Me työskentelemme, jotta Sinä voisit hyvin! Sa-Va Sairaalavaruste Oy Karvaamokuja 4 00380 HELSINKI Huolto: 050-403 2062 Fax. 09-7001 7183 info@sa-vasairaalavaruste.fi www.sa-vasairaalavaruste.fi
KÄYTTÖ Anestesiakäytössä; kaksoismaski, heräämö, ja välittömästi paikalliskäytössä, kuten laser- ja diatermiasavukaasujen poistossa, sekä kipsipölyn, sementtihöyryjen ja erilaisten kemikaalien poistossa. JÄRJESTELMÄ IMUMOOTTORIT Keskusyksikkö Imumoottorit Ohjaus -ja säätökeskus Verkosto Imuputkisto Säätöventtiilit - manuaalinen kalvoventtiili - moottoroitu kalvoventtiili Äänenvaimentimet Kannellinen poistopiste Ohjauspaneelit - 2-nopeuksinen s äädin; anestesia - portaaton säädin; kirurgi - yhdistetty Imumoottorit ovat tärinävaimennetulla alustalla valmiiksi putkitettuna (Ø 70mm/ Ø 90mm) siten, että paketti voidaan liittää suoraan runko - ja poistoputkeen (Ø 120mm >) OHJAUS -JA SÄÄTÖKESKUS Ohjaus -ja säätökeskus on valmis tehtaalla asennettu kokonaisuus, johon sähköurakoitsija tuo syötön ja putkiurakoitsija kytkee paineensäätöanturin. Imumoottorit ja säätö -ja ohjauskeskus asennetaan LVI -konehuoneeseen. Tilatarve on 2m². Konehuoneen suositeltava lämpötila +10ºC - +35ºC. VERKOSTO Imuverkosto tehdään PVC -U -, PP tai ABS - putkesta; kumirengas tai liimaliitoksin käyttäen tehdasvalmisteisia putkenosia. Putket kiinnitetään kumieristeisin kannakkein. Moottoriventtiileille syöttö 220V ja ohjaus 24V. Asennuksen jälkeen putkisto puhalletaan puhtaaksi roskista ja pölystä. Puhalluksen aikana kaikkien venttiileiden ja poistopisteiden tulee olla auki. Puhdistuksen jälkeen suoritetaan tiiveystarkastus. Ennen tiiveystarkastusta putken päät on niiltä osin tulpattava, joissa ei ole poistopistettä vielä asennettu (esim. leikkaussalit). Poistopisteet ovat kannellisia ja pinta-asennusmalliset. Ne asennetaan, joko kouruun tai kattokeskukseen. Säätöpaneelit ovat uppoasennusmalliset ja ne asennetaan, joko kouruun tai kattokeskukseen 24V ohjaus. Leikkaussaleissa ja toimenpidehuoneissa, joihin tulee kattokeskukset niin säätöpaneelit ja poistopoisteet kuuluvat yleensä kattokeskustoimitukseen. Kaikki keskusimujärjestelmän laitteet ja komponentit ovat mallia Sa-Va Oy tai vastaavia. Laitteet on hyväksyttävä tilaajalla ja suunnittelijalla ennen toimitusta.
