II ENP 00 IMENP TIE IDEN KUSTANNUKSIA VUONNA 983 Mitä maksaa? TIE-JA VESIRAKENNUSHALLITUS TALOUSOSASTO - TUTKIMUSTOIMISTO B3/983 HELSINKI 983
85 58L4
Tähän kustannusluetteloon on koottu keskimääräisiksi katsottuja kustannus- tietoja joukosta tavallisia tienpitotoimenpiteitä. Kustannustiedot vaihtelevat moottoritien rakentamisen kilometrihinnasta liikennemerkin pystyttämiseen. Tietojen toivotaan antavan käsityksen kustannusten suuruusluokasta ja myös niiden suuresta vaihtelusta erilaisissa olosuhteissa etenkin uutta tietä rakennettaessa. Kustannusluettelo päivitetään noin joka toinen vuosi. Sen sisältöä voidaan täydentää ja tarkistaa käyttäjien toivomusten ja huomautusten mukaan. Tiedot on talousosaston tutkimustoimistossa koonnut tutkija N. Halla. Tutkimustoimisto 28. 2. 983
TIENPITOTOIMENPITEIDEN KUSTANNUKSIA V. 983 Sisältö sivu KYTTPJALLE - Kustannusarvojen tarkkuus - Kustannustiedot - Kustannusten jakautuminen kustannuslajeille 2 - Tarkennat kustannustiedot 3 KUSTANNUSTAULUKOT...2: Yleistä 4 TIESTt$N HOITO JA KUNNOSTUS 5. Eri pällystetyyppien vuotuisia kunnossapitokustannuksia 5 2. Liikenteen ohjauksen ja tievalaistuksen käytön ja kunnossapidon 6 vuosi kustannuksia 3. Lauttojen vuotuisia käyttö- ja kunnossapitokustannuksia 6 4. Eniten käytettyjen tiepäällysteiden yksikköhinnat v. 983 7 5. Eri tietyyppien keskimääräisiä päällysteen uusimiskustannuksia 7 TIESTÖN YLLWITOINVESTOINNIT 8 6. Tien rakenteen parantaminen 8 TIESTON KEHITTPMINEN 9 7. Tienrakentamisen kustannuksia 9 8. Siltojen rakentaminen/ylläpito 0 9. Liikennevalot ja tievalaistus 0. Liikenteen ohjaus- ja palveluvarusteita 2. Erillisiä rakentamistoimenpiteitä 3 2. Tiealueiden maanlunastushintoja 4 LÄHDELUETTELO 5
KÄYTTPJLLE Kustannusarvojen tarkkuus Taulukoissa... ilmoitetut markkamäärät ovat toimenpiteen tai toimenpidejoukon kustannusten koko maan keskimääräisiksi katsottuja arvoja. Ne ovat tarkoitetut antamaan käsitys kustannusten suuruusluokasta, sillä toteutumatietojen perusteella saman toimenpiteen alueelliset ja piireittäiset kustannusvaihtelut saattavat olla varsin suuria. Kustannuseroja saavat aikaan erilaiset ympäristöolosuhteet sekä erot työmäärissä ja töiden toteutustavassa. Maasto-, ilmasto- ja erityisesti maankäyttöolosuhteet vaihtelevat melkoisesti; tienrakennusaineiden, erityisesti soran yms. hankinta on joillakin alueilla normaalia kalliimpaa. Mikäli sama rakennusorganisaatio toteuttaa useampaa hanketta samanaikaisesti, voivat toimenpidekustannukset olla pienemmät, kuin jos jokaista hanketta varten perustettaisiin oma organisaatio. Säästöjä koituu lähinnä yhteiskustannuksissa, joiden osuus kokonaiskustannuksista on n. 6 % (koko maan keskiarvo v. 982). - Osittain todetut kustannuserot ovat kuitenkin näennäisiä ja seurausta erilaisuuksista kustannusten kirjaamisessa. Kustannustiedot Julkaisussa on toimenpideyhdistelmien ja yksittäisten toimenpiteiden keskimääräisiä kustannuksia vuoden 983 ennakoidussa hintatasossa eli tienrakennuskustannusindeksin arvon 32 mukaisina. Eri lähteistä saadut kustannustiedot on tarvittaessa korjattu v. 983 kustannustasoon tienrakennuskustannusindeksin avulla. Tr-indeksisarja vuosilta 972-983 sekä ennuste vuodelle 984 on seuraava: 972 00 977 24 982 22 73 4 78 223 83 32 74 44 79 232 84 45 (ennuste) 75 73 80 267 00 76 95 8 303 0 Tr-indeksi uudistettiin v. 980, joka otettiin perusvuodeksi. Vanha indeksiarvo saadaan kertomalla uusi indeksiarvo luvulla 2,76.
