PELASTAVAT LENTOLASIT

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "PELASTAVAT LENTOLASIT"

Transkriptio

1 simme sopivaan hyökkäyssuuntaan ja aloitimme syöksyn. Maalina oli eräs saattueen sivussa kulkeva laiva. Ala-ampuja näki pommien pudonneen molemmin puolin laivaa. Saimme syöksyssä vain heikkoa it-tulta, mutta syöksyn jälkeen ampui myös raskas ilmatorjunta peräämme. Lensimme ran ni kolle ja matalalla kotia kohti. Tiet olivat täynnä pakenevia siviili-ihmisiä. Pitkiä ko lonnia näki kaikkialla. Näky oli aivan lohduton. Laivue oli upottanut ainakin kolme ryssien raivaaja-alusta. Illalla seitsemän aikaan lähdimme uudelleen kentälle tehtävänä kolmen viiden vihollisen sotalaivan pommittaminen Inon niemen edustalla. Juuri ennen moottorien käynnistämistä tuli peruutus, koska laivat olivat lähteneet pois. Meitä sapetti kovasti. TK-kuvaaja Helanderin 16. kesäkuuta JK-266:n alaampumosta ottama kuva yläpuolella istuvasta sähköttäjästä ylik. Vilho Vineestä. (SA-kuva) PELASTAVAT LENTOLASIT Kesäkuun 17. päivänä tehtävänä oli jälleen pommittaa vihollisaluksia Viipurinlahdella. Matkassa oli seitsemän Junkersia. JK-266:ssa oli ohjaajana kapteeni Jouko Saarinen, tähystäjänä vänrikki Raimo Öberg, sähköttäjänä ylikersantti Vilho Vine ja kk-ampujana TK-kuvaaja, sotilasvirkailija Nils Helander. Vilho Vine: Päivä oli alkanut lämpimänä, joku pilvenhattara purjehti siellä täällä. Yksi reissu oli jo heitetty ja tapahtumien tavallinen jälkipeluu kämpässä hiljentynyt. Loikoilin ajatuksissani petillä ja imeskelin pölliä. Loikoiluni katkaisi kapteeni Jouko Saarisen saapuminen kämppäämme. Hän oli koneeni ohjaaja ja lentueemme päällikkö. Rauhalliseen tapaansa hän antoi määräyksensä: Säh- 282

2 JK-252 starttaa Onttolasta kohti Koivistoa. (Martti Uotinen) Vihollislaivasto, johon kuului kaikkiaan 36 alusta, joista kuusi suurempaa havaittiin autereisessa säässä merellä 25 kilometriä Muurilasta etelään. Pommikoneet havaittuaan ryhtyivät suuret laivat laskemaan sumuverhoa ja suuntasivat mutkitellen kulkunsa kaakkoon. Muut alukset suuntasivat luoteeseen. Yhteen suureen laivaan osui kaksi pommia ja toiset kaksi aivan sen viereen. Kahteen muuhun laivaan tuli täysosumat. Toinen aluksista hävisi kokonaan näkyvistä. Sen verran sumutus haittasi, että yhden koneen osumia laivaan ei havaittu. Hetkeä myöhemmin sumun seasta nousi kuitenkin musta savupatsas. Kuva on otettu metrin korkeudesta. (Martti Uotinen) 283

3 Ylikersantti Martti Laitinen on ottanut laivan tähtäimeen ja syöksyy JK-265:llä kohti pommituskor keutta 16. kesäkuuta. Tähystäjänä on vänr. Leheskivi, sähköttäjänä korpr. Mäkelä ja kk-ampu jana korpr. Määttänen. (Matti Hämäläinen) 284

4 Kesällä 1944 joutuivat mekaanikot, asemiehet, viestimiehet ja muu huoltohenkilöstö työskentelemään kovassa paineessa kukin omalla paikallaan. Moottoreiden vaihtoa, korjausta, huoltoa, pommien rahtaamista, lastausta, sytyttimien asennusta, radioiden kunnossa pi toa, polttoainehuoltoa, eikä vähiten lottien järjestämää ruokatai lääkintähuoltoa. Tunteja ei laskettu. Mottona oli: Kaikki yhdessä yhteisen asian puolesta. Jokaisessa laivueessa on sodan aikana ollut persoonallisuuksia, joista kerrotaan hauskoja kaskuja ja tarinoita. Osa jutuista on totta, osa on vuosien varrella muuntautunut ja värittynyt, mutta yhtä kaikki, niitä kerrotaan aina siellä, missä ilmavoimien väki kokoontuu. Ja nauru maittaa. Pommituslentolaivue 44:ssä oli mekaanikko Niiles Havonen, josta riittää juttuja. Niiles oli vanhapoika, mutta meni kuitenkin lopulta naimisiin. Vaimolla oli asunto valmiina, joten Niiles muutti sinne. Hänellä ei ollut muuta omaisuutta kuin sähkölamppu, jonka ruuvasi paikalleen. Kun vaimon kanssa tuli riitaa, uhkasi Niiles, että ellei vaimo heti lopeta nalkuttamista, hän ruuvaa lamppunsa irti ja muuttaa pois. Niileksellä oli kesy varis nimeltään Jaakko. Koska oli sota-aika ja ilmavoimissa oltiin, maalasi Niiles variksen siipien alapintaan keltaiset itärintamatunnukset. Herätti porukassa hilpeyttä, kun varis lenteli keltaiset tunnusvärit siivissä vilkkuen. Mitähän mieltä eläinsuojeluyhdistys mahtaisi nykyaikana olla asiasta? (SA-kuva) (Lauri Äijö) 285

5 (Keski-Suomen ilmailumuseo) (Seppo Rihlama) 286

6 (Keski-Suomen ilmailumuseo) Mekaanikot seuraavat mielenkiinnolla ylhäältä konekorsun seinustan päältä kesäkuussa 1944 kuinka monta konetta palaa lennolta takaisin ja onko oma kone palaavien joukossa? (Martti Uotinen) 287

7 köttäjät myös nyt heti kentälle auttamaan asemiehiä pommien lastaamisessa koneisiin, tavallisestihan sen suorittivat asemiehet yksin ja ottakaa henkilökohtaiset lentovarusteet mukaan, myös uimaliivit, sillä tuskin ehditte sieltä takaisin ennen lähtöä. Auto odottaa jo. Kääntyen puoleeni hän vielä lisäsi, että meidän koneeseemme tulee tällä kertaa ala-ampujaksi TK-Helander ottamaan kuvia reissusta. En tuota sen enempää kummastellut, olihan joskus aikaisemminkin TK-mies ollut mukana. Riippui nyt vähän tehtävästä, sillä outo mies saattoi pahastikin hölmöillä tärkeällä ala-ampujan paikalla. Matkaa kentälle oli kolmisen kilometriä. Saapuessamme touhu koneiden ympärillä oli melkoisessa vauhdissa. Pommit olivat paikoillaan ja koneiden miehistöt kentällä. Kapteeni Saarinen piti pienen palaverin, jossa selvitettiin tehtävää ja kohdetta. Vihollisella oli melkoisen suuri laivasto Viipurinlahdella pyrkimässä ohi Viipurin ja ilmeisenä tarkoituksena maihinnousu jossain. Koko rykmentin konekannalla suoritettaisiin pommitus osastoa vastaan ja tällä kertaa kaikki vaa ka pom mi tuksena. Laivueemme lentäisi viimeisenä ja pommitus tapahtuisi metristä. Oman koneensa miehistölle hän lisäsi, että pommituksen jälkeen jatkamme tiedus te lulen toa Kronstadtin suuntaan tutkimaan, onko sieltä tulossa lisää aluksia. Lähtökäskyä odoteltaessa vedeltiin sau huja, sillä pitemmilläkään lennoilla ei koh teelle mentäessä tupakoitu. SA-kuvan teksti: Syöksypommituskoneen ohjaaja (kapt. Jouko Saarinen) hymyilee selviydytty ään kiperästä tilanteesta Seivästön edustalla. Saarisen pään yläpuolella näkyy sivuun käännetty Stuvi-syöksypommitustähtäin, sillä tällä lennolla pommit pudotettiin vaakapommituksena. Oikealla tähystäjä vänr. Öberg. (SA-kuva) 288

8 Lähtökäskyn saavuttua rullasimme vuo rollamme kiitoradan päähän, matka koh teel le oli alkanut. Lähestyessämme Viipurinlahtea viimeisetkin pilvenriekaleet hävisivät taivaalta. Helander näkyi häärivän kameransa kimpussa ala-ampujan paikalla vannassa. Sanoin hänelle, että lähestymme maalialuetta ja olisi hyvä vilkuilla alasektoria silmät tarkkana, sillä vanjoilla on melkoista touhua ilmassakin. Tarkkailin omalta paikalta ni, ettei vastapeluri pääsisi yllätyksenä silmille hyppimään. Kauempana näkyi omia koneita kaartamassa maalialueelta pois. Hetken kuluttua särähti sisäpuhelimessa ohjaajan ääni: Nyt turhat pulinat pois. Saavumme kohteelle. Jotain tuosta äsken kuullusta jäi mielestäni puuttumaan, ja sehän oli luutnantti Olli Serjon, koneemme varsinaisen vekkulin ja reipasotteisen tä hys täjämme tavallisesti kuultu jatko: Hi tuta tii turpa kii, nyt se jatsi alkaa. Siihen minä tavallisesti murahdin, että kuultu on. Eivät nuo repliikit tarkoittaneet muuta kuin että nyt alkaa tehtävän suoritus ja puhu vain jos on painavaa asiaa. Olimme kolmi sin muodostaneet saman koneen miehistön vuoden 1941 kesästä lähtien ja kahlan neet nämä vuodet yhdessä läpi. Oli muotoutunut tapamme toimia. Vilkaisin olkapääni yli maalialuetta ja siellä oli tosiaan pienempää ja suurempaa alusta ja paljon. Ensimmäiset rykmenttimme laivueet olivat jo pommittaneet ja laivojen ilmator junta työnsi kekälettä taivaalle sen kuin ehti. Räjähdyshattaroita oli taivaalla tummempaa ja vaaleampaa harmaata, joista muodostui maton tapainen pilvi. Tähystäjä oli alkanut antaa lentosuun nan korjauksia valittua kohdetta lähestyessämme ja ohjaajan tehtävä vaakapommi tuksessa oli tässä vaiheessa vain koettaa lentää mahdollisimman suoraan maalia kohti sen mukaan. Koneemme nytkähti, hypähti ylöspäin, se oli merkki pommien irtoamisesta. Samalla koneemme kallistui rajuun sivuluisuun, jossa suunta ja korkeus koko ajan muuttui. Alkoi taas Joukon osuus koettaa irrottautua it-tulesta. Kinnasimme jälleen korkeutta ja suun nistimme Suomenlahden pohjukkaan päin. Meille oli annettu pommituksen jälkeen tehtäväksi tiedustelulento Koiviston suuntaan, olisiko sieltä uusia laivoja tulossa. Tähystäjä ja ohjaaja tekivät samanaikaisen havainnon: Laiva etuvasemmalla! Pian olimme melkein laivan yläpuolella. Sen kulkusuunta oli Viipuriin päin. Ei varsinainen sotalaiva, vaikutti enemmän kul jetusalukselta. Kone painui äkkiä jyrkkään syöksyyn kohti laivaa. Jouko painoi oman keulatykkimme toimimaan. Katsoin laivaa ja ainakin kahden aseen suuliekit näkyivät selvästi. Helander hihkui vierelläni: Nyt tulee hyviä kuvia, nyt tulee hyviä kuvia! Hyvin näkyi Joukokin pyyhkivän, valojuo vat pyörivät aluksen suuliekkien seutuvilla. Katsoin, kun it-suihkut menivät kahta puolta ja kuinka ohi vilistävät ammukset muodostivat koneen taakse ikään kuin hel mi nau hoja. Sitten jysähti. 289

