Uusi Actros Loader. Uusi Actros Volumer.
Kantavuuden uusi ulottuvuus: Actros Loader ja Actros Volumer. Jotta kapasiteettirajat tulisivat hyötykuorman ja tilavuuden osalta hieman myöhemmin vastaan: Uudesta Actros Loaderista ja uudesta Actros Volumerista saat käyttöösi kaksi todellista erityisosaajaa, jotka pystyvät vakiovarusteisina kuljettamaan suurempia kuormia. Uudella Actrosilla ajat kaukoliikenteessä taloudellisemmin kuin koskaan aiemmin. Olemme kehittäneet Actros Loaderin ja Actros Volumerin, jotta pystymme täyttämään tämän vaatimuksen myös hyötykuormaherkkien kuljetusten ja rahtikuljetusten osalta. Sillä erityinen työ vaatii erityiset työvälineet tai paremmin sanottuna, erityiset ajoneuvot. Uutta Actros Loaderia kehitettäessä tutkittiin kaikenlaisia mahdollisuuksia pienentää omapainoa, ja siinä määrin kuin se oli teknisesti järkevää, tulokset toteutettiin johdonmukaisesti. Tulos: kaukoliikenteen kevyimpiin kuuluvia, hyötykuormaltaan optimoituja puoliperävaunun vetoautoja ja tasakuorma-autoja. Suoraan tehtaalta. Varustettuina suorituskykyisillä, pienikulutuksisilla Euro VI -moottoreilla ja käytännöllisillä ohjaamoilla ilman, että Actrosin turvallisuudesta on jouduttu tinkimään. Uusi Actros Volumer tarjoaa mahdollisuuden olla tien päällä entistä taloudellisemmin. Rahtikuljetusten erityisosaajana se täyttää esimerkiksi alle 900 mm:n vetopöytäkorkeudella 4 x 2- puoliperävaunun vetoautoja koskevat korkeat vaatimukset. Käytännössä tämä tarkoittaa kolmen metrin korkuista kuormatilaa. Suuren kuormatilan tilavuuden lisäksi uuden Actros Volumerin taloudellisuuteen vaikuttavat myös erityisesti polttonestettä säästävät voimansiirron vaihtoehdot ja esimerkiksi suurempi säiliötilavuus. Muita hyviä puolia ovat eri käyttötarkoituksiin soveltuvat ohjaamovaihtoehdot, kuten CompactSpace, joka soveltuu erityisesti autonkuljetukseen. Seuraavilla sivuilla on esitetty Actros Loaderin ja Actros Volumerin tärkeimmät ominaisuudet. Lisätietoja, myös yksilöllisestä auton kokoonpanosta, saa Mercedes-Benz-myyjältä. Hyötykuormaherkkiin kuljetuksiin: Actros Loader Toimialakohtaiset autokonseptit Erinomainen soveltuvuus eri käyttötarkoituksiin Paino-optimoitu auton kokoonpano hyötykuorman lisäämiseksi, valikoima eri käyttötarkoituksiin sopivia moottorin tehoja ja ohjaamomalleja sekä erinomainen turvallisuus Tilavuudeltaan suuriin kuljetuksiin: Actros Volumer Erityisen matala, alle 900 mm:n vetopöytäkorkeus, kolme metriä korkea kuormatila, suurempi säiliötilavuus, polttonestettä säästävät voimansiirron vaihtoehdot ja laaja ohjaamomallien valikoima Korkea tehokkuus, korkea kannattavuus Mercedes-Benzin uusi Actros Loader ja Actros Volumer tarjoavat eri käyttötarkoituksiin sopivia auton kokoonpanoja, jotka tekevät hyötykuorma- ja suurtilavuuskuljetuksista yksinkertaisesti kannattavampia. 2
