H..V, B..V FLENDER Gear Units. Hammaspyörävaihde 5011fi. Käyttöohje. Julkaisu 03/2016. siemens.com

H..V, B..V 1...22 FLENDER Gear Units Hammaspyörävaihde 5011fi Käyttöohje Julkaisu 03/2016 siemens.com

05.10.2016 00:04 V2.00

Johdanto 1 Turvallisuusohjeet 2 Hammaspyörävaihde FLENDER Gear Units 5011fi Käyttöohje Kuvaus 3 Käytön suunnittelu 4 Asennus 5 Käyttöönotto 6 Käyttö 7 Kunnossapito 8 Huolto & tuki 9 Hävittäminen 10 Varaosat 11 H..V, B..V 1...22 Laatuasiakirjat Tekniset tiedot A B Julkaisu 03/2016

Oikeudelliset ohjeet Varoitusohjeiden konsepti Tämä opas sisältää ohjeita, jotka on otettava huomioon yleisen turvallisuuden vuoksi ja aineellisten vahinkojen välttämiseksi. Oman turvallisuutesi vuoksi annetut ohjeet on merkitty varoituskolmiolla. Ainoastaan aineellisten vahinkojen välttämiseksi annetuissa ohjeissa ei ole varoituskolmiota. Varoitukset esitetään alenevassa järjestyksessä siten, että suurimmat vaarat ilmoitetaan ensimmäisinä: VAARA tarkoittaa, että seurauksena on kuolema tai vakavat vammat, jos ohjeessa mainittuja varotoimenpiteitä ei noudateta. VAROITUS tarkoittaa, että seurauksena voi olla kuolema tai vakavat vammat, jos ohjeessa mainittuja varotoimenpiteitä ei noudateta. VARO tarkoittaa, että seurauksena voi olla lieviä vammoja, jos ohjeessa mainittuja varotoimenpiteitä ei noudateta. HUOMIO tarkoittaa, että seurauksena voi olla aineellisia vahinkoja, jos ohjeessa mainittuja varotoimenpiteitä ei noudateta. Jos on olemassa useammanlaisia vaaratilanteita, käytetään tällöin aina korkeinta mahdollista varoitusta. Kun varoitetaan henkilövahingoista varoituskolmion kanssa, voi samaan varoitukseen sisältyä myös huomautus aineellisista vahingoista. Pätevät henkilöt Tähän dokumentaatioon kuuluvaa tuotetta/järjestelmää saa käsitellä vain kyseiseen tehtävään pätevyyden omaava ammattitaitoinen henkilöstö ottaen huomioon kyseiseen tehtävään kuuluvan dokumentaation, ennen kaikkea siihen sisältyvät turvaohjeet ja varoitukset. Ammattitaitoinen henkilöstö pystyy ammattikoulutuksensa ja kokemuksensa perusteella havaitsemaan näiden tuotteiden/järjestelmien käsittelyyn liittyvät riskit ja välttämään mahdolliset vaarat. Siemens-tuotteiden tarkoituksenmukainen käyttö Huomaa seuraava: VAROITUS Siemens-tuotteita saa käyttää vain luettelossa ja tuotteen teknisissä dokumenteissä määriteltyihin käyttötarkoituksiin. Mikäli käytetään muiden valmistajan tuotteita ja komponentteja, tulee niiden olla Siemens suosittelemia ja/tai hyväksymiä. Tuotteiden oikea ja turvallinen käyttö edellyttää asianmukaista kuljetusta, varastointia, pystytystä, asennusta, asetuksia, käyttöönottoa, käyttöä ja huoltoa. sallitun ympäristön olosuhteita koskevien ehtojen tulee täyttyä. Tuotteen dokumentaation ohjeita tulee noudattaa. Tavaramerkit Kaikki tekijänoikeussymbolilla merkityt tuotteet ovat Siemens AG:n rekisteröimiä tavaramerkkejä. Muut tämän katalogin tuotteet voivat olla tavaramerkkejä, joiden käyttäminen kolmannen osapuolen tarkoituksiin voi loukata tavaramerkin omistajan oikeuksia. Vastuuvapaus Olemme tarkistaneet, että tämän painotuotteen sisältö vastaa ohjeessa kuvailtuja laitteistoja ja ohjelmistoja. Poikkeuksia ei kuitenkaan voida täysin poissulkea, joten emme takaa täydellistä yhdenmukaisuutta. Tässä painotuotteessa olevat tiedot tarkistetaan säännöllisesti. Tarpeelliset korjaukset tehdään uudempaan painokseen. Siemens AG Process Industries and Drives Postfach 48 48 90026 NÜRNBERG SAKSA Asiakirjan tilausnumero: P 10/2016 Oikeus muutoksiin pidätetään Copyright Siemens AG 2016. Kaikki oikeudet pidätetään

Sisällysluettelo 1 Johdanto...13 1.1 Yleiset ohjeet...13 1.2 Voiteluaineet...14 2 Turvallisuusohjeet...15 2.1 Turvallisuushuomautukset...15 2.2 Viisi turvallisuussääntöä...15 2.3 Yleiset ohjeet...15 2.4 Yleiset varoitukset ja symbolit...17 2.5 Erityinen vaaratyyppi ja henkilökohtainen suojavarustus...18 2.6 Määräystenmukainen käyttö...20 3 Kuvaus...23 3.1 Yleinen kuvaus...23 3.2 Tehonottoakselin mallit...24 3.3 Runko...25 3.3.1 Tuuletinvaihteet...28 3.3.2 Sekoitinvaihteet...30 3.3.3 Vesiturbiinivaihteet...31 3.3.4 Pulpperivaihteet...33 3.4 Vaihteen öljynsyöttö...35 3.4.1 Uppovoitelu...35 3.4.2 Painevoitelu...35 3.4.2.1 Pumppu...38 3.4.2.2 Öljynsuodatin...38 3.5 Akselien laakerointi...39 3.6 Akselin tiiviste...39 3.6.1 Säteisakselin tiivisterenkaat...39 3.6.2 Sokkelotiivisteet...40 3.6.3 Taconite-tiiviste...40 3.6.4 Linkouslevy...44 3.6.5 Öljyn ylipaineputki...44 3.7 Paluusulku...45 3.8 Jäähdytys...46 3.8.1 Puhallin...46 3.8.2 Jäähdytyskierukka...47 3.8.3 Integroitu öljynsyöttölaite...50 3.8.3.1 Integroitu öljynsyöttölaite ilmaöljyjäähdyttimellä...50 3.8.3.2 Integroitu öljynsyöttölaite vesiöljyjäähdyttimellä...52 Käyttöohje 03/2016 5

Sisällysluettelo 3.8.3.3 Pumppu...54 3.8.3.4 Öljynsuodatin...54 3.8.4 Erillinen öljynsyöttölaite...54 3.9 Kytkimet...55 3.10 Kutistelevy...55 3.11 Lämmitys...55 3.12 Öljymäärän ilmaisin...57 3.13 Öljymäärän valvonta...58 3.14 Öljyn lämpötilan valvonta...58 3.15 Laakerin valvonta...59 3.15.1 U_Laakerin valvonta vastuslämpömittarilla Pt 100...59 3.15.2 Laakerin valvonta sykäysimpulssianturilla...60 3.15.3 Laakerin valvonta kiihdytysanturilla...60 3.16 Kierroslukuanturi...62 3.17 Apukäyttö...63 3.17.1 Ohituskytkin...65 4 Käytön suunnittelu...67 4.1 Toimituskokonaisuus...67 4.2 Kuljetus...67 4.3 Kiinnityskohdat...69 4.4 Vaihteiden voitelun ja konservoinnin erityispiirteet...72 4.4.1 Rullalaakerien jälkivoitelu...72 4.4.1.1 Rasvavoidellut rullalaakerit...72 4.4.1.2 Öljyn ylipaineputken rasvavoideltu rullalaakeri...72 4.4.2 Öljyn täyttö ja öljyn poisto...74 4.4.3 Konservoinnin erityispiirteet...75 5 Asennus...77 5.1 Yleiset asennusohjeet...77 5.2 Vaihteen poistaminen pakkauksesta...78 5.3 Vaihteen asennus...79 5.3.1 Perusta...79 5.3.2 Asennustöiden kuvaus...80 5.3.2.1 Linjaaminen...82 5.3.3 Vaihteen asennus rungon jalalle...84 5.3.3.1 Asennus peruskehikkoon...84 5.3.3.2 Asennus betoniperustalle kivipulteilla tai peruspölkylle...85 5.3.3.3 Asennus betoniperustalle ankkuriruuveilla...87 5.3.4 Asennus kiinnitys- tai lohkolaipalle...89 5.3.4.1 Koneen puoleinen vastalaippa...89 5.3.4.2 Asennus...90 5.3.4.3 Purku...93 5.3.5 Tehonotonpuoleisen kytkinlaipan asentaminen tyyppien H.BV ja B.BV vaihteisiin...94 5.3.5.1 Edellytykset...94 6 Käyttöohje 03/2016

Sisällysluettelo 5.3.5.2 Vaihteen asennus...94 5.3.6 Vaihteen rungon vääntömomenttituen asennus...95 5.3.6.1 Vääntömomenttituen asennus...95 5.3.6.2 Vääntömomenttituen asennus...95 5.4 Onttoakselilla varustettu irtovaihde...97 5.4.1 Onttoakselilla ja kiilalla varustettu irtovaihde...97 5.4.1.1 Valmistelu...97 5.4.1.2 Asennus...98 5.4.1.3 Purku...100 5.4.2 Irtovaihde hammasnapaprofiilillisella onttoakselilla DIN 5480 mukaan...104 5.4.2.1 Valmistelu...104 5.4.2.2 Asennus...105 5.4.2.3 Purku...108 5.4.3 Onttoakselilla ja kutistelevyllä varustettu irtovaihde...111 5.4.3.1 Asennus...111 5.4.3.2 Purku...114 5.5 Laippa-akselilla varustettu mallin F vaihde...115 5.5.1 Edellytykset...115 5.5.2 Vaihteen asennus...115 5.6 Kytkimet...116 5.7 Komponenttien liittäminen...118 5.7.1 Asennusosilla varustetut vaihteet...118 5.7.2 Johdotuksella varustetun vaihteen johdotus liitäntäkoteloon...118 5.7.3 Jäähdytyskierukan liittäminen...119 5.7.4 Ilmaöljyjäähdyttimen liittäminen...119 5.7.5 Liitä vesiöljyjäähdytin...120 5.7.6 Kuumennustangon liittäminen...120 5.7.7 Liitä paineenvalvonta...121 5.7.8 Erillisen öljynsyöttölaitteen asentaminen...121 5.7.9 Öljymäärän valvonnan liittäminen...121 5.7.10 Vastuslämpömittarin Pt 100 liittäminen...122 5.7.11 Lämpötilan valvonnan liittäminen...122 5.7.12 Laakerin valvonnan liittäminen...123 5.7.13 Kierroslukuanturin liittäminen...123 5.7.14 Moottoripumpun liittäminen...123 5.7.15 Sähköiset liitännät...124 5.8 Kiristysmenetelmä...124 5.8.1 Johdanto...124 5.8.2 Ruuvausluokat...125 5.8.3 Kiristysmomentit ja esikiristysvoimat...126 5.9 Viimeistelytyöt...127 6 Käyttöönotto...129 6.1 Toimenpiteet ennen käyttöönottoa...129 6.1.1 Paluusululla varustetut vaihteet...130 6.1.2 Apukäytöllä varustetut vaihteet:...130 6.1.3 Öljymäärän valvonta...131 6.1.4 Vaihteet, joissa on jäähdytyskierukka...131 6.1.5 Lämmityksellä varustetut vaihteet...131 Käyttöohje 03/2016 7

Sisällysluettelo 6.1.6 Öljynsyöttölaitteella varustetut vaihteet...132 6.1.7 Voiteluaineen täyttäminen vaihteisiin, joissa on integroitu palautumisen sulku tai apukäyttö...132 6.2 Toimenpiteet käyttöönoton aikana...133 7 Käyttö...135 7.1 Käyttöarvot...135 7.2 Poikkeavuudet...135 7.3 Käytöstä poistaminen...136 8 Kunnossapito...137 8.1 Yleisiä huoltotietoja...137 8.2 Huoltosuunnitelma...138 8.3 Huolto- ja kunnossapitotoimenpiteet...139 8.3.1 Öljyn lämpötilan tarkistus...139 8.3.2 Paluusulun täyttö öljyllä...140 8.3.3 Täytä apukäytön ohituskytkin öljyllä...140 8.3.4 Apukäytön tarkistaminen...141 8.3.5 Purista rasvaa öljyn ylipaineputkeen...141 8.3.6 Tuulettimen ja vaihteen puhdistus...142 8.3.7 Tarkasta jäähdytyskierukka...142 8.3.8 Tarkasta kutistelevy...143 8.3.9 Karkeasuodattimen puhdistus...143 8.3.10 Kaksoiskytkinsuotimen puhdistus...144 8.3.11 Apukäytön pyörimisnopeusvalvonnan tarkistaminen...144 8.3.12 Rullalaakerin tärinän mittaus...145 8.3.13 Rullalaakerin lämpötilan mittaaminen...145 8.3.14 Kiinnitysruuvien tukevuuden tarkistus...145 8.3.15 Vaihteen tarkastus...146 8.3.16 Viimeistelytyöt...146 8.4 Mahdolliset häiriöt...146 9 Huolto & tuki...151 10 Hävittäminen...153 11 Varaosat...155 A B Laatuasiakirjat...157 A.1 Asennusselostus...157 Tekniset tiedot...159 B.1 Yleiset tekniset tiedot...159 B.2 Ympäristön lämpötila...161 B.3 Mallit...161 B.4 Painot...164 B.5 Öljymäärät...166 B.6 Mittauspinnan äänenpainetaso...169 8 Käyttöohje 03/2016

Sisällysluettelo Sanasto...179 Hakemisto...181 Taulukot Taulukko 2-1 Taulukko 2-2 Taulukko 3-1 Taulukko 3-2 Taulukko 3-3 Taulukko 3-4 Taulukko 4-1 Taulukko 5-1 Symbolit ja merkinnät...16 Yleiset varoitukset...17 Mallit ja niiden pyörimissuunnat...23 Taconite-tiivisteen mallit...43 Tarvittava jäähdytysvesimäärä...49 Tiedot ominaiskuumennustehosta...56 Rasvamäärät (ohjearvot, kg) alemmalle tehonottoakselin laakerille, kun vaihde poistetaan käytöstä > 36 kuukaudeksi...73 Laippaliitosten kiristysmomentit...95 Taulukko 5-2 Moottorin ja rungon tuen riippuvuus toisistaan...96 Taulukko 5-3 Taulukko 5-4 Taulukko 5-5 Taulukko 5-6 Taulukko 5-7 Taulukko 5-8 Taulukko 7-1 Taulukko 8-1 Taulukko 8-2 Taulukko B-1 Taulukko B-2 Taulukko B-3 Taulukko B-4 Taulukko B-5 Taulukko B-6 Taulukko B-7 Taulukko B-8 Taulukko B-9 Vaihteen onttoakselin päätyjen kierrereikien mitat...103 Suurimmat irrotusvoimat...104 Suurimmat irrotusvoimat...111 Laippaliitosten kiristysmomentit...116 Tietoa kiinnitysruuvien ruuvaamisesta...125 Esikiristysvoimat ja kiristysmomentit...126 Käyttöarvot...135 Huolto ja kunnossapitotyöt...138 Mahdolliset häiriöt ja niiden korjaukset...146 Painot...164 Painot...165 Painot...165 Painot...165 Painot...166 Painot...166 Painot...166 Öljymäärät...166 Öljymäärät...167 Taulukko B-10 Öljymäärät...167 Taulukko B-11 Öljymäärät...167 Taulukko B-12 Öljymäärät...168 Taulukko B-13 Öljymäärät...168 Taulukko B-14 Öljymäärät...168 Taulukko B-15 Öljymäärät...169 Käyttöohje 03/2016 9

Sisällysluettelo Taulukko B-16 Mittauspinnan äänenpainetaso...170 Taulukko B-17 Mittauspinnan äänenpainetaso...171 Taulukko B-18 Mittauspinnan äänenpainetaso...172 Taulukko B-19 Mittauspinnan äänenpainetaso...173 Taulukko B-20 Mittauspinnan äänenpainetaso...174 Taulukko B-21 Mittauspinnan äänenpainetaso...175 Taulukko B-22 Mittauspinnan äänenpainetaso...176 Taulukko B-23 Mittauspinnan äänenpainetaso...177 Kuvat Kuva 3-1 Kuva 3-2 Kuva 3-3 Kuva 3-4 Kuva 3-5 Kuva 3-6 Kuva 3-7 Kuva 3-8 Kuva 3-9 Kuva 3-10 Kuva 3-11 Kuva 3-12 Kuva 3-13 Kuva 3-14 Kuva 3-15 Kuva 3-16 Kuva 3-17 Kuva 3-18 Kuva 3-19 Kuva 3-20 Kuva 3-21 Kuva 3-22 Kuva 3-23 Kuva 3-24 Kuva 3-25 Kuva 3-26 Kuva 3-27 Kuva 3-28 Tehonottoakselin mallit...24 Sekoitinvaihteiden tehonottoakselimallit...25 Kilpi: Voitelukohta...26 Öljyntasaussäiliöllisen mallin H..V vaihteiden varustus...26 Öljyntasaussäiliöllisen mallin B..V vaihteiden varustus...27 Öljynsyöttölaiteella varustetun mallin H..V vaihteiden varustus...27 Öljynsyöttölaitteella varustetun mallin B..V vaihteiden varustus...28 Mallin H.BV tuuletinvaihteet...29 Mallin B.BV tuuletinvaihteet...29 Öljyntasaussäiliöllisen mallin H..V sekoitinvaihteet...30 Integroidulla öljynsyöttölaitteella varustetun mallin H..V sekoitinvaihteet...31 Mallin H2WV vesiturbiinivaihteet...32 Mallin B2WV vesiturbiinivaihteet...33 Tyypin B2PV 12 pulpperivaihteet...34 Tyypin B2PV 13 pulpperivaihteet...34 Integroitu öljynsyöttölaite moottoripumpulla mallissa H..V:...36 Öljynsyöttölaite moottoripumpulla mallissa B..V...37 Integroitu öljynsyöttölaite laippapumpulla mallissa H..V:...37 Integroitu öljynsyöttölaite laippapumpulla mallissa B..V:...38 Säteisakselin tiivisterengas...39 Sokkelotiiviste...40 Taconite-tiiviste...41 Taconite-tiivisteiden mallit...42 Linkouslevy...44 Öljyn ylipaineputki...44 Paluusulku...46 Puhallin...47 Jäähdytyskierukan liitännät...49 10 Käyttöohje 03/2016

Sisällysluettelo Kuva 3-29 Kuva 3-30 Kuva 3-31 Kuva 3-32 Integroitu öljynsyöttölaite ilmaöljyjäähdyttimelllä mallin B..V vaihteissa...51 Mallin H..V integroitu öljynsyöttölaite ilmaöljyjäähdyttimelllä...51 U_Integroitu öljynsyöttölaite vesiöljyjäähdyttimellä mallien H..V vaihteissa...53 Integroitu öljynsyöttölaite vesiöljyjäähdyttimellä mallin B..H... vaihteissa...53 Kuva 3-33 Öljyntasaussäiliöllä varustettujen vaihteiden lämmitys...56 Kuva 3-34 Öljyntasaussäiliöllä varustamattomien vaihteiden lämmitys...57 Kuva 3-35 Kuva 3-36 Mallien H..V ja B..V vaihteiden öljyn lämpötilan valvonta...59 Mittausnippa...60 Kuva 3-37 Täydellinen kiihdytysanturi (A) ja kierreliitäntä (B) malleille 1 4...61 Kuva 3-38 Kuva 3-39 Kuva 3-40 Kuva 3-41 Kuva 4-1 Kuva 4-2 Kuva 4-3 Kuva 4-4 Kuva 4-5 Kuva 4-6 Kuva 4-7 Kuva 4-8 Kuva 4-9 Kuva 4-10 Kuva 4-11 Kuva 5-1 Kuva 5-2 Kuva 5-3 Kuva 5-4 Kuva 5-5 Kuva 5-6 Kuva 5-7 Kuva 5-8 Kuva 5-9 Kuva 5-10 Kuva 5-11 Kuva 5-12 Kuva 5-13 Kuva 5-14 Täydellinen kiihdytysanturi (C) ja kierreliitäntä (D) malleille 5A ja 5B...61 Kierroslukuanturi...62 Vaihteen periaatteellinen rakenne pää- ja apukäytöllä...63 Vaihdemalli...65 Kuljetussymboli...69 Rengasruuvien vinottais- ja poikittaisveto...70 Kiinnityskohtien sijainti tyyppien H..V ja B..V vaihteissa:...70 Kiinnityskohtien sijainti moottorillisen tyypin H..V vaihteissa...71 Kiinnityskohtien sijainti moottorillisen tyypin B..V vaihteissa...71 Kiinnityskohtien sijainti moottorituolilla varustetun tyypin H..V vaihteissa...72 Tehonottoakselin alemman laakerin rasvavoitelukohta öljyn ylipaineputkella varustetun tyypin H..V vaihteissa...73 Tehonottoakselin alemman laakerin rasvavoitelukohta öljyn ylipaineputkella varustetun tyypin B..V vaihteissa...73 Kilpi: Voitelukohta...74 Öljyn täyttö ja poisto tuuletinvaihteet H.BV...74 Öljyn täyttö ja poisto tuuletinvaihteet B.BV...75 Rasvasokkelon etäisyydet:...81 Kohdistuspinta...82 Kohdistuspinnat...83 Kivipultti...85 Peruspölkky...86 Käytetty ankkuriruuvi...87 Kiristetty ankkuriruuvi...88 Tehonottopuolen umpiakselilla tai laippa-akselilla varustetut vaihteet...92 Tehonottopuolen onttoakselilla varustetut vaihteet...93 Vaihteen rungon vääntömomenttituki...96 Onttoakselilla ja kiilalla varustettu vaihde...97 Veto keskiökierrekaralla...99 Purku päätylevyllä...101 Purkaminen hydraulisella iskulaitteella...102 Käyttöohje 03/2016 11

Sisällysluettelo Kuva 5-15 Kuva 5-16 Kuva 5-17 Kuva 5-18 Kuva 5-19 Kuva 5-20 Kuva 5-21 Kuva 5-22 Kuva 8-1 Kiilalla varustettu onttoakseli...103 Onttoakselilla ja hammasnapaprofiililla varustettujen vaihteiden valmistelu:...105 Irrottaminen integroidulla DU-holkilla...107 Purku päätylevyllä...109 Purkaminen hydraulisella nostolaitteella...110 Onttoakselilla ja kutistelevyllä varustettujen vaihteiden valmistelu:...113 Mahdolliset siirtymät...117 Oikaisu käyttämällä esimerkkinä joustavaa kytkintä...117 Kilpi: Voitelukohta...141 12 Käyttöohje 03/2016

Johdanto 1 Nimikonventio Tätä alennusvaihteeksi tai vaihteiston puolittajaksi kutsutusta tuotteesta käytetään jatkossa nimitystä vaihde. 1.1 Yleiset ohjeet Käyttöohjeen tarkoitus Tämä käyttöohje sisältää vaihteiden kuvauksen sekä ohjeet vaihteen käsittelyyn asennuksesta kunnossapitoon. Säilytä tämä käyttöohje mahdollista myöhempää tarvetta varten. Lue käyttöohje ennen vaihteiden käsittelyä ja noudata ohjeita. Ohje Vastuuvapauslauseke Huolehdi siitä, että jokainen vaihteen parissa työskentelevä on lukenut ja ymmärtänyt tämän käyttöohjeen ennen vaihteiden käsittelyä ja noudattaa sitä kaikilta osin. Käyttöohjeen noudattamatta jättäminen voi johtaa tuotteen vahingoittumiseen ja/tai esine- tai henkilövahinkoihin. Siemens ei ole vastuussa vaurioista ja käyttöhäiriöistä, jotka aiheutuvat tämän käyttöohjeen noudattamatta jättämisestä. Tässä kuvattu vaihde vastaa tekniikan tilaa tämän käyttöohjeen painohetkellä. Kehityksen ylläpitämiseksi Siemens AG pidättää oikeuden tehdä vaihteen moduuleihin ja lisätarvikeosiin sellaisia muutoksia, jotka se katsoo tarkoituksenmukaisiksi niiden suorituskyvyn ja turvallisuuden parantamisessa olennaisia ominaisuuksia muuttamatta. Vaaditut perustiedot Tämän käyttöohjeen ymmärtäminen vaatii vaihteita koskevien perustietojen tuntemusta. Lisäksi se edellyttää perustietoja seuraavista aiheista: Käytön suunnittelu Asennus Käyttöönotto Kunnossapito Käyttöohje 03/2016 13

