Rambøll Finland Oy Yksityinen asiakas Kortteli 4950-1 Takahuhti, Tampere Meluselvitys 28.8.2006
Yksityinen asiakas Kortteli 4950-1 Takahuhti, Tampere Meluselvitys 28.8.2006 Viite 82113653 Versio 2 Pvm 28.8.2006 Hyväksynyt Tarkistanut Kirjoittanut TKl Ramboll PL 718, Aleksanterinkatu 21 A 33101 Tampere Finland Puhelin: 020 755 6800 www.ramboll.fi
Sisällys 1. Yleistä 1 2. Lähtötiedot 1 2.1 Laskentamalli 1 2.2 Maastoaineisto 1 2.3 Liikennetiedot 1 3. Melun ohjearvot 2 4. Melulaskennat 2 5. Tulokset ja niiden tarkastelu 3 6. Johtopäätelmät ja suositukset 3 LÄHTEET 4 LIITTEET 4 Takahuhti 4950-1
1. Yleistä Tämä meluselvitys liittyy Tampereen Takahuhdin kaupunginosassa sijaitsevan korttelin 4950-1 omakotitontin kaavamuutokseen. Työn tarkoituksena on ollut selvittää tontin alueelle liikenteestä aiheutuvat melutasot. Melua aiheuttavat eniten Sammon valtatien ja Irjalankadun liikennöinti. Meluarvio tehtiin melun laskentamallilla, jolla arvioitiin alueen melutilanne vuoden 2006 ja 2020 liikennemäärien mukaisena. Ramboll Finland Oy:ssä meluselvitystyöstä on vastannut DI Hans Westman. Suunnittelutyöhön on osallistunut BA Tiina Kumpula. 2. Lähtötiedot 2.1 Laskentamalli Melulaskennat on tehty 3d maastomallin huomioivalla SoundPlan - laskentaohjelmalla, versio 6.3, joka perustuu yhteispohjoismaiseen tie-, raideliikenne ja teollisuusmelun laskentamalliin. Lisätietoja ohjelmasta saa esimerkiksi internetistä osoitteesta www.soundplan.com. 2.2 Maastoaineisto Melulaskennan vaatima maastomalli perustuu Tampereen kaupungin numeeriseen maastoaineistoon sekä tontin maankäyttösuunnitelmissa esitettyihin maanpinnan korkoihin. Tontin maankäyttösuunnitelmat (2 kpl) on huomioitu tilaajalta saatujen piirustusten mukaisina (liite 1). 2.3 Liikennetiedot Mallinnuksessa käytetyt väylien liikennemäärät ovat nykytilan ja vuoden 2020 ennustetilanteen mukaisia. Tieliikenteen liikennemäärät on esitetty taulukossa 2.3.1. Taulukko 2.3.1 Tieverkon liikennemäärät ja ominaisuustiedot Tie/katu KVL 2006 ajon./vrk KVL 2020 ajon./vrk raskas- liikenne- % 2006 raskas- liikenne- % 2020 Sammon valtatie 14 880 15 460 3,8 3,5 60 Irjalankatu 1 920 2 130 1 1 40 nopeus (km/h) Työssä on oletettu, että 90 % liikenteestä tapahtuu päiväaikaan klo 07 22. Takahuhti, 4950-1
3. Melun ohjearvot Valtioneuvosto on antanut päätöksen yleisistä melutason ohjearvoista v. 1992 (VNp 993/92). Päätöksen mukaan melutaso ei saa ylittää taulukossa 4.1 esitettyjä arvoja. Taulukko 3.1. VNp 993/92 mukaiset yleiset melutason ohjearvot Melun A-painotettu keskiäänitaso (ekvivalenttitaso), L Aeq, ULKONA Asumiseen käytettävät alueet, virkistysalueet taajamissa ja niiden välittömässä läheisyydessä sekä hoito- tai oppilaitoksia palvelevat alueet Loma-asumiseen käytettävät alueet 4), leirintäalueet, virkistysalueet taajamien ulkopuolella ja luonnonsuojelualueet SISÄLLÄ Asuin-, potilas- ja majoitushuoneet enintään Päivällä klo 7-22 Yöllä klo 22-7 1) 2) 55 db 50dB 45 db 40 db 3) 35 db 30 db Opetus- ja kokoontumistilat 35 db - Liike- ja toimistohuoneet 45 db - 1) Uusilla alueilla melutason yöohjearvo on 45 db. 2) Oppilaitoksia palvelevilla alueilla ei sovelleta yöohjearvoa. 3) Yöohjearvoa ei sovelleta sellaisilla luonnonsuojelualueilla, joita ei yleisesti käytetä oleskeluun tai luonnon havainnointiin yöllä. 4) Loma-asumiseen käytettävillä alueilla taajamassa voidaan soveltaa asumiseen käytettävien alueiden ohjearvoja Ohjearvojen määrittely tarkoittaa melun ekvivalenttitasoa eli keskimelutasoa koko ohjearvon aikavälillä. Siten lyhytaikaiset ohjearvon desibelirajan ylitykset eivät välttämättä aiheuta päätöksessä tarkoitetun ohjearvon ylitystä, mikäli aikaväli sisältää hiljaisempia jaksoja. Mikäli melu on luonteeltaan impulssimaista tai kapeakaistaista, siihen lisätään 5 db. Tutkittava alue tulkittaneen vanhaksi alueeksi. 4. Melulaskennat Melulaskenta on tehty nykytilanteen sekä ennustetilanteen v. 2020 liikennemäärien mukaisina päivä- ja yöajalle. Laskenta tehtiin tontin alueelle tasaväliseen laskentapisteruudukkoon, jossa ruudun koko oli 5 metriä. Laskenta on tehty 2 m korkeudelle maanpinnasta. Liitteenä olevassa kuvassa 1 on esitetty päiväajan klo 07-22 meluvyöhykkeet v. 2006 tilanteessa. Kuvassa 2 on esitetty vastaavat yöajan klo 22-07 meluvyöhykkeet. Takahuhti, 4950-1
