Fast. Reliable. Efficient. Nopea. Luotettava. Tehokas. Matti Toivanen, Pauli Luode ja Rolf Markkanen

Samankaltaiset tiedostot
Railgate Finland China Express Säännöllinen konttijunayhteys Kiinaan. Joensuu

Vientikujetus- ja laivauspäivät Oulu Simo Päivinen, Kouvola Innovation Oy,

Sidosryhmäyhteistyö ja markkinointi Pohjois-Euroopan ja Aasian välisen kuljetuskäytävän hyödyntäminen


Kouvolan RRT-hankkeen taustaa

Finavian lentoliikennetilasto Finavia s air traffic statistics

Meriliikenteen digitalisaatio MERIT. smart maritime industry

VIENTIKULJETUS- JA LAIVAUSPÄIVÄT Oy Hacklin Ltd / Björn Palm.

LIITE 2 TAUSTATIETOJA VIENTI- JA TUONTIVOLYYMIEN KEHITTYMISESTÄ

Suomen logistinen sijoittuminen Euroopan suuntaan ja muualle maailmaan haaste vai mahdollisuus?

"Sähköä ilmassa: Miten öljyriippumaton kuivasatamaverkosto rakentuisi Suomeen?"

Rail Baltic and the North Sea Baltic Corridor background and the Finnish perspective

Teollisuuden tuotannon ja uusien tilausten supistuminen on jatkunut euromaissa

Pitkistä junista tehoa konttijunaliikenteeseen Kouvola RRT osahanke: Pitkät junat ja lastinkäsittely

Business Finland muutoksen edistyminen Finpron näkökulmasta

Belt and Road Initiative (OBOR)

Kasvu keskimäärin / Average growth: +2,9 % Japani Japan

Etelä-Suomen kehityskäytävät - kansainvälisen saavutettavuuden näkökulmasta. Olli Keinänen, johtava asiantuntija Uudenmaan liitto

Yhteistyökumppaniksi Toyota Tsusho Nordic/ Toyota Tsusho Corporationille?

Suomi - saari Euroopan sisämeren rannalla

Kiinan ja Kantonin alueen kaupalliset mahdollisuudet

Etelä-Suomen kehityskäytävät ja liikennejärjestelmän kehittämispolku. Olli Keinänen, johtava asiantuntija Uudenmaan liitto 5. 6.

Suuntana Venäjä, nopeasti itään. VR-konsernin Venäjä-toiminnot

Metsäteollisuuden vienti Suomesta 2003 Arvo 11 mrd. EUR

Kokemukset Wood from Finland -ohjelmasta: mitä hyvää ja mitä kehitettävää? Kai Merivuori, Sahateollisuus ry Helsinki

Export Demand for Technology Industry in Finland Will Grow by 2.0% in 2016 GDP growth 2016/2015, %

Rail Baltica - Tulevaisuus jo tänään Ulla Tapaninen Kansainvälisen logistiikan asiantuntija Helsingin kaupunkisuunnitteluvirasto

RAHAPÄIVÄ Megatrendien hyödyntäminen. Matti Alahuhta Toimitusjohtaja, KONE Oyj

"Pietarin alueen ja suomalaisten yritysten logistiikka"

WP3: Tutkimus kuivasatamakonseptista

Rakentamisen näkymät EU-alueella ja Suomessa

Lentoliikenteen taloudellinen merkitys Suomelle

Liikenteen turvallisuusvirasto Trafin konttipunnituksen jatkoseminaari PETRI LAITINEN

Kiina China. Japani Japan

Tavaroiden ulkomaankauppatilastojen tulkinnan haasteet Timo Koskimäki

Alihankinta messut Teema koneenrakentaminen Petri Katajamäki ja Pekka Lappalainen

Reino Hjerppe. Vihreiden väestöseminaari Eduskunnan kansalaisinfossa

Ilmastokaaos vai uusi teollinen vallankumous?

Me olemme Metsä Fibre

Päästökauppajärjestelmät muu maailma Emilie Yliheljo, GreenStream Network

WÄRTSILÄ OYJ ABP ÅLANDSBANKEN SIJOITTAJAILTA Atte Palomäki, Viestintäjohtaja. Wärtsilä

Hermia Yrityskehitys Oy

GLOBAALIN KASVUN KIIHDYTTÄMÖ

Ruoka ja vesi ovat kriittisiä elementtejä globaalisti Suomen erityispiirteet

Merikuljetukset maailmankaupan ja liikennejärjestelmän osana. Professori Jorma Mäntynen

Suunnittelu- ja konsultointialan suhdannekatsaus Rakennustiedon suhdanneseminaari Matti Mannonen

RAILGATE FINLAND LOGISTICS SOLUTION BETWEEN EUROPE AND ASIA MASTER PLAN MARKKINOINNILLINEN KOKONAISKONSEPTIN KEHITYSSUUNNITELMA

Tulevaisuuden logis.ikkaratkaisut Barentsin alueella

Vastuullisuusarviointi M&A hankkeiden evaluoinnissa ja due diligence prosessissa

Uudistuva sosiaali- ja terveysala - seminaari Henrik Haukanhovi myyntijohtaja

Sähköntuotanto ja ilmastonmuutoksen hillintä haasteet tuotannolle, jakelulle ja varastoinnille

Riittääkö Venäjällä puuta uusille investoinneille?