Johdanto 1.2 Voiteluaineet Dokumentaatio Tämä käyttöohje on osa vaihteen toimitusta. Tämä käyttöohje on osa kokonaisdokumentaatiota, joka toimitetaan vaihteiden mukana. Kokonaisdokumentaatio käsittää muitakin dokumentteja, kuten Tietosivu Laiteluettelo Mittapiirustus Käyttöohje vaihteiden voiteluun ja konservointiin BA 7300 Asennusosien käyttöohje Kolmansien osapuolten laitteiden käyttöohjeet Tekijänoikeus Tämän käyttöohjeen tekijänoikeudet omistaa Siemens AG. Käyttöohjetta tai sen osia ei saa käyttää kilpailutarkoituksin tai luovuttaa kolmansille osapuolille ilman Siemens AG:n lupaa. Käänny kaikissa teknisissä kysymyksissä asiakaspalvelun puoleen (Sivu 151). 1.2 Voiteluaineet Käytetyn öljyn laadun on vastattava oheisen erillisen käyttöohjeen BA 7300 vaatimuksia, muussa tapauksessa Siemensin myöntämä takuu raukeaa. Siemens suosittelee ehdottomasti käyttämään käyttöohjeessa BA 7300 luetteloituja öljyjä, jotka on testattu vastaavasti ja vastaavat asiaankuuluvia vaatimuksia. Väärinymmärrysten välttämiseksi Siemens huomauttaa, että tämä suositus ei luo takuuvaatimusta toimittajan toimittaman voiteluaineen laadun suhteen. Voiteluaineiden valmistajat ovat vastuussa omien tuotteidensa laadusta. Tiedot, kuten öljytyyppi, öljyn viskositeetti ja tarvittava öljymäärä ovat luettavissa vaihteen tyyppikilvestä ja mukana toimitetuista dokumentaatioasiakirjoista. Tyyppikilvessä ilmoitettu öljymäärä on noin määrä. Täytettävän öljymäärän kannalta ratkaisevaa on öljyn mittatikun tai öljyn mittalasin merkintä. Käyttöohje, joka sisältää Siemens AG:n tämänhetkiset voiteluaineita koskevat suositukset, on luettavissa myös internetissä (http://support.automation.siemens.com/ww/view/de/ 44231658). Luettelon sisältämille öljyille tehdään jatkuvia tarkastuksia. Tietyissä tapauksissa on tästä syystä mahdollista, että luettelossa suositeltuja öljyjä poistetaan myöhemmin tai korvataan pidemmälle kehitetyillä öljyillä. Siemens suosittelee tarkastamaan säännöllisin väliajoin, suositteleeko Siemens edelleen valittua voiteluöljyä. Muussa tapauksessa tulisi vaihtaa tuotetta. 14 Käyttöohje 03/2016

Turvallisuusohjeet 2 2.1 Turvallisuushuomautukset Siemens tarjoaa teollisilla turvatoiminnoilla varustettuja tuotteita ja ratkaisuja, jotka lisäävät laitteistojen, ratkaisujen, koneiden, laitteiden ja/tai verkkojen turvallista toimintaa. Ne muodostavat tärkeän osan kokonaisvaltaisesta teollisesta turvallisuuskonseptista. Siemensin tuotteita ja ratkaisuja kehitetään tästä näkökulmasta jatkuvasti. Siemens suosittelee painokkaasti pysymään ajan tasalla uusista tuotepäivityksistä. Siemensin tuotteiden ja ratkaisujen turvallinen toiminta edellyttää soveltuvien suojatoimenpiteiden (esim. laitteistoyksikköjen suojakonseptin) toteuttamista sekä jokaisen komponentin integroimista kokonaisvaltaiseen teolliseen turvallisuuskonseptiin, joka vastaa uusinta teknistä tasoa. Tällöin on otettava huomioon myös järjestelmään sisältyvien muiden valmistajien tuotteet. Lisätietoja teollisesta turvallisuudesta on nähtävissä seuraavalla verkkosivustolla: http://www.siemens.com/industrialsecurity Paras tapa pysyä ajan tasalla tuotepäivityksistä on ilmoittautua tuotekohtaisen uutiskirjeemme tilaajaksi. Lisätietoja asiasta on nähtävissä seuraavalla verkkosivustolla: http:// support.automation.siemens.com. 2.2 Viisi turvallisuussääntöä Oman turvallisuutesi vuoksi ja materiaalisten vahinkojen välttämiseksi noudata laitteiston sähköosien parissa työskennellessäsi aina turvallisuusohjeita ja seuraavia viittä turvallisuussääntöä, jotka vastaavat standardia EN 50110-1 "Työt jännitteettömässä tilassa". Noudata seuraavia turvallisuussääntöjä ennen kuin aloitat mitään töitä koneella: 1. Vapautus Vapauta myös apuvirtapiirit, esim. seisontalämmitys 2. Estä uudelleenkäynnistys 3. Varmista jännitteettömyys 4. Maadoita ja oikosulje 5. Eristä lähekkäin olevat jännitteelliset osat Kun työt on lopetettu, kumoa nämä toimet päinvastaisessa järjestyksessä. 2.3 Yleiset ohjeet Johdanto Kaikki vaihteisiin liittyvät työt tulee suorittaa huolellisesti, ja ne saa suorittaa vain ammattitaitoinen henkilökunta. Käyttöohje 03/2016 15

Turvallisuusohjeet 2.3 Yleiset ohjeet Vaihteessa olevat symbolit Vaihteistolle on seuraavat symboliset merkinnät, joista osalla on vaihteistossa värimerkintä: Taulukko 2-1 Symbolit ja merkinnät Merkitty kohta vaihteistossa Symboli Värimerkintä Maadoitusliitännän kohta Tuuletusaukko keltainen Öljyn täyttöaukko keltainen Öljyn poistoaukko valkoinen Öljymäärän ilmaisin punainen Öljymäärän mittaus punainen Öljyn ylivuoto Liitoskohta: värähtelyvalvonta Voitelukohta punainen Käytä rasvaa Kuljetussilmukka Rengasruuvi Älä ruuvaa auki Kohdistuspinta, vaakasuora Kohdistuspinta, pystysuora 16 Käyttöohje 03/2016

Turvallisuusohjeet 2.4 Yleiset varoitukset ja symbolit Merkitty kohta vaihteistossa Symboli Värimerkintä Nämä symbolit ilmaisevat öljymäärän tarkistamismenettelyn öljyn mittatikkua käyttäen. Nämä symbolit viittaavat siihen, että öljyn mittatikku on ruuvattava tiukasti kiinni. 2.4 Yleiset varoitukset ja symbolit Seuraavassa taulukossa on esitetty yleiset varoitukset ja niiden symbolit. Taulukko 2-2 Yleiset varoitukset ISO ANSI Varoitus Varoitus vaarallisesta sähköjännitteestä Varoitus räjähdysvaarallisista aineista --- Varoitus sisäänvetäytymisvaarasta --- Varoitus kuumasta pinnasta --- Varoitus terveydelle vaarallisista tai ärsyttävistä aineista --- Varoitus syövyttävistä aineista --- Varoitus riippuvasta kuormasta --- Varoitus käsivammoista ATEX-hyväksyntä Käyttöohje 03/2016 17

Turvallisuusohjeet 2.5 Erityinen vaaratyyppi ja henkilökohtainen suojavarustus 2.5 Erityinen vaaratyyppi ja henkilökohtainen suojavarustus Edellytykset Huolehdi, että seuraavat edellytykset täyttyvät, ennen kuin aloitat työskentelyn vaihteen parissa: Tarkista, ettei öljynpaineputkessa ole painetta. Suorita töitä vaihteelle ainoastaan, kun vaihde ei ole käytössä. Irrota sähkölaitteet virtalähteestä. VAARA Sähköisku Jännitteisistä osista voi saada sähköiskun. Varmista, ettei laitteessa ole jännitettä, ennen sähköasennustöiden aloittamista. Suojavarusteet Vaihdetta käsitellessä on käytettävä määrättyjä henkilökohtaisia suojavarusteita. Turvakengät Työasu Kypärä Suojakäsineet Suojalasit VAROITUS Silmävammojen vaara Pienet vierasesineet, esim. hiekka tai pöly, voivat joutua pyörivien osien peittolevyihin, jotka lennättävät niitä ilmaan. Käytä suojalaseja. Vaarat käytön aikana Vaihteen vaurioituminen on mahdollista. 18 Käyttöohje 03/2016

Turvallisuusohjeet 2.5 Erityinen vaaratyyppi ja henkilökohtainen suojavarustus Jos käytön aikana ilmenee selittämättömiä muutoksia, pysäytä vaihde heti kytkemällä ensiöaggregaatti pois päältä. Tällaisia muutoksia voivat olla esim. vaihteen muuttunut ääni tai korkeampi käyttölämpötila. VAROITUS Putoamisvaara Astuttaessa vaihteen päälle käytön aikana on olemassa suurentunut putoamisvaara. Astu vaihteen ja sen osien päälle huolto- ja korjaustöiden suorittamiseksi vain vaihteen ollessa kytketty pois päältä. Akselin päiden, suojakoteloiden, rakenneosien ja putkien päälle ei saa astua. VAROITUS Pyörivien ja liikkuvien osien aiheuttama hengenvaara On olemassa vaara, että pyörivät tai liikkuvat osat tarttuvat kiinni esim. vaatteisiin tai ruumiinosiin tai vetävät ne sisään. Suojaa pyörivät ja liikkuvat osat kosketukselta suojalaiteilla. Pintalämpötila Käyttöolosuhteiden mukaan vaihteen pinnat voivat kuumeta voimakkaasti. VAROITUS Palovammavaara Kuumat (> 55 C) pinnat voivat aiheuttaa vakavia vammoja. Käytä soveltuvia suojakäsineitä ja suojavaatetusta. VAROITUS Palovamman vaara Vaikeiden vammojen vaara ulos purkautuvia kuumia käyttöaineita vaihdettaessa. Käytä soveltuvia suojakäsineitä, suojalaseja ja suojavaatetusta. VAROITUS Alhaisten lämpötilojen aiheuttama vaara Kylmät pinnat (< 0 C) voivat aiheuttaa vakavia vammoja (kipua, kuuroutta, paleltumia). Käytä soveltuvia suojakäsineitä ja suojavaatetusta. Käyttöohje 03/2016 19

Turvallisuusohjeet 2.6 Määräystenmukainen käyttö Kemialliset aineet Kemiallisten aineiden käyttö voi aiheuttaa vammoja. VAROITUS Kemiallisten aineiden aiheuttama vaara Voimakkaiden puhdistusaineiden käsittely voi aiheuttaa loukkaantumisvaaran. Noudata valmistajan ohjeita puhdistusaineen ja liuotteen käsittelystä. Käytä soveltuvaa suojavarustusta (suojakäsineitä, suojalaseja). Poista ohi vuotanut liuoteaine heti sideaineella. VARO Kemiallisesti voimakkaiden käyttöaineiden aiheuttama loukkaantumisvaara Kemiallisesti voimakkaat käyttöaineet voivat vahingoittaa silmiä ja käsiä. Noudata käytettävän öljyn tiedoissa olevia turvallisuusohjeita. Käytä soveltuvaa suojavarustusta (suojakäsineitä, suojalaseja). Poista ohi vuotanut öljy heti sideaineella. Räjähdysvaara Räjähdyskelpoinen ilmaseos aiheuttaa räjähdysvaaran. VAARA Räjähdyskelpoisen ilmaseoksen syttymisen aiheuttama räjähdysvaara Vaihteen käytön aikaansaaman räjähdyskelpoisen ilmaseoksen syttymisen aiheuttama räjähdysvaara. Älä käytä vaihdetta räjähdysvaarallisilla alueilla. 2.6 Määräystenmukainen käyttö Käytä vaihdetta ainoastaan palvelu- ja toimitussopimuksessa määritettyjen olosuhteiden ja liitteessä mainittujen teknisten tietojen (Sivu 159) mukaisesti. Poikkeavat käyttöolosuhteet katsotaan määräysten vastaisiksi. Tästä aiheutuvista vahingoista vastaa yksin koneen tai laitteiston käyttäjä tai toiminnan harjoittaja. 20 Käyttöohje 03/2016

Turvallisuusohjeet 2.6 Määräystenmukainen käyttö Ota vaihdetta käyttäessäsi huomioon seuraavat seikat: Älä suorita vaihteelle muutoksia, jotka eivät sisälly tässä käyttöohjeessa kuvattuihin sallittuihin muutoksiin. Tämä koskee myös kosketussuojaksi asennettavia suojalaitteistoja. Käytä ainoastaan alkuperäisiä varaosia. Muut varaosat eivät ole Siemensin testaamia ja hyväksymiä. Hyväksymättömät varaosat voivat muuttaa vaihteen ilmoitettuja rakenteellisia ominaisuuksia ja johtavat siten aktiivisen tai passiivisen turvallisuuden vaarantumiseen. Siemens ei ole vastuussa mistään vaurioista, jotka johtuvat hyväksymättömien varaosien ja lisävarusteiden käytöstä. Tämä koskee kaikkia lisätarvikkeita, jotka eivät ole Siemensin toimittamia. Jos sinulla on kysymyksiä, ota yhteys asiakaspalveluun (Sivu 151). VAROITUS Putoamisvaara Putoaminen voi aiheuttaa vakavia ruumiin vammoja. Astu vaihteen päälle huolto- ja korjaustöiden suorittamiseksi vain vaihteen ollessa kytketty pois päältä. Akselin päiden, suojakoteloiden, rakenneosien ja putkien päälle ei saa astua. Vaihteen käyttö Ota vaihdetta käyttäessäsi huomioon seuraavat perustavanlaatuiset velvollisuudet: Varmista vaihteen käyttöturvallisuus. Vaihdetta saa käyttää, huoltaa ja pitää kunnossa vain valtuutettu, koulutettu, tarvittavan opastuksen saanut ja ammattitaitoinen henkilökunta. Noudata sovellettavia työturvallisuus- ja ympäristönsuojelumääräyksiä kuljetuksessa, asennuksessa, purkamisessa, käytössä sekä kunnossapidossa ja huollossa. Vaihteen puhdistaminen korkeapainepuhdistimella ei ole sallittua. Älä suorita vaihteelle tai siihen liitetyille osille hitsaustöitä. Älä käytä vaihdetta tai siihen liitettyjä osia hitsaustöiden maadoituspisteenä. Hammastus ja rullalaakerit voivat tuhoutua hitsauksen yhteydessä. Suorita potentiaalitasaus sovellettavien määräysten ja direktiivien mukaisesti. Jos vaihteessa ei ole kierrereikiä maadoitusliitäntää varten, on ryhdyttävä muihin soveltuviin toimenpiteisiin. Nämä työt saa suorittaa vain sähkötekniikan ammattilainen. Varmista, ettei sähkö pääse virtaamaan vaihteisiin, joita käytetään yhdessä sähköisten koneiden kanssa tai jotka tuottavat sähköä tai joissa virtaa sähkö (esim. moottorit ja generaattorit). Sähkön läpivirtaus voi johtaa rullalaakereiden ja hammastuksen korjaamattomaan vahingoittumiseen. Sähkön läpivirtaus voi syntyä esim. oikosulun, ylilyöntijännitteen ja johtavan pölykerroksen myötä. Käytä isolaattoreita ja maadoita vaihde asianmukaisesti. Kun poistat suojalaitteistot, laita kiinnitysvälineet talteen. Asenna irrotetut suojalaitteistot takaisin ennen käyttöönottoa. Käyttöohje 03/2016 21

Turvallisuusohjeet 2.6 Määräystenmukainen käyttö Huomioi vaihteeseen kiinnitetyt ohjeet, esim. tyyppikilpi, pyörimissuuntaa osoittava nuoli jne. Ohjeissa ei saa olla värjäytymiä tai likaa. Korvaa puuttuvat kilvet. Korvaa asennus- ja purkutöiden yhteydessä käyttökelvottomiksi käyneet ruuvit uusilla, saman lujuusluokan ja mallin ruuveilla. VAARA Päälle kytketyn laitteiston aiheuttama hengenvaara Seurauksena on kuolema tai vakavia vammoja. Kytke vaihde ja kiinteä tai erillinen öljynsyöttölaite aina vaihteelle suoritettujen töiden yhteydessä pois päältä. Suojaa ensiöaggregaatti vahinkokäynnistykseltä seuraavasti: Sulje avainkytkin. Poista virtalähteen sulakkeet. Kiinnitä käynnistyskohtaan ohjekilpi, jossa ilmoitetaan, että vaihteelle suoritetaan töitä. Huolehdi, että koko laitteisto on kuormittamaton, jottei purkutöiden yhteydessä aiheudu vaaratilanteita. Vaihteen uudelleenkäyttö Kun vaihde asennetaan koneisiin tai laitteistoihin, koneen tai laitteiston valmistaja on velvollinen sisällyttämään tässä käyttöohjeessa olevat määräykset, ohjeet ja kuvaukset koneen tai laitteiston käyttöohjeeseen. 22 Käyttöohje 03/2016

Kuvaus 3 3.1 Yleinen kuvaus Tässä käyttöohjeessa käsitelty FLENDER -hammaspyörävaihde, jäljempänä vaihde, on kehitetty työkoneiden käyttämiseen eri teollisuuden aloilla. Tämän rakennesarjan vaihteiden mahdollisia käyttöalueita ovat esim. jätevedenpuhdistamot, kaivinkoneet, kemianteollisuus, rautametallurgian laitokset, tuotantolaitokset, nostolaitteet, elintarviketeollisuus, paperikoneet, köysiradat ja sementtiteollisuus. Vaihteita toimitetaan yksi-, kaksi-, kolme- tai nelivaiheisena lieriövaihteena tai kartiolieriövaihteena. Ne on suunniteltu asennettavaksi pystysuoraan. Toivomuksesta vaihteet voidaan toimittaa myös muunlaista asennusasentoa varten. Vaihdetta voidaan käyttää molempiin pyörimissuuntiin. Poikkeuksena ovat vaihdetyypit, joissa on palautumisen sulku tai ohituskytkin. Jos näiden mallien pyörimissuuntaa tulee kääntää, on otettava yhteyttä Siemensiin. Tyypeissä H.AV, H.BV, B.AV ja B.BV tehonottoakseli pyörii öljyn ylipaineputkessa. Muissa tehonottoakselin malleissa tehonottoakselit voivat tarpeesta riippuen pyöriä öljyn ylipaineputkessa. Siten estetään vaihdeöljyn purkautuminen ulos akselinpäästä. Öljyn ylipaineputkella varustetuissa vaihteissa öljynsyöttö tapahtuu aina painevoitelun kautta. Mallit Erilaiset akselijärjestelyt (malli ja pyörimissuunta) ovat mahdollisia, ne on kuvattu seuraavassa kaaviossa umpiakselina: Pyörimissuuntaa osoittavat nuolet osoittavat pyörimissuunnan riippuvuuden käyttö- ja tehonottoakselista. Taulukko 3-1 Mallit ja niiden pyörimissuunnat A Malli Tyyppi H2.V H3.V H4.V B2.V B3.V B4.V B C D Käyttöohje 03/2016 23

Kuvaus 3.2 Tehonottoakselin mallit Asennettaessa apukäyttöä on mittapiirustuksessa määritelty pyörimissuunnan kohdistus mallin mukaan. HUOMIO Väärä pyörimissuunta voi tuhota vaihteen tai sen osia Tiettyjä tarpeita varten vaihde voidaan varustaa palautussululla tai ohituskytkimellä, jolloin vain määrätty pyörimissuunta on käytössä mahdollinen. 3.2 Tehonottoakselin mallit Tehonottoakseli voidaan toteuttaa seuraavina malleina: S = umpiakseli P = paperikoneen umpiakseli W = vesiturbiinin umpiakseli B = umpiakseli öljyn ylipaineputkella puhallinta varten A = umpiakseli aksiaalilaakeroinnilla ja öljyn ylipaineputkella V = vahvistettu umpiakseli F = laippa-akseli M =laippa-akseli tehonottopuolen lohkolaipalla H = kiilalla varustettu holkkiakseli D = kutistelevyn holkkiakseli K = hammasnapaprofiilillinen onttoakseli DIN 5480 mukaan Seuraava kaavio esittää mahdollisia tehonottoakselimalleja: S Umpiakseli F Laippa-akseli P paperikoneen umpiakseli M laippa-akseli tehonottopuolen lohkolaipalla W Vesiturbiinin umpiakseli H kiilalla varustettu onttoakseli B Umpiakseli öljyn ylipaineputkella puhallinta varten D kutistelevyn onttoakseli A umpiakseli aksiaalilaakeroinnilla ja öljyn ylipaineputkella K Hammasnapaprofiilillinen onttoakseli DIN 5480 mukaan V vahvistettu umpiakseli Kuva 3-1 Tehonottoakselin mallit 24 Käyttöohje 03/2016

Kuvaus 3.3 Runko Seuraava kaavio esittää sekoitinvaihteen mahdollisia tehonottoakselimalleja: H.RV Umpiakseli H.GV Umpiakseli H.TV kiilalla varustettu onttoakseli H.JV kiilalla varustettu onttoakseli Kuva 3-2 Sekoitinvaihteiden tehonottoakselimallit Lisätietoja Lisätietoja ja yksityiskohtaisen kuvallisen esityksen vaihteesta löydät mittapiirustuksesta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. 3.3 Runko Johdanto Runko on valurautaa. Tarvittaessa runko voidaan valmistaa myös teräksestä. Kokoon 12 saakka rungot on tehty yhdestä osasta. Koosta 13 alkaen rungot on tehty kaksiosaisiksi. Vaihteen runko on varusteltu seuraavasti: Kiinnityskohdat vaihteen kuljetusta varten Tarkastus ja asennuskansi tarkastusta varten Öljyn täyttöaukko öljyn lisäämistä varten Öljynnäkölasi, öljymäärän ilmaisin tai öljynmittatikku öljymäärän tarkistusta varten Öljynpoistoruuvi öljynvaihtoa varten Ilmasuodatin tai märkäsuodatin ilmanvaihtoon ja poistoon Jos öljymäärän tarkistusta varten on olemassa useita mahdollisuuksia, tulee etupäässä käyttää öljyn mittatikkua. Lisätietoja Lisätietoja ja yksityiskohtaisen kuvallisen esityksen vaihteesta löydät mittapiirustuksesta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. Käyttöohje 03/2016 25

Kuvaus 3.3 Runko Rasvavoitelukohdat on merkitty seuraavalla kilvellä: Kuva 3-3 Kilpi: Voitelukohta Vaihteen varustus Seuraava kaavio esittää öljyntasaussäiliöllisen mallin H..V vaihteiden varustusta: Kuljetussilmukka 7 Akselin tiiviste Akselin tiiviste Vaihteen kiinnitys Tarkastus ja asennuskansi 9 Kansi 4 Tyyppikilpi Kansi 5 Öljyntasaussäiliö 11 Runko 6 Kansi Kuva 3-4 Öljyntasaussäiliöllisen mallin H..V vaihteiden varustus Seuraava kaavio esittää öljyntasaussäiliöllisen mallin B..V vaihteiden varustusta: 26 Käyttöohje 03/2016

