Tapiolan liikenneilta

Samankaltaiset tiedostot
Länsimetron liityntälinjastosuunnitelma Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

Länsimetron liityntälinjastosuunnitelma 2014

Suur-Espoonlahden Asukasfoorumin valmisteluryhmä

Yölinja 20N Katajaharju Asema-aukio

Linja 251 Leppävaara Kauniainen Espoon keskus Tuomarila

Linja 164 Matinkylä (M) Kiviruukki Saunalahti Saunaniemi

HSL-joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus kevät Liikennejärjestelmä ja tutkimukset/liikennetutkimukset

Vuorovaikutusmateriaali Herttoniemen linjastosuunnitelma

TAPIOLAN UUDISTUMISEN INFOTILAISUUS KAUPPAKESKUS AINOA KEHITTYY KAUPALLINEN JOHTAJA KIRSI BORG

Linja 20 Lauttasaari Katajaharju

Uusi lippu- ja informaatiojärjestelmä

Lepuskin Bussiliikenne-ilta

HSL-alueen poikittaisliikenteen kehittämissuunnitelma Ville Lehmuskoski

Joukkoliikennesuunnittelu

Seudullinen ratikkalinjasto Östersundomiin metron hinnalla

Hallitus MANKIN JA LUOMAN LÄHIJUNALIIKENTEEN KORVAAVA BUSSILIIKENNE 200/ /2015. Hallitus

SELVITYS ESPOON KEHÄ III:N ULKOPUOLISTEN ALUEIDEN LÄHIBUSSILIIKENTEEN TARPEESTA

HSL liikuttaa meitä kaikkia. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

S Anl. p OTE PÖYTÄKIRJASTA 1. Hallitus LÄNSIMETRON LIITYNTÄLINJASTOSUUNNITELMA / /2013.

Kalasataman raitioteiden yleissuunnitelma Asukastilaisuus Niko Setälä

! 9. p OTE PÖYTÄKIRJASTA. Anl Hallitus RUNKOLINJAN 560 JATKOMAHDOLLISUUS MYYRMÄESTÄ MATINKYLÄÄN 439/07.71.

Helsingin seudun liikenne

Helsingin seudun liikenne

Helsingin seudun liikenne

HSL ja itsehallintoalueet

Otaniemen keskus. Nähtävillä MRA 30 :n mukaisesti

Helsingin poikittaislinjojen kehittämissuunnitelma

Hämeenlinnanväylän ja Vihdintien linjastosuunnitelma 2022

Helsingin seudun liikenne

Miten matkustajat odottavat Länsimetron vaikuttavan omaan liikkumiseensa? Matkatutkimus Länsimetron vaikutusalueen joukkoliikenteessä, kevät 2016

Liikennöintisuunnitelma

Ohjeistus julkiseen liikenteeseen ja pysäköintiin Arena Centerin hallien läheisyydessä

Helsingin seudun liikenne

Metro Pasilasta eteenpäin

Linjasto- ja aikataulusuunnittelun periaatteet miten luodaan matkustajia houkutteleva tarjonta?

HSL:n aluemuutosten vaikutukset Järvenpäässä Vaikutukset linjastoon, lippuihin, matkustamiseen ja talouteen

Liikenteen tihentämisen liikenne-ennusteet ja vaikutustarkastelut

Missä mennään? Rakentamisjohtaja Tero Palmu

Juhlaseminaari Suvi Rihtniemi HSL Helsingin seudun liikenne

Kirkkonummen kunta Ote pöytäkirjasta 3/ (6) Kunnanhallitus

Helsingin seudun liikenne

Helsingin seudun liikenne

VAIHE 1: Selvitys Raide-Jokerin linjausvaihtoehdoista Espoossa Linjausvaihtoehtojen vertailun yhteenveto

