Kasarminmäki. 1. 1. Miltä alueelta kuljette Kasarminmäelle? Postinumero:



Samankaltaiset tiedostot

FORSSAN SEUDUN LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA

A. 1. TAUSTATIEDOT. Kaikki. 1. Sukupuoli. 1. Sukupuoli. 2. Ikä

ALPHA-PROJEKTI Instruments for Assessing Levels of Physical Activity and fitness

1) Helsingin tavoitteena on edistää pyöräilyä ja parantaa pyöräilyoloja. Miten suhtaudutte pyöräilyn edistämiseen Helsingissä?

Miten kuljet työmatkasi?

Itä-Lapin liikenneturvallisuussuunnitelma Kemijärvi Pelkosenniemi Posio Salla Savukoski. Kysely kuntalaisille

JOENSUUN TYÖMATKAKYSELY. Joensuun työmatkapyöräilyn edistämisen toimenpideohjelma hanke 2018

LIIKENTEEN SÄÄNTÖTUNTEMUS. Vihreä teksti on oikea vastaus.

Heijastimen käyttö. Kyselytutkimuksen toteutti Liikenneturvan toimeksiannosta Kantar TNS Oy joulukuussa Vastaajia oli yhteensä 1530.

Kansalaistutkimus - Käyttäjien tarpeet liikkumisessa. Liikkuminen palveluina - Mobility as a Service

Edvin Laineen koulun liikenneopas

Liite 8. Työmatkaliikkumiskysely

Liikkumistutkimus 2014 Taustakysymykset

ASUKASKYSELYN TULOKSET -MUISTIO

ASUKASKYSELY KYMENLAAKSON JOUKKOLIIKENTEEN PALVELUTASOMÄÄRITYS LIIDEA OY

Kuopion pyöräilyn edistämisen tiekartta

EKOLIITU - HÄMEENLINNAN SEUDUN KESTÄVÄN JA TURVALLISEN LIIKKUMISEN SUUNNITELMA LIIKKUMISEN TUNNUSLUKUJA NYKYTILAN ANALYYSIT I LIIKKUMISEN NYKYTILA

PALVELUTASON KEHITTÄMINEN IMATRAN PAIKALLISLIIKENTEESSÄ. Pekka Vähätörmä Puh

Ylivieskan seutukunnan liikenneturvallisuuskysely Ylivieska

Asiakaskysely Jos valitsitte vaihtoehdon "En lainkaan", miksi? (Text) 1. Kuinka usein käytätte kirjastoauton palveluja?

Miten me kuljemme töihin? Keski-Suomen ELY-keskuksen työmatkaliikenteen henkilöstökyselyn tulokset

Postinumero ja -toimipaikka

1. Missä koulussa olet? Vastaajien määrä: 45

TYÖMATKA- JA TYÖASIAMATKAKYSELY

Viisas liikkuminen. Kestävät liikkumisvalinnat. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

MUN MYRTSI -MOBIILISOVELLUSKOKEILU

Aluenopeusrajoituksen muutos ja liikenteen rauhoittamistoimenpiteet Kissanmaalla, Takahuhdissa, yms-kyselyn vastausten koonti

Ylivieskan viisaan liikkumisen suunnitelma koululaisten näkökulmasta. Hautaniemi Päivi

Koululaiskyselyn yhteenveto Taipalsaari. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Aluenopeusrajoituksen muutos ja liikenteen rauhoittamistoimenpiteet Viinikassan Nekalassa, yms-kyselyn vastausten koonti

Oppilas oppii tärkeimmät liikennemerkit ja liikennesäännöt. Oppilas ymmärtää, miksi liikenteessä on tärkeää olla varovainen.

Pendelöintikysely Hämeenlinnan kaupunki Strategia- ja kehittämispalvelut

Kyselytutkimus suojatiekäyttäytymisestä Loviisassa

KYMENLAAKSON KEVENNETTY LIIKKUMISTUTKIMUS 2019 MUU KYMENLAAKSO (IITTI, PYHTÄÄ, VIROLAHTI, MIEHIKKÄLÄ)

ROVANIEMEN PAIKALLISLIIKENNE MATKUSTAJATUTKIMUS

Miehikkälä: Alue 1 Vastaajia 23

1. Missä koulussa olet? Vastaajien määrä: 30

KATU- JA PUISTOFOORUMIN KYSELYTUTKIMUS KEVÄÄLLÄ 2010

KYMENLAAKSON KEVENNETTY LIIKKUMISTUTKIMUS 2019 KOUVOLA

Asukaskysely Ylöjärven kävely- ja pyöräilyolosuhteista

Kyselytutkimus suojatiekäyttäytymisestä Raumalla

HARAVA kyselyn tulokset. Pyöräilystä ja kävelystä potkua Mikkelin kulmille!

A. Asutteko Helsingissä? 1 Kyllä ---à JATKA 2 Ei à LOPETA HAASTATTELU

Lähivoimalaprojekti. Asukaskysely raportti

MODUULI 1 TÄRKEÄT VERBIREKTIOT (VERBI + KYSYMYSSANA)

Jalankulkija liikenteessä

EKOLOGISUUS. Ovatko lukiolaiset ekologisia?

Miten vastataan joukkoliikenteen kasvavaan suosioon? Joukkoliikennepäällikkö Mika Periviita / Tampereen kaupunki

Cross-Border Road Traffic Safety (CBRTS) Project

Ohjeistus julkiseen liikenteeseen ja pysäköintiin Arena Centerin hallien läheisyydessä

1. Missä koulussa lapsesi on tai mihin kouluun esikoululaisesi on menossa? Vastaajien määrä: 22

AIKUISVÄESTÖN HYVINVOINTIMITTARI Minun elämäntilanteeni

Lappeenrannan seutu koululaiskyselyn yhteenveto. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat

Käyttäjien kokemukset Imatran kaupunkipyöristä. Käyttäjäkyselyn tuloksia 11/2018

Hän oli myös koulullamme muutaman sunnuntain ohjeistamassa meitä. Pyynnöstämme hän myös naksautti niskamme

1. Missä koulussa olet? Vastaajien määrä: 41

Koulumatkojen kulkutapoihin vaikuttamalla turvallisuutta

Kaupunkipyörien asiakaskysely 2018

Kaupunkipyörien asiakaskysely kaikki vastaajat, N= Tarja Jääskeläinen

Koululaiskyselyn yhteenveto Lappeenranta. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

MUISTIO. Kempeleen liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneturvallisuuskysely KOULULAISET. 1. Lähtökohdat. 2. Vastausten osuus kunnan oppilasmäärästä

MUISTIO. Kempeleen liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneturvallisuuskysely ASUKKAAT. 1. Lähtökohdat. 2. Sukupuoli. Sukupuoli

Saapunut: Äidinkieli suomi ruotsi viittoma muu, mikä?