Kuvaus 3.3 Runko Akselin tiiviste Vaihteen kiinnitys Laakerivarsi 9 Kansi Kuljetussilmukka Kansi 4 Tarkastus ja asennuskansi 11 Runko 5 Tyyppikilpi 12 Ilmajohtokotelo 6 Öljyntasaussäiliö 13 Puhallin 7 Akselin tiiviste Kuva 3-5 Öljyntasaussäiliöllisen mallin B..V vaihteiden varustus Seuraava kaavio esittää öljynsyöttölaitteella varustetun mallin H..V vaihteiden varustusta: Kuljetussilmukka 7 Kansi Akselin tiiviste Akselin tiiviste Tarkastus ja asennuskansi 9 Vaihteen kiinnitys 4 Runko Kansi 5 Tyyppikilpi 11 Kansi 6 Moottoripumppu (valinnainen) 12 Laippapumppu (valinnainen) Kuva 3-6 Öljynsyöttölaiteella varustetun mallin H..V vaihteiden varustus Käyttöohje 03/2016 27

Kuvaus 3.3 Runko Seuraava kaavio esittää öljynsyöttölaitteella varustetun mallin B..V vaihteiden varustusta: Akselin tiiviste Vaihteen kiinnitys Laakerivarsi 9 Kansi Kuljetussilmukka Runko 4 Tarkastus ja asennuskansi 11 Kansi 5 Tyyppikilpi 12 Laippapumppu (valinnainen) 6 Moottoripumppu (valinnainen) 13 Ilmajohtokotelo 7 Akselin tiiviste 13 Puhallin Kuva 3-7 Öljynsyöttölaitteella varustetun mallin B..V vaihteiden varustus Lisätietoja Lisätietoja rakenneosien sijainnista ja yksityiskohtaisen kuvallisen esityksen vaihteesta löydät mittapiirustuksesta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. 3.3.1 Tuuletinvaihteet Tehonottoakseli pyörii öljyn ylipaineputkessa (Sivu 44). Siten estetään vaihdeöljyn purkautuminen ulos akselinpäästä. Seuraava kaavio esittää mallin H.BV tuuletinvaihteita: 28 Käyttöohje 03/2016

Kuvaus 3.3 Runko Moottorikotelo Vaihteen kiinnitys Kuljetussilmukka 9 Laakerivarsi Akselin tiiviste Akselin tiiviste 4 Tarkastus ja asennuskansi 11 Liitäntälaippa 5 Moottoripumppu (valinnainen) 12 Kansi 6 Tyyppikilpi 13 Laippapumppu (valinnainen) 7 Voitelukohta Kuva 3-8 Mallin H.BV tuuletinvaihteet Seuraava kaavio esittää mallin B.BV tuuletinvaihteita: Akselin tiiviste Vaihteen kiinnitys Laakerivarsi 9 Laakerivarsi Kuljetussilmukka Akselin tiiviste 4 Tarkastus ja asennuskansi 11 Liitäntälaippa 5 Moottoripumppu (valinnainen) 12 Kansi 6 Tyyppikilpi 13 Laippapumppu (valinnainen) 7 Voitelukohta 13 Runko Kuva 3-9 Mallin B.BV tuuletinvaihteet Käyttöohje 03/2016 29

Kuvaus 3.3 Runko Lisätietoja Lisätietoja rakenneosien sijainnista ja yksityiskohtaisen kuvallisen esityksen vaihteesta löydät mittapiirustuksesta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. 3.3.2 Sekoitinvaihteet Vaihde on suunniteltu pystysuoraan asennusasentoon. Toivomuksesta vaihteet voidaan toimittaa myös muunlaista asennusasentoa varten. Seuraava kaavio esittää öljyntasaussäiliöllisen mallin H..V sekoitinvaihteita: Kuljetussilmukka 7 Akselin tiiviste Akselin tiiviste Vaihteen kiinnitys Tarkastus ja asennuskansi 9 Kiinnityslaippa 4 Tyyppikilpi Kansi 5 Öljyntasaussäiliö 11 Runko 6 Kansi Kuva 3-10 Öljyntasaussäiliöllisen mallin H..V sekoitinvaihteet Seuraava kaavio esittää integroidulla öljynsyöttölaitteella varustetun mallin H..V sekoitinvaihteita: 30 Käyttöohje 03/2016

Kuvaus 3.3 Runko Kuljetussilmukat 7 Voitelukohta Akselin tiiviste Kansi Tarkastus ja asennuskansi 9 Laippapumppu (valinnainen) 4 Runko Moottoripumppu (valinnainen) 5 Tyyppikilpi 11 Kansi 6 Vaihteen kiinnitys Kuva 3-11 Integroidulla öljynsyöttölaitteella varustetun mallin H..V sekoitinvaihteet Lisätietoja Lisätietoja rakenneosien sijainnista ja yksityiskohtaisen kuvallisen esityksen vaihteesta löydät mittapiirustuksesta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. 3.3.3 Vesiturbiinivaihteet Vaihde on suunniteltu pystysuoraan asennusasentoon. Toivomuksesta vaihteet voidaan toimittaa myös muunlaista asennusasentoa varten. Pystysuorassa asennusasennossa tehonottoakseli pyörii öljyn ylipaineputkessa (Sivu 44). Siten estetään vaihdeöljyn purkautuminen ulos akselinpäästä. Seuraava kaavio esittää mallin H2WV vesiturbiinivaihteita: Käyttöohje 03/2016 31

Kuvaus 3.3 Runko Runko 7 Kansi Kuljetussilmukka Liitäntälaippa Moottorikotelo 9 Akselin tiiviste 4 Kansi Kansi 5 Tyyppikilpi 11 Laippapumppu 6 Vaihteen kiinnitys Kuva 3-12 Mallin H2WV vesiturbiinivaihteet Seuraava kaavio esittää mallin B2WV vesiturbiinivaihteita: 32 Käyttöohje 03/2016

Kuvaus 3.3 Runko Akselitiivisteet 7 Vaihteen kiinnitys Laakerivarsi Kansi Kuljetussilmukat 9 Kytkin 4 Laippapumppu Puhallinkotelo 5 Runko 11 Puhallin 6 Tyyppikilpi Kuva 3-13 Mallin B2WV vesiturbiinivaihteet Lisätietoja Lisätietoja rakenneosien sijainnista ja yksityiskohtaisen kuvallisen esityksen vaihteesta löydät mittapiirustuksesta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. 3.3.4 Pulpperivaihteet Vaihteita toimitetaan kaksivaiheisena kartiolieriövaihteena. Se on suunniteltu pystysuoraan asennusasentoon. Toivomuksesta vaihteet voidaan toimittaa myös muunlaista asennusasentoa varten. Seuraava kaavio esittää mallin B2PV 12 pulpperivaihteita: Käyttöohje 03/2016 33

Kuvaus 3.3 Runko Akselitiivisteet 6 Tyyppikilpi Laakerivarsi 7 Kansi Kuljetussilmukat Vaihteen kiinnitys 4 Tarkastus ja asennuskansi 9 Runko 5 Voitelukohta Linkouslevy Kuva 3-14 Tyypin B2PV 12 pulpperivaihteet Seuraava kaavio esittää mallin B2PV 13 pulpperivaihteita: Akselitiivisteet 7 Kansi Laakerivarsi Vaihteen kiinnitys Kuljetussilmukat 9 Runko 4 Tarkastus ja asennuskansi Kuljetussilmukat 5 Voitelukohta 11 Linkouslevy 6 Tyyppikilpi Kuva 3-15 Tyypin B2PV 13 pulpperivaihteet 34 Käyttöohje 03/2016

Kuvaus 3.4 Vaihteen öljynsyöttö Lisätietoja Lisätietoja rakenneosien sijainnista ja yksityiskohtaisen kuvallisen esityksen vaihteesta löydät mittapiirustuksesta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. 3.4 Vaihteen öljynsyöttö Öljynsyöttö yksittäisiin vaihteen osiin voi tapahtua seuraavilla öljynsyöttötavoilla: Uppovoitelu Painevoitelu Molempien öljynsyöttötapojen yhdistelmä 3.4.1 Uppovoitelu Ellei sopimuksessa muuta sovittu, hammastukset ja rullalaakerit saavat riittävästi öljyä uppovoitelulla. Sopimuksesta riippuen uppovoitelua voidaan täydentää yksittäisten rullalaakerien rasvavoitelulla. Pystysuorassa asennusasennossa kaikki hammastukset ja rullalaakerit ovat öljyn peitossa. Tarvittava öljytila öljyn laajenemista varten on varattu ruuvatulla öljyntasaussäiliöllä. Vaihde tehdään kokoon 13 saakka vain uppovoitelulla ja öljyntasaussäiliöllä. Sopimuksesta riippuen tiettyjä käyttötarkoituksia varten voidaan myös suuremmat vaihteet tehdä uppovoitelulla. 3.4.2 Painevoitelu Johdanto Sopimuksesta riippuen uppovoitelua voidaan täydentää tai se voidaan korvata painevoitelulla Poikkeaminen pystysuorasta asennusasennosta korkeissa laakerin kierrosluvuissa hammastusten korkeissa kehänopeuksissa Öljypinnan yläpuolella olevat hammastukset ja rullalaakerit saavat riittävästi öljyä uppovoitelulla. Sopimuksesta riippuen painevoitelua voidaan täydentää yksittäisten rullalaakerien rasvavoitelulla. Käyttöohje 03/2016 35

Kuvaus 3.4 Vaihteen öljynsyöttö Mallit Seuraavat mallit ovat mahdollisia: Integroitu öljynsyöttölaite Erillinen öljynsyöttölaite Painevoitelu integroidulla öljynsyöttölaitteella Öljynsyöttölaite on integroitu kiinteästi vaihteeseen, ja se koostuu seuraavista osista: Laippa- tai moottoripumppu Öljynsuodatin (karkeasuodatin tai kaksoiskytkinsuodin) Paineen valvontalaite Putkisto Kytke moottoripumppu päälle 5 minuuttia ennen vaihteen käyttöönottoa. Ohje Huomioi pumpun imusuunta Huomioi pumpun imusuunta liittäessäsi varusteita. Jos käytetyn pumpun imusuunta riippuu pyörimissuunnasta, tutustu vaihteen kokonaisdokumentaatioon. Vaihde tehdään koosta 13 alkaen vain painevoitelulla. Tilauksesta riippuen tiettyjä käyttötarkoituksia varten voidaan myös kokojen 5-12 vaihteet tehdä painevoitelulla. Öljyn ylipaineputkella varustetut vaihteet tehdään aina painevoitelulla. Integroitu öljynsyöttölaite moottoripumpulla Seuraava kaavio esittää integroitua öljynsyöttölaitetta moottoripumpulla mallissa H..V: Paineen valvontalaite Moottoripumppu Karkeasuodatin 4 Kaksoiskytkinsuodin Kuva 3-16 Integroitu öljynsyöttölaite moottoripumpulla mallissa H..V: 36 Käyttöohje 03/2016

Kuvaus 3.4 Vaihteen öljynsyöttö Seuraava kaavio esittää integroitua öljynsyöttölaitetta moottoripumpulla mallissa B..V: Karkeasuodatin Moottoripumppu Paineen valvontalaite 4 Kaksoiskytkinsuodin Kuva 3-17 Öljynsyöttölaite moottoripumpulla mallissa B..V Integroitu öljynsyöttölaite laippapumpulla Seuraava kaavio esittää integroitua öljynsyöttölaitetta laippapumpulla mallissa H..V: Paineen valvontalaite Laippapumppu Karkeasuodatin 4 Kaksoiskytkinsuodin Kuva 3-18 Integroitu öljynsyöttölaite laippapumpulla mallissa H..V: Seuraava kaavio esittää integroitua öljynsyöttölaitetta laippapumpulla mallissa B..V: Käyttöohje 03/2016 37

Kuvaus 3.4 Vaihteen öljynsyöttö Laippapumppu Paineen valvontalaite Karkeasuodatin 4 Kaksoiskytkinsuodin Kuva 3-19 Integroitu öljynsyöttölaite laippapumpulla mallissa B..V: Lisätietoja Lisätietoja ja yksityiskohtaisen kuvallisen esityksen vaihteesta ja öljynsyöttölaitteesta löydät mittapiirustuksesta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. Lisätietoja öljynsyöttölaitteesta sekä ohjausohjeita löydät erillisestä tietosivusta, laiteluettelosta ja öljynsyöttölaitteen käyttöohjeesta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. 3.4.2.1 Pumppu Pumpattavaa ainetta koskevat vaatimukset Käytettävä pumppu soveltuu voiteluöljyn pumppaamiseen. Pumpattava aine ei saa sisältää kuluttavia ainesosia eikä se saa vaikuttaa kemiallisesti pumpun materiaaleihin. Edellytys pumpun moitteettomalle toiminnalle, hyvälle käyttöturvallisuudelle ja pitkälle käyttöiälle on ennen kaikkea aina puhdas ja voiteleva pumpattava aine. 3.4.2.2 Öljynsuodatin Johdanto Öljynsuodatin suojaa liitettyä aggregaattia sekä mitta- ja ohjauslaitteita epäpuhtauksilta. Normaalisti vaihteissa on kokoon 12 saakka karkea suodatin ja koosta 13 alkaen kaksoiskytkinsuodin. Sopimuksen mukaan öljynsuodatin voi vaihdella. Tieto siitä, mikä öljynsuodatin vaihteeseen on asennettu, löytyy laiteluettelosta, joka sisältyy vaihteiden kokonaisdokumentaatioon. 38 Käyttöohje 03/2016

Kuvaus 3.6 Akselin tiiviste Toimintatapa Öljynsuodatin koostuu kotelosta liitäntöineen ja suodatinelementistä. Aine virtaa suodatinkotelon läpi, jolloin suodatinyksiköstä riippuen suurin osa öljyssä olevista likahiukkasista tietystä koosta alkaen jää suodattimeen. Likaantuneet suodatinelementit on puhdistettava tai vaihdettava. 3.5 Akselien laakerointi Kaikki akselit on laakeroitu rullalaakereilla. 3.6 Akselin tiiviste Johdanto Vaatimuksista riippuen akselintiivisteet estävät öljyä vuotamasta ulos vaihteesta tai epäpuhtauksien tunkeutumisen vaihteeseen. 3.6.1 Säteisakselin tiivisterenkaat Säteittäisakselin tiivisterenkaita käytetään yleisesti standarditiivisteinä. Ne on yleensä varustettu ylimääräisellä pölyhuulella varsinaisen tiivistehuulen suojaksi ulkopuolelta tunkevaa likaa vastaan. HUOMIO Suuri pölypitoisuus tuhoaa säteisakselin tiivisterenkaat. Jos säteisakselin tiivisterengas on vahingoittunut, vaihteesta voi tulla epätiivis. Jos pölypitoisuus on suuri, älä käytä säteisakselin tiivisterenkaita ilman ylimääräistä suojaa. Seuraava kaavio esittää säteisakselin tiivisterengasta: Kuva 3-20 Säteisakselin tiivisterengas Käyttöohje 03/2016 39

Kuvaus 3.6 Akselin tiiviste 3.6.2 Sokkelotiivisteet Sokkelotiivisteet kosketusvapaina tiivisteinä estävät akselien kulumisen, ovat siten huoltovapaita ja huolehtivat suotuisista lämpötilaolosuhteista. Sokkelotiivisteitä voidaan käyttää vain painevoitelun ja lasketun öljytason yhteydessä. Varaosapiirustuksesta ja varaosaluettelosta voit katsoa, onko vaihde varustettu sokkelotiivisteillä. Seuraava kaavio esittää sokkelotiivistettä: Kuva 3-21 Sokkelotiiviste Sokkelotiivisteet vaativat varman käytön takaamiseksi kiinteän, vaakasuoran asennon ilman likaveden tai korkean pölymäärän esiintymistä. Jos vaihdetta täytetään liikaa, voi syntyä vuoto; sama koskee öljyä, jonka vaahtoosuus on korkea. 3.6.3 Taconite-tiiviste Taconite-tiiviste on kahden tiiviste-elementin yhdistelmä: Säteisakselin tiivisterengas, joka estää voiteluöljyn vuotamisen ulos. Rasvalla täytetty pölytiiviste, joka koostuu sokkelosta ja lamellitiivisteestä, mikä mahdollistaa käytön erittäin pölyisissä olosuhteissa Taconitetiivisteet soveltuvat erityisesti pölyisiin ympäristöihin. HUOMIO Puutteellinen tiivistys tekee vaihteesta epätiiviin Noudata sokkelon jälkivoitelussa annettuja voiteluvälejä. Jälkivoitelun voiteluvälit löytyvät huoltosuunnitelmasta (Sivu 138). 40 Käyttöohje 03/2016

Kuvaus 3.6 Akselin tiiviste Seuraava kaavio esittää Taconite-tiivistettä: Säteisakselin tiivisterengas Sokkelotiiviste, täytetty rasvalla, voideltava Lamellitiiviste 4 Voitelunippa Kuva 3-22 Taconite-tiiviste Taconitetiivisteissä erotetaan seuraavat tyyppivaihtoehdot: Käyttöohje 03/2016 41

Kuvaus 3.6 Akselin tiiviste Taconite "F-F" Taconite "F-K" Taconite "F-H" 4 Tehonotto Kuva 3-23 Taconite-tiivisteiden mallit 42 Käyttöohje 03/2016

Kuvaus 3.6 Akselin tiiviste Seuraava taulukko kuvaa Taconite-tiivisteen malleja: Taulukko 3-2 Taconite-tiivisteen mallit Taconite-tiivisteiden mallit Käyttöalue Huomautukset "E" Kaikki käyttöakselit puhaltimella tai ilman Jälkivoideltava sokkelo "F" "F-F" "F-H" "F-K" Ulosottoakseli Rakennetyyppi S: Umpiakseli Rakennetyyppi V: Vahvistettu umpiakseli Rakennetyyppi R: Umpiakseli kiinnityslaipalla Rakennetyyppi G: Umpiakseli lohkolaipalla Rakennetyyppi B: Umpiakseli vahvistetulla laakeroinnilla Rakennetyyppi A: Umpiakseli aksiaalilaakeroinnilla Rakennetyyppi F: Laippa-akseli Rakennetyyppi M: Laippa-akseli lohkolaipalla Ulosottoakseli Rakennetyyppi H: Kiilalla varustettu onttoakseli Rakennetyyppi K: Hammasnapaprofiilillinen onttoakseli DIN 5480 mukaan Rakennetyyppi D: Kutistelevyn onttoakseli Rakennetyyppi T: Onttoakseli kiinnityslaipalla Rakennetyyppi J: Onttoakseli lohkolaipalla Ulosottoakseli Rakennetyyppi H: Kiilalla varustettu onttoakseli Rakennetyyppi K: Hammasnapaprofiilillinen onttoakseli DIN 5480 mukaan Rakennetyyppi T: Onttoakseli kiinnityslaipalla Rakennetyyppi J: Onttoakseli lohkolaipalla Ulosottoakseli Rakennetyyppi D: Kutistelevyn onttoakseli Molemmin puolin voideltava sokkelo, sis. suojakuvun kosketussuojana käytöstä poispäin olevalla vaihteen puolella Käyttöpuolella voideltava sokkelo, vastapuolella pölytiivis suojakupu HUOMIO Liian pienen etäisyyden aiheuttama kipinöinti, liiallinen kuumeneminen ja akselin tiivisteen kuluminen Liian pieni etäisyys voi aiheuttaa kipinöintiä, liiallista kuumenemista ja akselin tiivisteen kulumista. Huolehdi, ettei Taconite-tiivisteellä varustetuissa akselintiivisteissä säädetty 1 mm:n etäisyys rasvasokkelossa muutu asennettaessa ensiö- ja toisioelementtejä (esim. kytkimen osia). Pyörivät ja kiinteät osat eivät saa koskettaa toisiaan. Käyttöohje 03/2016 43

Kuvaus 3.6 Akselin tiiviste 3.6.4 Linkouslevy Veden tunkeutuminen vaihteeseen voidaan estää asentamalla linkouslevy tehonottoakseliin. Seuraava kaavio esittää linkouslevyä: Linkouslevy Kuva 3-24 Linkouslevy 3.6.5 Öljyn ylipaineputki Tiivistämällä alas ohjattu tehonottoakseli kosketusvapaalla ja kulumattomalla akselintiivisteellä (öljyn ylipaineputki) saadaan akselin aukko täysin öljytiiviiksi. Tässä mallissa käytetään vain painevoitelua. Seuraava kaavio öljyn ylipaineputkea: Öljyn ylipaineputki Voitelukohta Kuva 3-25 Öljyn ylipaineputki 44 Käyttöohje 03/2016

Kuvaus 3.7 Paluusulku Tehonottoakselin alempi rullalaakeri on erotettu öljyn ylipaineputkella vaihteen sisäpuolesta ja voideltu rasvalla. Säteisakselin tiivisterengas estää rasvan vuotamisen ulos. HUOMIO Puutteellinen voitelu vahingoittaa alalaakeria Noudata alarullalaakerin jälkivoitelussa annettuja voiteluvälejä. Jälkivoitelun voiteluvälit löytyvät huoltosuunnitelmasta (Sivu 137). 3.7 Paluusulku Johdanto Tiettyjä tarpeita varten vaihde voidaan varustaa mekaanisella paluusululla. Paluusulku sallii käytössä vain määritetyn pyörimissuunnan. Pyörimissuunta on merkitty vaihteen käyttö ja tehonottopuolelle vastaavalla pyörimissuuntanuolella. Paluusulku on asennettu välilaipalla öljytiiviisti vaihteeseen ja liitetty sen öljykiertoon. Toimintatapa Paluusulussa on keskipakoisvoiman irrottava liitin. Kun vaihde pyörii määrättyyn suuntaan, sisärengas pyörii yhdessä liitinkopan kanssa akselin pyörimissuuntaan, ulkorengas on paikallaan. Tietystä kierrosluvusta lähtien (irrotuskierrosluku) liittimet irtoavat ulkorenkaasta. Paluusulku toimii tässä käyttötilassa kulumatta. Määritä ennen moottorin liittämistä kiertovirtaverkon kenttä suuntanäytöllä. Liitä moottori määrättyä pyörimissuuntaa vastaavasti. Kun koppa käännetään, voidaan paluusulun sulkusuunta muuttaa. Jos halutaan sulkusuunnan muutos, on joka tapauksessa otettava yhteyttä Siemensiin. HUOMIO Väärän pyörimissuunnan aiheuttama paluusulun ja vaihteen vaurioituminen Väärä pyörimissuunta voi aiheuttaa paluusulun ja vaihteen vaurioitumisen. Älä aja moottoria vaihteen sulkusuuntaa vastaan. Huomioi vaihteeseen liimattu ohje. Käyttöohje 03/2016 45

Kuvaus 3.8 Jäähdytys Seuraava kaavio esittää paluusulkua: Liitinkoppa 5 Ulkorengas Öljyn poisto 6 Sisärengas Paluusulun öljyn täyttöruuvi 7 Akseli 4 Sulkutulppa Kuva 3-26 Paluusulku 3.8 Jäähdytys Johdanto Tarpeen vaatiessa vaihde voidaan varustaa seuraavilla jäähdyttimillä: Puhallin Jäähdytyskierukka Integroitu öljynsyöttölaite ilmaöljyjäähdyttimellä Integroitu öljynsyöttölaite vesiöljyjäähdyttimellä Erillinen öljynsyöttölaite Vaihteen sijoituksessa on otettava huomioon, että vaihteen pinnassa on vapaa lämmönjohtuminen, jotta suljetaan pois vaihteen ylikuumeneminen. 3.8.1 Puhallin Toimintatapa Puhallin on yleensä asennettu nopeasti pyörivälle vaihteen akselille ja suojattu puhaltimen ilmajohtokotelolla tahatonta kosketusta vastaan. Puhallin imee ilmaa ilmajohtokotelon suojaritilän läpi ja antaa sen virrata vaihteen rungon sivulla olevien ilmanohjaimien ohi. Samalla ilma poistaa tietyn määrän lämpöä. 46 Käyttöohje 03/2016