Space for work, meetings and events. Expert Services for knowledge intensive and growth oriented SME s

Kouvola RRT. Raidelogistiikan kasvuresepti -seminaari

Matkalla Aasiaan Taneli Hassinen viestintäpäällikkö. Sijoitusristeily

Teknologiateollisuuden uudet tilaukset* vuosineljänneksittäin New orders of technology industries* by quarters

JÄÄMEREN RAUTATIE ROVANIEMI-KIRKKONIEMI

Sisäiset tarkastajat ry:n kuukausikokous Kumppanuusverkoston riskit ja kumppanuusverkoston tarkastaminen

Case Arla: Luomu meillä ja maailmalla. Nnenna Liljeroos

Aasian taloudet nouseeko uusi aamu idästä?

Tekesin palvelut teollisuudelle

Suomi Venäjä liikenne

Rautatiekuljetukset RZHD miljoona t. v.2010

Vanerintuotanto ja -kulutus.

Ahtausalan taloudellinen tilanne ja merkitys taloudelle. EK:n työmarkkinasektori

Venäjän liiketoiminta nyt ja tulevaisuudessa VR Logistiikan näkökulmasta Erik Söderholm

Kauppa Kansainvälinen yritys investoi Suomeen ROCLA. Jari Valtanen Vice President, Direct Business Rocla

LIITE 1 VERROKKIKOHTEIDEN KONSEPTIESITTELYJÄ BENCHMARK- TARKASTELUN TULOKSET

Syrjäisten alueiden lentoliikenne nyt ja tulevaisuudessa case Joensuu seminaari / Koli Aluejohtaja Raija Niskanen/Finavia Oyj

Älykkään liikenteen ratkaisut osana logistiikkaa ITS DAY Älyliikenne arjessa -seminaari m/s Silja Serenadella Antti Permala, VTT

Kansalliset ja EU-ohjelmat apuna tiedonvälityksen kehittämiseen

Valtakunnallisten raideyhteyksien merkitys liikennejärjestelmälle ja elinkeinoelämälle. Johtaja, professori Jorma Mäntynen WSP Finland Oy

GLOBAALIN KASVUN KIIHDYTTÄMÖ BUSINESS FINLAND

x = ATA carnet hyväksytään / - = ATA carnet'ta ei väksytä / 1 =Kansallisten määräyten mukaan (lisätietoja Kauppakamarista)

Q1 Osavuosikatsaus tammi-maaliskuu Toimitusjohtaja Mikael Mäkinen

Kaakkois-Suomi kasvuun kansainvälisen logistiikan suunnitelmat Kouvolassa sekä oppilaitosyhteistyö. Ville Henttu, asiantuntija, logistiikka (TkT)

Yhteistyökumppaniksi Toyota Tsusho Nordic/ Toyota Tsusho Corporationille?

Lentoasemaverkoston kehittäminen. Toimitusjohtaja Kari Savolainen Lapin liikennefoorumi

EUROPORTS FINLAND. Tehokasta sahatavaran käsittelyä Länsirannikolla

Luomu Invest Oy LUOMUELINTARVIKEPÄIVÄ Yhteistyöllä Aasiaan

Maailmantalouden ennustetaan kasvavan 3,5 % vuonna 2015

DB Schenker ja Kiitolinja Yritysesittely ja palvelut. Rauli Werdermann Tullikoulu

Globaalit lentoliikennemarkkinat ja Suomen lentoliikenne

Kauppapolitiikka Mistä kauppapolitiikassa on kyse?

