repo002.dot 2013-09-20 RUUNALAN ASEMAKAAVA-ALUEEN MELUSELVITYS E27852 SWECO YMPÄRISTÖ OY
repo002.dot 2013-09-20 Muutoslista Oona-Lina Alila Elisa Huotari Elisa Huotari VALMIS MUUTOS PÄIVÄYS HYVÄKSYNYT TARKASTANUT LAATINUT HUOMAUTUS RUUNALAN ASEMAKAAVA-ALUEEN MELUSELVITYS
Sisältö 1 SUUNNITTELUKOHDE 1 2 YLEISTÄ TIETOA MELUSTA 2 3 MELUMALLINNUS JA MELUKARTTOJEN TULKINTA 2 3.1 Laskennan perusteet 2 3.2 Laskentaohjelma 3 3.3 Melukarttojen ominaisuudet 3 3.4 Sallitut äänitasot 4 4 LASKENNAN TULOKSET ja JOHTOPÄÄTÖKSET 4 Liitteet melukartat (4 kpl) RUUNALAN ASEMAKAAVA-ALUEEN MELUSELVITYS
1 SUUNNITTELUKOHDE Suunnittelualue sijaitsee Ruunalan Someron keskustan pohjoistaajamassa. Alueelle ollaan kaavoittamassa työpaikka-aluetta. Alue on nykytilassa tasaista peltoaluetta ja sitä sivuaa kantatie 52 (Jokioistentie). Muut aluetta rajaavat tiet ovat katuja (Viljatie ja Tehdastie) Näiden liikennemäärät ovat sen verran vähäiset, ettei niitä oteta huomioon melumallinnuksessa. Mallinnettavaa Jokioistentietä on noin 700 metriä. Mallinnettavan alueen rajaus on esitettynä kuvassa 1. Kuva 1. Meluselvitysalueen rajaus (alustava Ruunalan asemakaava-alueen rajaus, Someron kaupunki) Selvityksessä esitetään melukartoilla alueen nyky- ja ennusteliikennemäärien (2030) mukaiset keskiäänitasot päivällä ja yöllä. RUUNALAN ASEMAKAAVA-ALUEEN MELUSELVITYS 1 (4)
repo001.docx 2012-03-29 2 YLEISTÄ TIETOA MELUSTA Melu on ääntä, jonka ihminen kokee häiritseväksi. Se heikentää elinympäristön laatua ja viihtyisyyttä, sekä vaikuttaa ihmisen viestintäkykyyn ja uneen. Melun kokeminen on yksilöllistä ja ihmisten meluherkkyydessä on eroja (Tieliikenteen melu - perustietoa tieliikenteen melusta ja sen torjunnasta, tiehallinnon julkaisu). Tien tai katuosan melu muodostuu useiden ajoneuvojen yhteisvaikutuksesta, mutta myös yksittäisen ajoneuvon melua joudutaan tarkastelemaan varsinkin yöaikana. Tieliikenteen melu riippuu nopeudesta, liikenteen määrästä ja koostumuksesta, ajo-olosuhteista, tien pituuskaltevuudesta, tien pinnasta, renkaista, säästä, tarkastelupaikasta jne. Alhaisilla nopeuksilla (alle 50 km/h) moottorin ja pakoputken ääni on vallitseva, kun taas suuremmilla nopeuksilla on vallitsevana renkaiden ja korin ilmanvastuksen aiheuttama ääni. Sillan epätasaiset liikuntasaumat, epätasossa olevat kaivot ja tien kuopat aiheuttavat voimakkaita meluhuippuja (Meluestekäsikirja, Suomen kuntatekniikan yhdistys, julkaisu 18/97). 