PÄÄTÖS Päiväys/Datum/Date 27.6.2011 Suomen Kelpo Kuski Oy Haapaniemenkatu 18 70110 Kuopio Dnro/Dnr/Ind.No. Viite/Referens/Ref TRAFI/11208/03.04.03.06/2011 Hakemus 13.6.2011 Kuljettajaopetuksen B -luokan opetussuunnitelman hyväksyminen Liikenteen turvallisuusvirasto hyväksyy opetussuunnitelman käytettäväksi B-luokan kuljettajaopetuksessa. Hyväksyntä on voimassa 1.7.2011-18.1.2013, mutta se voidaan peruuttaa tai sitä voidaan muuttaa, mikäli aihetta siihen ilmenee. Hyväksynnän mukainen opetussuunnitelma tulee olla kaikkien B-luokan kuljettajaopetusta antavien ja opetukseen osallistuvien saatavilla. Tämä päätös ei muuta sitä, mitä muutoin on säädetty ajo-oikeutta varten annettavasta kuljettajaopetuksesta. Valtioneuvoston asetus ajokorteista 5.5.2011 21 Maksu 110 Veijo Tuononen Yksikönpäällikkö Mika Hotti Ylitarkastaja Liite 1 Opetussuunnitelma B-luokan kuljettajaopetus Liikenteen turvallisuusvirasto Trafiksäkerhetsverket Finnish Transport Safety Agency PL/PB/P.O. Box 320, 00101 Helsinki, Finland Y-tunnus/FO-nummer/ Puh./Tfn/Tel. +358 (0)20 618 500, fax +358 (0)20 618 5095 www.trafi.fi Business ID 1031715-9
1 Opetussuunnitelma B luokan kuljettajaopetus JOHDANTO Kuljettajaopetuksen tavoitteet Opetukselliset periaatteet Opetuksen järjestäminen käytännössä OPETUKSEN ENSIMMÄINEN VAIHE Aloitus Perusedellytykset 1 Perusedellytykset 2 Kaupunkiajo Maantieajo Ajamista vaikeuttavat tekijät Itsenäisenä liikenteeseen VÄLIVAIHE OPETUKSEN TOINEN VAIHE Ajon arviointi Liikenneriskien hallinta Liukkaalla ajaminen Kurssin päättäminen
2 JOHDANTO Kuljettajaopetuksen tavoitteet Ensimmäinen vaihe omaa sellaiset tiedot, taidot ja asenteet, että hän pystyy turvallisesti harjoittelemaan itsenäisenä kuljettajana välivaiheessa. Oppilaalla on realistinen käsitys omasta ajotaidostaan ja hän on motivoitunut kehittämään itseään kuljettajana. 1. Turvallisuus hallitsee auton sijainnin, suunnan ja nopeuden tietää liikennesäännöt ja osaa ajaa turvallisesti tavanomaisissa liikennetilanteissa osaa tunnistaa ja välttää liikenteen riskejä osaa kontrolloida omaa tilaansa ja mielihalujaan Turvallisuus on kuljettajaopetuksen tärkein tavoite. Turvallinen kuljettaja tuntee vastuunsa paitsi itsestään ja ajoneuvostaan myös muista tienkäyttäjistä ja erityisesti kevyestä liikenteestä. Turvallinen kuljettaja osaa tunnistaa riskejä, välttää niitä tai sovittaa oma ajamisensa riskien mukaan, esimerkiksi alentamalla ajonopeutta. Oman tilan hallinta on erityisen painotettava asia nuorten kuljettajien koulutuksessa. 2. Sosiaalisuus osaa toimia ennakoitavasti ja ennakoida toisten tienkäyttäjien toimintaa tunnistaa sosiaalisen paineen ja osaa välttää siitä johtuvat riskit Sosiaalisuus on liikenteen turvallisen ja sujuvan vuorovaikutuksen edellytys. Toisten huomioon ottaminen, ennakointi ja oma ennakoitavuus muodostavat perustan vuorovaikutustaidoille. Tienkäyttäjäryhmien erityispiirteet on ymmärrettävä. 3. Ekologisuus osaa ajaa autoa taloudellisesti osaa havainnoida ja ennakoida liikennetilanteiden kehittymistä osaa suunnitella ajoreittejä ja omaa liikkumistaan ymmärtää ekologisen auton käytön perusteet Ekologisuus on liikkumisen ja auton käytön keskeinen tavoite. Kuljettajan on oivallettava oman toimintansa merkitys sekä ympäristöhaittojen minimoinnissa että oman ajonsa taloudellisuudessa. Taloudellinen ajotapa on myös turvallista ja toiset huomioon ottavaa.
