Alueellinen lippujärjestelmäyhteistyö käytännössä Suomen Paikallisliikenneliiton iltapäiväseminaari 16.3.2017
Jyväskylän toimivaltainen viranomainen Kunnat: Jyväskylä, Laukaa ja Muurame Väestö: Jyväskylä 137 368 (kasvu + 12 %) Laukaa 18 865 (kasvu + 6 %) Muurame 9 791 (kasvu +12 %) Yhteensä 166 024 hlöä Keski-Suomi 275 780 hlöä (Jkl:n TVV-alueella 60,2 %) Jyväskylän seudun joukkoliikenteen tunnusluvut 2016 Järjestämistapa: bruttomalli Linjat: 38 linjaa Kalusto: 90 autoa Liikennöitsijä: Jyväskylän Liikenne Oy Matkat: 6,7 miljoonaa matkaa (+11,3 %) Liikevaihto: 16,1 miljoonaa euroa
matkaa Jyväskylän paikallisliikenteen matkat 2016 3000000 Tehdyt matkat tuoteryhmittäin 2500000 2000000 1500000 1000000 500000 0 MH:n seutu MH:n koulu MH:n sarja MH:n muut Waltti, kerta Waltti, arvo Waltti, kausi Waltti, muut Paikallisliikenteessä tehtiin kaikkiaan 6 692 638 matkaa Waltilla 6 463 896 matkaa (96,58%) MH+muut 228 742 matkaa (3,42 %) Waltti, koulu Kpl 82374 19063 6761 120544 1074852 2046861 2823040 250895 268248
Millä se asiakas matkustaa Jyväskylän TVV:n alueella? Kesään 2015 saakka - Jyväskylän Liikenteen kaupunkilippu (Pusatec) - Matkahuollon kaupunkilippu, rinnakkaistuotteet - Matkahuollon seutulippu - Matkahuollon valtakunnalliset sarjakortit Kesästä 2015 lähtien - Waltti - Matkahuollon seutulippu - Matkahuollon valtakunnalliset sarjakortit Keväästä 2017 lähtien - Waltti - Matkahuollon valtakunnalliset sarjakortit
Waltti seutuliikenteessä, sopimusten korvausperusteet Siirtymäajan sopimukset - Kausilippu: Matkahuollon seutulipun toteuman mukainen matkakohtainen korvaus, vyöhykkeitä ei huomioida. - Arvolippu: Asiakkaan maksama vyöhykeperusteinen hinta, vaihtomatkoista kausilipun mukainen korvaus ELY:n käyttöoikeussopimukset - Kausilippu: Jyväskylän nuorison Waltti-arvolipun mukainen, vyöhykeperusteinen hinta. - Arvolippu: Asiakkaan maksama vyöhykeperusteinen hinta, vaihtomatkoista ei erillistä korvausta. Markkinaehtoinen liikenne - Kausilippu: Jyväskylän Waltti-kausilippujen toteuman mukainen, vyöhykekohtainen hinta, ei käyttäjäryhmäkohtaista erittelyä - Arvolippu: Asiakkaan maksama vyöhykeperusteinen hinta, vaihtomatkoista yhden vyöhykkeen kausilipun mukainen korvaus.
Waltti seutuliikenteessä, sopimusten korvausperusteet Arvoliput 1 vyöhyke 2 vyöhykettä 3 vyöhykettä 4 vyöhykettä Aikuinen (yli 25v) 2,10 2,95 3,85 5,10 Nuori (17-24 v) /opiskelija 1,70 2,30 3,05 4,05 Lapsi (7-16v) 1,20 1,70 2,25 2,95 Seniori (klo 9-14 välillä) 1,20 1,70 2,25 2,95 Kausilippu, eri järjestämistavat 1 vyöhyke 2 vyöhykettä 3 vyöhykettä 4 vyöhykettä Siirtymäaika 3,41 3,41 3,41 3,41 ELY:n KOS 1,70 2,30 3,05 4,05 Markkinaehtoinen 1,09 1,72 2,37
Keski-Suomen ELY-keskus, palvelutasomäärittelyn päivitys 2017-2020
Waltti Jyväskylän viranomaisen alueella Seutuliikenteen liikennöitsijöiden kanssa on tehty erillisiä nousukorvaussopimuksia Waltti-korttien hyväksymisestä Jyväskylän TVV:n alueella: Laukaan suunta - Jyväskylän Liikenne Oy (SISO) - Koivuranta Oy (SISO) Petäjäveden suunta - Matka Mäkelä Oy (ME) - Töysän Linja Oy (ME) - Erilliset penkkikorvaukset Jämsän suunta: - Jyväskylän Liikenne Oy (ELY:n KOS) Hankasalmen suunta: - Savonlinja Oy (ELY:n KOS)
Waltti seutuliikenteessä??? Matkahuollon seutulippusopimus irtisanottu, seutulipun myynti päättyi 28.2., käyttö jatkuu huhtikuulle 2017. Seutulipun korvaavia vaihtoehtoja Korpilahden/Jämsän suunta: Korpilahdelle asti käy Waltti, Jämsään lipputuote avoin. Keuruun suunta: ME-liikenteessä liikennöitsijöillä omat lipputuotteet. Äänekosken suunta: ME-liikenne kesästä 2018? Lipputuote avoin, pyrkimyksenä saada käyttöön Waltti Jyväskylän toimivalta-alueella. Laukaan suunta: Laukaa Suolahti/Äänekoski vielä avoin. Toivakan suunta: Waltti käy linjalla 38, pyritään tekemään erilliset sopimukset muun liikenteen kanssa.
Lippu mikä on se oikea? Avoimia kysymyksiä tuleville vuosille Jatkuuko Matkahuollon seutulipun käyttö - jos, niin missä muodossa? Miten kaupunkiseudun toimivaltainen viranomainen voi edistää seudullisen liikenteen yhteiskäyttöisyyttä? Tulevat kilpailutukset (lähinnä ELY:t ja tulevat maakuntahallinnot): mitä vaatimuksia lipputuotteille ja niiden seudulliselle yhteiskäyttöisyydelle? Jos liikennöitsijä valitsee käytettävän lippujärjestelmän, niin mitä vaihtoehtoja heillä on käytettävissä? Mitkä ovat liikennöitsijän valmiudet/intressit myyntiverkoston järjestämiseen? Kenellä on kokonaiskuva joukkoliikenteestä - vai onko sitä tarkoitus ollakaan? Mitähän se asiakas haluaa?
Liikennekaari ja digitalisaatio Digitalisaatio mahdollistaa tiedon hyödyntämisen sähköisessä muodossa eri kanavissa ja käyttötarkoituksissa, mutta 01110000 01110101 01101100 01101101 01100001 01100101 01101001 01110010 01100001 01110100 01101011 01100101 01100001 01101101 01110101 01110101 01101110 01110100 01100001 01101101 01100001 01101100 01101100 01100001 01110011 01100101 01111001 01101011 01101011 01101111 01110011 01101001 01101011 01110011 01101001 01101010 01100001 01101110 01101111 01101100 01101100 01101001 01101011 01110011 01101001
Kiitos - nyt on hetki kysymyksille!