KUOPION KAUPUNKI KAUPUNKIYMPÄRISTÖN PALVELUALUE Suunnittelupalvelut LIITE 12 SOPIMUSMALLI Posti- ja käyntiosoite Laskutusosoite Puhelin Faksi www.kuopio.fi PL 1097 (Suokatu 42) PL 3016 *017 185 111 017 185 309 etunimi.sukunimi@kuopio.fi 70111 KUOPIO 70701 KUOPIO
SOPIMUS LINJA-AUTOLIIKENTEEN HOITAMISESTA 1 Sopijapuolet Tämän sopimuksen sopijaosapuolina ovat: Tilaaja Y-tunnus Osoite: Tilaajan yhdyshenkilö Kuopion kaupunki, kaupunkiympäristö PL 1097 (Suokatu 42), 70111 KUOPIO Seija Pasanen, joukkoliikenneinsinööri Liikennöitsijä Y-tunnus Osoite: Liikennöitsijän yhdyshenkilö 2 Sopimuksen kohde 3 Sopimusasiakirjat Sopimus koskee liitteessä 1 olevan tarjouspyynnön mukaista kilpailukohdetta, joka sisältää: - Vehmersalmen alueet sisältävän kohteen liikennöinnin. Sopimusasiakirjat ovat seuraavat: 1. tämä sopimus 2. tarjouspyyntö ja tarjouspyynnön liitteet 1-12 3. tarjous liitteineen Jos sopimusasiakirjoissa esiintyy tulkintatarvetta, noudatetaan tulkinnassa edellä lueteltua tärkeysjärjestystä. 4 Sopimuskauden aikana liikennetarjonnan määrässä tapahtuvat muutokset Liikenteen tilaajan tai liikenteenharjoittajan aloitteesta ja tilaajan hyväksyessä voidaan muuttaa sopimuksen mukaista vuotuista liikennesuoritetta linjakilometreillä mitattuna enintään 10 % vuodessa (kahden peräkkäisen kalenterivuoden erotus) ja 20 % koko sopimuskauden aikana. Muutos voi kohdistua myös muuhun kuin tarjouspyynnön liitteessä 2 esitettyyn linjan tai linjojen liikennöintiaikaan tai -päivään. Sopimuskauden aikana tarvittavaa automäärää voidaan muuttaa enintään ± 1 autolla. Tämän sopimuksen allekirjoittamisen jälkeen, kolmen (3) viikon kuluessa liikenteenharjoittajan on esitettävä tilaajalle aikataulu- ja ajosarjasuunnitelma, jota käytetään liikennetarjonnan muutoksissa laskettavien suoriteperusteisten korvausten laskemiseen. 5 Korvaus Liikenteenharjoittajalle maksettava kiinteä korvaus on ilmoitettu vuoden 2015 kuukauden hintatasossa ja on määrältään (ilman alv) seuraava: LL /vuosi. Liikenteenharjoittaja saa sopimuksen mukaisen liikennöinnin alkamisesta kiinteän korvauksen siihen asti, kunnes on kulunut vähintään yksi (1) vuo- [1]
6 Matkalipputulojen tilittäminen si viranomaisten hallinnoiman lippu- ja maksujärjestelmän käyttöönottamisesta. Kun joukkoliikenteen yhtenäisen lippu- ja maksujärjestelmän käyttöönottamisesta on kulunut yksi (1) täysi vuosi, liikenteenharjoittaja saa 70 % tarjouksensa mukaisesta indeksillä tarkistetusta kokonaiskorvauksesta kiinteänä korvauksena ja 30 % matkustajanousuihin perustuvana korvauksena. Korvauksen laskentatapa on selvitetty tarjouspyynnön liitteessä 4. Tilaajan tai liikenteenharjoittajan aloitteesta toteuttavien liikenteen määrän muutosten korvaamisessa sovelletaan seuraavia yksikköhintoja, jotka ovat tarjouksessa annettujen yksikköhintojen mukaisia ja tässä sopimuksessa vuoden 2015 kuukauden hintatasossa (ilman alv): xx,yyy eur/linjakilometri xx,yyy eur/linjatunti (maanantai-lauantai) xx,yyy eur/linjatunti (sunnuntai) xx,yyy eur/autopäivä Suoritteiden muutokset lasketaan edellä olevien yksikköhintojen mukaisesti täysimääräisinä sopimuskauden aikana, kun korvaus maksetaan täysimääräisesti kiinteään korvaukseen perustuen. Kun sopimuskauden aikana maksetaan 70 % kiinteää korvausta ja 30 % muuttuvaa korvausta, suoritteiden muutokset lasketaan edellä olevien yksikköhintojen mukaisesti korvaten muutoksista 70 %. Tällöin käytetään siten seuraavia yksikköhintoja, jotka ovat vuoden 2015 kuukauden hintatasossa (ilman alv): xx,yyy = 0,7 * xx,yyy eur/linjakilometri xx,yyy = 0,7 * xx,yyy eur/linjatunti (maanantai-lauantai) xx,yyy = 0,7 * xx,yyy eur/linjatunti (sunnuntai) xx,yyy = 0,7 * xx,yyy eur/autopäivä Jos palvelutasoa muutetaan enemmän kuin kohdassa 4 on esitetty, sovitaan liikenteenharjoittajalle maksettavan kiinteän korvauksen muutoksesta erikseen. Viranomaisten hallinnoiman lippu- ja maksujärjestelmän kautta saadaan tiedot matkustajamääristä ja niiden jakautumisesta vyöhykkeiden matkaryhmiin sekä vyöhykkeiden eri lipuilla tehtyihin matkoihin sekä lipputuloista. Ennen viranomaisten hallinnoiman lippu- ja maksujärjestelmän valmistumista tiedot matkustajamääristä ja niiden jakautumisesta saadaan viranomaisten vastaamasta lippu- ja maksujärjestelmästä. Liikenteenharjoittaja ilmoittaa tiedot keräämistään tuloista tilaajalle kuukausittain seuraavan kuukauden 10. päivään mennessä ellei niitä saada maksu- ja lippujärjestelmästä. Lipputulot vähennetään liikennöitsijälle maksettavasta kuukausittaisesta korvauksesta eli tulot ovat osa kokonaiskorvausta. Ilmoitusvelvollisuus koskee myös niitä lipputuloja, jotka kertyvät erikseen sovittujen, liikenteenharjoittajan omaan lukuunsa myymistä lipuista. [2]
7 Maksuaikataulu Tilaaja maksaa sopimuksen mukaisen korvauksen kuukauden 20. päivään mennessä tai kuitenkin viimeistään 10 päivän kuluttua siitä, kun on saanut kohdassa 6 mainitun selvityksen. Viivästyskorko on korkolain mukainen. 8 Alihankinta Alihankinnasta ja alihankkijoista on tarjouspyynnön ja tarjouksen mukaisesti sovittu seuraavaa: Todetaan mm. käytettävät alihankkijat sekä alihankinnan määrä ja kohteet. Alihankinnasta voidaan vaihtoehtoisesti tehdä sopimukseen myös erillinen liite, jota päivitetään sopimuskauden aikana. 9 Käytettävät linja-autot 10 Maksu- ja informaatiojärjestelmä Liikenteessä käytettävien linja-autojen on oltava tyypiltään, iältään ja muilta ominaisuuksiltaan vähintään tarjouspyynnön ja tarjouksen mukaisia koko sopimuskauden ajan. Sopimuskauden aikana sopimuksen mukaisessa liikenteessä tullaan ottamaan käyttöön joukkoliikenteen toimivaltaisten viranomaisten (tilaajien) yhteinen lippu- ja maksujärjestelmä eri alueilla vaiheittain. Yhteistä lippuja maksujärjestelmää hallinnoimaan ja operoimaan ovat toimivaltaiset viranomaiset perustaneet TVV lippu- ja maksujärjestelmä Oy-nimisen yhtiön. Yhteisen lippu- ja maksujärjestelmän käyttöönottamisesta ilmoitetaan liikenteenharjoittajille viimeistään kaksi (2) kuukautta ennen arvioidun käyttöönoton alkamista. Ennen yhteisen maksujärjestelmän valmistumista ja käyttöönottoa, ns. viiveaikana, toteutetaan lippu- ja maksujärjestelmäpalvelut jatkamalla nykyisin tilaajan toimivalta-alueella käytössä olevien järjestelmien (Pusatec Oy:n ja Oy Matkahuolto Ab:n järjestelmät) käyttöä mahdollisimman muuttumattomana. Tarjouspyynnön liitteissä 1 ja 5 on kuvattu nykyiset ja uudet lippu-, ja maksujärjestelmät sekä informaatiojärjestelmät sekä niihin liittyvät tilaajan ja liikenteenharjoittajan oikeudet ja velvollisuudet. Liikenteenharjoittaja sitoutuu liittymään tilaajan osoittamiin järjestelmiin. Uusi järjestelmä on oltava toimintavalmiina ja koekäytettävissä ajoneuvojen rahastuslaitteissa ja liikenteenharjoittajan varikkojärjestelmissä 30 päivää ennen koekäytön alkua. 