1 (6) TRAFI/390918/03.04.03.03/2016 Antopäivä: 30.12.2016 Voimaantulopäivä: 23.1.2017 Voimassa: Toistaiseksi Säädösperusta: Ajoneuvolaki 1090/2002, Laki Liikenteen turvallisuusvirastosta 863/2009 Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: Muutostiedot: Kumoaa Ajoneuvohallintokeskuksen antaman ohjeen 646/208/2009 Auton alustalle rakennetun työkoneen vaatimuksista Sisällysluettelo Auton alustalle rakennetun työkoneen vaatimuksista... 1 1. Ohjeen sisältö ja tarkoitus... 1 2. Työpaikka... 2 2.1 Työpaikkana pidetään... 2 3. Ajoneuvon luokittelu... 2 4. Istumapaikat... 2 5. Laitteet ja varusteet... 2 6. Kuormatila ja sen käyttö... 3 7. Rekisterimerkinnät... 3 7.1 Esimerkki N3-luokan ajoneuvon merkinnöistä... 3 8. Hinattava ajoneuvo... 4 9. Aikaisemmin auton alustalle rakennetuiksi työkoneeksi hyväksyttyjen kuormatilallisten ajoneuvojen käyttö... 4 10. Esimerkkejä ajoneuvoista, jotka voidaan tai joita ei voida hyväksyä auton alustalle rakennetuiksi työkoneiksi... 4 11. Muutokset aiempaan ohjeeseen... 6 1. Ohjeen sisältö ja tarkoitus Ohjeessa kerrotaan auton alustalle rakennetun työkoneen vaatimuksista. Ohjeen tarkoituksena on auttaa katsastajaa ajoneuvon luokittelussa ja ajoneuvorekisteriin tehtävistä tarpeellisista merkinnöistä, kuten ajoneuvon käyttötarkoituksesta, laitteista ja varusteista sekä kuormatilan koosta ja sen käytöstä. Liikenteen turvallisuusvirasto PL 320, 00101 Helsinki puh. 029 534 5000, faksi 029 534 5095 Y-tunnus 1031715-9 www.trafi.fi
2 (6) Ajoneuvolain (1090/2002) 102 :n 4 momentin g kohdan perusteella auton alustalle rakennettu työkone on määritelmän mukaan N2- tai N3-luokan ajoneuvo, - joka on varustettu erityisillä välineillä työntekoa varten ja - jota ei ole tarkoitettu muun tavaran kuin työssä tarpeellisten työvälineiden ja tarvikkeiden kuljettamiseen. Epäselvissä tapauksissa on selvitettävä ajoneuvon käyttötarkoitus (työtehtävä), työpaikka sekä vaadittava/sallittava varustus. Ajoneuvo voi olla varustettu yhden tai useamman työtehtävän suorittamiseen. Ratkaisun tekemiseen voi hyödyntää kohdan 10. esimerkkejä. 2. Työpaikka 2.1 Työpaikkana pidetään 3. Ajoneuvon luokittelu - joko sitä määrättyä yksittäistä kohdetta, jossa auton erityislaitteita käytetään työn suorittamiseksi, esim. puhdistettavaa kaivoa (säiliötä), korjattavaa rakennusta jne. tai - määrättyä aluetta, kuten metsänhakkuualuetta, parannettavaa tieosuutta tai muuta työmaa-aluetta. Ajoneuvon luokittelu tehdään työtehtävän mukaisesti. Työtehtävä on työpaikalla suoritettava erityistehtävä, jota varten auto on rakennettu ja/tai varustettu. Työtehtävä voi olla esimerkiksi: - jonkin tuotteen valmistaminen tai jalostaminen - tavaran kuormaaminen, purkaminen, kokoaminen tai lajittelu - rakentamiseen tai rakennusten huoltoon liittyvä työ - tien parannukseen liittyvät työt Työtehtävä voi edellyttää auton liikkumista työmaa-alueella, jolloin tehtävään voidaan lukea varsinaisesta työstä johtuva välttämätön määrätyn tavaran siirto työpaikalla. 4. Istumapaikat Auton alustalle rakennetussa työkoneessa ei saa olla muita kuin kuljettajan vieressä olevia matkustajapaikkoja. 5. Laitteet ja varusteet Auton rakenteen, laitteiden ja varusteiden pitää olla sellaiset, että työtehtävä voidaan suorittaa. Autossa saa olla: - työssä tarvittavia irtonaisia työvälineitä ja tarvikkeita
