KAAVA V32A KANTOMÄEN ASEMAKAAVAN MUUTOS, VIHTI TIELIIKENNEMELUSELVITYS



Samankaltaiset tiedostot
LIITE 7. EERONTIEN ASEMAKAAVAN MUUTOS LIIKENNEMELUSELVITYS. Keravan kaupunki. Keravan kaupunki Turku Liisa Vaahtera Sivu 1(9)

TIE- JA RAIDELIIKENNEMELUSELVITYS

TIELIIKENNEMELUSELVITYS

TIE JA RAIDELIIKENTEEN MELUSELVITYS

YMPÄRISTÖMELUSELVITYS

TIELIIKENNEMELUSELVITYS

TIELIIKENNEMELUSELVITYS

TIELIIKENTEEN MELUSELVITYS

LIIKENNEMELUSELVITYS

LIIKENNEMELUSELVITYS

YMPÄRISTÖMELUSELVITYS OTALAMMEN TAAJAMA, ASEMAKAAVAMUUTOS OT 15

TIELIIKENTEEN MELUSELVITYS

TIE JA RAIDELIIKENNEMELUSELVITYS

TIELIIKENNEMELUSELVITYS

TIELIIKENTEEN MELUSELVITYS

LIIKENNEMELUSELVITYS

YMPÄRISTÖMELUSELVITYS

Eritasoliittymän suunnittelu kantatielle 67 Joupin alueelle, Seinäjoki MELUSELVITYS Seinäjoen kaupunki

TIELIIKENNEMELUSELVITYS

TIELIIKENNEMELUSELVITYS

LIIKENNEMELUSELVITYS

Valtatie Pyhäjoen keskustan pääliittymän kohdalla (vt8 Virastotie Annalantie), Pyhäjoki Melutarkastelu

Melumallinnus Kauramäki / Etelä-Keljo

Vastaanottaja Lapuan kaupunki. Asiakirjatyyppi Raportti. Päivämäärä LAPUAN KAUPUNKI POUTUNLEHDON ASEMAKAAVAN MELUSELVITYS

KORTTELIN 374 MELUSELVITYS, RAUMA RAUMAN KAUPUNKI

Hangon Krogarsin meluselvitys

RAIDELIIKENNEMELUSELVITYS

LIIKENNEMELUSELVITYS Katilan asemakaava, Kokemäki

TIELIIKENTEEN MELUSELVITYS

Taalojärven rinteen asemakaavan melutarkastelu

TIELIIKENNEMELUSELVITYS

LAHDEN VARIKKOALUEEN MELUSELVITYS

Keskustan osayleiskaavan meluselvitys

Pohjolankatu 25, Tampere MELUSELVITYS. Toukokuu Tampereen kaupunki, Tilakeskus

TIELIIKENNEMELUSELVITYS

KANKAANPÄÄN KAUPUNGIN MELUSELVITYS

Sako II, asemakaavamuutos

TIE- JA RAIDELIIKENNEMELUSELVITYS

Kaavan 8159 meluselvitys

TIELIIKENTEEN MELUSELVITYS

OLMALAN 1. VAIHEEN ASEMA KAAVOITUKSEN VALMISTELU, YLIVIESKA MELUSELVITYS

TIELIIKENNEMELUSELVITYS T16 1

TIELIIKENNEMELUSELVITYS

Meijeritien asemakaavan meluselvitys

St 178 Valkontie välillä Petaksentie - Solvikintie, Loviisa MELUSELVITYS. Lokakuu Loviisan kaupunki

Immersbyn osayleiskaavan meluselvitys

Keskusta-asemanseudun osayleiskaavan meluselvitys

Niskaperän osayleiskaavan meluselvitys

Melumallinnus Pellonreuna

Valtatie 8 parantaminen Mettalanmäen kohdalla, Raahe Meluselvitys

Meluselvitys Pajalantien ja Hulikankulman alueet

YMPÄRISTÖMELUSELVITYS LÄNSI-TOPPILA, OULU. Tilaaja: Jorma Hämäläinen Turku Plaana Oy Oulu. Raportin vakuudeksi