Uusi Actros Loader: Kaikille, jotka tarvitsevat suuremman kuorman. Pienempi omapaino, enemmän hyötykuormaa jäähdyttimestä päätypoikkipalkkeihin. Uusi Actros Loader on suunniteltu erityisesti hyötykuormaherkkien alojen vaatimukset huomioon ottaen. Siksi se on kevyimpiä kaukoliikenneautoja. Olipa kyseessä puoliperävaunun vetoauto tai tasakuorma-auto, uuteen Actrosiin saa yksinkertaisesti suuremman kuorman. Ja se on kannattavaa, jokaisella ajomatkalla. Hyötykuormaltaan optimoidut kaukoliikenteen kuormaautot eivät ole uusi keksintö, mutta koskaan aikaisemmin keksintöä ei ole toteutettu yhtä johdonmukaisesti. Tulos: Merkittävästi raskaammasta Euro VI -teknologiasta huolimatta Actros Loader on huomattavasti kevyempi kuin testattu Euro V -normin täyttävä Actros. Siitä huolehtivat vakiona suuret ja pienet painoa säästävät toimenpiteet. Jotta voimme tarjota mahdollisimman muunneltavan auton kokoonpanon, joitakin toimenpiteitä on myös mahdollista jättää pois. Lyhyesti sanottuna: Voit päättää itse, käytätkö Actros Loaderin hyötykuormamahdollisuudet kokonaisuudessaan hyväksi, jolloin ajat äärimmäisen pienellä omapainolla. Uudessa Actros Loaderissa on vakiovarusteena muun muassa puoliperävaunun vetoauto ClassicSpace-ohjaamolla, jossa on 320 mm:n korkuinen moottoritunneli, 7,7 litran iskutilavuus ja 235 kw:n 1) (320 hv) teho. 12-vaihteisella suorakytkentävaihteistolla varustettu Mercedes PowerShift 3 sekä alumiinivanteiset erikoisleveät renkaat ovat myös vakiovarusteena. Actros Loaderiin saa lisävarusteena aerodynaamisesti viimeistellyn StreamSpaceohjaamon, jossa on moottoritunneli, alhaisen kulutuksen takaamiseksi. Lisävarusteena myös: Euro VI -moottorit 10,7 litran iskutilavuudella neljässä eri teholuokassa välillä 240 kw (326 hv) ja 315 kw (428 hv). Vaikka uusi Actros Loader kuuluu kaukoliikenteen kevyimpiin, Actrosille ominaisesta erinomaisesta turvallisuudesta ei ole tingitty. Kuten kaikki Actros-mallit, myös Actros Loader on saatavissa varustettuna kaikilla tarjolla olevilla turvallisuusjärjestelmillä joko erikseen tai mielekkäästi yhdistettynä, ja erityisen edullisesti erilaisina lisävarusteisina turvallisuuspaketteina. Sillä vain se, joka kuljettaa suuren hyötykuormansa turvallisesti, kuljettaa taloudellisesti. 1) Tasakuorma-auto vakiona 200 kw:n (272 hv) teholla. Yksi esimerkki monista painoa pienentävistä toimenpiteistä: Jotta Actros Loader olisi entistä kevyempi, ohjaamon oikeanpuoleinen ulkopuolinen säilytyslokero on saatavana vain lisävarusteena. 3
Ei kattoluukkua Ohjaamon oikea sivuseinä umpinainen Madallettu vuode, alhaalla Paino-optimoitu taka-akselin tuenta Erillinen diesel-/adblue -säiliö, vakiona: yhdistelmäsäiliö (300 l diesel ja 75 l AdBlue ) Paino-optimoitu tuulilasi Paino-optimoitu päätypoikkipalkki Edut pähkinänkuoressa. Ei moottorin kiinnityssilmukoita Erittäin suuri hyötykuorma eri käyttötarkoituksiin soveltuvien varusteiden ja painoa vähentävien toimenpiteiden ansiosta Joitakin varusteita voi jättää pois painon Ei jäähdytysilman ohjainta alentamiseksi Kevyet, taloudelliset Euro VI -rivimoottorit Ei pölysuojusta Akut 140 Ah Alumiiniset akkujohtimet 7,7 tai 10,7 litran iskutilavuudella kahdeksassa