Vähähiilisen yhteiskunnan liikkuminen on toisenlaista Aleksi Neuvonen www.demos.fi
Ilmastonmuutos asettaa taloudelle ainutlaatuisen haasteen: se on kaikkien aikojen suurin ja laajaalaisin markkinavirhe. Aikaisen voimakkaan toiminnan edut ovat suuremmat kuin kustannukset. Sir Nicholas Stern : The Economics of Climate Change
- 80-90 %
Lähde: USDA & BP statistical reveiw of world energy 2009.
Commons = yhteisoma Sitä ei voi omistaa, mutta sitä pitää vaalia. Miten vauraassa yhteiskunnassa vaalitaan yhteisomaa? Miten välttää ylilaidunnus?
Ruuhkat eivät katoa lisää ilmaista julkishyödykettä eli tietä rakentamalla. Hinnoittelemattomasta julkishyödykkeestä seuraa aina ulkoisvaikutuksia, jotka jäävät yhteiskunnan maksettavaksi. Ainoa toimiva ratkaisu on käyttömaksu. Arthur Cecil Pigou: The Economics of Welfare (1920)
Systeeminen muutos
aikakäsitys kuluttaminen arki politiikka kansainväliset suhteet teknologia liikenne Systeeminen markkinamekanismi ruokavalio muutos verotus asumismuodot koulutus tuotantorakenne investoinnit yhdyskunnat menestystekijät
energia=ruoka=vesi 11
Energian hinta Liikkumisen hinta
Energian hinta Maan hinta Liikkumisen hinta
Kulutustavaroiden hinta Energian hinta Maan hinta Liikkumisen hinta
Kulutustavaroiden hinta Asumisen hinta Energian hinta Maan hinta Liikkumisen hinta
Kulutustavaroiden hinta Asumisen hinta Energian hinta Ruoan hinta Maan hinta Liikkumisen hinta
Kulutustavaroiden hinta Asumisen hinta Energian hinta Ruoan hinta Maan hinta Liikkumisen hinta
Kulutustavaroiden hinta Asumisen hinta Energian hinta Ruoan hinta Maan hinta Liikkumisen hinta
Kulutustavaroiden hinta Asumisen hinta Energian hinta Ruoan hinta Maan hinta Liikkumisen hinta
Toisenlaista asumista
RechargeIT: Google Energia muuttuu näkyväksi 16
Kaikkeen kulutukseen liittyy päästöjä
Entä jos aloittaisimme tulevaisuudesta?
Entä jos aloittaisimme tulevaisuudesta?
Ajatushyppy yli uuden teollisen vallankumouksen 2050 2040 2030 2020 2008
Ajatushyppy yli uuden teollisen vallankumouksen 2050 CO2-90% 2040 2030 2020 2008
Ajatushyppy yli uuden teollisen vallankumouksen 2050 2040 2030 2020 CO2-90% CO2-30% 2008
2050 CO2-80% 2040 Kaikki liikenne maksaa tuottamistaan päästöistä Kaikki tien käyttö maksaa 2035
CO2= CO2= CO2= CO2= CO2= 2050 CO2-80% 2040 Kaikki liikenne maksaa tuottamistaan päästöistä Kaikki tien käyttö maksaa 2035
Energian hinta ohjaa kaikkea päätöksentekoa 2030 2025
kaavoituksen lähtökohta on luoda nollapäästökauppaloita 2025 2020
joukkoliikenteen palvelutaso ja yhdyskuntien toimivuus = yhteiskunnan oikeudenmukaisuus 2020 2015
uusi 3. tie on enemmän kuin uudistettu aluepolitiikkaa 2015 2010 autoriippuvuuden korjaaminen keskeinen kuntien investointikohde
Mitä tapahtuu sitä ennen? 2015 2010
hiilelle hinta, markkinamekanismi 2009 ilmastohaaste vähähiilinen maailma
hiilelle hinta, markkinamekanismi 2009 ilmastohaaste vähähiilinen maailma osallisuus, ratkaisujen sosiaalinen tuotanto, elämäntapamuutos
hiilelle hinta, markkinamekanismi 2009 ilmastohaaste vähähiilinen maailma kansalaisten hyväksymä säätely osallisuus, ratkaisujen sosiaalinen tuotanto, elämäntapamuutos
KV POLITIIKKA hiilelle hinta, markkinamekanismi 2009 ilmastohaaste vähähiilinen maailma kansalaisten hyväksymä säätely osallisuus, ratkaisujen sosiaalinen tuotanto, elämäntapamuutos
KV POLITIIKKA hiilelle hinta, markkinamekanismi 2009 ilmastohaaste vähähiilinen maailma kansalaisten hyväksymä säätely osallisuus, ratkaisujen sosiaalinen tuotanto, elämäntapamuutos KUNNAT, TYÖPAIKAT
Kulutusvalintoja ei tee rationaalinen kuluttajayksilö Behavioraalisen taloustieteen opetukset valintoja painottavista tekijöistä Valinta-arkkitehdit ohjaavat kuluttajien tarpeita Ei-valtiokeskeinen ohjaus : yritykset tekevät terveellisistä ja ekologisista vaihtoehdoista aina helpoimmin valittavia.
34
8.00 17.30 22.30 Uni Työ Vapaa-aika
8.00 17.30 22.30 Uni Työ Vapaa-aika