Logistiikkayritysten Liitto ry

Samankaltaiset tiedostot
ENNAKOIVA AJAMINEN ELÄINKULJETUS- AJONEUVOLLA

Ajo- ja lepoaika-asetus sekä ajopiirturin käyttö maarakennusalalla. Kuljetusasiantuntija Petri Murto / SKAL ry

Venetrailerit ja peräkärry käyttö ja turvallisuus ohjeet

Yhteystiedot: Kymenlaaksonkatu 2 A KOTKA FINLAND Y-tunnus: Ajotilaukset / yhteydenotot:

LIIKENTEEN SÄÄNTÖTUNTEMUS. Vihreä teksti on oikea vastaus.

104 Kuljetuslogistiikka. Semifinaalitehtävät Kuorman järjestyksen muuttaminen

Valtioneuvoston asetus

HCT käyttökokeilut puutavaran kuljetuksissa Pohjois- ja Itä-Suomessa Tulosseminaari

Määräys ajoneuvoyhdistelmien teknisistä vaatimuksista

Tarvikkeet: Ajo-opetukseen varustettu kuorma-auto SCANIA tn. Taloudellisen ajotavan mittauslaitteet (Arviointitapana myös subjektiivinen).

KULJETUSVASTUUVAKUUTUKSEN YLEISSUOJELUOHJE CF027 Voimassa alkaen

Ennakoi.Tiedät kyllä miksi. Förutse. Du vet nog varför.

Kuljetuslogistiikka, 15 Trukin käsittely- ja kuormaustehtävä, osio A

M{ZD{ CX _14R1_MAZ_CX5_V2_COVERS.indd /02/ :50:14

Ajoneuvohallintokeskus PÄÄTÖS Nro 21918/302/2002 PL Helsinki

Tavarankuljetusketjun vastuu tieliikenneturvallisuuden parantamisessa. Työryhmän mietintö

Turvallisesti harrastuksiin. Vinkkejä nuorten ryhmien ohjaajille ja vanhemmille

85,2 % 80,0 % (Vastauksia:2546)

Opetussuunnitelma (2.versio) C1+E-luokka

Teoriakokeen kysymysten aihepiirit kysymyksittäin:


N:o 526 LIITE B OSA II LUOKKIEN 1-9 VAARALLISTEN AINEIDEN KULEJTUKSIA KOSKEVAT ERITYISMÄÄRÄYKSET, JOTKA TÄYDENTÄVÄT TAI KORJAAVAT OSAN I MÄÄRÄYKSIÄ

VAK-velvollisuudet. Anu Häkkinen, Trafi Trafin VAK-päivä Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

1

Valtioneuvoston asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä annetun asetuksen (1257/1992) muuttamisesta

MS+ Maaseutuliikenne, lisäpisteet vähimmäiskriteerien päälle (laatuvertailu mukana)


1

Suomalaisten liikennekäyttäytyminen ja sääntötuntemus

Tekniset tiedot Mallivuosi Transporter

HE 22/2017 vp. Laki on tarkoitettu tulemaan voimaan direktiivin säännösten mukaisesti viimeistään 7 päivänä toukokuuta 2017.

1. Matkustaja- ja matkustusturvallisuus päivittäisessä työssä

Huom. Kansainvälisten ADR/RID-määräysten mukaan toimivaltaisen viranomaisen on poistettava tämä kansilehti ennen raportin lähettämistä eteenpäin.

Kävelyn ja pyöräilyn sääntöjä

Volkswagen Caddy Transporter Crafter

Hallituksen esitys eduskunnalle tieliikennelaiksi ja eräiksi siihen liittyviksi laeiksi (HE 180 / 2017 vp)

Yleisiä tietoja polttoaineenkulutuksesta. Ilmanvastus

FYSIIKAN HARJOITUSTEHTÄVIÄ

Liikenne- ja viestintäministeriön asetus

TALVIRENKAAT KXS10 Ohjaava rengas ympärivuotiseen käyttöön UUTUUS! ALV 0% ALV 24% 5XS /80 R 22.5 M+S 156/150L D B 2 73 db 551,90 684,35 3PMSF

OHJE 2(5) Dnro LIVI/4495/05.00/ KITKAN MITTAAMISEN MENETELMÄ... 3

Tavarankuljetusketjun vastuu tieliikenneturvallisuuden parantamisessa. Työryhmän mietintö

Valtioneuvoston asetus

Parametrit varkaudenestolaite

Tämä kuorma-auto sopii sinulle, jos työtehtäviisi kuuluvat jätehuolto, kunnallistekniset palvelut tai jakelukuljetukset.