Sahatavaran markkinakatsaus Vientikuljetus- ja laivauspäivät, Kotka Kai Merivuori

Maailmantalouden kasvuennusteet 2014 World Economic Growth Forecasts in 2014

Connecting Europe Facility:

Kevään 2018 hakukierroksilla sähköiseen järjestelmään jätetyt ensi- ja toissijaiset hakemukset. Santiago de Chile,

Tervetuloa Rautpohjaan! Marika Mattila Markkinointijohtaja Valmet

Vanerintuotanto ja kulutus

SE autologistiikka compound, pdi, pds, ppo, transport, admin.services

Visit Vuokatti (Kajaani- Oulujärvi) / 4. maksatuskausi O h j a u s r y h m ä

Chint, keskuskomponenttien markkinajohtaja

Maailmantalouden kasvun jakautuminen 2011e Breakdown of World Economic Growth in 2011e

BIMin mahdollisuudet hukan poistossa ja arvonluonnissa LCIFIN Vuosiseminaari

Teollisuuden ja palvelualojen ostopäällikköindeksit globaalisti

KOTIMAISTEN SIJOITUSRAHASTOJEN PÄÄOMA HEINÄKUUN LOPUSSA 57,42 MILJARDIA EUROA

ATTRACTIVE OULU REGION 2018

Kannattaa myydä, mitä asiakas haluaa. Pirkko Taskinen Lavango Oy

Palveluvallankumous: Huomisen liikkuminen

Transkriptio:

Fast. Reliable. Efficient. Nopea. Luotettava. Tehokas. Matti Toivanen, Pauli Luode ja Rolf Markkanen 14.11.2017

Agenda Kuehne + Nagel tänään Kiina Eurooppa rautatie kuljetuskäytävät FCL, Turvallisuus, Dokumentit KN Eurasia Express Xian Kouvola Xian KN Eurasia Express p. 2

Hankinta R&D TOIMITUSKETJUN HAASTEET MAHDOLLISUUKSIKSI Tuotanto Varastointi Inventaario Tilaukset Määränmaan Logistiikka Lähtömaan Logistiikka Kuljetukset

Global Logistics Network At a glance 148 416 86 125+ VUOTTA 53 46 OMA GLOBAALI VERKOSTO YKSI TEKNOLOGIA YKSI YHTIÖ YKSI KULTTUURI 48 91 +1,200 TOIMISTOA +70.000 TYÖNTEKIJÄÄ GLOBAALISTI INTEGROITU LOGISTIIKKAPALVELU VERKOSTO

Suora rautatieyhteys Oikotie Kiinan kasvaville markkinoille Vähittäiskauppa Kiinassa 4,000 biljoonaa Euroa 2015 Verkkoliikekauppa 500 miljardia euroa 2015 arvioitu olevan 50% globaalista verkkokaupasta 2019 Voimakkaasti kasvava kysyntä Kiinalaisten käytettävä tulot rajussa kasvussa Brand versus platform Import versus export Toimitusketjun hallinta Kriittinen menestystekijä Source : Deloitte E-retail market report 2016

KN North Asia Pacific alueorganisaatio Yleisesti 4 clusters Urumqi Beijing Changchun Shenyango 46 locations 3,500 employees Dalian Shijiazhuang Tianjin Yinchuan Taiyuan Yantai Qingdoa Zhengzhou Xi an Luoyang Lianyungang Yangzhou Mianyang Nanjing Taicang Wuxi Chengdu Wuhan Suzhou Chongqing Nanchang Ningbo Kunming Changsha Wenzhou Fuzhou Dongguan Taiwan Huadu Guangzhou Xiamen Shenzhen Taichung Koasiung Zhongshan Yanitian Hong kong Kuehne + Nagel 11/24/2017

KN Suomessa Yleisesti Oulu 6 locations 183 employees Vaasa Tampere Pori Turku Helsinki

One Belt, One Road Kiinan valtion pitkäaikainen strateginen kehityssuunnitelma: One Belt, One Road taloudellisten ja kulttuuristen suhteiden kehittämiseksi Euroopan, Lähi-Idän, Afrikan ja Keski-Aasian maiden kanssa Neljä avainaluetta: logistiikka, kulttuuri, energia sekä teollinen yhteistyö Suuria investointeja infrastruktuureihin meri- ja maaliikenteessä kuten konttiterminaaleihin Antwerpen, Piraeus, Kumport, Colombo ja Pasir Panjang, Singapore-Kunming rautatiehankeet sekä konttijuna operaatioihin Kiina Eurooppa Kiina One Belt, One Road mukaan logistiikka keskittyy Eurasia kuljetuskäytävään ja Kiinan sekä Venäjän, Keski-Aasian kuljetuskäytävien kehittämiseen. Käytännössä kysymyksessä on muinainen Silkkitie Silkitie käsittää 65 maata, 4,4 miljardia ihmistä ja noin 40 % maailman bkt:sta. Lähde: The Royal Institute of International Affairs, London KN Eurasia Express p. 8

Rautatiekuljetukset Nopea. Luotettava. Tehokas Merkittävimmät hyödyt Paljon nopeampi kuin merirahti Kymmenesosa lentorahdin kustannuksista Huomattavat Co2 päästötehokkuus Kiinan sisämaan kaupungit Laajempi näkökulma Total Cost of Ownership Parempi kyvykkyys vastata markkinoiden kysynnän muutoksiin freight costs MoT Airfreight Railway Direct Railway Deferred Seafreight Door2Door 6-8 days 14-16 days 22-25 days 40-50 days transit time Transit time between Finland and China

