Miten järjestän innostavan ja vuorovaikutteisen iäkästilaisuuden? Valtakunnalliset kouluttajapäivät Heli Lintamo ja Mia Koski

Transkriptio

1 Miten järjestän innostavan ja vuorovaikutteisen iäkästilaisuuden? Valtakunnalliset kouluttajapäivät Heli Lintamo ja Mia Koski

2 Työpajan eteneminen Tavoitteena tuottaa eväitä kysymykseen: Miten aktivoin ikääntyviä ennakoimaan ja pohtimaan heidän liikenneturvallisuutta ja -käyttäytymistä? Alustus Osallistavan koulutusosion suunnittelu ryhmissä Ryhmätyöskentelyn purku Yhteenveto ja lopetus

3 Miksi osallistavaa? Osallistaminen ja osallistuminen mahdollistaa mielipiteiden esille tuomisen, mahdollistaa mielipiteisiin tarttumisen kouluttajana, mahdollistaa oppimisen vertaisilta, auttaa muistamaan tilaisuuden sisältöjä, luo omistajuutta asialle, eli sitouttaa toimintaan, auttaa keskittymään asiaan pitämällä mielen virkeänä sekä tekee oivaltamisesta ja oppimisesta mielekästä.

4 Suojatien ylittäminen ja pystyssä pysyminen liikenteessä. Risteyskohdissa kulkeminen sekä pystyssä pysyminen liikenteessä. Risteykseen ajaminen kolmion takaa tai vasemmalle kääntyminen sekä sairaskohtaukset.

5 Tehtäväohjeistus (työpajat 1 ja 4) Teemat Ryhmä 1: Miten ylitän turvallisesti suojatien jalankulkijana? Noin 20 henkilöä Ryhmä 2: Miten pysyn pystyssä polkupyörällä ja vältän vammat? Noin 50 henkilöä Ryhmä 3: Miten otan huomioon ikääntymisen muutokset autoilussa? Yli 100 henkilöä Tilaisuuden kesto on noin tunnin. Teeman käsittely koko tai osan ajasta. Fläppituotokset jaetaan kaikille työpajaryhmille jälkikäteen. Ydinviesti/tavoite Menetelmät Tarvittava materiaali

6 Tehtäväohjeistus (työpaja 3) Teemat Ryhmä 1: Miten ylitän turvallisesti suojatien jalankulkijana? Noin 50 henkilöä Ryhmä 2: Miten pysyn pystyssä polkupyörällä ja vältän vammat? Yli 100 henkilöä Ryhmä 3: Miten otan huomioon ikääntymisen muutokset autoilussa? Noin 20 henkilöä Tilaisuuden kesto on noin tunnin. Teeman käsittely koko tai osan ajasta. Fläppituotokset jaetaan kaikille työpajaryhmille jälkikäteen. Ydinviesti/tavoite Menetelmät Tarvittava materiaali

7 Tehtäväohjeistus (työpaja 2) Teemat Ryhmä 1: Miten ylitän turvallisesti suojatien jalankulkijana? Yli 100 henkilöä Ryhmä 2: Miten pysyn pystyssä polkupyörällä ja vältän vammat? Noin 20 henkilöä Ryhmä 3: Miten otan huomioon ikääntymisen muutokset autoilussa? Noin 50 henkilöä Tilaisuuden kesto on noin tunnin. Teeman käsittely koko tai osan ajasta. Fläppituotokset jaetaan kaikille työpajaryhmille jälkikäteen. Ydinviesti/tavoite Menetelmät Tarvittava materiaali

8 Seuraavassa - fläpeille kirjatut asiat, - muutama poiminta keskusteluista, -pöydällä olleen infolapun sisältö

9 Miten ylitän turvallisesti suojatien jalankulkijana?

10 Fläppi, Ryhmä 1, jalankulku Noin 20 osallistujaa Ydinviesti Turvallinen suojatien ylitys Itse oivaltaen keinoja turvalliseen suojatien ylittämiseen Suhteuttaminen omaan kuntoon Keskiössä oma oivallus Menetelmä Oman kunnon kautta Teemat näkyville Tarvittava materiaali pikaporinat (ongelmat jalankulussa, paikallisuus esiin) teeman mukaisiin pienryhmiin (ongelma kuulo, näkö, liikkuvuus) jaetaan porukalla ratkaisu (kouluttuja voi tarvitessa johdatella) Turvalaitteita esillä, konkretisointi Havainnollistamismateriaalia Fläppeja ja tusseja (lopetusarpajaiset)

