MAAKUNTASUUNNITELMAN 2035 VASTUULLISEN MAAKUNNAN KRITEERIEN SEURANTA

Samankaltaiset tiedostot
Maankäytön ohjausryhmä Riitta Väänänen. #phliitto

Liikennejärjestelmän ja seudullisen suunnittelun keinot ilmastotavoitteita vauhdittamassa

Kaupunki- ja seutuindikaattorit -palvelun tietosisältö 2015

Ihmisen paras ympäristö Häme

Uudenmaan maankäytön kehityskuvavaihtoehtojen kasvihuonekaasupäästöt asumisväljyyden herkkyystarkastelu

Lähtökohdat. Raportti II a

M A L - V E R K O S T O N P I L O T T I K A U D E N P Ä Ä T Ö S T I L A I S U U S

Saavutettavuusanalyysit Helsingin seudun MAL-aiesopimuksen valmistelussa

Yhdyskuntarakenne ja infra kilpailukykytekijänä tulevaisuuden kunnassa - linjaukset

Ilmastoviisas asuminen. Miliza Ryöti, HSY:n Seutu- ja ympäristötieto

Jyväskylän seudun rakennemalli 20X0 Ekotehokkuuden arviointi

Suur-Kauklahti; koko väestö ja v * 2016* Suur-Kauklahti; ikäryhmät 0-6, 7-15 ja 65- v.

Maakunnan väestö-, elinkeino- ja työllisyyskehitys sekä asumisen kehittämisen näkymät

MAL Miten liikkuminen muuttuu Helsingin seudulla vuoteen 2030 mennessä? Heikki Palomäki, HSL Liikenne & Maankäyttö

Tilastotietoa Oulusta VÄESTÖ JULKAISTU 2019

Porin selvitysalueen vertailutilastoja

LAHDEN YLEISKAAVA Kaupan tarpeet ja mitoitus. Maakuntakaavan kaupan ryhmä P H Liitto. Veli Pekka Toivonen

Pohjois-Espoo; koko väestö ja v * 2016* Pohjois-Espoo; ikäryhmät 0-6, 7-15 ja 65- v. 1.1.

Perho. Perhon väestönkehitys ja ennuste vuoteen Lähde: Tilastokeskus, väestötiedot ja -ennuste 2015

Päijät-Hämeen liikennejärjestelmäsuunnitelma. MOR Tapio Ojanen

Halsua. Halsuan väestönkehitys ja ennuste vuoteen Lähde: Tilastokeskus, väestötiedot ja -ennuste 2015

Kannus. Kannuksen väestönkehitys ja ennuste vuoteen Lähde: Tilastokeskus, väestötiedot ja -ennuste 2015

Saavutettavuustarkastelut

Suur-Matinkylä; koko väestö ja v * 2016* Suur-Matinkylä; ikäryhmät 0-6, 7-15 ja 65- v.

Veteli. Vetelin väestönkehitys ja ennuste vuoteen Lähde: Tilastokeskus, väestötiedot ja -ennuste 2015

Kaupunki- ja seutuindikaattorit -palvelun tietosisältö 2012

Nastolan kunnan SWOT. Visio: Hyvän Olon Nastola - asumisen ja yrittämisen helmi

Vanha-Espoo; koko väestö ja v * 2016* Vanha-Espoo; ikäryhmät 0-6, 7-15 ja 65- v. 1.1.

Suur-Leppävaara; koko väestö ja v * 2016*

tavoitteet Kaavoitusarkkitehti Mika Uolamo

Lestijärvi. Lestijärven väestönkehitys ja ennuste vuoteen Lähde: Tilastokeskus, väestötiedot ja -ennuste 2015

kansikuva: Paavo Keränen Kainuu tilastoina 2009

Kaupunki- ja seutuindikaattorit -palvelun tietosisältö 2016

Toholampi. Toholammin väestönkehitys ja ennuste vuoteen Lähde: Tilastokeskus, väestötiedot ja -ennuste 2015

Suur-Espoonlahti; koko väestö ja v * 2016* Suur-Espoonlahti; ikäryhmät 0-6, 7-15 ja 65- v.