2 Taulukoissa 4 ja 5 on kustannustaso ilmoitettu päällystystöiden urakkahintaindeksin mukaan. Päällysteindeksisarja on seuraava: 969 00 975 96 980 322 00 70 74 76 28 8 35 7 89 77 262 82 8 72 02 78 97 83 32 73 26 79 227 74 99 Indeksin heilahteluissa heijastuvat bitumituotteiden hintakehitys ja alan kilpailutilanne. Pääomakustannuksia ei annetuissa kustannustiedoissa ole mukana, ei myöskään - ellei toisin mainita - hallinto- ja yhteiskustannuksia; ilmoitetaan siis ns. työkustannus. Päällysteiden urakkahinnoissa ovat kuitenkin mukana urakoitsijoiden pääomakustannukset. Kustannusten jakautuminen kustannuslajeille Toimenpiteen kustannukset jakautuvat tienrakennustöissä eri kustannuslajeille seuraavasti (TVL:n oma ja urakointityö yhteensä): Palkat 22 % Kuljetukset 26 Vuokrakoneet 8 Materiaalihank. 27 Muut kustannukset 7 Lähde: /6/, /5/ Lisäksi tulevat yhteiskustannukset, jotka pääosin muodostuvat palkoista. Esitetty jako on keskimääräinen ja suuntaa antava. Vastaava jakautuma kunnossapitotöissä on 974 tehdyn selvityksen mukaan seuraava (TVL ja urakoitsijat yhteensä): Palkat 43 % Kuljetukset 26 Vuokrakoneet Materiaalihank. 20 Lähde: /6/ Taulukkoon (s. 5) on otettu mukaan myös yhteiskustannukset, joita tässä jakauturnassa ei ole otettu huomioon.
Tarkemmat kustannustiedot Paras alueellinen tietous eri toimenpiteiden toteutuneista kustannuksista on TVL:n toteuttavilla yksiköillä eli Yleiskuva koko maan kustannustilanteesta on TVH:n ko. osatoiminnan vastuuyksiköilla. Niistä tärkeimmät ovat: TVH: Hallinto-osasto - Oikeustoimisto (lyhenne Ho): Maanlunastus- ja korvausasiat - Taloustoimisto (Ta): Kokoaa ja laatu piirien antamien tietojen perusteella toimenpideohjelman, josta voidaan laskea keskimääräisiä arvioituja kustannuksia - Tieverkkotoimisto (Tv): Kokoaa THYKS:n kustannusten koordinointia varten kustannustietoja Suunni ttel uosasto 5 Rakennusosasto - Tietoimisto (Stie): Yksityisten teiden avustusasiat sekä kunnille myönnettä- vät helpotukset paikallisteiden rakentamis- ja kunnossapitokustannuksista - Tiensuunnittelutoimisto (Sts): Suurten tiehankkeiden (moottori- ja moottoriliikennetiet), myös muiden tiehankkeiden, tievalaistuksen, liikennevalojen sekä maisemanhoidon kustannukset - Sillansuunnitte]utojmisto (Sss): Siltojen kustannukset - Tienrakennustoimisto (Rt): Tienrakentamisen kustannukset - Sillanrakennustoimjsto (Rs): Siltojen ja lauttojen kustannukset - Rakentamistalouden toimisto (Rr): Määrittää ohjeluontoisia eri työvaiheiden ja toimenpiteiden yksikköhintoja ja työsaavutusmääriä piirien työnsuunnitte- lua varten. Kokoaa tietoja toteutuneista tien- ja sillanrakennustöiden kus- tannuksista. Tekeillä on laaja selvitys toimenpiteiden kustannuksista Käyttöosasto - Kunnossapitotoimisto (Kp): Teiden kunnossapitotoimenpiteiden kustannukset ml. päällystämisen kustannukset I - Liikennetoimisto (Ki): Liikenneturvallisuustoimenpiteiden sekä liikenteen ohjaus- ja palvelulaitteiden kustannukset. Jonkin tietyn alueellisesti paikallistetun toimenpiteen kustannustietojen ensisijainen lähde on vastaava TVL:n piiri. ) Teiden hoidon, ylläpidon ja kehittämisen suunnitelma
rii KUSTANNUSTALULUKOT...2: Yleistä Toimenpiteiden kokonaiskustannukset muodostuvat ns. työkustannuksista ja yhteiskustannuksista. Yhteiskustannuksia aiheuttavat mm. tukikohta ja työmaasuojat, muu sosiaalitoiminta ja koulutus, työnjohto, toimistohenkilöstö, mittaustyö, laadunvalvonta ja varastonhoito. Teiden ja siltojen rakennustöissä (taulukot 6, 7 ja 8) yhteiskustannusteri osuus on n. 6 % kokonaiskustannuksista (vaihdellen eri piireissä 2 % ja 20 % välillä). Taulukoiden 6... toimenpiteiden ilmoitettu kustannus on lähinnä työkustannus, koska yhteiskustannusten osuutta eri toimenpiteille on vaikea jakaa luotettavasti. Piiri- ja keskushallinnosta (TVH) koituvia hallintokustannuksia ei ole otettu huomioon. Niiden jakamiseen oikeassa suhteessa eri toimenpiteille ei ole olemassa perusteita.
