PIISPANPORTIN MELUSELVITYS 2016 Syyskuu 2016
PIISPANPORTIN MELUSELVITYS 2016 Päivämäärä 29.9.2016 Laatija Olli-Matti Luhtinen Ramboll Säterinkatu 6 P.O.Box 25 02601 ESPOO T +8 20 755 611 F +8 20 755 6201 www.ramboll.fi
PIISPANPORTIN MELUSELVITYS 2016 3 SISÄLTÖ 1. Yleistä 4 2. Menetelmät ja lähtötiedot 5 2.1 Sovellettavat ympäristömelun ohjearvot 5 2.2 Laskentamenetelmä 5 3. Tulokset 5 3.1 Tilanne ulko-oleskelualueilla 5 3.2 Parvekkeiden melutilanne 6 3.3 Sisätiloihin kohdistuva melu 6 3.4 Melun vaikutus huoneistojen sijoitteluun 6 LIITTEET Liite 1: Tieliikenteen päiväajan (7-22) keskiäänitaso (LAeq) vuonna 20 Piispansillan itärampit toteutettu; Nykyinen maankäyttö Melutilanne ulkoalueilla ja laskennan lähtötiedot - Yleiskuva Liite 2: Tieliikenteen päiväajan (7-22) keskiäänitaso (LAeq) vuonna 20 Melutilanne ulkoalueilla ja laskennan lähtötiedot - Yleiskuva Liite 3: Tieliikenteen yöajan (22-7) keskiäänitaso (LAeq) vuonna 20 Piispansillan itärampit toteutettu; Nykyinen maankäyttö Melutilanne ulkoalueilla ja laskennan lähtötiedot - Yleiskuva Liite 4: Tieliikenteen yöajan (22-7) keskiäänitaso (LAeq) vuonna 20 Melutilanne ulkoalueilla ja laskennan lähtötiedot - Yleiskuva Liite 5: Suunnitellun maankäytön vaikutus tieliikenteen melun leviämiseen Piispansillan itärampit toteutettu, vuoden 20 ennusteliikenne Liite 6: Tieliikenteen päiväajan (7-22) keskiäänitaso (LAeq) vuonna 20 Melutilanne ulkoalueilla ja laskennan lähtötiedot - Suunnittelukohde Liite 7: Tieliikenteen yöajan (22-7) keskiäänitaso (LAeq) vuonna 20 Melutilanne ulkoalueilla ja laskennan lähtötiedot - Suunnittelukohde Liite 8: Tieliikenteen päiväajan (7-22) keskiäänitaso (LAeq) vuonna 20 Melu julkisivuilla ja esitykset kaavamääräyksiksi 1/3 Liite 9: Tieliikenteen päiväajan (7-22) keskiäänitaso (LAeq) vuonna 20 Melu julkisivuilla ja esitykset kaavamääräyksiksi 2/3 Liite 10: Tieliikenteen päiväajan (7-22) keskiäänitaso (LAeq) vuonna 20 Melu julkisivuilla ja esitykset kaavamääräyksiksi 3/3 RAMBOLL FINLAND OY, KOTIPAIKKA ESPOO, Y-TUNNUS 0101197-5, ALV REK SÄTERINKATU 6, PL 25, 02601 ESPOO; PUHELIN 020 755 611, FAX 020 755 6201; WWW.RAMBOLL.FI
PIISPANPORTIN MELUSELVITYS 2016 4 PIISPANPORTIN MELUSELVITYS 2016 1. YLEISTÄ Työssä päivitettiin Espoossa, Piispansillan lähellä Länsiväylän pohjoispuolella sijaitsevasta uudisrakennuskohteesta keväällä 2014 laadittu meluselvitys. Päivityksen syynä oli suunnitelmiin tehdyt muutokset, joista melun kannalta merkittävin oli Länsiväylän viereisen pysäköintilaitoksen yhteyteen lisätty toimistorakennus. Lisäksi melutilannetta on nyt tarkasteltu hieman laajemmalla alueella suunnittelukohteen ympäristössä. Meluselvitys laadittiin Espoon kaupungin meluselvitysohjeen mukaisesti. Työssä selvitettiin laskennallisesti mallintamalla kohteen ulkoalueille sekä julkisivuihin kohdistuva