Kaustinen. Kaustisen väestönkehitys ja ennuste vuoteen Lähde: Tilastokeskus, väestötiedot ja -ennuste 2015

Talousarvio 2015 ja taloussuunnitelma Kaupunginjohtaja Esko Lotvonen

ALUEELLINEN VETOVOIMA

Energia- ja ilmasto-ohjelma 04/2019. MAIJA ALASALMI Kehittämispäällikkö

Energiatehokkuuden kansalliset tavoitteet ja toteutus

Mäntsälän maankäytön visio Seppo Laakso, Kaupunkitutkimus TA Oy Kilpailukyky ja yritystoiminnan muutos

Kokemuksia vyöhykemenetelmästä Uudenmaan maakuntakaavatyössä Maija Stenvall. MAL verkosto Oulu

Kaupunkistrategian uudistaminen - toimintaympäristö ja strategiaperusta. Asukasfoorumi

Kaupunkitutkimuksen päivät Turku Elävä esikaupunki tutkimushanke

Keskustavisio 2035 Työpaja 1 Tavoiteasettelu Raatihuoneen juhlasali Ke klo 18:30-21

Miten maakuntakaavoituksella vastataan kasvukäytävän haasteisiin

Kymenlaakso Työpaikat, yritystoiminta työllisyys, työttömyys työvoima, koulutusrakenne päivitetty

Skaftkärr energiatehokasta kaupunkisuunnittelua Porvoossa Jarek Kurnitski

Kilpailukyky ja työmarkkinat

Keskusta-alueet ja vähittäiskauppa kaupunkiseuduilla sekä näkökulmia asutuksen ja palveluverkon muutoksiin. Antti Rehunen ja Ville Helminen SYKE

Kymenlaakso Työpaikat, yritystoiminta työllisyys, työttömyys työvoima, koulutusrakenne

Asuminen vihreäksi. Espoon Vihreät asumispolitiikasta

EKOLIITU - HÄMEENLINNAN SEUDUN KESTÄVÄN JA TURVALLISEN LIIKKUMISEN SUUNNITELMA VÄESTÖ JA YHDYSKUNTARAKENNE

Hannu Penttilä MAL-neuvottelukunnan puheenjohtaja Helsingin seudun MAL-visio 2050

Asemakaava-alueiden ulkopuolinen rakentaminen Uudellamaalla, maakuntakaavoituksen näkökulma. Maija Stenvall, Uudenmaan liitto

Yhdyskuntarakenne, liikkuminen ja ympäristö

Mitä on kestävä kehitys? Johanna Karimäki

Kaavoituksen mahdollisuudet liikuntapaikkojen suunnittelussa Jenny Miettinen, arkkitehti, Oulun yliopisto Yhdessä ylipainoa vastaan

RESURSSIVIISAUDEN TIEKARTTA

Asuminen ja rakentaminen

Liikkumisen ohjauksen integrointi liikenne- ja ilmastostrategioihin

Kauppa. Yleisötilaisuus Karviassa Susanna Roslöf, maakunta-arkkitehti

Tiedolla tulevaisuuteen Tilastoja Suomesta

Yhdyskuntarakenne ja liikenne

Asuminen ja rakentaminen

Keski-Suomen kasvuohjelma

NÄKÖKULMIA OULUN KAUPUNKISEUDULTA. yleiskaavapäällikkö Paula Paajanen

Toimiva kaupunki. Anni Sinnemäki

Asuntokunnat ja asuminen vuonna 2012

Suur-Tapiola; koko väestö ja v * 2016* Suur-Tapiola; ikäryhmät 0-6, 7-15 ja 65- v. 1.1.

Asumisen näkymiä Helsingin seudulla. ARY-seminaari Osmo Soininvaara

Lyhyt kierros Kainuuseen

Hyvinvoinnin edistäminen Lahden kaupungissa hyvinvointikertomus, ympäristöraportti, yleiskaava

Yhdyskuntarakenne, liikkuminen ja ympäristö

Kauppa. Alueiden käytön johtaja Päivi Liuska-Kankaanpää

Lyhyen aikavälin työmarkkinaennuste Erno Mähönen ja Liisa Larja

Utsjoen kuntastrategia 2025

Millaisia tilastoja kunnat haluavat?