TAMPEREEN ETELÄPUISTON MELUSELVITYS Projektinumero307322

TIELIIKENNEMELUSELVITYS

Vatialantien jatkeen meluselvitys, Kangasala MELUSELVITYS. Kangasalan kunta

LEHMON OSAYLEISKAAVA-ALUEEN MELUSELVITYS

Vt 10 ja st 284, Ojalanmäen ja Parkkiaron meluselvitys, Forssa

TIE- JA RAIDELIIKENTEEN MELUSELVITYS

Hangon Krogarsin meluselvitys

S. Jokinen (5) LIITE 2. Rautatieliikenteen aiheuttamat yömelualueet (klo 22-7) Siuntion aseman pohjoispuolella

LUUVANIEMENTIE 2-6, HELSINKI MELUSELVITYS

Raportti. Kiinteistö Oy Kalevan Airut 8479 asemakaavatyön meluselvitys. Projektinumero: Donna ID

Pyynikin sosiaali- ja terveysaseman tontin asemakaavoitustyöhön liittyvä MELUSELVITYS. Tampere. Tammikuu Tampereen kaupunki, Tilakeskus

Kaavan 8231 meluselvitys

Tytyrin kalkkitehdas, meluselvityksen täydennys

HERVANNAN TIETEENKADUN ASEMAKAAVA-ALUE, MELUSELVITYS

Mänttä-Vilppulan keskustaajaman OYK:n meluselvitys

ASEMAKAAVA JA ASEMAKAAVAN MUUTOS NRO PIIPPILAKKI MELUSELVITYKSEN TÄYDENNYS

TIE JA RAIDELIIKENNEMELUSELVITYS

PÄLKÄNEEN KUNTA EPAALA - PÄLKÄNEVEDENTIE, MELUSELVITYS

RAHOLAN KARTANON ALUEEN ASEMAKAAVA NRO 8304 MELUSELVITYKSEN PÄIVITYS

TIELIIKENNEMELUSELVITYS

Espoon Heiniemen korttelin ja puistoalueen 62P17 meluselvitys

TIELIIKENNEMELUSELVITYS

Kaavan 8335 meluselvitys

TIELIIKENNEMELUSELVITYS

Vastaanottaja Trafix Oy. Asiakirjatyyppi Meluselvitys. Päivämäärä YLÖJÄRVEN LIIKENNEJÄRJESTELMÄ- SUUNNITELMA MELUSELVITYS

Meluselvitys asemakaavamuutosta varten kiinteistöllä IKAALISTEN MYLLY OY

Miilukorpi II Asemakaavan osa-alueen meluselvitys

Meijerin asemakaavan muutoksen meluselvitys

TIE- JA RAIDELIIKENNEMELUSELVITYS

Meluselvitysraportti. Päiväys Projekti Nikulanväylä Asemakaavan meluselvitys Tilaaja Rauman kaupunki

Meijeritien asemakaavan meluselvitys

Korkinmäki tilat r:no 2:45 ja 2:60

LIIKENNEMELUSELVITYS

Kokkolan Nykvistin tontin ympäristömeluselvitys

Meluselvitys, Ylikylä - Vennivaara, Rovaniemi

Akaan raakapuukuormausalue Ratasuunnitelman meluselvitys. Päiväys Tilaaja Liikennevirasto Projekti RR52233

52691 MELUSELVITYS SÄRKIJÄRVEN ERITASOLIITTYMÄN VT3 TAMPERE

TIELIIKENNEMELUSELVITYS

YMPÄRISTÖMELUN MITTAUSRAPORTTI

YMPÄRISTÖMELUSELVITYS RUSKON JÄTTEENKÄSITTELYKESKUKSEN LAAJENNUS. Tilaaja: Perttu Hyöty Turku FCG Planeko Oy.