Kuvaus 3.8 Jäähdytys Epäasianmukainen käyttö voi vahingoittaa vaihdetta. Varmista seuraavat toimet vaihteen ylikuumenemisen välttämiseksi: Vaihteissa, jotka on varustettu puhaltimella, on kytkimen tai vastaavan suojalaitetta asennettaessa oltava riittävä väli imuaukkona jäähdytysilmalle. Tarvittava väli on mittapiirustuksessa, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. Varmista ilmajohtokotelon kunnollinen kiinnitys. Ilmajohtokotelo tulee suojella ulkopuolelta tulevilta vaurioilta. Puhallin ei saa koskettaa ilmajohtokoteloa. Ota huomioon, että puhaltimen likaantuminen tai rungon pinnalla oleva eristävästi vaikuttava likakerros alentaa jäähdytysvaikutusta huomattavasti. Puhdista puhallin ja vaihde. Noudata luvun puhaltimen ja vaihteen (Sivu 142) puhdistamista koskevia ohjeita. Seuraava kaavio esittää vaihteessa olevaa puhallinta: Puhallin Ilmajohtokotelo Kuva 3-27 Puhallin Lisätietoja Lisätietoja, yksityiskohtaisen kuvallisen esityksen vaihteesta sekä rakenneosien sijainnit löydät mittapiirustuksesta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. 3.8.2 Jäähdytyskierukka Johdanto Vaihde voi olla varustettu öljypohjassa olevalla jäähdytyskierukalla. Jäähdytyskierukka saa jäähdytysvettä vesiliitännästä. Käyttäjän on huolehdittava liitännän asentamisesta. Jäähdytysvetenä voidaan käyttää makeaa vettä, merivettä tai puolisuolaista vettä. Käyttöohje 03/2016 47

Kuvaus 3.8 Jäähdytys Toimintatapa Jäähdytyskierukan virtaus poistaa vaihdeöljystä tietyn määrän lämpöä ja luovuttaa sen jäähdytysveteen. Ohje Varmista, että jäähdytyskierukka on kokonaan upotettuna, muutoin voi muodostua kondenssivettä. Epäasianmukainen käyttö voi vahingoittaa jäähdytyskierukkkaa. Varmista seuraavat toimet: Varmista, että jäähdytysveden paine on enintään 8 baria. Virtaussuunta vaihteessa voi olla kumpi tahansa. Huolehdi, etteivät jäähdytyskierukan päät mene kierteelle ja ettei supistusruuveja poisteta tai etteivät ne irtoa. Älä irrota vastamuttereita. Laske jäähdytysvesi pois, jos on olemassa jäätymisvaara tai jos vaihde jää käyttämättä pitemmäksi ajaksi. Käytä soveltuvaa jäähdytysveden määränsäätelyä (esim. paineenalenninta tai soveltuvaa sulkuhanaa) liian korkean veden paineen välttämiseksi jäähdytysveden tulossa. VAROITUS Paineilma voi aiheuttaa silmävammojen vaaran Veden jäänteet ja likahiukkaset voivat vahingoittaa silmiä. Käytä soveltuvia suojalaseja. 48 Käyttöohje 03/2016

Kuvaus 3.8 Jäähdytys Seuraava kaavio esittää jäähdytysveden liitäntöjä: Jäähdytysveden liitäntä Vastamutteri Supistusruuvi 4 Ulosottoakseli Kuva 3-28 Jäähdytyskierukan liitännät Katso tarvittavat jäähdytysvesimäärät (l/min) alla olevasta taulukosta: Taulukko 3-3 Tarvittava jäähdytysvesimäärä Tyyppi Vaihteen koko 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 H2.V 4 4 4 4 4 4 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 H3.V - - 4 4 4 4 4 4 8 8 8 8 8 8 8 8 B2.V 4 4 8 4 8 4 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 B3.V - 4 4 4 4 4 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 Vaaditut jäähdytysvesimäärät malleille H4.V ja B4.V sekä vaihdekoolle 19 saat tiedustelemalla. Lisätietoja Lisätietoja ja yksityiskohtaisen kuvallisen esityksen vaihteesta sekä liitäntämitat löydät mittapiirustuksesta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. Vaadittava jäähdytysvesimäärä ja suurin sallittu tulolämpötila on annettu erillisessä tietosivussa, laiteluettelossa tai mittapiirustuksessa, jotka sisältyvät vaihteiden kokonaisdokumentaatioon. Käyttöohje 03/2016 49

Kuvaus 3.8 Jäähdytys 3.8.3 Integroitu öljynsyöttölaite 3.8.3.1 Integroitu öljynsyöttölaite ilmaöljyjäähdyttimellä Johdanto Tilauksesta riippuen öljynsyöttölaitetta voidaan käyttää ilmaöljyjäähdyttimen kanssa. Tämä öljyjäähdytin on asennettu kiinteästi vaihteeseen. Toimintatapa Ilmaöljyjäähdyttimen tarkoituksena on jäähdyttää käyttö-öljyä, ja se käyttää jäähdytysaineena ympäristön ilmaa. Öljy johdetaan tilavuusvirrasta riippuen yhtenä tai useampana virtana puhaltimen syöttämän ympäristön ilman ohi jäähdyttimen läpi. Kylmäkäynnistystä varten on ohitusjohto lämpötilan säätöventtiilillä. Tietyissä käyttötapauksissa laippapumppu voidaan korvata moottoripumpulla. Integroidussa, ilmaöljyjäähdyttimellä varustetussa öljynsyöttölaitteessa voi olla seuraavat osat: Ilmaöljyjäähdytin Laippa- tai moottoripumppu Öljynsuodatin (karkeasuodatin tai kaksoiskytkinsuodin) Paineen valvontalaite Lämpötilan säätöventtiili Putkisto Ohje Huomioi pumpun imusuunta Huomioi pumpun imusuunta liittäessäsi varusteita. Jos käytetyn pumpun imusuunta riippuu pyörimissuunnasta, tutustu pumpun käyttöohjeeseen, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. Epäasianmukainen käyttö voi vahingoittaa vaihdetta. Varmista seuraavat toimet: Huolehdi, ettei ilman kierto esty asennettaessa integroidulla ilmaöljyjäähdyttimellä varustettua vaihdetta. Vaadittava vähimmäisetäisyys viereisiin rakenteisiin, kuten seiniin, löytyy mittapiirustuksista, jotka sisältyvät vaihteen kokonaisdokumentaatioon. Ota huomioon, että ilmaöljyjäähdyttimen ja rungon pinnan likaantumisen eristävä vaikutus alentaa jäähdytysvaikutusta huomattavasti. Tämä voi aiheuttaa vaihteen ylikuumenemisen. Puhdista ilmaöljyjäähdytin ja vaihde. Tietoa puhdistamisesta löytyy luvusta Tuulettimen ja vaihteen puhdistus (Sivu 142). 50 Käyttöohje 03/2016

Kuvaus 3.8 Jäähdytys Seuraava kaavio esittää integroitua öljynsyöttölaitetta ilmaöljyjäähdyttimellä mallin B...V vaihteissa: Lämpötilan säätöventtiili 4 Paineen valvontalaite Karkeasuodatin 5 Ilmaöljyjäähdytin Laippapumppu 6 Kaksoiskytkinsuodin Kuva 3-29 Integroitu öljynsyöttölaite ilmaöljyjäähdyttimelllä mallin B..V vaihteissa Seuraava kaavio esittää integroitua öljynsyöttölaitetta ilmaöljyjäähdyttimellä mallin H..V vaihteissa: Lämpötilan säätöventtiili 4 Paineen valvontalaite Karkeasuodatin 5 Ilmaöljyjäähdytin Laippapumppu 6 Kaksoiskytkinsuodin Kuva 3-30 Mallin H..V integroitu öljynsyöttölaite ilmaöljyjäähdyttimelllä Lisätietoja Lisätietoja, kuten liitäntämitat, ja yksityiskohtaisen kuvallisen esityksen vaihteesta ja öljynsyöttölaitteesta ilmaöljyjäähdyttimellä löydät mittapiirustuksesta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. Käyttöohje 03/2016 51

Kuvaus 3.8 Jäähdytys Lisätietoja öljynsyöttölaitteesta sekä ohjausohjeita löydät erillisestä tietosivusta, laiteluettelosta ja öljynsyöttölaitteen käyttöohjeesta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. 3.8.3.2 Integroitu öljynsyöttölaite vesiöljyjäähdyttimellä Johdanto Tilauksesta riippuen öljynsyöttölaitetta voidaan käyttää vesiöljyjäähdyttimen kanssa. Tämä öljyjäähdytin on asennettu kiinteästi vaihteeseen. Toimintatapa Vesiöljyjäähdyttimen tarkoituksena on jäähdyttää käyttö-öljyä, ja se käyttää jäähdytysaineena vettä. Tietyissä käyttötapauksissa laippapumppu voidaan korvata moottoripumpulla. Integroidussa, vesiöljyjäähdyttimellä varustetussa öljynsyöttölaitteessa voi olla seuraavat osat: Vesiöljyjäähdytin Laippa- tai moottoripumppu Öljynsuodatin (karkeasuodatin tai kaksoiskytkinsuodin) Paineen valvontalaite Putkisto Käyttäjän on huolehdittava vaadittavasta jäähdytysvesiliitoksesta. Ohje Huomioi pumpun imusuunta Huomioi pumpun imusuunta liittäessäsi varusteita. Jos käytetyn pumpun imusuunta riippuu pyörimissuunnasta, tutustu pumpun käyttöohjeeseen, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. Epäasianmukainen käyttö voi vahingoittaa vaihdetta. Varmista seuraavat toimet: Varmista, että jäähdytysveden paine on enintään 8 baria. Noudata vesiöljyjäähdyttimen annettua virtaussuuntaa optimaalisen jäähdytystehon saavuttamiseksi. Älä sekoita jäähdytysveden tuloa ja lähtöä. Laske jäähdytysvesi pois, jos on olemassa jäätymisvaara tai jos vaihde jää käyttämättä pitemmäksi ajaksi. 52 Käyttöohje 03/2016

Kuvaus 3.8 Jäähdytys VAROITUS Paineilma voi aiheuttaa silmävammojen vaaran Veden jäänteet ja likahiukkaset voivat vahingoittaa silmiä. Käytä soveltuvia suojalaseja. Seuraava kaavio esittää integroitua öljynsyöttölaitetta vesiöljyjäähdyttimellä mallin H...V vaihteissa: Karkeasuodatin 4 Vesiöljyjäähdytin Laippapumppu 5 Jäähdytysveden tulo ja lähtö Paineen valvontalaite 6 Kaksoiskytkinsuodin Kuva 3-31 U_Integroitu öljynsyöttölaite vesiöljyjäähdyttimellä mallien H..V vaihteissa Seuraava kaavio esittää integroitua öljynsyöttölaitetta vesiöljyjäähdyttimellä mallin B...V vaihteissa: Vesiöljyjäähdytin 4 Karkeasuodatin Paineen valvontalaite 5 Jäähdytysveden tulo ja lähtö Laippapumppu 6 Kaksoiskytkinsuodin Kuva 3-32 Integroitu öljynsyöttölaite vesiöljyjäähdyttimellä mallin B..H... vaihteissa Käyttöohje 03/2016 53

Kuvaus 3.8 Jäähdytys Lisätietoja Lisätietoja ja yksityiskohtaisen kuvallisen esityksen vaihteesta ja öljynsyöttölaitteesta vesiöljyjäähdyttimellä löydät mittapiirustuksesta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. Lisätietoja öljynsyöttölaitteesta sekä ohjausohjeita ja tarvittavan jäähdytysveden määrän ja suurimman sallitun tulolämpötilan löydät erillisestä tietosivusta, laiteluettelosta ja öljynsyöttölaitteen käyttöohjeesta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. 3.8.3.3 Pumppu Pumpattavaa ainetta koskevat vaatimukset Käytettävä pumppu soveltuu voiteluöljyn pumppaamiseen. Pumpattava aine ei saa sisältää kuluttavia ainesosia eikä se saa vaikuttaa kemiallisesti pumpun materiaaleihin. Edellytys pumpun moitteettomalle toiminnalle, hyvälle käyttöturvallisuudelle ja pitkälle käyttöiälle on ennen kaikkea aina puhdas ja voiteleva pumpattava aine. 3.8.3.4 Öljynsuodatin Johdanto Öljynsuodatin suojaa liitettyä aggregaattia sekä mitta- ja ohjauslaitteita epäpuhtauksilta. Normaalisti vaihteissa on kokoon 12 saakka karkea suodatin ja koosta 13 alkaen kaksoiskytkinsuodin. Sopimuksen mukaan öljynsuodatin voi vaihdella. Tieto siitä, mikä öljynsuodatin vaihteeseen on asennettu, löytyy laiteluettelosta, joka sisältyy vaihteiden kokonaisdokumentaatioon. Toimintatapa Öljynsuodatin koostuu kotelosta liitäntöineen ja suodatinelementistä. Aine virtaa suodatinkotelon läpi, jolloin suodatinyksiköstä riippuen suurin osa öljyssä olevista likahiukkasista tietystä koosta alkaen jää suodattimeen. Likaantuneet suodatinelementit on puhdistettava tai vaihdettava. 3.8.4 Erillinen öljynsyöttölaite Erillistä öljynsyöttölaitetta voidaan käyttää öljyn jäähdytykseen. Lisätietoja Lisätietoja erillisestä öljynsyöttölaitteesta löydät öljynsyöttölaitteen käyttöohjeesta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. 54 Käyttöohje 03/2016

Kuvaus 3.11 Lämmitys Lisätietoja öljynsyöttölaitteen komponenteista löydät komponenttien käyttöohjeista, jotka sisältyvät vaihteen kokonaisdokumentaatioon. Lisätietoja teknisiin tietoihin löytyy erillisestä tietosivusta ja laiteluettelosta, jotka sisältyvät vaihteiden kokonaisdokumentaatioon. 3.9 Kytkimet Vaihteen käyttöä varten käytetään yleensä joustavia kytkimiä tai turvaluistikytkimiä. Vaihdetyypeissä, joissa on tehonoton umpiakseli, käytetään myös yleensä joustavia kytkimiä tai turvaluistikytkimiä. Jos halutaan käyttää kiinteää kytkintä tai toista ensiö- tai toisioelementtiä, joka aiheuttaa lisäradiaali- tai aksiaalivoimia, (esim. hammaspyörät, hihnapyörät, vauhtikiekot, virtauskytkimet), asiasta on tehtävä erillinen sopimus. Jos käytetään virtauskytkintä, aseta virtauskytkimen hydrauliosa puhaltimella varustettuihin vaihteisiin moottoriakselille, jotta jäähdytysilman imulle jää riittävä tila. Lisätietoja Lisätietoja kytkimistä löydät kytkimen käyttöohjeesta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. 3.10 Kutistelevy Irtovaihde on varustettu kutistelevyllä, joka luo kitkaan perustuvan kiristysliitoksen vaihteen onttoakselin ja työkoneen välille. Kutistelevyn avulla tehdään puristeliitos onttoakselin ja pystyakselin (koneen akselin), myöhemmin pystyakseli välille. Puristeliitos voi siirtää vääntömomentteja, taivutusmomentteja ja voimia. Olennaista momentti ja/tai voimansiirtoon on kutistelevyllä tuotettu sidospaine putki ja pystyakselin välille. Lisätietoja Lisätietoja kutistelevystä löydät kutistelevyn käyttöohjeesta. Tämä käyttöohje on osa vaihteen kokonaisdokumentaatiota. 3.11 Lämmitys Johdanto Alhaisissa lämpötiloissa voi olla tarpeen esilämmittää vaihdeöljyä ennen käyttökoneiston käynnistystä tai myös käytön aikana. Käyttöohje 03/2016 55

Kuvaus 3.11 Lämmitys Kuumennustangot Näissä tapauksissa voidaan käyttää esim. kuumennustankoja. Kuumennustangot muuttavat sähköisen energian lämpöenergiaksi ja luovuttavat sen ympäröivään öljyyn. Kuumennustankojen kuumennuselementit on asennettu rungossa oleviin suojaputkiin, joten kuumennuselementtien vaihtaminen on mahdollista ilman öljyn laskemista pois. Varmista, että kuumennustangot ovat kokonaan upotettuina öljyyn, noudattamalla kokonaisdokumentaatioon sisältyvien mittapiirustusten mukaista asennusasentoa ja öljymäärää. VAROITUS Räjähdys- ja syttymisvaara Irrallaan olevat kuumennustangot aiheuttavat palovaaran. Kytke kuumennustangot käyttöön vain, kun on varmistettu, että ne on upotettu täysin öljyyn. Jos kuumennustangot asennetaan jälkikäteen, seuraavassa taulukossa mainittua kuumennustangon pinnan maksimaalista kuumennustehoa ei saa ylittää. Seuraava taulukko sisältää tiedot ominaiskuumennustehosta (P HO ) ympäristön lämpötilasta riippuen: Taulukko 3-4 Tiedot ominaiskuumennustehosta P HO, W/cm 2 Ympäristön lämpötila, C 0,9 10-0 0,8 0 - -25 0,7-25 - -50 Seuraava kaavio esittää öljyntasaussäiliöllä varustettujen mallien H..V ja B..V lämmitystä: Kuumennustanko Lämpötilan valvontalaite Kuva 3-33 Öljyntasaussäiliöllä varustettujen vaihteiden lämmitys Seuraava kaavio esittää öljyntasaussäiliöllä varustamattomien mallien H..V ja B..V vaihteiden lämmitystä: 56 Käyttöohje 03/2016

Kuvaus 3.12 Öljymäärän ilmaisin Kuumennustanko Lämpötilan valvontalaite Kuva 3-34 Öljyntasaussäiliöllä varustamattomien vaihteiden lämmitys Kuumennustankojen ohjaus Kuumennustankoja voidaan ohjata lämpötilan valvontalaitteen taiöljyn lämpötilan valvonta (Sivu 58) avulla. Lämpötilan valvonta antaa voimistuvan signaalin, kun vähimmäis- tai enimmäislämpötila saavutetaan. Lisätietoja Lisätietoja rakenneosien sijainnista ja yksityiskohtaisen kuvallisen esityksen vaihteesta löydät mittapiirustuksesta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. Lisätietoja lämmityksestä löydät erillisestä tietosivusta, laiteluettelosta ja öljynsyöttölaitteen käyttöohjeesta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. Lisätietoja lämpötilan valvontalaitteesta löydät laiteluettelosta ja lämpötilan valvontalaitteen käyttöohjeesta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. 3.12 Öljymäärän ilmaisin Öljymäärän visuaaliseen tarkastukseen voidaan käyttää seuraavia vaihteen rakenneosia: Öljyn mittalasi Öljymäärän ilmaisin Öljyn mittatikku Jos öljymäärän tarkistusta varten on olemassa useita mahdollisuuksia, tulee etupäässä käyttää öljyn mittatikkua. Tarkista öljymäärä vaihteen ollessa sammuksissa ja öljyn jäähtynyt. Lisätietoja Lisätietoja öljymäärän ilmaisimesta ja öljymäärän tarkastamisesta löydät käyttöohjeesta BA 7300, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. Käyttöohje 03/2016 57

Kuvaus 3.14 Öljyn lämpötilan valvonta Lisätietoja, yksityiskohtaisen kuvallisen esityksen vaihteesta sekä rakenneosien sijainnit löydät mittapiirustuksesta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. 3.13 Öljymäärän valvonta Johdanto Tilauksesta riippuen vaihde voi olla varustettu öljymääränvalvonnalla, joka toimii täyttötason rajakatkaisimen avulla. Öljymäärän valvonta on seisokkia varten (vaihteen seistessä) ja se tarkastaa siten öljymäärän ennen vaihteen käynnistystä. Asennusasento Havainnoi öljymäärän valvontaa erityisesti vaakasuorassa asennusasennossa. Lisätietoja Lisätietoja, yksityiskohtaisen kuvallisen esityksen vaihteesta sekä rakenneosien sijainnit löydät mittapiirustuksesta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. Lisätietoja öljymäärän valvonnasta ja tekniset tiedot löydät öljymäärän valvontalaitteen käyttöohjeesta, laiteluettelosta ja erillisestä tietosivusta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. 3.14 Öljyn lämpötilan valvonta Tilauksesta riippuen vaihde voidaan varustaa vastuslämpömittarilla Pt 100 öljyn lämpötilan mittausta varten. Lämpötilojen tai lämpötilaerojen mittaamiseksi liitä vastuslämpömittari Pt 100 analyysilaitteeseen asiakkaan puolelta. Vastuslämpömittarissa on johdotusta varten liitäntäpää. 58 Käyttöohje 03/2016

Kuvaus 3.15 Laakerin valvonta Seuraava kaavio esittää mallien H..V ja B..V vaihteiden öljyn lämpötilan valvontaa: Vastuslämpömittari Pt 100 Kuva 3-35 Mallien H..V ja B..V vaihteiden öljyn lämpötilan valvonta Vaihtoehtoisesti öljypohjaan voidaan asentaa lämpötilan valvontalaite öljyn lämpötilan valvontaa varten. Lisätietoja Lisätietoja, yksityiskohtaisen kuvallisen esityksen vaihteesta sekä rakenneosien sijainnit löydät mittapiirustuksesta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. Lisätietoja öljyn lämpötilan valvonnasta, kuten ohjausohjeet, ja tekniset tiedot löydät öljyn lämpötilan valvontalaitteen käyttöohjeesta, laiteluettelosta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. 3.15 Laakerin valvonta 3.15.1 U_Laakerin valvonta vastuslämpömittarilla Pt 100 Tilauksesta riippuen vaihde voidaan varustaa vastuslämpömittarilla Pt 100 öljyn laakerin valvontaa varten. Lämpötilojen tai lämpötilaerojen mittaamiseksi liitä vastuslämpömittari Pt 100 analyysilaitteeseen asiakkaan puolelta. Vastuslämpömittarissa on johdotusta varten liitäntäpää. Lisätietoja Lisätietoja, yksityiskohtaisen kuvallisen esityksen vaihteesta sekä rakenneosien sijainnit löydät mittapiirustuksesta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. Lisätietoja öljyn laakerin valvonnasta vastuslämpömittari Pt 100:lla, kuten ohjausohjeet ja tekniset tiedot, löydät vastuslämpömittari Pt 100:n käyttöohjeesta ja laiteluettelosta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. Käyttöohje 03/2016 59

Kuvaus 3.15 Laakerin valvonta 3.15.2 Laakerin valvonta sykäysimpulssianturilla Tilauksesta riippuen vaihteessa voi olla valvottavan rullalaakerin läheisyydessä mittausnipat laakerin valvontaa varten tai siinä voi olla sitä varten kierreporaukset. Mittausnipat kiinnittävät sykäysimpulssianturit pikaliittimellä. Seuraava kaavio esittää laakerin valvontaa sykäysimpulssianturilla: Kuva 3-36 Mittausnippa Lisätietoja Lisätietoja, yksityiskohtaisen kuvallisen esityksen vaihteesta sekä rakenneosien sijainnit löydät mittapiirustuksesta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. Lisätietoja komponenteista löydät komponenttien käyttöohjeista, jotka sisältyvät vaihteen kokonaisdokumentaatioon. Lisätietoja teknisiin tietoihin löytyy erillisestä tietosivusta ja laiteluettelosta, jotka sisältyvät vaihteen kokonaisdokumentaatioon. 3.15.3 Laakerin valvonta kiihdytysanturilla Tilauksesta riippuen vaihde voi olla varustettu kierreporauksilla kiihdytysanturien kiinnitystä varten. Nämä kierreporaukset ovat mallista riippuen varustettu M6- tai M8-kierteillä. Seuraava kaavio esittää täydellistä kiihdytysanturia (A) ja kierreliitäntää (B) malleille 1 4: 60 Käyttöohje 03/2016

