Yhteiseurooppalaiset ilmailuvaatimukset

Transkriptio

1 Yhteiseurooppalaiset ilmailuvaatimukset JAR-FCL 1 Ohjaamomiehistön lupakirjat (Lentokoneet) 1. joulukuuta 2006 Joint Aviation Authorities

2 JAR-FCL 1 SISÄLLYSLUETTELO JAR-FCL 1 OHJAAMOMIEHISTÖN LUPAKIRJAT (LENTOKONEET) Kohta Sivu OSA 1 - VAATIMUKSET Yleistä ja julkaisuasu LUKU A - YLEISET VAATIMUKSET JAR-FCL Määritelmät ja lyhenteet 1-A-1 JAR-FCL Soveltaminen [yhtenäistä täytäntöönpanoa varten] 1-A-3 JAR-FCL Oikeus toimia ohjaamomiehistön jäsenenä 1-A-5 JAR-FCL Lupakirjojen, kelpuutusten, valtuutusten, hyväksyntöjen ja todistusten hyväksyminen 1-A-5 JAR-FCL JAA:n ulkopuolisen valtion myöntämän lupakirjan haltijalle annettava hyvitys 1-A-6 JAR-FCL Erityiskelpuutukset ja -valtuutukset 1-A-7 JAR-FCL Sotilaspalveluksen hyvittäminen 1-A-7 JAR-FCL Lupakirjojen ja kelpuutusten voimassaolo 1-A-7 JAR-FCL Viimeaikainen kokemus: muut kuin JAR-OPS 1:n mukaisesti toimivat ohjaajat 1-A-8 JAR-FCL Lentokokeiden ja tarkastuslentojen järjestäminen 1-A-8 JAR-FCL Lääketieteellinen kelpoisuus 1-A-8 JAR-FCL Lääketieteellisen kelpoisuuden heikkeneminen 1-A-9 JAR-FCL Erityistapaukset 1-A-10 JAR-FCL Lentoajan ja teoriatietojen hyväksi laskeminen 1-A-10 JAR-FCL Koulutusorganisaatiot ja rekisteröidyt kouluttajat 1-A-11 JAR-FCL vuotta täyttäneen lupakirjanhaltijan oikeuksien rajoittaminen 1-A-12 JAR-FCL Lupakirjan myöntäjävaltio 1-A-12 JAR-FCL Vakituinen asuinpaikka 1-A-13 JAR-FCL Ohjaamomiehistön lupakirjojen rakenne ja sisältö 1-A-13 JAR-FCL Lentopäiväkirjan pitäminen 1-A-14 JAR-FCL 1.005, liite 1 Vähimmäisvaatimukset JAR-FCL-lupakirjan tai valtuutuksen myöntämiseksi JAA:n jäsenvaltion myöntämän kansallisen lupakirjan tai valtuutuksen perusteella 1-A-16 [JAR-FCL 1.010, liite 1 Vaatimukset radiopuhelinliikenteessä käytettävien kielten taidosta [JAR-FCL 1.010, liite 2 Kielitaidon arviointiasteikko 1-A-19] 1-A-20] JAR-FCL 1.015, liite 1 JAR-FCL 1.015, liite 2 Vähimmäisvaatimukset JAA:n ulkopuolisten valtioiden myöntämien lupakirjojen hyväksymiseksi JAA:n ulkopuolisen valtion myöntämän yksityislentäjän lupakirjan muuntaminen JAR-FCL:n mukaiseksi yksityislentäjän lupakirjaksi 1-A-21 1-A S-1

3 JAR-FCL 1 Kohta JAR-FCL 1.015, liite 3 JAR-FCL 1.050, liite 1 JAR-FCL 1.050, liite 2 JAR-FCL 1.050, liite 3 JAR-FCL 1.050, liite 4 JAA:n ulkopuolisen valtion myöntämän lentolupakirjan hyväksyminen käytettäväksi tiettyihin kestoltaan rajallisiin tehtäviin Teoriakoulutuksen hyvittäminen yksityislentäjän lupakirjan myöntämistä varten Siirtymäkoulutus- ja koevaatimukset Teoriakoulutuksen hyvittäminen ansiolentäjän lupakirjan myöntämistä varten Siirtymäkoulutus- ja koevaatimukset Teoriakoulutuksen hyvittäminen liikennelentäjän lupakirjan myöntämistä varten Siirtymäkoulutus- ja koevaatimukset Teoriakoulutuksen hyvittäminen ansiolentäjän lupakirjan, mittarilentokelpuutuksen tai liikennelentäjän lupakirjan myöntämistä varten Siirtymäkoulutus- ja koevaatimukset Sivu 1-A-24 1-A-25 1-A-26 1-A-28 1-A-30 JAR-FCL 1.055, liite 1a Lentokoulutusorganisaatiot, jotka antavat koulutusta lupakirjoja ja kelpuutuksia varten JAR-FCL 1.055, liite 1b Koulutus osittain JAA:n jäsenvaltioiden ulkopuolella JAR-FCL 1.055, liite 1c Lisävaatimukset lentokoulutusorganisaatioille, joiden päätoimipaikka ja rekisteröity kotipaikka sijaitsevat JAA-valtioiden ulkopuolella 1-A-31 1-A-37 1-A-38 JAR-FCL 1.055, liite 2 Tyyppikoulutusorganisaatiot, jotka antavat koulutusta ainoastaan lupakirjan haltijoille tyyppikelpuutuksia tai tyyppi-, simulaattori- tai miehistöyhteistyökouluttajan kelpuutuksia ja valtuutuksia varten 1-A-40 JAR-FCL 1.055, liite 3 Ositetun teoriakoulutuksen etäopetuskurssien hyväksyminen 1-A-44 JAR-FCL 1.060, liite 1 JAR-FCL 1.075, liite 1 60 vuotta täyttäneen lupakirjanhaltijan oikeuksien rajoittamista koskevat kansalliset poikkeamat Ohjaamomiehistön lupakirjoja koskevat yksityiskohtaiset vaatimukset 1-A-45 1-A-46 LUKU B - LENTO-OPPILAS JAR-FCL Vaatimukset 1-B-1 JAR-FCL Vähimmäisikä 1-B-1 JAR-FCL Lääketieteellinen kelpoisuus 1-B-1 LUKU C - YKSITYISLENTÄJÄN LUPAKIRJA - PPL(A) JAR-FCL Vähimmäisikä 1-C-1 JAR-FCL Lääketieteellinen kelpoisuus 1-C-1 JAR-FCL Oikeudet ja ehdot 1-C-1 JAR-FCL Tyhjä 1-C S-2

4 JAR-FCL 1 Kohta Sivu JAR-FCL Lentokokemus ja lentoajan hyväksi laskeminen 1-C-1 JAR-FCL Kurssi 1-C-1 JAR-FCL Teoriakoe 1-C-2 JAR-FCL Taidot 1-C-2 JAR-FCL 1.125, liite 1 Yksityislentäjäkurssi - Yhteenveto 1-C-3 JAR-FCL 1.125, liite 2 Kouluttajien rekisteröiminen vain yksityislentäjäkoulutusta varten 1-C-6 JAR-FCL 1.125, liite 3 Rekisteröintihakemuslomakkeessa annettavat tiedot 1-C-7 JAR-FCL & 1.135, liite 1 Teoria- ja lentokoe yksityislentäjän lupakirjaa (PPL(A)) varten 1-C-8 JAR-FCL 1.135, liite 2 Yksityislentäjän lupakirjaa (PPL(A)) varten vaadittavan lentokokeen sisältö 1-C-11 LUKU D - ANSIOLENTÄJÄN LUPAKIRJA - CPL(A) JAR-FCL Vähimmäisikä 1-D-1 JAR-FCL Lääketieteellinen kelpoisuus 1-D-1 JAR-FCL Oikeudet ja ehdot 1-D-1 JAR-FCL Lentokokemus ja lentoajan hyväksi laskeminen 1-D-1 JAR-FCL Teoriatiedot 1-D-2 JAR-FCL Lentokoulutus 1-D-2 JAR-FCL Taidot 1-D-3 JAR-FCL & 1.165(a)(1), liite 1 Yhdistetty liikennelentäjäkurssi (ATP(A)) 1-D-4 JAR-FCL & Yhdistetty kurssi ansiolentäjän lupakirjaa ja mittarilento (a)(2), liite 1 kelpuutusta (CPL(A)/IR) varten 1-D-7 JAR-FCL & 1.165(a)(3), liite 1 Yhdistetty kurssi ansiolentäjän lupakirjaa (CPL(A)) varten 1-D-10 JAR-FCL & 1.165(a)(4), liite 1 Ositettu kurssi ansiolentäjän lupakirjaa (CPL(A)) varten 1-D-12 JAR-FCL 1.170, liite 1 Lentokoe ansiolentäjän lupakirjaa (CPL(A)) varten 1-D-14 JAR-FCL 1.170, liite 2 Ansiolentäjän lupakirjaa (CPL(A)) varten vaadittavan lentokokeen sisältö 1-D-16 LUKU E - MITTARILENTOKELPUUTUS - IR(A) JAR-FCL Lääketieteellinen kelpoisuus 1-E-1 JAR-FCL Milloin mittarilentokelpuutus vaaditaan 1-E-1 JAR-FCL Oikeudet ja ehdot 1-E S-3