Meluselvitys Iso-Iivarintielle välillä Vt 1 St 110

NIEMENRANNAN ASEMAKAAVAN MUUTOS, YLIVIESKA MELUSELVITYS

TIELIIKENNEMELUSELVITYS

Hiidenmäen meluselvitys

RAUMAN KAUPUNKI SUOMEN TÄRPÄTTI OY, TISLAAMOHANKE, RAUMA MELUARVIO

Espoo Nihtiportti, Atriumalue, Meluselvitys

FCG Planeko Oy. Pöytyän kunta KYRÖN MELUSELVITYS. Raportti 589-D4110

Tampere-talon hotellin asemakaavamuutoksen nro 8529 meluselvitys

Transkriptio:

110 Ympäristömelu Raportti Vihdin kunta Turku 14.6.2011 Johanna Laaksonen PL 13 Sivu 1(10) 03101 Vihti KAAVA V32A KANTOMÄEN ASEMAKAAVAN MUUTOS, VIHTI TIELIIKENNEMELUSELVITYS Vihdin kunta Raportin vakuudeksi Jani Kankare Toimitusjohtaja, FM HELSINKI Porvoonkatu 9 A 00510 HELSINKI puh (09) 321 2228 fax (09) 328 1050 www.promethor.fi TURKU Rautakatu 5 A 6 20520 TURKU puh (02) 467 5110 fax (02) 467 5118 promet@promethor.fi

2/10 Sisällysluettelo 1 YLEISTÄ... 3 2 ALUEEN SIJAINTI JA YMPÄRISTÖ... 3 3 YMPÄRISTÖMELUN OHJEARVOT... 4 4 MELUTASOJEN LASKENTA... 5 4.1 Laskentamenetelmät... 5 4.2 Lähtötiedot... 5 5 LASKENTATULOKSET... 6 6 MELUNTORJUNNAN VAATIMUKSET JA KUSTANNUSARVIO... 7 7 SISÄMELUTASON OHJEARVOT... 8 8 JULKISIVUJEN ÄÄNENERISTÄVYYSVAATIMUKSET... 8 9 TULOSTEN TARKASTELU... 10 10 LISÄTIETOA... 10 11 KIRJALLISUUS... 10 1. Päiväajan keskiäänitaso L Aeq,7-22 (liite 1A) ja yöajan keskiäänitaso L Aeq,22-7 (liite 1B) vuoden 2030 ennusteliikenteellä 2. Päiväajan keskiäänitaso L Aeq,7-22 (liite 2A) ja yöajan keskiäänitaso L Aeq,22-7 (liite 2B) vuoden 2030 ennusteliikenteellä. Vaihtoehtoinen rakennusten massoittelu. 3. Päiväajan keskiäänitaso L Aeq,7-22 (liite 3A) ja yöajan keskiäänitaso L Aeq,22-7 (liite 3B) vuoden 2030 ennusteliikenteellä. Vaihtoehtoinen rakennusten massoittelu. Meluntorjuntaa eteläisillä rakennuksilla. 4. Päiväajan keskiäänitaso L Aeq,7-22 (liite 4A) ja yöajan keskiäänitaso L Aeq,22-7 (liite 4B) vuoden 2030 ennusteliikenteellä. Vaihtoehtoinen rakennusten massoittelu. Meluntorjuntaa yritysalueen reunalla. 5. Päiväajan keskiäänitaso L Aeq,7-22 (liite 5A) ja yöajan keskiäänitaso L Aeq,22-7 (liite 5B) vuoden 2030 ennusteliikenteellä. Meluntorjunta yhdistetty. 6. Päiväajan keskiäänitaso L Aeq,7-22 (liite 6A) ja yöajan keskiäänitaso L Aeq,22-7 (liite 6B) vuoden 2030 ennusteliikenteellä. Vaihtoehtoinen rakennusten massoittelu ilman toimitilarakennuksia. Meluntorjuntaa eteläisillä rakennuksilla.