3 MELUMALLINNUS JA MELUKARTTOJEN TULKINTA 3.1 LASKENNAN PERUSTEET Laskenta perustuu Jokioistentien (kantatie 52) nykyisiin ja ennusteliikennemääriin sekä suunnittelualueen pohjakarttaan. Nykytilanteen liikennemäärät ja nykytilanteen raskaan liikenteen määrät on saatu liikenneviraston tierekisteristä. Vuoden 2030 liikennemäärät on laskettu tieliikenteen kasvukerrointen perusteella, jotka on saatu liikenneviraston Valtakunnallinen tieliikenne-ennuste 2030 13/2014 julkaisusta. Taulukko 1. Selvityksessä käytetyt liikenneparametrit. Melulähde Jokioistentie 52 KVL 2014 Raskas liikenne % KVL 2030 Raskas liikenne % Nopeusrajoitus km/h 3733 9 4733 8 60/80 Laskennassa on oletettu, että yöajan liikennemäärät ovat 10 prosenttia kokonaisliikennemäärästä. Äänitasoja laskettaessa laskenta-alue on jaettu ruutuihin, joiden koko on 2 x 2 m. 2 (4) RUUNALAN ASEMAKAAVA-ALUEEN MELUSELVITYS
3.2 LASKENTAOHJELMA Liikenteen aiheuttamia äänitasoja on kaava-alueella arvioitu ympäristömelulaskentaohjelmalla CadnaA 4.4, joka sisältää tie- ja raideliikennemelun sekä pistemäisen melun pohjoismaiset laskentamallit. Melun leviämisen ympäristöön ohjelma laskee kolmiulotteisen maastomallin perusteella. Ohjelma ottaa huomioon mm. maastomuodot, liikenneväylien liikennemäärät, rakennusten sijainnin ja korkeuden sekä heijastukset rakenteista ja maasta niille määriteltyjen absorptio-ominaisuuksien perusteella. Vesistö huomioidaan täysin heijastavana pintana. 3.3 MELUKARTTOJEN OMINAISUUDET Meluvyöhykkeet on merkitty melukartoille seuraavasti: - vaalean vihreä osoittaa alueen, jolla keskiäänitaso on alle 40 db - vihreä osoittaa alueen, jolla keskiäänitaso ylittää 40 db - tumman vihreä osoittaa alueen, jolla keskiäänitaso ylittää 45 db - keltainen osoittaa alueen, jolla keskiäänitaso ylittää 50 db - vaalean oranssi osoittaa alueen, jolla keskiäänitaso ylittää valtioneuvoston päätöksen mukaisen pihan oleskelualueen ohjearvon 55 db - tumma oranssi osoittaa alueen, jolla keskiäänitaso ylittää 60 db - punainen osoittaa alueen, jolla keskiäänitaso ylittää 65 db - tumman punainen osoittaa alueen, jolla keskiäänitaso ylittää 70 db - violetti osoittaa alueen, jolla keskiäänitaso ylittää 75 db Meluvyöhykkeet on merkitty melukartoille 5 db:n portain em. värein eroteltuna. RUUNALAN ASEMAKAAVA-ALUEEN MELUSELVITYS 3 (4)
repo001.docx 2012-03-29 3.4 SALLITUT ÄÄNITASOT Keskiäänitasojen merkittävyyden arviointi perustuu Valtioneuvoston päätökseen melutason ohjearvoista (993/1992) alla olevan taulukon mukaisesti. Taulukko 2. Melutason ohjearvot (Vnp 993/92) Keskiäänitaso L Aeq enintään Ohjearvot ulkona Päivällä Yöllä Asumiseen käytettävät alueet 55 db 50 db (uudet alueet 45 db) Virkistysalueet taajamissa ja taajamien välittömässä läheisyydessä 55 db 50 db (uudet alueet 45 db) Hoitolaitoksia palvelevat alueet 55 db 50 db (uudet alueet 45 db) Oppilaitoksia palvelevat alueet 55 db - Loma-asumiseen käytettävät 45 db 40 db alueet ja leirintäalueet Virkistysalueet taajamien ulko- 45 db 40 db puolella ja luonnonsuojelualueet Ohjearvot sisällä Päivällä Yöllä Asuin-, potilas- ja majoitushuoneet 35 db 30 db Opetus- ja kokoontumistilat 35 db - Liike- ja toimistohuoneistot 45 db - 4 LASKENNAN TULOKSET