j n muutos, Oulu Meluselvitys Tiin Kumpul YKK..09
j n muutos, Oulu ()..09 SSÄLTÖ LÄHTÖKOHDAT.... Johdnto.... Suunnittelulue... MENETELMÄT.... Msto- j lskentmlli.... Melulähdetiedot... TULOKSET... JOHTOPÄÄTÖKSET JA SUOSTUKSET... LTTEET... VTTEET... LTEET - Melulskentkuvt
j n muutos, Oulu..09 () Lähtökohdt. Johdnto. Suunnittelulue Oulun kungiss on käynnissä työ, jonk trkoituksen on mhdollist mm. uutt suinrkentmist mntien j Perämeren välisellä lueell sijitsevl Oulunslonrnnn lueel. Tässä selvityksessä on trksteltu lueen melutsoj nykytilnteess 0 sekä ennustetilnteess 0. Lskentojen perusteell on rvioitu kvluonnoksen toimivuutt melun knnlt j nnettu ohjeit jtkosuunnittelu vrten. Työn tiljn on Oulun kunki. Selvityksen on ltinut Sitowise Oy, joss työn on ltinut Tiin Kumpul. Ldunvrmistjn on toiminut Juh Vikiö. -lue sijitsee reilun kilometrin etäisyydellä Oulunslon keskustn koillispuoll. Alue on pääosin rkentmton. Alueen sijinti j rjus on esitetty kuvss. Menetelmät Kuv. Selvityslueen sijinti j rjus ( Oulun kunki) Asemkvn tvoitteen on vrutu Oulunslon suksluvun ksvuun sekä tuke Oulunslon kehittymistä. Tvoitteen on sijoitt lueel pientloj j yhtiömuotoist rkentmist. Asemkvss osoitetn lisäksi liikenne- j virkistyslueet sekä rtkistn muut mnkäytön trpeet j luevrukset tsoisesti. Alueel ei o ldittu rkennusmssoitteluluonnost. Melulskennn tuloksen stuj melutsoj on verrttu vltioneuvoston päätöksessä (99/99) nnettuihin melutson ohjervoihin. Ohjervot on nnettu erikseen päivä- (klo ) j yöjn (klo ) melutsoil. Vltioneuvoston peritepäätöksen 99/99 mukiset ohjervot ulko- j sisätilojen keskiäänitsoil on esitetty tulukoss.
j n muutos, Oulu ()..09 Tulukko VNp 99/99 mukiset yiset melutson ohjervot. ULKONA Asumiseen käytettävät lueet, virkistyslueet tjmiss j niiden välittömässä läheisyydessä, lom-sumiseen käytettävät lueet tjmiss sekä hoito- j oilitoksi plvevt lueet Lom-sumiseen käytettävät lueet, irintälueet, virkistylueet tjmien ulkopuoll j luonnonsuojelulueet Melun A-pinotettu keskiäänitso (ekvivnttitso), Leq, enimmäisrvo Päivällä Yöllä klo - klo - db 0 db, db 0 db SSÄLLÄ Asuin-, potils j mjoitushuoneet db 0 db Opetus- j kokoontumistilt db - Liike- j toimistohuoneistot db - ) Uusill lueill melutson yöohjervo on db ) Oilitoksi plvevill lueill ei sovelt yöohjervoj ) Yöohjervo ei sovelt luonnonsuojelulueill, joit ei yisesti käytetä oskeluun ti luonnon hvinnointiin yöllä Ohjervojen määrittely trkoitt melun ekvivnttitso eli keskimelutso koko ohjervon ikvälillä. Siten lyhytikiset ohjervon desibelirjn ylitykset eivät välttämättä iheut päätöksessä trkoitetun ohjervon ylitystä, mikäli ikväli sisältää hiljisempi jksoj. Mikäli melu on luonteeltn impulssimist ti kpekistist, tue mitttuun ti lskettuun rvoon lisätä