5 JAR-FCL 1 Kohta Sivu JAR-FCL Voimassaoloaika, voimassaolon jatkaminen ja kelpuutuksen uusiminen 1-E-1 JAR-FCL Kokemus [ja hyvitykset] 1-E-2 JAR-FCL Teoriatiedot 1-E-2 JAR-FCL Englannin kielen käyttö 1-E-2 JAR-FCL Lentokoulutus 1-E-2 JAR-FCL Taidot 1-E-2 JAR-FCL 1.200, liite 1 Mittarilentokelpuutus (IR(A)) - Englannin kielen käyttö 1-E-4 JAR-FCL 1.205, liite 1 Mittarilentokelpuutus (IR(A)) - Ositettu kurssi 1-E-6 JAR-FCL 1.210, liite 1 Mittarilentokelpuutus (IR(A)) - Lentokoe 1-E-9 JAR-FCL 1.210, liite 2 Mittarilentokelpuutusta (IR(A)) varten vaadittavan lentokokeen sisältö 1-E-11 LUKU F - LUOKKA- JA TYYPPIKELPUUTUKSET (Lentokoneet) JAR-FCL Luokkakelpuutukset 1-F-1 JAR-FCL Tyyppikelpuutukset 1-F-1 JAR-FCL Suorituskykyiset yhden ohjaajan lentokoneet (HPA) 1-F-2 JAR-FCL Milloin tyyppi- tai luokkakelpuutus vaaditaan 1-F-2 JAR-FCL Erityisluvat 1-F-2 JAR-FCL Tyyppi- ja luokkakelpuutukset - Oikeudet, lukumäärä ja lentokoneversiot 1-F-2 JAR-FCL Tyyppi- ja luokkakelpuutukset - Vaatimukset 1-F-3 JAR-FCL Tyyppi- ja luokkakelpuutukset - Voimassaoloaika, voimassaolon jatkaminen ja kelpuutusten uusiminen 1-F-3 JAR-FCL Mittarilentokelpuutuksen uusiminen ja voimassaolon jatkaminen 1-F-5 JAR-FCL Usean ohjaajan lentokoneen tyyppikelpuutus - Ehdot 1-F-6 JAR-FCL Suorituskykyisten yhden ohjaajan lentokoneiden (HPA) tyyppi- ja luokkakelpuutukset - Ehdot 1-F-6 JAR-FCL Yhden ohjaajan lentokoneen tyyppikelpuutus - Ehdot 1-F-7 JAR-FCL Luokkakelpuutus - Ehdot 1-F-7 JAR-FCL Tyyppi- ja luokkakelpuutukset - Tietopuolinen opetus ja lentokoulutus 1-F-7 JAR-FCL Tyyppi- ja luokkakelpuutukset - Taidot 1-F-9 JAR-FCL & Lentokoe ja tarkastuslento tyyppi- tai luokkakelpuutuksia ja 1.295, liite 1 liikennelentäjän lupakirjaa varten 1-F-10 JAR-FCL & Liikennelentäjän lupakirjaa, [usean ohjaajan miehistölupakirjaa 1.295, liite 2 (MPL)] tai tyyppikelpuutusta varten vaadittavan koulutuksen, lentokokeen ja tarkastuslennon sisältö usean ohjaajan lentokoneilla 1-F-13 JAR-FCL 1.240, liite 3 JAR-FCL 1.246, liite 1 Luokka- tai tyyppikoulutuksen sekä lentokokeen ja tarkastuslennon sisältö yksi- ja monimoottorisilla yhden ohjaajan lentokoneilla Mittarilento-osuuden hyvittäminen tyyppi- tai luokkakelpuutusta varten suoritettavalla tarkastuslennolla 1-F-23 1-F S-4

6 JAR-FCL 1 Kohta JAR-FCL 1.251, liite 1 Lisäteoriakurssi suorituskykyisen yhden ohjaajan lentokoneen (HPA) luokka- tai tyyppikelpuutusta varten Sivu 1-F-30 JAR-FCL 1.261(a), Luokka- ja tyyppikelpuutuksia varten vaadittaviin lentokokeisiin liite 1 ja tarkastuslentoihin liittyvät teoriakoulutusvaatimukset 1-F-32 JAR-FCL 1.261(c)(2), Kokonaan lentosimulaattorilla suoritettavien tyyppikurssien liite 1 hyväksyminen (Zero Flight Time Training, ZFTT) 1-F-34 JAR-FCL 1.261(d), liite 1 Miehistöyhteistyökurssi (lentokoneet) 1-F-36 LUKU G - LIIKENNELENTÄJÄN LUPAKIRJA - ATPL(A) JAR-FCL Vähimmäisikä 1-G-1 JAR-FCL Lääketieteellinen kelpoisuus 1-G-1 JAR-FCL Oikeudet ja ehdot 1-G-1 JAR-FCL Lentokokemus ja lentoajan hyväksi laskeminen 1-G-1 JAR-FCL Teoriatiedot 1-G-2 JAR-FCL Lentokoulutus 1-G-2 JAR-FCL Taidot 1-G-2 JAR-FCL 1.285, liite 1 Ositettu teoriakurssi liikennelentäjän lupakirjaa (ATPL(A)) varten 1-G-3 LUKU H - OPETTAJAKELPUUTUKSET (Lentokoneet) JAR-FCL Koulutus - Yleistä 1-H-1 JAR-FCL Opettajakelpuutukset ja valtuutus - Jaottelu 1-H-1 JAR-FCL Opettajakelpuutukset - Yleistä 1-H-1 JAR-FCL Opettajakelpuutukset ja valtuutukset - Voimassaoloaika 1-H-2 JAR-FCL Lennonopettajakelpuutus (FI(A)) - Vähimmäisikä 1-H-2 JAR-FCL FI(A) - Rajoitetut oikeudet 1-H-2 JAR-FCL FI(A) - Oikeudet ja vaatimukset 1-H-3 JAR-FCL FI(A) - Pääsyvaatimukset 1-H-4 JAR-FCL FI(A) - Kurssi 1-H-4 JAR-FCL FI(A) - Taidot 1-H-4 JAR-FCL FI(A) - Kelpuutuksen myöntäminen 1-H-5 JAR-FCL FI(A) - Voimassaolon jatkaminen ja uusiminen 1-H-5 JAR-FCL Tyyppikouluttajan kelpuutus (usean ohjaajan lentokoneet) (TRI(MPA)) - Oikeudet 1-H-5 JAR-FCL TRI(MPA) - Vaatimukset 1-H-6 JAR-FCL TRI(MPA) - Voimassaolon jatkaminen ja uusiminen 1-H-6 JAR-FCL Luokkakelpuutuskouluttajan kelpuutus (yhden ohjaajan lentokoneet) (CRI(SPA)) - Oikeudet 1-H-7 JAR-FCL CRI(SPA) - Vaatimukset 1-H-7 JAR-FCL CRI(SPA) - Voimassaolon jatkaminen ja uusiminen 1-H-8 JAR-FCL Mittarilentokouluttajan kelpuutus (IRI(A)) - Oikeudet 1-H-8 JAR-FCL IRI(A) - Vaatimukset 1-H-8 JAR-FCL IRI(A) - Voimassaolon jatkaminen ja uusiminen 1-H-9 JAR-FCL Simulaattorikouluttajan valtuutus (SFI(A)) - Oikeudet 1-H-9 JAR-FCL SFI(A) - Vaatimukset 1-H S-5