JA JOHTOPÄÄTÖKSET Mallinnusten perusteella voidaan katsoa että nykytilanteessa ja ennustetilanteessa alueella on päivisin 45 65 db: n (yöllä 35-60 db: n) melutaso, riippuen etäisyydestä tien keskilinjaan. Alueelle ollaan kaavoittamassa työpaikkatoimintoja. Toimintojen luonteesta riippuen (kts.taulukko 2), ulkoalueille tulee rakennusten sijoittelulla tai muilla meluntorjuntatoimenpiteillä varmistaa, että ulkoalueiden melun ohjearvot eivät ylity. Työpaikkatoimintojen ollessa liike, - toimisto tai majoituspalveluita, sisätilojen melutaso saa olla ohjeiden mukaisesti päivällä maksimissaan 35-45 db: ä ja yöllä 30 db:ä. Talojen normaalirakenteilla saavutetaan noin 30 db: n meluvaimennus. Tällöin rakennukset voivat olla sijoitettuna maksimissaan 65 db: n meluvyöhykkeelle, jolloin sisätiloissa (65 30 = 35 db: ä) päästään vielä ohjearvojen mukaisiin melutasoihin. Mallinnusten tulosten perusteella voidaan katsoa, että 65 db: n meluraja kulkee päivällä ennustetilanteessa maksimissaan noin 25 metrin etäisyydellä Jokioistentien keskilinjasta. Mikäli rakennukset sijoitetaan tätä kauemmas tiestä, ei rakenteille vaadita erityisiä ääneneristysvaatimuksia. 4 (4) RUUNALAN ASEMAKAAVA-ALUEEN MELUSELVITYS
Melukartta Nykytilanne klo 07-22 VILJATIE JOKIOISTENTIE 52 TEHDASTIE Meluvyöhykkeet > 35.0 db > 40.0 db > 45.0 db > 50.0 db > 55.0 db > 60.0 db > 65.0 db > 70.0 db > 75.0 db > 80.0 db > 85.0 db Työ: Liikennemeluselvitys, Ruunala Kantatie 52, Jokioistentie Korkeus: +2,0 m maanpinnan tasosta ei mittakaavassa Tekijä: Sweco Ympäristö Oy Pvm: 30.6.2015 tulos_nykytila.cna Sweco Ympäristö Oy www.sweco.fi
Melukartta Nykytilanne klo 22-07 VILJATIE JOKIOISTENTIE 52 TEHDASTIE Meluvyöhykkeet > 35.0 db > 40.0 db > 45.0 db > 50.0 db > 55.0 db > 60.0 db > 65.0 db > 70.0 db > 75.0 db > 80.0 db > 85.0 db Työ: Liikennemeluselvitys, Ruunala Kantatie 52, Jokioistentie Korkeus: +2,0 m maanpinnan tasosta ei mittakaavassa Tekijä: Sweco Ympäristö Oy Pvm: 30.6.2015 tulos_nykytila.cna Sweco Ympäristö Oy www.sweco.fi
Melukartta Ennuste 2030 klo 07-22 VILJATIE JOKIOISTENTIE 52 TEHDASTIE Meluvyöhykkeet > 35.0 db > 40.0 db > 45.0 db > 50.0 db > 55.0 db > 60.0 db > 65.0 db > 70.0 db > 75.0 db > 80.0 db > 85.0 db Työ: Liikennemeluselvitys, Ruunala Kantatie 52, Jokioistentie Korkeus: +2,0 m maanpinnan tasosta ei mittakaavassa Tekijä: Sweco Ympäristö Oy Pvm: 30.6.2015 tulos_2030.cna Sweco Ympäristö Oy www.sweco.fi
Melukartta Ennuste 2030 klo 22-07 VILJATIE JOKIOISTENTIE 52 TEHDASTIE Meluvyöhykkeet > 35.0 db > 40.0 db > 45.0 db > 50.0 db > 55.0 db > 60.0 db > 65.0 db > 70.0 db > 75.0 db > 80.0 db > 85.0 db Työ: Liikennemeluselvitys, Ruunala Kantatie 52, Jokioistentie Korkeus: +2,0 m maanpinnan tasosta ei mittakaavassa Tekijä: Sweco Ympäristö Oy Pvm: 30.6.2015 tulos_2030.cna Sweco Ympäristö Oy www.sweco.fi