Kuormanvarmistus maantie-, meri-, rautatie- ja ilmakuljetuksissa

Tekniset tiedot Mallivuosi Caravelle

Keskustelua Trafin erikoiskuljetusmääräyksestä

AUTON LIIKETEHTÄVIÄ: KESKIKIIHTYVYYS ak JA HETKELLINEN KIIHTYVYYS a(t) (tangenttitulkinta) sekä matka fysikaalisena pinta-alana (t,

MEKANIIKAN TEHTÄVIÄ. Nostotyön suuruus ei riipu a) nopeudesta, jolla kappale nostetaan b) nostokorkeudesta c) nostettavan kappaleen massasta

Ajoneuvojen käytöstä tiellä annetun asetuksen muutosehdotus ajoneuvojen ja yhdistelmien pituuksien muuttaminen. Erityisasiantuntija Aino Still

Mopotietoutta vanhemmille. Liikenneturva, Liikenne ja viestintäministeriö, Trafi, Poliisi, Liikennevirasto ja Liikennevakuutuskeskus 2011

Semifinaalitehtävän tehtäväpohja Taitaja2015_Kuljetuslogistiikka_104_FI

Iveco Daily. Tee hyvästä pakettiautosta entistäkin parempi.

HE 224/2005 vp. muutettavaksi niin, että vastuuta ajoneuvon oikeasta kuormaamisesta ja kuorman sitomisesta. ja kuljetuksen suorittajat huolehtisivat

TALOUDELLINEN AJOTAPA. Ennakoiva ajotapa

TÄYDENTÄVÄÄ TIETOA Akkujen ja latureiden tehosuositukset

Akkujen ja latureiden tehosuositukset

KÄSIKIRJAN TÄYDENNYSOSA

Ajoneuvojen käytöstä tiellä annetun asetuksen muutos Aiempaa pidemmät ja uudentyyppiset ajoneuvoyhdistelmät

Mark Summary Form. Tulospalvelu. Competitor No Competitor Name Member

Laskuharjoitukset s2015 Annettu to , palautettava viim. ti MyCourses-palautuslaatikkoon

Renkaiden virheiden vaikutus energiankulutukseen

Betoniteollisuus, betonielementit, kuormanpurku. Turvallisuustyöryhmän kokous Tuomo Haara

Trailerin käyttö. ja muutakin kajakkien kuljettamisesta. Marjaniemenmelojat ry

D2I-projekti ja sen liikennesovellukset

Kokeiltuasi Nisula-puunkorjuupakettia et muuta huoli! Tervetuloa koeajolle.

LIIKENNE- JA VIESTINTÄMINISTERIÖ MUISTIO luonnos Hallitussihteeri Tiina Ranne Neuvotteleva virkamies Mari Suominen

Ajankohtaispäivä aikuiskoulutuskeskuksille ja ammattioppilaitoksille

Mikäli nauhan murtolujuus olisi 7000 kg, olisi tuon vyön nimellislujuus 3500 kg. Metalliosien nimellislujuushan on 5000 kg / 1,4:llä, eli 3571 kg.

Innovaatio saa muodon

Yleistietoja polttoaineenkulutuksesta. Yhteenveto PGRT

J Ä S E N T I E D O T E

Volkswagen Caddy Transporter T6 Crafter

Teoriakokeen kysymysten aihepiirit kysymyksittäin: Sisällys

Vetopalkit ja vetokytkimet

M. Alander Oy Helsingintie 406 TARJOUSHINNASTO Piikkiö Puh GSM

Onspot - Automatic Traction Control System OTA TALVI HALLINTAAN

Litium-akut tulivat, olemmeko valmiit?

Uusi tieliikennelaki. Kimmo Kiiski

Onspot - Automatic Traction Control System OTA TALVI HALLINTAAN

Kuormanvarmistus maantie-, meri-, rautatieja ilmakuljetuksissa

ERIKOISKULJETUSLUVAN LUPAEHDOT 1/2013. Voimassa alkaen 1(7) Nämä lupaehdot on pidettävä kuljetuksen mukana.

