Lauttaliikenteen palvelutaso ja sanktioluokitus Maantielauttaliikennepalvelu Barösund, 1.1.2018-31.12.2027
1 Yleistä... 3 2 Liikennöinti... 3 2.1 Kuljetus... 3 2.2 Kuljetuskaluston ja laitteiden hoito ja ylläpito... 3 2.3 Lauttarantojen hoito ja ylläpito... 3 3 Asiantuntijapalvelut... 4 4 Vaatimukset... 4 5 Palvelutaso ja sanktioluokitus... 4 6 Lauttapaikkakohtaiset tarkennukset... 5 6.1.1 Barösundin lauttapaikka... 6 6.1.2 Pellingin lauttapaikka... 6 6.1.3 Skåldön lauttapaikka... 6
Lauttaliikenteen palvelutaso ja 3 (6) 1 Yleistä 2 Liikennöinti 2.1 Kuljetus Lauttaliikennepalvelu muodostuu liikennöinnistä sekä asiantuntijapalveluista. - lauttaliikenteen ympärivuotinen hoito lauttapaikoilla sopimuksen mukaisesti - lauttapaikka- ja tuntikohtainen liikennelaskenta ajoneuvoluokittain tilaajan määrittelemällä tarkkuudella - maantieliikenteen ohjaus lauttapaikoilla ja lautoilla - työhön liittyvä tienkäyttäjien ja viranomaisten informointi 2.2 Kuljetuskaluston ja laitteiden hoito ja ylläpito - lauttojen hankinta, teknisen kunnon ja siisteyden ylläpito - kaltureiden ja ponttoonien hankinta, hoito ja ylläpito - lauttarantojen puomien ja puomikoneistojen hankinta, hoito ja ylläpito 2.3 Lauttarantojen hoito ja ylläpito Palveluntuottaja vastaa lauttapaikkojen sähkökeskuksiin liittämistään sähkökaapeleista sekä -kytkennöistä ja niiden turvallisuudesta. Tilaajan vastuulla on sähkökeskusten turvallisuus. Palveluntuottajan tehtäviin kuuluu: - lauttaliikennettä koskevien linjavalojen hoito ja ylläpito - lauttarantojen puomien ja kalturien välisen tieosuuden sekä maatukien pienimuotoinen hoito ja ylläpito liikennettä vastaavassa kunnossa - lauttarannoilla sijaitsevien lauttaliikenteessä tarvittavien tihtaalien ja nojausseinämien fenderirakenteiden pienimuotoinen hoito ja ylläpito - ajantasaisten aikataulutietojen, tiedotteiden sekä lauttarantojen nimien ylläpito lauttarannassa olevissa infotauluissa - lauttapaikalla turvallisuutta varten olevien laitteiden kunnossapito - liikenteen ohjaamiseen tarvittavien sähköisten laitteiden ylläpito - lauttaväylää koskevien vesiliikenne- ja väylämerkkien hoito sekä lauttaväylien valvonta - lauttaliikenteeseen liittyvien palveluntuottajan omistamien rakenteiden ja laitteiden purkamistyö lauttaliikenteen päättyessä
Lauttaliikenteen palvelutaso ja 4 (6) 3 Asiantuntijapalvelut Palveluntuottajan velvollisuuksiin kuuluu: - lauttaliikennesopimukseen kuulumattomien, mutta lauttaliikenteen toiminnan kannalta tärkeiden hoito-, ylläpito- ja investointitöiden esitysvastuu. - sopimuksessa kuvattujen palvelutasokuvausten ja -ohjeiden mukaisten lautta-aikataulujen määritys sidosryhmien (liikennöitsijät, kunnat yms.) kanssa - tienkäyttäjien informaatiopalveluiden tuottaminen tilaajan määritysten mukaisesti. 