MEDICVENT -ERILLISPOISTOJÄRJESTELMÄN LAITTEET JA KOMPONENTIT 1. MV190002 IMUMOOTTORI 2-KONE MV190001 IMUMOOTTORI 1-KONE 2. MV251020 OHJAUS -JA SÄÄTÖKESKUS 3. MV532019 ÄÄNENVAIMENNIN 4. MV192011 MOOTTORIVENTTIILI 5. MV192001 MANUAALIVENTTIILI 6. MV532002 KANNELLINEN POISTOPISTE 7. MV192017 SÄÄTÖPANEELI 2 -NOPEUKSINEN 8. MV192016 SÄÄTÖPANEELI PORTAATON 9. MV192015 SÄÄTÖPANEELI YHDISTETTY 10. MV250120 OHJAUSKAAPELI (DIN LIITTIMET ERIKSEEN) 11. MV245000 VERKKOJOHTO
PAINEESÄÄDIN JA JÄRJESTELMÄN KÄYNNISTYS 2 1 3 START FRÅN AUTO -40hPa 4 Paineensäädin on asennettu ohjauskaappiin. Paineen säätimen avulla voidaan säätää verkoston alipainetta 0-60 hpa. Alipaine on säädetty tehtaalla valmiiksi optimitehoon 40 hph. Jos alipainetta joudutaan säätämään niin se voidaan helposti pienellä ruuvimeisselillä kiertämällä säätöruuvia TRIM (1) Paineensäätimessä on myös järjestelmän käynnistin. KÄYNNISTYS 1. Kytke ohjauskaapin ovessa oleva verkkokytkin asentoon OFF 2. Tarkista vielä sähkö kytkennät ja että paineensäätimen sininen letku on yhdistetty putkistoon. 3. Tarkista, että kaikki poistopisteiden kannet ovat kiinni. 4. Kytke järjestelmän käynnistin (2) asentoon FRÅN ja verkkokytkin asentoon ON. Odota 15 sek. Jos kaikki on kunnossa syttyy KELTAINEN DIODI, joka näkyy moottorin säätöyksikön ikkunassa (3) 5. Kytke järjestelmän käynnistin asentoon START, imumoottori käynnistyy ja VIHREÄ DIODI syttyy ja KELTAINEN DIODI sammuu. Odota kunnes alipaineen lukema nestekidenäytössä (4) stabiloituu. Tehtaalla säädetty imutehoarvo on 40hPa ja moottorin kierrosluku on 900r/min Jos alipaine ei asetu 40hPa (± 0,5%) niin tarkista, että paineensäätimen pneumatiikkaletku on kiinnitetty. Jos imumoottoreiden kierrosluku on liian korkea on putkistossa suurempi vuoto, joka edellyttää verkoston tarkistamista ennen käyttöönottoa.
JÄRJESTELMÄN SÄÄDÖT Järjestelmän standardi alipaine on 40hPa. Alipaineen säätö saattaa olla tarpeellista riippuen imukanavien määrästä ja käyttöalueesta. Ohjauskeskuksessa on erillinen paineensäätöyksikkö, josta voidaan säätää järjestelmän alipainetta. (sivu 10) Alipainetta ei saa säät ää liian suureksi, koska se voi aiheuttaa moottorin kuumenemista ja lisää imuverkoston vuotomahdollisuutta. Maksimi tehoksi suositellaan 60hPa. SÄÄTÖVENTTIILEIDEN SÄÄDÖT Jokaisen poistopisteen ilmavirtausta voidaan säätää, joko manuaalisella tai moottoriohjatulla säätöventtiilillä. Ilmavirtaus säädetään sen mukaan mitä potilasjärjestelmää käytetään. Virtaus säädetään potilasjärjestelmän ollessa kytkettyä. Poistopistekohtainen virtauksen määrä varmistetaan potilasjärjestelmään kytketystä virtausmittarista. Manuaaliventtiilin säätö Ennen säädön aloittamista on varmistettava, että säätöventtiili on täysin auki ja että virtausmittari ja potilasletkusto maskeineen on kytketty poistopisteeseen. On tärkeää, että venttiili avataan kokonaan, koska silloin kalvoventtiilin säätö ja toiminta on tarkempaa. Ilmavirtaus säädetään pyörittämällä venttiilin säätöpyörää, kunnes haluttu virtaus on saavutettu; 35m³/tunnissa, 27m³/tunnissa tai 17m³/tunnissa;virtaus tarkistetaan