5 TIESTÖN HOITO JA KUNNOSTUS. ERI PMLLYSTETYYPPIEN KESKIMARISI) VUOTUISIA KUNNOSSAPITOKUSTANNUKSIA Lisätietoja: Kp, Tt Tr-ind. 32/983 Kestopaail. mk/km, a 2500 tfljysora mk/km, a 470 Sora mk/km, 50 a Hoito a + 000 + 5 400 + 5 000 - päällysteen kesähoito 000 200 2 600 - päällysteen talvihoito 5 300 2 500 800 - liikenteen ohjaus 700 700 200 - muu hoito 3 000 000 400 Kunnostus 2 + 600 + 4 200 + 3 700 - päällysteen kunnostus 000 2 900 2 200 - muu kunnostus 600 300 500 Yhteiskustannukset 3 + 4 500 + 4 500 + 4 500 Yhteensä + 27 00 + 4 00 + 3 200 Lähde: /4/ (laskelmat: V. Viitanen, Tt) Kp ids Sr ) - kesähoito - talvihoito - liikenteen ohjaus - muu hoito Paikkaus Paikkaus Tasaus, pölynsidonta Lumenpoisto ja liukkaudentorjunta Liikennemerkit, ajoratamaalaukset Maisemanhoito, puhtaanapito, tievalaistuksen sekä kaiteiden, reunapaalujen ja aitojen kunnossapito 2) - päällysteen kunnostus - muu kunnostus Pintaaminen Pintaaminen Sorastus Kuivatus (ojat, sillat, rummut) 3) Keskimääräiset hankkeen johtamisesta, työnsuunnittelusta, -johdosta ja valvonnasta sekä toimistotehtävistä, rakennuksista ja maa-alueista aiheutuvat menot (ei sisällä piiri- ja keskushallinnon kustannuksia). 4) Koko maan keskimääräinen vuorokausiliikenne ko. päällystetyypillä. Kustannukset on laskettu tämän liikenteen edellyttämälle kunnossapitotasol le. TVH/Tt/.2.983
2. LIIKENTEEN OHJAUKSEN JA TIEVALAISTUKSEN KYTN JA KUNNOSSAPIDON VUOSI KUSTANNUKSIA Lisätietoja: Sts, Kp Tr-ind. 32/983 Kohde Kustannus mk/km/v Liikennevalot (mk/liittymä/v) 8 500 Tievalaistus - 2^2-kaistaiset tiet 9 000...28 000-2-kaistaiset tiet (vt, kt) 0 000...7 000-2-kaistaiset tiet (muut mt, pt) 8 000... 9 500 - kevyen liikenteen tiet 4 000... 7 000 - kanavoitu liittymä (mk/kohde) 000...7 000 Lähde: Sts 3. LAUTTOJEN VUOTUISIA KYTT5- JA KUNNOSSAPITOKUSTANNUKSIA Lisätietoja: Rs Tr-ind. 32/983 Kohde Kustannus mk/v Lautta-alus Lossi 2 3 000 000/alus 6 000 000/paikka 600 000/paikka Lähde: Rs ) Vapaasti kulkeva, yhteensä 2 paikkaa; niillä liikennöi 6(4) alusta. 2) Vaijeri-ohjattu, yht. 85 paikkaa. TVH/Tt/.2.983
7 (TIESTN KUNNOSTUS) 4. ENITEN KYTETTYJEN TIEPMLLYSTEIDEN YKSIKKiHINT0JA MK/M 2 (Urakkahinnat sisältäen myös kiviaines- ja tartukekustannukset) Lisätietoja: Kp Pääll.ind. 32/983 Päällyste Rinta Asfalttibetoni 20 kg/m 2 9,00 mk/m 2 Asfalttibetoni 00 kg/m 2 6,00 mk/m2 Sirotepintaus (liim.+tas 2/40 ^SIP) 0,00 mk/m 2 tfljysora 00 kg/m 2 9,50 mk/m2 Soratien pintaaminen (SOP) 3,00 mk/m2 Tasausniassa (kokonaishinta) 46,50 mk/tn Lähde: /4/ Taulukossa 5 on esimerkkinä eri tietyyppien päällysteiden uusimiskustannuksia. Ne sisältävät myös kiviaineksen ja tartukkeen. Kustannukset perustuvat v. 983 urakkahintoihin ja TVL:n materiaalipankin kiviaineshintoihin sekä sideaineen todelliseen hintaan. 