Ilmastoviisas asuminen. Miliza Ryöti, HSY:n Seutu- ja ympäristötieto

MÄNTSÄLÄN KUNTASTRATEGIALUONNOS

Riittääkö työlle tekijöitä 2030 Onko työtä ylipäätään! Kuntamarkkinat

HANGON KAUPUNKI HANGÖ STAD

ROVANIEMEN KESKUSTAN OIKEUSVAIKUTTEINEN OSAYLEISKAAVA

kansi Luku 19 Kaavoituksella ohjataan kaikkea rakentamista KM Suomi Luku 19

Nurmijärvi täyttää itsenäisen ja elinvoimaisen kunnan vaatimukset

D/2509/ /2016 ETJ Liite 2. Yleiskaava ja Kestävän kaupunkiliikkumisen ohjelma Tavoitteet ja indikaattorit 2017

MAL Tieliikenneseminaari Sini Puntanen

Pirkanmaa. Yleisesittely, Pirkanmaan liitto 2017

Sipoon Jokilaakso. Sipooseen! Sijoita kasvavaan. Uusi asuinalue Nikkilän keskustassa.

MAATALOUDEN KANNALTA HYVA T JA YHTENA ISET PELTOALUEET

Kaupunkiseudun maankäytön tavoitteet Rakennesuunnitelma 2040

Jyväskylän kaupungin ja maalaiskunnan

Toimintaympäristön muutos - mahdollisuudet

Kuntien kokonaisvaltainen asumisen- ja maankäytön strategian kehittäminen. Kuntamarkkinat

Ekologisen kestävyyden tavoitteet maankäyttö- ja rakennuslaissa. Olli Maijala Ympäristöministeriö KEKO-workshop, SYKE

Tiivistelmä. Tiivistelmä 1 (5)

Näkökulmia liikenteen laajempiin taloudellisiin vaikutuksiin

Keski-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskuksen strategisen tulossuunnitelman valmistelu

Espoo-tarinan toteutumista kuvaavat indikaattorit. Päivitetty

Transkriptio:

MAAKUNTASUUNNITELMAN 2035 VASTUULLISEN MAAKUNNAN KRITEERIEN SEURANTA ILMASTONMUUTOS JA ENERGIATEHOKKUUS Kasvihuonekaasupäästöjen lisääntyminetetaan Päästöjen vähentämistavoitteet saavu- CO 2ekv -päästöjen määrä v. 2008 5,5 tonnia per asukas v. 2011 5,0 tonnia per asukas (arvio) Hiilinieluissa on vähintään omavaraisuus Metsien ja soiden osuus (Seutukeke E1.4, saatavuus?) Viikko 17/2012 25 kton CO2ekv Osuus koko maasta 4 % Asukasta kohti 127 kg Maapinta-alasta metsämaata 69,4 % (356000 ha) Maapinta-alasta suota 7,6 % (39000 ha) Energian kulutuksen kasvu Energiatehokkuus paranee ja kokonaiskulutus kääntyy laskuun Päijät-Hämeen energiaomavaraisuus ja asukkaiden tietoisuus energiankulutuksesta kasvaa MWh/as (Seutukeke T1.1b) Uusiutuvan energian (IPCC:n mukaisesti) tuotanto (Seutukeke T4.1d) VÄESTÖ, ASUMINEN JA PALVELUT Ikääntyminen Päijäthämäläisten määrä kasvaa ja ikärakenne on monipuolinen Väestömäärät ikäluokittain (Seutukeke S1.2a), Huoltosuhteet (lapsi, vanhus-...) v. 2009 201270 asukasta v.2011 202236 asukasta, lisäystä 966 asukasta Ikärakenne: 2009 2011 +/- 0-14 v 31439 31023-416 -1,3 % 15-64 v. 131529 129715-1814 -1,4 % 65+ 38302 41498 +3196 +8,2 % Väestöllinen huoltosuhde: v. 2009 53,0 v.2011 55,9 Taloudellinen huoltosuhde: v. 2009 1,5 v. 2010 1,3

