LASKENNALLINEN YMPÄRISTÖMELUSELVITYS

Samankaltaiset tiedostot
LASKENNALLINEN YMPÄRISTÖMELUSELVITYS

YMPÄRISTÖMELUSELVITYS

TIELIIKENNEMELUSELVITYS

TIELIIKENNEMELUSELVITYS

TIE JA RAIDELIIKENTEEN MELUSELVITYS

LIITE 7. EERONTIEN ASEMAKAAVAN MUUTOS LIIKENNEMELUSELVITYS. Keravan kaupunki. Keravan kaupunki Turku Liisa Vaahtera Sivu 1(9)

TIELIIKENNEMELUSELVITYS

TIE- JA RAIDELIIKENNEMELUSELVITYS

LIIKENNEMELUSELVITYS

YMPÄRISTÖMELUSELVITYS

TIELIIKENTEEN MELUSELVITYS

TIE JA RAIDELIIKENNEMELUSELVITYS

LIIKENNEMELUSELVITYS

YMPÄRISTÖMELUSELVITYS

TIELIIKENNEMELUSELVITYS T16 1

YMPÄRISTÖMELUSELVITYS RUSKON JÄTTEENKÄSITTELYKESKUKSEN LAAJENNUS. Tilaaja: Perttu Hyöty Turku FCG Planeko Oy.

YMPÄRISTÖMELUN MITTAUSRAPORTTI

TIELIIKENNEMELUSELVITYS

TUULIVOIMALAPUISTON YMPÄRISTÖMELUSELVITYS

YMPÄRISTÖMELUSELVITYS LÄNSI-TOPPILA, OULU. Tilaaja: Jorma Hämäläinen Turku Plaana Oy Oulu. Raportin vakuudeksi

TIELIIKENNEMELUSELVITYS

Valtatie Pyhäjoen keskustan pääliittymän kohdalla (vt8 Virastotie Annalantie), Pyhäjoki Melutarkastelu

LIIKENNEMELUSELVITYS

TIELIIKENTEEN MELUSELVITYS

LIIKENNEMELUSELVITYS Katilan asemakaava, Kokemäki

TIELIIKENNEMELUSELVITYS

LIIKENNEMELUSELVITYS

KAAVA V32A KANTOMÄEN ASEMAKAAVAN MUUTOS, VIHTI TIELIIKENNEMELUSELVITYS

Immersbyn osayleiskaavan meluselvitys

YMPÄRISTÖMELUSELVITYS KOLSOPIN LOGISTIIKKAKESKUKSEN TIILI- JA BETONIJÄTTEEN KÄSITTELYLAITOS. Tilaaja: Perttu Hyöty Turku FCG Planeko Oy

TIELIIKENTEEN MELUSELVITYS

Niskaperän osayleiskaavan meluselvitys

YMPÄRISTÖMELUSELVITYS OTALAMMEN TAAJAMA, ASEMAKAAVAMUUTOS OT 15

Melumallinnus Kauramäki / Etelä-Keljo

YMPÄRISTÖMELUSELVITYS

LAHDEN VARIKKOALUEEN MELUSELVITYS

TIELIIKENNEMELUSELVITYS

TIELIIKENTEEN MELUSELVITYS

LEHMON OSAYLEISKAAVA-ALUEEN MELUSELVITYS

TIELIIKENNEMELUSELVITYS

Melumallinnus Pellonreuna

Hangon Krogarsin meluselvitys

Hangon Krogarsin meluselvitys

TIELIIKENNEMELUSELVITYS

KORTTELIN 374 MELUSELVITYS, RAUMA RAUMAN KAUPUNKI

LIITE 2. Meluselvitys / Promethor Oy

YMPÄRISTÖMELUSELVITYS

Valtatie 8 parantaminen Mettalanmäen kohdalla, Raahe Meluselvitys

Vastaanottaja Lapuan kaupunki. Asiakirjatyyppi Raportti. Päivämäärä LAPUAN KAUPUNKI POUTUNLEHDON ASEMAKAAVAN MELUSELVITYS

Mänttä-Vilppulan keskustaajaman OYK:n meluselvitys

TIELIIKENNEMELUSELVITYS Valtatien 12 parantaminen Lamminrahkan eritasoliittymällä, Kangasala ja Tampere Tiesuunnitelman liite 16T 1

Meijeritien asemakaavan meluselvitys

Akaan raakapuukuormausalue Ratasuunnitelman meluselvitys. Päiväys Tilaaja Liikennevirasto Projekti RR52233

LIITE 10 PROMETHOR OY: KELIBER OY, YMPÄRISTÖMELUSELVITYS, RAPASAA- REN LOUHOS, KAUSTINEN; LOUHOSTOIMINNAN JA TURVETUOTANNON YHTEISMELU,

YMPÄRISTÖMELUN MITTAUSRAPORTTI

Keskustan osayleiskaavan meluselvitys

FCG Planeko Oy. Pöytyän kunta KYRÖN MELUSELVITYS. Raportti 589-D4110

16T-4 Valtatien 6 parantaminen välillä Hevossuo Nappa, Kouvola Tiesuunnitelman meluselvitys

