SCRAMBLER x 4 / 4 x 4 OMISTAJAN KÄSIKIRJA

Transkriptio

1 SCRAMBLER x 4 / 4 x 4 OMISTAJAN KÄSIKIRJA

2 SISÄLLYSLUETTELO SISÄLLYSLUETTELO 1-2 ESIPUHE 3 TAKUUEHDOT 3 TAKUUKORTIN TÄYTTÖOHJE 4 AJONEUVON TUNNISTETIEDOT 5 TURVALLISUUS Varoitustarrat Ajajan varusteet 8 - Lyhyt yhteenveto Yleiset turvallisuusohjeet 11 - Yksityiskohtaiset selostukset Polttoaineen käsittely 21 HALLINTALAITTEET Sähkökytkimet ja varoitusvalot virtalukko 22 - Virtalukko 22 - Kaasuvipu 23-4-vedon valintakytkin 23 - Jarrut 24 - Rikastin ja polttoainehana 25 - Suunnanvalitsin 26 - Käsikäynnistin 26 AJONEUVON KÄYTTÖ Sisäänajo 27 - Ennen ajamista tehtävät tarkastukset 28 - Käynnistys 29 AJAMINEN Liikkeelle lähtö ja ohjaaminen 30 - Ajaminen liukkaalla ja ylämäessä 31 - Ajaminen kaltevassa rinteessä / alamäessä 32 - Kääntyminen mäessä 33 - Pysäköinti rinteessä, esteiden ylittäminen, vedessä ajaminen 34 - Peruuttaminen 35 PÄÄSTÖRAJOITUSTEN TÄYTTÄMINEN 36 1

3 AJONEUVON HUOLTO Yleisohjeet 37 - Huoltotaulukot Voiteluhuollon pikahakutaulukko 40 - Moottoriöljyn määrän tarkastus 41 - Moottoriöljyn ja suodattimen vaihto 42 - Vaihteistoöljyn määrän tarkastus 43 - Vaihteisto- ja peräöljyn vaihto 44 Toisiovedon ketju 45 - Ilmansuodatin 46 - Jäähdytysjärjestelmä 47 - Kaasutin 48 - Kaasuvivun vapaaliike ja ETC-järjestelmä 49 - Jarrut 50 - Ohjauslaitteisto ja pyörien suuntaus 51 - Variaattori 52 - Äänenvaimentimen huolto 53 - Sytytystulppa 54 - Renkaat ja vanteet 55 - Ajo- ja varoitusvalot 56 - Toimenpiteet ajoneuvon uppoamisen jälkeen 57 - Akku AJONEUVON SÄILYTYS - Puhdistus ja vahaaminen 59 - Pitkäaikainen säilytys ja kuljetus 60 - Ajoneuvon kuljetus 60 VIANETSINTÄTAULUKOT TEKNISET TIEDOT 63 HUOLTOKORTTI 64 HUOLTOTUOTTEET 65 2

4 ESIPUHE TERVETULOA POLARIS-TIIMIIN Olet valinnut laadukkaan Polaris-ajoneuvon. Ne ovat luokissaan edelläkävijöitä ja tunnettuja laadustaan. Ajoneuvon turvallisen käytön kannalta on tärkeää tutustua huolellisesti tähän omistajan käsikirjaan ja noudattaa siinä annettuja ohjeita. Ajoneuvon käyttö sisältää aina vakavan onnettomuuden tai pahimmillaan hengen menetyksen riskin. Riskien tiedostaminen ja niiden välttäminen on ehdottoman tärkeää. Käsikirjasta löytyvät ohjeet ajoneuvon päivittäisten tarkastusten sekä huoltotoimenpiteiden tekemiseen. Polaris suosittelee suurempien huoltojen ja korjausten teettämistä valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä. Paikallinen Polaris-kauppiaasi tuntee tuotteen perinpohjaisesti ja on valmis auttamaan kaikissa ongelmatilanteissa. Häneltä löytyvät myös laadukkaat Polaris-lisävarusteet ja tarvikkeet. TAKUUEHDOT Takuuaika on 24 kuukautta ostopäivästä lukien (yksityiskäyttö). Huoltotaulukossa x-merkityt kohteet on suoritettava valtuutetussa Polarishuollossa. Takuu ei korvaa normaalisti kuluvia osia kuten ketjua, renkaita tai voimansiirron hihnaa. Takuu raukeaa, jos ajoneuvoon tehdään rakenteellisia muutoksia tai sitä käytetään kilpailuissa. Takuu ei korvaa virheellisestä käytöstä aiheutuvia vaurioita. Takuukortin allekirjoitus vastaa takuusopimusta. Suoritetut huollot merkitään ohjekirjan lopussa olevaan huoltokorttiin sekä mukana tulevaan huoltovihkoon. Brandt-Polaris Oy Huolto-osasto Copyright 2007 Polaris Sales Inc. Kaikki tässä julkaisussa oleva tieto perustuu tuoreimpaan käytettävissä olevaan tuotetietoon. Jatkuvan tuotekehityksen vuoksi joitakin rakenteiden yksityiskohtia on voitu muuttaa julkaisun painamisen jälkeen. Julkaisun osittainenkin lainaaminen tai kopiointi on kiellettyä. 3

5 TAKUUKORTIN TÄYTTÖOHJE POLARIS TAKUUKORTTI / WARRANTY CARD(malli). Takuukortin täyttö tapahtuu Extranetin avulla, sähköisesti. HUOM! Allekirjoitukset tulostuksen jälkeen! 4

6 AJONEUVON TUNNISTETIEDOT Kirjoita muistiin ajoneuvosi moottorin, rungon ja virta-avaimen tunnistetiedot seuraaville, niille varatuille riveille. Sijoita vara-avain erilleen käyttämästäsi virta-avaimesta. Virta-avaimesta saat teetettyä kopion vain käyttämällä alkuperäistä virta-avainta mallina. Jos hukkaat molemmat virta-avaimet, virtalukko pitää vaihtaa. Ajoneuvon tyyppi ja malli: Rungon numero (1): Virta-avaimen numero (2): Moottorin sarjanumero: (kampikammion etuosassa moottorin oikealla puolella) Rungon numeron sisältämät tiedot: Markkinaaluekoodi Ajoneuvon tyyppitiedot Ajoneuvon tunnistetiedot X A G P 5 2 A * 7 P Päästö- Malli- Rungon tyyppi Moottori luokka vuosi Tuotekohtainen Voiman- Tarkastus- Tuotanto- sarjanumero siirto merkki laitos TURVALLISUUS Varoitustarrat ja niiden sijainti Noudata ajoneuvon eri osiin sijoitettujen varoitustarrojen ohjeita. Jos tässä omistajan käsikirjassa olevat varoitustekstit poikkeavat ajoneuvon varoitustarroista, NOUDATA AJONEUVOSSA OLEVIEN VAROITUSTARROJEN OHJEITA. Jos varoitustarra repeää tai kuluu lukukelvottomaksi, tilaa uusi Polariskauppiaaltasi. Jokaisessa varoitustarrassa on tunnistenumero tilauksen helpottamiseksi. 5

7 TURVALLISUUS Varoitustarrat ja niiden sijainti VAROITUSTARRA 1: polttoainetankin päällä, numero Käyttäjän ikävaroitus VAROITUSTARRA 2: vasemmassa etulokasuojassa, numero Yleiset turvallisuuteen liittyvät varoitukset VAROITUSTARRA 3: vasemmassa etulokasuojassa, numero Yleiset käyttöön liittyvät varoitukset VAROITUSTARRA 4: variaattorin hihnakotelon päällä, numero Voimansiirtoon liittyvät varoitukset Ajoneuvon väärä käyttö voi johtaa loukkaantumisen tai hengenvaaraan. Käytä kypä- Älä aja Kyyditys Älä aja alkorää ja muita yleisillä kielletty holin tai huumuita ajo- teillä mausaineen varusteita alaisena ÄLÄ KOSKAAN KÄYTÄ AJONEUVOA: - jos et ole saanut opastusta sen käyttöön tai tutustunut ajoneuvon käyttöohjeisiin - liian suurilla ajonopeuksilla taitoihisi nähden - yleisillä teillä -matkustajan kuljettamiseen. Matkustajan paino muuttaa ajoneuvon painopistettä ja vaikeuttaa ohjaamista. Opettele oikeat ajotekniikat ajoneuvon hallitsemiseksi vaikeissa maasto-olosuhteissa. Vältä päällystetyillä teillä ajamista, koska ajoneuvon hallinta poikkeaa merkittävästi maastokäytöstä Tutustu huolellisesti omistajan käsikirjaan. Noudata ohjeita ja varoituksia. Jos kirja katoaa, tiedustele kauppiaaltasi uutta. Alle 16-vuotiaat eivät saa käyttää tätä ajoneuvoa. Nuorilla henkilöillä riski ajoneuvon hallinnan menetykseen on suuri. Hallinnan menetys voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai hengenvaaraan. * Älä käytä tätä ajoneuvoa jyrkemmissä kuin 25 asteen rinteissä. Välttääksesi ajoneuvon kaatumisen jyrkissä rinteissä, käytä sekä jarruja että kaasua ajoneuvon hallintaan. * Peruutusvaihteen käyttö hankaloittaa ajoneuvon hallintaa. Välttääksesi ajoneuvon kaatumisen, vältä äkkinäisiä jarrutuksia ja käännöksiä. * Pysäköintijarru voi pettää, jos sitä käytetään pitempään kuin 5 minuuttia. Jos pysäköit pidemmäksi aikaa, sammuta moottori ja kytke vaihde päälle. * Tämä maastoajoneuvo saattaa olla paljon tehokkaampi kuin mihin olet tottunut. S-luokan (Sport) Maastonelikko on erittäin tehokas ja nopea ajoneuvo, joka on tarkoitettu vain kokeneiden ajajien suljetulla alueella tapahtuvaan moottoriurheilukäyttöön. ÄLÄ ASTU * Älä poista variaattorin hihnan suojusta. Sen alla olevat liikkuvat osat voivat aiheuttaa vakavan loukkaantumisen vaaran. * Älä tee rakenteellisia muutoksia moottoriin tai voimansiirtoon. Moottorin virittäminen tai rakenteen muutokset voivat heikentää ajoneuvon turvallisuutta. 6

8 TURVALLISUUS Varoitustarrat ja niiden sijainti VAROITUSTARRA 5: vasemman takalokasuojan päällä, numero Varoitus matkustajasta VAROITUSTARRA 6 - vasemman takalokasuojan päällä, numero Varoitus rengaspaineista VÄÄRÄ RENGASPAINE TAI YLIKUORMA voi johtaa ajoneuvon hallinnan menetyksen. Sen seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen tai hengenvaara. RENGASPAINE: edessä 0,4 ja takana 0,3 bar Suurin sallittu kuorma: 138 kg Raskaasti kuormatun ajoneuvon jarrutusmatkat pitenevät, joten vähennä käytettävää nopeutta. Ylikuorma, liian pitkät esineet sekä varmistamaton kuormaus lisäävät onnettomuusriskiä. Ole erityisen varovainen, jos kuorman leveys ylittää ajoneuvon mitat. Tutustu omistajan käsikirjassa annettuihin tarkempiin kuormauksen ohjeisiin. 7

9 TURVALLISUUS Ajovarusteet Maastoajoneuvolla ajaminen edellyttää suojaavien varusteiden käyttöä turvallisuuden ja mukavuuden takaamiseksi. Käytä aina kuhunkin ajosuoritukseen sopivaa ajovarustusta. 1. Kypärä Kypärä on tärkein suojavarusteista, se suojaa vakavilta päävammoilta. Käytä vain viranomaisten hyväksymää kypärää (E-hyväksyntä). 2. Silmien suojaus Käytä laadukkaita ajolaseja tai kypärään kiinteästi asennettua suojavisiiriä. Älä luota aurinkolaseihin silmien suojana, silmien suojainten tulee olla valmistettu särkymättömästä materiaalista. Pidä ajolasit tai visiiri puhtaina. 3. Ajohanskat Tiukasti istuvat, moottoripyörä tai -kelkkakäyttöön suunnitellut, suojilla varustetut ovat parhaita. 4. Jalkineet Parhaita jalkineita maastoajoon ovat jalkaterän sekä nilkan hyvin suojaavat, tukevat saappaat. Polaris suosittelee motocross-saappaiden tai vastaavien käyttöä. 5. Vaatetus Käytä aina pitkähihaista paitaa tai takkia sekä pitkiä housuja. Sisään rakennetuilla suojilla varustetut ajovaatteet ovat paras vaihtoehto