db. tulkittneen uudeksi lueeksi, jolloin lueel soveltn päiväjn db j yöjn db keskiäänitsojen L Aeq enimmäisrvoj.. Msto- j lskentmlli Melulskent perustuu melun viämiseen D-mstomlliss, johon on mllinnettu melulähteet, rkennukset j mstonmuodot sekä näiden kustiset ominisuudet. Mstomlli on muodostettu Oulun kungin kntkrtn perusteell. Nykyisten rkennusten korkeuten on käytetty mp+ m. Vesistöt, ljt sflttilueet, kdut sekä rkennukset on mllinnettu kustisesti kovin (bsorptio 0). Melulskennt on tehty SoundPln. melunlskentohjelmn sisältyvällä pohjoismisell tieliikennemelun lskentmllill []. Lskentmllin trkkuus on tyypillisesti ± db. Selvityksessä on lskettu päivä- j yöjn keskiäänitsot (L Aeq) suunnittelulueel. Lskennt on tehty vkiintuneen tvn mukisesti korkeudel mp+ m. Lisäksi lskent on ldittu korkeudel mp+ m (noin. kerroksen ts) prvekelsituksen j julkisivuil nnettvien kvmääräysten trpeen rvioimiseksi.
j n muutos, Oulu..09 (). Melulähdetiedot Tulokset Tärkeimmät lskent-setukset melulskennss: Lskentruudukon koko 0 x 0 metriä, jokinen ruutu on lskettu ilmn ruutujen interpolointi Lskentsäde 000 metriä Lskennss mukn. kertluvun heijstukset Rkennukset heijstvi db heijstusvimennuksell Kukin melulähde yksittäisenä emissiolähteenä Selvityksessä melulähteinä on huomioitu Hiluodontien (mt ) liikenne. Melutilnteet on lskettu nykytilnteen 0 j vuoden 0 ennustetilnteen liikennemäärillä. Nykytilnteen liikennetiedot perustuvt tierekisteriin..0. Liikenteen ksvuennuste on ldittu vltkunnllisen tieliikenne-ennusteen 0 00 perusteell. Melulskennoiss käytetyt tieverkon liikennetiedot on esitetty tulukoss. /ktu Nopeus Rsksliikenne-% K km/h 0 0 0 0 MT 0,, Tulukko. liikenteen lähtötiedot 90 % liikennesuoritteest on otettu tphtuvn päiväikn klo -. Melulskennll selvitettiin päivä- j yöjn keskiäänitsot L Aeq, j L Aeq, selvityslueel. Lskentojen tulokset on esitetty liitteissä -. Keskiäänitsolueet on esitetty db portin vihtuvin väriluein. Esimerkiksi 0 db keskiäänitsolue on väriltään tummnvihreä. Liitteessä on kuvttu päiväjn j liitteessä yöjn keskiäänitsot kv-lueell lskentkorkeudell mp+m (pihtso) nykytilnteess 0.. Liitteessä on kuvttu päiväjn keskiäänitsot kv-lueell vuoden 0 ennustetilnteess lskentkorkeudell mp+m. Liitteessä on esitetty vstvt yöjn keskiäänitsolueet. Liikenne-ennusteen mukn vuonn 0 Hiluodontien liikennemäärä on nykyistä suurempi, mikä näkyy kv-lueel viävien keskiäänitsolueiden hiemn nykytilnnett suuremmss ljuudess. ell, Hiluodontien pohjoispuoll sijitsevt - j -korttelit sijitsevt osittin päivä- j yöjn ohjervot db j db ylittävällä meluvyöhykkeellä. Liitteissä j on esitetty liitteitä j vstvt keskiäänitsot tilnteess, joss Hiluodontien j kv-lueen väliin on totutettu mp+. m korke melusuojus meluvlill.