4 Vaatimukset Lauttaliikennepalvelussa on noudatettava hyvää toimintatapaa huomioiden mm. tieliikenteen toimivuus, liikenne- ja työturvallisuus, ympäristönäkökohdat sekä tienkäyttäjien asiallinen palvelu. Lauttaliikennepalvelun keskeiset toimivuusvaatimukset ovat: - tieliikenteen toimivuus on varmistettu lauttapaikoilla - toimintatapojen ja materiaalien on oltava hyväksyttyjä ja ne eivät saa kohtuuttomasti haitata ympäristöä, eivätkä aiheuttaa vahinkoa, vaaraa tai kohtuutonta haittaa tienkäyttäjille ja muille osapuolille - lauttapaikkojen liikenneympäristön yleisilmeen on oltava selkeä, siisti ja hoidettu - äkillisiin tehtäviin on riittävä valmius ja toimet käynnistetään viivytyksettä - turvallisuutta vaarantavat asiat on korjattava viipymättä. Lauttaliikenteen tulee olla yhtä turvallista kuin teiden turvallisuus keskimäärin. - alueet pidetään siisteinä ja roskattomina. 5 Palvelutaso ja sanktioluokitus Lauttapaikkojen palvelutaso- ja sanktioluokitustaulukossa on määritelty lauttapaikoittain kapasiteettivaatimukset, liikennöintiajat sekä aikataulujen voimassaoloaikana ajettavat vuoromäärät. Palveluntuottaja laatii palvelutasokuvausten ja -ohjeiden mukaiset yksityiskohtaiset lautta-aikataulut ja tiedottaa niistä. Lossien kapasiteettivaatimukset on esitetty ajoneuvomääränä (keskikokoinen henkilöauto pituus: 4,6 m, leveys: 1,8 m ja massa 1500 kg) lossivuoroa kohden, jolloin lossille tulee kerralla mahtua vähintään ilmoitettu ajoneuvomäärä. Kapasiteettivaatimusten ohella palveluntuottajan tulee huomioida, että lauttarantakohtainen keskimääräinen vuoroväli tulee olla palvelutasokuvauksen määritellyn mukainen.
Lauttaliikenteen palvelutaso ja 5 (6) Lossipaikka Sanktioluokka Lauttavälin pituus m Liikennemäärät KVL KKVL Barösund, Inkoo Kapasiteetti: Vähintään 14 henkilöautoa/lossivuoro Lossin kantavuus vähintään: 60 t D 285 386 615 Varalossin kapasiteetti vähintään 10 henkilöautoa/lossivuoro ja kantavuus vähintään 44 t Keskimääräinen vuoroväli: 20 min. Vuoroja/ vrk/ lauttaranta: 46 vuoroa Aikataulu klo 8.20-22.05. Muulloin ja ruuhkaliikenteen aikana lossi liikennöi tarvittaessa. Pellinki, Porvoo Kapasiteetti: Vähintään 21 henkilöautoa/lossivuoro Lossin kantavuus vähintään: 70 t C 277 260 378 Varalossin kapasiteetti vähintään 14 henkilöautoa/lossivuoro ja kantavuus vähintään 60 t Keskimääräinen vuoroväli: 15 min Vuoroja/vrk/lauttaranta: 69 vuoroa saaresta klo 5.00 23.00 ja 68 vuoroa mantereelta klo 5.05 22.50. Aikataulu klo 5.00-23.00. Muulloin ja ruuhkaliikenteen aikana lossi liikennöi tarvittaessa. Skåldö, Raasepori Kapasiteetti: Vähintään 27 henkilöautoa/lossivuoro Lossin kantavuus vähintään: 90 t B 459 838 1329 Varalossin kapasiteetti vähintään 14 henkilöautoa/lossivuoro ja kantavuus vähintään 60 t Keskimääräinen vuoroväli: 20 min. Vuoroja/ vrk/lauttaranta: 58 vuoroa Aikataulu klo 05.00-00.05 Yöllä lossi liikennöi tarvittaessa. 6 Lauttapaikkakohtaiset tarkennukset Tässä kohdassa tilaaja tarkentaa palvelutaso- ja kapasiteettivaatimuksia sekä näiden vaatimusten ajoitusta. Jos palvelutasoa ei ole tässä kohdassa tarkennettu tai muuten
Lauttaliikenteen palvelutaso ja 6 (6) rajattu, merkitsee se sitä, että liikennöinti suoritetaan sopimuksen sekä edellä kuvatun palvelutasokuvauksen edellyttämällä tavalla. 6.1.1 Barösundin lauttapaikka 6.1.2 Pellingin lauttapaikka 6.1.3 Skåldön lauttapaikka