10 TURVALLISUUSOHJEET Ajajan turvallisuus VAROITUS! Seuraavien turvallisuusohjeiden laiminlyönti voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai kuolemaan. Polaris-maastoajoneuvo ei ole lelu, sen käyttö sisältää aina onnettomuusriskin. ATV:n käytös poikkeaa merkittävästi muista ajoneuvoista, kuten autoista ja moottoripyöristä. Ajoneuvon hallinnan menettäminen ja esimerkiksi ympäriajo voi tapahtua huolimattomuuden seurauksena yllättävän nopeasti, jopa normaalien ajo-olosuhteiden tai suoritusten aikana. Sport-luokan maastonelikko on erittäin suorituskykyinen ja väärin käytettynä vaarallisen nopea ajoneuvo. Siksi sen käyttöä suositellaan vain kokeneille ajajille. Tutustu huolellisesti omistajan käsikirjan ohjeisiin ja varoituksiin ennen kuin alat käyttää Polaris-maastoajoneuvoa. Varoitussymbolit Seuraavia symboleita käytetään tässä omistajan käsikirjassa kiinnittämään huomiota sellaisiin seikkoihin, jotka voivat lisätä ajoneuvon vaurioitumisen tai onnettomuuden riskiä.! Huutomerkki (!) on tarkoitettu kiinnittämään huomiotasi seikkoihin, joiden seurauksena onnettomuuden riski voi lisääntyä. Huutomerkin voit löytää omistajan käsikirjasta tai ajoneuvon rakenteista. VAROITUS! Huutomerkki ja teksti VAROITUS! (WARNING) varoittaa selkeästä onnettomuuden tai hengen menettämisen riskin kasvamisesta. HUOMAA! Huutomerkki ja teksti HUOMAA! (CAUTION) on tarkoitettu kiinnittämään huomiosi seikkoihin, joiden seurauksena onnettomuuden riski tai ajoneuvon vaurioitumisen riski saattaa kasvaa. HUOMAA Tämä merkintä (CAUTION) kertoo ajoneuvon vaurioitumisen mahdollisuudesta. NEUVO Neuvo-merkinnällä (NOTE) ilmaistuissa kohdissa kerrotaan erityisen tärkeitä ohjeita tai muita neuvoja. 9

11 TURVALLISUUSOHJEET Ajajan turvallisuus Ikärajoitus Tämä ajoneuvo on tarkoitettu vain AIKUISTEN KÄYTTÖÖN. Sen käyttö on kielletty kaikilta alle 15-vuotiailta. Tutustu ajoneuvoon Ajoneuvon kuljettajana olet vastuussa paitsi henkilökohtaisesta turvallisuudestasi, myös muiden henkilöiden sekä ympäristön turvallisuudesta. Turvallisuuden varmistamiseksi tutustu huolellisesti omistajan käsikirjaan ja sen tarjoamaan tietoon ajoneuvon turvallisesta käytöstä. Harjoittele Kun hankit maastoajoneuvon, sen myyjä opastaa ajoneuvon turvalliseen käyttöön. Kysy tarvittaessa lisäneuvoja sekä tutustu aiheesta julkaistuun materiaaliin. Päivitä tietoasi aina kun koet sen tarpeelliseksi, valtuutetun jälleenmyyjän luona. Polaris maastoajoneuvoja ei ole tarkoitettu yleisillä teillä liikkumiseen, ellei niitä ole sitä varten rekisteröity. Tutustu huolellisesti vallitsevaan lainsäädäntöön. Suosittelemme painokkaasti noudattamaan täydellisesti ajoneuvolle laadittua päivittäisen tarkastuksen listaa sekä suositeltuja huoltovälejä. Näiden toimenpiteiden tarkoitus on varmistaa ajoneuvon turvallisuus sekä luotettavuus. Rakenteiden muuttaminen Polariksen tavoitteena on varmistaa ajoneuvon turvallisuus kaikissa olosuhteissa, aiheuttamatta vaaraa niiden käyttäjille tai ympäristölle. Sen vuoksi painotamme erityisesti sitä, ettei ajoneuvojen rakenteisiin tehdä niiden suorituskykyyn tai turvallisuuteen vaikuttavia muutoksia. Erityisesti moottorien tehoa ja ajoneuvon huippunopeutta lisääviä viritystoimenpiteitä olisi syytä välttää. Kaikki alkuperäisiin rakenteisiin tehtävät muutokset lisäävät vahinkojen riskiä. Polaris-ajoneuvon takuu raukeaa välittömästi, jos ajoneuvon rakennetta muutetaan siten, että sen suorituskyky paranee. 10

12 TURVALLISUUSOHJEET Lyhyesti - Jos Polaris-maastoajoneuvo joutuu onnettomuuteen tai kolariin, tarkistuta se aina valtuutetussa huoltopisteessä ennen käyttöön ottamista. - Älä koskaan aja jyrkemmissä rinteissä kuin ajoneuvosi ominaisuudet tai omat taitosi antavat mahdollisuuden. - Jyrkissä nousuissa täytyy olla erityisen varovainen. Tarkista ennen nousuyritystä rinteen maaperän laatu ja etsi hyvät ajolinjat. Sijoita kehosi paino mahdollisimman eteen. Älä yritä nousua erityisen liukkaissa olosuhteissa tai löysällä alustalla. Älä kaasuta voimakkaasti kesken nousun tai vaihda vaihdetta. Älä aja mäen laen yli kovalla vauhdilla. - Jyrkissä laskuissa kehon paino sijoitetaan mahdollisimman taakse. Tarkista maaperä ja etsi hyvät ajolinjat ennen laskeutumista. Laskeudu hitaasti. Vältä laskeutumasta rinteeseen nähden viistosti, aja mahdollisimman suoraan alas. - Vältä mahdollisuuksien mukaan viistosti rinteessä ajamista. Siirrä kehosi paino ajoneuvon ylärinteen puolelle. Älä yritä kääntää ajoneuvoa, jos et ole harjoitellut sitä (tasaisessa maastossa). - Pyri välttämään moottorin sammuttamista kesken nousun pitämällä tasainen veto päällä koko ajan. Jos moottori sammuu ja ajoneuvo lähtee valumaan alaspäin, käytä tässä ohjekirjassa sivulla 18 neuvottua jarrutustekniikkaa. Jos joudut nousemaan ajoneuvon päältä, tee se aina ylärinteen puolelta. Jos ajoneuvon keula osoittaa suoraan ylämäkeen, voit nousta kummalta puolen tahansa, valitse turvallisemman tuntuinen. - Tutustu aina huolellisesti uuden alueen maasto-olosuhteisiin. Älä yritä kiivetä suurien kivien tai puunrunkojen yli. Noudata toisaalla tässä ohjekirjassa annettuja neuvoja. - Ole erityisen huolellinen liukkaalla alustalla, kuten jäällä. Aja hitaasti ja luistoja vältellen. - Vältä syvässä vedessä tai voimakkaassa virrassa ajamista. Jos sitä ei voi välttää, etene hitaasti tasaista vauhtia. Säilytä hyvä tasapaino, vältä nopeita suunnan ja painopisteen muutoksia sekä äkkinäistä kaasun käyttöä. - Märät jarrut menettävät tehoaan merkittävästi. Kokeilen jarruja heti kun nouset vedestä. Jos ne ovat tehottomat, kuivaa ne painamalla jarruja muutama kerta kevyesti ajon aikana. - Ennen kuin lähdet peruuttamaan, varmista ettei ajoneuvon takana ole ihmisiä tai etenemistä haittaavia esteitä. Peruuta hitaasti ja vältä nopeita ohjausliikkeitä. - Käytä vain valmistajan suositusten mukaisia renkaita. Huolehdi oikeista ilmanpaineista. - Älä muuta ajoneuvon rakenteita käyttäessäsi tai asentaessasi lisävarusteita. - Älä koskaan ylitä suurinta sallittua painorajaa. Kaikki kuorma tulee lastata oikeaoppisesti ja kiinnittää huolellisesti. Raskaasti kuormatun ajoneuvon jarrutusmatka pitenee, joten aja hiljempaa. Tutustu omistajan käsikirjan kuormausohjeisiin. 11

13 TURVALLISUUSOHJEET Käyttäjän turvallisuus ONNETTOMUUSRISKIN SYY Ajoneuvon käyttö tutustumatta siihen. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Onnettomuusriski kasvaa merkittävästi, jos ajoneuvon kuljettaja ei ole perehtynyt sen käyttöön erilaisissa olosuhteissa. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Omistajan käsikirjan ohjeiden noudattaminen sekä aktiivinen harjoittelu, mieluummin kokeneemman henkilön kanssa, auttaa välttämään riskejä. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Suositellun ikärajoituksen laiminlyönti tai kokemattomuus. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Tämä ajoneuvo on suunniteltu aikuisten ja kokeneiden ajajien käyttöön. Polaris Scramblerin kaltaisen nopean ajoneuvon luovuttamin alaikäiselle tai kokemattomalle ajajalle merkitsee huomattavaa onnettomuusriskiä, jopa hengenvaaraa. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Tätä ajoneuvoa ei luovuteta alle 15-vuotiaille tai kokemattomille ajajille. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Matkustajan kuljettaminen. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Matkustajan aiheuttama lisäpaino taka-akselille heikentää merkittävästi ajoneuvon ajoominaisuuksia sekä haittaa ajajan mahdollisuuksia ohjausliikkeisiin. Ajovirhe tai kyvyttömyys hallita ajoneuvoa saattaa johtaa onnettomuuteen. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Älä kuljeta matkustajia. Ajoneuvon pitkä satula on tarkoitettu helpottamaan ajajan mahdollisuuksia käyttää kehoaan ohjauksen tehostamiseen sekä lisäämään mukavuutta. 12

14 TURVALLISUUSOHJEET Käyttäjän turvallisuus ONNETTOMUUSRISKIN SYY Ajoneuvon käyttö asvaltilla tai muulla vastaavalla, kovapintaisella alustalla. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Maastonelikon renkaat on suunniteltu maastokäyttöön. Ne eivät toimi johdonmukaisesti kovalla maaperällä. Renkaista johtuvat yllättävät tapahtumat voivat johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen ja onnettomuuteen. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Vältä ajamista kovalla maaperällä. Jos ajaminen kovalla maaperällä on välttämätöntä, vältä kovia nopeuksia ja äkkinäisiä ohjausliikkeitä sekä jarrutuksia. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Ajoneuvon käyttö yleisillä teillä. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Kolarointi toisen ajoneuvon kanssa. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Älä koskaan käytä ajoneuvoa yleisillä teillä, ei edes sorateillä. Tutustu lain määräyksiin. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Ajoneuvon käyttö ilman asianmukaista suojavarustusta. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Kypärän käytön laiminlyönti nostaa huomattavasti vakavan päähän kohdistuvan loukkaantumisen sekä menehtymisen riskiä. Silmien suojauksen laiminlyönti uhkaa näkökykyä, muiden varusteiden käytön laiminlyönti lisää ihon, lihaksiston ja luuston vahingoittumisen sekä hengenvaaran riskiä. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Käytä aina hyväksyttyä kypärää sekä asianmukaisia ajolaseja tai kypärään kiinnitettyä visiiriä. Käytä täyspitkiä ajovarusteita, tukevia kenkiä, ajohanskoja sekä hyvin jalan ja nilkan suojaavia jalkineita. 13