tieliikennemelu. Lähtökohtana olivat Valtioneuvoston päätöksen 993/92 mukaiset sisätilojen meluohjearvot asunnoille sekä liike- ja toimistotiloille, ja ulkoalueiden meluohjearvot asuinalueilla. Myös uudisrakennusten ulkovaipan ääneneristävyysvaatimukset sekä parvekkeiden toteuttamismahdollisuudet ja lasitustarve arvioitiin kaavoitusvaiheen edellyttämällä tarkkuudella. Työn tilaajana on EKE-Rakennus Oy. Tilaajan yhteyshenkilönä on ollut Pasi Heikkonen. Meluselvityksen on laatinut Ramboll Finland Oy:ssä Olli-Matti Luhtinen. Kuva 1: Selvityskohteen sijainti RAMBOLL FINLAND OY, KOTIPAIKKA ESPOO, Y-TUNNUS 0101197-5, ALV REK SÄTERINKATU 6, PL 25, 02601 ESPOO; PUHELIN 020 755 611, FAX 020 755 6201; WWW.RAMBOLL.FI
PIISPANPORTIN MELUSELVITYS 2016 5 2. MENETELMÄT JA LÄHTÖTIEDOT 2.1 Sovellettavat ympäristömelun ohjearvot Ympäristömelun kuvaamiseen käytetään yleisimmin keskiäänitasoa LAeq (ekvivalenttitasoa), jossa hetkittäiset äänen voimakkuuden vaihtelut on tasoitettu ja erikorkuiset osaäänet painotettu korvan herkkyyttä vastaavalla tavalla (ns. A-painotus). Meluntorjuntalakiin liittyen on annettu Valtioneuvoston päätös (993/92), jossa on esitetty yleiset melutason ohjearvot pitkän ajan ekvivalenttitasoina. Ohjearvot on tarkoitettu käytettäväksi hyväksi kaavoittamisessa, rakentamisessa ja tiensuunnittelussa. Selvityskohdetta voitaneen pitää ns. uutena alueena. Uudella alueella tarkoitetaan Ympäristöministeriön mukaan vähintään korttelin kokoista, aiemmin (asuinkäyttöön) rakentamatonta aluetta. Rakennuksen ulkovaipan ääneneristävyysvaatimus määräytyy Valtioneuvoston päätöksessä siten, että sisällä asunnoissa ei päiväajan keskiäänitaso ylitä. Tällöin toteutuu myös yöajan ohjearvo 30. Liike- ja toimistotiloissa ei päiväajan keskiäänitaso saa ylittää 45. Sisätilojen ohjearvot ovat samat sekä uusille että vanhoille alueille jolloin päivämelu on tältä osin määräävässä asemassa. Uusien asuinalueiden ulkopihoilla liikenteen keskiäänitaso ei saisi ylittää päivällä 55 (sama kuin nykyiset alueet) eikä yöllä 45. 2.2 Laskentamenetelmä Selvityskohteen melutilanne kartoitettiin laskennallisesti 3d-maastomalliissa Soundplan 7.4 - melulaskentaohjelmalla. Laskennassa sovellettiin pohjoismaista tieliikennemelun laskentamallia RTN - Nordic 1996. Melulähteinä huomioitiin Länsiväylä ja kaikki alueen merkittävät muut tiet ja kadut. Tarkastelut tehtiin vuoden 20 ennustetilanteessa käyttäen samaa liikenne-ennustetta kuin edellisessä tarkastelussa. Ennustetilanteessa Piispansillan itärampit on oletettu toteutetuiksi. Käytetty liikenne-ennuste perustuu itäramppien tiesuunnitelman yhteydessä laadittuun ennusteeseen. Keskeisimmät liikennetiedot on esitetty liitteissä, samoin melulaskentaparametrit. Melutasot laskettiin ulkoalueiden melutilanteen arvioimiseksi 2 m korkeudella maanpinnasta. Lisäksi laskettiin rakennusten