11 Kannusteurakkasopimuksen mukaisen oikeuden suoja ja haittaamiskielto Kannusteurakkasopimus tuottaa liikenteenharjoittajalle palvelusopimusasetuksen ja joukkoliikennelain mukaisen yksinoikeuden kilpailevalta liikenteeltä. Yksinoikeuden sisältö ja laajuus sekä suhde muuhun joukkoliikenteeseen on määritelty tarjouspyynnössä ja sen liitteissä. Tilaaja ottaa huomioon kannusteurakkasopimuksen reittiliikennelupia myöntäessään. Lupien myöntäminen ja reittiliikenteen mahdollinen kiel- [3]
täminen tai rajoittaminen on mahdollista vain joukkoliikennelaissa mainituilla perusteilla. 12 Siirtymäajan liikennöintisopimusten edellyttämät muutokset Jos sopimuskauden aikana ilmenee, että tämän sopimuksen perusteella harjoitettava liikenne loukkaa vielä voimassa olevaa siirtymäajan liikennöintisopimusta, on liikenteenharjoittaja velvollinen muuttamaan aikatauluja tai reittejä siten, että tarjouspyynnön liitteessä 2 esitetyt kriteerit täytetään. 13 Vakuudet Liikenteenharjoittaja asettaa tämän sopimuksen mukaisten sopimusvelvoitteidensa kaikenpuolisesta täyttämisestä vakuuden, jonka suuruus on 5 000 euroa sopimuksen mukaisessa liikenteessä käytettävää linja-autoa kohti. Vakuuden käyttämisestä tilaajan korvaussaatavien kuittaamiseen on todettu sopimuksen yleisten ehtojen kohdassa 18. 14 Korvausten pidättäminen ja kuittaus Tilaajalla on oikeus liikenteenharjoittajaa enempää kuulematta pidättää liikenteenharjoittajalle maksamatta oleva korvaus ja käyttää sitä vakuutena tai sopimusrikkomuksesta johtuvien vahingonkorvaus- ja muiden saataviensa kuittaamiseen kuten yleisten ehtojen kohdassa 18 on todettu. 15 Erimielisyydet Sopimuksen pätevyyttä, tulkintaa ja soveltamista koskevat erimielisyydet pyritään ensisijaisesti ratkaisemaan sopijapuolten välisin neuvotteluin. Mikäli tämä ei johda sopijapuolia tyydyttävään lopputulokseen, ratkaistaan erimielisyydet tilaajan kotipaikan käräjäoikeudessa. 16 Sopimuksen purkautuminen Sopimuksen purkautumisen osalta noudatetaan, mitä sopimuksen yleisten ehtojen kohdassa 19 on todettu. 17 Sopimuksen irtisanominen hankintaa koskevan valituksen vuoksi Jos tilaajan tekemästä hankintapäätöksestä tehdään valitus markkinaoikeuteen ja siitä annettavan ratkaisun vuoksi hankintapäätöstä joudutaan muuttamaan, on tilaajalla oikeus irtisanoa tämä sopimus. Tällaisessa tapauksessa on liikenteenharjoittaja velvollinen tilaajan niin vaatiessa tuottamaan tämän sopimuksen mukainen palvelu tämän sopimuksen ehdoilla siihen saakka, kun uusi hankintapäätös on tehty ja uusi palveluntuottaja aloittaa liikennöinnin. 18 Voimassaolo Tämän sopimuksen voimassaolo alkaa 13.8.2015 ja päättyy 3.6.2018 ellei sopimuskautta jatketa lisätilauksilla (mallilla 1+1) molempien osapuolien sen hyväksyessä tai ellei sitä tarjouspyynnössä esitetyllä tavalla ole irtisanottu päättyväksi aikaisemmin. [4]
Tätä sopimusta on tehty kaksi (2) samansanaista kappaletta, yksi kullekin sopijapuolelle. allekirjoitukset [5]