Ajoneuvohallintokeskus PÄÄTÖS Nro 10645/302/2005 PL Helsinki. Piikatu IMATRA

Transkriptio

1 Ajoneuvohallintokeskus PÄÄTÖS Nro 10645/302/2005 PL Helsinki Etelä-Karjalan koulutuskuntayhtymä / aikuisopisto Piikatu IMATRA Viite Asia Säädösperusta Hakija, jota päätös koskee Päätös Ajoneuvohallintokeskukseen saapunut hakemuksenne. Kuljettajaopetuksen CE- ja D-ajokorttiluokkien opetussuunnitelmien vahvistaminen Ajokorttiasetus momentti Etelä-Karjalan koulutuskuntayhtymä/aikuisopisto Ajoneuvohallintokeskus vahvistaa opetussuunnitelmat. Hyväksyntä on voimassa saakka, mutta se voidaan peruuttaa tai sitä voidaan muuttaa, mikäli aihetta siihen ilmenee. Hyväksynnän mukainen opetussuunnitelma tulee olla kaikkien CE- ja D-luokan kuljettajaopetusta antavien ja opetukseen osallistuvien saatavilla. Tämä päätös ei muuta sitä, mitä muutoin on säädetty ajo-oikeutta varten annettavasta kuljettajaopetuksesta Maksu 67,50 Euroa Ei ALV:ssa tarkoitettu myynti Yksikönpäällikkö Ari Herrala Ylitarkastaja Pekka Kärkkäinen Liiteet Tiedoksi CE- ja D-luokan opetusohjelmat Liikenne- ja Viestintäministeriö, tieliikenneosasto Ajovarma Oy, pääkonttori Opetushallitus Suomen Tieliikenneopettajien liitto Liikenneturva Pääesikunta, materiaaliosasto Hämeenlinnan liikenneopetuskeskus Ahvenanmaan katsastusasema

2 OPETUSSUUNNITELMA 1/8 LINJA-AUTONKULJETTAJAN AMMATTITUTKINTOON VALMISTAVA KOULUTUS Kohderyhmä Linja-autonkuljettajan työhön hakeutuvat joilla on C-luokan ajo-oikeus tai D- luokan ajo-oikeus, mutta vähän tai ei ollenkaan työkokemusta. Ikävaatimus on 21 vuotta. Koulutuksen tavoite Tavoite on että opiskelijat koulutuksen jälkeen pystyvät kuljettamaan D- luokan ajoneuvoa turvallisesti, taloudellisesti ja joustavasti, pystyvät selviytymään autonkuljettajan tavallisimmista työtehtävistä ja suorittamaan linja-autonkuljettajan ammattitutkinnon. C - kortilliset suorittavat vähintään 300 tunnin D opintojen jälkeen D tutkinnot. Koulutuksen toteutus Koulutus koostuu lähiopetuksesta, henkilökohtaisesta ohjauksesta ja yksilöllisestä työssäoppimisjaksosta. Teoriaopetus on pääasiassa lähiopetusta jossa ryhmän merkitys oppimisessa korostuu. Henkilökohtaista ohjausta annetaan jokaiselle erikseen laaditun henkilökohtaisen opetussuunnitelman mukaisesti niin että jokaisen eritystarpeet ammattitaidon saavuttamiseksi tulee huomioiduksi. Jokaisen opiskelijan osaaminen ja ammattitaito kartoitetaan ja tätä käytetään opetuksen pohjana. Tavoitteena on linja-autonkuljettajan ammattitutkinto. Opetussuunnitelma perustuu direktiiviin 76/914/ETY Tummennetut aiheet suoritettava ennen D tutkintoa (300 h) Tuntijako Ajoharjoittelu 60 h Ajon seuranta 40 h Lainsäädäntö 44 h Kuljetustekniikka 36 h Kuljetustekniset harjoitukset työssä 16 h (yrityksissä) Ajoneuvotekniikka 24 h Ajoneuvotekniikan harjoitukset työssä 24 h (korjaamoharjoittelu) Ennakoiva ajo REAK 32 h ADR koulutus (48 h) vapaaehtoinen Ensiapukoulutus 1 ja 2 32 h Tietotekniikka 32 h (tai ADR suoritus) Työnhakuvalmennus 8 h Asiakaspalvelu ja viestintä 24 h Oppimisvalmiuskoulutus 8 h Yrittäjyys 8 h Työssäoppiminen 240 h Yhteensä 628 h