9 Koko koneen etuosa oli öljyn peitossa. Tähystäjä katsoi minuun. En erottanut olivatko hänen kasvonsa öljyn vai veren peitossa. Hän ei puhunut mitään. Vilkaisin Helanderia, joka myös näytti hämmäs ty neeltä. Kuului ohjaajan ääni: Hypätään! Saman tien kiskaisin pääni takana olevasta kuomun pakkolaukaisimesta. Sinne meni kuomun yläosa ja molemmat konekivää ri ni patruunavyöt pitkänä suolena perässä. Ja samaa kyytiä olin mennä minäkin ilmavirran mukana, sillä syöksyvyöni olin jättänyt auki, olimmehan olleet suorittamassa vaakapommitusta. Nyt olimme syöksyssä. Taas kuului Joukon ääni: Ei hypätä vielä! Helander nousi seisomaan ja hihkui: Jumaliste, nyt tulee hyviä kuvia! Painoin häntä toisella kädelläni päälaesta alaspäin, toisella pidin penkistäni kiinni ja huusin: Painu hitossa alaspäin, muuten lennät ulos! Kone alkoi oieta ja kohta lensimme lähellä vedenpintaa kohti lähintä rantaviivaa Kannaksella. Alkoi tilanteen selvittely. Ohjaaja oli saanut sirpaleen oikeaan jalkaan, mutta pystyi lentämään edelleen. Saarinen tunsi, miten verta valui saappaaseen. Tähystäjällä oli vammoja kasvoissa leuan seutuvilla, mutta ei mitään vakavampaa. Sähköttäjä ja kk-ampuja olivat selvinneet osumasta vammoitta. Öljynpainemittari näytti nollaa ja sirpale oli repinyt poikki joitakin sähkökaa pe leita ohjaamon vasemmalta puolelta. Moottorit toimivat kuitenkin edelleen hyvin. Miehistö päätti lentää pinnoissa Im molan kentälle. Korkeutta olisi pitänyt ottaa hyppyä varten vielä kun moottorit toimivat, mutta hyppääminen vihollisen puolel- Kasvoihin haavoittunut vänr. Öberg. (SA-kuva) 290

10 Heti laskun jälkeen Immolan kentällä 17. kesäkuuta. Kuomun takaosa on poissa. Vasemmalta: sähköttäjä Vine, tähystäjä Öberg ja ohjaaja Saarinen. (SA-kuva) Vänr. Öberg tason päällä. (Vilho Vine) 291

11 Kapt. Saarinen poistumassa koneesta jalassa sirpaleen reikä ja kasvot öljyn tahrimina. Lentolasit olivat suo janneet kallisarvoiset silmät. (Vilho Vine) Vine sitomassa Saarisen jalkaa. Polven yläpuolelle on laitettu kiristysside verenvuodon ehkäisemiseksi. Oikealla vänr. Leheskivi kyselemässä ensikäden tietoja lentuekavereiltaan. (Vilho Vine) 292

12 Öberg ja Saarinen lähdössä lääkärintarkastukseen. (Vilho Vine) Öljyinen JK-266:n ohjaamo osuman jälkeen. (SA-kuva) 293

13 le ei miehiä houkutellut. Ylhäällä saattoi olla myös hävittäjiä, eikä takakone ki vää rei tä enää ollut. Olisi muuten varmaan ollut vihollislentäjälle näky, kun avonaisesta Junkersin ohjaamosta olisivat miehet vain käsillä vilkutelleet aseiden puuttuessa. Lento jatkui kohti Immolaa. Lentäjät kuuntelivat tarkkana moottoreiden ääntä ja vaikka muutaman kerran kuului epämiellyttävä rykäisy, ei mitään savuamisen merkkejä näkynyt. Saavuttuaan Immolaan kapteeni Saarinen päätti laskeutua suoraan kentälle. Nyt huolen aiheena oli, tulevatko molemmat laskutelineet alas. Ne tulivat ja lasku onnistui hyvin. Samassa kun Junkers pysähtyi hyppäsi Helander jo koneen tasolle ja kuvien ottaminen oli täydessä käynnissä. Saarinen ja Öberg pääsivät itse poistumaan koneesta. Vine sitoi kapteenin jalan ja myös Öberg sai leukaansa siteen ja matka lääkärintarkastukseen saattoi alkaa. Rainer Leheskivi, joka oli joutunut tekemään edellisellä lennolla moottorivaurion takia laskun Immolaan kirjoittaa päiväkir jassaan: Illalla viiden aikaan lensi seitsemän JK:ta kentän yli etelää kohden. Mieli haikeana katselimme niitä. Puoli tuntia sen jälkeen ilmestyi yksi niistä kentän päälle muiden ajettua ohi ja teki sen jälkeen laskun. Kone oli meidän lentu eestamme ja pyrstössä oli numero 1. Pian sen jälkeen huomasin, että takakuomu oli poissa. Lähdin juoksemaan kentän päähän. Kone oli pysähtynyt sinne ja sieltä ammuttiin pari hätärakettia. Tullessani paikalle sidottiin Saarista ja Öbergiä. Kone oli saanut 20 mm:n it:stä osuman ohjaamoon. Ammus Irtilaukaistu ohjaamon kuomu osui JK-266:n korkeusvakaajaan kuvan mukaisin seurauksin. (SAkuva) 294

14 Viimeinen kuva sotilasvirkailija Nils Helanderista sotalennolla kk-ampujan vannassa 16. kesäkuuta (SA-kuva) oli räjähtänyt ja haavoittanut kapteeni Saarista jalkaan ja vänrikki Öbergiä kasvoihin. Öljyputki oli katkennut ja kone oli sisältä aivan öljyinen. Pojat vietiin sairaalaan sidottavaksi ja illalla lähdimme junalla tu kikohtaamme. Mekaanikkojen tarkastellessa konetta huomattiin, että vaikka öljyä oli roiskunut joka paikkaan, ei paineöljyjärjestelmässä ollut pahoja vaurioita. Vaarallisempi vika miesten paluulentoa ajatellen löydettiin moottorien sytytysjärjestelmien kaapelista, jota sirpale oli vaurioittanut. Johdossa oli enää muutama säie yhdessä. Moottorien ryki minen oli johtunut tärinän aiheuttamasta kos ke tushäiriöstä. Loppujen lopuksi JK-266 oli ainoa kone, joka pommitti varsinaista kohdetta. Kolme konetta pommitti vaakapommituksella va ramaalia, joka oli Uudenkirkon tienris teyk sen vaiheilla olleet kolonnat ja marssi ri vis töt. Lisäksi kolme konetta pommitti vaa ka pom mituksella Nälkäsuon asemaa. Heti pommitusten jälkeen hyökkäsi kaksi Aira cobra-hävittäjää johtokoneen kimppuun ja tulitti sitä viiden minuutin ajan. JK-259 sai osuman vasempaan syöttö säi li öön, johon tuli vuoto. Lisäksi vaurioitui sivuvakaaja ja vasemman pyörän rengas puhkesi. JK-258:aa jahtasi kuusi Aira cob raa aina Viipuriin saakka tulittaen ja saaden siihen osumia. 295

15 NYT TULEE HYVIÄ KUVIA! TK-kuvaaja sotilasvirkailija Nils Helander siirtyi helmikuussa 1942 Jalkaväkiryk ment ti 55:stä 11. tiedotuskomppaniaan rintamavalokuvaajaksi, ja vuotta myöhemmin 8. tiedotuskomppaniaan. Helander kuvasi ilmavoimien toimintaa ja siksi hän suoritti ensi töinään kk-ampujan pikakurssin päästäkseen mukaan sotalennoille yhtenä miehistön jäsenenä. Hänet tunnettiin rohkeana, kenties rämä päi se näkin miehenä, joka aina halusi ensiluokkaisia kuvia. Tuttu oli lausahdus: Nyt tulee hyviä kuvia! Niin hän lausui silloinkin, kun oli mukana lennolla, jossa JK- 266:n ohjaamoon tuli it-osuma 17. kesäkuuta Suomalaiset pommikonemiehistöt eivät välttämättä olleet innoissaan kuvaajan mu kanaolosta, koska pelkäsivät, että kk-ampujan tärkeä työ kärsii kuvausten kustannuksella. Lentolaivue 44:ssä Helander lensi ampujan paikalla kaikkiaan yhdeksän kertaa ja yhtä lukuun ottamatta aina kapteeni Saarisen koneessa. Kuhlmeyn Stukien mukana Helander lensi kolmella lennolla 1. heinäkuuta Heinäkuun toinen koitui Helanderin kohtaloksi. Vihollinen pommitti Immolan lentokenttää ja totuttuun tapaansa hän halusi saada mahdollisimman hyvää kuva-aineistoa. Kun viholliskoneet lensivät kentän yli juoksi Helander kentälle kuvaten hyök kääviä koneita polvelta. Hän sai tykinam muksen suoraan rintaansa. TUULOS Neuvostoliittolaiset aloittivat aamulla 21. kesäkuuta hyökkäyksen Syvärillä. Maatais telu- ja pommikonehyökkäysten jälkeen alkoi kolme ja puoli tuntia kestänyt tulivalmistelu, johon osallistui tykkiä ja kranaatinheitintä sekä yli 300 raketinhei tintä. Suomalaiset joutuivat vetäytymään. Kesäkuun 22. ja 23. päivän välisenä yönä teki vihollinen hyvin ajoitetun maihinnousun Tuulokseen suomalaisten oikeaan si vustaan. Laivatykkien ja lentokoneiden tukemana pääsi vihollinen aamulla maihin katkaisten myöhemmin rannikkoa pitkin kulkevan rauta- ja maantien. Kokonaan ei suomalaisten yhteys länteen katkennut, sillä aiemmin oli poh joi sem maksi rakennettu kiertotie Viteleeseen. Lentorykmentti 4 yritti auttaa kovan paineen alla taistelevaa jalkaväkeä Tuulok ses sa. Aamuyöllä kesäkuun 23. päivänä starttasi yksitoista Junkersia kapteeni Saarisen johdolla Onttolasta pommittamaan maihinnousulaivastoa Aunuksen ja Tuulok sen edustalla. Koneissa oli kaikkiaan 22 kappaletta 500-kiloisia ja saman verran 250-kiloisia pommeja herkillä sytyttimillä. Lentoreitti kulki Lunkulansaaren kautta kohteelle, jossa oli pilvipeite metrissä. Pommitus suoritettiin tästä syystä osaksi syöksy- ja osaksi vaaka pommi tuk sena. Yksi suuri alus sai täysosuman ja upposi. Lisäksi havait- 296