julkisivuun kohdistuva äänitaso eri kohdissa sisätilojen ja parvekkeiden melutilanteen sekä tarvittavien ääneneristävyysvaatimusten arvioimiseksi. Työssä käytettiin edellisen tarkasteluvaiheen melulaskentamallia joka päivitettiin uusimpien suunnitelmien mukaiseksi (Arkkitehtitoimisto Juha Mutanen Oy 2.5.2016). Maastomalli sisältää maastonmuodot korkeuskäyrinä ja ajoratojen yms. taiteviivoina, sekä lisäksi rakennukset, meluesteet, akustisesti kovat pinnat ja muut äänen etenemiseen vaikuttavat tekijät. 3. TULOKSET 3.1 Tilanne ulko-oleskelualueilla Liitteissä 1-4 on tarkasteltu alueen melutilannetta sekä suunnitellun maankäytön vaikutusta siihen hieman laajemmin. Meluohjearvot ylittyisivät nykyisellä maankäytöllä vuoden 20 ennustetilanteessa Piispamäentien nykyasutuksen osalta ainoastaan parilla lähinnä Länsiväylää ja Kuitinmäentietä olevalla kiinteistöllä ja niilläkin vain osittain (liitteet 1 ja 3). Suunnitellut uudisrakennukset parantaisivat edelleen melutilannetta erityisesti Pihatörmän varrella olevan asutuksen osalta (liitteet 2 ja 4). Liitteessä 5 on esitetty uudisrakentamisen meluvaikutus tarkemmin erostuskuvana. Joissakin yksittäisissä kohdissa melu laskennallisesti hieman lisääntyy, mutta on huomioitava että näissäkin kohdissa ollaan edelleen selvästi ohjearvojen alapuolella. Suunnitelmiin lisätty toimistorakennus suojaa hyvin suunnittelukohteen asuintalojen ulkooleskelualueita. Pysäköintilaitoksen vähäisten maanpäällisten osien läpikään ei pääse melua oleskelualueille vaikka laitos on mallinnettu puoliavoimeksi. Viime vaiheissa tehty pysäköintikannen jatkaminen hieman länteen päin ei myöskään heikennä melutilannetta. Siten suunnittelukohteen ulko-oleskelualueilla saavutetaan sekä päivä- että uusien alueiden yöohjearvot ilman erillisiä melusuojaustoimenpiteitä (liitteet 6 ja 7). RAMBOLL FINLAND OY, KOTIPAIKKA ESPOO, Y-TUNNUS 0101197-5, ALV REK SÄTERINKATU 6, PL 25, 02601 ESPOO; PUHELIN 020 755 611, FAX 020 755 6201; WWW.RAMBOLL.FI
PIISPANPORTIN MELUSELVITYS 2016 6 3.2 Parvekkeiden melutilanne Parvekkeet tulkitaan asuntokohtaisiksi ulko-oleskelualueiksi ja niillä tulisi saavuttaa ainakin ulkooleskelualueiden päiväajan meluohjearvo 55. Lasituksille asetettavat vaatimukset esitetään niiltä edellytetyn ääneneristävyyden (äänitasoeron L) mukaan, jolla ohjearvo saavutetaan. Tavallisella parvekelasituksella (6-8 mm, normaalit ilmaraot) saavutetaan yleensä enintään 10 äänitasoero. Uudessa melun ja tärinän torjuntaoppaassa kaavoittajille (Hannu Airola, Uudenmaan ELY-keskus) todetaan: Mikäli parveke halutaan sijoittaa talon julkisivulle, missä meluohjearvo ylittyy, se tulee määrätä lasitettavaksi (tai muilla keinoin taata melun tarvittava vaimentaminen). Jos päiväajan keskiäänitaso julkisivulla on kuitenkin yli 65, ei parvekkeita tulisi rakentaa. Tällaisessa tapauksessa