MUISTIO. Lumijoen liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneturvallisuuskysely, ASUKKAAT. 1. Lähtökohdat. 2. Sukupuoli. Sukupuoli

Aluenopeusrajoituksen muutos ja liikenteen rauhoittamistoimenpiteet Kaukajärvellä ja Vehmaisissa-kyselyn vastausten koonti

Ylivieskan seutukunnan liikenneturvallisuuskysely Oulainen

Tampereen kaupungin päiväkotimatkat

Suunnitelmien hyvänä puolena on 30 km/h:n nopeusrajoituksen käyttäminen alueella, tämä rauhoittaa liikennettä.

Ohjeistus julkiseen liikenteeseen ja pysäköintiin Arena Centerin hallien läheisyydessä

SOSIAALISESTI MONIMUOTOINEN KAUPUNKI. Liisa Häikiö & Liina Sointu Yhteiskuntatieteiden tiedekunta Tampereen yliopisto Ketterä kaupunki

RYYTIPOLUN KATUSUUNNITELMA SEKÄ KATUSUUNNITELMAN MUUTOS SULKULANTIELLÄ RYYTIPOLUN JA RUULAHDENTIEN VÄLILLÄ

Koululaiskyselyn yhteenveto Savitaipale. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Miten Vaasassa liikutaan vuonna 2035? Asukaskyselyn koonti. Vaasan kestävän liikkumisen ohjelma 09/2019

Väärinkäsityksiä ylinopeudesta

KULJETUSPALVELUHAKEMUS saapumispv

Hämeenlinnan pendelöintitutkimus. Kehittämispalvelut

Ikääntyneiden näkemyksiä ja kokemuksia ajoterveydestä ja vanhuuteen varautumisesta selvitettiin lokakuussa Kyselyn toteutti Liikenneturvan

HARJUKADUN, SEPÄNKADUN JA VÄINÖNKADUN KATUSUUNNITELMAN MUUTOS SEKÄ ALUEEN PYÖRÄILYJÄRJESTELYT

KYSELY ASUMISTARPEISTA JYVÄSKYLÄN IKÄÄNTYVILLE ASUMINEN NYT

YHTEENVETO 1/3. Vakka-Suomen seudun liikenneturvallisuussuunnitelma. Koulukyselyn tulokset

JOENSUUN ASEMANSEUDUN KEHITTÄMINEN KÄYTTÄJÄKYSELYN TULOKSET

ILOMANTSIN KUNNAN KOULULAISKULJETUSTEN ASIAKASKYSELY toukokuu 2017 Raportti

Esteettömyyskartoituskyselyn 2018 tuloksien esittely. Hyvinvointikoordinaattori Antti Anttonen

Aulanko. Matkailija rautatieasemalta Aulankoon. Tuukka Virtanen

Asukaskyselyn yhteenveto Kurikka. Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

KIVENKYYDIN KEHITYSKYSELY 2011

Vaihtaa vai ei? Kysely Jyväskylän kaupungin terveyspalveluista. Kyselyaika Vastaajia yhteensä 248

OPISKELIJAN KAUPUNKI

HENKILÖLIIKENNETUTKIMUS PUHELINHAASTATTELUN KYSYMYKSET

Herään taas kerran äitin huutoon. - Sinun pitää nyt herätä, kun koulu alkaa kohta! - Joo, mutta mulla on sairas olo. Sanoin äidilleni vaikka ei

POLKUPYÖRÄLÄHETTI PALVELUPOLKU

Autotonta sisäänkäyntiä asemalta. Nuuksioon päin voisi kehittää.

Joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, mittausjakso 1:2009

Tuntevatko pyöräilijät ja autoilijat väistämissääntönsä? kyselytutkimuksen tuloksia. Liikenneturvan tutkijaseminaari Salla Karvinen 24.4.

MÖYSÄN KOULUN LIIKENNETURVALLISUUS- SUUNNITELMA

Päämajakoulu LIIKENNE- TURVALLISUUS- SUUNNITELMA

Imatran liikkumiskysely Toteutus ja päätulokset

Dialogi 1 Luonto ja ympäristö

MUISTIO. Lumijoen liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneturvallisuuskysely, KOULULAISET. 1. Lähtökohdat. 2. Vastausten osuus kunnan oppilasmäärästä

Transkriptio:

Kasarminmäki 1. 1. Miltä alueelta kuljette Kasarminmäelle? Vastaajien määrä: 185 Postinumero: 45940 45910 45610 45700 45120 48400 16100 45700 46400 45720 45130 48700 45360 45130 48100 46810 45130 45750 49510 45700 45130 45700 45160 45700

45120 45160 46800 45130 45160 45360 45360 45160 45160 11100 45160 45101 45360 46810 45160 15950 45720 45370 45130 45810 45700 45130 00350 45160 45610

45120 07930 46910 45120 45130 46430 45160 46800 45160 53850 45130 45130 45700 45120 45700 45720 45720 45130 45160 45120 45120 45700 45130 45160 45160

00620 15150 45160 45130 45130 45610 0 48220 45160 45160 45160 48130 04130 45130 45130 07565 45130 00730 45130 45160 46800 46800 45160

2. 2. Sukupuolenne: Vastaajien määrä: 183 Nainen 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 Mies 3. 3. Ikänne (vuotta): Vastaajien määrä: 184 31 25 36 22 39 44 24 23 18 20 36 22 28 21 24 35 25 39 24 21 22 29 21 19 49 46 29 25 21 21 19 19 26 26 25 23

26 23 22 21 37 23 28 56 30 31 19 23 27 19 19 19 20 19 23 22 21 21 23 24 22 22 22 21 19 33 25 27 26 20 57 32 34 56 27 31 45 27 39 61 30 49 19 22 20 43