16 tiin toisen laivan up poa van ja kahden palavan koneiden poistuessa kohteelta. Lentäjät näkivät, että suomalaisilla jalkaväkimiehillä oli tukalat oltavat rannikolla, sillä muun muassa kuuden sotalaivan nähtiin ulompana tulittavan tykeillä Tuulosjoen suun pohjoisrantaa ja kauempana nähtiin kymmeniä aluksia. Paikalla lenteli vihollisen Airacobra-hävittäjiä, joista yksi sai ammuttua JK-270:een kaksi 20 mm:n tykin osumaa. Tähystäjänä ollut vänrikki Aarne Keko ja sähköttäjä eri kois mestari Veikko Laukas tulittivat hävittäjää takakonekivääreillä, jolloin luotien nähtiin osuvan sen runkoon. JK-259, ohjaajana kapteeni Kosti Lehmus, tähystäjänä luutnantti Rolf Winqvist, sähköttäjänä luutnantti Pekka Mäkinen ja kk-ampujana alikersantti Martti Jyrkinen, pakeni kahta hävittäjää syöksyllä pintoihin. Lehmus oikaisi syöksystä peltoaukean yläpuolella, mutta tiukassa vedossa kone sak kasi osuen latoon ja iskeytyi sen jälkeen maahan lähellä metsän reunaa Salmissa, Karkunlammen lähistöllä. Koko miehistö sai surmansa. Kakkoslentueen päälliköksi Lehmuksen tilalle määrättiin luutnantti Tauno Iisalo. Ykköslentueen päällikkö kapteeni Itävuori antamassa viimeisiä ohjeita kesäkuun 21. ja 22. päivän välisenä yönä Onttolassa. Laivue oli lähdössä kahdeksalla koneella pommittamaan vihollisen ty kistöryhmityksiä Viipurin koillispuolella Häyryn maastossa. Kolmantena vasemmalta oikea käsi laskuvarjon valjaassa on tähystäjä vänr. Pekka Arponen, kahdeksantena vasemmalta mustassa nahkatakissa on ohjaaja lentom. Jorma Norola, seuraavana kasvot kameraan päin karttaa tutkii tähystäjä vänr. Martti Uotinen, karttaa pitelee kapt. Itävuori, ja hänestä seuraavana ilman lentopäähinettä on ohjaaja vääp. Aarne Tirkkonen, oikeassa reunassa lappu leuassa on sähköttäjä alik. Matti Malmberg, joka oli saanut haavan leukaan yrittäessään vaikeaa voimisteluliikettä rekillä. (Martti Uotinen) 297

17 Miehistö kiipeämässä Junkersiin lähteäkseen lennolle yöllä kesäkuuta. Oikealla kunnioitusta herättävä kilon pommi. (SA-kuva) Junkers valmiina rullaamaan kiitoradalle kesäkuuta välisenä yönä. Jokaisessa koneessa oli lastina yksi kiloinen ja kaksi 250-kiloista. (SA-kuva) 298

18 Lennon jälkeen 22. kesäkuuta, kun päivä on jo valjennut. Etualalla JK- 252, jolla lentom. Norola, vänr. Uotinen, alik. Lampimäki ja kers. Liukko lensivät. Takana JK-267. (SAkuva) Jouko Saarinen: Omilla joukoillamme, joilla sodan tähänastisissa vaiheissa ei ole ollut sanottavammin mahdollisuuksia seurata pommitusilmavoimiemme toimintaa ja tuntea tämän toiminnan vaikutuksia, mikä johtui lentojen harvalukuisuudesta sekä käytetystä taktiikasta (lentoreittien valinta kulkevaksi korpimaastojen kautta, yötoiminta ja niin edelleen), kuin myöskin hyökkäysten suuntautumisesta kauas vihollisen selustaan, oli kesällä 1944 tuon tuostakin tilaisuus silminnäkijöinä seurata Lentorykmentti 4:n suorittamia pom mi tuk sia, jotka tapahtuivat etulinjojen välittömässä läheisyydessä ja seurauksiltaan usein tuntuivat välittömänä vihollis pai neen lamautumisena puolustettavana olleella lohkolla. Lukuisat ovatkin ne jalkaväen taholta annetut innostuneet kiitollisuuden ilmaukset, jotka virallista tai epävirallista tietä kantautuivat pommituslen täji en korviin. Näin ollen ei ole vähäiseksi arvioitava se moraalinen tuki, jota Lentoryk mentti 4 konkreettisten saavutus tensa lisäksi antoi hirvittävän paineen alaisena taistelevalle maa-armeijalle. Tässä mielessä on valitettavaa, että rykmentin syöksypommituslaivueen (PLeLv 44) jä rein, tuhatkiloisin pommein suorittamat jys ky tykset lienevät enimmäkseen menneet tiettynä ajanjaksona Kannaksella samanaikaisesti, vaikkakin LeR 4:ään nähden täysin erillisinä toimineitten saksalaisten Stu ka-muodostelmien tiliin Yleisradion uutislähetysten sanamuodon ( omat pom mi tuskoneet ja saksalaiset syöksypommittajat pommittaneet ) takia. TALI IHANTALA Talin Ihantalan taistelut kesäkuun lopulla ja heinäkuun alkupuolella 1944 ja niissä saavutetut torjuntavoitot ovat vertaansa vailla olevaa suomalaista sotahistoriaa. Suuri merkitys näissä torjunta- 299

19 taisteluissa oli myös ilmavoimilla: Lentoryk mentti 4:n pommittajilla, saksalaisen Tais te luosasto Kuhlmeyn Stuka-syök sy pom mit tajilla ja Focke-Wulf-hävittäjäpom mit tajilla sekä Lentorykmentti 3:n hävittäjillä. Eräästä kohteesta muodostui pom mit ta jil le melkoinen urakka ja sitä moukaroitiin monilla pommituslennoilla. Lyykylän jär ven ja Kärstilänjärven yhdistävän joen (le veähkön puron) ylitse meni kaksi maan tiesiltaa ja yksi rautatiesilta lähes vierekkäin Talin aseman lähistöllä. Venäläiset keskittivät ja huolsivat niiden kautta joukkojaan, joten siltojen katkaiseminen oli ensiarvoisen tärkeää. Siitä seurasi näytelmä, jossa aina kun sillat saatiin pommitettua rikki, olivat pioneerit niitä korjaamassa. Lisäksi maantiesiltojen viereen rakennettiin tilapäisiä ylityspaikkoja ajamalla matalaan joenuomaan kiviä ja maata. Pääasiallisesti siltoja yrittivät tuhota saksalaiset, mutta myös nelosrykmentin koneet osallistuivat pommituksiin. Illalla 28. kesäkuuta lähti Onttolasta yksitoista Junkersia matkaan majuri Tauno Mellerin vetä essä letkaa. Lentoreitti kulki Sairalan aseman kautta Antreaan, josta suunta otettiin kohteelle. Hävittäjäsuojasta oli sovittu Mes ser schmitt-lentäjien kanssa. JK-266:ssa oli ohjaajana kapteeni Saarinen, tähystäjänä vänrikki Leheskivi, säh köt täjänä ylikersantti Vine ja kk-ampujana alikersantti Santavuori. Rainer Leheskivi: Radiossa luettiin tänään tiedotus, että Saksan ulkoministeri oli vieraillut Suomessa ja sopinut hallituksemme kanssa avunannosta taistelussamme. Kerrotaan Suomen kansalla olevan kolme saksalaista panssaridivisioonaa, joiden kärki on menossa Lappeenrannan tienoilla. Ei sotaa ilman tappioita. Kaikkiaan yhdeksän lentä jä toveria täytyi aseveljien saattaa hautaan kesäsodan aikana. Kuvassa lentom. Martti Perälän hautajaiset Kurikassa kesäkuun 27. päivänä Hän ehti olla laivueessa neljätoista kuukautta. (Juha Perälä) 300

20 Toiminnan täytyi jatkui menetyksistä huolimatta, sillä sota riehui täydellä teholla. Laivue 44:n Junkersit ja 48:n Blen heimit starttaavat rinnan sotalennolle Ontto lassa kesällä Junkers-miehet kutsuivat kentän itäpuolella majai le via BL -lentäjiä sovullisesti vi hol lis lai vu eeksi. Yläkuvassa kentän pinta on ilmeisesti sateen jäljiltä kostea, sillä se ei pölise lainkaan. Lentotoi mintaa Ont to lasta kesällä 1944 haittasivat usein sakeat pölypilvet. (Seppo Rihlama, SA-kuva) 301

21 Talin rautatiesilta ja maantiesillat kesällä Kuvan vasemmassa reunassa näkyy Leitimojärven itärantaa, josta kuvassa noin kolme senttimetriä itään oleva vielä ehjän näköinen isompi rakennus on Talin kartano. Oikeassa reunassa näkyy Lyykylänjärvenäkin tunnetun Repolanjärven länsi 302

22 rantaa, josta lähtevän joenuoman yli sillat kulkivat. Kuvassa ne näyttävät melko ehjiltä. Vasempaan alareunaan menevä tie vie Portinhoikan risteykseen. Rautatien vasemmalla puolella yläreunaan menevä tie vie Karisalmelle. (SA-kuva) 303

23 Tänä iltana taidamme sittenkin lähteä. Kahdeksalta pitää olla kaikki kunnossa. Lopulta sentään pääsimme lähtemään. Yhdeksältä starttasimme pommittamaan Talin siltoja. Olin Joukon 266:ssa. Meillä oli yksi tuhatkiloinen ja kaksi 250 kilon pommia. Startti kävi hitaasti, kun kiitotie pö lisi. Lähdimme viimeisenä partiona ja jouduimme lentämään yksin. Olimme maalilla määräaikana ja pom mi tim me annettua kohdetta. Laivueen syöksypommitus tapahtui kymmenen minuutin aikana lähtökor keu den ollessa metriä ja pommit irrotettiin metrissä annetulle maalialueelle. Yksi sarjoista osui siltoihin, muita osumia lähistöllä. Osuman sai myös sata metriä silloista länteen päin ollut rakennusryhmä. Leheskivi: Raskas ja keskiraskas ampuivat sulun eteemme ja seurasivat meitä koko ajan, mutta ne ampuivat liian taakse. Nopeutemme syöksyssä oli 680 kilometriä tunnissa. Pommimme jäivät hiukan lyhyeksi. Kur vai limme it:stä eroon ja ajoimme Nuijamaanjärven päälle, missä laivueen piti kokoontua. Emme nähneet mitään yhtenäistä puljaa. Saimme omista partiois tam me kaksi konetta siivelle. Niiden kanssa ajoimme Lappeenrannan yli. Näin kotitalon aivan selvästi, joskin se erottui muista hyvin vaikeasti mustan katon vuoksi. Lappeenrannasta lensimme suoraan tukikohtaan. Pudotimme Sai maa seen yhden ri pus ti miin jääneen pommin. Laskim- Luutnantti Iisalo viemässä lentuettaan Kan nak sel le kesällä Vasemmalla siivellä lentää vääp. Aarne Suikkanen. (Pekka Iisalo) 304