3 OPETUSSUUNNITELMA 2/8 Opetussuunnitelman tiivistelmä Koulutuksen tavoitteet ja sisällöt (Tietotekniikan voi korvata 300 h koulutuksessa ADR:n suorittamisella. Tietotekniikka on kuitenkin tässäkin tapauksessa suoritettava. Henkilökohtaista ohjausta järjestetään teoriajaksolla tarpeen mukaan ja työssäoppimisjaksoilla työpaikkakäyntien avulla. Jokaisella opiskelijalla on nimetty vastuukouluttaja joka ohjaa ja arvioi henkilön opintoja. Linja-autonkuljettajan ammattitutkinto muodostuu kolmesta pakollisesta osasta: Ajoneuvotekniikka, yhteistyö ja asiakaspalvelu ja turvallisuus ja valinnaisista osista joista on suoritettava vähintään kaksi: kaupunkiliikenne, kaukoliikenne tai tilausajoliikenne. Lisäksi voi erillisenä suorittaa osion yrittäjyys. Tutkintoon osallistujalla tulee olla vähintään D luokan ajokortti. Koulutuksen tavoitteena on saavuttaa valmiudet suorittaa ammattitutkinnon näytöt ja valmiudet hakea linja-autonkuljettajan työtä. BC- kortillisille osatavoitteena on hankkia ajo-oikeus D - luokan ajoneuvon kuljettamiselle. Kaikille yhtäläinen tavoite on hankkia linja-auton kuljettamiseen tarvittava ammattitaito sen kuljettamiseen turvallisesti ja taloudellisesti, taidot kuormankäsittelyyn ja asiakaspalveluun turvallisesti ja joustavasti sekä antaa valmiudet nykypäivän tietotekniikan hallintaan kuljetusyrityksissä. Tavoitteena on myös ohjata hakemaan aktiivisesti työtä jokaisen kiinnostusalueen mukaisesti. Kuljetusalan ja henkilöliikenteen logistiikan toiminnan ymmärtäminen on kantava ajatus. Sitä kautta opiskelija jäsentelee suuntautumisaluettaan ja ymmärtää kuljetusalan kustannusrakenteen. Tuntimäärät koostuvat lähiopetuksesta, etäopetuksesta ja työssä oppimisesta. Ajoharjoittelu liikenteessä 60 h (suoritettava ennen D- tutkintoa) Tavoite on, että opiskelija käsittelee ajoneuvoa turvallisesti ja taloudellisesti. Opiskelijan on pystyttävä suoriutumaan yleisimmistä päivittäisistä kuljettajan työhön liittyvistä tehtävästä joustavasti ja kustannustehokkaasti. Hän ymmärtää vastuunsa liikenteessä ja osaa tunnistaa liikenteen riskit ja vaaratilanteet ajoissa ja tarvittaessa toimia oikein riskitilanteessa. Lisäksi BC-kortilliset suoriutuvat kuljettajatutkinnosta ja hankkivat näin D - luokan ajo-oikeuden. D -kortillisille tehdään lähtötason kartoitus ja HOPS jotka määrittävät ajo-opetuksen määrän. Ajoharjoittelusta osa voidaan suorittaa D - kortillisilla kuljetusteknisillä harjoitteilla tai työssäoppimisella.

