Valtatie 12 Lahden eteläinen kehätie Tiesuunnitelman laatiminen Esittelytilaisuus 3.6.2014 Rauno Tuominen HOLLOLAN KUNTA LAHDEN KAUPUNKI
Yleisötilaisuuden ohjelma Klo 17.00 Tervetuloa ja avaus ELY-keskuksen projektipäällikkö Ari Puhakka Suunnittelutilanne Konsultin projektipäällikkö, Rauno Tuominen, Sito Ajankohtaista kaavoituksesta Kuntien puheenvuoro 17.30 Keskustelua Lahden ja Hollolan suunnitelmien esittelypisteissä 19.00 Kiitos ja näkemiin 2
Yleisötilaisuuden tavoitteet Tiedottaa suunnittelutilanteesta; mitä uutta, mitä jo päätetty, mihin voi vaikuttaa Pyytää palautetta, erityisesti nyt ajankohtaisista asioista Keskustella asukkaiden kanssa; selittää suunnitelmia ja vastata kysymyksiin Kertoa osallistumismahdollisuuksista (mm. työpaja syys-lokakuussa) Kerätä ilmoittautumiset postituslistalle ja työpajaan 3
Tiesuunnittelun päävaiheet ja aikataulu Tiesuunnitelman laatiminen on käynnistetty vuoden 2013 lopulla. Yleisötilaisuudet 18-19.2.2014 Keväällä ja kesällä 2014 tarkennettu tiesuunnitelman perusratkaisua ja mahdollista vaiheittain toteuttamista. Tutkittu ja vertailtu vaihtoehtoja Asukkaiden ja sidosryhmien yhteydenottoja Yleisötilaisuus 3.6.2014 Esittely, palaute Päätös tiesuunnitelman perusratkaisusta kesäkuussa 2014 Tiesuunnitelman yksityiskohdat viimeistellään syksyllä 2014 ja talvella 2015. Tällöin tarkennetaan myös kustannusarvio ja kustannusjako. Asukastyöpaja syys-lokakuu 2014, yleisötilaisuus tammikuu 2015 Tiesuunnitelma on valmis toukokuussa 2015. Tiesuunnitelman hallinnollinen käsittely ja hyväksymispäätös 2015 2016. 4
Yleisötilaisuuksista ja muista yhteydenotoista saatu palaute Palaute on koskenut mm. Osallistumista postituslistalle tai työpajoihin Linjauksen tai kevyen liikenteen yksityiskohtia Luonto- ja maankäyttöasioita Melulaskelmia ja meluntorjuntaa Ratkaisujen lähtökohtia ja yksityiskohtia Osaan palautteeseen on pystytty antamaan vastauksia ja osa palautteesta koskee vielä asioita, joita ei ole vielä suunniteltu riittävän tarkasti Kaikki saatu palaute on dokumentoitu ja käsitelty/käsitellään 5
Suunnittelualue ja tutkitut kevennyskohteet Soramäki - Okeroinen Poikkileikkaus 4- tai 2-kaistainen Patiokallion tunnelin poisjättäminen Nikulan eritasoliittymä Kujalan eritasoliittymä Eritasoliittymän toteutumatta jättäminen Järjestelyjen keventäminen Muut mahdolliset Patomäen ja Liipolan tunnelien yksityiskohdat Teknisten ratkaisujen yksityiskohdat mm. sillat, poikkileikkaus 6
Soramäki-Okeroinen Päädytty vaiheittain toteuttamiseen niin, että ensin tehdään 2- kaistainen valtatie Palvelee hyväksyttävällä tasolla ennustettua liikennettä Parantaa liikenteen sujuvuutta ja turvallisuutta nykytilanteeseen verrattuna Saadaan kustannussäästöjä 7
Patiokallion kohta 8