Kaavan 8335 meluselvitys

TIE JA RAIDELIIKENNEMELUSELVITYS

Meluselvitys Pajalantien ja Hulikankulman alueet

YMPÄRISTÖMELUSELVITYS

TIELIIKENTEEN MELUSELVITYS

PSAVI/1340/2017. Melumittausraportti. Ympa risto lupahakemuksen liite 39. Limingassa Jahotec Oy Y-tunnus

Raportti. Kiinteistö Oy Kalevan Airut 8479 asemakaavatyön meluselvitys. Projektinumero: Donna ID

Hiidenmäen meluselvitys

LIITE 10 SELVITYS TIELIIKENTEEN AIHEUTTAMASTA MELUSTA SASTA- MALAN STORMIN ALUEELLA Projektinumero: / 21.

TIELIIKENNEMELUSELVITYS

Meluselvitys asemakaavamuutosta varten kiinteistöllä IKAALISTEN MYLLY OY

TIELIIKENNEMELUSELVITYS

Kokkolan Nykvistin tontin ympäristömeluselvitys

KANKAANPÄÄN KAUPUNGIN MELUSELVITYS

PÄLKÄNEEN KUNTA EPAALA - PÄLKÄNEVEDENTIE, MELUSELVITYS

Keskusta-asemanseudun osayleiskaavan meluselvitys

Sako II, asemakaavamuutos

Pyynikin sosiaali- ja terveysaseman tontin asemakaavoitustyöhön liittyvä MELUSELVITYS. Tampere. Tammikuu Tampereen kaupunki, Tilakeskus

LIIKENNEMELUSELVITYS

Tie- ja rakennussuunnitelman meluselvitys

Meluselvitysraportti. Päiväys Projekti Nikulanväylä Asemakaavan meluselvitys Tilaaja Rauman kaupunki

RAIDELIIKENTEEN MELUSELVITYS

Eritasoliittymän suunnittelu kantatielle 67 Joupin alueelle, Seinäjoki MELUSELVITYS Seinäjoen kaupunki

TIELIIKENNEMELUSELVITYS

Niittyholman liikenteen ja ympäristön yleissuunnitelma, meluselvitys, Haukipudas, Oulu. Oulun kaupunki. Ins. (AMK) Tiina Kumpula

Valtatien 4 parantaminen välillä Joutsa-Toivakka, Joutsa Meluselvitys

RAHOLAN KARTANON ALUEEN ASEMAKAAVA NRO 8304 MELUSELVITYKSEN PÄIVITYS

YMPÄRISTÖMELUSELVITYS

ASEMAKAAVA JA ASEMAKAAVAN MUUTOS NRO PIIPPILAKKI MELUSELVITYKSEN TÄYDENNYS

Lehmonsuon AK:n laajennuksen meluselvitys

Meijeritien asemakaavan meluselvitys

Espoo Nihtiportti, Atriumalue, Meluselvitys

MELUSELVITYS TYÖNUMERO: MIKKELIN KAUPUNKI VT15 MELUSELVITYS SWECO YMPÄRISTÖ OY TURKU

Espoon Heiniemen korttelin ja puistoalueen 62P17 meluselvitys

Leppävirran taajaman ja sen ympäristön osayleiskaava

Taalojärven rinteen asemakaavan melutarkastelu

OLMALAN 1. VAIHEEN ASEMA KAAVOITUKSEN VALMISTELU, YLIVIESKA MELUSELVITYS

TIELIIKENNEMELUSELVITYS

TIE JA RAIDELIIKENTEEN MELUSELVITYS

Hailuodon kiinteä yhteys, tiesuunnitelma

HUHTIMON ALUE, RIIHIMÄKI LIIKENNEMELUSELVITYS

Kivilammen maankaatopaikan laajennusalueen meluselvitys

Transkriptio:

Ympäristömelu Raportti PR Y2031 2 Sivu 1 (12) Plaana Oy Jorma Hämäläinen Tyrnäväntie 12 90300 Oulu Turku LASKENNALLINEN YMPÄRISTÖMELUSELVITYS Kalevala Theme Park huvipuisto Nallikari, Oulu Raportin vakuudeksi Jani Kankare Toimitusjohtaja, FM HELSINKI Porvoonkatu 9 A 00510 HELSINKI puh. 050 377 6565 www.promethor.fi TURKU Rautakatu 5 A 20520 TURKU puh. 050 570 3476 promet@promethor.fi