Hajautuva yhdyskuntarakenne Päijäthämäläiset asuttavat eheää yhdyskuntarakennetta Asukastieheydeltään kannattavan (>20 as/ha) joukkoliikenteen alueella asuvien osuus (Seutukeke E1.1 d) Alhaisen tiheyden taajama-alueen osuus (Seutukeke E1.1 e) Haja-asutusalueen kylissä asuvan väestön osuus koko haja-asutusalueen väestöstä (Seutukeke E1.1 h) Taajama-aste v. 2005 = 86,3 v. 2010 = 86,9 Elinympäristön laatu ja asuinalueiden eriarvoistuminen (segregaatio) (Liikenteen haittojen minimointi sisältyy) Päijät-Hämeessä on tarjolla monipuoliset asumismahdollisuudet Asuinaluetyyppijakauma (Seutukeke S4.2a) Asuntojen ja vuokrien neliöhinnat (Seutukeke T1.4 c) Asumisväljyys k-m 2 /as (Seutukeke S4.1a) Ahtaasti asuvien osuus (Seutukeke S4.1b) Asunnot talotyypin mukaan 2009 2010 Pientalo 39907 40221 Rivitalo 11764 11863 Kerrostalo 54848 55220 Muu 2196 2069 Yhteensä 108715 109346 Kuntalaisten on helppo saavuttaa ulkoilu- ja virkistyspalvelut ja -alueet Päijäthämäläisten elinympäristö on turvallinen ja terveellinen Peruspalvelut ovat lähellä asukkaita Asukkaille on tarjolla erilaisin kuljetusmuodoin ja -tavoin saavutettavissa olevia kaupallisia palveluita <10 km etäisyydellä > 100-200 ha ulkoilualueesta asuvien osuus (Seutukeke E3.3) Vapaan rantaviivan osuus (Seutukeke E3.4) Kuolemaan johtaneiden liikenneonnettomuuksien määrä verrattuna valtakunnalliseen keskiarvoon (Seutukeke S3.3a) Väkivalta- ja omaisuusrikoksien määrä verrattuna valtakunnalliseen keskiarvoon (Seutukeke S3.3b) <500m lähipalvelusta asuvien osuus (Seutukeke S5.1a) Niiden >2000 k-m 2 kaupan suuryksiköiden osuus suuryksiköistä, jotka sijaitsevat jalankulku, pyöräily tai joukkoliikennevyöhykkeellä (Seutukeke E1.1c) Ahtaasti asuvien osuus v. 2009 16.1 % v. 2010 16,0 % Tieliikenneonnettomuuksissa kuolleet: v. 2010 11 henkilöä, 4,1 % koko maan luvusta v. 2011 16 henkilöä, 5,5 % koko maan luvusta Henkilövahinkoon johtaneet alkoholionnettomuudet: v. 2010 23 kpl, 3,3 % koko maan luvusta v. 2011 35 kpl, 5,2 koko maan luvusta Poliisin tietoon tullut rikollisuus (10 000 as.kohden): v. 2010 803, koko maa 803 v. 2011 841, koko maa853

TALOUS, ELINKEINOT JA TYÖPAIKAT, OSAAMINEN JA KOULUTUS Yritystoiminnan ja työmarkkinoiden kilpailukyky Eri toimialoilla olevien työpaikkojen kehitys ennakoi kysyntää Työvoima ikäluokittain (Seutukeke T2.2a), toimialoittain, pendelöinti Työmarkkinat erillisessä taulukossa Työpaikkojen määrä v. 2009 83114 v. 2010 77868 Työvoiman määrä (1000 henk.) v. 2009 152 v. 2010 153 Työllisyyden säilyminen ja syrjäytymisen väheneminen (segregoituminen) Päijäthämäläisten yritysten tuotantokapasiteetti uudistuu Asukkaille on tarjolla enemmän ympäristöliiketoimintaan liittyviä ja ekotehokkaita työpaikkoja Asukkaiden työpaikat ja keskitetyt palvelut ovat hyvin saavutettavissa Kuntalaisille on tarjolla monipuolisesti ja ennakoidusti koulutustarjontaa ja työmahdollisuuksia Investoinnit toimialoittain suhteessa keskimääräiseen investointitasoon (Seutukeke T2.4) Saatavilla oleva tieto rajallista Keskimääräinen työssäkäyntietäisyys (Seutukeke S2.2a) Työpaikkaomavaraisuus (Seutukeke S2.1b) Työttömyysaste, pitkäaikais- ja nuorisotyöttömyys (Seutukeke S2.1c) Aloituspaikkojen määrä koulutuksessa Työpaikkaomavaraisuus (Seutukeke S2.3a) Opiskelupaikkojen jakauma koulutusaloit- Liikevaihdon kehitys (milj.euroa) v. 2008 8626 v. 2011 9200 (arvio) Yritysten lukumäärä v. 2009 12877 v. 2011 11607 (arvio, tammikuu 2011) Uudet yritykset v. 2010 986 v. 2011 1037 Lopettaneet yritykset v. 2010 672 v. 2011 577 Työmatkakustannukset, jotka sisältävät sekä matkavälineisiin sisältyvät kustannukset (autot, matkaliput) sekä työmatka-ajan kustannukset, olivat Päijät-Hämeessä GPI:n laskutavalla vuonna 2009 211 miljoonaa euroa, joka tarkoittaa 4100 euroa per asukas ja vastaa suuruudeltaan 4,7 prosenttia vuoden 2009 BKT:sta (Suomen vastaava luku on keskimäärin 3,6 % BKT:sta) Työttömyysaste v. 2009 8,7 v. 2010 8,9 Työttömien määrä (1000 henk.) v. 2009 8 v. 2010 8 Työvoimaosuus v. 2019 63,2