Kiina Eurooppa rautatie reititykset Tuonti ja Vienti suora Suomi juna: Xian Kouvola Xian HELSINKI (FI) KOUVOLA (FI) Northern Route (Trans-Siberian Railway) RUSSIA HAMBURG (DE) MALASZEWICZE/BREST WARSAW (PL) Southern Route (Silk Road) KAZAKHSTAN * 1.Lähtö EB vientijuna ETS Kouvola 10.11.2017 ETA Xian 24.11.2017 *1.Lähtö WB tuontijuna ETS Xian 29.11.2017 ETA Kouvola 13.12.2017 *Kuljetusaika Kiina Xian Kouvola vv arvioitu kuljetusaika 14 vrk asema - asema CHINA TIANJIN SUZHOU XIAN CHENGDU CHONGQING WUHAN CHANGSHA SOUTH KOREA SHANGHAI JAPAN KN Eurasia Express p. 10

KNEurasia Express Services Oslo Stockholm Kouvola Helsinki Urumqi Harbin Changchun Shenyang Yingkou/Dalian Copenhagen Hamburg Warsaw Malaszewicze Chengdu Xi an Chongqing Wuhan Suzhou Yiwu Changsha Basic Services Freight Forwarding (LCL, FCL) Customs clearance Buyers Consolidation (LCL, FCL) Intermodal transportation (D2D) Supply Chain Visibility, proactive alerts Value Added Services Garments On Hanger (GOH) Shipper s Owned Containers (SOC) Temperature controlled transport Vendor / Order Management & Visibility, Quality Assurance Eurasia Express Rail Network KN Eurasia rail network in Finland / Europe and China Integrated with other KN services Warehousing/distribution Freight - Sea, Air, Road freight KN Eurasia Express p. 11

Turvallisuus Päivittäinen seurantaraportointi Vahvistettu konttisinetti alla kuva (Hair Pin) ovessa, avaaminen on erittäin vaikeaa GPS paikannus KN Data Logger mahdollisuus lisämaksusta Valvonta: lämpötila, kosteus, kiihtyvyys, paikannus, konttien ovien avaaminen. KN Eurasia Express p. 12

Lämpötilasäädellyt kontit 40 ja 45 lämpötila säädellyt kontit tuonti ja vienti liikenteessä Xian Kouvola Xian Diesel käyttöinenkoneisto sisämitat: 13.21x2.43X2.58 m Max. payload: 22 tons Korkein lämpötila talviaikana: +5 C Matalin lämpötilakesäaikana: -18 C Kontin lastauksessa pakkauksen maksimi bruttopaino 7260 kg sisältäen lastaavan trukin paino KN Eurasia Express p. 13

Laivaus dokumentit Kiina Eurooppa Kiina rautatiekuljetuksissa käytämme Kuehne Nagel rautatierahtikirjaa tai Forwarders Certificate of Receipt (FCR) Huolitsijan vastaanottotodistusta. Molemmat dokumentit FIATA ehdoin ja vastuin. Yhteensopivuus CIM/SMGS rautatierahtikirjojen kanssa Ei neuvoteltavissa oleva asiakirja (non-negotiable) 2018 KN BlueRailLine Document (negotiable) KN Eurasia Express p. 14

Keskimääräiset lämpötilat (asteina) Kiina Suomi Kiina reitillä Lähde: World Metrological Organization Reefer kontti mahdollisuus Kouvola Xian Kouvola reitillä KN Eurasia Express p. 15

Kouvola Railgate Finland 2020 - Kouvola järjestelyratapiha

Kouvola Container depot 2017 Kouvola intermodal terminal 2017

Khorgosin intermodaalinen terminaali (Kiina ja Kazahstan raja-asema

Khorgosin intermodaali terminaali

Kiina Xian intermodaali terminaali

Kiina Xian intermodaali terminaali

Yhteenveto Avainkohdat Kuehne + Nagel Globaali logistiikkapalveluyritys Olemassaoleva palvelutuote rautatiekuljetuksiin toimitusketju strateginen kilpailutekijä Suora rautatieyhteys Nopea oikotie Kiinaan tai Kiinasta Rautatiekuljetukset Säästää rahaa, aikaa ja ympäristöä

Kysymyksiä & Vastauksia Kiitos! KN Eurasia Express

Slide 23 PK/K+N/H2 Cool photo? But correct message? Container? Petters, Karl-Olaf / Kuehne + Nagel / HAM RM-K; 6.11.2017