15 TURVALLISUUSOHJEET Käyttäjän turvallisuus ONNETTOMUUSRISKIN SYY Ajoneuvon käyttö alkoholin tai muun huumaavan aineen vaikutuksen alaisena. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Alkoholi ja muut huumaavat aineet heikentävät ihmisen arviointi- ja reagointikykyä sekä tasapainoaistia. Näiden seurauksena onnettomuusriski kasvaa merkittävästi. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Älä koskaan nauti alkoholia tai muita huumaavia aineita ennen kuin lähdet ajamaan, tai ajosuorituksen aikana. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Liian suuret nopeudet. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Liian suurten nopeuksien käyttö johtaa helposti tilanteisiin, joissa menettää ajoneuvon hallinnan. Se voi johtaa onnettomuuteen. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Käytä ajoneuvoa olosuhteisiin, maaperän laatuun sekä taitoihisi nähden sellaisella nopeudella, ettei riskejä pääse syntymään. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Ajoneuvolla temppuilu: keuliminen, hypyt, kahdella pyörällä kurvailu ja vastaavat. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Ajoneuvolla temppuilu lisää merkittävästi riskiä menettää ajoneuvon hallinta. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Älä temppuile, vältä tietoisesti näyttämisen tarvetta. 14

16 TURVALLISUUSOHJEET Käyttäjän turvallisuus ONNETTOMUUSRISKIN SYY Ajoneuvon käyttöönotto ilman perustarkastusta tai huollon laiminlyönti. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Huollon laiminlyönti saattaa aiheuttaa ajoneuvon rakenteiden heikentymistä ja jopa pettämisen. Se voi johtaa onnettomuuteen. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Tarkista ajoneuvo huolellisesti ennen jokaista käyttöönottoa. Noudata suositeltua huolto-ohjelmaa. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Käsien irrottaminen ohjaustangosta tai jalkojen nostaminen jalkatuilta ajon aikana. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Jo toisenkin käden irrottaminen ohjaustangolta heikentää merkittävästi mahdollisuuksia hallita ajoneuvoa, varsinkin yllättävissä tilanteissa. Vastaavasti jalan nostaminen jalkatuelta heikentää ajajan mahdollisuuksia hallita kehonsa painoa. Jalkatuelta nostettu jalka voi joutua kosketuksiin renkaiden kanssa. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Pidä ajaessasi molemmat kädet ohjaustangolla sekä jalat asianmukaisilla paikoilla. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Jonkin vetäminen tai työntäminen ajoneuvolla MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Hinattavassa tai työnnettävässä kappaleessa ei ole jarruja tai ohjauskykyä. Siksi se voi törmätä johonkin, ajoneuvoon tai muuhun esineeseen, mikä voi aiheuttaa onnettomuuden. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Älä koskaan vedä tai työnnä mitään ajoneuvolla 15

17 TURVALLISUUSOHJEET Käyttäjän turvallisuus ONNETTOMUUSRISKIN SYY Väärä ohjaustekniikka. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Väärä ohjaustekniikka lisää ajoneuvon hallinnan menettämisen riskiä, ja siten onnettomuusriskiä. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Opettele oikean ohjaus- ja ajotekniikka. Omistajan käsikirja kertoo selkeät ohjeet ajoneuvon käyttämiseen ja ohjaamiseen. Harjoittele ajoneuvon hallintaa ensin alhaisella nopeudella. Älä koskaan tee äkkinäisiä ohjausliikkeitä kovissa nopeuksissa. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Peruutusvaihteen väärä tai huolimaton käyttö. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Ajoneuvo voi törmätä kiinteään esteeseen, toiseen ajoneuvoon, eläimeen tai ihmiseen. Siitä voi aiheutua vakava loukkaantuminen. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Ennen kuin kytket peruutusvaihteen, tarkista onko mahdollista peruuttaa ajoneuvoa. Sen takana tulee olla esteetön kulkureitti. Peruuta hitaasti. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Ajaminen huolettomasti ja ennakkoon tutustumatta tuntemattomalla seudulla. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Tuntemattoman ajomaaston kivet, kannot ja kuopat voivat yllättää ajajan, mikä voi johtaa ajoneuvon hallinnan menetykseen. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Aja vain sellaista nopeutta että voit varmasti nähdä edessäsi olevan ajoreitin ja edetä turvallisesti. 16

18 TURVALLISUUSOHJEET Käyttäjän turvallisuus ONNETTOMUUSRISKIN SYY Ajaminen huolimattomasti vaativissa olosuhteissa, kuten kivikossa, liukkaalla tai pehmeällä alustalla. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Ajoneuvon kaatumisen, ympäri pyörähtämisen tai muun hallinnan menettämisen riski on erityisen suuri vaativissa olosuhteissa. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Vältä ajamasta olosuhteissa, jotka tuntuvat liian vaativilta. Harjoittele kokeneemman opastuksella etenemistä kivikoissa sekä liukkaassa tai pehmeässä maastossa. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Väärä ajotekniikka ajettaessa jyrkkää rinnettä alaspäin. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Ajoneuvon hallinnan menettäminen sekä ympäri pyörähtäminen. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Opettele oikea ajotekniikka, mikä on kerrottu omistajan käsikirjassa. NEUVO: Vauhdin hiljentäminen jyrkässä rinteessä edellyttää oikean ajotekniikan osaamista. Tutustu siihen sivulla 32. Tutustu ajo-olosuhteisiin sekä maaperään ennen kuin lähdet yrittämään nousua. Siirrä kehosi paino mahdollisimman taakse. Vältä laskeutumista rinteeseen nähden vinosti, se voi aiheuttaa ajoneuvon nopean luiskahduksen sivuttain. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Väärä ajotekniikka ajettaessa mäkisessä maastossa ja rinteissä. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Ajoneuvon hallinnan menettäminen sekä ympäri pyörähtäminen. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Älä yritä käännöksiä mäkisessä maastossa ja kaltevissa rinteissä, ennen kuin olet opetellun oikean ajotekniikan. Siitä kerrotaan omistajan käsikirjassa sivulla 32. Vältä mäkisessä maastossa ja rinteissä sivuttain ajamista, erityisesti jos alusta on liukas tai poikkeuksellisen pehmeä. Siirrä kehosi paino aina ylärinteen puolelle. 17

19 TURVALLISUUSOHJEET Käyttäjän turvallisuus ONNETTOMUUSRISKIN SYY Väärä ajotekniikka jyrkkää mäkeä noustessa. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Ajoneuvon hallinnan menettäminen, sen kaatuminen tai ympäri pyörähtäminen. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Opettele oikea ajotekniikka, mikä on kerrottu omistajan käsikirjassa sivulla 32. Tutustu ajo-olosuhteisiin sekä maaperään ennen kuin lähdet yrittämään nousua. Älä yritä nousua jyrkemmissä kuin 25 asteen rinteissä. Älä yritä nousua, jos maaperä on poikkeuksellisen liukas tai pehmeä. Siirrä kehosi paino mahdollisimman eteen. Älä kaasuta äkkinäisesti, ajoneuvo voi pyörähtää ympäri. Älä aja mäen laen yli kovalla nopeudella, sen takana voi olla jokin este, jyrkkä pudotus, toinen ajoneuvo tai ihminen. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Moottorin sammuttaminen, väärän vaihteen kytkeminen tai alaspäin luisuminen jyrkässä nousussa. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Ajoneuvon hallinnan menettäminen sekä ympäri pyörähtäminen. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Etene tasaisesti vedättäen, kaasua pumppaamatta. Jos eteneminen loppuu: Pidä kehosi paino ylärinteen puolella. Käytä etujarruja määrätietoisesti. Käytä takajarrua vasta kun ajoneuvo pysähtyy ja kytke seisontajarru. Jos ajoneuvo alkaa valua alaspäin: Pidä kehosi paino ylärinteen puolella. ÄLÄ KOSKAAN yritä pysäyttää valumista rajulla kaasun käytöllä. Älä käytä takajarrua jos valut alasäin perä edellä, jarruta määrätietoisesti etupyöriin vaikuttavalla jarrulla. Kun ajoneuvo pysähtyy, paina takajarru pohjaan sekä kytke seisontajarru. Nouse ajoneuvon päältä ylärinteen puolelta. Jos ajoneuvo on rinteeseen nähden keula suoraan ylöspäin, voit nousta kummalta puolen tahansa. Käännä ajoneuvo keula alaspäin. Löydät oikean ajotekniikan kuvauksen sivulta

20 TURVALLISUUSOHJEET Käyttäjän turvallisuus ONNETTOMUUSRISKIN SYY Väärä ajotekniikka esteiden ylityksessä. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Ajoneuvon hallinnan menettäminen sekä ympäri pyörähtäminen. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Ennen kuin lähdet etenemään vieraassa maastossa, tutustu siihen. Vältä mahdollisuuksien mukaan suurien kivien tai kaatuneiden puiden runkojen ylittämistä. Jos se ei ole mahdollista, etene erityisen varovaisesti. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Sutiminen tai luistaminen. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Pyörien sutiminen sekä luistaminen voivat johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen. Pidon äkkinäinen palautuminen voi johtaa ajoneuvon ympäri pyörähtämiseen. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Aja erityisen varovaisesti liukkaalla alustalla, kuten jäällä tai märällä savella. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Ajaminen syvässä tai voimakkaasti virtaavassa vedessä. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Renkaat voivat menettää otteensa alustasta, mikä voi johtaa ajoneuvon kaatumiseen tai muuhun onnettomuuteen. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Vältä ajamista virtaavassa tai syvässä vedessä. Jos se ei ole mahdollista, noudata tässä omistajan käsikirjassa annettuja ohjeita. Älä aja syvemmistä kohdista kuin käsikirjassa kerrotaan. Etene hitaasti, tasapainota kehosi liikkeillä ajoneuvoa mahdollisimman hyvin. Varo nopeita liikkeitä, jarrutuksia ja kaasun avauksia. Märät jarrut saattavat menettää osan pitävyydestään. Kokeile jarrujen toiminta välittömästi kun olet päässyt pois vedestä. Kuivata jarrut jos se on tarpeellista painamalla jarruja kevyesti ajon aikana. 19

21 TURVALLISUUSOHJEET Käyttäjän turvallisuus ONNETTOMUUSRISKIN SYY Väärän kokoiset renkaat tai renkaiden väärä ilmanpaine. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Väärän kokoisten renkaiden asentaminen tai väärillä ilmanpaineilla ajaminen heikentävät ajoneuvon ajo-ominaisuuksia. Se lisää onnettomuusriskiä. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Käytä vain valmistajan suosittelemia rengastyyppejä ja kokoja sekä suositeltuja rengaspaineita. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Ajoneuvoon tehdyt rakenteelliset muutokset. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Lisävarusteiden asentamisessa tai muuten tehdyt ajoneuvon rakenteelliset muutokset saattavat huonontaa sen ominaisuuksia ja siten onnettomuusriski kasvaa. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Älä koskaan tee rakenteellisia muutoksia ajoneuvoon. Kaikkien ajoneuvoon asennettavien lisävarusteiden tulee olla Polariksen hyväksymiä sekä valmistajan antamien ohjeiden mukaan asennettuja. Lisätietoja antaa valtuutettu jälleenmyyjä. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Väärä kuorman lastaus tai sidonta. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Ylikuorma tai huolimattomasti kiinnitetty kuorma voi heikentää ajoneuvon ominaisuuksia. Se, tai kuorman irtoaminen kesken ajosuorituksen lisää onnettomuusriskiä. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Älä koskaan kuljeta suurempaa lastia kuin ajoneuvolle sallitaan. Lastaa kuorma ohjeiden mukaan sekä kiinnitä se huolellisesti. Kuormattuna tai vetotehtävissä tulee edetä maltillisella nopeudella. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Ajaminen jäällä. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Jään pettäessä vakavan loukkaantumisen tai hengenvaara. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Vältä mahdollisuuksien mukaan jäällä ajamista. Älä liiku tuntemattomilla vesistöalueilla. 20