teholuokassa välillä 200 kw (272 hv) ja 315 kw (428 hv) Neljä ohjaamovaihtoehtoa, joiden leveys Varustus, jota ei voi jättää pois Pois jätettävissä oleva varustus Paino-optimoitu ohjaamon lattia Alumiininen askelmien tukirakenne on 2300 mm ja moottoritunneli 170 mm tai 320 mm: ClassicSpace ja StreamSpace Erinomainen turvallisuus kaikkien turvallisuusja avustinjärjestelmien ansiosta Lisävarusteena turvallisuuspaketteja Uusi Actros Loader erottuu edukseen erittäin korkean hyötykuormansa ansiosta. Se on vakiona yksinkertaisesti kevyempi, sillä monet rakenneosat ja varusteet on johdonmukaisesti suunniteltu käytettäviksi hyötykuormaherkillä aloilla. Mutta koska tiedämme, että hyötykuorma ei ole aina tärkeintä, tietyt vakiovarusteiset hyötykuormaa koskevat parannukset voi jättää pois. 4
Uusi Actros Volumer: Kaikille, jotka tarvitsevat paljon tilaa. Suuri kuormatila, polttonestettä säästävät voimansiirron vaihtoehdot, pidempi toimintasäde ja täydellisesti käyttötarkoitukseen räätälöity uusi Actros Volumer näyttää, miten puoliperävaunun vetoautot ja tasakuorma-autot on rakennettava nykypäivänä, jotta rahtikuljetukset olisivat erityisen kannattavia. Todellista ylivoimaa varsinaisella rahtikuljetusten erityisosaajalla Actros Volumerilla on merkittäviä etuja: valtava kuormatila, pidempi toimintasäde ja siten erinomainen taloudellisuus. Actros Volumeriin on 315/45-renkaiden yhteydessä saatavissa lisävarusteena alle 900 mm:n vetopöytäkorkeus ilmajousitetuissa 4 x 2- puoliperävaunun vetoautoissa, mikä mahdollistaa kolmen metrin korkuisen kuormatilan ja siten esimerkiksi mahdollisuuden kasata mukavasti kolme vakiomallista kuljetushäkkiä päällekkäin. Tämän lisäksi uuden Actros Volumerin matalaan kiinnityskorkeuteen liittyy muita merkittäviä etuja. Puoliperävaunun vetoautojen säiliötilavuutta pystyttiin kasvattamaan tilaa vievästä Euro VI -pakokaasutekniikasta huolimatta yhteensä 990 litraan eli reilut 10 % edeltäjään verrattuna. Matalarunkoisissa tasakuorma-autoissa on nyt käytössä 1 000 litran säiliö, mikä merkitsee noin 70 %:n kasvua. Tämä säästää rahaa, sillä esimerkiksi jälkikäteen asennettavia polttonestesäiliöitä ei tarvita. Myös taloudelliset kuusisylinteriset rivimoottorit, jotka ovat saatavissa 13 eri teholuokassa välillä 175 kw (238 hv) ja 375 kw 1) (510 hv), mahdollistavat pidemmän toimintasäteen. Lisäksi käyttöoptimoidut voimansiirron vaihtoehdot tekevät Actros Volumerista taloudellisen kuljetusratkaisun. Sillä runsaan perävälityksien tarjonnan ansiosta Actros Volumerin voi varustaa suorakytkentävaihteistolla jopa käytettäessä 315/45-renkaita. Tämä säästää ylivaihteiseen vaihteistoon verrattuna jopa 1 % polttonestettä. Lisäksi yhteensä yksitoista ohjaamomallia GigaSpace- ohjaamosta ihanteellisesti autonkuljetukseen soveltuvaan CompactSpace-ohjaamoon täyttävät käytännössä kaikki kansainvälisen ja kansallisen rahtiliikenteen vaatimukset. Lyhyesti sanottuna, uudessa Actros Volumerissa yhdistyy kolme merkittävää etua: suuri kuljetustilavuus, pidempi toimintasäde ja erinomainen taloudellisuus. 1) Vain 6 x 2 LnR. Suuri tilavuus myös Euro VI -autoissa. Actros Volumer tarjoaa erityisen pitkän toimintasäteen rahtikuljetuksille, sillä sen säiliötilavuus on jopa 990 litraa puoliperävaunun vetoautoissa ja jopa 1000 litraa matalarunkoisissa tasakuorma-autoissa. 5
