Julkaisuvapaa 2.3.2010 2010 klo 12 Tiedotustilaisuus 2.3.2010 Pohjois-Pohjanmaan Pohjanmaan ELY:ssä
Ympäristövaikutusten arvioinnit valmistuneet Hailuodon liikenneyhteyksien kehittämisen YVA ja Oulunsalon - Hailuodon välisen merialueen tuulivoimalapuisto-hankkeen YVA sekä merialueen osayleiskaavaluonnokset ovat valmistuneet ja YVA-asiakirjat on luovutettu eilen yva-yhteysviranomaiselle Selvitysten avulla löydettiin toteuttamiskelpoiset ja ympäristöarvot hyvin huomioonottavat ratkaisut
Tilaajat ja projektin johto Tilaajat Pohjois-Pohjanmaan ELY Oulun seutu Hailuodon kunta Oulunsalon kunta Metsähallitus Laatumaa Oulun Seudun Sähkö Lumituuli Oy Projektinjohtokonsultti AIRIX Ympäristö Oy ja alikonsulttina Liidea Oy
Selvitys- ja suunnitteluhankkeet Hailuodon liikenneyhteyden yleissuunnittelu ja sen ympäristövaikutusten arviointi (YVA) Konsulttina toimii Destia Oy Oulunsalo-Hailuoto tuulipuiston yleissuunnitelman YVA Konsulttina toimii WSP Environmental Oy Osayleiskaavat Hailuodon ja Oulunsalon kuntiin liikenneyhteyden ja tuulivoimalapuiston edellyttämille alueille Konsulttina toimii Finnish Consulting Group Oy
Koko hankkeen suunnittelualue
Oulunsalon Hailuodon hankealueen peruspiirteitä Koskettaa välillisesti noin 200 000 ihmistä herättää kiinnostusta Ihminen: Maisema, näkyvyys, alueen käyttö, saavutettavuus tt Hailuodon maisema-alue ja kulttuuriympäristö Oulun edustan merialue Luonto Maa nousee merestä, matalat rannat harvinaisia elinympäristöjä ja kasveja Linnusto: Oulun kerääntymäalue Natura-alueita Suojeltuja kasvilajeja ja elinympäristöjä - myös meressä
Lisäselvitykset ja niiden keskeisimmät tulokset (1/4) Linnustoselvitys (Destia/SLT) Merkittävä kevätmuuttoväylä (mm. kiljuhanhi) Kolme tärkeää lintuluotoa; Äijänkumpele, Jussinmatala ja Kolmenkoivunkari > jätettävä rakentamisen ulkopuolelle Myös merkittävä ä syysmuuttoväylä (laulujoutsenet, l t kahlaajat, sorsalinnut) Tiedot myös natura-arvioinnin käytössä Kasvillisuusselvitys (Destia/SLT) alueella on useita uhanalaisia putkilokasvilajeja; Ruijanesikko, Upossarpio, Nelilehtivesikuusi natura-luontotyyppirajaukset on selvitetty tärkeä naturaarviointia varten
Lisäselvitykset ja niiden keskeisimmät tulokset (2/4) Virtaus- ja vedenlaatumalli (Destia/Pöyry) penger suojaa aallokolta ja pienentää eroosiota tulokset t korreloivat rantaeroosiohavaintojen i t kanssa Eroosioselvitys (Destia/SLT) pioneeritutkimus ja edellyttänee seurantaa Norppa ja hyljeselvitys (Destia/SLT) Itämerennorppia vähän, Harmaahylkeitä eli halleja runsaasti Rakentaminen talvikauden ulkopuolella l ll > vaikutukset k vähäisiä iä Karisiikaselvitys (Destia/SLT) Todennäköiset kutualueet on selvitetty Karisiian poikastuotanto voi kärsiä vesistörakentamisesta
Lisäselvitykset ja niiden keskeisimmät tulokset (3/4) Pohjaeläinselvitys l i (Destia/SLT) Pohjaeläimistö tavanomainen ja lajimäärältään niukka Merialueen luontotyypit (Destia/SLT) ei suojeltavia vedenalaisia luontotyyppejä Sedimentti- ja vesitutkimukset alueella on tinayhdisteitä, mikä edellyttää ainakin lupavaiheessa tarkentamista Lautan melumallinnus (WSP) liikennöinnin aiheuttamat keskiäänitasot jäävät alhaisiksi merkittävin melu aiheutuu lauttojen lastauksesta ja purusta