Kuvaus 3.15 Laakerin valvonta Suojattu kaapeli (öljytiivis) 4 Herkkyyden merkintä MIL-pistoliitin 5 Kierretappi Kiihdytysanturi Kuva 3-37 Täydellinen kiihdytysanturi (A) ja kierreliitäntä (B) malleille 1 4 Seuraava kaavio esittää täydellistä kiihdytysanturia (C) ja kierreliitäntää (D) malleille 5A ja 5B: Kuva 3-38 Täydellinen kiihdytysanturi (C) ja kierreliitäntä (D) malleille 5A ja 5B Käyttöohje 03/2016 61

Kuvaus 3.16 Kierroslukuanturi Lisätietoja Lisätietoja ja yksityiskohtaisen kuvallisen esityksen vaihteesta ja asennetuista antureista löydät mittapiirustuksesta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. Lisätietoja antureista löydät antureiden käyttöohjeista. 3.16 Kierroslukuanturi Tilauksesta riippuen vaihteessa voi olla inkrementaalinen kierroslukuanturi. Johdotus ja tarvittava lukulaite kuuluvat asiakkaan hankintoihin. Seuraava kaavio esittää kierroslukuanturia: Inkrementtianturi Tehonotto 12-napainen messinkipistotulppa Kuva 3-39 Kierroslukuanturi Lisätietoja Lisätietoja ja yksityiskohtaisen kuvallisen esityksen vaihteesta sekä rakenneosien sijainnit löydät mittapiirustuksesta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. Lisätietoja kierroslukuanturista, kuten ohjausohjeet, ja tekniset tiedot löydät kierroslukuanturin käyttöohjeesta ja laiteluettelosta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. 62 Käyttöohje 03/2016

Kuvaus 3.17 Apukäyttö 3.17 Apukäyttö Johdanto Tiettyjä tarkoituksia varten vaihde voidaan varustaa apukäytöllä. Tämä apukäyttö mahdollistaa sen, että päävaihdetta voidaan käyttää alhaisemmalla tehonottokierrosluvulla samassa pyörimissuunnassa. Apukäytön voi asentaa Siemens tai asiakas. Apukäyttö on yhdistetty päävaihteeseen ohituskytkimellä. Apukäyttö sijaitsee liitoslaipassa, joka on kiinnitetty päävaihteeseen. Määritä ennen moottorin liittämistä kiertovirtaverkon kenttä suuntanäytöllä ja liitä moottori määrättyä pyörimissuuntaa vastaavasti. Huomioi vaihteeseen liimattu ohje. Vaihteen periaatteellinen rakenne pää- ja apukäytöllä on esitetty seuraavassa kaaviossa. Päävaihde 5 Päämoottori Päävaihteen tehonottoakseli 6 Apumoottori Paluusulku 7 Apuvaihde 4 Kytkin Ohituskytkin Kuva 3-40 Vaihteen periaatteellinen rakenne pää- ja apukäytöllä Käyttötarkoituksesta riippuen jokaista vaihdekokoa varten on saatavilla kaksi erivahvuista apukäyttöä. Apukäyttö Apukäyttö on kiinnitetty sovitinlaipalla päävaihteeseen ja liitetty ohituskytkimellä päävaihteeseen. Ohituskytkin on sijoitettu sovitinlaippaan ja saa öljyä päävaihteesta. Apukäytössä on oma öljyntäyttö. Apuvaihteen öljynsyöttö Apuvaihteessa on oma öljykierto, joka on erillään päävaihteen öljykierrosta. Apuvaihde toimitetaan tehtaalta öljyllä täytettynä. Käyttöohje 03/2016 63

Kuvaus 3.17 Apukäyttö Pyörimisnopeusvalvonta Asiakkaan tulee varustaa käyttöyhdistelmä turvasyistä pyörimisnopeusvalvonnalla ylikierrosten välttämiseksi ohituskytkimen häiriöissä. Pyörimisnopeusvalvonta koostuu välilaippaan kiinnitetystä pulssianturista ja mittauslaitteesta. Välilaipassa on sopivalla kohdalla kierrereikä M18x1 asiakkaan puolesta asennettavaa pulssianturia varten. Mitta "x" riippuu laitteen valmistajan antamista tiedoista. Pulssianturin on täytettävä ehto "asennettavissa tasaan. Pyörimisnopeusvalvonta on kytkettävä siten, että kierrosluvussa " > Nolla " apuvaihteen tehonottoakselilla pääkäyttö kytkeytyy automaattisesti pois päältä. Turvasyistä on poiskytkentätoiminto tarkastettava säännöllisesti, vähintään neljännesvuoden välein. Poiskytkentätoiminnon tarkastusta varten kytketään apukäyttö päälle. Jos kierroslukuvahti kytkeytyy valvonta esimerkiksi merkkivalolla on pyörimisnopeusvalvonta toimintakykyinen. VAROITUS Apukäytön räjähtämisen aiheuttamat vakavat ruumiin vammat Liian suuret kierrosluvut voivat aiheuttaa apukäytön hajoamisen räjähtäen ohituskytkimen vaurioituessa. Pyörimisnopeusvalvonta on turvasyistä ehdottoman tarpeellinen. Apukäytön liitäntä Määritä ennen moottorin liittämistä kiertovirtaverkon kenttä suuntanäytöllä ja liitä moottori määrättyä pyörimissuuntaa vastaavasti. Huomioi vaihteeseen liimattu ohje. Seuraava kaavio esittää apukäyttöä: 64 Käyttöohje 03/2016

Kuvaus 3.17 Apukäyttö Pyörimisnopeusvalvonnan pulssianturi 5 Päävaihde Apuvaihde 6 Paluusulku Sovitinlaippa 7 Päävaihteen käyttöakseli 4 Ohituskytkin Kuva 3-41 Vaihdemalli Lisätietoja Lisätietoja ja yksityiskohtaisen kuvallisen esityksen vaihteesta sekä apukäytön sijainnin löydät mittapiirustuksesta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. Lisätietoja apukäytöstä löydät apukäytön käyttöohjeesta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. Tarkan kuvauksen vaihdemoottorista ja asennusasennon löydät mittapiirustuksesta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. 3.17.1 Ohituskytkin Jos vaihde varustetaan pääkäytön ohella apukäytöllä, kytkentä tapahtuu ohituskytkimellä. Tämä sallii apukäytöllä käytettäessä vääntömomenttisiirron yhdessä pyörimissuunnassa, kun pääkäytöllä tapahtuvassa käytössä on "vapaakäynti". Käytettäessä sekä päämoottorilla että apuvaihteella päävaihteen tehonottoakseli pyörii samaan pyörimissuuntaan. Toimintatapa Ohituskytkimessä on keskipakoisvoiman irrottavat liittimet. Jos vaihde pyörii määrättyyn pyörimissuuntaan, sisärengas pyörii liitinten ympäri, jolloin ulkorengas on paikallaan. Tietystä kierrosluvusta lähtien liittimet nousevat ja ohituskytkin toimii kulumatta. Käyttöohje 03/2016 65

Kuvaus 3.17 Apukäyttö Jos käyttö tapahtuu apuvaihteen moottorilla ulkorenkaan kautta, on ohituskytkimelle "vääntökäyttö", eli päävaihdetta pyöritetään hitaasti valitussa pyörimissuunnassa. Tällöin päävaihteen käyttöakseli pyörii samanaikaisesti ja mahdollisesti päämoottori kun käytetään joustavaa kytkintä päämoottorin ja vaihteen välillä hitaasti mukana. Ohje Lukitse päämoottori ja apukäytön moottori sähköisesti toisiinsa niin, että molemmat moottorit voidaan kytkeä päälle samanaikaisesti. Ohje Käytettäessä apukäytöllä, päävaihteen käyttöakseli pyörii samanaikaisesti hitaasti mukana. Tätä pyörimisliikettä ei saa estää. Käyttöpäähän päävaihteeseen sijoitettu jarru on avattava käytettäessä apukäytöllä. HUOMIO Ohituskytkimen vauriot tai tuhoutuminen Ohituskytkin voi vaurioitua tai tuhoutua lisääntyneen kulumisen vuoksi, jos vaihdetta käytetään irrotuskierroslukua alemmilla kierrosluvuilla. Vaihda ohituskytkin säännöllisesti, jos vaihdetta käytetään ohituskytkimen irrotuskierroslukua alemmilla kierrosluvuilla. Tiedot vaihtoväleistä löytyvät mittapiirustuksesta ja vaihteen ohjekilvestä. Kilpi sijaitsee vaihteen rungossa ohituskytkimen lähellä. U_Ohituskytkimen öljynsyöttö Ohituskytkin on sijoitettu sovitinlaippaan ja saa öljyä päävaihteesta. 66 Käyttöohje 03/2016

Käytön suunnittelu 4 4.1 Toimituskokonaisuus Toimituksen sisältö on kuvattu toimitusasiakirjoissa. Tarkista toimituksen täydellisyys heti vastaanottaessasi vaihteen. Ilmoita vaurioista tai puuttuvista osista heti asiakaspalveluun (Sivu 151). VAROITUS Vaurioitunut tuote voi aiheuttaa vakavia ruumiin vammoja. On olemassa vakavien ruumiin vammojen vaara. Jos vaihteessa on näkyviä vaurioita, älä ota sitä käyttöön. 4.2 Kuljetus Yleiset ohjeet Vaihde toimitetaan koottuna. Lisävarusteet, kuten kutistelevyt, kytkimet, öljynjäähdyttimet, putkistot ja varusteet toimitetaan tarvittaessa erikseen pakattuna. Huomioi vaihdetta kuljetettaessa seuraavat seikat vaihteen vahingoittumisen välttämiseksi: Kuljeta vaihdetta vain siihen soveltuvilla kuljetusvälineillä. Kuljeta vaihde ilman öljyä ja kuljetuspakkauksessa. Tilauksesta riippuen vaihde voidaan toimittaa öljyllä täytettynä. Huomioi lisäpaino (litramäärä x 10 N) ja kuljeta vaihde asennusasennossa. Älä käytä vääriä kiinnityspisteitä. Akselinpäissä olevia kierteitä ei saa käyttää kiinnityslaitteiden kiinnitykseen kuljetuksessa. Putkistosta kuljettaminen ei ole sallittua. Kiinnitysvälineiden tulee olla vaihteen paino huomioon ottaen riittävän turvalliset. Aseta vaihde vain soveltuvalle alusrakenteelle. Alusrakenteen on oltava sellainen, etteivät vaihde tai varusteosat voi vahingoittua. Käyttöohje 03/2016 67

Käytön suunnittelu 4.2 Kuljetus VAROITUS Puristumisvaara Jos käytetyt nostolaitteet ja -välineet eivät sovellu vaihteen nostamiseen ja kuljetettava rakenneosa irtoaa, on olemassa vaara vaara jäädä puristuksiin rakenneosan alle. Huomioi nostamisen yhteydessä pakkauksessa olevat kuorman jakautumista koskevat ohjeet. Kuljeta tuote nostettuna hitaasti ja varovasti siten, että vältytään henkilövahingoilta ja vaihteen vaurioitumiselta. Kiinnitys Vaihteen saa kiinnittää kuljetusta varten ainoastaan sitä varten olevista ja merkityistä kiinnityspisteistä. Huolehdi kiinnitettäessä, nostettaessa, laskettaessa ja kuorman kuljettamisessa seuraavista seikoista: Noudata kuormitusrajoja Huolehdi nostolaitteella nostettaessa kuorman tasaisesta jakautumisesta useiden kuormauskoukkujen kesken Huomioi keskipisteestä poikkeava painopiste Huolehdi kiinnitysvälineiden määräystenmukaisesta kiinnityksestä Säilytä alhainen kuljetusnopeus Kuorman saattaminen heilumaan ja kuorman kiinnittäminen esineisiin tai rakennuksen osiin on kielletty Älä kuormita kuormauskoukkujen kärkiä Laske tuotteet vain tasaiselle, liukumattomalle ja kantavalle alustalle VAARA Putoava kuorma Väärästä kiinnityksestä johtuva kuorman putoaminen aiheuttaa kuolemanvaaran. Älä oleskele nostetun kuorman alla. Noudata kuormitusrajoja. Pakkaus Vaihde toimitetaan koottuna. Lisävarustukset toimitetaan toisinaan erikseen pakattuina. Vaihteen pakkaustapa vaihtelee kuljetustavan ja koon mukaan. Noudata pakkauksen symboleja. 68 Käyttöohje 03/2016

Käytön suunnittelu 4.3 Kiinnityskohdat Kuva 4-1 Kuljetussymboli 4.3 Kiinnityskohdat Kuljetussilmukat Vaihteessa on kuljetussilmukat valmistuksen ja asennuksen aikana tehtävää kuljettamista varten. Huolehdi, että vaihteen kuljetussilmukoita kuormitetaan ainoastaan pystysuorassa enintään 45 asteen kulmassa. Kiinnityssinkilä Vaihteessa on kuljetuskierteet nostosilmukoiden kiinnittämistä varten valmistuksen ja asennuksen aikana tehtävään kuljettamiseen. Kiinnityssinkilää käytettäessä vinottaisveto saa olla enintään 45. Rengasruuvit Yleisesti on suositeltavaa käyttää kiinnityssinkilöitä rengasruuvien sijaan. Ota huomioon rengasruuveja käytettäessä, että niiden kantokyky pienenee vaihdettaessa kiinnitys eri rakenneosiin kuljetusta varten. Rengasruuvien kuormitus poikittaisvedolla rengastasoa vasten ei ole sallittua. Seuraavassa kaaviossa on yleiskatsaus sallittuihin vinottais- ja poikittaisvetoihin käytettäessä rengasruuveja: Käyttöohje 03/2016 69

Käytön suunnittelu 4.3 Kiinnityskohdat A Sallittu poikittaisveto rengastasolla (kulma maks. 45 ) B Rengasruuvien kielletty kuormitus poikittaisvedolla rengastasoa vasten Kuva 4-2 Rengasruuvien vinottais- ja poikittaisveto Kiinnityskohtien sijainti Seuraava kaavio esittää kiinnityskohtien sijaintia tyyppien H..V ja B..V vaihteissa: Kuva 4-3 Kiinnityskohtien sijainti tyyppien H..V ja B..V vaihteissa: Seuraava kaavio esittää kiinnityskohtien sijaintia moottorillisen tyypin H..V vaihteissa: 70 Käyttöohje 03/2016

Käytön suunnittelu 4.3 Kiinnityskohdat Kuva 4-4 Kiinnityskohtien sijainti moottorillisen tyypin H..V vaihteissa Seuraava kaavio esittää kiinnityskohtien sijaintia moottorillisen tyypin B..V vaihteissa: Kuva 4-5 Kiinnityskohtien sijainti moottorillisen tyypin B..V vaihteissa Seuraava kaavio esittää kiinnityskohtien sijaintia moottorituolilla varustetun tyypin H..V vaihteissa: Käyttöohje 03/2016 71

Käytön suunnittelu 4.4 Vaihteiden voitelun ja konservoinnin erityispiirteet Kuva 4-6 Kiinnityskohtien sijainti moottorituolilla varustetun tyypin H..V vaihteissa Käyttöyksiköissä, joissa on lisäksi vaihteeseen asennettuja komponentteja, kuten käyttömoottori, paikalleen asennettu kytkin jne., voi olla tarpeen valita ylimääräinen kiinnityskohta painopisteen muuttumisen vuoksi. Lisätietoja Lisätietoja, yksityiskohtaisen kuvallisen esityksen vaihteesta sekä kiinnityskohtien sijainnit löydät mittapiirustuksista, joka sisältyvät vaihteen kokonaisdokumentaatioon. 4.4 Vaihteiden voitelun ja konservoinnin erityispiirteet 4.4.1 Rullalaakerien jälkivoitelu 4.4.1.1 Rasvavoidellut rullalaakerit Vaihde voi olla varustettu rasvavoidelluilla rullalaakereilla. Rasvavoidellut rullalaakerit toimitetaan tehtaalta rasvalla täytettynä. Katso rasvamäärät ja jälkivoiteluvälit voitelukohdissa olevista kilvistä. 4.4.1.2 Öljyn ylipaineputken rasvavoideltu rullalaakeri Apuvaihde toimitetaan tehtaalta täytettynä rasvalla tehonottoakselin alempaan laakeriin saakka. Seuraava kaavio esittää tehonottoakselin alemman laakerin rasvavoitelukohtaa öljyn ylipaineputkella varustetun tyypin H..V vaihteissa: 72 Käyttöohje 03/2016

Käytön suunnittelu 4.4 Vaihteiden voitelun ja konservoinnin erityispiirteet Voitelukohta Rasvavoidellut rullalaakerit Kuva 4-7 Tehonottoakselin alemman laakerin rasvavoitelukohta öljyn ylipaineputkella varustetun tyypin H..V vaihteissa Seuraava kaavio esittää tehonottoakselin alemman laakerin rasvavoitelukohtaa öljyn ylipaineputkella varustetun tyypin B..V vaihteissa: Voitelukohta Rasvavoidellut rullalaakerit Kuva 4-8 Tehonottoakselin alemman laakerin rasvavoitelukohta öljyn ylipaineputkella varustetun tyypin B..V vaihteissa Jos vaihde on ollut poissa käytöstä yli 36 kuukautta tai jos alempi tehonottoakselin laakeri on tarkastettu tai vaihdettu, on laakeripesään täytettävä taulukossa ilmoitettu määrä rullalaakerirasvaa. Katso rasvalaatutaulukko "T 7300" internetistä (http:// support.automation.siemens.com/ww/view/de/44231658). Seuraavassa taulukossa on rasvamäärät (ohjearvot, kg) alemmalle tehonottoakselin laakerille, kun vaihde poistetaan käytöstä > 36 kuukaudeksi: Taulukko 4-1 Rasvamäärät (ohjearvot, kg) alemmalle tehonottoakselin laakerille, kun vaihde poistetaan käytöstä > 36 kuukaudeksi Tyyppi H.BV H.AV B.BV B.AV H.SV B.SV Rasvamäärä kutakin vaihdekokoa varten 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 0,45 0,45 0,55 0,50 1,30 1,40 2,00 2,30 2,50 2,70 4,25 4,30 0,20 0,25 0,30 0,40 0,50 0,70 0,90 1,20 1,60 1,90 2,00 2,00 Käyttöohje 03/2016 73

Käytön suunnittelu 4.4 Vaihteiden voitelun ja konservoinnin erityispiirteet Rasvamäärät vaihdekokoja 4 ja 17 ja muita tehonottoakselin malleja varten saat tiedustelemalla. Rasvavoitelukohdat on merkitty seuraavalla kilvellä. Kuva 4-9 Kilpi: Voitelukohta Lisätietoja Lisätietoja ja kuvallisen esityksen vaihteesta löydät mittapiirustuksesta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. 4.4.2 Öljyn täyttö ja öljyn poisto Seuraava kaavio esittää tyypin H.BV tuuletinvaihteen öljyntäyttö- ja -poistoaukkoa: Tuuletusaukko Öljyn täyttöaukko Öljyn mittatikku 4 Öljyn poistoaukko Kuva 4-10 Öljyn täyttö ja poisto tuuletinvaihteet H.BV Seuraava kaavio esittää tyypin B.BV tuuletinvaihteen öljyntäyttö- ja -poistoaukkoa: 74 Käyttöohje 03/2016

Käytön suunnittelu 4.4 Vaihteiden voitelun ja konservoinnin erityispiirteet Tuuletusaukko Öljyn täyttöaukko Öljyn mittatikku 4 Öljyn poistoaukko Kuva 4-11 Öljyn täyttö ja poisto tuuletinvaihteet B.BV Lisätietoja Lisätietoja ja yksityiskohtaisen kuvallisen esityksen vaihteesta löydät mittapiirustuksesta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. 4.4.3 Konservoinnin erityispiirteet Sisäinen konservointi öljyä täyttämällä Vaihteissa, joissa on öljyn ylipaineputki tai rasvavoidellut rullalaakerit, sisäinen konservointi öljyä täyttämällä ei ole sallittu. Käyttöohje 03/2016 75

Käytön suunnittelu 4.4 Vaihteiden voitelun ja konservoinnin erityispiirteet 76 Käyttöohje 03/2016

Asennus 5 5.1 Yleiset asennusohjeet Asennuksen saa suorittaa vain valtuutettu, koulutettu ja opastuksen saanut henkilökunta. Epäasianmukainen asennus johtaa vastuun raukeamiseen. Edellytykset Epäasianmukainen käyttö voi vahingoittaa vaihdetta. Varmista seuraavat toimet: Suojaa vaihde putoavilta esineiltä ja roskilta. Älä suorita käyttölaitteelle hitsaustöitä. Älä käytä vaihdetta sähköhitsaustöiden maadoituspisteenä. Käytä kaikkia rakennetyypille määritettyjä kiinnitysmahdollisuuksia. Korvaa käyttökelvottomiksi käyneet ruuvit uusilla, saman lujuusluokan ja mallin ruuveilla. Varmista, että sopivia nostolaitteita on käytettävissä. Asennusasento ja kiinnityskohdat Varmista jo suunnitteluvaiheessa, että vaihteen ympärillä on riittävästi tilaa asennusta ja myöhempiä ylläpito- ja huoltotöitä varten. Varmista vapaa lämmönjohtuminen rungon pinnassa soveltuvilla toimilla vaihteen jäähdytyksen takaamiseksi. Huolehdi, että puhaltimella varustetuissa vaihteissa on vapaata tilaa riittävän ilmanoton takaamiseksi. Älä käytä vääriä kiinnityspisteitä (Sivu 67). Kiinnityskohtien sijainti on merkitty vaihteen kokonaisdokumentaatioon sisältyvään mittapiirustukseen. Riittävän voitelun takaamiseksi käytössä on mittapiirustuksiin merkittyä asennusasentoa noudatettava. HUOMIO Ulkoisten vaikutusten aiheuttama lämpeneminen Käytön aikana ulkoisten vaikutusten, kuten suoran auringonpaisteen tai muiden lämmönlähteiden, aiheuttama lämpeneminen ei ole sallittua ja se on estettävä sopivin toimenpitein. Vaihteen lämpeneminen voidaan estää seuraavilla toimenpiteillä: Aurinkokatos Ylimääräinen jäähdytysaggregaatti Katkaisutoiminnolla varustettu lämpötilanvalvontalaite öljypohjassa Käytettäessä aurinkokatosta on vältettävä liikaylikuumeneminen. Käytettäessä lämpötilanvalvontalaitetta sen tulee varoittaa, jos suurin sallittu öljypohjan lämpötila ylittyy. Kun suurin sallittu öljypohjan lämpötila ylittyy, on käyttö kytkettävä pois päältä. Tämä katkaisu voi johtaa vaihteen seisokkiin! Käyttöohje 03/2016 77

Asennus 5.2 Vaihteen poistaminen pakkauksesta VAROITUS Liuotinhöyryjen syttyminen Liuotinhöyryjen syttyminen puhdistustöiden aikana aiheuttaa loukkaantumisvaaran. Huomaa seuraavat: Huolehdi riittävästä tuuletuksesta. Älä tupakoi. 5.2 Vaihteen poistaminen pakkauksesta Johdanto Toimituksen sisältö on kuvattu toimitusasiakirjoissa. VAROITUS Vaurioituneen tuotteen aiheuttamat vakavat ruumiin vammat Vaurioitunut vaihde voi aiheuttaa vakavia ruumiin vammoja. Jos vaihteessa on näkyviä vaurioita, älä ota sitä käyttöön. Ota yhteyttä asiakaspalveluun (Sivu 151). Edellytykset Tarkista toimituksen täydellisyys heti vastaanottamisen yhteydessä. HUOMIO Korroosion aiheuttama vaihteen vaurioituminen Jos vaihde altistetaan kosteudelle, siihen voi syntyä korroosiovaurioita. Älä riko tai avaa pakkausta ennen aikojaan, jos pakkaus on osa konservointia. Menettely Pura vaihde pakkauksesta käyttöä varten seuraavasti: 1. Poista pakkaus ja kuljetustuet määräysten mukaisesti. 2. Tarkista vaihde silmämääräisesti vaurioiden ja epäpuhtauksien varalta. 3. Ilmoita vaurioista tai puuttuvista osista heti asiakaspalveluun (Sivu 151). 4. Hävitä pakkaus ja kuljetustuet määräysten mukaisesti. 78 Käyttöohje 03/2016