7 JAR-FCL 1 Kohta Sivu JAR-FCL SFI(A) - Voimassaolon jatkaminen ja uusiminen 1-H-10 JAR-FCL Miehistöyhteistyökouluttajan valtuutus (MCCI(A)) - Oikeudet 1-H-10 JAR-FCL MCCI(A) - Vaatimukset 1-H-11 JAR-FCL MCCI(A) - Voimassaolon jatkaminen ja uusiminen 1-H-11 JAR-FCL Yhden ohjaajan lentokoneiden simulaattorikouluttajavaltuutus (STI(A)) - Oikeudet, vaatimukset, voimassaolon jatkaminen ja uusiminen 1-H-11 JAR-FCL 1.300, liite 1 Vaatimukset, joiden mukaan opettajalle, jolla ei ole JAR-FCLlupakirjaa, voidaan antaa erityislupa opettaa JAA:n jäsenvaltioiden ulkopuolella toimivassa lento- tai tyyppikoulutusorganisaatiossa 1-H-13 [JAR-FCL 1.310(d), liite 1 MPL(A)-kouluttajakurssi 1-H-15] JAR-FCL & Lentokokeen, tarkastuslennon ja suullisen teoriakuulustelun 1.345, liite 1 järjestäminen lennonopettajakelpuutusta (FI(A)) varten 1-H-16 JAR-FCL & Lennonopettajakelpuutusta (FI(A)) varten vaadittavan lento , liite 2 kokeen, suullisen teoriakuulustelun ja tarkastuslennon sisältö 1-H-18 JAR-FCL 1.340, liite 1 Lennonopettajakurssi (FI(A)) 1-H-21 JAR-FCL 1.365, liite 1 Tyyppikouluttajakurssi usean ohjaajan lentokoneita varten 1-H-22 JAR-FCL 1.380, liite 1 JAR-FCL 1.380, liite 2 Luokkakelpuutuskouluttajan kurssi monimoottorisia yhden ohjaajan lentokoneita varten (CRI(SPA)) Luokkakelpuutuskouluttajan kurssi yksimoottorisia yhden ohjaajan lentokoneita varten (CRI(SPA)) 1-H-23 1-H-24 JAR-FCL 1.395, liite 1 Mittarilentokouluttajan kurssi (IRI(A)) 1-H-25 LUKU I - TARKASTUSLENTÄJÄT (Lentokoneet) JAR-FCL Tarkastuslentäjät - Jaottelu 1-I-1 JAR-FCL Tarkastuslentäjät - Yleistä 1-I-1 JAR-FCL Tarkastuslentäjät - Valtuutuksen voimassaolo 1-I-2 JAR-FCL Tarkastuslentäjä (FE(A)) - Oikeudet ja vaatimukset 1-I-2 JAR-FCL Tyyppitarkastuslentäjä (TRE(A)) - Oikeudet ja vaatimukset 1-I-2 JAR-FCL Luokkakelpuutustarkastuslentäjä (CRE(A)) - Oikeudet ja vaatimukset 1-I-2 JAR-FCL Mittaritarkastuslentäjä (IRE(A)) - Oikeudet ja vaatimukset 1-I-2 JAR-FCL Simulaattoritarkastuslentäjä (SFE(A)) - Oikeudet ja vaatimukset 1-I-3 JAR-FCL Lennonopettajien tarkastuslentäjä (FIE(A)) - Oikeudet ja vaatimukset 1-I-3 JAR-FCL 1.425, liite 1 Tarkastuslentäjien toiminnan yhdenmukaistaminen 1-I S-6

8 JAR-FCL 1 Kohta Sivu LUKU J - TEORIAKOULUTUSVAATIMUKSET JA TEORIAKOKEIDEN JÄRJESTÄMINEN AMMATTILENTÄJÄN LUPAKIRJOJA JA MITTARILENTOKELPUUTUKSIA VARTEN JAR-FCL Vaatimukset 1-J-1 JAR-FCL Teoriakokeiden sisältö 1-J-1 JAR-FCL Kysymykset 1-J-1 JAR-FCL Kokeiden järjestäminen 1-J-1 JAR-FCL Hakijan velvollisuudet 1-J-2 JAR-FCL Hyväksytyn suorituksen kriteerit 1-J-2 JAR-FCL Hyväksytyn suorituksen voimassaolo 1-J-2 JAR-FCL 1.470, liite 1 Teoriakoulutus - ATPL, CPL ja IR 1-J-3 [LUKU K - USEAN OHJAAJAN MIEHISTÖLUPAKIRJA - MPL(A) JAR-FCL Vähimmäisikä 1-K-1 JAR-FCL Lääketieteellinen kelpoisuus 1-K-1 JAR-FCL Oikeudet ja ehdot 1-K-1 JAR-FCL Lentokokemus ja lentoajan hyväksi laskeminen 1-K-1 JAR-FCL Teoriatiedot 1-K-2 JAR-FCL Lentokoulutus 1-K-2 JAR-FCL Taidot 1-K-2 JAR-FCL Täytäntöönpanon seuranta - MPL-toimikunta 1-K-2 JAR-FCL & Yhdistetty kurssi usean ohjaajan miehistölupakirjaa varten 1.525, liite 1 (MPL(A)) 1-K-3 JAR-FCL 1.535, liite 1 Tietojen vaihto 1-K-8 JAR-FCL 1.535, liite 2 MPL-toimikunnan kokoonpano ja toimeksianto 1-K-9] S-7

9 JAR-FCL 1 Kohta Sivu OSA 2 - HYVÄKSYTTÄVÄT MENETELMÄT VAATIMUSTEN TÄYTTÄMISEKSI (AMC)/ TULKINNAT JA SELITYKSET (IEM) AMC/IEM A - YLEISET VAATIMUKSET IEM FCL Lyhenteet 2-A-1 AMC FCL & Teoriatietovaatimukset JAR-FCL-lupakirjan myöntämiseksi JAA:n jäsenvaltion kansallisen lupakirjan perusteella ja JAA:n ulkopuolisten valtioiden lentolupakirjojen hyväksymiseksi 2-A-3 [IEM FCL Ohjeita kielitaidon arvioinnista 2-A-11] [JAR-FCL 1.010, Kielitaidon arviointiasteikko AMC N:o 1 2-A-12] [JAR-FCL 1.010, Kielitaidon arviointi AMC N:o 2 2-A-15] IEM FCL Varmistusohjaajan käyttö 2-A-19 AMC FCL Lento- ja tyyppikoulutusorganisaatioiden laatujärjestelmät 2-A-21 AMC FCL 1.055(a) Ositetun teoriakoulutuksen etäopetuskurssien hyväksyminen 2-A-23 JAR-FCL 1.055, Lento- ja tyyppikoulutusorganisaatioiden laatujärjestelmät 2-A-24 IEM N:o 1 JAR-FCL 1.055, Lento- ja tyyppikoulutusorganisaatioiden taloudellisen tilan IEM N:o 2 arviointi 2-A-32 JAR-FCL 1.055, Lento- ja tyyppikoulutusorganisaatioiden koulutus- ja IEM N:o 3 toimintakäsikirjat 2-A-34 IEM FCL Lentopäiväkirjan pitäminen 2-A-39 AMC/IEM C - YKSITYISLENTÄJÄN LUPAKIRJA AMC FCL Yksityislentäjän teoria- ja lentokoulutusohjelma 2-C-1 IEM FCL Yksityislentäjän (PPL(A)) lentokoelomake 2-C-26 AMC/IEM D - ANSIOLENTÄJÄN LUPAKIRJA AMC FCL & Yhdistetty liikennelentäjäkurssi (ATP(A)) 2-D (a)(1) AMC FCL & Yhdistetty kurssi ansiolentäjän lupakirjaa ja mittarilento (a)(2) kelpuutusta (CPL(A)/IR) varten 2-D-3 AMC FCL & Yhdistetty kurssi ansiolentäjän lupakirjaa (CPL(A)) varten 2-D (a)(3) AMC FCL & Ositettu kurssi ansiolentäjän lupakirjaa (CPL(A)) varten 2-D (a)(4) IEM FCL Ansiolentäjän (CPL(A)) lentokoelomake 2-D-10 AMC/IEM E - MITTARILENTOKELPUUTUS [AMC FCL Mittarilentokelpuutus (IR(A)) - Ositettu kurssi 2-E-1] [AMC FCL 1.205, liite 1 Todistus kurssin perusmittarilento-osan suorittamisesta 2-E-3] IEM FCL Mittarilentokelpuutuksen (IR(A)) lentokoe- ja tarkastuslentolomake 2-E S-8

10 JAR-FCL 1 Kohta Sivu AMC/IEM F - LUOKKA- JA TYYPPIKELPUUTUKSET IEM FCL 1.240(b)(1) Koulutus-, lentokoe- ja tarkastuslentolomake liikennelentäjän lupakirjaa ja monimoottoristen usean ohjaajan lentokoneiden tyyppikelpuutuksia varten 2-F-1 IEM FCL 1.240(b)(2) Koulutus-, lentokoe- ja tarkastuslentolomake yksi- ja monimoottoristen yhden ohjaajan lentokoneiden luokka- ja tyyppikelpuutuksia varten 2-F-2 AMC FCL Lisäteoriakoulutus suorituskykyisen yhden ohjaajan lentokoneen (HPA) luokka- tai tyyppikelpuutusta varten 2-F-3 AMC FCL 1.261(a) Teoriakoulutusohjelma yksi- ja monimoottoristen lentokoneiden luokka- ja tyyppikelpuutuksia varten 2-F-4 AMC FCL 1.261(c)(2) Ohjeita tyyppikurssien hyväksymiseen 2-F-11 AMC FCL 1.261(d) Miehistöyhteistyökurssi (lentokoneet) 2-F-16 AMC FCL 1.261(d), Miehistöyhteistyökurssi (lentokoneet) - Todistus miehistöyhteisliite 1 työkoulutuksen suorittamisesta 2-F-19 AMC/IEM H - OPETTAJAKELPUUTUKSET [AMC FCL 1.310(d) MPL(A)-kouluttajakurssin rakenne 2-H-1] [IEM FCL 1.310(d) Yhdistetyn MPL(A)-kurssin eri vaiheissa vaadittava kouluttajan kelpoisuus 2-H-4] IEM FCL Lentokoe- ja tarkastuslentolomake lennonopettajan kelpuutusta (FI(A)) varten 2-H-5 AMC FCL Lennonopettajakurssi 2-H-8 AMC FCL 1.355(a)(2) Lennonopettajien ja mittarilentokouluttajien kertauskoulutus 2-H-34 IEM FCL Lennonopettajan kelpuutus (FI(A)) - Voimassaolon jatkamisja uusimislomake 2-H-35 AMC FCL Tyyppikouluttajakurssi usean ohjaajan lentokoneita varten 2-H-37 AMC FCL Luokkakelpuutuskouluttajan kurssi monimoottorisia yhden ohjaajan lentokoneita varten (CRI(SPA)) 2-H-41 AMC FCL Mittarilentokouluttajan kurssi (IRI(A)) 2-H-67 AMC FCL Miehistöyhteistyökouluttajan kurssi (MCCI(A)) 2-H-82 AMC/IEM I - TARKASTUSLENTÄJÄT AMC FCL Tarkastuslentäjien toiminnan yhdenmukaistaminen 2-I-1 IEM FCL Tyyppitarkastuslentäjien ohjeistus ja koulutus 2-I-6 AMC/IEM J - TEORIAKOULUTUSVAATIMUKSET AMC FCL 1.470(a), (b) Teoriakokeiden oppiaineet, osat ja suoritusajat - ATPL, CPL ja IR 2-J-1 ja (c) AMC FCL 2.470(a), (b) ja (c) IEM FCL 1.475(a) Koekysymysten laadinta 2-J-1 IEM FCL Koekysymysten jakautuminen 2-J-3 IEM FCL Teoriakokeen suoritusmenettelyistä luvussa J käytetty terminologia 2-J S-9

