Lentoliikenteen merkitys Itä- ja Pohjois-Suomen saavutettavuudelle Projektipäällikkö Rauno Kurtti
Itä- ja Pohjois-Suomen Hasvik 14 ja lähialueen Sørkjosen 26 lentoasemat Andøya 58 Tromsø 2 15 Hammerfest 172 Alta 377 Lakselv 61 Honningsvåg 25 Mehamn 25 Berlevåg 15 Vadsø 15 Båtsfjord 29 Kirkenes 315 Vardø 32 ympyrän pinta-ala on suhteessa matkustajamäärään; tiedot vuodelta 216, * merkityt 215 Lähteet: Finavia, Lappeenranta Airport, Swedavia, Trafikanalys, Avinor, Tallinna Lennujaam, Fraport, Rosaviatsija Florø 146 Itä- ja Pohjois-Suomen lentoliikenteen kehittämishanke 215 217 Bergen 5 949 Stord 35 Haugesund 627 Kristiansund 34 Molde Ålesund 58 1 61 Ørsta Volda 15 Sandane 43 Førde Sogndal 84 9 Stavanger 4 194 Ørland 4 Fagernes 3 Notodden 2 Sandefjord Torp 1 455 Røst 16 Brønnøysund 133 Rørvik 5 Trondheim 4 417 Leknes 114 Værøy 9 Sandnessjøen 11 Namsos 45 Røros 21 Oslo Gardermoen 25 788 Moss Rygge 1 34 Stokmarknes 17 Svolvær 84 Bodø 1 81 Mo i Rana 127 Mosjøen 84 Åre Östersund 496 Torsby 2 * Hagfors 2 * Karlstad 94 * Sveg 4 * Mora Siljan 5 * Bardufoss 243 Harstad/Narvik 715 Narvik Framnes Vilhelmina 16 * Sundsvall-Timrå 271 * Stockholm Västerås 114 * Örebro 95 * Hemavan Tärnaby 13 * Borlänge 32 * 26 Arvidsjaur 51 * Örnsköldsvik 81 * Kramfors-Sollefteå 14 * Lycksele 2 * Stockholm Arlanda 24 72 Stockholm Bromma 2 57 Stockholm Skavsta 1 812 * Kiruna 261 Gällivare 36 * Skellefteå 3 * Umeå 1 59 Mariehamn 6 Enontekiö Luleå 1 198 Pori 1 Pajala 5 * Kittilä Ivalo Rovaniemi Kemi-Tornio Oulu Kokkola-Pietarsaari Vaasa 289 Turku 324 22 89 Tampere-Pirkkala 29 258 61 Jyväskylä 62 Helsinki-Vantaa 17 184 Tallinn 2 222 488 1 27 18 Kuusamo Kajaani Kuopio Varkaus 86 227 Savonlinna 12 Lappeenranta 5 77 Joensuu 123 Murmansk 751 * Apatity Hibiny 4 * Solovki 14 * Petrozavodsk Belovets 7 * Sankt-Peterburg Pulkovo 13 265 Tšerepovets 133 * Arhangelsk Talagi 8 * Arhangelsk Vaskovo 26 * Vologda 9 * Šoina 8* Tšiža 2* Mezen 5 *
Source: Total Impact of an Airport, ACI Europe 1/215 LENTOASEMIEN KANSANTALOUDELLINEN VAIKUTUS (miljardia vuodessa) 15 NORJA 18 RUOTSI 8 SUOMI 3 19 15 per henkilö
2/3 SUOMEN VIENNISTÄ SYNTYY UUDENMAAN ULKOPUOLELLA Kuva: Tiina Merikoski / Neljäs Kerros Lähde: Tullihallitus, muokattu AiRRport-konsepti / Eero Lunden Architecture
Lentoliikenteen tulevaisuus 6 Rauno Kurtti 21.3.217
Lentoliikennestrategia Lentoliikenteen kehitysnäkymiä tulisi tarkastella; lentoasemien, operaattoreiden ja lentoasemien vaikutusalueiden näkökulmista. Yleisen turvallisuustilanteen muuttuminen maailmalla on vaikuttanut ja vaikuttaa myös tulevaisuudessa asiakaskäyttäytymiseen ja lentoliikenteeseen. 7 Rauno Kurtti 21.3.217
Lentoliikennestrategia Suomen ja erityisesti Lapin matkailun vetovoimatekijöiden voimakas esille nouseminen kansainvälisillä matkailumarkkinoilla vaikuttaa asiakkaiden käyttäytymiseen. Varauksia tehdään tulevaisuudessa entistä lyhyemmillä varoitusajoilla. Kehittyvät matkaketjut sekä digitalisaatio, tulevat nopeasti muuttamaan asiakkaiden käyttäytymistä. Näihin haasteisiin kyettävä reagoimaan uusilla innovatiivisilla toiminta- ja palvelumalleilla. 8 Rauno Kurtti 21.3.217