Asennus 5.3 Vaihteen asennus 5.3 Vaihteen asennus 5.3.1 Perusta Perustan ominaisuudet Perustalla on oltava seuraavat ominaisuudet: Vaakasuora ja tasainen Vakaa Perustarakenteen on oltava kiertymisjäykkä Vaihteesta tulevat reaktiovoimat on tuettava Perustaa koskevat vaatimukset Perustalle asetetaan seuraavat vaatimukset: Valmistele perustus siten, että siinä ei voi syntyä resonanssivärähtelyä eikä läheisiltä perustuksilta pääse kulkeutumaan tärinää. Sijoita perustarakenne painon ja vääntömomentin mukaan vaihteeseen vaikuttavat voimat huomioiden. Linjaa vaihde huolellisesti ensiö- ja toisiopuolen aggregaatteihin. Huomioi käyttövoimien mahdollisesti aiheuttamat elastiset vääntymät. Jos vaihteeseen kohdistuu ulkoisia voimia, estä siirtyminen sivukiiloilla. HUOMIO Vaihteen puutteellinen vakaus Vaihteen puutteellinen vakaus voi aiheuttaa vaihteen vahingoittumisen. Käytä vähintään lujuusluokan 8,8 ruuveja. Katso kiristysmomentit ja ohjeet luvusta Kiristysmenetelmä (Sivu 124). Kiristä kiinnitysruuvit ja -mutterit määrättyyn kiristysmomenttiin. Huolehdi, ettei vaihde pingotu kiristettäessä kiinnitysruuveja. Lisätietoja Lisätietoja mitoista, tilan tarpeesta ja syöttöliitinten sijoittelusta löytyy mittapiirustuksista, jotka sisältyvät vaihteiden kokonaisdokumentaatioon. Käyttöohje 03/2016 79

Asennus 5.3 Vaihteen asennus 5.3.2 Asennustöiden kuvaus Toimenpiteet ennen asennusta VARO Kemiallisten aineiden aiheuttama vaara Voimakkaiden puhdistusaineiden käsittely voi aiheuttaa loukkaantumisvaaran. Noudata valmistajan ohjeita puhdistusaineen ja liuotteen käsittelystä. Käytä soveltuvaa suojavarustusta (suojakäsineitä, suojalaseja). Poista ohi vuotanut liuoteaine heti sideaineella. VAROITUS Palovammavaara Kuumat (> 55 C) pinnat voivat aiheuttaa vakavia palovammoja. Käytä soveltuvia suojakäsineitä ja suojavaatetusta. Epäasianmukainen käyttö voi vahingoittaa vaihdetta. Varmista seuraavat toimet: Poista korroosiosuojamaalaus akseleista ja lisälaitteiden pinnoilta sopivalla puhdistusaineella. Vältä akselin tiivisterenkaiden joutumista kosketuksiin puhdistusaineen kanssa. Asenna ensiö- tai toisioelementit (esim. kytkinosat) asennuslaitteella akseleihin ja varmista ne. Kytkinosien asennus ei ole sallittua iskemällä tai työntämällä, koska se voi vaurioittaa vaihdetta. Varmista, että akselin tiivisterenkaat ja akselin liukupinnat eivät vaurioidu kytkinosien asennuksessa. Jos ensiö- ja toisioelementit on asennettava lämpimänä, on tarvittavat liitoslämpötilat katsottava kytkimen käyttöohjeen mittapiirustuksista. Lämmitys voi tapahtua induktiivisesti, polttimella tai uunissa, jos toisin ei ole määrätty. Käytä lämpösuojakilpiä säteilylämpöä vastaan akselin tiivisterenkaiden suojaamiseksi vaurioitumiselta ja kuumenemiselta yli + 100 C:eessa. Asenna elementit ripeästi akselille niin pitkälle, kuin tilaukseen liittyvissä mittapiirustuksissa on ilmoitettu. Sijoita vaihde soveltuvalla nostolaitteella. 80 Käyttöohje 03/2016

Asennus 5.3 Vaihteen asennus HUOMIO Puutteellinen linjaus Puutteellinen linjaus voi vahingoittaa vaihdetta tai sen yksittäisiä komponentteja. Vaihteita sijoitettaessa on katsottava, että yksittäiset komponentit linjataan tarkoin toisiinsa nähden. Yhdistettävien akselinpäiden kulma ja/tai akselisiirtymien aiheuttamat liian suuret linjausvirheet johtavat ennenaikaiseen kulumiseen ja materiaalivaurioihin. Liian pehmeät peruskehykset tai alusrakenteet voivat johtaa käytön aikana säteittäiseen tai aksiaaliseen siirtymään, jota ei seisokissa voi mitata. Seuraava kaavio esittää rasvasokkelon etäisyyksiä: Kuva 5-1 Rasvasokkelon etäisyydet: HUOMIO Liian pienen etäisyyden aiheuttama kipinöinti, liiallinen kuumeneminen ja akselin tiivisteen kuluminen Liian pieni etäisyys voi aiheuttaa kipinöintiä, liiallista kuumenemista ja akselin tiivisteen kulumista. Huolehdi, ettei Taconite-tiivisteillä tai Tacolab-tiivisteillä varustetuissa akselintiivisteissä säädetty 1 mm:n etäisyys rasvasokkelossa muutu asennettaessa ensiö- ja toisioelementtejä (esim. kytkimen osia). Pyörivät ja kiinteät osat eivät saa koskettaa toisiaan. Lisätietoja Lisätietoja korroosiosuojauksen poistamisesta löydät käyttöohjeesta BA 7300, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. Lisätietoja sellaisten vaihteiden kiinnittämisestä, jotka vaativat nostolaitteen käytön painonsa vuoksi, löytyy luvusta Käytön suunnittelu (Sivu 67). Jos kytkintä kuljetetaan asennusosien kanssa, tarvitaan mahdollisesti lisää kiinnityskohtia. Kiinnityskohtien sijainti on merkitty vaihteen kokonaisdokumentaatioon sisältyvään mittapiirustukseen. Käyttöohje 03/2016 81

Asennus 5.3 Vaihteen asennus 5.3.2.1 Linjaaminen Johdanto Tilauksesta riippuen rungon yläosassa on erityisiä koneistettuja pintoja (oikaisupintoja) esioikaisua varten. VAARA Ympäriinsä lentävien palojen aiheuttama hengenvaara. Linjaustarkkuuden noudattamatta jättäminen voi aiheuttaa akselin murtumisen, joka voi johtaa hengen ja terveyden vaarantumiseen. Linjaa vaihde tarkasti ja noudata annettuja arvoja. Vaihde tai sen rakenne- ja varusteosat voivat vaurioitua. Akselien, laakerien ja kytkinten käyttöikä riippuu suuresti akselien linjaustarkkuudesta toisiinsa nähden. Sen vuoksi on lähes aina pyrittävä nollapoikkeamaan (ATEX-kytkimiä ja nivelakseleita lukuun ottamatta). Noudata myös esim. kytkimille käyttöohjeessa asetettuja vaatimuksia. Menettely Oikaisun helpottamiseksi vaihteet voi olla varustettu rungon jalassa olevilla oikaisukierteillä. Kuva 5-2 Kohdistuspinta Oikaise vaihde seuraavasti kohdistuspinnan avulla: 1. Katso kohdistuspintojen tarkka sijainti kokonaisdokumentaatioon sisältyvistä mittapiirustuksista. 2. Noudata kohdistuspintoihin merkittyjä arvoja. 3. Kohdista vaihde kohdistuspintojen avulla vaakasuoraan, jotta taataan vaihteen moitteeton käynti. 82 Käyttöohje 03/2016

Asennus 5.3 Vaihteen asennus Seuraava kaavio esittää vaihteen kohdistuspintoja: Kohdistuspinnat Kuva 5-3 Kohdistuspinnat Lisätietoja Lisätietoja ja yksityiskohtaisen kuvallisen esityksen vaihteesta löydät mittapiirustuksesta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. Apuvälineet Lopullinen tarkka kohdistus (Sivu 116) tehdään käyttö ja tehonottopuolen aggregaatteihin nähden akselien yli käyttäen seuraavia apuvälineitä: Viivoitin Vesivaaka Mittakello Laserkohdistusjärjestelmä Mittatulkki jne. Kiinnitä vaihde lopullisen tarkan kohdistuksen jälkeen ja tarkista säätö kerran vielä. Merkitse oikaisumitat pöytäkirjaan ja säilytä pöytäkirja yhdessä tämän käyttöohjeen kanssa. Käyttöohje 03/2016 83

Asennus 5.3 Vaihteen asennus 5.3.3 Vaihteen asennus rungon jalalle 5.3.3.1 Asennus peruskehikkoon Edellytykset Asennukselle on seuraavat edellytykset: Perustan on oltava vaakasuorassa ja tasainen. Vaihdetta ei saa pingottaa kiinnitysruuveja kiristettäessä. HUOMIO Puutteellinen vakaus Vaihteen puutteellinen vakaus voi aiheuttaa vaihteen vahingoittumisen. Varmista, että peruskehikko on vaakasuorassa ja tasainen. Vaihteen alustan tasaisuus on erityisen tärkeää, sillä siitä riippuu hammastuksen koskenta-alue ja laakerien kuormitus ja siten se vaikuttaa myös vaihteen käyttöikään. Kaikkien vaihteen alustan pisteiden on sijaittava kahden kuvitteellisen rinnakkaisen tason välissä, joiden etäisyys on 0,1 mm per 1 m. Sijoita peruskehikkorakenne painon ja vääntömomentin mukaan vaihteeseen vaikuttavat voimat huomioiden. Vaihteen jalat on tuettava riittävästi. Liian pehmeä peruskehikko ja alusrakenteet voivat johtaa myös käytön aikana radiaali- tai aksiaalisiirtymään, joka ei ole mitattavissa koneen seistessä. Menettely Asenna vaihde peruskehikkoon seuraavasti: 1. Puhdista vaihteen jalkojen alapinta. 2. Aseta vaihde peruskehikkoon soveltuvalla nostolaitteella. 3. Kiristä perustaruuvit annettuun kiristysmomenttiin (Sivu 126). Varmista tarvittaessa kiiloilla siirtymistä vastaan. 4. Linjaa vaihde huolellisesti ensiö- ja toisiopuolen aggregaatteihin (Sivu 82). 5. Kirjaa kohdistusmitat ylös. 6. Säilytä pöytäkirja yhdessä tämän käyttöohjeen kanssa. HUOMIO Vaihteen vaurioituminen kiinnitysruuvien epätasaisen kiristämisen vuoksi. Vaihde voi vaurioitua, jos kiinnitysruuvit kiristetään epätasaisesti. Kiristä kiinnitysruuvit tasaisesti. Huolehdi, ettei vaihde pingotu kiristettäessä kiinnitysruuveja. 84 Käyttöohje 03/2016

Asennus 5.3 Vaihteen asennus 5.3.3.2 Asennus betoniperustalle kivipulteilla tai peruspölkylle Edellytykset Vaihteen jalkojen alapinta on puhdistettava. Kiinnitä vaihde kivipulteilla Seuraava kaavio esittää kivipulttia: Aluslevy 4 Perusta Kuusiomutteri 5 Kivipultti Vaihteen jalka Kuva 5-4 Kivipultti Kiinnitä vaihde kivipulteilla noudattaen seuraavia ohjeita: 1. Ripusta kivipultit aluslevyineen ja kuusiomuttereineen perustan kiinnityksiin vaihteen runkoon. 2. Aseta vaihde betoniperustalle soveltuvalla nostolaitteella. 3. Kohdista vaihde vaakasuoraan käyttö ja tehonottoakselin mukaan sovitekappaleiden avulla (Sivu 82). 4. Varmista tarvittaessa kiiloilla siirtymistä vastaan mahdollisten suurempien voimien ollessa kysymyksessä. 5. Vala betoniperustaan kivipulttien syvennykset betonista. 6. Kiristä kivipulttien kuusiomutterit betoniin sitomisen jälkeen määrätyllä kiristysmomentilla (Sivu 126). 7. Merkitse oikaisumitat pöytäkirjaan ja säilytä pöytäkirja yhdessä tämän käyttöohjeen kanssa. HUOMIO Vaihteen vaurioituminen kuusiomutterien epätasaisen kiristämisen vuoksi Vaihde voi vaurioitua, jos kuusiomutterit kiristetään epätasaisesti. Kiristä kuusiomutteri tasaisesti. Huolehdi, ettei vaihde pingotu kiristettäessä. Käyttöohje 03/2016 85

Asennus 5.3 Vaihteen asennus Vaihteen kiinnittäminen peruspölkyllä Seuraava kaavio esittää peruspölkkyä: Kiinnitysruuvi 6 Perusta Aluslevy 7 Peruspölkky Vaihteen jalka Laattarauta 4 Valmiin perustan korkeus 9 Kierretappi 5 Valmisteltavan perustan korkeus Kuva 5-5 Peruspölkky Kiinnitä vaihde peruspölkyillä noudattaen seuraavia ohjeita: 1. Ripusta peruspölkyt aluslevyineen ja kiinnitysruuveineen perustan kiinnityksiin vaihteen runkoon. 2. Kiristä kiinnitysruuveja, kunnes rungon jalka on tasaisesti peruspölkyllä. 3. Aseta vaihde betoniperustalle soveltuvalla nostolaitteella. 4. Kohdista vaihde vaakasuoraan käyttö ja tehonottoakselin mukaan kierretappien (mikäli sellaiset on) avulla (Sivu 82). 5. Varmista tarvittaessa kiiloilla siirtymistä vastaan mahdollisten suurempien voimien ollessa kysymyksessä. 6. Täytä ennen perustan valamista peruspölkkyjen aukot sopivalla materiaalilla (esim. styroksilla). 7. Vala betoniperustaan peruspölkkyjen syvennykset betonista. 8. Kiristä peruspölkkyjen kiinnitysruuvit betoniin sitomisen jälkeen määrätyllä kiristysmomentilla (Sivu 126). 9. Merkitse oikaisumitat pöytäkirjaan ja säilytä pöytäkirja yhdessä tämän käyttöohjeen kanssa. HUOMIO Vaihteen vaurioituminen kiinnitysruuvien epätasaisen kiristämisen vuoksi. Vaihde voi vaurioitua, jos kiinnitysruuvit kiristetään epätasaisesti. Kiristä kiinnitysruuvit tasaisesti. Huolehdi, ettei vaihde pingotu kiristettäessä. 86 Käyttöohje 03/2016

Asennus 5.3 Vaihteen asennus 5.3.3.3 Asennus betoniperustalle ankkuriruuveilla Edellytykset Vaihteen jalkojen alapinta on puhdistettava. Ankkuriruuvien käyttäminen Seuraava kaavio esittää käytettäviä ankkuriruuveja: Pohjalevy 5 Ankkuriruuvi Perusta 6 Painelevy Betonihienovalu 7 Puu 4 Putkiperusta Kuusiomutteri Kuva 5-6 Käytetty ankkuriruuvi Käytä ankkuriruuveja seuraavasti: 1. Sijoita alusta hienovalussa olevalle pohjalevylle. 2. Sijoita ankkuriruuvit paikoilleen. 3. Aseta painelevyt paikoilleen ja kierrä mutterit kiinni. 4. Sijoita ankkuriruuvien alle sen verran puuta, että ne ovat alustan yläreunasta noin10 mm päässä. 5. Aseta vaihde paikoilleen soveltuvalla nostolaitteella. Käyttöohje 03/2016 87

Asennus 5.3 Vaihteen asennus Vaihteen kiinnittäminen ankkuriruuveilla Seuraava kaavio esittää kiristettyä ankkuriruuvia: Kuusiomutteri 5 Putkiperusta Levy 6 Ankkuriruuvi Rungon jalka 7 Pohjalevy 4 Betonihienovalu Perusta Kuva 5-7 Kiristetty ankkuriruuvi Kiinnitä vaihde ankkuriruuvilla noudattaen seuraavia ohjeita: 1. Vedä ankkuriruuveja ylöspäin. Tätä varten voidaan ruuvata päätyalueella olevaan kierteeseen ruuvi tai kierretanko. 2. Aseta levy paikalleen. 3. Ruuvaa kuusiomutteria käsin muutama kierros. 4. Oikaise vaihde ja alustat (Sivu 82). Oikaisulistoihin merkittyjä arvoja on ehdottomasti noudatettava. Oikaisutoleransseja käyttö ja tehonottopuolisiin koneikkoihin on noudatettava kytkinten sallittujen kulma ja aksiaalisiirtymien mukaan. 5. Merkitse oikaisumitat pöytäkirjaan ja säilytä pöytäkirja yhdessä tämän käyttöohjeen kanssa. 6. Pidä ankkuriruuveja asennossa mutteria käsin kiristämällä. 7. Aseta suojaholkki paikalleen. 8. Aseta hydraulikiristyslaite paikalleen. 9. Kiristä ruuvit vuorotellen esikiristysvoimat (Sivu 126) huomioiden. 10.Kierrä kuusiomuttereita sopivalla työkalulla vasteeseen saakka. 11.Merkitse kiristyspaineet ja esikiristysvoimat pöytäkirjaan ja säilytä pöytäkirja yhdessä tämän käyttöohjeen kanssa. 88 Käyttöohje 03/2016

Asennus 5.3 Vaihteen asennus VARO Esikiristyslaitteen väärä käyttö Esikiristyslaitteen väärä käyttö aiheuttaa loukkaantumisvaaran. Oikean käsittelyn varmistamiseksi ja esikiristyslaitteen säätämiseksi on noudatettava valmistajan käyttöohjetta. HUOMIO Puutteellinen betonin kovuus Kunnolla kovettumaton betoni voi aiheuttaa sen, ettei vaihde ole täysin vakaa, ja siten sen vahingoittumisen. Ennen ankkuriruuvien kiristystä on betonin hienovalun kovetuttava vähintään 28 päivää. 5.3.4 Asennus kiinnitys- tai lohkolaipalle 5.3.4.1 Koneen puoleinen vastalaippa Toimenpiteet ennen asennusta Varmista seuraavat seikat ennen koneen puoleisen vastalaipan asennusta: Valmistele vastalaippa siten, että siinä ei voi syntyä resonanssivärähtelyä eikä läheisiltä perustuksilta pääse kulkeutumaan tärinää. Vastalaipparakenteen, johon vaihde on tarkoitus asentaa, on oltava kiertymisjäykkä. Sijoita vaihteen vastalaipparakenne painon ja vääntömomentin mukaan vaihteeseen vaikuttavat voimat huomioiden. Suorita huolellinen linjaus tehonotto- ja käyttöpuolen koneen suhteen ja ota huomioon mahdolliset käyttövoimien aiheuttamat elastiset muodonmuutokset Puutteellinen linjaus Vastalaipan puutteellinen linjaus voi vahingoittaa vaihdetta. Käyttöohje 03/2016 89

Asennus 5.3 Vaihteen asennus Vastalaipan on oltava vaakasuorassa ja tasainen Huolehdi, ettei vaihde pingotu kiristettäessä kiinnitysruuveja. HUOMIO Puutteellinen vakaus Vaihteen puutteellinen vakaus voi aiheuttaa vaihteen vahingoittumisen. Kiristä kiinnitysruuvit ja -mutterit määrättyyn kiristysmomenttiin (Sivu 126). Käytä lujuusluokan 8,8 ruuveja. Lisätietoja Lisätietoja mitoista, tilan tarpeesta ja syöttöliitinten (esim. erilliselle öljyjäähdyttimelle) sijoittelusta löytyy mittapiirustuksista, jotka sisältyvät vaihteiden kokonaisdokumentaatioon. 5.3.4.2 Asennus Edellytykset Varmista seuraavat seikat ennen asennusta: Tehonoton puoleisella umpiakselilla tai laippa-akselilla varustettujen vaihteiden tehonotonpuoleinen kiinnitys- tai lohkolaippa on varustettava keskitysulokkeella ( d 3 ). Koneenpuolinen vastalaippa on varustettava keskitysulokkeeseen sopivalla porausreiällä. Tiedot keskitysulokkeesta ja porausreiästä löytyvät mittapiirustuksesta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. Tehonoton puoleisella onttoakselilla varustettujen vaihteiden tehonotonpuoleinen kiinnitystai lohkolaippa on varustettava keskitysulokkeella ( d 3 ). Toimi seuraavasti: Kun koneenakseli on vain yhdeltä puolelta laakeroitu, on koneenpuolinen vastalaippa varustettava keskitysulokkeeseen sopivalla porausreiällä. Vaihde ottaa toisen laakeripaikan toiminnon hoitaakseen. Tiedot keskitysulokkeesta ja porausreiästä löytyvät mittapiirustuksesta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. Kun koneenakseli on laakeroitu kaksinkertaisesti koneenpuolisessa vastalaipassa, ei vaihteen keskitys (keskitysuloke Ø 3 ) ole sallittu vastalaipassa (ylimäärittely). Kun koneenakselia oikaistaan vastalaippaan nähden, tulee säteittäinen ja kulmasiirtymä pitää niin pienenä kuin mahdollista. Kiinnitys- ja laippa akselin päätyalueen on oltava ehdottoman rasvaton. Tästä riippuu suuressa määrin vääntömomentin siirtovarmuus. Älä käytä rasvanpoistoon likaisia liuottimia ja riepuja tai öljypitoisia puhdistusaineita (esim. paloöljyä tai tärpättiä). Siirtyvä kiristysmomentti on rajoitettu ruuviliitoksella reikäympyrään K 1. 90 Käyttöohje 03/2016

Asennus 5.3 Vaihteen asennus VAARA Ympäriinsä lentävien palojen aiheuttama hengenvaara. Linjaustarkkuuden noudattamatta jättäminen voi aiheuttaa akselin murtumisen, joka voi johtaa hengen ja terveyden vaarantumiseen. Linjaa vaihde tarkasti ja noudata annettuja arvoja. Vaihde tai sen rakenne- ja varusteosat voivat vaurioitua. Akselien ja rullalaakerien käyttöikä riippuu suuresti koneen akselin linjaustarkkuudesta vastalaippaan nähden. Sen vuoksi on lähes aina pyrittävä nollapoikkeamaan. VARO Kemiallisten aineiden aiheuttama loukkaantumisvaara Noudata valmistajan ohjeita voiteluaineen ja liuotteen käsittelystä. Käytä soveltuvaa suojavaatetusta. HUOMIO Vaihteen vaurioituminen laipparuuvien epätasaisen kiristämisen vuoksi. Vaihde voi vaurioitua laipparuuvien epätasaisen kiristämisen vuoksi. Kiristä ruuvit ristiin annetulla kiristysmomentilla. Huolehdi, ettei vaihde pingotu kiristettäessä laipparuuveja. Menettely Asenna vaihde seuraavasti: 1. Puhdista vaihteen kiinnitys- tai lohkolaipan reunat ja koneenpuoleinen vastalaippa. 2. Tarkista akselista, ovatko niiden tuki ja reunat vahingoittuneet. Käsittele osat tarvittaessa sopivalla työkalulla ja puhdista ne uudelleen. 3. Aseta vaihde paikoilleen soveltuvalla nostolaitteella koneenpuoleiselle vastalaipalle. 4. Noudata onttoakselilla varustettujen vaihteiden tapauksessa luvun Onttoakselilla varustettu irtovaihde (Sivu 97) asennusohjeita. 5. Varmista tarvittaessa, että laippojen keskiöt osuvat sisäkkäin. 6. Kiristä laipparuuvit ristiin tasaisesti annetulla kiristysmomentilla. Katso kiristysmomentti luvusta Kiristysmomentit ja esikiristysvoimat (Sivu 126). Käytä vähintään lujuusluokan 8,8 ruuveja. Käyttöohje 03/2016 91