11 JAR-FCL 1 Kohta Sivu [AMC/IEM K - USEAN OHJAAJAN MIEHISTÖLUPAKIRJA - MPL(A) AMC FCL & MPL(A)-koulutusohjelma 2-K JAR-FCL & MPL(A) - Pätevyysyksiköt, pätevyystekijät ja suorituskriteerit 2-K :n liite 1, IEM N:o 1 JAR-FCL & MPL(A) - Uhkatekijöiden ja virheiden hallinnan periaatteet 2-K :n liite 1, IEM N:o 2] S-10

12 JAR-FCL 1 ALKUSANAT 1 Euroopan ilmailujärjestelmät ovat ajan myötä kehittyneet rakenteeltaan ja yksityiskohdiltaan hyvin erilaisiksi. Sen vuoksi katsottiin tarpeelliseksi laatia uudet, yhtenäiset vaatimukset. Eräiden Euroopan maiden ilmailuviranomaiset ovat sopineet yhteisistä, kattavista ja yksityiskohtaisista ilmailuvaatimuksista, joita kutsutaan nimellä Joint Aviation Requirements (JAR). Niiden tarkoituksena on vähentää yhteishankkeisiin liittyviä tyyppihyväksyntäongelmia, helpottaa ilmailutuotteiden vientiä ja tuontia, tehdä eri valtiossa suoritetun huollon hyväksyminen helpommaksi toisen Euroopan valtion ilmailuviranomaiselle ja säännellä kaupallista ilmakuljetustoimintaa sekä ohjaajan lupakirjojen myöntämistä ja voimassaoloa. Ohjaamomiehistön lupakirjoja koskevia yhteiseurooppalaisia ilmailuvaatimuksia (JAR-FCL) on valmisteilla kaikkia lupakirjaluokkia varten, jotta lupakirjoja ja kelpuutuksia voitaisiin käyttää ilman eri muodollisuuksia kaikissa JAA:n jäsenvaltioissa. 2 Lupakirjoja koskeva JAR (JAR-FCL) perustuu rakenteeltaan pääosin ICAO Annex 1:een, mutta jaotteluita on tarpeen mukaan lisätty. Vaatimuksissa on käytetty Annex 1:n sisältöä, jota on tarvittaessa täydennetty olemassa olevista eurooppalaisista määräyksistä saadulla soveltuvalla materiaalilla. 3 JAR-FCL julkaistiin aluksi ilman kansallisia varaumia. Kohtaan JAR-FCL on kuitenkin myöhemmin ilmoitettu varaumia, jotka mainitaan JAR-FCL 1.060:n liitteessä 1. JAR-FCL ei ehkä sisällä kaikkia eräiden ilmailuviranomaisten ja alan järjestöjen toivomia yksityiskohtaisia ohjeita vaatimusten täyttämisestä ja tulkinnasta. On kuitenkin sovittu, että JAR- FCL:ää sovelletaan ensin käytäntöön ja näin saatu kokemus otetaan huomioon sen myöhemmissä muutoksissa. JAA:han kuuluvat ilmailuviranomaiset ovat valmiita kokemusten perusteella piankin muuttamaan näitä vaatimuksia. Jotkut muutokset todettiin tarpeellisiksi jo tekstin hyväksymisen ja lopullisen täytäntöönpanon välisenä siirtymäaikana. Tämä JAR-FCL-versio sisältää lausuntokierroksilla NPA-FCL 5, 9, 10, 14, 16, 19, [25, 26,] 29, 30, [31, 32 ja] NPA- FCL/OPS 1 [ ] hyväksytyt tekstit. 4 Uudet JAR-FCL-vaatimukset valmistellaan ja kohdassa 3 tarkoitetut muutokset toteutetaan JAA:n lausuntokierrosmenettelyn (Notice of Proposed Amendment, NPA) mukaisesti. Tämän menettelyn mukaan muutoksia JAR-FCL:ään voi ehdottaa minkä tahansa yhteistyöhön osallistuvan valtion ilmailuviranomainen ja mikä tahansa sidosryhmien neuvottelukunnassa (Interested Party Advisory Panel, IPAP) edustettuna oleva järjestö. [1. joulukuuta 2007 alkaen säädösten muutoksista huolehtii JAA:n puolesta Euroopan lentoturvallisuusvirasto EASA järjestöjen keskinäisen tehtävänjaon mukaisesti.] 5 Ilmailuviranomaiset ovat sopineet, etteivät ne ryhdy yksin muuttamaan kansallisia vaatimuksiaan ehdottamatta ensin JAR-FCL:n muuttamista sovitun menettelyn mukaisesti. 6 Sellaisten JAR-FCL:ssä käytettävien termien, joilla on yleisempää merkitystä, määritelmät ja lyhenteet ovat julkaisussa JAR-1, Definitions and Abbreviations. Vain JAR-FCL:ään liittyvien termien määritelmät ja lyhenteet löytyvät kohdista JAR-FCL ja IEM FCL JAR-FCL:n tekstiin tehdyt muutokset julkaistaan muutossivuina, jotka sisältävät lausuntokierroksen jälkeen hyväksyttyjä ja muutettuja kohtia. 8 Uusi, muutettu ja korjattu teksti on lihavoiduissa hakasulkeissa, kunnes seuraava muutos (Amendment) julkaistaan A-1

13 JAR-FCL 1 9 JAR-FCL 1 sisältää lentokoneen ohjaajien lupakirjavaatimukset. JAR-FCL 2 sisältää helikopterin ohjaajien lupakirjavaatimukset. JAR-FCL 3 sisältää lääketieteelliset kelpoisuusvaatimukset. JAR-FCL 4 sisältää lentomekaanikkojen lupakirjavaatimukset. 10 Tässä asiakirjassa noudatetaan seuraavaa käytäntöä: (a) (b) (c) (d) Imperatiivimuotoa ( on tehtävä ) käytetään ilmaisemaan pakollista vaatimusta. Se voi esiintyä varsinaisissa JAR-vaatimuksissa. Konditionaalimuotoa ( olisi tehtävä ) käytetään ilmaisemaan suositusta. Se esiintyy yleensä AMC- ja IEM-teksteissä. Voida -verbiä käytetään ilmaisemaan, että asia kuuluu tapauksen mukaan viranomaisen, toimialan tai hakijan harkintavaltaan. Indikatiivimuoto ( tehdään ) ilmaisee pakollista vaatimusta. Sitä käytetään ilmoittamaan, että kyseessä on viranomaiselle kuuluva velvollisuus. 11 Kun JAR-FCL:ssä viitataan kaupalliseen ilmakuljetukseen, asiaa koskevat vaatimukset sisältyvät JAR-OPS 1:een ja 3:een. 12 Muutetun kohdan jälkeen on merkitty hakasulkeisiin ne muutosjulkaisut, joilla kyseistä kohtaa on muutettu. Nämä merkinnät eivät ole varsinaista vaatimustekstiä A-2