22 TURVALLISUUSOHJEET Yleiset ohjeet Poista virta-avain virtalukosta aina kun jätät ajoneuvon. Ajoneuvon luvaton käyttö vaikeutuu. Aina kun ajoneuvo joutuu onnettomuuteen tai se kaatuu, tarkistuta se valtuutetussa Polaris-huollossa. Tämän ajoneuvon käyttö edellyttää täysiä henkisiä ja fyysisiä voimavaroja. Henkiseltä tai fyysiseltä suorituskyvyltään rajoittuneilla henkilöillä on suurempi riski joutua onnettomuuteen. Pakoputkisto ja äänenvaimennin kuumenevat voimakkaasti moottorin käydessä. Ne voivat aiheuttaa palovammoja, myös jonkin aikaa moottorin sammuttamisen jälkeen. Huolehdi siitä, ettei mikään kuumalle arka materiaali pääse kosketuksiin pakoputkiston kanssa. Ota huomioon korkean ruohikon ja muun aluskasvillisuuden syttymisriski. Polttoaineen käsittely Bensiini on erittäin helposti syttyvää ja räjähdysaltista määrätyissä olosuhteissa. Siksi: - Ole erityisen huolellinen polttoainetta käsitellessäsi. - Sammuta moottori tankkauksen ajaksi. Tankkaa ulkona tai hyvin tuuletetuissa tiloissa. - Älä tupakoi, käytä sytytintä tai tulitikkuja tai aiheuta muuten kipinöintiä tankkauksen aikana tai polttoaineen säilytykseen käytettävissä tiloissa. - Älä täytä tankkia liian täyteen, niin että polttoaineen pinta nousee täyttöaukon reunan tasolle. Älä päästä polttoainetta roiskumaan tankin tai ajoneuvon päälle. - Jos polttoainetta roiskuu iholle tai vaatteille, pese roiskeet heti vedellä ja saippualla. Vaihda vaatteet. - Älä koskaan käytä moottoria suljetuissa tiloissa. Pakokaasut sisältävät hiilimonoksidia eli häkää. Sen hengittäminen johtaa nopeasti tajuttomuuteen ja saattaa aiheuttaa kuoleman. 21

23 HALLINTALAITTEET Ajoneuvon sähkökytkimet Varoitus- ja merkkivalot Virtalukko Ohjaustangon vasemman puolen kytkimet 1. Valokytkin / -vaihdin Kytkintä käytetään ajovalojen sytyttämiseen sekä lähi- ja kaukovalojen kytkemiseen. 2. Moottorin (hätä)sammutuskytkin Tätä kytkintä käytetään kun ajajan pitää sammuttaa moottori nopeasti esimerkiksi hätätilanteen takia. Moottori ei käynnisty moottorin sammutuskytkimen ollessa OFFasennossa. 3. Kierrosrajoittimen ohituskatkaisin Tämä ajoneuvo on varustettu moottorin kierrosluvun rajoittimella, kun ajoneuvolla perutetaan. Painamalla napista moottorin voimavarat vapautuvat. Varoitus- ja merkkivalot 1. Moottorin ylikuumenemisen varoitusvalo. 2. Peruutusvaihteen merkkivalo. 3. Vaihteiston vapaa-asennon merkkivalo. Virtalukko ja rikastimen vetonuppi Virtalukko sijaitsee polttoainetankin etuosassa ohjaustangon alapuolella. Virta kytketään kiertämällä virta-avainta (2) myötäpäivään. Rikastimen käyttö tehostaa moottorin käynnistymistä kylmissä olosuhteissa. Rikastinta käytetään vetämällä sen nupista (1). HUOMAA: Sekä virta-avain että moottorin hätäsammutuskytkin katkaisevat virran kaikille ajoneuvon virtalaitteille, myös ajovaloille. Voit käyttää kumpaa tahansa moottorin sammuttamiseen. HUOMAA: Ajovalojen vaihtokytkintä käytetään vaihtamaan kaukovaloilta lyhyille valoille ja päinvastoin. Ajovalot eivät toimi, ellei virta-avain ole ON-asennossa ja moottorin sammutuskytkin RUN-asennossa. 22

24 HALLINTALAITTEET Kaasuvipu Nelivedon valintakytkin Kaasuvipu Moottorin käyntinopeutta ja ajoneuvon nopeutta säädetään ohjaustangon oikealla puolella olevan kaasuvivun avulla. Sen palautumisen varmistaa jousi, kaasuvivun päästäminen laskee moottorin kierrokset tyhjäkäynnille. VAROITUS! Ajoneuvon epänormaalisti toimiva kaasuvipu (suuri välys, kiinni hirttäminen) lisää onnettomuusriskiä. Älä käytä viallista ajoneuvoa, korjauta se välittömästi valtuutetussa huoltopisteessä. Tarkasta ennen jokaista käynnistämistä ja säännöllisesti ajon aikana kaasuvivun normaali toiminta sekä erityisesti sujuva kaasuvivun palautuminen. Electronic Throttle Control (ETC) Tämä ajoneuvo on varustettu Polaris Electronic Throttle Control (ETC)-järjestelmällä. Se sammuttaa moottorin, jos kaasu jää auki (kaasuvaijeri rikki, kaasutin jäätynyt) vaikka ajaja päästää kaasuvivun palautumaan. VAROITUS ETC-järjestelmä sammuttaa moottorin, jos kaasu jää tahattomasti auki. Älä poista ETC-järjestelmää käytöstä tai korvaa sitä jollakin tarvikelaitteistolla. Nelivedon valintakytkin (AWD) Neliveto kytketään ohjaustangon oikeassa päässä olevalla kytkimellä. Kun kytkin on asennossa 2x4, ajoneuvo on takapyörävetoinen. Kytkimen asennossa AWD kaikki pyörät vetävät. AWD-asennossa etupyörät alkavat vetää välittömästi kun takapyörien vetopito alkaa lipsua. Takapyörien pidon palauduttua etupyörien veto kytkeytyy irti automaattisesti. Jos neliveto valitaan kesken ajosuorituksen, se kytkeytyy vasta kun takarenkaat eivät enää luista. Ajoneuvoa voi käyttää AWD-asennossa rajoituksetta. AWD:n voi kytkeä ajoneuvon liikkuessa. Ajoneuvon turvajärjestelmät huolehtivat siitä, että neliveto kytkeytyy vasta kun moottorin kierrokset laskevat alle 3100:n. NEUVO: Kytke nelivetovalmius päälle ennen etenemistä nelivetoa vaativaan maaston kohtaan. Jos takapyörät sutivat, vapauta kaasuvipu ennen kuin käytät AWD-kytkintä. Nelivedon kytkeminen takapyörien sutiessa saattaa aiheuttaa voimansiirron rikkoutumisen. 23

25 HALLINTALAITTEET Jarrut Jarrujen käyttö Etu- ja takajarrua käytetään samasta, ohjaustangon vasemmalle puolelle sijoitetusta jarruvivusta. Varajarru Tässä ajoneuvossa on takapyöriin vaikuttava erillinen varajarrupiiri, joka varmistaa varsinaista jarrujärjestelmää. Varajarrua käytetään ajoneuvon oikeaan jalkatilaan sijoitetulla jarrupolkimella. Jos takarenkaat lähtevät luistoon varajarrua käytettäessä, kevennä välittömästi jarrupolkimeen kohdistuvaa painetta. Seisontajarru Seisontajarru on toteutettu jarrukahvan lukitusvivun avulla. Käytä sitä seuraavasti: 1. Paina jarrukahvasta 2-3 kertaa ja vedä jarrukahva voimakkaasti pohjaan ja pidä sitä pohjassa. 2. Napsauta jarrukahvan lukitusvipu päälle. Päästä jarrukahva. 3. Seisontajarru vapautuu, kun vedät voimakkaasti jarruvivusta. HUOMAA: 1. Seisontajarru saattaa löystyä pitkän käytön tai ajoneuvon säilytyksen aikana. 2. Käytä kaltevilla pinnoilla seisontajarrun lisäksi renkaiden pyörimisen estävää kiilaa. Se voi olla kivi, oksanpätkä tai vastaava. HUOMAA: Tarkasta aina ennen ajoneuvon käyttöä jarrukahvan normaali toiminta sekä jarrunestesäiliön nestepinnan taso. Jarrukahvassa tulee olla jämäkkä vaste sitä painettaessa, kahva ei saa painua ohjaustankoa vasten. Jarrukahvan pehmeys voi johtua jarrunesteen vähäisyydestä tai jarrunestevuodosta. Jarrunesteen määrä on riittävä, kun tarkastusikkuna näyttää tummalta. Jos tarkastusikkuna on kirkas, jarrunestettä on lisättävä (DOT 4). VAROITUS! Ohjaustankoa vasten painuva, pehmeältä tuntuva jarrukahva saattaa merkitä vakavaa jarrujärjestelmän vikaa, mikä voi johtaa onnettomuuden. Älä koskaan aja ajoneuvolla, jonka jarrujärjestelmä ei ole kunnossa. Jarrujen viat tulee korjata ennen ajoneuvon käyttöä. Ota tarvittaessa yhteys valtuutettuun Polaris-huoltoon. 24

26 HALLINTALAITTEET Polttoainetankki ja -hana Polttoainetankki Polttoainetankki täytetään ohjaustangon ja satulan välissä sijaitsevan korkin kautta. Polaris suosittelee lyijyttömän, vähintään 95-oktaanisen bensiinin käyttöä. Polttoainehana Polttoainetankin hana sijaitsee polttoainetankin alaosassa ajoneuvon vasemmalla puolella. Hanassa on kolme asentoa: OFF: Kiinni. Sulje polttoainehana kuljetusten ja pitkän varastoinnin ajaksi. ON: Auki. RES: Varatankkiasento, jos polttoaine pääsee loppumaan päätankista. Varatankin polttoaine riittää noin kilometrin ajamiseen. HUOMAA: Sulje polttoainehana kuljetusten, pitkäaikaisen pysäköinnin sekä varastoinnin ajaksi. Polttoaineen suodatin Erillinen, vaihdettava polttoaineen suodatin on sijoitettu polttoainehanan ja kaasuttimen välille. Se tulee vaihtaa huolto-ohjelman mukaisesti joko vuosittain tai 100 käyttötunnin välein. Älä yritä puhdistaa suodatinta. 25

27 HALLINTALAITTEET Suunnanvalitsin Käsikäynnistin Vaihteiston suunnanvalitsin Vaihteiston suunnanvalinnan käyttövipu sijaitsee ajoneuvon oikealla puolella, polttoainetankin vieressä. Siinä on kolme asentoa: F: Forward, eteenpäin N: Neutral, vapaa R: Reverse, peruutus HUOMAA: Suunnanvalitsimen käyttö ajoneuvon ollessa liikkeessä tai moottorin kierrosten ollessa selkeästi yli tyhjäkäynnin, saattaa aiheuttaa voimansiirron rikkoutumisen. Pysäytä ajoneuvo aina kun haluat vaihtaa etenemissuuntaa. Valitse suunta kun moottori käy tyhjäkäyntiä. NEUVO: Älä pysäköi ajoneuvoa suunnanvalitsin vapaa-asennossa. Kytke sekä vaihde että seisontajarru. Käsikäynnistin Tämä ajoneuvo on varustettu käsikäynnistimellä akun loppumisen tai starttimoottorin vian varalta. Käsikäynnistin sijaitsee moottorin oikealla puolella, jalkatilan takaosassa. Käsikäynnistimen käyttö: 1. Pysäköi ajoneuvo mahdollisimman tasaiselle alustalle. Kytke seisontajarru. 2. Laita vaihteisto vapaa-asentoon. 3. Varmista että virta on päällä ja hätäsammutuskytkin RUN-asennossa. 4. Tartu käsikäynnistimen kahvaosaan vakaalla otteella ja vedä siitä hitaasti, jotta voit tuntea moottorin kammenkierroksen työtahdit. Joka toinen työtahdeista on puristustahti, se tuntuu kahvassa kovempana vastuksena. Kun löydät puristustahdin, lopeta veto juuri ennen sen ylitystä. 5. Anna käsikäynnistimen narun kelautua täysin sisään. Vetäise välittömästi ja voimakkaasti kahvasta. 6. Toista tarvittaessa kohdat 4-5. HUOMAA: Käsikäynnistimen narun vetäminen aivan loppuun saattaa rikkoa koneiston. Käsikäynnistimen kahva tulee olla oikein paikoillaan, muuten kahvaosan juuresta saattaa päästä vettä käynnistinkoneiston sisään, missä kosteus voi vaurioittaa koneistoa. 26