Asennus 5.3 Vaihteen asennus HUOMIO Vahingoittuminen koneen vastalaipassa keskityksen vuoksi Vaihde voi vahingoittua, jos vaihde keskitetään (keskitysuloke Ø 3 ) vastalaipassa. Kun vaihteessa on tehonottopuolen onttoakseli ja samanaikaisesti kaksinkertaisesti laakeroitu koneen akseli koneenpuolisessa vastalaipassa, ei vaihteen keskitys (keskitysuloke Ø 3 ) ole sallittu vastalaipassa (ylimäärittely). Lisätietoja Lisätietoja sallituista toleransseista löydät käyttöohjeista, jotka sisältyvät vaihteen kokonaisdokumentaatioon. Tehonottopuolen umpiakselilla tai laippa-akselilla varustetut vaihteet Seuraava kaavio esittää tehonottopuolen umpiakselilla tai laippa-akselilla varustettua vaihdetta: Kiinnityslaippa Lohkolaippa Kuva 5-8 Tehonottopuolen umpiakselilla tai laippa-akselilla varustetut vaihteet 92 Käyttöohje 03/2016

Asennus 5.3 Vaihteen asennus Tehonottopuolen onttoakselilla varustetut vaihteet Seuraava kaavio esittää tehonottopuolen onttoakselilla varustettua vaihdetta: Kiinnityslaippa Lohkolaippa Kuva 5-9 Tehonottopuolen onttoakselilla varustetut vaihteet Aksiaalinen lukitus Mallista riippuen onttoakseli varmistetaan koneen akselille aksiaalisesti (esim. varmuusrengas, päätylevy, asetusruuvi). 5.3.4.3 Purku Toimenpiteet ennen purkua HUOMIO Vaihde voi vaurioitua, jos se asetetaan kyljelleen. Vaihde voi vaurioitua purettaessa, jos se asetetaan kyljelleen. Vältä vaihteen asettamista kyljelleen, kun vaihdetta irrotetaan koneen akselista. Kun vaihdetta irrotetaan hydraulisen iskulaitteen avulla, runkoon, rullalaakereihin ja muihin vaihteen osiin voi kohdistua ylettömän suuria voimia. Joka tapauksessa onttoakselin laakerointi on tarkastettava ennen vaihteen uudelleen asennusta koneen akselille. Ohje Kulumisen vähentäminen Käytettäessä irrotusruuveja tai kierrekaroja on työkonetta vastaan painuva kierteen pää pyöristettävä ja rasvattava hyvin, ettei ko. kohta kulu. Käyttöohje 03/2016 93

Asennus 5.3 Vaihteen asennus Menettely Toimi seuraavasti irrottaaksesi kiinnitys- ja lohkolaipalla varustetun vaihteen koneen akselilta: 1. Varmista vaihde. 2. Irrota laipparuuvit. 3. Noudata onttoakselilla varustettujen vaihteiden tapauksessa luvun Onttoakselilla varustettu irtovaihde (Sivu 97) purkuohjeita. 5.3.5 Tehonotonpuoleisen kytkinlaipan asentaminen tyyppien H.BV ja B.BV vaihteisiin 5.3.5.1 Edellytykset Varmista seuraavat seikat ennen tehonoton puoleisen kytkinlaipan asennusta: Kytkinlaipan päätyalueen on oltava ehdottoman rasvaton. Tästä riippuu suuressa määrin vääntömomentin siirtovarmuus. Älä käytä rasvanpoistoon likaisia liuottimia ja riepuja tai öljypitoisia puhdistusaineita (esim. paloöljyä tai tärpättiä). HUOMIO Vaihteen vaurioituminen liitosruuvien epätasaisen kiristämisen vuoksi. Vaihde voi vaurioitua, jos liitosruuvit kiristetään epätasaisesti. Kiristä ruuvit tasaisesti ristikkäin annettuun kiristysmomenttiin. Huolehdi, ettei vaihde jännity kiristettäessä liitosruuveja. 5.3.5.2 Vaihteen asennus Menettely Asenna tehonotonpuoleisella kytkinlaipalla varustettu vaihde seuraavasti: 1. Puhdista vastalaipan kytkinlaipan reunat. 2. Aseta vaihde paikoilleen soveltuvalla nostolaitteella vastalaipalle. 3. Varmista, että laippa on keskitetty 4. Kiristä ruuvit tasaisesti ristikkäin annettuun kiristysmomenttiin. 94 Käyttöohje 03/2016

Asennus 5.3 Vaihteen asennus Seuraavassa taulukossa on esitetty laippaliitosten kiristysmomentit: Taulukko 5-1 Laippaliitosten kiristysmomentit Kierrekoko Lujuusluokka Kiristysmomentti M20 10,9 610 Nm M24 10,9 1 050 Nm M30 10,9 2 100 Nm M36 10,9 3 560 Nm Lisätietoja Lisätietoja kiinnitysruuvien kiristysmomentista löytyy kytkimen käyttöohjeen mittapiirustuksista. Korvaa käyttökelvottomiksi käyneet ruuvit uusilla, saman lujuusluokan ja mallin ruuveilla. 5.3.6 Vaihteen rungon vääntömomenttituen asennus 5.3.6.1 Vääntömomenttituen asennus Käytä kaikissa irtovaihteissa työkoneen akselin vääntömomenttia vastaavaa, runkoa vastaan vaikuttavaa reaktiomomenttia. 5.3.6.2 Vääntömomenttituen asennus HUOMIO Vaihteen vaurioituminen moottorin ja vääntömomenttituen epäasianmukaisen asennuksen vuoksi Vaihde voi vaurioitua moottorin ja vääntömomenttituen epäasianmukaisen asennuksen vuoksi. Moottorin ja vääntömomenttituen saa asentaa vain, kun siitä on sovittu Siemensin kanssa. Vääntömomenttituki asennetaan konepuolelle kiristämättä. Vääntömomenttituki asennetaan konepuolelle kiristämättä. Seuraava kaavio esittää vaihteen rungon vääntömomenttitukea: Käyttöohje 03/2016 95

Asennus 5.3 Vaihteen asennus Konepuoli Tuki Kuva 5-10 Vaihteen rungon vääntömomenttituki Seuraava taulukko esittää moottorin ja rungon tuen riippuvuutta toisistaan: Taulukko 5-2 Moottorin ja rungon tuen riippuvuus toisistaan Vaihteen koko Suurin sallittu normimoottori kullekin vaihdemallille H2 H3 H4 B2 B3 B4 1 - - - 112 - - 2 - - - 132 - - 3 200 - - 180 180-4 225 - - 200 200-5... 6 250 250-225 225-7... 8 315M 315M 180 280 280 200 9... 10 315M 315M 225 280 280 225 11... 12 315M 315M 250 315M 315M 280 13... 14 355 355 315M 355 355 315M 15... 16-355 315-355 355M 17... 18-355 355M - 355 355 19... 22 Tiedustelemalla Suurempia moottoreita saa asentaa vain, kun siitä on sovittu Siemensin kanssa. Lisätietoja Lisätietoja alustan mallista vääntömomenttituen kiinnittämiseksi löydät luvusta Perustus (Sivu 79). 96 Käyttöohje 03/2016

Asennus 5.4 Onttoakselilla varustettu irtovaihde 5.4 Onttoakselilla varustettu irtovaihde 5.4.1 Onttoakselilla ja kiilalla varustettu irtovaihde Johdanto Työkoneen akselinpää tulee olla tehty kiilalla DIN 6885 osan 1 mallin A mukaan (materiaali C60+N tai korkeampi lujuus). Lisäksi päätyalueella tulee olla tulee olla otsapinnalla keskiöreikä DIN 332 muodon DS (kierteellä) mukaan. Katso työkoneen akselin liitäntämitat vaihdedokumenttien mittapiirustuksesta. 5.4.1.1 Valmistelu Siemens suosittelee, että purkamisen (Sivu 100) helpottamiseksi työkoneen akselin päähän varataan paineöljyliitäntä, joka päätyy putkiakselin kierteen päähän. Tätä liitäntää voidaan myös käyttää ruosteen irrotusaineen lisäykseen. Tämän suosituksen noudattamatta jättäminen ei johda laitteiston toimittajan vastuuseen käyttäjään nähden. Seuraava kaavio esittää sellaisten vaihteiden valmistelua, joissa on onttoakseli ja sovituskiilaura: Onttoakseli Kiila Paineöljyliitäntä 4 Koneen akseli Kuva 5-11 Onttoakselilla ja kiilalla varustettu vaihde Käyttöohje 03/2016 97

Asennus 5.4 Onttoakselilla varustettu irtovaihde 5.4.1.2 Asennus Toimenpiteet ennen asennusta VARO Kemiallisten aineiden aiheuttama loukkaantumisvaara Noudata valmistajan ohjeita voiteluaineen ja liuotteen käsittelystä. Käytä soveltuvaa suojavaatetusta. Epäasianmukainen käyttö voi vahingoittaa vaihdetta. Varmista seuraavat toimet: Poista korroosiosuojamaalaus onttoakselista ja koneen akselista sopivalla puhdistusaineella. Tarkista onttoakselista ja koneen akselista, ovatko niiden tuki ja reunat vahingoittuneet. Käsittele osat tarvittaessa sopivalla työkalulla ja puhdista ne uudelleen. Hankauskorroosion välttämiseksi kosketuspintoihin tulee levittää soveltuvaa voiteluainetta. HUOMIO Akselitiivisterenkaiden vahingoittuminen puhdistusaineen vaikutuksesta Voimakkaat kemialliset puhdistusaineet voivat vahingoittaa akselin tiivisterenkaita. Vältä akselin tiivisterenkaiden joutumista kosketuksiin puhdistusaineen kanssa. Asennus Menettely HUOMIO Vaihteen vaurioituminen Vaihde voi vaurioitua asennettaessa, jos se asetetaan kyljelleen. Onttoakselin on oltava vaihdetta vedettäessä samassa linjassa koneen akselin kanssa. Vaihteen asettamista kyljelleen on vältettävä. 98 Käyttöohje 03/2016

Asennus 5.4 Onttoakselilla varustettu irtovaihde HUOMIO Rullalaakerien vahingoittuminen Rullalaakeri voi vaurioitua, jos vaihde käännetään kyljelleen vedettäessä. Onttoakselia saa vetää vain koneakselin akselilaippaa vasten, kun on jokin seuraavista vaihteen sijoitusmahdollisuuksista: Vääntömomenttituki Tuki Vaihteen kääntövarren tuki Vedä vaihde seuraavasti: 1. Nosta vaihde soveltuvalla nostolaitteella. 2. Vedä vaihde mutterin ja kierrekaran avulla. Tukeminen tapahtuu onttoakselin avulla. Seuraava kaavio esittää sellaisten vaihteiden asennusta kierrekaralla, joissa on onttoakseli ja sovituskiilaura: Onttoakseli 5 Mutteri Kierrekara 6 Kiila Mutteri 7 Koneen akseli 4 Päätelevy Kuva 5-12 Veto keskiökierrekaralla Merkittyjen mutterin ja kierrekaran sijaan voidaan käyttää hydraulista iskulaitetta. Käyttöohje 03/2016 99

Asennus 5.4 Onttoakselilla varustettu irtovaihde Aksiaalinen lukitus Mallista riippuen onttoakseli varmistetaan koneen akselille aksiaalisesti (esim. varmuusrengas, päätylevy, asetusruuvi). 5.4.1.3 Purku Toimenpiteet ennen purkua HUOMIO Vaihde voi vaurioitua, jos se asetetaan kyljelleen. Vaihde voi vaurioitua purettaessa, jos se asetetaan kyljelleen. Vältä vaihteen asettamista kyljelleen, kun vaihdetta irrotetaan koneen akselista. Kun vaihdetta irrotetaan hydraulisen iskulaitteen avulla, runkoon, laakereihin ja muihin vaihteen osiin voi kohdistua ylettömän suuria voimia. Joka tapauksessa onttoakselin laakerointi on tarkastettava ennen vaihteen uudelleen asennusta koneen akselille. Ohje Kulumisen vähentäminen Käytettäessä irrotusruuveja tai kierrekaroja on työkonetta vastaan painuva kierteen pää pyöristettävä ja rasvattava hyvin, ettei ko. kohta kulu. Menettely Toimi seuraavasti irrottaaksesi akselikiinnityksellä ja onttoakselilla varustetun irtovaihteen koneen akselilta: 1. Varmista vaihde. 2. Irrota onttoakselin aksiaalivarmistin. 3. Jos pinnoille on muodostunut hankauskorroosiota, käytä ruosteenirrottajaa vaihteen irrottamisen helpottamiseksi. Ruosteen irrotusaine voidaan täyttää paineöljyliitännästä pumpulla. 4. Kun ruosteenpoistoaine on vaikuttanut riittävän kauan, nostetaan vaihde soveltuvalla nostolaitteella ja vedetään pois. 5. Vaihde voidaan irrottaa koneen akselilta mahdollisuuksien mukaan paikan päällä seuraavasti: Päätylevyssä olevilla irrotusruuveilla Keskiökierrekaralla Hydraulisella iskulaitteella 100 Käyttöohje 03/2016

Asennus 5.4 Onttoakselilla varustettu irtovaihde Seuraava kaavio esittää sellaisten vaihteiden purkua päätylevyllä, joissa on onttoakseli ja sovituskiilaura: Päätylevy ulostyöntämistä varten 4 Kiila Irrotusruuvit 5 Koneen akseli Ruuvit 6 Onttoakseli Kuva 5-13 Purku päätylevyllä Käyttöohje 03/2016 101

Asennus 5.4 Onttoakselilla varustettu irtovaihde Seuraava kaavio esittää sellaisten vaihteiden purkua hydraulisella iskulaitteella, joissa on onttoakseli sovituskiilaura: Päätylevy ulostyöntämistä varten 5 Kiila Hydraulinen iskulaite 6 Koneen akseli Kierrekara 7 Onttoakseli 4 Paineöljyliitäntä Kuva 5-14 Purkaminen hydraulisella iskulaitteella Päätylevy ja apulevy Päätylevy ja apulevy vaihteen ulos työntämistä varten eivät sisälly vaihteen toimituskokonaisuuteen. Onttoakselin molemmissa päädyissä on kierrereiät päätylevyn kiinnittämiseksi onttoakseliin. Lisätietoja Lisätietoja ja yksityiskohtaisen kuvallisen esityksen kierrerei istä löydät mittapiirustuksesta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. 102 Käyttöohje 03/2016

Asennus 5.4 Onttoakselilla varustettu irtovaihde Seuraava kaavio esittää kiilalla varustettua holkkiakselia: Kuva 5-15 Kiilalla varustettu onttoakseli *) 2 kierrettä siirretty 180 Vaihteen onttoakselin päätyjen kierrereiät Katso vaihteen onttoakselin päätyjen kierrereikien mitat seuraavasta taulukosta: Taulukko 5-3 Vaihteen onttoakselin päätyjen kierrereikien mitat Vaihteen koko m, mm s t, mm Vaihteen koko m, mm s t, mm 4 95 M8 14,5 12 215 M12 19,5 5 115 M8 14,5 13 230 M12 19,5 6 125 M8 14,5 14 250 M12 19,5 7 140 M10 17 15 270 M16 24 8 150 M10 17 16 280 M16 24 9 160 M10 17 17 300 M16 24 10 180 M12 19,5 18 320 M16 24 11 195 M12 19,5 19 Tiedustelemalla HUOMIO Vaihdekotelon tai muiden vaihteen osien vahingoittuminen Vaihdekotelon tai muiden vaihteen osien vahingoittuminen suurimpien irrotusvoimien ylittyessä. Jos vaihdetta irrotettaessa ei tueta ainoastaan onttoakseliin, vaan sen lisäksi runkoon, ei alla olevan taulukon mukaisia irrotusvoimia saa ylittää. Joka tapauksessa onttoakselin laakerointi on tarkastettava vaurioiden varalta ennen vaihteen uudelleen asennusta koneen akselille. Käyttöohje 03/2016 103

Asennus 5.4 Onttoakselilla varustettu irtovaihde Suurimmat irrotusvoimat Katso suurimmat irrotusvoimat alla olevasta taulukosta: Taulukko 5-4 Suurimmat irrotusvoimat Vaihteen koko Suurimmat irrotusvoimat, N Vaihteen koko Suurimmat irrotusvoimat, N 4 22 600 12 113 600 5 33 000 13 140 000 6 37 500 14 160 000 7 50 000 15 193 000 8 56 000 16 215 000 9 65 000 17 240 000 10 82 000 18 266 000 11 97 200 19 Tiedustelemalla 5.4.2 Irtovaihde hammasnapaprofiilillisella onttoakselilla DIN 5480 mukaan Johdanto Työkoneen akselinpää tulee olla tehty hammasnapaprofiililla DIN 5480 mukaan (materiaali C60+N tai korkeampi lujuus). Lisäksi päätyalueella tulee olla tulee olla otsapinnalla keskiöreikä DIN 332 muodon DS (kierteellä) mukaan. Katso työkoneen akselin liitäntämitat vaihdedokumenttien mittapiirustuksesta. 5.4.2.1 Valmistelu Siemens suosittelee, että purkamisen (Sivu 108) helpottamiseksi työkoneen akselin päähän varataan paineöljyliitäntä, joka päätyy putkiakselin kierteen päähän. Tätä liitäntää voidaan myös käyttää ruosteen irrotusaineen lisäykseen. Tämän suosituksen noudattamatta jättäminen ei johda laitteiston toimittajan vastuuseen käyttäjään nähden. Seuraava kaavio esittää sellaisten vaihteiden valmistelua, joissa on onttoakseli ja hammasnapaprofiili: 104 Käyttöohje 03/2016

Asennus 5.4 Onttoakselilla varustettu irtovaihde Paineöljyliitäntä Koneen akseli DU-holkki 4 Onttoakseli Kuva 5-16 Onttoakselilla ja hammasnapaprofiililla varustettujen vaihteiden valmistelu: 5.4.2.2 Asennus Toimenpiteet ennen asennusta VARO Kemiallisten aineiden aiheuttama loukkaantumisvaara Noudata valmistajan ohjeita voiteluaineen ja liuotteen käsittelystä. Käytä soveltuvaa suojavaatetusta. Epäasianmukainen käyttö voi vahingoittaa vaihdetta. Varmista seuraavat toimet: Poista korroosiosuojamaalaus onttoakselista ja koneen akselista sopivalla puhdistusaineella. Tarkista onttoakselista ja koneen akselista, ovatko niiden tuki ja reunat vahingoittuneet. Käsittele osat tarvittaessa sopivalla työkalulla ja puhdista ne uudelleen. Hankauskorroosion välttämiseksi kosketuspintoihin tulee levittää soveltuvaa voiteluainetta. HUOMIO Akselin tiivisterenkaiden vaurioituminen Voimakkaat kemialliset puhdistusaineet voivat vahingoittaa akselin tiivisterenkaita. Vältä akselin tiivisterenkaiden joutumista kosketuksiin puhdistusaineen kanssa. Käyttöohje 03/2016 105

Asennus 5.4 Onttoakselilla varustettu irtovaihde Irrottaminen integroidulla DU-holkilla Menettely HUOMIO Vaihteen vaurioituminen Vaihde voi vaurioitua asennettaessa, jos se asetetaan kyljelleen. Huolehdi vaihdetta vedettäessä, että onttoakseli on samassa linjassa koneen akselin kanssa ja että koneen akselin ja ja onttoakselin väliin tulee oikea hammasasento. Hampaiden oikea asento löytyy käyttöakselia kiertämällä tai kääntämällä vaihdetta kevyesti putkiakselin ympäri. HUOMIO Rullalaakerien vahingoittuminen Rullalaakeri voi vaurioitua, jos vaihde käännetään kyljelleen vedettäessä. Onttoakselia saa vetää vain koneakselin akselilaippaa vasten, kun on jokin seuraavista vaihteen sijoitusmahdollisuuksista: Vääntömomenttituki Tuki Vaihteen kääntövarren tuki Vetääksesi vaihteen integroidulla DU-holkilla, noudata seuraavia ohjeita: 1. Nosta vaihde soveltuvalla nostolaitteella. 2. Vedä vaihde mutterin ja kierrekaran avulla. Tukeminen tapahtuu onttoakselin avulla. 106 Käyttöohje 03/2016

Asennus 5.4 Onttoakselilla varustettu irtovaihde Seuraava kaavio esittää sellaisten vaihteiden vetämistä integroidulla DU-holkilla, joissa on onttoakseli ja hammasnapaprofiili: Onttoakseli 5 DU-holkki Kierrekara 6 Mutteri Mutteri 7 Koneen akseli 4 Päätelevy Kuva 5-17 Irrottaminen integroidulla DU-holkilla Merkittyjen mutterin ja kierrekaran sijaan voidaan käyttää hydraulista iskulaitetta. Asennus irrallisella DU-holkilla Menettely HUOMIO Vaihteen vaurioituminen Vaihde voi vaurioitua asennettaessa, jos se asetetaan kyljelleen. Huolehdi vaihdetta vedettäessä, että onttoakseli on samassa linjassa koneen akselin kanssa ja että koneen akselin ja ja onttoakselin väliin tulee oikea hammasasento. Hampaiden oikea asento löytyy käyttöakselia kiertämällä tai kääntämällä vaihdetta kevyesti putkiakselin ympäri. Käyttöohje 03/2016 107

Asennus 5.4 Onttoakselilla varustettu irtovaihde HUOMIO Rullalaakerien vahingoittuminen Rullalaakeri voi vaurioitua, jos vaihde käännetään kyljelleen vedettäessä. Onttoakselia saa vetää vain koneakselin akselilaippaa vasten, kun on jokin seuraavista vaihteen sijoitusmahdollisuuksista: Vääntömomenttituki Tuki Vaihteen kääntövarren tuki Vetääksesi onttoakselilla ja hammasnapaprofiililla varustetun vaihteen työkoneen akselille irrallisella DU-holkilla, noudata seuraavia ohjeita: 1. Nosta vaihde soveltuvalla nostolaitteella. 2. Työnnä irrallinen, mukana toimitettu DU-holkki koneen akselille. 3. Kiinnitä DU-holkki tukevasti kiinnitysnauhalla. 4. Vedä DU-holkki yhdessä koneen akselin kanssa vaihteen onttoakseliin. Merkittyjen mutterin ja kierrekaran sijaan voidaan käyttää hydraulista iskulaitetta. Aksiaalinen lukitus Mallista riippuen onttoakseli varmistetaan koneen akselille aksiaalisesti (esim. varmuusrengas, päätylevy, asetusruuvi). 5.4.2.3 Purku Toimenpiteet ennen purkua HUOMIO Vaihteen vaurioituminen Vaihde voi vaurioitua purettaessa, jos se asetetaan kyljelleen. Vältä vaihteen asettamista kyljelleen, kun vaihdetta irrotetaan koneen akselista. Kun vaihdetta irrotetaan hydraulisen iskulaitteen avulla, runkoon, laakereihin ja muihin vaihteen osiin voi kohdistua ylettömän suuria voimia. Joka tapauksessa onttoakselin laakerointi on tarkastettava ennen vaihteen uudelleen asennusta koneen akselille. Ohje Kulumisen vähentäminen Käytettäessä irrotusruuveja tai kierrekaroja on työkonetta vastaan painuva kierteen pää pyöristettävä ja rasvattava hyvin, ettei ko. kohta kulu. 108 Käyttöohje 03/2016

Asennus 5.4 Onttoakselilla varustettu irtovaihde Menettely Toimi seuraavasti irrottaaksesi akselikiinnityksellä ja onttoakselilla varustetun vaihteen koneen akselilta: 1. Varmista vaihde. 2. Irrota onttoakselin aksiaalivarmistin. 3. Jos pinnoille on muodostunut hankauskorroosiota, käytä ruosteenirrottajaa vaihteen irrottamisen helpottamiseksi. Ruosteen irrotusaine voidaan täyttää paineöljyliitännästä pumpulla. 4. Sitä varten poistetaan ensin päätylevy ja lukitusrengas. 5. Kun ruosteenpoistoaine on vaikuttanut riittävän kauan, nostetaan vaihde soveltuvalla nostolaitteella ja vedetään pois. 6. Vaihde voidaan irrottaa koneen akselilta mahdollisuuksien mukaan paikan päällä seuraavasti: Päätylevyssä olevilla irrotusruuveilla Keskiökierrekaralla Hydraulisella iskulaitteella Seuraava kaavio esittää sellaisten vaihteiden purkua päätylevyllä, joissa on onttoakseli hammasnapaprofiililla: Päätelevy 4 DU-holkki Irrotusruuvit 5 Koneen akseli Paineöljyliitäntä 6 Onttoakseli Kuva 5-18 Purku päätylevyllä Käyttöohje 03/2016 109