14 JAR-FCL 1 JOHDANTO JAR-FCL 1 Julkaistu JAR-FCL 1:een kuuluu 10 lukua. Ne sisältävät vaatimukset, jotka on täytettävä lentokoneen ohjaajan lupakirjan ja kelpuutusten saamiseksi ja voimassa pitämiseksi, sekä koulutusorganisaatioita, hyväksyttyjä kursseja ja tarkastuslentäjän valtuutuksia koskevat vaatimukset. Kun JAR-FCL 1:ssä viitataan muihin JAR-vaatimuksiin, jotka eivät vielä ole tulleet voimaan, kyseisen JAR-vaatimuksen voimaantuloon asti sovelletaan vastaavia kansallisia määräyksiä. Muutos JAR-FCL 1:n toinen painos sisältää ne muutokset ja lisäykset, jotka perustuvat lausuntokierroksen jälkeen hyväksyttyihin muutosasiakirjoihin NPA-FCL-5, NPA-FCL-7 ja NPA-FCL-10. Näistä NPAjulkaisuista johtuvat muutokset ja lisäykset olisi pantava täytäntöön mahdollisimman pian julkaisemisen jälkeen. Edellä lueteltujen NPA-muutosten lisäksi JAR-FCL 1:n tekstiin on tehty esitystapaan ja kieliasuun liittyviä korjauksia, jotka eivät vaikuta itse vaatimusten sisältöön. JAR-FCL 1 muutos 1 sisältää seuraavat NPA-FCL-5:sta, NPA-FCL-7:stä ja NPA-FCL-10:stä johtuvat muutokset ja lisäykset 1 : OSA 1 Luku A (a) (b) (c) (d) (e) (f) (g) (h) (i) (j) (k) (l) Muutettu kohtaa JAR-FCL lisäämällä uusi kohta (3), NPA-FCL-10. Lisätty JAR-FCL 1.016, NPA-FCL-10. Lisätty JAR-FCL 1.017, NPA-FCL-10. Lisätty JAR-FCL 1.026, NPA-FCL-7. Muutettu JAR-FCL 1.030:n kohtaa (c) ja lisätty uusi kohta (d), jolloin entinen kohta (d) on muuttunut kohdaksi (e), NPA-FCL-7. Muutettu JAR-FCL 1.035:n kohtaa (c) ja lisätty uudet kohdat (d) ja (e), NPA-FCL-5. Muutettu JAR-FCL 1.040:n kohtien numerointia ja lisätty uusi kohta (b), NPA-FCL-7. Lisätty JAR-FCL 1.050:een alakohdat (b)(1) ja (b)(2), NPA-FCL-5. Lisätty JAR-FCL 1.050:een alakohdat (b)(3) ja (b)(4), NPA-FCL-7. Muutettu kohtaa JAR-FCL ja numeroitu uudelleen kohdat (a), (b) ja (c), NPA-FCL-10. Lisätty (F)JAR-FCL 1.060, Ranskan kansallinen varauma, NPA-FCL-5. Lisätty JAR-FCL 1.080, NPA-FCL J-1

15 KANSALLISET MUUTOSSIVUT Koska Licensing Sectorial Team päättää kokouksissaan muutoksista, jotka tulevat voimaan päätöksentekohetkellä (Long Term Exemption), eivätkä siten voi sisältyä julkaistuihin, voimassaoleviin JAR-FCL 1 -vaatimuksiin, Ilmailuhallinto saattaa ko. muutokset voimaan julkaisemillaan kansallisilla JAR-FCL 1:n muutossivuilla. HUOM: Uusimmat LTE-muutokset (December 2007) ovat saatavilla JAA:n Internet-sivuilta: Luettelo voimassa olevista JAR-FCL 1 :n kansallisista muutossivuista: Muutettu kohta Kansallinen muutossivu Muutoksen voimaantulopvm 1.005, liite 1 1-A (b) 1-F I Koska eri maiden kansalliset lupakirjavaatimukset ennen JAR-FCL:n voimaantuloa olivat erilaisia, Ilmailuhallinto julkaisee kansallisia muutossivuja, joilla täydennetään JAR-FCLvaatimuksia perustuen kansalliseen järjestelmäämme. Luettelo voimassa olevista JAR-FCL 1 :n kansallisista muutossivuista, joilla täydennetään JAR-FCL-vaatimuksia: Täydennetty kohta Kansallinen muutossivu Muutoksen voimaantulopvm AMC FCL C AMC FCL C AMC FCL C AMC FCL C KMS-1

16

17 JAR-FCL 1 OSA 1 - VAATIMUKSET 1 YLEISTÄ Tämä osa sisältää ohjaamomiehistön lupakirjoja koskevat vaatimukset. 2 JULKAISUASU 2.1 Jokaisella sivulla on julkaisupäivä ja muutosnumero, jolla kyseistä sivua on muutettu tai se on julkaistu uudelleen. 2.2 Alaotsikot on kursivoitu. 2.3 Uusi, muutettu ja korjattu teksti merkitään lihavoiduin hakasulkein, kunnes seuraava muutos julkaistaan Muutos 1

18

19 JAR-FCL 1 Luku A JAR-FCL Määritelmät ja lyhenteet (Katso IEM FCL 1.001) [Lentokone, johon vaaditaan perämies (Aeroplane required to be operated with a co-pilot): Lentokonetyyppi, jonka lentämiseen lentokäsikirjan tai lentotoimintaluvan mukaan vaaditaan perämies.] [Hyvä ilmailutapa (Airmanship): Harkintakyvyn ja pitkälle kehitettyjen tietojen, taitojen ja asenteiden johdonmukainen käyttö lennon tavoitteiden saavuttamiseksi.] Ilma-alusryhmä (Category of aircraft): Ilma-aluksen ryhmittely tiettyjen perusominaisuuksien mukaan, esim. lentokone, helikopteri, purjelentokone, ilmapallo. LUKU A - YLEISET VAATIMUKSET luettelon (katso JAR-FCL 1.220:n liite 1), ilma-aluksen tyyppihyväksynnän tai niiden lentotoimintavaatimusten perusteella, joiden mukaan lento suoritetaan. Perämieheksi ei kuitenkaan lueta ohjaajaa, joka on ilmaaluksessa yksinomaan saadakseen lennonopetusta lupakirjaa tai kelpuutusta varten. [Hyvitys (Credit): Vaihtoehtoisten menettelytapojen tai aiemmin hankitun kelpoisuuden tunnustaminen.] [Matkalento (Cross-country): Lähtöpaikan ja saapumispaikan välinen lento, joka suoritetaan ennalta suunniteltua reittiä pitkin käyttäen vakiosuunnistusmenetelmiä.] Koululentoaika (Dual instruction time): [Pätevyys (Competency): Tiedon, taidon ja asenteiden yhdistelmä, joka tarvitaan tehtävän suorittamiseen vaaditun tason mukaisesti.] [Pätevyystekijä (Competency element): Tehtävän muodostava toiminta, johon kuuluu sen rajat selvästi määrittelevä käynnistävä tapahtuma ja päättävä tapahtuma ja jolla on havaittava lopputulos.] [Pätevyysyksikkö (Competency unit): Erillinen toiminto, joka koostuu useista pätevyystekijöistä.] Lupakirjan muuntaminen (Conversion of a licence): JAR-FCL-lupakirjan myöntäminen JAA:n ulkopuolisen valtion myöntämän lupakirjan perusteella. Perämies (Co-pilot): Perämiehellä tarkoitetaan ohjaajaa, joka toimii muuna kuin ilma-aluksen päällikkönä sellaisessa ilma-aluksessa, johon vaaditaan useampi kuin yksi ohjaaja lentokonetyyppien Lentoaika tai mittariaika maassa, jona henkilö saa lentokoulutusta asianmukaisesti hyväksytyltä kouluttajalta. [Virhe (Error): Ohjaamomiehistön toiminta tai tehtävän suorittamatta jättäminen, joka johtaa poikkeamiin organisaation tai lennon aikomuksista tai odotuksista.] [Virheiden hallinta (Error management): Menetelmä, jolla virheet havaitaan ja niihin reagoidaan vastatoimenpitein, jotka lieventävät virheen seurauksia tai poistavat ne sekä vähentävät virheiden ja ei-toivottuun lentotilanteeseen joutumisen todennäköisyyttä.] Lentomekaanikko (Flight Engineer): Lentomekaanikko on henkilö, joka täyttää JAR-FCL:n vaatimukset (myös osan 2). Lentoaika (Flight time): Kokonaisaika, joka alkaa siitä hetkestä, kun lentokone ensimmäisen kerran lähtee lentoonlähtöä varten liikkeelle, ja päättyy, kun se lennon päätyttyä lopullisesti pysähtyy A-1