j n muutos, Oulu ()..09 Liitteissä j on esitetty liitteitä j vstvt keskiäänitsot lskentkorkeudell mp+m (n.. kerroksen ts) tilnteess, joss Hiluodontien j tonttien välissä on. m korke melusuojus. Liitekuvi käytetään julkisivuil nnettvien kvmääräysten muodostmiseen j prvekelsituksen trpeen rvioimiseen. Johtopäätökset j suositukset Alue tulkittneen ns. uudeksi lueeksi, jolloin sovelttvt ohjervorjt L Aeq ovt db päivällä j db yöllä. Lskentojen mukn vuoden 0 ennustetuss tilnteess kv-lueen keskiäänitsot ovt pääosin l päiväjn db j yöjn db ohjervotsojen (liitteet j ). Lähinnä Hiluodontietä ovien - j -korttelien lueell ylitetään osittin ohjervotsot. Meluntorjuntn Hiluodontien j kortteiden väliin on mhdollist toteutt. m korket meluvllit. Lskentojen mukn esitetyllä meluntorjunnll kortteiden lueell svutetn VNp 99/9 mukiset ohjervot. Meluvllit on mhdollist korvt myös yhtenäisellä, vähintään. m korkell yhtenäisellä rkenneketjull (esim. utoktoksi + tonttikohtisi meluitoj) (liitteet -). Lskentojen mukn kv-lueel ei o trpeen sett erillisiä julkisivun äänitsoeromääräyksiä (ns. db-rvo) (liitteet -). Yli db päiväjn keskiäänitsolueel ti yli db yöjn keskiäänitsolueel sijoittuvt huoneistokohtiset prvekkeet tue lsitt ohjervotsoon pääsemiseksi (kuvt -). Liitteet Viitteet Liite : Päiväjn keskiäänitso L Aeq-, nykytilnne Liite : Yöjn keskiäänitso L Aeq-, nykytilnne Liite : Päiväjn keskiäänitso L Aeq-, ennustetilnne Liite : Yöjn keskiäänitso L Aeq-, ennustetilnne Liite : Päiväjn keskiäänitso L Aeq-, ennustetilnne, meluntorjunt Liite : Yöjn keskiäänitso L Aeq-, ennustetilnne, meluntorjunt Liite : Päiväjn keskiäänitso L Aeq-, ennustetilnne, meluntorjunt, lskentkorkeus mp+m Liite : Yöjn keskiäänitso L Aeq-, ennustetilnne, meluntorjunt, lskentkorkeus mp+m [] Rod trffic noise Nordic prediction method, TemNord 99:, Nordic Council of Ministers 99.
0 00 0 000 0.. Nykytilnne 0 000 Vihiluoto. Päiväik klo - 000 0...0.....0 00........... Lskentkorkeus mp+ m.. 00.9.........0.. 0000.. Mt K, RS-%., nopeus 0 km/h...0..0....0....0 Hulluoj.9.. <= < <= 0 0 < <=. < <= 0.0 0 < <= < <= 0. 0 < <= <.9 0000........ A : 000. 0 0 0 90 m Liite TKUM/YKK/..09..0..0. 0 00 0 000 0