RASKAS PATALJOONA 9 ILMATORJUNTAJOUKKUEEN TOIMINTAKERTOMUS KUHMON RINTAMALTA

RASKAS PATALJOONA 9 ILMATORJUNTAJOUKKUEEN TOIMINTAKERTOMUS KUHMON RINTAMALTA RASKAS PATALJOONA 9 ILMATORJUNTAJOUKKUEEN TOIMINTAKERTOMUS KUHMON RINTAMALTA Alkuperäisestä toimintakertomuksesta luettavaan muotoon muokannut Matti Halonen 2015 1/4 Raskas pataljoona 9 ilmatorjuntajoukkueen

Lisätiedot

Kokoelmat kertovat 9/2013: Mannerheim-ristin ritari, evl. Olli Puhakan albumit

Kokoelmat kertovat 9/2013: Mannerheim-ristin ritari, evl. Olli Puhakan albumit Teksti ja taitto: tutk. Tapio Juutinen, Arkistokuvat: Olli Puhakan kokoelma ds Lentolaivue 26:n 3. lentueen päällikkö luutnantti Risto Puhakka Fiat G.50 -hävittäjän ohjaamossa jatkosodan alussa, mahdollisesti

Lisätiedot

Bf 109 G-2 1/72 18 MERSU MESSERSCHMITT BF 109 G SUOMEN ILMAVOIMISSA

Bf 109 G-2 1/72 18 MERSU MESSERSCHMITT BF 109 G SUOMEN ILMAVOIMISSA Bf 109 G-2 1/72 18 MERSU MESSERSCHMITT BF 109 G SUOMEN ILMAVOIMISSA G-6 G-6/R6 G-6ZY G-6 G-6AS 1/48 KEHITYS 25 ITÄINEN SUOMENLAHTI LeLv 34 aloitti sotalentonsa Mersuilla maaliskuun 16. päivänä, kun 2.

Lisätiedot

Tali-Ihantalan ja Vuosalmen torjuntataistelut

Tali-Ihantalan ja Vuosalmen torjuntataistelut Tali-Ihantalan ja Vuosalmen torjuntataistelut Suomen Sotahistoriallinen Seura ry Jatkosodan esitelmäsarjan esitelmä 29.10.2014 Sotahistorioitsija, ye-evl, VTM Ari Raunio Kevään 1944 maavoimat heikommat

Lisätiedot

Kinnulan humanoidi 5.2.1971.

Kinnulan humanoidi 5.2.1971. Kinnulan humanoidi 5.2.1971. Peter Aliranta yritti saada kiinni metsään laskeutuneen aluksen humanoidin, mutta tämän saapas oli liian kuuma jotta siitä olisi saanut otteen. Hän hyökkäsi kohti ufoa moottorisahan

Lisätiedot

Kenguru 2015 Mini-Ecolier (2. ja 3. luokka) RATKAISUT

Kenguru 2015 Mini-Ecolier (2. ja 3. luokka) RATKAISUT sivu 1 / 10 3 pistettä 1. Kuinka monta pilkkua kuvan leppäkertuilla on yhteensä? (A) 17 (B) 18 (C) 19 (D) 20 (E) 21 Ratkaisu: Pilkkuja on 1 + 1 + 1 + 2 + 2 + 1 + 3 + 2 + 3 + 3 = 19. 2. Miltä kuvan pyöreä

Lisätiedot

KOULULAISTEN AAMU- JA ILTAPÄIVÄTOMINNAN JÄRJESTÄMINEN LUKUVUONNA

KOULULAISTEN AAMU- JA ILTAPÄIVÄTOMINNAN JÄRJESTÄMINEN LUKUVUONNA Sivistyslautakunta 21 25.03.2015 Sivistyslautakunta 33 22.04.2015 KOULULAISTEN AAMU- JA ILTAPÄIVÄTOMINNAN JÄRJESTÄMINEN LUKUVUONNA 2015 2016 SIVLTK 21 Koululaisten aamu- ja iltapäivätoimintaa koskevat

Lisätiedot

Yykaakoo 1A opettajan oppaan liitteet

Yykaakoo 1A opettajan oppaan liitteet Yykaakoo A opettajan oppaan liitteet Kopiointipohjat. Laskemisen tukimateriaali 2 a. Kymppiruudukot 2 b. Pistenapit 3 c. Lukunapit 4 d. Geometriset tasokuviot 5 e. Rahat 6 2. Ruutupohjia 7 a. Ruutupohja

Lisätiedot

Utti 6.1.1940. Venäläisen pommikonelaivueen tuho loppiaisena 1940

Utti 6.1.1940. Venäläisen pommikonelaivueen tuho loppiaisena 1940 Utti 6.1.1940 Venäläisen pommikonelaivueen tuho loppiaisena 1940 Talvisota syttyy 30.11.1939 Neuvostoliiton lentojoukkojen konemäärät Suomen rintamalla sodan alussa: 970 pommikonetta 1030 hävittäjäkonetta

Lisätiedot

Ilmavoimat iskee. Carl-Fredrik Geust, dipl.ins. Suomen Sotahistoriallisen Seuran hallituksen jäsen 23.11.2011

Ilmavoimat iskee. Carl-Fredrik Geust, dipl.ins. Suomen Sotahistoriallisen Seuran hallituksen jäsen 23.11.2011 Ilmavoimat iskee Carl-Fredrik Geust, dipl.ins. Suomen Sotahistoriallisen Seuran hallituksen jäsen 23.11.2011 Joroisten lentokenttä 3./LeLv 26:n Fiat-ohjaajia: kers I. Pöysti, ylik O. Paronen, vääp V.

Lisätiedot

Kirjainkiemurat - mallisivu (c)

Kirjainkiemurat - mallisivu (c) Aa Ii Uu Ss Aa Ii Uu Ss SII-LIN VII-LI-KUP-PI I-sot, pie-net kir-jai-met, sii-li neu-voo aak-ko-set. Roh-ke-as-ti mu-kaan vaan, kaik-ki kyl-lä op-pi-vat! Ss Har-joit-te-le kir-jai-mi-a li-sää vih-koo-si.

Lisätiedot

Simolan pommitukset 19.-20 6. 1944 Heikki Kauranne

Simolan pommitukset 19.-20 6. 1944 Heikki Kauranne Simolan pommitukset 19.-20.6.1944 19-20 6 1944 Kannaksen alueen huolto Kaakkois-Suomen rataverkosto 1943 Simola 1939 Simolan asema 1930-luvulla Simolan asemanseutua 1930-luvulla Kaakkois-Suomen rataverkko

Lisätiedot

Kiinteistöveroprosenttien ja kunnan tuloveroprosentin vahvistaminen vuodeksi 2016

Kiinteistöveroprosenttien ja kunnan tuloveroprosentin vahvistaminen vuodeksi 2016 Kunnanhallitus 308 09.11.2015 Valtuusto 71 16.11.2015 Kiinteistöveroprosenttien ja kunnan tuloveroprosentin vahvistaminen vuodeksi 2016 804/02.03.01/2015 KHALL 308 9.11.2015 Kuntalain 66 :n mukaan valtuusto

Lisätiedot

Lennä, kotka, lennä. Afrikkalainen kertomus. Mukaillut Christopher Gregorowski. Lennä, kotka, lennä

Lennä, kotka, lennä. Afrikkalainen kertomus. Mukaillut Christopher Gregorowski. Lennä, kotka, lennä Lennä, kotka, lennä Afrikkalainen kertomus Mukaillut Christopher Gregorowski Lennä, kotka, lennä 5 Muuan maanviljelijä lähti eräänä päivänä etsimään kadonnutta vasikkaa. Karjapaimenet olivat palanneet

Lisätiedot

- Asikkalasta, Padasjoelta ja Sysmästä yhteisesti kaksi jäsentä - Hämeenkoskelta, Kärkölästä, Myrskylästä ja Pukkilasta yhteisesti yk si jäsen

- Asikkalasta, Padasjoelta ja Sysmästä yhteisesti kaksi jäsentä - Hämeenkoskelta, Kärkölästä, Myrskylästä ja Pukkilasta yhteisesti yk si jäsen Kaupunginhallitus 138 10.04.2017 Kaupunginhallitus 248 19.06.2017 Lausunto Päijät-Hämeen jätelautakuntasopimuksen päivittämisestä/yhteistoimintasopimuksen muuttaminen 97/14.06.00/2017 Kaupunginhallitus

Lisätiedot

Piirrä kuvioita suureen laatikkoon. Valitse ruutuun oikea merkki > tai < tai =.

Piirrä kuvioita suureen laatikkoon. Valitse ruutuun oikea merkki > tai < tai =. Piirrä kuvioita suureen laatikkoon. Valitse ruutuun oikea merkki tai < tai =. 1 Valitse ruutuun oikea merkki tai < tai =. ------------------------------------------------------------------------------

Lisätiedot

ERILLINEN PATALJOONA 12 SOTAPÄIVÄKIRJA KUHMON RINTAMALTA

ERILLINEN PATALJOONA 12 SOTAPÄIVÄKIRJA KUHMON RINTAMALTA ERILLINEN PATALJOONA 12 SOTAPÄIVÄKIRJA KUHMON RINTAMALTA Alkuperäisestä sotapäiväkirjasta luettavaan muotoon muokannut Matti Halonen 2013 1/5 ERILLINEN PATALJOONA 12 SOTAPÄIVÄKIRJA KUHMON RINTAMALTA Tammikuussa

Lisätiedot

TEHTÄVÄKORI Monisteita matikkaan. Riikka Mononen

TEHTÄVÄKORI Monisteita matikkaan. Riikka Mononen ---------------------------------------- TEHTÄVÄKORI Monisteita matikkaan Riikka Mononen ---------------------------------------- Tehtäväkori 2016 TEHTÄVÄKORI Monisteita matikkaan -materiaali on kokoelma

Lisätiedot

Kaupungin edustajat eri yksityisoikeudellisiin yhteisöihin vuosiksi 2015-2016

Kaupungin edustajat eri yksityisoikeudellisiin yhteisöihin vuosiksi 2015-2016 Kaupunginhallitus 23 26.01.2015 Kaupungin edustajat eri yksityisoikeudellisiin yhteisöihin vuosiksi 2015-2016 652/01.011/2012 KAUPHALL 26.01.2015 23 Seloste 1. Aino Mattila -säätiö Seloste Kaupunginhallituksen

Lisätiedot

Veittijärvi-Moision ja Vuorentausta-Soppeenharjun kouluyksiköiden nimien muutokset alkaen

Veittijärvi-Moision ja Vuorentausta-Soppeenharjun kouluyksiköiden nimien muutokset alkaen Sivistyslautakunta 40 16.05.2017 Veittijärvi-Moision ja Vuorentausta-Soppeenharjun kouluyksiköiden nimien muutokset 1.8.2017 alkaen 606/01.017/2016 SIVLTK 16.05.2017 40 Sivistysjohtaja Matti Hursti: Sivistysjohtajan

Lisätiedot

Laukaan kunnan perusturvalautakunnan selvitys lastensuojelun määräraikojen ylittymisen vuoksi

Laukaan kunnan perusturvalautakunnan selvitys lastensuojelun määräraikojen ylittymisen vuoksi Perusturvalautakunta 30 08.05.2014 Laukaan kunnan perusturvalautakunnan selvitys lastensuojelun määräraikojen ylittymisen vuoksi 89/05.09.00/2013 Perusturvalautakunta 30 Valmistelija: perusturvajohtaja

Lisätiedot

Lentoturvallisuutta vaarantanut tapaus 3.9.1997 Lappeenrannan lentoaseman läheisyydessä

Lentoturvallisuutta vaarantanut tapaus 3.9.1997 Lappeenrannan lentoaseman läheisyydessä Tutkintaselostus C 26/1997 L Lentoturvallisuutta vaarantanut tapaus 3.9.1997 Lappeenrannan lentoaseman läheisyydessä OH-HLT, Hughes 296C OH-CFQ, Cessna 172M OH-773, SZD-51-1 Kansainvälisen siviili-ilmailun

Lisätiedot

Ohjeet opettajalle. Tervetuloa Apilatielle!