20 JAR-FCL 1 Luku A Mittariaika (Instrument time): Mittarilentoaika tai mittariaika maassa. Mittarilentoaika (Instrument flight time): Aika, jona ohjaaja ohjaa ilma-alusta pelkästään mittarien avulla. Mittariaika maassa (Instrument ground time): Aika, jona ohjaaja saa mittarilentokoulutusta synteettisessä koulutuslaitteessa (STD). Miehistöyhteistyö (Multi-crew co-operation): Ohjaamomiehistön toiminta päällikön johtamana yhteistyötä tekevien miehistön jäsenten ryhmänä. Usean ohjaajan lentokoneet (Multi-pilot aeroplanes): Lentokoneet, joiden käyttöön hyväksyntä edellyttää vähimmäismiehistöön kuuluvan vähintään kaksi ohjaajaa. Yö (Night): Aika iltahämärän päättymisestä aamuhämärän alkamiseen tai muu auringonlaskun ja auringonnousun välinen aika, jonka asianomainen viranomainen on määritellyt. Muut koulutuslaitteet (Other training devices): Muut koulutukseen käytettävät laitteet kuin lentosimulaattorit, lentokoulutuslaitteet ja lento- ja suunnistusmenetelmien koulutuslaitteet (FNPT), jotka soveltuvat koulutukseen, jossa täydellinen ohjaamoympäristö ei ole välttämätön. [Suorituskriteeri (Performance criteria): Yksinkertainen arviointiväittämä pätevyystekijän vaaditusta lopputuloksesta ja niiden kriteerien kuvaus, joiden perusteella arvioidaan, onko vaadittu suoritustaso saavutettu.] [Valvonnan alaisena toimiva ilma-aluksen päällikkö (Pilot-in-command under supervision): Perämies, joka hoitaa ilma-aluksen päällikön tehtäviä päällikön valvonnassa, edellyttäen että käytettävä valvontamenetelmä on viranomaista tyydyttävä.] Yksityislentäjä (Private pilot): Ohjaaja, jonka lupakirja ei oikeuta toimimaan ilma-aluksen ohjaajana korvausta vastaan harjoitettavassa lentotoiminnassa. Ammattilentäjä (Professional pilot): Ohjaaja, jonka lupakirja oikeuttaa toimimaan ilma-aluksen ohjaajana korvausta vastaan harjoitettavassa lentotoiminnassa. Tarkastuslento (Proficiency check): Taidonnäyte, joka annetaan kelpuutuksen voimassaolon jatkamista tai uusimista varten, sekä tarkastuslentäjän mahdollisesti vaatima suullinen kuulustelu. Kelpuutus (Rating): Lupakirjamerkintä, josta ilmenee kyseiseen lupakirjaan liitetty erityinen ehto, oikeus tai rajoitus. Kelpuutuksen tai hyväksynnän uusiminen (Renewal of e.g. a rating or approval): Kelpuutuksen tai hyväksynnän vanhennuttua tehtävä hallinnollinen toimenpide, jolla tiettyjen vaatimusten täyttämisen jälkeen uusitaan kelpuutuksen tai hyväksynnän oikeudet määrätyksi ajaksi. Kelpuutuksen tai hyväksynnän voimassaolon jatkaminen (Revalidation of e.g. a rating or approval): Kelpuutuksen tai hyväksynnän voimassa ollessa tehtävä hallinnollinen toimenpide, jolla lupakirjan haltijan sallitaan tiettyjen vaatimusten täyttämisen jälkeen käyttää kelpuutuksen tai hyväksynnän mukaisia oikeuksia määrätyn lisäajan. Yksittäinen lento (Route sector): Lento, johon kuuluvat seuraavat vaiheet: lentoonlähtö, lähtömenetelmän noudattaminen, vähintään 15 minuutin matkalento-osuus, saapumismenetelmän noudattaminen, lähestyminen ja lasku A-2

21 JAR-FCL 1 Luku A Yhden ohjaajan lentokoneet (Single-pilot aeroplanes): Lentokoneet, jotka on hyväksytty lennettäviksi yhden ohjaajan miehistöllä. Lentokoe (Skill test): Taidonnäyte, joka annetaan lupakirjan tai kelpuutuksen myöntämistä varten, sekä tarkastuslentäjän mahdollisesti vaatima suullinen kuulustelu. Yksinlentoaika (Solo flight time): Lentoaika, jona lento-oppilas on yksin ilma-aluksessa. Lentoaika päällikköoppilaana (Student pilot-in-command, SPIC): Lentoaika, jona lennonopettaja ei vaikuta lennon suoritukseen tai ohjaa ilma-alusta, vaan ainoastaan tarkkailee oppilasta tämän toimiessa ilma-aluksen päällikön tehtävissä. [Uhkatekijä (Threat): Tapahtuma tai virhe, johon ohjaamomiehistö ei voi vaikuttaa, joka vaikeuttaa toimintaa ja joka on turvallisuusmarginaalin säilyttämiseksi saatava hallintaan.] [Uhkatekijöiden hallinta (Threat management): Menetelmä, jolla uhkatekijät havaitaan ja niihin reagoidaan vastatoimenpitein, jotka lieventävät uhkatekijän seurauksia tai poistavat ne sekä vähentävät virheiden ja eitoivottuun lentotilanteeseen joutumisen todennäköisyyttä.] TMG-moottoripurjelentokone (Touring Motor Glider, TMG): Moottoripurjelentokone, jossa on kiinteästi asennettu moottori ja potkuri, joita ei voi vetää sisään, ja jolla on JAA:n jäsenvaltion myöntämä tai hyväksymä lentokelpoisuustodistus, sekä JAR-FCL 1.215:n liitteessä 1 luetellut lentokoneet. Sen on lentokäsikirjansa mukaan voitava lähteä lentoon ja nousta omalla moottorivoimallaan. Ilma-alustyyppi (Type of aircraft): Samaan tyyppiin kuuluvat kaikki ilmaalukset, joilla on sama perusrakenne, mukaan lukien sellaiset muutokset, jotka eivät vaikuta ilma-aluksen käsittely- tai lento-ominaisuuksiin tai ohjaamomiehistön kokoonpanoon. Lyhenteiden selitykset ovat kohdassa IEM FCL [Muutos 1, ; muutos 2, ; muutos 3, ; muutos 7, ] JAR-FCL Soveltaminen [yhtenäistä täytäntöönpanoa varten] (Katso JAR-FCL 1.005, liite 1) (Katso AMC FCL ja 1.015) [Katso JAR-FCL 1.010(a)(4)] (a) Yleistä (1) JAR-FCL:n vaatimuksia on sovellettava kaikkiin koulutus- ja koejärjestelyihin sekä viranomaiselle jätettyihin lupakirja-, kelpuutus-, valtuutus-, hyväksymis- ja todistushakemuksiin 1. heinäkuuta 1999 alkaen. (2) Aina, kun JAR-FCL:ssä mainitaan lupakirja, kelpuutus, valtuutus, hyväksyntä tai todistus, sillä tarkoitetaan JAR-FCL:n mukaisesti annettua lupakirjaa, kelpuutusta, valtuutusta, hyväksyntää tai todistusta. Kaikissa muissa tapauksissa määritellään tarkemmin, mitä asiakirjaa (esim. ICAOn tai kansallinen lupakirja) tarkoitetaan. (3) Aina, kun lupakirjojen, kelpuutusten, valtuutusten, hyväksymisten tai todistusten vastavuoroisen tunnustamisen yhteydessä viitataan JAA:n jäsenvaltioon, sillä tarkoitetaan JAA:n täysjäsenvaltiota. (4) Kaikkien JAR-FCL:ssä mainittujen synteettisten koulutuslaitteiden, joita käytetään koulutuksessa ilma-aluksen sijasta, on oltava JAR-STD:n mukaisesti hyväksyttyjä. Lisäksi käyttäjällä on oltava JAR-FCL:n mukainen viranomaisen hyväksyntä niiden käyttöön kyseisiä harjoituksia varten. (5) Näissä vaatimuksissa lentokoneisiin ei lueta kansallisen määritelmän mukaisia ultrakevyitä lentokoneita, ellei erikseen toisin mainita A-3