Laskennallinen Ympäristömeluselvitys Kalevala Theme Park huvipuisto Sisällysluettelo 1 Yleistä... 4 2 Tarkasteltava alue ja sen ympäristö... 4 3 Ympäristömelun ohjearvot... 5 4 Melutasojen laskenta... 5 4.1 Laskentamenetelmät... 5 4.2 Maastoprofiili ja rakennukset... 6 4.3 Melulähteet... 6 4.4 Toiminta ajat... 7 4.5 Laskennassa käytetyt melupäästöt... 7 4.6 Liikenne ja kävijämäärät... 8 4.7 Suoritetut laskennat... 8 5 Meluntorjunta... 9 6 Laskentatulokset... 9 7 Tulosten tarkastelu... 10 8 Lisätietoja... 11 9 Kirjallisuus... 12 1.1 Yleisen tieliikenteen aiheuttama päiväajan keskiäänitaso L Aeq,7 22 nykytilanteessa v. 2013. 1.2 Yleisen tieliikenteen aiheuttama päiväajan keskiäänitaso L Aeq,7 22 ennustevuonna 2030. 1.3 Huvipuiston tieliikenteen aiheuttama päiväajan keskiäänitaso L Aeq,7 22 ennustevuonna 2030. 1.4 2.1 2.2 3.1 3.2 4.1 4.2 Yleisen ja huvipuiston tieliikenteen yhdessä aiheuttama päiväajan keskiäänitaso L Aeq,7 22 ennustevuonna 2030. Huvipuiston laitteiden aiheuttama päiväajan keskiäänitaso L Aeq,7 22. Ihmisten aiheuttamia ääniä ei ole huomioitu. Huvipuiston pohjoisosa on rakennettu. Huvipuiston laitteiden ja ihmisten (kiljunta) aiheuttama päiväajan keskiäänitaso L Aeq,7 22. Huvipuiston pohjoisosa on rakennettu. Huvipuiston laitteiden aiheuttama päiväajan keskiäänitaso L Aeq,7 22. Ihmisten aiheuttamia ääniä ei ole huomioitu. Huvipuisto on rakennettu kokonaisuudessaan. Huvipuiston laitteiden ja ihmisten (kiljunta) aiheuttama päiväajan keskiäänitaso L Aeq,7 22. Huvipuisto on rakennettu kokonaisuudessaan. Pohjoisen vuoristoradan ja ihmisten kiljunnan aiheuttama hetkellinen maksimiäänitaso L AF,maks. Eteläisen vuoristoradan ja ihmisten kiljunnan aiheuttama hetkellinen maksimiäänitaso L AF,maks. 4.3 Viikinkilaivan ja ihmisten kiljunnan aiheuttama hetkellinen maksimiäänitaso L AF,maks. 4.4 Koskenlaskuradan ja ihmisten kiljunnan aiheuttama hetkellinen maksimiäänitaso L AF,maks. 2

Laskennallinen Ympäristömeluselvitys Kalevala Theme Park huvipuisto 4.5 Asiakkaiden huutelujen aiheuttama hetkellinen maksimiäänitaso L AF,maks. 3

Laskennallinen Ympäristömeluselvitys Kalevala Theme Park huvipuisto 1 YLEISTÄ Tässä meluselvityksessä esitetään Oulun Nallikariin suunnitteilla olevan huvipuiston (Kalevala Theme Park) aiheuttama ympäristömelu. Selvitys on tehty laskennallisesti mallintaen ja tuloksia verrataan valtioneuvoston päätöksen 993/1992 [1] ohjearvoihin. Lisäksi melun häiritsevyyttä tarkastellaan toiminnan aiheuttamien maksimiäänitasojen perusteella. Selvityksessä on tarkasteltu huvipuiston rakentamisen vaiheistuksen vaikutusta meluun. Ensivaiheessa on tarkoitus toteuttaa huvipuiston pohjoinen osa ja toisessa vaiheessa eteläinen osa. Selvityksen ovat tehneet Tero Virjonen ja Jani Kankare. Selvitys on päivitys selvitykseen PR Y2031 1. 2 TARKASTELTAVA ALUE JA SEN YMPÄRISTÖ Karttakuvassa 1 on esitetty huvipuiston suunniteltu sijainti punaisella rajauksella. Alue sijaitsee Oulun kaupungin Hietasaaressa ja Toppilansaaressa. Suunnitellun huvipuiston ympärillä on asuin ja lomaasutusta. Etelä ja itäpuolella on tilaajalta saadun tiedon mukaan eri yhteisöjen vuokrahuviloita, jotka ovat kaupungin omistuksessa. Lähimmät huvilat sijaitsevat alle 50 m etäisyydellä suunnitellusta vuoristoradasta. Lisäksi Nallikarin yleissuunnitelmassa on esitetty lisärakentamista enimmäkseen huvipuistoalueen luoteispuolelle. Yleissuunnitelman mukaisia hankkeita ei ole tässä selvityksessä huomioitu. Alueella ei ole merkittäviä olemassa olevia melulähteitä. Huomioitavat nykyiset melulähteet ovat Hietasaarentien ja Holstinsalmentien tieliikenne. Kuva 1. Huvipuiston suunniteltu sijainti on merkitty kuvan keskellä punaisella rajauksella. 4