Ohjeet opettajalle. Tervetuloa Apilatielle! Ohjeet opettajalle Vihjeitä opettajalle koulun tutustumispäivään Esiopetuksen oppilaille koulun tutustumispäivä on tärkeä, vaikka esiopetuspaikka sijaitsisi samassa pihapiirissä koulun kanssa. Lähes kaikkia

Lisätiedot

ELKA STAGE 5 MTB ISKUNVAIMENNIN SÄÄTÖOHJE

ELKA STAGE 5 MTB ISKUNVAIMENNIN SÄÄTÖOHJE ELKA STAGE 5 MTB ISKUNVAIMENNIN SÄÄTÖOHJE 1. PAINUMA 2. ULOSVAIMENNUS 3. HIDAS SISÄÄNVAIMENNUS 4. NOPEA SISÄÄNVAIMENNUS 5. MITÄ ISKUNVAIMENNIN ON 6. HIDAS vs NOPEA SISÄÄNVAIMENNUS 1. PAINUMAN ASETTAMINEN

Lisätiedot

PAKKASPARLAMENTTI 2013

PAKKASPARLAMENTTI 2013 PAKKASPARLAMENTTI 2013 OH-1000, 2.10.2011 JACA Kone SUIO:n DuoDiscus, OH-1000 Pilot 2100h, co-pilot 670h Molemmilla aiempaa kokemusta Jacassa lentämisessä, kyseisen leirin aikana 18-19 tuntia. Noin kahden

Lisätiedot

Rantasalmenkierros 18-19.6 2012

Rantasalmenkierros 18-19.6 2012 Rantasalmenkierros 18-19.6 2012 Osallistujat: Raimo Hämäläinen Vantaa Aulis Nikkanen Aarne Talikka Helsinki Salo yksinsoutuvene. Veneet: Sulkavan soutumalliset vuorosoutuvene ja Aloitimme kierroksen Tammenlahden

Lisätiedot

LASTEN KARKAAMISET KUNNALLISESSA PÄIVÄHOIDOSSA VUONNA 2013 - kunnalliset päiväkodit, perhepäivähoito ja avoin varhaiskasvatus

LASTEN KARKAAMISET KUNNALLISESSA PÄIVÄHOIDOSSA VUONNA 2013 - kunnalliset päiväkodit, perhepäivähoito ja avoin varhaiskasvatus 1 (8) LASTEN KARKAAMISET KUNNALLISESSA PÄIVÄHOIDOSSA VUONNA 2013 - kunnalliset päiväkodit, perhepäivähoito ja avoin varhaiskasvatus 5 lapsi kiipesi päiväkodin aidan yli, työntekijä kiipesi perässä ja sai

Lisätiedot

Pöytäkirjan 34, 35, 39, 40, 41, 42 :t. Sovellettava lainkohta: Kuntalaki 91 (365/1995).

Pöytäkirjan 34, 35, 39, 40, 41, 42 :t. Sovellettava lainkohta: Kuntalaki 91 (365/1995). MUUTOKSENHAKUOHJEET MUUTOKSENHAKUKIELTO Pöytäkirjan 34, 35, 39, 40, 41, 42 :t. Valmistelua ja täytäntöönpanoa koskevaan päätöksen ei saa hakea muutos ta. Sovellettava lainkohta: Kuntalaki 91 (365/1995).

Lisätiedot

Lentolaivue 12:n kokoonpano Komentaja maj Arvo Nisonen. 1. lentue päällikkö kapt Maunula. 2. lentue päällikkö luutn Salo

Lentolaivue 12:n kokoonpano Komentaja maj Arvo Nisonen. 1. lentue päällikkö kapt Maunula. 2. lentue päällikkö luutn Salo 3/LLv 12:n Fokkerit Suur-Merijoella joulukuun alussa 1939. Koneet ovat FK-99, 100, 101 ja 105. Lentueen päällikkönä oli luutnantti Aulis Bremer. Lentolaivue 12:n kokoonpano 1.12.39 Komentaja maj Arvo Nisonen

Lisätiedot

AJANILMAISUT AJAN ILMAISUT KOULUTUSKESKUS SALPAUS MODUULI 3

AJANILMAISUT AJAN ILMAISUT KOULUTUSKESKUS SALPAUS MODUULI 3 AJAN ILMAISUT AJAN ILMAISUT 1. PÄIVÄ, VIIKONPÄIVÄ 2. VUOROKAUDENAIKA 3. VIIKKO 4. KUUKAUSI 5. VUOSI 6. VUOSIKYMMEN, VUOSISATA, VUOSITUHAT 7. VUODENAIKA 8. JUHLAPÄIVÄT MILLOIN? 1. 2. 3. 4. maanantai, tiistai,

Lisätiedot

Usko, toivo ja rakkaus

Usko, toivo ja rakkaus Makku Lulli-Seppälä sko toivo a akkaus 1. Ko. 1 baitoille viululle alttoviululle a uuille op. kummityttöi Päivi vihkiäisii 9.8.1986 iulu a alttoviulu osuude voi soittaa sama soittaa. Tavittaessa alttoviulu

Lisätiedot

Työssäoppiminen Rietbergissä, Saksa Suvi Hannula, Kalajoen ammattiopisto

Työssäoppiminen Rietbergissä, Saksa Suvi Hannula, Kalajoen ammattiopisto Työssäoppiminen Rietbergissä, Saksa 15.10.-26.11. 2016 Suvi Hannula, Kalajoen ammattiopisto Kiinnostuin ulkomaan työssäoppimisesta muistaakseni ensimmäisellä luokalla ammattikoulussa, kun opettaja otti

Lisätiedot

Sähköä ilmassa! Turvallisuus ilmajohtojen lähellä työskenneltäessä

Sähköä ilmassa! Turvallisuus ilmajohtojen lähellä työskenneltäessä Sähköä ilmassa! Turvallisuus ilmajohtojen lähellä työskenneltäessä Työmailla sähkölinjojen läheisyydessä on vakava sähköiskun vaara. Varmista työmaan ympäristön ja kuljetusreitin turvallisuus etukäteen*.

Lisätiedot

Perusturvalautakunta 60 11.06.2013 Kaupunginhallitus 280 17.06.2013 Tarkastuslautakunta 2013-2016 40 28.08.2013

Perusturvalautakunta 60 11.06.2013 Kaupunginhallitus 280 17.06.2013 Tarkastuslautakunta 2013-2016 40 28.08.2013 Perusturvalautakunta 60 11.06.2013 Kaupunginhallitus 280 17.06.2013 Tarkastuslautakunta 2013-2016 40 28.08.2013 Sosiaaliasiamiehen selvitys vuodelta 2012 PERLTK 60 Sosiaalityön johtaja Marketta Tiihala

Lisätiedot

POSTPOSITIOT 1. - Kenen vieressä sinä istut? - Istun vieressä. 2. (TUNTI) jälkeen menen syömään. 3. Kirjasto on (TEATTERI) lähellä. 4. (HYLLY) päällä on kirja. 5. Me seisomme (OVI) vieressä. 6. Koirat

Lisätiedot

Kunnanhallitus Kunnanvaltuusto Teknisen lautakunnan valinta 113/ /2017. Khall

Kunnanhallitus Kunnanvaltuusto Teknisen lautakunnan valinta 113/ /2017. Khall Kunnanhallitus 192 08.06.2017 Kunnanvaltuusto 35 19.06.2017 Teknisen lautakunnan valinta 113/00.00.01/2017 Khall 08.06.2017 192 Kunnan toimielimistä säädetään kuntalain 30 :ssä. Toimielinten kokoon pa

Lisätiedot

Kaija Jokinen - Kaupantäti

Kaija Jokinen - Kaupantäti Kaija maitokaapissa täyttämässä hyllyjä. Kaija Jokinen - Kaupantäti Kun menet kauppaan, ajatteletko sitä mitä piti ostaa ja mahdollisesti sitä mitä unohdit kirjoittaa kauppalistaan? Tuskin kellekään tulee

Lisätiedot

Jatkosodassa Blenheim-koneissa käytetty päivätiedustelukamera Rb.75/30

Jatkosodassa Blenheim-koneissa käytetty päivätiedustelukamera Rb.75/30 Teksti ja taitto: tutk. Tapio Juutinen Arkistokuvat: SA-kuva Suomen Ilmailumuseon perusnäyttelyssä (1. halli, parvi) näytteillä oleva Rb.75/30, Nr. 91195. Ylimpänä laitteessa 180 kuvan tarvittaessa lennon

Lisätiedot

Suomen lippu. lippu; liputus, liputtaa, nostaa lippu salkoon

Suomen lippu. lippu; liputus, liputtaa, nostaa lippu salkoon Suomen lippu Suomessa on laki, miten saat liputtaa. Lipussa on valkoinen pohja ja sininen risti. Se on kansallislippu. Jokainen suomalainen saa liputtaa. Jos lipussa on keskellä vaakuna, se on valtionlippu.

Lisätiedot

Opittavia asioita. Mikä on rumpalin ammattitauti? Rytmihäiriö.