Caring kuormanvarmistuslaskurin opas

SCdefault. 9-5 Asennusohje

Turvallinen mopoilu. Liikenneturva, Liikenne ja viestintäministeriö, Poliisi, Trafi, Liikennevirasto ja Liikennevakuutuskeskus 2011

Toiminnanharjoittajan vastuut vaarallisten aineiden rautatiekuljetuksissa

TRAKTOREIDEN, LIIKENNETRAKTOREIDEN JA MOOTTORITYÖKONEIDEN VALVONTA

TAPATURVA OY KULJETTAJAKOULUTUKSET

Tekniset tiedot Mallivuosi Caddy


LUKU 12 AJONEUVOYHDISTELMIEN, KUORMA-AUTOJEN, PUOLI- JA TÄYSPERÄVAUNUJEN, VETOAUTOJEN JA VAIHTOKORIEN KUORMAUS JA KIINNITYS. 1.

LIIKENTEENOHJAUSSUUNNITELMA Liite 1/1 (5) Liikenne tietyömaalla - Lyhytaikaiset ja luvanvaraiset työt

Tekniset tiedot Mallivuosi Amarok

DumpDbox-ohjelmiston asennus- ja käyttöohjeet Sisällys

Muistiinpanoluettelo hälytys ja keskuslukitus. Muistiinpanoluettelo. Hälytyksen versio 1. Kauko-ohjatut toiminnot. Lukon asetukset

Polkupyöränpidin, kattoasennus

KUORMA- JA LINJA- AUTON RENKAAT. Hinnasto

Nelipyörä L7e / Maastoajoneuvo / Traktori T 3 Mitä juridisia eroja samankaltaisilla ajoneuvoilla?

Sinä, mopo ja liikenne

Transkriptio:

Logistiikkayritysten Liitto ry

Ammattilainen arvostaa turvallisuutta Osaava kuljettaja varautuu pahimmankin varalle käyttää mm. turvavyötä Lain mukaan turvavyötä on käytettävä kaikissa kuormaja linja-autoissa

Kuorma-autoissa loukkaantuneet Onnettomuustyypit Tieltä suistuminen 35% Kaatuminen tiellä 12% Raskaiden ajoneuvojen kohtaamisonnettomuus 10% Raskaiden ajoneuvojen peräänajo Henkilöauton ja raskaan ajoneuvon kohtaamisonnettomuus 20% 10% Lähde: Volvo Finland Ab

Ajoaika ja tauot yhtämittainen ajoaika saa olla enintään 4,5 tuntia tämän jälkeen vähintään 45 min. kestävä tauko pidä säännöllisesti taukoja, lyhyehkö tauko riittävän usein on parempi kuin pitkä harvoin muutaman minuutin taukojumppa ja venyttely lisää virkeyttä ja estää lihaskipuja

Vuorokausilepo Jokaisen 24 tunnin jakson aikana kuljettajalla on pääsääntöisesti oltava vähintään 11 tunnin yhtäjaksoinen vuorokautinen lepoaika.

Ajo- ja lepoaika-asetus (561/2006) viikko ma klo 00.00 su klo 24.00 Yhtämittainen ajoaika 4 t 30 min Tauko 45 min; voidaan jakaa 2 osaan, joista 1. osa on väh. 15 min ja 2. osa on väh. 30 min Ajoaika vuorokaudessa viikossa kahdessa viikossa Vuorokautinen lepoaika yhdenjaksoisena / 24 t 9 t; kaksi kertaa viikossa 10 t 56 t 90 t 11 t; 3 kertaa viikossa 9 t (lyhennystä ei tarvitse antaa) jaettuna / 24 t 3 t + 9 t kaksoismiehityksessä / 30 t 9 t (lyhennystä ei tarvitse antaa) Viikkolepo 45 t; voidaan lyhentää 24 t:iin kerran 2 vkossa (lyhennys annettava) Poikkeukset kuljettaja voi poiketa tietyin edellytyksin Ajopiirturi käyttöpakko Valvonta poliisi, tulli, rajaviranomainen ja työsuojeluviranomainen

12:50. 0 km/h kortti! Digipiirturi

Digitaalinen ajopiirturi 1.5.2006 NYKYISET PIIRTURIMALLIT VDO Siemens Actia Stoneridge KULJETTAJAKORTTI PAKOLLINEN Kuljettajalla tulee olla kuljettajakortti 1) Kuljettajakortti voimassa 5 vuotta AKTIVOINTI JA KALIBROINTI Piirturi tulee aktivoida ja kalibroida ennen käyttöä korjaamokortilla 1) TULOSTINPAPERI Piirturi tulee varustaa tulostinpaperilla PIIRTURIN LUKITSEMINEN Piirturi tulee lukita ennen käyttöönottoa yrityskortilla 1) 1) Kortit haetaan Ajovarman toimipaikoista (108 )