3/10 1 YLEISTÄ Tässä selvityksessä on määritetty tieliikenteen aiheuttama melutaso Kantomäen asemakaavan muutosalueella. Selvitys on osa alueelle laadittua aiempaa meluselvitystä PR-Y1589 (15.10.2010). Aiemmassa selvityksessä tarkasteltiin rakennusten sijoittamismahdollisuuksia kaava-alueelle eikä tarkkoja sijaintitoivomuksia ollut. Tässä selvityksessä on tarkasteltu aiemmasta selvityksestä poiketen ainoastaan alueen itäreunaa. Tarkastelualueelle on suunniteltu rakennettavan omakotitaloja sekä toimitilarakennuksia. Meluselvityksen avulla on määritetty tulevien rakennusten parhaat sijainnit melun kannalta sekä meluntorjunnan tarpeet ja kustannusarviot. Meluselvitys on tehty laskennallisesti mallintaen ohjelmalla Datakustik Cadna 4.1 käyttäen yhteispohjoismaista tieliikennemelumallia [1]. Laskentatuloksia on verrattu valtioneuvoston päätöksessä 993/1992 [2] esitettyihin ympäristömelun ohjearvoihin. Selvityksen ovat tehneet Johanna Toivonen ja Jani Kankare Promethor Oy:stä. 2 ALUEEN SIJAINTI JA YMPÄRISTÖ Tarkastelualue sijaitsee Vihdin kunnassa Myrskylänmäen alueella. Kuvassa 1 on esitetty tarkastelualueen sijainti punaisella rajattuna. Merkittävimpänä melunlähteenä alueella itäpuolella on. Kuva 1. Tarkastelualueen sijainti.

4/10 3 YMPÄRISTÖMELUN OHJEARVOT Lähinnä kaavoituksen ja maankäytön kannalta käytettävät ohjearvot on annettu valtioneuvoston päätöksessä 993/1992. Taulukossa 1 on esitetty päätöksen sisältämät ohjearvot ulkona mitattavalle ympäristömelulle. Päätöstä sovelletaan meluhaittojen ehkäisemiseksi ja ympäristön viihtyisyyden turvaamiseksi maankäytön, liikenteen ja rakentamisen suunnittelussa sekä rakentamisen lupamenettelyssä. Päätöksessä ohjearvot on annettu päiväajan klo 7 22 ja yöajan klo 22 7 ekvivalentti- eli keskiäänitasoina. Päätöksessä ei ole esitetty ohjearvoja hetkittäisille maksimiäänitasoille. Päätöstä ei sovelleta teollisuus-, katu- ja liikennealueilla eikä melusuoja-alueiksi tarkoitetuilla alueilla. Taulukko 1. Ohjearvot melun keskiäänitasolle L Aeq ulkona Alueen käyttötarkoitus Keskiäänitaso L Aeq Klo 7 22 Klo 22 7 Asumiseen käytettävät alueet, virkistysalueet taajamissa ja taajamien välittömässä läheisyydessä Hoito- tai oppilaitoksia palvelevat alueet 55 db(a) 1 50 db(a) 1,2 55 db(a) 50 db(a) 3 Loma-asumiseen käytettävät alueet, leirintäalueet, taajamien ulkopuolella olevat virkistysalueet ja 45 db(a) 40 db(a) 4 luonnonsuojelualueet 1 Loma-asumiseen käytettävillä alueilla taajamassa voidaan soveltaa näitä ohjearvoja. 2 Uusilla alueilla yöohjearvo on 45 db(a). 3 Oppilaitoksia palvelevilla alueilla ei sovelleta yöohjearvoa. 4 Yöohjearvoa ei sovelleta sellaisilla luonnonsuojelualueilla, joita ei yleisesti käytetä oleskeluun tai luonnon havainnointiin yöllä. Lisäksi päätöksessä on maininta, että jos melu on luonteeltaan iskumaista tai kapeakaistaista, mittaus- tai laskentatulokseen lisätään 5 db ennen sen vertaamista edellä mainittuihin ohjearvoihin. Tulokseen tehtävä 5 db:n lisäys johtuu siitä, että iskumainen ja/tai kapeakaistainen melu on tasaista melua häiritsevämpää. Tieliikenteen aiheuttama melu ei ole impulssimaista tai kapeakaistaista.