4 OPETUSSUUNNITELMA 3/8 Ajoharjoittelu rakentuu käsittelyopetuksesta ja varsinaisesta ajoopetuksesta. Käsittelyopetuksessa saadaan valmiudet linja-auton pysäköimiseen, peruuttamiseen ja risteysajoon. Se luo perustan liikenteessä oppimiseen. Ajo-opetus tapahtuu erilaisilla teillä erilaisissa liikenneympäristöissä ja kaikissa olosuhteissa painottaen ekologista tapaa raskaalla ajoneuvolla liikennöintiin ja painottuen niille reiteille joilla yleensä tällainen liikenne kulkee. Ajoharjoittelu toteutetaan AKTIVAn omalla linja-autolla. Tarvittaessa ajokalustoa hankitaan muualta esimerkiksi täydentämään kaupunkiliikenteen koulutusta. Ajo-opetuksen seuranta 40 h (suoritettava ennen D- tutkintoa) Ajo-opetuksen seurannan tavoitteena on ajoparin ajamisesta oppiminen eli näkemisen, kuulemisen ja opetustilanteen vuorovaikutuksen kautta kasvaminen kuljettajaksi. D -kortillisilla tämä voidaan osittain korvata kuljetusteknisillä harjoituksilla tai työssäoppimisella. Ajoneuvotekniikka 48 h (24 h lähiopetusta suoritettava ennen D tutkintoa) Ajoneuvotekniikan tavoitteena on että oppilas tietää säännöllisen huollon vaikutuksen kaluston korjauskustannuksiin, luotettavuuteen ja käyttöikään. Osaa tarkastaa ajoneuvojen liikennekelpoisuuden ennen ajoon lähtöä ja tuntee vastuunsa ajoneuvon kunnosta. Oppilas osaa suorittaa tavallisimmat huoltotoimenpiteet ja yleisempien varaosien vaihdot ja osaa vikatilanteessa estää lisävahinkojen syntymisen ja ratkaista ajon jatkamisen mahdollisuuden. Lisäksi oppilas ymmärtää ajoneuvojen rakenteen ja toiminnan kuten moottori, alusta, voimansiirto, paineilmajärjestelmä ja jarrut sekä sähköjärjestelmä. Opetuksen toteutus Toteutetaan ajoneuvon rakenteen osalta teoriaopetuksena (24 h), jota sovelletaan käytäntöön työharjoituksissa autohallissa. Toteutetaan tavallisempia päivittäisiä huoltotoimia ja varaosien vaihtoja. Pääpaino opetuksessa on päivittäisessä huollossa eli ajoneuvon pitämisenä liikennekelpoisena ja lain edellyttämässä kunnossa. Sisältö: - polttomoottori - voitelu- ja jäähdytysjärjestelmä - polttoainejärjestelmä - sähköjärjestelmä - sytytysjärjestelmä - vaihdejärjestelmä, (kytkin, vaihteisto jne.)

5 OPETUSSUUNNITELMA 4/8 Käytännön työtehtävissä harjoitellaan vikojen paikantamista ja tavallisimpia kuljettajan huoltotöitä kuten renkaan vaihto ja jarrujärjestelmän kunnon tarkastaminen. Opiskelijat ovat lisäksi 24 h yrityksessä / yrityksissä työssäoppimisen nimikkeellä ja suorittavat huoltoon tai korjaukseen liittyviä työtehtäviä. Lainsäädäntö 44 h (suoritettava ennen D- tutkintoa) Lainsäädännön tavoitteena on että oppilas tuntee nykypäivän tieliikennelainsäädännön ja asetuksen. Tuntee linja-auton rakenteeseen ja varusteisiin liittyvän lainsäädännön. Tuntee määräykset henkilökuljetuksista, koululaiskuljetuksista, järjestyksenpidosta sekä löytötavaralaista. Osaa soveltaa kuormaamiseen ja kuorman varmistamiseen liittyviä määräyksiä. Tietää ajo- ja