Osaamista autoteollisuuden kanssa - ConceptCar. Pekka Hautala 19 05.20114

Samankaltaiset tiedostot
Osaamista ajoneuvoteollisuuden kanssa ConceptCar. Jukka Joutsenvaara

Puun uudet käyttömuodot Vastuullinen metsien käyttö kasvavia odotuksia ja uusia mahdollisuuksia Pia Nilsson, UPM

SPV - Katsastajien neuvottelupäivät

METSÄTEOLLISUUDEN UUDET TUOTTEET

METSÄN UUDET MAHDOLLISUUDET UPM BIOFORE YHTIÖ. ProSuomi-projektin päätösseminari , Juuso Konttinen

Kehittyneet työkoneiden käyttövoimavaihtoehdot moottorinvalmistajan näkökulmasta Pekka Hjon

Matkalle PUHTAAMPAAN. maailmaan UPM BIOPOLTTOAINEET

Globaali energiahaaste

Kehittyneet keskitisleet moottorikäyttöön Diesel- ja moottoripolttoöljyt. Teollisuuden polttonesteet - Tampere Matti Pentti St1 oy

TransEco tutkimusohjelma

Powered by UPM BioVerno

Biopolttoaineet, niiden ominaisuudet ja käyttäytyminen maaperässä

Nestemäiset biopolttoaineet fossiilisten korvaajana. Ville Vauhkonen, UPM Biopolttoaineet Uudistuva liikenne - seminaari

Metropolia Ammattikorkeakoulu. Satakuntavaltuuskunta Jorma Uusitalo

Suomi kehittyneiden biopolttoaineiden kärjessä UPM Lappeenrannan biojalostamo. Ilmansuojelupäivät Stefan Sundman UPM Sidosryhmäsuhteet

Pyrolyysiöljy osana ympäristöystävällistä sähkön ja kaukolämmön tuotantoa. Kasperi Karhapää

LVL by Stora Enso. Syysriihi Puu ja Bioenergia , Jyväskylä. Jaakko Huovinen

Lahden ammattikorkeakoulu. Tekniikan ala

UPM BIOPOLTTOAINEET Puupohjaisisten biopolttoaineiden edelläkävijä

Bioruukki tarjoaa yrityksille maailmanluokan puitteet pilotointiin

Matkalle puhtaampaan maailmaan. Jaakko Nousiainen, UPM Biopolttoaineet Puhdas liikenne Etelä-Karjalassa

Komposiittien tutkimustoiminta ja tuotekehityspalvelut Suomessa. Rasmus Pinomaa, Muoviteollisuus ry Lujitemuovipäivät

Case ABB: Oppilaitosyhteistyön monet mahdollisuudet

Nopeutettu Elinkaaren Määritys. TEKES tutkimusprojekti

UPM NÄKÖKULMA METSÄTEOLLISUUDEN TULEVAISUUTEEN. Toimitusjohtaja Jussi Pesonen UPM

MetGen Oy TEKES

Sellutehdas biojalostamona Jukka Kilpeläinen, tutkimus- ja kehitysjohtaja, Stora Enso Oyj Biotekniikka kansaa palvelemaan yleisötilaisuus

Uusia mahdollisuuksia suuren ja pienen yhteistyöstä

Bothnian Arc Steel & Metal Industry

TransEco-tutkimusohjelma

Vihreää energiaa tankkiin. Nils-Olof Nylund, VTT

Biopolttoaineille haasteelliset tavoitteet. Uusiutuvan energian ajankohtaispäivä Tekninen asiantuntija Mari Tenhovirta

Ohutlevy- ja jousiosaamista proto tyypistä volyymi tuotantoon OHUTLEVY- JA JOUSITUOTEKUMPPANISI

TULI. TULI rahoituksella tutkimuksesta liiketoimintaa. Ideasta liiketoiminnaksi , Turku Harri Ojansuu, V-S ELY -keskus, Tekes

Tulevaisuuden biopolttoaine valmistetaan puusta

Johdatus liikennebiokaasun liiketoimintaketjun teknologiaan

Uusia ja testattuja malleja biotalouden liiketoiminnan kehittämiseen

Valtran biokaasu (Dual Fuel) traktori Nurmesta biokaasua - uusi tuotantosuunta maatiloille Petri Hannukainen, Agco/Valtra