40 21 24 36 42 48 47 25 25 25 21 21 38 26 24 21 28 26 19 21 25 22 22 30 46 30 20 19 21 20 18 23 22 23 21 21 24 42 35 20 59 26 27 21 22 24 27 22 38 34

23 20 19 27 23 25 19 24 22 35 23 25 37 20 31 21 32 22 20 19 25 26 22 23 23 23 24 35 35 22 22 31 26 25 20 26 20 57 24 50 45 25 52 20 19 19 40 26 21 21

20 23 4. 4. Kotitaloudessanne asuvien henkilöiden lukumäärä (itsenne mukaan lukien): Vastaajien määrä: 185 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 Valitse 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 yli 10

5. joista alle 6vuotiaita henkilöitä Vastaajien määrä: 185 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 Valitse 0 1 2 3 4 5 yli 5 6. 614 vuotiaita henkilöitä Vastaajien määrä: 185 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 Valitse 0 1 2 3 4 5 yli 5

7. 1517 vuotiaita henkilöitä Vastaajien määrä: 185 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 Valitse 0 1 2 3 4 5 yli 5 8. 1864 vuotiaita henkilöitä Vastaajien määrä: 185 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 Valitse 0 1 2 3 4 5 yli 5

9. yli 64 vuotiaita henkilöitä Vastaajien määrä: 185 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 Valitse 0 1 2 3 4 5 yli 5 10. 5. Mihin seuraavista ryhmistä koette parhaiten kuuluvanne? Vastaajien määrä: 184 0 20 40 60 80 100 120 140 koululainen tai opiskelija täysipäiväisessä työssä käyvä osaaikaisessa työssä käyvä työtön äitiys tai isyysvapaalla oleva yrittäjä eläkeläinen muu, mikä? Avoimet vastaukset: muu, mikä? opiskelija/osaaikainen työntekijä

11. 6. Onko teillä ajokorttia? Vastaajien määrä: 185 kyllä ei 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 12. 7. Onko teillä voimassaolevaa joukkoliikenteen näyttö, sarja tai kausilippua? Vastaajien määrä: 184 kyllä ei 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 13. 8. Onko teillä toimivaa polkupyörää käytettävissänne? Vastaajien määrä: 183 kyllä ei 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 14. 9. Onko teillä käytössänne työsuhdeauto tai joukkoliikenteen työsuhdelippu? Vastaajien määrä: 183 0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 kyllä, työsuhdeauto kyllä, työsuhdelippu ei ole

15. 10. Kuinka monta vakituisesti käytössä olevaa henkilöautoa kotitaloudessanne on? Vastaajien määrä: 184 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 Valitse 0 1 2 3 4 5 yli 5 16. 11. Onko teillä itsellänne auto säännöllisesti käytettävissä? Vastaajien määrä: 185 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 kyllä ei käytän kimppakyytiä

17. 12. Mitkä seuraavista tekijöistä ovat eniten vaikuttaneet nykyisen asuinpaikkanne valintaan? (Valitkaa enintään kolme vaihtoehtoa) Vastaajien määrä: 185 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 asumisen hintataso palveluiden läheisyys työpaikan tai oppilaitoksen läheisyys hyvät harrastusmahdollisuudet lähietäisyydellä kattavat joukkoliikenneyhteydet kodin läheltä hyvät kevyen liikenteen yhteydet kotoa työpaikalle/ kouluun/ harrastuksiin alueen lapsiystävällisyys, hyvä kasvuympäristö lapsille ympäristön turvallisuus, viihtyisyys, rauhallisuus, meluttomuus, luonnonläheisyys sosiaaliset kontaktit (naapurit, ystävät, sukulaiset) lapsuuden ympäristö, sukujuuret en osaa sanoa muu syy, mikä? Avoimet vastaukset: muu syy, mikä? suuret tontit oppilaitos oli aiemmin lähempänä luonnon läheisyys asuminen keskustassa ei muita asuntoja tarjolla Opiskelujen takia kämppä piti saada, niille on kysyntää joten tuli otettua se minkä sai. Se, että se on Valkeala Se, että se on Valkeala opiskelut asunnon hinta

Kaupungin reunaalue; pääsee nopeasti pois kaupungista kulkematta keskustan kautta eritysikoulu Miehen sukujuuret sain opiskelijaasunnon täältä opiskelijaasuntola Avomies ja hänen yrityksensä on Lappeenrannassa, joten minäkin asun siellä, vaikka opiskelen Kouvolassa asunnon kunto itse asunto opiskelu Asun lapsuuden kodissani Muu perhe haluaa asua edelleen omassa kodissamme, ystävät, tuttu ympäristö. ainoa saatavilla ollut asunto oppilaitos sijaitsi aiemmin tornionmäessä (lähellä) 18. 13. Millä kulkutavalla teette työmatkanne tai koulumatkanne pääasiallisesti? Vastaajien määrä: 182 Kesällä Talvella Yhteensä ka. kävellen 21 59 80 1,74 pyörällä 96 28 124 1,23 mopolla tai skootterilla 1 1 2 1,5 joukkoliikenteellä (esim. junalla, linjaautolla 10 29 39 1,74 tai kutsujoukkoliikenteellä) moottoripyörällä 2 0 2 1 henkilöautolla 48 59 107 1,55 muulla tavalla 1 1 2 1,5 en osaa sanoa 1 4 5 1,8 en käy töissä tai koulussa kodin 0 0 0 ulkopuolella Yhteensä 180 181 361 1,51 19. 14. Perustelkaa, miksi liikutte juuri kyseisellä kulkutavalla. Haluaisitteko liikkua jotain toista kulkutapaa käyttäen? Vastaajien määrä: 168 Helppo. Voisin kulkea linjaautolla jos aikataulut osuisivat paremmin. Pääsääntöisesti olen liikkunut linjaautolla, sillä yhteydet ovat kohtuullisen hyvät ja kaupunkilippu on edullinen. Kesäaikaan minulla saattaa olla käytössäni auto, jolloin kuljen sillä. Kantamukset on helpompi viedä ja saan itse päättää aikataulustani. Talvisin en ola kulkenut koulumatkaani autolla, sillä ennemmin kuljen linjaautolla, kuin käytän aamulla aikaa auton lämmittämiseen, lasien raappaamiseen ja lumen lapioimiseen. On yksinkertaisempaa kävellä hyvin lyhyt matka pysäkille ja hypätä lämpimään linjaautoon ja olla perillä vajaassa kymmenessä minuutissa. Linjaautolla liikkuminen on siis talvisin nopeampaa, vaivattomampaa ja lämpimämpää. Asuinpaikkani huomioon ottaen en haluaisi käyttää muuta kulkutapaa. Tulen Kouvolaan junalla, koska se on halvin ja nopein tapa. Työpaikka niin lähellä. Ei kannata mennä autolla. Joukkoliikenne ei mahdollinen tai kannattava. Julkisen liikenteen vähyys. Haluaisin käyttää julkista bussiliikennettä enemmän. Pyörä kesällä ok, talvella en mielelläni pyöräilisi.