5/10 4 MELUTASOJEN LASKENTA 4.1 Laskentamenetelmät Mallinnus tehtiin laskentaohjelmalla Datakustik Cadna 4.1 käyttäen yhteispohjoismaista tieliikennemelumallia [1]. Laskentaohjelmassa maastomalli syötetään ohjelmaan CADtiedostona, jolloin maasto muodostuu kolmiulotteisesti. Ohjelmaan voidaan antaa lisäksi syöttötietoina mm. laskenta-alueen maastopinnat ja suunnitellut melusuojaukset. Laskennassa käytetään liikennemäärätietoja, joiden perusteella määritetään ns. lähtömelutasot. Lähtötasojen perusteella määritetään äänilähteiden aiheuttama äänenpainetaso tarkastelupisteissä erilaiset ääntä vaimentavat tekijät huomioiden. Vaimennustekijöinä huomioidaan mm. geometrinen leviäminen, estevaimennus ja maavaimennus. Laskentatulokset vastaavat pitkän ajanjakson keskiäänitasoa. Laskentatuloksen epävarmuus on sitä suurempi, mitä kauempana tarkastelupiste sijaitsee. Epävarmuuden voidaan arvioida olevan alle 500 metrin etäisyydellä 3 db. Taulukossa 2 on esitetty laskennassa käytetyt laskentaparametrit. Taulukko 2. Laskentaparametrit Parametri Käytetty arvo Laskentaruudukon koko 5 x 5 m 2 Piha-alueet 2 m Julkisivuihin kohdistuva äänitaso on laskettu kaikkiin kerroksiin ja valittu suurin arvo Melutason laskentaetäisyys (maks) 1000 m Tien pinta 0 (kova) Maanpinnan akustinen kovuus Alue rakennusten alapuolella 0 (kova) Muu ympäristö 1 (pehmeä) Rakennusten heijastus Absorptiokerroin 0,2 (lähes täysin kova) Heijastusten lukumäärä 1 4.2 Lähtötiedot Selvityksessä käytettiin samaa maastopohjaa kuin aiemmassa vuonna 2010 tehdyssä meluselvityksessä. Laskennoissa maasto on siis nykytilanteen mukainen. Uudet asuinrakennukset on merkitty melukarttoihin ruskealla, uudet autokatokset vaaleanruskealla ja toimitilarakennukset turkoosilla. Suunnitellut asuinrakennukset ovat 1½-kerroksisia ja toimitilarakennukset 1-kerroksisia. Taulukossa 3 on esitetty laskennassa käytetyt liikennetiedot. Tiedot on saatu Tiehallinnon liikennemääräkartoista. Päiväliikenteen osuudeksi oletettiin 90 % koko vuorokauden liikennemäärästä.