Yksitoista eri käyttötarkoituksiin soveltuvaa ohjaamomallia Kolmen metrin korkuinen kuormatila Edut pähkinänkuoressa. Euro VI -moottorit 13 eri teholuokassa Vetopöytäkorkeus alle 900 mm Suurempi säiliötilavuus (edeltäjään verrattuna) Polttonestettä säästävät voimansiirron vaihtoehdot Erityisen matala vetopöytäkorkeus 4 x 2- puoliperävaunun vetoautoissa Kolmen metrin korkuinen kuormatila Laaja valikoima perävälityksiä Polttonestettä säästävät, käyttötarkoituksen mukaan suunnitellut voimansiirron vaihtoehdot kaikkien renkaiden yhteydessä Pitkä toimintasäde puoliperävaunun veto autojen jopa 990 litran säiliötilavuuden ja matalarunkoisten tasakuorma-autojen jopa 1000 litran säiliötilavuuden ansiosta Vähäkulutuksiset Euro VI -rivimoottorit 13 eri teholuokassa välillä 175 kw (238 hv) ja 375 kw 1) (510 hv) Yhteensä yksitoista 2500 mm:n ja 2300 mm:n levyistä ohjaamomallia, kuten autonkuljetukseen soveltuva CompactSpace-ohjaamo Actros Volumer täyttää erityisen matalan alle 900 mm:n vetopöytäkorkeuden ansiosta taloudellisten rahtikuljetusten edellytykset. Muita hyviä puolia ovat kolmen metrin korkuinen kuormatila sekä laaja valikoima ohjaamomalleja ja käyttötarkoituksen mukaan suunniteltuja voimansiirron vaihtoehtoja. 6
Tämän esitteen tiedot: Tuotteeseen on voinut tulla muutoksia tämän esitteen julkaisupäivän, 02. 03. 2012, jälkeen. Toimitusaikana pidätämme oikeuden rakenne- ja muotomuutoksiin, värisävyjen poikkeamiin sekä valmistajan toimituslaajuuden muutoksiin, mikäli myyjän etua tukevat muutokset tai poikkeamat ovat ostajan kannalta kohtuullisia. Mikäli myyjä tai valmistaja käyttää tilauksen tai tilatun tuotteen merkitsemiseen merkkejä tai numeroita, pelkästään niiden perusteella ei voi esittää oikeudellisia vaatimuksia. Kuvat ja kuvaukset voivat sisältää myös tarvikkeita ja erikoisvarusteita, jotka eivät kuulu vakiotoimitukseen. Väripoikkeamat ovat painoteknisistä syistä johtuen mahdollisia. Tähän julkaisuun voi sisältyä malleja ja huoltopalveluja, joita ei ole lainkaan tarjolla tietyissä maissa. Tämä esite on tarkoitettu kansainväliseen levitykseen. Lausumat julkaisussa mainituista laillisista, oikeudellisista ja verotuksellisista säädöksistä ja niiden vaikutuksista ovat voimassa vain Saksan liittotasavallassa tämän julkaisun julkaisuajankohtana. Selvitä sen vuoksi omassa maassasi voimassa olevat määräykset ja niiden vaikutukset sekä niiden viimeisin tila ottamalla yhteyttä paikalliseen Mercedes-Benz-kuorma-autojen jälleenmyyjään. Telligent, FleetBoard ja BlueTec ovat Daimler AG:n rekisteröityjä tavaramerkkejä. http://trucks.mercedes-benz.com/new-actros/flash.fi_fi.html Daimler AG, Stuttgart TE/SM3 4500 1009 10-00/0512 Printed in Germany