Verotulojen turvaaminen Kuntalaisten veroaste ja heitä rasittava lainakanta säilyvät kohtuullisina tain Työpaikkaomavaraisuus (Seutukeke S2.3b) Korkeintaan peruskoulutuksen saaneiden osuus >15 vuotiaista (Seutukeke S2.3c) Tuloveroaste kunnassa % /keskimääräinen veroaste (Seutukeke T1.5a) Kunnan lainakanta ( /as) / keskimääräinen lainakanta/asukas (Seutukeke T1.5c) v. 2010 634 Tuloveroprosentti v. 2009 19,24 v. 2010 19,51 v. 2011 19,78 Asukkaat kasvattavat ostovoimaansa Keskimääräinen tulotaso /kotitalous (Seutukeke T1.3a) Kuntien lainakanta v. 2009 2494 /asukas v. 2010 2547 /asukas Tulonsaajien veronalaiset tulot v. 2008 23135 /tulonsaaja v. 2009 23090 /tulonsaaja KULTTUURI- JA LUONNONYMPÄRISTÖ JA VIRKISTYS Laajojen viheralueiden pirstoutuminen ja viheryhteyksien katkeaminen Alueella on yhtenäisiä ja laajoja luonnonalueita Yli 10 000 ha metsäalueiden osuus pintaalasta (Seutukeke E2.1) Maankäytön suunnittelussa maakunta- ja yleiskaavatasolla sekä asemakaavasuunnittelussa otetaan huomioon ekologinen verkosto ja edistetään sekä luodaan sen toimintaedellytykset. Kaavoittaminen perustuu riittävän perusteellisiin luontoselvityksiin, joissa otetaan huomioon myös kaavaalueen ulkopuolella oleva elävä luonto ja sen toimintamahdollisuudet. Ekologinen verkosto otetaan yhdeksi kaavoituksen perustaksi. Maakuntakaavan ekologinen verkosto näkyy yleiskaavatasolle ja edelleen asemakaavoissa, joissa rakennusmassojen sijoittelulla voidaan vielä luoda toimivia ekologisia käytäviä palvelemaan sekä maakunnallista että paikallista tasoa. (Päijät-Hämeen ekologinen verkosto, maa- Puhtaan luonnon turmeltuminen Asukkailla ja yrityksillä on käytettävissä hyvänlaatuista vettä Hyvään ja huonoon tilaan luokiteltujen pohjavesien suhde (Seutukeke E4.1a) Luonnon monimuotoisuuden Eliölajien uhanalaisuus vähenee ja Luonnon monimuotoisuuden seurantakoh- kuntakaava 2006) Päijät-Hämeen pohjavesialueet (2006) Luokka I 72 Luokka II 60 Luokka III 50 Yht. 182

väheneminen kulttuuriarvot säilyvät teiden (LUMOS) seurannan tulokset Maakuntakaavan luonnonsuojelualueiden toteutumisaste YHTEYDET Riittämättömät tietoliikenneyhteydet enää pitene Asukkailla on käytettävissä hyvät tietoliikenneyhteydet Liikkumistarpeen vähentäminen saavutettavuudesta ja liikkumisen tasa-arvosta tinkimättä Kuntalaiset kulkevat kävellen, pyöräillen ja joukkoliikennettä käyttäen enemmän kuin ennen Matkatuotokset seudulla (Seutukeke E1.1g) Autoistuminen; kahden tai useamman auton omistus (Seutukeke E1.1f) Kuntalaiset voivat käyttää tehokasta joukkoliikennettä Joukkoliikenteen tiheys/ ajettujen vuorojen määrä per asukas (Seutukeke T3.1) Päijäthämäläisten työmatkat eivät Asukkaiden keskimääräinen työssäkäyntietäisyys (Seutukeke S2.2a) Laajakaistaverkon laajuus