parveke voidaan korvata viherhuoneella ja antaa siitä oma kaavamääräys (6.3/G, H). Em. ohjetta noudattaen lasitettuja parvekkeita voidaan sijoittaa kaikkiin kohtiin joissa päivämelu julkisivuilla liitteissä 3-5 ei ylitä 65 eli vaaleanoransseihin kohtiin saakka. Näitä ovat kaikki julkisivut liitteissä 8 ja 10 näkyvää lähinnä Länsiväylää olevan nurkkauksen ylintä kerrosta lukuun ottamatta. Sisäpihojen vihreällä väritettyjen alle 55 julkisivujen parvekkeita ei meluohjearvojen näkökulmasta edes tarvitsisi lasittaa. 3.3 Sisätiloihin kohdistuva melu Rakennuksen ulkovaipalta eli ulkoseiniltä, -ovilta, ikkunoilta ja tuuletusaukoilta vaadittu kaavamääräyksiin liitettävä kokonaiseristävyys eli äänitasoero ( L) määräytyy näihin kohdistuvan keskiäänitason perusteella. Sisällä asuintiloissa ei saisi päiväaikaan ylittyä keskiäänitaso. Liikenteen vuorokausijakautumasta johtuen alitetaan tällöin myös asuintilojen yöajan 5 alhaisempi ohjearvoraja. Sisämelun ohjearvot ovat samat sekä uusilla että vanhoilla alueilla. Toimistotilojen päiväohjearvo on 45 ja edellyttää hyvin harvoin kaavamääräystä toimistotalon julkisivun ääneneristävyydestä. Mikäli vaadittu äänitasoero on alle 30, ei erityisiä ääneneristävyysvaatimuksia yleensä aseteta. Espoossa kaavamääräyksenä annetaan arvo 30-, 32-, - tai. Melutaso julkisivuilla sekä esitykset kaavamääräyksiksi on esitetty liitteissä 3-5. Tähän kohteeseen edellytetään kaavamääräystä vain parissa liitteisiin merkityssä kohdassa koska toimistorakennus suojaa hyvin myös Länsiväylää lähinnä olevien asuintalojen julkisivuja, ja koska suunnittelukohteen pohjoisosat ovat riittävän kaukana vilkasliikenteisestä Kuitinmäentiestä. 3.4 Melun vaikutus huoneistojen sijoitteluun Kohdassa 3.2 mainitussa ELY: n oppaassa, jota kaavoituksessa sovelletaan pääkaupunkiseudulla, on myös todettu: Jos asuinrakennuksen julkisivulla ylittyy päivällä keskiäänitaso 65, tulee kaavassa määrätä asunnot aukeamaan myös suuntaan, jossa ohjearvot täyttyvät (ns. läpitalon huoneisto). Takaamalla asunnon avautuminen hiljaisemman julkisivun puolelle mahdollistetaan asunnon tuulettaminen ilman melusta aiheutuvaa haittaa Tämä ohjeen kohta ei tuota ongelmia tässä kohteessa koska 65 päivämelu ylittyy vain kapealla alueella lähinnä Länsiväylää olevan nurkkauksen ylimmässä kerroksessa, ja siihenkin kohtaan voidaan sijoittaa asunto jossa on ikkunoita kohdissa joissa 65 ei ylity. RAMBOLL FINLAND OY, KOTIPAIKKA ESPOO, Y-TUNNUS 0101197-5, ALV REK SÄTERINKATU 6, PL 25, 02601 ESPOO; PUHELIN 020 755 611, FAX 020 755 6201; WWW.RAMBOLL.FI