Motek messut, Stuttgart

Metsäalan merkitys. Toimitusjohtaja Timo Jaatinen, Metsäteollisuus ry

UPM ForMi - selluloosa biokomposiitit ja käytännön sovellukset. Stefan Fors, UPM

Kestävää kasvua biotaloudesta. Suomen biotalousstrategia

Energiatehokas rakentaminen on pakko ja mahdollisuus

Korkeaseosteiset biokomponentit henkilöautojen polttoaineisiin muut kuin etanoli

Lujien terästen konepajateknisten ominaisuuksien tutkimus Oulun yliopistossa

Bioenergian tulevaisuus Lapissa, avaus Rovaniemi,

Sähköajoneuvot Suomessa. työryhmämietintö

13. KUSTANNUSARVIO. Kaikki kustannukset ilmoitetaan todellisiin kustannuksiin perustuen.

Tekesin rooli ammattikorkeakoulujen tkirahoituksessa

ODINE Open data Incubator for Europe

Työnantaja vapaa-ajan turvallisuuden edistäjänä

MIHIN PANOSTAA JÄTEHUOLLON PÄÄTÖKSENTEOSSA? Mari Hupponen Tutkija Lappeenrannan teknillinen yliopisto

Raskaiden ajoneuvojen energiatehokkuus ja sähköajoneuvot

Maailman ensimmäinen uuden sukupolven biotuotetehdas

Groove-rahoitushaku julkisille tutkimusorganisaatioille

Moottoritekniikan kehityssuuntia ja tulevaisuuden polttoaineet

Metsäsektorin tulevaisuus ja Metsäalan strateginen ohjelma

Digitaalinen kappaletuotanto - Nopeasti markkinoille

BioGTS Biojalostamo - Jätteestä paras tuotto

Kestävää kasvua biotaloudesta Suomen biotalousstrategia. Mika Aalto Kehittämispäällikkö Työ- ja elinkeinoministeriö Metsäalan strateginen ohjelma

Tekniset tiedot Mallivuosi Amarok

TOISEN SUKUPOLVEN BIOPOLTTONESTEET

Liikennepolttoaineet nyt ja tulevaisuudessa

VTT/KCL-JÄRJESTELYN TAVOITTEET Pääjohtaja Erkki KM Leppävuori, VTT Hallituksen puheenjohtaja Pauli Hänninen, KCL

Biokaasu traktori on jo teknisesti mahdollinen maatiloille Nurmesta biokaasua, ravinteet viljelykiertoon - seminaari

SataPV-projekti. lisätiedot: projektipäällikkö Suvi Karirinne, TkT puh

Liite 1 Taulukon 1 ohjeet Liite 2 Viitearvot Liite 3 Laskentaohjeet Liite 4 Biomassan sertifiointiohjeet Liite 5 Näytteenotto- ja

LUMI - Lujitemuovijätteen materiaalin ja energian kierrätys sementtiuunissa

SIMO, Siltojen monitorointi. Ilkka Hakola, VTT

KUNINGASPALKKI LIIMAPUU

Influence of nano-sized catalysts on pyrolysis of plastic waste (PYROL) Tausta

kaivostoiminnan Ritva Heikkinen Tekes Matkailun, ympäristön ja kaivostoiminnan Yhteensovittaminen Koillis-Suomessa Rukatunturi Copyright Tekes

Bothnian Arc Steel & Metal Industry

Insinöörikoulutus 100 vuotta: TAMKin tekniikan opiskelijoiden toimintaviikon yritysvierailut

Julkinen TKI-rahoitus, (viimeisin tilastoitu vuosi) TKI-rahoitus (eur) SOTE-alojen TKI (eur) Koulutus (eur)

Syöksy -tutkimushanke. Ryhmähanke, Metropolia AMK, Aalto-yliopisto - YTK, TTY

Öljyhuippu- ja bioenergiailta Yhdyskuntien ja teollisuuden sivuainevirtojen ja biomassan hyödyntäminen sähköksi ja lämmöksi

TransEco -tutkimusohjelma

UPM THE BIOFORE COMPANY

Voiko teknologia hillitä ilmastonmuutosta? Climbus-päättöseminaari Jorma Eloranta Toimitusjohtaja, Metso-konserni

EU:n energia- ja ilmastopolitiikka 2030 ennakkotietoja ja vaikutusten arvioita Martti Kätkä

Liikenneverotus. Maa- ja metsätalousvaliokunta, EU:n liikenteen vaihtoehtoisten polttoaineiden toiminta suunnitelma