0 00 0 000 0.. Nykytilnne 0 000 Vihiluoto. Yöik klo - 000 0...0.....0 00........... Lskentkorkeus mp+ m.. 00.9.........0.. 0000.. Mt K, RS-%., nopeus 0 km/h...0..0....0....0 Hulluoj.9.. <= < <= 0 0 < <=. < <= 0.0 0 < <= < <= 0. 0 < <= <.9 0000........ A : 000. 0 0 0 90 m Liite TKUM/YKK/..09..0..0. 0 00 0 000 0
. 0 00 0 000 0. W. S Nykyinen mnkäyttö, ennustevuoden 0 liikenne 000 Vihiluoto Päiväik klo - 000 0. 00 0000. /.. 90 +t0 0 +t0-0 0. +t0 +t0 s- 0 0 0 +t0 +t0 +t0 0+ - t 0 90 +t0 - +t0 0 9 0+ 90 +t0 t +t0 0 0 0 90 0 +t SALONRANNANMETSÃ 0+. +t0 +t0 t 0+. 0 0 t +t0 +t0-0+. 90-0 0 t +t0 +t0. 0 emt +t0 +t0 0 00 +t0 +t0 0 00+t0 00 +t0-00 +t0 00+t0 00+t00 +t0.. +t0 00+t0 00+t00 - +t0 00+t0 0 +t0 +t0 VARSMÃ ENMUTKA0 00+t0 900+t0 LT +t0 AR. e=0... / e=0. e=0.. TKUM/YKK/..09 0 +.00(N0) KOURANMETSÃ lm KOURANPOLKU /.0 / e=0. db e=0. KOURANHAANTE Mt K, RS-%., nopeus 0 km/h. e=0.0 db HALUODONTE db. 0 00+t0 LT 09 0 0 +t0 VARSMÃ ENKUJA 0+th00 VARSMÃ ENMUTKA +t0 SALONRANNANKUJA 0 990+t0 0 +t0..0. - RANTANTYNMUTKA.. e=0,0+t 0,0 0 AR. RANTANTYNMUTKA KOURANRANNANTE e=0,0+t 0,0 RANTANTYNKUJA AR. e=0,+t 0,0 9 AR.0.0 tmh. - AR e=0,+t 0,0 TAKARANNANTE 0 hu 00+t00 KALLENRANTA 00+t00 0+t0 Hulluoj. - 0+t0 00+t00 0+t0 /t. 00+t00.9 0+t0 KOURANRANNANTE PAJULANTE 00+t00 e=0.. AR. e=0,+t 0,0. - NSALO 0. e=0. 0% e=0,0 +t 0,0.. VP Lskentkorkeus mp+ m. 0 < <=..0 0 < <=. 0 < <= VHLUODONPUSTO Keskiäänitso Le=0. Aeq SALMRANNANTE < <= 0 E- < <= 0 YLK < <= 0 < e=0,0 A : 000. 0 0 0 90 m Liite. e=0. SALMRANNANTE <= lh VHLUODONTE 0.. e=0,0 +t 0,0 +t 0,0 0%.9 00. % e=0,0 VHRANNANTE..0 0 KTY- SALONSALMENTE 00 +t 0,0 % 0. KTY- 90 PROFESSORNTE 00 0000 0 00 0 000 0