MELULASKENNAN TIEDOT Ohjelma: Soundplan 7.4 Menetelmä: RTN - Nordic 1996 Äänen heijastuksia: 2 Laskentasäde: 1000 m Laskentaruudukko: 3 m x 3 m Julkisivumelu: pisteet 3 m välein KAVL 11100 raskaita 9 % 50 km/h Kuitinmäentie KAVL 8200 Piispanmäki Piispanportti Piispanpiha KAVL 9600 LÄNSIVÄYLÄ YHTEENSÄ KAVL 101000 raskaita 6 % 80 km/h Länsiväylä ramppi Piispansillalta PÄIVÄAJAN OHJEARVO 55 YLITTYY KELTAISESTA VÄRI- VYÖHYKKEESTÄ ALKAEN Liite 1: Tieliikenteen päiväajan (7-22) keskiäänitaso (L Aeq ) vuonna 20 Piispansillan itärampit toteutettu; Nykyinen maankäyttö Melutilanne ulkoalueilla ja laskennan lähtötiedot - Yleiskuva 1:2000 0 10 20 40 60 80 m
MELULASKENNAN TIEDOT Ohjelma: Soundplan 7.4 Menetelmä: RTN - Nordic 1996 Äänen heijastuksia: 2 Laskentasäde: 1000 m Laskentaruudukko: 3 m x 3 m Julkisivumelu: pisteet 3 m välein Suunnittelukohteessa ei tarvita melusuojausta ulkoalueille UUSI ASUINRAKENNUS UUSI PYSÄKÖINTILAITOS UUSI TOIMISTORAKENNUS KAVL 11100 raskaita 9 % 50 km/h Kuitinmäentie KAVL 8200 PIHATÖRMÄ Piispanmäki Piispanportti Piispanpiha ALUE KAVL 9600 +17,2 +14,3 +33 Pysäköintilaitoksen maanpäälliset seinät puoliavoimet (1,2 m kaiteet) +29,6 LÄNSIVÄYLÄ YHTEENSÄ KAVL 101000 raskaita 6 % 80 km/h Länsiväylä ramppi Piispansillalta PÄIVÄAJAN OHJEARVO 55 YLITTYY KELTAISESTA VÄRI- VYÖHYKKEESTÄ ALKAEN Liite 2: Tieliikenteen päiväajan (7-22) keskiäänitaso (L Aeq ) vuonna 20 Melutilanne ulkoalueilla ja laskennan lähtötiedot - Yleiskuva 1:2000 0 10 20 40 60 80 m
MELULASKENNAN TIEDOT Ohjelma: Soundplan 7.4 Menetelmä: RTN - Nordic 1996 Äänen heijastuksia: 2 Laskentasäde: 1000 m Laskentaruudukko: 3 m x 3 m Julkisivumelu: pisteet 3 m välein UUSIEN ALUEIDEN YÖOHJEARVO 45 YLITTYY KIRKKAANVIHREÄSTÄ VÄRIVYÖHYKKEESTÄ ALKAEN NYKYISTEN ALUEIDEN JA TÄYDENNYS- RAKENTAMISKOHTEIDEN YÖOHJEARVO 50 YLITTYY TUMMANVIHREÄSTÄ VÄRIVYÖHYKKEESTÄ ALKAEN KAVL 11100 raskaita 9 % 50 km/h Kuitinmäentie KAVL 8200 Piispanmäki Piispanportti Piispanpiha KAVL 9600 LÄNSIVÄYLÄ YHTEENSÄ KAVL 101000 raskaita 6 % 80 km/h Länsiväylä ramppi Piispansillalta Liite 3: Tieliikenteen yöajan (22-7) keskiäänitaso (L Aeq ) vuonna 20 Piispansillan itärampit toteutettu; Nykyinen maankäyttö Melutilanne ulkoalueilla ja laskennan lähtötiedot - Yleiskuva 1:2000 0 10 20 40 60 80 m
MELULASKENNAN TIEDOT Ohjelma: Soundplan 7.4 Menetelmä: RTN - Nordic 1996 Äänen heijastuksia: 2 Laskentasäde: 1000 m Laskentaruudukko: 3 m x 3 m Julkisivumelu: pisteet 3 m välein Suunnittelukohteessa ei tarvita melusuojausta ulkoalueille UUSI ASUINRAKENNUS UUSI PYSÄKÖINTILAITOS UUSI TOIMISTORAKENNUS UUSIEN ALUEIDEN YÖOHJEARVO 45 YLITTYY KIRKKAANVIHREÄSTÄ VÄRIVYÖHYKKEESTÄ ALKAEN KAVL 11100 raskaita 9 % 50 km/h NYKYISTEN ALUEIDEN JA TÄYDENNYS- RAKENTAMISKOHTEIDEN YÖOHJEARVO 50 YLITTYY TUMMANVIHREÄSTÄ VÄRIVYÖHYKKEESTÄ ALKAEN Kuitinmäentie KAVL 8200 PIHATÖRMÄ Piispanmäki Piispanportti Piispanpiha ALUE KAVL 9600 Pysäköintilaitoksen maanpäälliset seinät puoliavoimet (1,2 m kaiteet) LÄNSIVÄYLÄ YHTEENSÄ KAVL 101000 raskaita 6 % 80 km/h +17,2 Länsiväylä +14,3 +33 +29,6 ramppi Piispansillalta Liite 4: Tieliikenteen yöajan (22-7) keskiäänitaso (L Aeq ) vuonna 20 Melutilanne ulkoalueilla ja laskennan lähtötiedot - Yleiskuva 1:2000 0 10 20 40 60 80 m
