Romutuspalkkiokokeilun taustat



Samankaltaiset tiedostot
Romutuspalkkiokokeilun viranomaissäädökset ja lainsäädäntö

Eri osapuolten rooli romutuspalkkiokokeilussa

Jälleenmyyjien usein kysymiä kysymyksiä romutuspalkkiokokeilusta

Romutuspalkkiokampanja 2018

Laki. Soveltamisala ja suhde valtionavustuslakiin

Liikenne- ja viestintävaliokunta Hanna Kalenoja Tieliikenteen Tietokeskus

Tietoa tutkimalla Tietojohtaja Juha Kenraali

Liikenteen turvallisuusvirasto Trafin talousarvioesitys 2018

Kohti päästötöntä liikennettä Saara Jääskeläinen, LVM Uusiutuvan energian päivä

Liikenne- ja viestintävaliokunta Toimitusjohtaja Arto Silvennoinen, Suomen Autokierrätys Oy

ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ

Vastuullisuusmallin kehittäminen yhteistyössä toimijoiden kanssa

Ympäristövaliokunta Toimitusjohtaja Arto Silvennoinen, Suomen Autokierrätys Oy

Ilma-alusrekisteri ja tiedonluovutus

Liikenteen kasvihuonekaasupäästöt taudin laatu ja lääkkeet vuoteen 2030

Tieliikennteen sääntelyn sidosryhmätilaisuus - Vares-info

HCT-poikkeuslupien tilanne ja tulevaisuus

Energia- ja ilmastostrategia ja liikenteen vaihtoehtoiset käyttövoimat. Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö

Sääntelyn keventäminen - ilmailun sidosryhmätilaisuus

Ajankohtaista liikenteen verotuksessa. Hanne-Riikka Nalli Valtiovarainministeriö, vero-osasto

Liikennelabra Juha Kenraali. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Q1-Q3/2016. Autoalan vuosi. Tammi-syyskuu 2016

Kestävän liikenteen sitoumukset ja valtakunnalliset tavoitteet, Tero Jokilehto Liikenne- ja viestintäministeriö

Liikenteen päästövähennystavoitteet ja keinot vuoteen Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö

Määräys autojen ja niiden perävaunujen teknisistä vaatimuksista

Autojen verotuksesta sähköautojen kannalta. Sähköautodemonstraatioiden työpaja

Liikenteen päästövähennystavoitteet ja keinot vuoteen Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö

Liikenteen päästövähennystavoitteet ja keinot vuoteen Eleonoora Eilittä Liikenne- ja viestintäministeriö

EU:n energiaunioni ja liikenne

Ajokorttilain muutokset moottoripyörien osalta

Q1/ Autoalan vuosi. Tammi-maaliskuu 2018

Kuljettajantutkinnon kehittäminen

Selonteko julkisen talouden suunnitelmasta vuosille Liikenne- ja viestintävaliokunta Hallintojohtaja Juhani Nikula

Brexit ja lentoliikenne

Liikennepalvelulain aika

Romutuspalkkiokampanja

Ajoneuvojen romutus Trafin kumppaniseminaari

Perustettu 1962 Aulis Ripatin toimesta Yritys tällä hetkellä Lpr talousalueen vanhin yksityinen yhtäjaksoisesti toiminut autoliike Päämiehet:

Säästä rahaa ja ympäristöä. vähäpäästöisellä autoilulla

Norminsiirto II ja automääräys

Trafin tietotilinpäätös

Suomen visiot vaihtoehtoisten käyttövoimien edistämisestä liikenteessä

Katsaus tieliikenteen säädöksiin ja määräyksiin

Autokannan vuositilastot

Moottoriajoneuvojen ensirekisteröinnit

Moottoriajoneuvojen ensirekisteröinnit

Moottoriajoneuvojen ensirekisteröinnit

Moottoriajoneuvojen ensirekisteröinnit

Säästä rahaa ja ympäristöä. vähäpäästöisellä autoilulla

Ajankohtaiskatsaus automatisoituvan liikenteen luottamusverkostoon. ja vähän muuhunkin!

Mahdollistamme hyvinvointia ja kilpailukykyä liikenteestä.

Vastuullisuusmallin tausta ja tavoitteet

Q2/ Autoalan vuosi. Tammi-kesäkuu 2017

Lentokelpoisuustarkastajien kertausseminaari

Mahdollistamme hyvinvointia ja kilpailukykyä liikenteestä.