11 Fläppi, Ryhmä 2, jalankulku Yli 100 osallistujaa Ydinviesti Jokainen iäkkäämpi ihminen pystyy ylittämään tien turvallisesti. Kannustetaan tähän! Menetelmä Kysyä ja jakaa omia kokemuksia: Kengät, sauvat, heijastin, katsekontakti (havainnollistaminen), parikeskustelu ja yhteistä keskustelua Ohjata Liikenne on yhteispeliä -ajatteluun Tarvittava materiaali Nettiyhteys Keskeisen diat, niissä sääntövisa (käsi ylös menetelmällä oikeat vastaukset) Kahvi- ja pullatarjoilu (alkuun)

12 Fläppi, Ryhmä 3, jalankulku Noin 50 osallistujaa Ydinviesti Tien ylittäminen on riski, johon voi vaikuttaa! Menetelmä Alkuporina (1-2min, mietitään läheltä-piti-tilanteita) Esimerkki paikkakunnalta (esim. lehdessä ollut tapaus), poimitaan turvallisuusvinkit - kirjataan Tarvittava materiaali Fläppi kirjauksia varten

13 Fläppi, Ryhmä 4, jalankulku Noin 20 osallistujaa Ydinviesti Havainnointi laaja-alaisesti (keli, liukkaus, olosuhteet), oman tilan (vointi ja terveydentila) hallinta Olosuhteet (keli, liukkaus, valoisuus) Välineet Menetelmä Kyselemällä; omat kokemukset (vaaratilanteet, mikä pelottaa jalankulkijan tai esim. autoilijan näkökulmasta) keskustelu ryhmäläisten kanssa Tarvittava materiaali - Havaintovälineet: Turvalaitteet esim. nastakengät, heijastin/huomioliivi jne. - Tai Powerpoint-esityksessä kuvat edellä mainituista + risteyksistä tms. hankalat paikat - Selvitän etukäteen mistä voi ostaa, mitä maksaa

14 Muutamia poimintoja käydyistä keskusteluista Mitä enemmän tiedät tulevasta ryhmästä, niin helpompi valmistella. Infra keskustelu voi hallita keskustelua, mutta kouluttaja ohjaa ajattelemaan, mitä itse voi tehdä tilanteessa. Miten minä huomioin sen, että en voi tilanteeseen vaikuttaa (infra): joudun itse valitsemaan keinot ja turvallisemman tienylittämispaikan. Valoohjauksen ongelmatilanteet ja niiden esiintuominen iäkkään näkökulmasta (esim. hitaat liikkujat ja keskisaarekkeen hyödyntäminen), mistä kohtaa ylität suojatien jne. Viesti: kulje kun se tila on annettu ja kulje rauhassa. Näytä aikeesi selkeästi. Älä juokse raitsikalle, uusi raitsikka tulee 5 min kuluttua, kuten poikakaverin jälkeen tulee kyllä uusi 5 min kuluttua. Myös iäkkäät kulkevat punaisia päin. Salaseurantaa punaista päin kävelemisestä iän mukaan ja esittää sen tilaisuuksissa (myös iäkkäät näkyvät näissä vaikka nuoret ovatkin suurin ryhmä)

15 Suojatiellä kuolleet jalankulkijat iän mukaan vuosina (5 vuotta) Yli puolet suojatiellä kuolleista oli iäkkäitä (65- v.) yli 75 Lähde: Tilastokeskus ja Liikenneturva, kumulatiivinen kertymä vuosilta Vuosi 2016 ennakkotietoja.

16 Turvallisesti jalan 1/3 Ennen liikkeellelähtöä Kuuntele omaa kehoasi Huomioi sääolosuhteet Varaa riittävästi aikaa Suunnittele reitti (esim. tien ylitykset, levähdyspaikat)

17 Turvallisesti jalan 2/3 Varustaudu hyvin, käytä hyvin istuvia kenkiä liukuesteitä tai nastakenkiä heijastinta sopivia apuvälineitä

18 Turvallisesti jalan 3/3 Liikenteessä Pidä tarvittaessa levähdystaukoja Ole tarkkana suojateillä ja tien ylityksissä Muista, että auton pysähtymismatka kasvaa reippaasti vauhdin kasvaessa 30 km/h 30 km/h 50 km/h 50 km/h

