1 / 6 JOENSUUN KAUPUNKI YMPÄRISTÖNSUOJELUTOIMISTO Jokikatu 7 80220 Joensuu JOENSUN UKONLAHDEN SYVÄSATAMAN MELUMITTAUKSET TAUSTAA Mittaukset suoritettiin liittyen Ukonlahden syväsataman ympäristölupaan. Sataman ympäristön tarkkailuohjelmassa edellytettiin melumittauksia satamatoimintojen aiheuttaman melun selvittämiseksi. MITTAUKSET Päivämäärä: 23.5. ja 31.5.2006 Mittaajat: Jari Leinonen ja Anu Pöllänen, Joensuun kaupunki ympäristönsuojelutoimisto Mittauspaikat: Mittauspisteet on esitetty kartalla tulosten yhteydessä Mittari: Mittauksessa käytettiin Bruel & Kjaer 2238 Mediator ja Delta OHM HD 2010 integroivia äänitasomittareita. Mittareissa oli käytössä tiedonkeruuohjelma, josta on saatavissa jatkuvasti äänen ekvivalenttitaso, maksimi ja minimi. Tulostuksessa on valittavissa ohjelmasta riippuen myös muita parametreja kuten äänenpainetasojen prosentuaalinen jakauma. Mittarissa käytettiin mitattaessa tuulisuojaa mikrofonin päällä. Mikrofonin korkeus oli mittauspisteessä 1,5 m maanpinnasta. Mittarin kalibrointi tarkastettiin ennen mittausta. Sääolosuhteet: Lämpötila Tuulensuunta Tuulen nopeus Suhteellinen kosteus Tiistai 23.05.2006 o C o m/s % 09.00 13,3 120 1.8 73 10.00 14,8 135 2.2 68 11.00 16,1 135 1.8 64 12.00 17,3 135 2.2 59 Keskiviikko 31.05.2006 o C o m/s % 08.00 12 135 2.2 88 09.00 12 135 2.3 87 10.00 13 135 2.4 86 11.00 14 135 2.5 85 Lähde: Kuhasalon jätevedenpuhdistamon sääasema TULOSTEN TARKASTELU Valtioneuvoston päätöksen 993/92 mukaiset ohjearvot: Melun A-painotettu keskiäänitaso (ekvivalenttitaso), LAeq, enintään Päivällä klo 7-22 Yöllä klo 22-7 ULKONA Asumiseen käytettävät alueet, virkistysalueet taajamissa ja niiden välittömässä läheisyydessä sekä hoito- tai oppilaitoksia palvelevat alueet 55 db 45-50dB 1) 2) Loma-asumiseen käytettävät alueet,
2 / 6 leirintäalueet, virkistysalueet taajamien ulkopuolella ja luonnonsuojelualueet 45 db 40 db 3) MITTAUKSET Taustamelun ja tarkasteltavan melun välinen ero oli yli 10 db(a) vain 31.5.2006 suoritetussa mittauksessa mittauspisteessä 2. Muissa mittauksissa ja mittauspisteissä taustamelu suhteessa mitattavaan meluun oli vallitseva. Mittarin tarkkuusluokka on 1 eli virhe voi olla ± 2 db. Mittaustavan virhe on olematon koska tulokset tallennettiin tilastomoduulilla eikä kirjattu lukemahavainnoista. Sääolot olivat mittaamisen kannalta ohjeen mukaisissa rajoissa. Mittausetäisyydet eivät vaikuta mittausvirheeseen sillä mittausten tarkoituksena oli mitata äänenpainetasoja mittauspisteessä ei arvioida mittausten perusteella äänenpainetason lähtöarvoa. Mittauspisteiden ja lastauslaiturin välissä oleva maaperä on mantereen puolella pehmeä ja järven puolella kova. Mittauskertojen määrällä ole vaikutusta mittausvirheeseen sillä mittauspisteissä ja niiden läheisyydessä eri aikoina saadut tulokset ovat samansuuntaisia eikä mittauskertojen lisääminen oleellisesti muuta tulosta. TULOKSET 23.05.2006 Mittauspiste 1 23.05.2006 09:26:13 51,2 79,6 38,4 23.05.2006 09:41:13 50,2 79,3 39,7 23.05.2006 09:56:13 56,2 83,3 36,7 Mittauspiste 2 klo 9.35-9.50 LAeq [db] LAFmax [db] LAFmin [db] 43,7 65,7 45,2 Vallitseva melulähde oli Keskuspesulan ilmanvaihto jonka aiheuttama ekvivalentti melutaso oli noin 60 db(a). Satamassa ei ollut muuta toimintaa kuin sementtilaiturin puhdistus kauhakuormaajalla. Mittauspiste 3 23.05.2006 11:22:25 45,6 65,4 34,1 23.05.2006 11:37:25 41,9 64,5 31,8 23.05.2006 11:52:25 46,1 62,4 34,5 23.05.2006 12:07:25 45 58,6 37,2 Mittauspiste 4 klo 11.47-12.03 40,1 61 34,9 Mittauspiste 4 klo 12.03-12.18 37,9 57,8 37 Lisäksi sementtilaiturin puhdistus kauhakuormaajalla.