Laskennallinen Ympäristömeluselvitys Kalevala Theme Park huvipuisto 3 YMPÄRISTÖMELUN OHJEARVOT Lähinnä kaavoituksen ja maankäytön kannalta käytettävät ohjearvot on annettu 1.1.1993 voimaan astuneessa valtioneuvoston päätöksessä 993/1992 [1]. Taulukossa 1 on esitetty päätöksen sisältämät ohjearvot ulkoalueiden ympäristömelulle. Päätöstä sovelletaan meluhaittojen ehkäisemiseksi ja ympäristön viihtyisyyden turvaamiseksi maankäytön, liikenteen ja rakentamisen suunnittelussa sekä rakentamisen lupamenettelyssä. Päätöstä ei sovelleta teollisuus, katu ja liikennealueilla eikä melusuoja alueiksi tarkoitetuilla alueilla. Taulukko 1. Ohjearvot ulkoalueiden keskiäänitasolle L Aeq Alueen käyttötarkoitus Asumiseen käytettävät alueet, virkistysalueet taajamissa ja taajamien välittömässä läheisyydessä A painotettu keskiäänitaso L Aeq [db] Klo 7 22 Klo 22 7 55 1 50 1,2 Hoito tai oppilaitoksia palvelevat alueet 55 50 3 Loma asumiseen käytettävät alueet, leirintäalueet, taajamien ulkopuolella olevat virkistysalueet ja luonnonsuojelualueet 45 40 4 1 Loma asumiseen käytettävillä alueilla taajamassa voidaan soveltaa näitä ohjearvoja. 2 Uusilla alueilla yöohjearvo on 45 db(a). 3 Oppilaitoksia palvelevilla alueilla ei sovelleta yöohjearvoa. 4 Yöohjearvoa ei sovelleta sellaisilla luonnonsuojelualueilla, joita ei yleisesti käytetä oleskeluun tai luonnon havainnointiin yöllä. Päätöksessä on maininta, että jos melu on luonteeltaan iskumaista tai kapeakaistaista, mittaus tai laskentatulokseen lisätään 5 db ennen sen vertaamista edellä mainittuihin ohjearvoihin. Huvipuiston äänet eivät ole samankaltaisia esimerkiksi liikenteen tai teollisuuden tuottaman suhteellisen tasaisen äänen kanssa, vaan enemmän hetkellisistä melutapahtumista koostuvaa melua. Tästä huolimatta huvipuistojen äänet eivät ole ohjeiden mukaisesti arvioituna impulssimaista tai kapeakaistaista, joten 5 db:n lisäystä ei tule tehdä laskentatuloksiin ennen tulosten vertaamista ohjearvoihin. Huom! Huvipuistotoiminnan tuottamalle hetkellisille maksimiäänitasoille ei ole olemassa ohjearvoja. 4 MELUTASOJEN LASKENTA 4.1 Laskentamenetelmät Mallinnus tehtiin laskentaohjelmalla Datakustik Cadna 4.3 käyttäen yhteispohjoismaisia teollisuus ja tieliikennemelumalleja [2 3]. Laskentaohjelmassa maastomalli muodostetaan kolmiulotteisesti. Ohjelmaan voidaan antaa lisäksi syöttötietoina mm. laskenta alueen maastopinnat ja suunnitellut melusuojaukset. Melumallinnuksessa lähtötietona käytetään äänilähteiden äänitehotasoa taajuusvälillä 63 8000 Hz ja liikennemäärätietoja. Lähtötason perusteella määritetään äänilähteen aiheuttama äänenpainetaso tarkastelupisteissä erilaiset ääntä vaimentavat ja vahvistavat tekijät huomioiden. Vaimennustekijöinä huomioidaan mm. geometrinen leviäminen, estevaimennus ja maavaimennus. Puuston melua vähentävää vaikutusta ei ole huomioitu. 5