Asko Vuorinen Ekoenergo Oy

Liite 2 Suunnitelmaan kuuluvien laitosten polttoainetiedot ja savukaasumäärät /

Tiiveyden mittauksen ja arvioinnin kehittäminen Tyhjätilan merkitys ja mittaaminen

Tulevaisuuden liikenne- ja innovaatiopolitiikka: johdatus ryhmäkeskusteluun. Raimo Lovio Aalto-yliopiston kauppakorkeakoulu

Finnmobile verkoston VAIKUTTAJAFOORUMI Rantasipi Airport Congress Center Tehdään Suomessa Making it in Finland

SmartChemistryPark. Linda Fröberg-Niemi Turku Science Park Oy

TransEco-tutkimusohjelma Showdown. Katsaus ohjelman tärkeimpiin tuloksiin ja vaikuttavuuteen

KV-SYKE -SELVITYKSEN TULOKSET

ClimBus Business Breakfast Oulu

Voiteluaineiden vaikutus työkonedieselmoottorin pienhiukkaslukumääriin

SUORITUSTASOILMOITUS No. 1/MW/ALA

Ekodesign - kestävät materiaali- ja valmistuskonseptit

Lämpöpumput lähes 0-energiataloissa

Kehittyvä bussitekniikka ja vaihtoehtoiset energiamuodot

EAKR seurantatietojen taustalomake EURA

Syöksy tutkimushanke Metropolia Ammattikorkeakoulu, Projektipäällikkö Markku Haikonen

Teollisuuden LED-valaistus

Transkriptio:

Osaamista autoteollisuuden kanssa - ConceptCar Pekka Hautala 19 05.20114

Kuulento ConceptCar Miksi lennettiin kuuhun? Miksi haluttiin rakentaa auto puupohjaisista biomateriaaleista? Metropolia Ammattikorkeakoulu 2

Hankkeen tausta Biomateriaalit ovat lupaavia, kevyitä, uusiutuvia, kierrätettäviä materiaaleja. Euroopan autoteollisuus on tällä hetkellä hyvässä kunnossa. Tulevaisuudessa autoilun on oltava enevässä määrin ympäristövastuullista sekä valmistuksen että käytön osalta. Autosovelluksissa biopohjaisilla materiaaleilla voidaan korvata monia nykyisin fossilisperustaisia materiaaleja. Markkinoiden arvon ennustetaan olevan vuonna 2015 12 mrd eur autoteollisuudessa. Suomi on ollut materiaalien tutkimuksessa edelläkävijä, mutta sovellukset ovat toistaiseksi vähäisiä. Metropolia Ammattikorkeakoulu 3

Hankkeen tavoitteet WP1 Biomateriaalien käyttö autoteollisuudessa Lupaava uusi materiaaliryhmä autoteknisiin sovelluksiin Tavoitteena autoteknisten sovellusten tuottaminen Materiaalituntemuksen, suunnittelutekniikoiden sekä valmistustekniikoiden soveltava tutkimus WP2 Uusiutuvat dieselpolttoaineet Metsäteollisuuden jätteistä valmistetun biodieselin sovellukset Ajantasaista osaamista uusiutuvien polttoaineiden erityispiirteistä moottorinohjauksen ja päästötekniikan näkökulmista Kylmäkäyttöominaisuuksien määrittely Päästöt todellisissa käyttötilanteissa WP3 Ekotehokkaat metallikomponentit Ekotehokkaat metallikomponentit kokonais-hiilijalanjälkeä pienentämässä WP4 Ajoneuvoteollisuuden toimittajuus Autoteollisuuden komponentti- ja materiaalitoimituksien APQP(Advanced Product Quality Planning) - järjestelmäosaaminen suomalaiselle teollisuudelle työpajoissa WP5 Demonstraatio ajoneuvo Teknologiademonstraattori Paneutuu erityisesti kaupunkiauton ekologiseen käytettävyyteen Rinnakkainen hanke Metropolia Ammattikorkeakoulu 4

Hankkeen hakuvaiheessa ilmoitetut tulokset 1. Hankeyritykset arvioivat saavansa Uusia työpaikkoja (PK-sektori) suoraan n. 100 kpl, ja välillisesti 250 500 kpl Uutta liiketoimintaa metsäsektorille 1 mrd eur vuoteen 2018 mennessä 2. Biomateriaalien arvioidaan syntyvän uusia yrityksiä useita kymmeniä 3. Liiketoimintaosaamista 4. Biomateriaalien autoteollisuuden sovelluksia 5. Näkyvyyttä insinöörikoulutukselle 6. Opinnäytetöitä, opintopisteitä, ammattiin valmentavaa monialaista opiskelua sekä opiskelumotivaatiota Metropolia Ammattikorkeakoulu 5