5.ERI TIETYYPPIEN KESKIMMRÄISI PAXLLYSTEEN UUSIMISKUSTANNUKSIA (Urakat, rakennuttajan kiviaines) Lisätietoja: Kp Tietyyppi (päällystettävä leveys) mk/km Asfal ttibetoni: - moottoritie (2x8 m) 300 000...40 000 - valtatie, kantatie (8 m) 30 000 - seudullinen tie (7 m) 0 000 - kokoojatie, yhdystie (6 m) (kevytab.) 77 000 til jysora: - valtatie, karitatie (8 m) 77 000 - seudullinen tie (7 m) 68 000 - kokoojatie, yhdystie (6 m) 53 000 Soratien pintaaminen (6 m) 9 000 Kevyen liikenteen tie (3 m, AB-päällyste) 45 000 Lähteet: /4/, P. Köylijärvi (Kp) TVH/Tt/.2.983
[, TIESTÖN YLLÄPITOINVESTOINNIT 6. TIEN RAKENTEEN PARANTAMINEN (MK/KM) Lisätietoja: Piirit, Ta, Tv Tr-ind. 32/983 Parannettava tie Mk/km Kestopäällystetty tie 300 000...900 000 - keskimäärin 500 000 ijysoratie 400 000...700 000 - k es ki mää r i n 2) 480 000 Soratie 200 000...600 000 - keskimäärin 340 000 Soratien parantaminen soratienä 250 000 Lähde: /2/ ) Työkustannus 2) Tie kestopäällystetään 3) Tie samalla päällystetään öljysoralla SILLAT: ks. taulukko 8 TVH/Tt/.2.983
TIESTN KEHITTAMINEN 7. TIENRAKENTAMISEN KUSTANNUKSIA Lisätietoja: Sts, Ta, Tv, piirit Tr-jnd. 32/983 Toimenpide Mmk/km Moottoritie 3...20 - keskimäärin 6 - vaikea maasto-taajamaolosuhteet 20 - helpot haja-asutusalueet 3 Moottoriliikennetie 3,5...9,0 - keskimäärin 6,5 - vaikea maasto (pehmeikköjä) 9,0 - helppo maasto (kantava) 4,0 4-kaistainen tie - uusi taajamassa 4 4-kaistaistaminen 2... 3 - keskimäärin 5 - pehrneikköalueella/taajamaolosuhteet 0 - kantavat, helpot olosuhteet 2 2-kaistainen maantie (uusi),4...7,5 - keskimäärin (kestopäällyste),5 - taajamassa 5,5 - taajamassa, vaikeat olosuhteet 7,5 - päätie, korkeatas. seudullinen tie 2,5 - alempitas. seuduil. tie; kokooja- tai yhdystie,0...2,0 Paikallistie 0,5...,5 - keskimäärin 0,75 Kevyen liikenteen väylä 0,4...2,2 - keskimäärin 0,8 - paljon siltoja/päätien siirtoja,8 - vähän siltoja 0,6 - alitustunneli 0,5 Lähde: /2/ ) Työkustannus Ks. myös huomautusta seuraavalla sivulla! TVH/Tt/.2.983
0 Tienrakentamisen kustannuksia Kustannusten muodostumiseen vaikuttavat tiejärjestelyjen laajuus, siirrettäylen ja/tai suojeltavjen laitteiden ja rakenteiden määrä sekä lunastettavien alueiden ja rakennusten määrä ja hinta. Muita vaikuttavia tekijöitä ovat tien tekninen standardi sekä maaston vaikeusaste ja perustamisolosuhteetsekä rakennettavien siltojen maära. Yhteiskustannuster, osuus rakennustöissä on kokonaiskustannuksista keskimäarin 7 %, joka ei siis sisälly taulukon lukuihin. 