Laskennallinen Ympäristömeluselvitys Kalevala Theme Park huvipuisto Laskentatulokset vastaavat pitkän ajanjakson keskiäänitasoa myötätuulisääolosuhteissa. Laskentatuloksen epävarmuus on sitä suurempi mitä kauempana tarkastelupiste sijaitsee. Taulukossa 2 on esitetty laskennassa käytetyt asetukset. Taulukko 2. Laskenta asetukset Parametri Käytetty arvo Laskentaruudukon koko 5 x 5 m 2 Melutason laskentaetäisyys Maanpinnan akustinen kovuus Rakennusten heijastus 2 m 1500 m huvipuiston lähteet ja 1000 m liikenne Alue rakennusten alapuolella 0 (kova) Vesialueet 0 (kova) Muu ympäristö 1 (pehmeä) Absorptiokerroin 0,2 (lähes täysin kova) Heijastusten lukumäärä 1 4.2 Maastoprofiili ja rakennukset Tarkasteltavan ja sitä ympäröivän alueen maastomalli sekä tiedot rakennuksista hankittiin Maanmittauslaitokselta. Lisäksi huvipuistoalueen 2D luonnos saatiin pdf:nä. Ympäröivä maasto on luotu Maanmittauslaitoksen korkeusmallista, jossa korkeuspisteet ovat 10 m x 10 m verkossa. Korkeuskäyrät on tuotu melukarttoihin vain visuaalisuuden vuoksi. Rakennukset on esitetty melukartoissa käyttötarkoituksen mukaan eri väreillä: asuinrakennukset mustalla lomarakennukset sinisellä huvipuiston uudet rakennukset turkoosilla muut rakennukset harmaalla. Merkinnät perustuvat Maanmittauslaitoksen aineistoon lukuun ottamatta huvipuiston rakennuksia. 4.3 Melulähteet Huvipuiston aiheuttama ympäristömelu koostuu useista lähteistä. Näitä ovat asiakkaiden aiheuttama liikennemelu, ihmisten tuottamat äänet (juttelu, kiljunta) ja huvipuiston laitteiden tuottamat äänet. Ihmiset tuottavat merkittävää ääntä (melua) kiljumalla laitteissa. Myös normaali puheääni on huomioitu mallinnuksessa. Huvipuiston laitteet tuottavat ääntä mekaanisesti sekä äänentoiston kautta. Äänentoistoa ei ole huomioitu melulähteenä. Äänentoiston voimakkuuden kontrollointi on helppoa, mikäli siitä aiheutuu häiriötä ympäristölle. Tilaajalta saadun tiedon mukaan huvipuiston ensimmäisessä vaiheessa (pohjoisosa) rakennetaan: teräsrakenteinen vuoristorata (täytetty hiekalla) karuselli viikinkilaiva katettu autorata pompputyynyjä 6

Laskennallinen Ympäristömeluselvitys Kalevala Theme Park huvipuisto trampoliineja labyrintti leikkipaikka. Toisessa vaiheessa (eteläosa) toteutetaan: puinen vuoristorata koskenlaskurata (Water ride) maisemajuna. Kaikki muut laitemelulähteet ovat sisätiloissa. Oleellisin laitemelulähde on vuoristorata, koska kiskojen aiheuttama melu on merkittävää ja rata sijaitsee korkealla, jolloin perinteisistä meluaidoista ei saada apua meluntorjuntaan. Lisäksi vuoristoradalla kiljutaan oletettavasti enemmän kuin muissa laitteissa. Kiljuntaa on oletettavasti paljon myös viikinkilaivassa ja koskenlaskuradalla, muilla laitteilla kiljunta lienee selvästi vähäisempää. Trampoliineilla, pompputyynyllä, labyrintissä ja leikkipaikalla melua aiheuttavat vain ihmiset. Karuselli ja autorata voivat pitää mekaanista ääntä, ja niissä voidaan soittaa myös musiikkia. Maisemajunassa on oletettavasti hiljainen käyttöääni. Kirjallisuudesta etsittiin eri laitteiden aiheuttamia melupäästöjä. Kaikille laitteille melupäästöä ei kuitenkaan löydetty (osin siitä syystä ettei laitetoimittajasta ole tietoa). Vuoristoradoille, viikinkilaivaan (vastaa vapaa pudotusta) ja koskenlaskurataa (water ride) melupäästöt kuitenkin löydettiin. Muita laitteita ei meluselvityksessä huomioitu, mikä arvion mukaan aiheuttaa korkeintaan 0 2 db vajauksen päiväajan keskiäänitasossa. Maksimimelutasoihin tällä ei ole oleellista merkitystä. 4.4 Toiminta ajat Huvipuisto on toiminnassa touko elokuussa klo 11.00 19.00 ja heinäkuussa klo 20.00 asti. Melumallinnuksessa on oletettu toimintaa olevan klo 11.00 20.00 (heinäkuu). Tästä ajasta kaikki huvipuiston laitteet ovat toiminnassa 50 % (keskimäärin 2 min toimintaa ja 2 min vaihtotauko). Vastaavasti käyttöajasta 25 % laitteiden käyttö aiheuttaa maksimimelua (kiljuntaa) ja loput ajasta tavallista mekaanista ääntä. Vuoristoradoilla 2 minuutin aikana mennään kaksi täyttä kierrosta (keskinopeus 29 34 km/h). Myös asiakkaiden on oletettu tuottavan normaalia puheääntä. Jokaisen asiakkaan on oletettu viipyvän huvipuiston ulkoalueilla 3 tuntia ja puhuvan tästä ajasta 25 % normaalilla äänellä (yht. 45 min/asiakas). Ihmisten puheella ei ole käytännössä merkitystä kokonaiskeskiäänitasoon tai maksimiäänitasoon. 4.5 Laskennassa käytetyt melupäästöt Taulukossa 3 on esitetty melulähteiden äänitehotasot ilman melun tuottoaikakorjausta. Taulukon laitemelulähteiden äänitehotasot perustuvat viitteiden [4 6] tietoihin. Puheen ja huudon melupäästö on standardista [7]. Vuoristoradan hetkelliset pistelähteiden melupäästöt on muutettu viivalähteiden äänitehotasoiksi keskiäänitason laskennassa. Huomioitavaa on, että vuoristoratojen mekaaninen melupäästö voi vaihdella eri ratojen välillä yli 20 db [6]. 7