lepoaikalait ja yleisen työlainsäädännön. Tuntee kuljetusvastuunsa, vakuutuslainsäädännön ja ajoneuvon rekisteröintiä ja katsastusta ja ylikuormamaksua määrittävän lainsäädännön. Opiskelija tietää myös luvanvaraisen henkilöliikenteen määräykset ja velvoitteet ja tietää tarvittavien asiakirjojen, myös ulkomailla tarvittavien, tarkoituksen. Tietojen pohjalta oppilas osaa toimia oikein ammatissaan ja soveltaa tietoja käytäntöön. Sisältö: - Tieliikennelaki ja asetus - Asetus ajoneuvon käytöstä tiellä - Luvanvarainen henkilöliikenne tiellä - Lmp koulu- ja päivähoitokuljetuksista - Tiekuljetussopimuslaki, kuljetusvastuu ja vakuutukset - Ajo- ja lepoaika-asetus ja ajopiirturi - Rekisteröinti ja katsastus - Löytötavaralaki - Laki järjestyksen pidosta Opetus toteutetaan lähiopetuksena, luennoilla ja ryhmätöillä. Opiskelija valmistautuu suorittamaan mahdollisen kuljettajatutkinnon teoriakokeen hyväksytysti. Kuljetustekniikka 52 h (Lähiopetusta 36h suoritettava ennen D tutkintoa) Kuljetustekniikan tavoitteena on, että oppilas hallitsee ajoneuvon lisälaitteet ja varusteet eri työtehtävissä ja eri linja-autoilla työturvallisilla tavoilla. Hän osaa varmistaa kuorman lain vaatimusten osoittamalla tavalla. Hän ymmärtää eri kuljetusvälineiden käyttötarkoituksen ja logistisen ketjun rakenteen ja toiminnan. Hän ymmärtää logistiikan merkityksen elinkeinoelämässä ja joukkoliikenteen merkityksen. Tavoitteena on

6 OPETUSSUUNNITELMA 5/8 tietää eri liikennemuotojen ominaispiirteet ja työtehtävät. Rahdin kuljetus linja-autolla ja määräykset vaarallisten aineiden kuljetuksista on tietopuolista koulutusta. Asiakaspalvelun merkitys ja eri asiakasryhmien huomiointi on tunnettava. Oppilaan tulee tietää massan vaikutukset linjaauton hallittavuuteen, ja oivaltaa oikean kuormauksen tärkeys liikenneturvallisuuteen. Lisäksi tulee hallita useimpien kuljetusasiakirjojen, myös ulkomaanliikenteessä käytettävien, sisältö ja täyttäminen. Reittisuunnittelu nykytekniikkaa hyödyntäen kuuluu koulutukseen. On hallittava myös karttojen tulkinta suunnistamisessa. Kantavana ajatuksena on hoitaa kuljetustehtävä viivyttelemättä, kustannuksia säästäen ja turvallisesti. Kuljetustekniikka jakaantuu kahteen osioon: lähiopetus ja kuljetustekniset harjoitukset työssä. Opiskelija suorittaa 16 h opintoja olemalla mukana linja-autonkuljettajan työrutiineissa kuljetusyrityksessä tai muussa logistiikan alaan liittyvässä työtehtävässä. Kuljetustekniikan opetus jäsenellään tutkinnon perusteiden mukaan niin, että seuraavat osat käydään tietopuolisesti läpi omina kokonaisuuksinaan: Kaupunkiliikenne Kaukoliikenne Tilausajoliikenne Lisäksi käsitellään Yrittäjyyttä omana aiheenaan eri tutkinnon osiin tutustuttaessa. Sisältöä: - Joukkoliikenne ja eri liikennemuodot - Kaupunkiliikenne - Kaukoliikenne - Tilausajoliikenne - Eri matkustajaryhmien huomiointi - Koululaiskuljetukset - Rahdinkuljetus linja-autolla, Matkahuoltotoiminnot - Ulkomaan