Tietojen taltiointi Downloadkey Tachodrive D- Box TIEDOT TULEE TALTIOIDA Piirturin muistista 2 kk välein Kortista 3 viikon välein Ohjelmat: Tacho Store (Piirla Oy) Tis-Office (Kaha Oy)

Tarkastuskierros poista lumi ja jää kuormatilan katolta kytkinlaite ja liitännät lukot ja lukitus jarruvalot, heijastimet, takavalot valonheittimet, lasit, peilit moottori kuorman varmistus paineilmasäiliöt, jäätymisenestolaite katso alle kaikki renkaat, erityisesti paripyörien sisemmät renkaat, varmista pyörien kiinnitys

Kuormattavan yksikön tarkastus Kuormatila on käyttötarkoitukseen sopiva ja kunnossa Lattia on kunnossa Etupääty ja laidat ehjät Laitojen lukitukset ehjät Tukijalat (ppv) vauriottomat ja toimivat Kuormankiinnitysvarusteet ehjät ja käyttökelpoiset lastattavaan kuormaan Kapellien tuet ehjät Kapellilaudat paikoillaan ja ehjät Peitto ehjä ja sen kiinnitys kunnossa Ovet, saranat ja salvat kunnossa

Sidonta- ym. välineet Tarkasta jo ennen ajoon lähtöä, että sinulla on riittävä määrä sidontavöitä mukana sidontavyöt ja kuormatilan sidontapisteet ovat kunnossa ja ne soveltuvat ko. kuormalle kuorman vaatimat muut sidontavälineet ovat mukana (kiilat, kulmasuojat, erikoisvyöt, jne.)

Vastuu ajoneuvon kuormaamisesta Tavaran lähettäjä ja kuljetuksen toimeksiantaja vastaa, että kuormaajalla on tavaroista riittävät ja oikeat tiedot. Ajoneuvon kuormannut ja sitä ohjeistanut henkilö vastaavat kuorman sijoittamisesta ja kiinnittämisestä. Vastuuta ei synny avustajalle. Valmiiksi kuormatun perävaunun soveltuvuudesta vastaa se, joka on ottanut perävaunun käyttöön tai sopinut siitä. Kuormauksen ja kuljetuksen suorittajan on huolehdittava, että kuormaukseen ja kuljetukseen osallistuvat henkilöt tuntevat kuormausta sääntelevät säännökset. Kuljetuksen suorittaja vastaa siitä, että tavaran kuormaajalla on oikeat ja riittävät tiedot ajoneuvosta. Kuljetuksen suorittaja vastaa siitä, että ajoneuvossa on kuorman sitomiseen tarvittavat tavanomaiset välineet. Kuljettajan on varmistauduttava, että ajoneuvo on kuormattu säädösten mukaisesti, ellei siitä aiheudu kohtuutonta haittaa ja viivästystä kuljetustehtävälle. HUOM: VAK kuljetuksia koskevat omat säännökset

Kuorman varmistaminen Kuorma ei saa oleellisesti liikkua kuormakoriin nähden, kun kuormaan vaikuttavat seuraavat voimat: eteenpäin voima ( kuorman paino ) sivulle ja taaksepäin voima ( puolet kuorman painosta ) Myös sidosten nimellislujuuksien on yleensä oltava vähintään saman suuruiset kuin kuormaan vaikuttavat voimat.

Kuormaaminen Ole tarkkana, sillä: Kuormasta putoavat tavarat voivat vahingoittaa muita tiellä liikkuvia Kuorman liikkuminen vaarantaa ajoneuvon käsittelyä, kuljetettavia tavaroita ja saattaa vahingoittaa kuljettajaa

Takapainoinen kuorma ohjautuvuus kärsii

Etupainoinen kuorma kaatumisvaara

Kuorman sijoittaminen painon jakauduttava tasaisesti akselipainot huomioiden mahdollisimman matala kokonaisuus painopiste mahdollisimman alas ja lähelle pituussuuntaista keskiviivaa tuettu kuormatilan etupäätyä ja laitoja vasten

Koetilanne hätäjarrutus nopeudesta 80 km/h pysähdyksiin 25 40 95 Henkilöauto, ABS jarrutusmatka 25 metriä Yhdistelmä, kuormaamaton, ABS jarrutusmatka 40 metriä Yhdistelmä, kuormattu, perinteiset rumpuj. jarrutusmatka 95 metriä