Laskennallinen Ympäristömeluselvitys Kalevala Theme Park huvipuisto Taulukko 3. Melulähteiden äänitehotasot (hetkelliset maksimiäänitasot, pistelähteet) Taajuus (Hz) Puhe Huuto A Viikinkilaiva B,C Koskenlasku C Vuoristorata (kiljuntaa) Vuoristorata D (ei kiljuntaa) 63 83 87 95 91 125 60 54 98 100 107 97 250 65 75 109 102 114 106 500 67 83 117 109 114 107 1000 62 87 110 119 117 109 2000 57 84 105 114 115 105 4000 51 77 99 104 104 97 8000 45 65 36 36 92 87 L WA 67 90 119 120 121 113 A Laskennassa tasoon on lisätty +20 db, jotta taso vastaa kunnon karjaisua tai kiljaisua. B Tehotaso otettu vapaan pudotuksen äänitehotasosta, jossa mukana on kiljunta. C Kuin kiljuntaa ei huomioida, äänitehotaso on arviolta 10 db esitettyä pienempi. D laskennassa on oletettu teräsputkirakenteiselle vuoristoradalle 10 db pienempi lähtömelutaso hiekkatäytön vuoksi. Toiminta aikakorjaus saadaan yhtälöstä ΔL t = 10*log(X/Y), missä X on melua tuottava toiminta aika ja Y on tarkasteluaika. 4.6 Liikenne ja kävijämäärät Saadun arvion mukaan keskimääräinen kävijämäärä on kesällä 1500 asiakasta/vrk. Suurimmillaan kävijöitä on 2500 vuorokaudessa. Plaana Oy:ltä saadut arviot nykyisistä ja tulevista liikennetiedoista on esitetty taulukossa 4. Päiväajan liikenteen osuus on yleisellä liikenteellä 90 % keskimääräisestä vuorokausiliikenteestä. Taulukko 4. Liikennetiedot kesäkuukausina Tie KVL [kpl] v. 2013 KVL [kpl] v. 2030 Raskaiden ajoneuvojen osuus [%] v. 2013 Raskaiden ajoneuvojen osuus [%] v. 2030 Nopeusrajoitus [km/h] Hietasaarentie (etelään) 2000 2500 15 14 50 Hietasaarentie (pohjoiseen) 3900 5000 8 7 50 Holstinsalmentie (ei huvipuistoa) 3500 5000 5 4 40 Holstinsalmentie (huvipuiston liikenne) 1000 2 40 4.7 Suoritetut laskennat Laskennat suoritettiin heinäkuun päivälle, jolloin ennusteen mukaan huvipuiston käyttö on suurimmillaan. Laskennat suoritettiin erikseen liikennemelulle ja huvipuiston toiminnoille. Huvipuiston melusta laskettiin keskiäänitason ja hetkellisten maksimiäänitasojen melukartat. Laskenta suoritettiin erikseen 8

Laskennallinen Ympäristömeluselvitys Kalevala Theme Park huvipuisto pohjoiselle huvipuiston osalle ja koko huvipuistolle. Pohjoisen vuoristoradan metalliputket on laskennassa oletettu täytetyn hiekalla. 5 MELUNTORJUNTA Erityistä meluntorjuntaa ei ole huvipuistoon suunniteltu. Merkittävimmälle melulähteelle, vuoristoradalle, perinteisiä meluaitoja ei käytännössä voitaisikaan toteuttaa, sillä vuoristorata kulkee korkealla. Vuoristoradan kiskot ja tukirakenteet voidaan (mikäli ovat putkia) täyttää hiekalla, jolloin voidaan saada 10 db vaimennus mekaaniseen meluun (tämä on oletettu laskennassa). Lisäksi voidaan käyttää mm. kumipyöriä ja magneettisia hiljaisia jarruja. Muille alemmalla oleville lähteille voidaan tarpeen mukaan käyttää meluseiniä tai valleja. Huvipuiston rajalle tehdyllä viisi metriä korkealla meluvallilla saadaan vaimennettua matalalla olevia melulähteitä arviolta seuraavasti: 40 m etäisyydellä vallista vaimennus on 10 db 100 m etäisyydellä vallista vaimennus on 5 db 200 m etäisyydellä vallista vaimennus on korkeintaan 1 db. Koska vaimennusarvioissa ei ole huomioitu korkealla olevia melulähteitä kuten vuoristorataa, jää kokonaisvaimennus kaukana meluesteestä käytännössä olemattomaksi. Meluntorjunta tulee tarvittaessa tarkastella uudelleen, kun huvipuiston laitekanta ja toimittaja ovat varmistuneet tai kun huvipuiston ympäristössä voidaan tehdä todellisia ympäristömelumittauksia. Melumallinnuksella voidaan arvioida meluntorjunnan tarvetta. Melumittauksilla voidaan varmuudella todentaa meluntorjunnan tarve. Meluntorjuntatarpeen lopullisessa määrittämisessä tulee myös selvittää tarkoin, mitkä lähikohteista ovat todella melulle herkkiä kohteita ja mitkä niistä ovat mahdollisesti poistumassa. 6 LASKENTATULOKSET Laskentatulokset on esitetty melukarttaliitteissä. Tässä esitetään laskentatulokset tiivistetysti. Päiväajan keskiäänitason ohjearvo on asuinrakennuksilla ja taajamassa olevilla lomarakennuksilla 55 db(a) ja taajaman ulkopuolella olevilla lomarakennuksilla 45 db(a). Kaikki tarkasteltavat lomarakennukset ovat taajamassa tai sen välittömässä läheisyydessä. Huvipuistomelun hetkellisille maksimiäänitasoille ei ole olemassa ohjearvoja. Tieliikenteen aiheuttama päiväajan keskiäänitaso on (liitteet 1.1 1.4): huvipuistoa ympäröivillä melulle herkillä kohteilla hyvin pientä huvipuiston alueella hyvin pientä, alle 35 db(a) yli 55 db(a) kolmella asuinrakennuksella Hietasaarentien vieressä ennustetilanteessa noin 1 db(a) nykytilannetta suurempi. Huvipuiston pohjoisosan toiminnan aiheuttama päiväajan keskiäänitaso on (liitteet 2.1 ja 2.2): suurimmillaan lähimmillä melulle herkillä kohteilla alle 50 db(a) huvipuiston laitteista aiheutuen suurimmillaan lähimmillä melulle herkillä kohteilla noin 55 db(a) huvipuiston laitteista ja ihmisten äänistä aiheutuen (=kokonaismelu). Huvipuiston pohjois ja eteläosan toiminnan aiheuttama päiväajan keskiäänitaso on (liitteet 3.1 ja 3.2): 9