liikenne Kuljetustekniikan opintoihin liittyy myös vierailu satamaan, terminaaliin, tulliin tai johonkin alan yritykseen. Yrittäjyyden osalta asiantuntemusta haetaan ulkopuolisilta kuljetusyrittäjiltä / luennoitsijoilta. Kuljetustekniset harjoitukset toteutetaan käytännön tehtävillä oppilaitoksen kalustolla ja osittain paikallisten kuljetusyrittäjien kalustolla. Opiskelija tuntee linja autonkuljettajan eri työtehtävien sisältöjä ja työtapoja. Eri asiakasryhmien palvelua ja asiakaspalvelun tärkeyttä painotetaan opetuksessa. Opiskelija hallitsee reittisuunnittelun perusteet ja nykypäivän apuvälineet ja tietää yleisempien satamien, lentokenttien yms. sijainnin. Linja-liikenteen osalta opiskellaan rahastustekniikkaa. Opiskel-

7 OPETUSSUUNNITELMA 6/8 laan rahastamisen tekniikkaa. Kuljetustekniikan yhteydessä tutustutaan kaikkiin tutkinnon perusteiden mukaisiin kuljetusmuotoihin joko ryhmätai yksilövierailuina alan yrityksiin, taikka kutsutaan kuljetuselinkeinon harjoittaja / edustaja esittelemään toimintaansa. Opiskelija suorittaa kaksi päivää (16h) opintoja olemalla mukana eri kuljetustehtävissä, matkahuollossa, matkatoimistossa tms. alaan liittyvässä työssä. REAK, Ennakoiva ajaminen raskaalla ajoneuvolla 32 h (suoritettava ennen D tutkintoa) Ennakoivan ajamisen tavoitteena on, että oppilas tuntee työsuojelusäädökset, työaikalain sekä ajo- ja lepoaikamääräykset ja tuntee ajovalmiuteen liittyvät riskit. Hän ymmärtää ennakoivan ajotavan merkityksen raskaalla ajoneuvolla liikennöitäessä kaikissa ajo-olosuhteissa kaikkina vuorokauden aikoina ja sen vaikutuksen matkustusmukavuuteen. Opiskelija tunnistaa liikenteessä syntyviä riskejä. Hän ymmärtää myös ennakoivan ajotavan merkityksen polttoaineenkulutukseen, ekologiseen ajatteluun ja auton kestoikään ja osaa soveltaa näitä tietoja käytäntöön. Oppilas osaa myös toimia oikein onnettomuustapauksessa. Oppilas ymmärtää myös oman ajokuntonsa ja ajoneuvon kunnon merkityksen liikenneturvallisuuteen. Sisältöä: - Liikenneturvallisuuden nykytila - Ajovalmius - Liikenteessä ajaminen - Hätätilanteessa toimiminen - Ennakoiva ajaminen ja taloudellisuus Opetus toteutetaan teoriaopetuksena jota sovelletaan käytäntöön ajoharjoittelussa mm. pimeän ajona, taloudellisen ajon opetuksena ja mahdollisesti liukkaan kelin ajoharjoitteluna erillisellä ajo-harjoittelualueella. Ensiapukoulutus 32 h (suoritettava ennen D tutkintoa) Ensiapukoulutuksena suoritetaan SPR:n ensiapukurssit 1 ja 2. Kurssien läpäisystä annetaan erillinen todistus. Koulutuksen toteuttaa SPR:n ensiapukouluttaja. Koulutuksen tavoitteena on, että opiskelija tuntee hätäensiavun merkityksen ja oikean toiminnan ja osaa toimia oikein onnettomuustilanteessa. Oppilas suoriutuu pienistä ensiaputoiminnoista ja osaa hälyttää lisäapua sekä pyrkiä estämään lisävahingot. Koulutukseen voidaan liittää tulensammuttamisharjoitus tai opiskelija suorittaa sen ARD koulutuksen yhteydessä erikseen.