22 JAR-FCL 1 Luku A JAR-FCL Oikeus toimia ohjaamomiehistön jäsenenä [(Katso JAR-FCL 1.010, liite 1) (Katso JAR-FCL 1.010, liite 2) (Katso JAR-FCL 1.010, AMC No 1)] (a) Lupakirja ja kelpuutus (1) Kukaan ei saa toimia JAA:n jäsenvaltiossa rekisteröidyn siviililentokoneen ohjaamomiehistön jäsenenä ilman voimassa olevaa, JAR-FCL:n vaatimusten mukaista ja hoidettavien tehtävien edellyttämää lupakirjaa ja kelpuutusta tai kohdissa JAR-FCL ja/tai tarkoitettua lupaa. Lupakirjan on oltava: (i) JAA:n jäsenvaltion myöntämä; tai (ii) muun ICAOn sopimusvaltion myöntämä ja hyväksytty käytettäväksi kohdan JAR-FCL 1.015(b) tai (c) mukaisesti. (2) Ohjaajat, joilla on kansallinen moottoripurjelentäjän lupakirja, kelpuutus tai erityislupa, saavat lentää myös TMGmoottoripurjelentokoneita kansallisten määräysten mukaisesti. (3) Ohjaajat, joilla on rajoitettu kansallinen yksityislentäjän lupakirja, saavat lentää lupakirjan myöntäjävaltiossa rekisteröityjä lentokoneita tämän valtion ilmatilassa kansallisten määräysten mukaisesti. [(4) Lupakirjan hakijoiden ja haltijoiden, joiden vaaditaan käyttävän radiopuhelinta, on 5. maaliskuuta 2008 alkaen osoitettava kykynsä puhua ja ymmärtää radiopuhelinliikenteessä käytettävää kieltä JAR-FCL 1.010:n liitteen 1 mukaisesti. Kielitaidon on oltava ICAOn julkaiseman kielitaidon arviointiasteikon mukaan vähintään toiminnallisella tasolla (taso 4) (katso JAR-FCL 1.010, liite 2 ja JAR-FCL 1.010, AMC No. 1). Huom: Näissä vaatimuksissa viitataan kansainvälisen siviili-ilmailun yleissopimuksen liitteeseen 10 (ICAO Annex 10, Volume II, Chapter 5), jonka mukaan radiopuhelinliikenteessä käytettävä kieli voi olla maa-aseman normaalisti käyttämä kieli tai englanti. Käytännössä lupakirjanhaltijan voi näin ollen joissakin tilanteissa olla tarpeen puhua pelkästään maa-aseman normaalisti käyttämää kieltä.] (b) Oikeuksien käyttäminen. Lupakirjan, kelpuutuksen tai luvan haltijan on toimittava kyseiseen lupakirjaan, kelpuutukseen tai lupaan kuuluvien oikeuksien rajoissa. (c) Oikeuksien rajoitukset ja peruutukset (1) JAA:n jäsenvaltio voi milloin tahansa kansallisia menettelyjään noudattaen peruuttaa JAR-FCL:n mukaisesti myöntämänsä lupakirjan, kelpuutuksen, valtuutuksen, hyväksynnän tai todistuksen määräajaksi tai kokonaan taikka rajoittaa sen antamia oikeuksia, jos on todettu, ettei hakija tai lupakirjan haltija ole täyttänyt tai ei enää täytä JAR-FCL:n tai lupakirjan myöntäjävaltion kansallisen lainsäädännön vaatimuksia. (2) Jos JAA:n jäsenvaltio toteaa, että toisen JAA:n jäsenvaltion JAR-FCLlupakirjan hakija tai haltija ei ole täyttänyt tai ei enää täytä JAR-FCL:n tai sen valtion kansallisen lainsäädännön vaatimuksia, jossa ilma-aluksella lennetään, kyseisen JAA:n jäsenvaltion on ilmoitettava asiasta lupakirjan myöntäjävaltiolle ja JAA:n pääkonttorin lupakirjaosastolle (Licensing Division). JAA:n jäsenvaltio voi kansallisen lainsäädäntönsä mukaisesti määrätä, että lupakirjan hakija tai haltija, joka on edellä mainitusta syystä asianmukaisesti ilmoitettu lupakirjan myöntäjävaltiolle ja JAA:lle, ei saa turvallisuussyistä toimia ohjaajana kyseisessä valtiossa rekisteröidyssä ilma-aluksessa tai missään ilmaaluksessa tämän valtion ilmatilassa. [Muutos 1, ; muutos 7, ] JAR-FCL Lupakirjojen, kelpuutusten, valtuutusten, hyväksyntöjen ja todistusten hyväksyminen (Katso JAR-FCL 1.015, liite 1) (Katso JAR-FCL 1.015, liite 2) (Katso JAR-FCL 1.015, liite 3) (Katso AMC FCL ja 1.015) (a) JAA:n jäsenvaltioiden myöntämät lupakirjat, kelpuutukset, valtuutukset, hyväksynnät ja todistukset (1) Jos henkilöllä, organisaatiolla tai toiminnolla on JAA:n jäsenvaltion viranomaisen antama, JAR-FCL:n vaatimusten ja siinä määrättyjen menettelyjen mukaisesti myönnet A-5

23 JAR-FCL 1 Luku A ty lupakirja, kelpuutus, valtuutus, hyväksyntä tai todistus, on muiden JAA:n jäsenvaltioiden hyväksyttävä tällaiset lupakirjat, kelpuutukset, valtuutukset, hyväksynnät ja todistukset ilman muodollisuuksia. (2) Koulutus, joka on annettu JAR- FCL:n vaatimusten ja siinä määrättyjen menettelyjen mukaisesti 8. lokakuuta 1996 jälkeen, on hyväksyttävä JAR-FCL-lupakirjan ja kelpuutusten myöntämistä varten. JAR-FCL:n mukaisia lupakirjoja ei kuitenkaan myönnetä aiemmin kuin 30. kesäkuuta (b) JAA:n ulkopuolisten valtioiden myöntämät lupakirjat (1) JAA:n jäsenvaltion viranomainen voi harkintansa mukaan hyväksyä JAA:n ulkopuolisen valtion myöntämän lupakirjan käytettäväksi kyseisessä JAA-valtiossa rekisteröidyssä ilma-aluksessa JAR-FCL 1.015:n liitteen 1 mukaisesti. (2) Ammattilentäjän lupakirja ja mittarilentokelpuutuksen sisältävä yksityislentäjän lupakirja voidaan hyväksyä (validoida) enintään yhdeksi vuodeksi hyväksymispäivästä edellyttäen, että alkuperäinen lupakirja pysyy voimassa. Lupakirjan hyväksyminen edelleen tämän jälkeen käytettäväksi JAA:n jäsenvaltiossa rekisteröidyssä ilma-aluksessa edellyttää JAA-valtioiden suostumusta sekä JAA:n sopiviksi katsomien ehtojen täyttämistä. JAA:n jäsenvaltion hyväksymän lupakirjan käyttäjän on noudatettava JAR-FCL:n vaatimuksia. (3) Edellä olevien alakohtien (1) ja (2) vaatimukset eivät ole voimassa silloin, kun JAA:n jäsenvaltiossa rekisteröity ilma-alus on vuokrattu JAA:n ulkopuoliselle lentotoiminnan harjoittajalle, mikäli lentotoiminnan harjoittajan kotivaltio on ottanut vuokrauksen ajaksi vastuulleen JAR-OPS 1.165:ssä tarkoitetun teknisen ja/tai operatiivisen valvonnan. Asianomaisen JAA-valtion viranomainen voi hyväksyä JAA:n ulkopuolisessa valtiossa toimivan lentotoiminnan harjoittajan ohjaamomiehistön lupakirjat harkintansa mukaan edellyttäen, että hyväksynnän antamat oikeudet rajoitetaan koskemaan vain vuokrausaikaa, nimettyjä ilma-aluksia ja tiettyä lentotoimintaa, johon JAA-valtion lentotoiminnan harjoittaja ei suoraan tai välillisesti osallistu miehistöineen vuokrauksen tai muun kaupallisen järjestelyn kautta. (4) Silloin, kun JAA:n ulkopuolisen lupakirjan hyväksymistä (validointia) haetaan tiettyjen kestoltaan rajallisten tehtävien suorittamiseksi JAR-FCL 1.015:n liitteen 3 mukaisesti, viranomainen voi hyväksyä tällaisen lupakirjan käytettäväksi näissä tehtävissä, vaikka lupakirjan haltija ei täytä JAR-FCL 1.015:n liitteen 1 vaatimuksia. (c) JAA:n ulkopuolisen valtion myöntämän lupakirjan muuntaminen (1) JAA:n ulkopuolisen valtion myöntämä ammattilentäjän lupakirja ja/tai mittarilentokelpuutus voidaan muuntaa JAR-FCLlupakirjaksi edellyttäen, että asiasta on olemassa JAA:n ulkopuolisen valtion ja JAA:n välinen sopimus. Sopimuksen on perustuttava lupakirjojen vastavuoroiseen hyväksymiseen ja sen on varmistettava, että JAA:n ulkopuolisen valtion ja JAA:n koulutus- ja koevaatimusten turvallisuustasot vastaavat toisiaan. Sopimusta on tarkistettava määräajoin siten kuin JAA:n ulkopuolinen valtio ja JAA keskenään sopivat. Sopimuksen mukaisesti muunnetussa lupakirjassa on oltava merkintä siitä JAA:n ulkopuolisesta valtiosta, jonka lupakirjaan muunnettu lupakirja perustuu. Muut jäsenvaltiot eivät ole velvollisia hyväksymään tällaista lupakirjaa. (2) ICAO Annex 1:n mukaisesti myönnetty yksityislentäjän, ansiolentäjän tai liikennelentäjän lupakirja voidaan muuntaa JAR- FCL-lupakirjaksi, joka sisältää yhden ohjaajan lentokoneiden luokka- tai tyyppikelpuutukset, noudattamalla JAR-FCL 1.015:n liitteen 2 vaatimuksia. (d) Jos viranomainen myöntää JAR-FCL:n vaatimuksista poikkeavan lupakirjan, siitä on tehtävä merkintä lupakirjan kohtaan XIII. [Muutos 2, ; muutos 3, ; muutos 4, ] JAR-FCL JAA:n ulkopuolisen valtion myöntämän lupakirjan haltijalle annettava hyvitys (a) Jos JAR-FCL-lupakirjan ja mahdollisen mittarilentokelpuutuksen hakijalla jo on vähintään vastaavan tasoinen lupakirja, jonka JAA:n ulkopuolinen valtio on myöntänyt ICAO Annex 1:n mukaisesti, hänen on täytettävä kaikki JAR-FCL:n vaatimukset. Kurssin kestoa, oppi A-6