3 Toinen vaihe Kuljettajaopetuksen II vaiheen tehtävänä on syventää turvallisen, sosiaalisen ja ekologisen ajamisen tietoja, taitoja ja asenteita. 1. Turvallisuus osaa ajaa turvallisesti monipuolisissa liikennetilanteissa osaa analysoida monipuolisesti liikenteen riskejä on motivoitunut kehittämään itseään turvallisena kuljettajana 2. Sosiaalisuus osaa analysoida liikenteen vuorovaikutusta on motivoitunut kehittämään itseään sosiaalisena kuljettajana 3. Ekologisuus osaa analysoida ajamisensa taloudellisuutta on motivoitunut kehittämään itseään ekologisena kuljettajana Opetukselliset periaatteet Opetus on tavoitteiden suuntaista. Opetus perustuu turvallisten kuljettajien ajotapojen mallintamiseen. Opetuksessa hyödynnetään mallioppimista. Opetus on yksilöllistä ja kunkin oppilaan taitotasoon perustuvaa. Opetus etenee yksinkertaisesta monimutkaiseen. Opetuksen aikana tehdään itsearviointia. Opetuksen järjestäminen käytännössä Opetus koostuu teoriaopetuksesta, itseopiskelusta ja ajo opetuksesta. Aiheisiin perehdytään pääsääntöisesti teoriaopetuksessa ennen ajoharjoittelua. Opetuksessa käytetään monipuolisia ja aktiivisia opetusmenetelmiä. Opetus jaksotetaan yksilöllisesti oppilaan tarpeiden mukaisesti. Oppilaalle annetaan käyttöön nykyaikainen internetissä oleva oppimateriaali.
4 OPETUKSEN ENSIMMÄINEN VAIHE TEORIAOPETUS Oppilaalle on annettava teoriaopetusta vähintään 20 oppituntia. Tämän opetussuunnitelman mukaan sisältö koostuu seitsemästä kolmen oppitunnin jaksosta. Tarvittaessa sisältö voidaan jakaa kymmeneen kahden oppitunnin jaksoon AJO OPETUS Oppilaalle on annettava ajo opetusta vähintään 30 ajokertaa ja pimeän opetusta 2 ajokertaa. Ajo opetus voidaan aloittaa, kun oppilas on käynyt ensimmäiset kolme oppituntia. 1. Aloitus saa käsityksen kurssin etenemisestä ja riittävät tiedot liikennejärjestelmästä, sen ohjauksesta sekä auton käsittelystä käsittelyopetuksen aloittamiseksi. motivoituu itseopiskeluun. Ajo opetus alkaa käsittelyopetuksella siihen soveltuvalla alueella. Käsittelyopetusta annetaan yksilöllisesti kullekin tarpeellinen määrä, jonka oppilas ja opettaja arvioivat yhdessä. B kurssin tavoite ja kurssijärjestelyt Liikennejärjestelmä Liikenteen ohjaus Auto ja sen käsittely 2. Perusedellytykset 1 tietää ajamiseen liittyvät keskeiset liikennesäännöt ja osaa soveltaa niitä liikenteessä. Ajo opetusta tarpeellinen määrä aiheeseen soveltuvalla alueella. Liikennesäännöt Liikenteeseen liittyminen Ajoneuvon paikka Ajolinjat Ajovuorot
5 3. Perusedellytykset 2 tietää liikenteestä poistumiseen liittyvät liikennesäännöt ja osaa soveltaa niitä poistuessaan liikenteestä. tietää tehokkaan havainnoinnin ja ennakoinnin perusteet sekä osaa tunnistaa riskejä liikenteessä. Ajo opetusta tarpeellinen määrä aiheeseen soveltuvalla alueella. Liikennesäännöt Liikenteestä poistuminen Havainnointi ja ennakointi Riskien tunnistamien 4. Kaupunkiajo tietää kaupunkiliikenteen erityispiirteet ja osaa toimia niiden mukaisesti. Ajo opetusta tarpeellinen määrä taajamaliikenteessä. Ajon suunnittelu ja valmistautuminen ajoon Ajonopeus taajamassa Risteysajo Riskien tunnistaminen taajamaliikenteessä Pysäköiminen 5. Maantieajo tietää maantieliikenteen erityispiirteet ja osaa toimia niiden mukaisesti. Ajo opetusta tarpeellinen määrä maantieliikenteessä. Matkan suunnittelu Ajonopeus maantieajossa Kommunikointi Kolarityypit maantieajossa Ohittaminen Moottoritie ja moottoriliikennetie Riskien tunnistaminen maantieliikenteessä