Patiokallion kohta Hankeryhmässä päädytty avoleikkaukseen ja siirrettyyn linjaukseen, jossa on lisäksi pitkä laaksosilta Luhdanjoen kohdalla Vaihtoehto on luonnonolojen ja ekologisten yhteyksien kannalta parempi kuin yleissuunnitelman mukainen tunneliratkaisu On parempi Luhdanjoen maiseman ja tienkäyttäjän kannalta On parempi liikenneturvallisuuden kannalta On parempi vaiheittain toteuttamisen kannalta Saadaan kustannussäästöjä myös ylläpidossa Alueelta laadittuun videoon on mahdollisuus tutustua esittelyn jälkeen 9
Nikulan eritasoliittymä Päädytty ensivaiheessa risteyssillan toteuttamiseen Liittymän poisjättäminen ei aiheuta merkittäviä ongelmia alueen muulla tie- ja katuverkolla Alueelle saadaan hyväksyttävät yhteydet ilman eritasoliittymää ja maankäyttöä voidaan kehittää Ei vaikuta Mytäjäisten liittymän kuormitukseen haitallisesti Saadaan kustannussäästöjä 10
Nikulan eritasoliittymä Kartta 11
Kujalan eritasoliittymä Ratkaisua parannettu etenkin turvallisuuden ja liikenteen sujuvuuden osalta verrattuna yleissuunnitelmaan Suunnitellaan täydellisenä liittymänä, mutta liittymä on mahdollista toteuttaa vaiheittain, jolloin Ensimmäisessä vaiheessa toteutetaan vain rampit kehätien ja valtatien 4 pohjoissuunnan väliselle liikenteelle Mahdollinen vaiheittain toteuttaminen Ei tarjoa suoria yhteyksiä valtatieverkkoon alueen yrityksille Ei aiheuta merkittäviä ongelmia muulla tie- ja katuverkolla Alentaa 1.vaiheen toteuttamiskustannuksia 12
Kujalan eritasoliittymä - ratkaisuehdotus 13
Kujalan eritasoliittymä mahdollinen 1.vaihe 14
Kustannusennuste Tiesuunnitelman alkuvaiheessa laadittu, nykytiedoin tarkennettu tavoitetilanteen alustava kustannusennuste on 230-240 M (MAKUind.150, 2005=100). Tähän sisältyy Lahden kaupungin ja Hollolan kunnan kustannusosuuksia. Ensimmäisen vaiheen kustannusarvio on 190-200 M Kustannusennuste ja kustannusjako tarkentuvat tiesuunnittelun edetessä, samoin mahdollisuudet hankkeen vaiheittaiseen toteutukseen. 15
Työn aikataulu SUUNNITTELUVAIHEET JA VÄLITAVOITTEET Vt 12 Lahden eteläinen kehätie Tiesuunnitelman suunnitteluaikataulu Vuosi 2013 2014 2015 Kuukausi 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 12/2015 PÄÄTÖKSENTEKO Toimintasuunnitelman hyväksyminen Sisältökokonaisuuden hyväksyminen VUOROVAIKUTUS Lehdistötiedotteet, internetsivut Esittelytilaisuudet Työpaja MAASTOTUTKIMUKSET TIETO- JA VIRTUAALIMALLI PROJEKTIN OHJAUS Hankeryhmä Projektinhallintaryhmä Teemakokous Ohjausryhmä 1. LÄHTÖKOHDAT JA TAVOITTEET 2. PERIAATERATKAISUN MÄÄRITTÄMINEN 3. VALITUN RATKAISUN SUUNNITTELU JA VAIKUTUKSET 4. TIESUUNNITELMAN VIIMEISTELY 14.1.2014 5. MAANTIELAIN MUKAINEN KÄSITTELY 16
Lisätietoja hankkeesta ELY-keskus Ari Puhakka; ari.puhakka(at)ely-keskus.fi, p. 0295 021327 Lahden kaupunki Jorma Vaskelainen; jorma.vaskelainen(at)lahti.fi, p. 03 814 2425 Hollolan kunta Ari Rinkinen; ari.rinkinen(at)hollola.fi, p. 03 880 3453 Ramboll Finland Oy Martti Lehtinen; martti.lehtinen(at)ramboll.fi, p. 040 585 2091 Sito Oy Rauno Tuominen; rauno.tuominen(at)sito.fi, p. 040 7007 321 Paavo Mero; paavo.mero(at)sito.fi, p. 040 5566 148 Hankkeen Internet-sivut www.ely-keskus.fi/web/ely/ely-uusimaa-vt-12-lahden-etelainen-kehatie 17