3 / 6 31.05.2006 Mittauspiste 1 31.05.2006 9:14:58 47,1 59,7 40 31.05.2006 9:29:58 47,1 63,7 36,8 31.05.2006 9:44:58 46,6 59,8 35,1 Mittauspiste 2 klo 09.34-09.49 Mittauspiste 2 klo 09.49-10.14 61,5 70,1 35,4 63,3 75,2 51,9 Lähimmällä laivapaikalla n. 150 m päässä mittauspisteestä oli pelletin lastaus käynnissä. Työssä oli nosturi ja kauhakuormaaja. Lisäksi rekkaliikennettä. Pääasiassa kaksi rekkaa koko ajan paikalla. Mittauspiste 3 31.05.2006 8:31:33 46,9 61,4 35,6 31.05.2006 8:46:33 43,6 59,2 35,3 31.05.2006 9:01:33 45,8 68,2 35,1 Mittauspiste 4 klo 08.45-09.00 Mittauspite 4 klo 09.01-09.16 36,4 52,2 37,2 27,9 54,1 36,6 Mittauspiste 5 31.05.2006 10:02:13 51,5 67,4 41,9 31.05.2006 10:17:13 51,2 65,7 40,5 31.05.2006 10:32:13 56,5 58,6 52,4 Mittauspiste 6 klo 10.19-10.34 Mittauspiste 6 klo 10.34-10.49 56,5 75,7 34,8 LAeq LAFmax 57,1 77,5 41,4 LAFmin
4 / 6 Huomioita mittauspisteissä Ti 23.5.06 Mittauspiste 1 Mittauspiste 3 Aloitus klo 10.28 10.31 henkilöauto x2 Aloitus klo 12.27 10.32 kuorma-auto x2 12.35 hakkaava ääni 10.35 traktori 12.38 " 10.36 kuorma-auto 12.40 " (jaksoittainen) 10.38 12.41 mopo 10.39 12.44 kolkutus 10.41 henkilöauto 12.55 moottorivene 10.42 12.59 kolkutus 10.42 kuorma-auto 13.01 auton äänitorvi 10.44 13.03 kolkutus 10.45 13.05 lentokone 10.46 henkilöauto 13.06 kolkutus 10.47 13.08 tukkilautta/proomu (yli 10 min ajan) 10.50 rekka 10.52 kuorma-auto 10.54 10.54 henkilöauto 10.57 x3 11.01 moottorivene 11.02 kuorma-auto Ke 31.5.06 Mittauspiste 3 Mittauspiste 1 Aloitus klo 8.34 Aloitus klo 9.18 8.45 moottorivene 9.18 henkilöauto, kuorma-auto 8.50 rekka 9.20 henkilöauto 8.51 henkilöauto 9.22 ", linja-auto 8.53 " 9.23 henkilöauto, kuorma-auto 8.59 " 9.24 rekka, henkilöauto 9.02 moottorivene 9.25 moottoripyörä 9.04 henkilöauto 9.26 rekka 9.28 saha, henkilöauto Mittauspiste 5 9.29 henkilöauto, kuorma-auto, rekka Aloitus klo 10.05 9.30 henkilöauto 10.07 kuorma-auto 9.32 kuorma-auto 10.13 " 9.34 henkilöauto x3 10.14 " 9.36 kuorma-auto x2 10.16 " 9.37 rekka, kuorma-auto 10.17 " x2 9.38 henkilöauto x3 10.19 rekka 9.40 henkilöauto x2 10.20 linja-auto 9.41 kuorma-auto x2 10.22 kuorma-auto 9.42 äänitorvi tms. x3 10.24 rekka 9.44 kuorma-auto, henkilöauto x2 10.25 kuorma-auto 9.45 kuorma-auto 10.27 henkilöauto, kuorma-auto 9.47 ", mopo 10.33 kuorma-auto 10.34 " 10.35 "
5 / 6 Kuva 1. Ukonlahden syväsataman melumittauksen mittauspisteet JOHTOPÄÄTÖKSET Lukuun ottamatta mittauspistettä 2 satamatoimintojen melu ei ylitä mittauspisteissä taustamelua. Mittauspisteessä 1 vallitseva melulähde on Kuhasalontien liikenne kuten yllä olevista muistiinpanoista selviää. Samoin mittaus pisteissä 5 ja 6 Kuhasalontien ja Pyhäselän kadun liikenne on vallitseva. Liikennemelu peittää myös Keskuspesulan ja Rakennustempo Oy:n ilmanvaihdon aiheuttaman melun. Mittauspisteessä 3 vallitseva melulähde on veneliikenne ja pihojen omat äänet. Mittauspisteen 4 vallitseva melulähde on veneliikenne ja mahdolliset työkoneet sementinpurkulaiturilla. Tulosten perusteella ohjearvot ylittyvät asuinalueella pisteessä 5 ja 6 eli Pyhäselänkadun ja Kuhasalontien risteyksessä. Ohjearvot ylittyvät ajoneuvoliikenteen takia. Tärkeimmät melulähteet satama-alueella ovat lastaukseen käytettävät koneet. nosturit ja kauhakuormaajat.
6 / 6 SUOSITUKSET Näiden ja aikaisempienkin mittaustulosten perusteella satamatoiminnot eivät aiheuta sellaista melua joka olennaisesti nostaisi melutasoja muualla kuin mittauspisteessä 2 ja mahdollisesti talkin lastauksen yhteydessä mittauspisteessä 4. Molemmat pisteet sijaitsevat satama-alueella. Melumittauksia ei näissä olosuhteissa ole tarpeen jatkaa. Jos satamatoiminnoissa tapahtuu olennaisia muutoksia on melumittauksia syytä tehdä lisää. Joensuussa 1.6.2006 Jari Leinonen ympäristönsuojelutarkastaja Yhteystiedot: ympäristönsuojelutarkastaja Jari Leinonen, Jokikatu 7, 80220 Joensuu, puh. (013) 267 5497, 050 376 8584, Jari.Leinonen@jns.fi