TURVALLISESTI KAUPUNGILTA KOTIIN JOUKKOLIIKENTEEN TURVALLISUUS

Helsingin seudun liikenne

Hallitus ETELÄ-ESPOON BUSSILIIKENTEEN MUUTOKSET 23/ /2018. Hallitus 59

Tampereen raitiotie,

Hämeenlinnanväylän ja Vihdintien linjastosuunnitelma 2022

Helsingin seudun liikenne

Metron huippukuormitusten keventämistoimien arviointi

Helsingin seudun liikenne

Espoon kaupunki Pöytäkirja 17. Valtuusto Sivu 1 / 1

Ohjeistus julkiseen liikenteeseen ja pysäköintiin Arena Centerin hallien läheisyydessä

TOIMENPITEET KIVENLAHDEN METRON LIIKENNÖINNIN EDELLYTYSTEN TURVAAMISEKSI

Sujuvia matkaketjuja, viisaita liikkumisvalintoja

Hallitus MANKIN JA LUOMAN LÄHIJUNALIIKENTEEN KORVAAVA BUSSILIIKENNE 200/ /2015. Hallitus 172

Helsingin seudun liikenne

Metro länteen Kuukausi-info Länsimetro Oy

Koillis-Helsingin linjastosuunnitelma

Joukkoliikenne Helsingissä Missä mennään?

Alustava toiminta- ja taloussuunnitelma

Raidehankkeita HLJ 2011 Maankäyttö- ja raideverkkoselvityksen taustamateriaalia

Bussi-Jokerin ennustetarkasteluja

Metro länteen Asukastilaisuus Sammalvuoren varikon louhinta

Ohjeistus julkiseen liikenteeseen ja pysäköintiin Arena Centerin hallien läheisyydessä

Muuton myötä uusille reiteille

Espoon kaupunki Pöytäkirja 11. Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 1 / 1

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 14/ (6) Kaupunginvaltuusto Kj/

Yhdyskuntalautakunta Kaupunginhallitus Lausunto Länsimetron liityntälinjastosuunnitelmasta 2014 (HSL) 654/08.01.

Joukkoliikenteen matka-aikasaavutettavuuskarttojen (MASA) päivitys

Ohjeistus julkiseen liikenteeseen ja pysäköintiin hallien läheisyydessä

JOKERI II Ehdotus uudeksi poikittaiseksi runkolinjaksi

ProGIS iltapäiväseminaari HSL:ssä

Katsaus HSL:n digikehitykseen & Kaupunkipyörät Tarja Jääskeläinen, HSL

Arviointiohjelma Arviointiselostus

Hallitus ETELÄ-ESPOON BUSSILINJASTON PARANNUSTOIMENPITEET 63/ /2018. Hallitus 14

Ohjeistus julkiseen liikenteeseen ja pysäköintiin Arena Centerin hallien läheisyydessä

Hämeenlinnanväylän ja Vihdintien linjastosuunnitelma 2022

Länsimetron liityntälinjastosuunnitelma 2014

Linjapituus, km kuvaa linjan keskimääräistä sivun pituutta. Sivujen pituudet voivat vaihdella eri suunnissa.

BUSSILIIKENTEEN TARJOUSKILPAILUN 37/2015 JÄRJESTÄMINEN JA KILPAILUEHTOJEN TARKENNUS

Espoon kaupunki Pöytäkirja 189. Kaupunginhallitus Sivu 1 / 1

Kuurinniityn asukaskyselyn yhteenveto

Raitiotielinjan jatkaminen Hatanpään valtatien suuntaan

Osavuosikatsaus Q4/

Metro länteen asukastilaisuus Kaitaan koulu

HSL:n linjastosuunnittelun analyysityökalu

Helsingin kaupungin raideliikenteen esteettömyyden parantaminen

yhteenveto YHTEYSHENKILÖMME: Genesta / Tomi Kaukinen +358 (0) tomi.kaukinen@genesta.fi