Oravalasta/Oravalaan on melko surkeat bussiyhteydet, varsinkin iltaisin, jos töistä ei pääse lähtemään viimeistään klo 16.00 (itselläni on iltaopintoja sekä ns. iltaaukiolo klo 17.15 kerran viikossa). Voikkaalta on vielä tunnin kävelymatka kotiin. rajoittunut liikuntakyky Matka on suhteellisen pitkä. En halua. 40 km kodin koulun välimatka Bussi on liian kallis, eikä aikatauluista ota erkkikään selvää. Busseja näkee joskus silloin tällöin ajoittain ajamassa himan ohi, mutta ei mulla ole hajuakaan koska ne kulkee ja minne. Bussit ei mene kotini läheisyydessä. Ei ole varaa autoon. Haluaisin ehdottomasti käyttää joukkoliikennettä sen edullisuuden ja ympäristökuormituksen takia. Meiltä kotoa Kotkan Karhulasta pääsee periaatteessa hyvin junalla Kouvolaan (joskin aikataulut on erittäin epäsopivat), mutta Kouvolasta pitäisi sitten vaihtaa bussiin...ja matkaaika venyisi ties mihin! bussi olisi kiva satunnaisesti reitit on hämmentäviä, ja hinnat aivan riistoa! Bussit eivät kulje yhtä sujuvasti ovelta ovelle. En myöskään ole sidottu aikatauluihin, kun on muutenkin liukuva työaika. Busseja ei kulje kotini ohi. Aikaisemmin asuin Utinkadulla ja kävellen meni 40 min kouluun ja pyörälläkin 20min. Utinkadulla asuessa piti koulumatkan jälkeen aina olla vaihtopaita matkassa. Utinkadulla asuessa olisi TODELLAKIN kaivannut suoraa linjaa kasarminmäelle. ei ole muita vaihtoehtoja käytettävissä Kouluun että töihin on niin lyhyt matka. Kävellen käyn töissä, joskus otan pyörän mukaan jos olen lähdössä töistä suoraa johonkin pidemmälle. Kouluun kuljen pyörällä niin pitkään kuin sää sallii. En näe tarpeelliseksi kayttää toisia kulkutapoja, koska matkat ovat alle 2 kilometriä jos edes sitäkään. halvin mahdollinen! Pyörällä pääsee helpoiten ja saa liikuntaa. Talvella kävelle, koska ei ole muuta vaihtoehtoa. Bussilla olisi kiva mennä. Julkisella talvisin (juna halvempi kuin hlöauton bensat), kesällä autolla koska julkisten aikataulut ei sovi työaikoihin. käyn monissa paikoissa ja siksi auto kätevin. Joskus haluaisin kuitenkin päästä Kotkasta Kouvolaan junalla ja asemalta bussilla Kasarminmäelle (ja takaisin) Pyöräily on maksutonta ja samalla tulee hyötyliikuntaa. En haluaisi kulkea kouluun muulla tavoin, mutta kauppaan ja vanhemmilleni kylään haluaisin kulkea linjaautolla pitempien välimatkojen (ja kantamusten) vuoksi. Julkisen liikenteen reitit ja aikataulut eivät sovellu käyttööni. lyhyt matka (2.okm) viime vuonna kuljin keskustasta tornionmäelle, olisin halunut kulkea matkan bussilla varsinkin talvella. bussi maksaa aivan liikaa kouvolan sisälläkin (turussakin kuitenkin vaan 2,5e!!) ja aikataulut ovat täysin kuraa. Nopeaa, ekologista ja ei tarvitse välittää aikatauluista tai reiteistä. Kesällä polkupyörä on nopein. Talvella kävelen saan liikuntaa. Saattaisin myös mennä bussilla, mutta bussireitti KäpyläTorniomäestä Kasarminmäelle ei ole ole tarpeeksi nopea ja aikatauluuni sopiva. Lyhyt matka, ettei edes kannata käynnistää autoa muutaman sadan metrin takia. Ei ole autoa ja pyörällä pääsee helpoiten. Jos on huono ilma tai talvella paljon pakkasta, menen bussilla. Pyörä on halpa ja nopea liikkumistapa. Jos omistaisin auton, kulkisin sillä pitemmät matkat. Pyora on hyva, kunto kasvaa eika se saastuta. Helppo kulkea, tällä hetkellä koulumatka on niin pitkä, että muulla ei oikein pysty kulkea. lyhyt matka autoon ei ole varaa opiskelijana, ja matkat ovat liian pitkiä pyörällä kulkemiseen kesät talvet Talvella mielellään bussilla Koska bussireitit/ajat on aivan hämärän peitossa ja ne tiedot mitä on saanut niin ei käy yksi yhteen lukujärjestyksen kanssa.