Lisäselvitykset ja niiden keskeisimmät tulokset (4/4) Sosiaalisten vaikutusten arviointi i i haastatteluin (WSP) molemmat hankkeet nähdään pääosin positiivisina tärkeintä on kulkemisen helpottuminen haitallisia vaikutuksia todettiin syntyvän mm. luontoon (maisema, linnusto) ja tuulipuiston meluun liittyen hyödyllisiä vaikutuksia todettiin syntyvän mm. talouteen, asumiseen ja energiantuotantoon Havainnollistaminen (WSP) Valokuvasovitteet laadittiin maksimi- ja minimivaihtoehdoista ilmakuvaan ja neljästä eri suunnasta otettuun maakuvaan
Liikenneyhteyden kehittäminen VE 0: lauttayhteys, nykyinen palvelutaso VE 0+: lauttayhteys, palvelutason kehittäminen VE 1: kiinteä liikenneyhteys
Havainnekuva Tie VE1
Liikenneyhteyden kehittäminen VE 1 kiinteä yhteys, pengertie ja sillat
Liikenneyhteyden kehittäminen VE 1 kiinteä yhteys, pengertie ja sillat Poikkileikkaus
Liikenneyhteyden kehittämisen vaihtoehtojen keskeisimmät vaikutukset VE1 kiinteä yhteys Kiinteän yhteys parantaa Hailuodon valtakunnallista ja seudullista saavutettavuutta, mahdollistaa entistä sujuvammat yhteydet Hailuotoon ja laajentaa Hailuodon työssäkäyntialuetta. Vaihtoehdon VE 1 kapasiteetti riittää myös huomattavasti ennustettua suuremmalla liikenteen kasvulla. Vaihtoehto VE1 tuottaa 40 % vähemmän päästöjä kuin VE0. Kiinteä yhteys muuttaa pysyvästi nykyistä avointa maisematilaa ja merialueen luonnetta. Tuulipuisto muodostaa tielläliikkujalle poikkeuksellisen kiinnostavan maisemaelementin. Sekä Hailuodossa että Raippaluodossa tehdyissä selvityksissä valtaosa sekä asukkaista että mökinomistajista piti kiinteän yhteyden hyötyjä selvästi haittoja suurempina. Raippaluodossa ennakkopelkona oli, että vapaampi liikkuminen i aiheuttaisi turvattomuuden lisääntymistä. Jälkiseuranta osoitti, että pelättyjä muutoksia ei tapahtunut lainkaan.
Liikenneyhteyden kehittämisen vaihtoehtojen keskeisimmät vaikutukset VE1 kiinteä yhteys Hailuodon kiinteän yhteyden toteuttamisella on paikallisia maa- ja kallioperää muuttavia vaikutuksia Oulun seutukunnan alueella. Kiinteän yhteyden liikenteen aiheuttama melutaso ylittää Natura 2000 alueisiin kuuluvilla Jussinmatalalla ja Liminganlahden Riutunkainalon alueella valtioneuvoston luonnonsuojelualuille määrittelemän melun keskiäänitason ohjearvon. Hankkeen suorat vaikutukset merialueeseen ja sen lähiympäristöön jäävät vähäisiksi. Kiinteä yhteys ei aiheuta merkittävää muutosta virtaamiin eikä vedenvaihtuvuuteen. Kovalla tuulella virtausnopeudet kasvavat silta-aukoissa. Virtausnopeuksien kasvulla on vaikutusta t pohjastressin lisääntymiseen i ja pohja-aineksen irtoamiseen, i mikä aiheuttaa samentumisen lisääntymistä. Ravinnepitoisuuksien muutokset ovat pieniä ja merialueen rehevyystasossa ei arvioida tapahtuvan merkittäviä muutoksia. Kiinteän yhteyden toteutumisen merkittävin ja samalla vaikeimmin arvioitava ympäristövaikutus on rantavoimien heikkeneminen. Vaikka Oulunsalon ja Hailuodon välisen salmen läpi suunniteltuun pengertiehen rakennetaan silta-aukkoja heikentää se silti niin aalto- kuin jääeroosiotakin.