Joukkoliikenteen suunnittelutarpeet v Hervanta

Metro länteen asukastilaisuus Iivisniemen koulu

Espoon, Kauniaisten, Vantaan ja Keravan joukkoliikenteen

Linjastoluonnos 1: 13

HSL:n alustava toiminta- ja taloussuunnitelma

Merkittävimmät liikennöintimuutokset

Helsingin seudun liikenne

Herttoniemen linjastosuunnitelma

Luettelo kohteiden linjoista ja reiteistä on jäljempänä. Bussiliikenteen tarjouskilpailu 37/2015. Tarjouskilpailussa mukana olevat kohteet ovat:

Metro länteen asukastilaisuus

E-junan sunnuntailiikenne lopetetaan, koska kapasiteettia on lisätty Kirkkonummen liikenteessä siirtymällä Sm5-junien käyttöön S- ja U-junissa.

Transkriptio:

Tapiolan liikenneilta Jonne Virtanen HSL Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

Esityksen sisältö 1. Bussilinjaston muutosten periaatteet ja linjaston esittely 2. Tapiolan poikkeusjärjestelyt 3. Linjanumerouudistus Espoo, Kauniainen 4. Riskit

Millainen bussilinjasto?

Bussilinjaston keskeiset muutosalueet Etelä-Espoo, Kauniainen Lauttasaari, Kuusisaari, Lehtisaari Kirkkonummi

Suunnitteluperiaatteet Tavoitteena: selkeä ja tehokas linjasto, joka hoitaa liityntäyhteyksiä sekä yhteyksiä omaan aluekeskukseen palvelun keskittäminen keskeisille katuosuuksille poikittaisten yhteyksien parantaminen vuorovälien yhtenäistäminen ja tihentäminen nykyisestä Suunnittelutyötä on ohjannut HSL:n joukkoliikenteen suunnitteluohje

Linjaston esittely

Bussilinjat Tapiolasta

Yölinjat

Lähibussit Tapiolassa

Vaikutukset Matka-ajat lyhenevät ja kasvavat Vuorovälit paranevat nykyisestä, mutta linjamäärä vähenee Joukkoliikennejärjestelmästä muodostuu selkeämpi Muodostuu vahvoja yhteyskäytäviä, mutta kävelymatkat voivat osalla pidentyä nykyisestä Vaihtomahdollisuudet paranevat ja vaihtojen määrä kasvaa Matinkylästä ja Tapiolasta muodostuu keskeiset joukkoliikenteen solmukohdat Etelä- Espoossa

Tapiolan poikkeusjärjestelyt 2016-2018

Poikkeusjärjestelyt Tapiolassa Tapiolan bussiterminaali valmistuu 2018 loppuvuodesta Hyödynnetään Pohjantietä ja Tapionaukiota

Periaate päätepysäkin valinnalle Tapiolaan päättyvien linjojen osalta Lännestä Merituulentietä pitkin Tapiolaan saapuvat linjat päättyvät Pohjantielle Pohjoisesta Pohjantietä pitkin Tapiolaan saapuvat linjat päättyvät Tapionaukiolle Revontulentien tai Westendinaseman kautta

Pohjantietä ajavien bussien reitit Tapiolassa ennen bussiterminaalin valmistumista 548, 549 113

Poikkeusjärjestelyt Tapiolassa

Poikkeusjärjestelyt Tapiolassa

Linjanumerot muuttuvat

Koko Espoossa ja Kauniaisissa bussilinjojen numerouudistus 15.8.2016 Suuri osa linjoista muuttuu sekä reitiltään että numeroltaan (Etelä-Espoo, Kauniainen) Osa linjoista säilyy reitiltään ennallaan, vain numero muuttuu (rantaradan tuntumassa ja pohjoispuolella) Osalla linjoja numero säilyy ennallaan, reitti säilyy ennallaan tai muuttuu Tietoa vastaavuuksista: Hsl.fi/lansimetro (bussilinjasto-välilehdellä pdf-tiedosto)