Paha matkapahoinvointi. Julkiset eivät sovi sen puolesta minun elämään. Kävaly ja pyöräily ovat usein ainoat mahdollisuudet, ja samalla kunto pysyy yllä. Bussilla voisin liikkua ainakin huonolla säällä, jos yhteys olisi sujuva. Taloudessamme ei tällä hetkellä ole autoa, ja en ole (vielä) suorittanut ajokorttia. Ei ole vaihtoehtoja. Haluan muuttaa. kesällä/syksyllä pyörällä on kätevä kulkea, mutta talvisin koulumatkaan menisi lähes neljäkymmentä minuuttia kävellen, joten joukkoliikenne on kätevin vaihtoehto Kesällä pyörä on kätevä ja ilmainen vaihtoehto matkojen taittamiseen, talvella taas kylmyys pistää suosimaan joukkoliikennettä. Kävellen kouluun kestäisi kävellä n. tunnin. Julkisen liikenteen kulkuneuvot eivät kulje kotini ohi tarpeeksi usein eivätkä ne kulje edes koululle saakka. Myös hinta on korkea kyseiselle matkalle. Pyörällä pääsen suht nopeasti suht pienellä vaivalla melkeinpä joka päivä. Pyörä on opiskelijalle edullinen vaihtoehto. Jos pakkaset tästä pian alkavat kiristyä, niin siirryn varmaan joukkoliikenteen käyttöön. Kuljen pyörällä, koska ei ole muuta vaihtoehtoa. Käveleminen on liian hidasta ja autoa en vielä omista, mutta hankinnassa on huonojen bussi yhteysien takia.. Halvin ja nopein vaihtoehto. Talvella olisi mukavampi kulkea linjaautolla, mutta ongelmana on vuorojen vähäisyys pikkupalomäestä, eikä vuoron vaihto kasarminmäelle keskustassa kuulosta houkuttelevalta... Keväällä ja syksyllä Kasarminmäelle on helppoa kävellä muutaman kilometrin matka, mutta talvella kylmän ja liukkaan sään aikana matka vie liikaa aikaa ja energiaa ilman joukkoliikenteen mahdollisuuksia. Asun pääasiallisesti Lappeenrannassa, mutta opintojen vuoksi asun viikot Kouvolassa ja silloin ainut keino kulkea on bussi. Hyötyliikunta. Nopeus. Aikatauluttomuus. Vain idiootti hankkisi auton 10min kävelymatkaa varten Pyöräily on ilmaista ja saasteetonta. Joukkoliikenne ympäristöystävällistä ja käytännöllistä. edullisempi kuin auto, ja nopeampi kuin käveleminen Voisin käyttää bussia, jos olisi aikataulut kunnossa ja hinta olisi huomattavasti halvempi. liian pitkä matka kävellä ja talvisin ei voi pyöräillä joten pakko kulkea bussilla KEsällä pyöräily helppoa, talvella luokkalsen kyydillä autolla. En haluaisi liikkua muuten. Toki jos jaksaisi niin talvella voisi pyöräillä. Mutta kun on kylmä. Kesällä hyötykävely lämpissä. Talvella kiire pakkasessa ja pimeässä, joten auto. Suora linjaautoyhteys Eskolanmäestä Kasarminmäelle ois kiva. En uskalla kulkea pyörällä talvella ja bussipysäkki on lähellä joten bussilla on helppo kulkea. Viikonloppu yötöihin kuljen myös kesällä bussilla. Liikun junalla Riihimäki Kouvolaväliä. Ja Kouvolan ja kasarminmäen välin polkupyörällä. Tämä sujuu kesäisin, talvesta voi tulla kuitenkin habnkalampi. Olisikin mukavaa jos joukkoliikenne (linjaautot) kulkisivat vaikka rautatieaseman ja Kasarminmäen välillä säännöllisesti ja joustavasti, että juna ja bussiaukataulut menisivät yksiin. Mukavuudenhalu Työmatka 7 km. Harrastusten takia minulle tulisi töitten jälkeen liian kiire, jos liikkuisin julkisilla tai esim. polkupyörällä. ei ole kätevää kulkuyhteyttä Valkealasta Kouvolaan Käyttäisin julkisia liikennevälineitä mielelläni jo eettisistäkin syistä, mutta valitettavasti asuinalueellani se on mahdotonta. Tornionmäen suunnasta ei pääse suoraan Kasarminmäelle. Jos jostain syystä ei ole autoa käytössä, liikun kävellen tai polkupyörällä. Kesällä myös pyöräilen töihin. Usein kävelen kotiin töistä, mutta pääsen töihin autokyydillä. Jos Ravikylästä olisi suora bussiyhteys Kasarminmäelle, käyttäisin sitä jossain määrin. Työni alkavat klo 8 9.

Edullisin / järkevin vaihtoehto Junayhteydet Lahdesta aamuisin huonot ja kalliit. Kouvolassa rautatieasemalta ei joustavaa linjaautoyhteyttä Kasarminmäelle. Autolla lasten päivähoitopaikan vuoksi. Haluaisin käyttää julkisia kulkuneuvoja. fillari, julkien jos aikataulut käyvät Asun kolmisen kilometriä koululta, jeikä minulla ole pyörää joten liikun kävellen. Bussiyhteys ei mylskään kulkisi kotini läheltä. Talvella käyttäisin mielelläni bussia varsinkin kovilla pakkasilla. Oppilaitos on sopivan kävely tai pyöräilymatkan päässä. Liikun ympäristöystävällisesti enkä menetä kallisarvoisia euroja. Ainut vaihtoehto, joukkoliikenne ei ulotu Pilkanmaalle asti. Helppous, riippumattomuus aikatauluista, mukana kulkevan tavaran paljous. Haluaisin käyttää bussia talvisin, 4km matka pyörällä on liian pitkä ja kylmä. Hyötyliikunta ja lyhyet välimatkat, ei tarvetta autolle. Ennen lapsen syntymään kuljin jalkaisin töihin ja takaisin. Nyt on lapsi kuljetettava päiväkotiin ja se ei kävellen ole mahdollista. Kysymys on tyhmä, koska tarvitsen työmatkaani sekä pyörää että junaa, koska helsingin bussit eivät kulje niin aikaisin kuin Kouvolan juna lähtee. Kouvolan kaupunki voisi panostaa siihen,e ttä Helsingistä tulisi juna myös 6.17, jolla ehtisi kahdeksaksi töihin. Samoin Kouvolasta pitäisi lähteäjuna myös 13.20, koska toisinaan sitäkintarvitsisi, kun lapset vaikka sairastavat. Kouvolan kaupunki voisi tarjota myös työmatkapyöriä matkaan kasarminmäelle. Nopein ja kätevin Pitkä matka (Hamina Kouvola), julkiset yhteydet huonot. Henkilökohtaisista syistä Käyttäisin julkisia, jos niillä olisi paremmat aikataulut. Tosin asun sen verran lähellä keskustaa, että en kuole vaikka kävelisinkin. En haluaisi liikkua muuten. Olen kotoisin pkseudulta ja haluan, että pystyn ajokortittomana liikkumaan asioilleni joukkoliikenteen avulla jottei minun tarvitse vaivata muita. Kannatan joukkoliikennettä myös ekologisista syistä. Haluaisin kulkea kouluun joukkoliikenteellä, mutta sopivaa linjaa tai aikataulua ei ole löytynyt. koulumatka n 80km/sivu, pyörällä aivan liikaa, bussien aikataulut sopimattomat ja dieselillä tulee halvemmaksikin ajella kuin bussilla. Mielelläni kyllä muute käyttäisin julkisia Teen koulumatkat bussilla, koska minulla ei ole omaa autoa käytettävissä. Kävellen kuljen töihin, koska matka on niin lyhyt, ettei autoa kannata käyttää. Itselläni ei ole käytössä muuta kulkuneuvoa kuin polkupyörä ja bussiyhteydet utinkadulta kasarminmäelle ovat tällä hetkellä kehnot. Huonolla ilmalla ja toisinaan muulloinkin linjaauto olisi hyvä vaihtoehto. Sopivan pituinen koulumatka niin ei tarvitse mennä moottoriajoneuvoilla. Pyöräilen hyötyliikunnan ja raittiin ilman vuoksi ja matka taittuu joutuisasti. Talviaikaan käytän linjaautoa liukkaiden kelien ja ikävien sääolojen vuoksi. Erityisesti nyt kun kulkua Kasarminmäelle on parannettu ja vaihtoyhteys Eskolanmäen ja Kasarminmäen linjojen välillä on toimiva. En ole viettänyt kesiä Kouvolassa, muun ajan liikun täällä kävellen, koska täällä käytössäni ei ole autoa tai moottoripyörää. Pyöräily on halpaa, helppoa ja suhteellisen nopeaa. Talvella bussi olis kuitenkin kätevämpi kulkuväline. Pyörä sopii mainiosti kesäkäyttöön, mutta sateisina syyspäivinä ja talvipakkasilla olisi hienoa päästä bussilla kouluun. Matka on niin lyhyt liikun kävellen talvisin tai sateella, pyöräilen kesäisin tai joskus pääsen kimppakyydillä. Matkat ovat lyhyet, n. kilometri työpaikalle sekä koululle Joukkoliikennettä ei kaupungin laitaalueilla ole, joten henkilöauto mahdollistaa muualla kuin keskustassa asumisen. Voisin kelkea ainakin silloin tällöin bussilla jos niitä kulkisi ja aikataulut sopisi omiin menoihin.