MELULASKENNAN TIEDOT Ohjelma: Soundplan 7.4 Menetelmä: RTN - Nordic 1996 Äänen heijastuksia: 2 Laskentasäde: 1000 m Laskentaruudukko: 3 m x 3 m Julkisivumelu: pisteet 3 m välein UUSI ASUINRAKENNUS UUSI PYSÄKÖINTILAITOS UUSI TOIMISTORAKENNUS KAVL 11100 raskaita 9 % 50 km/h Kuitinmäentie KAVL 8200 PIHATÖRMÄ Piispanmäki Piispanportti Piispanpiha ALUE KAVL 9600 Pysäköintilaitoksen maanpäälliset seinät puoliavoimet (1,2 m kaiteet) LÄNSIVÄYLÄ YHTEENSÄ KAVL 101000 raskaita 6 % 80 km/h +17,2 Länsiväylä +14,3 +33 +29,6 ramppi Piispansillalta Liite 5: Suunnitellun maankäytön vaikutus tieliikenteen melun leviämiseen Piispansillan itärampit toteutettu, vuoden 20 ennusteliikenne Vaikutus 2,0 < 1,0 < <= 2,0 0,5 < <= 1,0-0,5 < <= 0,5-1,0 < <= -0,5-2,0 < <= -1,0-3,0 < <= -2,0-4,0 < <= -3,0 <= -4,0 1:2000 0 10 20 40 60 80 m
MELULASKENNAN TIEDOT Ohjelma: Soundplan 7.4 Menetelmä: RTN - Nordic 1996 Äänen heijastuksia: 2 Laskentasäde: 1000 m Laskentaruudukko: 3 m x 3 m Julkisivumelu: pisteet 3 m välein KUITINMÄENTIE KAVL 11100 raskaita 9 % 50 km/h PIHATÖRMÄ UUSI ASUINRAKENNUS UUSI PYSÄKÖINTILAITOS UUSI TOIMISTORAKENNUS KAVL 8200 Suunnittelukohteessa ei tarvita melusuojausta ulkoalueille Piispanportti PIISPANPIHA KAVL 9600 Pysäköintilaitoksen maanpäälliset seinät puoliavoimet (1,2 m kaiteet) ALUE +17,2 +14,3 +33 +29,6 LÄNSIVÄYLÄ YHTEENSÄ KAVL 101000 raskaita 6 % 80 km/h Länsiväylä ramppi Piispansillalta PÄIVÄAJAN OHJEARVO 55 YLITTYY KELTAISESTA VÄRI- VYÖHYKKEESTÄ ALKAEN Liite 6: Tieliikenteen päiväajan (7-22) keskiäänitaso (L Aeq ) vuonna 20 Melutilanne ulkoalueilla ja laskennan lähtötiedot - Suunnittelukohde 1:1000 0 5 10 20 30 40 m
MELULASKENNAN TIEDOT Ohjelma: Soundplan 7.4 Menetelmä: RTN - Nordic 1996 Äänen heijastuksia: 2 Laskentasäde: 1000 m Laskentaruudukko: 3 m x 3 m Julkisivumelu: pisteet 3 m välein KUITINMÄENTIE KAVL 11100 raskaita 9 % 50 km/h PIHATÖRMÄ UUSI ASUINRAKENNUS UUSI PYSÄKÖINTILAITOS UUSI TOIMISTORAKENNUS KAVL 8200 Suunnittelukohteessa ei tarvita melusuojausta ulkoalueille Piispanportti PIISPANPIHA KAVL 9600 Pysäköintilaitoksen maanpäälliset seinät puoliavoimet (1,2 m kaiteet) ALUE +17,2 +14,3 +33 +29,6 LÄNSIVÄYLÄ YHTEENSÄ KAVL 101000 raskaita 6 % 80 km/h NYKYISTEN ALUEIDEN JA TÄYDENNYS- RAKENTAMISKOHTEIDEN YÖOHJEARVO 50 YLITTYY TUMMANVIHREÄSTÄ VÄRIVYÖHYKKEESTÄ ALKAEN Länsiväylä ramppi Piispansillalta UUSIEN ALUEIDEN YÖOHJEARVO 45 YLITTYY KIRKKAANVIHREÄSTÄ VÄRIVYÖHYKKEESTÄ ALKAEN Liite 7: Tieliikenteen yöajan (22-7) keskiäänitaso (L Aeq ) vuonna 20 Melutilanne ulkoalueilla ja laskennan lähtötiedot - Suunnittelukohde 1:1000 0 5 10 20 30 40 m