BioFore ConceptCar Materiaalikehitys: metsäsektori,.. Peustutkimus: Aalto, Vtt,... Soveltavatutkimus ja kehitys: Metropolia, PK-yritykset, ToKem Uusiutuvat polttoaineet B F C C Osaamisen kasvattaminen Suunnittelutekniikat Metropolia Ammattikorkeakoulu 6

Aikataulu Metropolia Ammattikorkeakoulu 7

Budjetti ja tki-kumppanit Kustannusarvio Hanke kokonaan Metropolia Aalto K-T AMK TTY 1. Palkat 620 172 451 842 46 680 110 400 11 250 2. HSK 345 735 253 032 28 475 59 616 4 613 3. Yleiskulut 500 507 331 291 68 391 86 708 14 118 4. Matkakulut 47 300 30 000 4 000 9 000 4 300 5. Aineet ja tarvikkeet 99 500 77 500 5 000 16 000 1 000 6. Laiteostot - - - - - 7. Ostetut palvelut 102 400 85 000 2 400 15 000-8. Muut kustannukset 5 000 3 000 1 000-1 000 HANKE YHTEENSÄ 1 720 614 1 231 665 155 946 296 724 36 280 Rahoitusosuudet Kokohanke Metropolia Aalto Kemi-Tornio TTY TEKES 1 032 409 735 000 93 000 178 000 21 000 Yritykset 303 000 211 000 15 000 83 000 6 000 Omarahoitus 385 273 285 665 47 946 35 724 9 280 Yhteensä 1 720 681 1 231 665 155 946 296 724 36 280 Yritysrahoitus % 17,6 % 17,1 % 9,6 % 28,0 % 16,5 % Metropolia Ammattikorkeakoulu 8

Yrityskumppanit Yritysrahoitus UPM Kymmene Oyj Valtra Oy Ab Componeering Oy Agco Sisu Power Oy Sandvik Mining and Construction Oy Oy Allplast Ab Ruukki Metals Oy Outokumpu TRC BRP Finland Oy Digipolis Oy Rovaniemen Kehitys Oy Bergman Racing tmi Randax Oy CSI Oy Yhteensä 303 000 Metropolia Ammattikorkeakoulu 9

Hanke ja osaprojektit Osaamista autoteollisuuden kanssa Pekka Hautala Ohjausryhmä PJ. Kari Luukko Biomateriaalien käyttö autoteollisuudessa WP 1 Uusiutuva dieselpolttoaine WP 2 Ekotehokkaat metallikomponentit WP 3 Autoteollisuu den toimittajuus WP 4 Demonstraatio ajoneuvo WP 5 Metropolia Ammattikorkeakoulu 10

Biomateriaalien käyttö autoteollisuudessa WP 1 Kestomuovibiokomposiitit SubWP 1.1 Biopolymeerien valmistus ja työstö Biopolymeerien mekaaniset ominaisuudet eri tuotantomenetelmillä Kertamuovibiokomposiitit SubWP 1.2 Bio- ja kierrätysmateriaalien käyttö sisustuspaneeleissa SubWP 1.3 Kierrätettävyys / Uusiokäyttö SubWP 1.4 Biokomposiittien lyhytaikais -kestävyys Biokomposiittien pitkäaikais -kestävyys Biokomposiittien pitkäaikaiskestävyys käytännön olosuhteissa Biokomposiittien käyttö kuormaa kantavissa rakenteissa Kantavat korirakenteet SubWP5.2 Polymeeriosat SubWP5.3 Sisustus- ja äänieristysosat SubWP5.6 Metropolia Ammattikorkeakoulu 11

Biomateriaalien käyttö autoteollisuudessa - Tuloksia Biomateriaalit soveltuvat auton osiin Helmat, sisustus: kestomuovi ja selluloosan seos Kuitukomposiitti vähemmän lujuutta vaativiin osiin: Liukosellukuitu + epoksihartsi Pitkäaikaiskestävyys Työstö vaatii kehitystyötä: parametrit ja menetelmät Liittäminen Metropolia Ammattikorkeakoulu 12