6 6. Ajamista vaikeuttavat tekijät tietää ajamista vaikeuttavat tekijät ja osaa toimia niiden mukaisesti. tietää oikeat toimintamallit ajoneuvon hallitsemiseksi liukkaalla kelillä. osaa käyttää tehokkaasti ajoneuvonsa valoja pimeällä. Ajo opetusta liukkaan kelin radalla 2 ajokertaa. Näytöt; ajoneuvon hallinta liukkaalla esitellään harjoituspaikat näytetään mallisuoritukset tehtävistä pysähdysmatkan osittaminen (esim. detonaattorilla) Harjoitukset suoralla nopeuden vaikutus jarrutusmatkaan erilainen pito esteen väistäminen jarrutus ja väistö soveltavia harjoituksia mahdollisuuksien mukaan Harjoitukset kaarteessa ajoneuvon hallinta kaarteessa, luiston oikaisu jarruttaminen kaarteessa soveltavia harjoituksia mahdollisuuksien mukaan Ajo opetusta pimeällä 2 ajokertaa, josta vähintään 1 ajokerta harjoittelua. (voidaan antaa välivaiheessa vuodenajasta riippuen) Näytöt ajoneuvon erottuminen pimeässä muun liikenteen varoittaminen jalankulkijan erottuminen pimeässä ajovalojen oikea käyttö Harjoitukset ajovalojen käyttö kohdattaessa ajovalojen käyttö ohitettaessa katseen käyttö pimeällä ajettaessa riskitekijät pimeällä ajettaessa Kuljettajan toimintakyky Ajoneuvon turvallisuus Sää ja keliolosuhteiden vaikutus Pimeällä ajaminen
7 7. Itsenäisenä liikenteeseen tietää ajoneuvon kuljettajan/haltijan/omistajan vastuut. osaa ajaa liikenteessä turvallisesti, sosiaalisesti ja ekologisesti. on motivoitunut kehittämään ajotaitoaan. Ajoharjoittelua tarpeellinen määrä vaihtelevissa olosuhteissa. Välivaiheeseen opastaminen Toiminta kolaripaikalla Auton hankinta ja sen kunto Ekologinen auton käyttö Katsastus Vakuutus Valvonta ja seuraamukset VÄLIVAIHE Ajotaidon kehittäminen. Itsenäistä harjoittelua. Ajorutiinin hankkimista Vaaratilanteiden analysointia OPETUKSEN TOINEN VAIHE Ajon arviointi Löytää keinoja oppilaiden ajotavan kehittämiseksi turvallisemmaksi, sosiaalisemmaksi ja taloudellisemmaksi. Motivoida kuljettajaa kehittämään ajotaitoaan. Ajotavan arviointia ja kehittämistä 2 ajokertaa. Palautekeskustelua 0,5 oppituntia. Ajoanalyysi, palaute, harjoittelu, toinen analyysi Oppilaan oma arvio ja opettajan palaute
8 Liikenneriskien hallinta Järjestys Kehittää oppilaiden kykyä tunnistaa sisäisiä ja ulkoisia riskejä ja löytää ratkaisuja riskien pienentämiseksi. Teoriaopetusta 2,5 oppituntia. Liikenteen riskitekijöitä; sisäiset ja ulkoiset riskit Riskien tunnistaminen Vaikeissa olosuhteissa ajaminen Tämä osio voidaan pitää joko ennen liukkaalla ajamista tai sen jälkeen. Liukkaalla ajaminen Kehittää oppilaiden ajoneuvon hallintataitoja vaikeissa olosuhteissa oikean tilannenopeuden ja oikeiden toimintamallien kautta. Ajoharjoittelua liukkaan kelin radalla 6 ajokertaa. Näytöt jäännösnopeus ja/tai peräänajon estäminen Harjoitukset suoralla tehokas jarrutus nopeuden vaikutus jarrutusmatkaan erilainen pito esteen väistäminen jarrutus ja väistö soveltavia harjoituksia mahdollisuuksien mukaan Harjoitukset kaarteessa ajoneuvon hallinta kaarteessa, luiston oikaisu jarruttaminen kaarteessa soveltavia harjoituksia mahdollisuuksien mukaan Näytöt Ajoneuvon hallinta suoralla Ajoneuvon hallinta kaarteessa
9 Kurssin päättäminen motivoituu kehittämään itseään turvallisena, sosiaalisena ja ekologisena kuljettajana. Teoriaopetusta 1 oppitunti. Yhteenveto rataharjoituksista Ekologinen auton käyttö Todistusten jako