24 JAR-FCL 1 Luku A tuntien määrää ja tiettyyn koulutukseen käytettävää tuntimäärää koskevia vaatimuksia voidaan kuitenkin lieventää. Viranomainen voi päättää annettavasta hyvityksestä asianmukaisen koulutusorganisaation suosituksen perusteella. (b) Jos ICAO Annex 1:n mukaisesti myönnetyn liikennelentäjän lupakirjan haltijalla on JAR-FCL 1.015:n liitteessä 1 vaadittu 1500 tunnin lentokokemus päällikkönä tai perämiehenä usean ohjaajan lentokoneilla, hänet voidaan vapauttaa vaatimuksesta suorittaa hyväksytty koulutus ennen teoria- ja lentokoetta, mikäli lupakirjassa on voimassa oleva tyyppikelpuutus liikennelentäjän lentokokeessa käytettävää usean ohjaajan lentokonetta varten. [Muutos 1, ; muutos 2, ] JAR-FCL Erityiskelpuutukset ja -valtuutukset Viranomainen voi kansallisten vaatimustensa mukaisesti myöntää lupakirjaan liittyviä erityiskelpuutuksia ja -valtuutuksia (esim. IMC-kelpuutus, lentokonehinaus, taitolento, laskuvarjohyppääjien pudottaminen), jotka on tarkoitettu käytettäviksi vain kyseisen JAA:n jäsenvaltion ilmatilassa. Tällaisen kelpuutuksen tai valtuutuksen käyttöön muun JAAvaltion ilmatilassa on hankittava etukäteen asianomaisen valtion suostumus, ellei asiasta ole tehty kahdenvälistä sopimusta. [Muutos 1, ] JAR-FCL Sotilaspalveluksen hyvittäminen (Katso JAR-FCL 1.005, liite 1) Hyvityksen hakeminen: Sellaisten henkilöiden, jotka toimivat tai ovat aiemmin toimineet ohjaamomiehistön jäseninä sotilaspalveluksessa ja hakevat JAR- FCL:n mukaista lupakirjaa tai kelpuutusta, on osoitettava hakemuksensa sen valtion viranomaiselle, jossa he palvelevat tai ovat palvelleet. Viranomainen voi harkintansa mukaan ottaa huomioon sotilaspalveluksessa hankitun tiedon, kokemuksen ja taidon määrittäessään JAR-FCL-lupakirjan tai kelpuutuksen vaatimusten täyttymistä. Hyvityksen myöntämisperusteet on ilmoitettava JAA:lle. Tällaisten lupakirjojen oikeudet on rajoitettava lupakirjan myöntäjävaltiossa rekisteröityihin ilmaaluksiin, kunnes JAR-FCL 1.005:n liitteessä 1 luetellut vaatimukset on täytetty. [Muutos 1, ] JAR-FCL Lupakirjojen ja kelpuutusten voimassaolo [Katso JAR-FCL 1.010(a)(4)] (Katso JAR-FCL 3.105) (a) Lupakirjan haltija ei saa käyttää JAA:n jäsenvaltion myöntämän lupakirjan tai kelpuutuksen mukaisia oikeuksia, ellei hän ylläpidä kelpoisuutta JAR-FCL:n vaatimusten mukaan. (b) Lupakirjan voimassaolo ja kelpuutuksen voimassaolon jatkaminen (1) Lupakirjan voimassaolo määräytyy siinä olevien kelpuutusten ja lääketieteellisen kelpoisuustodistuksen voimassaolon perusteella (katso JAR-FCL 3.105). [Kohdassa JAR- FCL 1.010(a)(4) tarkoitettua radiopuhelimen käyttöä varten myös kielitaitomerkinnän on oltava voimassa.] (2) Viranomainen voi kelpuutuksen myöntämisen, voimassaolon jatkamisen tai uusimisen yhteydessä siirtää voimassaolon päättymispäivämäärän sen kuukauden loppuun, jossa kelpuutuksen voimassaolo muutoin päättyisi, jolloin tämä päivämäärä säilyy voimassaolon päättymispäivänä. (c) Lupakirja myönnetään enintään viideksi vuodeksi. Tämän viiden vuoden jakson kuluessa viranomainen kirjoittaa lupakirjan uudelleen: (1) kun kelpuutus on myönnetty tai uusittu; (2) kun lupakirjan kohta XII on täynnä eikä tyhjiä rivejä ole jäljellä; (3) hallinnollisista syistä; (4) viranomaisen harkinnan mukaan, kun kelpuutuksen voimassaoloa jatketaan. Viranomainen siirtää voimassaolevat kelpuutukset uuteen lupakirjaan A-7

25 JAR-FCL 1 Luku A Lupakirjan haltijan on haettava lupakirjan uudelleen kirjoittamista viranomaiselta. Hakemukseen on liitettävä tarvittavat asiakirjat. [Muutos 1, ; muutos 3, ; muutos 4, ; muutos 7, ] JAR-FCL Viimeaikainen kokemus: muut kuin JAR- OPS 1:n mukaisesti toimivat ohjaajat (a) Ohjaaja ei saa toimia ilma-aluksen päällikkönä eikä perämiehenä sellaisessa lentokoneessa, jolla kuljetetaan matkustajia, ellei hän ole suorittanut saman tyypin tai luokan lentokoneella tai saman lentokonetyypin tai -luokan lentosimulaattorilla vähintään kolmea lentoonlähtöä ja kolmea laskua ohjaavana ohjaajana viimeksi kuluneiden 90 vuorokauden aikana. (b) Jos ohjaajalla ei ole voimassa olevaa mittarilentokelpuutusta lentokoneita varten, hän ei saa toimia yöllä ilma-aluksen päällikkönä sellaisessa lentokoneessa, jolla kuljetetaan matkustajia, ellei hän ole suorittanut vähintään yhtä edellä kohdassa JAR-FCL 1.026(a) vaadituista lentoonlähdöistä ja laskuista yöllä viimeksi kuluneiden 90 vuorokauden aikana. [Muutos 1, ; muutos 2, ] JAR-FCL Lentokokeiden ja tarkastuslentojen järjestäminen (a) Tarkastuslentäjien valtuuttaminen. Viranomainen nimeää ja valtuuttaa tarkastuslentäjiksi luotettavia henkilöitä, joilla on tarvittava pätevyys. Heidän tehtävänään on ottaa viranomaisen puolesta vastaan lentokokeita ja tarkastuslentoja. Tarkastuslentäjien minimipätevyysvaatimukset määritellään JAR-FCL 1:n luvussa I. Viranomainen ilmoittaa jokaiselle tarkastuslentäjälle kirjallisesti hänen tehtävänsä ja oikeutensa. (b) Tarkastuslentäjien lukumäärä. Viranomainen päättää tarvitsemiensa tarkastuslentäjien lukumäärästä ottaen huomioon ohjaajien määrän ja alueellisen sijoittumisen. (c) Tarkastuslentäjien ilmoittaminen (1) Viranomainen pitää kaikista valtuuttamistaan tarkastuslentäjistä luetteloa, josta ilmenee, mihin tehtäviin heidät on valtuutettu. Luettelo annetaan kyseisen JAA:n jäsenvaltion lento- ja tyyppikoulutusorganisaatioiden ja rekisteröityjen kouluttajien käyttöön. Viranomainen päättää, miten tarkastuslentäjä määrätään tiettyä lentokoetta varten. (2) Viranomainen [osoittaa tarkastuslentäjän tai -lentäjät usean ohjaajan miehistölupakirjaa (MPL(A)) ja liikennelentäjän lupakirjaa (ATPL(A)) varten vaadittaviin lentokokeisiin.] (d) Tarkastuslentäjä ei saa ottaa vastaan sellaisen hakijan lentokoetta, jolle hän on antanut lennonopetusta kyseistä lupakirjaa tai kelpuutusta varten, ellei viranomainen ole erikseen antanut siihen suostumustaan kirjallisesti. (e) Lentokokeeseen osallistumisen edellytykset. Ennen kuin hakija osallistuu lupakirjaa tai kelpuutusta varten vaadittavaan lentokokeeseen, hänen on oltava hyväksytysti suorittanut siihen liittyvä teoriakoe. Viranomainen voi kuitenkin myöntää poikkeuksia tästä vaatimuksesta niille hakijoille, jotka osallistuvat yhdistetylle lentokoulutuskurssille. Teoriakoetta varten annettava koulutus on aina oltava suoritettu loppuun ennen lentokokeeseen osallistumista. Hakija voi osallistua lentokokeeseen vasta, kun koulutuksesta vastaava organisaatio tai henkilö on suositellut häntä siihen; tämä ei kuitenkaan koske liikennelentäjän lupakirjaa varten vaadittavaa lentokoetta. [Muutos 1, ; muutos 2, ; muutos 7, ] JAR-FCL Lääketieteellinen kelpoisuus (Katso IEM FCL 1.035) (a) Terveydentila. Lääketieteellisen kelpoisuustodistuksen haltijan on oltava henkisesti ja fyysisesti kykenevä käyttämään lupakirjansa mukaisia oikeuksia turvallisesti. (b) Lääketieteellinen kelpoisuustodistus. Voidakseen hakea lupakirjaa tai käyttää sen mukaisia oikeuksia lupakirjan hakijalla tai haltijalla on oltava JAR-FCL 3:n (Lääketieteelliset kelpoisuusvaatimukset) mukaisesti A-8