Uusiutuva Dieselpolttoaine WP 2 CO 2 totuus SubWP 2.1 Ensimmäisen sukupolven uus. dieselit Toisen sukupolven uus. dieselit Uusiutuvien polttoaineiden erityispäästöt SubWP 2.2 Työkonedieselmoottori laboratoriossa Työkonedieselmoottori kenttäolos. Demonstraatioajoneuvon voimapaketti WP5.5 Uusiutuvien polttoaineiden erityisvaatimukset ajoneuvoissa SubWP 2.3 Materiaalivaatimukset Moottorinohjauksen erityispiirteet Kylmien olosuhteiden erityisvaatimukset SubWP 2.4 Kylmäkäynnistys Kylmäkäyttö Metropolia Ammattikorkeakoulu 13

Uusiutuva dieselpolttoaine - Tuloksia Tankkaamalla jalostustähteestä tehtyä biodieseliä päästöt vähenevät 80% Mitattu työkoneen päästöt työssä Kylmäkäyttäytyminen työn alla Metropolia Ammattikorkeakoulu 14

Ekotehokkaat teräskomponentit WP 3 CO 2 totuus SubWP 3.1 RST hiilijalanjälki AHSS hiilijalanjälki Ajoneuvomateriaalit SubWP 3.2 Teräkset ja alumiinit Biopohjaiset nanokomposiitit Demonstraatio Ajoneuvon metallikomponentit WP5.5 Lujat RST komponentit SubWP 3.3 Ominaisuudet ja käytettävyys Komponenttien suunnittelu ja valmistus AHSS teräkset SubWP 3.4 Ominaisuudet ja käytettävyys Komponenttien suunnittelu ja valmistus Metropolia Ammattikorkeakoulu 15

Ekotehokkaat teräskomponentit- Tuloksia Tutkittu ja kehitetty sovelluslähtöisesti materiaaleja ja valmistustekniikkaa Tuotettu osia demonstraatioajoneuvoon Metropolia Ammattikorkeakoulu 16

Metropolia Ammattikorkeakoulu 17

Autoteollisuuden toimittajuus WP 4 Laatujärjestelmät APQP Work Shop SubWP 4.1 Pilottitoimitus1 WP4 P1 Toimitusprosessi Work Shop SubWP 4.2 Pilottitoimitus2 WP4 P2 Autotehdas / EU OEM / EU Työkonevalmis taja / FI Komponenttitoimittajuus, Pilotointi PKyrityksen kanssa SubWP 4.3 Pilottitoimitus3 WP4 P3 Metropolia Ammattikorkeakoulu 18

Autoteollisuuden toimittajuus- Tuloksia Michael Münster, Qualinfo AG, veti kaksi APQP work shoppia Metropolia Ammattikorkeakoulu 19

Kanta-auto SubWP5.1 Demonstraatio Ajoneuvo WP5 Kestomuoviset biokomp. osat SubWp 5.2 Kantavat korirakenteet SubWP5.3 Demonstraatioajoneuvon voimapaketti SubWp 5.4 Demonstraatioajoneuvon metallikomponentit SubWp 5.5 BioFore ConceptCar Sisustus- ja äänieristysosat SubWp 5.6 Modernit käyttöliittymät SubWp 5.7 Tulevaisuuden kaupunkiliikkuminen ja palvelut SubWp 5.8 Metropolia Ammattikorkeakoulu 20

Kuulento ConceptCar Miksi lennettiin kuuhun? Metropolia Ammattikorkeakoulu 21

ConceptCar Tämän päivän vaihtoehtoinen kaupunkiauto Premium auto kokoluokassa VW Polo Voimalähteenä VW 1.2 TDI Bluemotion, kori kuitenkin soveltuva monelle eri voimalaitetyypille Toimii 2 sukupolven aidosti vähän fossiilisia päästöjä sisältävällä Biodieselillä Täyttää kaupunkiauton tavara- ja henkilökuljetustarpeet Paneelit ja sisusta valmistettu bio-muoveista sekä muovattavasta vanerista Hybridikori; biokomposiittimonokokki RST - AHSS Kierrätetyistä / kierrätettävistä materiaaleista valmistettu siinä määrin kuin mahdollista Rekisteröidään tieliikenteeseen Metropolia Ammattikorkeakoulu 22

Kuulento ConceptCar Miksi haluttiin rakentaa auto puupohjaisista biomateriaaleista? Metropolia Ammattikorkeakoulu 23