Bussilla talvisin mikäli matkalipun hinta olisi kohtuullinen. On kohtuutonta maksaa 6euroa yhden koulupäivän koulumatkasta joka tekee 30euroa viikossa. helpointa Pyörä on nopein ja halvin vaihtoehto. Talvisin liikkuisin mieluusti bussilla eskolanmäeltä kasarminmäelle jos yhteydet ovat sujuvat. Jos Utinkadulta kulkisi säännöllisemmin busseja, niitä menisi suoraan Kasarminmäelle KyAMK:n kampukselle, ja ne olisivat opiskelijoille edullisempia, tiedän että minä, kämppikseni, ja monet muut täällä opiskelijaasunnossa tulisivat käyttämään busseja. Valitettavasti täällä joukkoliikenne on niin huonoa, että joudumme kävelemään, pyöräilemään, tai pahoilla ilmoilla jäämään kotiin ellei ole koe, silloin ajamme taksilla joka on jo aivan liian kallis oppilaan kukkarolle. Talvella haluaisin mieluummin myöskin pyöräillä kuin kävellen, mutta lumisilla tai liukkailla keleillä en uskalla, koska pyörätiet ja kävelytiet jotka sopivat pyöräilijöiden käyttöön ovat huonot (mm. liian korkealla tiestä tai huonosti huollettuja). Oma aikataulu Ei ole muuta ja kouluun on sen verran pitkä matka, että menee liian kauan kävellessäni. Minulla ei ole juuri nyt käytössä muita kulkutapoja. Toivoisin edes talvella voivani kulkea linjaautolla nopeasti Kasarminmäelle, mutta en edes tiedä Utinkadun linjaautoaikatauluista pahemmin mitään. Pidän polkupyöräilystä, lähteminen on helppoa ja Kouvolan keskustassa on helpompaa liikkua pyörällä kuin autolla. Huonolla ilmalla ja talvella liikkuisin kuitenkin mieluummin joukkoliikenteellä tai autolla. Liikun busseilla ja junalla, koska joukkoliikenteen käyttö on opiskelijalle edullisempaa ja se on ympäristöystävällisempää kuin omalla autolla ajo. Minulla ei myöskään ole mahdollisuutta auton käyttöön. Saa liikuntaa, kun ajaa pakollisen "työmatkan" joka päivä. Käytän bussia vain aniharvoin. Pyörä on edullinen ja nopeampi vaihtoehto kävelylle. Pyörä on ekologinen ei ole autoa En halua Ainoa vaihtoehto ja edullistakin. Oma auto olisi tietysti kaikkein mukavin. Julkisilla kestää yhtä kauan kuin kävellen(n.1tunti) joten mieluumin kävelen ja säästän rahaa sekä ympäristöä. Liikunta tulee suoritettua siinä samalla, kun menee ja tulee töistä kävellen / pyörällä. Matka on lyhyt. saan liikuntaa ja matka on sopivan pituinen (n. 2km) pyöräiltäväksi. Haluaisin liikkua linjaautolla, jos Kuusankoskelta tulisi lähemmäs, ettei jää pitkää kävelymatkaa Millään muulla ei pääse yhtä joutuisasti/ halvalla kuljen pyörällä, koska joukkoliikenneyhteydet ovat niin hankalat. kulkisin mielelläni bussilla Asumme hajaasutusalueella. Ei ole joukkoliikenne mahdollisuutta. Helppoa Helppo ja nopea tapa liikkua. Voisi kävelläkin, muttei aina jaksa. Haluaisin liikkua talvellakin polkupyörällä sen nopeuden ja kätevyyden takia, mutta liukkaalla kelillä en uskalla. Matka palveluiden luo sekä kouluun on vain kilometri joten esim. auton tai julkisen kulkuvälineen käyttäminen olisi turhaa. Helpoin ja laiskalle sopivin. Hankin bussikortin ja aionkin kulkea bussilla. Lyhyt matka, vaivaton tallata. Ei oikein tarvetta, talvella ehkä vois kuvitella sen verran laiska olevansa että autokyytiin hyppäisi. Pyörällä, koska en omista autoa ja matka on kohtuullinen. Voisin harkita joukkoliikennettä. Voisin käyttää bussia, jos se olisi halvempi ja yhteydet parempia. Kävely on hyvää liikuntaa. Pyörällä kulkeminen on halpaa ja pyörä kulkee juuri siinä aikataulussa kun minulle sopii, ilman vaihtoja. Ei ole ollut varaa ostaa polkupyörää kun vanha hajosi. Autoa ei ole varaa pitää.