Laskennallinen Ympäristömeluselvitys Kalevala Theme Park huvipuisto suurimmillaan lähimmällä melulle herkällä kohteella noin 60 db(a) huvipuiston laitteista aiheutuen. Yhteensä kolmella kohteella yli 55 db(a) suurimmillaan lähimmällä melulle herkällä kohteella noin 64 db(a) huvipuiston laitteista ja ihmisten äänistä aiheutuen (=kokonaismelu). Yhteensä neljällä kohteella yli 55 db(a). Huvipuiston melulähteiden (mukana kiljunta) aiheuttama hetkellinen maksimiäänitaso on (liitteet 4.1 4.4): suurimmillaan yli 60 db(a) lähimmillä häiriintyvillä kohteilla pohjoisesta vuoristoradasta aiheutuen suurimmillaan noin 75 db(a) lähimmillä häiriintyvillä kohteilla eteläisestä vuoristoradasta aiheutuen suurimmillaan yli 60 db(a) lähimmillä häiriintyvillä kohteilla viikinkilaivasta aiheutuen suurimmillaan noin 70 db(a) lähimmillä häiriintyvillä kohteilla koskenlaskuradasta aiheutuen suurimmillaan noin 60 db(a) lähimmillä häiriintyvillä kohteilla yksittäisistä huudoista aiheutuen. 7 TULOSTEN TARKASTELU Suoritettujen mallinnusten mukaan huvipuiston toiminnan aiheuttama päiväajan keskiäänitaso: alittaa tai on VNp:n 993/1992 ohjearvon 55 db(a) suuruinen tilanteessa, jossa vain pohjoinen huvipuiston osa on toteutettu ylittää VNp:n 993/1992 ohjearvon 55 db(a) neljällä melulle herkällä kohteella tilanteessa, jossa koko huvipuisto on toteutettu. Huvipuiston aiheuttaman melun hetkellisille maksimitasoille ei ole ohje tai raja arvoja. Laskentatulosten mukaan hetkelliset maksimimelutasot ihmisten kiljunta huomioituna ovat lähimmillä melulle herkillä kohteilla 60 75 db(a). Näin suuret maksimimelutasot koetaan todennäköisesti häiritsevinä, koska maksimimelutapahtumia on päivän aikana paljon. Kuvassa 2 on esitetty kohteet, joissa melutaso tullaan todennäköisesti kokemaan häiritsevänä. 10