9 Rauno Kurtti 21.3.217
Matkustajat lentoasemittain 216 Oulu Rovaniemi Turku Vaasa Kittilä Kuopio Tampere-Pirkkala Ivalo Joensuu Kokkola-Pietarsaari Kajaani Kuusamo Jyväskylä Kemi-Tornio Maarianhamina Enontekiö Savonlinna Pori Lappeenranta 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 1 1 95 23 397 799 97 68 173 541 148 274 2 569 86 278 139 37 112 454 69 433 84 16 62 92 51 63 1 845 6 645 42 864 16 68 63 9 881 3 683 5 946 4 964 226 397 122 652 19 333 1 693 13 946 669 21 643 4 964 1 719 19 263 4 59 1 89 88 766 85 853 76 848 62 448 61 314 59 544 22 273 11 6 9 629 324 77 114 979 288 52 257 537 26 625 227 194 28 93 179 627 122 543 9 58 487 857 kotimaanliikenne kansainvälinen liikenne Helsinki-Vantaa 17 184 441 2 679 885 14 54 556 77 292 1 27 495 Lähteet: Finavia, Lappeenranta Airport
Kansainvälisen tilausliikenteen matkustajat lentoasemittain 216 Kittilä Rovaniemi Oulu Ivalo Vaasa Kuopio Turku Enontekiö Tampere-Pirkkala Kuusamo Jyväskylä Joensuu Kokkola-Pietarsaari Pori Lappeenranta Kajaani Savonlinna Kemi-Tornio Maarianhamina IP-lentoliikenne 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 39 742 34 184 26 383 23 434 21 643 21 593 13 734 1 86 9 761 6 512 5 819 4 964 1 689 1 158 665 451 55 995 Helsinki-Vantaa 628 994 84 423 93 188 Lähteet: Finavia, Lappeenranta Airport
Matkailijoiden yöpymiset Lapissa hurjassa kasvussa tammikuussa 217! Ulkomaiset yöpyjät 236. kasvua +4,9% Aasialaiset + 125,% -> lähes 44. yöpymistä -> joista kiinalaisia n. 16. Britit ja ranskalaiset yhteensä n. 34. -> britit +49,6%- >ranskalaiset -> +23,9% Suomessa ulkomaiset yöpyjät kasvua +18,3% (615. majoitusvuorokautta) Kotimaiset yöpyjät +5,7% (827. majoitusvuorokautta) 13 Rauno Kurtti 21.3.217
Lentoliikenteen kehittyminen Lentoliikenne muuttui rajusti 9-luvulla. Kilpailu vapautui -> halpalentoyhtiöt tulivat markkinoille Jakelukanavat muuttuivat -> nettimyynti toi halpalentoyhtiöt asiakkaiden ulottuville -> saatavuus parani Lentolippujen reaalihinnat ovat laskeneet nopeasti 14 Rauno Kurtti 21.3.217
Lentoliikenteen näkymiä Lentoliikenteessä kulut maksaa asiakas Lentoasemien ja alueiden välinen kilpailu reiteistä ja lentoyhtiöistä on erittäin kovaa. Lentoreittien elinkaari on muuttunut, kannattamaton reitti lopetetaan hyvin. Kansainvälinen liikenne kasvaa, mutta lyhyillä etäisyyksillä lentokone menettänyt vetovoimansa. Linja-auto- ja raideliikenne ovat parantaneet kilpailukykyään 15 Rauno Kurtti 21.3.217
Lentoliikenne on halpa liikennemuoto Yhden lentoaseman ylläpitokustannuksilla n. 1 M vuodessa, saa 5 kilometriä pyörätietä 3 metriä moottoritietä 25 metriä kaupungissa olevaa autotietä 33 metriä rautatietä 45 metriä tunnelissa olevaa rautatietä 16 Rauno Kurtti 21.3.217
