SUOMEN ILMAILUOPISTO
SUOMEN ILMAILUOPISTO
SUOMEN ILMAILUOPISTO Suomen Ilmailuopisto
SUOMEN ILMAILUOPISTO OY Perustettu vuonna 2002 Aikaisemmin Finnairin Ilmailuopisto, joka toimi samoissa tiloissa vuodesta 1985 alkaen. Omistuspohja: Suomen valtio 49,5 % Finnair Oyj 49,5 % Porin kaupunki 1 %
TOIMINTA PÄHKINÄNKUORESSA Ä Päätehtävänä kouluttaa lentäjiä Suomessa toimivien lentoyhtiöiden palvelukseen lentokoneet helikopterit (nykyisin kertauskoulutusta jo lupakirjan omaaville) Koulutuspalveluiden myyminen ja koulutuslaitteiden vuokraaminen Vakituisten työntekijöiden määrä 40 lisäksi freelancer opettajia sekä lento- että teoriakoulutuksessa Oma huolto-organisaatio lentokoneiden ja simulaattorien ylläpitoon
OPISKELU INTEGROIDULLA KOULUTUSMALLILLA Phase 1 (kesto noin 2 kk) teoriakoulutusta noin 30 h alkeislentokoulutusta reilu 10 lentotuntia lentokoneella Cessna C152 tai C172 lentokoneilla Phase 2 (kesto noin 3 kk) teoriakoulutusta noin 70 h lentokoulutusta vähintään 20 lentotuntia lentokoneella Cessna C152 tai C172 lentokoneilla Phase 3 (kesto noin 8 kk) teoriakoulutusta noin 350 h matkalennot, yölennot, yhteensä noin 50 lentotuntia lentokoneilla Cessna C152 tai C172 lentokoneilla ja osa mahdollisesti Diamond DA42-kalustolla Phase 4 (kesto noin 8 kk) teoriakoulutusta noin 300 h mittarilentokoulutusta ja miehistöyhteistyökoulutusta vähintään 115 lentotuntia harjoituslaitteilla ja lentokoneilla Diamond DA42- ja Embraer Phenom 100-kalustolla ll
KOULUTUKSEN LOPUSSA MCC JA JET ORIENTATION Teoriakoulutusta noin 1 kk, kesto noin 3 kk Embraer Phenom 100-kalustolla MCC-koulutus (Phase 5) lennetään Phase 4:n loppupuolellal ll Jet Orientation on koulutusohjelman ulkopuolista koulutusta KOULUTUKSEN AIKANA UPRT-KOULUTUSTA 1-3 lentoa Extra 300 taitolentokoneella Yhteensä 750 täyttä ttä tuntia ti teoriakoulutusta t t (n. 9 kk) ja 195 h lentokoulutusta (n. 15 kk) Valmistuessa opiskelijalla on: CPL lupakirja ME/IR kelpuutuksin mahdollisuus harrastaa lentämistä myös vapaa-ajalla todistus MCC - koulutuksesta todistus ATPL- teoriakoulutuksesta MAHDOLLISUUS HAKEUTUA MINKÄ TAHANSA LENTOYHTIÖN PALVELUKSEEN
KOULUTUSKALUSTO Cessna C152 (Phase 1, Phase 2, Phase 3) Oppilaiden id yksinlennot vaadittavan lentokokemuksen kerääminen
KOULUTUSKALUSTO Diamond DA42 Twin Star (Phase 4, mahdollisesti myös Phase 3) Mittarilentokoulutus Monimoottorikoulutus
KOULUTUSKALUSTO Embraer Phenom 100 (EMB 500) linkki koululento 2D (youtu.be/uq7s2mvmm8q) linkki koululento 3D (youtu.be/1ve7nzyh_bg) MCC-koulutus (simulaattorissa) Jet Orientation -koulutus
KOULUTUSKALUSTO Extra 300L Upset Prevention and Recovery Training (epätavallisten lentotilojen välttäminen ja niistä oikaisu)
KOULUTUSKALUSTO DA42 FTD2/FNPT II Mittarilentokoulutus Ansiolentokoulutus Monimoottorikoulutus Oppilaiden omaharjoittelu
KOULUTUSKALUSTO EMB500 FTD 2/FNPT II/MCC MCC-koulutus Jet Orientation Tyyppikoulutus EMB500 (IR) ulkomaisille ill asiakkaille ill
KOULUTUSKALUSTO BE 300 Full Flight Simulator Asiakasmyynti operaattoreiden omaan koulutukseen k Oppilaiden kertauskoulutukset Tyyppikoulutukset
TEORIAOPETUS ENIMMÄKSEEN LÄHIOPETUSTA - mahdollisuus keskustella ja kysyä, jos kaipaa lisätietoa
ASUMINEN JA VAPAA-AIKA Mahdollisesti majoitus ilman veloitusta soluasunnoissa noin vuodeksi SIO31- ja SIO33-kurssille
VAPAA-AIKA Hyvät liikuntamahdollisuudet kuntosali, sulkapallo, pöytätennis, biljardi, lentopallo opistolla vapaa pääsy uimahalliin ja maauimalaan Porissa salibandy- ja pipolätkävuorot t lenkkipolut opiston läheisyydessä
MUUTA Opiskelu ma pe teoriat 8 16 lentokoulutusta myös iltaisin SIO on ammatillinen erikoisoppilaitos KELA:n tuet Vakuutukset oppilaat ja lentokoneet vakuutettu lakisääteisillä vakuutuksilla Opistolla on oma ruokala (lounas 4.00 5.00) Kurssimaksu 15 000 euroa (Finnair jo moni muu lentoyhtiö voi vaatia maksua tyyppikurssista) ennakkomaksu + 4 maksuerää
KIITOKSIA MIELENKIINNOSTA!