Autoveron vientipalautuskäytännöt muuttuvat miten uutta lakia sovelletaan? Auto 2016 /

Q1/ Autoalan vuosi. Tammi-maaliskuu 2017

Liikenteen päästövähennystavoitteet ja keinot vuoteen Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö

Tuottajavastuuiltapäivä Antti Ruhanen Bassadone Automotive Nordic Oy

Tieliikenteen kuljetusyritysten vastuullisuusmalli ja sen kehitystyö

Ro-ro-matkustaja-alusten kansipalot ja niiden ehkäisy

Teoriakokeen uudistukset alkaen. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Tieliikenne nollapäästöiseksi, mitä tämä edellyttää kaupungeilta?

Miten sähköautot muuttavat valubusinesta?

Q3/ Autoalan vuosi. Tammi-syyskuu 2017

Sähköinen liikenne Suomessa

Palvelusopimuksen esittely. Pentti Säynätjoki Alkuperätakuun iltapäivä

Talvirengasmääräykset Suomessa ja talvirenkaiden tekniset määritelmät

Rekisteröintiasioita. Koulutuskierros syksy 2010 Autoliikkeet ja Rahoitusyhtiöt

VAK-velvollisuudet. Anu Häkkinen, Trafi Trafin VAK-päivä Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Moottoriajoneuvojen ensirekisteröinnit

Ilma-aluksen huolto Kuka saa huoltaa ja mitä

Nastarenkaiden tyyppihyväksynnän määräys ja talvirengasvaatimusten täsmennystarpeet Keijo Kuikka Tieliikenteen säädösinfo

KAISU näkemyksiä. MmV kuuleminen Hannes Tuohiniitty

Sääntelyn keventäminen - hallitusohjelman kärkihankkeita

#Liikennelabra goes avoin data

Liikenteen CO2 päästöt 2030 Baseline skenaario

Trafin ajankohtaiset kuulumiset

Lentokelpoisuus ja lentokelpoisuustarkastajan rooli

Seminaari lentokelpoisuushenkilöstölle ja ilmaaluksien GA Vaihe II Jyrki Laitila. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Liikennekäytöstäpoisto ja poiston aikaiset muutokset

Riskiperusteisuus valvonnassa

HE 23/2017 vp merilain ja eräiden muiden lakien muuttaminen ja IMO:n yleissopimusten voimaansaattaminen

Laki. EDUSKUNNAN VASTAUS 125/2007 vp. Hallituksen esitys laiksi autoverolain muuttamisesta. Asia. Päätös. Valiokuntakäsittely

Liite II huolto-ohjelma

KYSYMYKSET JA VASTAUKSET. Syksy 2008 Katsastustoimipaikat

EMPIC MED - kokemuksia

1980 vp. n:o 125 ESITYKSEN P ÄÅASIALLINEN SISÄLTÖ.

Lausunto 1 (6)

Opit TrafiSafe-hankkeesta

Autokannan vuositilastot 2017

Liikenteen kasvihuonekaasupäästöjen. vähentäminen. Saara Jääskeläinen, liikenne- ja viestintäministeriö Ilmansuojelupäivät

Liikennekäytöstäpoisto ja poiston aikaiset muutokset

Ajokortin hankkiminen uudistuu

Taksiliikenneluvan ja taksinkuljettajan luvan hakeminen 1.7 alkaen. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Tutkimus katsastamattomista ajoneuvoista 2006 Joulukuu 2006

Turvallisuusjohtamisjärjestelmäyleistä

Liikenneturvallisuusmaksun ohjaaminen tieliikenteen turvallisuustyöhön

Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi autoverolain muuttamisesta

Turvallisuus ja liikenneterveys

Transkriptio:

Romutuspalkkiokokeilun taustat Juha Kenraali 25.6.2015 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Romutuspalkkiokokeilun tausta ja tavoitteet Edistää autokannan uudistumista Vähentää ajoneuvoliikenteestä aiheutuvia päästöjä Parantaa liikenneturvallisuutta Lisätä viralliseen kierrätyksen menevien vanhojen autojen määrää Parantaa valtiontaloutta Kokeilun tehtävä on selvittää - niin lähellä käytäntöä kuin mahdollista - miten romutuspalkkio toimisi pysyvänä elementtinä Suomessa Kokeilu perustuu lakiin ajoneuvojen romutuspalkkiokokeilusta http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2014/20141212 http://www.finlex.fi/fi/esitykset/he/2014/20140251.pdf 24.6.2015 Juha Kenraali Liikenteen turvallisuusvirasto 2