IP-hankkeen seurannassa Lentokenttien yksityistämisprosessi Lennonvarmistustoiminnan yhtiöittäminen ja sen eteneminen Etätornien tuomat mahdollisuudet pienille lentokentille EU:n suuntaviivat koskien lentoliikenteen tukemista 17 Rauno Kurtti 21.3.217
Itä- ja Pohjois-Suomen lentoliikenteen kehittämishanke 215 217 Suomen lentoasemien matkustajaliikenne 1991 216
18 16 14 Lentoasemien matkustajaliikenne Helsinki-Vantaa 12 1 8 6 muut lentoasemat yhteensä 4 2 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 216 Oulu Rovaniemi muut lentoasemat Lähde: Finavia, Ilmailulaitos
1 1 1 9 Lentoasemien matkustajaliikenne Oulu 8 7 6 5 Rovaniemi 4 3 2 1 Turku Vaasa Kittilä Kuopio Tampere- Pirkkala Ivalo Joensuu muut lentoasemat 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 216 Lähde: Finavia, Ilmailulaitos
Kotimaanliikenne 3 5 muiden lentoasemien kotimaanliikenne yhteensä 3 2 5 Helsinki-Vantaan kotimaanliikenne 2 1 5 1 Oulu 5 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 216 Rovaniemi Kuopio muut lentoasemat Lähde: Finavia, Ilmailulaitos
1 Oulu 9 8 7 Kotimaanliikenne 6 5 4 Rovaniemi 3 2 1 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 216 Kuopio Vaasa Kittilä Ivalo Joensuu muut lentoasemat Lähde: Finavia, Ilmailulaitos
Kansainvälinen liikenne 16 14 12 Helsinki-Vantaan kansainvälinen liikenne 1 8 6 4 2 muiden lentoasemien kansainvälinen liikenne yhteensä 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 216 muut lentoasemat Lähde: Finavia, Ilmailulaitos
6 5 Kansainvälinen liikenne 4 3 Turku 2 1 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 216 Tampere- Pirkkala Vaasa Kittilä Rovaniemi Oulu muut lentoasemat Lähde: Finavia, Ilmailulaitos
Uusia avauksia Pohjois-Suomeen 216-218 Lufthansa > Munchen-Kittilä, Frankfurt-Ivalo Germania > Berliini-Rovaniemi, Dusseldorf-Kittilä, Zurich-Rovaniemi Monarch > Lontoo-Kittilä, Manchester-Kittilä Norwegian > Lontoo-Rovaniemi Finnair > Kittilä-Frankfurt, Kittilä-Pariisi, Kittilä-Zurich, Ivalo-Lontoo Lisäksi Finnair lisää kapasiteettia pohjoisen kohteisiin. 26 Rauno Kurtti 21.3.217
Talven lentomatkustus Rovaniemellä Kansainväliset lennot 214 215 215 216 216 217 Kotimaanlennot 214 215 215 216 216 217 Yhteensä 214 215 215 216 216 217 6 4 2 6 4 2 12 1 8 6 4 2 marraskuu joulukuu tammikuu helmikuu maaliskuu huhtikuu marraskuu joulukuu tammikuu helmikuu maaliskuu huhtikuu marraskuu joulukuu tammikuu helmikuu maaliskuu huhtikuu IP-lentoliikenne Tietojen lähde: Finavia
Rovaniemen lentomatkustus kuukausittain Kansainväliset lennot 214 215 216 217 Kotimaanlennot 214 215 216 217 Yhteensä 214 215 216 217 6 4 2 6 4 2 12 1 8 6 4 2 tammikuu helmikuu maaliskuu huhtikuu toukokuu kesäkuu heinäkuu elokuu syyskuu lokakuu marraskuu joulukuu tammikuu helmikuu maaliskuu huhtikuu toukokuu kesäkuu heinäkuu elokuu syyskuu lokakuu marraskuu joulukuu tammikuu helmikuu maaliskuu huhtikuu toukokuu kesäkuu heinäkuu elokuu syyskuu lokakuu marraskuu joulukuu IP-lentoliikenne Tietojen lähde: Finavia