Nopeuden vaikutus ajoneuvoyhdistelmän pysähtymismatkaan Kuljettajan reaktioajan ( 1 s ) ja jarruviiveen ( 0,5 s ) aikana kuljettu matka Jarrutusmatka, hidastuvuus 5 m/s 2 90 km/h 37 63 = 100 m 80 km/h 34 49 = 83 m 70 km/h 29 38 = 67 m 60 km/h 25 28 = 53 m 50 km/h 21 19 = 40 m 40 km/h 17 12 = 29 m 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

Nopeuden ja kelin vaikutus ajoneuvoyhdistelmän pysähtymismatkaan Kuljettajan reaktioajan ( 1 s ) ja jarruviiveen ( 0,5 s ) aikana kuljettu matka Jarrutusmatka Pitävä keli hid. 5 m/s² 80 km/h 34 49 = 83 m Luminen keli hid. 2,5 m/s² 80 km/h 34 99 = 132 m Luminen keli hid. 2,5 m/s² 60 km/h 25 56 = 81 m 0 20 40 60 80 100 120 140

Vartti pois vauhdista, jarrutusmatkasi lyhenee lähes puoleen Fysiikan lain mukaan jarrutusmatka nelinkertaistuu, kun nopeus kaksinkertaistuu. Sama toimii myös toisin päin: Nopeuden alentaminen neljänneksellä lyhentää jarrutusmatkan lähes puoleen.

Paljonko säästät tai menetät aikaa?

Ajonopeuden muutoksen vaikutus polttoaineen kulutukseen Muutos % 15,0 10,0 5,0 0,0-5,0-10,0-15,0-20,0-25,0 60 t +10,6 0,0-4,5-10,9-23,7-18,7 40 50 60 70 80 90 Ajonopeus km/h VOLVO FM, DH12C420

Ajonopeuden muutoksen vaikutus polttoaineen kulutukseen 26 t Muutos % 20 10 +15 0-10 -20-40 -32-21 -10 0-30 -40 VOLVO FM, DH12C420-50 40 50 60 70 80 90 Ajonopeus km/h

Nopeusrajoitukset Kuorma-auton ja yhdistelmän suurin sallittu ajoneuvokohtainen ajonopeus

Mitkä ovat kuljettajan mahdollisuudet välttää vaaratilanne? Ennakoiva kuljettaja osaa ajaa ikään kuin useita sekunteja tapahtumien edellä. Tämä vaatii omasta ja ajoneuvon kunnosta huolehtimista nopeuden sovittamista tilanteiden ja olosuhteiden mukaan kokonaistilanteen aktiivista tarkkailua omista aikeista tiedottamista hyvissä ajoin ja selkeästi turvavälien pitämistä

Tarkkaile kokonaistilannetta Pysyt kaiken aikaa ajan tasalla, kun tarkkailet tien suuntaa ja sen pintaa, risteäviä teitä ja toisten tienkäyttäjien aikeita. Seuraa myös tilannetta takanasi.

Katvealueet lisäävät onnettomuusriskiä Kaistaa vaihdettaessa Käännyttäessä oikealle Liikkeelle lähdettäessä Peruutettaessa Lähde: Volvo Finland Ab

Muut tiekäyttäjät eivät välttämättä tunne ajoneuvoyhdistelmän tilantarvetta

Tietääkö henkilöauton kuljettaja kuinka pitkään ajoneuvoyhdistelmä tukkii tien? Henkilöauto etenee 80 km tuntinopeudella 22 metriä sekunnissa.

Riittävä turvaväli Kaksi nyrkkisääntöä: 1. Taajamissa etäisyyden on oltava metreinä vähintään puolet käytetystä ajonopeudesta (esim. 40 km/h 20 m) eli ajallisesti noin kaksi sekuntia. 2. Maantiellä hyvissä oloissa etäisyyden pitää olla metreinä vähintään sama kuin ajonopeus (esim. 80 km/h 80 m) eli ajallisesti noin neljä sekuntia. Riittävätkö nämä kuorma-auton tai yhdistelmän kuljettajille? Olisiko turvallisuusvälin, ainakin maantiellä, oltava jopa satoja metrejä ja ajallisesti kymmeniä sekunteja? Kun pidät järkevää väliä, mahdollinen väliintulija ei haittaa sinua!

Jos kuitenkin jotain sattuu: Yleinen hätänumero 112 Muista varoituskolmio! Ensiapu- ja sammutusvälineet