. 0 00 0 000 0. W. S Nykyinen mnkäyttö, ennustevuoden 0 liikenne 000 Vihiluoto Yöik klo - 000 0. 00 0000. /.. 90 +t0 0 +t0-0 0. +t0 +t0 s- 0 0 0 +t0 +t0 +t0 0+ - t 0 90 +t0 - +t0 0 9 0+ 90 +t0 t +t0 0 0 0 90 0 +t SALONRANNANMETSÃ 0+. +t0 +t0 t 0+. 0 0 t +t0 +t0-0+. 90-0 0 t +t0 +t0. 0 emt +t0 +t0 0 00 +t0 +t0 0 00+t0 00 +t0-00 +t0 00+t0 00+t00 +t0.. +t0 00+t0 00+t00 - +t0 00+t0 0 +t0 +t0 VARSMÃ ENMUTKA0 00+t0 900+t0 LT +t0 AR. e=0... / e=0. e=0.. TKUM/YKK/..09 0 +.00(N0) KOURANMETSÃ lm KOURANPOLKU /.0 / e=0. db e=0. KOURANHAANTE Mt K, RS-%., nopeus 0 km/h. e=0.0 db HALUODONTE db. 0 00+t0 LT 09 0 0 +t0 VARSMÃ ENKUJA 0+th00 VARSMÃ ENMUTKA +t0 SALONRANNANKUJA 0 990+t0 0 +t0..0. - RANTANTYNMUTKA.. e=0,0+t 0,0 0 AR. RANTANTYNMUTKA KOURANRANNANTE e=0,0+t 0,0 RANTANTYNKUJA AR. e=0,+t 0,0 9 AR.0.0 tmh. - AR e=0,+t 0,0 TAKARANNANTE 0 hu 00+t00 KALLENRANTA 00+t00 0+t0 Hulluoj. - 0+t0 00+t00 0+t0 /t. 00+t00.9 0+t0 KOURANRANNANTE PAJULANTE 00+t00 e=0.. AR. e=0,+t 0,0. - NSALO 0. e=0. 0% e=0,0 +t 0,0.. VP Lskentkorkeus mp+ m. 0 < <=..0 0 < <=. 0 < <= VHLUODONPUSTO Keskiäänitso Le=0. Aeq SALMRANNANTE < <= 0 E- < <= 0 YLK < <= 0 < e=0,0 A : 000. 0 0 0 90 m Liite. e=0. SALMRANNANTE <= lh VHLUODONTE 0.. e=0,0 +t 0,0 +t 0,0 0%.9 00. % e=0,0 VHRANNANTE..0 0 KTY- SALONSALMENTE 00 +t 0,0 % 0. KTY- 90 PROFESSORNTE 00 0000 0 00 0 000 0
0 00 0 000 0 W S Nykyinen mnkäyttö, ennustevuoden 0 liikenne 000 Päiväik klo - 000 00 0000 90 +t0 0 +t0-0 0 +t0 +t0 s- 0 0 0 +t0 +t0 +t0 0+ - t 0 90 +t0 - +t0 0 9 0+ 90 +t0 t +t0 0 0 0 90 0 +t SALONRANNANMETSÃ 0+ +t0 +t0 t 0+ 0 0 t +t0 +t0-0+ 90-0 0 t +t0 +t0 0 emt +t0 +t0 0 00 +t0 +t0 0 00+t0 00 +t0-00 +t0 00+t0 00+t00 +t0 +t0 00+t0 00+t00 - +t0 00+t0 0 +t0 +t0 VARSMÃ ENMUTKA0 00+t0 900+t0 LT +t0 AR 0 +.00(N0) KOURANMETSÃ Mt K, RS-%., nopeus 0 km/h / e=0. / e=0. e=0. LT TKUM/YKK/..09 lm KOURANPOLKU / / e=0. db e=0. KOURANHAANTE e=0.0 db HALUODONTE db 0 00+t0 09 0 0 +t0 VARSMÃ ENKUJA 0+th00 VARSMÃ ENMUTKA +t0 SALONRANNANKUJA 0 990+t0 0 +t0 - RANTANTYNMUTKA e=0,0+t 0,0 RANTANTYNMUTKA KOURANRANNANTE 0 AR e=0,0+t 0,0 RANTANTYNKUJA AR e=0,+t 0,0 9 AR tmh - AR e=0,+t 0,0 TAKARANNANTE 0 hu 00+t00 KALLENRANTA 00+t00-0+t0 0+t0 00+t00 0+t0 /t 00+t00 0+t0 KOURANRANNANTE PAJULANTE 00+t00 e=0. AR e=0,+t 0,0 - NSALO 0 e=0. 0% e=0,0 +t 0,0 Meluvllit mp+. m VHLUODONPUSTO Meluvlli Keskiäänitso Le=0. Aeq SALMRANNANTE < <= 0 E- < <= 0 0 < <= <= YLK e=0,0 SALMRANNANTE e=0. VP Lskentkorkeus mp+ m 0 < <= < <= 0 0 < <= < A : 000 0 0 0 90 m Liite lh VHLUODONTE 0 e=0,0 +t 0,0 +t 0,0 0% 00 % 0 KTY- e=0,0 VHRANNANTE SALONSALMENTE 00 +t 0,0 % 0 KTY- 90 PROFESSORNTE 00 0000 0 00 0 000 0