Talven lentomatkustus Kittilässä Kansainväliset lennot 214 215 215 216 216 217 Kotimaanlennot 214 215 215 216 216 217 6 4 2 6 4 2 marraskuu joulukuu tammikuu helmikuu maaliskuu huhtikuu marraskuu joulukuu tammikuu helmikuu maaliskuu huhtikuu Yhteensä 214 215 215 216 216 217 8 6 4 2 marraskuu joulukuu tammikuu helmikuu maaliskuu huhtikuu IP-lentoliikenne Tietojen lähde: Finavia
Kittilän lentomatkustus kuukausittain Kansainväliset lennot 214 215 216 217 6 4 2 tammikuu helmikuu maaliskuu huhtikuu toukokuu kesäkuu heinäkuu elokuu syyskuu lokakuu marraskuu joulukuu Kotimaanlennot 214 215 216 217 6 4 2 tammikuu helmikuu maaliskuu huhtikuu toukokuu kesäkuu heinäkuu elokuu syyskuu lokakuu marraskuu joulukuu Yhteensä 214 215 216 217 8 6 4 2 tammikuu helmikuu maaliskuu huhtikuu toukokuu kesäkuu heinäkuu elokuu syyskuu lokakuu marraskuu joulukuu IP-lentoliikenne Tietojen lähde: Finavia
Talven lentomatkustus Ivalossa Kansainväliset lennot 214 215 215 216 216 217 Kotimaanlennot 4 2 4 2 marraskuu joulukuu tammikuu helmikuu maaliskuu huhtikuu 214 215 215 216 216 217 marraskuu joulukuu tammikuu helmikuu maaliskuu huhtikuu 6 Yhteensä 214 215 215 216 216 217 4 2 marraskuu joulukuu tammikuu helmikuu maaliskuu huhtikuu IP-lentoliikenne Tietojen lähde: Finavia
Ivalon lentomatkustus kuukausittain Kansainväliset lennot 214 215 216 217 Kotimaanlennot 4 2 4 2 tammikuu helmikuu maaliskuu huhtikuu toukokuu kesäkuu heinäkuu elokuu syyskuu lokakuu marraskuu joulukuu 214 215 216 217 tammikuu helmikuu maaliskuu huhtikuu toukokuu kesäkuu heinäkuu elokuu syyskuu lokakuu marraskuu joulukuu Yhteensä 214 215 216 217 6 5 4 3 2 1 tammikuu helmikuu maaliskuu huhtikuu toukokuu kesäkuu heinäkuu elokuu syyskuu lokakuu marraskuu joulukuu IP-lentoliikenne Tietojen lähde: Finavia
Lentoliikenteen näkymiä Ala on asettanut kunnianhimoiset tavoitteet päästöjensä kutistamiseen. Haluamme puolittaa kansainvälisen lentoliikenteen aiheuttamat päästöt vuoteen 25 mennessä. Alan on määrä kasvaa hiilineutraalisti jo vuodesta 22 eteenpäin. Lyhyellä tähtäimellä lentoala on myös sitoutunut parantamaan polttoainetehokkuuttaan vuosittain 1,5 prosentilla, missä lentoyhtiöt ovatkin onnistuneet jo erittäin hyvin. Keinoja tavoitteiden saavuttamiseksi ovat teknologian kehittäminen, toiminnan ja infrastruktuurin tehostaminen sekä markkinaehtoinen hiilidioksidipäästöjen kompensoiminen Ilmailualan etujärjestö ATAG:in (Air Transport Action Group) vetäjä, Michael Gill 36 Rauno Kurtti 21.3.217
LENTOLIIKENTEEN KYSYNTÄÄN VAIKUTTAVIA TEKIJÖITÄ Hinta Aikataulut Matkailutuotteiden ja palveluiden saatavuus Mielikuva kohteesta Kohteen vetovoimatekijät Laatu Matkaketjut 37 Rauno Kurtti 21.3.217
MIHIN ME VOIMME LAPISSA VAIKUTTAA? 39 Rauno Kurtti 21.3.217
Kolme kilometriä kiitotietä riittää kytkemään minkä tahansa alueen osaksi maailmaa.
KIITOKSET! Rauno Kurtti 21.3.217