3 (6) - ajoneuvon omien laitteiden huoltoon tarvittavat varusteet ja apuaineet - työn tekemiseksi tarvittavat vaihdettavat laitteet Varusteisiin ei lasketa kuuluvaksi tavaraa, raaka-aineita tai muuta materiaalia, jota auton alustalle rakennetussa työkoneessa ei saa kuljettaa. 6. Kuormatila ja sen käyttö Auton alustalle rakennetussa työkoneessa ei saa olla tavaran kuljettamiseen tarkoitettua kuormatilaa, eikä siitä näin ollen tarvitse esittää LMp 940/1982 mukaista todistusta kuormakorin kiinnityksestä. Työtehtävään välittömästi liittyvä säiliö on kuitenkin sallittu. Esimerkiksi kuivaaineimuautossa on sallittu jätesäiliö, johon puhdistusjäte imetään. Samoin lakaisuautossa sallitaan säiliö, johon roskat imetään. Molemmissa tapauksissa työtehtävässä jätesäiliöön kertynyt jäte voidaan kuljettaa ainoastaan työpaikan välittömään läheisyyteen. Tien kunnossapitoon tarkoitettuja autoja, joissa on esim. aurausvarustus, alusterät ja sirotinlaite, voidaan hyväksyä auton alustalle rakennetuksi työkoneeksi vain, jos ajoneuvossa ei ole tavaran kuljettamiseen tarkoitettua (lavaa) kuormatilaa. Sirotinlaitteen koko saa olla enintään kaksi (2) kuutiometriä N3-luokan ajoneuvossa ja enintään yksi (1) kuutiometriä N2-luokan ajoneuvossa. Työtehtävässä tarvittava aines tai materiaali (esim. vesi tai hiekka) voidaan siirtää työpaikalle sen välittömästä läheisyydestä, jos sitä ei ole saatavilla itse työpaikalla. Työn yhteydessä kertynyt materiaali voidaan siirtää ainoastaan työpaikan välittömään läheisyyteen. Painepesuautossa, jolla suoritetaan pesu- ja puhdistustöitä siten, että auto on paikallaan työtä suoritettaessa, sallitaan tarvittava vesisäiliö. Autossa olevan säiliön käyttö tulee rajoittua vain kulloiseenkin työkohteeseen ja tarvittaessa sen läheisyyteen. Pesuautoa, joka on varustettu ajoneuvon eteen tai taakse asennetulla pesusuutinlaitteistolla ja joka levittää vettä auton kulkiessa, ei voida hyväksyä auton alustalle rakennetuksi työkoneeksi. 7. Rekisterimerkinnät Rekisteritietoihin on tehtävä tarpeelliset merkinnät ajoneuvon käyttötarkoituksesta, laitteista ja varusteista sekä kuormatilan koosta ja sen käytöstä. 7.1 Esimerkki N3-luokan ajoneuvon merkinnöistä Perustiedot ikkunalla: Ajoneuvoryhmä 1. Auton alustalle rakennettu työkone 2. Hiekkapuhallusauto Rakenne ikkunalla: Lisälaitteet Kompressori, hiekanpuhalluslaite Kori ikkunalla:
4 (6) Korityyppi Kuormakorin tyyppi Erikoisehdot ikkunalla: Valitaan sopiva Osa-alue: Muut erikoiskäyttöön tarkoitetut ajoneuvot Muu korirakenne esim. Yleinen ja kirjoitetaan selitekenttään tarvittavat tiedot: Aro-merkkinen kompressori ja hiekanpuhalluslaite, letkukelat, letkut, varustekaappi, kahden (2) kuutiometrin puhallushiekkasäiliö työpaikalla työskentelyä varten. Tiellä kuljetettaessa on säiliön oltava tyhjä. Ajoneuvon kokonaismassaksi merkitään tyyppihyväksynnässä / rekisteröintikatsastuksessa / yksittäishyväksynnässä määrätty ajoneuvon valmistajan ilmoittama kokonaismassa. Omamassaan tulee sisällyttää työhön tarvittavat laitteet, varusteet ja välineet. Jos Liikenteen turvallisuusvirasto on tehnyt ennakkoratkaisun ajoneuvon hyväksymisestä auton alustalle rakennetuksi työkoneeksi, ajoneuvon rekisteritietoihin on tehtävä merkintä tästä päätöksestä. 