0 00 0 000 0 W S Nykyinen mnkäyttö, ennustevuoden 0 liikenne 000 Yöik klo - 000 00 0000 90 +t0 0 +t0-0 0 +t0 +t0 s- 0 0 0 +t0 +t0 +t0 0+ - t 0 90 +t0 - +t0 0 9 0+ 90 +t0 t +t0 0 0 0 90 0 +t SALONRANNANMETSÃ 0+ +t0 +t0 t 0+ 0 0 t +t0 +t0-0+ 90-0 0 t +t0 +t0 0 emt +t0 +t0 0 00 +t0 +t0 0 00+t0 00 +t0-00 +t0 00+t0 00+t00 +t0 +t0 00+t0 00+t00 - +t0 00+t0 0 +t0 +t0 VARSMÃ ENMUTKA0 00+t0 900+t0 LT +t0 AR 0 +.00(N0) KOURANMETSÃ Mt K, RS-%., nopeus 0 km/h / e=0. / e=0. e=0. LT TKUM/YKK/..09 lm KOURANPOLKU / / e=0. db e=0. KOURANHAANTE e=0.0 db HALUODONTE db 0 00+t0 09 0 0 +t0 VARSMÃ ENKUJA 0+th00 VARSMÃ ENMUTKA +t0 SALONRANNANKUJA 0 990+t0 0 +t0 - RANTANTYNMUTKA e=0,0+t 0,0 RANTANTYNMUTKA KOURANRANNANTE 0 AR e=0,0+t 0,0 RANTANTYNKUJA AR e=0,+t 0,0 9 AR tmh - AR e=0,+t 0,0 TAKARANNANTE 0 hu 00+t00 KALLENRANTA 00+t00-0+t0 0+t0 00+t00 0+t0 /t 00+t00 0+t0 KOURANRANNANTE PAJULANTE 00+t00 e=0. AR e=0,+t 0,0 - NSALO 0 e=0. 0% e=0,0 +t 0,0 Meluvllit mp+. m VHLUODONPUSTO Meluvlli Keskiäänitso Le=0. Aeq SALMRANNANTE < <= 0 E- < <= 0 0 < <= <= YLK e=0,0 SALMRANNANTE e=0. VP Lskentkorkeus mp+ m 0 < <= < <= 0 0 < <= < A : 000 0 0 0 90 m Liite lh VHLUODONTE 0 e=0,0 +t 0,0 +t 0,0 0% 00 % 0 KTY- e=0,0 VHRANNANTE SALONSALMENTE 00 +t 0,0 % 0 KTY- 90 PROFESSORNTE 00 0000 0 00 0 000 0
0 00 0 000 0 W S Nykyinen mnkäyttö, ennustevuoden 0 liikenne 000 Päiväik klo - 000 00 0000 90 +t0 0 +t0-0 0 +t0 +t0 s- 0 0 0 +t0 +t0 +t0 0+ - t 0 90 +t0 - +t0 0 9 0+ 90 +t0 t +t0 0 0 0 90 0 +t SALONRANNANMETSÃ 0+ +t0 +t0 t 0+ 0 0 t +t0 +t0-0+ 90-0 0 t +t0 +t0 0 emt +t0 +t0 0 00 +t0 +t0 0 00+t0 00 +t0-00 +t0 00+t0 00+t00 +t0 +t0 00+t0 00+t00 - +t0 00+t0 0 +t0 +t0 VARSMÃ ENMUTKA0 00+t0 900+t0 LT +t0 AR 0 +.00(N0) KOURANMETSÃ Mt K, RS-%., nopeus 0 km/h / e=0. / e=0. e=0. LT TKUM/YKK/..09 lm KOURANPOLKU / / e=0. db e=0. KOURANHAANTE e=0.0 db HALUODONTE db 0 00+t0 09 0 0 +t0 VARSMÃ ENKUJA 0+th00 VARSMÃ ENMUTKA +t0 SALONRANNANKUJA 0 990+t0 0 +t0 - RANTANTYNMUTKA e=0,0+t 0,0 RANTANTYNMUTKA KOURANRANNANTE 0 AR e=0,0+t 0,0 RANTANTYNKUJA AR e=0,+t 0,0 9 AR tmh - AR e=0,+t 0,0 TAKARANNANTE 0 hu 00+t00 KALLENRANTA 00+t00-0+t0 0+t0 00+t00 0+t0 /t 00+t00 0+t0 KOURANRANNANTE PAJULANTE 00+t00 e=0. AR e=0,+t 0,0 - NSALO 0 e=0. 0% e=0,0 +t 0,0 Meluvllit mp+.m VHLUODONPUSTO Meluvlli Keskiäänitso Le=0. Aeq SALMRANNANTE < <= 0 E- < <= 0 0 < <= <= YLK e=0,0 SALMRANNANTE e=0. VP Lskentkorkeus mp+ m 0 < <= < <= 0 0 < <= < A : 000 0 0 0 90 m Liite lh VHLUODONTE 0 e=0,0 +t 0,0 +t 0,0 0% 00 % 0 KTY- e=0,0 VHRANNANTE SALONSALMENTE 00 +t 0,0 % 0 KTY- 90 PROFESSORNTE 00 0000 0 00 0 000 0
0 00 0 000 0 W S Nykyinen mnkäyttö, ennustevuoden 0 liikenne 000 Yöik klo - 000 00 0000 90 +t0 0 +t0-0 0 +t0 +t0 s- 0 0 0 +t0 +t0 +t0 0+ - t 0 90 +t0 - +t0 0 9 0+ 90 +t0 t +t0 0 0 0 90 0 +t SALONRANNANMETSÃ 0+ +t0 +t0 t 0+ 0 0 t +t0 +t0-0+ 90-0 0 t +t0 +t0 0 emt +t0 +t0 0 00 +t0 +t0 0 00+t0 00 +t0-00 +t0 00+t0 00+t00 +t0 +t0 00+t0 00+t00 - +t0 00+t0 0 +t0 +t0 VARSMÃ ENMUTKA0 00+t0 900+t0 LT +t0 AR 0 +.00(N0) KOURANMETSÃ Mt K, RS-%., nopeus 0 km/h / e=0. / e=0. e=0. LT TKUM/YKK/..09 lm KOURANPOLKU / / e=0. db e=0. KOURANHAANTE e=0.0 db HALUODONTE db 0 00+t0 09 0 0 +t0 VARSMÃ ENKUJA 0+th00 VARSMÃ ENMUTKA +t0 SALONRANNANKUJA 0 990+t0 0 +t0 - RANTANTYNMUTKA e=0,0+t 0,0 RANTANTYNMUTKA KOURANRANNANTE 0 AR e=0,0+t 0,0 RANTANTYNKUJA AR e=0,+t 0,0 9 AR tmh - AR e=0,+t 0,0 TAKARANNANTE 0 hu 00+t00 KALLENRANTA 00+t00-0+t0 0+t0 00+t00 0+t0 /t 00+t00 0+t0 KOURANRANNANTE PAJULANTE 00+t00 e=0. AR e=0,+t 0,0 - NSALO 0 e=0. 0% e=0,0 +t 0,0 Meluvllit mp+.m VHLUODONPUSTO Meluvlli Keskiäänitso Le=0. Aeq SALMRANNANTE < <= 0 E- < <= 0 0 < <= <= YLK e=0,0 SALMRANNANTE e=0. VP Lskentkorkeus mp+ m 0 < <= < <= 0 0 < <= < A : 000 0 0 0 90 m Liite lh VHLUODONTE 0 e=0,0 +t 0,0 +t 0,0 0% 00 % 0 KTY- e=0,0 VHRANNANTE SALONSALMENTE 00 +t 0,0 % 0 KTY- 90 PROFESSORNTE 00 0000 0 00 0 000 0