28 AJONEUVON KÄYTTÖ Sisäänajo Sisäänajo Sisäänajo on ajoneuvon käyttöiän kannalta tärkein yksittäinen ajosuoritus. Huolellinen sisäänajo parantaa moottorin suorituskykyä sekä ajoneuvon kaikkien osien luotettavuutta. Tämän ajoneuvon sisäänajojakso on sen ensimmäiset kolme käyttötuntia tai kaksi ensimmäistä täyttä polttoainetankillista. Sisäänajon aikana moottoria ei saa kuormittaa täydellä kaasulla tai voimakkaalla vedätyksellä. HUOMAA: Älä päästä ajoneuvon moottoria ylikuumenemaan ensimmäisten kolmen ajotunnin aikana. Moottorin ylikuumeneminen sekä suuret nopeudet saattavat vaurioittaa moottoria tai voimansiirtoa sisäänajon aikana. Moottorin sisäänajo-ohjeet 1. Täytä polttoainetankki vähintään 95-oktaanisella bensiinillä. 2. Tarkista moottoriöljyn määrä, öljypinnan tulee asettua Normal-tasolle (1). Lisää öljyä tarvittaessa. Katso sivu Käynnistä moottori ja anna sen lämmitä käyttölämpötilaan joutokäynnillä tai rauhallisesti kaasuttaen. 4. Aja aluksi rauhallisesti, mieluiten avoimella paikalla, jotta voit tutustua ajoneuvon ominaisuuksiin turvallisesti. 5. Vältä tasakaasulla ajamista. Anna moottorin kierrosluvun vaihdella. 6. Pysäytä ajoneuvo ja tee sille perustarkastus (katso sivu 39). Tarkkaile erityisesti nestepintojen asettumista. 7. Vaihda moottoriöljy ja öljynsuodatin sisäänajojakson jälkeen (1 kk tai 25 ajotuntia). Variaattorin sisäänajo Rauhallinen sisäänajo varmistaa variaattorin pehmeän toiminnan ja lisää sen käyttöikää. Vältä suuria kuormia, nopeita kiihdytyksiä sekä kovia nopeuksia ajoneuvon sisäänajon aikana. 27

29 AJONEUVON KÄYTTÖ Ennen ajamista tehtävät tarkistukset Ennen ajamista tehtävät tarkistukset VAROITUS! Ennen ajamista tehtävien tarkastusten laiminlyönti voi johtaa onnettomuusriskin lisääntymiseen. Sen välttämiseksi tarkista ajoneuvon kunto ennen jokaista ajosuoritusta. Lista ennen ajamista tehtävistä tarkastuksista Kohde Tehtävä tarkastus Katso sivu Jarrukahvan toiminta Tarkasta toimivuus ja kahvan liikeradan pituus 50 Varajarru Tarkasta jarrun toiminta 50 Jarrut Jarrunesteen määrä 50 Kaasuvipu Tarkasta toiminnan herkkyys ja palautuminen 23, 48 Etujousitus Tarkasta toiminta, voitele nivelet tarvittaessa Takajousitus Tarkasta toiminta, voitele nivelet tarvittaessa Ohjaus Tarkasta herkkä toimivuus sekä väljyydet Renkaat Tarkasta renkaiden kunto sekä ilmanpaineet 55 Vanteet Tarkasta ehjyys sekä kiinnityspulttien kireys Rungon pultit Tarkasta pulttien ja mutterien kireys Polttoaine, öljy Tarkasta bensiinin riittävyys ja moottoriöljyn 25, 41 määrä Jäähdytysneste Tarkasta jäähdytysnesteen määrä säiliöstä, 47 lisää tarvittaessa Moottorin letkut Tarkasta vuodot Varoitusvalot Tarkasta varoitusvalojen toiminta 22 (Hätä)sammutin Tarkasta moottorin (hätä)sammutuskytkimen 22 toiminta Toisiovedon ketju Tarkasta, puhdista ja voitele tarvittaessa 45 Ilmansuodatin Tarkasta ja puhdista tarvittaessa 46 Ajovalo Tarkasta ajovalon toiminta 56 Taka- / jarruvalo Tarkasta toiminta 56 Ajovarusteet Pue kypärä, ajolasit ja muut suojaavat varusteet 8 28

30 AJONEUVON KÄYTTÖ Moottorin käynnistys VAROITUS! Älä koskaan käytä moottoria suljetuissa tiloissa. Pakokaasut sisältävät hiilimonoksidia eli häkää. Pakokaasujen hengittäminen johtaa nopeasti tajuttomuuteen ja saattaa aiheuttaa kuoleman. Moottorin käynnistys 1. Käännä polttoainehana auki. 2. Lukitse seisontajarru ja laita suunnanvalitsin vapaa-asentoon. 3. Istu ajoneuvon päällä. 4. Jos moottori on kylmä, vedä rikastimen nuppi (1) täysin ulos. 5. Kytke vaihteisto vapaalle (vihreä merkkivalo N). HUOMAA: Ajoneuvossa on varmistusjärjestelmä, joka estää moottorin käynnistymisen, jos suunnanvalitsin on kytketty eteen tai taakse. 6. Varmista että moottorin hätäsammutin on asennossa RUN. 7. Käännä virta-avain asentoon ON ja varmista että varoitusvalot syttyvät. Käännä sen jälkeen virta-avainta eteenpäin, jolloin starttimoottori aktivoituu. Älä käytä starttimoottoria pidempään kuin viisi sekuntia kerrallaan. Jos moottori ei käynnisty, odota viisi sekuntia ja yritä käynnistää uudestaan. Toista kunnes moottori käynnistyy. 8. Jos moottorin kierrokset laskevat tai se sammuu kokonaan lämmityskäytön aikana, käytä rikastinta. 9. Kaasuta kevyesti moottorin lämpiämistä nopeuttaaksesi. Kun moottori käy tasaisesti tyhjäkäyntiä, voit lopettaa rikastimen käytön. NEUVO: Tarpeeton rikastimen käyttö lisää polttoaineen kulutusta sekä heikentää moottorin suorituskykyä. Paina rikastin pois päältä heti kun moottorin saavuttaa normaalin käyttölämpötilan. HUOMAA: Lämpimän moottorin käynnistyksessä ei tarvita rikastimen käyttöä. Sen tarpeeton käyttö voi johtaa sytytystulpan kastumiseen ja moottorin käynnistymisen vaikeutumiseen. Käytä rikastin vain, jos moottori jäähtyy niin paljon, ettei se käynnisty välittömästi. NEUVO: Jos moottori on saanut liian paljon polttoainetta starttiyrityksissä, paina kaasu täysin auki samalla kun pyörität moottoria. Päästä kaasuvipu välittömästi kun moottori käynnistyy. Jos moottori ei käynnisty, vaihda sytytystulppa. 29

31 AJONEUVON KÄYTTÖ Ajaminen Liikkeelle lähtö 1. Istu selkä suorana satulassa, molemmat jalat jalkatuilla sekä kädet ohjaustangolla. 2. Käynnistä moottori, anna sen lämmetä ja kytke ajosuunta. 3. Tarkista aikomasi reitin turvallisuus. 4. Vapauta seisontajarru. 5. Paina rauhallisesti oikealla peukalollasi kaasuvipua, jolloin ajoneuvo lähtee liikkeelle. Ajoneuvon nopeutta säädellään kaasuvivun avulla. 6. Aja rauhallisesti. Harjoittele kaasun ja jarrujen käyttöä sekä kääntymistä tasaisella alustalla. Ohjaaminen Tässä ajoneuvossa ei ole tasauspyörästöä taka-akselilla, joten molemmat takarenkaat pyörivät aina samalla nopeudella. Ulompi takarengas kulkee kaarteessa pidemmän matkan, ja sen takia sisempi takarengas luistaa, kun ajoneuvolla käännytään. Käännä ohjaustankoa haluamaasi suuntaan, paina ylävartaloasi sisäkaarteen puolelle samalla kun tuet vartaloasi ulkokaarteen puoleisella jalalla. Tämä ajotekniikka tasapainottaa taka-akseliston toimintaa ja tekee ohjaamisen helpommaksi. Käytä samaa ajotekniikkaa myös peruuttaessa. NEUVO: Harjoittele kääntymistä hitaissa nopeuksissa. VAROITUS! Nopeat ohjausliikkeet suurissa nopeuksissa voivat johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen ja sen kaatumiseen. 30

32 AJONEUVON KÄYTTÖ Ajaminen liukkaalla Ajaminen mäessä Ajaminen liukkaalla alustalla Jos joudut ajamaan liukkaalla alustalla, kuten märällä savella tai jäisillä pinnoilla, noudata seuraavia ohjeita: 1. Hiljennä vauhtia ennen kuin tulet liukkaaseen kohtaan. 2. Etene varovaisesti ja seuraa tarkasti ajoalustan muutoksia. Vältä nopeita ohjausliikkeitä, jarrutuksia sekä kaasun avauksia. 3. Korjaa luistot kääntämällä ohjaustankoa luiston suuntaan ja viemällä kehosi painoa etuakselille. VAROITUS! Sutiminen sekä luistaminen voivat johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen. Pidon äkkinäinen palautuminen voi johtaa ajoneuvon ympäri pyörähtämiseen. Älä käytä jarruja, jos ajoneuvo on luistossa. Vältä ajamista liukkaalla alustalla. Vähennä nopeutta. Ajaminen mäessä Noudata seuraavaa ajotekniikkaa mäkien nousemisessa: 1. Pyri aina ajamaan mäkeä ylös suoraan rinteen suuntaisesti. 2. Vältä mahdollisuuksien mukaan jyrkkiä mäkiä (korkeintaan 25 asteen jyrkkyys). 3. Pidä molemmat jalat tiukasti jalkatuilla. 4. Siirrä kehosi paino mahdollisimman eteen 5. Älä kaasuta äkkinäisesti, pyri pitämään mahdollisimman tasainen veto. 6. Ole tarkkaavainen ja valmistaudu hätätoimiin. Tämä tarkoittaa mm. valmistautumista hyppäämään pois ajoneuvon päältä. VAROITUS! Mäessä ajaminen vaikuttaa merkittävästi ajoneuvon käyttäytymiseen sekä jarrujen tehoon. Ajoneuvon kaatumisen ja muun onnettomuuden riski kasvaa. 31

33 AJONEUVON KÄYTTÖ Ajaminen kaltevalla pinnalla Mäkien laskeutuminen Rinteen nousu tai laskeutuminen sivuttain Kaltevalla pinnalla ajaminen on yksi vaarallisimmista ajosuorituksista, ja sen vuoksi sitä on vältettävä mahdollisuuksien mukaan. Jos kuitenkin joudut ajamaan kaltevalla pinnalla, noudata seuraavia ohjeita: 1. Hiljennä vauhtia. 2. Siirrä kehosi paino ylärinteen puolelle. Pidä jalat tukevasti jalkatuilla. 3. Ohjaa hillitysti rinteen suuntaisesti, jotta ajolinja säilyisi. NEUVO: Jos ajoneuvo alkaa valua rinteessä, käännä välittömästi eturenkaat alarinteen suuntaan. Jos ajoneuvo näyttää kaatuvan, hyppää heti pois sen päältä ylärinteen puolelle. VAROITUS! Kaltevassa rinteessä ajaminen lisää merkittävästi ajoneuvon kaatumisen riskiä ja siten vakavan onnettomuuden riskiä. Mäkien laskeutuminen Noudata seuraavaa ajotekniikka mäkiä laskeutuessasi: 1. Suuntaa suoraan alaspäin. 2. Siirrä kehosi paino mahdollisimman taakse. 3. Aja hiljaa. 4. Käytä jarruja varovasti, jotta nopeus ei pääse nousemaan. VAROITUS! Alamäkien ajaminen kovalla vauhdilla lisää merkittävästi onnettomuusriskiä. Aja aina hiljaa alamäissä. 32