8 OPETUSSUUNNITELMA 7/8 ADR- perus ja säiliökurssi 48 h (vapaaehtoinen osa) Asiakaspalvelu ja viestintä 32 h Työnhakukoulutus 8 h Oppimisvalmiuskoulutus 8 h Oppilas suorittaa ADR- perus- ja säiliökurssin. Koulutuksesta annetaan erillinen todistus ja oppilas suorittaa ADR- ajolupakokeen. Koulutuksen tavoitteena on, että oppilas tuntee ADR- määräykset ja osaa soveltaa niitä työssään. Opetus toteutetaan erillisen hyväksytyn opetusohjelman mukaan. Opiskelija suorittaa tässä osassa tulensammutusharjoituksen pakollisena, mikäli ensiapukoulutuksen yhteydessä ei erikseen suoriteta. Asiakaspalvelun ja viestinnän tavoite on, että opiskelija ymmärtää merkityksensä palvelun tuottajana ja yrityksensä imagon rakentajana. Opiskelijan tulisi ymmärtää kohtelias käytös ja osata markkinoida yritystään ja omaa työtään. Viestintä osuuden tarkoituksena on ymmärtää kuljetusalalla käytössä olevien viestintävälineiden ja merkkien sisältö ja tarkoitus. Hänen tulisi myös osata käyttää kuljetusalalla käytössä olevia tietoteknisiä sovellutuksia. Opiskelijan tulisi myös osata tulkita kuljetusalan asiakirjoissa olevia vieraskielisiä sanoja ja merkityksiä. Työnhaku ja oppimisvalmiudet antavat opiskelijalle oikeita toimintatapoja ja periaatteita työnhakuun. Tavoitteena olisi rohkaista opiskelijat hakemaan omanlaistaan työtä ja perehdyttää työnhakutilanteisiin niin, että työnsaantiin olisi paremmat mahdollisuudet. Koulutuksen alussa opiskelijalle tehdään oppimistyylinkartoitus ja suunnitelma tukemaan oppimista koko koulutuksen ajan. Eri keinot ja oppimistyylit kerrataan ja pyritään henkilökohtaistamaan opintoja niin, että hopsi toteutuisi mahdollisimman hyvin. Tietotekniikka 32 h (suoritettava ennen D tutkintoa, voidaan korvata ADR koulutuksen suorittamisella kun lasketaan 300 h D opetusvelvoitetta) Tietotekniikan opintojen avulla opiskelija saa perustaidot tietokoneen ja lisälaitteiden käytöstä. Hän oppii myös hakemaan tietoa internetistä ja ymmärtää tietotekniikan merkityksen nykyaikaisen logistiikan työvälineenä. Tarkoituksena on myös perehdyttää opiskelija tavallisimpiin kul-

9 OPETUSSUUNNITELMA 8/8 jettajan työssä vastaan tuleviin tietoteknisiin laitteisiin ja ohjelmistoihin niin että työelämään soveltaminen olisi helpompaa. Sisältöä: - Kuljetustehtävän suunnittelu internetin avulla - Ulkomaisen kuljetustehtävän suunnittelu internetin avulla - Tiedon haku internetistä - Karttaohjelmien käyttö - Sähköpostin käyttö - Tekstinkäsittely ja tietokoneen perustoiminnot Opetus toteutetaan erillisessä ATK- luokassa lähiopetuksena. Yrittäjyys 8 h Yrittäjyyttä ja yrityksen perustamiseen liittyviä perusteita käsitellään omana kokonaisuutenaan. Referenssinä voidaan käyttää kuljetusyrittäjien vierailuja ja koulutusryhmän vierailua yrityksessä. Työssäoppiminen 240 h Ammattitutkinnon suoritukset Työssäoppimisen tarkoituksena on soveltaa koulutuksen eri vaiheissa ja eri opetusmenetelmin saavutettuja taitoja käytäntöön. Työssäoppimisjaksoilla oppilas harjoittelee työpaikan ohjauksessa kuljettajan työtehtäviä. Tiettyjen oppiaineiden osan oppilas suorittaa käytännön työssä oppimalla. Työpaikalta osoitetaan vastuuhenkilö joka raportoi oppimisen tuloksista vastuukouluttajalle, joka vierailee työpaikalla säännöllisesti. Myös opiskelija suorittaa arvion omasta kehityksestään. Pyrkimyksenä on suorittaa ainakin yksi tutkinnon osa eli näyttö jo työssäoppimisjakson aikana ja loput sen jälkeen. Työssäoppimisjakso sijoittuu lähiopetusjakson jälkeen viimeiseksi koulutuksen osaksi. Tämän jakson lisäksi (240 h) on yksittäisiä työssäoppimispäiviä edellä mainittujen aiheiden yhteydessä. Linja-autonkuljettajan ammattitutkinnon näytöt suoritetaan pääsääntöisesti yrityksissä työssäoppimisjaksoilla tai niiden jälkeen. Mikäli jonkin valittavan näytön osan suorittaminen ei yrityksessä onnistu voidaan näyttö simuloida tai järjestää muussa yrityksessä hyväksi käyttäen oppilaitoksen ja kuljetusalan yritysten välistä verkostoa.