Oulunsalo-Hailuoto tuulipuisto Vaihtoehtojen kehitys on ollut prosessi > vaihtoehdot ovat jalostuneet selvitysten kautta VE1: 75 voimalaa > VE2: 62 / 46 voimalaa > VE3: 48 / 43 voimalaa Napakorkeus n. 100 m Roottorin halkaisija n. 100 Teho n. 3 MW/voimala. Tuotanto noin 400 GWh (= 25% yhdisteillä olevan Oulun sähkönkulutuksesta)
Tuulipuiston vaihtoehto 3
Havainnekuva Voimalat VE 3b ja lautat VE0+
Tuulipuiston keskeisimmät vaikutukset (1/2) Hankkeen liikenteelliset vaikutukset ovat pääasiassa rakentamisen aikaisia. Tuulivoimakomponenttien ja perustuksiin tarvittavien materiaalien maakuljetuksista Melu ja vilkkuminen ovat tuulivoiman mahdollisia haitallisia vaikutuksia Veden samentuminen jää kohtuulliseksi Hankeen seurauksena karisiian poikastuotanto saattaa kärsiä ja tätä kautta hankkeella saattaa olla vaikutusta paikalliselle karisiikapopulaatiolle Puiston arvioidaan heikentävän alueen maisemallista ja virkistysarvoa
Tuulipuiston keskeisimmät vaikutukset (2/2) Hankkeella ei ole merkittäviä suoria kasvillisuusvaikutuksia Hankkeen vaikutukset muuhun eläimistöön ovat vähäisiä. Linnuston törmäysriski on noin 1,7.1,9 törmäystä vuodessa per voimala. Suurin törmäysriski on lokeilla ja tiiroilla Hankkeella on lieviä vaikutuksia perämeren saaret ja Liminganlahti nimisiin Natura 2000 suojelualueisiin Hankkeen sosiaalisia vaikutuksia selvitettiin teemahaastatteluiden avulla. Haastatelluista valtaosa kannatti tuulivoimaa.
Hankkeitten yhteisvaikutukset Ei liikenteellisiä yhteisvaikutuksia, koska hankkeet toteutetaan eriaikaisesti Välillisiä kasvillisuusvaikutuksia saattaa tulla jää-, vesi- ja aaltoeroosion muutosten seurauksena Lieviä meluvaikutuksia aiheutuu Jussinmatala nimiselle lintuluodolle sekä Liminganlahden pohjoisosaan Riutunkainalon alueelle Hankkeet heikentävät alueen maisemallista ja virkistysarvoa
Merialueen osayleiskaava (luonnosvaihtoehto A)
YVA-aineisto yhteysviranomaiselle y ja nähtäville Yhteysviranomainen asettaa YVA-selostukset ja selvitykset nähtäville ja pyytää lausunnot sekä järjestää yleisötilaisuudet Kunnat järjestävät osayleiskaavaluonnosten osalta laatimisvaiheen kuulemisen Jäämme mielenkiinnolla odottamaan kansalaisten, järjestöjen ja viranomaisten palautetta sekä yhteysviranomaisten lausuntoja Annamme mielellään lisätietoja (yhteystiedot esitteessä) Aineisto löytyy myös internetistä www.paikkatieto.airix.fi/tietopankki/hailuoto p Kiitos mielenkiinnosta!