34 AJONEUVON KÄYTTÖ Kääntyminen mäessä Kääntyminen mäessä Jos ajoneuvo pysähtyy kesken mäen nousun, ÄLÄ KOSKAAN PERUUTA ALASPÄIN. Käytä ns. K-käännöstä päästäksesi mäkeä alas. Noudata seuraavia ohjeita: 1. Pidä kehosi paino ajoneuvon etuosassa. 2. Paina kytkin pohjaan ja pidä ajoneuvo paikallaan käyttämällä sekä etuettä takajarrua. 3. Kun kaikki liike pysähtyy, sammuta moottori ja jätä vaihde päälle. Kytke seisontajarru. 4. Nouse ajoneuvon päältä ylärinteen puolelta. Jos ajoneuvo on täysin rinteen suuntaisesti keula ylöspäin, voit noista vasemmalta puolelta. 5. Pysy ylärinteen puolella ja käännä ohjaustanko täysin vasemmalle. 6. Paina etujarrukahvaa ja vapauta seisontajarru. Pidä jarrukahva pohjassa samaan aikaan kun painat kytkinkahvasta. Löysää varovasti otettasi jarrukahvasta ja päästä ajoneuvo valumaan alaspäin siten, että se kääntyy oikealla puolellasi vähintään täysin poikittain rinteeseen nähden, tai mieluiten keula hieman alaspäin. 7. Päästä kytkinkahva ja lukitse seisontajarru. Nouse ajoneuvon päälle ylärinteen puolelta. Pidä kehosi paino ylärinteen puolella. 8. Paina kytkin pohjaan, kytke vapaalle ja käynnistä moottori. 9. Kytke ykkösvaihde, vapauta seisontajarru ja lähde etenemään hitaasti. Käytä jarruja varovasti vauhdin säätelemiseen, kunnes tulet tasaisempaan kohtaan. K-käännös: 33

35 AJONEUVON KÄYTTÖ Pysäköinti rinteessä Pysäköinti rinteessä Esteiden ylittäminen Vedessä ajaminen Vältä pysäköintiä rinteessä tai muulla kaltevalla pinnalla mahdollisuuksien mukaan. Jos se ole mahdollista, noudata seuraavia ohjeita: 1. Sammuta moottori. 2. Kytke suunnanvaihtimesta veto päälle. 3. Lukitse seisontajarru. 4. Laita alarinteen puoleisten pyörien taakse kiilaksi kivi, oksanpätkä tai vastaava. 5. Sulje polttoainehana. Esteiden ylittäminen Varaudu yllätyksiin! Opettele lukemaan maastoa. Kiinnitä erityisesti huomiota kiviin, kaatuneisiin puiden runkoihin sekä alhaalla roikkuviin oksiin. VAROITUS! Ajoneuvon osuminen johonkin yllättävään esteeseen saattaa johtaa sen hallinnan menetyksen, mikä saattaa johtaa onnettomuuteen ja hengenvaaraan. Vedessä ajaminen Tällä ajoneuvolla voi ajaa vedessä. Suositeltu veden enimmäissyvyys on jalkatukien taso (1). Jos joudut ajamaan suositusta syvemmässä vedessä, etene hitaasti ja tasapainota kehollasi ajosuoritusta mahdollisimman hyvin. Vältä nopeita ohjausliikkeitä, jarrutuksia ja kaasun avauksia, etene mahdollisimman tasaisesti. 34

36 AJONEUVON KÄYTTÖ Vedessä ajaminen Peruuttaminen Noudata seuraavia ohjeita vedessä ajaessasi: 1. Tutki etukäteen vesiesteen syvyys ja sen pohjan laatu. 2. Etsi vesiesteen reunasta mahdollisimman loivasti veteen laskeutuva ja vastapuolelta nouseva kohta. 3. Etsi mahdollisimman tasapohjainen ylityskohta, jotta ajoneuvo ei kallistu ylityksen aikana. 4. Etene hitaasti vältellen kiviä ja muita pohjan esteitä. 5. Veden ylityksen jälkeen kuivaa jarrut muutamalla kevyellä jarrutuksella ajon aikana. HUOMAA: Vedessä ajamisen jälkeen on erityisen tärkeää huolehtia ajoneuvon vedelle altistuneiden osien tarkastuksesta ja asianmukaisesta huollosta. Tarkista erityisesti moottoriöljy, voitele ketju ja rasvaa kaikki rasvanipoilla varustetut alustan nivelet. VAROITUS Moottori voi vaurioitua vakavasti, jos moottoriöljyn sekaan pääsee vettä. Siksi moottoriöljyn määrä ja sen väri on tarkastettava välittömästi vedessä ajamisen jälkeen. Jos ajoneuvo uppoaa tai sitä ajetaan syvemmässä vedessä kuin jalkatukien taso, tarkistuta se valtuutetussa huoltopisteessä ennen käyttöä. Jos ajoneuvosi uppoaa eikä sitä voi viedä välittömästi valtuutettuun huoltoon, noudata sivulla - - annettuja ohjeita moottorin toimintakyvyn palauttamiseksi. Tarkistuta ajoneuvo valtuutetussa huoltopisteessä heti kun se on mahdollista. Peruuttaminen Noudata seuraavia ohjeita peruuttaessa: 1. Peruuta hitaasti. 2. Käytä jarruja varovaisesti. 3. Vältä nopeita ohjausliikkeitä. 4. Älä koskaan käytä terävästi kaasua. HUOMAA: 1. Tämä ajoneuvo on varustettu peruutusnopeuden rajoittimella. Jos peruuttaessa tarvitaan enemmän voimaa tai suurempi nopeus, rajoittimen voi ohittaa painamalla ohjaustangon vasemmalla puolella olevaa override/mode -kytkintä. 2. Peruutusvaihteen kytkeminen poistaa nelivedon päältä. Nelivedon käyttäminen peruutuksen aikana vaatii nopeusrajoittimen napin painamista yhtä aikaa AWD:n kytkimen kanssa HUOMAA: Voimakas kaasuttaminen peruuttamisen aikana voi nopeuden rajoittimen vuoksi rikastaa polttoaineseosta liikaa, aiheuttaen moottorin tukehtumisen tai mahdollisesti moottorivaurion. 35

37 PÄÄSTÖRAJOITUSTEN TÄYTTÄMINEN Melupäästöt Tämä ajoneuvo täyttää USA:n ja muiden maiden viranomaisten asettamat säädökset melupäästöistä. Älä tee muutoksia moottorin, sen imuilman kanavistoon tai pakoputkistoon. Moottorin huohotinjärjestelmä Tämä ajoneuvo on varustettu suljetulla huohotinjärjestelmällä. Pakokaasupäästöt Tämän ajoneuvon pakokaasupäästöjä kontrolloidaan moottorin rakenteella sekä kaasuttimen ja sytytyksen säädöillä. Valmistajan tekemät säädöt täyttävät viranomaisten vaatimukset. Päästövaatimusten täyttämisen todistekyltti sijaitsee ajoneuvon rungossa, sen oikealla puolella, lähellä taaempaa moottorin kiinnityspistettä. HUOMAA: Moottorin tyhjäkäynnin säätöä lukuun ottamatta kaikki muut moottorin säätötoimenpiteet suositellaan teetettäväksi valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä. Elektromagneettisten häiriöiden suodatus Sytytysjärjestelmä ja muu sähkölaitteisto täyttää EU-direktiivien 97/24/EC ja 89/336/EEC vaatimukset. 36

38 AJONEUVON HUOLTO Ajoneuvon säännöllinen huolto varmistaa sen luotettavuuden sekä turvallisuuden. Seuraavassa huoltotaulukossa kerrotaan säännöllisen huollon edellyttämät tarkastukset, tarpeelliset säädöt sekä huoltotoimet. Tarkasta ja puhdista, säädä ja vaihda ajoneuvon osia aina tarpeen ja huoltoohjelman mukaan. Jos joudut uusimaan osia, käytä alkuperäisiä Polarisvaraosia. NEUVO: Jos et ole aivan varma siitä, että osaat tehdä huoltotoimenpiteet, käytä valtuutetun huoltopisteen palveluita. HUOMAA: Huoltotaulukko on laadittu tavanomaiseksi arvioidun ajoneuvon käytön mukaan, eli normaaleissa maasto-olosuhteissa keveässä harrastuskäytössä, keskimääräisellä 20 km/h nopeudella. Huoltoväliä väliä täytyy tiuhentaa, jos ajoneuvo on kovassa käytössä. Kovaksi käytöksi lasketaan: - Ajoneuvon joutuminen säännöllisesti mutaan, veteen tai syvään hiekkaan. - Kilpailukäyttö tai vastaava, jatkuvasti moottorin huipputehoa hyödyntävä käyttö. - Pitkäaikainen käyttö tyhjäkäynnillä. - Lyhyet käytöt kylmän kelin vallitessa. HUOMAA: Huoltotaulukossa x-merkityt kohteet on suoritettava valtuutetussa Polaris-huollossa. HUOMAA: Ajoneuvon mukana toimitetaan työkalusarja, joka löytyy istuimen alta. Pidä se aina ajoneuvon mukana. HUOMAA: Huoltotaulukossa käytetään seuraavia kirjainkoodeja: U = Kovassa rasituksessa huoltoväliä tihennettävä E = Vaikuttaa moottorin pakokaasupäästöihin X = Suositetaan teetettäväksi valtuutetussa huollossa 37

39 HUOLTOTAULUKKO Kohde Huoltoväli aika / km Huoltoväli käyttöaika Toimenpide Jarrut Ennen ajoa Tarkasta toiminta Renkaat Ennen ajoa Tarkasta kunto Vanteet Ennen ajoa Tarkasta pulttien kireys ja vanteiden kunto U Ruuvit ja mutterit Ennen ajoa Tarkasta kaikki kiinnitysruuvit ja mutterit E/U Ilmansuodatinkotelo ja Ennen ajoa Tarkasta ja puhdista esisuodatin Jäähdytysneste Ennen ajoa Tarkasta määrä, lisää, vaihda 2 vuoden välein Polttoaine Ennen ajoa Tarkasta määrä, lisää Moottoriöljy Ennen ajoa Tarkasta määrä, lisää tarvittaessa Kaasuvivun herkkyys Ennen ajoa Tarkasta toiminta Varoitusvalot Ennen ajoa Tarkasta toiminta Moottorin (hätä) sammutin Ennen ajoa Tarkasta toiminta U Ohjaus Ennen ajoa Tarkasta toiminta Ajovalot Ennen ajoa Tarkasta toiminta U Jousituksen tukivarret Ennen ajoa Tarkasta väljyydet. Huollata heti kun huomaat väljyyttä U Käsikäynnistin Joka viikko Valuta vedet, tarkasta toimivuus ja naru E/U Ilmansuodatin Joka viikko Puhdista, uusi tarvittaessa Akku 20 h / 320 km Kuukausittain Tarkasta liitokset U/X Jarrupalojen kuluminen 10 h / 160 km Kuukausittain Tarkasta kitkapinta, uusi palat tarvittaessa U Toisiovedon ketju 25h / 400 km Kuukausittain Tarkasta, puhdista ja voitele U Etuperän öljy 25h / 400 km Kuukausittain Tarkasta öljymäärä, vaihda vuosittain U Voimansiirron öljy 25h / 400 km Kuukausittain Tarkasta öljymäärä, vaihda vuosittain U Yleisvoitelu 50 h / 800 km 3 kk välein Voitele kaikki kohteet Kaasuttimen kohokammio 50 h / 800 km 6 kk välein Tyhjennä, sekä aina ennen pitkää seisontaa U/E Kaasuvaijeri / ETCkytkin 50 h / 800 km 6 kk välein Tarkasta, säädä välys, vaihda tarvittaessa Rikastimen vaijeri 50 h / 800 km 6 kk välein Tarkasta, voitele, vaihda tarvittaessa Kaasuttimen kiinnitys ja imupuolen kanavat 50 h / 800 km 6 kk välein Tarkasta vuodot ja kiinnityskumien halkeamat, vaihda osat tarvittaessa 38