Romutuspalkkion myöntämisen edellytykset 1. Sekä romutettavan auton että uuden tilalle hankittavan auton on oltava henkilöauto tai matkailuauto 2. Romutuspalkkiossa hyödynnettävän auton romutustodistus on päivätty 1.7. 31.12.2015 3. Romutetun auton on oltava vähintään 10 vuotta vanha (käyttöönottopäivämäärästä laskettuna) 4. Romutuspalkkion voi saada vain romutetun auton ajoneuvorekisteriin merkitty omistaja Romutuspalkkion saajan tulee olla romutetun auton viimeinen ajoneuvoliikennerekisteriin merkitty omistaja. 5. Romutuspalkkiolla hankittava uuden auton tilaussopimus on päivätty aikavälille 1.7. 31.12.2015 6. Romutuspalkkio voidaan hyödyntää vain sellaiseen uuteen autoon, joka ehditään ensirekisteröidä ennen 31.1.2016 7. Romutuspalkkio voidaan myöntää vain yksityishenkilölle 8. Uuden auton on täytettävä romutuspalkkion kriteerit CO2-päästöt ovat enintään 120 g/km tai jonka käyttövoimana on joko kokonaan tai osittain korkeaseosetanoli, metaani tai sähkö (täyssähköauto tai ladattava hybridi). 24.6.2015 Juha Kenraali Liikenteen turvallisuusvirasto 3

Tärkeät päivämäärät 1.7.2015 Kokeilu alkaa 31.1.2016 Viimeinen laskutus- ja rekisteröintipvm Xxx Xxx Yyy Xxx Yyy Zzz Yyy Zzz Zzz Romutustodistukset Uusien autojen tilaussopimukset 31.12.2015 Kokeilu päättyy 24.6.2015 Juha Kenraali Liikenteen turvallisuusvirasto 4

Usein kysytyt kysymykset Pitääkö hankittavan auton olla uusi? Hankittavan auton tulee olla ensirekisteröimätön eli esim. myös esittelyauto käy, jos ei ole ensirekisteröity. Voinko romuttaa autoni jo ennen kokeilun alkua ja hyödyntää romutustodistuksen myöhemmin? Ei, Romutustodistus ja uuden auton tilaussopimus on päivätty aikaisintaan 1 päivänä heinäkuuta 2015 ja viimeistään 31 päivänä joulukuuta 2015 Voiko romutuspalkkiota hyödyntää, jos uutta autoa hankkiessa jättää vanhan auton vaihdossa? Kyllä, laki ei sulje vaihtoautojen käyttöä pois. Pitääkö romutettavaa autoa omistaa jonkun tietyn ajan ennen romuttamista? Ei tarvitse. Käytännössä on mahdollista hankkia jostain romutettava auto ja viedä se viralliseen romutuspisteeseen ja hyötyä romutuspalkkiosta uuden auton hankinnassa. Voinko käyttää useita romutustodistuksia ja saada useita romutuspalkkioita uuden auton hankinnassa? Romutuspalkkio on laissa sidottu uuden auton hankintaan eli yksi romutuspalkkio per uuden auton osto. Voiko romutuspalkkion luovuttaa toiselle henkilöllä esim. perheenjäsenelle? Romutuspalkkiota ei ole mahdollista luovuttaa toiselle henkilölle mutta uudella autolla voi olla toinen henkilö omistajana tai haltijana kunhan romutetun auton omistaja on jommassakummassa roolissa. Onko kuolinpesän osakkaalla oikeus saada romutuspalkkiota? Jos on romutettavan auton rekisteriin merkitty omistaja pesäjaon jälkeen. Ennen pesänjakoa on oltava kuolinpesän muiden perillisten hyväksyntä (allekirjoitus). 24.6.2015 Juha Kenraali Liikenteen turvallisuusvirasto 5

Liikenteen turvallisuusvirasto Kumpulantie 9, 00520 Helsinki PL 320, 00101 Helsinki Puhelin 029 534 5000 www.trafi.fi Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.