virtausmittarista. Poistopisteiden ilmavirtaus heräämössä suositellaan säädettäväksi 17m³/tunnissa. Moottoriventtiilin säätö Ennen säädön aloittamista on varmistettava, että säätöventtiili on täysin auki ja että virtausmittari ja potilasletkusto maskeineen on kytketty poistopisteeseen. On tärkeää, että venttiili avataan kokonaan, koska silloin kalvoventtiilin säätö ja toiminta on tarkempaa. Kun poistopiste otetaan anestesia käyttöön (kaksosmaski) ilmavirtauksen esiasetukset (matalaimuteho /korkeaimuteho) säädetään 2.nop. ohjauspaneelin (sivu 8) takalevyssä olevista säätimistä. Ohjauspaneeli irrotetaan kauluksestaan pienellä ruuvimeisselillä. Takalevyssä on kaksi potentiometriä molemmille imuteholle omansa. Säädöt voi helposti suorittaa pienellä ruuvimeisselillä. Matalaimuteho; 27m³/tunnissa säädetään ensiksi. Aseta ohjauspaneelin kytkin asentoon matalaimuteho tämän jälkeen potentiometristä s äädetään haluttu virtaus 27m³/tunnissa; virtaus tarkistetaan virtausmittarista. Kun matalaimuteho on säädetty asetetaan ohjauspaneelin kytkin asentoon korkeaimuteho 35m³/tunnissa ja potentiometristä s äädetään haluttu virtaus; tarkistetaan virtausmittarista. Kun molemmat imutehot on säädetty ohjauspaneeli napsautetaan takaisin kaulukseensa. Ennen käyttöön ottoa on hyvä tarkistaa, että 2.nop ohjauspaneeli toimii niin kuin se on säädetty. Kun kytkimestä valitsee halutun virtausnopeuden hakeutuu imuteho välittömästi oikeaa tehoon, tarkista virtausmittarista. Manuaalisesti säädettävän poistopisteen virtausmittari 35m³/tunnissa 27m³/tunnissa Moottoriohjatun poistopisteen virtausmittari 35m³/tunnissa 27m³/tunnissa 17m³/tunnissa 11
SÄÄTÖVENTTIILEIDEN SÄÄDÖT (jatkuu) Portaattomasti ohjattavan poistopisteen moottoriventtiiliä ei tarvitse esisäätää. Ennen käyttöönottoa moottoriventtiili on kuitenkin syytä avata kokonaan, sillä varmistamme kalvoventtiilin tarkan toiminnan. Tarvittava ilmavirtaus voidaan säätää toimenpiteen aikana portaattomasta ohjauspaneelista. Imutehoa säädetään sen mukaan miten kohteessa muodostuu ilma epäpuhtauksia, esimerkiksi savua (diatermia) SÄÄTÖVENTTIILEIDEN MERKINTÄ Säätöventtiilit tulee asentaa helposti tavoitettavaan paikkaan ja suosittelemme huoltoluukun asentamista. Huoltoluukku tulee merkitä, esim KAASUPOISTO tai SÄÄTÖVENTTIILI, joko manuaalitai moottoriventtiili. Huolto -ja säätö toiminnan kannalta kaikki säätöventtiilit on syytä merkitä siten että tiedetään mitä poistopistettä kukin venttiili ohjaa.
PUHALITIMIEN OHJAUSKESKUS -RITTAL MOOTTORIOHJAUS 5-SÄIKEINEN OHJAUSKAAPELI (heikkovirta 24V) SÄÄTÖRUUVI PÄÄLLÄ PAINEENSÄÄDIN 40 hpa POIS LCD -NÄYTTÖ SYÖTTÖJÄNNITE 380V (2,5-4,5 kw) LETKU IMUKANAVAAN STANDARDI LYIJYVAIPPAJOHTO 40 hpa = 0,04 bar KYTKENTÄ YHDELLE TAI KAHDELLE PUHALLINMOOTTORILLE