40 HUOLTOTAULUKKO Kohde Huoltoväli Huoltoväli Toimenpide ajotunnit kulutus Variaattorin hihna 50 h / 800 km 6 kk välein Tarkasta kunto, vaihda tarvittaessa Jäähdytysnesteen ja järjestelmän kunto 50h / 1600 km 6 kk välein Pakkaskestävyyden mittaus aina ennen talvea, järjestelmän painetesti vuosittain, jäähdytyskennon puhdistus U Moottoriöljyn ja suodattimen vaihto 100 h / 1600 km 6 kk välein Vaihda, lisäksi sisäänajon jälkeen X Venttiilien välys 100 h / 12 kk välein Tarkasta ja säädä 1600 km Öljysäiliön letkujen 100 h / 12 kk välein Tarkasta, vaihda kunto 1600 km Polttoainejärjestelmä 100 h / 1600 km U Moottorin kiinnitys 100 h / 1600 km E Sytytystulppa 100 h / 1600 km E Sytytyksen ajoitus 100 h / 1600 km X Variaattorin hihnapyörät 100 h / 1600 km Pakoputkisto 100 h / 1600 km Sähköjohdotus 100 h / 1600 km Kaasutin 100 h / 1600 km X Pyörien laakerointi 100 h / 1600 km Jarruneste Pyörien suuntaus tarvittaessa 12 kk välein Tarkasta tankin korkin sekä letkujen vuodot, vaihda letkut kahden vuoden välein 12 kk välein Tarkasta ja kiristä 12 kk välein Vaihda, säädä kärkiväli 12 kk välein Tarkasta ja säädä 12 kk välein 12 kk välein Tarkasta. Puhdista kipinäsuoja 12 kk välein Tarkasta reititys, kiinnitys ja suojakuorien kunto. Suojaa liitokset yleisvoiteluaineella 12 kk välein Puhdista ja säädä tyhjäkäynti 12 kk välein Tarkasta, huolla / vaihda 24 kk välein Vaihda Tarkasta säännöllisesti HUOMAA: Huoltotaulukossa käytetään seuraavia kirjainkoodeja: U = Kovassa rasituksessa huoltoväliä tihennettävä E = Vaikuttaa moottorin pakokaasupäästöihin X = Suositetaan teetettäväksi valtuutetussa huollossa 39

41 AJONEUVON HUOLTO Pikahakutaulukko ajoneuvon voiteluhuolto Huoltokohde Käytettävä tarvike (varaosanumero) Moottori, öljynvaihto Premium 4 Synthetic Engine Oil PN (1/4 gal) PN (1 gal) Öljynsuodatin PN Lisätietoa Moottoriöljyn määrä 1,9 litraa Jarrut Vaihteisto (1) Etuperä (2) Takahaarukan laakerointi (4) Etujousituksen nivelet (5) Toisiovedon ketju Etuvedon kardaanin liu ut (3) Taka-akselin kiinnityspiste (6) Polaris DOT4 Brake Fluid PN AGL Synthetic Gearcase Lube PN ATV Angle Drive Fluid PN Premium All Season Grease PN Premium All Season Grease PN Polaris Chain Lubricant PN Premium All Season Grease PN Premium All Season Grease PN

42 AJONEUVON HUOLTO Moottoriöljysuositus Moottoriöljyn tarkastus Moottoriöljysuositus Polaris suosittelee käytettäväksi: Polaris Premium 4 All Season Synthetic -öljyä (PN ) tai vastaavaa, korkealaatuista API SH luokiteltua 0W-40 -moottoriöljyä. HUOMAA: Älä sekoita erimerkkisiä ja laatuisia moottoriöljyjä toisiinsa. Niiden sekoittaminen saattaa heikentää moottoriöljyn ominaisuuksia ja johtaa moottorivaurioon. HUOMAA: Jos ajoneuvoa käytetään talvella, saattaa moottoriöljyn sekaan tiivistyä vettä. Seuraa moottoriöljyn pinnan tasoa sekä öljyn väriä. Jos öljyn pinnan taso nousee ilman havaittavaa syytä tai moottoriöljyn väri vaihtuu harmaaksi, öljyn sekaan on päässyt vettä. Tee moottoriöljyn vaihto välittömästi. Polaris suosittelee tiheämpiä öljynvaihtovälejä, jos käytetään ääriolosuhteissa, kuten kuumat kesälämpötilat tai kylmät talvilämpötilat Moottoriöljyn määrän tarkastus Tarkasta moottoriöljyn määrä aina ennen ajosuoritusta. Tarkastus tulee tehdä ajoneuvo pysäköitynä tasaiselle alustalle. 1. Käynnistä moottori ja anna sen käydä sekuntia. Sammuta moottori. 2. Kierrä ajoneuvon vasemmalla puolella olevan öljysäiliön korkki auki. Korkissa on mittatikku (1). 3. Puhdista mittatikku ja kierrä korkki täysin kiinni. 4. Kierrä korkki auki ja tarkasta mittatikusta öljypinnan taso. Sen tulee olla mittatikkuun merkityllä alueella (2). Lisää tarvittaessa öljyä. 41

43 AJONEUVON HUOLTO Moottoriöljyn vaihto Moottoriöljyn ja suodattimien vaihto 1. Tee öljynvaihto tasaisella alustalla. 2. Kytke vaihteisto vapaalle ja laita seisontajarru päälle. 3. Käynnistä moottori, anna sen käydä 2-3 minuuttia. Sammuta moottori. 4. Puhdista moottorin ja öljysäiliön tyhjennystulppien sekä öljynsuodattimien alue kaikesta liasta. 5. Laita öljyn keräilyastia öljysäiliön tyhjennystulpan (1) alapuolelle. Avaa tulppa ja valuta moottoriöljy keräilyastiaan. 6. Puhdista tyhjennystulppa ja sen tiivistepinta. Vaihda uusi tiiviste (2). Kierrä tulppa kiinni, kiristysmomentti on Nm. 7. Irrota öljysäiliön alempi letku liitoksestaan ja kierrä letkuliitos (3) irti öljysäiliöstä. Puhdista letkuliitos. 8. Kierrä letkuliitos takaisin kiinni öljysäiliöön. Letkuliitosta on kierrettävä vähintään 2 ½ - kierrosta, kunnes se on öljysäiliöön merkityn linjan (4) mukaisesti asettunut. Suurin sallittu kiristystiukkuus on 34 Nm. HUOMAA: Letkuliittimen kierreosa on tiivistettävä Loctite PST 505 tiivistesilikonilla tai kierreliitoksissa käytettävällä teflonteipillä. 9. Kiinnitä öljyletku liitokseensa. 10. Aseta tyhjennysastia sekä imukykyistä materiaalia öljynsuodattimen alapuolelle ja kierrä suodatin auki. 11. Puhdista öljynsuodattimen moottorin puolen tiivistepinta. Voitele uuden suodattimen tiiviste ohuesti öljyllä ja kierrä suodatin paikoilleen. Kierrä sitä käsin kiinni ¼ - ¾ -kierros sen jälkeen kun tiiviste ensimmäisen kerran koskettaa moottorin tiivistepintaa. 12. Moottorin kampikammioon jää pari desiä öljyä. Se tulee poistaa kiertämällä kampikammion alapuolella, sen oikealla syrjällä oleva tyhjennystulppa auki. Valuta öljy keräysastiaan. 13. Puhdista kampikammion tyhjennystulppa ja sen tiivistepinta. Kierrä tulppa kiinni, kiristysmomentti on 19 Nm. 14. Asenna karkeasuodatin sen tulpan päälle, voitele tulpan kierteet ja kierrä karkeasuodatin paikoilleen. Tulpan kiristysmomentti on 10 Nm. 15. Kierrä öljysäiliön täyttö-/tarkastustulppa auki ja kaada säiliöön n. 1,9- litraa moottoriöljyä. HUOMAA: Jos kampikammiota ei tyhjennetä, öljymäärä on 1,5 litraa. 16. Käynnistä moottori ja varmista öljynkiertojärjestelmän ilmaus! Ohjeet seuraavalla sivulla. Tarkista mahdolliset öljyvuodot. 42

44 AJONEUVON HUOLTO Moottoriöljyn vaihto Vaihteistoöljyn tarkastus Öljynkiertojärjestelmän ilmaus Öljynkiertojärjestelmän ilmauksen varmistus pitää tehdä jokaisen öljynvaihdon yhteydessä sekä aina kun öljysäiliön ja moottorin välinen öljyletku irrotetaan. 1. Purista öljysäiliön tuuletusletku (1) kasaan noin viiden sentin päästä öljysäiliöstä (2), ennen öljysäiliön tuuletusletkun suodinta (3). 2. Anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä sekunnin ajan. 3. Päästä tuuletusletku vapaaksi. Samalla hetkellä pitää kuulua ilmavirran aiheuttama sihahdus. Se merkitsee että öljypumppu on imenyt öljyä säiliöstä siten kuin pitääkin ja moottori on käyttövalmis. Jos ilmavirran aiheuttamaa sihahdusta ei kuulu, öljy ei ole kulkeutunut moottorille. Joudut uusimaan ilmaustoimenpiteen. HUOMAA: Käytetty moottoriöljy ja öljyn suodatin ovat ongelmajätteitä. Huolehdi niiden asianmukaisesta hävittämisestä. Vaihteistoöljyn tarkastus Vaihteiston öljymäärä tulee tarkastaa kuukausittain tai 25 ajotunnin välein. Vaihteistoöljy on vaihdettava vuosittain. Vaihteistoöljyn määrä tarkastetaan avaamalla tasamaalle pysäköidyn ajoneuvon vaihteistoöljyn täyttö- /tarkastustulppa, puhdistamalla sen mittatikku ja kiertämällä tarkastustulppa täysin kiinni. Öljyn pinnan tulee asettua mittatikun merkkien välille (2). Vaihteistoöljyn täyttö-tarkastustulppa löytyy ajoneuvon oikealta puolelta, käsikäynnistimen takaa (1). 43

45 AJONEUVON HUOLTO Vaihteistoöljyn vaihto Etuperän öljyhuolto Vaihteistoöljyn vaihto 1. Tee öljynvaihto tasaisella alustalla pysäköintijarru lukittuna. 2. Laita öljynkeräysastia vaihteiston tyhjennystulpan kohdalle. 3. Kierrä säätöruuvin (B) lukitusmutteri (A) auki. 4. Kierrä säätöruuvia siten, että saat kierrettyä vaihteistoöljyn tyhjennystulpan (C) auki. 5. Valuta vaihteistoöljy keräysastiaan ja puhdista tyhjennystulpan magneetti. 6. Vaihda tyhjennystulpan tiiviste ja kierrä tulppa kiinni. Kiristysmomentti on 19 Nm. 7. Kierrä säätöruuvia (B) kunnes se koskettaa kevyesti runkoa. Sen jälkeen kierrä vielä ½-kierrosta ja kiristä lukitusmutteri (A). 8. Täytä vaihteisto suositellulla öljylaadulla sekä määrällä. 9. Tarkista mahdolliset öljyvuodot. Huolehti jäteöljystä asianmukaisesti. Suositeltu öljy AGL Synthetic Gearcase Lube PN veto: 3,34 dl 4-veto: 9,46 dl Etuperän öljyhuolto (4-vetoiset mallit) Etuperän öljymäärä tulee tarkastaa kuukausittain tai 25 ajotunnin välein. Etuperän öljy on vaihdettava vuosittain. Etuperän öljyn määrä tarkastetaan avaamalla tasamaalle pysäköidyn ajoneuvon etuperän öljyn täyttötulppa (1). Öljyn pinnan tulee olla täyttötulpan alareunan tasolla. Etuperän öljynvaihto 1. Tee öljynvaihtotyö tasamaalla. Avaa etuperän tyhjennystulppa ja valuta öljy keräysastiaan. 2. Puhdista tulppa ja asenna se paikoilleen, kiristysmomentti on 19 N. 3. Avaa tarkastus-/täyttötulppa ja lisää perään 120 ml suositeltua öljyä. 4. Kierrä täyttötulppa kiinni, kiristysmomentti on 19 Nm. Suositeltu öljy ATV Angle Drive Fluid PN ,2 dl 44