6/10 Taulukko 3. Liikennetiedot Katu Vuorokausiliikennemäärä v. 2010 [kpl] Vuorokausiliikennemäärä v. 2030 [kpl] Raskaan liikenteen osuus [%] Nopeusrajoitus [km/h] 4600 5600 2,5 50 (stä etelään) 9100 14100 7,7 80/100 (stä pohjoiseen) 5800 7000 9,3 80/100 Nummelantie 1300 1600 3,7 40/50 5 LASKENTATULOKSET Melulaskentojen mukaan ohjearvojen ylittymisiä tarkastelualueella aiheuttaa lähinnä päiväajan keskiäänitasot. Tämän vuoksi seuraavassa on käsitelty ainoastaan päiväaikaa. Liitteessä 1 on esitetty tilaajalta saadun suunnitelman mukaisesti sijoitellut rakennukset. Tässä tilanteessa oleskelupiha-alueiden keskiäänitaso ylittää päiväajan ohjearvon 55 db(a) selkeästi kolmen eteläisimmän asuinrakennuksen osalta. Liitteessä 2 asuinrakennukset on asetettu siten, että itse rakennusmassat suojaisivat mahdollisimman paljon oleskelupiha-alueita. Aseteltaessa rakennukset näin, kaikkien asuinrakennusten oleskelupiha-alueiden keskiäänitaso alittaa päiväajan ohjearvon 55 db(a) merkittäviltä osin. Liitteessä 3 on asetettu meluntorjuntaa kahdelle eteläisimmälle asuinrakennukselle lähelle niiden tontin rajaa. Tällä 2 metriä maanpinnasta korkealla aidalla saadaan alitettua päiväajan ohjearvo lähes koko tontilla. Liitteessä 4 on esitetty meluntorjuntaa yritysalueen laidalle. Tällä on pyritty suojaamaan koko asuinaluetta sekä säilyttämään näköyhteys asuinrakennuksilta niiden itäpuolella olevaan suojaviheralueeseen. Tällä 2,5 metriä maanpinnasta korkealla aidalla on suurin vaikutus kolmen pohjoisimman asuinrakennuksen tontteihin, joilla keskiäänitaso alittaa aidan ansiosta päiväajan ohjearvon. Kahden eteläisimmän asuinrakennuksen oleskelupihaalueella päiväajan ohjearvo ylittyy tontin rajoilla. Tämä johtuu maastonmuodoista ja n linjauksesta asuinrakennuksiin nähden. Liitteessä 5 on yhdistetty kahden eteläisimmän asuinrakennuksen suojaaminen tontin rajalle asetettavalla aidalla sekä hieman lyhyempänä toteutettu yritysalueen reunalle asetettava meluaita. Tällä ratkaisulla saadaan kaikkien asuinrakennusten tontit suojattua alle ohjearvojen. Liitteessä 6 on laskettu asuinalueen melutasot liitteen 2 mukaisella asuinrakennusten sijoittelulla tilanteessa, jossa toimitilarakennuksia ei ole vielä rakennettu. Eteläisimmille asuinrakennuksille on tässä tilanteessa asetettu meluntorjuntaa. Toimitilarakennukset tuovat huomattavaa suojaa juuri pohjoisimpien asuinrakennusten piha-alueille ja tilanteessa, jossa toimitilarakennuksia ei ole vielä rakennettu keskiäänitaso ylittyy pohjoisimpien asuinrakennusten piha-alueilla.

7/10 6 MELUNTORJUNNAN VAATIMUKSET JA KUSTANNUSARVIO Meluaidan absorptio Suunniteltu meluaita voi olla materiaaliltaan heijastava, sillä aidasta heijastuvan melun vaikutusalueella ei ole oleellisia tarkastelupisteitä (esimerkiksi muiden rakennusten pihaalueet sijaitsevat niin kaukana, että heijastusmelulla ei ole mitään vaikutusta). Meluaidan eristävyys Riippumatta meluaidan sijainnista riittää sen eristävyydeksi 10 15 db. Tämä saavutetaan yksinkertaisella 20 mm lomalaudoituksella. Eristävyysluku on vähintään 25 db esimerkiksi seuraavilla rakenteilla: vähintään 20 mm vaneri 6 mm vaneri + 20 mm lomalaudoitus 1 + 1 mm teräslevy betoni. Tärkeää on, että rakoja tai reikiä ei ole eikä niitä synny aidan vanhentuessa. Kustannusarvio Meluntorjunnan vaihtoehdot, aitojen pituudet sekä kustannusarvio on esitetty alla olevassa taulukossa. Kustannusarviot on laadittu puurakenteisille aidoille. Vaihtoehto Aidan korkeus Aidan pituus Kustannusarvio Kahden eteläisimmän asuinrakennuksen suojaaminen (liitteet 3A, 3B, 6A ja 6B) Yritysalueen reunalla oleva meluaita (liitteet 4A ja 4B) Kahden eteläisimmän asuinrakennuksen suojaaminen sekä yritysalueen rajalla oleva aita (liitteet 5A ja 5B) yhteensä 55 m 30 250 (alv 0 %) 2,5 m maan pinnasta 170 m 105 400 (alv 0 %) ja 2,5 m maan pinnasta Kahden eteläisimmän asuinrakennuksen reunalla yhteensä 55 m Yritysalueen reunalla 95 m 89 150 (alv 0 %) Kustannusarvioissa käytetty yksikköhinta vastaa teiden varsille tarkoitettua meluntorjuntaa, jonka kustannukset ovat normaalisti tonttikohtaista meluntorjuntaa hieman korkeammat perustus- ja laatuvaatimuksiensa vuoksi. Lopulliseen hintaan vaikuttavat oleellisesti materiaalin markkinahinta sekä perustustapa.