Käytän henkilöautoa vain Kouvolassa ollessani, muuten käytän aina julkisia kulkuyhteyksiä Helsingissä. kouluun kuljen junalla. Tykkään kävellä ja pyöräillä. Joukoliikennevälineitä käytän vain pakon edessä eli koulumatkoilla ja pyrin tekemään koulumatkoja vähän. Joukoliikenteen huonopuoli on siinä, että se on niin kallista, mitä tehdä linjaautokortilla, kun voi yhtä hyvin kävellä tai pyöräillä parikyt kilsaakin, sitten jos matka on 60km, niin otan junan. Pyörä on tällä hetkellä ainoa mahdollisuus, talvisin voi vaan toivoa että lukko aukeaa. Kulkisin bussilla jos hinnat alenisivat ja yhteydet sopisivat koulu aikatauluihini. Rahatilanteen vuoksi. Tietysti haluaisin autolla kulkea. Auto ei ole aina käytettävissäni. Julkiset olisivat erittäin mukava vaihtoehto, etenkin talvella, jos muutaman kilometrin matkalla ei tarvitsisi kahta kertaa odotella bussia (eli vaihtaa keskustassa). Hyötyliikunnan takia. Bussilla voisin kulkea kouluun, jos se menisi kätevästi läheltä. En tosin tunne Kouvolan bussireittejä. Ilmainen, nopea, helppo. En vaihtaisi mihinkään. Kesällä helppoa pyöräillä ja talvella vaivatonta bussilla Joukkoliikenneyhteydet ovat huonot, joten auto on oikeastaan ainoa vaihtoehto. Minun pitäisi vaihtaa bussia toihn mennessä sekä tullessa keskustassa, mutta aikataulut eivät sovi yhteen eri linjoilla. Pyörällä voin mennä myös kun kelit sen sallivat, matka ei ole liian pitkä. Kouluun on vain muutama sata metriä. Sopii parhaiten omiin aikatauluihin ja helpoin kulkuväline. koulu on sen verran lähellä että ne ovat parhaat kulkutavat. Halpa, helppo, nopea, kuntoa ylläpitävä ja ekologinen kulkutapa. Koulumatkaa varten en haluaisi liikkua muulla tavalla, mutta kävellen voisin. kouluun lyhyt matka jolloin et tarvitse muuta. Auto usein puolison käytössä, jolla puolet pidempi työmatka. nykyinen asunto suht lähellä, joten kävellen tai pyörällä pääsee helposti. autolla jos on kuljetettavaa tai huono sää. tietysti jos bussi kulkisi kasarmille niin se olisi varteen otettava vaihtoehto. Edullisuus ja kätevyys, linjaautoja kulkee liian harvoin ja ne ovat liian kalliita (kertalippu 3 euroa) Kävelen tai pyöräilen koska ei ole joukkoliikennettä joka kulkisi lähelle opiskelu tai työpaikkaani. bussit ei kulje täältä päin läheltä Vuorotyö Koululle on niin lyhyt matka, että pyörä on oikeastaan ainut järkevä kulkuväline. Käveleminenkin olisi mahdollista, mutta pyörällä matka taittuu vielä nopeammin. Lyhyt matka kouluun. Nopea, ei tarvitse välittää muiden asettamista aikatauluista. Kun pyöräilykelit alkavat, olisi hienoa jos saisin aikaiseksi liikkua pyörällä. Saan raitista ilmaa ja hyötyliikuntaa. Kulkutavat sopivat minulle erittäin hyvin. Helpoin ja nopein tapa. Kesällä on helppo polkea paikasta toiseen, talvella on liian liukasta siihen, joten bussi vie nopeammin perille kuin kävellen. Pyörällä on pakko kulkea, koska yksinkertaisesti bussit kulkevat niin huonosti eli aina aivan vääriin aikoihin ja isolla aikavälillä Käytän henkilöautoa, koska joukkoliikennetta asuinpaikaltani tai edes sen läheisyydestä ei kulje kouvolaan Matka on sopivan mittainen kulkea kävellen tai pyörällä, saa samalla liikuntaa ja ulkoilua. Kuljen myös puolison kyydissä toisinaan. Koska asun niin lähellä koulua. Tulen junalla Helsingistä Kouvolan asemalle ja koska junalippu on tolkuttoman kallis ei voi/halua maksaa enää yhtäään enemmän rahaa. Kävelen junalta Kasarminmäelle Tarvitsen työssäni autoa. Muuten liikun kävellen tai pyörällä. Koulu on aika lähellä, joten pyörällä pääsee sinne nopeasti. nopein, helppo, aikataulullisesti vähiten sitova

Halvin, kätevin. Haluaisin julkisilla kulkea mutta yhteydet ovat liian harvoja tai huonoja, siihen nähden kausilipun hinta on liian korkea bussi menee vähemmän aikaa kuin kävellen ja sillä pääsee kätevästi keskustaan, sieltä tosin vielä joutuu kävelemään koululle pienen matkan. ja helpompi on myös kuskata kauppakasseja kotia kun pysäkki on lähempänä kotia kuin kaupat. En omista muita kulkuvälineitä kuin polkupyörän, joka ei sovi talvi käyttöön. Liikkuisin mielelläni bussilla, jos se kulkisi reittiäni. Bussi on sikakallis kun maksaa 3e suuntaansa jos ei hanki kuukausikorttia vaan haluaa satunnaisesti kulkea sadepäivänä pyörän sijasta. Pyörällä liikkuminen Kouvolassa on todella helppoa. Ei ajokorttia, en ole selvillä julkisen liikenteen yhteyksistä/ne eivät sovi 20. 15. Millä kulkutavalla teette lyhyet, usein toistuvat vapaaajan matkanne (muut kuin työmatkat) pääasiallisesti? Vastaajien määrä: 179 Kesällä Talvella Yhteensä ka. kävellen 24 61 85 1,72 pyörällä 101 28 129 1,22 mopolla tai skootterilla 1 0 1 1 joukkoliikenteellä (esim. junalla, linjaautolla 3 18 21 1,86 tai kutsujoukkoliikenteellä) moottoripyörällä 2 0 2 1 henkilöautolla 43 65 108 1,6 muulla tavalla 1 1 2 1,5 en osaa sanoa 3 2 5 1,4 en tee vapaaajan matkoja 0 0 0 Yhteensä 178 175 353 1,41 21. 16. Millä kulkutavalla teette pidemmät vapaaajan matkanne (esim. viikonloppu tai lomamatkat) pääasiallisesti? Vastaajien määrä: 182 Kesällä Talvella Yhteensä ka. pyörällä 2 0 2 1 mopolla tai skootterilla 0 0 0 moottoripyörällä 2 0 2 1 henkilöautolla 90 84 174 1,48 linjaautolla (sis. kutsujoukkoliikenteen) 30 36 66 1,55 muulla tavalla 49 53 102 1,52 en osaa sanoa 4 4 8 1,5 en tee vapaaajan matkoja 0 2 2 2 Yhteensä 177 179 356 1,44