8. SILTOJEN RAKENTAMINEN/YLLÄPITO Lisätietoja: Sss Tr-ind. 32/983 Toimenpide mk/silta Pienen sillan uusiminen - jännemitta 4...6 rn 200 000 - jännemitta n. 0 m 350 000 - jännemitta n. 5 m 400 000 Rautatien alitus/ylitys 2 2 000 000 Kevyen liikenteen alikulku 350 000 Kevyen liikenteen ylikulku 450 000 Risteyssillan rakentaminen 3 mk/m2 - suurin jännemitta 5...25 m 2 300 Vesistösillan rakentaminen 2 - suurin jännemitta 5...25 m 3 000 - suurin jännemitta 30...50 m 3 500 Lähde: Sss ) Ylläpitoinvestointi; nämä ovat usein ns. painorajoitteisia siltoja. Tavallisimmat uudet sillat ovat tyypiltään betonielementtisiltoja, teräsbetonisia laatta- tai laattakehäsiltoja sekä puisia palkkisiltoja. 2) Tarkempi arvio rautatien ylitykselle voidaan tehdä risteyssillalle annetulla m 2 -hinnalla. 3) Lasketaan sillan kokonaispinta-alan (= kokonaispituus x hyötyleveys rieliömetriä kohden). HUOMAUTUS: Kustannusarvoihin sisältyvät kaikki itse siltaan liittyvät työt mutta eivät hankkeeseen mandollisesti kuuluvien tiejärjestelyiden kustannukset, jotka on arvioitava erikseen. Yhteiskustannukset (n. 20 %) eivät sisally kustannuksiin. TVH/Tt/.2.983
9. LIIKENNEVALOT JA TIEVALAISTUS Lisätietoja: Sts Tr-ind. 32/983 Toimenpide Kustannus mk Liikennevalot (mk/liittymä) 70 000...300 000 Suojatievalot (mk/kohde) 55 000 Tievalaistus (mk/km) Metallipylväät ja maakaapeli - 2+2-kaistaiset tiet (mo, mt) 250 000...300 000-2-kaistaiset tiet (mol, mt) 240 000...290 000 - kevyen liikenteen tiet 40 000...70 000 Puupylväät ja ilmakaapeli - 2-kaistaiset tiet (vt, kt) 80 000...0 000-2-kaistaiset tiet (muut mt, pt) 75 000... 95 000 - kevyen liikenteen tiet 55 000... 65 000 - kanavoidun liittymän valaistus 60 000...50 000 mk/kohde Lähde: Sts ) Työkustannus TVH/Tt/.2.983
2 0. LIIKENTEEN OHJAUS- JA PALVELUVARUSTEITA Lisätietoja: Ki, Rr Tr-ind. 32/983 Toimenpide Kustannus mk Kaiteet ja aidat (mk/km) 20 000 Hirviaita (mk/aitakm) - puupylväillä 30 000 - metallipylväillä 95 000 Liikennemerkki (mk/kpl) - valaisematon 600 - valaistu 2 000 Opastustaulu (mk/kpl) - valaisematon 6 000 - valaistu 9 000 Portaali (valaistu, mk/kpl) 35 000 Ajoratamerkinnät (mk/km) 500 Hätäpuhelin (mk/kpl kaapeleineen) 7 000 Lähteet: /6/, /7/, /0/, /2/, /3/, /4/ ) Työkustannus
3. ERILLISIÄ RAKENTAMIST0IMENPITEITÄ Lisätietoja: Kl, Rr, Sts Tr-ind. 32/983 Toimenpide Kustannus mk Liittymän rakentaminen (mk/kohde keskimäärin): - väistötila 85 000 - kääntymiskaista 200 000 - liittymän kanavointi (pääsuunta) 0,4...0,7 Mmk - eritasoliittyrnä - edullinen paikka 5 Mmk - keskimäärin 8 Mmk - savitasangolla 20 Mmk Rautatien tasoristeyksen varustaminen: - valo- ja ääniopastein 200 000 - puolipuomein 280 000 - muuttaminen eritasoristeykseksi 2,5...4,0 Mmk2) Nousukaista (mk/km) - pengertäen 0,5 Mmk - avarrettavia kallionleikkauksia,4 Mmk Levähdysalue (mk/kohde) 280 000 Pysäköimisalue (mk/kohde) 200 000 Linja-autopysäkki (tien levennys, kestopäällyste) 28 000 Melueste: (mk/km) - maavalli (3 m korkea) Mmk - seinämä (3 m korkea bet.elementti),3 Mmk Rumpu: - betoniputki Ø m (mk/m) 700 - aaltopelti 3 m (mk/m) 5 000 Lähteet: /6/, /7/, /8/, /9/ ) Työkustannus 2) Tiejärjestelyineen TVH/Tt/.2.983
