ETELÄ-SUOMEN LOGISTIIKKAHANKE Johanna Viita 22.8.08
Tämän esityksen sisältö 1. Taustalla Ellissä aiemmin tehty yhteistyö: ESY ja aluerakenne 2030 2. Muut kuljetuskäytävähankkeet erityisesti eteläisen Itämeren alueella 3. Etelä-Suomen haasteet sekä eri hankkeiden johtopäätökset ja suositukset 4. Esitys Etelä-Suomen kuljetuskäytävän kilpailukyvyn parantamiseksi
The South Finland Regional Alliance (ELLI) co-operational organisation for the Regional Councils of South Karelia, Häme, Itä-Uusimaa, Kymenlaakso, Päijät-Häme, Uusimaa and Southwest Finland Vision: South Finland will be a high-level business centre in the Baltic Sea Region
Main emphasis of activity 2005-2008 1. Ageing and well-being 2. Regional structure 2030 3. Structural fund period 2007-2013
South Finland Regional Structure 2030 - Objectives Succesful and balanced development in South Finland South Finland that relies on regionally specific features, is sustainable and structurally intact Good international connections
Housing, Environment and Traffic 2030
International Connections in the Gulf of Finland Region
The Nordic Triangle
East West Transport Corridor
EWTC:n painopisteet 1. yksityisen, julkisen ja tutkimussektorin yhteinen strategia jatkotyötä varten 2. intelligent transport systems and services (electronic fee collection, dynamic speed control, visual monitoring of ships within port waters) 3. urban planning and preparations for infrastructure investments (pilottikohteet) 4. facilitate business development 5. academic co-operation
Baltic Gateway PLUS
Baltic GW:n painopisteet 1. Implementation strategy (political dialogue) 2. Improved knowledge of alternative ways to fund and implement infrastructure investments 3. Prerequisites for implementation of intermodal services
Etelä-Suomen haasteet lisääntyvä itä-länsi suuntainen liikenne ja kauppa muiden Itämeren kuljetuskäytävien kilpailukyky paranee myös ns. Mustameren reittiä kehitetään Etelä-Suomen kautta kulkevan kuljetuskäytävän kansainvälisen kilpailukyvyn säilyttäminen ja kehittäminen kuljetuskäytävien vertailu ja parhaan käytävän valinta tehtävä helpoksi
Traket-hankkeen johtopäätökset 2007 suomalaisten logistiikkatoimijoiden yhteistyö välttämätöntä transitoaseman säilyttämiseksi ja kehittämiseksi transito kasvaa niin paljon, että siitä riittää kaikille tulevaisuuden haasteena erityisesti autoteollisuuden komponenttikuljetusten järjestäminen Venäjälle kilpailukykytekijöinä hinta, aika, palvelut ja turvallisuus heikkouksina kustannustaso ympäristövaikutusten huomioinen yhteistyön tiivistäminen tärkeää Itämeren alueella kilpailukyvyn säilyttämiseksi Mustanmeren reittiin nähden
LVM:n logistinen toimenpide-ohjelma (2005) useita toimenpiteitä ja toteuttajia tiedot Suomen vienti- ja tuontilogistiikan (ml. transito) kokonaisprosesseista, toimintamalleista, lisäarvoista, resursseista ja kustannustekijöistä hajallaan -> tarve jatkuvalle tietojen keräämiselle ja analyysille (ei toteuttajaa tälle toimenpiteelle edelleenkään) uusi logistiikkastrategia valmisteilla
Kuljetuskäytävältä vaaditaan 1. marketing (possibilities) 2. co-operation (stakeholders) 3. capasity 4. conditions (handling, reloading etc.) 5. contacts 6. international hubs and national feeding corridors Ei siitä huolimatta riitä, jos potentiaalisilla asiakkailla ei ole näistä tietoa.
Etelä-Suomen logistiikkahanke tavoitteena Etelä-Suomen kuljetuskäytävän kilpailukyvyn lisääminen asiakasnäkökulma vertailtavuus muihin kansainvälisiin käytäviin helpoksi (ts. miksi kannattaa valita juuri Etelä- Suomen kuljetuskäytävä) koko Etelä-Suomen yhteinen etu ei keneltäkään pois, vaan kaikille lisää lentokorkeus riittävän ylhäällä
Hankkeen sisältö esimerkiksi Yhteisen strategian kirkastaminen ja siihen sitoutuminen, sen jälkeen varsinainen toiminta: 1. liiketoiminnan kehittämistä - kuljetusketjun toimivuuden kehittäminen - komponenttikuljetuksiin varautuminen - green corridor kilpailutekijän vahvistaminen 2. tutkimusta tulevaisuuden kuljetuskäytävät ja logistiikkakeskukset (ml. sisämaa) Etelä-Suomessa kuljetuskäytävien vertailtavuus helpoksi pohjatietoa myös maakuntakaavoja varten 3. markkinointia kohteena valmistajat ja kuljetusyritykset
Hankkeen toteuttajat liittouman ja liittojen roolina on saattaa oikeat toimijat yhteen, ei välttämättä osallistua hankkeeseen uskottava, tunnettu ja riittävän neutraali taho alkuvaiheen konsultiksi sekä myöhemmin vetäjäksi ja koordinoijaksi (konsultin ja vetäjän ei tarvitse olla sama organisaatio) mukaan oikeat (kilpailevatkin) toimijat koko Etelä-Suomen alueelta kansainvälinen ulottuvuus ja yhteistyö
Hankkeen valmisteluaikataulu alueelliset tilaisuudet Etelä-Suomen liikenneseminaari 19.11.2008 muut mahdolliset tapaamiset ja toimenpiteet vetäjän ja yhteistyökumppaneiden löytäminen hankeidean kirkastaminen ja toimenpide-ehdotusten valmistelu rahoitushakemuksen valmisteleminen alkuvuonna 2009 toteutus 2009-2011
Rahoitusmahdollisuus Etelä-Suomen EAKR ohjelma Etelä-Suomen laajuinen teemahanke tai kvhanke hakuaika kevät 2009 max tuki 70%, loppu 30% yksityistä ja julkista (kunta) rahaa kustannusarvio vähintään 1 milj. euroa kesto 2-3 vuotta