Lasitettuja parvekkeita voidaan sijoittaa julkisivuille, joihin kohdistuva päivämelu ei ylitä 65, eli vaaleanoransseihin kohtiin saakka. Yömelu on tällä alueella noin 8 alhaisempi kuin päivämelu. Sisätilojen ohjearvo asuintaloissa (sama uusilla ja vanhoilla alueilla) on yöllä vain 5 alhaisempi kuin päivällä ( ) joten päivämelu on julkisivujen osalta määräävässä asemassa. 0 0 0 0 32 32 0 Vaadittu ääneneristävyys * Julkisivu 73 < 72 < <= 73 71 < <= 72 <= 71 69 < <= 70 68 < <= 69 67 < <= 68 66 < <= 67 65 < <= 66 64 < <= 65 60< <= 64 <= 55 * asuin-, hoito-, opetustilat 32 32 30 Toimistotilojen sisäohjearvo on 45 jolloin kaavamäärys tarvitaan vasta jos julkisivumelu on yli 75 Suurin julkisivuun kohdistuva melutaso on 66. Kaavamääräys äänitasoerosta on tällöin 32 * *66 - (päiväajan ohjearvo sisätiloissa) = 31 josta pyöristys seuraavaan Espoossa annettavaan arvoon (30-32--) Liite 8: Tieliikenteen päiväajan (7-22) keskiäänitaso (L Aeq ) vuonna 20 Melu julkisivuilla ja esitykset kaavamääryksiksi (0 = ei määräystä)
Lasitettuja parvekkeita voidaan sijoittaa julkisivuille, joihin kohdistuva päivämelu ei ylitä 65, eli vaaleanoransseihin kohtiin saakka. Yömelu on tällä alueella noin 8 alhaisempi kuin päivämelu. Sisätilojen ohjearvo asuintaloissa (sama uusilla ja vanhoilla alueilla) on yöllä vain 5 alhaisempi kuin päivällä ( ) joten päivämelu on julkisivujen osalta määräävässä asemassa. Toimistotilojen sisäohjearvo on 45 jolloin kaavamäärys tarvitaan vasta jos julkisivumelu on yli 75 Vaadittu ääneneristävyys * Julkisivu 73 < 72 < <= 73 71 < <= 72 <= 71 69 < <= 70 68 < <= 69 67 < <= 68 66 < <= 67 65 < <= 66 64 < <= 65 60< <= 64 <= 55 * asuin-, hoito-, opetustilat 32 32 30 TÄLTÄ SUUNNALTA NÄKYVILLE JULKI- SIVUILLE EI TARVITA KAAVAMÄÄ- RÄYKSIÄ ÄÄNENERISTÄVYYDESTÄ Liite 9: Tieliikenteen päiväajan (7-22) keskiäänitaso (L Aeq ) vuonna 20 Melu julkisivuilla ja esitykset kaavamääryksiksi (0 = ei määräystä)
Lasitettuja parvekkeita voidaan sijoittaa julkisivuille, joihin kohdistuva päivämelu ei ylitä 65, eli vaaleanoransseihin kohtiin saakka. Yömelu on tällä alueella noin 8 alhaisempi kuin päivämelu. Sisätilojen ohjearvo asuintaloissa (sama uusilla ja vanhoilla alueilla) on yöllä vain 5 alhaisempi kuin päivällä ( ) joten päivämelu on julkisivujen osalta määräävässä asemassa. 0 0 Toimistotilojen sisäohjearvo on 45 jolloin kaavamäärys tarvitaan vasta jos julkisivumelu on yli 75 0 0 0 32 Suurin julkisivuun kohdistuva melutaso on 66. Kaavamääräys äänitasoerosta on tällöin 32 * *66 - (päiväajan ohjearvo sisätiloissa) = 31 josta pyöristys seuraavaan Espoossa annettavaan arvoon (30-32--) Vaadittu ääneneristävyys * Julkisivu 73 < 72 < <= 73 71 < <= 72 <= 71 69 < <= 70 68 < <= 69 67< <= 68 66 < <= 67 65 < <= 66 64 < <= 65 60 < <= 64 <= 55 * asuin-, hoito-, opetustilat 32 32 30 Liite 10: Tieliikenteen päiväajan (7-22) keskiäänitaso (L Aeq ) vuonna 20 Melu julkisivuilla ja esitykset kaavamääryksiksi (0 = ei määräystä)