Asennus 5.4 Onttoakselilla varustettu irtovaihde Seuraava kaavio esittää sellaisten vaihteiden purkua hydraulisella iskulaitteella, joissa on onttoakseli hammasnapaprofiililla: Päätylevy ulostyöntämistä varten 5 DU-holkki Hydraulinen iskulaite 6 Koneen akseli Kierrekara 7 Onttoakseli 4 Paineöljyliitäntä Kuva 5-19 Purkaminen hydraulisella nostolaitteella HUOMIO Vaihdekotelon tai muiden vaihteen osien vahingoittuminen Vaihderungon tai muiden vaihteen osien vahingoittuminen suurimpien irrotusvoimien ylittyessä. Jos vaihdetta irrotettaessa ei tueta ainoastaan onttoakseliin, vaan sen lisäksi runkoon, ei alla olevan taulukon mukaisia irrotusvoimia saa ylittää. Joka tapauksessa onttoakselin laakerointi on tarkastettava vaurioiden varalta ennen vaihteen uudelleen asennusta koneen akselille. 110 Käyttöohje 03/2016

Asennus 5.4 Onttoakselilla varustettu irtovaihde Katso suurimmat irrotusvoimat alla olevasta taulukosta: Taulukko 5-5 Suurimmat irrotusvoimat Vaihteen koko Suurimmat irrotusvoimat, N Vaihteen koko Suurimmat irrotusvoimat, N 2 11 700 11 97 200 3 15 200 12 113 600 4 22 600 13 140 000 5 33 000 14 160 000 6 37 500 15 193 000 7 50 000 16 215 000 8 56 000 17 240 000 9 65 000 18 266 000 10 82 000 19 Tiedustelemalla Ohje Apulevy ei sisälly vaihteen toimituskokonaisuuteen Apulevy vaihteen ulos työntämistä varten ei sisälly vaihteen toimituskokonaisuuteen 5.4.3 Onttoakselilla ja kutistelevyllä varustettu irtovaihde Johdanto Työkoneen akselin akselinpäässä (materiaali C60+N tai suurempi lujuus) tulee olla otsapinnalla keskiö DIN 332 muoto DS mukaan (kierteellä). Katso työkoneen akselin liitäntämitat vaihdedokumenttien mittapiirustuksesta. 5.4.3.1 Asennus Toimenpiteet ennen asennusta VARO Kemiallisten aineiden aiheuttama loukkaantumisvaara Noudata valmistajan ohjeita voiteluaineen ja liuotteen käsittelystä. Käytä soveltuvaa suojavaatetusta. Käyttöohje 03/2016 111

Asennus 5.4 Onttoakselilla varustettu irtovaihde Epäasianmukainen käyttö voi vahingoittaa vaihdetta. Varmista seuraavat toimet: Poista korroosiosuojamaalaus onttoakselista ja koneen akselista sopivalla puhdistusaineella. Tarkista onttoakselista ja koneen akselista, ovatko niiden tuki ja reunat vahingoittuneet. Käsittele osat tarvittaessa sopivalla työkalulla ja puhdista ne uudelleen. HUOMIO Akselin tiivisterenkaiden vaurioituminen Voimakkaat kemialliset puhdistusaineet voivat vahingoittaa akselin tiivisterenkaita. Vältä akselin tiivisterenkaiden joutumista kosketuksiin puhdistusaineen kanssa. Ohje Onttoakselin ja koneen akselin porausreiän on oltava ehdottoman rasvaton Huolehdi, että onttoakselin ja koneen akselin porausreikä on ehdottoman rasvaton kutistelevyn alueella. Tästä riippuu suuressa määrin vääntömomentin siirtovarmuus. Älä käytä rasvanpoistoon likaisia liuottimia ja riepuja tai öljypitoisia puhdistusaineita (esim. paloöljyä tai tärpättiä). Irrottaminen integroidulla DU-holkilla Menettely HUOMIO Vaihteen vaurioituminen Vaihde voi vaurioitua asennettaessa, jos se asetetaan kyljelleen. Onttoakselin on oltava vaihdetta vedettäessä samassa linjassa koneen akselin kanssa. Vaihteen asettamista kyljelleen on vältettävä. HUOMIO Rullalaakerien vahingoittuminen Rullalaakeri voi vaurioitua, jos vaihde käännetään kyljelleen vedettäessä. Onttoakselia saa vetää vain koneakselin akselilaippaa vasten, kun on jokin seuraavista vaihteen sijoitusmahdollisuuksista: Vääntömomenttituki Tuki Vaihteen kääntövarren tuki 112 Käyttöohje 03/2016

Asennus 5.4 Onttoakselilla varustettu irtovaihde Vetääksesi onttoakselilla ja kutistelevyllä varustetun vaihteen koneen akselille integroidulla DU-holkilla, noudata seuraavia ohjeita: 1. Nosta vaihde soveltuvalla nostolaitteella. 2. Vedä vaihde mutterin ja kierrekaran avulla. Tukeminen tapahtuu onttoakselin päätylevyn avulla. 3. Vedä vaihde onttoakselilla paikoilleen kutistelevyn alle koneen akselille. Koneen akseli keskittyy tällöin paikoilleen kutistelevyn alle ja DU-holkkiin. 4. Vedä onttoakseli koneakselin akselilaippaa vasten. Seuraava kaavio esittää sellaisten vaihteiden valmistelua, joissa on onttoakseli ja kutistelevy: Mutteri 5 Koneen akseli Kierrekara 6 Mutteri Päätelevy 7 Onttoakseli 4 DU-holkki Kuva 5-20 Onttoakselilla ja kutistelevyllä varustettujen vaihteiden valmistelu: Osat 1 ja 2 eivät kuulu toimituskokonaisuuteen. Käyttöohje 03/2016 113

Asennus 5.4 Onttoakselilla varustettu irtovaihde Asennus irrallisella DU-holkilla Menettely HUOMIO Vaihteen vaurioituminen Vaihde voi vaurioitua asennettaessa, jos se asetetaan kyljelleen. Onttoakselin on oltava vaihdetta vedettäessä samassa linjassa koneen akselin kanssa. Vaihteen asettamista kyljelleen on vältettävä. HUOMIO Rullalaakerien vahingoittuminen Rullalaakeri voi vaurioitua, jos vaihde käännetään kyljelleen vedettäessä. Onttoakselia saa vetää vain koneakselin akselilaippaa vasten, kun on jokin seuraavista vaihteen sijoitusmahdollisuuksista: Vääntömomenttituki Tuki Vaihteen kääntövarren tuki Vetääksesi onttoakselilla ja kutistelevyllä varustetun vaihteen koneen akselille irrallisella DUholkilla, noudata seuraavia ohjeita: 1. Nosta vaihde soveltuvalla nostolaitteella. 2. Työnnä irrallinen, mukana toimitettu DU-holkki koneen akselille 3. Kiinnitä DU-holkki tukevasti kiinnitysnauhalla 4. Vedä DU-holkki yhdessä koneen akselin kanssa vaihteen onttoakseliin. Merkittyjen mutterin ja kierrekaran sijaan voidaan käyttää hydraulista iskulaitetta. Aksiaalinen lukitus Kutistelevyn määräysten mukainen kiristys taataan vaihteen riittävällä aksiaalisella lukituksella. Ylimääräistä aksiaalista lukitusta ei tarvita. 5.4.3.2 Purku Menettely Toimi seuraavasti irrottaaksesi onttoakselilla ja kutistelevyllä varustetun irtovaihteen koneen akselilta: 1. Varmista vaihde. 2. Pura kutistelevy. 114 Käyttöohje 03/2016

Asennus 5.5 Laippa-akselilla varustettu mallin F vaihde 3. Paina vaihdetta irrotusruuveilla koneen akselilta, kunnes kutistelevyn alla oleva istukka ja DU-holkki ovat irti. 4. Nosta vaihde soveltuvalla nostolaitteella koneen akselilta. 5.5 Laippa-akselilla varustettu mallin F vaihde 5.5.1 Edellytykset Varmista seuraavat seikat ennen laippa-akselilla varustettu mallin F vaihteen asennusta: Laippa-akselin ja vastalaipan otsapuoleinen alue on oltava täysin rasvaton. Tästä riippuu suuressa määrin vääntömomentin siirtovarmuus. Älä käytä rasvanpoistoon likaisia liuottimia ja riepuja tai öljypitoisia puhdistusaineita (esim. paloöljyä tai tärpättiä). VARO Kemiallisten aineiden aiheuttama loukkaantumisvaara Kemialliset aineiden voivat aiheuttaa loukkaantumisvaaran. Noudata valmistajan ohjeita voiteluaineen ja liuotteen käsittelystä. Käytä soveltuvaa suojavaatetusta. 5.5.2 Vaihteen asennus Menettely Asenna laippa-akselilla varustettu mallin F vaihde noudattaen seuraavia ohjeita: 1. Puhdista laippa-akselin ja vastalaipan reunat. 2. Aseta vaihde paikoilleen soveltuvalla nostolaitteella vastalaipalle. 3. Varmista ennen liitosruuvien kiristämistä, että laippojen keskiöt osuvat sisäkkäin. 4. Kiristä ruuvit tasaisesti ristikkäin annettuun kiristysmomenttiin. HUOMIO Vaihteen vaurioituminen liitosruuvien epätasaisen kiristämisen vuoksi. Vaihde voi vaurioitua, jos liitosruuvit kiristetään epätasaisesti. Kiristä ruuvit tasaisesti ristikkäin annettuun kiristysmomenttiin. Huolehdi, ettei vaihde jännity kiristettäessä liitosruuveja. Käyttöohje 03/2016 115

Asennus 5.6 Kytkimet Seuraavassa taulukossa on esitetty laippaliitosten kiristysmomentit: Taulukko 5-6 Laippaliitosten kiristysmomentit Vaihteen koko Lujuusluokka Kiristysmomentti Ruuvi DIN 931 Mutteri DIN 934 5... 6 10,9 10 610 Nm 7... 10 10,9 10 1 050 Nm 11... 16 10,9 10 2 100 Nm 17... 20 10,9 10 3 560 Nm 21... 22 10,9 10 5 720 Nm 5.6 Kytkimet Johdanto Kytkimet on tasapainotettava asianomaisen käyttöohjeen tietojen mukaisesti. Tasapainota kytkimet tarvittaessa. Kytkinosat voivat siirtyä toisiinsa nähden epätarkasta oikaisusta asennuksessa laitteen käytön aikana, esim. lämpölaajenemisesta akselin vääntymisestä liian pehmeästä koneen rungosta tai osista HUOMIO Linjausvirheet johtavat vaihteen ennenaikaiseen kulumiseen ja materiaalivaurioihin. Linjausvirheet voivat johtaa vaihteen ennenaikaiseen kulumiseen ja materiaalivaurioihin. Huolehdi, ettei suurimmat sallitut siirtymät ylity missään tapauksessa käytön aikana. Nämä arvot löytyvät kytkimen käyttöohjeesta. Kulma ja säteittäissiirtymä voi esiintyä samanaikaisesti. Molempien siirtymien summa ei saa ylittää kulma tai säteittäissiirtymän suurinta sallittua arvoa. Jos käytät jonkin muun valmistajan kytkimiä, kysykää sallitut linjausvirheet ilmoittamalla esiintyvät säteittäiskuormat vastaavalle valmistajalle. Seuraava kaavio esittää mahdollisia siirtymiä: 116 Käyttöohje 03/2016

Asennus 5.6 Kytkimet Kuva 5-21 Mahdolliset siirtymät Linjaaminen Oikaisemisen on tapahduttava kahdessa toisiinsa liittyvässä akselitasossa. Se on mahdollista viivoittimella (säteittäissiirtymä) ja mittatulkilla (kulmasiirtymä) kuvan mukaisesti. Oikaisutarkkuutta voidaan nostaa käyttämällä mittakelloa tai laseroikaisujärjestelmää. Seuraava kaavio esittää oikaisua käyttämällä esimerkkinä joustavaa kytkintä: Viivoitin Mittauspisteet Mittatulkki Kuva 5-22 Oikaisu käyttämällä esimerkkinä joustavaa kytkintä Ohje Käyttöakselin komponenttien (korkeussuunta) oikaisuun suositellaan käytettäväksi väli tai kalvolevyjä kiinnitysjalkojen alla. Myös tassut säätöruuveineen perustassa ovat eduksi käyttöakselien komponenttien sivusäätöön. Tehonottopuolen onttoakseli ja laippa-akseli Vaihteissa, joissa on tehonottopuolen onttoakseli tai laippa-akseli, ei ole tehonottopuolen kytkintä. Käyttöohje 03/2016 117

Asennus 5.7 Komponenttien liittäminen Lisätietoja Lisätietoja sallituista linjausvirheistä Siemensin toimittamissa kytkimissä löydät kytkimien käyttöohjeista, jotka sisältyvät vaihteen kokonaisdokumentaatioon. Lisätietoja sallituista linjausvirheistä käytettäessä muun valmistajan kytkimiä saat kultakin valmistajalta ilmoittamalla esiintyvät säteittäiskuormat. Lisätietoja kytkimistä löydät kytkimien käyttöohjeista. 5.7 Komponenttien liittäminen 5.7.1 Asennusosilla varustetut vaihteet Tilauksesta riippuen vaihde voidaan varustaa eri komponenteilla. Johdota sähkölaitteet laitteiden toimittajien määräysten mukaisesti niiden säätelyä ja ohjausta varten. Lisätietoja Lisätietoja käytöstä ja huollosta löydät oheisesta käyttöohjeesta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. Tekniset tiedot varustekomponenteista löytyvät laiteluettelosta, joka sisältyy vaihteiden kokonaisdokumentaatioon. 5.7.2 Johdotuksella varustetun vaihteen johdotus liitäntäkoteloon Menettely Johdota laitteet seuraavasti: 1. Johdota kaikki johdotettavat laitteet kytkentäkaavion mukaisesti liitäntäkoteloon. 2. Ohita paineenvalvonnan signaali käyttöönoton yhteydessä n. 20 sekunniksi. Tämä on tarpeen, sillä vaihteessa olevan paineen on ensin tasaannuttava. VAROITUS Räjähdys- ja syttymisvaara Irrallaan olevat kuumennustangot aiheuttavat palovaaran. Kytke kuumennustangot käyttöön vain, kun ne on upotettu täysin öljyyn. 118 Käyttöohje 03/2016

Asennus 5.7 Komponenttien liittäminen Lisätietoja Lisätietoja johdotettavista laitteista löytyy tilauksen mukaisesta laiteluettelosta, joka sisältyy vaihteiden kokonaisdokumentaatioon. 5.7.3 Jäähdytyskierukan liittäminen Menettely Liitä jäähdytyskierukka seuraavasti: 1. Poista sulkutulpat liitosholkeista ennen jäähdytyskierukan liittämistä. 2. Huuhtele jäähdytyskierukka mahdollisten epäpuhtauksien poistamiseksi. 3. Liitä jäähdytysveden tulo- ja lähtöjohtojen sulkuventtiilit. Katso liitäntöjen sijainnit mittapiirustuksesta. Lisätietoja Lisätietoja jäähdytyskierukasta löytyy vaihteiden kokonaisdokumentaatiosta. Ohje Noudata luvun Jäähdytyskierukka (Sivu 47) ohjeita. 5.7.4 Ilmaöljyjäähdyttimen liittäminen Menettely Liitä ilmaöljyjäähdytin vaihteeseen seuraavasti: 1. Tarkista vapaa ilman kierto ennen ilmaöljyjäähdyttimen liittämistä. 2. Puhalla ilmaöljyjäähdytin paineilmalla. 3. Johdota kaksoiskytkinsuotimen likanäyttö ja paineen valvontalaite sähköisesti. 4. Johdota puhaltimen moottori sähköisesti. Lisätietoja Lisätietoja ilmaöljyjäähdyttimestä löydät ilmaöljyjäähdyttimen käyttöohjeesta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. Ohje Noudata luvunintegroitu öljynsyöttölaite ilmaöljyjäähdyttimellä (Sivu 50) ohjeita. Käyttöohje 03/2016 119

Asennus 5.7 Komponenttien liittäminen 5.7.5 Liitä vesiöljyjäähdytin HUOMIO Vesiöljyjäähdyttimen vaurioituminen Putkiston asennuksessa ei vesiöljyjäähdyttimen liitäntöihin saa aiheutua mitään voimia, momentteja tai värähtelyä. Menettely Liitä vesiöljyjäähdytin vaihteeseen seuraavasti: 1. Poista sulkumuhvit jäähdytysveden liitännästä ennen vesiöljyjäähdyttimen liittämistä. 2. Huuhtele vesiöljyjäähdytin mahdollisten epäpuhtauksien poistamiseksi. 3. Liitä jäähdytysveden tulo- ja lähtöjohtojen sulkuventtiilit. Katso virtaussuunta ja liitäntöjen sijainnit mittapiirustuksesta. 4. Johdota paineen valvonta sähköisesti (vain sillä varustetuissa vaihteissa). Lisätietoja Lisätietoja vesiöljyjäähdyttimestä löydät vesiöljyjäähdyttimen käyttöohjeesta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. Ohje Noudata luvunintegroitu öljynsyöttölaite vesiöljyjäähdyttimellä (Sivu 52) ohjeita. 5.7.6 Kuumennustangon liittäminen Menettely Liitä kuumennustangot seuraavasti: 1. Varmista, että lämmityksen liitäntä on vahingoittumaton. 2. Liitä öljypohjan öljyn lämpötilan valvonta. 3. Johdota kuumennustangot sähköisesti. VAROITUS Räjähdys- ja syttymisvaara Irrallaan olevat kuumennustangot aiheuttavat palovaaran. Kytke kuumennustangot käyttöön vain, kun ne on upotettu täysin öljyyn. 120 Käyttöohje 03/2016

Asennus 5.7 Komponenttien liittäminen Lisätietoja Lisätietoja lämmityksestä löydät lämmityksen käyttöohjeesta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. 5.7.7 Liitä paineenvalvonta Liitä paineenvalvonta vaihteisiin, joissa on paineenvalvontaominaisuus. Ohita paineenvalvonnan signaali käyttöönoton yhteydessä n. 20 sekunniksi. Lisätietoja Lisätietoja paineenvalvonnasta löytyy paineenvalvonnan käyttöohjeesta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. 5.7.8 Erillisen öljynsyöttölaitteen asentaminen Menettely Liitä öljynsyöttö vaihteeseen seuraavasti: 1. Poista sulkulaippa imu- ja painejohdosta ennen laitteiston liittämistä. 2. Liitä laitteisto kokonaisdokumentaatioon sisältyvien mittapiirustusten mukaisesti vaihteeseen ja asenna laitteisto erikseen. 3. Huolehdi, ettei vääntömomenttituki pingotu asennuksen yhteydessä. Lisätietoja Lisätietoja öljynsyöttölaitteesta löydät öljynsyöttölaitteen käyttöohjeesta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. 5.7.9 Öljymäärän valvonnan liittäminen Menettely Liitä öljymäärän valvonta vaihteeseen seuraavasti: 1. Varmista, että täyttötason rajakatkaisimen liitäntä on vahingoittumaton. 2. Johdota täyttötason rajakatkaisin sähköisesti. 3. Signaalissa "öljymäärä liian alhaalla" on signaali johdotettava siten, ettei käyttömoottori käynnisty ja tulee varoitus. Käytön aikana on mahdollinen päällä oleva signaali ohitettava. Käyttöohje 03/2016 121

Asennus 5.7 Komponenttien liittäminen Lisätietoja Lisätietoja öljymäärän valvonnasta löydät öljymäärän valvonnan komponenttien käyttöohjeista, jotka sisältyvät vaihteen kokonaisdokumentaatioon. Tekniset tiedot löytyvät erillisestä tietosivusta ja laiteluettelosta, jotka sisältyvät vaihteiden kokonaisdokumentaatioon. 5.7.10 Vastuslämpömittarin Pt 100 liittäminen Menettely Liitä vastuslämpömittari Pt 100 vaihteeseen seuraavasti: 1. Varmista, että vastuslämpömittarin Pt 100 liitäntä on vahingoittumaton. 2. Johdota vastuslämpömittari Pt 100 ja mittauslaite sähköisesti. Asiakkaan tulee asentaa mittauslaite itse. Lisätietoja Lisätietoja vastuslämpömittarista Pt 100 löydät vastuslämpömittarin Pt 100 käyttöohjeesta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. 5.7.11 Lämpötilan valvonnan liittäminen Menettely Liitä lämpötilan valvonta vaihteeseen seuraavasti: 1. Varmista, että lämpötilan valvonnan liitäntä on vahingoittumaton. 2. Johdota lämpötilan valvonta sähköisesti. Lisätietoja Lisätietoja lämpötilan valvontalaitteesta löydät lämpötilan valvontalaitteen käyttöohjeesta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. 122 Käyttöohje 03/2016

Asennus 5.7 Komponenttien liittäminen 5.7.12 Laakerin valvonnan liittäminen Menettely Liitä laakerin valvonta vaihteeseen seuraavasti: 1. Varmista, että laakerin valvonnan liitännät ovat vahingoittumattomia. 2. Asiakkaan tulee asentaa laakerin valvonta itse. Lisätietoja Lisätietoja laakerin valvonnasta löydät laakerin valvonnan komponenttien käyttöohjeista, jotka sisältyvät vaihteen kokonaisdokumentaatioon. 5.7.13 Kierroslukuanturin liittäminen Menettely Liitä kierroslukuanturi vaihteeseen seuraavasti: 1. Varmista, että kierroslukuanturin liitäntä on vahingoittumaton. 2. Johdota kierroslukuanturi sähköisesti. Lisätietoja Lisätietoja kierroslukuanturista löydät kierroslukuanturin käyttöohjeesta, joka sisältyy vaihteen kokonaisdokumentaatioon. 5.7.14 Moottoripumpun liittäminen Menettely Liitä moottoripumppu vaihteeseen seuraavasti: 1. Varmista, että moottoripumpun liitännät ovat vahingoittumattomia. 2. Johdota moottoripumppu liitinkaavion ja asianomaisen käyttöohjeen mukaisesti. Lisätietoja Lisätietoja moottoripumpusta löytyy liitinkaavioista ja laiteluetteloista, jotka sisältyvät vaihteiden kokonaisdokumentaatioon. Käyttöohje 03/2016 123

Asennus 5.8 Kiristysmenetelmä 5.7.15 Sähköiset liitännät Menettely VAARA Sähköisku Jännitteisistä osista voi saada sähköiskun. Varmista, ettei laitteessa ole jännitettä, ennen sähköasennustöiden aloittamista. Noudata viittä turvallisuussääntöä (Sivu 15). Liitä moottorit ja valvontalaitteet seuraavasti: 1. Varmista, että moottorien ja valvontalaitteiden liitännät ovat vahingoittumattomia. 2. Johdota moottorit ja valvontalaitteet liitinkaavion ja asianomaisten käyttöohjeiden mukaisesti. 3. Eristä kaikki sähkölaitteiden kaapelijohdot käyttöympäristön mukaisesti. Lisätietoja Lisätietoja sähköliitännöistä löytyy liitinkaavioista ja laiteluetteloista, jotka sisältyvät vaihteiden kokonaisdokumentaatioon. 5.8 Kiristysmenetelmä 5.8.1 Johdanto Ruuvit Ruuveissa on oltava seuraavat ominaisuudet: Valmistettu teräksestä Mustanuorrutettu tai fosfatoitu Kevyesti öljytty (älä lisää ylimääräistä öljyä) Ohje Ruuvien vaihtaminen Korvaa käyttökelvottomiksi käyneet ruuvit uusilla, saman lujuusluokan ja mallin ruuveilla. 124 Käyttöohje 03/2016