PAINEENSÄÄDIN/ TOIMINTAMUODON VALITSIN Paineensäädin/Toimintamuodon valitsin on asennettu ohjauskaappiin. Alipaine on säädetty tehtaalla optimitehoon ( 40kPh=0,04 bar,). Jos alipainetta joudutaan säätämään, se voidaan tehdä helposti pienellä ruuvimeisselillä. Kiertämällä säätöruuvia TRIM (1) myötätai vastapäivään, saadaan asetettua haluttu alipaine. Säädetty alipaine luetaan LCD -näytöstä (2) Paineensäädin/Toimintamuodon valitsin voidaan asentaa myös leikkaussaliin, josta järjestelmä voidaan nopeasti käynnistää esim. sähkökatkoksen jälkeen. 1 2 3 TOIMINTAMUODON VALITSIN (3) Till Från Auto Manuaalinen käynnistys esim. sähkökatkoksen jälkeen. Kaukokäynnistys esim. leikkaussalissa olevasta ohjauspaneelista Automaattinen käynnistys
VARAOSALUETTELO OHJAUS -JA SÄÄTÖKESKUS 1. Kaappi 191001 2. Jalusta 191002 3. Moottoriohjaus 191003 4. Paineensäädin 191004 5. Verkkosuodatin 191005 6. Verkkokytkin 191006 7. Käynnistysrele 191007 8. Releiden kytkentärima 191008 9. Kaapeleiden kytkentärima 191009 10. Kytkentäriman kisko 191010 11. Rele summahälytys/käyttöindikaattori 191011 12. Kytkentärima 191012 13. Asennuskisko kytkentärimalle 191013 14. Paineletku paineensäätimelle 191014 15. Johtosarja, verkkokytkin/kytkentärima 191015 16. Johtosarja, verkkosuodatin/verkkokytkin 191016 17. Johtosarja, moottoriohjaus/verkkosuodatin 191017 18. Johtosarja, kytkentärima/moottoriohjaus 191018 19. Johtosarja, maadoitus 191019 20. Johtosarja, paineenohjaus 191020
VARAOSALUETTELO KESKUSPUHALLIN 1. OHJAUS- JA SÄÄTÖKESKUS 191000 2. PUHALLIN 191021 3. ALUSTA 2 -KONE 191022 4. ALUSTA 1-KONE 191023 5. ERISTÄJÄT 191024 6. KAAPELI PUHALTIMELLE 191025 7. PUTKIYHTEET (POISTO) 191026 8. PUTKIYHTEET (IMU) 191027 9. ALIPAINEEN OHJAUSLETKU 191028 10. PUTKILIITTIMET 191029
VIANETSINTÄ KESKUSIMUJÄRJESTELMÄ Poistoventtiilissä ei ole lainkaan imua tai imu on liian matala 1. Ohjauskaapissa sähkö katkos 2. Vika ohjauskaapissa tai puhaltimissa 3. Vika ulkoisessa käynnistysjärjestelmässä 4. Väärä kytkentä puhallinmoottorissa tai väärä pyörimissuunta 5. Imuputkistossa vuoto tai tukos poistoputkessa 6. Väärin säädetty alipaine Viallinen moottoriventtiili tai väärin säädetty ohjauskytkin Liian suuri alipaine 1. Väärin säädetty alipaine 2. Vuoto alipaineen ohjausletkun ja paineensäätimen välillä 3. Imuletku tukossa 4. Vika moottoriohjauksessa tai paineensäätimessä Vika puhallinmoottorissa Jos puhallinmoottorin kytkentärimassa virta ja jännite vaiheiden välillä on sama niin silloin vika on moottorissa. Vian etsintä ohjauskaapista Vikaindikaattori on näkyvissä valodiodeina moottoriohjauskeskuksen ikkunassa alla olevan kaavan mukaisesti H2 H1 vihreä keltainen 1. O O Verkkovirta puuttuu (ei merkkivaloja) 2. O O Verkkojännite toimii (H1 palaa) 3. O O Moottoriohjaus käynnistynyt (H2 palaa) 4. O O Ylikuormitussuoja aktivoitunut (H1 ja H2 palaa) imukoje ei ole pysähtynyt. Viasta johtuva koneiston pysähdys (H2 vilkkuu) Kytke pois verkkovirta ja kytke uudestaan toimintaan. Jos vika ei poistunut vaihda uusi moottoriohjauskeskus. Ohjauskaapin sisältämät releet Ohjauskaapissa on käyttöindikaattorin, summahälytyksen sekä käynnistyksen releet. Jokaista relettä varten on valoreleet jotka aktivoituvat seuraavan taulukon mukaisesti: 1. Käyttöindikaattori syttyy kun minimi asetusarvo on saavutettu 2. Summahälytys syttyy kun moottoriohjauksessa on jännite. 3. Käynnistysrele syttyy kun rele aktivoituu 24V jännitteellä