YLEISILMAILUN ACAM TARKASTUKSET 2016 Mia Montonen Tarkastaja / Lentokelpoisuusyksikkö 1.4.2017
Tarkastukset yleisesti Yleisilmailun ACAM tarkastukset 2016 Yleisimmät havainnot & havaintojen analyysi Vapaamuotoista keskustelua ja kommentointia ELA1 tarkastajien tekemistä havainnoista 2
ACAM TARKASTUKSET ACAM (= Aircraft continuing airworthiness monitoring) ilma-alusten jatkuvan lentokelpoisuuden valvonta Part M, M.B.303 velvoittaa viranomaisen on suorittamaan valvontaa ilma-alusrekisterissä oleville ilma-aluksille Viranomaisen tulee luoda riskiperusteinen valvontasuunnitelma (ottaen huomioon erilaiset ilmaalukset, niiden määrä, toimintaympäristö, edeltävät tarkastuskokemukset jne) Valvontasuunnitelma sisältää otantatarkastuksia, joiden tulee kattaa kaikki key risk elementit (tarkempi erittely tulevalla dialla)
ACAM TARKASTUKSET AMC1 M.B.303(b) ACAM tarkastustyypit: In-depth ACAM, huollossa olevaan ilma-alukseen, syvällisempi tarkastelu Ramp ACAM, operoinnissa olevaan ilma-alukseen Sekä in-depth, että ramp ACAM tarkastuksessa tarkastetaan ilmaaluksen fyysinen kunto Tarkastuksilla kerätään näytteet lentokelpoisuuden vaatimusten täyttymisestä (sekä havainnot jos vaatimukset eivät täyty) Lentokelpoisuudenhallinnan vaikuttavuuden arviointi (omistaja/operaattori/camo) 4
KEY RISK ELEMENTS (Appendix III to [GM] M.B.303(b) Aircraft configuration Aircraft operation Aircraft maintenance A1 Type design and changes to type design B1 Aircraft documents C1 Maintenance Program A2 Airworthiness Limitations B2 Flight Manual C2 Component control A3 Airworthiness Directives B3 Mass & Balance C3 Repairs B4 Markings & Placards C4 Records B5 Operational requirements B6 Defect management 5
YLEISILMAILUN ACAM TARKASTUKSET 2016 Painopisteenä vuonna 2016: purjelentokoneet (perusteina mm. viimeaikaiset ELA1 ilma-aluksia koskevia määräysmuutokset, sekä viimevuosina tehtyjen purjelentokoneiden ACAM tarkastuksien vähäisyys) Tarkastuksia yhteensä 11 kpl Tarkastukset pääosin in-depth ACAMeja 6
HAVAINNOT 2016 havaintojen määrä A1 Type design and changes to type design 0 A2 Airworthiness Limitations 1 A3 Airworthiness Directives 2 B1 Aircraft dokuments 0 B2 Flight Manual 5 B3 Mass & Balance 1 B4 Markings & Placards 4 B5 Operational requirements 0 B6 Defect Management 0 C1 Aircraft Maintenance Programme 4 C2 Component control 1 C3 Repairs 0 C4 Records 1 7
YLEISIMMÄT HAVAINNOT B2 Flight Manual useita lentokäsikirjoja käytössä, eri revisiotasoja viimeisimmän käsikirjarevision seuranta puutteellinen B4 Markings & Placards Lentokäsikirjanmukaisia kylttejä puuttui tai oli kulunut lukukelvottomiksi. mm. kuormaus, hinauskytkimen irrotus jne C1 Maintenance Programme Puutteelliset huolto-ohjelmat; pääsääntöisesti oli siirrytty itsehyväksyttyihin huolto-ohjelmiin ja huolto-ohjelmien sisältö ei kattanut kaikkia asetuksen vaatimuksia Epäselvyyttä MIP huolto-listojen merkityksestä ja huoltoohjelmien sisällöstä (Jukan esityksessä tarkemmin tästä) 8
MUUT HAVAINNOT Toistuva AD kuittaamatta kahdelta viimeiseltä vuodelta Istuinvöiden ikää ei voitu määritellä tarkastushetkellä (puuttuvat dokumentit) Jarruletkujen statusta ei voitu määritellä tarkastushetkellä (puuttuvat dokumentit) Huoltotodiste annettu puutteellisin tiedoin/oikeuksin (lentäjäomistajana vaikka huolto-ohjelman mukaan ei olisi mahdollista) Onko samankaltaisia havaintoja tullut vastaan lentokelpoisuustarkastusten yhteydessä? Onko muita selkeästi esille nousseita toistuvia havaintoja? 9
ACAM HAVAINTOJEN ANALYSOINTI AMC M.B.303(d) Juurisyyt ja toistuvuus Mahdolliset vaikutukset lentoturvallisuuteen yksittäisen ilma-aluksen tai ryhmän kohdalla Havaintojen analysoinnin tulokset huomioidaan ACAM suunnitelmassa > kohdennetaan valvontaa 10
KESKUSTELUA / KYSYMYKSIÄ Kommentteja havainnoista, lentokelpoisuustarkastuksista tai ACAM tarkastuksista? Kaivataanko jotakin ohjeistusta tms? Kehitysehdotuksia? 11
Kumpulantie 9, 00520 Helsinki PL 320, 00101 Helsinki Puhelin 029 534 5000 www.trafi.fi Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.