8/10 7 SISÄMELUTASON OHJEARVOT Valtioneuvoston päätöksessä 993/1992 on annettu ohjearvot ulkoa sisätiloihin kantautuvasta melusta (taulukko 4). Ohjearvot on annettu ekvivalentti- eli keskiäänitasoina ja tarkastelujakso on jaettu kahteen osaan eli päiväaikaan klo 7 22 ja yöaikaan klo 22 7. Taulukko 4. Ohjearvot keskiäänitasolle L Aeq sisätiloissa [2] Huoneen käyttötarkoitus Keskiäänitaso L Aeq (db) Klo 7 22 Klo 22 7 Asuin-, potilas- ja majoitushuoneissa 35 db 30 db Opetus- ja kokoontumistilat 35 db - Liike- ja toimistohuone 45 db - 8 JULKISIVUJEN ÄÄNENERISTÄVYYSVAATIMUKSET Julkisivun ääneneristävyysvaatimus (liikennemelun tasoero ulko- ja sisäpuolella) liikennemelua vastaan lasketaan julkisivuun kohdistuvan A-painotetun keskiäänitason ja sisällä sallitun A-painotetun keskiäänitason erotuksena. Julkisivun kokonaisääneneristävyysvaatimus ei ole sama asia kuin yksittäisten rakennusosien, kuten ikkunoiden, ääneneristävyys. Yksittäisten rakennusosien eristävyydet, jotta kokonaisääneneristävyys täyttyy mitoitetaan tapauskohtaisesti huomioiden mm. erilaisten rakennusosien pinta-alojen keskinäinen suhde. Kuvassa 2 on esitetty lasketut ääneneristävyysvaatimukset. Normaalisti alle 25 db:n vaatimuksia ei esitetä. Kuvassa toimitilarakennuksille lasketut vaatimukset koskevat opetusja kokoontumistiloja. Liike- ja toimistohuoneille vaatimukset ovat 10 db alhaisempia. Julkisivujen eristävyysvaatimukset sisältävät 1 3 db:n varmuusvaran. Julkisivun ääneneristävyysvaatimus voidaan määräyksissä esittää esimerkiksi seuraavasti: Asuinrakennuksen/toimitilarakennuksen kattorakenteiden, ulkoseinien sekä ikkunoiden ja muiden rakenteiden tulee olla sellaisia, että tieliikenteen aiheuttaman melutason erotus ulkoja sisätilojen välillä on vähintään x db.

9/10 Meluntorjuntaa eteläisillä rakennuksilla. Toimitilarakennuksia ei ole vielä rakennettu. Meluntorjunta yhdistetty (liite 5). Toimitilarakennukset rakennettu. Kuva 2. Uusien rakennusten julkisivujen ääneneristävyysvaatimukset tilanteessa, jossa on meluntorjuntaa ja toimitilarakennuksia ei ole vielä rakennettu (liitteen 6 mukaisesti) sekä tilanteessa, jossa on meluntorjuntaa ja toimitilarakennukset rakennettu (liitteen 5 mukaisesti). Toimitilarakennusten vaatimukset koskevat opetus- ja kokoontumistiloja (liikeja toimistohuoneiden vaatimukset ovat esitettyjä 10 db alhaisempia).