Opittavia asioita. Mikä on rumpalin ammattitauti? Rytmihäiriö. 1. Rytinää! Opittavia asioita Tiedän, millainen on hyvä lauluasento Opin säätelemään ääneni voimakkuutta. Tiedän, mitä tarkoittavat π, P, F a ƒ. Opettelen beat-komppea kehorytmeinä. Tutustun lyömäsoittimiin

Lisätiedot

Preesens, imperfekti ja perfekti

Preesens, imperfekti ja perfekti Preesens, imperfekti ja perfekti ennen nyt Neljä vuotta sitten olin töissä tehtaassa. Nyt minä olen lähihoitaja. r Olen työskennellyt sairaalassa jo kaksi vuotta. J Joo, kävin toissapäivänä. Sinun tukka

Lisätiedot

Olipa kerran kukka, joka meni kuntosaliin. Kun kukka sanoi. kuntosalilla: Rapu-raa-raa, kumma juttu, hän pääsi

Olipa kerran kukka, joka meni kuntosaliin. Kun kukka sanoi. kuntosalilla: Rapu-raa-raa, kumma juttu, hän pääsi Kesäkuussa Metsästettiin sana-aarteita Lasten Yliopiston sanataidekurssilla. VäriVarjoTeatteria, tarinoita, loitsuja ja muutamia muitakin lohkaisuja loihdittiin esiin kesäpäivien iloksi... Olipa kerran

Lisätiedot

Pohjois-Suomen hallinto-oikeuden päätös Torsti Patakankaan valituksesta/khall 5.5.2014 162

Pohjois-Suomen hallinto-oikeuden päätös Torsti Patakankaan valituksesta/khall 5.5.2014 162 Kunnanhallitus 368 10.11.2015 Kunnanhallitus 404 08.12.2015 Kunnanhallitus 414 22.12.2015 Kunnanhallitus 43 09.02.2016 Pohjois-Suomen hallinto-oikeuden päätös Torsti Patakankaan valituksesta/khall 5.5.2014

Lisätiedot

SILLAN RAKENTAMINEN RUOSTEJÄRVEEN KURJENNIEMEN JA LEPPILAMMIN KANNAKSEN VÄLILLE

SILLAN RAKENTAMINEN RUOSTEJÄRVEEN KURJENNIEMEN JA LEPPILAMMIN KANNAKSEN VÄLILLE Ympäristölautakunta 60 15.06.2016 Kunnanhallitus 181 20.06.2016 Ympäristölautakunta 32 22.03.2017 Kunnanhallitus 87 27.03.2017 SILLAN RAKENTAMINEN RUOSTEJÄRVEEN KURJENNIEMEN JA LEPPILAMMIN KANNAKSEN VÄLILLE

Lisätiedot

Kevään 2017 komeetat odotuksia ja toteutumia. Veikko Mäkelä Cygnus

Kevään 2017 komeetat odotuksia ja toteutumia. Veikko Mäkelä Cygnus Kevään 2017 komeetat odotuksia ja toteutumia Veikko Mäkelä Cygnus 2017 28.7.2017 Kolme komeettaa Keväällä 2017 piti olla näkyvissä kolme kiikaritason komeettaa 41P/Tuttle-Giacobini-Kresak 5,5 mag 45P/Honda-Mrkos-Pajdusakova

Lisätiedot

syyskuuta takaisin kaksitoistaseni, joka joutui hieman ammuskelun kohteeksi ja oli pari päivää korjauksessa. Siirsin sen Pultavaan, sitten toisella

syyskuuta takaisin kaksitoistaseni, joka joutui hieman ammuskelun kohteeksi ja oli pari päivää korjauksessa. Siirsin sen Pultavaan, sitten toisella horn 42, silloin vielä kapteeni, oli ilmassa ja alkoi ykskaks kiroilla kauheasti itäpreussiksi. Erityisesti jäi mieleen: Helvetin hullu, nyt minun on tehtävä mahalasku! Luulisin että Airacobra osui häneen.

Lisätiedot

VALITUSOSOITUS (Poikkeamisluvat 36)

VALITUSOSOITUS (Poikkeamisluvat 36) VALITUSOSOITUS (Poikkeamisluvat 36) Valitusaika Ympäristöteknisen lautakunnan lupajaoston päätökseen saa hakea muu tos ta va littamalla Pohjois-Suomen hallinto-oikeuteen kirjallisella va li tuk sel la.

Lisätiedot

JEESUS RUKOILEE GETSEMANESSA

JEESUS RUKOILEE GETSEMANESSA Suomen Tunnustuksellinen PYHÄKOULUMATERIAALI 1(5) JEESUS RUKOILEE GETSEMANESSA 1. Kertomuksen taustatietoja a) Missä kertomus tapahtui Getsemane-niminen puutarha, yrttitarha Öljymäellä. b) Ajallinen yhteys

Lisätiedot

8 9 Kopionti ehdottomasti kielletty.

8 9 Kopionti ehdottomasti kielletty. Nä-mä jo o-saam-me. Kir-joi-ta sa-nat so-pi-van ku-van al-le. Li-sää puut-tu-vat ta-vut. Piir-rä ju-tus-ta ku-va. Kek-si pen-nuil-le ni-met.... 8 9 Kirjoita ku-vaan: Piir-rä ku-vaan: Lu-mi-u-kol-le hat-tu

Lisätiedot

SUBSTANTIIVIT 1/6. juttu. joukkue. vaali. kaupunki. syy. alku. kokous. asukas. tapaus. kysymys. lapsi. kauppa. pankki. miljoona. keskiviikko.

SUBSTANTIIVIT 1/6. juttu. joukkue. vaali. kaupunki. syy. alku. kokous. asukas. tapaus. kysymys. lapsi. kauppa. pankki. miljoona. keskiviikko. SUBSTANTIIVIT 1/6 juttu joukkue vaali kaupunki syy alku kokous asukas tapaus kysymys lapsi kauppa pankki miljoona keskiviikko käsi loppu pelaaja voitto pääministeri päivä tutkimus äiti kirja SUBSTANTIIVIT

Lisätiedot

Kuljetus TOT 17/00. Kuorma-auton kääntyväkattoinen kapelli osui 20 kv:n sähkölinjaan TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT. Kuorma-autonkuljettaja

Kuljetus TOT 17/00. Kuorma-auton kääntyväkattoinen kapelli osui 20 kv:n sähkölinjaan TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT. Kuorma-autonkuljettaja TOT-RAPORTTI 17/00 Kuorma-auton kääntyväkattoinen kapelli osui 20 kv:n sähkölinjaan TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT Tapahtumakuvaus Kuorma-autonkuljettaja oli ajanut kuorma-autonsa väärään purkupaikkaan. Tällä

Lisätiedot

Matka- ja kilpapurjelennon turvallisuus

Matka- ja kilpapurjelennon turvallisuus Matka- ja kilpapurjelennon turvallisuus tässä mitään vaarallista, kukaan ei kuollut Suomen purjelentokilpailuissa tänä kesänä - tilastot Suomessa eivät ole edustavia, koska luvut ovat pieniä. Lainataan

Lisätiedot

Valmistelija hallintopäällikkö Marja-Leena Larsson:

Valmistelija hallintopäällikkö Marja-Leena Larsson: Kaupunginhallitus 251 05.10.2015 Kaupunginhallitus 291 09.11.2015 Kaupunginhallitus 305 23.11.2015 Kaupunginhallitus 325 18.12.2015 Kaupunginhallitus 35 01.02.2016 Kaupunginhallitus 53 22.02.2016 Kaupunginhallitus

Lisätiedot

Lucia-päivä 13.12.2013

Lucia-päivä 13.12.2013 Lucia-päivä 13.12.2013 Perjantai 13.12.2013 oli tapahtumarikas päivä: oli Lucia-päivä! Päivä alkoi klo 8.15 juhlasalissa, kun Luciat esiintyivät EKOn väen ja joulupuuroon kutsuttujen vieraiden edessä.

Lisätiedot

Kenguru 2017 Benjamin (6. ja 7. luokka)

Kenguru 2017 Benjamin (6. ja 7. luokka) sivu 1 / 8 NIMI LUOKKA Pisteet: Kenguruloikan pituus: Irrota tämä vastauslomake tehtävämonisteesta. Merkitse tehtävän numeron alle valitsemasi vastausvaihtoehto. Oikeasta vastauksesta saat 3, 4 tai 5 pistettä.

Lisätiedot

Matkaraportti Viro, Tartto, Kutsehariduskeskus

Matkaraportti Viro, Tartto, Kutsehariduskeskus Matkaraportti Viro, Tartto, Kutsehariduskeskus 7.3.2011 17.4.2011 Joni Kärki ja Mikko Lehtola Matka alkoi Oulaisten rautatieasemalta sunnuntaina 16.3. Juna oli yöjuna, ja sen oli tarkoitus lähteä matkaan

Lisätiedot

Kenguru 2014 Junior sivu 1 / 8 (lukion 1. vuosikurssi)

Kenguru 2014 Junior sivu 1 / 8 (lukion 1. vuosikurssi) Kenguru 2014 Junior sivu 1 / 8 Nimi Ryhmä Pisteet: Kenguruloikan pituus: Irrota tämä vastauslomake tehtävämonisteesta. Merkitse tehtävän numeron alle valitsemasi vastausvaihtoehto. Väärästä vastauksesta

Lisätiedot

K Ä Y T T Ö S U U N N I T E L M A Y H D Y S K U N T A L A U T A K U N T A

K Ä Y T T Ö S U U N N I T E L M A Y H D Y S K U N T A L A U T A K U N T A K Ä Y T T Ö S U U N N I T E L M A 2 0 1 7 Y H D Y S K U N T A L A U T A K U N T A Forssan kaupunki Talousarvio ja -suunnitelma 2017-2019 / T O I M I A L A P A L V E L U 50 YHDYSKUNTAPALVELUT 5 0 0 T E

Lisätiedot

Kenguru 2013 Benjamin sivu 1 / 7 (6. ja 7. luokka) yhteistyössä Pakilan ala-asteen kanssa

Kenguru 2013 Benjamin sivu 1 / 7 (6. ja 7. luokka) yhteistyössä Pakilan ala-asteen kanssa Kenguru 2013 Benjamin sivu 1 / 7 Nimi Ryhmä Pisteet: Kenguruloikan pituus: Irrota tämä vastauslomake tehtävämonisteesta. Merkitse tehtävän numeron alle valitsemasi vastausvaihtoehto. Väärästä vastauksesta

Lisätiedot

Pöytäkirjan 51-53, 58, :t. Sovellettava lainkohta: Kuntalaki 91 (365/1995).