46 AJONEUVON HUOLTO Toisiovedon ketju Toisiovedon ketjun huolto Toisiovedon ketjua tulee voidella sekä tarvittaessa puhdistaa säännöllisesti. Ketjun voiteluun Polaris suosittelee: Polaris Chain Lubricant (PN ) tai vastaavaa laadukasta ketjunvoiteluöljyä. Ketjun voitelemiseksi liikuta sammutettua ajoneuvoa eteen- tai taaksepäin, samalla ketjun sisäkehälle voiteluainetta ruiskuttaen, kunnes ketju on voideltu koko pituudeltaan. Ketjun puhdistukseen suositellaan käytettäväksi synteettisillä harjaksilla varustettua harjaa sekä ohutta yleisvoiteluainetta. Puhdistuksen jälkeen ketju tulee voidella asianmukaisesti. Jos ketjurattaiden hampaissa on selvää kulumaa tai hampaat ovat murtuneet, ne sekä ketju tulee vaihtaa välittömästi Toisiovedon ketjun kireyden tarkastaminen Toisiovedon ketjun kireys tulee tarkistaa siten, että etuvetoratas sekä taka-akseli ovat samalla linjalla (B). 1. Liikuta ajoneuvoa siten, että ketju jää yläpuolelta löysäksi. 2. Purista takajousitus kasaan käyttämällä kiristysliinaa rungon ja takaakselin välillä (A). 3. Mittaa tässä asennossa ketjun yläosan pystysuuntainen liike. Ketjun pystysuuntaisen liikevaran (C) tulee olla 5-9 mm. Ketjun säätäminen 1. Poista ketjusuoja ja ohjain. 2. Löysennä kaksi taka-akselin epäkeskon kiristyspulttia (1). 3. Löysää jarrusatulan kiinnityspultit. 4. Laita sopivan kokoinen tappi taka-akselin epäkeskon säädön reikään. 5. Liikuta ajoneuvoa rauhallisesti joko eteen- tai taaksepäin, jotta ketjun kireys asettuu halutuksi. 6. Kiristä taka-akselin epäkeskon lukituspultit. Kiristysmomentti on 41 Nm. 7. Kiristä jarrusatulan kiinnityspultit, kiristysmomentti on 19 Nm. 8. Asenna ketjunohjain siten, että sen ja ketjun väliin jää noin 3 mm välys. Ketjunohjaimen kiinnitysruuvien kiristystiukkuus on 7 Nm. 9. Asenna ketjusuojus paikoilleen. 45

47 AJONEUVON HUOLTO Ilmansuodatin Huohottimen suodatin Ilmansuodattimen puhdistus ja vaihto Tarkasta, puhdista ja vaihda ilmansuodatin suositellun huolto-ohjelman mukaisesti. Poikkeuksellisen pölyisissä tai märissä olosuhteissa ilmansuodattimen tarkastus tulee tehdä päivittäin. Ilmansuodattimen puhdistus ja vaihto 1. Irrota istuin. 2. Napsauta auki ilmansuodatinkotelon kannen hakaset (A) ja poista kansi. 3. Löysää ilmansuodatinyksikön kiinnitysklemmari. 4. Irrota ilmansuodatinyksikkö. 5. Poista esisuodatin (1) ilmansuodattimen (2) päältä. 6. Pese esisuodatin saippuavedellä ja anna sen kuivua täysin. 7. Asenna esisuodatin takaisin ilmansuodattimen päälle. Vaihda ilmansuodatinelementti tarvittaessa. 8. Asenna takaisin päinvastaisessa työjärjestyksessä. Varo kiristämästä liikaa ilmansuodatinyksikön kiinnitysklemmaria. HUOMAA: Ajoneuvon käyttö ilman ilmansuodatinta lisää merkittävästi moottorivaurion riskiä. HUOMAA: Jos esisuodatinelementissä on repeämiä tai se näyttää hyvin kuluneelta, uusi se. Huohottimen suodatin Ilmansuodatinkotelon ja moottorin välillä on huohotinjärjestelmän letku, jossa on suodatin. Suodatin tulee puhdistaa huoltoohjelman mukaisesti. 1. Irrota huohotinjärjestelmän suodattimen (1) letkuliittimet. 2. Tarkasta ja puhdista suodatin irtoliasta. käytä maltillisesti paineilmaa suodattimen puhdistukseen, puhalla suodatinkotelon merkinnän mukaiseen suuntaan. 3. Tarkasta huohotinjärjestelmän letkut. Vaihda rikkoutuneet osat. 4. Asenna päinvastaisessa työjärjestyksessä. 46

48 AJONEUVON HUOLTO Jäähdytysjärjestelmä Jäähdytysnesteen määrän tarkastaminen Jäähdytysnesteen paisuntasäiliö on ajoneuvon vasemmalla puolella. Jäähdytysnesteen pinnan tason tulee olla säiliöön merkittyjen FULL ja ADD - viivojen välissä kun moottori on kylmä. Lämpimän moottorin jäähdytysneste kulkeutuu jäähdyttimeltä paisuntasäiliöön, jolloin nestepinnan taso nousee. HUOMAA: Sisäänajovaiheessa jäähdytysnesteen määrä saattaa laskea, kun jäähdytysjärjestelmään mahdollisesti jääneet ilmakuplat poistuvat. VAROITUS! Älä avaa jäähdytysnesteen paisuntasäiliön korkkia kun moottori on kuuma. Korkin avaaminen voi johtaa kuuman ja paineistuneen jäähdytysnesteen roiskumiseen ja palovammoihin. Jäähdytysnesteen lisäys HUOMAA: Jäähdytysnestettä saa lisätä vain moottoriin ollessa viileä. 1. Kierrä paisuntasäiliön korkki auki. 2. Täytä paisuntasäiliö ylämerkkiin saakka. Käytä tarvittaessa suppiloa. 3. Kierrä paisuntasäiliön korkki kiinni. HUOMAA: Polaris suosittelee Polaris Premium 60/40 anti-freeze/coolant jäähdytysnesteen (PN ) käyttämistä. Vaihtoehtoisesti voi käyttää korkealuokkaista, alumiiniosia sisältävälle moottorille suunnitellun jäähdytysnesteen ja tislatun veden sekoitusta. Jäähdyttimen kennon nestemäärä Jos paisuntasäiliö tyhjenee täysin, tarkasta aina myös jäähdyttimen kennon nestemäärä. Täytä jäähdyttimen kenno seuraavasti: 1. Irrota ajoneuvon etuosan suojamuovi, jotta saat jäähdyttimen päällä olevan painekorkin avatuksi. 2. Lisää varovasti jäähdytysnestettä kennoon suppiloa tai vastaavaa apuna käyttäen. 3. Asenna jäähdyttimen korkki paikoilleen. Lisää jäähdytysnestettä paisuntasäiliöön, tarvittaessa useamman kerran. HUOMAA: Älä vaihda jäähdytyskennon korkkia, sillä se on suunniteltu toimimaan yhdessä paisuntasäiliön kanssa. Jos korkki hukkuu, tilaa uusi, alkuperäinen osa. 47

49 AJONEUVON HUOLTO Kaasutin Kaasutin Tyhjäkäynnin säätö Kaasuvivun vapaaliike Tämän ajoneuvon kaasuttimen säädöt sopivat +4 astetta tai sitä korkeampiin lämpötiloihin. Jos käytät ajoneuvoa talvella, voit hankkia Polaris-kauppiaalta tai huoltopisteestä talvikäyttöön sopivan kaasuttimen suutinsarjan. HUOMAA: Väärin säädetty kaasutin heikentää ajoneuvon suorituskykyä ja saattaa johtaa moottorivaurioon. Tyhjäkäynnin säätö Jos ajoneuvon tyhjäkäynti on laskenut kovin alhaiseksi tai se tuntuu poikkeuksellisen korkealta, eikä ole havaittavissa selkeää vikaa, voi tyhjäkäyntiä säätää: 1. Käytä moottoria noin 5 minuuttia, jotta se saavuttaa normaalin käyntilämpötilan. 2. Laita vaihde vapaalla ja kytke seisontajarru. 3. Kierrä kaasuttimen alapuolella olevaa tyhjäkäynnin säätöruuvia (1) ja aseta tyhjäkäynti sopivaksi. Myötäpäivään kiertämällä kierrokset nousevat, vastapäivään kiertämällä laskevat. Kaasuttimen tyhjennys Kaasuttimen kohokammio tulee tyhjentää säännöllisesti ja aina ennen pitkäaikaista säilytystä. Sulje polttoainehana, kierrä kaasuttimen tyhjennysruuvi (2) auki ja anna polttoaineen valua asianmukaiseen keräysastiaan. Kaasuvivun vapaaliike Moottorin kierrosluku ei saa nousta ohjaustankoa käännettäessä. Kaasuvaijeri ei saa jäädä puristuksiin ja kaasuvivussa tulee olla noin 2-3 mm vapaaliike. Se säädetään kaasuvivulta lähtevän kaasuvaijerin kierreosalla (ohjaustangon vieressä). 1. Vedä säätöosan päältä pois sitä suojaavat kumiholkit. 2. Löysennä säätöosan lukitusmutteri. 3. Kierrä säätöä kunnes kaasuvivun vapaaliike on sopiva. 4. Kierrä lukitusmutteri kiinni ja asenna suojaholkit paikoilleen. 48

50 AJONEUVON HUOLTO Kaasuvivun vapaaliike ETC-järjestelmä Ohjaustangon säätö HUOMAA: Jos moottorin kierrosluku muuttuu ohjaustankoa käsitellessä, tarkista aina kaasuvaijerin reititys sekä kaasuvivun herkkä liikerata. Uusi vaurioitunut kaasuvaijeri välittömästi. Electronic Throttle Control (ETC) Polaris maastoajoneuvot varustetaan Polaris Electronic Throttle Control (ETC) -järjestelmällä. Se sammuttaa moottorin, jos kaasu jää auki (kaasuvaijeri rikki, kaasutin jäätynyt) vaikka ajaja päästää kaasuvivun palautumaan. ETC-yksikkö on liitetty kaasuvivun runko-osaan. Sen kannen voi poistaa avaamalla kannen lukitusnastat keskikokoisen talttapäisen ruuvimeisselin avulla. ETC-yksikön toiminna voi tarkastaa seuraavasti: 1. Avaa kansi. 2. Käynnistä moottori ja paina kaasuvivusta kevyesti. 3. Tartu kaasuvaijerista (A) ja päästä kaasuvipu. Moottorin tulee sammua kun kaasuvaijeri ei pääse palautumaan. VAROITUS! Älä poista ETC-järjestelmää käytöstä tai korvaa sitä tarvikelaitteistolla. Ohjaustangon asennon säätö Ohjaustankoa voi säätää ajoasennon hienosäätämiseksi sopivaksi: 1. Poista ohjaustangon suojus. 2. Löysä ohjaustangon neljä kiinnityspulttia (1). 3. Käännä ohjaustanko sopivaan asentoon. Varmista ettei ohjaustanko ota missään vaiheessa kiinni ajoneuvon muihin rakenteisiin. 4. Kiristä ohjaustangon kiiinnityspultit, ensin edestä ja sitten takaa. Kiristysmomentti on Nm. Asenna ohjaustangon suojus. 49