4 2. TIEALUEIDEN MAANLUNASTUSHINTOJA (v. 983) Lisätietoja: Ho ja piirien maanlunastusinsinöörit Piiri Mets.0 Petca Tonttimu Tonttimian odotusarvoa omaava Ni Min Ka Mix Min Ka Mix Min Ks Mix Min Ks Mix U 200 3.200 4.200 5.000 22.000 30.000 2,5 30 500,20 4 9,30 T 300 2.500 4.000 6.000 30.000 40.000 2 5 40 7 35 H 500 2.000 3.300 4.000 20.000 50.000 5 50 2 6 5 750.900 2.800 9.000 8.000 25,000 3 9 5 4,50 8 N 600.300.900.000.000 20.000 7,20 2 6.75 20 PK 900.600 2.000 4.000 0.000 4.000 2 8 20 0.50 4 0 Ku 600.400 2.60 3.000 0.000 6.000.5 8 5 3.5 5 KS 600.300.800 8.000 0.000 6.000 4 0 30.5 6 20 V 300.300 2.000 0.000 25.000 40.000 3 5 5 3.5 5 KP 800.400.800 3.000 7.000 28.000 4 2 24 3 4 8 0 500.000 2.000 4.000 8.000 6.000 3 0 20 2 5 0 400.000.500 3.000 6.000 2.000 8 40 0.8 3 6 00.000.600 2.000 5.500 8.000 2 6 20 0.6 3 5 Lähde: v. 983 lopetetut tietoimitukset/ho HUOM.: Maan hintoja ei suositella muunnettavaksi tienrakennuskustannusindeksillä. Jos indeksiä käytetään, siihen soveltuu parhaiten elinkustannusindeksi ja sekin enintään kolmen vuoden ajalle. Tämän jälkeen hinnat on tarkistettava kauppahintatilastoista. TVH/Tt/.2.983
5 LHDELUETTEL0 // Toimenpideohjelma 983-989 /2/ Tieverkon hoito-, ylläpito- ja kehittämissuunnitelman (THYKS) 986-2000, 983. vaiheen aineistosta saadut tiedot /3/ Valmistuneet siltatyöt vuonna 982 /4/ Tie- ja siltapäällysteiden urakkahinnat v. 983 TVH 742 797 /5/ Soratien kulutuskerroksen kunnossatoimenpiteen valinta, TVH 74 993 /6/ Kustannustiedote /83, TVH Rr /7/ Selvitys tie- ja liikerineteknillisistä liikenneturvallisuutta parantavista toimenpiteistä, TVH 2358, 974 /8/ Meluesteet, selvitys meluesteiden rakenteista ja kustannuksista, TVH 2367, 974 /9/ Tienvarsipalvelut, selvitys levähdys- ja pysäköimisalueista sekä tieliikenteen käytössä olevista palveluista, TVH 742 025, 977 /0/ Yleisten teiden hätäpuhelimet, Plh:n ja TVH:n yhteistyöryhmän mietintö, Helsinki 979, TVH 74 982 // Hautala, P.: Tievalaistuksen kannattavuus, Tie- ja liikenne 0:978 /2/ Westermark, R.: Valaistujen ja valaisemattomien liikennenierkkien kustannukset, Tie- ja liikenne :978 /3/ Lehtimäki, R.: Riista-aidan rakentaminen, Liikenneturvan tutkimusosaston monisteita 20/977 /4/ Yleisten teiden kunnossapitotilasto 982, TVH 72 895 /5/ Tie- ja siltatöiden vaikutus kohdekunnan talouteen, TVH 73 93, 980 /6/ Tienpidon alueelliset vaikutukset, TVH 262, 974