Pöytäkirjan 51-53, 58, :t. Sovellettava lainkohta: Kuntalaki 91 (365/1995). MUUTOKSENHAKUOHJEET MUUTOKSENHAKUKIELTO Pöytäkirjan 51-53, 58, 60-64 :t. Valmistelua ja täytäntöönpanoa koskevaan päätökseen ei saa hakea muutos ta. Sovellettava lainkohta: Kuntalaki 91 (365/1995). OIKAISUVAATIMUSOHJE

Lisätiedot

JR 25 2.ELINTARVIKEKOLONNAN SOTAPÄIVÄKIRJA KUHMON RINTAMALTA

JR 25 2.ELINTARVIKEKOLONNAN SOTAPÄIVÄKIRJA KUHMON RINTAMALTA JR 25 2.ELINTARVIKEKOLONNAN SOTAPÄIVÄKIRJA KUHMON RINTAMALTA Alkuperäisestä sotapäiväkirjasta luettavaan muotoon muokannut Matti Halonen 2014 1/5 T 1932 2.E-kol/JR 25 SOTAPÄIVÄKIRJA 27.1.1940 15.4.1940

Lisätiedot

Kenguru Écolier (4. ja 5. luokka) sivu 1/5

Kenguru Écolier (4. ja 5. luokka) sivu 1/5 Kenguru Écolier (4. ja 5. luokka) sivu 1/5 3 pisteen tehtävät 1. Miettisen perhe syö 3 ateriaa päivässä. Kuinka monta ateriaa he syövät viikon aikana? A) 7 B) 18 C) 21 D) 28 E) 37 2. Aikuisten pääsylippu

Lisätiedot

1. Aloitusliike...2. 2. Villihevosen harjan jakaminen molemmille puolille...3. 3. Valkoinen kurki levittää siipensä...6

1. Aloitusliike...2. 2. Villihevosen harjan jakaminen molemmille puolille...3. 3. Valkoinen kurki levittää siipensä...6 24 liikkeen Taiji Sisältö 1. Aloitusliike...2 2. Villihevosen harjan jakaminen molemmille puolille...3 3. Valkoinen kurki levittää siipensä...6 4. Harjaa polvea ja käännä askelta molemmille puolille...7

Lisätiedot

Tai Chi Qigong Shibashi: Ohjekirja

Tai Chi Qigong Shibashi: Ohjekirja Tai Chi Qigong Shibashi: Ohjekirja Tai Chi Qigong Shibashi videon liitemateriaali (Saat ilmaisen kopion videosta: www.taichi18.com) Voit vapaasti jakaa ohjekirjan niiden kanssa, jotka tarvitsevat sitä,

Lisätiedot

TOIMINTAOHJE KAANAAN (TEISKON) LENTOKENTÄLLÄ LENNÄTTÄVÄLLE

TOIMINTAOHJE KAANAAN (TEISKON) LENTOKENTÄLLÄ LENNÄTTÄVÄLLE Tampereen RC Lentäjät ry. Toimintaohje (v1.4) 1(5) TOIMINTAOHJE KAANAAN (TEISKON) LENTOKENTÄLLÄ LENNÄTTÄVÄLLE 1. Saapuessasi lentokentälle tarkista onko lentokentällä toimintaa. Mikäli hallin ovet ovat

Lisätiedot

Kalustonkuljetus Sea Catissa.

Kalustonkuljetus Sea Catissa. 1 / 6 25.9.2009 13:32 Los DEMENTITOS mopedistin matkakertomus Virosta Pappamopolla Viron rannikolla Kuvia ja tarinaa Viron moporeissulta 6. 8.5 2004 Reissu onnistui upeesti ja papitsu vm-62 kesti koko

Lisätiedot

yökerhon takaoven. Se jysähti äänekkäästi seinää vasten ennen kuin hän astui kujalle. Hän

yökerhon takaoven. Se jysähti äänekkäästi seinää vasten ennen kuin hän astui kujalle. Hän 5 Suuttumus sai toimimaan hätiköidysti. Ei kovin hyvä juttu, Stacia ajatteli työntäessään auki yökerhon takaoven. Se jysähti äänekkäästi seinää vasten ennen kuin hän astui kujalle. Hän muistutti itselleen,

Lisätiedot

Rakennustarkastaja Petri Mäki, sähköposti petri.maki@ylojarvi.fi, puh. 050 385 1815

Rakennustarkastaja Petri Mäki, sähköposti petri.maki@ylojarvi.fi, puh. 050 385 1815 Ympäristölautakunta 252 30.10.2012 Ympäristölautakunta 145 29.10.2013 Ympäristölautakunta 158 11.11.2014 Ympäristölautakunta 38 17.02.2015 Ympäristön epäsiisteys Ryömäntiellä 746/53.532/2012 YMPLTK 30.10.2012

Lisätiedot

Ergonomisten kantovälineiden käyttöohjeita. Kiedo ry Keski-Suomen kestovaippa- ja kantoliinayhdistys. Kietaisuristi 2 - trikoisella kantoliinalla

Ergonomisten kantovälineiden käyttöohjeita. Kiedo ry Keski-Suomen kestovaippa- ja kantoliinayhdistys. Kietaisuristi 2 - trikoisella kantoliinalla Ergonomisten kantovälineiden käyttöohjeita Kiedo ry Keski-Suomen kestovaippa- ja kantoliinayhdistys Kietaisuristi 2 - trikoisella kantoliinalla (voit käyttää peiliä apunasi harjoitellessasi sidontaa) 1.

Lisätiedot

Pesäpallon perustekniikat. Eero Pitkänen Aineseminaari 2ov Liikunnan sivuaineopinnot Joensuun yliopisto kevät 2003

Pesäpallon perustekniikat. Eero Pitkänen Aineseminaari 2ov Liikunnan sivuaineopinnot Joensuun yliopisto kevät 2003 Pesäpallon perustekniikat Eero Pitkänen Aineseminaari 2ov Liikunnan sivuaineopinnot Joensuun yliopisto kevät 2003 Pesäpallon perustekniikoita ovat heitto kiinniotto syöttö lyönti peruslyönti näpäys Heitto

Lisätiedot

Hätäkeskuslaitoksen ja Lohjan kaupungin välisen määräaikaisen vuokrasopimuksen päättäminen

Hätäkeskuslaitoksen ja Lohjan kaupungin välisen määräaikaisen vuokrasopimuksen päättäminen Kaupunginhallitus 139 31.03.2014 Kaupunginhallitus 271 16.06.2014 Kaupunginhallitus 511 15.12.2014 Hätäkeskuslaitoksen ja Lohjan kaupungin välisen määräaikaisen vuokrasopimuksen päättäminen 877/10.03.02/2013

Lisätiedot

Työharjoittelu Saksassa - Kleve 19.4.2014 Työharjoittelu paikka - Kleidorp Ajankohta 1.3 11.4.2014

Työharjoittelu Saksassa - Kleve 19.4.2014 Työharjoittelu paikka - Kleidorp Ajankohta 1.3 11.4.2014 Stephar Stephar Matkaraportti Työharjoittelu Saksassa - Kleve 19.4.2014 Työharjoittelu paikka - Kleidorp Ajankohta 1.3 11.4.2014 Tässä matkaraportista yritän kertoa vähän, että miten minulla meni lentomatka,

Lisätiedot

Sovellettava lainkohta: Kuntalaki 91 (365/1995).

Sovellettava lainkohta: Kuntalaki 91 (365/1995). MUUTOKSENHAKUOHJEET MUUTOKSENHAKUKIELTO Pöytäkirjan 146, 147, 148, 150, 151, 152, 153, 155, 156, 160, 162, 163 :t. Valmistelua ja täytäntöönpanoa koskevaan päätökseen ei saa hakea muu tos ta. Sovellettava

Lisätiedot

S/y KAREN (Bavaria 38) Greifswald Puotila 14.-24.6.2012

S/y KAREN (Bavaria 38) Greifswald Puotila 14.-24.6.2012 14.6 S/y KAREN (Bavaria 38) Greifswald Puotila 14.-24.6.2012 Matka alkoi Marolankadulta Lahdesta 07.00 josta taksikyydillä matkasimme Pirkkalan lentoasemalle. Lento Ryan Air:lla Bremeniin josta vuokrasimme

Lisätiedot

Sovellettava lainkohta: Kuntalaki 136.

Sovellettava lainkohta: Kuntalaki 136. MUUTOKSENHAKUOHJEET MUUTOKSENHAKUKIELTO :t 39, 40, 41, 43, 44, 45, 47, 48, 49 Valmistelua ja täytäntöönpanoa koskevaan päätöksen ei saa hakea muutos ta. Sovellettava lainkohta: Kuntalaki 136. OIKAISUVAATIMUSOHJE

Lisätiedot

Minä päätin itse sitoa ankkurinköyden paikalle, johon laitetaan airot. Kun ankkuri upposi joen pohjaan ja heti

Minä päätin itse sitoa ankkurinköyden paikalle, johon laitetaan airot. Kun ankkuri upposi joen pohjaan ja heti Joki Minä asun omakotitalossa. Talo sijaitsee Kemijärven rannan lähellä. Talon ja rannan välimatka on noin 20 metriä. Tänä keväänä Kemijoen pinnan jää alkoi sulaa aikaisemmin kuin ennen. Kaiken jään sulamisen

Lisätiedot

LEIKIT KUKA PELKÄÄ HUUHKAJAA?

LEIKIT KUKA PELKÄÄ HUUHKAJAA? LEIKIT KUKA PELKÄÄ HUUHKAJAA? Yksi huuhkaja (kiinniottaja), loput viivalle. Huuhkaja huutaa kuka pelkää huuhkajaa?!, jonka jälkeen viivalla olevat yrittävät päästä toiseen päähän ilman, että huuhkaja koskee

Lisätiedot

Valokuvat ja teksti 16.5.2015 Juhani Junna

Valokuvat ja teksti 16.5.2015 Juhani Junna YSTÄVYYS JA YHTEISTYÖSOPIMUKSEN ALLEKIRJOITUS KAMENNOGORSKIN KAUPUNGIN, VIIPURIN PIIRIN, LENINGRADIN ALUEEN, ANTREAN JA VUOKSENRANNAN SÄÄTIÖN SEKÄ KIRVU SÄÄTIÖN KANSSA. VIIPURIN ALUEHALLINNON KABINETISSA,

Lisätiedot

Joutseneen tarttukaa.

Joutseneen tarttukaa. Joutseneen tarttukaa. Olipa kerran kolme veljestä. Nuorimman nimi oli Jussi. Toiset aina tekivät hänelle kiusaa, hän kun oli heikompi heitä. Kun hän kerran oli metsässä puita pilkkomassa ja valitteli vaivojansa,

Lisätiedot

Opetussuunnitelman mukaisesti opetuksen järjestäjä päät tää paikallisesti tiettyjä asioita:

Opetussuunnitelman mukaisesti opetuksen järjestäjä päät tää paikallisesti tiettyjä asioita: Koulutuslautakunta 44 10.06.2014 Koulutuslautakunta 58 16.09.2014 Perusopetuksen opetussuunnitelman perusteiden muutos 1.8.2014 alkaen / luku 5.4 Oppilashuolto ja turvallisuuden edistäminen / opiskelijahuollon

Lisätiedot

MITEN TEET AIKAAN LIITTYVIÄ KYSYMYKSIÄ JA MITEN VASTAAT NIIHIN?