Riskit

Keskeiset riskit Työmaat hidastavat joukkoliikennettä ja kasvattavat liikennöintikustannuksia Joukkoliikenteen toimintaedellytysten turvaaminen (sujuvuus, luotettavuus, ajoaikojen venymisestä aiheutuvien liikennöintikustannusten kasvun ehkäiseminen) Matinkylä kriittinen 15.8. (terminaalin edusta Markkinakadulla, Piispansilta) Tapiolan poikkeusjärjestelyjen terminaalit Pohjantiellä ja Tapionaukiolla Yleisesti kriittinen seuraavat vuodet asemien ympäristöissä ja bussireiteillä Metroliikenne ei toimi luotettavasti 2,5 min vuorovälillä Lippu- ja informaatiouudistuksen keskeneräisyys haittaa lippujen myyntiä tai datan saantia Liityntäliikenne ei toimi luotettavasti tai vastaa tarpeisiin Viestintä muutoksesta ei onnistu

Metro on mahdollistaja Asemien ympäristöt kehittyvät voimakkaasti, ja rakennustyöt jatkuvat monin paikoin länsimetron liikenteen käynnistyttyäkin Havainnekuva Keilaniemestä ALA ARKKITEHDIT / Länsimetro Oy

Kiitos

Millainen metro on syksyllä 2016?

Metro laajenee länteen Kartta: Länsimetro Oy 2 linjaa: Matinkylä-Vuosaari Tapiola-Mellunmäki Vuoroväli molemmilla: Ruuhka: 5 min Päivä, La: 7,5 min Ilta, Su: 10 min Liikennettä: Arki, La: noin klo 5.15-23.30 Su: klo 6.15-23.30

Länsimetron jatke

Uudet asemat ja paljon muuta www.lansimetro.fi

ESIMERKIKSI Matinkylä- Tapiola 5 min Matinkylä- Rautatieasema 19 min Lauttasaari- Rautatieasema 5 min

Metron kapasiteetti Nykyisin vuoroväli ruuhkassa 4 min, junassa 6 vaunua: 4 min 4 min 4 min 4 min 4 min 4 min 4 min 4 min 4 min 4 min 4 min 4 min 4 min 4 min 4 min 90 vaunua / h Jatkossa vuoroväli ruuhkassa 2,5 min, junassa 4 vaunua: 2,5 min 2,5 min 2,5 min 2,5 min 2,5 min 2,5 min 2,5 min 2,5 min 2,5 min 2,5 min 2,5 min 2,5 min 2,5 min 2,5 min 2,5 min 2,5 min 2,5 min 2,5 min 2,5 min 2,5 min 2,5 min 2,5 min 2,5 min 2,5 min 96 vaunua / h

Matinkylästä länteen

Matinkylästä pohjoiseen ja itään

Espoon keskus

Kirkkonummi

Kauklahti

Lauttasaari

Olari

Otaniemi

Suurpelto

Asiakastyytyväisyystutkimuksessa arvosanan Erittäin hyvä antaneiden osuudet, kevät 2015 40 30 20 10 % 0 Metro Ratikka Bussi Lautta Juna

Matka-aikojen muutos Helsingin keskustaan (Makkaratalolle) aamutuntina Matka-aika = kävelymatka + odotusaika + matka-aika liikennevälineessä + mahdolliset vaihdot Keltainen kolmio = Matka-aika lyhenee Sininen kolmio = Matka-aika kasvaa

Matka-aikojen muutos kaikilla matkoilla (aamun ruuhkatunti) Matka-aika = kävelymatka + odotusaika + matka-aika liikennevälineessä + mahdolliset vaihdot Keltainen kolmio = Matka-aika lyhenee Sininen kolmio = Matka-aika kasvaa

Matka-aikojen muutos kaikilla matkoilla (päivätunti) Matka-aika = kävelymatka + odotusaika + matka-aika liikennevälineessä + mahdolliset vaihdot Keltainen kolmio = Matka-aika lyhenee Sininen kolmio = Matka-aika kasvaa