22. 17. Arvioikaa liikkumistanne kaikilla matkoilla eri kulkumuodoilla oheisten taulukoiden mukaisesti. Vastaajien määrä: 181 Harvem Muutam Muutam min an an <BR>ku En Päivittäi <BR>ke <BR>ke in <BR>ko Yhteensä ka. n rran rran <BR>ke skaan <BR>vii <BR>ku rran kossa ussa kuussa henkilöautolla kuljettajana tai matkustajana 51 72 37 19 0 179 2,13 joukkoliikenteellä (esim. junalla, linjaautolla 9 21 62 70 9 171 3,29 tai kutsujoukkoliikenteellä) kävellen (koko matkan esim. töihin tai 65 62 27 9 8 171 2,02 kauppaan) pyörällä (koko matkan esim. töihin tai 83 38 16 14 22 173 2,16 kauppaan) mopolla tai skootterilla 0 1 2 5 149 157 4,92 moottoripyörällä 2 1 3 4 150 160 4,87 Yhteensä 210 195 147 121 338 1011 3,23 23. b) Liikkuminen talviaikana Vastaajien määrä: 182 Harvem Muutam Muutam min an an <BR>ku En Päivittäi <BR>ke <BR>ke in <BR>ko Yhteensä ka. n rran rran <BR>ke skaan <BR>vii <BR>ku rran kossa ussa kuussa henkilöautolla kuljettajana tai matkustajana 61 52 38 25 3 179 2,2 joukkoliikenteellä (esim. junalla, linjaautolla 22 17 67 59 7 172 3,07 tai kutsujoukkoliikenteellä) kävellen (koko matkan esim. töihin tai 70 55 30 11 7 173 2,02 kauppaan) pyörällä (koko matkan esim. töihin tai 29 39 23 15 62 168 3,25 kauppaan) mopolla tai skootterilla 0 0 0 0 157 157 5 moottoripyörällä 0 0 0 0 159 159 5 Yhteensä 182 163 158 110 395 1008 3,42

24. 18. Käytättekö ulkona liikkuessanne apuvälinettä? Vastaajien määrä: 177 0 20 40 60 80 100 120 140 160 en käytä / en tarvitse käytän liukuesteitä kengissä talvella käytän kyynärsauvoja / kävelykeppiä käytän potkukelkkaa / rollaattoria käytän pyörätuolia mukanani on opaskoira / avustava henkilö käytän muuta apuvälinettä, mitä? Avoimet vastaukset: käytän muuta apuvälinettä, mitä? jalkatuki Suksia. Lopettakaa hiekoitus. 25. a) Mihin aikaan teidän tulisi olla useimmiten aamulla työ tai opiskelupaikassanne? (Valitkaa 23 eniten tarvitsemaanne ajankohtaa) Vastaajien määrä: 181 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 7.00 7.30 8.00 8.30 9.00 9.30 10.00 muu aika, mikä? Avoimet vastaukset: muu aika, mikä? 8.15 10:45 1230

8.15 8.15, 9.15 11:45 klo 1213 12.00 11.00 lounasajan jälkeen esim. 12.30 11.45 12.00 12.00 11.00 10.30 06:00 8.15 9.45 11.30 13 12.00 12.30 17.10 12.00 26. b) Mihin aikaan olette useimmiten valmis lähtemään työ tai opiskelupaikastanne? (Valitkaa 2 3 eniten tarvitsemaanne ajankohtaa) Vastaajien määrä: 181 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 14.00 14.30 15.00 15.30 16.00 16.30 17.00 17.30 18.00 muu aika, mikä? Avoimet vastaukset: muu aika, mikä?

14.15 16.10 20 20.00 21:30 18.30 21.15 20 11:45 myöhään illalla, esim. klo 20 jälkeen 14,15 ja 15,15 lounasaikaan, 11.00 21.30 20.00 12.00 21.00 19.30 18.30 20 13.00 13.30 21.30 20.00 27. c) Kuinka monta edestakaista matkaa teette Kasarminmäelle viikoittain? Vastaajien määrä: 181 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 1 3 4 6 7 9 10 12 muu määrä, mikä? Avoimet vastaukset: muu määrä, mikä? 5 erit. harvoin en kertaakaan 0 0 0

28. a) Kuinka usein matkustatte bussilla? Vastaajien määrä: 181 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 kerran viikossa 2 päivänä viikossa tai useammin päivittäin vähintään kerran kuukaudessa satunnaisesti, harvemmin kuin kerran kuukaudessa en koskaan 29. b) Mikäli käytätte bussia, mitä linjoja käytätte? Vastaajien määrä: 95 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 14K eli Kasarminmäelle kulkeva linja Kuusaantietä pitkin kulkevat KuusankoskiKouvola välin linjat (1, 1A, 2, 2A ja 7) muita linjoja, mitä? Avoimet vastaukset: muita linjoja, mitä? ElimäkiKoriaKouvola Valkeala KouvolaKotka ja KouvolaInkeroinen. Jaala Voikkaa Kouvola, Kouvola Voikkaa Jaala, Kouvola Voikkaa 10E kaukobussit bussit turussa 10E HaminaHelsinkiHamina L10 ei mikä 10l MyllykoskiKouvola 10E En mitään, koska en tiedä näistä linjoista mitään. 10L