MITEN TEET AIKAAN LIITTYVIÄ KYSYMYKSIÄ JA MITEN VASTAAT NIIHIN? MITEN TEET AIKAAN LIITTYVIÄ KYSYMYKSIÄ JA MITEN VASTAAT NIIHIN? 1. MILLOIN? KOSKA? 2. MIHIN AIKAAN? 3. MINÄ PÄIVÄNÄ? 4. MILLÄ VIIKOLLA? 5. MISSÄ KUUSSA? 6. MINÄ VUONNA? 7. MILLÄ VUOSIKYMMENELLÄ? 8. MILLÄ

Lisätiedot

Rakennus- ja ympäristölautakunta 252 16.12.2015 655/11.01.00/2014. Rakennus- ja ympäristölautakunta 16.12.2015 252

Rakennus- ja ympäristölautakunta 252 16.12.2015 655/11.01.00/2014. Rakennus- ja ympäristölautakunta 16.12.2015 252 Rakennus- ja ympäristölautakunta 252 16.12.2015 Päätös / ympäristölupahakemus / Syväsatama, jätteiden loppusijoittaminen ja hyödyntäminen satamakentän rakenteissa, Kokkolan Satama / Länsi- ja Sisä-Suomen

Lisätiedot

Lopputulokset Perinnekivääri 300m makuu lks. RESUL:n avoimet "Pystykorva" - perinneaseen SM-kilpailut. Kilpailutoimisto.

Lopputulokset Perinnekivääri 300m makuu lks. RESUL:n avoimet Pystykorva - perinneaseen SM-kilpailut. Kilpailutoimisto. D t 1 76 Salovaara Pilvi Pir 85 108 193 2 54 kers Lauri Teija P-Poh 79 73 152 Osallistujia: 2 Sivu 1 / 4 H t 1 47 alik Kuikka Petrus E-Kar 129 127 256 2 72 alik Rautio Jouko P-Poh 123 130 253 3 62 alik

Lisätiedot

HIIRIKAKSOSET. Aaro 22.2.2013. Lentoturma

HIIRIKAKSOSET. Aaro 22.2.2013. Lentoturma NALLE PUH Olipa kerran Nalle Puh. Nalle Puh lähti tapaamaan veljeään. Nalle Puh ja hänen veljensä nauroi itse keksimäänsä vitsiä. Se oli kuka on Nalle Puhin veli. Vastaus oli puhveli. Sitten he söivät

Lisätiedot

Savonlinnan seudun erotuomareiden koulutus-/opintomatka

Savonlinnan seudun erotuomareiden koulutus-/opintomatka Savonlinnan seudun erotuomareiden koulutus-/opintomatka 30.3-3.4.2017 Torstai 30.3.2017 Lähdimme klo 17.30 kokeneen tuomarin Juha Raution autolla kohti Vantaata, jossa yövyimme ensimmäisen yön. Ennen lähtöä

Lisätiedot

Pöytäkirjan 25, 26, 28, 33 :t. Sovellettava lainkohta: Kuntalaki 91 (365/1995).

Pöytäkirjan 25, 26, 28, 33 :t. Sovellettava lainkohta: Kuntalaki 91 (365/1995). MUUTOKSENHAKUOHJEET MUUTOKSENHAKUKIELTO Pöytäkirjan 25, 26, 28, 33 :t. Valmistelua ja täytäntöönpanoa koskevaan päätöksen ei saa hakea muutos ta. Sovellettava lainkohta: Kuntalaki 91 (365/1995). VALITUSOSOITUS,

Lisätiedot

F3A SPORT-OHJELMA 2008

F3A SPORT-OHJELMA 2008 F3A SPORT-OHJELMA 2008 1 Liike 1 - Lähtö Nousukuvio on nykyään kaikissa luokissa vapaa Proseduurikäännöstä ei enää tarvitse tehdä! Nousukuviota EI arvostella! Tärkeintä on että käännösliikkeen jälkeen

Lisätiedot

A-SI-A-KAS ON TOI-MIN-TAM-ME LÄH-TÖ-KOH-TA. 1 A-SI-A-KAS TIE-TÄ KÄYT-TÄÄ - TAIK-KA PA-PE-REI-TA TÄYT-TÄÄ.

A-SI-A-KAS ON TOI-MIN-TAM-ME LÄH-TÖ-KOH-TA. 1 A-SI-A-KAS TIE-TÄ KÄYT-TÄÄ - TAIK-KA PA-PE-REI-TA TÄYT-TÄÄ. TIEHALLINTO OTJEH/J/ Tmi,,kjjwv Kirjasto Asiakkuusaapinen on tehty havainnoltistamaan Tiehallinnon johtokunnassa 30.9.2002 hyväksyttyä asiakkuusstrategiaa. Aapista ovat työstäneet Outi Ryyppö, Otti Haavisto,

Lisätiedot

Herään aikaisin aamulla herätyskellon pirinään. En jaksanut millään lähteä kouluun, mutta oli aivan pakko. En syönyt edes aamupalaa koska en olisi

Herään aikaisin aamulla herätyskellon pirinään. En jaksanut millään lähteä kouluun, mutta oli aivan pakko. En syönyt edes aamupalaa koska en olisi Akuliinan tarina Herään aikaisin aamulla herätyskellon pirinään. En jaksanut millään lähteä kouluun, mutta oli aivan pakko. En syönyt edes aamupalaa koska en olisi muuten kerennyt kouluun. Oli matikan

Lisätiedot

Kunnanhallitus Kunnanvaltuusto Rakennus- ja ympäristölautakunnan valinta 113/ /2017. Khall

Kunnanhallitus Kunnanvaltuusto Rakennus- ja ympäristölautakunnan valinta 113/ /2017. Khall Kunnanhallitus 193 08.06.2017 Kunnanvaltuusto 36 19.06.2017 Rakennus- ja ympäristölautakunnan valinta 113/00.00.01/2017 Khall 08.06.2017 193 Kunnan toimielimistä säädetään kuntalain 30 :ssä. Toimielinten

Lisätiedot

Maanrakennus TOT 20/05. Kuljettaja jäi kaivinkoneen alle TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT. pysäyttääkseen koneen. Maanrakennus Kaivinkoneenkuljettaja

Maanrakennus TOT 20/05. Kuljettaja jäi kaivinkoneen alle TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT. pysäyttääkseen koneen. Maanrakennus Kaivinkoneenkuljettaja TOT-RAPORTTI 20/05 Kuljettaja jäi kaivinkoneen alle TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT Tapahtumakuvaus Aliurakoitsijan kaivinkoneenkuljettaja jäi valtatien parannustyömaalla liikkeelle lähteneen kaivinkoneen alle

Lisätiedot

2.2. Puolustuspelimallit

2.2. Puolustuspelimallit 2.2. Puolustuspelimallit Puolustuksen perustaidot Sali 1.) Puolustusasento - matala, istuva asento - selkä suorana, pää polvien välissä jalat ja pää muodostavat kolmion - alempana kuin hyökkääjä Preparation

Lisätiedot

Työsuojeluvaltuutettujen ajankäyttö ja vapautus työtehtävistä vuosina / Ajankäytön järjestäminen ,

Työsuojeluvaltuutettujen ajankäyttö ja vapautus työtehtävistä vuosina / Ajankäytön järjestäminen , Kaupunginhallitus 5 09.06.2014 Kaupunginhallitus 10 23.02.2015 Kaupunginhallitus 7 04.04.2016 Työsuojeluvaltuutettujen ajankäyttö ja vapautus työtehtävistä vuosina 2014-2017 / Ajankäytön järjestäminen

Lisätiedot

Löydätkö tien. taivaaseen?

Löydätkö tien. taivaaseen? Löydätkö tien taivaaseen? OLETKO KOSKAAN EKSYNYT? LÄHDITKÖ KULKEMAAN VÄÄRÄÄ TIETÄ? Jos olet väärällä tiellä, et voi löytää perille. Jumala kertoo Raamatussa, miten löydät tien taivaaseen. Jumala on luonut

Lisätiedot

KITISENRANNAN POJAT SAIVAT ELOKUVAOPPIA IRLANNISSA

KITISENRANNAN POJAT SAIVAT ELOKUVAOPPIA IRLANNISSA KITISENRANNAN POJAT SAIVAT ELOKUVAOPPIA IRLANNISSA Lähdimme vappuaamuna 1.5.jännittävälle elokuvamatkalle Irlantiin Kitisenrannan koulun pihalta. Mukana olivat Taneli Juntunen (9b), Joonas Tuovinen (9b),

Lisätiedot

Sosiaalijaosto päättää, miten lain kohta tulkitaan sosiaalipäivystyksen osalta Merikratoksen kanssa.

Sosiaalijaosto päättää, miten lain kohta tulkitaan sosiaalipäivystyksen osalta Merikratoksen kanssa. Sosiaalijaosto 22 23.04.2010 Sosiaalijaosto 36 31.05.2010 Sosiaalijaosto 52 18.06.2010 Sosiaalijaosto 58 11.08.2010 Sosiaalijaosto 67 08.09.2010 Sosiaalijaosto 76 17.09.2010 Lastensuojelun sijoituspäätökset

Lisätiedot

PÖYTYÄN KUNTA PÖYTÄKIRJA 4/

PÖYTYÄN KUNTA PÖYTÄKIRJA 4/ PÖYTYÄN KUNTA PÖYTÄKIRJA 4/2015 23 Kehittämistoimikunta 18.11.2015 AIKA 18.11.2015 klo 18:00-19:20 PAIKKA Pöytyän kunnanvirasto, Kyrön toimipiste ASIAT Otsikko Sivu 15 Kokouksen laillisuus ja päätösvaltaisuus

Lisätiedot

Vaalilain 15 :n mukaan kunnanhallituksen on hyvissä ajoin ennen vaa le ja asetettava:

Vaalilain 15 :n mukaan kunnanhallituksen on hyvissä ajoin ennen vaa le ja asetettava: Kunnanhallitus 255 07.11.2016 Kunnanhallitus 287 05.12.2016 Kunnanhallitus 84 13.03.2017 Kati Kähkösen eroanomus vaalilautakunnan varajäsenyydestä 225/00.001/2016, 82/00.001/2017 Kunnanhallitus 255 Vaalilain

Lisätiedot

PAPINSILLANTIEN JA NUUTINKULMANTIEN PYÖRÄTIE TAI PIENTAREEN LEVENNYS

PAPINSILLANTIEN JA NUUTINKULMANTIEN PYÖRÄTIE TAI PIENTAREEN LEVENNYS Tekninen lautakunta 24 13.04.2016 Kunnanhallitus 59 13.03.2017 PAPINSILLANTIEN JA NUUTINKULMANTIEN PYÖRÄTIE TAI PIENTAREEN LEVENNYS 143/08.00.00/2015 TEKLA 13.04.2016 24 Sari Kaakinen on tehnyt 15.6.2015

Lisätiedot

SEISAN 1(12) SEISAN. 1. Yoi

SEISAN 1(12) SEISAN. 1. Yoi SEISAN 1(12) Kuvien lähde: Gijomonkai ry:n katavideo Tekstien lähde: Shoko-Ryu kolleegio Shoko-Ryu vyokoevaatimukset (Lokakuu 2003 Tarkistettu versio helmikuu 2004 ) SEISAN 1. Yoi 2. Askel vasemmalla jalalla

Lisätiedot