Kuvassa 3 on esitetty päiväajan meluvyöhykkeet maankäyttövaihtoehdolla A v.2020 ilman melusuojausta. Kuvassa 4 on esitetty vastaavat yöajan meluvyöhykkeet. Kuvassa 5 tontin piha-alueelle kohdistuvaa liikennemelua torjutaan 2,25 m korkealla meluaidalla. Meluaita on kuvassa esitetty keltaisella viivalla. Kuvassa 6 on tarkasteltu meluaidan vaikutusta yöajan melutasoihin. Kuvissa 7 ja 8 on esitetty päivä- ja yöajan meluvyöhykkeet maankäyttövaihtoehdolla B. Vaihtoehdossa tontille osittain meluntorjuntatoimena suunnitellun viherhuoneen ja ulkorakennuksen korkeudeksi on mallinnettu 3,0 m. Kuvassa 9 on esitetty meluvyöhykkeet päivällä v. 2020 maankäyttövaihtoehdolla A laskentakorkeudella mp+ 5m (2. kerroksen tasa) Kuvassa 10 on esitetty vastaavat meluvyöhykkeet maankäyttövaihtoehdolla B. 5. Tulokset ja niiden tarkastelu Piha-alueelle jää päiväaikana riittävän iso 55 db:n ohjearvon alittava alue kummallakin maankäyttövaihtoehdolla. Lisäksi Ympäristöministeriön /1/ linjauksen mukaan Asuntojen korjausrakentamista sekä yksittäisten tonttien täydennysrakentamista voidaan hyväksyä, jos päivämelutaso pihalla on välillä 55-60 db vähintään niillä tontin osilla, jotka varataan leikkiin ja oleskeluun. Lisäksi alueen tulisi muuten sopia asumiseen hyvin ja toimenpiteille tulisi olla erityisen hyvät perusteet, jollaisia voivat olla kohtuuttomat kustannukset tai meluntorjuntatoimien sopeutumattomuus ympäristöön. Yöaikana tontin piha-alue on esitettyjen meluntorjuntatoimien kanssa kokonaan ohjearvon 50 db tasalla tai alle. 6. Johtopäätelmät ja suositukset Tontin voidaan katsoa soveltuvan melun kannalta asuinrakentamiseen, kun tontin käyttö on tässä meluselvityksessä käytettyjen lähtötietojen mukainen. Pienten lasten leikkiin (hiekkalaatikot, keinut, leikkimökit yms.) tulisi varata tontin hiljaisimmat kohdat, joissa melutaso päivällä on alle 55 db. Oleskelualueiden melutilanteen kannalta maankäyttövaihtoehto B, jossa rakennukset muodostavat tiiviin melumuurin tontin rajalla on maankäyttövaihtoehtoa A suositeltavampi. Maankäyttövaihtoehdossa A tontille on esitetty rakennettavaksi 2,25 m korkea meluaita. Meluaidan eristävyysvaatimus on vähintään 15 db (luokka B2 standardin EN 1793-2 mukaan). Tämä täyttyy esim. tiiviillä lomalaudoituksella. Rakennuksen toisen kerroksen tasalla melutasot ovat päivisin noin 50 67 db. Mikäli parvekkeita sijoitetaan yli 55 db:n melualueille (talon kaakon-, lounaan- tai luoteenpuoleiset sivut), tulee parvekkeet lasittaa. Maankäyttövaihtoehdossa B rakennuksen julkisivuun kohdistuva melutaso edellyttää rakenteelta enimmillään 30 32 db:n ääneneristystä. Tämä tulee harkinnan mukaan ottaa huomioon rakennuksen suunnitteluvaiheessa. Vaih- Takahuhti, 4950-1
toehdossa A rakenteelta vaaditaan 30 db ääneneristystä. Tämä saavutetaan yleensä normaalirakentamiseen käytettävillä rakenneosilla. LÄHTEET 1 Liikennemelun huomioon ottaminen kaavoituksessa. LIME- työryhmän mietintö, Suomen ympäristö 493, Ympäristöministeriä, alueidenkäytön osasto, Helsinki 2001. LIITTEET Liite 1. Tontinkäyttösuunnitelma Kuva 1. Melualueet LAeq 7-22, 2006 Kuva 2. Melualueet LAeq 22 07, 2006 Kuva 3. Melualueet LAeq 7-22, 2020, VE 1, ei melusuojausta Kuva 4. Melualueet LAeq 22 07, 2020, VE 1, ei melusuojausta Kuva 5. Melualueet LAeq 7-22, 2020, VE 1, melusuojaus Kuva 6. Melualueet LAeq 22 07, 2020, VE 1, melusuojaus Kuva 7. Melualueet LAeq 7-22, 2020, VE 2 Kuva 8. Melualueet LAeq 22 07, 2020, VE 2 Kuva 9. Melualueet LAeq 7-22, 2020, VE 1, mp+ 5m Kuva 10. Melualueet LAeq 7 22, 2020, VE 2, mp+ 5m Takahuhti, 4950-1
Viherhuone