8. Hinattava ajoneuvo Ajoneuvoon voidaan kytkeä työtehtävän kannalta välttämätön hinattava laite (esim. asfalttikoneen lämmitysyksikkö). Ajoneuvoon ei saa kytkeä perävaunua. Mikäli ajoneuvossa on vetokytkin, tulee rekisteritietoihin kirjata että se on tarkoitettu ainoastaan hinattavan laitteen vetoon. 9. Aikaisemmin auton alustalle rakennetuiksi työkoneeksi hyväksyttyjen kuormatilallisten ajoneuvojen käyttö Auton alustalle rakennetuksi työkoneeksi jo rekisteröityjä kuormatilallisia ajoneuvoja voidaan edelleen käyttää työkonekäytössä, mutta niiden käyttö tulee rajata työmaa-alueelle siten kuin tässä ohjeessa on esitetty. Ajoneuvon rekisteritietoihin on tehtävä tämän ohjeen edellyttämät merkinnät ajoneuvon käyttötarkoituksesta, laitteista ja varusteista sekä kuormatilan koosta ja sen käytöstä, ellei riittäviä merkintöjä ole tehty jo aikaisemmin. 10. Esimerkkejä ajoneuvoista, jotka voidaan tai joita ei voida hyväksyä auton alustalle rakennetuiksi työkoneiksi Auton alustalle rakennetuksi työkoneiksi ei ennakkoratkaisujen mukaan voida hyväksyä esimerkiksi seuraavanlaisia ajoneuvoja: - Umpikorilla varustettu kuorma-auto, jonka korin peräosaan on asennettu eristysvillan puhalluskoneet. Tarvittava eristysmateriaali kuljetetaan ko. autolla tehtaalta kulloiseenkin työkohteeseen ja auton korissa on runsaasti tilaa kuljetettavalle eristysmateriaalille. - Nosturilla varustettu kuorma-auto, jonka vaihtolavalaitteet on poistettu käytöstä mutta jätetty kuitenkin paikoilleen. Autoon on asennettu kiinteästi runkoon hitsatuilla metallipannoilla lava, jossa on 10 cm korkeat laidat ja metalliverkosta valmistettu ritiläpohja.
5 (6) - Hiekkapuhallukseen käytettävä kuorma-auto, jossa on 10 m 3 :n hiekkasäiliö. - Hiekkapuhallus- ja pintakäsittelytöissä käytettävä kuorma-auto, jossa on kuormalava (leveys 2,5 metriä, pituus 3,5 metriä ja korkeus 1,8 metriä) hiekkasäkkien kuljettamista varten. Lavalla voidaan kuljettaa hiekkaa noin 6 000 kg. - Painehuuhteluun käytettävä kuorma-auto, johon on asennettu kontti, joka sisältää 6 000 litran vesisäiliön, korkeapainepumpun, letkukelan ja lämmittimen. - Kuorma-auto, jota käytetään tivolilaitteen vetämiseen ja joka toimii tivolilaitteen sähkövoimanlähteenä. - Rikka-autona rekisteröity jätepuristinkorilla varustettu kuorma-auto, jonka peräosaan on asennettu paperisilppuri. Autoa käytetään pankkien, yritysten ym. arkistojen tuhoamiseen. Paperisäiliön täytyttyä kuorma kuljetetaan purettavaksi Paperinkeräys Oy:öön. Auton alustalle rakennetuksi työkoneiksi on ennakkoratkaisuilla voitu hyväksyä esimerkiksi seuraavanlaisia ajoneuvoja: - Ajoneuvoyhdistelmät joissa ajoneuvo on tarkoitettu toimimaan yhdessä siihen kytkettävän hinattavan yksikön kanssa (kuten esimerkiksi nosturiauto ja siihen liitetty hakkuri tai kivenmurskain yksikkö, joka ottaa käyttövoimansa vetoautosta) - Aurausauto (N3-luokka), joka varustetaan tien aurauksessa ja polanteiden poistossa tarvittavin laittein ja jonka lava hitsataan kauttaaltaan umpinaiseksi siten, ettei sillä voida kuljettaa mitään. - Eristysainepumppuauto (N2-luokka), johon on kiinteästi asennettu eristysaineen siirtopumppu ja putkisto, sähkögeneraattori, paineilmakompressori ja 2 kappaletta 200 litran raaka-ainesäiliöitä. - Hiekkapuhallusauto (N3-luokka), johon on kiinteästi asennettu vaunukompressori, 3 m 3 :n hiekkakauha, 2 kappaletta 200 litran hiekkapuhalluskelloa ja paineilmasäiliö. Ajoneuvoa ei saa käyttää kuljetustarkoitukseen. Työtehtävässä