19 Miten pysyn pystyssä polkupyörällä ja vältän vammat?

20 Fläppi: Ryhmä 1, pyöräily Noin 50 osallistujaa Ydinviesti Ikäihmiselläkin voi olla turvallista liikkua pyörällä. Tunnista oma ajokyky. (ajoterveys) Turvallista liikkumista olosuhteet huomioon ottaminen - talvi/kesä, pimeä/valoisa, muu liikenne, ajankohta - kunnon ylläpitämistä Menetelmä Keskustellaan yhdessä, mitä pyöräily vaatii. Mahdollisuuksien mukaan pyritään näyttämään kaikki turvallisuuteen liittyvät asiat (kypärä, valot, renkaat, heijastinliivit ym.). Jos ei mahdollista niin näytetään kuvia. Tarvittava materiaali Kypärä, valot ym. Varustelu Jalan ja pyörällä -opas

21 Fläppi: Ryhmä 2, pyöräily Noin 20 osallistujaa Ydinviesti Realistinen käsitys omasta kyvystä pyöräillä turvallisesti Tunne itsesi pyöräilijänä Opastus turvalliseen pyöräilyyn Sopivan polkupyörän valinta Pyöräilykunnon ylläpitäminen Menetelmä Kahvit + pulla Keskustelu: Omat kokemukset, mikä on muuttunut iän myötä? Ajoharjoite: Taitoajo (erilaiset liikennetilanteet, tasapaino, omat heikkoudet, oma itsearviointi) Itsearviointi: Vahvuudet/heikkoudet Pyöräilyä helpottavien apuvälineiden esittely Tarvittava materiaali Hyvää kahvia + pullaa Taitoajoratatarvikkeet Erilaisia kypäriä (voi näyttää myös netistä) Esitteitä erilaisista polkupyöristä (paikallinen yritys mahdollisesti paikalle)

22 Fläppi: Ryhmä 3, pyöräily Noin 100 osallistujaa Ydinviesti Pyöräily kauden jatkaminen (kausi laajemmin ajateltuna kunnon mukaan) Menetelmä (kouluttajamäärä?) Luento (faktat noin 20 minuutissa: ajoterveys, turvavälineet, heijastimet, kypärät, valot, matalat sähköavusteiset pyörät) Kalusto, eri pyörämalleja. Esittely luennon jälkeen. ( mummopyörän ja uudemman matalan pyörän erot tasapainoilussa. Sähköavusteisen polkupyörän haitat ja hyödyt) Tarvittava materiaali Tietokone, tykki Esitteet jakoon

23 Fläppi: Ryhmä 4, pyöräily Noin 50 osallistujaa Ydinviesti Turvallinen pyöräily Pyörän valinta Huomioi ympärillä oleva liikenne Katseen suuntaaminen Näkyvyys, turvalaitteet kypärä, valot Menetelmä Esimerkit, keskustelu, omakohtaiset kokemukset Tarvittava materiaali Oppaat, videot

24 Muutamia poimintoja käydyistä keskusteluista Alaspäin katsominen vaikuttaa ennakointiin ja tekeminen keskittyy polkupyörän hallintaan, ei liikenteeseen. Pyöräily lisää tasapainoa ja on parantava tekijä, mutta jossain ikävaiheessa tulee raja vastaan. Siirtyminen kolmi ja nelipyöräisiin pyöriin. Hallinnan harjoittelu. Rollaattori on hyvä vaihtoehto. Polkupyörän kuormaaminen. Tiesuunnittelu tulee jäljessä, eikä välttämättä mahdollista pyöräilyä (riippuvainen paikkakunnasta, miten pyöräilyä priorisoidaan esim. tehdään pyöräilykatuja). Kypärän käytön havainnollistamainen kananmunatestillä on poikinut hyviä kokemuksia. Talvipyöräily ja nastarenkaiden suositus. Juha Valtosen selvitys 2017: nnettomuudet_liikenneturvan_selvityksia_322017_id_18826.pdf

25 Kuolleet polkupyöräilijät iän ja sukupuolen mukaan vuosina yhteensä mies nainen Lähde: Tilastokeskus ja Liikenneturva, kumulatiivinen kertymä vuosilta

26 Minkä ikäiseksi asti voi pyöräillä? Terveillä ei ole yläikärajaa. Sairaudet ja lääkkeet voivat lisätä tapaturmavaaraa. Lääkäri arvioi pyydettäessä, estääkö sairaus pyöräilyn. Omia tuntemuksiaan kannattaa kuunnella.