Laskennallinen Ympäristömeluselvitys Kalevala Theme Park huvipuisto Kuva 2. Huvipuiston toiminnasta todennäköisesti merkittävästi häiriintyvät kohteet. Huomioitavaa on, että: laskentaepävarmuus on suuri johtuen huvipuiston laitteiden melupäästöjen suuresta epävarmuudesta o kokonaisepävarmuus on lähimmillä kohteilla luokkaa ±10 db(a) o laskentamallin epävarmuus on lähimmillä kohteilla luokkaa ±3 db(a) koska laskentaepävarmuus on tässä vaiheessa näin suuri, tulee meluselvitys uusia kun laitteiston toimittaja on selvillä (ja saadaan mahdollisesti tarkempia melupäästötietoja) tai viimeistään huvipuiston valmistuttua, jolloin voidaan tehdä todellisia mittauksia laskentamalli laskee melutasot melun leviämisen kannalta suotuisissa sääolosuhteissa o o o 8 LISÄTIETOJA todellisuudessa suotuisia sääolosuhteita melun leviämiselle tiettyyn tarkastelusuuntaan esiintyy vain ajoittain sääolosuhteiden mukaisesti saattaa olla myös tilanteita, joissa melutasot eivät ole missään ilmansuunnassa niin suuria kuin melukartoissa, esimerkiksi tuulen ollessa voimakas (selvästi yli 5 m/s) toisaalta jonain päivänä, säätilan ollessa erittäin suotuisa melun leviämiselle, melutaso voi olla myös laskentatulosta suurempi Tero Virjonen Promethor Oy Jani Kankare Promethor Oy puh. 040 082 3557 puh. 040 574 0028 sp. tero.virjonen@promethor.fi sp. jani.kankare@promethor.fi 11

Laskennallinen Ympäristömeluselvitys Kalevala Theme Park huvipuisto 9 KIRJALLISUUS 1. Valtioneuvoston päätös melutason ohjearvoista 993/1992. 2. Kragh J, Andersen B & Jacobsen J, Environmental noise from industrial plants. General prediction method. Danish Acoustical Laboratory, report 32. Lyngby 1982. 54 s. + liitt. 35 s. 3. Nielsen H. L et al., Road traffic noise. Nordic prediction method. TemaNord 1996:525. Århus 1996. 74 s. + liitt. 36 s. 4. Christopher W. Menge, Noise from amusement park attractions: Sound level data and abatement strategies, Noise Control Eng. J. 47 (5), 1999 Sep Oct. 5. Christopher W. Menge et al, Residentila impact criteria and abatement strategies for rolle coaster noise, Inter noise 2002. 6. Christopher W. Menge et al, Noise Study for a Very Quiet Roller Coaster, www.hmmh.com. 7. ANSI S3.5 1997, Method for Calculation of the Speech Intelligibility Index. 12

Yleisen tieliikenteen aiheuttama päiväajan keskiäänitaso LAeq,7-22. Kesäkuukaudet. Nykytilanne v. 2013. 1.1

Vauhtipuisto Yleisen tieliikenteen aiheuttama päiväajan keskiäänitaso LAeq,7-22. Kesäkuukaudet. Ennustetilanne v. 2030 ilman huvipiston liikennettä. 1.2

Vauhtipuisto Huvipuiston tieliikenteen aiheuttama päiväajan keskiäänitaso LAeq,7-22. Kesäkuukaudet. Koko huvipuisto on toteutettu. 1.3

Vauhtipuisto Yleisen ja huvipuiston tieliikenteen yhdessä aiheuttama päiväajan keskiäänitaso LAeq,7-22. Kesäkuukaudet. Koko huvipuisto on toteutettu. 1.4

Vauhtipuisto Huvipuiston laitteiden aiheuttama päiväajan keskiäänitaso LAeq,7-22. Ihmisten aiheuttamia ääniä ei ole huomioitu. Huvipuiston pohjoisosa on rakennettu. 2.1

Vauhtipuisto Huvipuiston laitteiden ja ihmisten (kiljunta) aiheuttama päiväajan keskiäänitaso LAeq,7-22. Huvipuiston pohjoisosa on rakennettu. 2.2

Vauhtipuisto Huvipuiston laitteiden aiheuttama päiväajan keskiäänitaso LAeq,7-22. Ihmisten aiheuttamia ääniä ei ole huomioitu. Huvipuisto on rakennettu kokonaisuudessaan. 3.1

Vauhtipuisto Huvipuiston laitteiden ja ihmisten (kiljunta) aiheuttama päiväajan keskiäänitaso LAeq,7-22. Huvipuisto on rakennettu kokonaisuudessaan. 3.2

Vauhtipuisto > 75 db(a) > 80 db(a) > 85 db(a) > 90 db(a) Pohjoisen vuoristoradan ja ihmisten kiljunnan aiheuttama hetkellinen maksimiäänitaso LAF,maks. 4.1

Vauhtipuisto > 75 db(a) > 80 db(a) > 85 db(a) > 90 db(a) Eteläisen vuoristoradan ja ihmisten kiljunnan aiheuttama hetkellinen maksimiäänitaso LAF,maks. 4.2

Vauhtipuisto > 75 db(a) > 80 db(a) > 85 db(a) > 90 db(a) Viikinkilaivan ja ihmisten kiljunnan aiheuttama hetkellinen maksimiäänitaso LAF,maks. 4.3

Vauhtipuisto > 75 db(a) > 80 db(a) > 85 db(a) > 90 db(a) Koskenlaskuradan ja ihmisten kiljunnan aiheuttama hetkellinen maksimiäänitaso LAF,maks. 4.4

Vauhtipuisto > 75 db(a) > 80 db(a) > 85 db(a) > 90 db(a) Asiakkaiden huutelujen aiheuttama hetkellinen maksimiäänitaso LAF,maks. 4.5