jäljelle jäänyt hiekkapuhallushiekka voidaan kuljettaa ainoastaan työpaikan välittömään läheisyyteen. - Höyrytysauto (N3-luokka), johon on kiinteästi asennettu höyrynkehitin, 3,8 m 3 :n vesisäiliö ja 4 m 3 :n öljysäiliö. Lisäksi ajoneuvon varustukseen kuuluu noin 50 metriä höyrynsiirtoputkistoa, noin 100 metriä sähkökaapelia sekä miehistön lepo- ja päivystystila, jossa ei saa ajon aikana kuljettaa henkilöitä. Ajoneuvolla ei voida kuljettaa muita kuin höyrytysyksikön omassa käytössä tarvittavia tarvikkeita ja laitteita. - Korkeapainepesuauto (N3-luokka), jonka alustalle kiinteästi asennettuun konttiin on niin ikään kiinteästi asennettu korkeapainepumppu, jonka käyttövoimana on dieselmoottori, 540 litran polttoainesäiliö sekä 1,5 m 3 :n vesisäiliö. Laitteiden asennuksen jälkeen autoon ei jää merkittävää kuormatilaa. Ajoneuvoa käytetään teollisuuslaitoksissa erilaisten prosessien puhdistustehtävissä ja saneeraustyömailla korkeapaine- ja vesipiikkaustehtävissä. Ajoneuvoa ei käytetä kuljetustarkoitukseen.
6 (6) - Kuiva-aineimuauto (N3-luokka), johon on kiinteästi asennettu ohjaamon taakse hydraulikäyttöinen kompressori, kompressorin taakse ilmansuodatusyksikkö ja taka-akselin päälle erillinen kipattava 15 m 3 :n jätesäiliö, johon puhdistusjäte imetään. Ajoneuvoa käytetään teollisuuslaitosten kuljetinsiltojen, polttokattiloiden uunien ja vastaavien erikoiskohteiden puhdistukseen. Työtehtävässä jätesäilöön kertynyt puhdistusjäte voidaan kuljettaa ainoastaan työpaikan välittömään läheisyyteen. - Lakaisuauto (N2-luokka), johon on kiinteästi asennettu imu-, harja- ja kastelulaite. Ajoneuvossa on matalapainekastelujärjestelmä, alusharja, katuojaharja, etukulmaharja, peräimuletku ja noin 3 500 tai 6 000 litran roskasäiliö. Ajoneuvoa käytetään ainoastaan katujen ja pihaalueiden pesu- ja puhdistustöissä ja se on varustettu oikeanpuoleisella ohjauksella. Työtehtävässä roskasäilöön kertyneet roskat voidaan kuljettaa ainoastaan työpaikan välittömään läheisyyteen. - Pesu-/huuhteluauto (N2-luokka), johon on kiinteästi asennettu korkeapaineyksikkö ja 2 kappaletta 1 000 litran vesisäiliöitä. Ajoneuvon tulee olla pysähdyksissä työtehtävää suoritettaessa. - Polyuretaanin ruiskutusauto (N2-luokka), johon on kiinteästi asennettu polyuretaanilaitteet raaka-ainesäiliöineen ja letkuineen, paineilmakompressori, aggregaatti sekä tarvittavat tarvike- ja kaapelihyllyt. Ajoneuvolla ei kuljeteta muuta kuin ruiskutustyössä tarpeelliset työvälineet ja tarvikkeet. - Testausauto (N3-luokka), jota käytetään henkilönostimien varsistoosuuksien testausalustana. Varsisto kiinnitetään ajoneuvossa kiinni olevaan apurunkoon pulttikiinnityksenä. Ajoneuvoon kiinteästi asennettu apurunkorakenne ei mahdollista ajoneuvon käyttöä muuhun tarkoitukseen. Tarkempia esimerkkejä Liikenteen turvallisuusviraston antamista ennakkopäätöksistä koskien auton alustalle rakennettuja työkoneita löytyy osoitteesta: http://www.trafi.fi/tieliikenne/verotus/polttoainemaksu/esimerkkeja 11. Muutokset aiempaan ohjeeseen - tarkennettu, mitä varusteita ajoneuvolla saadaan kuljettaa - muutettu termi pesuramppi termiksi pesusuutinlaitteisto - lisätty ohjeeseen kohta 4. Istumapaikat, jossa on kerrottu niihin liittyvistä rajoituksista - lisätty esimerkkejä Trafin antamista ennakkoratkaisuista Yksikönpäällikkö Otto Lahti Tarkastaja Tatu Siivonen