27 Miten vanheneminen on vaikuttanut pyöräilyynne huonolla tavalla? hyvällä tavalla?

28 Pyöräilykypärä yleensä aina käytettävä CE-merkitty Sopivankokoinen Huolellinen kiinnitys riittävän tiukalle Iskun saanut kypärä poistettava käytöstä

29 Miten otan huomioon ikääntymisen muutokset autoilussa?

30 Fläppi: Ryhmä 1, autoilu Noin 100 osallistujaa Ydinviesti Rohkaisu itsearviointiin liikenteessä Menetelmä Lämmittelykysymys: Kuinka monella on ajokortti? Gallup esim. Kuinka monen mielestä liikennevalot ovat nopeutuneet? kuinka moni voisi luopua ajokortista? (käsiäänestys tai heitetään ajatus ilmaan) Fakta Powerpoint (Mitä ikääntyminen tuo tullessaan) Sääntövisa Tarvittava materiaali Apuvälineet PowerPoint Itsearvionti-esite Arvontapalkintoja esim. heijastin

31 Fläppi: Ryhmä 2, autoilu Noin 50 osallistujaa Ydinviesti Vertaisoppiminen (Iän tuomien muutosten esiin tuominen keskustelemalla) Heikkoudet ja vahvuudet autoillessa x 3 Menetelmä Ryhmät Keskustelut Koonti/purku (Otetaan ryhmistä ne teemat yleiseen keskusteluun, jotka eniten nousevat esiin.) Tarvittava materiaali Alustus video (Autotekniikka. Ei vielä olemassa. Idea laitettu talteen)

32 Fläppi: Ryhmä 3, autoilu Noin 20 osallistujaa Ydinviesti Liikkumisen vaihtoehdot ikääntyessä Oman liikkumisen realistinen arviointi Menetelmä Jako ryhmiin (4-5 henkilöä/ryhmä) - Kuinka usein käyttää autoa? - Paljonko maksaa oma autoilu versus taksikyydit vuodessa? - Onko ollut läheltä-piti-tilanteita? Ryhmien pohdinnat julki koko porukalle Tarvittava materiaali Paperia + kynät Fläppitaulu

33 Fläppi: Ryhmä 4, autoilu Noin 100 osallistujaa Ydinviesti Realistinen tuntemus omasta ajokunnosta/terveydentilasta Omasta ajokunnosta huolehtimista Menetelmä Itsearviointien tekeminen (jos mahdollista, jo etukäteen) Kannustetaan pyytämään arviointeja muiltakin kuin perheenjäseniltä (esim. naapuri kyytiin antamaan oma arvionsa) Tarvittava materiaali Itsearviointi-kaavake Muut LT-materiaalit, turvavyön siepparit, muut ajamista helpottavat laitteet Videot, LT:n nettisivut

34 Heittää vaihtoehtoja autolle. Varautuminen siihen, kun en enää selviä auton kanssa? Pitkänajan ennakointia. Pikkubussi / palvelubussien tarjonnan käyttö, maksaa saman kuin bussimaksi. Tiedotusta, että kuka tahansa voi käyttää palvelubussia. Iäkkäät eivät halua olla vaivaksi vaan kuljen omalla autolla: palvelujen markkinointi - tehdään hänen liikkumisensa turvallisemmaksi. Paikkakunta ratkaisee, miten vaihtoehtoja autoilulle käsitellään (onko palveluliikennettä saatavilla, pitkät välimatkat tms). Kotitehtävä: havaintojen teko: harjoittele pään kääntämistä, istu omassa autossa ja harjoittele pään kääntämistä. Puhu selvästi ja kuuluvasti.

35 Kuolemaan johtaneet onnettomuudet , välittömät riskitekijät kuljettajan iän mukaan v v. % v v v Nukaht. Sair.koht. Hav.virh. Enn&arv.virh. Ajon.käs.virh. Riskik.&itsem. Lähde: Sirkku Laapotin Liikenneturvalle kokoama tausta-aineisto OTI:n aineistojen pohjalta.

36 Ikäautoilijan haasteita ja vahvuuksia Reagointi on hitaampaa. Virheitä tapahtuu erityisesti monimutkaisissa ja nopeaa toimintaa vaativissa tilanteissa. Ei ota turhia riskejä. Osaa välttää huonoja olosuhteita. Arvostaa turvallisuutta.

37 Sairauksien ja lääkkeiden mahdolliset kielteiset vaikutukset liikenteessä Huonovointisuus Väsymys Tajunnan lasku Motoriset ongelmat Heikentynyt suoritus-, huomio-, arviointi- ja koordinaatiokyky.

38 Toisaalta Turvallisen liikkumisen edellytyksenä voivat olla hyvin hoidetut sairaudet. ohjeiden mukaisesti käytetyt lääkkeet.