10/10 9 TULOSTEN TARKASTELU Suoritettujen laskentojen mukaan asuinrakennusten oleskelu- ja piha-alueiden keskiäänitaso ei kokonaisuudessaan täytä ohjearvoja päivä- eikä yöaikaan liitteen 1 mukaisella rakennusten massoittelulla asuinrakennusten oleskelu- ja piha-alueiden keskiäänitaso täyttää päiväajan ohjearvon 55 db(a) sekä yöajan ohjearvon 50 db(a) merkittäviltä osin, kun rakennusten massoittelu on liitteen 2 mukainen asuinrakennusten koko tonttialue saadaan suojattua asettamalla meluntorjuntaa ja sijoittamalla toimitilarakennukset liitteen 5 mukaisesti mikäli meluntorjuntaa asetetaan yritysalueen reunalle liitteiden 4 tai 5 mukaisesti ja toimitilarakennukset on jo rakennettu, on kahden pohjoisimman asuinrakennuksen ja niiden piha-alueiden sijoittelu melun kannalta vapaata mikäli toimitilarakennukset rakennetaan myöhemmin kuin tarkastelualueen asuinrakennukset, tulee rakennusten massoittelusta riippuen erikseen arvioida meluntorjuntatarve alueen pohjoisimmille asuinrakennuksille julkisivujen ääneneristävyysvaatimukset ovat normaalia tasoa ja ne saavutetaan normaalilla julkisivurakentamisella. Kulmahuoneissa tulee huomioida aina suurempi vaatimus. 10 LISÄTIETOA Jani Kankare Promethor Oy Johanna Toivonen Promethor Oy puh. 040 574 0028 puh. 040 455 2469 sp. jani.kankare@promethor.fi sp. johanna.toivonen@promethor.fi 11 KIRJALLISUUS 1. Nielsen H. L et al., Road traffic noise. Nordic prediction method. TemaNord 1996:525. Århus 1996. 74 s. + liitt. 36 s. 2. Ympäristöministeriö. Valtioneuvoston päätös melutason ohjearvoista 993/1992.

1A > 45.0 db (A) Ennustetilanne v. 2030 Päiväajan keskiäänitaso LAeq,7-22.6.2011

1B > 45.0 db (A) Ennustetilanne v. 2030 Yöajan keskiäänitaso LAeq,22-7.6.2011

2A > 45.0 db (A) Ennustetilanne v. 2030, vaihtoehtoinen massoittelu Päiväajan keskiäänitaso LAeq,7-22.6.2011

2B > 45.0 db (A) Ennustetilanne v. 2030, vaihtoehtoinen massoittelu Yöajan keskiäänitaso LAeq,22-7.6.2011

Aita Aita 3A > 45.0 db (A) Ennustetilanne v. 2030, vaihtoehtoinen massoittelu Meluntorjunta toteutettu eteläisille taloille Päiväajan keskiäänitaso LAeq,7-22 14.6.2011

Aita Aita 3B > 45.0 db (A) Ennustetilanne v. 2030, vaihtoehtoinen massoittelu Meluntorjunta toteutettu eteläisille taloille Yöajan keskiäänitaso LAeq,22-7 14.6.2011

Aita 2,5 m maan pinnasta 4A > 45.0 db (A) Ennustetilanne v. 2030, vaihtoehtoinen massoittelu Meluntorjunta toteutettu yritysalueen reunalla Päiväajan keskiäänitaso LAeq,7-22.6.2011

Aita 2,5 m maan pinnasta 4B > 45.0 db (A) Ennustetilanne v. 2030, vaihtoehtoinen massoittelu Meluntorjunta toteutettu yritysalueen reunalla Yöajan keskiäänitaso LAeq,22-7.6.2011

Aita 2,5 m maan pinnasta Aita Aita 5A > 45.0 db (A) Ennustetilanne v. 2030, vaihtoehtoinen massoittelu Meluntorjunta yhdistetty Päiväajan keskiäänitaso LAeq,7-22 14.6.2011

Aita 2,5 m maan pinnasta Aita Aita 5B > 45.0 db (A) Ennustetilanne v. 2030, vaihtoehtoinen massoittelu Meluntorjunta yhdistetty Yöajan keskiäänitaso LAeq,22-7 14.6.2011

Aita Aita 6A > 45.0 db (A) Ennustetilanne v. 2030, vain uudet asuinrakennukset Meluntorjunta toteutettu eteläisille taloille Päiväajan keskiäänitaso LAeq,7-22 14.6.2011

Aita Aita 6B > 45.0 db (A) Ennustetilanne v. 2030, vain uudet asuinrakennukset Meluntorjunta toteutettu eteläisille taloille Yöajan keskiäänitaso LAeq,22-7 14.6.2011