuperäinen Shimano-työkalu TL-EW02 Akkuteline Johtopidike * Kiinnitä sähköjohto johtopitimeen alkuperäisen Shimano-erikoistyökalun TL-EW02 leveällä päällä. Jatkuu seuraavalla sivulla 49

50 SÄHKÖJOHTOJEN KYTKENTÄ Kytkentärasian B kytkentä Kiinnitä sähköjohto runkoon alustavasti teipillä ja kytke se kytkentärasiaan B. HUOMAA Kun viet sähköjohtoa takavaihtajaan, asenna se ketjupidikkeen pohjaan, jotta johto ja ketju eivät osu toisiinsa. 3 Säädä pituus pyörittämällä ylimääräinen sähköjohto kytkentärasian B sisälle. Esimerkki kytkentärasian B pituussäädöstä 4 Kun sähköjohtoviennit on tehty, kiinnitä kytkentärasia B keskiöpatruunan kuoren alapuolelle. Kytkentärasian B kiinnityspultti (10,5 mm tai 15 mm) 5 Kiristysmomentti 1,5-2 Nm Jatkuu seuraavalla sivulla 50

51 SÄHKÖJOHTOJEN KYTKENTÄ Kytkentärasian B kytkentä Seuraavaksi asenna sähköjohdon suoja runkoon. Aseta sähköjohdon suoja sähköjohtojen päälle ja kiinnitä se sitten runkoon. HUOMAA Varmista sähköjohdon suojan kiinnittyminen pyyhkimällä rasva pois rungosta alkoholilla tai puhdistusaineella ennen asennusta. 6 51

52 SÄHKÖJOHTOJEN KYTKENTÄ Kytkentärasian B kytkentä Yhdysrakenteinen tyyppi (SM-JC41) Vie ensin kytkentärasian A, akkutelineen, etuvaihtajan ja takavaihtajan sähköjohdot rungon reikien läpi keskiöpatruunan kuoreen. Keskiöpatruunan kuori TEKNISIÄ VINKKEJÄ Yhdysrakenteisten osien sähköjohdot voidaan asettaa vain määrätyssä suunnassa. Varmista, että asetat ne kuvassa osoitetun suunnan mukaisesti. Takavaihtajan sähköjohto Akkutelineen sähköjohto [Jos akku on ulkoinen (SM-BTR1)] Johdon pidin 1 Etuvaihtajan sähköjohto Akkutelineen sähköjohto [Jos akku on yhdysrakenteinen (SM-BTR2/BT-DN110)] Kytkentärasian A sähköjohto Jatkuu seuraavalla sivulla 52

53 SÄHKÖJOHTOJEN KYTKENTÄ Kytkentärasian B kytkentä Kytke jokainen sähköjohto kytkentärasiaan B. SM-JC40/41 Kytkentärasia B TEKNISIÄ VINKKEJÄ 2 Kun liität sähköjohtoja, työnnä ne sisään, kunnes tunnet ja kuulet napsahduksen. Jatkuu seuraavalla sivulla 53

54 SÄHKÖJOHTOJEN KYTKENTÄ Kytkentärasian B kytkentä Kytke sähköjohto kytkentärasiaan A, etuvaihtajaan, takavaihtajaan ja akkutelineeseen. (C) (D) SM-EW90-A Kytkentärasia A SM-EW90-B Kytkentärasia A (C) 3 liitännällä (D) 5 liitännällä (E) Alkuperäinen Shimanoerikoistyökalu TL-EW02 TEKNISIÄ VINKKEJÄ Etuvaihtaja (E) Akkuteline Tuotteen FD-9070 takapuolella on johtopidike. Kytkennän jälkeen liitä johto kuvan mukaisesti. Jos sähköjohdon kytkentä on vaikeaa, irrota takapyörä. Alkuperäinen Shimano-työkalu TL-EW02 3 (E) Johtopidike (E) * Kiinnitä sähköjohto johtopitimeen alkuperäisen Shimano-erikoistyökalun TL-EW02 leveällä päällä. Takavaihtaja (E) 54

55 SÄHKÖJOHTOJEN KYTKENTÄ Kaksitoimikahvan kytkentä Kaksitoimikahvan kytkentä ST-9070 Avaa kahvasuojus ja nosta liittimen suojus. Kahvasuojus Liittimen suojus 1 Kytke sähköjohdon liitin vivun puolella olevaan liittimeen työkalulla TL-EW02. Kytke liittimeen [X] tai liittimeen [Y]. Liitin [X] Liitin [Y] (C) Alkuperäinen Shimanoerikoistyökalu TL-EW02 Työnnä ne yhteen, kunnes kuulet napsahduksen. HUOMAA 2 (C) Voit käyttää joko ylempää tai alempaa liitintä. Sähköjohdot voivat vetäytyä ulos, kun kahvaan tartutaan tai kun tankoteippi pyöritetään paikalleen. Johto on jätettävä riittävän pitkäksi, jotta liitäntä ei avaudu itsestään tankoteipin pyörittämisen jälkeen. Sähköjohto on jätettävä riittävän pitkäksi myös kiinnittimen suojuksen avaamista varten, kun liitäntään kytketään lisäkytkin ja SM-PCE1. TEKNISIÄ VINKKEJÄ Jäljellä olevaan liittimeen voidaan kytkeä lisäsatelliittikytkin tai SM-PCE1. Tämä on esimerkkikytkentä. 55